PUENTES TIPO VIGA1. DEFICINICIN:Es una estructura formada fundamentalmente por elementos horizontales que se apoyan en sus extremos sobre soportes o pilares. Mientras que la fuerza que se transmite a travs de los pilares es vertical y hacia abajo y, por lo tanto, stos se ven sometidos a esfuerzos de compresin, las vigas o elementos horizontales tienden a flexionarse como consecuencia de las cargas que soportan. El esfuerzo de flexin supone una compresin en la zona superior de las vigas y una traccin en la inferior.

2. CLASIFICACIN DE LOS PUENTES TIPO VIGA

a) Puentes de tramos simplemente apoyados (una o varias luces simplemente apoyadas): Consisten en varias vigas, que, colocados paralelamente unos a otros con separaciones de 1,2 a 1,5 m, salvan la distancia entre estribos o pilas y soportan el tablero. Los destinados a servir el trfico de vehculos son de acero, hormign armado o pretensado o madera. Las vigas metlicas pueden ser de seccin en "I" o de ala ancha.

b) Puentes isostticos con voladizos (Gerber): Existen vigas Gerber con apoyo interno y vigas Gerber con apoyo externo. En general, tiene las mismas ventajas y desventajas de las vigas simplemente apoyadas. En la actualidad, este tipo de puentes se ha dejado de utilizar.

c) Puentes de vigas continuas: Este tipo de puentes constituyen estructuralmente la solucin ms eficiente. Un tipo especial de estos puentes son los formados por vigas parcialmente continuas, est formado por vigas prefabricadas, que se colocan entre los apoyos y posteriormente integrarse con una losa vaceada en sitio.

d) Puentes de vigas armadas. Constan de dos de estos elementos que soportan el piso. Si el tablero est apoyado cerca de las pestaas inferiores de las vigas y el trfico pasa por entre ellas, el puente se llama va inferior; si, por el contrario, lo est en la parte superior, se denomina de paso alto. Las vigas armadas metlicas son de seccin "I" y van reforzadas por remaches. Los puentes de esta clase pueden ser de un solo tramo o continuos. Los primeros llegan a cubrir tramos de hasta 40 m.

3. COMPONENTES DEL PUENTE TIPO VIGA

A continuacin, describiremos los principales elementos que componen este tipo de puentes.

En la figura, se presentan los principales elementos de un puente tipo viga. Como se puede apreciar del grfico un puente tipo viga est conformado por: losa, vigas, estribos y pilares, cimentacin, sistemas de apoyos y juntas, y obras complementarias (barandas, separadores, drenaje, etc).

A. LosaLa losa es el elemento estructural que sirve para soportar el trnsito vehicular y peatonal para luego transmitir sus cargas al sistema de vigas. En estos casos la losa es cargada principalmente en la direccin transversal al trfico.

En puentes pequeos (L< 8 m), la losa puede ser cargada principalmente en la direccin del trfico y para luces grandes (mayores a 5 m.) la losa puede ser aligerada. Esto se puede conseguir usando bloques o ladrillos de arcilla con viguetas espaciadas cada 0.53 m.

B. VigasLas vigas constituyen el elemento estructural que soporta la losa. Segn la forma de su seccin transversal, las vigas pueden ser rectangulares, tee, I, cajn, etc. Segn su material las vigas ms comunes pueden ser de madera, concreto o acero. A su vez, las vigas de concreto pueden ser armadas, pretensadas o postensadas.

C. SubestructuraLas subestructuras estn conformadas por los estribos y los pilares quienes tienen la funcin de soportar a la superestructura (vigas y losa). A su vez, los estribos y pilares transmiten sus cargas a la cimentacin y sta las transmite al terreno.Los estribos y pilares pueden ser de distintos, asimismo, la cimentacin puede ser superficial o profunda (pilotes)

D. Apoyos y juntasLos sistemas de apoyos tienen la funcin de transmitir las cargas de la superestructura a la subestructura. Asimismo, los sistemas de apoyos restringen o admiten movimientos traslacionales o rotacionales de la superestructura.

E. Obras complementariasEl buen funcionamiento del puente requiere de obras complementarias que aseguren la durabilidad de las estructuras y que brinden seguridad y comodidad al trnsito.Entre las obras complementarias podemos encontrar las barandas, separadores, bermas, losas de transicin, cortinas y alas, obras de iluminacin, obras de sealizacin, drenaje, obras de captacin, pavimentacin, etc..