Proyectos Becarios en Desarrollo Ago - Dic 2013

7/28/2019 Proyectos Becarios en Desarrollo Ago - Dic 2013

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Electrical SMT


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Relevadores PCB para ser usados en cargas relacionadas con control de emisionesObjetivo: Relevadores PCB para ser usados en cargas relacionadas con control de emisiones Identificar todas las cargas relacionadas con control de emisiones que requieren de un relevador

Analizar la informacin de PUMA para las cargas relacionadas con control de emisiones

Desarrollar plan de pruebas de desarrollo basado en la informacin de PUMA

Seleccin de los relevadores a ser probados

Llevar a cabo las pruebas de desarrollo

Analizar datos de resultado de las pruebas y resumir los resultados en un reporte

Descripcin: La intencin del proyecto es el de analizar la posibilidad de cambiar del uso de relevadores PlugIna relevadores ensamblados directamente en el PCB de los centros elctricos dedistribucin elctrica, si hacer este cambio es factible desde el punto de vista tcnico y de confiabilidad de los relevadores es posible que se logre una reduccin de costo y masa para los centros

elctricos de distribucin elctrica.

Beneficios:GM:

Una reduccin aproximada de 40% en tamao, 32% en masa y 16% en el costo de material de los relevadores.

Escuela:

Los estudiantes obtendrn experiencia en anlisis de informacin, desarrollo de plan de pruebas y caractersticas de diseo de relevadores electromecnicos automotrices.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 3 estudiantes de Ingeniera Elctrica o Electrnica.Mentor del proyecto: Gildardo MarianoInicio:Agosto 2013Termino: Enero 2014


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Principales actividades que desarrollar el estudiante:

Identificar todas las cargas relacionadas con control de emisiones que requieren de un relevador Analizar la informacin de PUMA para las cargas relacionadas con control de emisiones

Desarrollar plan de pruebas de desarrollo basado en la informacin de PUMA

Seleccin de los relevadores a ser probados

Llevar a cabo las pruebas de desarrollo

Analizar datos de resultado de las pruebas y resumir los resultados en un reporte

Relevadores PCB para ser usados en cargas relacionadas con control de emisiones


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Operaciones


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Quick guides de equipo de medicinObjetivo: Contar con guas rpidas de uso, accesibles en todo momento, que aseguren la correcta utilizacin de los principales tipos de instrumentos con los que cuenta TREC, parareducir la curva actual de aprendizaje.

Descripcin:Situacin actual: Los usuarios de Metrologa no estn familiarizados con todos los tipos de instrumentos del TREC, limitando sus habilidades de medicin para la adecuada realizacinde todas las pruebas de confirmacin e inclusive validacin, derivando en una sub utilizacin del los equipos por los usuarios no frecuentes.

En ocasiones los miembros de Metrologa invierten tiempo considerable en la explicacin del uso, manipulacin, rango de utilizacin, elementos de seguridad, etc., por cada equipo, en

especial para nuevas contrataciones o usuarios no frecuentes.

Situacin deseada: Desarrollo de una coleccin de video-tutoriales y guas rpidas que sirvan de ayuda visual y explicacin para establecer lasMejorespracticas de uso de losprincipales tipos de instrumentos utilizados en la industria de diseo y validacin automotriz.

Beneficio : Mejores y ms fiables mediciones para soportar la calidad de nuestras pruebas y productos. Reducir curva de aprendizaje para utilizacin de instrumentos.

Reducir la cantidad de mantenimientos correctivos y remplazo de equipos daados derivado de falta parcial o total de conocimiento de capacidades, limitantes de equipo y en

general de Mejores practicas.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 1 estudiante Ingeniero Mecnico administrador, Mecatrnica, Mecnico elctrico, Industrial, Aeronutico, en Sistemas Automotrices, electrnico o afn.


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Quick guides de equipo de medicinMentor del proyecto: Carlos Godnez, Ricardo Marn, Jorge Domnguez

Inicio:Agosto 2013Termino: Diciembre 2013Actividades principales: Investigar, interpretar y transmitir las mejores practicas de medicin para validacin vehicular en forma clara, sencilla y comprensible.

Desarrollar la ayuda visual de forma videografa.

Desarrollar guas rpidas grafico-documentales para usuarios.

Realizar un inventario fotogrfico de los equipos de medicin para validacin vehicular


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Cost DriversObjetivo: Identificar los mayores costos que dirigen el costo total de la parte

Descripcin:Actualmente no se tiene el detalle de los costos por plataforma y familia de motores (Donde aplica) y se pretende tener una descripcin detallada de los costos comoMateriales, Componentes Comprados, Burden, Gastos Administrativos, Ganancia (Profit) y Gastos por desarrollo y Validacin, con los cuales se lograr una buena negociacin con

proveedores.

Beneficio: Lograr identificar oportunidades de ahorro de costo para alcanzar los objetivos de costos.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: Un estudiante de las carreras de Ingeniera Mecnica, Industrial, Qumica o afn

Mentor del proyecto: Marte MirandaInicio:AgostoTermino: DiciembrePrincipales actividades que desarrollar el estudiante:- Recolectar y revisar informacin de los modelos de costos desarrollado por el departamento y hacer un comparativo entre diferentes modelos/comodities para identificar los

gaps o espacios en costos entre los mismos que servir para una buena negociacin con los proveedores.


