PROPUESTA DE UN PROGRAMA DE CAPACITACIÓN PARA EL ...
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Santa Teresa del Tuy Abril, 2018
Autor: TSU Yelitza Mora
Tutor: Lic. Javier Gamboa
Basado en la Gestión del Talento Humano De
Idalberto Chiavenato
PROPUESTA DE UN PROGRAMA DE CAPACITACIÓN PARA EL
CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD
AEROPORTUARIA PARA EL PERSONAL QUE
LABORA EN LA EMPRESA AEROPUERTO
CARACAS, C.A., UBICADA EN LOS ALTOS
DE CURUMA, CHARALLAVE, ESTADO BOLIVARIANO DE MIRANDA
Trabajo Especial de Grado Presentado Como Requisito para Optar al
Título de Licenciado en Administración de Recursos Humanos
Planteamiento del Problema
Objetivos de la investigación
Justificación de la Investigación
CONTENIDO
I
Antecedentes de la Investigación
Bases Teóricas y Legales
Tipo y Nivel de la Investigación
Modalidad de la Investigación
Población y Muestra
Técnicas e Instrumentos para la Recolección de los Datos
Validez y Confiabilidad
II
III
IV Procesamiento y Análisis de
los Resultados
Conclusiones y
Recomendaciones
V
Propuesta VI
Capítulos
Los Aeropuertos son
potenciales objetivos
de atentado terroristas
y de actos criminales
y de vandalismo. Capacitación y
adiestramiento
Constante
capacitación y
entrenamiento
según el (IAIM)
R.I.F. N° J-00088108- 1
aeropuerto caracas c.a.
CAPITULO I- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Los Aeropuertos
a nivel mundial
(11 sep del 2.001)
Por lo tanto
Acuerdo de
cooperación
Chicago 1944
Ya que
Ahora
bien
(OACI)
Además
Después
Es relevante Cabe
destacar
CAPITULO I- EL PROBLEMA
• Inadecuada forma que tiene el personal al proceder ante las eventualidades.
• Falta de herramientas técnicas para enfrentar las mismas.
• Desconocimiento para actuar ante situaciones irregulares.
SINTOMAS
• Salida de aeronave con sustancia psicotrópicas.
• Persona que se reusaba abordar una aeronave.
• Maletas o cajas olvidadas o dejadas intencionalmente.
• Incidente de aeronave que por fallas se siniestró al final de la pista.
CAUSAS
• Daña la imagen de la empresa, como un aeropuerto de operaciones inseguras, de eventualidades o de un puerto de distribución.
• Genera desconfianza en los usuarios que hacen vida en este aeropuerto.
• Personal de la empresa detenido por entes Gubernamentales.
• Riesgos de vidas humanas.
CONSECUENCIAS
CAPITULO I - INTERROGANTES DE LA INVESTIGACIÓN
¿Cuáles son las necesidades de capacitación para el cumplimiento de las normas de seguridad aeroportuaria en el personal que labora en la empresa Aeropuerto Caracas, C.A.?
¿Existen técnicas de capacitación actualmente que permitan el cumplimiento de las normas de seguridad aeroportuaria en el personal que labora en la empresa Aeropuerto Caracas, C.A.?
¿Cuál es la solución a considerar que permita mejorar los conocimientos en medidas de seguridad aeroportuaria para el personal que labora en la empresa Aeropuerto Caracas, C.A.?
¿Cuáles son las normas de seguridad aeroportuaria para la empresa Aeropuerto Caracas, C.A.
Proponer un programa de capacitación para el cumplimiento de las normas de
seguridad aeroportuaria para el personal que labora en la empresa Aeropuerto
Caracas, C. A., ubicada en los Altos de Curuma, Charallave, Municipio Cristóbal
Rojas, Estado Bolivariano de Miranda. Basado en la Gestión del Talento Humano
del autor Idalberto Chiavenato.
CAPITULO I- OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
Objetivo General
CAPITULO I- OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
Objetivo Específicos
Diagnosticar las necesidades de capacitación sobre medidas de seguridad
aeroportuaria en el personal que labora en la empresa Aeropuerto Caracas,
C.A.
