POLIS Revista de ideas y formas poliacuteticas de la Antiguumledad Claacutesica 11 1999 pp 135-160

PUERTOS Y COMERCIO MARIacuteTIMO EN LA ESPANtildeA VISIGODA

Salvador I Mariacuteezkurrena

En tiempos del rey Wamba nos situacutea la Croacutenica de Alfonso III la primera arribada a las costas peninsulares de naves sarracenas Su destino fue traacutegico pues todas fueron destruidas y quemadas y aunque la credibilidad de la noticia no es excesiva permite descubrir algunas caracteriacutesticas de la fuerza militar del reino visigodo de Toledo Llama la atencioacuten el elevado nuacutemero de barcos que se cita doscientos setenta lo que forzosamente supone la existencia de un ejeacutercito numeroso Sin embargo nos resulta maacutes interesante destacar el hecho mismo de la destruccioacuten de las naves musulmanas que nos ha de llevar a considerar la existencia de una flota visigoda en el sur peninsular lo suficientemente numeroshysa como para enfrentarse con eacutexito a ios barcos musulmanes Es qierto que la croacutenica nada nos dice de esta flota visigoda pero resulta muy difiacutecil entender coacutemo pudo destruirse un nuacutemero tan elevado de buques sin contar con apoyo mariacutetimo Aunque la lejaniacutea de la Croacutenica de Alfonso III de la eacutepoca visigoda sea grande y la noticia probablemente no es maacutes que una recreacioacuten legendaria

Rot 2 laquolUius quoque tempore CCLXX nabes Sarracenorum Spanie litus sunt adgresse ibique omnes pariter sunt delete et ignibus concremateraquo Seb 2 laquolUius namque tempore ducente septuaginta ntildeaues Sarracenorum Yspanie litus sunt adgresse ibique omnia eorum agmina ferro sunt deleta et classes eorum ignibus concremateraquo

135

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de los cronistas del Rey Magno disponemos de una serie de testimonios indirectos que nos documentan la estrecha relacioacuten entre los visigodos y el mar

Las primeras noticias de la actividad marinera de los visigodos durante la migracioacuten previa a su asentamiento definitivo en Aquitania nos muestran a un pueblo poco habituado en tareas marineras saldaacutendose con desastre el intento de Alarico de saltar a Aacutefrica para establecerse con sus gentes^ La impresioacuten causashyda por la cataacutestrofe fue muy grande pues antildeos despueacutes Valia abandonoacute definitishyvamente las pretensiones de un asentamiento africano tras vivir en el estrecho de Gibraltar una experiencia parecida a la de Alarico y cuyo recuerdo le motivoacute a abandonar la aventura seguacuten San Isidorol

No obstante los monarcas godos no desistieron de hacer notar su presencia en los mares Sidonio Apolinar nos ha legado el testimonio del enviacuteo de la flota visigoda a Burdeos a fin de acabar con la actividad de los piratas sajones en la regioacuten del Garona San Isidoro nos relata tambieacuten la derrota visigoda en Ceuta en tiempos de Teudis a manos de los bizantinos lo que supone forzosamente haber realizado con eacutexito la travesiacutea del estrecho que un siglo antes atemorizoacute a Valia Gregorio de Tours nos cuenta coacutemo por orden de Leovigildo se capturaron los barcos que negociaban entre las Galias y Galicia pudiendo escapar unos pocos hombres para llevar la noticia las palabras del turonense no nos hablan

- Jord Get XXX 157 laquoIbi ergo ueniens Alaricus rex Vesagotharum cum opibus totius Italiae quas in praeda diripuerat et exinde ut dictum est per Siciliam ad Africam quietam patriam transireacute disponens Cuis quia nos est liberum quodcumque homo sine notu die disposuerit fretus lile horribilis aliquantos ntildeaues submersit plurimas conturbauitraquo

Isid Hist Goth 11 laquoConfecto igitur Wallia bello Spaniae dum instructa nauali acie Africam transireacute moliretur in fretu Gaditani maris ui grauissima rempestatis effractus memor etiam illius sub Alarico naufragii omisso nauigationis periculo Gallias repetitraquo

Sid Apol Epist MGH aa VIII 132-133 Isid Hist Goth 42 laquoPost tam felicis uictoriae trans fretum inconsulte Gothi

gesserunt Denique dum aduersus milites qui Septem oppidum pulsis Gothis inuaderant oceani freta transissent eundumque castrum magna ui certaminis expugnarent adueniente die dominico deposuerunt arma ne diem sacrum proeuumlo funestarent Hac igitur occasione reperta milites repentino incursu adgressum exercitum man undique terraque conclusum adeo prostrauerunt ut ne unus quidem superesset qui tantae cladis excidium praeteritraquo

Greg Tur Hist Franc VIII 35 laquoLegati de Hispaniis ad regem Guntchramnum uenerunt cum multis muneribus pacem peacutetenles sed nihil certi accipiunt in responsis Nam anno praeterito cum exercitum Septimaneam debellasset nauis quae de Galleacuteis in Galliciam abierant ex iusso Leuuieldi regis uastatae sunt res ablatae hominis caesi atque interfecti nonnulli captiui abducti sunt Ex quibus pauci quodadmodo scafis erepti patriae quae acta fuerant nontiaueruntraquo

136

Salvador I Mariezkurrena

de una flota visigoda no obstante dado el enfrentamiento que en ese momento libraban las tropas de Leovigildo contra las de Gontran en la Septimania es bastante probable la actuacioacuten de barcos de guerra a fin de interceptar el comercio franco en la regioacuten Por uacuteltimo Isidoro de Sevilla reconoce la pericia adquirida por los godos en los combates mariacutetimos durante el reinado de Sisebuto mostrando coacutemo los barcos visigodos se atreviacutean ya a establecer luchas en el mar sin limishytarse uacutenicamente al traslado de tropas o al apresamiento de buques mercantes^

Todas estas noticias aunque escasas nos testimonian la presencia de bushyques guerreros en las aguas que bordean la peniacutensula desde el golfo de Leoacuten hasta el de Vizcaya Por otra parte si damos creacutedito a la referencia que nos ofreciacutea la Croacutenica de Alfonso III hemos de estimar estas flotas como integrashydas por un nuacutemero importante de barcos

La preocupacioacuten de los monarcas visigodos por los asuntos mariacutetimos quishyzaacutes no fue tan grande como estas citas nos pueden hacer sospechar pero siacute parece que fue superior a la de sus vecinos merovingios que mostraron una total indiferencia por los problemas mariacutetimos Esa preocupacioacuten de los moshynarcas godos por mantener flotas activas a lo largo de toda la historia visigoda y utilizadas probablemente para salvaguardar el comercio mariacutetimo nos lleva a la necesidad de que contase el reino goacutetico con las instalaciones portuarias adecuadas De los puertos y de la actividad comercial en ellos desarrollada va a versar este estudio que no pretende ofrecer una visioacuten concluyente del tema sino mostrar una aproximacioacuten a una temaacutetica en continua renovacioacuten

Isid Hist Goth 70 laquoHac sola tantum armorum experientia hucusque carebant quod classica bella in mari gerere non studebant sed postquam Sisebutus princeps regni sumpsit sceptra ad tantum felicitatis uirtutem profecti sunt ut non solum teacuterras sed et ipsa maria suis armis adeant subactusque seruit lilis Romanus miles quibus seruire tot gentes et ipsam Spaniam uidetraquo

R Latouche Oriacutegenes de la economiacutea occidental (siglos iv-xi) Meacutexico D F 1957115 PD King Derecho sociedad en el reino visigodo Madrid 1981 223 Vid entre otros R Hodges Dark age economics Londres 1982 Primitive and

peasant markets Oxford 1988 R Hodges y D Whitehouse Mohammed Charlemagne and the origins ofEurope Londres 1983 R Hodges y W Bowden The sixth century Production distribiition and demand Leiden 1998 A Giardina (ed) Societaacute romana e Imperio tardoantico Roma-Bari 1986 P Garsney K Hopkins y CR Whittaker (eds) Trade in the ancient economy Berkeley-Los Aacutengeles 1983 K Randsbord (ed) laquoBetween classical Antiquity and the Middle Ages new evidence of economic changeraquo Antiquity 64 1990

137

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

1 PUERTOS NUacuteMERO DISTRIBUCIOacuteN Y ESTRUCTURA

La primera problemaacutetica que se nos plantea al adentramos en el estudio de los puertos de la Antiguumledad Tardiacutea es la de delimitar con precisioacuten queacute es un puerto Ciertamente contamos con definiciones claacutesicas sobre la cuestioacuten pero como veremos a continuacioacuten no dejan de presentar graves dificultades Ulpiano en el Digesto sentildeala que laquose llama puerto al lugar cerrado donde se importan y exportan mercanciacuteas cuando el emplazamiento no estaacute absolutamente cerrado y fortificado se llama angiportumraquo San Isidoro por su parte se mantendraacute cercano al espiacuteritu de la definicioacuten del Digesto al decimos que laquoel puerto es un lugar al abrigo de los vientos que suelen soplar en tiempo de invierno Se le denomina puerto por el transporte de mercanciacuteasraquo^ Asiacute la doble caracteriacutestishyca del puerto consiste en ofrecer un lugar a resguardo de las inclemencias meteoroloacutegicas y ser a la par un espacio de intercambio mercantil La necesishydad de contar con lugares seguros donde resguardarse de temporales o malas condiciones de navegacioacuten era fundamental para la circulacioacuten mariacutetima tanshyto en el Mediterraacuteneo como en el Atlaacutentico La navegacioacuten en el Mediterraacuteneo era segura uacutenicamente desde el 27 de mayo hasta el 14 de julio pudiendo tan soacutelo prolongarse con un mayor grado de inseguridad hasta el 11 de noviembre cerraacutendose el mar desde esta fecha hasta el 10 de marzo^ En el Cantaacutebrico los vientos del noroeste responsables de los fuertes temporales que azotan aquellas costas obligan a cerrar igualmente la navegacioacuten a lo largo del invierno

El criterio que utiliza el obispo hispalense para diferenciar entre portas y statio es precisamente el relacionado con la clausura invemal de los mares criterio que no deja de plantear problemas dado que la definicioacuten de puerto la

Uip Dig L 1659 laquoPortus apellatus est conclusus locus que importantur merces et iacutende exportantur eaque nihilo minus statio est conclusa et munita inde angiportum dictum estraquo

Isid- Etym XIV 840 laquoPortus autem locus est ab accessu ventorum remotus ubi hivema opponere solent et portus dictus a de portandis commerciisraquo

J Vemet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo La navigazione mediterraacutenea nellalto medioevo Settimane di studio del centro italiano di studi suUalto medioevo 25 1978 33 L

M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana Santander 199249

Isid Etym XIV 839 laquoStatio est ubi ad tempus stant naves portus ubi hiemantraquo

138

Salvador I Mariezkurrena

Otorgariacutea uacutenicamente el hecho de que las naves invernasen quedando en un lugar secundario las caracteriacutesticas teacutecnicas del mismo

Los criterios econoacutemicos utilizados en nuestros diacuteas para diferenciar entre puerto y escala tampoco resultan satisfactorios La definicioacuten aceptada por los participantes en el coloquio organizado por la Sociedad Jean Bodin y la Comishysioacuten Internacional de historia mariacutetima en 1968 laquola escala es un puerto en el cual los barcos se detienen por una u otra razoacuten en el curso de un itinerario maacutes o menos regular entre dos puertos terminales o por extensioacuten un puerto en el cual se instala un mercado importante dando lugar a cargas yo descargas de cantidades relativamente grandes de mercanciacuteasraquo^ permite distinguir entre dos tipos de escalas las teacutecnicas y las econoacutemicas sin embargo la definicioacuten nos lleva a admitir que un mismo puerto puede ser a la vez puerto y escala lo que genera confusioacuten en el momento de decidimos sobre el caraacutecter portuario o no de una determinada parada en un itinerario^

Nuestra pesquisa por los puertos existentes en las costas visigodas no va a hacerse eco de esta problemaacutetica debido a la dificultad praacutectica que plantea decantarse en un sentido u otro dificultad que se ve incrementada dada la parquedad de las fuentes visigodas Salvo la cita teacutecnica de las etimologiacuteas isidorianas ninguna otra fuente visigoda nos habla de puertos Por tanto para su localizacioacuten debemos recurrir a informaciones de caraacutecter secundario A excepcioacuten de los pocos casos de puertos excavados la localizacioacuten de instalashyciones portuarias debe basarse en informaciones tangenciales la cita de un determinado viaje el epiacutegrafe que permite intuir la presencia de comerciantes orientales los restos arqueoloacutegicos que nos testimonian una activa circulacioacuten entre puntos distantes etc

Narbona va a ser el primero de los puertos que encontremos en nuestro recorrido por las costas del reino visigodo desde el golfo de Leoacuten al de Vizcashyya El puerto de Narbona fue uno de los principales del Imperio antes de la crisis del siglo iii Ausonio situacutea a Narbona como la decimosexta ciudad en importancia de todo el Imperio lo que forzosamente ha de ser un elogio de su

bull J Gilissen Une typologie des escales histoire des grandes escales vues sous langle insuumltutionel Les grandes escales Recuils de la Socieacuteteacute Jean Bodin 34 1974 195 cit J Rouge laquoPorts et escales dans lempire tardifraquo La navigazione mediterraacutenea nellalto medioevo Settimane di studio del centro italiano di studi suUalto medioevo 25 197869-70

J Rouge laquoPorts el escales dans Tempire tardifraquo 70

139

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

puerto Sin embargo Narbona resistioacute mal las vicisitudes de los siglos termishynales del poder romano Su situacioacuten fronteriza entre visigodos y merovingios pudo afectar a su actividad comercial Gregorio de Tours por ejemplo no cita el puerto de Narbona en ninguacuten momento a lo largo de su voluminosa Historia Francorum aunque es muy probable que las motivaciones que impulsaron al turonense a obviar a Narbona no sean soacutelo indicio del declive comercial del puerto narboneacutes sino que respondan a planteamientos poliacuteticos^ Lo cierto es que a pesar del declive del puerto de Narbona eacuteste siguioacute activo a lo largo de todo el periodo visigodo como nos atestigua el hecho de que el brote de peste que asoloacute Narbona y su regioacuten en 694 tuviese procedencia orientaF indicaacutenshydonos claramente el mantenimiento de unos viacutenculos comerciales que si bien no podemos valorar en su importancia tampoco podemos dejar de reconocer

La Tarraconensis mantuvo un activo comercio de importacioacuten en los uacuteltishymos tiempos del Imperio que tuvo sus principales puertas de entrada en Tarragona Ampurias o Tortosa Tarragona capital de la provincia importoacute a lo largo del siglo iv numerosos sarcoacutefagos destinados a acoger los cuerpos de los altos funcionarios imperiales- El puerto de Tarragona siguioacute recibiendo productos de procedencia oriental como atestigua la presencia de una colonia de comerciantes orientales activa en la ciudad durante los siglos v y vP^ La uacuteltima noticia de la que disponemos con referencia a una relacioacuten de Tarragona con el mundo oriental data de 619 antildeo en el que constatamos la presencia de un cleacuterigo llamado Esteban natural de Alejandriacutea que habiacutea llegado a Tarragona huyendo de la ocupacioacuten persa de Egipto^l

Barcelona debioacute contar con puerto activo en la transicioacuten del mundo antishyguo al medio pues han aparecido numerosos fragmentos ceraacutemicos de proceshydencia oriental aunque se encuentran faltos de contexto estratigraacutefico que pershymita situarlos correctamente^

Aus Ord urb noh MGH aa V^ 101-102 J Rouge laquoPorts et escales dans Fempire tardifraquo 78 - JN Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo Annales ESC 24 5-6

1969 1493 JM Blaacutezquez Economiacutea de la Hiacutespanla romana Bilbao 1978 562

^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S w-iiraquo Habls 3 1972 131-133

iquest(W 133 ^ R Jarrega laquoNotas sobre una forma ceraacutemica aportacioacuten al estudio de la transishy

cioacuten del mundo romano ai medieval en el este de Hispaniaraquo Congreso de Arqueoloshygiacutea Medieval Espantildeola I Zaragoza 1986 305-313

140

Salvador I Mariezkurrena

Tortosa tambieacuten contoacute con una colonia de comerciantes orientales lo que indica una regular presencia de intercambios con el este del Mediterraacuteneo^ En cualquier caso hay que sentildealar que los puertos de la Tarraconense se vieshyron fuertemente afectados por los efectos de la renovado imperii justinianea La abundante presencia de elementos ceraacutemicos de procedencia oriental que manifiesta el aacuterea catalana a lo largo del siglo v se ve bruscamente interrumpishyda por la ocupacioacuten africana de las tropas bizantinas^ Los puertos de la Tarrashyconense debieron verse afectados por el cambio en las rutas comerciales que supuso el dominio bizantino en la peniacutensula Sin embargo y a pesar de la ausencia de referencias a lo largo del siglo vii sobre la actividad de los puertos mediterraacuteneos la inclusioacuten en el Liacuteber de las antiquae referidas a los transmarini negotiatores^ en tiempos de Egica nos muestra activas a estas colonias orienshytales y por tanto activos tambieacuten los propios puertos No obstante somos incapaces de cuantificar la importancia de este comercio aunque todo parece indicar que debioacute mermar a lo largo del siglo vii

Los puertos de la Cartaginensis vivieron una dinaacutemica especial como conseshycuencia de la presencia bizantina en Spania Valencia se hallaraacute a lo largo del periodo de ocupacioacuten de Bizancio de tierras en la Peniacutensula en una situacioacuten diferente de la que comparten los puertos de la Tarraconensis Las excavaciones arqueloacutegicas llevadas a cabo en la ciudad del Turia muestran una amplia dispershysioacuten de formas de la laquoAacutefrica Red Slipraquo dentro de las cuales se hallan presentes formas adscribibles al periodo de presencia bizantina en los territorios cercanos Esta presencia masiva de ceraacutemicas africanas pone de manifiesto la eacutepoca de esplendor comercial que vivioacute Valencia durante este periodo y que loacutegicamente revela una gran actividad comercial del puerto de la ciudad^

Elche y Cartagena contaban tambieacuten con colonias de comerciantes orientashyles y revelan con mayor claridad auacuten que Valencia el impulso en las relacio-

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 133-134

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea Alcalaacute de Henares 1993 485

LV XI 3 laquoDe transmarinis negotiatoribusraquo - L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos

sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo Coloquio hispano-italiano de arshyqueologiacutea medieval Granuumlaacutedi iexcl992 191

LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 134-135

141

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

nes con Aacutefrica que supuso el control bizantino de la franja costera mediterraacuteshynea La documentacioacuten arqueoloacutegica nos ha permitido constatar el auge expeshyrimentado por la capital del territorio bizantino desde fechas coincidentes con el dominio vaacutendalo de Aacutefrica Las importantes obras de fortificacioacuten testimoshynian un auge urbano auge que va parejo en el terreno comercial como prueba la abundancia de ceraacutemicas laquoAacutefrica Red Slipraquo que sentildealan una canalizacioacuten de los restos de la produccioacuten africana hacia los territorios bizantinos de Espantildea tras el pago de la annona y de la satisfaccioacuten de las necesidades propias^ Igualmente la presencia en cantidades maacutes modestas de ceraacutemicas laquoLate Romaacuten Craquo y laquoLate Romaacuten Draquo indica un comercio activo con el Mediterraacuteneo oriental^

El fin del dominio bizantino en Spania en eacutepoca de Suintila debioacute suponer tambieacuten la disminucioacuten de los intercambios entre los territorios anteriormente ligados con Bizancio El caso de Cartagena es el maacutes llamativo pues su desshytruccioacuten supuso un draacutestico final a la actividad mercantil en ella centrada Sin embargo todas las ciudades del antiguo dominio bizantino veriacutean decaer su actividad comercial y por ende portuaria a lo largo del siglo vii fruto de la contraccioacuten general del comercio mediterraacuteneo y agudizada por la destruccioacuten de los viacutenculos que las ligaban con las tierras del Mediterraacuteneo oriental-l

La Beacutelica contaba con un nuacutemero importante de puertos con gran tradicioacuten Las estrechas relaciones que manteniacutean distintos puertos del sur peninsular con el norte de Aacutefrica han quedado atestiguadas por la abundancia de ceraacutemishycas estampadas de procedencia cartaginesa aparecidas en Maacutelaga Granada Sevilla etc Las relaciones comerciales con el exterior no quedaron abortadas con la caiacuteda de Carthago en 439 ante los vaacutendalos sino que la aparicioacuten de imitaciones locales de las ceraacutemicas norteafricanas dirigidas hacia los mercados de Hispania y Gallia indican uacutenicamente un cambio en las rutas de comercio

L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192 MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 485

bull L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 486

bull J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 505 ^ Ibid

142

Salvador I Mariezkurrena

Maacutelaga debioacute contar con puerto importante en eacutepoca visigoda La gran trashydicioacuten del antiguo asentamiento fenicio juega a favor de las condiciones favoshyrables que presentaba el litoral malaguentildeo Por otra parte probablemente conshytase Maacutelaga con una colonia de comerciantes orientales indicador claro de un activo comercio ultramarino en las cercaniacuteas aunque no se han hallado docushymentos epigraacuteficos que permitan atestiguar la continuidad de la destacada coshylonia oriental existente en eacutepoca imperial- Igualmente la aparicioacuten en Maacutelashyga y sus cercaniacuteas de ceraacutemicas africanas a comienzos del siglo v favorece la hipoacutetesis de continuidad de la actividad comercial del puerto malaguentildeo tras la desaparicioacuten del dominio imperial Sin embargo los enfrentamientos beacutelishycos que afectaron las tierras de Maacutelaga en la lucha entre visigodos y bizantinos asiacute como la contraccioacuten comercial del siglo vii probablemente afectasen a la vitalidad del puerto malacitano

Cartela que posiblemente contase tambieacuten con una colonia de comercianshytes orientales manifestariacutea al igual que Maacutelaga y del resto de las posesiones bizantinas en la Peniacutensula un intenso comercio con el norte de Aacutefrica coincishydente con el dominio bizantino declinando su actividad a lo largo del siglo vii

Sevilla contariacutea con uno de los puertos maacutes activos del mediodiacutea peninsushylar La importancia de la ciudad y su ubicacioacuten en un curso fluvial destacado favoreciacutean la actividad portuaria actividad largamente testiintildeoniada La coloshynia de orientales de Sevilla ya era importante a fines del siglo ni y su continuishydad parece testimoniada hasta el mismo siglo vii- Las noticias transmitidas por Hidacio^ y Procopio nos hablan de la actividad comercial del puerto sevillano en los siglos v y v Por otra parte la presencia en Sevilla de un

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 135-136

Conc IlSev 1 nos pone de manifiesto las reorganizaciones eclesiaacutesticas como consecuencia de las operaciones militares que enfrentaron a Toledo conBizancio pashysando a la administracioacuten de los obispados de Ecija Elvira y Cabra localidades de la Iglesia malacitana

L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 136

laquofciacuted 137 Hyd Chron 177 laquoOrientalium ntildeaues Hispalim uenientes per Maiciani exercitum

caes(os Laz)as nuntiantraquo laquo Proc Bell Vand I 24 7 y ss

143

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

obispo sirio monofisista ante el concilio sevillano que adjurariacutea de su herejiacutea tras muchas y largas controversias testimonia la vitalidad del puerto en el siglo vil Probablemente al igual que el resto del comercio peninsular Sevilla veriacutea decaer sus operaciones en la seacuteptima centuria pero la presencia de las leyes de comerciantes de ultramar en el Liacuteber favorece la hipoacutetesis de la activishydad portuaria comercial hasta la desaparicioacuten del reino visigodo en una ciudad con una gran tradicioacuten de presencia de orientales

La Lusitania tambieacuten manteniacutea activos en eacutepoca visigoda importantes puershytos En el curso del Guadiana encontramos las colonias orientales de Meacutertola y Meacuterida^ lo que atestigua un intenso comercio por las aguas del riacuteo No es seguro que las naves arribasen a la capital de la Lusitania sin embargo la importancia de la colonia oriental de Meacuterida es indudable Un meacutedico de orishygen griego Paulo fue elegido obispo de la Iglesia emeritense consiguiendo designar como sucesor a su sobrino Fidel lo que produjo una oposicioacuten entre la poblacioacuten catoacutelica local que se manifestaraacute en el apoyo al godo Masona La sucesioacuten de Masona por el pseudosacerdos Nepopis nombre de origen egipcio revela una doble realidad la importancia de la poblacioacuten de origen extranjero en Meacuterida y el enfrentamiento contra estos de parte de la poblacioacuten catoacutelica local Existiese o no puerto en Meacuterida eacuteste no debiacutea encontrarse aleshyjado de la poblacioacuten pues una colonia de comerciantes orientales tan poderosa como la que nos permite entrever las Vitas sanctorum patrum Emeritensium no podiacutea hallarse al margen de los circuitos regulares de comercio y estos uacutenicamente podiacutean ser rentables en el comercio mariacutetimo o fluvial

La uacuteltima colonia de comerciantes orientales presente en las costas peninshysulares se hallaba en Olisipo Lisboa^ Su papel de intermediario entre la ruta

ConcIISev 12 bullbull LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishy

ca S v-viiraquo 138-141 ^VSPEl 1 11 yss VSPE IV 5 1 y ss bull J I Alonso laquoSunna Masona y Nepopis Las luchas religiosas durante la dinastiacutea

de Leovigildoraquo Los visigodos Historia) civilizacioacuten Antiguumledad y cristianismo III Murcia 1986 155

bullbull V5PE V 6 135 yss bull L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshy

rica S v-viiraquo 141-142

144

Salvador I Mariezkurrena

atlaacutentica y la mediterraacutenea puede explicar el intereacutes de los suevos por saquearla en el siglo v

Al norte de Lisboa encontramos el puerto de Oporto ciudad de la que Hidacio nos informa^ Ninguna otra noticia nos habla de la actividad de Oporto en eacutepoca visigoda maacutes allaacute de las suscripciones conciliares Sin embargo es posible que fuese Oporto u otro puerto sin identificar al norte de Lisboa de donde salieran las naves que Leovigildo enviacuteo a interceptar los buques mershycantes francos en el marco de su campantildea contra el reino suevo La hipoacutetesis adquiere mayor solvencia si entendemos que la campantildea de Leovigildo contra Cantabria de la que nos ilustra el biclarense no supuso maacutes que el control de la Cantabria interior quedando la costa ajena al poder visigodo hasta tiempos de Sisebuto lo que exigiraacute a los barcos visigodos partir de puertos amigos caraacutecter que no teniacutean ni los de la Galicia sueva ni los de la costa cantaacutebrica

En Galicia y en la comisa cantaacutebrica encontramos en actividad en eacutepoca visigoda toda una serie de puertos o escalas que permitiacutean el desarrollo de una viacutea comercial que uniacutea los puertos cantaacutebricos con los merovingios especialshymente con Burdeos Los puertos de Bares y La Coruntildea acogeriacutean una navegashycioacuten de cabotaje heredera de la desarrollada en eacutepoca bajorromana atestiguashyda por informaciones arqueoloacutegicas^ y cuya continuidad en eacutepoca visigoda se desprende de tres fragmentos contenidos en obras de Gregorio de Tours y en la anoacutenima Vita Fructuosi^^

Ibid Isid Hist Sueb 90 Hyd Chron 246 laquoHyd Cftron 175 LA Garciacutea Moreno Prosopografia del reino visigodo de Toledo Salamanca

1974 163-164 Greg Tur Hist Franc VIII 35 - loh Bicl Chron anno Vil 4 anno VIII 2 anno IX 2 J J Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo

Cuadernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 182-186 J M Novo Los pueblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea

Alcalaacute de Henares 1992 268 Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virl S Mari 40 laquoQuiacutedam in

regione Cantabriae Mauranus nomine mane a lectulo consurgens dum de domo egreditur uisum est ei quasi ab aliquo percussus fuerit in ceruicem Qui protinus ruens in terram factus est tamquam mortuus ac per triduum solo spiritu uiuens tamquam mortus putabatur Quarta autem die apertis oculis nihil poterat loqui Ablata enim ei fuerat fandi facultas Auditis enim beati Martini miraculis unum triantem nautis porregit

145

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

En zona asturiana el puerto de Gijoacuten debiacutea permanecer trabajando en eacutepoca visigoda Las instalaciones de una industria conservera en Gijoacuten de eacutepoca roshymana aunque orientada al consumo local deja entrever una cierta vitalidad portuaria que pudo perpetuarse en periodo goacutetico como asiacute parecen indicar la presencia de numerosos restos de teacuterras sigillatas africanas D teacuterra sigillata foacutecense tardiacutea teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas e imitaciones regionales de las teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas con cronologiacuteas de finales del siglo V y la primera mitad del siglo vi que relacionan el puerto cantaacutebrico con la costa aquitana

En Cantabria el tradicional cabotaje de eacutepoca bajorromana debiacutea seguir utilizando los mismos puertos y escalas desde el maacutes occidental de San Vicen-

innuens cum suplicatione ut eum ad beati antistitis templum deferrent Quibus abeuntibus ille ad domum suam reuersus uidit ante pedes suos aureum in similitudine triantis Quo adsumpto pensatoque unius solidi appensus est pondere Quod ille cernens dixit intra se Reddidit mihi uirtus beati Martini meritum pro fenore quod eius templo direxi Et accensus desiderio uoluit in unam atque aliam nauem conscendere sed a parentibus est retentas Reperta autem tertia ntildeaue retenere penitus non potuit Qua ascensa cum impeliente uento altum marem ingressi fuissent os eius uirtus sancti antistitis reserauit Qui extensis ad caelum manibus locutus est dicens Gratias tibiacute ago omnipotens Deus qui me hoc iter sulcare iussisti lam enim priusquam templum sancti tui uideam eius beneficiis sum refertus Quibus nauigantibus Burgindala urbe adpulsi sunt egressusque bine de naui ad basilicam sancti accedens ac uotum suum exsoluens quae scripsimus ab ipsius ore relata cognouimusraquo

bull Vit Fruc 7 laquoY como con el pensamiento fijo de peregrinar embarcarse en medio de un cuacutemulo de fragores en una nave para cruzar al paiacutes de los francovisigodos y de alliacute pasar bajo la guiacutea del Sentildeor al Oriente descubierto por sus propios servidores muchos de los francos que se habiacutean quedado en tierra realizando sus negocios fueron detenidos por Dogilano duque de Lugo que los retuvo como rehenes hasta el punto y hora en que el santo se volvioacute desde alta mar a su monasterioraquo M Diacuteaz y Diacuteaz La vida de San Fructuoso de Braga Braga 1974 89 nota al pie

C Fernaacutendez Ochoa Una industria de salazones de eacutepoca romana en la plaza del marqueacutes (Gijoacuten Asturias) Gijoacuten 1994 C Fernaacutendez Ochoa laquoExcavaciones arqueoloacuteshygicas en la ciudad de Gijoacutenraquo Astures Pueblos y culturas en la frontera del Imperio Romano Gijoacuten 1995 C Fernaacutendez Ochoa laquoArqueologiacutea de Gijoacuten (Asturias) Balance de una deacutecada de excavacionesraquo Actas do I Congresso do A rqueologia Peninsular TEA 33 (1-2) 1993 365-379 C Fernaacutendez Ochoa R Garciacutea Diacuteaz y A Uscastecu Barroacuten laquoGijoacuten en el periodo tardoantiguo ceraacutemicas importadas de las excavaciones de Cmadeuacutearaquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 165-166 1992 105-149

146

Salvador I Mariezkurrena

te de la Barquera Portas Vereasuecae pasando por Santander Portus Victontildeae luliobrigensium asiacute como los puertos o escalas de Suances Ruisentildeada u Orentildea que atestiguan una viva presencia en eacutepoca romana

La ausencia de colonias comerciales orientales en todo el litoral cantaacutebrico asiacute como las particulares caracteriacutesticas sociopoliacuteticas^ del territorio nos han de llevar a la conclusioacuten de que las caracteriacutesticas de los puertos y del comercio nortentildeo son diferentes de las que se desarrollan en el Mediterraacuteneo Posteriorshymente nos detendremos en el anaacutelisis de los productos organizacioacuten y rutas que caracterizan el comercio mariacutetimo del reino visigodo poniendo de manifiesto la gran disparidad existente entre los puertos del norte y del sur de la peniacutensula

