Proyecto Vela
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Universidad de Guanajuato. Sierra Octavio, Laguna Jesús, Jiménez Rodolfo, Arriaga Oscar Josué, Flores Daniel .Experimento vela giratoria Resumen— Tenemos un par de velas de 30 gr de masa cuya diferencia consta de un orificio en el centro de masa en la vela 1, en la segunda vela seria puesto a 5 milímetros de este último para desbalancearla. El problema consta de encender ambos extremos de ambas velas para observar su comportamiento. I. INTRODUCCIÓN ¿Qué es una turbina? [2]Motor rotativo que convierte en energía mecánica la energía de una corriente de agua, vapor de agua o gas. El elemento básico de la turbina es la rueda o rotor, que cuenta con palas, hélices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de tal forma que el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace girar. Esta energía mecánica se transfiere a través de un eje para proporcionar el movimiento de una máquina, un compresor, un generador eléctrico o una hélice. Las turbinas se clasifican en turbinas hidráulicas o de agua, turbinas de vapor y turbinas de combustión. Hoy la mayor parte de la energía eléctrica mundial se produce utilizando generadores movidos por turbinas. Los molinos de viento que producen energía eléctrica se llaman turbinas de viento. II. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL EXPERIMENTO [1]Al principio el centro de gravedad de la vela coincide con el alfiler. La vela debería estar parada. Encendemos una mecha y se pierde cera y peso por un lado. Luego encendemos la otra. El centro de gravedad no coincide con la aguja y la vela empieza a girar. Al inclinarse la vela el lado que está más bajo se quema más rápido y el peso sigue cambiando. Así cada vez la vela se impulsa más rápido . Turbo máquinas y equipos térmicos 18/02/2015 Experimento de vela giratoria DICIS 1
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Universidad de Guanajuato. Sierra Octavio, Laguna Jesús, Jiménez Rodolfo, Arriaga Oscar Josué, Flores Daniel .Experimento vela giratoria
Resumen— Tenemos un par de velas de 30 gr de masa cuya diferencia consta de un orificio en el centro de masa en la vela 1, en la segunda vela seria puesto a 5 milímetros de este último para desbalancearla. El problema consta de encender ambos extremos de ambas velas para observar su comportamiento.
I.INTRODUCCIÓN
¿Qué es una turbina?
[2]Motor rotativo que convierte en energía mecánica la energía de una corriente de agua, vapor de agua o gas. El elemento básico de la turbina es la rueda o rotor, que cuenta con palas, hélices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de tal forma que el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace girar. Esta energía mecánica se transfiere a través de un eje para proporcionar el movimiento de una máquina, un compresor, un generador eléctrico o una hélice. Las turbinas se clasifican en turbinas hidráulicas o de agua, turbinas de vapor y turbinas de combustión. Hoy la mayor parte de la energía eléctrica mundial se produce utilizando generadores movidos por turbinas. Los molinos de viento que producen energía eléctrica se llaman turbinas de viento.
II. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL EXPERIMENTO
[1]Al principio el centro de gravedad de la vela coincide con el alfiler. La vela debería estar parada.
Encendemos una mecha y se pierde cera y peso por un lado. Luego encendemos la otra.
El centro de gravedad no coincide con la aguja y la vela empieza a girar.
Al inclinarse la vela el lado que está más bajo se quema más rápido y el peso sigue cambiando.
Así cada vez la vela se impulsa más rápido
.
III. MATERIAL
-Soporte elaborado con aluminio-Aguja-Velas-Encendedor-Cámara de video-2 vasos
A. Datos adicionales
[3]El valor máximo de la temperatura de una vela varía entre 1700 y 1900 Kelvin. (1427ºC y 1627ºC )
La vela se compone de dos partes fundamentales: el pábilo y la cera.- El Pábilo es la mecha que encenderá la vela. Desempeña un papel mucho más importante de lo que se cree, ya que en cierto modo es el esqueleto que sostiene la masa y que transporta la cera fundida a la llama una vez encendido.Antiguamente, estaba constituido por viruta de madera, médula de junco u otras sustancias. En la actualidad se compone de algodón puro.
- La cera o masa: en la antigüedad se han empleado muchas sustancias; tanto grasas animales como el esperma de ballena y grasas vegetales cuyo producto más usado era la Cera de Carnauba,
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extraída de las hojas de una palmera procedente de Brasil; así como estearinas, procedentes del ácido esteárico; parafinas, derivadas del petróleo; y cera de insectos, destacando la cera de abeja.Hoy en día, las velas más populares son las de parafina debido a su relación calidad-precio, sin embargo las velas de mayor calidad son las que llevan entre sus componentes cera de abeja, que serán de mejor calidad cuanto mayor sea la cantidad de cera que la componga, favoreciendo a una combustión más lenta y la emisión de humos únicamente de color blanco y escasa evitando así el deterioro de los objetos y del entorno que los rodea.
IV. MONTAJE
Se atravesó la vela con un alfiler en el centro buscando que este equilibrada, después se colocó en el soporte.
En el segundo experimento se colocó la vela sobre dos vasos en lugar del soporte, para ver los efectos que pudieran causar cada uno de ellos debido a fricción y otros factores.
V. PROCEDIMIENTO
Después de estar montado el experimento, procedimos a encender la vela y a observar el comportamiento de la vela.
EL primero fue el montado sobre la base de Aluminio. Fig. 1
El segundo se realizó montado sobre los vasos Fig. 2.
El experimento fue grabado y registrado para su análisis posterior
Se obtuvo una velocidad angular aproximada observando el video y tomando tiempos.
En el experimento con la base de aluminio no se obtuvieron movimientos oscilatorios relevantes, debido a la gran fricción que se generaba entre los
dos metales.
A. EcuacionesW=2πff=1/t
Obtuvimos:W=2.37rad/s
VI. FIGURAS
Fig. 1
Fig. 2
VII. CONCLUSIONES
Oobservamos que indistintamente de ambas velas tanto la balanceada como la que no lo estaba. No hubo diferencia entre ambas posiciones de la aguja. Ya que ambas empezaron a oscilar poco después de su equilibrio la velocidad fue variando de menor a mayor y luego disminuyo de nuevo a cero cuando el desgaste de la vela fue grande. A pesar de que una comenzó a aproximadamente 50grados de diferencia de la otra. Para lograr la oscilación se necesita el material adecuado (superficie de con bajo coeficiente de fricción y vela de peso adecuado) y una vela de nada adecuada.
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REFERENCIAS
[1] https://www.youtube.com/watch?v=55dGjQLvRL4 [2] http://html.rincondelvago.com/las-turbinas.html [3] http://www.loreto.unican.es/AulaCiencia/
AulaCienciapdfs/SabadosFisica05.pdf
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