Presentazione 4.40 ITA

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keeps wheels turning solutions for the transport industry ECUREADER 4.40 Autodiagnosi 4/4 anno 2007 By ATA

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keeps wheels turningsolutions for the transport industry

ECUREADER 4.40Autodiagnosi 4/4 anno 2007By ATA

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.072Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Sommario

• Saluti di benvenuto• L’aggiornamento 4.30/4.40 Vetture/Moto• Bollettino tecnico• Procedure operative• Dibattito

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.073Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Aggiornamento 4.40

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.074Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

ALFA ROMEO 159-SPIDER-BRERA

CAMBIO AUTOMATICO AISIN Q-TRONIC AF 40-6

BMW SERIE 3 E90-E91 (04-…)

CAMBIO AUTOMATICO EGSSTERZOELETTRICO MEGAMOS

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.075Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

BMW SERIE 5 E60-E61 (03-…)

AIRBAG DELPHI AIRBAG AUTOLIV SRS AIRBAG SRS SGM-SIMCAMBIO AUTOMATICO EGSTUNER RADIO DIGITALE MEGAMOS AUDIO SYSTEMGESTIONE MOTORE BOSCH DDE 6.0IMMOBILIZER MEGAMOS SEDILE DI GUIDA ELETTR. DRIVER SEATREGOLAZIONE SED.PASS. PASSENGER SEAT

Z4 E85 (04-05)AIRBAG AUTOLIV-DELPHI

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.076Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

CHEVROLET CaptivaRETE DI BORDO BCM FRONTRETE DI BORDO XBCM REARQUADRO DI BORDO IPC

CITROENC3Restyling

STERZO ELETTRICO KOYO EPS 8401GESTIONE MOTORE 1.6HDI FAP BOSCH EDC 16MODULO DEVIOLUCI DELPHI 4.00

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.077Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

CITROEN C4 RETE DI BORDO JCAE- BSI/DELPHIQUADRO SPIE COMPTE-TOURSQUADRO DI BORDO JCAE DASHBOARD 8.16GESTIONE MOTORE 1.8 16V MARELLI MPI MM6LPBGESTIONE MOTORE 2.0 16V MARELLI MPI MM6LPBVISUAL/TELEMATICA JCAE DISMODULO DEVIOLUCI

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.078Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

CITROEN C4 PICASSORETE DI BORDO JCAE- BSI/DELPHIQUADRO DI BORDO JCAE DASHBOARD 8.16GESTIONE MOTORE 1.8 16V MARELLI MPI MM6LPBGESTIONE MOTORE 2.0 16V MARELLI MPI MM6LPBABS+TRACT.CONTR. BOSCH ABSAIRBAG TRW AUTOLIWCLIMA DENSO AUTOCLIMASTERZO ELETTRICO TRW GEP 255.5PARCHEGGIO BOSCH PDC 1.44FRENO STAZ. BOSCH Electrobrake 01AUTORADIO/CD BLAUPUNKTELETTRONICA VOLANTE VALEOCAPTATORE PIOGGIA BOSCH WSS

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.079Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

CITROEN C5 RESTYLING ABS+TRACT.CONTR. TEVES ABS MK60AIRBAG TRW AUTOLIVRETE DI BORDO SIEMENS BSMRETE DI BORDO JCAE BSICLIMA VISTEON SACQUADRO DI BORDO MARELLI IPCTUNER RADIO DIGITALE BLAUPUNKTGESTIONE MOTORE 1.6 HDIFAP BOSCH EDC 16 C34GESTIONE MOTORE 1.8 16V MARELLI MPIGESTIONE MOTORE 2.0 16V MARELLI MPICAPTATORE PIOGGIA LUMINOSITA’ BOSCHVISUAL./TELEMATICA JCAE DIS

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0710Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

CITROEN C8

GESTIONE MOTORE 2.0 16V MARELLI MPI MM6

SAXOGESTIONE MOTORE 1.5 BOSCH EDC VP20

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0711Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

FIAT 500 ‘07RETE DI BORDO MARELLI/DELPHIPARCHEGGIO VALEO 2VISUAL/TELEMATICA MARELLI MICROSOFT

BRAVO ‘07RETE DI BORDO FIAT PROXI ALIGNEMENT

PUNTO 05

GESTIONE MOTORE 1.3 MULTIJET FIAT PROXI ALIGNEMENT

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Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

