Procedimiento de Limpieza de Fosas Sépticas DISAL PERU

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ITP – 03.05: INSTRUCTIVO LIMPIEZA DE SISTEMAS SEPTICOS Página 1 de 2 Revisión: 1 Fecha: 02/01/2009 DESARROLLO DE ACTIVIDAD IMPACTOS AMBIENTALES Y RIESGOS DE LA ACTIVIDAD CONTROL DE IMPACTOS Y RIESGOS 1. Acceder a la Sistema Séptico. Al llegar donde el Cliente, el Conductor / Asistente debe identificarse y avisar al Encargado de la Sistema Séptico que se realizará el aseo. El Conductor debe estacionar el vehículo cerca de la Sistema Séptico. Si el acceso se encuentra obstaculizado, se deberá conversar con el Responsable de la Faena. El Conductor debe informar en la Hoja de Ruta, en caso que no pueda realizar el aseo. Riesgos: Colisión. Choque. Impactos Ambientales: Polvo en suspensión (en caminos de tierra) El Asistente se baja y dirige las maniobras de estacionamiento. Ambos acuñan las ruedas del vehículo en sentido opuesto a la pendiente del terreno. Manejar lentamente minimizando el levantamiento de polvo en suspensión. 2. Inspección inicial de la Sistema Séptico. El Conductor / Asistente debe abrir el registro para ventilar y verificar visualmente que el residuo contenido en la Sistema Séptico es el indicado por el cliente. Riesgos: Asfixia. Impactos Ambientales: Explosión. Evite respirar los gases del interior y espere 15 a 30 minutos hasta tener la seguridad de que la fosa se ha ventilado adecuadamente. Uso obligatorio de respirador con filtro para vapores orgánicos y gases ácidos Nunca se usen fósforos u otro elemento parecido, para inspeccionar la Sistema Séptico. 3. Preparación del Equipo. El Conductor / Asistente debe sacar del camión, la manguera de succión y revisar la conexión de la manguera con la bomba. Riesgos: No aplica. Impactos Ambientales: No aplica. No aplica. 4. Conectar Toma Fuerza. El Conductor debe conectar el Toma Fuerza desembragando suavemente. Visualizar que el vacuómetro marque entre 12” y 15” Hg (de no marcar entre estos valores, informar a su Supervisor y esperar instrucciones). Riesgos: No existen. Impactos Ambientales: Ruido. Olores. Evite dejar funcionando la bomba de vacío por más tiempo del necesario, para evitar de este modo, olores y ruidos. 5. Bombear contenido de Sistema Séptico. Dentro de este rango del vacuómetro, el Conductor / Asistente debe succionar el contenido de la Sistema Séptico, introduciendo la bazuca de la manguera de succión en el interior de la Fosa, sosteniendo con ambas manos la manguera y ejerciendo una leve presión hacia abajo. Después de succionar la Fosa, el Asistente cierra la válvula. Riesgos: Golpes o caídas. Contacto con Materia Orgánica. Implosión del Estanque. Impactos Ambientales: Derrame de Materia Orgánica. No corra ni se distraiga, preste atención al terreno. Uso de lentes de seguridad, guantes PVC y respirador al realizar la succión del Sistema Séptico. El Conductor debe observar en todo momento, el vacío de la bomba señalado en el vacuómetro. En caso de derrame, actúe según Plan de contingencias. 6. Guardar Implementos de Aseo. El Conductor / Asistente debe proceder a retirar el equipo de trabajo. La manguera debe ser guardada cuidadosamente en el camión. Riesgos: Contacto con Materia Orgánica al guardar los implementos de aseo. Impactos Ambientales: Derrame de Materia Orgánica. Uso de lentes de seguridad, guantes PVC al realizar esta tarea. Guarde cuidadosamente la manguera en el camión. 7. Obtener Firma Conforme. El Conductor junto al Cliente revisan la conformidad de la succión, solicitando al Cliente, su nombre y firma en la Hoja de Ruta. Riesgos: No aplica. Impactos Ambientales: No aplica. No aplica.

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ITP – 03.05: INSTRUCTIVO LIMPIEZA DE SISTEMAS SEPTICOS Página 1 de 2

Revisión: 1 Fecha: 02/01/2009

DESARROLLO DE ACTIVIDAD

IMPACTOS AMBIENTALES Y RIESGOS DE LA

ACTIVIDAD

CONTROL DE IMPACTOS Y RIESGOS

1. Acceder a la Sistema Séptico.

• Al llegar donde el Cliente, el Conductor / Asistente debe identificarse y avisar al Encargado de la Sistema Séptico que se realizará el aseo.