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Powertrain


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SW EngineerObjetivo: Adaptar e Implementar los modelos de planta funcionales para ejecucin de pruebas automatizadas de Verificacin y Validacin con el controlador de Transmisin T87 enlazo Abierto y lazo cerrado.

Descripcin: Recientemente se adquiri la responsabilidad de desarrollo de Software de 8 velocidades en Mxico. Mxico entrega ahora el paquete de Software que es Verificado yValidado de manera tradicional en banco por USA. El objetivo es adaptar e implementar el actual modelo de planta en el banco de pruebasdSpacepara ejecutar las pruebas de

integracin a nivel componente y subsistema (V&V). Dejar funcionando el modelo para el desarrollo de scripts que ayuden a realizar pruebas automatizadas y mejorar el tiempo de

entrega y la eficiencia. Actualmente esta actividad se ejecuta en aproximadamente 3 semanas debido a la cantidad de pruebas ejecutadas no automatizadas.

Beneficio: Lograr reducir el tiempo de Verificacin y Validacin e incrementar el conocimiento del Grupo con la modificacin del modelo de planta.Perfil y nmero de estudiantes requeridos: Dos estudiantes la las carreras de Ingeniera Electrnica, Mecatrnica, Sistemas Electrnicos Binica, Robtica o afn.Mentor del proyecto: Guillermo Alcntara, Victor Manuel Giles, Andree AngelesInicio:AgostoTermino: Diciembre


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SW EngineerPrincipales actividades que desarrollar el estudiante: Disear y construir arns basado en el pin out del Controlador T87.

Modificar y adaptar el modelo de planta existente para el controlador T87 de transmisin de Lazo abierto.

Implementacin de Control Desk environment Crear interfaz grafica con el usuario para ejecucin de pruebas. Control Desk panel (Gauge visualization).

Integrar y validar arns , modelo de planta e interfaz para ejecucin de pruebas automatizadas utilizando GLAT mediante la creacin de Scripts.


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Diseo robusto de transmisiones automticas para aplicaciones en mercados desarrolladosy emergentes.

Objetivo: Entender e identificar posibles modos de falla en nuevas tecnologas de transmisiones automticas y su interaccin con Medio ambiente y aplicacin con el fin de robustecerdicho sistema.

Descripcin: Entender la interaccin entre nuevas tecnologas de Transmisiones automticas y el medio ambiente y aplicacin , este proyecto nos dar la oportunidad de identificarreas de oportunidad para robustecer dichos sistema.

Beneficio: Robustecer el desempeo de las transmisiones automticas. Desarrollar lecciones aprendidas para su aplicacin en nuevos diseos.El estudiante estar expuesto a mtodos de anlisis de modos de falla as como nuevas tecnologas en el rea de transmisiones automticas. As como el desarrollo del anlisis metdico

de problemas para la identificacin de la causa raz.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 1 Ingeniero Mecnico, Mecatrnico, Automotriz.Mentor del proyecto: Rodrigo GarzaInicio:Agosto 2013Termino: Diciembre 2013


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- Estudiar funcionamiento de nuevas tecnologas en transmisiones automticas.

- Analizar posibles modos de falla.

- Identificar posibles soluciones de diseo ante modos de falla.

- Evaluar soluciones propuestas.

- Valorar mejora de la solucin de diseo.

Diseo robusto de transmisiones automticas para aplicaciones en mercados desarrolladosy emergentes.


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Diseo robusto de sistemas de combustible para uso en gasolinas con distintasespecificaciones.

Objetivo: Entender e identificar posibles modos de falla en nuevas tecnologas de sistemas de combustible en su interaccin con gasolinas de distintas especificaciones con el fin derobustecer dichos sistemas.

Descripcin:Actualmente no existe un completo entendimiento de la interaccin entre nuevas tecnologas de sistemas de combustible y gasolinas Mexicanas, este proyecto nos dar laoportunidad de identificar reas de oportunidad para robustecer dichos sistemas.

Beneficio: Robustecer el desempeo de los sistemas de combustible con el uso de gasolina Magna.Desarrollar lecciones aprendidas para su aplicacin en nuevos diseos.

El estudiante estar expuesto a mtodos de anlisis de modos de falla as como nuevas tecnologas en el rea de sistemas de combustible e inyeccin. As como el desarrollo del anlisis

metdico de problemas para la identificacin de la causa raz.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 1 Ingeniero Mecnico, Ingeniero Mecatronico, o Ingeniero Automotriz.Mentor del proyecto: Rodrigo GarzaInicio:Agosto 2013Termino: Diciembre 2013


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- Estudiar funcionamiento de nuevas tecnologas en sistemas de combustible.

- Analizar posibles modos de falla en interaccin con gasolinas de distintas especificaciones

- Identificar posibles soluciones de diseo ante modos de falla.

- Evaluar soluciones propuestas.

