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DESAYUNA CON INADE (17/12) Soluciones tecnológicas al servicio del seguro 1 Este documento es propiedad de Tecnologías de Información y Redes para las Entidades Aseguradoras, S.A. Queda terminante prohibida la manipulación o reproducción total o parcial de su contenido por cualquier medio salvo autorización escrita por parte de TIREA. Inscrita en el Registro Mercantil de Madrid, Tomo 13.262, Libro 0, Folio 1, Sección 8, Hoja M-214853, NIF ES A-81864498. Presentación Servicios TIREA Jornada 17 de diciembre de 2013 TIREA . Tecnologías de la información y redes para entidades aseguradoras Nace en 1997 para dar respuesta a las necesidades del sector asegurador SERVICIOS A LAS ENTIDADES : Marco normalizador de los procesos de información sectorial DOS EJES FUNDAMENTALES (1) Grandes BBDD sectoriales: SINCO .- FICHERO HISTORICO DE TOMADORES DEL SEGURO Tarificar adecuadamente los riesgos en función de cada tomador del seguro. FIVA .- FICHERO INFORMATIVO DE VEHÍCULOS ASEGURADOS Localización de la entidad aseguradora de un vehículo implicado en un siniestro. Control por la DGT de la obligatoriedad del aseguramiento de un vehículo 2

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DESAYUNA CON INADE (17/12)Soluciones tecnológicas al servicio del seguro

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Este documento es propiedad de Tecnologías de Información y Redes para las Entidades Aseguradoras, S.A. Queda terminante prohibida la manipulación o reproducción total o parcial de su contenido por cualquier medio salvo autorización escrita por parte de TIREA. Inscrita en el Registro Mercantil de Madrid, Tomo 13.262, Libro 0, Folio 1, Sección 8, Hoja M-214853, NIF ES A-81864498.

Presentación Servicios TIREA

Jornada 17 de diciembre de 2013

� TIREA . Tecnologías de la información y redes para entidades aseguradoras

– Nace en 1997 para dar respuesta a las necesidades del sector asegurador

– SERVICIOS A LAS ENTIDADES : Marco normalizador de los procesos deinformación sectorial

– DOS EJES FUNDAMENTALES

– (1) Grandes BBDD sectoriales:

• SINCO .- FICHERO HISTORICO DE TOMADORES DEL SEGURO– Tarificar adecuadamente los riesgos en función de cada tomador del

seguro.

• FIVA .- FICHERO INFORMATIVO DE VEHÍCULOS ASEGURADOS

– Localización de la entidad aseguradora de un vehículo implicado en unsiniestro.

– Control por la DGT de la obligatoriedad del aseguramiento de unvehículo

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(2) Servicios de intercambio de información, y soporte para la gestión ytramitación de los siniestros

• Históricamente empezamos poniendo en comunicación a las entidadesaseguradoras, a través de

CICOS, SDM, SDP , SGR ,…

• Nuevos Servicios

– Aplicaciones que utilizando los avances tecnológicos permitensimplificar procesos como la cumplimentación de una declaración deAccidente : iDEA

– En los que se hace participes a:

Mediadores y Corredores de Seguros EIACHospitales y profesionales médicos CAS y PCSFacturación electrónica con Talleres SFE

– Nuevos proyectos en el ámbito de la ASISTENCIA

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�Estándares

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Antecedentes

� Importante y básico para la puesta en marcha de los servicios, que requieran de unarelación con externos: clientes, proveedores, colaboradores, es disponer deestándares que permitan la comunicación entre las partes.

� La puesta en marcha de muchos de los servicios que TIREA presta a las entidadesha dado lugar a la definición y puesta a disposición del sector de estándares deintercambio de información entre entidades aseguradoras, para la gestión de lossiniestros. En los últimos años, dichos estándares se han ido ampliando a losprocesos de facturación con los proveedores.

� La evolución de la tecnología y las nuevas tendencias en la implementación desoluciones informáticas exige, cada vez más, disponer de estándares que eliminenesfuerzos innecesarios que no aporten valor a la compañía y minimicen los tiempos ycostes de desarrollo.

