Parque Bustamante. Lugar en donde se reúnen las personas a

practicar skate y longboard. Domingo a las 17.00.

Según Karen Martínez la diferencia entre el skate y el longboard es que el último es un

modelo de tabla más larga y se usa para descender cuestas o bajadas. Indicó también

que ha aumentado el número de personas que lo utiliza como medio de transporte

rutinario.

Entre los motivos

que tienen las

personas para

movilizarse en

estos medios de

transporte, el que

más se repite

entre los

usuarios es el

beneficio que

reporta el ahorro

de dinero al no

utilizar transporte

público.

Esteban Palacios (21)

Estudiante de Informática

en INACAP

Se traslada todos los días

desde su casa a la

universidad, recorriendo el

trazado entre los metros

Los Orientales y Camino

Agrícola.

Este trayecto lo realiza en

40 minutos

aproximadamente.

Los principales problemas con que se encuentran los skaters y

longboarders, son los malos estados en que se encuentran las

veredas y calles desniveladas.

«Hace un tiempo la gente tenía prejuicios acerca de los skaters y pensaban que

eran todos flaites (sic). Ahora la gente ha abierto más su mente y aceptan al skate

como medio de transporte.» Esteban Palacios (21).

Manuel Fuentes (25)

Estudiante de Diseño Integral en

IP Chile.

« Utilizo mi tabla para ir a la

universidad dos días a la semana

(martes y jueves) y por las tardes

para ir a mi trabajo. »

« Lo que más me gusta de

movilizarme en longboard es la

libertad que siento al andar y el

contacto que tengo con el viento y

la velocidad y a la vez practico

deporte.»

El precio de una tabla de

skate o longboard urbana

(para utilizarla como medio

de transporte y no para fines

deportivos) fluctúa entre los

60.000 y 100.000 pesos

«De esta forma me ahorro los malos ratos

en los horarios punta de las micros y del

metro»

(Jaime Baeza, 25

años)

Carlos Carvajal (25) : «Ando en skate desde los

15 años como hobbie, pero ahora lo utilizo

también para ir a la pega, son como 20

cuadras.»