CONSTRUCCION EN ACERO

CUSCO MARZO 2013

RESEÑA HISTORICA DEL ACERO EN LA

ARQUITECTURA Y LA CONSTRUCCIÓN

EN EUROPA

• Reconocido como el primer puente estructurado en hierro fundido, el Iron Bridge salva una

luz de 30m y fue construido en dos medios arcos compuestos de 15m cada uno de hierro

fundido en 1755.

• Gustave Eiffel (1832-1923) fue un ingeniero notable cuya importancia para el acero

es innegable. A la conocida torre de 305m de altura, que exhibe orgullosa las

posibilidades estéticas y estructurales del hierro, hoy convertida en símbolo de París

aunque inicialmente muy resistida y criticada.

• Hay que agregar una importante obra en puentes, entre los que destacan

en Puente María Pía sobre el Río Duero (1875)

• “El principio de sostener todo el edificio sobre un armazón metálico (…)

rigidizado y protegido del fuego se debe a William Le Baron Jenney”, Julio

1896.es la primera muestra de la construcción mixta de acero y concreto.

ACTUALIDAD• VENTAJAS: El mundo moderno esta construido con la fortaleza del acero

cuyas características han permitido concretar las ideas arquitectónicas y las

obras Industriales y civiles mas ambiciosas y complejas imaginados por el

hombre.

• En ese sentido, el acero ofrece varias ventajas sobre otros materiales para

la construcción, en principio para una mayor relación de resistencia y

rigidez por unidad de volumen además de ser un material homogéneo y

que mantiene uniformidad de las propiedades mecánicas y físicas en el

transcurso del tiempo.

• Tiene además la ventaja de manejabilidad de los componentes

estructurales en taller y campo, facilidad de

transporte, ligereza, ductilidad, resistencia a la fatiga y gran capacidad de

absorción de energía.

• En términos de espacio útil, el acero representa una gran eficiencia

constructiva al permitir claros mas grandes que la tradicional de concreto.

• Permite hacer modificaciones y en obras de estructuras de acero

terminadas se pueden reforzar para soportar cargas adicionales en

un futuro

CONSTRUCCION EN ACERO A NIVEL MUNDIAL

ESTADIO OLIMPICO NACIONAL DE BEIJING CHINA Olimpiadas del 2008

Torres Petronas situadas en Kuala Lumpur, capital

de Malasia, año 1998 altura de 452 metros.

Puente Harbour, Sydney, Australia

año 1932Ensambles Estructurales

Puente mas largo del mundo Calzada

del Rey Fahd, en Arabia SaudiViaducto de Pino – Oporto (Eiffel)

PUENTES COLGANTES MAS

EMBLEMATICOS

Humber Bridge, Kingston Inglaterra (1981)

Longitud 1410m

Puente Golden Gate , San Francisco U.S.A. (1937)

Longitud 1970m

Perfiles de acero

de sección “I”

Arriostres Metálicos

(2002)(1998).

(2007)(1957)

Imagen de sección de un tablero para puentes

• Taipéi 101 es una torre de 106 pisos 509 metros de altura, diseñado

para soportar un terremoto de 8.7 grados en la escala de RICHTER

PROYECTOS DE PUENTES EN ESTRUCTURA MIXTA A NIVEL

MUNDIAL

• Reciente anuncio en Chile sobre la construcción del Puente de Chacao, que uniría el continente

con la Isla de Chiloé con una extensión de 2,6 kilómetros y 18 metros de ancho

• Sheikh Rashid bin Saeed Crossing, es un puente de futuro en Dubai, Emiratos Árabes Unidos. Si

se completa, se convertirá en puente tipo arco más largo del mundo , con un vano principal 667

metros Contará con seis carriles de tráfico en cada dirección, y será capaz de llevar a 20.000

vehículos por hora se espera que se complete en 2015.

Avances Tecnológicos

• CONSTRUCCION MIXTA (ACERO-CONCRETO)

VENTAJAS

IZAJE

ELEMENTOS

Certificados de Calidad

OBRAS DE ACERO EN LA

CIUDAD DEL CUSCO. AMPLIACION EDIFICIO OLIVARIA – CUSCO

ESTRUCTURA MIXTA ACERO CONCRETO

AMPLIACION EDIFICIO EL ROBLE – CUSCO

ESTRUCTURA MIXTA AECERO - CONCRETO

SUPERESTRUCTURA ALICORP -SAYLLA

SUPERESTRUCTURA

ALICORP -SAYLLA

PROYECTOS ACTUALESLABORATORIO FACULTAD ING. CIVIL UNSAAC

NAVE INDUSCTRIAL CON PUENTE GRUA 16 TON

ESTRUCTURAS PARA

ASCENSORESDIRCETUR - CUSCO

ESTRUCTURA PARA ASCENSOR

PANORAMICO EDIFICIO NAKAMURA