FORD MONDEO 07AIRBAG AUTOLIV SRS

MONDEO (04-…)ABS ABSAIRBAG AUTOLIVCLIMA CLIMA

HYUNDAY SANTA FE (01-…)AIRBAG SRSCAMBIO AUTOMATICO A/T

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Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

IVECO DAILY/TURBO DAILYCLIMA (02-05) MARELLIIMMOBILIZER

NEW DAILY

ABS+TRACT. CONTR. BOSCH ABS 8

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Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40MERCEDES 169 A-CLASS

AIRBAG (04-..) TRW AIRBAGSISTEMA MANUTENZIONE (..-05) VDO ASSYST

245 B-CLASSAIRBAG (05-..) TRW AIRBAG

211 E-CLASSCAMBIO AUTOMATICO (07-..) SIEMENS 7 GTRONIC

SPRINTERCAMBIO AUTOMATICO MB SSG QUADRO DI BORDO VDO KOMBIIMMOBILIZER

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Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

OPEL ANTARA

RETE DI BORDO BCM/XBCM Rear

CORSA-D

GESTIONE MOTORE 1.4 16V BOSCH MOTRONIC ME 7.6

ASTRA G (..-04)

GESTIONE MOTORE 1.6 16V GM MULTEC

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Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

OPEL ASTRA H

STERZO ELETTRICO (06-..) EHPS NO CANGESTIONE MOTORE 1.4 16v SIEMENS MPI MS75GESTIONE MOTORE 1.6 16V SIEMENS MPI MS75GESTIONE MOTORE 1.8 16V SIEMENS MPI MS75

MERIVA

QUADRO DI BORDO (03-..) DASHBOARDGESTIONE MOTORE 1.4 16V (..-04) GM MULTECGESTIONE MOTORE 1.6 16V (..-04) GM MULTECGESTIONE MOTORE 1.4 16V (05-..) BOSCH MOTRONIC ME7.6.XGETSIONE MOTORE 1.6 16V (05-..) BOSCH MOTRONIC ME7.6.X

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0717Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

OPEL SIGNUM

AIRBAG DENSOCAMBIO AUTOMATICO A/T AFGESTIONE MOTORE 1.8 16V SIEMENSGESTIONE MOTORE 2.2 CDTI BOSCH EDC

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Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

OPEL VECTRA C (02-..)ABS+TRACT.CONTR ABS/TC/ESPAIRBAG AIRBAG SDMCAMBIO AUTOMATICO AF-23-5-33CLIMAQUADRO DI BORDO VDO IPC 0400RETE DI BORDO BCMGESTIONE MOTORE 2.2 CDTI BOSCH EDCGESTIONE MOTORE 1.8 16V SIEMENS MPI MSVISUAL-TELEMATICA COLOR INFO DISPLAY

ZAFIRA BGESTIONE MOTORE 1.6 16V SIEMENS MPIGETSIONE MOTORE 1.8 16V SIEMENS MPI

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Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

PEUGEOT 206 (97-00)AIRBAG AKF AUTOLIV

207ABS TRWAIRBAG TRWRETE DI BORDO SIEMENS BODY COMPUTERCLIMA AUTOCLIMAQUADRO DI BORDO SAGEMMODULO DEVIOLUCI

807 GESTIONE MOTORE 2.0 16v MARELLI MPI MM6LPB

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Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

PEUGEOT 307 Restyling

ABS BOSCH ABS 8AIRBAG AUTOLIV AirBag RETE DI BORDO JCAE Body Computer BSIQUADRO DI BORDO JCAE DashboardSTERZO ELETTRICO HPI GEPGESTIONE MOTORE 1.6 16v HDI/FAP BOSCH EDC 16C 34 Common RailGESTIONE MOTORE 2.0 16v MARELLI MPI MM6LPBVISUAL. TELEMATICA DISQUADRO SPIE Compte-Tours

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Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

PEUGEOT 407

ABS + TRACTION CONTROL TEVES ABS Mk60AIRBAG TRW Autoliv AIRBAGRETE DI BORDO JCAE BSIRETE DI BORDO SIEMENS BSMCLIMA VISTEON SACQUADRO DI BORDO MARELLI IPC 03.00GESTIONE MOTORE 1.6 HDI FAP BOSCH EDC 16C34GESTIONE MOTORE 1.8 16V MARELLI MPIGETSIONE MOTORE 2.0 16V MARELLI MPICAPTATORE PIOGGIA-LUMINOSITA’ BOSCHVISUAL. TELEMATICA JCAE DIS