Ofrecer una descripcioacuten fiacutesica de los elementos constitutivos de un puerto en eacutepoca visigoda es una tarea especialmente complicada debido a que las excavaciones arqueoloacutegicas no han avanzado lo suficiente como para ofrecershynos un panorama concluyente No obstante aprovechando los resultados de la excavacioacuten del puerto de Cartagena intentaremos construir un puerto modelo siendo conscientes en todo momento de lo arbitrario de la empresa al partir de datos obtenidos del que probablemente fuese el puerto maacutes destacado de la peniacutensula en el siglo vi lo que sin duda alteraraacute la imagen resultante

Ante todo la instalacioacuten del puerto se realiza en una franja litoral especialshymente favorecida El caraacutecter de puerto natural que presenta la doble daacutersena

bull J M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana 58-70 ^ El grado de integracioacuten de la cornisa cantaacutebrica en la organizacioacuten administrativa

visigoda asiacute como la sujecioacuten de los pueblos que la habitaban al poder de Toledo presenta un amplio abanico de interpretaciones sustentadas en unas fuentes poco parleras que hace que la cuestioacuten no esteacute resuelta todaviacutea de forma unaacutenime Vid A Barbero y M Vigil laquoSobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista caacutentabros y vascones desde fines del Imperio Romano hasta la invasioacuten musulmanaraquo Sobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 13-103 laquoLa organizacioacuten social de los caacutentabros y sus transformaciones en relacioacuten con los oriacutegenes de la Reconquistaraquo 5o-bre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 141-195 La formacioacuten del feudalismo en la Peniacutensula Ibeacuterica Barcelona 1978 LA Garciacutea Moreno laquoEstushydios sobre la organizacioacuten administrativa del reino visigodo de Toledoraquo Anuario de Historia del Derecho Espantildeol 44 1974 5-155 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda Bilbao 1983 JM Novo Los pueshyblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea Alcalaacute de Henares 1992 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo Cuashydernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 167-230

147

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de los cronistas del Rey Magno disponemos de una serie de testimonios indirectos que nos documentan la estrecha relacioacuten entre los visigodos y el mar

Las primeras noticias de la actividad marinera de los visigodos durante la migracioacuten previa a su asentamiento definitivo en Aquitania nos muestran a un pueblo poco habituado en tareas marineras saldaacutendose con desastre el intento de Alarico de saltar a Aacutefrica para establecerse con sus gentes^ La impresioacuten causashyda por la cataacutestrofe fue muy grande pues antildeos despueacutes Valia abandonoacute definitishyvamente las pretensiones de un asentamiento africano tras vivir en el estrecho de Gibraltar una experiencia parecida a la de Alarico y cuyo recuerdo le motivoacute a abandonar la aventura seguacuten San Isidorol

No obstante los monarcas godos no desistieron de hacer notar su presencia en los mares Sidonio Apolinar nos ha legado el testimonio del enviacuteo de la flota visigoda a Burdeos a fin de acabar con la actividad de los piratas sajones en la regioacuten del Garona San Isidoro nos relata tambieacuten la derrota visigoda en Ceuta en tiempos de Teudis a manos de los bizantinos lo que supone forzosamente haber realizado con eacutexito la travesiacutea del estrecho que un siglo antes atemorizoacute a Valia Gregorio de Tours nos cuenta coacutemo por orden de Leovigildo se capturaron los barcos que negociaban entre las Galias y Galicia pudiendo escapar unos pocos hombres para llevar la noticia las palabras del turonense no nos hablan

- Jord Get XXX 157 laquoIbi ergo ueniens Alaricus rex Vesagotharum cum opibus totius Italiae quas in praeda diripuerat et exinde ut dictum est per Siciliam ad Africam quietam patriam transireacute disponens Cuis quia nos est liberum quodcumque homo sine notu die disposuerit fretus lile horribilis aliquantos ntildeaues submersit plurimas conturbauitraquo

Isid Hist Goth 11 laquoConfecto igitur Wallia bello Spaniae dum instructa nauali acie Africam transireacute moliretur in fretu Gaditani maris ui grauissima rempestatis effractus memor etiam illius sub Alarico naufragii omisso nauigationis periculo Gallias repetitraquo

Sid Apol Epist MGH aa VIII 132-133 Isid Hist Goth 42 laquoPost tam felicis uictoriae trans fretum inconsulte Gothi

gesserunt Denique dum aduersus milites qui Septem oppidum pulsis Gothis inuaderant oceani freta transissent eundumque castrum magna ui certaminis expugnarent adueniente die dominico deposuerunt arma ne diem sacrum proeuumlo funestarent Hac igitur occasione reperta milites repentino incursu adgressum exercitum man undique terraque conclusum adeo prostrauerunt ut ne unus quidem superesset qui tantae cladis excidium praeteritraquo

Greg Tur Hist Franc VIII 35 laquoLegati de Hispaniis ad regem Guntchramnum uenerunt cum multis muneribus pacem peacutetenles sed nihil certi accipiunt in responsis Nam anno praeterito cum exercitum Septimaneam debellasset nauis quae de Galleacuteis in Galliciam abierant ex iusso Leuuieldi regis uastatae sunt res ablatae hominis caesi atque interfecti nonnulli captiui abducti sunt Ex quibus pauci quodadmodo scafis erepti patriae quae acta fuerant nontiaueruntraquo

136

Salvador I Mariezkurrena

de una flota visigoda no obstante dado el enfrentamiento que en ese momento libraban las tropas de Leovigildo contra las de Gontran en la Septimania es bastante probable la actuacioacuten de barcos de guerra a fin de interceptar el comercio franco en la regioacuten Por uacuteltimo Isidoro de Sevilla reconoce la pericia adquirida por los godos en los combates mariacutetimos durante el reinado de Sisebuto mostrando coacutemo los barcos visigodos se atreviacutean ya a establecer luchas en el mar sin limishytarse uacutenicamente al traslado de tropas o al apresamiento de buques mercantes^

Todas estas noticias aunque escasas nos testimonian la presencia de bushyques guerreros en las aguas que bordean la peniacutensula desde el golfo de Leoacuten hasta el de Vizcaya Por otra parte si damos creacutedito a la referencia que nos ofreciacutea la Croacutenica de Alfonso III hemos de estimar estas flotas como integrashydas por un nuacutemero importante de barcos

La preocupacioacuten de los monarcas visigodos por los asuntos mariacutetimos quishyzaacutes no fue tan grande como estas citas nos pueden hacer sospechar pero siacute parece que fue superior a la de sus vecinos merovingios que mostraron una total indiferencia por los problemas mariacutetimos Esa preocupacioacuten de los moshynarcas godos por mantener flotas activas a lo largo de toda la historia visigoda y utilizadas probablemente para salvaguardar el comercio mariacutetimo nos lleva a la necesidad de que contase el reino goacutetico con las instalaciones portuarias adecuadas De los puertos y de la actividad comercial en ellos desarrollada va a versar este estudio que no pretende ofrecer una visioacuten concluyente del tema sino mostrar una aproximacioacuten a una temaacutetica en continua renovacioacuten

Isid Hist Goth 70 laquoHac sola tantum armorum experientia hucusque carebant quod classica bella in mari gerere non studebant sed postquam Sisebutus princeps regni sumpsit sceptra ad tantum felicitatis uirtutem profecti sunt ut non solum teacuterras sed et ipsa maria suis armis adeant subactusque seruit lilis Romanus miles quibus seruire tot gentes et ipsam Spaniam uidetraquo

R Latouche Oriacutegenes de la economiacutea occidental (siglos iv-xi) Meacutexico D F 1957115 PD King Derecho sociedad en el reino visigodo Madrid 1981 223 Vid entre otros R Hodges Dark age economics Londres 1982 Primitive and

peasant markets Oxford 1988 R Hodges y D Whitehouse Mohammed Charlemagne and the origins ofEurope Londres 1983 R Hodges y W Bowden The sixth century Production distribiition and demand Leiden 1998 A Giardina (ed) Societaacute romana e Imperio tardoantico Roma-Bari 1986 P Garsney K Hopkins y CR Whittaker (eds) Trade in the ancient economy Berkeley-Los Aacutengeles 1983 K Randsbord (ed) laquoBetween classical Antiquity and the Middle Ages new evidence of economic changeraquo Antiquity 64 1990

137

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

1 PUERTOS NUacuteMERO DISTRIBUCIOacuteN Y ESTRUCTURA

La primera problemaacutetica que se nos plantea al adentramos en el estudio de los puertos de la Antiguumledad Tardiacutea es la de delimitar con precisioacuten queacute es un puerto Ciertamente contamos con definiciones claacutesicas sobre la cuestioacuten pero como veremos a continuacioacuten no dejan de presentar graves dificultades Ulpiano en el Digesto sentildeala que laquose llama puerto al lugar cerrado donde se importan y exportan mercanciacuteas cuando el emplazamiento no estaacute absolutamente cerrado y fortificado se llama angiportumraquo San Isidoro por su parte se mantendraacute cercano al espiacuteritu de la definicioacuten del Digesto al decimos que laquoel puerto es un lugar al abrigo de los vientos que suelen soplar en tiempo de invierno Se le denomina puerto por el transporte de mercanciacuteasraquo^ Asiacute la doble caracteriacutestishyca del puerto consiste en ofrecer un lugar a resguardo de las inclemencias meteoroloacutegicas y ser a la par un espacio de intercambio mercantil La necesishydad de contar con lugares seguros donde resguardarse de temporales o malas condiciones de navegacioacuten era fundamental para la circulacioacuten mariacutetima tanshyto en el Mediterraacuteneo como en el Atlaacutentico La navegacioacuten en el Mediterraacuteneo era segura uacutenicamente desde el 27 de mayo hasta el 14 de julio pudiendo tan soacutelo prolongarse con un mayor grado de inseguridad hasta el 11 de noviembre cerraacutendose el mar desde esta fecha hasta el 10 de marzo^ En el Cantaacutebrico los vientos del noroeste responsables de los fuertes temporales que azotan aquellas costas obligan a cerrar igualmente la navegacioacuten a lo largo del invierno

El criterio que utiliza el obispo hispalense para diferenciar entre portas y statio es precisamente el relacionado con la clausura invemal de los mares criterio que no deja de plantear problemas dado que la definicioacuten de puerto la

Uip Dig L 1659 laquoPortus apellatus est conclusus locus que importantur merces et iacutende exportantur eaque nihilo minus statio est conclusa et munita inde angiportum dictum estraquo

Isid- Etym XIV 840 laquoPortus autem locus est ab accessu ventorum remotus ubi hivema opponere solent et portus dictus a de portandis commerciisraquo

J Vemet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo La navigazione mediterraacutenea nellalto medioevo Settimane di studio del centro italiano di studi suUalto medioevo 25 1978 33 L

M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana Santander 199249

Isid Etym XIV 839 laquoStatio est ubi ad tempus stant naves portus ubi hiemantraquo

138

Salvador I Mariezkurrena

Otorgariacutea uacutenicamente el hecho de que las naves invernasen quedando en un lugar secundario las caracteriacutesticas teacutecnicas del mismo

Los criterios econoacutemicos utilizados en nuestros diacuteas para diferenciar entre puerto y escala tampoco resultan satisfactorios La definicioacuten aceptada por los participantes en el coloquio organizado por la Sociedad Jean Bodin y la Comishysioacuten Internacional de historia mariacutetima en 1968 laquola escala es un puerto en el cual los barcos se detienen por una u otra razoacuten en el curso de un itinerario maacutes o menos regular entre dos puertos terminales o por extensioacuten un puerto en el cual se instala un mercado importante dando lugar a cargas yo descargas de cantidades relativamente grandes de mercanciacuteasraquo^ permite distinguir entre dos tipos de escalas las teacutecnicas y las econoacutemicas sin embargo la definicioacuten nos lleva a admitir que un mismo puerto puede ser a la vez puerto y escala lo que genera confusioacuten en el momento de decidimos sobre el caraacutecter portuario o no de una determinada parada en un itinerario^

Nuestra pesquisa por los puertos existentes en las costas visigodas no va a hacerse eco de esta problemaacutetica debido a la dificultad praacutectica que plantea decantarse en un sentido u otro dificultad que se ve incrementada dada la parquedad de las fuentes visigodas Salvo la cita teacutecnica de las etimologiacuteas isidorianas ninguna otra fuente visigoda nos habla de puertos Por tanto para su localizacioacuten debemos recurrir a informaciones de caraacutecter secundario A excepcioacuten de los pocos casos de puertos excavados la localizacioacuten de instalashyciones portuarias debe basarse en informaciones tangenciales la cita de un determinado viaje el epiacutegrafe que permite intuir la presencia de comerciantes orientales los restos arqueoloacutegicos que nos testimonian una activa circulacioacuten entre puntos distantes etc

Narbona va a ser el primero de los puertos que encontremos en nuestro recorrido por las costas del reino visigodo desde el golfo de Leoacuten al de Vizcashyya El puerto de Narbona fue uno de los principales del Imperio antes de la crisis del siglo iii Ausonio situacutea a Narbona como la decimosexta ciudad en importancia de todo el Imperio lo que forzosamente ha de ser un elogio de su

bull J Gilissen Une typologie des escales histoire des grandes escales vues sous langle insuumltutionel Les grandes escales Recuils de la Socieacuteteacute Jean Bodin 34 1974 195 cit J Rouge laquoPorts et escales dans lempire tardifraquo La navigazione mediterraacutenea nellalto medioevo Settimane di studio del centro italiano di studi suUalto medioevo 25 197869-70

J Rouge laquoPorts el escales dans Tempire tardifraquo 70

139

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

puerto Sin embargo Narbona resistioacute mal las vicisitudes de los siglos termishynales del poder romano Su situacioacuten fronteriza entre visigodos y merovingios pudo afectar a su actividad comercial Gregorio de Tours por ejemplo no cita el puerto de Narbona en ninguacuten momento a lo largo de su voluminosa Historia Francorum aunque es muy probable que las motivaciones que impulsaron al turonense a obviar a Narbona no sean soacutelo indicio del declive comercial del puerto narboneacutes sino que respondan a planteamientos poliacuteticos^ Lo cierto es que a pesar del declive del puerto de Narbona eacuteste siguioacute activo a lo largo de todo el periodo visigodo como nos atestigua el hecho de que el brote de peste que asoloacute Narbona y su regioacuten en 694 tuviese procedencia orientaF indicaacutenshydonos claramente el mantenimiento de unos viacutenculos comerciales que si bien no podemos valorar en su importancia tampoco podemos dejar de reconocer

La Tarraconensis mantuvo un activo comercio de importacioacuten en los uacuteltishymos tiempos del Imperio que tuvo sus principales puertas de entrada en Tarragona Ampurias o Tortosa Tarragona capital de la provincia importoacute a lo largo del siglo iv numerosos sarcoacutefagos destinados a acoger los cuerpos de los altos funcionarios imperiales- El puerto de Tarragona siguioacute recibiendo productos de procedencia oriental como atestigua la presencia de una colonia de comerciantes orientales activa en la ciudad durante los siglos v y vP^ La uacuteltima noticia de la que disponemos con referencia a una relacioacuten de Tarragona con el mundo oriental data de 619 antildeo en el que constatamos la presencia de un cleacuterigo llamado Esteban natural de Alejandriacutea que habiacutea llegado a Tarragona huyendo de la ocupacioacuten persa de Egipto^l

Barcelona debioacute contar con puerto activo en la transicioacuten del mundo antishyguo al medio pues han aparecido numerosos fragmentos ceraacutemicos de proceshydencia oriental aunque se encuentran faltos de contexto estratigraacutefico que pershymita situarlos correctamente^

Aus Ord urb noh MGH aa V^ 101-102 J Rouge laquoPorts et escales dans Fempire tardifraquo 78 - JN Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo Annales ESC 24 5-6

1969 1493 JM Blaacutezquez Economiacutea de la Hiacutespanla romana Bilbao 1978 562

^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S w-iiraquo Habls 3 1972 131-133

iquest(W 133 ^ R Jarrega laquoNotas sobre una forma ceraacutemica aportacioacuten al estudio de la transishy

cioacuten del mundo romano ai medieval en el este de Hispaniaraquo Congreso de Arqueoloshygiacutea Medieval Espantildeola I Zaragoza 1986 305-313

140

Salvador I Mariezkurrena

Tortosa tambieacuten contoacute con una colonia de comerciantes orientales lo que indica una regular presencia de intercambios con el este del Mediterraacuteneo^ En cualquier caso hay que sentildealar que los puertos de la Tarraconense se vieshyron fuertemente afectados por los efectos de la renovado imperii justinianea La abundante presencia de elementos ceraacutemicos de procedencia oriental que manifiesta el aacuterea catalana a lo largo del siglo v se ve bruscamente interrumpishyda por la ocupacioacuten africana de las tropas bizantinas^ Los puertos de la Tarrashyconense debieron verse afectados por el cambio en las rutas comerciales que supuso el dominio bizantino en la peniacutensula Sin embargo y a pesar de la ausencia de referencias a lo largo del siglo vii sobre la actividad de los puertos mediterraacuteneos la inclusioacuten en el Liacuteber de las antiquae referidas a los transmarini negotiatores^ en tiempos de Egica nos muestra activas a estas colonias orienshytales y por tanto activos tambieacuten los propios puertos No obstante somos incapaces de cuantificar la importancia de este comercio aunque todo parece indicar que debioacute mermar a lo largo del siglo vii

Los puertos de la Cartaginensis vivieron una dinaacutemica especial como conseshycuencia de la presencia bizantina en Spania Valencia se hallaraacute a lo largo del periodo de ocupacioacuten de Bizancio de tierras en la Peniacutensula en una situacioacuten diferente de la que comparten los puertos de la Tarraconensis Las excavaciones arqueloacutegicas llevadas a cabo en la ciudad del Turia muestran una amplia dispershysioacuten de formas de la laquoAacutefrica Red Slipraquo dentro de las cuales se hallan presentes formas adscribibles al periodo de presencia bizantina en los territorios cercanos Esta presencia masiva de ceraacutemicas africanas pone de manifiesto la eacutepoca de esplendor comercial que vivioacute Valencia durante este periodo y que loacutegicamente revela una gran actividad comercial del puerto de la ciudad^

Elche y Cartagena contaban tambieacuten con colonias de comerciantes orientashyles y revelan con mayor claridad auacuten que Valencia el impulso en las relacio-

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 133-134

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea Alcalaacute de Henares 1993 485

LV XI 3 laquoDe transmarinis negotiatoribusraquo - L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos

sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo Coloquio hispano-italiano de arshyqueologiacutea medieval Granuumlaacutedi iexcl992 191

LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 134-135

141

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

nes con Aacutefrica que supuso el control bizantino de la franja costera mediterraacuteshynea La documentacioacuten arqueoloacutegica nos ha permitido constatar el auge expeshyrimentado por la capital del territorio bizantino desde fechas coincidentes con el dominio vaacutendalo de Aacutefrica Las importantes obras de fortificacioacuten testimoshynian un auge urbano auge que va parejo en el terreno comercial como prueba la abundancia de ceraacutemicas laquoAacutefrica Red Slipraquo que sentildealan una canalizacioacuten de los restos de la produccioacuten africana hacia los territorios bizantinos de Espantildea tras el pago de la annona y de la satisfaccioacuten de las necesidades propias^ Igualmente la presencia en cantidades maacutes modestas de ceraacutemicas laquoLate Romaacuten Craquo y laquoLate Romaacuten Draquo indica un comercio activo con el Mediterraacuteneo oriental^

El fin del dominio bizantino en Spania en eacutepoca de Suintila debioacute suponer tambieacuten la disminucioacuten de los intercambios entre los territorios anteriormente ligados con Bizancio El caso de Cartagena es el maacutes llamativo pues su desshytruccioacuten supuso un draacutestico final a la actividad mercantil en ella centrada Sin embargo todas las ciudades del antiguo dominio bizantino veriacutean decaer su actividad comercial y por ende portuaria a lo largo del siglo vii fruto de la contraccioacuten general del comercio mediterraacuteneo y agudizada por la destruccioacuten de los viacutenculos que las ligaban con las tierras del Mediterraacuteneo oriental-l

La Beacutelica contaba con un nuacutemero importante de puertos con gran tradicioacuten Las estrechas relaciones que manteniacutean distintos puertos del sur peninsular con el norte de Aacutefrica han quedado atestiguadas por la abundancia de ceraacutemishycas estampadas de procedencia cartaginesa aparecidas en Maacutelaga Granada Sevilla etc Las relaciones comerciales con el exterior no quedaron abortadas con la caiacuteda de Carthago en 439 ante los vaacutendalos sino que la aparicioacuten de imitaciones locales de las ceraacutemicas norteafricanas dirigidas hacia los mercados de Hispania y Gallia indican uacutenicamente un cambio en las rutas de comercio

L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192 MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 485

bull L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 486

bull J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 505 ^ Ibid

142

Salvador I Mariezkurrena

Maacutelaga debioacute contar con puerto importante en eacutepoca visigoda La gran trashydicioacuten del antiguo asentamiento fenicio juega a favor de las condiciones favoshyrables que presentaba el litoral malaguentildeo Por otra parte probablemente conshytase Maacutelaga con una colonia de comerciantes orientales indicador claro de un activo comercio ultramarino en las cercaniacuteas aunque no se han hallado docushymentos epigraacuteficos que permitan atestiguar la continuidad de la destacada coshylonia oriental existente en eacutepoca imperial- Igualmente la aparicioacuten en Maacutelashyga y sus cercaniacuteas de ceraacutemicas africanas a comienzos del siglo v favorece la hipoacutetesis de continuidad de la actividad comercial del puerto malaguentildeo tras la desaparicioacuten del dominio imperial Sin embargo los enfrentamientos beacutelishycos que afectaron las tierras de Maacutelaga en la lucha entre visigodos y bizantinos asiacute como la contraccioacuten comercial del siglo vii probablemente afectasen a la vitalidad del puerto malacitano

Cartela que posiblemente contase tambieacuten con una colonia de comercianshytes orientales manifestariacutea al igual que Maacutelaga y del resto de las posesiones bizantinas en la Peniacutensula un intenso comercio con el norte de Aacutefrica coincishydente con el dominio bizantino declinando su actividad a lo largo del siglo vii

Sevilla contariacutea con uno de los puertos maacutes activos del mediodiacutea peninsushylar La importancia de la ciudad y su ubicacioacuten en un curso fluvial destacado favoreciacutean la actividad portuaria actividad largamente testiintildeoniada La coloshynia de orientales de Sevilla ya era importante a fines del siglo ni y su continuishydad parece testimoniada hasta el mismo siglo vii- Las noticias transmitidas por Hidacio^ y Procopio nos hablan de la actividad comercial del puerto sevillano en los siglos v y v Por otra parte la presencia en Sevilla de un

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 135-136

Conc IlSev 1 nos pone de manifiesto las reorganizaciones eclesiaacutesticas como consecuencia de las operaciones militares que enfrentaron a Toledo conBizancio pashysando a la administracioacuten de los obispados de Ecija Elvira y Cabra localidades de la Iglesia malacitana

L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 136

laquofciacuted 137 Hyd Chron 177 laquoOrientalium ntildeaues Hispalim uenientes per Maiciani exercitum

caes(os Laz)as nuntiantraquo laquo Proc Bell Vand I 24 7 y ss

143

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

obispo sirio monofisista ante el concilio sevillano que adjurariacutea de su herejiacutea tras muchas y largas controversias testimonia la vitalidad del puerto en el siglo vil Probablemente al igual que el resto del comercio peninsular Sevilla veriacutea decaer sus operaciones en la seacuteptima centuria pero la presencia de las leyes de comerciantes de ultramar en el Liacuteber favorece la hipoacutetesis de la activishydad portuaria comercial hasta la desaparicioacuten del reino visigodo en una ciudad con una gran tradicioacuten de presencia de orientales

La Lusitania tambieacuten manteniacutea activos en eacutepoca visigoda importantes puershytos En el curso del Guadiana encontramos las colonias orientales de Meacutertola y Meacuterida^ lo que atestigua un intenso comercio por las aguas del riacuteo No es seguro que las naves arribasen a la capital de la Lusitania sin embargo la importancia de la colonia oriental de Meacuterida es indudable Un meacutedico de orishygen griego Paulo fue elegido obispo de la Iglesia emeritense consiguiendo designar como sucesor a su sobrino Fidel lo que produjo una oposicioacuten entre la poblacioacuten catoacutelica local que se manifestaraacute en el apoyo al godo Masona La sucesioacuten de Masona por el pseudosacerdos Nepopis nombre de origen egipcio revela una doble realidad la importancia de la poblacioacuten de origen extranjero en Meacuterida y el enfrentamiento contra estos de parte de la poblacioacuten catoacutelica local Existiese o no puerto en Meacuterida eacuteste no debiacutea encontrarse aleshyjado de la poblacioacuten pues una colonia de comerciantes orientales tan poderosa como la que nos permite entrever las Vitas sanctorum patrum Emeritensium no podiacutea hallarse al margen de los circuitos regulares de comercio y estos uacutenicamente podiacutean ser rentables en el comercio mariacutetimo o fluvial

La uacuteltima colonia de comerciantes orientales presente en las costas peninshysulares se hallaba en Olisipo Lisboa^ Su papel de intermediario entre la ruta

ConcIISev 12 bullbull LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishy

ca S v-viiraquo 138-141 ^VSPEl 1 11 yss VSPE IV 5 1 y ss bull J I Alonso laquoSunna Masona y Nepopis Las luchas religiosas durante la dinastiacutea

de Leovigildoraquo Los visigodos Historia) civilizacioacuten Antiguumledad y cristianismo III Murcia 1986 155

bullbull V5PE V 6 135 yss bull L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshy

rica S v-viiraquo 141-142

144

Salvador I Mariezkurrena

atlaacutentica y la mediterraacutenea puede explicar el intereacutes de los suevos por saquearla en el siglo v

Al norte de Lisboa encontramos el puerto de Oporto ciudad de la que Hidacio nos informa^ Ninguna otra noticia nos habla de la actividad de Oporto en eacutepoca visigoda maacutes allaacute de las suscripciones conciliares Sin embargo es posible que fuese Oporto u otro puerto sin identificar al norte de Lisboa de donde salieran las naves que Leovigildo enviacuteo a interceptar los buques mershycantes francos en el marco de su campantildea contra el reino suevo La hipoacutetesis adquiere mayor solvencia si entendemos que la campantildea de Leovigildo contra Cantabria de la que nos ilustra el biclarense no supuso maacutes que el control de la Cantabria interior quedando la costa ajena al poder visigodo hasta tiempos de Sisebuto lo que exigiraacute a los barcos visigodos partir de puertos amigos caraacutecter que no teniacutean ni los de la Galicia sueva ni los de la costa cantaacutebrica

En Galicia y en la comisa cantaacutebrica encontramos en actividad en eacutepoca visigoda toda una serie de puertos o escalas que permitiacutean el desarrollo de una viacutea comercial que uniacutea los puertos cantaacutebricos con los merovingios especialshymente con Burdeos Los puertos de Bares y La Coruntildea acogeriacutean una navegashycioacuten de cabotaje heredera de la desarrollada en eacutepoca bajorromana atestiguashyda por informaciones arqueoloacutegicas^ y cuya continuidad en eacutepoca visigoda se desprende de tres fragmentos contenidos en obras de Gregorio de Tours y en la anoacutenima Vita Fructuosi^^

Ibid Isid Hist Sueb 90 Hyd Chron 246 laquoHyd Cftron 175 LA Garciacutea Moreno Prosopografia del reino visigodo de Toledo Salamanca

1974 163-164 Greg Tur Hist Franc VIII 35 - loh Bicl Chron anno Vil 4 anno VIII 2 anno IX 2 J J Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo

Cuadernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 182-186 J M Novo Los pueblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea

Alcalaacute de Henares 1992 268 Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virl S Mari 40 laquoQuiacutedam in

regione Cantabriae Mauranus nomine mane a lectulo consurgens dum de domo egreditur uisum est ei quasi ab aliquo percussus fuerit in ceruicem Qui protinus ruens in terram factus est tamquam mortuus ac per triduum solo spiritu uiuens tamquam mortus putabatur Quarta autem die apertis oculis nihil poterat loqui Ablata enim ei fuerat fandi facultas Auditis enim beati Martini miraculis unum triantem nautis porregit

145

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

En zona asturiana el puerto de Gijoacuten debiacutea permanecer trabajando en eacutepoca visigoda Las instalaciones de una industria conservera en Gijoacuten de eacutepoca roshymana aunque orientada al consumo local deja entrever una cierta vitalidad portuaria que pudo perpetuarse en periodo goacutetico como asiacute parecen indicar la presencia de numerosos restos de teacuterras sigillatas africanas D teacuterra sigillata foacutecense tardiacutea teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas e imitaciones regionales de las teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas con cronologiacuteas de finales del siglo V y la primera mitad del siglo vi que relacionan el puerto cantaacutebrico con la costa aquitana

En Cantabria el tradicional cabotaje de eacutepoca bajorromana debiacutea seguir utilizando los mismos puertos y escalas desde el maacutes occidental de San Vicen-

innuens cum suplicatione ut eum ad beati antistitis templum deferrent Quibus abeuntibus ille ad domum suam reuersus uidit ante pedes suos aureum in similitudine triantis Quo adsumpto pensatoque unius solidi appensus est pondere Quod ille cernens dixit intra se Reddidit mihi uirtus beati Martini meritum pro fenore quod eius templo direxi Et accensus desiderio uoluit in unam atque aliam nauem conscendere sed a parentibus est retentas Reperta autem tertia ntildeaue retenere penitus non potuit Qua ascensa cum impeliente uento altum marem ingressi fuissent os eius uirtus sancti antistitis reserauit Qui extensis ad caelum manibus locutus est dicens Gratias tibiacute ago omnipotens Deus qui me hoc iter sulcare iussisti lam enim priusquam templum sancti tui uideam eius beneficiis sum refertus Quibus nauigantibus Burgindala urbe adpulsi sunt egressusque bine de naui ad basilicam sancti accedens ac uotum suum exsoluens quae scripsimus ab ipsius ore relata cognouimusraquo

bull Vit Fruc 7 laquoY como con el pensamiento fijo de peregrinar embarcarse en medio de un cuacutemulo de fragores en una nave para cruzar al paiacutes de los francovisigodos y de alliacute pasar bajo la guiacutea del Sentildeor al Oriente descubierto por sus propios servidores muchos de los francos que se habiacutean quedado en tierra realizando sus negocios fueron detenidos por Dogilano duque de Lugo que los retuvo como rehenes hasta el punto y hora en que el santo se volvioacute desde alta mar a su monasterioraquo M Diacuteaz y Diacuteaz La vida de San Fructuoso de Braga Braga 1974 89 nota al pie

C Fernaacutendez Ochoa Una industria de salazones de eacutepoca romana en la plaza del marqueacutes (Gijoacuten Asturias) Gijoacuten 1994 C Fernaacutendez Ochoa laquoExcavaciones arqueoloacuteshygicas en la ciudad de Gijoacutenraquo Astures Pueblos y culturas en la frontera del Imperio Romano Gijoacuten 1995 C Fernaacutendez Ochoa laquoArqueologiacutea de Gijoacuten (Asturias) Balance de una deacutecada de excavacionesraquo Actas do I Congresso do A rqueologia Peninsular TEA 33 (1-2) 1993 365-379 C Fernaacutendez Ochoa R Garciacutea Diacuteaz y A Uscastecu Barroacuten laquoGijoacuten en el periodo tardoantiguo ceraacutemicas importadas de las excavaciones de Cmadeuacutearaquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 165-166 1992 105-149

146

Salvador I Mariezkurrena

te de la Barquera Portas Vereasuecae pasando por Santander Portus Victontildeae luliobrigensium asiacute como los puertos o escalas de Suances Ruisentildeada u Orentildea que atestiguan una viva presencia en eacutepoca romana

