Puertas de Cabina Macpuarsa

www.mpascensores.com

DESCRIPCIN GENERAL

OPERADOR 3VF REVECO GO!

Operador de puertas de cabina de apertura central de 2 hojas, alimentado a tensin monofsica 230 Vac. Est controlado por un sistema electrnico que permite la regulacin de la velocidad mediante variacin de frecuencia/variacin de tensin (3VF).La lectura de la velocidad, posicin y sentido de movimiento de la puerta se efecta mediante un encoder de doble pulso, integrado en el circuito electrnico.

GAMA DISPONIBLE

Facilidad y rapidez de montaje del operador en la cabina del ascensor; Posicin predefinida de fijacin del operador sobre jambas de cabina, mnima necesidad de regulacin de hojas y reduccin importante del peso del operador.

Diseo compacto: reduccin de espacio requerido por el operador en interior de hueco (disminucin de altura, cota A y ancho de pisadera).

Integracin total con maniobra elctrica del ascensor. Confort acstico y de maniobra: reduccin del nivel sonoro por rodadura

sobre nueva gua de aluminio (menor rugosidad) y ruedas de mayor Dimetro: 38-44 dB(A). Mejora de la cinemtica del accionamiento del espadn.

Facilidad de regulacin de parmetros (sensibilidad, velocidades, desaceleraciones), ajustes mediante potencimetros. Muestra de informacin de estado mediante leds y buzzer .

Amplio rango de regulacin de empuje y energa de las puertas. Comunicacin con PC va puerto serie. Mayor robustez de funcionamiento (soporta situaciones anmalas de

operacin extrema en temperatura hasta 85 y tensin hasta 260 Vac). Cumple con los estndares sobre compatibilidad electromagntica para

el sector del ascensor (EN 12015:2004 y EN 12016:2004). Proteccin del motor contra sobretemperatura mediante termocontacto. Conforme a EN 81-28.

Central de 2 hojas

El nuevo Operador REVECO GO! incorpora los mismos objetivos de Confort, reduccin de peso y dimensiones, que la Puerta de piso Massen, donde la rapidez y sencillez del montaje han sido objetivos prioritarios.

Destaca el renovado diseo de la cinemtica del espadn de arrastre,

ruedas de mayor dimetro sobre guas de mnima rugosidad (aluminio anodizado), y un sistema de montaje de paneles directo sobre los carros que facilita mucho la instalacin. La fijacin directa sobre perfiles en dintel de cabina, evita posibilidades de error en el montaje e innecesarias perdidas de tiempo en ajustes y alineaciones.

NOVEDADES DESTACABLES

Ancho de paso libre: 700 | 800 | 900.

Alturas de paso libre: 2000 | 2100.


FTC

POO

RC2G

O00

3ESV

00


POSIBILIDADES DE CONFIGURACIN

PRESENTACIN DE LA INFORMACIN DEL EQUIPO: (leds, seales acsticas)

Etiqueta adhesiva de identificacin de los controles del operador y visualizacin de los controles:

Central de 2 hojas

(Luz, Tipo de puerta de piso, Velocidad de apertura y cierre, Sensibilidad frente a obstculo).

GRFICA VELOCIDAD-TIEMPO PARAMETRIZACIN DE LAS CURVAS DE APERTURA/CIERRE

(Ej: Configuracin de velocidad rpida en apertura y cierre;y potencimetros en posicin 6)

T1: Tiempo curva espadn: Desenclavamiento (PC)T2: Tiempo curva aceleracin (PC)T3: Tiempo curva desaceleracin (PC)T4: Tiempo curva parada (PC)PA: Final de desaceleracin en apertura (Potencimetro)PC: Final de desaceleracin en cierre (Potencimetro)

Velocidad mxima en apertura ... 0.54 m/s.Velocidad mxima en cierre ....... 0.34 m/s.Tiempo en apertura ....................... 2.86 s.Tiempo en cierre ............................ 4.03 s.

V1: Velocidad de arranque (PC)V2: Velocidad nominal(Microinterruptor 3 4 / PC)V3: Velocidad de aproximacin (PC)V4: Velocidad de parada (PC)

Led 1: Activo: ............Hay alimentacin del equipo (230 Vac, monofsico) Desactivo: ............. No hay alimentacin del equipo, ni tensin residual interna.Led 2: Intermitente: .Representacin de los pulsos del encoder.Led 3: Activo: ............Operador en proceso de lectura de luz. Intermitente: Cierre de puertas en baja velocidad ( sin deteccin de obstculo).Led 4: Activo: ............Error, sobretemperatura en motor.Led 5: Activo: ............Luz leda no soportada. Intermitente: ........................................................Error en lectura de E2PROM.Led 6: Activo: ............Error, tensin de red baja. Intermitente: .............................................................Error, tensin de red alta.Led 7: Activo: ............Error, mx. tiempo de recorrido en apertura o en cierre. Intermitente: .............................................Cortocircuito en la salida del motor.

