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PROYECTO BIO-FUCHA

Una Prospectiva Medioambiental

Proyecto en Desarrollo

(2015 – 2016)

ESCUELA DE LOGÍSTICA Ejército Nacional.

Cr. Juan Vargas Barreto director escuela de logística

CT. Antonio Garzón Lancheros Oficial Ciencia y Tecnología

Grupo de Investigación: Calidad de Vida y Medio Ambiente

Escuela de Logística Ejército Nacional.

JORGE BOJACA ACOSTA

Master of Science - Florida State University

Director Investigaciones – ESCUELA DE LOGÍSTICA – Ejército Nacional.

Equipo de trabajo Semillero BIOFUCHA

Colegio Militar José Antonio Galán:

Luis Eduardo Cárdenas Ceballos coordinador Dep. Investigaciones CMJAG

Resumen: El presente artículo es una síntesis del proyecto en proceso que se está

trabajando por el Grupo de Investigación Calidad de Vida y Medio Ambiente Escuela

de logística de Ejército Nacional, con el fin de ofrecer una panorámica de los recursos

hídricos, de flora, fauna y sanidad del hábitat en el área de la Escuela de Logística con

la perspectiva ecológica de un plan de preservación, recuperación y mejoramiento,

concomitante a la promoción de la educación ambiental a nivel militar y civil en la

institución, con la participación de la comunidad tanto militar como educativa..

Palabras Clave: Medio Ambiente. Calidad de Vida, Recursos Naturales. Educación

ambiental. .

El Marco teórico del Proyecto se resume en torno al concepto básico de la

Logística Verde fundamentada en el uso óptimo de los recursos naturales y

empresariales teniendo siempre en cuenta la conservación y recuperación de la

naturaleza en su gea, riqueza hídrica, flora, fauna y aire; procesos acompañados de la

promoción de una cultura ambiental de protección de estos recursos para obtener una

mejor calidad de vida comunitaria. Para tal efecto, la Logística Verde promueve el uso

adecuado de dichos recursos, el transporte ecológico, el procesamiento y reciclaje de

los desechos, los hábitos colectivos de higiene en función de la naturaleza y la calidad

de vida del grupo y sobre todo, el amor a la naturaleza..

Como productos de la investigación nos proponemos lograr los siguientes:

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1) La publicación del libro historia, geografía estructural de la fauna,

la flora, los recursos hídricos y el medio ambiente en general y procesos de

mantenimiento, deforestación y reforestación, cultura indígena de la zona sur-

oriental del Distrito de Bogotá (Río Fucha) en donde se halla ubicada la Escuela

de Logística del Ejército Nacional.

2) El Diseño del corredor ecológico como espacio para la cultura

ambiental y la mejor calidad de vida.

3) Diversas campañas presenciales, virtuales y escritas en torno al

cuidado, amor y disfrute de la naturaleza en sus múltiples facetas.

El punto convergente del estudio es el río Fucha en su cuenca alta y su influencia

y reciprocidad con el medio ambiente de flora, fauna y gea en el área de reserva tanto

del Acueducto como y de modo especial del “campus” de la Escuela de Logística del

Ejército Nacional.

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La primera parte comprende la descripción de la cuenca alta del río Fucha desde

su nacimiento hasta su salida del área de la Escuela de Logística.

Río Fucha. Datos básicos:

El Fucha es un río de la Sabana de Bogotá (Colombia) que cruza la ciudad a lo

largo de la región sur-oriental. El Fucha nace en el Páramo de Cruz Verde, Reserva

forestal El Delirio y desemboca en el río Bogotá. Nace en el páramo de Cruz Verde y

desemboca en el río Bogotá; cuenta con un área de 4.545 en la zona rural y 12.991 en la

zona urbana; sus afluentes son las quebradas de San Cristóbal, La Osa y Pablo Blanco;

en su recorrido por la sabana de Bogotá recibe los afluentes, el Teñidero o Santa

Caterina, el Molinos o Aserradero, el Fucha Chiquito o Polvareda.

