Presentacion anteproyecto ganador primer premio concurso carrera bolivar

“…Después de pasar una tarde en Stroget (Copenhague), Las Ramblas (Barcelona), Monument Avenue (Richmond)

o en muchos otros lugares, a ser posible que estén cerca de casa, se puede exclamar con euforia: ¡He pasado una

tarde maravillosa¡, ¡Stroget es una gran calle¡. Este es el sentido en el que a las mejores calles se les denomina

grandes calles…, Mas en concreto, grandes calles son aquellas que tienen un carácter o una calidad

marcadamente superiores.”

“GRANDES CALLES”

Allan b. Jacobs , Universidad de Cantabria, 1996

Carrera Bolívar. Una Gran Calle. Cuatro Grandes Plazas.

RECORRIDO CULTURAL,

HISTÓRICO Y PATRIMONIAL

1. Estación Medellin de Trenes

2. Edificios Carré y Vásquez

3. Salón Málaga

4. Torre Banco del Café

5. Edificio Banco de Colombia

6. Edificio Banco de Londres

7. Edificio Banco de Bogotá

8. Edificio Coltabaco

9. Edificio Banco de la República y La Gorda

10. Rieles Tranvía de Medellín

11. “El Desafío” de Rodrigo Arenas Betancourt

12. Escultura de Pedro Justo Berrío

13. Edificio de La Bolsa

14. Iglesia Nuestra Señora de La Candelaria

15. Edificio Palacé

16. Murales de Pedro Nel Gómez

17. Edificio Henry

18. Edificio Álvarez Santamaría

19. Edificio Antioquia

20. Residencias Nutibara

21. Hotel Nutibar

22. Palacio de la Cultura Rafael Uribe Uribe

23. Iglesia La Veracruz

24. Museo de Antioquia

25. Edificio Miguel de Aguinaga

26. Teatro Guadalupe

27. ITM seccional Prado Cen

Un recorrido por la memoria.

Pensar en Bolívar, es pensar en un recorrido de la memoria como un proyecto interdisciplinario que cruza

arquitectura, urbanismo, ciencias sociales y arte para reflexionar sobre el proceso de transformación histórica de nuestra ciudad.

Es así, como pensar intervenir el recorrido de Bolívar a manera de instalación visual, brinda los elementos para dimensionar la historia, hechos, edificios y momentos de la ciudad y que han resultado invisibilizados, y

a partir de la recuperación de las historias, la intervención sobre Bolívar busca incentivar la reflexión sobre las dinámicas de la ciudad, sus cambios, sus hechos urbanos y las dinámicas sociales.

JARDÍN DE VILLA NUEVA 13 Jardines entre las carreras Bolívar y Juan del Corral 14 Teatro Estación Villa 15 Mercado Juan del Corral

16 Pabellón Gastronómico

PLAZA CENTRAL METROPOLITANA 8 Parque Berrío 9 Archivo Histórico y Fotográfico de Medellín

10 Plazuela Nutibara 11 Plaza de las Esculturas 11 Recorrido de La Esperanza

PLAZA DE LA IDENTIDAD

4 Plaza de accesos al Sistema

Metro

5 Museo del Transporte

Metropolitano

6 Centro de Control Metro de

Medellín

7 Recorrido de La Ausencia

BOSQUE DE LA MEMORIA

1 Bosque Urbano

2 Centro Cultural Simón Bolívar

3 Recorrido de La Nostalgia

Un recorrido por la memoria.

Recorrido de mercados Recorrido institucional Recorrido religioso

Recorridos urbanos.

Entender el recorrido a manera de instalación permite rescatar sus historias como patrimonio oral, visual, arquitectónico y urbano y hacerlas resurgir desde el anonimato y la cotidianeidad, y permitir a su vez redescubrirlas en las dimensiones sociales, culturales, urbanas e incluso emocionales articuladas en los recuerdos de quienes hoy habitan la ciudad.

SISTEMA ESTRUCTURANTE DE ESPACIO PUBLICO

Estructura general del sistema de espacio urbano propuesto

Cuales son las nuevas Tipologías de GRANDES CALLES propuestas?

AVENIDA ORIENTAL = RONDA PERIFERICA Paseo o calle que circunda una ciudad o parte antigua de ella. Su sección se caracteriza por tener una line externa de arbolado urbano de gran formato.

Tipologías de grandes calles propuestas.

AVENIDA LA PLAYA = RAMBLA Calle ancha y arbolada con un paseo central que oculta el lecho natural de aguas pluviales copiosas, manantial, rio o afluente menor.


AVENIDA COLOMBIA = PASEO URBANO Vía de gran anchura demarcada por arboles en ambos costados y cuya sección lateral es generosa como espacio para el viandante.