Seales acsticas (buzzer): Proceso de lectura de luz: ........ En proceso de lectura de luz: ........... Buzzer intermitente cada 0.5 seg. Fin de proceso de lectura de luz: ........... Correcta (Finalizacin OK): ..................... 1 pitido largo de 3 seg. ........... Incorrecta (Finalizacin KO): ... Buzzer intermitente cada 0.1 seg. Primer movimiento en maniobra normal: ............................................... 2 seg. de buzzer intermitente cada 0.1 seg. Error permanente: ................................................................................. Buzzer activo 0.2 seg. y desactivo 10 seg. Activacin operacin manual (PC): ........................................................ Tres seales acsticas cortas rpidas. Desactivacin operacin manual (PC): ................................................... Una seal acstica larga.


DESCRIPCIN GENERAL


Operador de puertas de cabina telescpica de 2 hojas, alimentado a tensin monofsica 230 Vac. Est controlado por un sistema electrnico que permite la regulacin de la velocidad mediante variacin de frecuencia/variacin de tensin (3VF).La lectura de la velocidad, posicin y sentido de movimiento de la puerta se efecta mediante un encoder de doble pulso, integrado en el circuito electrnico. Ausencia de microinterruptores de posicionamiento.

NOVEDADES DESTACABLES Facilidadyrapidezdemontajedeloperadoren lacabinadelascensor;

Posicinpredefinidadefijacindeloperadorsobre jambasde cabina,mnima necesidad de regulacin de hojas y reduccin importante delpesodeloperador.

Diseo compacto: reduccin de espacio requerido por el operador eninteriordehueco(disminucindealtura,cotaAyanchodepisadera).

Integracintotalconmaniobraelctricadelascensor. Confortacsticoydemaniobra:reduccindelnivelsonoroporrodadura

sobre nueva gua de aluminio (menor rugosidad) y ruedas de mayordimetro:38-44dB (A).Mejorade lacinemticadelaccionamientodelespadn.

Facilidad de regulacin de parmetros (sensibilidad, velocidades,desaceleraciones), ajustes mediante potencimetros. Muestra deinformacindeestadomedianteledsybuzzer.

Ampliorangoderegulacindeempujeyenergadelaspuertas. ComunicacinconPCvapuertoserie. Mayor robustez de funcionamiento (soporta situaciones anmalas de

operacinextremaentemperaturahasta85ytensinhasta260Vac). Cumpleconlosestndaressobrecompatibilidadelectromagnticapara

elsectordelascensor(EN12015:2004yEN12016:2004). Proteccindelmotorcontrasobretemperaturamediantetermocontacto. ConformeaEN81-28.

Telescpica de 2 hojas

El nuevo Operador REVECO GO! incorpora los mismos objetivos de Confort, reduccin de peso y dimensiones, que la Puerta de piso Massen, donde la rapidez y sencillez del montaje han sido objetivos prioritarios.

Destaca el renovado diseo de la cinemtica del espadn de arrastre,

ruedas de mayor dimetro sobre guas de mnima rugosidad (aluminio anodizado), y un sistema de montaje de paneles directo sobre los carros que facilita mucho la instalacin. La fijacin directa sobre perfiles en dintel de cabina, evita posibilidades de error en el montaje e innecesarias perdidas de tiempo en ajustes y alineaciones.

GAMA DISPONIBLE

Ancho de paso libre: 700 | 800 | 900.

Alturas de paso libre: 2000 | 2100.


FTC

POO

RT2G

O00

3ESV

00





Telescpica de 2 hojas

(Luz, Tipo de puerta de piso, Velocidad de apertura y cierre, Sensibilidad frente a obstculo).






Led 1: Activo: ............Hay alimentacin del equipo (230 Vac, monofsico) Desactivo: ............. No hay alimentacin del equipo, ni tensin residual interna.Led 2: Intermitente: .Representacin de los pulsos del encoder.Led 3: Activo: ............Operador en proceso de lectura de luz. Intermitente: Cierre de puertas en baja velocidad ( sin deteccin de obstculo).Led 4: Activo: ............Error, sobretemperatura en motor.Led 5: Activo: ............Luz leda no soportada. Intermitente: ........................................................Error en lectura de E2PROM.Led 6: Activo: ............Error, tensin de red baja. Intermitente: .............................................................Error, tensin de red alta.Led 7: Activo: ............Error, mx. tiempo de recorrido en apertura o en cierre. Intermitente: .............................................Cortocircuito en la salida del motor.

