Problemas Planteados Por La Ingenieria Civil

8/16/2019 Problemas Planteados Por La Ingenieria Civil

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PROBLEMAS PLANTEADOS PINGENIERIA CIVIL


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1.CIMENTACIÓNSe denomina cimentación al conjunto de elementos estructurales cuya misión es transmitirsus cargas apoyados en ella al suelo, distribuyéndolas de forma que no superen su presiónadmisible ni produzcan cargas zonales. Debido a que la resistencia del suelo es,generalmente, menor que la de los pilares o muros que soportan, el área de contacto entre elsuelo y la cimentación debe ser proporcionalmente más grande que los elementossoportados, excepto en suelos rocosos muy coherentes.

https://es.wikipedia.org/wiki/Pilarhttps://es.wikipedia.org/wiki/Suelo_(ingenier%C3%ADa)


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Tipos deCimentaciones

• Cimentaciones Superficiales• Cimentaciones Profunda


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CimentacionesS!pe"#icia$es

Son las cimentaciones que

no tienen gran profundidad,en los cuales encontramos• Cimentaciones ciclópeas• Zapatas aisladas•

Zapatas Corridas• Zapatas Combinadas• Losas de Cimentación


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Cimentaciones cic$%peas

!l procedimiento parasu construcción consisteen ir rellenando la zanjacon piedras dediferentes tama"os altiempo que se #ierte lamezcla


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&apatas ais$adas

!s el tipo de zapata massimple, suelen sercuadradas, rectangulares y

puntuales y, se construyen para soportar pilares con el

fin de ampliar la superficiede apoyo hasta lograr que elsuelo soporte sin problemasla carga que se le transmite.


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&apatas Co""idas

Suelen ser de concreto reformadode formas rectangulares, con una

longitud mucho mayor a la de suancho y se utilizando parasoportar muros o #arios pilaresconsecuti#os sobre l$neasespecificas. % tra#és de las

zapatas corridas se puede reducirla presión sobre el terreno y sonexcelentes en suelos de bajaresistencia.


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Losas deCimentaci%n

"s una placa flotante

apoyada sobre elterreno que sirve decimentación quereparte el peso y las

car!as del edificiosobre toda lasuperficie de apoyo


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Cimentaciones"o#!ndas

&as cimentaciones profundasse utilizan por #arias razones

'uando el terreno no posee laresistencia suficiente por sermuy sua#e, se buscan estratosmás resistentes a mayor

profundidad, para resistir

cargas inclinadas como los pilotes en los muelles, tambiénen suelos muy arcillosos y enedificios sobre agua.


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TIPOS

• Pilotes• Cilindros o ca#ones• $uros Pantalla


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i$otes

!s un soporte de hormigónarmado, de una gran longitud

que puede hincarse oconstruirse (in situ) en unca#idad abierta en el terreno.&os pilotes son columnasesbeltas con capacidad para

soportar y transmitir cargas aestratos más resistentes o deroca, o por rozamiento en elfuste


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Se c$asi#ican como

• Pilotes de punta• Pilote de fricción• Pilote mi to


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i$otes de p!nta

!stos son hincados auna profundidad en lacual se incrustan en unestrato resistente,transmitiendo las cargas

del edificio en eseestrato.


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i$ote de #"icci%n

Son aquellos quetransmiten la car!a almismo estrato sobre elque están %incados,mediante la fricción

que se !enera entre lospilotes.


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i$ote mi(to

*ransmiten una parte dela carga por punta y lacarga restante sedistribuye por fricciónsobre el suelo.


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Ci$ind"os o ca)ones

Son elementos de concretoreforzado que se construyenhuecos por cuestioneseconómicas y de peso, sudiámetro suele #ariar entre

los + y m. Se llamancilindros cuando su secciónes circular y cajones cuandoson paralelep$pedos.


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M!"os anta$$a

Los muros se definen como

elementos de contencióndestinados a mantener unadiferencia de niveles en elterreno con una pendientesuperior a lo que permitir&a la

resistencia del mismo,transmitiendo a su base.Los materiales empleados, losmuros !eneralmente son de%ormi!ón en masa o armado,mamposter&a o fábrica.


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*. EL S+ELO COMO MATERIDE CONSTR+CCION

!l suelo es el material deconstrucción más abundantedel mundo y en muchas zonasconstituye, de hecho, el -nicomaterial disponible localmente


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S+ELO ROCOSO

Se definen como rocas lossuelos coherentes que sonsusceptibles de soportar conescasas deformación el peso delas edificaciones.&os suelos rocosos poseen altaresistencias a acciones osolicitaciones de carga por esole con#ierte en el suelo porexcelencia para cimentación.