� A diferencia de otros sectores (como el bancario, de distribución o público), quedisponen, desde hace años, de formatos estándares universales para lastransacciones con sus clientes, el sector asegurador sigue trabajando, en muchosámbitos de negocio, con formatos propietarios y estancos específicos para cadaproceso y destinatario.

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Antecedentes

� En el ámbito de la Mediación, esta necesidad ha llevado a las entidades aseguradorasy al canal de Mediación de Seguros a abordar el proyecto de definición de estándarespara los procesos que requieran el intercambio de datos entre ambos, proyecto quedenominamos EIAC.

� El proyecto EIAC aporta al sector los estándares de intercambio de información entreentidades y corredores.

� Estos estándares normalizan las estructuras y los campo de datos sobre los queentidades y corredurías envían y reciben la información generada en sus relaciones.

� El objeto de facilitar la relación entidad-mediador, dejando el aspecto informáticorelegado a un segundo plano para dar prioridad a los criterios de negocio comoelemento fundamental en esta relación.

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CORREDURÍA CORREDURÍA DE SEGUROSDE SEGUROS

ENTIDADES ENTIDADES ASEGURADORASASEGURADORAS

Todas las corredurías integradas en los procesos estándares de

comunicación .

Todas las entidades integradas en los procesos estándares de

comunicación .

� Los formatos estándar normalizan las estructuras y los campos de datos, sobre los queentidades y corredurías envían y reciben la información generada en sus procesos denegocio.

• Formato único para el intercambio de información.• Catálogos de datos unificados (mismo lenguaje).• Campos con contenido preestablecidos y campos con contenido abierto para

poder incluir información adicional en base a lo establecido entre emisor yreceptor (grupo de información otros –datos).

• Libre utilización .

Formatos estándares abiertosCanales de comunicación abiertos

Estándares

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Estándares

� Principios básicos que rigen el proyecto La estandarizaciónde los formatos:

– SISTEMA COMÚN Y UNIVERSAL• Abierto a todas las entidades y los mediadores

– FÁCIL IMPLEMENTACIÓN• No exija grandes desarrollos y recursos (Permita

aprovechar procesos actuales).

– COSTE REDUCIDO• Uso del estándar libre y gratuito.

– ESCALABLE• Proyecto de gran envergadura que se puede ir

implementando por fases

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Papel de TIREA

� Dar soporte en definición de los estándares para latotalidad de las procesos entre Corredurías y EntidadesAseguradoras– Emisión de pólizas– Gestión recibos– Gestión de los siniestros– Tarificación– …..

� Custodiar, mantener y evolucionar los estándares definidos yacordados entre los implicados.– Repositorio de estándares– Control de versiones

� Poner a disposición del sector la WEB de REFERENCIA– Punto de acceso de los documentos estándar– Canalizar las consultas relacionadas con el formato– Publicar noticias relacionadas– Gestión de las suscripciones

� En el año 2011, TIREA por petición del Grupo de trabajo, se incorpora al proyecto conel cometido:

•Alta cliente•Modificaciones datos cliente•Datos adicionales para tarificación•Excepciones•Bajas clientes•...

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Alcance global del proyecto

•Emisión de recibos•Estado de cobro•Preanulaciones• Anulaciones•Liquidación•Cuadre de comisiones•Facturación a entidades•...

•Tarificación•Propuestas, cotizaciones, proyectos•Emisión•Renovaciones•Anulaciones•Suplementos•...

•Alta, comunicación siniestros•Seguimiento estado de tramitación•Cierre siniestros•Intercambio documentación•...