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Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

PORSCHECAYENNE

4X4 ELETTRONICOABSAIRBAGCAMBIO AUTOMATICOSIST. ELET.CENTRALECLIMAQUADRO DI BORDOASSETTO ELETTRONICO

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Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

PORSCHECAYENNE

GESTIONE MOTORE SGESTIONE MOTORE TURBOPARCHEGGIOAZZERAMENTO SERVICEELETTR. VOLANTEPRESS. PNEUMATICIFUNZIONE RIMORCHIORICONOSCIMENTO POSIZ. VEICOLOELETTR. TERGICRISTALLO

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Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

RENAULT CLIO III

GESTIONE MOTORE 1.5 Dci 105 CV DELPHI EDC Common Rail

NEW TWINGO

ABS + TRACT. CONTROL. ESPAIRBAG AMRRETE DI BORDO UCAQUADRO DI BORDO COMBISTERZO ELETTRICO EPSGESTIONE MOTORE 1.2 D7F SIEMENS SIM 32

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0725Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Vetture – novità della 4.40Vetture – novità della 4.40

SMARTNew fortwoABS+TRACT.CONTR. BOSCH ESP

TOYOTARav 4 (07-..)CLIMA GESTIONE MOTORE 2.2 D-4D 136 CV DENSO EDC

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0726Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Moto – novità della 4.40Moto – novità della 4.40

KAWASAKI (05-..)

GESTIONE MOTORE Z 750 DynojetGESTIONE MOTORE Z 750 S Dynojet

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Nuovo cavo adattatore

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0728Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

NUOVO CAVO ADATTATORENUOVO CAVO ADATTATORESL31741SL31741

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0729Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

Procedure operative

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0730Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

 Procedure operativeProcedure operative

FIAT 500 (’07)CONVERGENCE –RIAVVIO SISTEMA CONVERGENCELa seguente funzione permette di resettare il sistema convergenceriavviandolo, in caso di malfunzionamenti.

FIAT 500 (’07)CONVERGENCE –TEST SISTEMA AUDIO

La seguente funzione permette di inserire un avvisatore acustico che ti indica il corretto funzionamento del sistema audio.

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 Procedure operativeProcedure operative

BMW 530 XD GESTIONE DEL CAMBIO –AZZERAMENTO VALORI

La procedura consente di resettare i valori autoadattativi ripristinando i valori di base.

BMW 530 XD GESTIONE DEL CAMBIO IDENTIFICAZIONE COMPONENTE

In caso di sostituzione di alcuni componenti questa funzione permette di eseguire l’apprendimento di quest’ultimi salvando in centralina i nuovi valori di adattamento, in modo da poter gestire correttamente il nuovo componente.

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0732Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

 Procedure operativeProcedure operative

RENAULT TWINGO 2007ABSIMPOSTAZIONE DATA ULTIMO INTERVENTOLa seguente funzione permette di impostare la data nella ECU dopo averla codificata. Digitare le 6 cifre della data in forma 00.00.00 (anno, mese, giorno). Esempio: 000706 (6 luglio 2000).

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 Procedure operativeProcedure operative

RENAULT TWINGO 2007AIRBAGBLOCCO ECU AIRBAG

                

AIRBAGSBLOCCO ECU AIRBAG Tramite questa procedura è possibile ripristinare il funzionamento del complessivo dei sistemi di ritenzione e AirBag presenti a bordo.

Mediante questa procedura risulta possibile inibire volontariamente il funzionamento complessivo dei sistemi di ritenzione e AirBag presenti a bordo. La funzione risulta utile al fine di evitare l'accidentale esplosione delle cariche nel caso sia necessario operare con o nei pressi di tali dispositivi.

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 Procedure operativeProcedure operative

RENAULT TWINGO 2007AIRBAGCODIFICA MANUALE ECU AIRBAG

La seguente funzione permette di configurare la ECU airbag in funzione delle cariche installate, impostando la presenza o meno (con/senza) del componente indicato.

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 Procedure operativeProcedure operative

RENAULT TWINGO 2007AIRBAGCOMMUTATORE BLOCCO AIRBAG PASSEGGEROLa seguente funzione permette di inserire lo stato presente o non presente del commutatore con chiave, per bloccare il funzionamento dell’airbag passeggero. Se il commutatore con chiave non è presente l’airbag passeggero sarà sempre attivo.

