Proyecto teleferico

CALIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN

PROYECTO TELEFÉRICO

HUANCAYO -PERU 2015

Universidad Alas peruanas 2015

DEDICATORIA

El presente trabajo está dedicado a nuestros padres por darnos siempre el apoyo necesario para poder formarnos como personas de bien, también a nuestros hermanos que son nuestros ejemplos a seguir y a nuestros familiares que de alguna manera nos ayudaron en nuestra formación como personas.

CALIDAD EN LA CONSTRUCCIÓNPágina 2


ContenidoDEDICATORIA...........................................................................................................................................................2

INTRODUCCIÓN........................................................................................................................................................4

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO...........................................................................................................................5

3 O 4 EJES CONCRETO..........................................................................................................................................6

OBJETIVOS GENERALES......................................................................................................................................6

OBJETIVOS ESPECÍFICOS....................................................................................................................................6

MISIÓN Y VISIÓN......................................................................................................................................................7

VISIÓN...........................................................................................................................................................7

MISION..........................................................................................................................................................7

VALORES ESPECÍFICOS........................................................................................................................................7

DESCRIPCIÓN DEL TEMA Y/O PROYECTO.......................................................................................................7

Partes de un teleférico............................................................................................................................................8

UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN..............................................................................................................................9

DISTRITO DE PILCOMAYO...................................................................................................................................10

Historia.......................................................................................................................................................10

Geografía...................................................................................................................................................10

Capital.........................................................................................................................................................10

Población...................................................................................................................................................10

Clima y Agricultura..................................................................................................................................10

Turismo y comercio.................................................................................................................................10

PROGRAMACION ARQUITECTONICA...............................................................................................................10

CUADRO DE ACABADOS.....................................................................................................................................11

MANUAL DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES (MOF).....................................................................................12

GUIA DEL ASOCIADO Y/O CLIENTE..................................................................................................................15

CRITERIOS AMBIENTALES EN EL DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN DE LOS EDIFICIOS Y/O PROYECTOS...............................................................................................................................17

RECURSOS HUMANOS.........................................................................................................................................18

Realización del Producto......................................................................................................................................19

1. Producción y Prestación del Servicio......................................................................................................19

1) Control de la producción y de la Prestación del Servicio.................................................................19

2) Validación de los procesos de la Producción y de la Prestación del Servicio...............................19

3) Identificación y Trazabilidad.................................................................................................................19

4) Propiedad Del Cliente...........................................................................................................................19

5) Preservación del Producto...................................................................................................................19

6) Control de los equipos de Seguimiento y Medición..........................................................................19

ANEXOS....................................................................................................................................................................20



INTRODUCCIÓN

El teleférico es un medio de transporte que consiste en cabinas con capacidad para llevar un grupo de personas. Estas cabinas viajan suspendidas en el aire transportadas por uno o varios cables

Los medios de elevación en general, son instalaciones que se difunden cada día másPorque unen a la seguridad de su funcionamiento, la rapidez de comunicación entre localidades de difícil acceso. Por estas características posibilitan el desarrollo de importantes y famosos centros turísticos y la realización de importantes obras en montaña.

El teleférico en varios países de Latinoamérica ha aportado de manera significativa adesarrollo del turismo. Sin embargo las experiencias locales son escasas y el acceso ainformación técnica es restringido.Por ser una estructura poco convencional no se cuenta con un código que norme sudiseño y construcción. En consecuencia, es fundamental la aplicación de criterios basados en analogías con otro tipo de estructuras tales como edificios y puentes las cuales han sido estudiadas extensamenteUn teleférico debe ser visualizado como sistema estructural en el que sus componentes (anclajes, apoyos, cables) tienen comportamientos diferentes pero quefuncionan en conjuntoLos elementos principales en un teleférico son:



DESCRIPCIÓN DEL Y/O PROYECTO

El presente artículo estudia el comportamiento de las estructuras requeridas paraviabilizar proyectos de teleféricos como medios de transporte; también incluye ciertos aspectos mecánicos del mismo. Se discute el papel de los diferentes componentes estructurales requeridos en los teleféricos.Se estudian las alternativas de funcionalidad que se pueden presentar en los proyectosy su impacto en la solución estructural correspondiente, así como las diferentes alternativas de sustentación estructural.

Se analizan los estados de carga requeridos para el diseño por resistencia y por esfuerzos admisibles, en base a las características particulares de este tipo de estructuras.

Debido a la inexistencia de un código estandarizado de diseño de teleféricos, para la obtención de los estados de carga y los elementos de diseño, se recurre a analogías entre este tipo de proyectos y proyectos de puentes, edificaciones y estructuras pre esforzadas, empleándose los códigos, fundamentos y prácticas de diseño correspondientes.