El Fucha atraviesa o toca limítrofe las localidades bogotanas San Cristóbal,

Santa Fe, La Candelaria, Los Mártires, Antonio Nariño, Rafael Uribe Uribe, Puente

Aranda, Teusaquillo, Kennedy y Fontibón.

Capítulo 1º Estado del Arte de las investigaciones sobre el tema.

Capítulo 2º Panorámica del Medio Ambiente

Capítulo 3º Clima, recursos hídricos, flora y fauna.

Capítulo 4º Aspectos histórico – culturales.

Capítulo 5º Biomas, Ecosistemas.

Capítulo 6º La Educación ambiental como espíritu de un Corredor

Ambiental

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Capítulo 1º Estado del Arte de las investigaciones sobre el tema.

Bennet, A. (2004). “Integrating Biodiversity Conservation and Sustainable Use:

Lessons learned From Ecological Networks”. The World Conservation Union-IUCN

Gland El Salvador.

Botiva Contreras, Álvaro (2003) Colombia pre-hispánica. Regiones

arqueológicas, Capítulo La Altiplanicie Cundiboyacense Instituto Colombiano de

Antropología e Historia. ICANH Bogotá. Trabajo de máximo inetre´s para tener en

cuenta el aspecto étnico indígena de la región.

Empresa de Acueducto y alcantarillado de Bogotá y Secretaria Distrital de

Ambiente – “Calidad del Sistema Hídrico de Bogotá.”

IDEAM (2010). Informe Anual sobre el Estado del Medio Ambiente y los

Recursos naturales Renovables en Colombia – Bosques 2009. Instituto de Hidrología,

Meteorología y Es5tudios Ambientales. Bogotá D.C. , 23 pp.

Ruiz, C. (2009) Análisis florístico y de vegetación de la Reserva Forestal

Protectora Nacional Páramo Grande – Municipio de Guasca (Cundinamarca,

Colombia).

Sguerra, S., P. Bejarano., Rodríguez, J. Blanco, O. Jaramillo, G. Sanclemente.

(2011). Corredor de Conservación Chingaza – Sumapaz – Guerrero. “Resultados del

Diseño y Lineamientos de Acción”. Conservación Internacional Colombia Y Empresa

de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá ESP. Bogotá Colombia 184 pp. Para nuestro

proyecto de investigación, este documento es el más importante como punto de

referencia del panorama macro de Corredor de Conservación dentro del cual se halla el

río Fucha en sus orígenes: Chingaza, Sumapaz, Guerreo.

Vargas-Ríos, O., & Pedraza, P. (2004). Paruqe Nacional Natural Chingaza.

Bogotá D. C. Departamento de Biología, Universidad Nacional de Colombia.

Colciencias, Convennio Unidad de Parques-Acueducto de Bogotá.

Algunas propuestas, anteproyectos y proyectos de investigación – Centro de

Investigaciones de la Escuela de Logística (2008 – 2016):

Anteproyecto conservación cuenca rio Fucha - SS. Lozano Carreño Itayosara,

SS. Montoya Quintero JACQUELINE, SS. PACHON BENITEZ JOHANA

CONSTANZA. Trabajo de grado presentado como requisito del Curso Presencial

Administrativo SS. a SV. Jorge Bojacá Acosta Profesor Metodología de la

Investigación: (2009). Problema: “¿Cómo puede comprometerse la Escuela de

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Logística con la responsabilidad social y ambiental en cuanto a la preservación y

prevención del deterioro de la cuenca Fucha, en vista que atraviesa las instalaciones de

la misma?

Diseño de un plan de negocios para la creación de una empresa que preste

los servicios de logística verde (green logistic). Vargas Villegas Leonardo, Hende

Edilberto, Guio Vanegas Victor Mauricio (2008).

Diseño para reutilización de los desechos orgánicos provenientes de los

hogares del barrio Calima Norte. Menjura González, Steffany Alexandra (A.L)

(2010).

