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Proyecto Paisajes para la conservación – Bosque seco | ARS

PRIORIZACIÓN DE CORREDORES TENIENDO EN CUENTA

VARIABLES DE EXTRACCIÓN MINERA Y PETROLERA, PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA VIAL, PROYECTOS

AGRÍCOLAS Y POTENCIALIDADES DE CONSERVACIÓN

1 CONTENIDO

1 Introducción............................................................................................................................ 1

2 Objetivos ................................................................................................................................ 2

2.1 Objetivo General ............................................................................................................ 2

2.2 Objetivos Específicos ..................................................................................................... 2

3 Alcances ................................................................................................................................. 3

3.1 Área de estudio ............................................................................................................... 3

4 Metodología de trabajo ........................................................................................................... 5

4.1 Variables: ....................................................................................................................... 5

4.1.1 Petróleo ...................................................................................................................... 5

4.1.2 Vías ............................................................................................................................ 6

4.1.3 Minería ....................................................................................................................... 7

4.1.4 Agroindustria .............................................................................................................. 8

4.2 Áreas afectadas por presiones de actividades extractivas ................................................. 9

5 Análisis de resultados ........................................................................................................... 11

6 Conclusiones ........................................................................................................................ 16

7 Bibliografía ........................................................................................................................... 17

2 L ISTA DE FIGURAS

Calificación dela capa Petróleo en el análisis de priorización. ...................................... 5 Tabla 1.

Calificación dela capa Infraestructura vial en el análisis de priorización. ..................... 6 Tabla 2.

Calificación dela capa Minería en el análisis de priorización. ...................................... 7 Tabla 3.

Calificación dela capa Agroindustria en el análisis de priorización. ............................. 8 Tabla 4.

Áreas por categoría de presión por departamento ...................................................... 10 Tabla 5.

Áreas de corredor por categoría de presión por departamento .................................... 11 Tabla 6.

Departamento de Antioquia: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de presión Tabla 7.por municipio. ............................................................................................................................. 12

Departamento de Atlantico: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de presión Tabla 8.por municipio. ............................................................................................................................. 12

Departamento de Bolivar: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de presión por Tabla 9.municipio. 13

Departamento de Córdoba: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de presión Tabla 10.por municipio. ............................................................................................................................. 13

Departamento de Cesar: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de presión por Tabla 11.municipio. 14

Departamento de La Guajira: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de presión Tabla 12.por municipio. ............................................................................................................................. 14

Departamento de Magdalena: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de presión Tabla 13.por municipio. ............................................................................................................................. 15

Departamento de Sucre: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de presión por Tabla 14.municipio. 15

3 L ISTA DE GRÁFICOS/MAPAS.

Gráfico 1. Localización del área de estudio .............................................................................. 3

Gráfico 2. Calificación por estado del bloque de exploración/explotación petrolera. ................. 6

Gráfico 3. Calificación por tipo de vía. .................................................................................... 6

Gráfico 4. Calificación por estado del lote en Catastro Minero. ................................................ 7

Gráfico 5. Calificación dela capa Agroindustria en el análisis de priorización. ......................... 8

Gráfico 6. Presiones sobre la región Caribe escalas de afectación coincidente. ......................... 9

Gráfico 7. Corredor 1 y las presiones identificadas................................................................. 11

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1 INTRODUCCIÓN

El Programa Paisajes de Conservación financiado por la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID) tiene como objetivo Fortalecer la capacidad institucional y la gobernabilidad en las áreas protegidas y sus zonas adyacentes para que en el largo plazo se logre la conservación de la diversidad natural y cultural, al mismo tiempo que se mejoren las condiciones de vida de las comunidades que habitan las áreas geográficas priorizadas, ha encontrado en la plataforma del Sistema Regional de Áreas Protegidas (SIRAP) un espacio importante para la aplicación de sus componentes de fortalecimiento institucional y gobernabilidad; el fortalecimiento del capital social y la participación comunitaria.