Identificar las técnicas de capacitación que permitan el cumplimiento de las
normas de seguridad aeroportuaria para el personal que labora en la
empresa Aeropuerto Caracas, C.A.
CAPITULO I- OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
Describir las normas de seguridad aeroportuaria para la empresa Aeropuerto
Caracas, C.A.
Diseñar un programa de capacitación para el cumplimiento de las normas de
seguridad aeroportuaria para el personal que labora en la empresa Aeropuerto
Caracas, C.A. Basado en la Gestión del Talento Humano del autor Idalberto
Chiavenato.
CAPITULO I- JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACION
aeropuerto caracas c.a.
Nación
Trabajadores y
trabajadoras
Es Relevante
Pertinente
Beneficia
utilidad
Estudiantes de
RRHH
Por otra parte
Así mismo Por ultimo
CAPITULO I- ALCANCES Y DELIMITACION
La presente investigación pretende proponer un programa de capacitación para el
cumplimiento de las normas de seguridad aeroportuaria para el personal que labora
en la empresa Aeropuerto Caracas, C.A. con el fin de que el personal directivo cumpla
con las directrices nacionales e internacionales de tener a un personal capacitado en
Seguridad Aeroportuaria, bajo el paradigma de la Gestión del Talento Humano del
autor Idalberto Chiavenato.
Alcances
CAPITULO I- ALCANCES DELIMITACION
Delimitación
Este trabajo de investigación se realizó en la empresa Aeropuerto Caracas,
C.A. ubicada en los Altos de Curuma, Municipio Cristóbal Rojas,
Charallave – Estado Bolivariano de Miranda.
CAPÍTULO II MARCO TEÓRICO
Antecedentes de la Investigación
Instituto Tecnológico De Nor-Oriente En Zacapa, Guatemala
Título Autor y Año Título a optar Conclusión Aporte
“Propuesta de un
programa de
capacitación para
docentes en el
Instituto del Nor-
Oriente
(ITECNOR)
ubicado en los
Llanos de la
Fragua, Zacapa."
Sosa G.
Yadira.
(2014)
Título de
Licenciada en
Psicología
Industrial/Organi-
zacional
Que el personal en
estudio tenía
desconocimiento de
estrategias, técnicas
y métodos para
utilizar en el aula.
Como aporté refleja
la importancia de la
capacitación en el
personal y aportó
datos para la
elaboración del
instrumento.
Internacional
CAPITULO II- ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN
Instituto Universitario De Tecnología "José Antonio Anzoátegui"
Título Autor y Año Título a optar Conclusión Aporte
Programa de
Capacitación y
Desarrollo
Dirigido al
Personal
Administrativo
del Instituto
Universitario de
Tecnología “José
Antonio
Anzoátegui ”
Malaver
Milagros.
(2010)
Al Grado de
Magíster en
Gerencia de
Recursos Humanos
En esa Institución
existen muy pocos
cursos de
mejoramiento
profesional para ese
personal.
Es destacar la
importancia de las
técnicas de
capacitación para
el desarrollo de los
conocimientos,
habilidades y
competencias en el
personal.
Nacional
Universidad De Oriente (Monagas) Escuela De Ciencias Sociales Y
Administrativas
Título Autor y Año Título a optar Conclusión Aporte
“Proponer un
Plan de
Capacitación
Dirigido al
Personal de
Ventas de
Proveeduría de
Servicio y
Suministros
Industriales,
(Provesica
Oriente, C.A.)
Acosta C. y
Bedoya L.
(2013)
Licenciado en
Gerencia de
Recursos Humanos
Se observo que la
falta de capacitación
refleja en los
trabajadores fallas y
errores en el lugar
de trabajo.
Este estudio fue de
utilidad debido a
que el mismo busca
disminuir las fallas y
los errores en los
trabajadores a
través de la
capacitación.
