PROBLEMA DE INFORMATICASSANG YONG MOTOR

COLOMBIA S.A.

JACLYN ZULEIMA POVEDA MUÑOZNEGOCIOS INTERNACIONALES

DESCRIPCION DE LA COMPAÑIA

Ssang Yong Motor Colombia S.AEs una compañía creada en 1954 con el nombre de Hadongwahn Motor de Corea del Sur, 1986 se empezó a llamar Ssang Yong Motor en 1991 firmo un acuerdo con Mercedes Benz para transferir tecnología alemana a los motores coreanos.Es una compañía que se ha expandido por muchos países del mundo a Suramérica llego a partir del 2002 a países como Chile, Colombia, Perú entre otros los mas destacados son Chile y Colombia donde su crecimiento ha sido muy significativo.

El problema en si es alza inesperada del los fletes marítimos en el Puerto de Buenaventura ( Colombia)

Lo cual afecta el precio del producto como tal que en este caso estaríamos hablando de los autos Coreanos de la compañía Ssang Yong Motor .

Esto solo provocaría que las personas dejaran de comprar esas marcas o el producto por falta de dinero y por su elevado costo, así q les tocaba plantear diferentes estrategias para no salir afectado con este fenómeno en el mercado marítimo

DESCRIPCION DEL PROBLEMA

FLETES MARITIMOSEl costo del transporte se constituye en una variable importante de análisis, por esta razón se pone a disposición del sector exportador, el nivel de los fletes hacia los mercados.Para tener en cuenta:El flete marítimo esta estructurado por los siguientes componentes:Tarifa Básica: Costo específico de transporte para un producto determinado entre dos áreas geográficas. Recargos: Son valores adicionales que se aplican sobre la tarifa básica, para compensar las variaciones en los costos o en las operaciones de los buques.                        Fluctúan constantemente, y su aplicación por parte de las navieras, de algunos de ellos, dependerá de los puertos de destino.

PUERTO DE BUENAVENTURAA través de su puerto, el país envía al exterior el 80% del

café y el 60% de todo el comercio internacional marítimo de Colombia. Buenaventura, por su importancia geoestratégica económica y sus complejidades de tipo social, ha sido propuesta como Distrito Especial Portuario y Biodiverso en la primera legislatura de 2007, en el Congreso Nacional de Colombia, al igual que Tumaco y Turbo, otros dos puertos marítimos.

En la actualidad, el Gobierno colombiano adelanta millonarias concesiones para modernizar el actual puerto y convertirlo en el más moderno de Latinoamérica, que estará conectado con Bogotá y el centro del país por una supera utopista de cuatro carriles, la cual tendrá el túnel más largo del continente y más de 20 viaductos, lo que acortaría la distancia entre este puerto y la capital del país en ocho horas.

PROYECCION VENTAS 2007

TORTA DEMOSTRATIVA

GRAFICAS http://www.asopartes.com/importado/REPORTEVTASVEHICULOS

ENERO2008.pdf fletes maritimos.htm