- Valorar mejora de la solucin de diseo.

Diseo robusto de sistemas de combustible para uso en gasolinas con distintasespecificaciones.


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Compliance & Certification EngineerObjetivo: Generate Matrix and macros in tables that facilitate to process information and have ready charts and tables for information delivery and sensitivity studies that help complywith Mexican Regulations NOM-042 & NOM 163

Descripcin: GMM Mexico is facing additional data analysis & gathering activities driven by new NOM 163 .Desired condition for tomorrow is : Accurate data reports forGMMs2012MY & 2013MY Products.

Beneficio:FOR GM:Successful submission of Official Governments NOM 042 & NOM 163 data requirements

FOR THE INSTITUTION:

1. Students learning about vehicle technical specifications.

2. Students participating to improveGMMsGovernment's submission process..

3. Students learning about Mexican Automotive Legal requirements..4. Student working on a real work environment with specific tasks and under schedule, with objectives based on quantifiable results.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 1 Electrical/Electronics, Mecatronics or Automotive Engineer with fluent English.Mentor del proyecto: Oscar MarinInicio:Agosto 2013Termino: Diciembre 2013


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Compliance & Certification EngineerPrincipales actividades que desarrollar el estudiante:a) Data gathering & analysis of requestedGovernmentsinformation per current NOMs.

b) Coordinate dataspopulating activities for GMMscertification table.

c) Data reports storage according with ILM & PRM practices.


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Competitor Intelligence EngineerObjetivo: Determine key performance metrics, such Fuel Economy and Drive Quality, characteristics among others, for current and future competitive passenger and trucks vehiclesand be able to establish the competitive outlook of GMs passenger vehicles and compile information in to a database.

Descripcin:Accurate competitive outlook forGMspassenger & trucks vehicles for communication to Design Rooms.Beneficio:Improvepassengersandtrucks vehicle technical specifications that fully comprehends Mexican Voice of the customer.

BENEFITS FOR THE INSTITUTION:

1. Students learning about vehicle technical specifications definition.

2. Students participating to improve vehicle technical specifications communication process to design rooms.

3. Apply analytical, statistical and. Internal combustion knowledge to solve complex problems.4. Student working on a real work environment with specific tasks and under schedule, with objectives based on quantifiable results.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 2 Mechanical, Automotive, Mecatronics or Industrial Engineers with fluent EnglishMentor del proyecto: Oscar MarinInicio:Agosto 2013Termino: Diciembre 2013


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Competitor Intelligence EngineerPrincipales actividades que desarrollar el estudiante:

a) Research competitorsvehiclestechnical specifications through internal / external databases.

b) Analyze and report QAS, JDP & ETQ consumer information on regardsGMMsProducts.

c) Coordinate competitorsandGMs vehicle transportation and testing activities.

d) Support Ride & Drive evaluations forGMsand competitorsvehicles.

e) ElaboratecompetitorsandGMsperformance database.


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Validacin


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Prueba fsica para ductos de turbo-cargadorObjetivo: Desarrollar el proyecto de una estacin de prueba fsica para ductos de intercambiador de calor de turbo-cargador dentro del Centro Regional de Ingeniera GM-Toluca.

Descripcin: Entender los parmetros de presin, vibracin y temperatura para ductos de intercambiador de calor del turbo-cargador utilizados en motores de combustin interna, enadicin a determinar las capacidades y diseo de una estacin de prueba para validacin fsica de estos componentes dentro de la industria automotriz.

Beneficio: Implementar una estacin de prueba para ductos de intercambiador de calor del turbo-cargador la cual puede ser utilizada para actividades de desarrollo y/o validacin anivel componente.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: Ingeniera mecnica, 1 estudiante.

Mentor del proyecto: Jos ContrerasInicio:Agosto/2013Termino: Diciembre/2013


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Principales actividades que desarrollar el estudiante:1. Entender los parmetros de ciclado de presin, vibracin y temperatura para ductos del intercambiador de calor del turbo cargador utilizados en motores de combustin interna.

2. Determinar y disear una estacin de prueba para validacin de prueba fsica de este componente.

3. Establecer una arquitectura de tiempos para el cumplimiento del proyecto en adicin a proveer actualizaciones del mismo a la Supervisin y Direccin del departamento de

validacin mensualmente.

Ductos de intercambiador de turbo-cargador Estacin de prueba propuesta

Prueba fsica para ductos de turbo-cargador


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Implementacin del sistema de Calidad en el Laboratorio de Pruebas Fsicas

Objetivo: Implementacin del sistema de calidad ISO17025 en el laboratorio de Pruebas Fsicas.Descripcin:Actualmente el laboratorio de pruebas fsicas no cuenta con un sistema de calidad que permita a sus integrantes estandarizar su trabajo. Al final del proyecto el laboratoriocontar con los procesos y el modo de trabajo bajo la norma ya citada permitiendo, entre otras cosas:

Documentacin estndar de las pruebas.

Calibraciones con trazabilidad a patrones nacionales/internacionales.