CAPITULO II- ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN
Nacional
Los seis procesos de la Gestión del
Talento Humano
Tomado: Idalberto Chiavenato (2009) Gestión del Talento Humano
Procesos
para integrar
personas
Reclutamiento y
Selección
Procesos
para
organizar a
las personas
• Diseño de
Puestos
• Evaluación
del
Desempeño
Proceso para
recompensar
a las
Personas
• Remuneración
• Prestaciones
• Incentivos
Proceso para
Desarrollar a
las Personas
• Formación
• Desarrollo
• Aprendizaje
• Administración
del
conocimiento
Proceso para
retener a las
personas
• Higiene y
Seguridad
• Calidad de Vida
• Relaciones con
los empleados y
los sindicatos
Proceso para
auditar a las
personas
• Banco de
datos
• Sistemas de
Información
administrativa
CAPÍTULO II BASES TEORICAS
CAPITULO II- BASES TEÓRICAS
Basado en el Libro GESTION DEL TALENTO HUMANO Idalberto
Chiavenato (2009)
Concepto Definición
PROCESO PARA
DESARROLLAR
PERSONAS
Son los procesos para capacitar e implementar el desarrollo
profesional y personal, el cual puede estar compuestos por
experiencias no necesariamente relacionadas con el puesto. (p.15)
CAPITULO II- La programación de la capacitación
Quién debe ser
capacitado
Cómo capacitar
En qué capacitar
Quién capacitará
Dónde se capacitará
Cuándo capacitará
Para qué capacitará
Tomado: Idalberto Chiavenato (2009) Gestión del Talento Humano
Luego de realizar el diagnostico de las necesidades de competencias.
habilidades o conocimientos, se debe planificar la programación de la
capacitación en base a estos siete importantes ingredientes.
• El programa de capacitación produce beneficios para la empresa y sus resultados compensan ampliamente los costos.
5. Rendimiento de la inversión
• El programa de capacitación tiene impacto en los negocios de la empresa y agrega valor a la organización, el cliente y el mercado.
4. Resultados
• El programa de capacitación provoca cambios en el comportamiento del aprendiz en el trabajo. Hay una transferencia de lo aprendido al lugar de trabajo y a la actividad del aprendiz.
3. Desempeño
• El programa de capacitación provoca cambios en el conocimiento, las habilidades y las actitudes del aprendiz y mejora sus competencias personales.
2. Aprendizaje
• El programa de capacitación provoca satisfacción y mejora la actitud del aprendiz y predispone a futuras acciones planificadas de nuevos conocimientos habilidades y actitudes.
1. Reacción del aprendiz
Mayor
Menor
Imp
acto
d
e l
a c
ap
acit
ació
n
CAPITULO II- Evaluación de los Resultados de la Capacitación
Tomado: Idalberto Chiavenato (2009) Gestión del Talento Humano
CAPITULO II- BASES LEGALES
Constitución de la República Bolivariana de Venezuela
(Gaceta Oficial Nro. 5.908, febrero 2009) en su artículo Nº326:
La seguridad de la Nación se fundamenta en la
corresponsabilidad entre el Estado y la sociedad civil, para dar
cumplimiento a los principios de independencia, democracia,
igualdad, paz, libertad, justicia, solidaridad, PROMOCIÓN y
conservación ambiental y afirmación de los derechos humanos,
así como en la satisfacción progresiva de las necesidades
individuales y colectivas de los venezolanos y venezolanas, sobre
las bases de un desarrollo sustentable y productivo de plena
cobertura para la comunidad nacional. El principio de la
corresponsabilidad se ejerce sobre los ámbitos económico, social,
político, cultural, geográfico, ambiental y militar.
CAPITULO II- BASES LEGALES
Ley Orgánica del Trabajo, de los trabajadores y las
trabajadoras ( Gaceta Oficial Nro. 6.076, Mayo 2.012)
Artículo 295 La formación colectiva, integral, continua y
permanente de los trabajadores y trabajadoras constituye la
esencia del proceso social de trabajo, en tanto que desarrolla el
potencial creativo de cada trabajador y trabajadora formándolos
en, por y para el trabajo social liberador, con base en valores
éticos de tolerancia, justicia, solidaridad, paz y respeto a los
derechos humanos.
Regulación Aeronáutica Venezolana (RAV) providencia administrativa no. pre-cju-073-08 de fecha 03 de julio de 2008. 198º; 149º Y 10° (Gaceta Oficial Nº 39.002 de fecha 28 de agosto de 2008).