Estudio sobre la responsabilidad ambiental integral en la cadena productiva

de residuos automotrices proponiendo un modelo de gestión ambiental. Granados

Hernández Brenda Ginnet, Granados Hernández Ginna Marcela, Rey Riveros Jhon

Jairo (2011).

Impacto ambiental que causan los cultivos ilícitos. Corredor Joya Claudia,

Romero Leyton Alejandra.-

Manejo aguas residuales unidades técticas. Barragán Celis Julio Eduardo,

García Cárdenas José Norvey.

Optimización Logística en la destrucción de desechos peligrosos generados

por las clínicas en Bogotá. (López Leidy Yurany, López Pulido Ángela Patricia,

Rodríguez Castañeda Mayerly Liliana. (A.L) (2010).

WEBGRAFÍA

Alcaldía Mayor de Bogotá (Diciembre, 2013). Parque Corredor Ecológico Río

Fucha:

http://repositorio.uis.edu.co/jspui/bitstream/123456789/7432/2/130111.pdf

(2009)

http://www.eslog.mil.co/index.php?idcategoria=224317

http://www.sdp.gov.co/portal/page/portal/PortalSDP/SeguimientoPoliticas/p

oliticaRuralidad/MetasMisionales/Caracterizacion_Lineamientos_OEP_Rio_Fuch

a_Dic15.pdf (Diciembre 2013).

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http://www.sdp.gov.co/portal/page/portal/PortalSDP/SeguimientoPoliticas/politi

caRuralidad/MetasMisionales/Caracterizacion_Lineamientos_OEP_Rio_Fucha_Dic15.p

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WWW.Secretariadeambiente.gov.co

Capítulo 2º Panorámica del Medio Ambiente

Conceptos clave para el itinerario ambiental del semillero “BIO-FUCHA”

Logística inversa: La logística inversa es definida por Dyckhoff como las actividades

que involucran la administración, procesamiento, reducción y disposición de residuos o

productos desde producción, residuos de embalaje (cajas, pallets, bidones, entre otros)

y/o bienes usados por el cliente hasta el punto de origen, reproceso o destrucción.

Logística Verde es la transformación integral de las estrategias de la logística,

estructuras, procesos y sistemas para empresas y redes empresariales sirviendo para

crear procesos de logística ambientalmente racionales y un uso eficaz de los recursos.

Corredor ecológico: El concepto de corredor ecológico implica una conectividad entre

áreas protegidas con una biodiversidad importante, con el fin de contrarrestar la

fragmentación de los hábitats.

Investigación Científica: Análisis financiero, Área de estudio, Área de estudio, Estudio

de factibilidad, Generación de conocimiento básico, Gestión del Conocimiento,

Economía verde, Estudio de factibilidad, Investigación Científica

Actores y acciones responsables del deterioro y/o recuperación o preservación del

Medio Ambiente: Actores locales, Actividades ambientales, Actores privados, Actores

públicos, Actores sociales, Amenazas ambientales, Asignación de recursos, Autoridades

ambientales, Bancos de semillas, Bancos forrajeros, CAR, Conectividad, Conservación

Internacional (CI), CORMACARENA, CORPOGUAVIO, CORPOORINOQUIA,

Corporación Reconocer, Corporaciones Autónomas Regionales, Corredor de

conservación, Corredor de desarrollo sostenible, Costos, Crisis económica mundial,

Desarrollo sostenible, Diseño Ecosistema, Ecosistema plenamente funcional,

Ecoturismo, Empobrecimiento de suelos, Empresa de Acueducto, y Alcantarillado de

Bogotá, Encomienda, Entradas de energía Minería de cielo abierto, Estrategia de

participación, Fuentes de Financiación, Fundación Biocolombia, Fundación Humedales,

