Presentacion concejo tranvia noviembre

Tranvía de Ayacucho y sus dos cables

Valor del proyecto: $ 677.522.288.004

Financiamiento del Proyecto

Gerente del proyecto

Contratos proyecto 23 contratosPoblación beneficiada 360 mil habitantes de la zona centro oriental de Medellín

Tranvía de Ayacucho y sus dos cables

Convenio CN2010-0114Firma del convenio 01/09/2010Valor inicial (aporte) $ 484.490.336.000 Plazo inicial 30 mesesActa de inicio 07/06/2011

Valores aprobados año 2012Valor proyecto factibilidad 2012 $ 604.000.000.000 Aprobado subsidios ISVIMED $ 3.000.000.000 Aprobado plazoleta gastronómica $ 6.500.000.000 Total aprobado $ 613.500.000.000

Posteriormente, en 2012 se adicionó el convenio para contemplar la totalidad de los valores del proyecto a nivel de diseños más la inclusión de la plazoleta gastronómica . Valor adicional al alcance establecido - Convenio CN2010-0114:

Convenio CN2010-0114

Adiciones convenio CN2010-0114

Concepto Valor estimado Anclajes $ 3.000.000.000 Roca $ 12.000.000.000 Pilas Loyola $ 1.000.000.000 Pilas cancha de Miraflores $ 1.500.000.000 Andenes en concreto (17 cm) $ 2.500.000.000 Redes de servicio (actualización normativa - RETIE) $ 3.000.000.000 Eje 6 (estructura protección) $ 3.500.000.000 Eje 4 (estructura protección) $ 2.000.000.000 Obra civil Cables $ 8.000.000.000 Supervisión $ 12.000.000.000 Predios $ 8.000.000.000 Operador social $ 1.000.000.000 Formación de usuarios $ 500.000.000 Subestaciones $ 1.800.000.000 Suministro de señalización, apoyo a la conducción y optimización del PCC para el corredor tranviario de Ayacucho $ 2.100.000.000

Suministro de los equipos de recaudo del Tranvía de Ayacucho y sus dos cables $ 2.000.000.000 Puertas de andén $ 122.288.004 Subtotal $ 64.022.288.004

Avance operación instructiva● Unidades recibidas: Se han recibido de conformidad 7 vehículos tranviarios.● Conductores tranviarios: Se tienen 32 conductores formados de los cuales 4 también

maniobristas.● Obra civil: Recibido con pendientes San José – Miraflores. Incluye Catenaria.

Avance operación instructiva

● Recorridos: Con corte a 5 de noviembre se han realizado 338 recorridos con usuarios

● Cantidad de usuarios movilizados: más de 80 mil usuarios.

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 310

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

Pasa

jero

s

AFLUENCIA TRANVÍA1 2 3 4 5

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

Pasa

jero

s

NOVIEMBREOCTUBRE

Avance operación instructiva

● Ajustes hacia operación comercial

1. Subestaciones y catenaria: instalar el telemando de las subestaciones que dependen de la fibra óptica que se espera esté instalada el 20 de noviembre.

2. Trabajo en cultura: (Colisión de vehículo con tranvía, Colisión de moto con tranvía, Dos peatones que golpearon al tranvía) Hasta el momento los incidentes solo han generado daños materiales

3. Cambiavías: La operación de estos elementos requiere una sincronización permanente con la señalización (enclavamiento) del sistema.

Avance de obra tramo 2

● Avance de obra

Ajustes hacia pruebas

● Ajustes hacia operación

1. Catenaria: finalizar instalación catenaria hasta Oriente.2. Vía: calibración de cambiavías y pruebas de soldaduras hasta estación Oriente.3. Subestación: instalar puerta definitiva en la subestación Oriente.

Avance cable Línea H

Avance cable Línea M

15

Contexto caso estación Miraflores (Muro del eje 2)

16


Fecha ConceptoEnero 2015 Desplazamiento muro del eje 2 (alteración condiciones estructurales)

Febrero 2015

Solicitud explicación patología presentada en el muro a las 4 empresas que intervienen en el tema; constructor (Guinovart), Supervisión Técnica de obra (Consorcio ATI Ayacucho), diseñador (IDOM) y Supervisión Técnica del diseño (Consorcio CCC – Sytecsa)

Marzo 2015Se procede con el proceso contractual por motivo de urgencia, de la empresa Integral S.A.

Abril 2015

Contrato: CN2015-0056-Empresa Integral S.A. Valor: $272.455.000. IVA incluidoPlazo: 12 meses ( 1 de abril de 2015).Objeto: Prestar el servicio de asistencia técnica al componente tranviario del proyecto Corredor verde de la avenida Ayacucho, por motivos de urgencia.

Hasta no contar con los diseños definitivos con su respectiva valoración no podremos conocer el valor de los sobrecostos asociados a esta dificultad.