'"()*+*S'onstrucción de alta densidad

anco de material/uy -til en construcciones #erticales

*.1 TIPOS DE S+ELOS


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S+ELO ARCILLOSO

&a arcilla es un suelo oroca sedimentariaconstituida por agregadosde silicatos de aluminiohidratados, procedentes de la descomposición derocas que contienenfeldespato, como elgranito.

'"()*+*S*iene gran retención de agua.0ara cambiar la estructura y textura, se

incorpora materia organica.0lasticidad


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S+ELO ARENOSO

!s aquel que estaformando principalmentede arena. &a arena son

peque"as part$culas de

piedra de carácter siliciocon un diámetro de 1.12y 2 mm.

'"()*+*S!l drenaje de este suelo es rápido y secalienta pronto.

anco de material/aterial muy ligero.


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S+ELO LACA+STRE

&acus que puededefinirse como (lago).&os sedimentosdepositados en el fondo,los cambios ambientalesy la contaminación#ar$an con el tiempo yaportan diferentescaracter$sticas al entorno

lacustre .


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PRESA DE TIERRA


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TAL+D

• 0ara la ingenier$a y la arquitectura, el *alud es la inclinación

de un muro o un terreno con respecto a la horizontal, #istogeométricamente. !sto permite que el muro pueda resistir la

presión que ejerce la tierra detrás de él.

Para proteger un talud, puedenemplearse diversas técnicas deacuerdo al tipo de obra. Elrecubrimiento con piedra o concreto

y la plantación de ciertas plantas son

algunas de las posibles medidas


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ELEMENTOS DE +N TAL+

*L)U *.- !s la distancia #ertical entre el pie

y la cabezaP ".- 'orresponde al sitio de cambio bruscode pendiente en la parte inferior C*/"Z* 0 "SC* P".- Se refiere al sitio decambio brusco de pendiente en la parte superior *L)U * 1" ( '"L 2 "*) C0.- Distancia#ertical desde el pie del talud hasta el ni#el deagua medidaP"(1 "()".- !s la medida de la inclinacióndel talud. 0uede medirse en grados o porcentaje

CABE RECALCAR CUANDO LA ALTURA DEL TALUD SUPERA 5 METROS SE CREARAN BAN!UETAS SE"#N D$SE%O


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TIPO DE TAL+DES

(aturales3 son formados por la

naturaleza a tra#és de la historiageológica

*rtificiales3 necesitan de lainter#ención del hombre y sonejecutados para construircarreteras, represas ferrocarriles,

etc. (taludes, cortes, terraplenes.


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DISE,O DE TAL+DES

&os taludes para las secciones en corte y relleno #ariarán de acuerdo a laestabilidad de los terrenos en que están practicados. &as alturas admisibles del taludy su inclinación se determinarán en lo posible, por medio de ensayos y cálculos otomando en cuenta la experiencia del comportamiento de los taludes de corteejecutados en rocas o suelos de naturaleza y caracter$sticas geotécnicas. &os taludesde corte dependerán de la naturaleza del terreno y de su estabilidad, pudiendoutilizarse 4a modo referencial5 las relaciones de corte en talud siguientes los queson apropiados para los tipos de materiales 4rocas y suelos5 indicados en el cuadro(4 5.6.7


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DI-ERENCIA ENTRE TAL+D TAL+D CON BAN/+ETA


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TIPOS DE E0CAVACIONES

• E'CA(AC$ON DE )APATA• E'CA(AC$ON DE )AN*AS • E'CA(AC$ONES AMPL$AS •

E'CA(AC$ONES PO)OS


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.ESTR+CT+RAS ENTERR

DE RENTENCION&os muros enterrados sonestructuras esbeltas, las cuales

generalmente trabajan con su puntainferior empotrada dentro dematerial duro.


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1.1 ENCE ADOS

&os encepados son piezas prismáticasde hormigón armado que transmiten yreparten la carga de los soportes


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Detalles de encepado en un pilote


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Detalles de encepado en dos pilotes


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Detalles de encepado en + pilotes


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Detalles de encepado en 7 pilotes


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!stación mar$tima construida por rellenohidráulico.


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VIBRACIONES


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E0PLOSIONES TERREMO


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4+NDIMIENTO REGIONA


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G R A C I A S

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