Fundación Natura, Ideam, Ideología anti-desarrollo, Impacto socio-ambiental,

Incentivos, Infraestructura, Invernaderos, Latifundio, Lineamientos de acción,

Localización, Mecanismos de desarrollo limpio, Minifundio Monitoreo, Participación

comunitaria, Pastoreo, Percepción social del Corredor, Plan de manejo, Plan de

ordenamiento Territorial POT, Planificación territorial, Preservación, Prevención de

desastres, Producción sostenible, Programa de restauración, Propuesta Metodológica,

Quemas, Reabilitación, Restauración ecológica, Sector Primario, Sector Secundario,

Sector Terciario, Sectores Productivos, Seguridad alimentaria, Seguridad energética,

Sistemas silvopastoriles, Sustentabilidad, Tamaño predial, Tenencia de la tierra, Unidad

Especial Administrativa del Sistema de Parques nacionales Naturales – UAESPNN,

Unidades de paisaje, Uso sostenible, Visión eco-sistémica, Zona Hidrográfica, Zonas de

preservación, Zonas de recuperación, Zonas de restauración, Zonas de uso sostenible

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Geografía, Geología: Alta Montaña, Altitud, Alto-andino, Áreas andinas, Áreas de

protección, Barreras cortavientos, Batallón de alta montaña, Batallón de Alta Montaña

No.1, Cambio climático, Carbono, Carga contaminante, Cartografía, Chim-gua-za =

serranía del dios de la noche, Chingaza, Chipaque, Chisacá, Choachí, Chocontá, Clima,

Clima, Cogua, Condiciones climáticas, Cordillera Oriental, Corredor biológico,

Corredor Chingaza, Sumapaz, Guerrero, Cruz Verde, Distrito Minero, Fuego, Guerrero,

Geoforma, Geología, Geomorfología, Hábitat, Hábitat adecuado, Hábitat fracmentado,

Junín, La Calera, Mapa geológico, Nemocón,. Paisaje, Subpáramo, Superpáramo,

Sumapaz, Tausa, Tocancipá, Ubaque, Une, Zipaquirá

El Agua: Laguna, Laguna de Guatavita, Corrientes, Cuenca Hidrográfica, Cuerpos de

agua, fluvial, Embalse, Fuentes, Hidrología, Humedales, Lacustre, Laguna, Lluvia

horizontal, Riberas, Río Ariari, Río Blanco, Rio Bogotá. Río Duda. Río Fucha, Río

Guacavía, Río Guamal, Río Guatiquía, Rio Guavio, Río Guayuriba, Río Humea, Río

Negro, Río Sumapaz, Río Tunjuelito.

La Flora: Bancos de semillas, Bancos forrajeros, Biodiversidad, Bioma, Bosque alto-

andino, Bosque andino, Bosque altoandino, Aves, Bosque de alta montaña, Bosques,

Bosques maduros, Bosques secundarios, Briofitos, Coberturas Naturales, Cercas vivas,

Cultivos, Deforestación, Especies de plantas, Especies endémicas, Especies exóticas

Especies nativas, Espermatofitos, Fitodiversidad, Flora, Matorrales, Pasto, Plan de

siembras, Plantaciones forestales, Sistemas agroforestales, Matorrales.

La Fauna: Anfibio, Ardilla de los robledales, , Cucarachero de pantano, Curí, Cusumbo

(guache), Danta de páramo, Insectívoros arbóreos, Herpetofauna, Herpetos, Frugívoros

arbóreos, Mamífero, Mono churuco, Mono nocturno, Murciélago, Musaraña,

Nectarívoros, Oso de anteojos, Perico amarillo, Rana de lluvia, Rata espinosa, Ratón

campestre, Ratón montañero, Ratón trepador, Reptil, Sapo, Tapaculo, Tigrillo, Tíngua,

Vertebrados.

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01 - Foto: Cuenca Alta Río Fucha – Equipo Grupo “Calidad de Vida y Medio

Ambiente” Escuela de Logística Ejército Nacional”. Julio 2014.

Se conjugan el agua cristalina del Río Fucha, el ruido del choque contra las

rocas, la abundante y sana vegetación a lado y lado en sus riveras, en la oquedad

formada durante siglos por su cauce irregular.