Problemas muro de contención eje 2

Deficiencias principales en:• Capacidad estructural• Calidad de construcción

Diagnóstico preliminar

Muro eje 2 NO solo sirve de contención sino también soporte columnas de la estructura de la estación

Rediseño estructural estación cable Línea M

Requiere solución integral

A Diagnóstico

B Diseño


G´-13 H-13 I-13

ColumnasEstación

A Diagnóstico


A Diagnóstico


Desplome Aprox. 30 cm

A Diagnóstico


Muro de contención que vincula los edificios del tranvía, el cable y el túnel falso

Muro de contención zona túnel falso en construcción Zona a liberar para operación

tranvía


Desestimación proceso de contratación con Universidades

● Desde abril se hicieron visitas con entidades académicas especialistas en estudios patológicos de estructuras para presentación de propuestas para dictamen pericial de los fallos de dos de las unidades estructurales de la estación Miraflores.

● Entidades invitadas: Universidad de Los Andes, Universidad de Medellín y Escuela de Ingeniería de Antioquia.

● La Universidad de Medellín: No cumplió con la acreditación de todos los requisitos.

● Universidad de Los Andes: Informó que desistía de participar en el proceso de selección.

● La Escuela de Ingeniería de Antioquia: No presentó propuesta.

● Alternativa viable: Retomar el proceso de contratación del dictamen pericial con entidades del sector privado.

● Inicio estudio de mercado: 31 de julio.

● Firmas invitadas: Future Builders Colombia S.A., TÜV Rheinland Colombia S.A.S, Bureau Veritas Colombia Ltda.

● Presupuesto estimado: $180.000.000.

● Presentación de dos empresas: Bureau Veritas Colombia Ltda. Propuesta económica de $140.400.000 y TÜV Rheinland Colombia S.A.S. propuesta económoca $ 171.680.000.

Proceso de contratación de firmas consultoras

Contrato Dictamen Pericial

Descripción Concepto

Contrato: CN2015-0295

Objeto:Elaboración del dictamen pericial de los fallos de las estructuras de los muros de los ejes 1 y 2 de la estación Miraflores del corredor tranviario de la Avenida Ayacucho.

Contratista: Bureau Veritas Colombia Ltda.Presupuesto: $140.400.000 IVA incluido.

Fecha del contrato: 16 de septiembre de 2015Fecha de acta de inicio : 19 de octubre de 2015

HITO2015 2016

OCT NOV DIC Ene Feb Marz Abri May Jun Jul Ago Sept

Trabajo de campo (inspección, toma de muestras y mediciones)Pruebas de laboratorio. Análisis histórico e investigacionesElaboración y consolidación del informe pericialAcompañamiento en trámites con fundamento en el informe y en futuras instancias judiciales

Cronograma contrato Dictamen Pericial

Descripción A cargo de: Fecha

1 Diseño solución estación Miraflores Integral S.A. Finaliza 10/12/2015

2 Supervisión diseño solución estación Miraflores HMV Finaliza 30/12/2015

3 Construcción solución estación Miraflores G&O A partir de

Diciembre de 2015

4 Supervisión de obra Consorcio ATI Ayacucho A partir de Diciembre de 2015

Hitos evento del edificio zona de cable Miraflores

Cronograma Línea M

HITO2015 2016

NOV DIC ENE FEB MAR

Estructura de línea

Estación El Pinal

Montaje electromecánico Estación El Pinal

Estación Trece de Noviembre

Montaje electromecánico Estación Trece de Noviembre

Estación Miraflores La continuación de las actividades de la Línea M depende de la solución Muro 2 – Estación Miraflores.

Montaje electromecánico Estación Miraflores

● Calle 50 Colombia: ampliación de la sección de vía y mejora de andenes para la circulación peatonal entre la carrera 35 y 33, mejora del pavimento existente entre la carrera 35 y 28, mejora de la geometría vial del cruce de la cr 32, implementación de señalización horizontal y vertical nueva. Diciembre de 2015.

● Calle 47 Bomboná: se realizaron mejoras en el urbanismo, andenes y ampliación de la sección vial entre las carreras 44 y 43 y mejoras en la señalización horizontal y vertical. Se hará un mejoramiento de sección y andenes entre las carreras 32 y 31. Primer trimestre de 2016.

● Se semaforizarán 7 cruces estudiados por la Secretaría de Movilidad para mejorar el flujo de la calle 47 y 45. Diciembre 2015.

● Demarcación de los nuevos sentidos viales, definidos por la Secretaría de Movilidad, en las carreras que cruzan el corredor tranviario entre las calles 45 y 51. Diciembre 2015.

Movilidad Ayacucho

● Avance en las obras de la calle 50 Colombia. Comenzaron desde el 28 de julio de 2015 y tienen una duración estimada de 4 meses.

● Pavimento de la calle 50 Colombia entre las carreras 35 y 28 en la primera semana de diciembre con una duración estimada de 15 días.

● Obras de la calle 47 Bombona entre las carreras 32 y 31 del 15 noviembre al 30 de diciembre.

● Semaforización adicional en la zona de las carreras 45 y 47. Enero 31 de 2016.

● Obras de parcheo en la calle 45: Responsable Secretaría de Infraestructura

● Señalización vial (horizontal y vertical) en todo el corredor y su zona de influencia: 15 de octubre al 30 de noviembre.

● Semaforización de cinco cruces conexos al tranvía ubicados en la zona centro. Diciembre 2015.

Movilidad Ayacucho

GRACIAS.

Presentacion concejo tranvia noviembre

Government & Nonprofit

Transcript of Presentacion concejo tranvia noviembre