793CSerie de 4ARInformacin de Chequeo de Presiones para Convertidores y Transmisiones 793C

Convertidor

PROCEDIMIENTO DE CHEQUEO DE PRESIONES DE VALVULA DE SINCRONIZACION Y DE EMBRAGUE DE TRABA (LOCK-UP)

Chequear presion valvula lockup,Segn Procedimiento de manual de servicio estas incluye presion piloto del embrague de traba y la presion maxima del embrague de traba Estan Pressions dentro del rango especficado?Chequear presion de entrada del Convertidor de par. Anotar valoresChequear presion de salida del Convertidor de par. Anotar valoresChequear valvula relief en la valvula de sincronizacion y de embrague de traba,anotar los detalles encontrados Chequear valvula reductora de presion en la valvula de sincronizacion y de embrague de Traba. Anotar los detalles encontrados Chequear seccion de bomba de carga del convertidor de par,anotar los detalles encontrados, (fugas ,sellos etc)SiEstan Pressions dentro del rango especficado?Estan Pressions dentro del rango especficado?Estan Pressions dentro del rango especficado?Estan Pressions dentro del rango especficado?Si la bomba presenta problemas, proceder a su cambioSi presiones dentro del rango especificado, Anotar valores en aviso SAP, agregar tambien los detalles encontrados en las distintas valvulasNoSiSiSiAjustar Presiones de Valvula y revisar Presiones de otro valvulvasNoNoNoAjustar Presiones de Valvula y revisar Presiones de otro valvulvasAjustar Presiones de Valvula y revisar Presiones de otro valvulvasAjustar Presiones de Valvula y revisar Presiones de otro valvulvasNoSiAjustar Presiones de Valvula y revisar Presiones de otro valvulvasEstan Pressions dentro del rango especficado?Ajustar Presiones de Valvula y revisar Presiones de otro valvulvasNoSi

AA: Toma de presion para la Presion de Salida del Convertidor

BB: Toma de presion de la Presion de Entrada del Convertidor

CC: (Stampada con RU para Presion Piloto) Toma de presion de la presion de la Presion Piloto del Embrague de Traba

DD: (Stampada con LU para Lock-Up) Toma de Presion de la Presion Maxima del Embrague de Traba

PARA PROCEDIMIENTO EN PARTICULAR CONSULTE MANUAL DE SERVICIO 793C - SECCION PRUEBAS Y AJUSTES, PAGINAS 37 - 48!PUNTOS DE TESTEO

PARA QUE REGULAR LAS PRESIONES?PARA MANTENER LOS TIEMPOS EN SUBIDA Y BAJADA DE MANDO CONVERTIDOR A MANDO DIRECTO DENTRO DE LOS RANGOS INDICADOS POR EL FABRICANTE

PARA EVITAR UN DESGASTE ANORMAL DENTRO DE LOS COMPONENTES DEL CONVERTIDOR (ESTATOR,DISCOS DE FRICCION,PLACAS DE EMBRAGUE ETC.)

PARA PROTEGER EL COMPONENTE Y PARA OBTENER LA VIDA UTIL COMPLETA DEL COMPONENTE.

TIEMPO MAXIMO Y MINIMO DE ACOPLE EN BAJADA

TIEMPO MAXIMO Y MINIMO DE ACOPLE EN SUBIDA

PORCENTAJE DE ACEPTACION PARA BAJA Y SUBIDA (INFORME VIMS HISTOGRAMA)

PORCENTAJE FUERA DEL RANGO ESPECIFICADOPORCENTAJE FUERA DEL RANGO PERMITIDO,EN BAJADA, (MAXIMO 10% , FUERA DEL RANGO)PORCENTAJE ACEPTABLE DE APLICACIONPORCENTAJE DE ACIERTOS EN BAJADA Y SUBIDA

Transmisin

INFORMACION DE CHEQUEO DE PRESIONES PARA TRANSMISIONES 793CRRRRChequear presin de Cambios AscendentesChequear presin de Cambios DescendentesChequear presin de la seccin de Bomba Lubricacin de la TransmisinChequear Arns Elctrico y Solenoides para dao, cambiar si fuese necesarioAnotar todos los valores y / o detalles encontrados en Aviso de SAP. En caso de no encontrar anormalidad en los sistemas anteriores, chequear el Control Hidrulico de la Transmisin segn Manual de Servicio, Seccin Pruebas y Ajustes, Paginas: 47 - 71Chequear presin de la seccin de Bomba Carga de la TransmisinR

EMBRAGUES APLICADOS EN LAS DISTINTAS MARCHAS

PUNTOS DE TESTEOJ: TOMA DE PRESION PARA LA PRESION DE CAMBIOS ASCENDENTES.

K: TOMA DE PRESION PARA LA PRESION DE CAMBIOS DESCENDENTES.

L: TOMA DE PRESION DE LA PRESION DE LA SECCION DE BOMBA DE CARGA DE LA TRANSMISION. N: TOMA DE PRESION DE LUBRICACION DE LA TRANSMISION.

PUNTOS DE TESTEO DEL CONTROL HIDRAULICO DE LA TRANSMISION38: VALVULA DE ALIVIO DE LUBRICACION DE LA TRANSMISION.A: TOMA DE PRESION PARA EL EMBRAGUE N2.B: TOMA DE PRESION PARA EL EMBRAGUE N1.C: TOMA DE PRESION PARA EL EMBRAGUE N3.D: TOMA DE LA PRESION DE LA PRESION DE SEAL DE LA VALVULA DE ALIVIO DE DOS ETAPAS EN LA VALVULA SELECTORA Y DE CONTROL DE PRESION.E: TOMA DE PRESION PARA EL EMBRAGUE N4.F: TOMA DE PRESION PARA EL EMBRAGUE N5.G: TOMA DE PRESION PARA EL EMBRAGUE N6.H: TOMA DE PRESION.L: TOMA DE PRESION DE LA PRESION DE LA SECCIONDE BOMBA DE CARGA DE LA TRANSMISION.M: TOMA DE PRESION DEL ACEITE PILOTO DEL CONTROL HIDRAULICO DE LA TRANSMISION.

PARA QUE REGULAR LAS PRESIONES ?

PARA MANTENER LOS TIEMPOS DE ACOPLE MINIMO Y MAXIMO DENTRO DE LOS RANGOS ESPECIFICADOS POR EL FABRICANTE PARA LAS DISTINTAS MARCHAS

PARA EVITAR UN DESGASTE ANORMAL DENTRO DE LOS COMPONENTES DE LA TRANSMISION (DISCOS DE FRICCION,PLACAS DE EMBRAGUE,TRENES EPLICICOIDALES,VALVULAS ESTACIONES ETC.)

PARA PROTEGER EL COMPONENTE Y PARA OBTENER LA VIDA UTIL COMPLETA DEL COMPONENTE.

TIEMPO MINIMO DE ACOPLE PARA ENTRADA DE LA MARCHA

TIEMPO MAXIMO DE ACOPLE PARA LA ENTRADA DE LA MARCHA

PORCENTAJE DE ACEPTACION

PORCENTAJES DE ACIERTOS PARA LAS DISTINTAS MARCHASPORCENTAJES PARA LAS MARCHAS2-3;3-2;Y 3-4 FUERA DE LOS RANGOS INDICADOS

Para Su Informacin !! PARA CUALQUIER PROBLEMAS DEL CONVERTIDOR O TRANSMISION CONSULTE MANUAL DE SERVICIO 793C - SECCION PRUEBAS Y AJUSTES (SSNR1450) PARA PROCEDIMENTOS EN PARTICULARES !!