CLIENTE CLIENTE PÓLIZA CONTRATO

PÓLIZA CONTRATO

SINIESTROSSINIESTROS RECIBOSRECIBOS …………

comunicaciones, protocolos: estándares

MARCO SECTORIAL DEL PROYECTO

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Situación Actual

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PÓLIZA PÓLIZA

RECIBOSRECIBOS

Nueva producción

Suplementos

Anulaciones

Movimientos

Carga masiva

Elemento

Proceso

Todos los Ramos

SINIESTROS SINIESTROS

(BIDIRECCIONAL)

Declaración

Movimientos y pagos

Carga masiva

Proceso

LIQUIDACIÓN DE COMISIONES LIQUIDACIÓN DE COMISIONES

(BIDIRECCIONAL)

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Objetivo: implementar EIAC, sus estándares y y la plataforma propia del servicio deintercambio de información, entre aseguradoras, agentes y corredores basándose entecnologías Cloud, ‘modelo que permite ofrecer bajo demanda y con acceso a través de laRed, un conjunto compartido de recursos informáticos configurables (por ejemplo:comunicaciones, servidores, almacenamiento o aplicaciones)’

• Utilización Dinámica, Compartida y Virtual de las Infraestructuras

• Escalable y elástico en función de las necesidades puntuales

• Servicio bajo demanda con modelo de autoservicio

• Consumo Medible

• Disponible a través de la Red

ENTIDAD

ASEGURADORA

CORREDURÍA

DE SEGUROS

Próximos pasos

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�Facturación electrónica

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Antecedentes

� En un proceso donde las Tecnologías de la Información están revolucionando demanera continua las actividades humanas, aparecen con mayor frecuencia nuevasherramientas que facilitan la operación empresarial. Una de ellas es la facturaciónelectrónica, como evolución de la factura tradicional, que permite agilizar los trámitesentre empresas reduciendo sustancialmente los costes, acortando los tiempos depago y garantizando un control óptimo de la conciliación de los cobros.

� La factura electrónica, también denominada “comprobante fiscal digital”, es undocumento electrónico que cumple con los requisitos exigidos a las facturastradicionales garantizando, entre otros, la autenticidad de su origen y la integridad desu contenido. Por su propia naturaleza, las facturas electrónicas pueden almacenarse,gestionarse e intercambiarse por medios electrónicos o digitales. Para que la facturaelectrónica tenga validez legal debe incorporar la firma electrónica permitiendoasí eliminar la factura en papel

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Antecedentes

� Desde hace más de una década, en Tirea trabajamos en sistemas de comunicaciónentre aseguradoras y sus proveedores incluyendo, en esta comunicación, lafacturación electrónica que permite agilizar los trámites, llevar mayor control y, loque es más importante para los propios proveedores, acortar los plazos de pagos y latransparencia en los mensajes.

� Como datos a destacar, se están tramitando actualmente las facturas del 100% de laSanidad Pública, de más de 700 Centros Sanitarios privados, 17.000 talleres dereparación de automóviles, de otros 600 proveedores relacionados con el ramo deautos y reparadores del hogar, así como las de los profesionales médicos, abogados yperitos.

Dentro de estos servicios que incorporan la facturación electrónica están: CAS , PCSy SFE Talleres.

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� Automatización de las gestión de los pagos de las facturas derivadas de lasatenciones a lesionados de accidentes de circulación, emitidas por los centrossanitarios adheridos a los Convenios de asistencia y emergencias sanitarias .

� Hasta la puesta en marcha del servicio CAS:– Proceso manual de intercambio de información y de gestión entre Centros

Sanitarios y Entidades Aseguradoras:• Documentos en papel• Envío por fax y correo ordinario certificado

– Procesos de gestión lentos y poco eficientes– Información insuficiente, deficiente, a destiempo– Poca comunicación entre las partes (canales tradicionales)

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Convenio de Asistencia Sanitaria

Incidencias facturación - cobro

Litigios con los centros sanitarios

Escasa trazabilidad

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Objetivos y alcance del proyecto

� Automatización y estandarización del intercambio de información entre losCentros Sanitarios y las Entidades Aseguradoras

� Facturación electrónica con los Centros Sanitarios.