La ausencia de colonias comerciales orientales en todo el litoral cantaacutebrico asiacute como las particulares caracteriacutesticas sociopoliacuteticas^ del territorio nos han de llevar a la conclusioacuten de que las caracteriacutesticas de los puertos y del comercio nortentildeo son diferentes de las que se desarrollan en el Mediterraacuteneo Posteriorshymente nos detendremos en el anaacutelisis de los productos organizacioacuten y rutas que caracterizan el comercio mariacutetimo del reino visigodo poniendo de manifiesto la gran disparidad existente entre los puertos del norte y del sur de la peniacutensula

Ofrecer una descripcioacuten fiacutesica de los elementos constitutivos de un puerto en eacutepoca visigoda es una tarea especialmente complicada debido a que las excavaciones arqueoloacutegicas no han avanzado lo suficiente como para ofrecershynos un panorama concluyente No obstante aprovechando los resultados de la excavacioacuten del puerto de Cartagena intentaremos construir un puerto modelo siendo conscientes en todo momento de lo arbitrario de la empresa al partir de datos obtenidos del que probablemente fuese el puerto maacutes destacado de la peniacutensula en el siglo vi lo que sin duda alteraraacute la imagen resultante

Ante todo la instalacioacuten del puerto se realiza en una franja litoral especialshymente favorecida El caraacutecter de puerto natural que presenta la doble daacutersena

bull J M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana 58-70 ^ El grado de integracioacuten de la cornisa cantaacutebrica en la organizacioacuten administrativa

visigoda asiacute como la sujecioacuten de los pueblos que la habitaban al poder de Toledo presenta un amplio abanico de interpretaciones sustentadas en unas fuentes poco parleras que hace que la cuestioacuten no esteacute resuelta todaviacutea de forma unaacutenime Vid A Barbero y M Vigil laquoSobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista caacutentabros y vascones desde fines del Imperio Romano hasta la invasioacuten musulmanaraquo Sobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 13-103 laquoLa organizacioacuten social de los caacutentabros y sus transformaciones en relacioacuten con los oriacutegenes de la Reconquistaraquo 5o-bre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 141-195 La formacioacuten del feudalismo en la Peniacutensula Ibeacuterica Barcelona 1978 LA Garciacutea Moreno laquoEstushydios sobre la organizacioacuten administrativa del reino visigodo de Toledoraquo Anuario de Historia del Derecho Espantildeol 44 1974 5-155 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda Bilbao 1983 JM Novo Los pueshyblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea Alcalaacute de Henares 1992 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo Cuashydernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 167-230

147

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Salvador I Mariezkurrena

de una flota visigoda no obstante dado el enfrentamiento que en ese momento libraban las tropas de Leovigildo contra las de Gontran en la Septimania es bastante probable la actuacioacuten de barcos de guerra a fin de interceptar el comercio franco en la regioacuten Por uacuteltimo Isidoro de Sevilla reconoce la pericia adquirida por los godos en los combates mariacutetimos durante el reinado de Sisebuto mostrando coacutemo los barcos visigodos se atreviacutean ya a establecer luchas en el mar sin limishytarse uacutenicamente al traslado de tropas o al apresamiento de buques mercantes^

Todas estas noticias aunque escasas nos testimonian la presencia de bushyques guerreros en las aguas que bordean la peniacutensula desde el golfo de Leoacuten hasta el de Vizcaya Por otra parte si damos creacutedito a la referencia que nos ofreciacutea la Croacutenica de Alfonso III hemos de estimar estas flotas como integrashydas por un nuacutemero importante de barcos

La preocupacioacuten de los monarcas visigodos por los asuntos mariacutetimos quishyzaacutes no fue tan grande como estas citas nos pueden hacer sospechar pero siacute parece que fue superior a la de sus vecinos merovingios que mostraron una total indiferencia por los problemas mariacutetimos Esa preocupacioacuten de los moshynarcas godos por mantener flotas activas a lo largo de toda la historia visigoda y utilizadas probablemente para salvaguardar el comercio mariacutetimo nos lleva a la necesidad de que contase el reino goacutetico con las instalaciones portuarias adecuadas De los puertos y de la actividad comercial en ellos desarrollada va a versar este estudio que no pretende ofrecer una visioacuten concluyente del tema sino mostrar una aproximacioacuten a una temaacutetica en continua renovacioacuten

Isid Hist Goth 70 laquoHac sola tantum armorum experientia hucusque carebant quod classica bella in mari gerere non studebant sed postquam Sisebutus princeps regni sumpsit sceptra ad tantum felicitatis uirtutem profecti sunt ut non solum teacuterras sed et ipsa maria suis armis adeant subactusque seruit lilis Romanus miles quibus seruire tot gentes et ipsam Spaniam uidetraquo

R Latouche Oriacutegenes de la economiacutea occidental (siglos iv-xi) Meacutexico D F 1957115 PD King Derecho sociedad en el reino visigodo Madrid 1981 223 Vid entre otros R Hodges Dark age economics Londres 1982 Primitive and

peasant markets Oxford 1988 R Hodges y D Whitehouse Mohammed Charlemagne and the origins ofEurope Londres 1983 R Hodges y W Bowden The sixth century Production distribiition and demand Leiden 1998 A Giardina (ed) Societaacute romana e Imperio tardoantico Roma-Bari 1986 P Garsney K Hopkins y CR Whittaker (eds) Trade in the ancient economy Berkeley-Los Aacutengeles 1983 K Randsbord (ed) laquoBetween classical Antiquity and the Middle Ages new evidence of economic changeraquo Antiquity 64 1990

137

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

1 PUERTOS NUacuteMERO DISTRIBUCIOacuteN Y ESTRUCTURA

La primera problemaacutetica que se nos plantea al adentramos en el estudio de los puertos de la Antiguumledad Tardiacutea es la de delimitar con precisioacuten queacute es un puerto Ciertamente contamos con definiciones claacutesicas sobre la cuestioacuten pero como veremos a continuacioacuten no dejan de presentar graves dificultades Ulpiano en el Digesto sentildeala que laquose llama puerto al lugar cerrado donde se importan y exportan mercanciacuteas cuando el emplazamiento no estaacute absolutamente cerrado y fortificado se llama angiportumraquo San Isidoro por su parte se mantendraacute cercano al espiacuteritu de la definicioacuten del Digesto al decimos que laquoel puerto es un lugar al abrigo de los vientos que suelen soplar en tiempo de invierno Se le denomina puerto por el transporte de mercanciacuteasraquo^ Asiacute la doble caracteriacutestishyca del puerto consiste en ofrecer un lugar a resguardo de las inclemencias meteoroloacutegicas y ser a la par un espacio de intercambio mercantil La necesishydad de contar con lugares seguros donde resguardarse de temporales o malas condiciones de navegacioacuten era fundamental para la circulacioacuten mariacutetima tanshyto en el Mediterraacuteneo como en el Atlaacutentico La navegacioacuten en el Mediterraacuteneo era segura uacutenicamente desde el 27 de mayo hasta el 14 de julio pudiendo tan soacutelo prolongarse con un mayor grado de inseguridad hasta el 11 de noviembre cerraacutendose el mar desde esta fecha hasta el 10 de marzo^ En el Cantaacutebrico los vientos del noroeste responsables de los fuertes temporales que azotan aquellas costas obligan a cerrar igualmente la navegacioacuten a lo largo del invierno

El criterio que utiliza el obispo hispalense para diferenciar entre portas y statio es precisamente el relacionado con la clausura invemal de los mares criterio que no deja de plantear problemas dado que la definicioacuten de puerto la

Uip Dig L 1659 laquoPortus apellatus est conclusus locus que importantur merces et iacutende exportantur eaque nihilo minus statio est conclusa et munita inde angiportum dictum estraquo

Isid- Etym XIV 840 laquoPortus autem locus est ab accessu ventorum remotus ubi hivema opponere solent et portus dictus a de portandis commerciisraquo

J Vemet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo La navigazione mediterraacutenea nellalto medioevo Settimane di studio del centro italiano di studi suUalto medioevo 25 1978 33 L

M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana Santander 199249

Isid Etym XIV 839 laquoStatio est ubi ad tempus stant naves portus ubi hiemantraquo

138

Salvador I Mariezkurrena

Otorgariacutea uacutenicamente el hecho de que las naves invernasen quedando en un lugar secundario las caracteriacutesticas teacutecnicas del mismo

Los criterios econoacutemicos utilizados en nuestros diacuteas para diferenciar entre puerto y escala tampoco resultan satisfactorios La definicioacuten aceptada por los participantes en el coloquio organizado por la Sociedad Jean Bodin y la Comishysioacuten Internacional de historia mariacutetima en 1968 laquola escala es un puerto en el cual los barcos se detienen por una u otra razoacuten en el curso de un itinerario maacutes o menos regular entre dos puertos terminales o por extensioacuten un puerto en el cual se instala un mercado importante dando lugar a cargas yo descargas de cantidades relativamente grandes de mercanciacuteasraquo^ permite distinguir entre dos tipos de escalas las teacutecnicas y las econoacutemicas sin embargo la definicioacuten nos lleva a admitir que un mismo puerto puede ser a la vez puerto y escala lo que genera confusioacuten en el momento de decidimos sobre el caraacutecter portuario o no de una determinada parada en un itinerario^

Nuestra pesquisa por los puertos existentes en las costas visigodas no va a hacerse eco de esta problemaacutetica debido a la dificultad praacutectica que plantea decantarse en un sentido u otro dificultad que se ve incrementada dada la parquedad de las fuentes visigodas Salvo la cita teacutecnica de las etimologiacuteas isidorianas ninguna otra fuente visigoda nos habla de puertos Por tanto para su localizacioacuten debemos recurrir a informaciones de caraacutecter secundario A excepcioacuten de los pocos casos de puertos excavados la localizacioacuten de instalashyciones portuarias debe basarse en informaciones tangenciales la cita de un determinado viaje el epiacutegrafe que permite intuir la presencia de comerciantes orientales los restos arqueoloacutegicos que nos testimonian una activa circulacioacuten entre puntos distantes etc

Narbona va a ser el primero de los puertos que encontremos en nuestro recorrido por las costas del reino visigodo desde el golfo de Leoacuten al de Vizcashyya El puerto de Narbona fue uno de los principales del Imperio antes de la crisis del siglo iii Ausonio situacutea a Narbona como la decimosexta ciudad en importancia de todo el Imperio lo que forzosamente ha de ser un elogio de su

bull J Gilissen Une typologie des escales histoire des grandes escales vues sous langle insuumltutionel Les grandes escales Recuils de la Socieacuteteacute Jean Bodin 34 1974 195 cit J Rouge laquoPorts et escales dans lempire tardifraquo La navigazione mediterraacutenea nellalto medioevo Settimane di studio del centro italiano di studi suUalto medioevo 25 197869-70

J Rouge laquoPorts el escales dans Tempire tardifraquo 70

139

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

puerto Sin embargo Narbona resistioacute mal las vicisitudes de los siglos termishynales del poder romano Su situacioacuten fronteriza entre visigodos y merovingios pudo afectar a su actividad comercial Gregorio de Tours por ejemplo no cita el puerto de Narbona en ninguacuten momento a lo largo de su voluminosa Historia Francorum aunque es muy probable que las motivaciones que impulsaron al turonense a obviar a Narbona no sean soacutelo indicio del declive comercial del puerto narboneacutes sino que respondan a planteamientos poliacuteticos^ Lo cierto es que a pesar del declive del puerto de Narbona eacuteste siguioacute activo a lo largo de todo el periodo visigodo como nos atestigua el hecho de que el brote de peste que asoloacute Narbona y su regioacuten en 694 tuviese procedencia orientaF indicaacutenshydonos claramente el mantenimiento de unos viacutenculos comerciales que si bien no podemos valorar en su importancia tampoco podemos dejar de reconocer

La Tarraconensis mantuvo un activo comercio de importacioacuten en los uacuteltishymos tiempos del Imperio que tuvo sus principales puertas de entrada en Tarragona Ampurias o Tortosa Tarragona capital de la provincia importoacute a lo largo del siglo iv numerosos sarcoacutefagos destinados a acoger los cuerpos de los altos funcionarios imperiales- El puerto de Tarragona siguioacute recibiendo productos de procedencia oriental como atestigua la presencia de una colonia de comerciantes orientales activa en la ciudad durante los siglos v y vP^ La uacuteltima noticia de la que disponemos con referencia a una relacioacuten de Tarragona con el mundo oriental data de 619 antildeo en el que constatamos la presencia de un cleacuterigo llamado Esteban natural de Alejandriacutea que habiacutea llegado a Tarragona huyendo de la ocupacioacuten persa de Egipto^l

Barcelona debioacute contar con puerto activo en la transicioacuten del mundo antishyguo al medio pues han aparecido numerosos fragmentos ceraacutemicos de proceshydencia oriental aunque se encuentran faltos de contexto estratigraacutefico que pershymita situarlos correctamente^

Aus Ord urb noh MGH aa V^ 101-102 J Rouge laquoPorts et escales dans Fempire tardifraquo 78 - JN Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo Annales ESC 24 5-6

1969 1493 JM Blaacutezquez Economiacutea de la Hiacutespanla romana Bilbao 1978 562

^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S w-iiraquo Habls 3 1972 131-133

iquest(W 133 ^ R Jarrega laquoNotas sobre una forma ceraacutemica aportacioacuten al estudio de la transishy

cioacuten del mundo romano ai medieval en el este de Hispaniaraquo Congreso de Arqueoloshygiacutea Medieval Espantildeola I Zaragoza 1986 305-313

140

Salvador I Mariezkurrena

Tortosa tambieacuten contoacute con una colonia de comerciantes orientales lo que indica una regular presencia de intercambios con el este del Mediterraacuteneo^ En cualquier caso hay que sentildealar que los puertos de la Tarraconense se vieshyron fuertemente afectados por los efectos de la renovado imperii justinianea La abundante presencia de elementos ceraacutemicos de procedencia oriental que manifiesta el aacuterea catalana a lo largo del siglo v se ve bruscamente interrumpishyda por la ocupacioacuten africana de las tropas bizantinas^ Los puertos de la Tarrashyconense debieron verse afectados por el cambio en las rutas comerciales que supuso el dominio bizantino en la peniacutensula Sin embargo y a pesar de la ausencia de referencias a lo largo del siglo vii sobre la actividad de los puertos mediterraacuteneos la inclusioacuten en el Liacuteber de las antiquae referidas a los transmarini negotiatores^ en tiempos de Egica nos muestra activas a estas colonias orienshytales y por tanto activos tambieacuten los propios puertos No obstante somos incapaces de cuantificar la importancia de este comercio aunque todo parece indicar que debioacute mermar a lo largo del siglo vii

Los puertos de la Cartaginensis vivieron una dinaacutemica especial como conseshycuencia de la presencia bizantina en Spania Valencia se hallaraacute a lo largo del periodo de ocupacioacuten de Bizancio de tierras en la Peniacutensula en una situacioacuten diferente de la que comparten los puertos de la Tarraconensis Las excavaciones arqueloacutegicas llevadas a cabo en la ciudad del Turia muestran una amplia dispershysioacuten de formas de la laquoAacutefrica Red Slipraquo dentro de las cuales se hallan presentes formas adscribibles al periodo de presencia bizantina en los territorios cercanos Esta presencia masiva de ceraacutemicas africanas pone de manifiesto la eacutepoca de esplendor comercial que vivioacute Valencia durante este periodo y que loacutegicamente revela una gran actividad comercial del puerto de la ciudad^

Elche y Cartagena contaban tambieacuten con colonias de comerciantes orientashyles y revelan con mayor claridad auacuten que Valencia el impulso en las relacio-

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 133-134

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea Alcalaacute de Henares 1993 485

LV XI 3 laquoDe transmarinis negotiatoribusraquo - L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos

sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo Coloquio hispano-italiano de arshyqueologiacutea medieval Granuumlaacutedi iexcl992 191

LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 134-135

141

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

nes con Aacutefrica que supuso el control bizantino de la franja costera mediterraacuteshynea La documentacioacuten arqueoloacutegica nos ha permitido constatar el auge expeshyrimentado por la capital del territorio bizantino desde fechas coincidentes con el dominio vaacutendalo de Aacutefrica Las importantes obras de fortificacioacuten testimoshynian un auge urbano auge que va parejo en el terreno comercial como prueba la abundancia de ceraacutemicas laquoAacutefrica Red Slipraquo que sentildealan una canalizacioacuten de los restos de la produccioacuten africana hacia los territorios bizantinos de Espantildea tras el pago de la annona y de la satisfaccioacuten de las necesidades propias^ Igualmente la presencia en cantidades maacutes modestas de ceraacutemicas laquoLate Romaacuten Craquo y laquoLate Romaacuten Draquo indica un comercio activo con el Mediterraacuteneo oriental^

El fin del dominio bizantino en Spania en eacutepoca de Suintila debioacute suponer tambieacuten la disminucioacuten de los intercambios entre los territorios anteriormente ligados con Bizancio El caso de Cartagena es el maacutes llamativo pues su desshytruccioacuten supuso un draacutestico final a la actividad mercantil en ella centrada Sin embargo todas las ciudades del antiguo dominio bizantino veriacutean decaer su actividad comercial y por ende portuaria a lo largo del siglo vii fruto de la contraccioacuten general del comercio mediterraacuteneo y agudizada por la destruccioacuten de los viacutenculos que las ligaban con las tierras del Mediterraacuteneo oriental-l

La Beacutelica contaba con un nuacutemero importante de puertos con gran tradicioacuten Las estrechas relaciones que manteniacutean distintos puertos del sur peninsular con el norte de Aacutefrica han quedado atestiguadas por la abundancia de ceraacutemishycas estampadas de procedencia cartaginesa aparecidas en Maacutelaga Granada Sevilla etc Las relaciones comerciales con el exterior no quedaron abortadas con la caiacuteda de Carthago en 439 ante los vaacutendalos sino que la aparicioacuten de imitaciones locales de las ceraacutemicas norteafricanas dirigidas hacia los mercados de Hispania y Gallia indican uacutenicamente un cambio en las rutas de comercio

L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192 MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 485

bull L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 486

bull J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 505 ^ Ibid

142

Salvador I Mariezkurrena

Maacutelaga debioacute contar con puerto importante en eacutepoca visigoda La gran trashydicioacuten del antiguo asentamiento fenicio juega a favor de las condiciones favoshyrables que presentaba el litoral malaguentildeo Por otra parte probablemente conshytase Maacutelaga con una colonia de comerciantes orientales indicador claro de un activo comercio ultramarino en las cercaniacuteas aunque no se han hallado docushymentos epigraacuteficos que permitan atestiguar la continuidad de la destacada coshylonia oriental existente en eacutepoca imperial- Igualmente la aparicioacuten en Maacutelashyga y sus cercaniacuteas de ceraacutemicas africanas a comienzos del siglo v favorece la hipoacutetesis de continuidad de la actividad comercial del puerto malaguentildeo tras la desaparicioacuten del dominio imperial Sin embargo los enfrentamientos beacutelishycos que afectaron las tierras de Maacutelaga en la lucha entre visigodos y bizantinos asiacute como la contraccioacuten comercial del siglo vii probablemente afectasen a la vitalidad del puerto malacitano

Cartela que posiblemente contase tambieacuten con una colonia de comercianshytes orientales manifestariacutea al igual que Maacutelaga y del resto de las posesiones bizantinas en la Peniacutensula un intenso comercio con el norte de Aacutefrica coincishydente con el dominio bizantino declinando su actividad a lo largo del siglo vii

Sevilla contariacutea con uno de los puertos maacutes activos del mediodiacutea peninsushylar La importancia de la ciudad y su ubicacioacuten en un curso fluvial destacado favoreciacutean la actividad portuaria actividad largamente testiintildeoniada La coloshynia de orientales de Sevilla ya era importante a fines del siglo ni y su continuishydad parece testimoniada hasta el mismo siglo vii- Las noticias transmitidas por Hidacio^ y Procopio nos hablan de la actividad comercial del puerto sevillano en los siglos v y v Por otra parte la presencia en Sevilla de un

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 135-136

Conc IlSev 1 nos pone de manifiesto las reorganizaciones eclesiaacutesticas como consecuencia de las operaciones militares que enfrentaron a Toledo conBizancio pashysando a la administracioacuten de los obispados de Ecija Elvira y Cabra localidades de la Iglesia malacitana

L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 136

laquofciacuted 137 Hyd Chron 177 laquoOrientalium ntildeaues Hispalim uenientes per Maiciani exercitum

caes(os Laz)as nuntiantraquo laquo Proc Bell Vand I 24 7 y ss

143

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

obispo sirio monofisista ante el concilio sevillano que adjurariacutea de su herejiacutea tras muchas y largas controversias testimonia la vitalidad del puerto en el siglo vil Probablemente al igual que el resto del comercio peninsular Sevilla veriacutea decaer sus operaciones en la seacuteptima centuria pero la presencia de las leyes de comerciantes de ultramar en el Liacuteber favorece la hipoacutetesis de la activishydad portuaria comercial hasta la desaparicioacuten del reino visigodo en una ciudad con una gran tradicioacuten de presencia de orientales

La Lusitania tambieacuten manteniacutea activos en eacutepoca visigoda importantes puershytos En el curso del Guadiana encontramos las colonias orientales de Meacutertola y Meacuterida^ lo que atestigua un intenso comercio por las aguas del riacuteo No es seguro que las naves arribasen a la capital de la Lusitania sin embargo la importancia de la colonia oriental de Meacuterida es indudable Un meacutedico de orishygen griego Paulo fue elegido obispo de la Iglesia emeritense consiguiendo designar como sucesor a su sobrino Fidel lo que produjo una oposicioacuten entre la poblacioacuten catoacutelica local que se manifestaraacute en el apoyo al godo Masona La sucesioacuten de Masona por el pseudosacerdos Nepopis nombre de origen egipcio revela una doble realidad la importancia de la poblacioacuten de origen extranjero en Meacuterida y el enfrentamiento contra estos de parte de la poblacioacuten catoacutelica local Existiese o no puerto en Meacuterida eacuteste no debiacutea encontrarse aleshyjado de la poblacioacuten pues una colonia de comerciantes orientales tan poderosa como la que nos permite entrever las Vitas sanctorum patrum Emeritensium no podiacutea hallarse al margen de los circuitos regulares de comercio y estos uacutenicamente podiacutean ser rentables en el comercio mariacutetimo o fluvial

La uacuteltima colonia de comerciantes orientales presente en las costas peninshysulares se hallaba en Olisipo Lisboa^ Su papel de intermediario entre la ruta

ConcIISev 12 bullbull LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishy

ca S v-viiraquo 138-141 ^VSPEl 1 11 yss VSPE IV 5 1 y ss bull J I Alonso laquoSunna Masona y Nepopis Las luchas religiosas durante la dinastiacutea

de Leovigildoraquo Los visigodos Historia) civilizacioacuten Antiguumledad y cristianismo III Murcia 1986 155

bullbull V5PE V 6 135 yss bull L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshy

rica S v-viiraquo 141-142

144

Salvador I Mariezkurrena

atlaacutentica y la mediterraacutenea puede explicar el intereacutes de los suevos por saquearla en el siglo v

Al norte de Lisboa encontramos el puerto de Oporto ciudad de la que Hidacio nos informa^ Ninguna otra noticia nos habla de la actividad de Oporto en eacutepoca visigoda maacutes allaacute de las suscripciones conciliares Sin embargo es posible que fuese Oporto u otro puerto sin identificar al norte de Lisboa de donde salieran las naves que Leovigildo enviacuteo a interceptar los buques mershycantes francos en el marco de su campantildea contra el reino suevo La hipoacutetesis adquiere mayor solvencia si entendemos que la campantildea de Leovigildo contra Cantabria de la que nos ilustra el biclarense no supuso maacutes que el control de la Cantabria interior quedando la costa ajena al poder visigodo hasta tiempos de Sisebuto lo que exigiraacute a los barcos visigodos partir de puertos amigos caraacutecter que no teniacutean ni los de la Galicia sueva ni los de la costa cantaacutebrica

En Galicia y en la comisa cantaacutebrica encontramos en actividad en eacutepoca visigoda toda una serie de puertos o escalas que permitiacutean el desarrollo de una viacutea comercial que uniacutea los puertos cantaacutebricos con los merovingios especialshymente con Burdeos Los puertos de Bares y La Coruntildea acogeriacutean una navegashycioacuten de cabotaje heredera de la desarrollada en eacutepoca bajorromana atestiguashyda por informaciones arqueoloacutegicas^ y cuya continuidad en eacutepoca visigoda se desprende de tres fragmentos contenidos en obras de Gregorio de Tours y en la anoacutenima Vita Fructuosi^^

Ibid Isid Hist Sueb 90 Hyd Chron 246 laquoHyd Cftron 175 LA Garciacutea Moreno Prosopografia del reino visigodo de Toledo Salamanca

1974 163-164 Greg Tur Hist Franc VIII 35 - loh Bicl Chron anno Vil 4 anno VIII 2 anno IX 2 J J Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo

Cuadernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 182-186 J M Novo Los pueblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea

Alcalaacute de Henares 1992 268 Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virl S Mari 40 laquoQuiacutedam in

regione Cantabriae Mauranus nomine mane a lectulo consurgens dum de domo egreditur uisum est ei quasi ab aliquo percussus fuerit in ceruicem Qui protinus ruens in terram factus est tamquam mortuus ac per triduum solo spiritu uiuens tamquam mortus putabatur Quarta autem die apertis oculis nihil poterat loqui Ablata enim ei fuerat fandi facultas Auditis enim beati Martini miraculis unum triantem nautis porregit

145

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

En zona asturiana el puerto de Gijoacuten debiacutea permanecer trabajando en eacutepoca visigoda Las instalaciones de una industria conservera en Gijoacuten de eacutepoca roshymana aunque orientada al consumo local deja entrever una cierta vitalidad portuaria que pudo perpetuarse en periodo goacutetico como asiacute parecen indicar la presencia de numerosos restos de teacuterras sigillatas africanas D teacuterra sigillata foacutecense tardiacutea teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas e imitaciones regionales de las teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas con cronologiacuteas de finales del siglo V y la primera mitad del siglo vi que relacionan el puerto cantaacutebrico con la costa aquitana

En Cantabria el tradicional cabotaje de eacutepoca bajorromana debiacutea seguir utilizando los mismos puertos y escalas desde el maacutes occidental de San Vicen-

innuens cum suplicatione ut eum ad beati antistitis templum deferrent Quibus abeuntibus ille ad domum suam reuersus uidit ante pedes suos aureum in similitudine triantis Quo adsumpto pensatoque unius solidi appensus est pondere Quod ille cernens dixit intra se Reddidit mihi uirtus beati Martini meritum pro fenore quod eius templo direxi Et accensus desiderio uoluit in unam atque aliam nauem conscendere sed a parentibus est retentas Reperta autem tertia ntildeaue retenere penitus non potuit Qua ascensa cum impeliente uento altum marem ingressi fuissent os eius uirtus sancti antistitis reserauit Qui extensis ad caelum manibus locutus est dicens Gratias tibiacute ago omnipotens Deus qui me hoc iter sulcare iussisti lam enim priusquam templum sancti tui uideam eius beneficiis sum refertus Quibus nauigantibus Burgindala urbe adpulsi sunt egressusque bine de naui ad basilicam sancti accedens ac uotum suum exsoluens quae scripsimus ab ipsius ore relata cognouimusraquo

bull Vit Fruc 7 laquoY como con el pensamiento fijo de peregrinar embarcarse en medio de un cuacutemulo de fragores en una nave para cruzar al paiacutes de los francovisigodos y de alliacute pasar bajo la guiacutea del Sentildeor al Oriente descubierto por sus propios servidores muchos de los francos que se habiacutean quedado en tierra realizando sus negocios fueron detenidos por Dogilano duque de Lugo que los retuvo como rehenes hasta el punto y hora en que el santo se volvioacute desde alta mar a su monasterioraquo M Diacuteaz y Diacuteaz La vida de San Fructuoso de Braga Braga 1974 89 nota al pie

C Fernaacutendez Ochoa Una industria de salazones de eacutepoca romana en la plaza del marqueacutes (Gijoacuten Asturias) Gijoacuten 1994 C Fernaacutendez Ochoa laquoExcavaciones arqueoloacuteshygicas en la ciudad de Gijoacutenraquo Astures Pueblos y culturas en la frontera del Imperio Romano Gijoacuten 1995 C Fernaacutendez Ochoa laquoArqueologiacutea de Gijoacuten (Asturias) Balance de una deacutecada de excavacionesraquo Actas do I Congresso do A rqueologia Peninsular TEA 33 (1-2) 1993 365-379 C Fernaacutendez Ochoa R Garciacutea Diacuteaz y A Uscastecu Barroacuten laquoGijoacuten en el periodo tardoantiguo ceraacutemicas importadas de las excavaciones de Cmadeuacutearaquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 165-166 1992 105-149

146

Salvador I Mariezkurrena

te de la Barquera Portas Vereasuecae pasando por Santander Portus Victontildeae luliobrigensium asiacute como los puertos o escalas de Suances Ruisentildeada u Orentildea que atestiguan una viva presencia en eacutepoca romana

La ausencia de colonias comerciales orientales en todo el litoral cantaacutebrico asiacute como las particulares caracteriacutesticas sociopoliacuteticas^ del territorio nos han de llevar a la conclusioacuten de que las caracteriacutesticas de los puertos y del comercio nortentildeo son diferentes de las que se desarrollan en el Mediterraacuteneo Posteriorshymente nos detendremos en el anaacutelisis de los productos organizacioacuten y rutas que caracterizan el comercio mariacutetimo del reino visigodo poniendo de manifiesto la gran disparidad existente entre los puertos del norte y del sur de la peniacutensula

Ofrecer una descripcioacuten fiacutesica de los elementos constitutivos de un puerto en eacutepoca visigoda es una tarea especialmente complicada debido a que las excavaciones arqueoloacutegicas no han avanzado lo suficiente como para ofrecershynos un panorama concluyente No obstante aprovechando los resultados de la excavacioacuten del puerto de Cartagena intentaremos construir un puerto modelo siendo conscientes en todo momento de lo arbitrario de la empresa al partir de datos obtenidos del que probablemente fuese el puerto maacutes destacado de la peniacutensula en el siglo vi lo que sin duda alteraraacute la imagen resultante

Ante todo la instalacioacuten del puerto se realiza en una franja litoral especialshymente favorecida El caraacutecter de puerto natural que presenta la doble daacutersena

bull J M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana 58-70 ^ El grado de integracioacuten de la cornisa cantaacutebrica en la organizacioacuten administrativa

visigoda asiacute como la sujecioacuten de los pueblos que la habitaban al poder de Toledo presenta un amplio abanico de interpretaciones sustentadas en unas fuentes poco parleras que hace que la cuestioacuten no esteacute resuelta todaviacutea de forma unaacutenime Vid A Barbero y M Vigil laquoSobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista caacutentabros y vascones desde fines del Imperio Romano hasta la invasioacuten musulmanaraquo Sobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 13-103 laquoLa organizacioacuten social de los caacutentabros y sus transformaciones en relacioacuten con los oriacutegenes de la Reconquistaraquo 5o-bre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 141-195 La formacioacuten del feudalismo en la Peniacutensula Ibeacuterica Barcelona 1978 LA Garciacutea Moreno laquoEstushydios sobre la organizacioacuten administrativa del reino visigodo de Toledoraquo Anuario de Historia del Derecho Espantildeol 44 1974 5-155 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda Bilbao 1983 JM Novo Los pueshyblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea Alcalaacute de Henares 1992 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo Cuashydernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 167-230