Se aplica el estudio realizado al caso particular de un teleférico destinado a lapromoción turística en la zona.

El grupo da a conocer el proyecto en la localidad. Se le da luz verde a la construcción. Proceso de construcción. Fin de la construcción. Inauguración. Mantenimiento para conservarlo en perfectas condiciones



PARTES DE UN TELEFERICO



3 O 4 EJES CONCRETO



OBJETIVOS GENERALES.

Crear un teleférico bajo estándares internacionales y a su vez incentivar el arte arquitectónico y generando ingresos turísticos.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

Brindar seguridad a nuestros clientes, prestando los primeros auxilios cuando sea necesario.

Buscar estrategias para que los clientes nos visiten con frecuencia. Belleza arquitectónica para la atracción turística en el valle del Mantaro.

MISIÓN Y VISIÓN

VISIÓN

Crear una atracción en el valle del Mantaro para generar mayores ingresos.

MISION.

Incentivar a crear nuevos proyectos que aún no son realizados en nuestro país.

VALORES ESPECÍFICOS

Al igual que la Misión y la Visión, los valores forman parte de las declaraciones fundacionales de una organización. Se debe garantizar su aplicación en el día a día, creando mecanismos institucionales que los sustenten y velando permanentemente por su realización. Los valores deben ser coherentes con la filosofía corporativa y el marco institucional global.

Los valores en materia de investigación para el teleférico son los siguientes:

Liderazgo Innovación Voluntad de servicio



Orientación al paciente Cooperación y multidisciplinar edad Búsqueda de la excelencia Reconocimiento profesional Aplicación, difusión y transmisión del conocimient

UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN.

PROVINCIA DE HUANCAYO (CERRITO DE LA LIBERTAD)

Es el mejor lugar de observación panorámica de la ciudad de Huancayo ”Cerrito de la Libertad” Provincia de Huancayo, ubicada en el Departamento de Junín, bajo la administración del Gobierno Regional de Junín, en el Perú.

Historia.Se llama Cerrito de la Libertad a una colina que se ubica al este de la ciudad de Huancayo, desde donde se puede dominar un amplio panorama del valle de Mantaro. En este lugar, llamado anteriormente Cullcos (Morro en quechua), se desarrolló una batalla entre las huestes de Cáceres y Piérola durante la guerra civil de 1894, saliendo victoriosos los caceristas con la intervención del batallón Libertad, denominándose entonces Cerrito de la Libertad.

Geografía.



EL territorio de la provincia de Huancayo tiene una altitud de 3.320 metros sobre el nivel del mar.

Población.Con una población de 11 000 habitantes mayoritariamente joven (55%), de acuerdo al Censo Nacional IX de Población y IV de Vivienda. El distrito parte del cual es residencial también es eminentemente comercial y turístico.

Clima y Agricultura.La temperatura promedio del lugar en sus partes más bajas se encuentra entre 13°C y 20°C, y en la tarde 25°C.

En el tope de la montaña el clima es más frío y ventoso y tiene un clima de páramo andino el cual oscila entre los 5 y 10°C.

Con vientos en el mes de agosto, y la época de lluvias es de octubre a marzo, lo cual se aprovecha para la agricultura con sembríos de maíz, papas, frijoles, arvejas habas, y linaza, así como una variedad de hortalizas, entre otros productos.

Turismo y comercio.

Cerrito de la libertad, un pueblo de la sierra central, situada en la provincia de Huancayo, es una ciudad próspera desarrollando sus actividades mayoritariamente enfocadas Complejo Turístico Recreacional a en general, siendo acogedor para los turistas.

PROGRAMACION ARQUITECTONICA




22,618

22,618

16

4,00

10,001.360

680,00

49,20

FUN BOX

HALFPIPE

PIRAMIDE

16Al mac en

ofi c ina 4,6

49

ZONA ADMINISTRATIVA DEL SKATEPARK

CASETA DE GUARDIANIA

pat io de espec tador es

23

ZONA J ARDINERIA AREA VERDE 201 592

dor mitor io de vigil ante

zona publ ica

ZONA DE SKATE

RAMPAS

ZONA DE SSHH

RAILES

BOWL

AREA DE ZONA (m2)

AMBIENTES / SUBAMBIENTESZONAAREA TOTAL DEL AMBIENTE (m2)

TOTAL DE ÁREAS

SS.HH. DAMAS

SS.HH. VARONES

680

Proyecto teleferico

Engineering

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