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    Zonal Lambayeque Cajamarca norte

    AÑO DE LA CONSOLIDACION DEL MAR DE GRAU

    PROEC!O DE INNO"ACI#N$ COMPRENSOR DERESOR!E DE

    "%L"ULASMO!OR &L

    EMPRESA$ AU!OMO!RIZ SAN!OS

    APRENDIZ$ DILMER CALDER#N "ILLALO'OS

    CARRERA$ MECANICA AU!OMO!RIZ

    INS!RUC!OR$ AMADO RAMON "ALDI"IEZOARELLANO

    MONI!OR$ SAN!OS GIL"ER!O C(APOÑAN'ANCES

    GRUPO$ )*+

    INGRESO$ ,*-./-

    1

    ,*-)

    C(ICLAOPERU

    PROEC!O DEINNO"ACION

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    C010P2U010 P$ SENA!I C(ICLAO

    DEDICA!ORIAEste presente manual esta dedicado

    al invalorable esfuerzo que realizan

    mis padres por forjarme al camino de

    la superacion de ser un profesional de

    éxito.

    Tambien a mis docentes por compartir

    sus enseñanzas Y todo lo que e

    aprendido durante muchos años,

    impartiendo Sus conocimientos hacia

    mi persona que !rasias a ellos ha

    sido posible la difucion de este

    proecto.

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    AGRADECIMIENTO

     "uiero expresar mi m#s sincero a!radecimiento al

    instructorde mejora de metodos por sus enseñanzas

    orientaciones, vertidas durante nuestra formaci$n

    profesional, por su abne!ada dedicaci$n a nuestra

    formaci$n a la de nuestros dem#s compañeros, con la

    finalidad de culminar con éxito nuestra carrera. %s& mismo,expresar un especial a!radecimiento a mis padres a

    todas aquellas personas que de al!una u otra manera nos

    brindaron su apoo incondicional para hacer posible la

    realizaci$n de este anhelo proecto.

     

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    PRESENTACIÓN

    El presente informe tiene por finalidad de presentar al

    aprendiz de la especialidad de MECANICA AUTOMOTRIZ sexto semestre para su evaluaci$n calificaci$n' tiene por

    finalidad “compresor de resorte de válvuls !"( 

    Este proecto es de trabajar c$modamente sin la necesidad

    del apoo de otra persona para presionar el resorte de

    v#lvula. Este proecto se aplica se!)n las normas de

    técnicas calidad, !esti$n medio ambiental se!uridad

    salud.

    El proecto es presente para obtener el t&tulo a nombre de

    la naci$n como técnico operativo.

     

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    INTRODUCCIÓN

    Este proecto de innovaci$n *o mejora ha sido clasificado

    basado en las operaciones que se ejecutan en el taller la

    cual permitir# un ahorro de tiempo se!uridad para eltécnico *o aprendices.

    El proecto “compre#sor de resorte de válvuls prmotores !"$ permitir# realizar la comprensi$n de losresortes de v#lvulas con un poco m#s de se!uridad.

     Esta herramienta es diseñada por lo falta de rapidez

    se!uridad en el trabajo por iniciativa propia, diseñando un

    compresor de v#lvulas que ori!ina maor rapidez

    se!uridad durante el armado desarmado de v#lvulas de

    motor.

    Este proecto tiene conocimientos b#sicos !enerales que'

    incluen procedimiento de se!uridad' especificaciones de

    uso, as& como informaci$n de los veh&culos donde seutilizar# esta herramienta.

    El trabajo de innovaci$n *o mejora de métodos, ase!ura a

    los técnicos practicantes en mec#nica automotriz a

    desempeñar de acuerdo a sus capacidades

    conocimientos adquiridos.

    +na buena calidad de trabajo es dar un paso de !ran

    importancia, para poder marcar la diferencia de muchos

    técnicos que ha en la ciudad.

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    ANTECEDENTES

    Se observ$ que en el taller de aprendizaje practico no se

    contaba con una herramienta adecuada para comprimir los

    resortes de v#lvula as& poder colocar el se!uro de v#lvula'

    por la cual se trabaja inc$modamente haciendo uso de

    esfuerzo humano a veces causando accidentes.

    or tal motivo decid& diseñar una herramienta adecuada

    para dicho trabajo, permitiéndonos a su vez reducir el

    esfuerzo accidentes.