147

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

1 PUERTOS NUacuteMERO DISTRIBUCIOacuteN Y ESTRUCTURA

La primera problemaacutetica que se nos plantea al adentramos en el estudio de los puertos de la Antiguumledad Tardiacutea es la de delimitar con precisioacuten queacute es un puerto Ciertamente contamos con definiciones claacutesicas sobre la cuestioacuten pero como veremos a continuacioacuten no dejan de presentar graves dificultades Ulpiano en el Digesto sentildeala que laquose llama puerto al lugar cerrado donde se importan y exportan mercanciacuteas cuando el emplazamiento no estaacute absolutamente cerrado y fortificado se llama angiportumraquo San Isidoro por su parte se mantendraacute cercano al espiacuteritu de la definicioacuten del Digesto al decimos que laquoel puerto es un lugar al abrigo de los vientos que suelen soplar en tiempo de invierno Se le denomina puerto por el transporte de mercanciacuteasraquo^ Asiacute la doble caracteriacutestishyca del puerto consiste en ofrecer un lugar a resguardo de las inclemencias meteoroloacutegicas y ser a la par un espacio de intercambio mercantil La necesishydad de contar con lugares seguros donde resguardarse de temporales o malas condiciones de navegacioacuten era fundamental para la circulacioacuten mariacutetima tanshyto en el Mediterraacuteneo como en el Atlaacutentico La navegacioacuten en el Mediterraacuteneo era segura uacutenicamente desde el 27 de mayo hasta el 14 de julio pudiendo tan soacutelo prolongarse con un mayor grado de inseguridad hasta el 11 de noviembre cerraacutendose el mar desde esta fecha hasta el 10 de marzo^ En el Cantaacutebrico los vientos del noroeste responsables de los fuertes temporales que azotan aquellas costas obligan a cerrar igualmente la navegacioacuten a lo largo del invierno

El criterio que utiliza el obispo hispalense para diferenciar entre portas y statio es precisamente el relacionado con la clausura invemal de los mares criterio que no deja de plantear problemas dado que la definicioacuten de puerto la

Uip Dig L 1659 laquoPortus apellatus est conclusus locus que importantur merces et iacutende exportantur eaque nihilo minus statio est conclusa et munita inde angiportum dictum estraquo

Isid- Etym XIV 840 laquoPortus autem locus est ab accessu ventorum remotus ubi hivema opponere solent et portus dictus a de portandis commerciisraquo

J Vemet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo La navigazione mediterraacutenea nellalto medioevo Settimane di studio del centro italiano di studi suUalto medioevo 25 1978 33 L

M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana Santander 199249

Isid Etym XIV 839 laquoStatio est ubi ad tempus stant naves portus ubi hiemantraquo

138

Salvador I Mariezkurrena

Otorgariacutea uacutenicamente el hecho de que las naves invernasen quedando en un lugar secundario las caracteriacutesticas teacutecnicas del mismo

Los criterios econoacutemicos utilizados en nuestros diacuteas para diferenciar entre puerto y escala tampoco resultan satisfactorios La definicioacuten aceptada por los participantes en el coloquio organizado por la Sociedad Jean Bodin y la Comishysioacuten Internacional de historia mariacutetima en 1968 laquola escala es un puerto en el cual los barcos se detienen por una u otra razoacuten en el curso de un itinerario maacutes o menos regular entre dos puertos terminales o por extensioacuten un puerto en el cual se instala un mercado importante dando lugar a cargas yo descargas de cantidades relativamente grandes de mercanciacuteasraquo^ permite distinguir entre dos tipos de escalas las teacutecnicas y las econoacutemicas sin embargo la definicioacuten nos lleva a admitir que un mismo puerto puede ser a la vez puerto y escala lo que genera confusioacuten en el momento de decidimos sobre el caraacutecter portuario o no de una determinada parada en un itinerario^

Nuestra pesquisa por los puertos existentes en las costas visigodas no va a hacerse eco de esta problemaacutetica debido a la dificultad praacutectica que plantea decantarse en un sentido u otro dificultad que se ve incrementada dada la parquedad de las fuentes visigodas Salvo la cita teacutecnica de las etimologiacuteas isidorianas ninguna otra fuente visigoda nos habla de puertos Por tanto para su localizacioacuten debemos recurrir a informaciones de caraacutecter secundario A excepcioacuten de los pocos casos de puertos excavados la localizacioacuten de instalashyciones portuarias debe basarse en informaciones tangenciales la cita de un determinado viaje el epiacutegrafe que permite intuir la presencia de comerciantes orientales los restos arqueoloacutegicos que nos testimonian una activa circulacioacuten entre puntos distantes etc

Narbona va a ser el primero de los puertos que encontremos en nuestro recorrido por las costas del reino visigodo desde el golfo de Leoacuten al de Vizcashyya El puerto de Narbona fue uno de los principales del Imperio antes de la crisis del siglo iii Ausonio situacutea a Narbona como la decimosexta ciudad en importancia de todo el Imperio lo que forzosamente ha de ser un elogio de su

bull J Gilissen Une typologie des escales histoire des grandes escales vues sous langle insuumltutionel Les grandes escales Recuils de la Socieacuteteacute Jean Bodin 34 1974 195 cit J Rouge laquoPorts et escales dans lempire tardifraquo La navigazione mediterraacutenea nellalto medioevo Settimane di studio del centro italiano di studi suUalto medioevo 25 197869-70

J Rouge laquoPorts el escales dans Tempire tardifraquo 70

139

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

puerto Sin embargo Narbona resistioacute mal las vicisitudes de los siglos termishynales del poder romano Su situacioacuten fronteriza entre visigodos y merovingios pudo afectar a su actividad comercial Gregorio de Tours por ejemplo no cita el puerto de Narbona en ninguacuten momento a lo largo de su voluminosa Historia Francorum aunque es muy probable que las motivaciones que impulsaron al turonense a obviar a Narbona no sean soacutelo indicio del declive comercial del puerto narboneacutes sino que respondan a planteamientos poliacuteticos^ Lo cierto es que a pesar del declive del puerto de Narbona eacuteste siguioacute activo a lo largo de todo el periodo visigodo como nos atestigua el hecho de que el brote de peste que asoloacute Narbona y su regioacuten en 694 tuviese procedencia orientaF indicaacutenshydonos claramente el mantenimiento de unos viacutenculos comerciales que si bien no podemos valorar en su importancia tampoco podemos dejar de reconocer

La Tarraconensis mantuvo un activo comercio de importacioacuten en los uacuteltishymos tiempos del Imperio que tuvo sus principales puertas de entrada en Tarragona Ampurias o Tortosa Tarragona capital de la provincia importoacute a lo largo del siglo iv numerosos sarcoacutefagos destinados a acoger los cuerpos de los altos funcionarios imperiales- El puerto de Tarragona siguioacute recibiendo productos de procedencia oriental como atestigua la presencia de una colonia de comerciantes orientales activa en la ciudad durante los siglos v y vP^ La uacuteltima noticia de la que disponemos con referencia a una relacioacuten de Tarragona con el mundo oriental data de 619 antildeo en el que constatamos la presencia de un cleacuterigo llamado Esteban natural de Alejandriacutea que habiacutea llegado a Tarragona huyendo de la ocupacioacuten persa de Egipto^l

Barcelona debioacute contar con puerto activo en la transicioacuten del mundo antishyguo al medio pues han aparecido numerosos fragmentos ceraacutemicos de proceshydencia oriental aunque se encuentran faltos de contexto estratigraacutefico que pershymita situarlos correctamente^

Aus Ord urb noh MGH aa V^ 101-102 J Rouge laquoPorts et escales dans Fempire tardifraquo 78 - JN Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo Annales ESC 24 5-6

1969 1493 JM Blaacutezquez Economiacutea de la Hiacutespanla romana Bilbao 1978 562

^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S w-iiraquo Habls 3 1972 131-133

iquest(W 133 ^ R Jarrega laquoNotas sobre una forma ceraacutemica aportacioacuten al estudio de la transishy

cioacuten del mundo romano ai medieval en el este de Hispaniaraquo Congreso de Arqueoloshygiacutea Medieval Espantildeola I Zaragoza 1986 305-313

140

Salvador I Mariezkurrena

Tortosa tambieacuten contoacute con una colonia de comerciantes orientales lo que indica una regular presencia de intercambios con el este del Mediterraacuteneo^ En cualquier caso hay que sentildealar que los puertos de la Tarraconense se vieshyron fuertemente afectados por los efectos de la renovado imperii justinianea La abundante presencia de elementos ceraacutemicos de procedencia oriental que manifiesta el aacuterea catalana a lo largo del siglo v se ve bruscamente interrumpishyda por la ocupacioacuten africana de las tropas bizantinas^ Los puertos de la Tarrashyconense debieron verse afectados por el cambio en las rutas comerciales que supuso el dominio bizantino en la peniacutensula Sin embargo y a pesar de la ausencia de referencias a lo largo del siglo vii sobre la actividad de los puertos mediterraacuteneos la inclusioacuten en el Liacuteber de las antiquae referidas a los transmarini negotiatores^ en tiempos de Egica nos muestra activas a estas colonias orienshytales y por tanto activos tambieacuten los propios puertos No obstante somos incapaces de cuantificar la importancia de este comercio aunque todo parece indicar que debioacute mermar a lo largo del siglo vii

Los puertos de la Cartaginensis vivieron una dinaacutemica especial como conseshycuencia de la presencia bizantina en Spania Valencia se hallaraacute a lo largo del periodo de ocupacioacuten de Bizancio de tierras en la Peniacutensula en una situacioacuten diferente de la que comparten los puertos de la Tarraconensis Las excavaciones arqueloacutegicas llevadas a cabo en la ciudad del Turia muestran una amplia dispershysioacuten de formas de la laquoAacutefrica Red Slipraquo dentro de las cuales se hallan presentes formas adscribibles al periodo de presencia bizantina en los territorios cercanos Esta presencia masiva de ceraacutemicas africanas pone de manifiesto la eacutepoca de esplendor comercial que vivioacute Valencia durante este periodo y que loacutegicamente revela una gran actividad comercial del puerto de la ciudad^

Elche y Cartagena contaban tambieacuten con colonias de comerciantes orientashyles y revelan con mayor claridad auacuten que Valencia el impulso en las relacio-

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 133-134

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea Alcalaacute de Henares 1993 485

LV XI 3 laquoDe transmarinis negotiatoribusraquo - L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos

sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo Coloquio hispano-italiano de arshyqueologiacutea medieval Granuumlaacutedi iexcl992 191

LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 134-135

141

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

nes con Aacutefrica que supuso el control bizantino de la franja costera mediterraacuteshynea La documentacioacuten arqueoloacutegica nos ha permitido constatar el auge expeshyrimentado por la capital del territorio bizantino desde fechas coincidentes con el dominio vaacutendalo de Aacutefrica Las importantes obras de fortificacioacuten testimoshynian un auge urbano auge que va parejo en el terreno comercial como prueba la abundancia de ceraacutemicas laquoAacutefrica Red Slipraquo que sentildealan una canalizacioacuten de los restos de la produccioacuten africana hacia los territorios bizantinos de Espantildea tras el pago de la annona y de la satisfaccioacuten de las necesidades propias^ Igualmente la presencia en cantidades maacutes modestas de ceraacutemicas laquoLate Romaacuten Craquo y laquoLate Romaacuten Draquo indica un comercio activo con el Mediterraacuteneo oriental^

El fin del dominio bizantino en Spania en eacutepoca de Suintila debioacute suponer tambieacuten la disminucioacuten de los intercambios entre los territorios anteriormente ligados con Bizancio El caso de Cartagena es el maacutes llamativo pues su desshytruccioacuten supuso un draacutestico final a la actividad mercantil en ella centrada Sin embargo todas las ciudades del antiguo dominio bizantino veriacutean decaer su actividad comercial y por ende portuaria a lo largo del siglo vii fruto de la contraccioacuten general del comercio mediterraacuteneo y agudizada por la destruccioacuten de los viacutenculos que las ligaban con las tierras del Mediterraacuteneo oriental-l

La Beacutelica contaba con un nuacutemero importante de puertos con gran tradicioacuten Las estrechas relaciones que manteniacutean distintos puertos del sur peninsular con el norte de Aacutefrica han quedado atestiguadas por la abundancia de ceraacutemishycas estampadas de procedencia cartaginesa aparecidas en Maacutelaga Granada Sevilla etc Las relaciones comerciales con el exterior no quedaron abortadas con la caiacuteda de Carthago en 439 ante los vaacutendalos sino que la aparicioacuten de imitaciones locales de las ceraacutemicas norteafricanas dirigidas hacia los mercados de Hispania y Gallia indican uacutenicamente un cambio en las rutas de comercio

L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192 MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 485

bull L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 486

bull J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 505 ^ Ibid

142

Salvador I Mariezkurrena

Maacutelaga debioacute contar con puerto importante en eacutepoca visigoda La gran trashydicioacuten del antiguo asentamiento fenicio juega a favor de las condiciones favoshyrables que presentaba el litoral malaguentildeo Por otra parte probablemente conshytase Maacutelaga con una colonia de comerciantes orientales indicador claro de un activo comercio ultramarino en las cercaniacuteas aunque no se han hallado docushymentos epigraacuteficos que permitan atestiguar la continuidad de la destacada coshylonia oriental existente en eacutepoca imperial- Igualmente la aparicioacuten en Maacutelashyga y sus cercaniacuteas de ceraacutemicas africanas a comienzos del siglo v favorece la hipoacutetesis de continuidad de la actividad comercial del puerto malaguentildeo tras la desaparicioacuten del dominio imperial Sin embargo los enfrentamientos beacutelishycos que afectaron las tierras de Maacutelaga en la lucha entre visigodos y bizantinos asiacute como la contraccioacuten comercial del siglo vii probablemente afectasen a la vitalidad del puerto malacitano

Cartela que posiblemente contase tambieacuten con una colonia de comercianshytes orientales manifestariacutea al igual que Maacutelaga y del resto de las posesiones bizantinas en la Peniacutensula un intenso comercio con el norte de Aacutefrica coincishydente con el dominio bizantino declinando su actividad a lo largo del siglo vii

Sevilla contariacutea con uno de los puertos maacutes activos del mediodiacutea peninsushylar La importancia de la ciudad y su ubicacioacuten en un curso fluvial destacado favoreciacutean la actividad portuaria actividad largamente testiintildeoniada La coloshynia de orientales de Sevilla ya era importante a fines del siglo ni y su continuishydad parece testimoniada hasta el mismo siglo vii- Las noticias transmitidas por Hidacio^ y Procopio nos hablan de la actividad comercial del puerto sevillano en los siglos v y v Por otra parte la presencia en Sevilla de un

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 135-136

Conc IlSev 1 nos pone de manifiesto las reorganizaciones eclesiaacutesticas como consecuencia de las operaciones militares que enfrentaron a Toledo conBizancio pashysando a la administracioacuten de los obispados de Ecija Elvira y Cabra localidades de la Iglesia malacitana

L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 136

laquofciacuted 137 Hyd Chron 177 laquoOrientalium ntildeaues Hispalim uenientes per Maiciani exercitum

caes(os Laz)as nuntiantraquo laquo Proc Bell Vand I 24 7 y ss

143

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

obispo sirio monofisista ante el concilio sevillano que adjurariacutea de su herejiacutea tras muchas y largas controversias testimonia la vitalidad del puerto en el siglo vil Probablemente al igual que el resto del comercio peninsular Sevilla veriacutea decaer sus operaciones en la seacuteptima centuria pero la presencia de las leyes de comerciantes de ultramar en el Liacuteber favorece la hipoacutetesis de la activishydad portuaria comercial hasta la desaparicioacuten del reino visigodo en una ciudad con una gran tradicioacuten de presencia de orientales

La Lusitania tambieacuten manteniacutea activos en eacutepoca visigoda importantes puershytos En el curso del Guadiana encontramos las colonias orientales de Meacutertola y Meacuterida^ lo que atestigua un intenso comercio por las aguas del riacuteo No es seguro que las naves arribasen a la capital de la Lusitania sin embargo la importancia de la colonia oriental de Meacuterida es indudable Un meacutedico de orishygen griego Paulo fue elegido obispo de la Iglesia emeritense consiguiendo designar como sucesor a su sobrino Fidel lo que produjo una oposicioacuten entre la poblacioacuten catoacutelica local que se manifestaraacute en el apoyo al godo Masona La sucesioacuten de Masona por el pseudosacerdos Nepopis nombre de origen egipcio revela una doble realidad la importancia de la poblacioacuten de origen extranjero en Meacuterida y el enfrentamiento contra estos de parte de la poblacioacuten catoacutelica local Existiese o no puerto en Meacuterida eacuteste no debiacutea encontrarse aleshyjado de la poblacioacuten pues una colonia de comerciantes orientales tan poderosa como la que nos permite entrever las Vitas sanctorum patrum Emeritensium no podiacutea hallarse al margen de los circuitos regulares de comercio y estos uacutenicamente podiacutean ser rentables en el comercio mariacutetimo o fluvial

La uacuteltima colonia de comerciantes orientales presente en las costas peninshysulares se hallaba en Olisipo Lisboa^ Su papel de intermediario entre la ruta

ConcIISev 12 bullbull LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishy

ca S v-viiraquo 138-141 ^VSPEl 1 11 yss VSPE IV 5 1 y ss bull J I Alonso laquoSunna Masona y Nepopis Las luchas religiosas durante la dinastiacutea

de Leovigildoraquo Los visigodos Historia) civilizacioacuten Antiguumledad y cristianismo III Murcia 1986 155

bullbull V5PE V 6 135 yss bull L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshy

rica S v-viiraquo 141-142

144

Salvador I Mariezkurrena

atlaacutentica y la mediterraacutenea puede explicar el intereacutes de los suevos por saquearla en el siglo v

Al norte de Lisboa encontramos el puerto de Oporto ciudad de la que Hidacio nos informa^ Ninguna otra noticia nos habla de la actividad de Oporto en eacutepoca visigoda maacutes allaacute de las suscripciones conciliares Sin embargo es posible que fuese Oporto u otro puerto sin identificar al norte de Lisboa de donde salieran las naves que Leovigildo enviacuteo a interceptar los buques mershycantes francos en el marco de su campantildea contra el reino suevo La hipoacutetesis adquiere mayor solvencia si entendemos que la campantildea de Leovigildo contra Cantabria de la que nos ilustra el biclarense no supuso maacutes que el control de la Cantabria interior quedando la costa ajena al poder visigodo hasta tiempos de Sisebuto lo que exigiraacute a los barcos visigodos partir de puertos amigos caraacutecter que no teniacutean ni los de la Galicia sueva ni los de la costa cantaacutebrica

En Galicia y en la comisa cantaacutebrica encontramos en actividad en eacutepoca visigoda toda una serie de puertos o escalas que permitiacutean el desarrollo de una viacutea comercial que uniacutea los puertos cantaacutebricos con los merovingios especialshymente con Burdeos Los puertos de Bares y La Coruntildea acogeriacutean una navegashycioacuten de cabotaje heredera de la desarrollada en eacutepoca bajorromana atestiguashyda por informaciones arqueoloacutegicas^ y cuya continuidad en eacutepoca visigoda se desprende de tres fragmentos contenidos en obras de Gregorio de Tours y en la anoacutenima Vita Fructuosi^^

Ibid Isid Hist Sueb 90 Hyd Chron 246 laquoHyd Cftron 175 LA Garciacutea Moreno Prosopografia del reino visigodo de Toledo Salamanca

1974 163-164 Greg Tur Hist Franc VIII 35 - loh Bicl Chron anno Vil 4 anno VIII 2 anno IX 2 J J Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo

Cuadernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 182-186 J M Novo Los pueblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea

Alcalaacute de Henares 1992 268 Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virl S Mari 40 laquoQuiacutedam in

regione Cantabriae Mauranus nomine mane a lectulo consurgens dum de domo egreditur uisum est ei quasi ab aliquo percussus fuerit in ceruicem Qui protinus ruens in terram factus est tamquam mortuus ac per triduum solo spiritu uiuens tamquam mortus putabatur Quarta autem die apertis oculis nihil poterat loqui Ablata enim ei fuerat fandi facultas Auditis enim beati Martini miraculis unum triantem nautis porregit

145

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

En zona asturiana el puerto de Gijoacuten debiacutea permanecer trabajando en eacutepoca visigoda Las instalaciones de una industria conservera en Gijoacuten de eacutepoca roshymana aunque orientada al consumo local deja entrever una cierta vitalidad portuaria que pudo perpetuarse en periodo goacutetico como asiacute parecen indicar la presencia de numerosos restos de teacuterras sigillatas africanas D teacuterra sigillata foacutecense tardiacutea teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas e imitaciones regionales de las teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas con cronologiacuteas de finales del siglo V y la primera mitad del siglo vi que relacionan el puerto cantaacutebrico con la costa aquitana

En Cantabria el tradicional cabotaje de eacutepoca bajorromana debiacutea seguir utilizando los mismos puertos y escalas desde el maacutes occidental de San Vicen-

innuens cum suplicatione ut eum ad beati antistitis templum deferrent Quibus abeuntibus ille ad domum suam reuersus uidit ante pedes suos aureum in similitudine triantis Quo adsumpto pensatoque unius solidi appensus est pondere Quod ille cernens dixit intra se Reddidit mihi uirtus beati Martini meritum pro fenore quod eius templo direxi Et accensus desiderio uoluit in unam atque aliam nauem conscendere sed a parentibus est retentas Reperta autem tertia ntildeaue retenere penitus non potuit Qua ascensa cum impeliente uento altum marem ingressi fuissent os eius uirtus sancti antistitis reserauit Qui extensis ad caelum manibus locutus est dicens Gratias tibiacute ago omnipotens Deus qui me hoc iter sulcare iussisti lam enim priusquam templum sancti tui uideam eius beneficiis sum refertus Quibus nauigantibus Burgindala urbe adpulsi sunt egressusque bine de naui ad basilicam sancti accedens ac uotum suum exsoluens quae scripsimus ab ipsius ore relata cognouimusraquo

bull Vit Fruc 7 laquoY como con el pensamiento fijo de peregrinar embarcarse en medio de un cuacutemulo de fragores en una nave para cruzar al paiacutes de los francovisigodos y de alliacute pasar bajo la guiacutea del Sentildeor al Oriente descubierto por sus propios servidores muchos de los francos que se habiacutean quedado en tierra realizando sus negocios fueron detenidos por Dogilano duque de Lugo que los retuvo como rehenes hasta el punto y hora en que el santo se volvioacute desde alta mar a su monasterioraquo M Diacuteaz y Diacuteaz La vida de San Fructuoso de Braga Braga 1974 89 nota al pie

C Fernaacutendez Ochoa Una industria de salazones de eacutepoca romana en la plaza del marqueacutes (Gijoacuten Asturias) Gijoacuten 1994 C Fernaacutendez Ochoa laquoExcavaciones arqueoloacuteshygicas en la ciudad de Gijoacutenraquo Astures Pueblos y culturas en la frontera del Imperio Romano Gijoacuten 1995 C Fernaacutendez Ochoa laquoArqueologiacutea de Gijoacuten (Asturias) Balance de una deacutecada de excavacionesraquo Actas do I Congresso do A rqueologia Peninsular TEA 33 (1-2) 1993 365-379 C Fernaacutendez Ochoa R Garciacutea Diacuteaz y A Uscastecu Barroacuten laquoGijoacuten en el periodo tardoantiguo ceraacutemicas importadas de las excavaciones de Cmadeuacutearaquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 165-166 1992 105-149

146

Salvador I Mariezkurrena

te de la Barquera Portas Vereasuecae pasando por Santander Portus Victontildeae luliobrigensium asiacute como los puertos o escalas de Suances Ruisentildeada u Orentildea que atestiguan una viva presencia en eacutepoca romana

La ausencia de colonias comerciales orientales en todo el litoral cantaacutebrico asiacute como las particulares caracteriacutesticas sociopoliacuteticas^ del territorio nos han de llevar a la conclusioacuten de que las caracteriacutesticas de los puertos y del comercio nortentildeo son diferentes de las que se desarrollan en el Mediterraacuteneo Posteriorshymente nos detendremos en el anaacutelisis de los productos organizacioacuten y rutas que caracterizan el comercio mariacutetimo del reino visigodo poniendo de manifiesto la gran disparidad existente entre los puertos del norte y del sur de la peniacutensula

Ofrecer una descripcioacuten fiacutesica de los elementos constitutivos de un puerto en eacutepoca visigoda es una tarea especialmente complicada debido a que las excavaciones arqueoloacutegicas no han avanzado lo suficiente como para ofrecershynos un panorama concluyente No obstante aprovechando los resultados de la excavacioacuten del puerto de Cartagena intentaremos construir un puerto modelo siendo conscientes en todo momento de lo arbitrario de la empresa al partir de datos obtenidos del que probablemente fuese el puerto maacutes destacado de la peniacutensula en el siglo vi lo que sin duda alteraraacute la imagen resultante

Ante todo la instalacioacuten del puerto se realiza en una franja litoral especialshymente favorecida El caraacutecter de puerto natural que presenta la doble daacutersena

bull J M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana 58-70 ^ El grado de integracioacuten de la cornisa cantaacutebrica en la organizacioacuten administrativa

visigoda asiacute como la sujecioacuten de los pueblos que la habitaban al poder de Toledo presenta un amplio abanico de interpretaciones sustentadas en unas fuentes poco parleras que hace que la cuestioacuten no esteacute resuelta todaviacutea de forma unaacutenime Vid A Barbero y M Vigil laquoSobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista caacutentabros y vascones desde fines del Imperio Romano hasta la invasioacuten musulmanaraquo Sobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 13-103 laquoLa organizacioacuten social de los caacutentabros y sus transformaciones en relacioacuten con los oriacutegenes de la Reconquistaraquo 5o-bre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 141-195 La formacioacuten del feudalismo en la Peniacutensula Ibeacuterica Barcelona 1978 LA Garciacutea Moreno laquoEstushydios sobre la organizacioacuten administrativa del reino visigodo de Toledoraquo Anuario de Historia del Derecho Espantildeol 44 1974 5-155 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda Bilbao 1983 JM Novo Los pueshyblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea Alcalaacute de Henares 1992 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo Cuashydernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 167-230

147

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Salvador I Mariezkurrena

Otorgariacutea uacutenicamente el hecho de que las naves invernasen quedando en un lugar secundario las caracteriacutesticas teacutecnicas del mismo

Los criterios econoacutemicos utilizados en nuestros diacuteas para diferenciar entre puerto y escala tampoco resultan satisfactorios La definicioacuten aceptada por los participantes en el coloquio organizado por la Sociedad Jean Bodin y la Comishysioacuten Internacional de historia mariacutetima en 1968 laquola escala es un puerto en el cual los barcos se detienen por una u otra razoacuten en el curso de un itinerario maacutes o menos regular entre dos puertos terminales o por extensioacuten un puerto en el cual se instala un mercado importante dando lugar a cargas yo descargas de cantidades relativamente grandes de mercanciacuteasraquo^ permite distinguir entre dos tipos de escalas las teacutecnicas y las econoacutemicas sin embargo la definicioacuten nos lleva a admitir que un mismo puerto puede ser a la vez puerto y escala lo que genera confusioacuten en el momento de decidimos sobre el caraacutecter portuario o no de una determinada parada en un itinerario^

Nuestra pesquisa por los puertos existentes en las costas visigodas no va a hacerse eco de esta problemaacutetica debido a la dificultad praacutectica que plantea decantarse en un sentido u otro dificultad que se ve incrementada dada la parquedad de las fuentes visigodas Salvo la cita teacutecnica de las etimologiacuteas isidorianas ninguna otra fuente visigoda nos habla de puertos Por tanto para su localizacioacuten debemos recurrir a informaciones de caraacutecter secundario A excepcioacuten de los pocos casos de puertos excavados la localizacioacuten de instalashyciones portuarias debe basarse en informaciones tangenciales la cita de un determinado viaje el epiacutegrafe que permite intuir la presencia de comerciantes orientales los restos arqueoloacutegicos que nos testimonian una activa circulacioacuten entre puntos distantes etc

Narbona va a ser el primero de los puertos que encontremos en nuestro recorrido por las costas del reino visigodo desde el golfo de Leoacuten al de Vizcashyya El puerto de Narbona fue uno de los principales del Imperio antes de la crisis del siglo iii Ausonio situacutea a Narbona como la decimosexta ciudad en importancia de todo el Imperio lo que forzosamente ha de ser un elogio de su

bull J Gilissen Une typologie des escales histoire des grandes escales vues sous langle insuumltutionel Les grandes escales Recuils de la Socieacuteteacute Jean Bodin 34 1974 195 cit J Rouge laquoPorts et escales dans lempire tardifraquo La navigazione mediterraacutenea nellalto medioevo Settimane di studio del centro italiano di studi suUalto medioevo 25 197869-70

J Rouge laquoPorts el escales dans Tempire tardifraquo 70

139

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

puerto Sin embargo Narbona resistioacute mal las vicisitudes de los siglos termishynales del poder romano Su situacioacuten fronteriza entre visigodos y merovingios pudo afectar a su actividad comercial Gregorio de Tours por ejemplo no cita el puerto de Narbona en ninguacuten momento a lo largo de su voluminosa Historia Francorum aunque es muy probable que las motivaciones que impulsaron al turonense a obviar a Narbona no sean soacutelo indicio del declive comercial del puerto narboneacutes sino que respondan a planteamientos poliacuteticos^ Lo cierto es que a pesar del declive del puerto de Narbona eacuteste siguioacute activo a lo largo de todo el periodo visigodo como nos atestigua el hecho de que el brote de peste que asoloacute Narbona y su regioacuten en 694 tuviese procedencia orientaF indicaacutenshydonos claramente el mantenimiento de unos viacutenculos comerciales que si bien no podemos valorar en su importancia tampoco podemos dejar de reconocer

La Tarraconensis mantuvo un activo comercio de importacioacuten en los uacuteltishymos tiempos del Imperio que tuvo sus principales puertas de entrada en Tarragona Ampurias o Tortosa Tarragona capital de la provincia importoacute a lo largo del siglo iv numerosos sarcoacutefagos destinados a acoger los cuerpos de los altos funcionarios imperiales- El puerto de Tarragona siguioacute recibiendo productos de procedencia oriental como atestigua la presencia de una colonia de comerciantes orientales activa en la ciudad durante los siglos v y vP^ La uacuteltima noticia de la que disponemos con referencia a una relacioacuten de Tarragona con el mundo oriental data de 619 antildeo en el que constatamos la presencia de un cleacuterigo llamado Esteban natural de Alejandriacutea que habiacutea llegado a Tarragona huyendo de la ocupacioacuten persa de Egipto^l

Barcelona debioacute contar con puerto activo en la transicioacuten del mundo antishyguo al medio pues han aparecido numerosos fragmentos ceraacutemicos de proceshydencia oriental aunque se encuentran faltos de contexto estratigraacutefico que pershymita situarlos correctamente^

Aus Ord urb noh MGH aa V^ 101-102 J Rouge laquoPorts et escales dans Fempire tardifraquo 78 - JN Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo Annales ESC 24 5-6

1969 1493 JM Blaacutezquez Economiacutea de la Hiacutespanla romana Bilbao 1978 562

^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S w-iiraquo Habls 3 1972 131-133

iquest(W 133 ^ R Jarrega laquoNotas sobre una forma ceraacutemica aportacioacuten al estudio de la transishy

cioacuten del mundo romano ai medieval en el este de Hispaniaraquo Congreso de Arqueoloshygiacutea Medieval Espantildeola I Zaragoza 1986 305-313

140

Salvador I Mariezkurrena

Tortosa tambieacuten contoacute con una colonia de comerciantes orientales lo que indica una regular presencia de intercambios con el este del Mediterraacuteneo^ En cualquier caso hay que sentildealar que los puertos de la Tarraconense se vieshyron fuertemente afectados por los efectos de la renovado imperii justinianea La abundante presencia de elementos ceraacutemicos de procedencia oriental que manifiesta el aacuterea catalana a lo largo del siglo v se ve bruscamente interrumpishyda por la ocupacioacuten africana de las tropas bizantinas^ Los puertos de la Tarrashyconense debieron verse afectados por el cambio en las rutas comerciales que supuso el dominio bizantino en la peniacutensula Sin embargo y a pesar de la ausencia de referencias a lo largo del siglo vii sobre la actividad de los puertos mediterraacuteneos la inclusioacuten en el Liacuteber de las antiquae referidas a los transmarini negotiatores^ en tiempos de Egica nos muestra activas a estas colonias orienshytales y por tanto activos tambieacuten los propios puertos No obstante somos incapaces de cuantificar la importancia de este comercio aunque todo parece indicar que debioacute mermar a lo largo del siglo vii