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 Procedure operativeProcedure operative

RENAULT TWINGO 2007BODY COMPUTER

La seguente funzione permette di modificare lo stato (presente/non presente) del componente indicato. Una volta lanciata la regolazione, lo stato può essere cambiato tramite le frecce di selezione.I componenti sono i seguenti:

TERGICRISTALLI AUTOMATICIREGISTRAZIONE DATISISTEMA A/CTIPO DI MOTOREINDICATORE TEMPERATURASENSORE TEMPERATURA ESTERNA continua pagina seguente

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 Procedure operativeProcedure operative

RENAULT TWINGO 2007BODY COMPUTER

ALZACRISTALLI AD IMPULSIILLUMINAZIONE ESTERNASENSORE CREPUSCOLARELUCI DI POSIZIONEILLUMINAZIONE AUTOMATICAGHIERA DI INTERMITTENZA TERGIVETROACCENSIONE LUCI EMERGENZA DA ABSCHIUSURA CENTRALIZZATA AUTOMATICACHIUSURA CENTRALIZZATATIPO DI CHIAVEPREDISPOSIZIONE ALLARMEFENDINEBBIA ANTERIORI

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0738Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

 Procedure operativeProcedure operative

OPEL VECTRA CABS – PROGRAMM. CAN ALTA VELOCITA’ In caso di sostituzione della ECU in oggetto o necessità di riconfigurazione della rete CAN-BUS alta/bassa velocità, la funzione consente di memorizzare nella ECU rimpiazzata la presenza o meno dei vari calcolatori (carrozzeria, telaio, rete ecc.) installati sull'auto. Per verificare la presenza o meno delle centraline sull'auto si può controllare la pagina dei parametri dove viene indicato lo stato assente/presente di ogni calcolatore.

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 Procedure operativeProcedure operative

OPEL VECTRA CEHPS SERVOSTERZO ELETTROIDRAULICO PROGRAMM. CAN ALTA VELOCITA’

In caso di sostituzione della ECU in oggetto o necessità di riconfigurazione della rete CAN-BUS alta/bassa velocità, la funzione consente di memorizzare nella ECU rimpiazzata la presenza o meno dei vari calcolatori (carrozzeria, telaio, rete ecc.) installati sull'auto. Per verificare la presenza o meno delle centraline sull'auto si può controllare la pagina dei parametri dove viene indicato lo stato assente/presente di ogni calcolatore.

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0740Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

 Procedure operativeProcedure operative

OPEL VECTRA CCAMBIO AUTOMATICO RIPRISTINO VALORI APPRESI

La funzione consente di azzerare la memoria della centralina del cambio automatico. In questo modo vengono cancellati i valori appresi riguardanti l’adattamento alle condizioni di guida.

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0741Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

 Procedure operativeProcedure operative

OPEL VECTRA 2.2ECU CONTROLLO MOTOREPROGRAMM. CAN-BUS ALTA VELOCITA’ Con questa funzione è possibile impostare lo stato

dei vari moduli di gestione come PRESENTE/NON PRESENTE :

ECM (modulo di gestione motore) = 0TCM (modulo di gestione cambio) = 1ABS/TC/ESP (sistema dinamico veicolo) = 2EPS (servosterzo elettronico) = 3BCM (modulo di gestione carrozzeria) = 4YRS (sensore di velocità di imbardata) = 5AHL/AFL (regolazione fari) = 6

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 Procedure operativeProcedure operative

OPEL SIGNUMAIRBAG CONFIGURAZIONE SPIA CINT. SICUREZZA ANTERIORI

Con questa funzione è possibile attivare o disattivare l’accensione della spia relativa al mancato aggancio delle cinture di sicurezza anteriori (guidatore e/o passeggero).

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0743Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

 Procedure operativeProcedure operative

OPEL SIGNUMAIRBAG ALLARME CINTURE DI SICUREZZA

Con questa funzione è possibile attivare o disattivare l’avvisatore acustico del mancato aggancio delle cinture di sicurezza.

