PROJECTE CENIT VERDE

8
PROJECTE CENIT VERDE Projecte d’Investigació Aplicada al Desenvolupament de Tecnologies per al Vehicle Elèctric a Espanya Jordi Caus Responsable de Projectes col.laboratius d’Electromobilitat i Infraestructura de Recàrrega 25 d’octubre de 2011

description

PROJECTE CENIT VERDE Projecte d’Investigació Aplicada al Desenvolupament de Tecnologies per al Vehicle Elèctric a Espanya. Jordi Caus Responsable de Projectes col.laboratius d’Electromobilitat i Infraestructura de Recàrrega. 25 d’octubre de 2011. OBJECTIUS DEL PROJECTE CENIT VERDE. - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of PROJECTE CENIT VERDE

Page 1: PROJECTE CENIT VERDE

PROJECTE CENIT VERDE

Projecte d’Investigació Aplicada al Desenvolupament de Tecnologies per al Vehicle Elèctric a Espanya

Jordi Caus Responsable de Projectes col.laboratius d’Electromobilitat i Infraestructura de Recàrrega 25 d’octubre de 2011

Page 2: PROJECTE CENIT VERDE

2

OBJECTIUS DEL PROJECTE CENIT VERDE

El Projecte CENIT V.E.R.D.E. té per finalitat investigar i generar coneixement en els temes clau necessaris per la fabricació i comercialització de vehicles ecològics a Espanya, el què permetrà:

Reduir la dependència energètica del petroli del nostre país.

Reduir les emissions de CO2 en el sector del transport i afavorir la penetració de les energies renovables.

Garantir el futur del sector industrial i de l’I+D de l’automoció a Espanya.

1

2

3

ehículo espuesta a lacológico.

eceta para la

léctrico. ependencia nergéticaealidad para la isminución de misiones

inamización del mpleospañol.ehículoehículoV E R D Eehículo espuesta a la

cológico. eceta para la

léctrico. ependencia nergéticaealidad para la isminución de misiones

inamización del mpleospañol.ehículoehículo

ehículo espuesta a lacológico.

eceta para la

léctrico. ependencia nergéticaealidad para la isminución de misiones

inamización del mpleospañol.ehículoehículoV E R D E

Page 3: PROJECTE CENIT VERDE

3

ESTRUCTURA DEL PROJECTE

Diá tipo en invierno, Martes, 15.01.08 - Míercoles, 16.01.08

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000

40.000

45.000

50.000

55.000

14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

hora

MW

Recarga de EVsin control

=Aumento de la punta por hasta 9000 MW

Recarga de EVcon gestión

de la demanda=

Demanda equilibrada por la noche

+ 4 Mio. EV+ 3 Mio. EV +2 Mio. EV +1 Mio. EV

+ 4 Mio. EV+ 3 Mio. EV +2 Mio. EV +1 Mio. EV

Activitat 1: Definició dels paràmetres del projecte i del demostrador

Activitat 7: Construcció i validació en el demostrador

Activitat 2: Bateries

Activitat 3:

Tracció elèctrica

Activitat 5: Infr. recàrrega i comunicació amb vehicle

Activitat 6: Integració del VE al sistema elèctric

Activitat 4: Equips de recarrèga

Page 4: PROJECTE CENIT VERDE

4

PROJECTE VERDE, UNA XARXA TECNOLÒGICA

LÍDER

LÍDERACTIVITAT

EMPRESES PARTICIPANTS

OPIs

Page 5: PROJECTE CENIT VERDE

5

Arees 1/7: Definició i arquitectura del vehicle. Integració i validació Layout elèctric i electrònic per a diferents tipus de PHEV/EV

Modes i estratègies d’operació per a PHEV/EV

Models de control i interacció amb l’usuari (HMI)

Model global tèrmic i geomètric

Integració del sistema, caracterització i construcció del demostrador

Seguretat elèctrica i EMC

Validació dels sistemes de control i diagnosi

Balanços energètics

Anàlisis medioambientals de cicle de vida

Area 2: Sistemes d’emmagatzematge d’energia per a PHEV/EV

Estudi de químiques alternatives a les bateries d’ió-liti

Battery-Pack i refrigeració

BMS (Sistema de control i gestió de la bateria)

Caracterització de tecnologies

Modelació, simulació i control operatiu de la bateria

Reciclatge de bateries de liti

ÀMBITS D’INVESTIGACIÓ DEL PROJECTE

Page 6: PROJECTE CENIT VERDE

6

ÀMBITS D’INVESTIGACIÓ DEL PROJECTE

Area 4: Disseny de carregadors bidireccionals per a PHEV i EV Layouts avançats per a càrrega ràpida

Arquitectura optimitzada de màxima eficiència

Noves aleacions d’Al d’alta conductivitat

Modelació tèrmica per a millora de modes d’alta intensitat

Nous mòduls de potència amb control de temperatura

Algoritmes de control i protecció

Caracterització i validació experimental

Area 3: Propulsió elèctrica per a PHEV i EV Noves arquitectures de propulsió i màquines elèctriques

Imans d’alta eficiència per a màquines elèctriques

Materials i processos de producció de xapes magnètiques

Noves unitats de control (inversors) per a màquines elèctriques (motor-generador)

Sistemes de control avançat

Sistemes de refrigeració òptims i nous materials per a màquines elèctriques i inversors

Caracterització i validació de màquines elèctriques en demostradors

Page 7: PROJECTE CENIT VERDE

7

ÀMBITS D’INVESTIGACIÓ DEL PROJECTE

Area 5: Infraestructura local de recàrrega per a PHEV i EV Sistemes bidireccionals de mesura d’energia elèctrica

Protocols i sistemes de comunicació

Disseny del convertidor de corrent de càrrega

Sistemes de comunicació wireless entre vehicle i infrastructura

Mòdul de connexió per al vehicle i el punt de recàrrega extern

Validació experimental del sistema i els seus algoritmes

Mètodes d’estabilització de la xarxa elèctrica local (sistemes locals de gestió de la demanda)

Area 6: Integració del vehicle al sistema elèctric Caracterització de l’EV com una càrrega elèctrica

Impacte a la xarxa d’una massiva introducció de PHEV/EV

Estratègies de càrrega afavoridores de la introducció d’energia renovable

Integració del PHEV/EV a les noves Smartgrid

Models d’operació per a una introducció massiva i eficient de PHEV/EV

Anàlisi i estudi de serveis V2G

Page 8: PROJECTE CENIT VERDE

www.cenitverde.es