En la actualidad el Bosque seco Tropical se constituye en uno de los ecosistemas más amenazados en el Neotrópico (Janzen 1983); considerando los efectos adversos de la fragmentación de los hábitats naturales en un sistema. Considerando que el fomento de la conectividad ecológica entre fragmentos es objeto de una creciente atención dentro de las políticas de conservación de la naturaleza a nivel internacional (Bennett, Mulongoy, and Secretariat of the Convention on Biological Diversity 2006) y que su importancia estriba en evitar el aislamiento de los parches, frenar la pérdida de biodiversidad y mitigar los efectos del cambio climático sobre la biota (Opdam & Wascher, 2004); la integración de criterios de conectividad ecológica en la planificación del conjunto territorial es fundamental para evitar que los parches funcionen como lugares inconexos, incapaces de actuar como nodos de redes ecológicas coherentes y de ejercer el papel de conservación para el que son designados (Carroll et al. 2004).

Como parte de la conservación de la biodiversidad Natural, el proyecto Paisajes de Conservación se enfoca en el mantenimiento de este ecosistema especialmente en la región Caribe; la estrategia de corredores de conectividad parece ser la más adecuada para un ecosistema altamente fragmentado y amenazado. Para ello y como una estrategia de conservación y restauración se plantea este estudio, que pretende identificar las zonas que tienen potencial para el establecimiento de corredores de conectividad entre los parches de bosque seco tropical existentes en la región Caribe y visibilizar las zonas que en este momento y con la información disponible para su evaluación se encuentran con mayores presiones sectoriales. Este estudio, está basado en información geográfica a escala 1:100.000 producida (aun sin publicar), en evaluación por el Instituto Alexander Von Humboldt en el 2013 y la información sectorial de la Agencia Nacional de Hidrocarburos, Agencia Nacional Minera, Agronet e información disponible de vías.

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2 OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Priorizar los corredores de conectividad de los remanentes del ecosistema Bosque Seco Tropical (BST) en la región Caribe según los intereses sectoriales de petróleo, minería e infraestructura vial.

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Asignar valores de presión a los ecosistemas de las actividades sectoriales dependiendo del estado en el que se encuentren.

• Aplicar la metodología de algebra de mapas para identificar la sobre posición de presiones sobre los ecosistema.

• Priorizar los corredores según las presiones sectoriales identificadas.

• Analizar los escenarios de conservación que se presentan para los corredores de conectividad identificados y sus respectivas presiones.

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3 ALCANCES

Este ejercicio de priorización de zonas para la conectividad mediante el establecimiento de corredores únicamente contempla el componente estructural de las coberturas vegetales, no incluye la conectividad funcional.

Éste es un análisis de escala regional y constituye una guía aproximada para el establecimiento de proyectos de restauración de los corredores de bosque seco tropical, que permitan su conservación y mejora. En procesos posteriores de implementación y desarrollo de proyectos específicos, será necesario un estudio detallado a mejor escala temporal y espacial que la analizada en este documento.

La escala de análisis y resultados es de 1:250.000 con insumos cartográficos a escala 1:100.000 y 1:250.000, tales como parches de Bosque Seco Tropical, Uso y Cobertura de la tierra e información base topográfica. La temporalidad de este estudio es la de las fuentes de información que son: Parches de BST 2012 elaborada por el Instituto Alexander von Humbodt y 2007

3.1 ÁREA DE ESTUDIO

Se encuentra ubicada en la región Caribe colombiana, e incluye la serranía del Perijá, los montes de María y la Sierra Nevada de Santa Marta como las elevaciones más destacadas y los complejos cenagosos del rio Madalena-Cauca.

Localizada en los departamentos de La Guajira, Magdalena, Atlántico, Sucre, Córdoba y parte de los departamentos de Cesar, Bolívar y norte de Antioquia (Ver figura 1) y con un área aproximada de 12, 5 millones de hectáreas; se encuentran: 10 Áreas Protegidas de nivel Nacional, 43 resguardos indígenas de las etnias Wayuú, Emberá (Katio y Chamí), Zenú, Yukpa y Yuco Yukpa,

Gráfico 1. Localización del área de estudio

Arhuaco, Kogui-Malayo-Arhuaco y Cuna, entre otros y zonas de reserva Forestal de Ley 2 de 1959 entre otras figuras de ordenamiento regional y local que no se mencionan en este estudio.

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Se destacan en esta zona los desarrollos agroindustriales de Palma, Algodón, Maíz, Cacao, Banano y pastizales para ganado (vacuno y caprino), entre otros.