Beneficio:Al final del proceso el laboratorio de Pruebas Fsicas contar con procesos estndar bajo la norma ISO17025 con la opcin en el futuro de acreditar ante el organismopertinente alguna prueba de paneles de puertas, compartimiento trasero o alfombras. El alumno podr vivir la experiencia de la implementacin de un sistema de calidad confrontando

y resolviendo los obstculos para ello; podr adems trabajar con un grupo interdisciplinario de ingenieros y tcnicos, situacin que le permitir desarrollar/potencializar habilidades de

liderazgo as como familiarizarse con reportes directos e informes a la direccin.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: Ingeniera Industrial, Mecnica o Mecatrnica. 1 estudianteMentor del proyecto:James Flores/Arturo Pozo/Dionisio GmezInicio:Agosto 2013Termino: Diciembre 2013


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Implementacin del sistema de Calidad en el Laboratorio de Pruebas FsicasPrincipales actividades que desarrollar el estudiante:- Anlisis de los requerimientos de la norma ISO17025

- Anlisis de las necesidades claves del laboratorio de Pruebas Fsicas

- Anlisis de requerimientos vs necesidades

- Desarrollo de plan de implementacin de acuerdo a los puntos del inciso anterior

- Generacin de documentacin y formatos

- Difusin de cada uno de los puntos a implementar

- Seguimiento puntual de la implementacin con los miembros del laboratorio

- Informes mensuales para la Supervisin/Direccin del rea

- Asistencia a las pre-auditorias como responsable del laboratorio.

- Deteccin de reas de oportunidad

- Desarrollo de planes de accin en caso de detectar reas de oportunidad.


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Door Trim


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Door trim benchmarkObjetivo: Desarrollar proyectos de benchmark en el rea de door trim generando mejoras en el proceso y desarrollando mejores criterios de diseo usando el inventario existente ypotenciales nuevas adquisiciones.

Descripcin:Actualmente se cuenta con una gran cantidad de puertas de competencia directa e interna las cuales han servido de referencia para desarrollo de nuevos programas peroel alcance de estas referencias se ha limitado a casos muy especficos y muchas veces la informacin recopilada no es comunicada propiamente .

Se desea desarrollar un sistema mas eficiente de administracin de rea de benchmark y como objetivo primordial implementar sistemas que permitan que la informacin de las puertas

este disponible electrnicamente para cualquier persona que desee hacer una referencia.

Como finalidad primordial se desea desarrollar anlisis estadsticos de criterios de diseo crticos para mejorar los criterios de diseo que actualmente tenemos para hacerlos mas

competitivos

Beneficio: El beneficio es el aprender de las diversas tcnicas que hay de anlisis de la competencia , mejora continua de procesos y aportar informacin critica de la competencia parala generacin nuevos objetivos de diseo que se vern reflejados en potenciales mejoras en el diseo y las ganancias de la empresa

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 2 estudiantes, Ingeniero industrial , Ingeniero Mecnico , Ingeniero Diseo Automotriz.Mentor del proyecto: Oscar AlanisInicio:Agosto 2013Termino: Diciembre 2013


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Door trim benchmarkPrincipales actividades que desarrollar el estudiante: Proyectos de benchmark en puertas de segmentos competitivos

Anlisis estadstico de resultados de clnicas por medio de Minitab

Desarrollo de un sistema de almacenamiento de puertas para eficientar el acceso a stas

Comparacin de criterios de diseo con la competencia para optimizar y prevenir el sobre diseo

Generar secciones tpicas para documentar diferentes procesos de manufactura . En esta actividad se realizaran cortes a puertas para entender los requerimientos de diversos

procesos de manufactura


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Modelo Consistente para Identificar a un Ingeniero de DiseoObjetivo: IDENTIFICAR UN MODELO CONSISTENTE PARA EL PERFIL DE INGENIERO DE DISEODescripcin: Todos los vehculos desarrollados dentro del TREC, necesitan emitir MODELOS TRIDIMENSIONALES de los componentes involucrados en cada subsistema. Dichos MODELOSrequieren alto contenido de innovacin, conceptos de diseo robustos, factibilidad productiva tanto a nivel prototipo como productivo y arrojar resultados exitosos para las pruebas de VALIDACION

virtuales y fsicas.

Beneficio para GM:Integrando de manera temprana al estudiante dentro de la operacin, el proceso de seleccin de personal se facilita, descubriendo en los futuros ingenieros las siguientes aptitudes:

Pasin autentica por el desarrollo de componentes automotrices (Ingeniero de Diseo)

Razonamiento Espacial para conceptualizar objetos 3D y 2D (Modelos)

Creatividad, Innovacin y atencin por los detalles

Pro actividad, Actitud, continuo deseo por el aprendizaje

Beneficio para la Institucin:Los futuros ingenieros se incorporaran dentro de un ambiente real de trabajo, con tareas especificas y objetivos claros contra tiempos perfectamente establecidos.

Aprendern el manejo de Software CAD/CAM/CAE especializados (NX) para el desarrollo de componentes.

Los Estudiantes participaran activamente en foros de discusin, foros de innovacin y de mejora en relacin con los componentes desarrollados.