• Sección 107.27 Apéndice a) trata sobre La elaboración de un programa de instrucción apropiado en materia de seguridad de la Aviación Civil, es fundamental para la aplicación eficaz de las medidas de seguridad preventivas., dicha instrucción deberá llegar a todos los elementos que participen directa o indirectamente en la actividad aeronáutica.
CAPITULO II- BASES LEGALES
OBJETIVO GENERAL: Proponer Un Programa De Capacitación Para El Cumplimiento De Las Normas De Seguridad Aeroportuaria
Para El Personal Que Labora En La Empresa Aeropuerto Caracas, C.A. Ubicada En los Altos De Curuma, Municipio Cristóbal Rojas,
Charallave, Estado Bolivariano De Miranda.
OBJETIVOS
ESPECÍFIOS
VARIABLE
NOMINAL
VARIABLE
CONCEPTUAL DIMENSIÓN INDICADORES TÉCNICA
INSTRU
MENTO
FUENTES ITEMS
Diagnosticar las
necesidades de
capacitación en
medidas de
seguridad
aeroportuaria en el
personal que
labora en la
empresa
Aeropuerto
Caracas, C.A.
Necesidades
de
Capacitación
Es la carencia en
la preparación
profesional que
tienen las
personas o la
diferencia entre
lo que la persona
debería saber y
hacer y lo que
realmente la
persona sabe y
hace.
Seguridad
Aeroportuaria
Conocimientos
Aplicabilidad
en el puesto
de trabajo.
Habilidades
Seguridad
Aeroportuaria
Aplicabilidad
en el puesto
de trabajo.
Encuesta
Cuesti
onario
Personal
General
1,2,3,
4
5 y 6
CAPITULO II- OPERACIONALIZACION DE LAS VARIABLES
Fuente: La autora (2018)
OPERACIONALIZACION DE LAS VARIABLES
Identificar las
técnicas de
capacitación que
permitan el
cumplimiento de
las normas de
seguridad
aeroportuaria
para el personal
que labora en la
empresa
Aeropuerto
Caracas, C.A.
Técnicas
de
Capacita-
ción
Son el conjunto
de
procedimientos
que se aplican
para transmitir
conocimientos
a las personas.
Capacitación
en el puesto
Capacitación
en clase
Capacitación
E-Learning
-Simulaciones
-Material de
Lectura
-Talleres
-Cursos
-Cursos
Virtuales
Encuesta
Cuesti
onario
Personal
General
7,8,9
10
11, 12
13, 14
15, 16
OBJETIVOS
ESPECÍFIOS
VARIABLE
NOMINAL
VARIABLE
CONCEPTUAL DIMENSIÓN INDICADORES TÉCNICA
INSTRU
MENTO
FUENTES ITEMS
Fuente: La autora (2018)
OPERACIONALIZACION DE LAS VARIABLES
OBJETIVOS
ESPECÍFIOS
VARIABLE
NOMINAL
VARIABLE
CONCEPTUAL DIMENSIÓN INDICADORES TÉCNICA
INSTRU
MENTO
FUENTES ITEMS
Describir las
normas de
seguridad
aeroportuaria
para la
empresa
Aeropuerto
Caracas,
C.A.
Normas de
Seguridad
Aeroportuarias
Es un conjunto
de reglas,
procedimientos y
leyes que debe
ser respetada y
que permite
ajustar ciertas
conductas o
actividades para
asegurar la
protección de
todos los actores
implicados en la
Aviación Civil.
Regulaciones
Reglamentos
-(RAV)
Regulaciones
Aeronáuticas
Venezolanas.
-Reglamento
Interno de la
Empresa.
Encuesta
Cuesti
onario
Personal
General
17
18
Fuente: La autora (2018)
OPERACIONALIZACION DE LAS VARIABLES
OBJETIVOS
ESPECÍFIOS
VARIABLE
NOMINAL
VARIABLE
CONCEPTUAL DIMENSIÓN INDICADORES TÉCNICA
INSTRUME
NTO
FUENTES ITEMS
Diseñar un
programa de
capacitación
para el
cumplimiento de
las normas de
seguridad
aeroportuaria
para el personal
que labora en la
empresa
Aeropuerto
Caracas, C.A.