Seales acsticas (buzzer): Proceso de lectura de luz: ........ En proceso de lectura de luz: ........... Buzzer intermitente cada 0.5 seg. Fin de proceso de lectura de luz: ........... Correcta (Finalizacin OK): ..................... 1 pitido largo de 3 seg. ........... Incorrecta (Finalizacin KO): ... Buzzer intermitente cada 0.1 seg. Primer movimiento en maniobra normal: ............................................... 2 seg. de buzzer intermitente cada 0.1 seg. Error permanente: ................................................................................. Buzzer activo 0.2 seg. y desactivo 10 seg. Activacin operacin manual (PC): ........................................................ Tres seales acsticas cortas rpidas. Desactivacin operacin manual (PC): ................................................... Una seal acstica larga.


DESCRIPCIN GENERAL

OPERADOR 3VF REVECO II

Operador de puertas de cabina central de 2 hojas, alimentado a tensin monofsica 230 Vac. Est controlado por un sistema electrnico que permite la regulacin de la velocidad mediante variacin de frecuencia/variacin de tensin 3VF. La lectura de la velocidad, posicin y sentido de movimiento de la puerta se efecta mediante un encoder de doble pulso, integrado en el circuito electrnico. Ausencia de microinterruptores de posicionamiento.


Bajo nivel sonoro del operador: 38-44 dB (A). Eliminacin de vibraciones y ruidos elctricos gracias al nuevo control

VVVF. Ajustes de las rampas de frenada y sensibilidad mediante potencimetros. Amplio rango de regulacin de empuje y energa de las puertas. Comunicacin con PC va puerto serie. Mayor robustez de funcionamiento (soporta situaciones anmalas de

operacin extrema en temperatura hasta 85 y tensin hasta 260 Vac). Cumple con los futuros estndares sobre compatibilidad electromagntica

para el sector del ascensor (prEN 12015:2001 y prEN 12016:2001). Proteccin del motor contra sobretemperatura mediante termocontacto. Conforme a EN 81-28.

Central de 2 hojas

GAMA DISPONIBLE

Anchodepasolibre: 700 | 800 | 900 |1000 | 1100.

Alturasdepasolibre: 2000 | 2100.


FTC

ORI

IC23

VFE

SV00





Central de 2 hojas

(Luz,Tipodepuertadepiso,Velocidaddeaperturaycierre,Sensibilidadfrenteaobstculo).






Led1:Activo: ............Hay alimentacin del equipo (230 Vac, monofsico) Desactivo: ............. No hay alimentacin del equipo, ni tensin residual interna.Led2:Intermitente: .Representacin de los pulsos del encoder.Led3:Activo: ............Operador en proceso de lectura de luz. Intermitente: Cierre de puertas en baja velocidad ( sin deteccin de obstculo).Led4:Activo: ............Error, sobretemperatura en motor.Led5:Activo: ............Luz leda no soportada. Intermitente: ........................................................Error en lectura de E2PROM.Led6:Activo: ............Error, tensin de red baja. Intermitente: .............................................................Error, tensin de red alta.Led7:Activo: ............Error, mx. tiempo de recorrido en apertura o en cierre. Intermitente: .............................................Cortocircuito en la salida del motor.

Sealesacsticas(buzzer): Proceso de lectura de luz: ........ En proceso de lectura de luz: ........... Buzzer intermitente cada 0.5 seg. Fin de proceso de lectura de luz: ........... Correcta (Finalizacin OK): ..................... 1 pitido largo de 3 seg. ........... Incorrecta (Finalizacin KO): ... Buzzer intermitente cada 0.1 seg. Primer movimiento en maniobra normal: ............................................... 2 seg. de buzzer intermitente cada 0.1 seg. Error permanente: ................................................................................. Buzzer activo 0.2 seg. y desactivo 10 seg. Activacin operacin manual (PC): ........................................................ Tres seales acsticas cortas rpidas. Desactivacin operacin manual (PC): ................................................... Una seal acstica larga.