Los Estudiantes, vern los resultados directamente sobre componentes reales que hayan desarrollado.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 6 ESTUDIANTES DE LAS SIGUIENTES CARRERASINGENIERIA MECANICA, DISEO INDUSTRIAL, INGENIERIA AUTOMOTRIZ. INGENIERIA MECATRONICA, INGENIERIA AERONAUTICA

Pasin Autentica por el diseo automotriz, facilidad para el manejo de CAD especializados, creatividad, atencin al detalle, Razonamiento Espacial y lgico.

rea: Selecciona el rea a la que impacta tu proyecto: Ingeniera y DiseoMentor del proyecto: DE Jos Cerbn, DE Mike RomeroInicio: Agosto 2013Termino: Diciembre 2013


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Principales actividades que desarrollar el estudiante:- Disear, Desarrollar y Mejorar Modelos 3D Y 2D dentro de un ambiente real de ejecucin.

- Soportar a travs de estos modelos, las pruebas virtuales y fsicas.

- Integrar Virtualmente componentes en ambientes de ensamble por subsistema.

- Interaccin en foros de discusin y revisiones de diseo.

- Terminar el entrenamiento con el grado de APPRENTICE NX LEVEL DEFINITION.

- Actividades de benchmark

Modelo Consistente para Identificar a un Ingeniero de Diseo


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Desarrollo de Sistemas de Evaluacin FotomtricaObjetivo: DISEO Y DESARROLLO SISTEMAS PARA EVALUACIN Y MEDICIN FOTOMTRICA DE COMPONENTES DE ILUMINACIN EN INTERIORESDescripcin: Para la nueva estrategia de Interior Ambient Lighting es necesario el desarrollo de sistemas de evaluacin y medicin de los componentes lumnicos tanto en puertascomo consolas, IP y Over Head. Estas mediciones, que se obtendrn a partir de instrumentos como luxmetros y luminancimetros, servirn para definir un protocolo de accin y bestpracticespara el diseo de componentes. Los sistemas desarrollados formarn parte de un laboratorio donde se evaluar el interiorlightingconcept del vehculo.

Beneficio para GM: Para el desarrollo de la estrategia de Interior Ambient Lighting es necesario contar con una metodologa de evaluacin y criterios bien definidos para disear loscomponentes que intervienen en la iluminacin interior. Contar con estos sistemas de evaluacin permitirn medir y estimar si las especificaciones del lighting concept se cumplen o si

es necesario tomar acciones y medidas de manera ptima y rpida.

Beneficio para la institucin: Los futuros ingenieros se incorporaran dentro de un ambiente real de trabajo, con tareas especificas y objetivos claros contra tiempos perfectamenteestablecidos.

Aprendern el manejo de Software CAD/CAM/CAE especializados (NX) para el desarrollo de componentes.Los Estudiantes participaran activamente en foros de discusin, foros de innovacin y de mejora en relacin con los componentes desarrollados dentro del rea de lighting y vern los

resultados directamente sobre componentes reales que hayan desarrollado.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 1 Ingeniero Mecnico , Ingeniero Diseo Automotriz , Ingeniero MecatrnicoMentor del proyecto: Ivn EscutiaInicio: Agosto 2013Termino: Diciembre 2013


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Desarrollo de Sistemas de Evaluacin FotomtricaPrincipales actividades que desarrollar el estudiante:- Disear, Desarrollar y Mejorar Modelos 3D Y 2D dentro de un ambiente real de ejecucin.

- Apoyar en las tareas de medicin, obtencin y anlisis de datos fotomtricos para traducirlos en mejoras de componentes.

- Soportar a travs de estos modelos, las pruebas virtuales y fsicas relacionadas al InteriorLightingConcept.

- Integrar Virtualmente componentes en ambientes de ensamble por subsistema.

- Interaccin en foros de discusin y revisiones de diseo.

- Terminar el entrenamiento con el grado de APPRENTICE NX LEVEL DEFINITION.

- Actividades de benchmark.


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Thermal


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Banco de pruebas de Enfriamiento de motorObjetivo: Determinacin y documentacin de la optima de configuracin de Banco de pruebas de Enfriamiento de motor bajo condiciones de temperatura simuladas de operacinvehicular.

Descripcin: El banco de prueba de enfriamiento de motor se opera en condiciones ambientales, el desarrollo de componentes del circuito de enfriamiento requiere condiciones detemperatura simuladas de operacin vehicular, se ha adquirido un equipo que simula estas condiciones, se requiere encontrar la configuracin adecuada para su operacin de acuerdo a

los procedimientos de prueba y documentarla.

Beneficio: GM desarrollara un Procedimiento de prueba Standard de trabajo para este banco, lo cual nos permitir optimizar los diseos de los componentes de enfriamiento demotor. La institucin desarrollara a un Alumno en el conocimiento del desarrollo en el laboratorio del diseo componentes automotrices dedicados al enfriamiento de motor.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 1 Ingeniero Mecatrnico.Mentor del proyecto: Pedro Garca Zepeda/Edgar VegaInicio:Agosto 2013.Termino: Diciembre 2013.


