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PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

UN ENFOQUE PORTUARIO

2 / abril / 2014 Jornada Presentación Proyecto Nereidas 1

Autoridad Portuaria de Málaga


Realidad del desarrollo portuario:

Canalizan la mayor parte del

comercio exterior del país

En constante integración en las

ciudades

El transporte marítimo-portuario,

es el de mayor eco-eficiencia


Objetivos

Breve repaso del alcance legislativo de

la normativa portuaria en temas medio

ambientales

Introducción al Sistema de Gestión

Ambiental de la Autoridad Portuaria de

Málaga





La evolución de la normativa de

protección medioambiental

La revolución de la operativa para

su adaptación


NORMATIVA MARITIMO PORTUARIAvs

PROTECCIÓN AMBIENTAL

Reglamento de Policía y Servicios (años 70)

Art. 33 > Prohibición a los buques de vertidos y decualquier otro tipo de contaminación

Convenio MARPOL 73/78 (años 80)

Prevención de la contaminación marina producidapor buques

2 / abril / 2014Jornada Presentación Proyecto

Nereidas5

Real Decreto Ley 2/2011 “Gestión portuaria y desarrollo sostenible”

PLANIFICACION:

Plan director de infraestructuras (art. 54).

Memoria ambiental

Evaluación Ambiental Estratégica.

OBRAS PORTUARIAS:

Procedimiento de Evaluación de Impacto

Ambiental (art. 57).

Dragados – gestión de productos (art. 64)


Nereidas6



Plan de Empresa de la Autoridad Portuaria:

Objetivos e indicadores de sostenibilidad ambiental

del puerto (art. 55).

Memoria de sostenibilidad (art. 55).

DOMINIO PUBLICO:

Estudio de efectos ambientales de las solicitudes

Condiciones de protección del medio ambiente

Autorizaciones (art. 80)

Concesiones (art. 87)



PRESTACION DE SERVICIOS:

Condiciones ambientales en los pliegos de

prescripciones particulares de los servicios

portuarios (art. 113).

Obligaciones de protección del MA en el contenido

de la licencia (art. 117)

Servicio de recepción de desechos generados por

buques (art. 132)

Condiciones ambientales para la prestación

servicios comerciales y otras actividades (art. 139)



BONIFICACIONES (art.245):

Al buque por aplicar Buenas Prácticas MA

A los titulares de licencias y/o concesiones para

manipulación de mercancías

A los titulares de otras actividades concretas

(astilleros, náutico deportivas, pesqueras)

CONDICIONES:

- Suscribir un convenio de Buenas Prácticas con la

AP

- Tener un Sistema de Gestión Ambiental

certificado



CONSIDERACIONES GENERALES:

Prevención y lucha contra la contaminación (art. 62)

Instalaciones específicamente afectadas y “las demás”

Planes de contingencia de inst. especif. Afectadas

Recepción de desechos y residuos de buques (art.

63)

Plan de Recepción de Residuos

Instalaciones específicamente obligadas


Sistema de Gestión AmbientalAutoridad Portuaria de Málaga

ALCANCE DEL SISTEMA:

“Gestión de los servicios generales y

señalización marítima, control de servicios

portuarios y operaciones o actividades que

requieran autorización o concesión”



ACTUACIONES TENDENTES A

MEJORAS MEDIO AMBIENTALES CONSUMO DE AGUA

CONSUMO DE ELECTRICIDAD

VIGILANCIA AMBIENTAL EN OBRAS

EMISIONES DE PARTÍCULAS

RECEPCIÓN DE DESECHOS DE BUQUES (MARPOL

73/78)

PLAN INTERIOR DE CONTINGENCIAS POR

CONTAMINACIÓN MARINA ACCIDENTAL

CALIDAD DEL AGUA



Control consumo agua

- Red de contadores totalizadores

para control de pérdidas por

sectores

- Renovación paulatina de redes

- Renovación contadores usuarios



0 50 100 150 200 250

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

(m3x1000)