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INTEGRACION INFORMATICACON LAS APLICACIONES DEL

HOSPITAL

CENTRO SANITARIO

•Partes de Asistencia

• Facturas

•Confirmaciones, rechazosAPLICACIÓN WEB APLICACIÓN WEB

Esquema general del proceso

INTEGRACION INFORMATICACON LAS APLICACIONES DE LA

ENTIDAD

APLICACIÓN WEB APLICACIÓN WEB

•Documentación

Centro de Servicios de TIREA

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Logros del Servicio

� Elimina el papel en la gestión y facturación

� Reduce el tiempo en el que la entidad aseguradora es conocedora de la existenciade un lesionado

� Agiliza la tramitación. Las comunicaciones entre centros y entidades son directas.

� Canaliza toda la información del lesionado. Un expediente para cada gestión,donde se almacena las comunicaciones realizadas entre entidad y centro, el parte deasistencia, las facturas emitidas y cualquier informe aportado por el centro sanitario.

� Posibilita el seguimiento de los acuerdos adoptados. (Convenios)

� Se integra con los sistemas corporativos

� El alta de un nuevo centro/ entidad no supone un nuevo desarrollo para la entidad

� Gestión directa de las incidencias con los centros sanitarios

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Logros del Servicio

� Normalización

– COMUNICACIONES.- Único canal de comunicación con todos los centrossanitarios

– FACTURACIÓN ELECTRÓNICA .- Mismo formato y certificado de firma paralas facturas electrónicas

– PROCEDIMIENTOS.- Normas de procedimiento acordadas con los centrossanitarios (en base a los convenios)

– DOCUMENTOS ESTÁNDAR.- Todos los documentos identificados en elservicio: parte de asistencia, factura, … , tienen asociados sus formatos estándar(tratamiento de datos no documentos)

– CATÁLOGOS DE DATOS , (todos hablamos el mismo lenguaje ):

� Proceso de liquidación

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Sanidad publica

Convenio Marco de aplicación a cada una

de las comunidades autónomas excepto

Navarra y Valencia (convenio modular)

Convenio Asistencia sanitaria

Convenio Emergencias

Sanidad privada Asistencia sanitaria

Convenio modular Asistencia y Emergencias

Aplica a todos los centros privados adheridos al

convenio . Centros sanitarios catalogados en Grupos

Grupo A Grandes hospitales

Grupo B Hospitales con internamiento

Grupo C Centros extra hospitalarios

Convenio Marco de aplicación a cada una

de las comunidades autónomas excepto

Navarra y Valencia (convenio modular)

Convenio Marco de aplicación a Navarra y

Valencia

Centros operativos por Convenio

Total centros públicos

Total centros privados

TOTAL

306

76

40

185

55

397

637

422

1.059

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Portal de Centros Sanitarios

� A través del servicio CAS se tramitan y liquidan las prestaciones sanitarias de Centrosadheridos a los Convenios, bajo las normas que rigen estos acuerdos.

� Además de los centros de Convenio, existen otros centros sanitarios que prestan ocontinúan los tratamientos requeridos por los lesionados, con una problemáticadiferente a la anterior, pero con las misma necesidad de facilitar y automatizar lostrámites de gestión, liquidación y el pago.

� El Portal de Centro Sanitario facilita el diálogo entre las aseguradoras(tramitadores) y los centros sanitarios para automatizar y homogeneizar latotalidad de los procesos de atención a lesionados de accidentes, desde lapetición de autorización de asistencia médica por parte de la Aseguradora oel centro, la gestión de autorizaciones y avisos hasta el seguimiento,facturación y gestión de incidencias relacionadas con las prestaciones.

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INTEGRACION INFORMATICACON LAS APLICACIONES DEL CENTRO

CENTRO SANITARIO

APLICACIÓN WEB APLICACIÓN WEB

INTEGRACION INFORMATICACON LAS APLICACIONES DE LA ENTIDAD

ENTIDAD ASEGURADORA

APLICACIÓN WEB APLICACIÓN WEB

Peticiones de encargos / tratamientos

Facturación / Liquidación(confirmaciones, rechazos, etc.)

Documentación: informes alta, seguimiento …

(conformaciones, rechazos, etc.)

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Esquema general del Servicio

Centro de Servicios de TIREA

Autorizaciones(confirmaciones, rechazos, etc.)