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4 METODOLOGÍA DE TRABAJO La metodología a usar está fuertemente marcada por técnicas de análisis espacial mediante el uso de sistemas de información geográfica, y específicamente al álgebra de mapas, sin embargo anterior a este procedimiento se aplica el método heurístico para la asignación de valores de cada temática.. A continuación, se presentan las tablas de calificación para cada temática y se describen las fuentes de información utilizadas:

4.1 VARIABLES:

4.1.1 PETRÓLEO

La información geográfica utilizada para esta capa es la generada por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) en marzo de 2014.

Tipo de bloque Calificación ÁREA RESERVADA 1 ÁREA DISPONIBLE 2 TEA 3 ÁREA EN EXPLORACIÓN 4 ÁREA EN PRODUCCIÓN 5

Calificación dela capa Petróleo en el análisis de priorización. Tabla 1.

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Gráfico 2. Calificación por estado del bloque de exploración/explotación petrolera.

4.1.2 V ÍAS

Para el tema vial, se utilizó la fuente IGAC escala 1:100.000 con actualización a 2009. A partir de estas vías, se realizó un buffer o área de influencia de 50 metros y se calificó teniendo en cuenta el ancho de la vía, si es pavimentada o no y su estado en tiempo seco.

Tipo de vía Calificación

Carretera Pavimentada 5

Carretera sin pavimentar 4

Carretera angosta pavimentada 4

Carretera angosta sin pavimentar 3

Carreteable en tiempo seco 3

Camino 2

Sendero 2

Calificación dela capa Infraestructura vial en el análisis de priorización. Tabla 2.

Gráfico 3. Calificación por tipo de vía.

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4.1.3 M INERÍA

Para la inclusión de esta temática, se usó la capa de catastro minero Colombiano generada por la Agencia Nacional Minera y fecha de actualización Octubre de 2013; cada polígono fue calificado según su estado siguiendo la siguiente tabla:

Estado Categoría Calificación OTORGADO 5

TRAMITE

AUTORIZACIÓN TEMPORAL 2 CONTRATO DE CONCESIÓN (L 685) 2 LICENCIA DE EXPLORACIÓN 2 LICENCIA DE EXPLOTACIÓN 2 SOLICITUD DE LEGALIZACIÓN 4 SOLICITUD DE LEGALIZACIÓN 1382 4 ZONAS ESPECIALES 1

Calificación dela capa Minería en el análisis de priorización. Tabla 3.

Gráfico 4. Calificación por estado del lote en Catastro Minero.

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4.1.4 AGROINDUSTRIA

Esta información está basada en información descargada de la página web de Agronet que solamente está actualizada a 2009; a continuación se muestran las calificaciones por cada tipo de cultivo:

Tipo Calificación

Cacao 1

Palma 2

Banano 3

Algodón 4

Maíz 4

Arroz Riego 5

Arroz Secano 5

Calificación dela capa Agroindustria en el análisis de priorización. Tabla 4.

Gráfico 5. Calificación dela capa Agroindustria en el análisis de priorización.

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4.2 ÁREAS AFECTADAS POR PRESIONES DE ACTIVIDADES EXTRACTIVAS

A partir de tener calificada cada variable, se utiliza el método de algebra de mapas siguiendo al fórmula:

������� = 0.25�������� + 0.25������� + 0.25�������������������

+ 0.25�������������

El resultado de aplicar esta ecuación da como resultado una variable continua con valores entre 1 a 5. En el gráfico siguiente se observa en escala de valores de verde a rojo obscuro los niveles de afectación sobre la Región Caribe según la metodología aplicada.

Gráfico 6. Presiones sobre la región Caribe escalas de afectación coincidente.

Como se observa en el mapa anterior y se confirma con la Tabla 5, los Departamentos del Cesar, La Guajira y Sucre son los que tienen la mayor cantidad de área con presiones altas y muy altas. En el Anexo 1, se pueden observar las áreas detalladas por municipio.

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Áreas por categoría de presión por departamento Tabla 5.

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5 ANÁLISIS DE RESULTADOS Como se observa en el mapa y tabla siguientes, existen zonas de corredor con amenazas muy bajas, especialmente en la Sierra Nevada de Santa Marta y en algunos sectores de la serranía del Perijá; sin embargo los sectores con las presiones más altas se encuentran en los sectores de Montes de María, en la unión entre los departamentos de Atlántico y Bolívar y en la zona del corredor entre la Serranía del Perijá y la Sierra Nevada de Santa Marta.