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Principales actividades que desarrollar el estudiante:- El alumno adquiere conocimiento sobre que componentes integran un circuito de enfriamiento de motor, la funcin de cada componente, los procedimientos de prueba

utilizados para el desarrollo de estos componentes, el uso de equipos de prueba, los procedimientos de instrumentacin, adems ser expuesto a procedimientos de simulacin y

su aplicacin para reducir tiempo en los desarrollos de componentes. Adems el estudiante aprender como hacer un procedimiento de prueba y tendr exposicin a las

diferentes presentaciones de su trabajo delante de personal de Ingeniera, esta es una experiencia invaluable para el estudiante que le ayudara en su carrera como profesional.

Banco de pruebas de Enfriamiento de motor


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Desarrollo de Mecanismos para movimiento de OutletsObjetivo: Evaluar nuevas formas de movimiento de venas en los Outlets y encontrar soluciones que mejoren el ruido y los esfuerzos en los mecanismosDescripcin:Actualmente la forma de movimiento de los rejillas de aire acondicionado es mecnicamente, se estara buscando optimizar la formas de desplazamiento de los outlets,empleando pruebas fsicas para caracterizarlas buscando las caractersticas que mejoren la percepcin de los outlets desde el punto de vista de Ruido y esfuersos.

Beneficio: Mayor flexibilidad en los diseos de Outlets y explorar nuevos conceptos para la introduccin de nuevas tecnologas en el desarrollo de Outlets. El alumno se ver expuestoal uso y aprendizaje de herramientas tecnolgicas de diseo y simulacin y prubeas. El alumno resolver un reto de ingeniera aplicada y evaluar su factibilidad.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 1 estudiantes de ingeniera, Mecnica, Aeronutica o Mecatrnicarea: IngenieraMentor del proyecto: Jorge Estevez/Hctor ChvezInicio:Agosto 2013Termino: Diciembre 2013


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Desarrollo de Mecanismos para movimiento de OutletsPrincipales actividades que desarrollar el estudiante:- Capacitacin en herramientas de diseo NX 7.5 y simulacin

- Generacin de Prototipos para pruebas

- Generacin de conceptos de Outlets

- Evaluacin de conceptos a travs de metodologas de diseo

- Ejecucin de Pruebas y prototipos

- Anlisis de sensibilidad y robustez

- Anlisis de resultados

- Documentacin del proyecto

- Presentacin del proyecto


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Objetivo: Desarrollar y liberar una lista de bloques para juntas de lneas de aire acondicionado para habilitar el re-uso.Descripcin:Actualmente se tiene los bloques para uniones de lneas de AC no tienen un dibujo y DGT&T robusto, se requiere tener estalibrera para habilitar el re-uso y garantizar juntas sin fuga.

Beneficio para GM. Tener la librera permitir al ingeniero de diseo ahorrar tiempo en el desarrollo y diseo del bloque, sin tener querevisar el GD&T, mas bien tener un DG&T robusto.

1) Reduciendo tiempo de diseo

2) Reduciendo costo.

3) Reduciendo riesgos de implementacin como fugas y fracturas de soldaduras.

4) Evitando la proliferacin de bloques en GM.

Beneficio para la Institucin.El estudiante aprender en un ambiente de trabajo real el anlisis de opciones/conceptos de diseo en bloques de sellado, usando

herramientas de CAD (NX), GD&T y diseo de experimentos para la evaluacin de opciones, adems aplicara la teora adquirida durante su

formacin acadmica: procesos de fabricacin, resistencia de materiales y diseo.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 1 estudiante de ingeniera automotriz, mecnica, macarrnica, estampado, materiales, metalrgica,fsica o aeronutica.

rea: IngenieraMentor del proyecto: Julio CortesInicio:Ago 2013Termino: Dic 2013

Desarrollo de catlogo de bloques de AC.


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Desarrollo de catlogo de bloques de AC.Principales actividades que desarrollar el estudiante:- Desarrollar de forma estructurada una tabla de bloques dependiendo de las caractersticas y su uso.

- Compilar y ordenar la informacin existente.

- Trabajar en equipo y coordinacin con empleados de GM (Fasteners, Validacin y dueo de la Best Practice).

- Trabajar con uno o ms proveedores de abrazaderas.

- Correr y/o dar seguimiento a pruebas de validacin, dentro y/o fuera de las instalaciones de GM.

- Apoyar en la generar y liberacin de bloques faltantes en UG NX 7.5.

- Integrar la nueva lista de bloques a la Best Practice y publicacin de esta en el sistema.

- Documentar, exponer y presentar el proyecto.


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ESTRATEGIA DE DISEO DE COMPONENTES AUTOMOTRICES

Objetivo: Soportar el desarrollo de una estrategia para la seleccin de soluciones tcnicas de diseo de componentes automotrices, as como la estrategia de seleccin de la base deproveedores.