NO SE OPERACIONALIZA
Fuente: La autora (2018)
CAPÍTULO III MARCO METODOLÓGICO
• DE CAMPO Ramírez (1998) citado por Palella y Martins (2012)
Tipo o diseño de Investigación
• DESCRIPTIVA: considerada por Palella y Martins (2012) Nivel de Investigación
• PROYECTO FACTIBLE: Según (FEDUPEL, 2016) Modalidad de la
Investigación
CAPÍTULO III POBLACION Y MUESTRA
Estratos Población
Administración 15
Operaciones 08
Seguridad 40
Mantenimiento 43
Limpieza 12
Total 118
La Población
Fidias Arias
(2007)
Se conoce la
cantidad de
unidades que la
integran
Fuente: La autora (2018)
FINITA
CAPÍTULO III POBLACION Y MUESTRA
Palella y Martins (2012).
La Muestra
Probabilístico
Estratificado al 10%
Fuente: La autora (2018)
Estratos Población
Muestra
Administración 15 2
Operaciones 08 8
Seguridad 40 4
Mantenimiento 43 4
Limpieza 12 2
Total 118 20
Se aplica si se conoce la
probabilidad de selección
de cada unidad de
componente.
TECNICA E INSTRUMENTO DE RECOLECCION DE DATOS
TÉCNICA
LA ENCUESTA
INSTRUMENTO
Fidias Arias (2007)
CUESTIONARIO
Distintas formas o maneras de recolección de la información
Palella y Martins
(2012)
Usada para
obtener datos
Usado para
registrar los
datos
CAPÍTULO III VALIDEZ Y CONFIABILIDAD
EXPERTOS VALIDEZ
I METODOLOGÍA Validez por Constructo
II
RECURSOS HUMANOS Validez por Contenido
III
RECURSOS HUMANOS Validez por Criterio
Validez: Juicio de Expertos
Palella y Martins (2012)
Fuente: La autora (2018)
CAPÍTULO III VALIDEZ Y CONFIABILIDAD
Palella y Martins (2012)
Confiabilidad: Se determinó por el
método de medida de estabilidad Test/Retets
FORMULA:
Cc=C – Dx 100% = 0,72 %
T
Fuente: La autora (2018)
CAPÍTULO IV PROCESAMIENTO Y ANALISIS DE LOS RESULTADOS
Categoría Valor Absoluto Valor Porcentual
Si 11 55
No 9 45
Total 20 100
55%
45%
SI
NO
Fuente: La autora (2018)
Ítem 2 ¿Sabe usted que es un acto de interferencia ilícita?
Fuente: La autora (2018)
CAPÍTULO IV PROCESAMIENTO Y ANALISIS DE LOS RESULTADOS
Ítem 5 ¿Sabe usted que acciones debe realizar en caso de hallar un artefacto
extraño en su puesto de trabajo?
Categoría Valor Absoluto Valor Porcentual
Si 8 40
No 12 60
Total 20 100
Fuente: La autora (2018)
40%
60% SI
NO
Fuente: La autora (2018)
CAPÍTULO IV PROCESAMIENTO Y ANALISIS DE LOS RESULTADOS
Fuente: La autora (2018)
Categoría Valor Absoluto Valor Porcentual
Si 0 0
No 20 100
Total 20 100
Ítem 8 ¿Ha realizado usted algún simulacro de alerta de bomba?
0%
100%
SI
NO
Fuente: La autora (2018)
CAPÍTULO V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones
En una parte importante del personal que labora en esta empresa, existe desconocimiento con respecto al tema de la seguridad aeroportuaria.
No se aplican muchas de las técnicas de capacitación, debido a lo evidenciado en los resultados del instrumento
Las Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas (RAV) se pudo evidenciar que no se cumple en su totalidad.
CAPÍTULO V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Recomendaciones
Aplicar las técnicas de capacitación más adecuadas (talleres, e-learning, conferencias y realizar simulaciones) para desarrollar conocimientos y competencias en la seguridad aeroportuaria en el personal.