Gráfico 7. Corredor 1 y las presiones identificadas.

Áreas de corredor por categoría de presión por departamento Tabla 6.

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El Cesar es el departamento donde se encuentran las presiones más altas según las variables analizadas con un área de dos mil hectáreas como se observa en la Tabla 6 y localización en la zona occidental de la serranía del Perijá; éste mismo departamento y el de La Guajira siguen con la mayor área presionada en la categoría de Alta con aproximadamente 45 mil hectáreas cada uno localizada en la misma zona occidental dela Serranía del Perijá. Con una presión moderada se encuentra el corredor entre los departamentos de Atlántico y Bolívar con una proporción de área mayor a las encontradas en las presiones altas y muy altas, pero bastante significativa.

A continuación, se da un listado por municipio y su área de corredor y los diferentes tipos de presión analizados; este ejercicio es útil para los procesos de priorización según la afectación o presión presente; las barras indican el porcentaje de participación en cada municipio de la categoría de presión identificada.

Departamento de Antioquia: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de Tabla 7.presión por municipio.

Departamento de Atlantico: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de Tabla 8.presión por municipio.

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Departamento de Bolivar: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de presión Tabla 9.por municipio.

Departamento de Córdoba: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de Tabla 10.presión por municipio.

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Departamento de Cesar: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de presión Tabla 11.por municipio.

Departamento de La Guajira: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de Tabla 12.presión por municipio.

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Departamento de Magdalena: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de Tabla 13.presión por municipio.

Departamento de Sucre: Área de corredor con prioridad 1 y sus niveles de presión Tabla 14.por municipio.

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6 CONCLUSIONES

• El sector occidental del corredor identificado sobre la Serranía del Perijá, es el que se encuentra con una mayor afectación o presión en los departamentos del Cesar y La Guajira.

• Cerca del 95% del corredor identificado en los departamentos de Bolívar y Atlántico se encuentran en algún nivel de amenaza, pero en su mayoría en el nivel moderado lo que indica que existen proyecciones de explotación o no existe congruencia de interés pero hay uno que ya está en estado de explotación y afectación sobre el territorio.

• Los corredores identificados en los departamentos del Magdalena y Norte de Santander son los que tienen los menores niveles de afectación o presión evaluadas.

• Los corredores que deben ser priorizados por el proyecto para el establecimiento de conectividades de bosque seco tropical según el número y grado de procesos de explotación en la región Caribe son en su orden: Atlántico Bolívar, Montes de María y la recuperación del sector occidental de la Serranía del Perijá.

• En Atlántico y Bolívar los municipios priorizados deberán ser según el análisis de presiones: Tubará (Atl), Luruaco (Atl), Cartagena (Bol) Piojó(Atl) y Santa Catalina (Bol).

• En montes de María los municipios priorizados deberán ser según el análisis de presiones: Carmen de Bolívar, San Juan Nepomuceno y San Jacinto.

• Para el corredor de la Serranía del Perija, los municipios priorizados son: Barrancas (Guajira), La Jagua de Ibirico (Ces), Agustín Codazzi (Ces) y Becerril (Ces).

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7 BIBLIOGRAFÍA

Berry, J. (1993). Beyond mapping: concepts, algorithms and issues in GIS. New Jersey, USA.: John Wiley, Hoboken.

Douglas, D. H. (1994). Least-cost path in GIS using an accumulated cost surface and slopelines. Cartographica 31, 37-51.

Eastman, J. R. (1989). Pushbroom algorithms for calculating distances in raster grids. Proceedings AUTOCARTO, 288-297.

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Knaapen, J. P.,, M. Scheffer, & B. Harms. (1992). Estimating habitat isolation in landscape planning. Landscape and Urban Planning, 1-16.

Parques Nacionales Naturales. Andrade, G.; Corzo, G. (2011). ¿Qué y Dónde Conservar? Bogotá: Parques Nacionales Naturales.

The Nature Conservancy. (2009). Portafolio de Áreas prioritarias para la conservación del Caribe Colombiano.

Theobald, D. M. (2005). Exploring the functional connectivity of landscapes using landscape networks. En C. y. (editores), Connectivity conservation: maintaining connections for nature. (págs. 239-241). Cambridge: Cambridge University Press.