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� Además de lo conseguido a través del servicio CAS, el Portal de Centro Sanitario aporta:

• Automatiza la totalidad de los procesos entre entidad y centro para gestión yfacturación.

• Solicitud de tratamiento

• Gestión de las autorizaciones

• Contacto con el lesionado / asegurado

• Gestión de las citaciones.

• Gestión y seguimiento de los tratamientos

• Alta médica de los lesionados

• Facturación. Facturación electrónica

• Liquidación.

¿Qué aporta PCS?

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• Abierto a todos los Centros Sanitarios. Personalización para cada uno de los centros

– Dirección del centro (búsqueda por posición).

– Tipo de centro en relación con la entidad: Concertado, No concertado, Convenio,……

– Especialidades que puede prestar el centro en su gestión con la entidad:

• Prestaciones e importes para cada una de las prestaciones por especialidad

– Descuentos pactados en base a la facturación mensual, anual, …., con el centro

– Si aplica, los impuestos / IRPF a aplicar en las facturas.

– Los Acuerdos que van a determinar las normas de procedimiento personalizadas

• La gestión a través de las asociaciones o gestoras médicas .

¿Qué aporta PCS?

• La apertura de encargo por parte del centro y de la entidad aseguradora.

– Tipo de encargo

• Encargo específico. La entidad le comunica al centro el tratamiento (plan deasistencia) que tiene que prestar al lesionado

• Gestión Centro (asociación). El centro sanitario valora al lesionado y leprescribe el tratamiento a seguir.

• Utilidades para la selección del centro sanitario que va a recibir el encargo

– Directa, (por nombre del centro)

– Por localización geográfica (búsquedas por geolocalización)

• Proceso de liquidación personalizado por tipos de centros.

• Normalización Comunicaciones, Facturación electrónica , Procedimientos, Documentosestándar , Catalogo de datos.

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¿Qué aporta PCS?

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Facturación electrónica de talleres

� El servicio Gestaller contempla, de forma integral, todos los procesos de negociodesencadenados con los proveedores en la gestión de un siniestro y dado que es unservicio modular, cada entidad contrata los módulos necesarios para su gestión.

� El evento final de todas las gestiones realizadas entre Entidades y talleres, será elenvío de factura electrónica por parte del taller y el pago centralizado a los tallerescon las especificaciones definidas por la propia Entidad.

� Todas las conexiones entre TIREA y el taller se realizan a través de las diversasplataformas de grupos de talleres

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EN

TID

AD

ES

AS

EG

UR

AD

OR

AS

EN

TID

AD

ES

AS

EG

UR

AD

OR

AS

Almacén de Factura Almacén de Factura ElectrónicaElectrónica Pago ElectrónicoPago Electrónico

Sistema de Facturación ElectrónicaSistema de Facturación ElectrónicaIntercambio de Intercambio de

Ficheros Ficheros OfimáticosOfimáticos

Integración de Integración de SistemasSistemas

Acceso Aplicación Acceso Aplicación WEBWEB

• Recepción de facturaelectrónica• Gestión de ciclo defacturas

• Validaciones• Procesos automatizados de

aceptación / rechazo

• Guarda y custodia de facturas• Gestión de pago de facturas• Gestión de documentación

Módulos de Gestión de Relaciones de Talleres Módulos de Gestión de Relaciones de Talleres Reparadores de AutomóvilesReparadores de Automóviles

• Gestión talleres de chapa y pinturao Apertura de siniestroso Gestión de encargoso Peritaciones o Mensajeríao Seguimiento reparación

• Gestión talleres de lunaso Apertura de siniestroso Valoración de lunaso Mensajeríao Seguimiento reparación

Tall

ere

s n

o c

ola

bo

rad

ore

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Objetivos y Alcance del Servicio

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Alcance del Servicio

� Módulos del Servicio

– DISPONIBILIDAD DE TALLERES: Las entidades podrán, en modo on line,conocer la capacidad de recepción de vehículos de los talleres adheridos a SFE,por zonas geográficas (provincia, localidad, código postal etc).