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     O%&ETI'OS

     

    O()et*vo +e#erles

    -iseño de un compresor de resorte de culata motor l

    O()et*vos espec,-*cos

    /educir el tiempo en la ejecuci$n de los trabajos

    realizados.

    0ejorar la calidad de trabajo reduciendo al m#ximo losaccidentes durante la ejecuci$n del mismo.

     %porta en la producci$n del taller.

    1omodidad en el trabajo

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    ANE.OS

    /0P"ANI1ICACION DE" PRO2ECTO DE INNO'ACION

      A0 Cro#o+rm de tr()o

    N ACTI'IDAD   SEMANA3/ 3

    435

    36

    3!

    37

    38 39

    3:

    /3

    // /4 /5 /6 /! /7;43

    3/ De-*#*rpro#

    = =

    36 T(ulr*#-ormc*>#

    = =

    3! Reprr(orrdor demo#o+r-,

    . =

    37 Rev*sr <corre+*r(orrdor 

    = =

    38 Preprrmo#o+r-,

    = = = =

    39 Prese#trmo#o+r-,

    .

    3: E=pos*c*># <vluc*>#

    =

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    MARCO TEORICO DE" PRO2ECTO

    ?@u es u# compresor d resortesB

    Es una herramienta que sirve para comprimir los resortes

    de culata, determinadamente nos auda a trabajar con m#s

    se!uridad.

    Mter*les de uso

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    CAPI!ULO I

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    DESCRIPCION DE" PRO2ECTO DE INNO'ACION 2OME&ORA

    /0 DESCRIPCION DE" PRO2ECTO

    COMPRESOR DE RESORTE DE 'A"'U"AS MOTOR !"

    El compresor est# construido en acero que resulta en un

    cuerpo fuerte r&!ido. Es una herramienta que sirve paracomprimir resortes de las v#lvulas a una determinada

    fuerza.

    Not

    2a herramienta sirve para comprimir los resortes de

    v#lvulas de admisi$n escape con la !u&a de deslizamiento

    de la placa de resorte.

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    ME&ORAMIENTO DE" MANTENIMIENTO 2OPERA%I"IDAD DE "OS E@UIPOS

    El mantenimiento se puede definir, como la serie de

    actividades que deben de realizarse, con el fin de

    conservar en $ptimas condiciones los elementos f&sicos de

    una empresa 3maquinaria, equipo, instalaciones etc.4 esto

    con el objetivo de operar en condiciones de funcionamiento

    de se!uro, eficiente, econ$mica especialmente paramantener constante el servicio que prestan para la cual

    han sido creados.

    En el mantenimiento existen dos objetivos fundamentales,

    el primero es de maor importancia es5 conservar el

    servicio que prestan los equipos maquinas o instalaciones.

    El se!undo es la conservaci$n cuidado de los elementos

    mismos que constituen a estos.

    Estos dos objetivos no son independientes uno de otro, por

    lo que deben tratarse en forma conjunta' para cumplirlos

    debemos ordenar en forma eficiente los si!uientes factores.

    1alidad econ$mica del servicio.

    -uraci$n adecuada del equipo. 0inimizaci$n de los costos

    de mantenimiento.

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    el resorte de la v#lvula as& poder presionar libremente los

    se!uros de v#lvula.

    Aume#to de volume# de producc*>#

    6racias a esta herramienta se aumenta los servicios de

    mantenimiento reparaci$n de motores, debido a que se

    disminuir# el tiempo de trabajo en dicho servicio.

    Me)or de tr()o

    -icha herramienta permite trabajar con calidad tanto tiempo

    de trabajo método técnico.

    Comprc*o#es

    Es un sistema donde se transfieren letras de producci$n,

    realizadas habitualmente por operadores humanos a un

    conjunto de elementos tecnol$!icos.

    ANTES DESPUS

    Se necesitaba la auda deotro personal para la

    compresi$n de resorte.

     %hora el trabajo es solo paraun técnico u aprendiz.

    Se comprim&a el resorte con

    unas palancas.

     %hora a no es necesario

    !racias a la herramienta

    Sol&a ocurrir accidentes

    a!otamiento por esfuerzo del

    personal.

    Se elimin$ por completo ese

    tipo de problemas mejoro la

    se!uridad

    El trabajo se realiza en maor tiempo.

    Se reducir el tiempo detrabajo

    Se trabaja inc$modamente Se trabaja c$modamente

    con un espacio adecuado

    para colocar los se!uros

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