Programas de capacitación de seguridad aeroportuaria para todo el personal desde su ingreso a la empresa.
Que la capacitación sea de forma constante.
Cumplir con la normativa de las Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas (RAV) específicamente en la sección 107.27 en su aparte a)
CAPÍTULO VI PROPUESTA
DISEÑAR UN PROGRAMA DE CAPACITACIÓN PARA EL
CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE SEGURIDAD
AEROPORTUARIA PARA EL PERSONAL QUE LABORA EN
LA EMPRESA AEROPUERTO CARACAS, C.A.
BASADO EN LA GESTIÓN DEL TALENTO HUMANO DEL
AUTOR IDALBERTO CHIAVENATO
CAPÍTULO VI PROPUESTA
Misión
Cumplir con la normativa de seguridad aeroportuaria en la empresa, con el fin de que
todo el personal tenga los conocimientos básicos en el tema y pueda colaborar de
manera efectiva con los entes gubernamentales en pro de prevenir los actos que atentan
contra el buen funcionamiento de las actividades que se desarrollan en la empresa.
Visión
Garantizar en la empresa el crecimiento continuo
del personal desarrollando nuevos conocimiento y
habilidades para mantener el óptimo
funcionamiento de sus operaciones.
CAPÍTULO VI PROPUESTA
General:
Proporcionar a la Empresa Aeropuerto Caracas, C.A. personal capacitado y preparado
en el tema de la seguridad aeroportuaria que pueda preservar el orden y la correcta
funcionabilidad de las operaciones en las actividades diarias de la empresa.
Objetivos de la Propuesta
CAPÍTULO VI PROPUESTA
Planificar en forma óptima el programa de capacitación de todo el personal incluyendo los nuevos ingresos.
Preparar a los ocupantes de cada puesto de trabajo desarrollando competencias en cuanto a seguridad aeroportuaria.
Reforzar conocimientos sobre la normativa de la seguridad aeroportuaria.
Obtener personal bien capacitados y preparados para aplicar competencias desarrolladas en seguridad aeroportuaria en cualquier momento que se necesite en la empresa.
Objetivos Específicos
CAPÍTULO VI PROPUESTA
Este programa está dirigido a todo
el personal (nuevos ingresos y
trabajadores antiguos)
Cursos y talleres presenciales
en un 30% del programa.
Cursos a través de
herramientas E-learning en un
20% del programa.
Prácticas con simulaciones de
situaciones en las instalaciones
y alrededor de las mismas en
un 50% del mismo.
Métodos y técnicas a
utilizar
Personal que
requiere la
capacitación
CAPÍTULO VI PROPUESTA
Las Normas de la Seguridad Aeroportuaria.
Identificación de los Actos de Interferencia Ilícitas
como:
Avisos y alerta de bomba.
Identificar conductas sospechosas o amenazas.
Acciones o procedimientos en casos de secuestro.
Casos de tráfico de sustancias y estupefacientes.
Identificación y reconocimiento de los objetos
peligrosos y artefactos explosivos.
Organismos implicados en la seguridad de la aviación
civil.
Planes de contingencia de la empresa en otros
aspectos.
Agentes de seguridad (AVSEC)
Contenido de la
capacitación
CAPÍTULO VI PROPUESTA
Se recomienda que la persona o la
empresa que va a dictar los cursos sea
certificado por el (INAC) Instituto Nacional
de Aeronáutica Civil. Con respecto a otros
planes de contingencia (primeros auxilios y
casos de desastres naturales o incendio en
las instalaciones) se sugiere un instructor
que sea Bombero Aeronáutico certificado
por el (INAC).
Se sugiere un aula o salón amplio con
buena iluminación, aire acondicionado, sillas
y mesas, computadoras para cada uno de
los participantes, o en todo caso un
retroproyector para los cursos y talleres que
son presenciales. Simulaciones en las
instalaciones.
Instructor o
capacitador
Lugar
CAPÍTULO VI PROPUESTA
Es recomendable hacer los cursos en los tres
primeros meses del año.
