PROCESOS MORFODINÁMICOS A LO LARGO DEL TRAZADO DE LA VIA OCCIDENTAL A CIELO ABIERTO

A lo largo del trazado de lo que será la vía se encuentran algunos procesos de diferentes características en cuanto a su escala y grado de actividad; donde a continuación se procede a describir los procesos de mayor importancia a lo largo del trazado.

Dentro de la descripción de los procesos se procede a realizar un análisis multitemporal, este permite definir características geográficas de los sitos como drenaje y construcciones entre otros, que puedan ser de relevancia en la presencia de los procesos. Este análisis se realiza comparando la situación actual con la cartografía detallada de la zona (IGAC, 1972 escala 1:2.000), y se presenta en las zonas donde se considera que los cambios encontrados son de relevancia para la ocurrencia o presencia de los procesos señalados.

Tramo km 6+410 al km 6+590

En Este tramo se encentraron tres coronas inactivas con tamaños que varían de 60 – 30 m de amplitud, al parecer asociadas a nacimientos de quebradas que en la actualidad no tienen un cauce definido, pero que tienen capacidad para concentrar escorrentía. En el trazado de la vía, este proceso se manifiesta como una vaguada amplia de vertientes moderadas, no se observan desplazamientos de materiales, pero al realizar las obras de la vía puede ser reactivada.

Al realizar el análisis mutitemporal de este tramo se observa claramente la presencia de cauces claramente definidos, los cuales no se observan en la actualidad igualmente se observa el desarrollo de carreteables en la parte media y alta de la vertiente (Figura 1).

Figura 1. Coronas del tramo con respecto a la cartografía de 1972 del IGAC,

plancha 229.

Tramo km 6+850 al km 6+910, quebrada El Cuchillón

En este tramo se presentan varios procesos de importancia, de gran escala, que se encuentran a más de 300 m del eje de la vía, pero dado su tamaño son de relevancia para la obra.

Estos procesos se encuentran en la parte alta de la cuenca, a la altura del nacimiento de la quebrada El Cuchillón y de uno de sus afluentes; allí se presentan dos procesos morfodinámicos de gran importancia debido a su tamaño y a que su reactivación puede dar lugar a avenidas torrenciales a lo largo de la quebrada, lo que puede afectar la vía; estos procesos se describen a continuación:

Una corona latente donde se han realizado amplias labores de intervención mediante cortes, llenos y la construcción de trinchos y filtros, esta zona tiene una amplitud de unos 50 m, y dentro de ésta se presentan grietas de hasta 4 m de amplitud, lo mismo que surcos y es evidente la presencia de agua a nivel superficial y subsuperficial, para lo cual se construyeron filtros en geotextil y tuberías de conducción; pero estas obras son insuficientes ya que en la base del proceso se encuentra gran cantidad de agua acumulada (Figura 2).

El segundo proceso es de tipo deslizamiento rotacional superficial, que tiene una corona de unos 20 m de amplitud, un escarpe de unos 10 m y un lóbulo de 40 m de longitud (Figura 3).Se genera sobre un escarpe de un proceso antiguo. Los materiales de este deslizamiento tuvieron poco desplazamiento debido a la alta densidad de la vegetación en la zona.

Al realizar un estudio de la cartografía de 1972, se observa como en la parte alta de la quebrada El Cuchillón, donde se presentan los procesos antes referenciados, se observa la presencia de vaguadas con diferente grado de incisión, donde sobre una de éstas se presenta un amplio desarrollo de carreteables, que pudo afectar el cauce por albores de corte y lleno realizadas para la vía, situación que se observa de igual manera en la actualidad.

Figura 2. Vista general del proceso en el nacimiento de la quebrada los Caunces y el tratamiento realizado

Figura 3. Proceso activo parte alta quebrada El Cuchillón

Acorde con el estudio que la firma TECNISUELOS realizó para La Secretaría de Medio Ambiente de la Alcaldía de Medellín, en su informe 78-2009 V.1 emitido en

febrero de 2010, la estratigrafía de la zona basada en 3 perforaciones de 12 m de profundidad cada una y un apique consiste en :

- Entre 0.2 m y 4.0 m se encuentran niveles de flujos de lodos y/o escombros de textura limo arenosa y limo arcillosa, de color café amarillento a naranjado, en estado suelto con alta humedad.

- 4.0 – 11.0 m : A partir de los 4.0 m se encuentra el perfil de meteorización normal del Gabro de San Diego con presencia de suelo residual de textura limo arcillosa y limo arenosa de color café-gris, con zonas blancas, con fragmentos de roca sana y roca meteorizada.

Respecto a las propiedades físico mecánicas se tiene:

Horizonte de flujos de lodos y/o escombros: La matriz que conforma estos

flujos presentan diversas texturas desde limos arcillosos a limos arenosos, que presentan color amarillo a café amarillento. Dentro del USCS se ubican en los grupos ML y MH, que corresponden a limos de baja y alta compresibilidad respectivamente. En general son suelos de permeabilidad media a bajo y presentan plasticidad baja (IP de 9%).

El contenido de humedad natural varía entre 30-48%, por debajo del contenido de humedad correspondiente al límite líquido determinado para estos suelos (Ll = 37-51%), indicando que se encuentran en estado plástico semisólido. El peso unitario de los suelos es de 1.2 ton/m3 y presenta una cohesión de 1.0 ton/m2 y ángulo de fricción de 25° en condición no drenada.