Los puertos de la Cartaginensis vivieron una dinaacutemica especial como conseshycuencia de la presencia bizantina en Spania Valencia se hallaraacute a lo largo del periodo de ocupacioacuten de Bizancio de tierras en la Peniacutensula en una situacioacuten diferente de la que comparten los puertos de la Tarraconensis Las excavaciones arqueloacutegicas llevadas a cabo en la ciudad del Turia muestran una amplia dispershysioacuten de formas de la laquoAacutefrica Red Slipraquo dentro de las cuales se hallan presentes formas adscribibles al periodo de presencia bizantina en los territorios cercanos Esta presencia masiva de ceraacutemicas africanas pone de manifiesto la eacutepoca de esplendor comercial que vivioacute Valencia durante este periodo y que loacutegicamente revela una gran actividad comercial del puerto de la ciudad^

Elche y Cartagena contaban tambieacuten con colonias de comerciantes orientashyles y revelan con mayor claridad auacuten que Valencia el impulso en las relacio-

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 133-134

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea Alcalaacute de Henares 1993 485

LV XI 3 laquoDe transmarinis negotiatoribusraquo - L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos

sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo Coloquio hispano-italiano de arshyqueologiacutea medieval Granuumlaacutedi iexcl992 191

LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 134-135

141

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

nes con Aacutefrica que supuso el control bizantino de la franja costera mediterraacuteshynea La documentacioacuten arqueoloacutegica nos ha permitido constatar el auge expeshyrimentado por la capital del territorio bizantino desde fechas coincidentes con el dominio vaacutendalo de Aacutefrica Las importantes obras de fortificacioacuten testimoshynian un auge urbano auge que va parejo en el terreno comercial como prueba la abundancia de ceraacutemicas laquoAacutefrica Red Slipraquo que sentildealan una canalizacioacuten de los restos de la produccioacuten africana hacia los territorios bizantinos de Espantildea tras el pago de la annona y de la satisfaccioacuten de las necesidades propias^ Igualmente la presencia en cantidades maacutes modestas de ceraacutemicas laquoLate Romaacuten Craquo y laquoLate Romaacuten Draquo indica un comercio activo con el Mediterraacuteneo oriental^

El fin del dominio bizantino en Spania en eacutepoca de Suintila debioacute suponer tambieacuten la disminucioacuten de los intercambios entre los territorios anteriormente ligados con Bizancio El caso de Cartagena es el maacutes llamativo pues su desshytruccioacuten supuso un draacutestico final a la actividad mercantil en ella centrada Sin embargo todas las ciudades del antiguo dominio bizantino veriacutean decaer su actividad comercial y por ende portuaria a lo largo del siglo vii fruto de la contraccioacuten general del comercio mediterraacuteneo y agudizada por la destruccioacuten de los viacutenculos que las ligaban con las tierras del Mediterraacuteneo oriental-l

La Beacutelica contaba con un nuacutemero importante de puertos con gran tradicioacuten Las estrechas relaciones que manteniacutean distintos puertos del sur peninsular con el norte de Aacutefrica han quedado atestiguadas por la abundancia de ceraacutemishycas estampadas de procedencia cartaginesa aparecidas en Maacutelaga Granada Sevilla etc Las relaciones comerciales con el exterior no quedaron abortadas con la caiacuteda de Carthago en 439 ante los vaacutendalos sino que la aparicioacuten de imitaciones locales de las ceraacutemicas norteafricanas dirigidas hacia los mercados de Hispania y Gallia indican uacutenicamente un cambio en las rutas de comercio

L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192 MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 485

bull L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 486

bull J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 505 ^ Ibid

142

Salvador I Mariezkurrena

Maacutelaga debioacute contar con puerto importante en eacutepoca visigoda La gran trashydicioacuten del antiguo asentamiento fenicio juega a favor de las condiciones favoshyrables que presentaba el litoral malaguentildeo Por otra parte probablemente conshytase Maacutelaga con una colonia de comerciantes orientales indicador claro de un activo comercio ultramarino en las cercaniacuteas aunque no se han hallado docushymentos epigraacuteficos que permitan atestiguar la continuidad de la destacada coshylonia oriental existente en eacutepoca imperial- Igualmente la aparicioacuten en Maacutelashyga y sus cercaniacuteas de ceraacutemicas africanas a comienzos del siglo v favorece la hipoacutetesis de continuidad de la actividad comercial del puerto malaguentildeo tras la desaparicioacuten del dominio imperial Sin embargo los enfrentamientos beacutelishycos que afectaron las tierras de Maacutelaga en la lucha entre visigodos y bizantinos asiacute como la contraccioacuten comercial del siglo vii probablemente afectasen a la vitalidad del puerto malacitano

Cartela que posiblemente contase tambieacuten con una colonia de comercianshytes orientales manifestariacutea al igual que Maacutelaga y del resto de las posesiones bizantinas en la Peniacutensula un intenso comercio con el norte de Aacutefrica coincishydente con el dominio bizantino declinando su actividad a lo largo del siglo vii

Sevilla contariacutea con uno de los puertos maacutes activos del mediodiacutea peninsushylar La importancia de la ciudad y su ubicacioacuten en un curso fluvial destacado favoreciacutean la actividad portuaria actividad largamente testiintildeoniada La coloshynia de orientales de Sevilla ya era importante a fines del siglo ni y su continuishydad parece testimoniada hasta el mismo siglo vii- Las noticias transmitidas por Hidacio^ y Procopio nos hablan de la actividad comercial del puerto sevillano en los siglos v y v Por otra parte la presencia en Sevilla de un

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 135-136

Conc IlSev 1 nos pone de manifiesto las reorganizaciones eclesiaacutesticas como consecuencia de las operaciones militares que enfrentaron a Toledo conBizancio pashysando a la administracioacuten de los obispados de Ecija Elvira y Cabra localidades de la Iglesia malacitana

L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 136

laquofciacuted 137 Hyd Chron 177 laquoOrientalium ntildeaues Hispalim uenientes per Maiciani exercitum

caes(os Laz)as nuntiantraquo laquo Proc Bell Vand I 24 7 y ss

143

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

obispo sirio monofisista ante el concilio sevillano que adjurariacutea de su herejiacutea tras muchas y largas controversias testimonia la vitalidad del puerto en el siglo vil Probablemente al igual que el resto del comercio peninsular Sevilla veriacutea decaer sus operaciones en la seacuteptima centuria pero la presencia de las leyes de comerciantes de ultramar en el Liacuteber favorece la hipoacutetesis de la activishydad portuaria comercial hasta la desaparicioacuten del reino visigodo en una ciudad con una gran tradicioacuten de presencia de orientales

La Lusitania tambieacuten manteniacutea activos en eacutepoca visigoda importantes puershytos En el curso del Guadiana encontramos las colonias orientales de Meacutertola y Meacuterida^ lo que atestigua un intenso comercio por las aguas del riacuteo No es seguro que las naves arribasen a la capital de la Lusitania sin embargo la importancia de la colonia oriental de Meacuterida es indudable Un meacutedico de orishygen griego Paulo fue elegido obispo de la Iglesia emeritense consiguiendo designar como sucesor a su sobrino Fidel lo que produjo una oposicioacuten entre la poblacioacuten catoacutelica local que se manifestaraacute en el apoyo al godo Masona La sucesioacuten de Masona por el pseudosacerdos Nepopis nombre de origen egipcio revela una doble realidad la importancia de la poblacioacuten de origen extranjero en Meacuterida y el enfrentamiento contra estos de parte de la poblacioacuten catoacutelica local Existiese o no puerto en Meacuterida eacuteste no debiacutea encontrarse aleshyjado de la poblacioacuten pues una colonia de comerciantes orientales tan poderosa como la que nos permite entrever las Vitas sanctorum patrum Emeritensium no podiacutea hallarse al margen de los circuitos regulares de comercio y estos uacutenicamente podiacutean ser rentables en el comercio mariacutetimo o fluvial

La uacuteltima colonia de comerciantes orientales presente en las costas peninshysulares se hallaba en Olisipo Lisboa^ Su papel de intermediario entre la ruta

ConcIISev 12 bullbull LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishy

ca S v-viiraquo 138-141 ^VSPEl 1 11 yss VSPE IV 5 1 y ss bull J I Alonso laquoSunna Masona y Nepopis Las luchas religiosas durante la dinastiacutea

de Leovigildoraquo Los visigodos Historia) civilizacioacuten Antiguumledad y cristianismo III Murcia 1986 155

bullbull V5PE V 6 135 yss bull L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshy

rica S v-viiraquo 141-142

144

Salvador I Mariezkurrena

atlaacutentica y la mediterraacutenea puede explicar el intereacutes de los suevos por saquearla en el siglo v

Al norte de Lisboa encontramos el puerto de Oporto ciudad de la que Hidacio nos informa^ Ninguna otra noticia nos habla de la actividad de Oporto en eacutepoca visigoda maacutes allaacute de las suscripciones conciliares Sin embargo es posible que fuese Oporto u otro puerto sin identificar al norte de Lisboa de donde salieran las naves que Leovigildo enviacuteo a interceptar los buques mershycantes francos en el marco de su campantildea contra el reino suevo La hipoacutetesis adquiere mayor solvencia si entendemos que la campantildea de Leovigildo contra Cantabria de la que nos ilustra el biclarense no supuso maacutes que el control de la Cantabria interior quedando la costa ajena al poder visigodo hasta tiempos de Sisebuto lo que exigiraacute a los barcos visigodos partir de puertos amigos caraacutecter que no teniacutean ni los de la Galicia sueva ni los de la costa cantaacutebrica

En Galicia y en la comisa cantaacutebrica encontramos en actividad en eacutepoca visigoda toda una serie de puertos o escalas que permitiacutean el desarrollo de una viacutea comercial que uniacutea los puertos cantaacutebricos con los merovingios especialshymente con Burdeos Los puertos de Bares y La Coruntildea acogeriacutean una navegashycioacuten de cabotaje heredera de la desarrollada en eacutepoca bajorromana atestiguashyda por informaciones arqueoloacutegicas^ y cuya continuidad en eacutepoca visigoda se desprende de tres fragmentos contenidos en obras de Gregorio de Tours y en la anoacutenima Vita Fructuosi^^

Ibid Isid Hist Sueb 90 Hyd Chron 246 laquoHyd Cftron 175 LA Garciacutea Moreno Prosopografia del reino visigodo de Toledo Salamanca

1974 163-164 Greg Tur Hist Franc VIII 35 - loh Bicl Chron anno Vil 4 anno VIII 2 anno IX 2 J J Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo

Cuadernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 182-186 J M Novo Los pueblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea

Alcalaacute de Henares 1992 268 Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virl S Mari 40 laquoQuiacutedam in

regione Cantabriae Mauranus nomine mane a lectulo consurgens dum de domo egreditur uisum est ei quasi ab aliquo percussus fuerit in ceruicem Qui protinus ruens in terram factus est tamquam mortuus ac per triduum solo spiritu uiuens tamquam mortus putabatur Quarta autem die apertis oculis nihil poterat loqui Ablata enim ei fuerat fandi facultas Auditis enim beati Martini miraculis unum triantem nautis porregit

145

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

En zona asturiana el puerto de Gijoacuten debiacutea permanecer trabajando en eacutepoca visigoda Las instalaciones de una industria conservera en Gijoacuten de eacutepoca roshymana aunque orientada al consumo local deja entrever una cierta vitalidad portuaria que pudo perpetuarse en periodo goacutetico como asiacute parecen indicar la presencia de numerosos restos de teacuterras sigillatas africanas D teacuterra sigillata foacutecense tardiacutea teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas e imitaciones regionales de las teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas con cronologiacuteas de finales del siglo V y la primera mitad del siglo vi que relacionan el puerto cantaacutebrico con la costa aquitana

En Cantabria el tradicional cabotaje de eacutepoca bajorromana debiacutea seguir utilizando los mismos puertos y escalas desde el maacutes occidental de San Vicen-

innuens cum suplicatione ut eum ad beati antistitis templum deferrent Quibus abeuntibus ille ad domum suam reuersus uidit ante pedes suos aureum in similitudine triantis Quo adsumpto pensatoque unius solidi appensus est pondere Quod ille cernens dixit intra se Reddidit mihi uirtus beati Martini meritum pro fenore quod eius templo direxi Et accensus desiderio uoluit in unam atque aliam nauem conscendere sed a parentibus est retentas Reperta autem tertia ntildeaue retenere penitus non potuit Qua ascensa cum impeliente uento altum marem ingressi fuissent os eius uirtus sancti antistitis reserauit Qui extensis ad caelum manibus locutus est dicens Gratias tibiacute ago omnipotens Deus qui me hoc iter sulcare iussisti lam enim priusquam templum sancti tui uideam eius beneficiis sum refertus Quibus nauigantibus Burgindala urbe adpulsi sunt egressusque bine de naui ad basilicam sancti accedens ac uotum suum exsoluens quae scripsimus ab ipsius ore relata cognouimusraquo

bull Vit Fruc 7 laquoY como con el pensamiento fijo de peregrinar embarcarse en medio de un cuacutemulo de fragores en una nave para cruzar al paiacutes de los francovisigodos y de alliacute pasar bajo la guiacutea del Sentildeor al Oriente descubierto por sus propios servidores muchos de los francos que se habiacutean quedado en tierra realizando sus negocios fueron detenidos por Dogilano duque de Lugo que los retuvo como rehenes hasta el punto y hora en que el santo se volvioacute desde alta mar a su monasterioraquo M Diacuteaz y Diacuteaz La vida de San Fructuoso de Braga Braga 1974 89 nota al pie

C Fernaacutendez Ochoa Una industria de salazones de eacutepoca romana en la plaza del marqueacutes (Gijoacuten Asturias) Gijoacuten 1994 C Fernaacutendez Ochoa laquoExcavaciones arqueoloacuteshygicas en la ciudad de Gijoacutenraquo Astures Pueblos y culturas en la frontera del Imperio Romano Gijoacuten 1995 C Fernaacutendez Ochoa laquoArqueologiacutea de Gijoacuten (Asturias) Balance de una deacutecada de excavacionesraquo Actas do I Congresso do A rqueologia Peninsular TEA 33 (1-2) 1993 365-379 C Fernaacutendez Ochoa R Garciacutea Diacuteaz y A Uscastecu Barroacuten laquoGijoacuten en el periodo tardoantiguo ceraacutemicas importadas de las excavaciones de Cmadeuacutearaquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 165-166 1992 105-149

146

Salvador I Mariezkurrena

te de la Barquera Portas Vereasuecae pasando por Santander Portus Victontildeae luliobrigensium asiacute como los puertos o escalas de Suances Ruisentildeada u Orentildea que atestiguan una viva presencia en eacutepoca romana

La ausencia de colonias comerciales orientales en todo el litoral cantaacutebrico asiacute como las particulares caracteriacutesticas sociopoliacuteticas^ del territorio nos han de llevar a la conclusioacuten de que las caracteriacutesticas de los puertos y del comercio nortentildeo son diferentes de las que se desarrollan en el Mediterraacuteneo Posteriorshymente nos detendremos en el anaacutelisis de los productos organizacioacuten y rutas que caracterizan el comercio mariacutetimo del reino visigodo poniendo de manifiesto la gran disparidad existente entre los puertos del norte y del sur de la peniacutensula

Ofrecer una descripcioacuten fiacutesica de los elementos constitutivos de un puerto en eacutepoca visigoda es una tarea especialmente complicada debido a que las excavaciones arqueoloacutegicas no han avanzado lo suficiente como para ofrecershynos un panorama concluyente No obstante aprovechando los resultados de la excavacioacuten del puerto de Cartagena intentaremos construir un puerto modelo siendo conscientes en todo momento de lo arbitrario de la empresa al partir de datos obtenidos del que probablemente fuese el puerto maacutes destacado de la peniacutensula en el siglo vi lo que sin duda alteraraacute la imagen resultante

Ante todo la instalacioacuten del puerto se realiza en una franja litoral especialshymente favorecida El caraacutecter de puerto natural que presenta la doble daacutersena

bull J M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana 58-70 ^ El grado de integracioacuten de la cornisa cantaacutebrica en la organizacioacuten administrativa

visigoda asiacute como la sujecioacuten de los pueblos que la habitaban al poder de Toledo presenta un amplio abanico de interpretaciones sustentadas en unas fuentes poco parleras que hace que la cuestioacuten no esteacute resuelta todaviacutea de forma unaacutenime Vid A Barbero y M Vigil laquoSobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista caacutentabros y vascones desde fines del Imperio Romano hasta la invasioacuten musulmanaraquo Sobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 13-103 laquoLa organizacioacuten social de los caacutentabros y sus transformaciones en relacioacuten con los oriacutegenes de la Reconquistaraquo 5o-bre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 141-195 La formacioacuten del feudalismo en la Peniacutensula Ibeacuterica Barcelona 1978 LA Garciacutea Moreno laquoEstushydios sobre la organizacioacuten administrativa del reino visigodo de Toledoraquo Anuario de Historia del Derecho Espantildeol 44 1974 5-155 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda Bilbao 1983 JM Novo Los pueshyblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea Alcalaacute de Henares 1992 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo Cuashydernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 167-230

147

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

puerto Sin embargo Narbona resistioacute mal las vicisitudes de los siglos termishynales del poder romano Su situacioacuten fronteriza entre visigodos y merovingios pudo afectar a su actividad comercial Gregorio de Tours por ejemplo no cita el puerto de Narbona en ninguacuten momento a lo largo de su voluminosa Historia Francorum aunque es muy probable que las motivaciones que impulsaron al turonense a obviar a Narbona no sean soacutelo indicio del declive comercial del puerto narboneacutes sino que respondan a planteamientos poliacuteticos^ Lo cierto es que a pesar del declive del puerto de Narbona eacuteste siguioacute activo a lo largo de todo el periodo visigodo como nos atestigua el hecho de que el brote de peste que asoloacute Narbona y su regioacuten en 694 tuviese procedencia orientaF indicaacutenshydonos claramente el mantenimiento de unos viacutenculos comerciales que si bien no podemos valorar en su importancia tampoco podemos dejar de reconocer

La Tarraconensis mantuvo un activo comercio de importacioacuten en los uacuteltishymos tiempos del Imperio que tuvo sus principales puertas de entrada en Tarragona Ampurias o Tortosa Tarragona capital de la provincia importoacute a lo largo del siglo iv numerosos sarcoacutefagos destinados a acoger los cuerpos de los altos funcionarios imperiales- El puerto de Tarragona siguioacute recibiendo productos de procedencia oriental como atestigua la presencia de una colonia de comerciantes orientales activa en la ciudad durante los siglos v y vP^ La uacuteltima noticia de la que disponemos con referencia a una relacioacuten de Tarragona con el mundo oriental data de 619 antildeo en el que constatamos la presencia de un cleacuterigo llamado Esteban natural de Alejandriacutea que habiacutea llegado a Tarragona huyendo de la ocupacioacuten persa de Egipto^l

Barcelona debioacute contar con puerto activo en la transicioacuten del mundo antishyguo al medio pues han aparecido numerosos fragmentos ceraacutemicos de proceshydencia oriental aunque se encuentran faltos de contexto estratigraacutefico que pershymita situarlos correctamente^

Aus Ord urb noh MGH aa V^ 101-102 J Rouge laquoPorts et escales dans Fempire tardifraquo 78 - JN Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo Annales ESC 24 5-6

1969 1493 JM Blaacutezquez Economiacutea de la Hiacutespanla romana Bilbao 1978 562

^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S w-iiraquo Habls 3 1972 131-133

iquest(W 133 ^ R Jarrega laquoNotas sobre una forma ceraacutemica aportacioacuten al estudio de la transishy

cioacuten del mundo romano ai medieval en el este de Hispaniaraquo Congreso de Arqueoloshygiacutea Medieval Espantildeola I Zaragoza 1986 305-313

140

Salvador I Mariezkurrena

Tortosa tambieacuten contoacute con una colonia de comerciantes orientales lo que indica una regular presencia de intercambios con el este del Mediterraacuteneo^ En cualquier caso hay que sentildealar que los puertos de la Tarraconense se vieshyron fuertemente afectados por los efectos de la renovado imperii justinianea La abundante presencia de elementos ceraacutemicos de procedencia oriental que manifiesta el aacuterea catalana a lo largo del siglo v se ve bruscamente interrumpishyda por la ocupacioacuten africana de las tropas bizantinas^ Los puertos de la Tarrashyconense debieron verse afectados por el cambio en las rutas comerciales que supuso el dominio bizantino en la peniacutensula Sin embargo y a pesar de la ausencia de referencias a lo largo del siglo vii sobre la actividad de los puertos mediterraacuteneos la inclusioacuten en el Liacuteber de las antiquae referidas a los transmarini negotiatores^ en tiempos de Egica nos muestra activas a estas colonias orienshytales y por tanto activos tambieacuten los propios puertos No obstante somos incapaces de cuantificar la importancia de este comercio aunque todo parece indicar que debioacute mermar a lo largo del siglo vii

Los puertos de la Cartaginensis vivieron una dinaacutemica especial como conseshycuencia de la presencia bizantina en Spania Valencia se hallaraacute a lo largo del periodo de ocupacioacuten de Bizancio de tierras en la Peniacutensula en una situacioacuten diferente de la que comparten los puertos de la Tarraconensis Las excavaciones arqueloacutegicas llevadas a cabo en la ciudad del Turia muestran una amplia dispershysioacuten de formas de la laquoAacutefrica Red Slipraquo dentro de las cuales se hallan presentes formas adscribibles al periodo de presencia bizantina en los territorios cercanos Esta presencia masiva de ceraacutemicas africanas pone de manifiesto la eacutepoca de esplendor comercial que vivioacute Valencia durante este periodo y que loacutegicamente revela una gran actividad comercial del puerto de la ciudad^

Elche y Cartagena contaban tambieacuten con colonias de comerciantes orientashyles y revelan con mayor claridad auacuten que Valencia el impulso en las relacio-

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 133-134

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea Alcalaacute de Henares 1993 485

LV XI 3 laquoDe transmarinis negotiatoribusraquo - L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos

sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo Coloquio hispano-italiano de arshyqueologiacutea medieval Granuumlaacutedi iexcl992 191

LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 134-135

141

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

nes con Aacutefrica que supuso el control bizantino de la franja costera mediterraacuteshynea La documentacioacuten arqueoloacutegica nos ha permitido constatar el auge expeshyrimentado por la capital del territorio bizantino desde fechas coincidentes con el dominio vaacutendalo de Aacutefrica Las importantes obras de fortificacioacuten testimoshynian un auge urbano auge que va parejo en el terreno comercial como prueba la abundancia de ceraacutemicas laquoAacutefrica Red Slipraquo que sentildealan una canalizacioacuten de los restos de la produccioacuten africana hacia los territorios bizantinos de Espantildea tras el pago de la annona y de la satisfaccioacuten de las necesidades propias^ Igualmente la presencia en cantidades maacutes modestas de ceraacutemicas laquoLate Romaacuten Craquo y laquoLate Romaacuten Draquo indica un comercio activo con el Mediterraacuteneo oriental^

El fin del dominio bizantino en Spania en eacutepoca de Suintila debioacute suponer tambieacuten la disminucioacuten de los intercambios entre los territorios anteriormente ligados con Bizancio El caso de Cartagena es el maacutes llamativo pues su desshytruccioacuten supuso un draacutestico final a la actividad mercantil en ella centrada Sin embargo todas las ciudades del antiguo dominio bizantino veriacutean decaer su actividad comercial y por ende portuaria a lo largo del siglo vii fruto de la contraccioacuten general del comercio mediterraacuteneo y agudizada por la destruccioacuten de los viacutenculos que las ligaban con las tierras del Mediterraacuteneo oriental-l

La Beacutelica contaba con un nuacutemero importante de puertos con gran tradicioacuten Las estrechas relaciones que manteniacutean distintos puertos del sur peninsular con el norte de Aacutefrica han quedado atestiguadas por la abundancia de ceraacutemishycas estampadas de procedencia cartaginesa aparecidas en Maacutelaga Granada Sevilla etc Las relaciones comerciales con el exterior no quedaron abortadas con la caiacuteda de Carthago en 439 ante los vaacutendalos sino que la aparicioacuten de imitaciones locales de las ceraacutemicas norteafricanas dirigidas hacia los mercados de Hispania y Gallia indican uacutenicamente un cambio en las rutas de comercio

L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192 MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 485

bull L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 486

bull J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 505 ^ Ibid

142

Salvador I Mariezkurrena

Maacutelaga debioacute contar con puerto importante en eacutepoca visigoda La gran trashydicioacuten del antiguo asentamiento fenicio juega a favor de las condiciones favoshyrables que presentaba el litoral malaguentildeo Por otra parte probablemente conshytase Maacutelaga con una colonia de comerciantes orientales indicador claro de un activo comercio ultramarino en las cercaniacuteas aunque no se han hallado docushymentos epigraacuteficos que permitan atestiguar la continuidad de la destacada coshylonia oriental existente en eacutepoca imperial- Igualmente la aparicioacuten en Maacutelashyga y sus cercaniacuteas de ceraacutemicas africanas a comienzos del siglo v favorece la hipoacutetesis de continuidad de la actividad comercial del puerto malaguentildeo tras la desaparicioacuten del dominio imperial Sin embargo los enfrentamientos beacutelishycos que afectaron las tierras de Maacutelaga en la lucha entre visigodos y bizantinos asiacute como la contraccioacuten comercial del siglo vii probablemente afectasen a la vitalidad del puerto malacitano

Cartela que posiblemente contase tambieacuten con una colonia de comercianshytes orientales manifestariacutea al igual que Maacutelaga y del resto de las posesiones bizantinas en la Peniacutensula un intenso comercio con el norte de Aacutefrica coincishydente con el dominio bizantino declinando su actividad a lo largo del siglo vii

Sevilla contariacutea con uno de los puertos maacutes activos del mediodiacutea peninsushylar La importancia de la ciudad y su ubicacioacuten en un curso fluvial destacado favoreciacutean la actividad portuaria actividad largamente testiintildeoniada La coloshynia de orientales de Sevilla ya era importante a fines del siglo ni y su continuishydad parece testimoniada hasta el mismo siglo vii- Las noticias transmitidas por Hidacio^ y Procopio nos hablan de la actividad comercial del puerto sevillano en los siglos v y v Por otra parte la presencia en Sevilla de un

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 135-136

Conc IlSev 1 nos pone de manifiesto las reorganizaciones eclesiaacutesticas como consecuencia de las operaciones militares que enfrentaron a Toledo conBizancio pashysando a la administracioacuten de los obispados de Ecija Elvira y Cabra localidades de la Iglesia malacitana

L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 136

laquofciacuted 137 Hyd Chron 177 laquoOrientalium ntildeaues Hispalim uenientes per Maiciani exercitum

caes(os Laz)as nuntiantraquo laquo Proc Bell Vand I 24 7 y ss

143

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

obispo sirio monofisista ante el concilio sevillano que adjurariacutea de su herejiacutea tras muchas y largas controversias testimonia la vitalidad del puerto en el siglo vil Probablemente al igual que el resto del comercio peninsular Sevilla veriacutea decaer sus operaciones en la seacuteptima centuria pero la presencia de las leyes de comerciantes de ultramar en el Liacuteber favorece la hipoacutetesis de la activishydad portuaria comercial hasta la desaparicioacuten del reino visigodo en una ciudad con una gran tradicioacuten de presencia de orientales

La Lusitania tambieacuten manteniacutea activos en eacutepoca visigoda importantes puershytos En el curso del Guadiana encontramos las colonias orientales de Meacutertola y Meacuterida^ lo que atestigua un intenso comercio por las aguas del riacuteo No es seguro que las naves arribasen a la capital de la Lusitania sin embargo la importancia de la colonia oriental de Meacuterida es indudable Un meacutedico de orishygen griego Paulo fue elegido obispo de la Iglesia emeritense consiguiendo designar como sucesor a su sobrino Fidel lo que produjo una oposicioacuten entre la poblacioacuten catoacutelica local que se manifestaraacute en el apoyo al godo Masona La sucesioacuten de Masona por el pseudosacerdos Nepopis nombre de origen egipcio revela una doble realidad la importancia de la poblacioacuten de origen extranjero en Meacuterida y el enfrentamiento contra estos de parte de la poblacioacuten catoacutelica local Existiese o no puerto en Meacuterida eacuteste no debiacutea encontrarse aleshyjado de la poblacioacuten pues una colonia de comerciantes orientales tan poderosa como la que nos permite entrever las Vitas sanctorum patrum Emeritensium no podiacutea hallarse al margen de los circuitos regulares de comercio y estos uacutenicamente podiacutean ser rentables en el comercio mariacutetimo o fluvial

La uacuteltima colonia de comerciantes orientales presente en las costas peninshysulares se hallaba en Olisipo Lisboa^ Su papel de intermediario entre la ruta

ConcIISev 12 bullbull LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishy

ca S v-viiraquo 138-141 ^VSPEl 1 11 yss VSPE IV 5 1 y ss bull J I Alonso laquoSunna Masona y Nepopis Las luchas religiosas durante la dinastiacutea

de Leovigildoraquo Los visigodos Historia) civilizacioacuten Antiguumledad y cristianismo III Murcia 1986 155

bullbull V5PE V 6 135 yss bull L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshy

rica S v-viiraquo 141-142

144

Salvador I Mariezkurrena

atlaacutentica y la mediterraacutenea puede explicar el intereacutes de los suevos por saquearla en el siglo v

Al norte de Lisboa encontramos el puerto de Oporto ciudad de la que Hidacio nos informa^ Ninguna otra noticia nos habla de la actividad de Oporto en eacutepoca visigoda maacutes allaacute de las suscripciones conciliares Sin embargo es posible que fuese Oporto u otro puerto sin identificar al norte de Lisboa de donde salieran las naves que Leovigildo enviacuteo a interceptar los buques mershycantes francos en el marco de su campantildea contra el reino suevo La hipoacutetesis adquiere mayor solvencia si entendemos que la campantildea de Leovigildo contra Cantabria de la que nos ilustra el biclarense no supuso maacutes que el control de la Cantabria interior quedando la costa ajena al poder visigodo hasta tiempos de Sisebuto lo que exigiraacute a los barcos visigodos partir de puertos amigos caraacutecter que no teniacutean ni los de la Galicia sueva ni los de la costa cantaacutebrica

En Galicia y en la comisa cantaacutebrica encontramos en actividad en eacutepoca visigoda toda una serie de puertos o escalas que permitiacutean el desarrollo de una viacutea comercial que uniacutea los puertos cantaacutebricos con los merovingios especialshymente con Burdeos Los puertos de Bares y La Coruntildea acogeriacutean una navegashycioacuten de cabotaje heredera de la desarrollada en eacutepoca bajorromana atestiguashyda por informaciones arqueoloacutegicas^ y cuya continuidad en eacutepoca visigoda se desprende de tres fragmentos contenidos en obras de Gregorio de Tours y en la anoacutenima Vita Fructuosi^^

Ibid Isid Hist Sueb 90 Hyd Chron 246 laquoHyd Cftron 175 LA Garciacutea Moreno Prosopografia del reino visigodo de Toledo Salamanca

1974 163-164 Greg Tur Hist Franc VIII 35 - loh Bicl Chron anno Vil 4 anno VIII 2 anno IX 2 J J Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo

Cuadernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 182-186 J M Novo Los pueblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea

Alcalaacute de Henares 1992 268 Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virl S Mari 40 laquoQuiacutedam in

regione Cantabriae Mauranus nomine mane a lectulo consurgens dum de domo egreditur uisum est ei quasi ab aliquo percussus fuerit in ceruicem Qui protinus ruens in terram factus est tamquam mortuus ac per triduum solo spiritu uiuens tamquam mortus putabatur Quarta autem die apertis oculis nihil poterat loqui Ablata enim ei fuerat fandi facultas Auditis enim beati Martini miraculis unum triantem nautis porregit

145

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

En zona asturiana el puerto de Gijoacuten debiacutea permanecer trabajando en eacutepoca visigoda Las instalaciones de una industria conservera en Gijoacuten de eacutepoca roshymana aunque orientada al consumo local deja entrever una cierta vitalidad portuaria que pudo perpetuarse en periodo goacutetico como asiacute parecen indicar la presencia de numerosos restos de teacuterras sigillatas africanas D teacuterra sigillata foacutecense tardiacutea teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas e imitaciones regionales de las teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas con cronologiacuteas de finales del siglo V y la primera mitad del siglo vi que relacionan el puerto cantaacutebrico con la costa aquitana

