COMPAÑÍA GENERAL DE FERROCARRILES TURÍSTICOS S.A.

TREN TURÍSTICO ENTRE ALDEANUEVA DEL CAMINO Y BÉJAR

REGLAMENTO DE UTILIZACIÓN

BARCELONA, OCTUBRE DE 2011

LÍNEAS FERREAS CERRADAS. REGLAMENTO DE UTILIZACIÓN.

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REGLAMENTO DE UTILIZACIÓN

Todo usuario de la instalación deberá conocer perfectamente el presente Reglamento. 1. OBJETIVO El objetivo de este Reglamento es la regulación de la admisión y el comportamiento que deberán tener los usuarios a bordo de los ciclo-raíles, en las estaciones y al circular por la línea. 2. REQUISITOS DE ADMISIÓN DE USUARIOS Los usuarios deberán presentarse en la estación para la adquisición y/o control de los títulos de transporte con una anticipación mínima de 30 minutos respecto la hora en que prevean empezar la circulación. La tripulación tendrá un máximo de 5 miembros y deberá haber al menos una persona mayor de edad. Se comprobará que ningún tripulante presente síntomas de embriaguez. Una vez comprobados los títulos de transporte se familiarizarán con el uso de los ciclos y la normativa de seguridad bajo la supervisión de un agente de circulación. 3. CONDICIONES QUE DEBEN OBSERVAR LOS CICLO-RAÍLES Los agentes de circulación verificarán el estado general y documental de los ciclo-raíles antes de autorizar la circulación, según lo indicado en los puntos 3.1 y 3.2 del Reglamento de Circulación sobre todo lo relativo al equipo de frenado, anclajes de los asientos y cinturones de seguridad. 4. REGLAS A OBSERVAR EN LAS ESTACIONES Los usuarios se acomodarán en los asientos de los ciclo-raíles, ajustándose los cinturones de seguridad. Los menores de 7 años deberán disponer de asientos especiales del mismo tipo de los utilizados en los vehículos de carretera. Se equiparán con cascos del mismo tipo que los utilizados en ciclismo. Los efectos personales se acomodarán en la zona del ciclo destinada explícitamente, quedando prohibido llevarlo entre las piernas o en las zonas de acceso al vehículo. El jefe de estación autorizará la salida del ciclo-raíl mediante la correspondiente orden de marche.

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5. REGLAS A OBSERVAR DURANTE EL VIAJE Los usuarios deberán permanecer sentados en sus asientos durante la circulación, quedando expresamente prohibido sacar los brazos fuera del gálibo del ciclo-rail. Asimismo los adultos deberán vigilar que los menores no puedan meter los brazos en las zonas donde se ubican los mecanismos de transmisión. La distancia mínima entre ciclos se establece en 50m para los ciclo-raíles del tipo CD1 y de 100m para los del tipo CD2. Podrán utilizar la referencia de los postes hectométricos para verificar la distancia respecto el vehículo precedente. En caso de encontrarse personas transitando por la vía, se avisará haciendo uso de la señal acústica. En caso de encontrarse animales, se reducirá la velocidad y se hará uso de la señal acústica en caso necesario. Se prohíbe la detención en plena línea excepto por causas de fuerza mayor. Será obligatorio el uso de la señalización luminosa al acceder al túnel de Baños. En caso de parada por fuerza mayor se intentará que ésta tenga lugar antes de acceder a viaducto o túnel. Instrucciones a seguir para cruzar los pasos a nivel rurales siguientes: pk 49+021 pk 51+672 pk 56+674 pk 67+603 pk 74+297 Se procederá a reducir la velocidad o detenerse completamente según lo indicado por la correspondiente señal y una vez comprobado que no circula ningún vehículo por la vía a cruzar se proseguirá la marcha. Instrucciones a seguir para cruzar los pasos a nivel situados en los aledaños de estaciones siguientes: pk 48+439 (estación de Aldeanueva) pk 55+586 (estación de Hervás) pk 56+076 (estación de Hervás) Se destinará un agente de circulación que agrupará los ciclo-raíles para minimizar la ocupación de la vía a cruzar debiendo seguirse sus indicaciones. Instrucciones a seguir para cruzar el resto de pasos activos: pk 56+493 pk 63+362 Se detendrá delante de la barrera, se levantará tanto la barrera anterior como la posterior y una vez comprobado que no circula ningún vehículo en la vía a cruzar se franqueará la vía, procediendo seguidamente a bajar las barreras y se proseguirá la marcha.

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6. OTRAS REGLAS PARA LOS USUARIOS Consideraciones respecto al medio ambiente: se prohíbe arrojar desperdicios a la vía, así como fumar durante el trayecto por el riesgo de incendio. Informaciones diversas en la vía: los usuarios prestarán atención a la señalización presente en la vía así como a las órdenes dadas por los agentes de circulación según lo indicado en el punto 5 del Reglamento de Seguridad. 7. AVISO EN CASO DE ACCIDENTE En caso de accidente, el usuario deberá ponerse en contacto con el gestor mediante los teléfonos que se indiquen en el propio ciclo-rail, explicando brevemente lo ocurrido e informando del punto kilométrico donde se ha producido. El operador en función de la información facilitada pondrá en marcha los mecanismos previstos en el punto 4 del Reglamento de Seguridad. 8. PUBLICACIÓN DEL REGLAMENTO En todas las estaciones se publicará en lugar visible este Reglamento de Utilización. Asimismo, el jefe de estación dispondrá del Reglamento de Seguridad. El Reglamento de Seguridad, en lo referente al punto 5, y el de Utilización, se deberán encontrar a bordo de los ciclo-raíles y entregarse con la documentación del billete. Los agentes de circulación deberán asegurarse de que lo conocen los usuarios antes de iniciar la marcha. Barcelona, 25 de octubre de 2011.

Fdo: Luis Pallás Morera Director General Compañía General de Ferrocarriles Turísticos S.A. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Colegiado 9.083.