Primeros Pasos Del Tp

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trabajo pràctico de informatica

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Trenes de alta velocidad.

Profesores: Cucuzza y del Castillo

Alumna: Karen Capretti

Curso: 3º División: 2ª

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¿Que son?

Se denomina tren de alta velocidad al medio de transporte que circula por una vía diseñada exclusivamente para este tipo de trenes (línea de alta velocidad) y que alcanza velocidades mas altas que el tren convencional.

Alcanzan una velocidad de 200 Km./h

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Primeros trenes…

• Los primeros trenes fueron japoneses.• Empezaron a prestar sus rapidísimos servicios en

Octubre de 1964. • Desde ese momento hasta nuestros días, se fue

produciendo una cantidad de modelos distintos, que entraron en funcionamiento en distintas líneas.

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Existen estos trenes en diversos países…

España Corea Japón China Francia Alemania Y próximamente en Argentina…

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Japón

El tren bala de Japón cumple por estos días cuarenta años de funcionamiento con más de 1.500 millones de kilómetros de recorrido a sus espaldas -algo así como la distancia entre el Sol y Saturno-.

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Nuevos diseños…

Una nueva serie de trenes fue introducida con un nuevo diseño que provee un viaje más tranquilo y silencioso.

Uno de los desafíos actuales, sin embargo, es el de prepararse para los terremotos.

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Proyecto Argentina…

UN PROYECTO QUE PODRIA ESTAR TERMINADO EN TRES AÑOS

El futuro tren bala que irá a Rosario y Córdoba costará US$ 1.320 millones.

Este tren no sólo servirá para dar trabajo a una gran cantidad de gente, sino que va a significar un nuevo hito histórico para el transporte argentino.Saldrá desde Retiro y pasara por San Nicolás, Rosario, Marcos Juárez, Bell Ville, Villa María hasta llegar a Córdoba.

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Descripción Los trenes que harán en Argentina

tendrán: Doble piso y podrán alcanzar una

velocidad de hasta 320 Km./ hora. Las formaciones serán de ocho coches cada una y podrán transportar entre 509 y 600 pasajeros.

Estarán divididos en dos clases: Premium (35%) y turista (65%). Los vagones Premium tendrán tres asientos por fila, mientras que en los de clase turista habrá cuatro asientos por fila. Pero más allá de la diferencia de confort, todos los coches contarán con aire acondicionado, luces individuales y mesas reclinables.

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Terremotos

• Uno de los desafíos actuales es el de prepararse para los terremotos.

• "Es difícil prevenir los desastres, así que lo único que podemos hacer es mejorar nuestros equipos para obtener información meteorológica y sísmica lo más rápido posible", dijo el presidente del Operador Central del Ferrocarril de Japón, Masayuki Matsumoto.

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Fuentes

• http://es.wikipedia.org/

• http://www.educared.org.ar/• http://www.fotosearch.es/

• http://www.todotren.com.ar/