Consumo Agua

APM

Buques

Concesiones



Control consumo eléctrico

- Red de equipos por circuitos para

control de consumo en tiempo real

- Renovación de luminarias en zonas de

alumbrado general con sistemas mas

eficientes



APM

1000,0

20052006

20072008

20092010

20112012

2013

1270

1125

12641786

1946

2034

2343,3

1879,21891,9

Evolución consumo eléctrico APM(Mwh)




Ordenanza de operaciones con graneles sólidos en los

muelles 4, 6 y 7 del Puerto de Málaga (29 de marzo de

2006)

Implantación de medidas operacionales en la manipulación

de graneles sólidos

Establecimiento de una red de captadores de partículas en

suspensión y sistematización del plan de mediciones (>170

med/año)

Evaluación de resultados en relación a condiciones

meteorológicas y de ubicación de “focos”




108

91

71

60

83

77

63

55

36

147

115

75

68

64

50

52

46

47

140

127

118

111

109

97

111

61

37

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

Valores medios (microgr/m3)

Estación 4

Estación 3

Estación 2

Estación 1




Reducción de

emisiones teórica

que se

corresponde con

los datos de

control de

partículas en

suspensión

Medidas atenuantes implementadas Fecha

Canalizador carga clinker a ffcc 01/01/2004

Aprobación Ordenanza graneles 29/03/2006

Cemento con medios neumáticos 23/11/2006

Prohibición acopio clinker-fase1 01/10/2007

Tolvas ecológicas para clinker-fase2 01/10/2008

Medidas complementarias para coque 15/04/2009

Descarga directa clinker de tolva a FC > 2010

Mercancías pulverulentas- Emisiones (Kg-año)

2005 2006 2007 2008 2009 2010

CEMENTO 3990 3019 480 309 123 724

CLINKER 3928 4231 3061 5229 1371 596

COQUE 1107 1605 1092 1074 585 580

TOTAL 9025 8855 4633 6612 2079 1900

0,981 0,523 1,427 0,314 0,914

0,513 0,733 0,230 0,211


Sistema de Gestión AmbientalAutoridad Portuaria de MálagaRED DE CAPTADORES



RECEPCIÓN DE DESECHOS DE

BUQUES

Residuos incluidos en el Convenio

MARPOL 73/78

Servicio portuario regulado en el RDL

2/2011, art. 132

Sistema basado en tarifa según GT sin

discriminación por tipo de buque

La tarifa fija incluye los anexos I y V del

convenio

Exenciones y bonificaciones a la tarifa fija


Sistema de Gestión AmbientalAutoridad Portuaria de MálagaRECEPCIÓN DE DESECHOS DE BUQUES

Resíduos Marpol (m³)

42

09

0

13

60

45

11

49

64

0

80

4

65

38

53

96

0

10

05

65

29

51

21

10

0 99

3

69

4679

81

53 4

68

86

43

91

86

17

9 66

1

13

30

1

14

15

4

0

55

8

16

26

6

10

65

4

0

85

0

15

89

5

10

23

8

15 4

69

13

51

6

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

18000

Anexo I Anexo II Anexo IV Anexo V

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013


Nereidas24


Plan Interior de Contingencias por Contaminación Marina Accidental (PICCMA) RD 253/2004

Plan Interior Marítimo (PIM) RD 1695/2012

En fase de adaptación a nueva normativa

Instalaciones portuarias afectadas por PIMincorporándose al “sistema”

Medios de intervención plenamente operativos

Intervención real en episodio de contaminación conresultados plenamente satisfactorios


Nereidas25


CALIDAD DEL AGUA Se realizan 12 controles anuales de agua en las

diferentes dársenas de la zona I del puerto con laobtención de los siguientes parámetros:

- Aceites / Hidrocarburos

- Color / Olor

- Oxibilidad

- Sólidos sen suspensión

- Turbidez

- Coliformes fecales / totales

- Estreptococos fecales


Sistema de Gestión AmbientalAutoridad Portuaria de MálagaCALIDAD DEL AGUA – PUNTOS DE CONTROL




Gracias por su atención

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