AVENIDA BOLIVAR = GALERIA El lugar natural de la vida publica, generalmente acompañado de una plaza importante. Del mismo modo remite a la idea de galería artística y galería comercial como soporte de

actividades artísticas y de comercio.


Que es la Carrera BOLIVAR?

BOLIVAR NO ES …

ALAMEDA

Vía de notable anchura poblada de árboles en

ambos costados, que reúne las características

adecuadas para caminar y servir de espacio de

encuentro a los habitantes de la ciudad. Se

caracteriza por tener una doble línea de arbolado.

BOLIVAR NO ES …

BULEVAR

Calle caracterizada por un promenade amplio en

uno de sus costados, para el despliegue de vitrinas y

otros elementos de acompañamientos, y definida por

una línea central de arboles

BOLIVAR NO ES …

PASEO URBANO

Vía de gran anchura demarcada por arboles en

ambos costados, y cuya sección lateral es generosa

como espacio para el viadente

BOLIVAR NO ES …

VIA PARQUE

Vía demarcada por arboles en ambos costados, y

cuya sección lateral es generosa como espacio para

el viadente, donde uno de sus costados se define con

zonas verdes generosas donde predominan valores

paisajísticos y naturales.

¿Que es Bolívar?.

BOLIVAR ES…

GALERIA

También conocida como loggia, la galería

entendida como espacio de soporte

(escaparate) para la vida publica, a

manera de tribuna (tarima) publica, da

espacio a oradores y personas que se

exhiben. Es también espacio de encuentro

y estancia. Su característica cubierta

permite disfrutar del aire de la ciudad, pero

protegido del sol y la lluvia.

¿Que es Bolívar?.

BOLIVAR ES…

GALERIA Adecuación de las áreas próximas a las estaciones como lugares de actividad y estancia en sí mismas, no solo espacios de tránsito, en este sentido las estaciones deben ser una más, de las arquitecturas del lugar, esto se logra mediante implementación de espacios culturales que creen otras actividades y reduzcan la excesiva mono funcionalidad y control que las estaciones ejercen sobre estos espacios.

¿Que es Bolívar?.

¿Que es Bolívar?.

SECCION TIPICA GALERIA BOLIVAR

¿Que es Bolívar?.

Como se genera UNA GRAN CALLE y CUATRO GRANDES PLAZAS?

Carrera Bolívar. Una Gran Calle. Cuatro Grandes Plazas

PLANTA GENERAL

Carrera Bolívar. Una Gran Calle. Cuatro Grandes Plazas

SISTEMA DE EDIFICIOS PUBLICOS PROPUESTOS

Gran plaza: Plaza de la memoria

GRAN PLAZA: LA PLAZA DE LA MEMORIA, la cual se denomina así porque en este punto se creara el Centro Cultural Simón Bolívar como un espacio adscrito a que cuenta con tres áreas dispuestas para la promoción permanente de las diferentes manifestaciones artísticas (música, danza, literatura, plástica y cine) que en su conjunto configuran el quehacer cultural de la ciudad y a lo cual lo antecede la plaza como un espacio que funciona a manera de atrio como soporte a las nuevas dinámicas culturales a desarrollar.


SECCION BOSQUE URBANO

SECCION PLAZA DE LA MEMORIA



ESTRATEGIA DE MOBILIARIO URBANO_RECORRIDO 1 El recorrido continúa por Galería Bolívar a través de un mobiliario continuo que muestra y marca los momentos y las transformaciones urbano-arquitectónicas a través de la historia de la ciudad, buscando generar conciencia en la construcción simbólica de la identidad.

Gran plaza: Plaza de la Identidad

GRAN PLAZA: LA PLAZA DE LA IDENTIDAD, que pretende evidenciar los

valores patrimoniales visuales, orales y arquitectónicos por medio de la

re significación de las columnas de la Estación San Antonio,

convirtiéndolas en marcas icónicas que se intervienen con

inscripciones y huellas de los hitos más significativos de nuestra historia

las cuales a su vez se entrelazan con la verticalidad que ofrecen las

terminalias, generando un paisaje vertical de luz y sombra.


SECCION PLAZA DE LA IDENTIDAD


ESTRATEGIA DE MOBILIARIO URBANO_RECORRIDO 2 Continuando con el recorrido por la Galería Bolívar, nos encontramos un segundo recorrido donde se horada la superficie para marcar a manera de cartografías, la ausencia de aquellos edificios, lugares, monumentos, como registro de los hechos urbanos del acontecer de la ciudad que dejaron vacíos y/o ausencias. Cartografías que buscan capturar los imaginarios o fragmentos de los imaginarios que aún se conservan en parte de la memoria colectiva.