En Cantabria el tradicional cabotaje de eacutepoca bajorromana debiacutea seguir utilizando los mismos puertos y escalas desde el maacutes occidental de San Vicen-

innuens cum suplicatione ut eum ad beati antistitis templum deferrent Quibus abeuntibus ille ad domum suam reuersus uidit ante pedes suos aureum in similitudine triantis Quo adsumpto pensatoque unius solidi appensus est pondere Quod ille cernens dixit intra se Reddidit mihi uirtus beati Martini meritum pro fenore quod eius templo direxi Et accensus desiderio uoluit in unam atque aliam nauem conscendere sed a parentibus est retentas Reperta autem tertia ntildeaue retenere penitus non potuit Qua ascensa cum impeliente uento altum marem ingressi fuissent os eius uirtus sancti antistitis reserauit Qui extensis ad caelum manibus locutus est dicens Gratias tibiacute ago omnipotens Deus qui me hoc iter sulcare iussisti lam enim priusquam templum sancti tui uideam eius beneficiis sum refertus Quibus nauigantibus Burgindala urbe adpulsi sunt egressusque bine de naui ad basilicam sancti accedens ac uotum suum exsoluens quae scripsimus ab ipsius ore relata cognouimusraquo

bull Vit Fruc 7 laquoY como con el pensamiento fijo de peregrinar embarcarse en medio de un cuacutemulo de fragores en una nave para cruzar al paiacutes de los francovisigodos y de alliacute pasar bajo la guiacutea del Sentildeor al Oriente descubierto por sus propios servidores muchos de los francos que se habiacutean quedado en tierra realizando sus negocios fueron detenidos por Dogilano duque de Lugo que los retuvo como rehenes hasta el punto y hora en que el santo se volvioacute desde alta mar a su monasterioraquo M Diacuteaz y Diacuteaz La vida de San Fructuoso de Braga Braga 1974 89 nota al pie

C Fernaacutendez Ochoa Una industria de salazones de eacutepoca romana en la plaza del marqueacutes (Gijoacuten Asturias) Gijoacuten 1994 C Fernaacutendez Ochoa laquoExcavaciones arqueoloacuteshygicas en la ciudad de Gijoacutenraquo Astures Pueblos y culturas en la frontera del Imperio Romano Gijoacuten 1995 C Fernaacutendez Ochoa laquoArqueologiacutea de Gijoacuten (Asturias) Balance de una deacutecada de excavacionesraquo Actas do I Congresso do A rqueologia Peninsular TEA 33 (1-2) 1993 365-379 C Fernaacutendez Ochoa R Garciacutea Diacuteaz y A Uscastecu Barroacuten laquoGijoacuten en el periodo tardoantiguo ceraacutemicas importadas de las excavaciones de Cmadeuacutearaquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 165-166 1992 105-149

146

Salvador I Mariezkurrena

te de la Barquera Portas Vereasuecae pasando por Santander Portus Victontildeae luliobrigensium asiacute como los puertos o escalas de Suances Ruisentildeada u Orentildea que atestiguan una viva presencia en eacutepoca romana

La ausencia de colonias comerciales orientales en todo el litoral cantaacutebrico asiacute como las particulares caracteriacutesticas sociopoliacuteticas^ del territorio nos han de llevar a la conclusioacuten de que las caracteriacutesticas de los puertos y del comercio nortentildeo son diferentes de las que se desarrollan en el Mediterraacuteneo Posteriorshymente nos detendremos en el anaacutelisis de los productos organizacioacuten y rutas que caracterizan el comercio mariacutetimo del reino visigodo poniendo de manifiesto la gran disparidad existente entre los puertos del norte y del sur de la peniacutensula

Ofrecer una descripcioacuten fiacutesica de los elementos constitutivos de un puerto en eacutepoca visigoda es una tarea especialmente complicada debido a que las excavaciones arqueoloacutegicas no han avanzado lo suficiente como para ofrecershynos un panorama concluyente No obstante aprovechando los resultados de la excavacioacuten del puerto de Cartagena intentaremos construir un puerto modelo siendo conscientes en todo momento de lo arbitrario de la empresa al partir de datos obtenidos del que probablemente fuese el puerto maacutes destacado de la peniacutensula en el siglo vi lo que sin duda alteraraacute la imagen resultante

Ante todo la instalacioacuten del puerto se realiza en una franja litoral especialshymente favorecida El caraacutecter de puerto natural que presenta la doble daacutersena

bull J M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana 58-70 ^ El grado de integracioacuten de la cornisa cantaacutebrica en la organizacioacuten administrativa

visigoda asiacute como la sujecioacuten de los pueblos que la habitaban al poder de Toledo presenta un amplio abanico de interpretaciones sustentadas en unas fuentes poco parleras que hace que la cuestioacuten no esteacute resuelta todaviacutea de forma unaacutenime Vid A Barbero y M Vigil laquoSobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista caacutentabros y vascones desde fines del Imperio Romano hasta la invasioacuten musulmanaraquo Sobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 13-103 laquoLa organizacioacuten social de los caacutentabros y sus transformaciones en relacioacuten con los oriacutegenes de la Reconquistaraquo 5o-bre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 141-195 La formacioacuten del feudalismo en la Peniacutensula Ibeacuterica Barcelona 1978 LA Garciacutea Moreno laquoEstushydios sobre la organizacioacuten administrativa del reino visigodo de Toledoraquo Anuario de Historia del Derecho Espantildeol 44 1974 5-155 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda Bilbao 1983 JM Novo Los pueshyblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea Alcalaacute de Henares 1992 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo Cuashydernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 167-230

147

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Salvador I Mariezkurrena

Tortosa tambieacuten contoacute con una colonia de comerciantes orientales lo que indica una regular presencia de intercambios con el este del Mediterraacuteneo^ En cualquier caso hay que sentildealar que los puertos de la Tarraconense se vieshyron fuertemente afectados por los efectos de la renovado imperii justinianea La abundante presencia de elementos ceraacutemicos de procedencia oriental que manifiesta el aacuterea catalana a lo largo del siglo v se ve bruscamente interrumpishyda por la ocupacioacuten africana de las tropas bizantinas^ Los puertos de la Tarrashyconense debieron verse afectados por el cambio en las rutas comerciales que supuso el dominio bizantino en la peniacutensula Sin embargo y a pesar de la ausencia de referencias a lo largo del siglo vii sobre la actividad de los puertos mediterraacuteneos la inclusioacuten en el Liacuteber de las antiquae referidas a los transmarini negotiatores^ en tiempos de Egica nos muestra activas a estas colonias orienshytales y por tanto activos tambieacuten los propios puertos No obstante somos incapaces de cuantificar la importancia de este comercio aunque todo parece indicar que debioacute mermar a lo largo del siglo vii

Los puertos de la Cartaginensis vivieron una dinaacutemica especial como conseshycuencia de la presencia bizantina en Spania Valencia se hallaraacute a lo largo del periodo de ocupacioacuten de Bizancio de tierras en la Peniacutensula en una situacioacuten diferente de la que comparten los puertos de la Tarraconensis Las excavaciones arqueloacutegicas llevadas a cabo en la ciudad del Turia muestran una amplia dispershysioacuten de formas de la laquoAacutefrica Red Slipraquo dentro de las cuales se hallan presentes formas adscribibles al periodo de presencia bizantina en los territorios cercanos Esta presencia masiva de ceraacutemicas africanas pone de manifiesto la eacutepoca de esplendor comercial que vivioacute Valencia durante este periodo y que loacutegicamente revela una gran actividad comercial del puerto de la ciudad^

Elche y Cartagena contaban tambieacuten con colonias de comerciantes orientashyles y revelan con mayor claridad auacuten que Valencia el impulso en las relacio-

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 133-134

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea Alcalaacute de Henares 1993 485

LV XI 3 laquoDe transmarinis negotiatoribusraquo - L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos

sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo Coloquio hispano-italiano de arshyqueologiacutea medieval Granuumlaacutedi iexcl992 191

LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 134-135

141

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

nes con Aacutefrica que supuso el control bizantino de la franja costera mediterraacuteshynea La documentacioacuten arqueoloacutegica nos ha permitido constatar el auge expeshyrimentado por la capital del territorio bizantino desde fechas coincidentes con el dominio vaacutendalo de Aacutefrica Las importantes obras de fortificacioacuten testimoshynian un auge urbano auge que va parejo en el terreno comercial como prueba la abundancia de ceraacutemicas laquoAacutefrica Red Slipraquo que sentildealan una canalizacioacuten de los restos de la produccioacuten africana hacia los territorios bizantinos de Espantildea tras el pago de la annona y de la satisfaccioacuten de las necesidades propias^ Igualmente la presencia en cantidades maacutes modestas de ceraacutemicas laquoLate Romaacuten Craquo y laquoLate Romaacuten Draquo indica un comercio activo con el Mediterraacuteneo oriental^

El fin del dominio bizantino en Spania en eacutepoca de Suintila debioacute suponer tambieacuten la disminucioacuten de los intercambios entre los territorios anteriormente ligados con Bizancio El caso de Cartagena es el maacutes llamativo pues su desshytruccioacuten supuso un draacutestico final a la actividad mercantil en ella centrada Sin embargo todas las ciudades del antiguo dominio bizantino veriacutean decaer su actividad comercial y por ende portuaria a lo largo del siglo vii fruto de la contraccioacuten general del comercio mediterraacuteneo y agudizada por la destruccioacuten de los viacutenculos que las ligaban con las tierras del Mediterraacuteneo oriental-l

La Beacutelica contaba con un nuacutemero importante de puertos con gran tradicioacuten Las estrechas relaciones que manteniacutean distintos puertos del sur peninsular con el norte de Aacutefrica han quedado atestiguadas por la abundancia de ceraacutemishycas estampadas de procedencia cartaginesa aparecidas en Maacutelaga Granada Sevilla etc Las relaciones comerciales con el exterior no quedaron abortadas con la caiacuteda de Carthago en 439 ante los vaacutendalos sino que la aparicioacuten de imitaciones locales de las ceraacutemicas norteafricanas dirigidas hacia los mercados de Hispania y Gallia indican uacutenicamente un cambio en las rutas de comercio

L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192 MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 485

bull L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 486

bull J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 505 ^ Ibid

142

Salvador I Mariezkurrena

Maacutelaga debioacute contar con puerto importante en eacutepoca visigoda La gran trashydicioacuten del antiguo asentamiento fenicio juega a favor de las condiciones favoshyrables que presentaba el litoral malaguentildeo Por otra parte probablemente conshytase Maacutelaga con una colonia de comerciantes orientales indicador claro de un activo comercio ultramarino en las cercaniacuteas aunque no se han hallado docushymentos epigraacuteficos que permitan atestiguar la continuidad de la destacada coshylonia oriental existente en eacutepoca imperial- Igualmente la aparicioacuten en Maacutelashyga y sus cercaniacuteas de ceraacutemicas africanas a comienzos del siglo v favorece la hipoacutetesis de continuidad de la actividad comercial del puerto malaguentildeo tras la desaparicioacuten del dominio imperial Sin embargo los enfrentamientos beacutelishycos que afectaron las tierras de Maacutelaga en la lucha entre visigodos y bizantinos asiacute como la contraccioacuten comercial del siglo vii probablemente afectasen a la vitalidad del puerto malacitano

Cartela que posiblemente contase tambieacuten con una colonia de comercianshytes orientales manifestariacutea al igual que Maacutelaga y del resto de las posesiones bizantinas en la Peniacutensula un intenso comercio con el norte de Aacutefrica coincishydente con el dominio bizantino declinando su actividad a lo largo del siglo vii

Sevilla contariacutea con uno de los puertos maacutes activos del mediodiacutea peninsushylar La importancia de la ciudad y su ubicacioacuten en un curso fluvial destacado favoreciacutean la actividad portuaria actividad largamente testiintildeoniada La coloshynia de orientales de Sevilla ya era importante a fines del siglo ni y su continuishydad parece testimoniada hasta el mismo siglo vii- Las noticias transmitidas por Hidacio^ y Procopio nos hablan de la actividad comercial del puerto sevillano en los siglos v y v Por otra parte la presencia en Sevilla de un

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 135-136

Conc IlSev 1 nos pone de manifiesto las reorganizaciones eclesiaacutesticas como consecuencia de las operaciones militares que enfrentaron a Toledo conBizancio pashysando a la administracioacuten de los obispados de Ecija Elvira y Cabra localidades de la Iglesia malacitana

L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 136

laquofciacuted 137 Hyd Chron 177 laquoOrientalium ntildeaues Hispalim uenientes per Maiciani exercitum

caes(os Laz)as nuntiantraquo laquo Proc Bell Vand I 24 7 y ss

143

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

obispo sirio monofisista ante el concilio sevillano que adjurariacutea de su herejiacutea tras muchas y largas controversias testimonia la vitalidad del puerto en el siglo vil Probablemente al igual que el resto del comercio peninsular Sevilla veriacutea decaer sus operaciones en la seacuteptima centuria pero la presencia de las leyes de comerciantes de ultramar en el Liacuteber favorece la hipoacutetesis de la activishydad portuaria comercial hasta la desaparicioacuten del reino visigodo en una ciudad con una gran tradicioacuten de presencia de orientales

La Lusitania tambieacuten manteniacutea activos en eacutepoca visigoda importantes puershytos En el curso del Guadiana encontramos las colonias orientales de Meacutertola y Meacuterida^ lo que atestigua un intenso comercio por las aguas del riacuteo No es seguro que las naves arribasen a la capital de la Lusitania sin embargo la importancia de la colonia oriental de Meacuterida es indudable Un meacutedico de orishygen griego Paulo fue elegido obispo de la Iglesia emeritense consiguiendo designar como sucesor a su sobrino Fidel lo que produjo una oposicioacuten entre la poblacioacuten catoacutelica local que se manifestaraacute en el apoyo al godo Masona La sucesioacuten de Masona por el pseudosacerdos Nepopis nombre de origen egipcio revela una doble realidad la importancia de la poblacioacuten de origen extranjero en Meacuterida y el enfrentamiento contra estos de parte de la poblacioacuten catoacutelica local Existiese o no puerto en Meacuterida eacuteste no debiacutea encontrarse aleshyjado de la poblacioacuten pues una colonia de comerciantes orientales tan poderosa como la que nos permite entrever las Vitas sanctorum patrum Emeritensium no podiacutea hallarse al margen de los circuitos regulares de comercio y estos uacutenicamente podiacutean ser rentables en el comercio mariacutetimo o fluvial

La uacuteltima colonia de comerciantes orientales presente en las costas peninshysulares se hallaba en Olisipo Lisboa^ Su papel de intermediario entre la ruta

ConcIISev 12 bullbull LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishy

ca S v-viiraquo 138-141 ^VSPEl 1 11 yss VSPE IV 5 1 y ss bull J I Alonso laquoSunna Masona y Nepopis Las luchas religiosas durante la dinastiacutea

de Leovigildoraquo Los visigodos Historia) civilizacioacuten Antiguumledad y cristianismo III Murcia 1986 155

bullbull V5PE V 6 135 yss bull L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshy

rica S v-viiraquo 141-142

144

Salvador I Mariezkurrena

atlaacutentica y la mediterraacutenea puede explicar el intereacutes de los suevos por saquearla en el siglo v

Al norte de Lisboa encontramos el puerto de Oporto ciudad de la que Hidacio nos informa^ Ninguna otra noticia nos habla de la actividad de Oporto en eacutepoca visigoda maacutes allaacute de las suscripciones conciliares Sin embargo es posible que fuese Oporto u otro puerto sin identificar al norte de Lisboa de donde salieran las naves que Leovigildo enviacuteo a interceptar los buques mershycantes francos en el marco de su campantildea contra el reino suevo La hipoacutetesis adquiere mayor solvencia si entendemos que la campantildea de Leovigildo contra Cantabria de la que nos ilustra el biclarense no supuso maacutes que el control de la Cantabria interior quedando la costa ajena al poder visigodo hasta tiempos de Sisebuto lo que exigiraacute a los barcos visigodos partir de puertos amigos caraacutecter que no teniacutean ni los de la Galicia sueva ni los de la costa cantaacutebrica

En Galicia y en la comisa cantaacutebrica encontramos en actividad en eacutepoca visigoda toda una serie de puertos o escalas que permitiacutean el desarrollo de una viacutea comercial que uniacutea los puertos cantaacutebricos con los merovingios especialshymente con Burdeos Los puertos de Bares y La Coruntildea acogeriacutean una navegashycioacuten de cabotaje heredera de la desarrollada en eacutepoca bajorromana atestiguashyda por informaciones arqueoloacutegicas^ y cuya continuidad en eacutepoca visigoda se desprende de tres fragmentos contenidos en obras de Gregorio de Tours y en la anoacutenima Vita Fructuosi^^

Ibid Isid Hist Sueb 90 Hyd Chron 246 laquoHyd Cftron 175 LA Garciacutea Moreno Prosopografia del reino visigodo de Toledo Salamanca

1974 163-164 Greg Tur Hist Franc VIII 35 - loh Bicl Chron anno Vil 4 anno VIII 2 anno IX 2 J J Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo

Cuadernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 182-186 J M Novo Los pueblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea

Alcalaacute de Henares 1992 268 Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virl S Mari 40 laquoQuiacutedam in

regione Cantabriae Mauranus nomine mane a lectulo consurgens dum de domo egreditur uisum est ei quasi ab aliquo percussus fuerit in ceruicem Qui protinus ruens in terram factus est tamquam mortuus ac per triduum solo spiritu uiuens tamquam mortus putabatur Quarta autem die apertis oculis nihil poterat loqui Ablata enim ei fuerat fandi facultas Auditis enim beati Martini miraculis unum triantem nautis porregit

145

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

En zona asturiana el puerto de Gijoacuten debiacutea permanecer trabajando en eacutepoca visigoda Las instalaciones de una industria conservera en Gijoacuten de eacutepoca roshymana aunque orientada al consumo local deja entrever una cierta vitalidad portuaria que pudo perpetuarse en periodo goacutetico como asiacute parecen indicar la presencia de numerosos restos de teacuterras sigillatas africanas D teacuterra sigillata foacutecense tardiacutea teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas e imitaciones regionales de las teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas con cronologiacuteas de finales del siglo V y la primera mitad del siglo vi que relacionan el puerto cantaacutebrico con la costa aquitana

En Cantabria el tradicional cabotaje de eacutepoca bajorromana debiacutea seguir utilizando los mismos puertos y escalas desde el maacutes occidental de San Vicen-

innuens cum suplicatione ut eum ad beati antistitis templum deferrent Quibus abeuntibus ille ad domum suam reuersus uidit ante pedes suos aureum in similitudine triantis Quo adsumpto pensatoque unius solidi appensus est pondere Quod ille cernens dixit intra se Reddidit mihi uirtus beati Martini meritum pro fenore quod eius templo direxi Et accensus desiderio uoluit in unam atque aliam nauem conscendere sed a parentibus est retentas Reperta autem tertia ntildeaue retenere penitus non potuit Qua ascensa cum impeliente uento altum marem ingressi fuissent os eius uirtus sancti antistitis reserauit Qui extensis ad caelum manibus locutus est dicens Gratias tibiacute ago omnipotens Deus qui me hoc iter sulcare iussisti lam enim priusquam templum sancti tui uideam eius beneficiis sum refertus Quibus nauigantibus Burgindala urbe adpulsi sunt egressusque bine de naui ad basilicam sancti accedens ac uotum suum exsoluens quae scripsimus ab ipsius ore relata cognouimusraquo

bull Vit Fruc 7 laquoY como con el pensamiento fijo de peregrinar embarcarse en medio de un cuacutemulo de fragores en una nave para cruzar al paiacutes de los francovisigodos y de alliacute pasar bajo la guiacutea del Sentildeor al Oriente descubierto por sus propios servidores muchos de los francos que se habiacutean quedado en tierra realizando sus negocios fueron detenidos por Dogilano duque de Lugo que los retuvo como rehenes hasta el punto y hora en que el santo se volvioacute desde alta mar a su monasterioraquo M Diacuteaz y Diacuteaz La vida de San Fructuoso de Braga Braga 1974 89 nota al pie

C Fernaacutendez Ochoa Una industria de salazones de eacutepoca romana en la plaza del marqueacutes (Gijoacuten Asturias) Gijoacuten 1994 C Fernaacutendez Ochoa laquoExcavaciones arqueoloacuteshygicas en la ciudad de Gijoacutenraquo Astures Pueblos y culturas en la frontera del Imperio Romano Gijoacuten 1995 C Fernaacutendez Ochoa laquoArqueologiacutea de Gijoacuten (Asturias) Balance de una deacutecada de excavacionesraquo Actas do I Congresso do A rqueologia Peninsular TEA 33 (1-2) 1993 365-379 C Fernaacutendez Ochoa R Garciacutea Diacuteaz y A Uscastecu Barroacuten laquoGijoacuten en el periodo tardoantiguo ceraacutemicas importadas de las excavaciones de Cmadeuacutearaquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 165-166 1992 105-149

146

Salvador I Mariezkurrena

te de la Barquera Portas Vereasuecae pasando por Santander Portus Victontildeae luliobrigensium asiacute como los puertos o escalas de Suances Ruisentildeada u Orentildea que atestiguan una viva presencia en eacutepoca romana

La ausencia de colonias comerciales orientales en todo el litoral cantaacutebrico asiacute como las particulares caracteriacutesticas sociopoliacuteticas^ del territorio nos han de llevar a la conclusioacuten de que las caracteriacutesticas de los puertos y del comercio nortentildeo son diferentes de las que se desarrollan en el Mediterraacuteneo Posteriorshymente nos detendremos en el anaacutelisis de los productos organizacioacuten y rutas que caracterizan el comercio mariacutetimo del reino visigodo poniendo de manifiesto la gran disparidad existente entre los puertos del norte y del sur de la peniacutensula

Ofrecer una descripcioacuten fiacutesica de los elementos constitutivos de un puerto en eacutepoca visigoda es una tarea especialmente complicada debido a que las excavaciones arqueoloacutegicas no han avanzado lo suficiente como para ofrecershynos un panorama concluyente No obstante aprovechando los resultados de la excavacioacuten del puerto de Cartagena intentaremos construir un puerto modelo siendo conscientes en todo momento de lo arbitrario de la empresa al partir de datos obtenidos del que probablemente fuese el puerto maacutes destacado de la peniacutensula en el siglo vi lo que sin duda alteraraacute la imagen resultante

Ante todo la instalacioacuten del puerto se realiza en una franja litoral especialshymente favorecida El caraacutecter de puerto natural que presenta la doble daacutersena

bull J M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana 58-70 ^ El grado de integracioacuten de la cornisa cantaacutebrica en la organizacioacuten administrativa

visigoda asiacute como la sujecioacuten de los pueblos que la habitaban al poder de Toledo presenta un amplio abanico de interpretaciones sustentadas en unas fuentes poco parleras que hace que la cuestioacuten no esteacute resuelta todaviacutea de forma unaacutenime Vid A Barbero y M Vigil laquoSobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista caacutentabros y vascones desde fines del Imperio Romano hasta la invasioacuten musulmanaraquo Sobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 13-103 laquoLa organizacioacuten social de los caacutentabros y sus transformaciones en relacioacuten con los oriacutegenes de la Reconquistaraquo 5o-bre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 141-195 La formacioacuten del feudalismo en la Peniacutensula Ibeacuterica Barcelona 1978 LA Garciacutea Moreno laquoEstushydios sobre la organizacioacuten administrativa del reino visigodo de Toledoraquo Anuario de Historia del Derecho Espantildeol 44 1974 5-155 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda Bilbao 1983 JM Novo Los pueshyblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea Alcalaacute de Henares 1992 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo Cuashydernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 167-230

147

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

nes con Aacutefrica que supuso el control bizantino de la franja costera mediterraacuteshynea La documentacioacuten arqueoloacutegica nos ha permitido constatar el auge expeshyrimentado por la capital del territorio bizantino desde fechas coincidentes con el dominio vaacutendalo de Aacutefrica Las importantes obras de fortificacioacuten testimoshynian un auge urbano auge que va parejo en el terreno comercial como prueba la abundancia de ceraacutemicas laquoAacutefrica Red Slipraquo que sentildealan una canalizacioacuten de los restos de la produccioacuten africana hacia los territorios bizantinos de Espantildea tras el pago de la annona y de la satisfaccioacuten de las necesidades propias^ Igualmente la presencia en cantidades maacutes modestas de ceraacutemicas laquoLate Romaacuten Craquo y laquoLate Romaacuten Draquo indica un comercio activo con el Mediterraacuteneo oriental^

El fin del dominio bizantino en Spania en eacutepoca de Suintila debioacute suponer tambieacuten la disminucioacuten de los intercambios entre los territorios anteriormente ligados con Bizancio El caso de Cartagena es el maacutes llamativo pues su desshytruccioacuten supuso un draacutestico final a la actividad mercantil en ella centrada Sin embargo todas las ciudades del antiguo dominio bizantino veriacutean decaer su actividad comercial y por ende portuaria a lo largo del siglo vii fruto de la contraccioacuten general del comercio mediterraacuteneo y agudizada por la destruccioacuten de los viacutenculos que las ligaban con las tierras del Mediterraacuteneo oriental-l

La Beacutelica contaba con un nuacutemero importante de puertos con gran tradicioacuten Las estrechas relaciones que manteniacutean distintos puertos del sur peninsular con el norte de Aacutefrica han quedado atestiguadas por la abundancia de ceraacutemishycas estampadas de procedencia cartaginesa aparecidas en Maacutelaga Granada Sevilla etc Las relaciones comerciales con el exterior no quedaron abortadas con la caiacuteda de Carthago en 439 ante los vaacutendalos sino que la aparicioacuten de imitaciones locales de las ceraacutemicas norteafricanas dirigidas hacia los mercados de Hispania y Gallia indican uacutenicamente un cambio en las rutas de comercio

L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192 MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 485

bull L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 192

MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia mediterraacutenea 486

bull J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 505 ^ Ibid

142

Salvador I Mariezkurrena

Maacutelaga debioacute contar con puerto importante en eacutepoca visigoda La gran trashydicioacuten del antiguo asentamiento fenicio juega a favor de las condiciones favoshyrables que presentaba el litoral malaguentildeo Por otra parte probablemente conshytase Maacutelaga con una colonia de comerciantes orientales indicador claro de un activo comercio ultramarino en las cercaniacuteas aunque no se han hallado docushymentos epigraacuteficos que permitan atestiguar la continuidad de la destacada coshylonia oriental existente en eacutepoca imperial- Igualmente la aparicioacuten en Maacutelashyga y sus cercaniacuteas de ceraacutemicas africanas a comienzos del siglo v favorece la hipoacutetesis de continuidad de la actividad comercial del puerto malaguentildeo tras la desaparicioacuten del dominio imperial Sin embargo los enfrentamientos beacutelishycos que afectaron las tierras de Maacutelaga en la lucha entre visigodos y bizantinos asiacute como la contraccioacuten comercial del siglo vii probablemente afectasen a la vitalidad del puerto malacitano

Cartela que posiblemente contase tambieacuten con una colonia de comercianshytes orientales manifestariacutea al igual que Maacutelaga y del resto de las posesiones bizantinas en la Peniacutensula un intenso comercio con el norte de Aacutefrica coincishydente con el dominio bizantino declinando su actividad a lo largo del siglo vii

Sevilla contariacutea con uno de los puertos maacutes activos del mediodiacutea peninsushylar La importancia de la ciudad y su ubicacioacuten en un curso fluvial destacado favoreciacutean la actividad portuaria actividad largamente testiintildeoniada La coloshynia de orientales de Sevilla ya era importante a fines del siglo ni y su continuishydad parece testimoniada hasta el mismo siglo vii- Las noticias transmitidas por Hidacio^ y Procopio nos hablan de la actividad comercial del puerto sevillano en los siglos v y v Por otra parte la presencia en Sevilla de un

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 135-136

Conc IlSev 1 nos pone de manifiesto las reorganizaciones eclesiaacutesticas como consecuencia de las operaciones militares que enfrentaron a Toledo conBizancio pashysando a la administracioacuten de los obispados de Ecija Elvira y Cabra localidades de la Iglesia malacitana

L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 136

laquofciacuted 137 Hyd Chron 177 laquoOrientalium ntildeaues Hispalim uenientes per Maiciani exercitum

caes(os Laz)as nuntiantraquo laquo Proc Bell Vand I 24 7 y ss

143

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

obispo sirio monofisista ante el concilio sevillano que adjurariacutea de su herejiacutea tras muchas y largas controversias testimonia la vitalidad del puerto en el siglo vil Probablemente al igual que el resto del comercio peninsular Sevilla veriacutea decaer sus operaciones en la seacuteptima centuria pero la presencia de las leyes de comerciantes de ultramar en el Liacuteber favorece la hipoacutetesis de la activishydad portuaria comercial hasta la desaparicioacuten del reino visigodo en una ciudad con una gran tradicioacuten de presencia de orientales

La Lusitania tambieacuten manteniacutea activos en eacutepoca visigoda importantes puershytos En el curso del Guadiana encontramos las colonias orientales de Meacutertola y Meacuterida^ lo que atestigua un intenso comercio por las aguas del riacuteo No es seguro que las naves arribasen a la capital de la Lusitania sin embargo la importancia de la colonia oriental de Meacuterida es indudable Un meacutedico de orishygen griego Paulo fue elegido obispo de la Iglesia emeritense consiguiendo designar como sucesor a su sobrino Fidel lo que produjo una oposicioacuten entre la poblacioacuten catoacutelica local que se manifestaraacute en el apoyo al godo Masona La sucesioacuten de Masona por el pseudosacerdos Nepopis nombre de origen egipcio revela una doble realidad la importancia de la poblacioacuten de origen extranjero en Meacuterida y el enfrentamiento contra estos de parte de la poblacioacuten catoacutelica local Existiese o no puerto en Meacuterida eacuteste no debiacutea encontrarse aleshyjado de la poblacioacuten pues una colonia de comerciantes orientales tan poderosa como la que nos permite entrever las Vitas sanctorum patrum Emeritensium no podiacutea hallarse al margen de los circuitos regulares de comercio y estos uacutenicamente podiacutean ser rentables en el comercio mariacutetimo o fluvial

La uacuteltima colonia de comerciantes orientales presente en las costas peninshysulares se hallaba en Olisipo Lisboa^ Su papel de intermediario entre la ruta

ConcIISev 12 bullbull LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishy

ca S v-viiraquo 138-141 ^VSPEl 1 11 yss VSPE IV 5 1 y ss bull J I Alonso laquoSunna Masona y Nepopis Las luchas religiosas durante la dinastiacutea

de Leovigildoraquo Los visigodos Historia) civilizacioacuten Antiguumledad y cristianismo III Murcia 1986 155

bullbull V5PE V 6 135 yss bull L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshy

rica S v-viiraquo 141-142

144

Salvador I Mariezkurrena

atlaacutentica y la mediterraacutenea puede explicar el intereacutes de los suevos por saquearla en el siglo v

Al norte de Lisboa encontramos el puerto de Oporto ciudad de la que Hidacio nos informa^ Ninguna otra noticia nos habla de la actividad de Oporto en eacutepoca visigoda maacutes allaacute de las suscripciones conciliares Sin embargo es posible que fuese Oporto u otro puerto sin identificar al norte de Lisboa de donde salieran las naves que Leovigildo enviacuteo a interceptar los buques mershycantes francos en el marco de su campantildea contra el reino suevo La hipoacutetesis adquiere mayor solvencia si entendemos que la campantildea de Leovigildo contra Cantabria de la que nos ilustra el biclarense no supuso maacutes que el control de la Cantabria interior quedando la costa ajena al poder visigodo hasta tiempos de Sisebuto lo que exigiraacute a los barcos visigodos partir de puertos amigos caraacutecter que no teniacutean ni los de la Galicia sueva ni los de la costa cantaacutebrica

En Galicia y en la comisa cantaacutebrica encontramos en actividad en eacutepoca visigoda toda una serie de puertos o escalas que permitiacutean el desarrollo de una viacutea comercial que uniacutea los puertos cantaacutebricos con los merovingios especialshymente con Burdeos Los puertos de Bares y La Coruntildea acogeriacutean una navegashycioacuten de cabotaje heredera de la desarrollada en eacutepoca bajorromana atestiguashyda por informaciones arqueoloacutegicas^ y cuya continuidad en eacutepoca visigoda se desprende de tres fragmentos contenidos en obras de Gregorio de Tours y en la anoacutenima Vita Fructuosi^^