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02 - Foto: Zona Verde – Escuela de Logística – Ejército Nacional – Equipo

Grupo “Calidad de Vida y Medio Ambiente” Escuela de Logística Ejército Nacional”.

Octubre 2013.

Zona verde aledaña al Río Fucha margen derecho, dentro de la Escuela de

Logística del Ejército Nacional, abundancia de pasto y árboles aledaños.

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03 - Foto: Área devastada Escuela de Logística – Equipo Grupo de Investigación

“Calidad de Vida y Medio Ambiente Escuela de Logística Ejército Nacional”. Octubre

2013.

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04 - Erosión de banca causada por avalancha Río Fucha – Escuela de Logística -

Foto Grupo de investigadores Calidad de Vida y Medio Ambiente Escuela de Logística

Ejército Nacional. 2014.

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05 - Foto: Proceso de Recuperación Forestal – Grupo de Investigación: “Calidad

de Vida y Medio Ambiente escuela de Logística Ejército Nacional.: Octubre 2013.

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06 - Foto: Terapia y Medio Ambiente Campus Escuela de Logística – Equipo de

salud – Marzo 2014.

La Logística verde propende por el uso óptimo de los recursos dentro de una

economía circular (reciclaje), uso adecuado de las materias primas, almacenaje verde,

transporte ecológico, procesamiento y respeto a la naturaleza.

La Logística Verde nos beneficia desde seis ángulos fundamentales:

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1) Desde lo económico: en el crecimiento, en la eficiencia de los

procesos, en la ampliación de la cobertura laboral, en la competitividad, en la

capacidad de selección de medios y productos óptimos.

2) En lo social: en la salud colectiva, en la seguridad, en la equidad,

en el acceso fácil a los productos.

3) En lo ambiental: en la conservación del medio ambiente natural,

en la prevención del cambio climático por causa de la contaminación, en la

calidad de los recursos naturales (aire, agua, flora, fauna, gea), en la reducción

de la contaminación ambiental, en el ahorro adecuado de la energía.

4) El lo personal: en el mantenimiento de una vida física y mental

sana, en una mejor calidad de vida, en la bioética y renovación de los valores de

la naturaleza.

5) En lo político: en una mejor participación regional, nacional e

internacional para el buen uso de los recursos naturales y el mantenimiento de la

naturaleza.

6) En la ciencia y la investigación científica, en una mayor

capacidad de integración de las diversas ciencias en una ciencia e investigación

del Ser Humano, como elemento sustantivo de la naturaleza.

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07 - Foto: Proceso de Conservación Forestal – Equipo Grupo “Calidad de Vida y

Medio Ambiente Escuela de Logística Ejército Nacional” Octubre 2014.

En estrecha relación con el respeto a la naturaleza se encuentra la Bioética. Por

las mismas circunstancias históricas del adelanto de las ciencia y sobre todo de las

ciencias médicas, la Bioética ocupa un lugar importante en la Ética actual; aún más, en

un futuro puede significar la totalidad de la Ética cuando el hombre aplique la

inseparabilidad de lo fisiológico con lo moral y cuando entendamos que el centro de

todos los valores es la vida humana y la vida en el universo.

En este momento en el que vive la Humanidad, momento en el que la vida no se

respeta como tal ni desde sus comienzos, ni en su proceso, ni en su madurez, la Bioética

debe proyectarse a la totalidad del comportamiento humano y convertirse en una

disciplina de formación integral en el proceso educativo y pedagógico.

Es por eso que el Grupo de Investigación Calidad de Vida y Medio Ambiente

Escuela de Logística Ejército Nacional, involucra el concepto de bioética a su contexto

a fin de vincular proyectos de investigación de alumnos, docentes y profesionales en

varias disciplinas relacionadas con el tema y promover la vivencia misma de una vida

ética, feliz, próspera, respetuosa de los demás y con sentido efectivo de paz y

convivencia. Todo lo que brindemos generosamente a los niños y jóvenes para su

formación integral vital, nos será recompensado con nuestra propia vida y en las de las

futuras generaciones.