Descripcin:Actualmente el diseo de algunos componentes est enfocado nicamente en resolver los requerimientos tcnicos de desempeo, el propsito del proyecto es desarrollaruna estrategia en la que adems de los requerimientos tcnicos se considere la estructura de costos de los componentes, la localizacin de los proveedores, las capacidades tcnicas de los

proveedores, etc. El proyecto se enfocar a los siguientes componentes: Paneles aerodinmicos bajo piso, guas de aire para la parte frontal del vehculo y ductos de aire comprimido de

vehculos turbo cargados. Este proyecto se desarrollar de manera global, para todas las regiones de General Motors (Norte amrica, Sudamrica, Europa, Asia y Australia)

Beneficio: El beneficio para GM es la reduccin de costos y el establecimiento de un mapa de diseo para desarrollar el concepto original de los componentes de tal manera que secumplan los objetivos de costo, masa y desempeo, el beneficio para el estudiante es desarrollar habilidades de pensamiento estratgico, trabajar en un proyecto de impacto global en un

ambiente profesional.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 2 estudiantes. Posibles carreras: Ingeniero Mecnico, Ingeniero Mecatrnico o Ingeniero en Aeronatica.Mentor del proyecto: Isaid VarelaInicio:Agosto2013Termino: Diciembre 2013


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ESTRATEGIA DE DISEO DE COMPONENTES AUTOMOTRICES

Principales actividades que desarrollar el estudiante:- Entendimiento profundo de la funcin de los siguientes componentes: Paneles aerodinmicos bajo piso, guas de aire para la parte frontal del vehculo y ductos de aire

comprimido de vehculos turbo cargados.

- Anlisis de los diferentes diseos disponibles, ventajas, desventajas, costos.

- Anlisis de las capacidades tcnicas de los proveedores y entendimiento de su estructura de costos.

- Anlisis de las capacidades de manufactura de los proveedores en cada regin.

- Anlisis de los diseos existentes en todos los vehculos General Motors.

- Comparacin de diseos de General Motors contra diseos de otras marcas.

- Anlisis de la estructura de costos y la manera en la que se puede aprovechar ese conocimiento para optimizar el costo de cada parte.

- Anlisis de las capacidades de desempeo de cada tipo de diseo.

- Con base en los anlisis anteriores ayudar en la definicin del diseo para cada segmento de vehculo as como en la definicin de la estrategia de seleccin de proveedores para

cada nuevo vehculo.


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CCATT


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Estandarizacin de trabajo Proceso de Desarrollo de Vehculos GlobalObjetivo: Desarrollar un catlogo de formatos para presentaciones de proyectos que tpicamente la comunidad de Ingenieros de Proyecto debe utilizar durante el proceso global dedesarrollo (GVDP).

Reducir el tiempo invertido por los ingenieros de proyecto al facilitar la entrega de trabajo estndar en cada etapa.

Incluye todas las etapas desde iniciacin del vehculo (PFI) hasta el inicio de produccin regular (SORP).

Descripcin:Situacin Actual

No existen formatos para trabajo estndar que permitan reducir la complejidad de la ejecucin de cada etapa de los proyectos. Esta situacin genera carga administrativa y retrabajos

innecesarios para el grupo de ingenieros de proyecto lo que a su vez se traduce en una baja productividad del grupo.

Situacin DeseadaMejorar la productividad, minimizar el retrabajo del grupo de proyecto al entender la cadena de valor del proceso de desarrollo del vehculos al utilizar formatos comunes publicados

en un sitio electrnico disponible para la comunidad de Ingenieros del T.R.E.C.

Beneficio: Creacin de la primera herramienta de soporte para los ingenieros de proyecto para el acceso rpido de formatos, materiales de referencia y facilitar el entendimiento de losentregables en cada etapa de desarrollo del vehculo(GVDP)

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 1 estudiante de Ingeniera MecnicaMentor del proyecto: Israel CrisstomoInicio:Agosto 2013Termino: Diciembre 2013


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Describe las principales actividades que desarrollar el estudiante:1. Entendimiento de la Voz del Cliente

2. Conduccin de talleres para recoleccin de informacin

3. Desarrollo de formatos y alcance de acuerdos

4. Creacin de sitio web

5. Medicin de estado actual y pronstico de mejora basado en herramientas estadsticas

6. Despliegue del entrenamiento entre la poblacin objetivo

7. Medicin e interpretacin de resultados

Estandarizacin de trabajo Proceso de Desarrollo de Vehculos Global


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Body

Diseo y Construccin de un dispositivo de Soporte de Puerta para pruebas de Door Trim- Creacin de Math Models de


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Dispositivos de Pruebas Fsicas

Objetivo: Disear y Construir un dispositivo de Soporte de Puerta para pruebas de Door Trim- Creacin de Math Models de Dispositivos de Pruebas Fsicas.

Descripcin: El dispositivo de sujecin en laboratorio de Pruebas Fsicas no representa al 100% las condiciones en las cuales la puerta es sujetada en un vehculo. Situacin Deseada:el Dispositivo representa de una manera confiable las condiciones en las cuales la puerta es sujetada en un vehculo. Adicionalmente, crear modelos en NX de dispositivos de pruebas

fsicas para incorporar en las revisiones de Design for Validation.