Oficiales Seg. Campo y pista. (40) horas
Recurrente: (24) horas
Resto del personal: (24) horas
Recurrente: (4) horas
Otros planes de contingencia : (8) horas
Simulación: (4) horas
Concienciar a todo el personal que trabaja en el
ámbito aeroportuario preservar la seguridad y
colaborar con los organismos responsables para
mantener la correcta funcionabilidad de las
operaciones diarias en las instalaciones de la
empresa
Horario y época de la
capacitación
Objetivo de la
Capacitación
CAPÍTULO VI PROPUESTA
PRESUPUESTO PARA LA CAPACITACION
CONCEPTO MONTO EN $
Facilitador o Instructor $500
Material de apoyo $100
Refrigerios $100
Certificados $100
TOTAL $800
* Facilitador elegir de la lista de los diez (10) instructores certificados por
el INAC en el Territorio Nacional.
R.I.F. N° J-00088108-1
aeropuerto caracas
c.a.
Fuente: La autora (2018)
PLANIFICACION DE ACTIVIDADES 1er CURSO
Actividades ENERO FEBRERO MARZO
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Contactar al facilitador (disponibilidad) y
confirmación.
Adquisición de materiales
Reservar de los refrigerios
Acondicionar sala de usos múltiples (en la
empresa)
Curso
Evaluación del curso
Simulacro
Nota: El curso será evaluado a través de un simulacro por el facilitador.
R.I.F. N° J-00088108-1
aeropuerto caracas
c.a.
CAPÍTULO VI PROPUESTA
Fuente: La autora (2018)
GRACIAS POR SU ATENCIÓN
CICLO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS.
REFERENCIAS
Arias F. (2006) El Proyecto de Investigación. Caracas. Episteme
Chiavenato, I (2009) Gestión del Talento Humano. McGrawHill 3era Edición
Chiavenato, I (2007) Recursos Humanos. Colombia. Editorial McGrawHill
Hernández, Fernández y Baptista (2010). Cómo elaborar un trabajo de investigación.
Mexico. McGrawHill 5ta Edición.
Hurtado, J (2012) Metodología de la Investigación. Ediciones Orión 4ta Edición.
Palella S. y Martins F. (2012) Metodología de la Investigación Cuantitativa. Caracas.
Fedupel.
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de Especialización y Maestría y Tesis Doctorales. Caracas. Fedupel.
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Talento Humano de la Comercializadora Auto Repuestos Tunning, ubicada en el
Cantón Milagro para Mejorar la Atención y Servicio Brindado a los Clientes.” Milagro-
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Echezuría y Hernández (2016), Proponer un Programa de Capacitación y Desarrollo para el
Personal Administrativo de la Empresa Transportes Ciudad del Mar, C.A. Charallave,
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Malaver M. (2010) Programa de Capacitación y Desarrollo Dirigido al Personal
Administrativo del Instituto Universitario de Tecnología “José Antonio Anzoátegui”
de el Tigre del Estado Anzoátegui (IUTJAA). El Tigre Estado Anzoátegui.
Sosa Y. (2014) Propuesta de un programa de capacitación para docentes en el
Instituto Tecnológico del Nor-Oriente (ITECNOR) Llanos de la Fragua, Zacapa.
Trabajos y Tesis de Grado No Publicadas
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Bryan Salazar López (2016) Transporte Aéreo. Colombia.
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Nicuesa, Bembibre yUcha (2002-2015) Importancia del Transporte Aéreo.
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https://diariolavoz.net/2015/08/27/aran-de-las-casas-y-los-cadillacs-sufrieronccidente/
Diario La Voz (2015) Avión Sale del Tuy con 450 Panelas de Cocaína
https://www.diariolavoz.net/2015/04/01/imputan-a-empresario-venezolano-por-trafico-de-
droga-a-dominicana/
Plan Nacional Antidrogas (2015-2019).
http://www.ona.gob.ve/Descargas/PNA_web_08e.pdf
Pérez Begoña (2016) El reto de la seguridad aeroportuaria
http://ingenieriadeseguridad.telefonica.com/noticia/2016/12/15/El-reto-de-la-seguridad-
aeroportuaria.html (17/09/17).
Fuentes Electrónicas