La Hidrosfera es el total del agua en el planeta tierra la cual cubre las ¾ partes

de su superficie. De este total de agua las tres cuartas partes son los océanos. Entre el

50% t el 60% de masa de los seres vivos es agua.

La Escuela de Logística se encuentra al margen derecho de la cuenca del Río

Fucha cuya hoya hidrográfica desemboca más tarde en el Río Bogotá.

Labor fundamental de la Logística Verde en la Escuela de Logística es el

mantenimiento y recuperación de las aguas del río Fucha y sus afluentes, dentro del

perímetro corre4spondiente a su hábitat.

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A 2.850 m de altura, se erige imponente El Castillo, construcción emblemática

de la Escuela, la historia recorre sus áreas comunes y el recurso hídrico es protegido

como riqueza estratégica para el Fututo.

Cuando a mediados del siglo XX se escogió el sitio de asentamiento que hoy

tiene la Escuela de Logística, se tenía en ese entonces conciencia de las ventajas

estratégicas de este lugar.

La Escuela de Logística del Ejercito Nacional se encuentra en las estribaciones

de los cerros sur orientales de Bogotá, en la cuenca del río San Cristóbal o Río Fucha,

margen derecha; mas del 90% de su área se halla cubierta de bosques; colinda con la

Reserva Forestal Protectora de los cerros orientales de Bogotá que cubre parte del

sistema orográfico y de la estructura ecológica principal del Distrito Capital.

La reserva de la Escuela de Logística facilita la conexión regional con los

Parques Nacionales Naturales de Chingaza y Sumapaz que abastecen de agua potable a

la Escuela. El agua y los bosques contribuyen a la regulación del ciclo hidrológico local.

“La regulación hidrológica del bosque dentro de la Escuela de Logística cumple

otras funciones tales como: La generación de oxigeno, captura de CO2, conservación de

suelos, brinda alimento y alojamiento para la fauna silvestre, además del esplendido

escenario paisajístico, entre otros muchos servicios ambientales que presta”.

Sin embargo corresponde a todos los que se benefician de este recurso tomar

conciencia de la importancia de la conservación y manejo técnico apropiado de las áreas

de reserva como factor determinante para el abastecimiento adecuado del preciado

liquido y además llevar esta conciencia a la práctica no solo dentro de la escuela de

logística sino en cada una de las dependencias institucionales y en cada uno de nuestros

hogares, no debemos caer en la trampa de la abundancia actual de los recursos naturales

en la escuela, para que en el futuro ojala no tengamos que acudir a medidas extremas de

acceso o incluso racionamiento”.

Conceptos tomados de Página web de la Escuela de Logística:

http://www.eslog.mil.co/index.php?idcategoria=224317 (2014-08-18)

Como datos preliminares al proyecto, anotamos que la cuenca total del Río

Fucha es de 12.881 kilómetros en la zona urbana y 4.545 en la zona rural. El Fucha en

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la reserva forestal El Delirio, Páramo Cruz Verde y en el páramo recibe sus afluentes

San Cristóbal, Osa y Pablo Blanco. Durante su recorrido abajo hasta el puente aledaño a

la Escuela de Logística, el Fucha sufre un mínimo de contaminación. A partir de ese

puente el río se va contaminado, contaminación agravada por sus afluentes hasta

desembocar en el Río Bogotá como una cloaca receptora de aguas residuales,

desperdicios, basuras, olores nauseabundos, redes de aguas negras. De ese modo el

Fucha en su desembocadura aporta al río Bogotá el 39% del total de contaminación de

este río que tras largo recorrido desembocará en el Río Magdalena con un mayor grado

de contaminación.

