PROCESO CONSTRUCTIVO DE LOSAS

Como ya se ha explicado las losas de dividen en los dos grandes grupos, las losas densas y las losas aligeradas, estos dos tipos de losas presentan diferencias fundamentales en sus procesos constructivos, en esta sección del trabajo pretendemos explicar los procesos constructivos de una losa densa y una losa aligerada a nivel de la construcción a pequeña escala y luego explicar el proceso constructivo a mediana escala en el proyecto “CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIO PARA INSTITUTO DE INVESTIGACIONES AGROALIMENTARIAS DE LA FACULTAD DE CIENCIAS AGRONÓMICAS”.

PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA LOSA DENSA

El proceso comienza con el armado del encofrado de la losa, el entarimado de tablas sirve como andamio para los armadores, las fotografías son de un proyecto de vivienda, la losa densa cumplirá la función de cubierta del estacionamiento, en ellas se observa como luego de ubicar el acero de las vigas se procede a armar el entarimado, a la vez se va apuntalando el área bajo el entarimado.

Estos puntales pueden ser de madera (cuartones, costaneras), o de metal como los de la fotografía, estos últimos presentan la ventaja de poder ajustarse mejor y más rápido a la altura de la losa por medio de su rosca. Los puntales de metal se sientan sobre cuartones llamados durmientes mientras los puntales de madera deben ser cortados a aproximadamente la altura requerida y estos también se asientan sobre tablas o cuartones y para corregir los faltantes de altura se usan cuñas de madera.

Luego de ajustar el apuntalamiento los armadores proceden a colocar el acero de refuerzo, este acero forma una malla o cuadricula, los extremos son asegurados en las vigas por medio de un dobles que une el acero de la losa con la viga, como se aprecia en la imagen en este caso se trata de una doble malla de acero.

En la parte encerrada en rojo se puede observar el dobles de las barras de acero de la losa de diámetro 3/8” unidas al acero colocado perimetralmente de 5/8”, en el área encerrada en color verde

se observa como un estribo da altura a las barras de 5/8” las cuales en ese elemento sirvieron para poder conservar el nivel en la losa, ya que como se mencionó el elemento tiene el fin de servir como cubierta para el estacionamiento, por lo cual debe tener un desnivel para el drenaje del agua que sobre el caiga, en este caso la pendiente usada fue del 2% en el sentido que señala la flecha.

Cuando los armadores tienen listo la malla de acero se procede a la colocación de los helados que nos aseguran que el acero quedara recubierto de concreto y de esa forma protegerlo de la intemperie que provocaría oxidación.

Al colocar los helados ya tenemos lista nuestra área de colado, para ese momento los carpinteros ya han colocado el encostillado de la losa.

Como se puede observar en la imagen de la izquierda el encostillado es la parte del encofrado que cubre la el rosto exterior de la losa, es semejante al encofrado de una viga y en la imagen de la derecha se observa la forma en la que se asegura amarrando el encostillado al acero por medio de alambre de amarre el cual impide que al momento de vaciar el concreto sobre la losa el encostillado se separe y el concreto caiga sobre el suelo.