DESCRIPCIN GENERAL


Operador de puertas de cabina central de 4 hojas, alimentado a tensin monofsica 230 Vac. Est controlado por un sistema electrnico que permite la regulacin de la velocidad mediante variacin de frecuencia/variacin de tensin 3VF. La lectura de la velocidad, posicin y sentido de movimiento de la puerta se efecta mediante un encoder de doble pulso, integrado en el circuito electrnico. Ausencia de microinterruptores de posicionamiento.


Bajo nivel sonoro del operador. Eliminacin de vibraciones y ruidos elctricos gracias al nuevo control



para el sector del ascensor (prEN 12015:2001 y prEN 12016:2001). Proteccin del motor contra sobretemperatura mediante termocontacto. Considerable disminucin de peso y ocupacin de hueco (Cota A),

respecto a tradicionales operadores AC/DC. Conforme a EN 81-28.

Central de 4 hojas

GAMA DISPONIBLE

Anchodepasolibre: 700 | 800.

Alturasdepasolibre: 2000 | 2100 | 2200.


FTC

ORI

IC43

VFE

SV00





Central de 4 hojas

(Luz,Tipodepuertadepiso,Velocidaddeaperturaycierre,Sensibilidadfrenteaobstculo)






Led1:Activo: ............Hay alimentacin del equipo (230 Vac, monofsico) Desactivo: ............. No hay alimentacin del equipo, ni tensin residual interna.Led2:Intermitente: .Representacin de los pulsos del encoder.Led3:Activo: ............Operador en proceso de lectura de luz. Intermitente: . Cierre de puertas en baja velocidad (sin deteccin de obstculo).Led4:Activo: ............Error, sobretemperatura en motor.Led5:Activo: ............Luz leda no soportada. Intermitente: ........................................................Error en lectura de E2PROM.Led6:Activo: ............Error, tensin de red baja. Intermitente: .............................................................Error, tensin de red alta.Led7:Activo: ............Error, mx. tiempo de recorrido en apertura o en cierre. Intermitente: .............................................Cortocircuito en la salida del motor.



OPERADOR 3VF REVECO IITelescpico de 2 hojas

DESCRIPCIN GENERAL

Operador de puertas de cabina telescpicas de 2 hojas, alimentado a tensin monofsica 230 Vac. Est controlado por un sistema electrnico que permite la regulacin de la velocidad mediante variacin de frecuencia/variacin de tensin 3VF. La lectura de la velocidad, posicin y sentido de movimiento de la puerta se efecta mediante un encoder de doble pulso, integrado en el circuito electrnico. Ausencia de microinterruptores de posicionamiento.





para el sector del ascensor (prEN 12015:2001 y prEN 12016:2001). Proteccin del motor contra sobretemperatura mediante termocontacto. Conforme a EN 81-28.

GAMA DISPONIBLE

Anchodepasolibre: 600 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 |1000 | 1100.



FTC

ORI

IT23

VFE

SV00





Telescpico de 2 hojas










OPERADOR 3VF REVECO IITelescpico de 3 hojas

DESCRIPCIN GENERAL

Operador de puertas de cabina telescpicas de 3 hojas, alimentado a tensin monofsica 230 Vac. Est controlado por un sistema electrnico que permite la regulacin de la velocidad mediante variacin de frecuencia/variacin de tensin 3VF. La lectura de la velocidad, posicin y sentido de movimiento de la puerta se efecta mediante un encoder de doble pulso, integrado en el circuito electrnico. Ausencia de microinterruptores de posicionamiento.



VVVF. Ajustes de las rampas de frenada y sensibilidad de reapertura mediante

potencimetros de fcil acceso. Amplio rango de regulacin de empuje y energa de las puertas. Comunicacin con PC va puerto serie. Mayor robustez de funcionamiento (soporta situaciones anmalas de


para el sector del ascensor (prEN 12015:2001 y prEN 12016:2001). Proteccin del motor contra sobretemperatura mediante termocontacto. Considerable disminucin de peso y ocupacin de hueco (Cota A),

respecto a tradicionales operadores AC/DC. Conforme a EN 81-28.

GAMA DISPONIBLE

Anchodepasolibre: 700 | 750 | 800.



FTC

ORI

IT33

VFE

SV00





Telescpico de 3 hojas









FT_Operado_Reveco_GO_C2_espFT_Operado_Reveco_GO_T2_espFT_Operado_RevecoII_C2_espFT_Operado_RevecoII_C4_espFT_Operado_RevecoII_T2_espFT_Operado_RevecoII_T3_esp

Puertas de Cabina Macpuarsa

Documents

Transcript of Puertas de Cabina Macpuarsa