• El Conductor debe estacionar el vehículo cerca de la Sistema Séptico. • Si el acceso se encuentra obstaculizado, se deberá conversar con el

Responsable de la Faena. El Conductor debe informar en la Hoja de Ruta, en caso que no pueda realizar el aseo.

Riesgos: • Colisión. • Choque. Impactos Ambientales: • Polvo en suspensión

(en caminos de tierra)

• El Asistente se baja y dirige las maniobras de estacionamiento.

• Ambos acuñan las ruedas del vehículo en sentido opuesto a la pendiente del terreno.

• Manejar lentamente minimizando el

levantamiento de polvo en suspensión.

2. Inspección inicial de la Sistema Séptico. • El Conductor / Asistente debe abrir el registro para ventilar y verificar

visualmente que el residuo contenido en la Sistema Séptico es el indicado por el cliente.

Riesgos: • Asfixia. Impactos Ambientales: • Explosión.

• Evite respirar los gases del interior y espere 15 a 30 minutos hasta tener la seguridad de que la fosa se ha ventilado adecuadamente.

• Uso obligatorio de respirador con filtro para vapores orgánicos y gases ácidos

• Nunca se usen fósforos u otro

elemento parecido, para inspeccionar la Sistema Séptico.

3. Preparación del Equipo.

• El Conductor / Asistente debe sacar del camión, la manguera de succión y revisar la conexión de la manguera con la bomba.

Riesgos: • No aplica. Impactos Ambientales: • No aplica.

• No aplica.

4. Conectar Toma Fuerza. • El Conductor debe conectar el Toma Fuerza

desembragando suavemente. • Visualizar que el vacuómetro marque entre 12” y 15”

Hg (de no marcar entre estos valores, informar a su Supervisor y esperar instrucciones).

Riesgos: • No existen. Impactos Ambientales: • Ruido. • Olores.

• Evite dejar funcionando la bomba de

vacío por más tiempo del necesario, para evitar de este modo, olores y ruidos.

5. Bombear contenido de Sistema Séptico.

• Dentro de este rango del vacuómetro, el Conductor / Asistente debe succionar el contenido de la Sistema Séptico, introduciendo la bazuca de la manguera de succión en el interior de la Fosa, sosteniendo con ambas manos la manguera y ejerciendo una leve presión hacia abajo.

• Después de succionar la Fosa, el Asistente cierra la válvula.

Riesgos: • Golpes o caídas. • Contacto con Materia

Orgánica. • Implosión del

Estanque. Impactos Ambientales: • Derrame de Materia

Orgánica.

• No corra ni se distraiga, preste atención al terreno.

• Uso de lentes de seguridad, guantes PVC y respirador al realizar la succión del Sistema Séptico.

• El Conductor debe observar en todo momento, el vacío de la bomba señalado en el vacuómetro.

• En caso de derrame, actúe según Plan

de contingencias.

6. Guardar Implementos de Aseo.

• El Conductor / Asistente debe proceder a retirar el equipo de trabajo. La manguera debe ser guardada cuidadosamente en el camión.

Riesgos: • Contacto con Materia

Orgánica al guardar los implementos de aseo.

Impactos Ambientales: • Derrame de Materia

Orgánica.

• Uso de lentes de seguridad, guantes PVC al realizar esta tarea.

• Guarde cuidadosamente la manguera

en el camión.

7. Obtener Firma Conforme.

• El Conductor junto al Cliente revisan la conformidad de la succión, solicitando al Cliente, su nombre y firma en la Hoja de Ruta.

Riesgos: • No aplica. Impactos Ambientales: • No aplica.

• No aplica.

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ITP – 03.05: INSTRUCTIVO LIMPIEZA DE SISTEMAS SEPTICOS Página 2 de 2

Revisión: 1 Fecha: 02/01/2009

IMPLEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL - Casco de Seguridad (donde se requiera). - Guantes de cuero o PVC (siempre). - Gafas de Seguridad (siempre). - Respirador con cartucho múltiple (siempre) - Cuñas para el vehículo (siempre). - Chaleco Reflectante (donde se requiera). - Uniforme Corporativo (siempre). Nota Nº1: En las Rutas atendidas por un solo Conductor, éste debe cumplir también con las tareas señaladas para el Asistente.