– GESTIÓN DE AGENDA DE LA COMPAÑÍA: El taller recibe los encargos de laEntidad en el momento de producirse, recibiendo toda la documentaciónadicional que necesite. Los datos enviados por la entidad relativos al encargohacen referencia al cliente, póliza y coberturas, siniestro, vehículo e importes.

– APERTURA DE SINIESTRO: Los talleres autorizados podrán aperturarsiniestros de la entidad a través del este portal, generando la Entidad el encargocorrespondiente que pasa a la agenda.

– AUTOPERITACIÓN: Los talleres autorizados pueden realizar autoperitaciones(con los sistemas de valoración que establezca la entidad: Audatex, GT,…),conforme a las reglas de negocio de la Entidad.

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– SOLICITUD DE PERITO: En caso de que la autoperitación realizada por eltaller, no haya pasado las normas de negocio establecidas por la Entidad estasolicitud es automática.

– MENSAJERÍA: Intercambio de mensajes y documentación adicional entre eltramitador de la Entidad y el taller, durante la gestión del encargo o apertura delsiniestro.

– SEGUIMIENTO DE LA REPARACIÓN: La Entidad conoce al momento losestados por los que va pasando el encargo (Entrada, Inicio Reparación, Finreparación, Entrega). De esta forma, la Entidad puede informar a sus aseguradosde las fechas previstas, así como de los motivos de los posibles retrasos.

– GENERACIÓN DE FACTURAS:• Descarga de peritaciones en tiempo real para composición de facturas (Audatex,

GT, tasaciones de la propia Entidad), en facturas de Chapa.• Asignación precios de lunas en función del VIN.• Envío adjuntos a la factura (fotografías, peritaciones adicionales,...).

– En este caso, el taller genera un presupuesto de la reparación que es enviado a través de SFE a la Entidad y que en caso de aceptarlo ésta, se convierte en una factura firmada digitalmente.

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Alcance del Servicio

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� Sistema integrado que le permita al taller realizar todas las gestiones con la

entidad.

� Establecer comunicaciones entre el taller y la entidad.

� Para cada taller se establecen distintas funcionalidades según el tipo de taller y

la implicación que tenga con la entidad.

� Nuevas responsabilidades para talleres concertados, tales como: Aperturar

siniestros, autoperitar, comunicar estado de la reparación en el momento.

� Facilitar la integración con los Sistemas de la Entidad.

� Facilitar la integración con grupos proveedores.

� Automatizar los ciclos de aceptación de facturas. Agilizar los ciclos de pago.

Logros del servicio

Canales de entrada de talleres

Mensa

ele

ct

RALA

RSA

32

Nob

ilas

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GIS

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� Las facturas generadas por los talleres son firmadas electrónicamente,con certificado digital emitido al prestador de servicio ( Tirea ) por laAutoridad de Certificación de las Cámaras de Comercio ( Camerfirma ).

� Las facturas permanecen custodiadas durante un periodo de 5 años.

� Las entidades aseguradoras y los talleres pueden:

• Consultar la facturas originales, empleando varios criterios debúsqueda, lo que les permite analizar la información de las facturaspor taller, por fecha, etc.

• Imprimir ( Pdf 417 )

• Generar en fichero PDF

• Generar en fichero XML

• Verificar la originalidad e integridad de la factura

� El almacén es común para todas las facturas electrónicas recibidas porlas entidades en cualquier servicio de Tirea.

Almacén de Facturas Electrónicas

�Nuevos canales Dispositivos móviles

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Alcance proyecto

� Siempre que se produce un siniestro, cuando es preciso recurrir a la compañía para queindemnice las consecuencias del mismo, hay que acreditarlo, es decir, debe existir undocumento donde se refleje lo ocurrido.

� El Parte Europeo de Accidentes, también conocido como Declaración Amistosa deAccidentes de Automóviles, se implantó en España hace ya más de dos décadas (1987)(25 años) , al sumarse al acuerdo alcanzado en 1972 por la Asamblea Plenaria delComité Europeo de Seguros, como la vía más simple para solucionar un conflictosurgido entre dos particulares, como consecuencia de haber sufrido un accidente decirculación. La Declaración Amistosa de Accidente o Parte Europeo de accidente, es unmodelo único para todas las compañías e igual para toda la Unión Europea.