El Proyecto Bio-Fucha se orienta dentro de los parámetros de la normatividad

del Ejército Nacional y la normatividad sobre el Medio Ambiente: El Decreto 1640 del

02 de agosto de 2012, por el cual se reglamentan los instrumentos para la planificación,

ordenación y manejo de las cuencas hidrográficas y acuíferos, que considera que " (...)

corresponde a las Corporaciones Autónomas Regionales y de Desarrollo Sostenible la

formulación de los Planes de Ordenación y Manejo de las Cuencas Hidrográficas

conforme a los criterios establecidos por el Gobierno Nacional en cabeza del Ministerio

de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial o quien haga sus veces.

De modo especial se tiene en cuenta el Artículo 18 del Decreto en mención que

define el Plan de ordenación y manejo de la Cuenca Hidrográfica como un “instrumento

a través del cual se realiza la planeación del uso coordinado del suelo, de las aguas, de

la flora y la fauna y el manejo de la cuenca entendido como la ejecución de obras y

tratamientos, en la perspectiva de mantener el equilibrio entre el aprovechamiento social

y económico de tales recursos y la conservación de la estructura físico -biótica de la

cuenca y particularmente del recurso hídrico”.

Y otras normas pertinentes a vertimientos tales como: Vertimientos Decreto

2811 del 18 de diciembre de 1974 Por el cual se dicta el Código Nacional de Recursos

Naturales Renovables y de Protección al Medio Ambiente. Decreto 1594 del 26 de junio

de 1984.Por el cual se reglamenta parcialmente el Título I de la Ley 09 de 1979, así

como el Capítulo II del Título VI - Parte III- Libro II y el Título III de la Parte III Libro

del Decreto 2811 de 1974 en cuanto a usos del agua y residuos líquidos.

La Resolución 1074 del 28 de Octubre de 1997 Por la cual se establecen

estándares ambientales en materia de vertimientos.

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La Resolución DAMA 339 de 1999 Por la cual se adopta el sistema de

clasificación empresarial por el impacto sobre el recurso hídrico denominado

"Unidades de Contaminación Hídrica - UCH-" para la jurisdicción del DAMA.

La Resolución 5731 del 30 de diciembre de 2008 Por la cual se deroga la

Resolución 1813 de 2006 y se adoptan nuevos objetivos de calidad para los Ríos Salitre,

Fucha, Tunjuelo y el canal Torca en el Distrito Capital.

08 – Panorámica Cuenca Total Río Fucha. Fuente – Alcaldía Mayor de Bogotá-

Secretaría de Planeación

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De acuerdo a los estudios hechos por la Alcaldía Mayor de Bogotá visualizados

en parte en el Mapa anterior (08), sólo en su dos primeros kilómetros el cauce no está

contaminado. El resto presenta un regular y mal estado de conservación, pues desde

hace décadas se lo utiliza como alcantarilla receptora de desperdicios y aguas

residuales. Al llegar al parque San Cristóbal recibe al canal de San Blas, en las carreras

Cincuenta y Cincuenta y uno, lo mismo que el Albina y el Río Seco, presentando los

tres graves estados de degradación. Entre la desembocadura de Comuneros y la avenida

Boyacá el problema se agrava, presentando olores nauseabundos, albergando basuras, y

recogiendo otras redes de aguas negras, así como los interceptores Fucha y Boyacá, y

más adelante también del Kennedy. El canal de San Francisco, por encontrarse

remansado, es otro grave factor de contaminación del río, que transmite sus problemas

al río Bogotá, aportando el 39% de su contaminación. Desde 2010 se ha emprendido un

proceso de recuperación por un valor cercano a los ochenta y cuatro millones de pesos.

El Fucha es sólo una muestra mínima del proceso de contaminación que ofrecen

la mayoría de los ríos de Colombia y de la consiguiente muerte de la fauna y la flora de

su entorno.

Además de la inversión billonaria que debe hacer la nación, los departamentos y

los municipios para recuperar los ríos y su entorno inmediato, es necesaria una

educación de la población en el sentido de amor y respeto a la naturaleza, a la madre

tierra y en especial a sus aguas antiguamente cristalinas. La comunidad educativa

desempeña en esto un compromiso efectivo.