Ibid Isid Hist Sueb 90 Hyd Chron 246 laquoHyd Cftron 175 LA Garciacutea Moreno Prosopografia del reino visigodo de Toledo Salamanca

1974 163-164 Greg Tur Hist Franc VIII 35 - loh Bicl Chron anno Vil 4 anno VIII 2 anno IX 2 J J Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo

Cuadernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 182-186 J M Novo Los pueblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea

Alcalaacute de Henares 1992 268 Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virl S Mari 40 laquoQuiacutedam in

regione Cantabriae Mauranus nomine mane a lectulo consurgens dum de domo egreditur uisum est ei quasi ab aliquo percussus fuerit in ceruicem Qui protinus ruens in terram factus est tamquam mortuus ac per triduum solo spiritu uiuens tamquam mortus putabatur Quarta autem die apertis oculis nihil poterat loqui Ablata enim ei fuerat fandi facultas Auditis enim beati Martini miraculis unum triantem nautis porregit

145

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

En zona asturiana el puerto de Gijoacuten debiacutea permanecer trabajando en eacutepoca visigoda Las instalaciones de una industria conservera en Gijoacuten de eacutepoca roshymana aunque orientada al consumo local deja entrever una cierta vitalidad portuaria que pudo perpetuarse en periodo goacutetico como asiacute parecen indicar la presencia de numerosos restos de teacuterras sigillatas africanas D teacuterra sigillata foacutecense tardiacutea teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas e imitaciones regionales de las teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas con cronologiacuteas de finales del siglo V y la primera mitad del siglo vi que relacionan el puerto cantaacutebrico con la costa aquitana

En Cantabria el tradicional cabotaje de eacutepoca bajorromana debiacutea seguir utilizando los mismos puertos y escalas desde el maacutes occidental de San Vicen-

innuens cum suplicatione ut eum ad beati antistitis templum deferrent Quibus abeuntibus ille ad domum suam reuersus uidit ante pedes suos aureum in similitudine triantis Quo adsumpto pensatoque unius solidi appensus est pondere Quod ille cernens dixit intra se Reddidit mihi uirtus beati Martini meritum pro fenore quod eius templo direxi Et accensus desiderio uoluit in unam atque aliam nauem conscendere sed a parentibus est retentas Reperta autem tertia ntildeaue retenere penitus non potuit Qua ascensa cum impeliente uento altum marem ingressi fuissent os eius uirtus sancti antistitis reserauit Qui extensis ad caelum manibus locutus est dicens Gratias tibiacute ago omnipotens Deus qui me hoc iter sulcare iussisti lam enim priusquam templum sancti tui uideam eius beneficiis sum refertus Quibus nauigantibus Burgindala urbe adpulsi sunt egressusque bine de naui ad basilicam sancti accedens ac uotum suum exsoluens quae scripsimus ab ipsius ore relata cognouimusraquo

bull Vit Fruc 7 laquoY como con el pensamiento fijo de peregrinar embarcarse en medio de un cuacutemulo de fragores en una nave para cruzar al paiacutes de los francovisigodos y de alliacute pasar bajo la guiacutea del Sentildeor al Oriente descubierto por sus propios servidores muchos de los francos que se habiacutean quedado en tierra realizando sus negocios fueron detenidos por Dogilano duque de Lugo que los retuvo como rehenes hasta el punto y hora en que el santo se volvioacute desde alta mar a su monasterioraquo M Diacuteaz y Diacuteaz La vida de San Fructuoso de Braga Braga 1974 89 nota al pie

C Fernaacutendez Ochoa Una industria de salazones de eacutepoca romana en la plaza del marqueacutes (Gijoacuten Asturias) Gijoacuten 1994 C Fernaacutendez Ochoa laquoExcavaciones arqueoloacuteshygicas en la ciudad de Gijoacutenraquo Astures Pueblos y culturas en la frontera del Imperio Romano Gijoacuten 1995 C Fernaacutendez Ochoa laquoArqueologiacutea de Gijoacuten (Asturias) Balance de una deacutecada de excavacionesraquo Actas do I Congresso do A rqueologia Peninsular TEA 33 (1-2) 1993 365-379 C Fernaacutendez Ochoa R Garciacutea Diacuteaz y A Uscastecu Barroacuten laquoGijoacuten en el periodo tardoantiguo ceraacutemicas importadas de las excavaciones de Cmadeuacutearaquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 165-166 1992 105-149

146

Salvador I Mariezkurrena

te de la Barquera Portas Vereasuecae pasando por Santander Portus Victontildeae luliobrigensium asiacute como los puertos o escalas de Suances Ruisentildeada u Orentildea que atestiguan una viva presencia en eacutepoca romana

La ausencia de colonias comerciales orientales en todo el litoral cantaacutebrico asiacute como las particulares caracteriacutesticas sociopoliacuteticas^ del territorio nos han de llevar a la conclusioacuten de que las caracteriacutesticas de los puertos y del comercio nortentildeo son diferentes de las que se desarrollan en el Mediterraacuteneo Posteriorshymente nos detendremos en el anaacutelisis de los productos organizacioacuten y rutas que caracterizan el comercio mariacutetimo del reino visigodo poniendo de manifiesto la gran disparidad existente entre los puertos del norte y del sur de la peniacutensula

Ofrecer una descripcioacuten fiacutesica de los elementos constitutivos de un puerto en eacutepoca visigoda es una tarea especialmente complicada debido a que las excavaciones arqueoloacutegicas no han avanzado lo suficiente como para ofrecershynos un panorama concluyente No obstante aprovechando los resultados de la excavacioacuten del puerto de Cartagena intentaremos construir un puerto modelo siendo conscientes en todo momento de lo arbitrario de la empresa al partir de datos obtenidos del que probablemente fuese el puerto maacutes destacado de la peniacutensula en el siglo vi lo que sin duda alteraraacute la imagen resultante

Ante todo la instalacioacuten del puerto se realiza en una franja litoral especialshymente favorecida El caraacutecter de puerto natural que presenta la doble daacutersena

bull J M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana 58-70 ^ El grado de integracioacuten de la cornisa cantaacutebrica en la organizacioacuten administrativa

visigoda asiacute como la sujecioacuten de los pueblos que la habitaban al poder de Toledo presenta un amplio abanico de interpretaciones sustentadas en unas fuentes poco parleras que hace que la cuestioacuten no esteacute resuelta todaviacutea de forma unaacutenime Vid A Barbero y M Vigil laquoSobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista caacutentabros y vascones desde fines del Imperio Romano hasta la invasioacuten musulmanaraquo Sobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 13-103 laquoLa organizacioacuten social de los caacutentabros y sus transformaciones en relacioacuten con los oriacutegenes de la Reconquistaraquo 5o-bre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 141-195 La formacioacuten del feudalismo en la Peniacutensula Ibeacuterica Barcelona 1978 LA Garciacutea Moreno laquoEstushydios sobre la organizacioacuten administrativa del reino visigodo de Toledoraquo Anuario de Historia del Derecho Espantildeol 44 1974 5-155 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda Bilbao 1983 JM Novo Los pueshyblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea Alcalaacute de Henares 1992 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo Cuashydernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 167-230

147

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Salvador I Mariezkurrena

Maacutelaga debioacute contar con puerto importante en eacutepoca visigoda La gran trashydicioacuten del antiguo asentamiento fenicio juega a favor de las condiciones favoshyrables que presentaba el litoral malaguentildeo Por otra parte probablemente conshytase Maacutelaga con una colonia de comerciantes orientales indicador claro de un activo comercio ultramarino en las cercaniacuteas aunque no se han hallado docushymentos epigraacuteficos que permitan atestiguar la continuidad de la destacada coshylonia oriental existente en eacutepoca imperial- Igualmente la aparicioacuten en Maacutelashyga y sus cercaniacuteas de ceraacutemicas africanas a comienzos del siglo v favorece la hipoacutetesis de continuidad de la actividad comercial del puerto malaguentildeo tras la desaparicioacuten del dominio imperial Sin embargo los enfrentamientos beacutelishycos que afectaron las tierras de Maacutelaga en la lucha entre visigodos y bizantinos asiacute como la contraccioacuten comercial del siglo vii probablemente afectasen a la vitalidad del puerto malacitano

Cartela que posiblemente contase tambieacuten con una colonia de comercianshytes orientales manifestariacutea al igual que Maacutelaga y del resto de las posesiones bizantinas en la Peniacutensula un intenso comercio con el norte de Aacutefrica coincishydente con el dominio bizantino declinando su actividad a lo largo del siglo vii

Sevilla contariacutea con uno de los puertos maacutes activos del mediodiacutea peninsushylar La importancia de la ciudad y su ubicacioacuten en un curso fluvial destacado favoreciacutean la actividad portuaria actividad largamente testiintildeoniada La coloshynia de orientales de Sevilla ya era importante a fines del siglo ni y su continuishydad parece testimoniada hasta el mismo siglo vii- Las noticias transmitidas por Hidacio^ y Procopio nos hablan de la actividad comercial del puerto sevillano en los siglos v y v Por otra parte la presencia en Sevilla de un

^^ L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishyca S v-viiraquo 135-136

Conc IlSev 1 nos pone de manifiesto las reorganizaciones eclesiaacutesticas como consecuencia de las operaciones militares que enfrentaron a Toledo conBizancio pashysando a la administracioacuten de los obispados de Ecija Elvira y Cabra localidades de la Iglesia malacitana

L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 136

laquofciacuted 137 Hyd Chron 177 laquoOrientalium ntildeaues Hispalim uenientes per Maiciani exercitum

caes(os Laz)as nuntiantraquo laquo Proc Bell Vand I 24 7 y ss

143

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

obispo sirio monofisista ante el concilio sevillano que adjurariacutea de su herejiacutea tras muchas y largas controversias testimonia la vitalidad del puerto en el siglo vil Probablemente al igual que el resto del comercio peninsular Sevilla veriacutea decaer sus operaciones en la seacuteptima centuria pero la presencia de las leyes de comerciantes de ultramar en el Liacuteber favorece la hipoacutetesis de la activishydad portuaria comercial hasta la desaparicioacuten del reino visigodo en una ciudad con una gran tradicioacuten de presencia de orientales

La Lusitania tambieacuten manteniacutea activos en eacutepoca visigoda importantes puershytos En el curso del Guadiana encontramos las colonias orientales de Meacutertola y Meacuterida^ lo que atestigua un intenso comercio por las aguas del riacuteo No es seguro que las naves arribasen a la capital de la Lusitania sin embargo la importancia de la colonia oriental de Meacuterida es indudable Un meacutedico de orishygen griego Paulo fue elegido obispo de la Iglesia emeritense consiguiendo designar como sucesor a su sobrino Fidel lo que produjo una oposicioacuten entre la poblacioacuten catoacutelica local que se manifestaraacute en el apoyo al godo Masona La sucesioacuten de Masona por el pseudosacerdos Nepopis nombre de origen egipcio revela una doble realidad la importancia de la poblacioacuten de origen extranjero en Meacuterida y el enfrentamiento contra estos de parte de la poblacioacuten catoacutelica local Existiese o no puerto en Meacuterida eacuteste no debiacutea encontrarse aleshyjado de la poblacioacuten pues una colonia de comerciantes orientales tan poderosa como la que nos permite entrever las Vitas sanctorum patrum Emeritensium no podiacutea hallarse al margen de los circuitos regulares de comercio y estos uacutenicamente podiacutean ser rentables en el comercio mariacutetimo o fluvial

La uacuteltima colonia de comerciantes orientales presente en las costas peninshysulares se hallaba en Olisipo Lisboa^ Su papel de intermediario entre la ruta

ConcIISev 12 bullbull LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishy

ca S v-viiraquo 138-141 ^VSPEl 1 11 yss VSPE IV 5 1 y ss bull J I Alonso laquoSunna Masona y Nepopis Las luchas religiosas durante la dinastiacutea

de Leovigildoraquo Los visigodos Historia) civilizacioacuten Antiguumledad y cristianismo III Murcia 1986 155

bullbull V5PE V 6 135 yss bull L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshy

rica S v-viiraquo 141-142

144

Salvador I Mariezkurrena

atlaacutentica y la mediterraacutenea puede explicar el intereacutes de los suevos por saquearla en el siglo v

Al norte de Lisboa encontramos el puerto de Oporto ciudad de la que Hidacio nos informa^ Ninguna otra noticia nos habla de la actividad de Oporto en eacutepoca visigoda maacutes allaacute de las suscripciones conciliares Sin embargo es posible que fuese Oporto u otro puerto sin identificar al norte de Lisboa de donde salieran las naves que Leovigildo enviacuteo a interceptar los buques mershycantes francos en el marco de su campantildea contra el reino suevo La hipoacutetesis adquiere mayor solvencia si entendemos que la campantildea de Leovigildo contra Cantabria de la que nos ilustra el biclarense no supuso maacutes que el control de la Cantabria interior quedando la costa ajena al poder visigodo hasta tiempos de Sisebuto lo que exigiraacute a los barcos visigodos partir de puertos amigos caraacutecter que no teniacutean ni los de la Galicia sueva ni los de la costa cantaacutebrica

En Galicia y en la comisa cantaacutebrica encontramos en actividad en eacutepoca visigoda toda una serie de puertos o escalas que permitiacutean el desarrollo de una viacutea comercial que uniacutea los puertos cantaacutebricos con los merovingios especialshymente con Burdeos Los puertos de Bares y La Coruntildea acogeriacutean una navegashycioacuten de cabotaje heredera de la desarrollada en eacutepoca bajorromana atestiguashyda por informaciones arqueoloacutegicas^ y cuya continuidad en eacutepoca visigoda se desprende de tres fragmentos contenidos en obras de Gregorio de Tours y en la anoacutenima Vita Fructuosi^^

Ibid Isid Hist Sueb 90 Hyd Chron 246 laquoHyd Cftron 175 LA Garciacutea Moreno Prosopografia del reino visigodo de Toledo Salamanca

1974 163-164 Greg Tur Hist Franc VIII 35 - loh Bicl Chron anno Vil 4 anno VIII 2 anno IX 2 J J Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo

Cuadernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 182-186 J M Novo Los pueblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea

Alcalaacute de Henares 1992 268 Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virl S Mari 40 laquoQuiacutedam in

regione Cantabriae Mauranus nomine mane a lectulo consurgens dum de domo egreditur uisum est ei quasi ab aliquo percussus fuerit in ceruicem Qui protinus ruens in terram factus est tamquam mortuus ac per triduum solo spiritu uiuens tamquam mortus putabatur Quarta autem die apertis oculis nihil poterat loqui Ablata enim ei fuerat fandi facultas Auditis enim beati Martini miraculis unum triantem nautis porregit

145

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

En zona asturiana el puerto de Gijoacuten debiacutea permanecer trabajando en eacutepoca visigoda Las instalaciones de una industria conservera en Gijoacuten de eacutepoca roshymana aunque orientada al consumo local deja entrever una cierta vitalidad portuaria que pudo perpetuarse en periodo goacutetico como asiacute parecen indicar la presencia de numerosos restos de teacuterras sigillatas africanas D teacuterra sigillata foacutecense tardiacutea teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas e imitaciones regionales de las teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas con cronologiacuteas de finales del siglo V y la primera mitad del siglo vi que relacionan el puerto cantaacutebrico con la costa aquitana

En Cantabria el tradicional cabotaje de eacutepoca bajorromana debiacutea seguir utilizando los mismos puertos y escalas desde el maacutes occidental de San Vicen-

innuens cum suplicatione ut eum ad beati antistitis templum deferrent Quibus abeuntibus ille ad domum suam reuersus uidit ante pedes suos aureum in similitudine triantis Quo adsumpto pensatoque unius solidi appensus est pondere Quod ille cernens dixit intra se Reddidit mihi uirtus beati Martini meritum pro fenore quod eius templo direxi Et accensus desiderio uoluit in unam atque aliam nauem conscendere sed a parentibus est retentas Reperta autem tertia ntildeaue retenere penitus non potuit Qua ascensa cum impeliente uento altum marem ingressi fuissent os eius uirtus sancti antistitis reserauit Qui extensis ad caelum manibus locutus est dicens Gratias tibiacute ago omnipotens Deus qui me hoc iter sulcare iussisti lam enim priusquam templum sancti tui uideam eius beneficiis sum refertus Quibus nauigantibus Burgindala urbe adpulsi sunt egressusque bine de naui ad basilicam sancti accedens ac uotum suum exsoluens quae scripsimus ab ipsius ore relata cognouimusraquo

bull Vit Fruc 7 laquoY como con el pensamiento fijo de peregrinar embarcarse en medio de un cuacutemulo de fragores en una nave para cruzar al paiacutes de los francovisigodos y de alliacute pasar bajo la guiacutea del Sentildeor al Oriente descubierto por sus propios servidores muchos de los francos que se habiacutean quedado en tierra realizando sus negocios fueron detenidos por Dogilano duque de Lugo que los retuvo como rehenes hasta el punto y hora en que el santo se volvioacute desde alta mar a su monasterioraquo M Diacuteaz y Diacuteaz La vida de San Fructuoso de Braga Braga 1974 89 nota al pie

C Fernaacutendez Ochoa Una industria de salazones de eacutepoca romana en la plaza del marqueacutes (Gijoacuten Asturias) Gijoacuten 1994 C Fernaacutendez Ochoa laquoExcavaciones arqueoloacuteshygicas en la ciudad de Gijoacutenraquo Astures Pueblos y culturas en la frontera del Imperio Romano Gijoacuten 1995 C Fernaacutendez Ochoa laquoArqueologiacutea de Gijoacuten (Asturias) Balance de una deacutecada de excavacionesraquo Actas do I Congresso do A rqueologia Peninsular TEA 33 (1-2) 1993 365-379 C Fernaacutendez Ochoa R Garciacutea Diacuteaz y A Uscastecu Barroacuten laquoGijoacuten en el periodo tardoantiguo ceraacutemicas importadas de las excavaciones de Cmadeuacutearaquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 165-166 1992 105-149

146

Salvador I Mariezkurrena

te de la Barquera Portas Vereasuecae pasando por Santander Portus Victontildeae luliobrigensium asiacute como los puertos o escalas de Suances Ruisentildeada u Orentildea que atestiguan una viva presencia en eacutepoca romana

La ausencia de colonias comerciales orientales en todo el litoral cantaacutebrico asiacute como las particulares caracteriacutesticas sociopoliacuteticas^ del territorio nos han de llevar a la conclusioacuten de que las caracteriacutesticas de los puertos y del comercio nortentildeo son diferentes de las que se desarrollan en el Mediterraacuteneo Posteriorshymente nos detendremos en el anaacutelisis de los productos organizacioacuten y rutas que caracterizan el comercio mariacutetimo del reino visigodo poniendo de manifiesto la gran disparidad existente entre los puertos del norte y del sur de la peniacutensula

Ofrecer una descripcioacuten fiacutesica de los elementos constitutivos de un puerto en eacutepoca visigoda es una tarea especialmente complicada debido a que las excavaciones arqueoloacutegicas no han avanzado lo suficiente como para ofrecershynos un panorama concluyente No obstante aprovechando los resultados de la excavacioacuten del puerto de Cartagena intentaremos construir un puerto modelo siendo conscientes en todo momento de lo arbitrario de la empresa al partir de datos obtenidos del que probablemente fuese el puerto maacutes destacado de la peniacutensula en el siglo vi lo que sin duda alteraraacute la imagen resultante

Ante todo la instalacioacuten del puerto se realiza en una franja litoral especialshymente favorecida El caraacutecter de puerto natural que presenta la doble daacutersena

bull J M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana 58-70 ^ El grado de integracioacuten de la cornisa cantaacutebrica en la organizacioacuten administrativa

visigoda asiacute como la sujecioacuten de los pueblos que la habitaban al poder de Toledo presenta un amplio abanico de interpretaciones sustentadas en unas fuentes poco parleras que hace que la cuestioacuten no esteacute resuelta todaviacutea de forma unaacutenime Vid A Barbero y M Vigil laquoSobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista caacutentabros y vascones desde fines del Imperio Romano hasta la invasioacuten musulmanaraquo Sobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 13-103 laquoLa organizacioacuten social de los caacutentabros y sus transformaciones en relacioacuten con los oriacutegenes de la Reconquistaraquo 5o-bre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 141-195 La formacioacuten del feudalismo en la Peniacutensula Ibeacuterica Barcelona 1978 LA Garciacutea Moreno laquoEstushydios sobre la organizacioacuten administrativa del reino visigodo de Toledoraquo Anuario de Historia del Derecho Espantildeol 44 1974 5-155 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda Bilbao 1983 JM Novo Los pueshyblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea Alcalaacute de Henares 1992 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo Cuashydernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 167-230

147

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

obispo sirio monofisista ante el concilio sevillano que adjurariacutea de su herejiacutea tras muchas y largas controversias testimonia la vitalidad del puerto en el siglo vil Probablemente al igual que el resto del comercio peninsular Sevilla veriacutea decaer sus operaciones en la seacuteptima centuria pero la presencia de las leyes de comerciantes de ultramar en el Liacuteber favorece la hipoacutetesis de la activishydad portuaria comercial hasta la desaparicioacuten del reino visigodo en una ciudad con una gran tradicioacuten de presencia de orientales

La Lusitania tambieacuten manteniacutea activos en eacutepoca visigoda importantes puershytos En el curso del Guadiana encontramos las colonias orientales de Meacutertola y Meacuterida^ lo que atestigua un intenso comercio por las aguas del riacuteo No es seguro que las naves arribasen a la capital de la Lusitania sin embargo la importancia de la colonia oriental de Meacuterida es indudable Un meacutedico de orishygen griego Paulo fue elegido obispo de la Iglesia emeritense consiguiendo designar como sucesor a su sobrino Fidel lo que produjo una oposicioacuten entre la poblacioacuten catoacutelica local que se manifestaraacute en el apoyo al godo Masona La sucesioacuten de Masona por el pseudosacerdos Nepopis nombre de origen egipcio revela una doble realidad la importancia de la poblacioacuten de origen extranjero en Meacuterida y el enfrentamiento contra estos de parte de la poblacioacuten catoacutelica local Existiese o no puerto en Meacuterida eacuteste no debiacutea encontrarse aleshyjado de la poblacioacuten pues una colonia de comerciantes orientales tan poderosa como la que nos permite entrever las Vitas sanctorum patrum Emeritensium no podiacutea hallarse al margen de los circuitos regulares de comercio y estos uacutenicamente podiacutean ser rentables en el comercio mariacutetimo o fluvial

La uacuteltima colonia de comerciantes orientales presente en las costas peninshysulares se hallaba en Olisipo Lisboa^ Su papel de intermediario entre la ruta

ConcIISev 12 bullbull LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterishy

ca S v-viiraquo 138-141 ^VSPEl 1 11 yss VSPE IV 5 1 y ss bull J I Alonso laquoSunna Masona y Nepopis Las luchas religiosas durante la dinastiacutea

de Leovigildoraquo Los visigodos Historia) civilizacioacuten Antiguumledad y cristianismo III Murcia 1986 155

bullbull V5PE V 6 135 yss bull L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshy

rica S v-viiraquo 141-142

144

Salvador I Mariezkurrena

atlaacutentica y la mediterraacutenea puede explicar el intereacutes de los suevos por saquearla en el siglo v

Al norte de Lisboa encontramos el puerto de Oporto ciudad de la que Hidacio nos informa^ Ninguna otra noticia nos habla de la actividad de Oporto en eacutepoca visigoda maacutes allaacute de las suscripciones conciliares Sin embargo es posible que fuese Oporto u otro puerto sin identificar al norte de Lisboa de donde salieran las naves que Leovigildo enviacuteo a interceptar los buques mershycantes francos en el marco de su campantildea contra el reino suevo La hipoacutetesis adquiere mayor solvencia si entendemos que la campantildea de Leovigildo contra Cantabria de la que nos ilustra el biclarense no supuso maacutes que el control de la Cantabria interior quedando la costa ajena al poder visigodo hasta tiempos de Sisebuto lo que exigiraacute a los barcos visigodos partir de puertos amigos caraacutecter que no teniacutean ni los de la Galicia sueva ni los de la costa cantaacutebrica

En Galicia y en la comisa cantaacutebrica encontramos en actividad en eacutepoca visigoda toda una serie de puertos o escalas que permitiacutean el desarrollo de una viacutea comercial que uniacutea los puertos cantaacutebricos con los merovingios especialshymente con Burdeos Los puertos de Bares y La Coruntildea acogeriacutean una navegashycioacuten de cabotaje heredera de la desarrollada en eacutepoca bajorromana atestiguashyda por informaciones arqueoloacutegicas^ y cuya continuidad en eacutepoca visigoda se desprende de tres fragmentos contenidos en obras de Gregorio de Tours y en la anoacutenima Vita Fructuosi^^

Ibid Isid Hist Sueb 90 Hyd Chron 246 laquoHyd Cftron 175 LA Garciacutea Moreno Prosopografia del reino visigodo de Toledo Salamanca

1974 163-164 Greg Tur Hist Franc VIII 35 - loh Bicl Chron anno Vil 4 anno VIII 2 anno IX 2 J J Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo

Cuadernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 182-186 J M Novo Los pueblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea

Alcalaacute de Henares 1992 268 Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virl S Mari 40 laquoQuiacutedam in

regione Cantabriae Mauranus nomine mane a lectulo consurgens dum de domo egreditur uisum est ei quasi ab aliquo percussus fuerit in ceruicem Qui protinus ruens in terram factus est tamquam mortuus ac per triduum solo spiritu uiuens tamquam mortus putabatur Quarta autem die apertis oculis nihil poterat loqui Ablata enim ei fuerat fandi facultas Auditis enim beati Martini miraculis unum triantem nautis porregit

145

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

En zona asturiana el puerto de Gijoacuten debiacutea permanecer trabajando en eacutepoca visigoda Las instalaciones de una industria conservera en Gijoacuten de eacutepoca roshymana aunque orientada al consumo local deja entrever una cierta vitalidad portuaria que pudo perpetuarse en periodo goacutetico como asiacute parecen indicar la presencia de numerosos restos de teacuterras sigillatas africanas D teacuterra sigillata foacutecense tardiacutea teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas e imitaciones regionales de las teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas con cronologiacuteas de finales del siglo V y la primera mitad del siglo vi que relacionan el puerto cantaacutebrico con la costa aquitana

En Cantabria el tradicional cabotaje de eacutepoca bajorromana debiacutea seguir utilizando los mismos puertos y escalas desde el maacutes occidental de San Vicen-

innuens cum suplicatione ut eum ad beati antistitis templum deferrent Quibus abeuntibus ille ad domum suam reuersus uidit ante pedes suos aureum in similitudine triantis Quo adsumpto pensatoque unius solidi appensus est pondere Quod ille cernens dixit intra se Reddidit mihi uirtus beati Martini meritum pro fenore quod eius templo direxi Et accensus desiderio uoluit in unam atque aliam nauem conscendere sed a parentibus est retentas Reperta autem tertia ntildeaue retenere penitus non potuit Qua ascensa cum impeliente uento altum marem ingressi fuissent os eius uirtus sancti antistitis reserauit Qui extensis ad caelum manibus locutus est dicens Gratias tibiacute ago omnipotens Deus qui me hoc iter sulcare iussisti lam enim priusquam templum sancti tui uideam eius beneficiis sum refertus Quibus nauigantibus Burgindala urbe adpulsi sunt egressusque bine de naui ad basilicam sancti accedens ac uotum suum exsoluens quae scripsimus ab ipsius ore relata cognouimusraquo

bull Vit Fruc 7 laquoY como con el pensamiento fijo de peregrinar embarcarse en medio de un cuacutemulo de fragores en una nave para cruzar al paiacutes de los francovisigodos y de alliacute pasar bajo la guiacutea del Sentildeor al Oriente descubierto por sus propios servidores muchos de los francos que se habiacutean quedado en tierra realizando sus negocios fueron detenidos por Dogilano duque de Lugo que los retuvo como rehenes hasta el punto y hora en que el santo se volvioacute desde alta mar a su monasterioraquo M Diacuteaz y Diacuteaz La vida de San Fructuoso de Braga Braga 1974 89 nota al pie

C Fernaacutendez Ochoa Una industria de salazones de eacutepoca romana en la plaza del marqueacutes (Gijoacuten Asturias) Gijoacuten 1994 C Fernaacutendez Ochoa laquoExcavaciones arqueoloacuteshygicas en la ciudad de Gijoacutenraquo Astures Pueblos y culturas en la frontera del Imperio Romano Gijoacuten 1995 C Fernaacutendez Ochoa laquoArqueologiacutea de Gijoacuten (Asturias) Balance de una deacutecada de excavacionesraquo Actas do I Congresso do A rqueologia Peninsular TEA 33 (1-2) 1993 365-379 C Fernaacutendez Ochoa R Garciacutea Diacuteaz y A Uscastecu Barroacuten laquoGijoacuten en el periodo tardoantiguo ceraacutemicas importadas de las excavaciones de Cmadeuacutearaquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 165-166 1992 105-149

146

Salvador I Mariezkurrena

te de la Barquera Portas Vereasuecae pasando por Santander Portus Victontildeae luliobrigensium asiacute como los puertos o escalas de Suances Ruisentildeada u Orentildea que atestiguan una viva presencia en eacutepoca romana

La ausencia de colonias comerciales orientales en todo el litoral cantaacutebrico asiacute como las particulares caracteriacutesticas sociopoliacuteticas^ del territorio nos han de llevar a la conclusioacuten de que las caracteriacutesticas de los puertos y del comercio nortentildeo son diferentes de las que se desarrollan en el Mediterraacuteneo Posteriorshymente nos detendremos en el anaacutelisis de los productos organizacioacuten y rutas que caracterizan el comercio mariacutetimo del reino visigodo poniendo de manifiesto la gran disparidad existente entre los puertos del norte y del sur de la peniacutensula

Ofrecer una descripcioacuten fiacutesica de los elementos constitutivos de un puerto en eacutepoca visigoda es una tarea especialmente complicada debido a que las excavaciones arqueoloacutegicas no han avanzado lo suficiente como para ofrecershynos un panorama concluyente No obstante aprovechando los resultados de la excavacioacuten del puerto de Cartagena intentaremos construir un puerto modelo siendo conscientes en todo momento de lo arbitrario de la empresa al partir de datos obtenidos del que probablemente fuese el puerto maacutes destacado de la peniacutensula en el siglo vi lo que sin duda alteraraacute la imagen resultante

Ante todo la instalacioacuten del puerto se realiza en una franja litoral especialshymente favorecida El caraacutecter de puerto natural que presenta la doble daacutersena

bull J M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana 58-70 ^ El grado de integracioacuten de la cornisa cantaacutebrica en la organizacioacuten administrativa

visigoda asiacute como la sujecioacuten de los pueblos que la habitaban al poder de Toledo presenta un amplio abanico de interpretaciones sustentadas en unas fuentes poco parleras que hace que la cuestioacuten no esteacute resuelta todaviacutea de forma unaacutenime Vid A Barbero y M Vigil laquoSobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista caacutentabros y vascones desde fines del Imperio Romano hasta la invasioacuten musulmanaraquo Sobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 13-103 laquoLa organizacioacuten social de los caacutentabros y sus transformaciones en relacioacuten con los oriacutegenes de la Reconquistaraquo 5o-bre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 141-195 La formacioacuten del feudalismo en la Peniacutensula Ibeacuterica Barcelona 1978 LA Garciacutea Moreno laquoEstushydios sobre la organizacioacuten administrativa del reino visigodo de Toledoraquo Anuario de Historia del Derecho Espantildeol 44 1974 5-155 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda Bilbao 1983 JM Novo Los pueshyblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea Alcalaacute de Henares 1992 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo Cuashydernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 167-230

147

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Salvador I Mariezkurrena

atlaacutentica y la mediterraacutenea puede explicar el intereacutes de los suevos por saquearla en el siglo v