� En los supuestos que la declaración amistosa de accidente sea aceptada por las partesimplicadas en un accidente, será el documento que las entidades aseguradorasutilizarán para delimitar las responsabilidades e indemnizar los posibles daños alperjudicado.

� El proyecto tiene por objeto poner a disposición de las entidades aseguradorasuna aplicación para dispositivos móviles, con un modelo único para todas lascompañías, que posibilite a los implicados en un siniestro, introducir y acordarla información relativa al accidente, y que la declaración así cumplimentada(en adelante DEA), tenga las misma validez y ventajas en la tramitación delsiniestro, que la DAA en formato papel.

Diseño y funcionalidad

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3.- Datos implicados

2.- Datos circunstancias

4.- croquis y firmas

Cumplimentación de la Declaración Amistosa de Accidente

2.- Datos siniestro

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Acuerdo entre los implicados

� DEA : Acuerdo entre los implicados

– Finalizado el proceso de cumplimentación de la DEA en el dispositivo, el servicioenviará un sms al implicado contrario notificando el localizador único y soloconocido por el receptor de la DEA, y la pagina WEB de referencia para quenotifique su acuerdo, (clave de acceso el localizador).

– Si el implicado contrario dispone de un smartphone, podrá descargarse lainformación de la DEA en su dispositivo en el momento de la recepción dellocalizador, introduciendo este identificativo en la opción que aparece en la appDEA, para su aceptación o rechazo en el lugar del siniestro.

� Envío de la información a las entidades aseguradoras implicadas en elaccidente.

– Aplicación WEB de soporte : La entidad aseguradora podrá acceder a al WEB para visualizar y descargar en formato pdf. La información de las DEA cumplimentadas por sus asegurados.

– Llamadas WS : El proyecto DEA pondrá a disposición de las entidades servicios WEB para la descarga de la información de la DEA y la actualización de los diferentes estados.

Web Pública / Implicado

� El Sistema DEA pondrá a disposición de los usuarios finales de la “app” y al público en general una web con los siguientes objetivos:

– Facilitar, aportando las medidas de seguridad establecidas, el procedimiento para la Aceptación/Rechazo de partes pendientes (por parte del conductor del Vehículo B).

– Ayudar a la difusión y descarga de la aplicación: Despertar la atención, interés, promover la descarga y ofrecer confianza.

– Facilitar información en detalle sobre la app.

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Web Pública / Implicado

� Visible en cualquier navegador y en dispositivos móviles contará con los siguientes apartados:

– “Sobre la aplicación”. El objetivo del apartado es ofrecer información sobre quién está respaldando la app y el Sistema iDEA, cuál es su objetivo, qué permite hacer, a quién, cuál es la función de ésta web asociada a la app , etc..

– “Descárgatela”. El objetivo del apartado es facilitar la descarga de la app en los móviles. Enlaces para descarga, plataformas disponibles ...

– “Tus datos”: El objetivo del apartado es ofrecer información al usuario de la app, sobre qué se piensa hacer con sus datos, a quién se envían, qué se envía, cuándo, cómo puede acceder a ellos, derechos y obligaciones con respecto a los datos aportados.

– “He recibido un código” procedimiento específico de qué hacer cuando se recibe un código en el móvil.

– “He chocado con otro vehículo” medidas de seguridad si has tenido un accidente, cómo utilizar un parte iDEA, pasos a dar en el lugar del accidente.

– “Cómo rellenar el parte”. Cómo rellenar el parte, paso a paso, manual de usuario, imágenes explicativas, videos.

– “Contacto”: datos de contacto con quién contactar en caso necesitar más información al respecto, incidencias, preguntas.

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Facilita la tramitación del siniestro

� No es necesario que el asegurado lleve consigo el documento en papel DAA.

� Mejora la calidad de la información incluida en la declaración a través deldispositivo electrónico: Cantidad de información, legibilidad optima, coherenciaen las circunstancias, ...