IMAGEN BOLIVAR HACIA ESTACION SAN ANTONIO


IMAGEN GALERIA BOLIVAR HACIA ESTACION SAN ANTONIO

Gran plaza: Jardín de Villanueva

GRAN PLAZA: PLAZA JARDIN DE VILLANUEVA, que a manera de umbral contiene un espacio dominado por la diversidad del paisaje natural, casi como una nueva fachada, que posibilita un espacio de uso masivo, más flexible para adaptarse a cualquier tipo de eventos de escala de ciudad. Esta Gran Plaza Jardín, encuentra su belleza en un extraño equilibrio entre el carácter difuso y diverso de la naturaleza, y la nitidez y unidad del artificio, utilizando lo natural como el organizador principal que acentua los contrastes.


SECCION PLAZA JARDIN DE VILLANUEVA

SECCION TIPICA GALERIA BOLIVAR



ESTRATEGIA DE MOBILIARIO URBANO_RECORRIDO 3 Finalmente, el último tramo de la Galería Bolívar ofrece un paisaje más singular, al tratar de recuperar la memoria de lo natural buscando reintroducir un nuevo paisaje con una organización inteligible que acentúa el contraste a través de una serie de manchas de distintos colores con formas sinuosas y naturales que evocan la huella verde a través del juego entre lo natural y lo construido.

GRAN PLAZA: LA PLAZA CENTRAL METROPOLITANA, la cual se configura como el centro cívico por excelencia de la ciudad como símbolo de la fundación. Esta Gran Plaza, refleja en su marco el pensamiento de la ciudad, su historia, sus transformaciones, su morfología y su identidad.

Gran plaza: Plaza central metropolitana


Reconquista de la espacialidad del parque de Berrio, recomposición de la jerarquía espacial de las arquitecturas e infraestructuras presentes, restablecimiento de la continuidad espacial natural (existente antes del metro) entre arquitecturas a través del espacio del parque, esto se logra recuperando el espacio ocupado hoy por las escaleras de la estación del metro y estableciendo una superficie continua ascendente desde la Galeria Bolívar hasta el paramento de la iglesia La Candelaria.


SECCION PLAZA CENTRAL METROPOLITANA-BERRIO


SECCION PLAZA CENTRAL METROPOLITANA-BOTERO


Sociedad Inclusión de las dinámicas informales y populares del centro, como forma de apropiación del espacio público, mediante creación de espacios claramente identificados distribuidos por toda el área del proyecto, para la ubicación itinerante de los venteros, mediante concesión (sin casetas fijas), donde vendedores ambulantes, pagaran legalmente por estar allí. Los venteros de bienes legales hacen parte del imaginario deseado del lugar. Creación de la gerencia para el aprovechamiento económico del espacio público.


ESTRATEGIA DE MOBILIARIO Puesta en valor de los lugares y hechos significativos: la antigua ubicación de la fuente original, el ritual espacial de ascender a la iglesia desde la Calle Bolívar, el lugar donde se construyó el primer edificio con ascensor en la ciudad, el busto de Pedro Justo Berrio, la escultura de Arenas Betancourt, la fuente y frescos del maestro Pedro Nel Gómez, por medio de la generación de lugares de estancia, identificación e interacción con los diferentes hechos del entorno construido del lugar: la banca de la calle Ayacucho, la banca del árbol frente al edificio de la bolsa, la banca al lado de la escultura de Arenas Betancourt, la banca de la escultura de Pedro Justo Berrio, las bancas de las palmas, la banca de donde quedaba el edificio Olano, el sentadero del banco de la república, la banca al lado del gato de botero o las bancas de los murales, estos hechos dejan literalmente una huella en el lugar.

Gran plaza: Plaza central metropolitana Berrio

Gran plaza: Plaza central metropolitana Botero

Como se implentara la estrategia de UNA GRAN CALLE y CUATRO GRANDES PLAZAS?

Momentos de implementación del proyecto urbano Año 2015 intervención carrera Bolívar

Movilidad

Espacio publico

Síntesis

Movilidad

Espacio publico

Síntesis

Momentos de implementación del proyecto urbano Año 2022 Integración de las grandes calles

Movilidad

Espacio publico

Síntesis

Momentos de implementación del proyecto urbano Año 2030 consolidación del distrito peatonal del centro

Carrera Bolívar. Una Gran Calle. Cuatro Grandes Plazas.

¿Es posible construir mapas que nos hablen de las muchas ciudades no

visibles que conviven en las nuestras, mapas que nos hablen por ejemplo de la

vida cotidiana que desarrollamos, de los itinerarios y recorridos, de los eventos

urbanos, de aquello que no sólo está estático, de lo que no está lleno, de lo que

sucede en simultáneo, de lo hibrido, de lo que está al margen, de lo que no es

central, de todo aquello que está soterrado en los rincones físicos y temporales

de las urbes a las que pertenecemos?

“Cartografías

urbanas. Montevideo- Santiago de Chile. Lectura cruzada de dos ciudades latinoamericanas.”

Presentacion anteproyecto ganador primer premio concurso carrera bolivar

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