Beneficio: El diseo adecuado del dispositivo ayudar a mejorar la confiabilidad en los resultados de prueba para mejorar la correlacin en beneficio de los procedimientos de SpeakerGrill Impact, Door Trim Natural Frequencies y Linear Impact.

La creacin de los modelos de los dispositivos se podrn incorporar a los modelos de cualquier proyecto para dar informacin precisa (medible) en las revisiones de design for

validation.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 1 estudiante de ingeniera mecnica, mecatrnica, aeronutica, automotriz.Mentor del proyecto: Jos Luis GarridoInicio:Agosto 2013Termino: Diciembre 2013.

Diseo y Construccin de un dispositivo de Soporte de Puerta para pruebas de Door Trim- Creacin de Math Models de


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Principales actividades que desarrollar el estudiante:- Diseo de componentes en NX 7.5

- Generacin de modelos para construir elementos fsicos

- Construccin e implementacin de elementos de prueba en el laboratorio de pruebas fsicas

- Ejecucin de simulaciones para evaluacin y anlisis de desempeo

- Comprensin y uso de Procedimientos de Estndar Work de Door Trim

- Soporte a Ingenieros Lderes de Proyectos de Door Trim en la ejecucin de las juntas de Design For Validation




Dispositivos de Pruebas Fsicas


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Ejecucin de los Proyectos 2013 Road to Lab to Math de Door Trim en el rea de CAE

Objetivo: Contribuir activamente en la ejecucin de los Proyectos RLM (Road to Lab to Math) de Dooor Trim

Descripcin: El rea de CAE Door Trim est ejecutando cinco proyectos de RLM durante 2013. La correlacin de CAE con Pruebas fsicas requiere la planeacin y seguimiento delcumplimiento de ambas actividades y finalmente del anlisis de datos para determinar el nivel de capacidad de los procedimientos.

Beneficio: El ejecutante podr soportar a los lderes de los proyectos en la adecuada ejecucin de las actividades involucradas en los proyectos y a su vez ser capaz de entrenarse enlos procedimientos de CAE e identificar las reas de oportunidad .

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: Un estudiante de ingeniera mecnica, mecatrnica, aeronutica, automotriz.

Mentor del proyecto: Carlos Lpez / Sergio SerranoInicio:Junio 2013Termino: Diciembre 2013

Ejecucin de los Proyectos 2013 Road to Lab to Math de Door Trim en el rea de CAE


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Principales actividades que desarrollar el estudiante:- Planeacin y aseguramiento del cumplimiento de pruebas fsicas y procesos de CAE

- Soporte a Laboratorios en actividades planeadas de acuerdo a las cartas de tiempos

- Soporte a Ingenieros de CAE en las actividades de ejecucin de los Procedimientos de Std. Work

- Comprensin y uso de Procedimientos de Estndar Work de Door Trim

- Soporte a Ingenieros Lderes de Proyectos de Door Trim en las presentaciones al Focus Group de Interiores




Desarrollo de Metodologa para validar el sellado y predecir fugas en lneas de Thermal/HVAC/PTC a travs de las


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herramientas de Anlisis por Elemento Finito.

Objetivo: Desarrollar un mtodo de validacin y solucin de sellado y fugas en lneas de Thermal/HVAC/PTC causadas por variaciones de manufactura, material, vibraciones, etc., atravs de herramientas analticas de simulacin y diseo y as mismo optimizar el diseo de dichos componentes.

Descripcin:Actualmente no existe un mtodo analtico para validar y prevenir fugas potenciales en las lneas de Thermal/PTC/HVAC, pueden existir diferentes causas de esteefecto como son variaciones de material, de manufactura, de ensamble, vibraciones causadas por el movimiento natural de los componentes , etc., y cuando este efecto se presenta los

componentes ya estn desarrollados y herramentados y las soluciones pudieran ser costosas y drsticas.

Beneficio: Mayor flexibilidad en los diseos de lineas y sus uniones, reducir los reclamos de garantas (reduce scrap- costos), mejor desempeo de estos componentes. El alumno sever expuesto al uso y aprendizaje de herramientas tecnolgicas de diseo y simulacin. El alumno resolver un reto de ingeniera aplicada y evaluar su factibilidad.

Perfil y nmero de estudiantes requeridos: 3 estudiantes de ingeniera mecnica, mecatrnica, aeronutica, automotriz o industrial.Mentor del proyecto: Fernando Zamora/Vicente CepedaInicio:Agosto 2013Termino: Diciembre 2013

Desarrollo de Metodologa para validar el sellado y predecir fugas en lneas de Thermal/HVAC/PTC a travs de las


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Principales actividades que desarrollar el estudiante:- Capacitacin en herramientas de diseo NX 7.5 y simulacin HW 11.0

- Generacin de modelos base de simulacin

- Generacin de conceptos de lneas

- Evaluacin de conceptos a travs de metodologas de diseo

- Ejecucin de simulaciones para evaluacin y anlisis de desempeo

- Anlisis de sensibilidad y robustez




herramientas de Anlisis por Elemento Finito.

Proyectos Becarios en Desarrollo Ago - Dic 2013

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