Horizonte de suelos residuales : En la zona se detectó un perfil de

meteorización, que origina un suelo limo arcillosos y limo arenoso, de color café-grisáceo moteado blanco, con fragmentos de roca meteorizada en grado (IV a V). Los suelos son del grupo ML y en menor proporción del grupo MH, que corresponden a limos de baja y alta compresibilidad respectivamente. En general son suelos de permeabilidad media a baja y presentan finos de plasticidad baja (IP = 7%)

El contenido de humedad natural está entre 22-38%, y al igual que los flujos, en algunas zonas, la humedad se encuentra por debajo del límite líquido que está entre 38-48%, indicando que se encuentra en estado plástico y semisólido. El peso unitario es de 1.5 ton/m3, su cohesión es de 2.0 ton/m2 y el ángulo de fricción es de 30° en condición no drenada.

Tramo km 7+100 al km 7+200

A lo largo de este tramo, se observa la presencia de numerosas corrientes de agua dispersas, sin drenaje definido; lo anterior está relacionado con la ocurrencia de un deslizamiento rotacional, que se encuentra activo, y que está ubicado a unos 50 m del eje de la vía, el cual ha generado depósitos y alterado la disposición de la escorrentía superficial. Este proceso tiene una corona de unos 25 m de amplitud, un escarpe de unos 3 m y la longitud de su lóbulo de depósito es de unos 40 m, encontrándose así en cercanías de la vía (Figura 4), lo que ha

generado la presencia de un amplio depósito sobre el trazado y ha dado lugar a que las corrientes superficiales presenten drenaje anómalo, por lo cual, de no ser tratada, esta será una zona que presenta actividad morfodinámica durante el proceso de construcción y la operación de la vía.

Figura 4. Deslizamiento activo en tramo 7+100 a 7+200

Tramo km 7+300 al km 7+400 Quebrada La Pastorcita.

Acorde con el estudio que la firma TECNISUELOS realizó para La Secretaría de Medio Ambiente de la Alcaldía de Medellín, en su informe 78-2009 V.1 emitido en febrero de 2010, la estratigrafía de la zona basada en 5 apiques de 3.0 m de profundidad cada uno consiste en :

- Superficialmente se encuentra un espesor importante de capa vegetal, entre 25 a 60 cm.

- 0.6 – 3.0 m : Flujos de lodos y escombros en una matriz de textura limo arenosa de color gris amarillenta, con roca meteorizada, en estado de consistencia blando. En algunos sectores la matriz presenta una textura limo arcillosa de color gris verdosa.

Respecto a las propiedades físico mecánicas se tiene:

Horizonte de flujo de lodos y/o escombros : La matriz de suelo tiene textura desde limo arcillosa a limo arenosa, clasifican como suelos ML que son limos de baja compresibilidad, tienen permeabilidad media a baja y presentan baja plasticidad (IP=4%). La humedad natural está entre 24-35%, estando en promedio por debajo del límite líquido que es de 31% indicando que se encuentran en estado plástico. El peso unitario de la matrizz es de 1.5

ton/m3, cohesión de 3 ton/m2 y ángulo de fricción de 15° en condición no drenada.

Tramo km 7+550 al km 7+700 Quebrada La Pastora

Este tramo tiene una alta actividad morfodinámica. Ambas márgenes de la quebrada están marcadas por escarpes de procesos antiguos, los cuales tienen hasta 10,0 m de altura y pendiente escapada, generando así una zona media deprimida o en forma de bajo donde se desarrollan numerosos procesos, los cuales se presentan a continuación:

Sobre la margen izquierda de la quebrada La Pastora, se presentan algunos procesos de carácter superficial, tipo flujo de escombros, el de mayor importancia se encuentra a unos 60,0 m del eje de la vía. Por fuera del levantamiento topográfico realizado, se presenta un proceso superficial tipo flujo de lodo y escombros, el cual tiene unos 15,0 m de amplitud y 20,0 m de largo, se desarrolla sobre una vertiente escarpada y su espesor es de menos de 1,0 m, el cual depositó gran cantidad de material a lo largo de la corriente (Figura 5).

Dentro de una amplia zona deprimida de La Pastora, se presentan cicatrices activas de flujos de lodo y escombros, las cuales tienen unos 10,0 m de ancho y un escarpe de 2,0 m de alto, y generan un lóbulo de unos 30,0 m de longitud, donde en la cicatriz se observó la presencia continua de un afloramiento de agua (Figura 6). Este proceso se asocia a la presencia de un cauce afluente de la quebrada La Pastora, el cual se perdió por las labores de cosecha forestal que deja los sobrantes a lo largo del terreno impidiendo así el flujo de agua; en la cartografía del IGAC de 1972 en la plancha 230 (escala 1:2.000), dicho cauce es evidente y coincide exactamente con la ubicación el proceso (Figura 7).

Figura 5. Flujo de escombros sobre margen izquierda quebrada La Pastora

Figura 6. Flujo de lodos activo, zona La Pastora

Figura 7. Detalle de cartografía Plancha 230 IGAC 1972, zona La Pastora