� Se puede enviar automáticamente a la entidad /es implicadas

� Fiabilidad en el contenido de la Declaración electrónica y garantía de que no seha modificado con posterioridad a la cumplimentación y acuerdo entre losimplicados.

� Resolución inmediata, no hay discrepancias en el contenido de la declaración ypor tanto se minimizan los desacuerdos .

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�Asistencia

41

42

Empresas de grúas

42

INCIDENCIA

PETICION

SERVICIO

COMPAÑÍA ASEGURADORA

ASISTENCIA EN CARRETERA Software de comunicación

EMPRESAS DE ASISTENCIA /GRÚAS

ASIGNACION DE LA

GRÚA MÁS CERCANA

AL PERCANCE RECECPCION DEL

SERVICIO EN EL

DISPOSITIVO

SEGUMIENTO DEL

SERVICIO GRÚA EN

TIEMPO REAL

TRASLADO GRÚA

1

2 3

4

5

ENTIDAD ASEGURADORA

Asistencia

Descripción del Proceso de Asistencia

Ciclo de vida de de un Servicio de Asistencia en carretera

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COMPAÑÍA DE ASISTENCIA EN

CARRETERA

CLIENTE IDXGES GRU

GESFLOTA

EMPRESAS DE GRÚAS

GRÚAS

4343

Descripción del Proceso de Asistencia

Descripción del Servicio

� El Servicio se compone de varios módulos que permiten la comunicación entre la

entidad, la empresa de grúas y las grúas.

– Aplicación que conecta con las compañías aseguradoras y reside en las empresas

de grúas con el objeto de crear una comunicación segura de

recepción/confirmación de los servicios. Multicompañia.

• Recibe encargos desde la Compañía de Asistencia y envía el estado del servicio

desde las Compañías de Grúas a las Entidades de Asistencia.

– Aplicación instalada en la Empresa de grúas que permite llevar el control de

todo el trabajo realizado de la empresa: Control de los servicios de Facturación,

listados, estadísticas, etc.

• Al recibir la petición de las Compañías de Asistencia, se almacena el servicio

automáticamente en el programa de gestión. Su misión es aportar la herramienta

administrativa necesaria para valorar, tramitar y facturar los servicios

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– Software instalado en la grúa.

• Esta aplicación permite a la aplicación de Flotas estar en contacto con loschóferes, permitiendo el intercambio mutuo de servicios y mensajes

– Recibe la información de los servicios asignados al profesional deasistencia

– Envía la posición de la grúa y después de finalizar el servicio envía lainformación del mismo.

– Envío y recepción de mensajes de estado. (1 aceptado, 2 localizado,etc)

– Envío de fotos y firmas.– Gestión múltiple de servicios.– Función grúa de guardia. El dispositivo recibe directamente las

peticiones de servicio no siendo necesario operar desde la oficina.

– Módulo que permite visualizar en tiempo real la flota de vehículos, mostrando lospuntos de asistencia, el estado de la circulación y el estado del vehículo.Cartografía google maps.

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Descripción del Servicio

Logros del Servicio

� Entidad de asistencia

– Una sola aplicación gestiona todos los encargos de las diferentes empresas.

– Tarifas Independientes a las compañías

– Parametrizable por compañía.

– Multiusuario accesos restringidos y concurrentes

– Estado de los servicios en tiempo real .

– Facturación

– Listados personalizados por compañía

– Control de servicios y Estadísticas

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CLIENTE IDX

GES GRUGESFLOT

A

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Logros del Servicio

� Empresas de grúas / Grúas

– Administración de la flota y choferes

– Servicio de envío/recepción de mensajes entre el chófer y el centro de control.

– Control del tiempo del encargo: Alertas por tiempo y ubicación de los vehículos.

– Permite conocer en tiempo real el estado del servicio y de la grúa, siempre ycuando esta vaya equipada con un dispositivo móvil y el software IDX

– Realiza el cálculo automático de kilómetros para su posterior facturación

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CLIENTE IDX

GES GRUGESFLOT

A

Gracias por su atención

SAU: [email protected] 132 142

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