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0744Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

 Procedure operativeProcedure operative

OPEL SIGNUM ECU AIRBAGPRORAMM. CAN-BUS BASSA VELOCITA’ Con questa funzione è possibile configurare la presenza o meno nella rete CAN-BUS bassa velocità delle seguenti centraline:

CIM modulo piantone sterzoBCM modulo base carrozzeria UEC centralina elettronica sotto il cofanoREC centralina elettronica posterioreIPC quadro strumentiDIS info displaySDM AirBag

CONTINUA PAGINA SEGUENTE

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 Procedure operativeProcedure operative

OPEL SIGNUM ECU AIRBAGPRORAMM. CAN-BUS BASSA VELOCITA’ PDM modulo porta passeggeroDDM modulo porta guidatoreDSM modulo sedile guidatorePAS sensori parcheggio ultrasuoniSLM modulo leva selettriceSRM modulo tettuccio apribileAHS riscaldatore aggiuntivoTPMS sistema monitoraggio pressione pneumaticiEHS riscaldatore elettricoSAC climatizzatore automatico

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0746Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

 Procedure operativeProcedure operative

MERCEDES SPRINTER CAMBIO A/TINIZIALIZZAZIONE INNESTO FRIZIONE

Con questa funzione è possibile eseguire l’apprendimento del punto di innesto della frizione andando a salvare in centralina il nuovo valore, in modo da poter gestire correttamente il funzionamento del cambio automatico.Questa procedura è necessaria in caso di sostituzione del gruppo frizione.

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 Procedure operativeProcedure operative

MERCEDES SPRINTER CAMBIO A/TINIZIALIZZAZIONE INDICE FRIZIONE

Con questa funzione è possibile eseguire l’apprendimento del punto disinnesto della frizione andando a salvare in centralina il nuovo valore, in modo da poter gestire correttamente il funzionamento del cambio automatico.Questa procedura è necessaria in caso di sostituzione del gruppo frizione.

ATA – TECNOTEST T & MAutodiagnostic 4.30 - 15.10.0748Dicembre 2007 Autodiagnosi 4.40

 Procedure operativeProcedure operative

MERCEDES 169 A CLASS ASSYSTCAMBIO MODALITA’ PAESE

La funzione consente di modificare il fattore variante per paese regolando la percorrenza ammessa tra due interventi di manutenzione.Il valore che può essere impostato in base al paese che si vuole selezionare è tra 0,25 e 1 .Impostando il valore variante per paese minore di 1 l’intervallo di manutenzione si riduce di tale valore.

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 Procedure operativeProcedure operative

MERCEDES 169 A CLASS ASSYSTGIORNI TRASCORSI DALL’ULTIMO SERVICE

La funzione consente di modificare il valore di giorni trascorsi dall'ultimo cambio olio, ricalcolando così il periodo residuo per il prossimo service.Questo valore deve essere impostato nel caso in cui si sostituisca la centralina.

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 Procedure operativeProcedure operative

MERCEDES 169 A CLASS ASSYSTLIVELLO MINIMO OLIO

La funzione permette di regolare la segnalazione di livello minimo olio nel caso in cui questa si attivi in anticipo o in ritardo. I valori ammessi sono numeri interi tra -3 e +3 millimetri.Il segno + indica che la segnalazione si attiva in anticipo, il segno - in ritardo.

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 Procedure operativeProcedure operative

MERCEDES 169 A CLASS ASSYSTDISTANZA ULTIMO CAMBIO OLIO (KM)

La funzione consente di modificare il valore di chilometri percorsi dall'ultimo cambio olio, ricalcolando così la percorrenza residua per il prossimo service.Questo valore deve essere impostato nel caso in cui si sostituisca la centralina.

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 Procedure operativeProcedure operative

MERCEDES 169 A CLASS ASSYST PLUSQUALITA’ OLIO

La funzione permette di impostare la qualità dell'olio motore:0=olio standard1=foglio 229.32=foglio 229.5

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 Procedure operativeProcedure operative

MERCEDES 169 A CLASS ASSYST PLUSMANUTENZIONE COMPLETA ANULLA RESET

La funzione consente il ripristino delle precedenti condizioni relative alla manutenzione del veicolo nel caso si sia erroneamente lanciato il comando di azzeramento del service.

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 Procedure operativeProcedure operative

ALFA ROMEO 159CAMBIO OTRONIC APPRENDIMENTO LEVA CAMBIO

Con questa procedura è possibile eseguire la regolazione di apprendimento leva cambio, per eseguire tale procedura il motore deve essere fermo e la leva del cambio in posizione N .

ATTENZIONE : è necessario effettuare questa procedura in caso di sostituzione gruppo leva cambio.

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Domande