Al norte de Lisboa encontramos el puerto de Oporto ciudad de la que Hidacio nos informa^ Ninguna otra noticia nos habla de la actividad de Oporto en eacutepoca visigoda maacutes allaacute de las suscripciones conciliares Sin embargo es posible que fuese Oporto u otro puerto sin identificar al norte de Lisboa de donde salieran las naves que Leovigildo enviacuteo a interceptar los buques mershycantes francos en el marco de su campantildea contra el reino suevo La hipoacutetesis adquiere mayor solvencia si entendemos que la campantildea de Leovigildo contra Cantabria de la que nos ilustra el biclarense no supuso maacutes que el control de la Cantabria interior quedando la costa ajena al poder visigodo hasta tiempos de Sisebuto lo que exigiraacute a los barcos visigodos partir de puertos amigos caraacutecter que no teniacutean ni los de la Galicia sueva ni los de la costa cantaacutebrica

En Galicia y en la comisa cantaacutebrica encontramos en actividad en eacutepoca visigoda toda una serie de puertos o escalas que permitiacutean el desarrollo de una viacutea comercial que uniacutea los puertos cantaacutebricos con los merovingios especialshymente con Burdeos Los puertos de Bares y La Coruntildea acogeriacutean una navegashycioacuten de cabotaje heredera de la desarrollada en eacutepoca bajorromana atestiguashyda por informaciones arqueoloacutegicas^ y cuya continuidad en eacutepoca visigoda se desprende de tres fragmentos contenidos en obras de Gregorio de Tours y en la anoacutenima Vita Fructuosi^^

Ibid Isid Hist Sueb 90 Hyd Chron 246 laquoHyd Cftron 175 LA Garciacutea Moreno Prosopografia del reino visigodo de Toledo Salamanca

1974 163-164 Greg Tur Hist Franc VIII 35 - loh Bicl Chron anno Vil 4 anno VIII 2 anno IX 2 J J Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo

Cuadernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 182-186 J M Novo Los pueblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea

Alcalaacute de Henares 1992 268 Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virl S Mari 40 laquoQuiacutedam in

regione Cantabriae Mauranus nomine mane a lectulo consurgens dum de domo egreditur uisum est ei quasi ab aliquo percussus fuerit in ceruicem Qui protinus ruens in terram factus est tamquam mortuus ac per triduum solo spiritu uiuens tamquam mortus putabatur Quarta autem die apertis oculis nihil poterat loqui Ablata enim ei fuerat fandi facultas Auditis enim beati Martini miraculis unum triantem nautis porregit

145

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

En zona asturiana el puerto de Gijoacuten debiacutea permanecer trabajando en eacutepoca visigoda Las instalaciones de una industria conservera en Gijoacuten de eacutepoca roshymana aunque orientada al consumo local deja entrever una cierta vitalidad portuaria que pudo perpetuarse en periodo goacutetico como asiacute parecen indicar la presencia de numerosos restos de teacuterras sigillatas africanas D teacuterra sigillata foacutecense tardiacutea teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas e imitaciones regionales de las teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas con cronologiacuteas de finales del siglo V y la primera mitad del siglo vi que relacionan el puerto cantaacutebrico con la costa aquitana

En Cantabria el tradicional cabotaje de eacutepoca bajorromana debiacutea seguir utilizando los mismos puertos y escalas desde el maacutes occidental de San Vicen-

innuens cum suplicatione ut eum ad beati antistitis templum deferrent Quibus abeuntibus ille ad domum suam reuersus uidit ante pedes suos aureum in similitudine triantis Quo adsumpto pensatoque unius solidi appensus est pondere Quod ille cernens dixit intra se Reddidit mihi uirtus beati Martini meritum pro fenore quod eius templo direxi Et accensus desiderio uoluit in unam atque aliam nauem conscendere sed a parentibus est retentas Reperta autem tertia ntildeaue retenere penitus non potuit Qua ascensa cum impeliente uento altum marem ingressi fuissent os eius uirtus sancti antistitis reserauit Qui extensis ad caelum manibus locutus est dicens Gratias tibiacute ago omnipotens Deus qui me hoc iter sulcare iussisti lam enim priusquam templum sancti tui uideam eius beneficiis sum refertus Quibus nauigantibus Burgindala urbe adpulsi sunt egressusque bine de naui ad basilicam sancti accedens ac uotum suum exsoluens quae scripsimus ab ipsius ore relata cognouimusraquo

bull Vit Fruc 7 laquoY como con el pensamiento fijo de peregrinar embarcarse en medio de un cuacutemulo de fragores en una nave para cruzar al paiacutes de los francovisigodos y de alliacute pasar bajo la guiacutea del Sentildeor al Oriente descubierto por sus propios servidores muchos de los francos que se habiacutean quedado en tierra realizando sus negocios fueron detenidos por Dogilano duque de Lugo que los retuvo como rehenes hasta el punto y hora en que el santo se volvioacute desde alta mar a su monasterioraquo M Diacuteaz y Diacuteaz La vida de San Fructuoso de Braga Braga 1974 89 nota al pie

C Fernaacutendez Ochoa Una industria de salazones de eacutepoca romana en la plaza del marqueacutes (Gijoacuten Asturias) Gijoacuten 1994 C Fernaacutendez Ochoa laquoExcavaciones arqueoloacuteshygicas en la ciudad de Gijoacutenraquo Astures Pueblos y culturas en la frontera del Imperio Romano Gijoacuten 1995 C Fernaacutendez Ochoa laquoArqueologiacutea de Gijoacuten (Asturias) Balance de una deacutecada de excavacionesraquo Actas do I Congresso do A rqueologia Peninsular TEA 33 (1-2) 1993 365-379 C Fernaacutendez Ochoa R Garciacutea Diacuteaz y A Uscastecu Barroacuten laquoGijoacuten en el periodo tardoantiguo ceraacutemicas importadas de las excavaciones de Cmadeuacutearaquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 165-166 1992 105-149

146

Salvador I Mariezkurrena

te de la Barquera Portas Vereasuecae pasando por Santander Portus Victontildeae luliobrigensium asiacute como los puertos o escalas de Suances Ruisentildeada u Orentildea que atestiguan una viva presencia en eacutepoca romana

La ausencia de colonias comerciales orientales en todo el litoral cantaacutebrico asiacute como las particulares caracteriacutesticas sociopoliacuteticas^ del territorio nos han de llevar a la conclusioacuten de que las caracteriacutesticas de los puertos y del comercio nortentildeo son diferentes de las que se desarrollan en el Mediterraacuteneo Posteriorshymente nos detendremos en el anaacutelisis de los productos organizacioacuten y rutas que caracterizan el comercio mariacutetimo del reino visigodo poniendo de manifiesto la gran disparidad existente entre los puertos del norte y del sur de la peniacutensula

Ofrecer una descripcioacuten fiacutesica de los elementos constitutivos de un puerto en eacutepoca visigoda es una tarea especialmente complicada debido a que las excavaciones arqueoloacutegicas no han avanzado lo suficiente como para ofrecershynos un panorama concluyente No obstante aprovechando los resultados de la excavacioacuten del puerto de Cartagena intentaremos construir un puerto modelo siendo conscientes en todo momento de lo arbitrario de la empresa al partir de datos obtenidos del que probablemente fuese el puerto maacutes destacado de la peniacutensula en el siglo vi lo que sin duda alteraraacute la imagen resultante

Ante todo la instalacioacuten del puerto se realiza en una franja litoral especialshymente favorecida El caraacutecter de puerto natural que presenta la doble daacutersena

bull J M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana 58-70 ^ El grado de integracioacuten de la cornisa cantaacutebrica en la organizacioacuten administrativa

visigoda asiacute como la sujecioacuten de los pueblos que la habitaban al poder de Toledo presenta un amplio abanico de interpretaciones sustentadas en unas fuentes poco parleras que hace que la cuestioacuten no esteacute resuelta todaviacutea de forma unaacutenime Vid A Barbero y M Vigil laquoSobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista caacutentabros y vascones desde fines del Imperio Romano hasta la invasioacuten musulmanaraquo Sobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 13-103 laquoLa organizacioacuten social de los caacutentabros y sus transformaciones en relacioacuten con los oriacutegenes de la Reconquistaraquo 5o-bre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 141-195 La formacioacuten del feudalismo en la Peniacutensula Ibeacuterica Barcelona 1978 LA Garciacutea Moreno laquoEstushydios sobre la organizacioacuten administrativa del reino visigodo de Toledoraquo Anuario de Historia del Derecho Espantildeol 44 1974 5-155 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda Bilbao 1983 JM Novo Los pueshyblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea Alcalaacute de Henares 1992 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo Cuashydernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 167-230

147

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

En zona asturiana el puerto de Gijoacuten debiacutea permanecer trabajando en eacutepoca visigoda Las instalaciones de una industria conservera en Gijoacuten de eacutepoca roshymana aunque orientada al consumo local deja entrever una cierta vitalidad portuaria que pudo perpetuarse en periodo goacutetico como asiacute parecen indicar la presencia de numerosos restos de teacuterras sigillatas africanas D teacuterra sigillata foacutecense tardiacutea teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas e imitaciones regionales de las teacuterras sigillatas grises gaacutelicas tardiacuteas con cronologiacuteas de finales del siglo V y la primera mitad del siglo vi que relacionan el puerto cantaacutebrico con la costa aquitana

En Cantabria el tradicional cabotaje de eacutepoca bajorromana debiacutea seguir utilizando los mismos puertos y escalas desde el maacutes occidental de San Vicen-

innuens cum suplicatione ut eum ad beati antistitis templum deferrent Quibus abeuntibus ille ad domum suam reuersus uidit ante pedes suos aureum in similitudine triantis Quo adsumpto pensatoque unius solidi appensus est pondere Quod ille cernens dixit intra se Reddidit mihi uirtus beati Martini meritum pro fenore quod eius templo direxi Et accensus desiderio uoluit in unam atque aliam nauem conscendere sed a parentibus est retentas Reperta autem tertia ntildeaue retenere penitus non potuit Qua ascensa cum impeliente uento altum marem ingressi fuissent os eius uirtus sancti antistitis reserauit Qui extensis ad caelum manibus locutus est dicens Gratias tibiacute ago omnipotens Deus qui me hoc iter sulcare iussisti lam enim priusquam templum sancti tui uideam eius beneficiis sum refertus Quibus nauigantibus Burgindala urbe adpulsi sunt egressusque bine de naui ad basilicam sancti accedens ac uotum suum exsoluens quae scripsimus ab ipsius ore relata cognouimusraquo

bull Vit Fruc 7 laquoY como con el pensamiento fijo de peregrinar embarcarse en medio de un cuacutemulo de fragores en una nave para cruzar al paiacutes de los francovisigodos y de alliacute pasar bajo la guiacutea del Sentildeor al Oriente descubierto por sus propios servidores muchos de los francos que se habiacutean quedado en tierra realizando sus negocios fueron detenidos por Dogilano duque de Lugo que los retuvo como rehenes hasta el punto y hora en que el santo se volvioacute desde alta mar a su monasterioraquo M Diacuteaz y Diacuteaz La vida de San Fructuoso de Braga Braga 1974 89 nota al pie

C Fernaacutendez Ochoa Una industria de salazones de eacutepoca romana en la plaza del marqueacutes (Gijoacuten Asturias) Gijoacuten 1994 C Fernaacutendez Ochoa laquoExcavaciones arqueoloacuteshygicas en la ciudad de Gijoacutenraquo Astures Pueblos y culturas en la frontera del Imperio Romano Gijoacuten 1995 C Fernaacutendez Ochoa laquoArqueologiacutea de Gijoacuten (Asturias) Balance de una deacutecada de excavacionesraquo Actas do I Congresso do A rqueologia Peninsular TEA 33 (1-2) 1993 365-379 C Fernaacutendez Ochoa R Garciacutea Diacuteaz y A Uscastecu Barroacuten laquoGijoacuten en el periodo tardoantiguo ceraacutemicas importadas de las excavaciones de Cmadeuacutearaquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 165-166 1992 105-149

146

Salvador I Mariezkurrena

te de la Barquera Portas Vereasuecae pasando por Santander Portus Victontildeae luliobrigensium asiacute como los puertos o escalas de Suances Ruisentildeada u Orentildea que atestiguan una viva presencia en eacutepoca romana

La ausencia de colonias comerciales orientales en todo el litoral cantaacutebrico asiacute como las particulares caracteriacutesticas sociopoliacuteticas^ del territorio nos han de llevar a la conclusioacuten de que las caracteriacutesticas de los puertos y del comercio nortentildeo son diferentes de las que se desarrollan en el Mediterraacuteneo Posteriorshymente nos detendremos en el anaacutelisis de los productos organizacioacuten y rutas que caracterizan el comercio mariacutetimo del reino visigodo poniendo de manifiesto la gran disparidad existente entre los puertos del norte y del sur de la peniacutensula

Ofrecer una descripcioacuten fiacutesica de los elementos constitutivos de un puerto en eacutepoca visigoda es una tarea especialmente complicada debido a que las excavaciones arqueoloacutegicas no han avanzado lo suficiente como para ofrecershynos un panorama concluyente No obstante aprovechando los resultados de la excavacioacuten del puerto de Cartagena intentaremos construir un puerto modelo siendo conscientes en todo momento de lo arbitrario de la empresa al partir de datos obtenidos del que probablemente fuese el puerto maacutes destacado de la peniacutensula en el siglo vi lo que sin duda alteraraacute la imagen resultante

Ante todo la instalacioacuten del puerto se realiza en una franja litoral especialshymente favorecida El caraacutecter de puerto natural que presenta la doble daacutersena

bull J M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana 58-70 ^ El grado de integracioacuten de la cornisa cantaacutebrica en la organizacioacuten administrativa

visigoda asiacute como la sujecioacuten de los pueblos que la habitaban al poder de Toledo presenta un amplio abanico de interpretaciones sustentadas en unas fuentes poco parleras que hace que la cuestioacuten no esteacute resuelta todaviacutea de forma unaacutenime Vid A Barbero y M Vigil laquoSobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista caacutentabros y vascones desde fines del Imperio Romano hasta la invasioacuten musulmanaraquo Sobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 13-103 laquoLa organizacioacuten social de los caacutentabros y sus transformaciones en relacioacuten con los oriacutegenes de la Reconquistaraquo 5o-bre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 141-195 La formacioacuten del feudalismo en la Peniacutensula Ibeacuterica Barcelona 1978 LA Garciacutea Moreno laquoEstushydios sobre la organizacioacuten administrativa del reino visigodo de Toledoraquo Anuario de Historia del Derecho Espantildeol 44 1974 5-155 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda Bilbao 1983 JM Novo Los pueshyblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea Alcalaacute de Henares 1992 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo Cuashydernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 167-230

147

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Salvador I Mariezkurrena

te de la Barquera Portas Vereasuecae pasando por Santander Portus Victontildeae luliobrigensium asiacute como los puertos o escalas de Suances Ruisentildeada u Orentildea que atestiguan una viva presencia en eacutepoca romana

La ausencia de colonias comerciales orientales en todo el litoral cantaacutebrico asiacute como las particulares caracteriacutesticas sociopoliacuteticas^ del territorio nos han de llevar a la conclusioacuten de que las caracteriacutesticas de los puertos y del comercio nortentildeo son diferentes de las que se desarrollan en el Mediterraacuteneo Posteriorshymente nos detendremos en el anaacutelisis de los productos organizacioacuten y rutas que caracterizan el comercio mariacutetimo del reino visigodo poniendo de manifiesto la gran disparidad existente entre los puertos del norte y del sur de la peniacutensula

Ofrecer una descripcioacuten fiacutesica de los elementos constitutivos de un puerto en eacutepoca visigoda es una tarea especialmente complicada debido a que las excavaciones arqueoloacutegicas no han avanzado lo suficiente como para ofrecershynos un panorama concluyente No obstante aprovechando los resultados de la excavacioacuten del puerto de Cartagena intentaremos construir un puerto modelo siendo conscientes en todo momento de lo arbitrario de la empresa al partir de datos obtenidos del que probablemente fuese el puerto maacutes destacado de la peniacutensula en el siglo vi lo que sin duda alteraraacute la imagen resultante

Ante todo la instalacioacuten del puerto se realiza en una franja litoral especialshymente favorecida El caraacutecter de puerto natural que presenta la doble daacutersena

bull J M Iglesias y J A Muntildeiz Las comunicaciones en la Cantabria romana 58-70 ^ El grado de integracioacuten de la cornisa cantaacutebrica en la organizacioacuten administrativa

visigoda asiacute como la sujecioacuten de los pueblos que la habitaban al poder de Toledo presenta un amplio abanico de interpretaciones sustentadas en unas fuentes poco parleras que hace que la cuestioacuten no esteacute resuelta todaviacutea de forma unaacutenime Vid A Barbero y M Vigil laquoSobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista caacutentabros y vascones desde fines del Imperio Romano hasta la invasioacuten musulmanaraquo Sobre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 13-103 laquoLa organizacioacuten social de los caacutentabros y sus transformaciones en relacioacuten con los oriacutegenes de la Reconquistaraquo 5o-bre los oriacutegenes sociales de la Reconquista Barcelona 1988 141-195 La formacioacuten del feudalismo en la Peniacutensula Ibeacuterica Barcelona 1978 LA Garciacutea Moreno laquoEstushydios sobre la organizacioacuten administrativa del reino visigodo de Toledoraquo Anuario de Historia del Derecho Espantildeol 44 1974 5-155 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda Bilbao 1983 JM Novo Los pueshyblos vasco-cantaacutebricos y galaicos en la Antiguumledad Tardiacutea Alcalaacute de Henares 1992 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo Cuashydernos burgaleses de Historia Medieval 2 1995 167-230

147

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

de Cartagena reuacutene todas los requisitos para la instalacioacuten de estructuras porshytuarias siendo en el caso concreto cartagenero asiento no de uno sino de nushymerosos puertos El puerto disponiacutea de un aacuterea de edificios de caraacutecter admishynistrativo y comercial proacuteximo al foro y vinculado a la actividad portuaria Es en este sector donde aparecen en una misma manzana grandes estancias rectangulares porticadas hacia el exterior y cuya funcionalidad debe entenshyderse como lugar de almacenaje y de actividad comercial^ Parte de las estrucshyturas dedicadas a la actividad comercial seguiacutean en pie en eacutepoca tardorromana o bizantina en concreto atarazanas abandonadas a principios del siglo vii Junto a las instalaciones comerciales podiacutean existir astilleros y tinglados para la carpinteriacutea de ribera Y loacutegicamente el puerto constariacutea de muelles para el atraque de los diversos buques muelles que estaacuten suficientemente atestiguashydos en el caso de Cartagena^

2 COMERCIANTES Y PRODUCTOS

El tiacutetulo tercero del libro 11 del Liacuteber ludicum supone la maacutes clara reglashymentacioacuten del reino visigodo sobre comercio mariacutetimo constituyeacutendose en nuestra fuente fundamental para entender las relaciones institucionales que se estableciacutean entre el poder goacutetico y los diversos comerciantes ultramarinos Lamentablemente las cuatro antiquae que conforman el tiacutetulo son de un lacoshynismo exasperante pues no superan la docena de liacuteneas claramente insufishycientes para hacernos con una imagen completa de las implicaciones adminisshytrativas de la actividad comercial

La primera problemaacutetica que presenta el tiacutetulo De transmarini negotiatoribus es la de su adscripcioacuten temporal El roacutetulo de antigua que acompantildea a cada

Str III 4 6 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo [iexclJomadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 104 -Ihid 106-107 Ihid 107 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo IlIJornadas de arqueologiacutea subacuaacutetica Valencia 1998 84 M Berrocal laquoInstalaciones portuarias en Carthago-Nova la evidencia arqueoloacuteshy

gicaraquo 109-112

148

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Salvador 1 Mariacuteezkurrena

una de las cuatro leyes exige situarlas en un momento legislativo concreto bien en eacutepoca tolosana bien reinando Leovigildo en Toledo

Alvaro dOrs entiende que nos encontramos ante unas normas de proceshydencia euriciana probablemente datadas en torno a 476 Argumenta a su favor el laconismo caracteriacutestico de la legislacioacuten de Eurico y sobre todo la presencia en el mismo libro de un tiacutetulo sobre la violacioacuten de sepulcros^ preshysencia pareja a la existente en la coleccioacuten de Novelas de Valentiniano III donde por razones de secuencia cronoloacutegica se suceden leyes de sepulcri violatoribus y de negotitorihus norma esta uacuteltima que se halla ausente del Breviario de Alarico lo que entiende siacutentoma de la actualidad de una norma sobre comerciantes presente en el Coacutedigo de Eurico^ Y aunque considera posible la introduccioacuten de alguna modificacioacuten por parte de Leovigildo enshytiende que nada autoriza a pensar que sucediera asiacute

La data cronoloacutegica resulta tambieacuten interesante Cree que la normativa soshybre comerciantes ultramarinos debe ser coincidente con la extensioacuten del domishynio de Eurico a los puertos del Mediterraacuteneo y especialmente a Marsella^

Entendemos que los planteamientos sobre datacioacuten y origen de la normatishyva visigoda sobre comercio mariacutetimo expresados maacutes arriba son correctos Maacutes auacuten creemos que cuando el tiacutetulo III del libro i 1 se incluye en la edicioacuten de Egica del Liher ludicum sigue respondiendo a la misma realidad que cuanshydo se redacta originariamente en eacutepoca de Eurico Esto es la legislacioacuten que nos presenta el Liber estaacute dirigida hacia el comercio mediterraacuteneo y orientada a servir de regulacioacuten a comunidades extranjeras asentadas en la Peniacutensula y dedicadas a actividades mercantiles La naturaleza misma del comercio medishyterraacuteneo distinto en cuanto a intensidad regulacioacuten y organizacioacuten de las coshymunidades a eacutel dedicadas nos lleva a pensar que el tiacutetulo XI 3 no se aplicaba en el comercio cantaacutebrico La inclusioacuten en las leyes de transmarini negotitorihus de referencias a telonarios suos^ induce a creer en la existencia de comercian-

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo Estudios de Derecho Internacional Homenaje al profesor Barcia Trelles Santiago de Compostela 1958 468

bull LV XI 2 laquoDe inquietudine sepulcrorumraquo A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 468-469 Ibid 469 llnd 468 LV XI 3 2 laquoCum transmarini negotiatores inter se causam habent nullus de

sedibus nostris eos audire presumat nisi tantummodo suis legibus audiantur aput telonarios suosraquo

149

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

tes foraacuteneos de procedencia oriental comerciantes que en ninguacuten caso se consshytatan maacutes allaacute de Olisipo^^ y en el siglo vii momento de la edicioacuten de Egica antes desapareceriacutean colonias extranjeras que se estableceriacutean nuevas

La presencia de telonarii en XI 32 ha provocado numerosas interpretacioshynes Seguacuten San Isidoro el teloneum es el lugar de descarga de las mercanciacuteas de paga de los marineros y de asiento del recaudador de impuestos Sin emshybargo a antigua nos los presenta desarrollando funciones judiciales Tres inshyterpretaciones se han ofrecido para solventar el problema La primera entiende que nos hallamos ante un funcionario goacutetico con ocasionales funciones judishyciales la segunda considera que los telonarii de que nos habla la ley seriacutean quasi coacutensules pertenecientes a la misma nacioacuten de los comerciantes implica-dos Finalmente la opinioacuten maacutes extendida hoy diacutea supone que los telonarii seriacutean efectivamente recaudadores de impuestos pero a la par pertenecientes a la comunidad foraacutenea siendo ellos mismos comerciantes

Estos comerciantes orientales se regiriacutean en sus pleitos por la Lex Rhodia^^ y se veriacutean obligados al pago no soacutelo de las tasas de aduanas sino tambieacuten a la antigua collatio lustralis^ carga excesivamente onerosa y que pudo jugar un

- L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 141-142

Isid Etym XV 245 laquosicut et teloneum dicitur ubi merces nauium et nautarum emolumenta redduntur Ibi enim vectigalis exactor sedet pretium rebus inpositurus et uoce a mercatoribus flagitansraquo

L Goldschmidt Handbuch des Handelsrechts l 111 n 51 cit K Zeumer Monurttenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie que se adhiere a la opinioacuten de Goldschmidt

F Dahn Studien 93 y ss Die Konige der Germanen VP 283 y ss cit K Zeumer Monumenta Germaniae Histoacuterica I Legum sectio Hannover-Leipzig 1902 404 nota ai pie

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 470-471 LA Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuterica S v-viiraquo 150

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 472-473 L A Garciacutea Moreno laquoAlgunos aspectos fiscales de la Peniacutensula Ibeacuterica duranshy

te el siglo VIraquo Hispania Antigua 1 1971 240-243 A del Castillo laquoLa collatio lustralis en el reacutegimen fiscal del reino visigodoraquo Arte sociedad economiacutea y religioacuten durante el Bajo Imperio y la Antiguumledad Tardiacutea Antiguumledad y cristianismo VIII Murcia 1991 57-61 entiende que la soluiacuteio auraria heredera de la antigua collatio lustralis no gravaba uacutenicamente a los mercaderes sino que la obligacioacuten de su pago se extendiacutea a los artesanos urbanos del reino visigodo

150

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Salvador I Mariezkurrena

papel destacada en el apoyo de los comerciantes orientales a la ocupacioacuten bizantina^

La expresioacuten teloneum es una derivacioacuten del griego teacutelos impuesto denoshytando el caraacutecter oriental de las comunidades que pagaban a los telonariF Nos muestra igualmente el origen oriental de aquellos dedicados a actividades mercantiles en el Mediterraacuteneo la palabra cataplus derivada del griego kataacuteplous y que en eacutepoca visigoda significaba puerto muelle asiacute como el mercado que se organizaba tras el atraque de un buque Resulta significativo hacer un repaso a las fuentes que utilizan esta expresioacuten pues nos ilustran claramente sobre su aacutembito de aplicacioacuten y nos pueden ayudar a entender la orientacioacuten de alguna legislacioacuten visigoda de finales del siglo vii

Ausonio utiliza la expresioacuten cataplus en su Ordo urbium nobiliorum signishyficando llegada de naves desembarco refirieacutendose a Narbona^ Tambieacuten para Marsella se emplean la expresioacuten cataplus Sidonio Apolinar la introduce en sus cartas con ideacutentico sentido que el que utiliza Ausonio- Gregorio de Tours utiliza igualmente cataplus al narrar la llegada al puerto de Marsella de los hombres del archidiaacutecono Vigilio Marsella es de nuevo la destinataria de la expresioacuten catabolus -significando puerto muelle desembarcadero depoacutesito almaceacuten- en un diploma del rey Clodoveo III del 5 de junio de 692 Cataplus aparece igualmente en el Digesto con la significacioacuten de lugar de arribada y refirieacutendose a las provincias orientales del Imperio a las que se llegaba por mar Como vemos todas las referencias de las que disponemos para Medite-

trade L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 152-154

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 F Vercauteren laquoCataplus etcatabolusraquo Bulletin du Cange 2192599 A dOrs

laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 471 - Aus Ord urb nob MGH aa V 102 v 126-127 laquoEt quidquid vario per flumina

per freta cursu advehitur toto tibi nauigat orbe cataplusraquo F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100

Sid Apol Epist VII 7 laquoEcce iterum Amantius nugi gerulus noster Massiliam suam repetit aliquid ut moris est de manubiis ciuitatis domum reportamus si tamem aut cataplus arriseritraquo

Greg Tur Hist Franc IV 43 MGH Dipl Imp 161 F Vercauteren laquoCataplus et catabolusraquo 100-101 bull Dig 1 16 5 A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten

visigoacuteticaraquo 471

151

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

rraacuteneo Occidental de ia voz cataplus estaacuten referidas a puertos del golfo de Leacuteon especialmente a Marsella Por tanto creemos que la legislacioacuten visigoda de Egica prohibiendo acudir al cataplus a los judiacuteos para comerciar alliacute con persoshynas de religioacuten cristiana como la referencia del tomo regio presentado por el mismo monarca al XVI Concilio de Toledo y que abunda en la prohibicioacuten^ debe referirse a los puertos mediterraacuteneos preferentemente de la Tarraconensis y de la Septimania Es probable incluso que el edicto de Egica se dirigiese a la comunidad judiacutea de Tarragona especialmente importante pues en eacutepoca mushysulmana se conoceraacute a la ciudad como Medina-al~Yahud ciudad de los judiacuteos comunidad dedicada con predileccioacuten a los asuntos mercantiles

Son pues comerciantes orientales -sirios griegos y judiacuteos- quienes se dedicaban al comercio en la franja costera que va desde Narbona a Lisboa Ahora bien la costa cantaacutebrica aunque sometida mayoritariamente al poder visigodo desde al menos el reinado de Sisebuto si no antes^ no parece manishyfestar la misma actividad mercantil diferenciaacutendose en rutas y en productos con respecto a la mediterraacutenea La actividad comercial en las costas del norte debiacutea llevarse a cabo por navegantes locales o preferentemente francos Tal puede deducirse de la cita de Gregorio de Tours sobre el apresamiento de los barcos que haciacutean la ruta entre las Gallas y Galicia por parte de Leovigildo al igual que de la referencia del viaje de Mauranus de Cantabria a Tours que manifiestan la vitalidad de la ruta que uniacutea el Cantaacutebrico con el puerto de Burdeos origen probable de los navegantes igualmente la detencioacuten de los francos que estaban negociando por el duque Dogilano de Lugo a fin de conshyseguir el regreso de San Fructuoso embarcado hacia Oriente viacutea Galia - pone de relieve el origen preferente de los comerciantes en el Cantaacutebrico Quizaacutes podriacutea incluso entenderse la tributacioacuten caacutentabra a los francos que nos trans-

iquestV XII 2 18 laquoDe perfidia ludeorumraquo Conc XVI Toi tomo laquoSic quoque ut iuxta novellae legis nostrae edictum nemo

ex eisdem iudaeis in perfidiam durantibus ad cataplum pro quibuslibet negotiis peragendis accedat nec quodquumque cum christianis commercium agere audeatraquo

Isid Hist Goth 61 A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda 35-77 JJ Garciacutea Gonzaacutelez laquoIncorporacioacuten de la Cantabria romana al estado visigodoraquo 167-230

Greg Tur Hist Franc VIII 35 Greg Tur De virt S Man 40 - Vit Fnict 1

152

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Salvador I Mariezkunena

mite un oscuro relato de] Pseudo Fredegario - como la referencia a una activishydad comercial favorable a los mercaderes francos en una zona donde la escashysez de recursos alimenticios especialmente grano la haciacutean dependiente de los cereales aquitanos salvaacutendose asiacute las dificultades que supone admitir un dominio franco en la costa caacutentabra

Los productos propios del comercio mediterraacuteneo eran mercanciacuteas de lujo La enumeracioacuten que nos ofrece la antiqua XI 3 1 laquoaurum argentum uestimenta uel quelibet ornamentaraquo expresa claramente el caraacutecter suntuario de las mercanciacuteas La ausencia de un comercio de esclavos que sin duda seriacutea tambieacuten muy activo en la enumeracioacuten de la ley del Liacuteber parece responder a consideraciones religiosas antes que a la realidad mercantil En efecto la adshymisioacuten en la normativa de un comercio de esclavos suponiacutea el reconocimiento de la posesioacuten de esclavos cristianos por parte de judiacuteos una de las principales comunidades de mercaderes orientales como hemos visto reconocimiento que en ninguacuten caso estaba dispuesto a realizar el legislador goacutetico Esta actitud se completa con la proteccioacuten al siervo cristiano que suponen las leyes XL 3 3 y 4 que impiden la exportacioacuten de esclavos cristianos y dificultan incluso la posesioacuten de esclavos por parte de los mercaderes Esta proteccioacuten a los esclashyvos cristianos resulta coincidente con otras normas del Liber^ lo que nos inshyduce a pensar que el comercio de esclavos era principalmente de importacioacuten y no de exportacioacuten

A cambio la Hiacutespanla visigoda exportariacutea diversos productos con buena acogida en los mercados externos La industria de salazoacuten seguiacutea siendo una de las principales en la exportacioacuten hispana El garum se exportaba a diversos mercados mediterraacuteneos y hallamos en Gregorio de Tours una cita aludiendo a la llegada de barcos cargados de uumlquamen teacutermino equivalente al puerto de

Fred Chron IV 33 laquoDux Francio nomem qui Cantabriam in temperefrancorum egerat tributat francorum regibus multo tempere impleveratraquo

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo La vida cotidiana en la Edad Media Vm Semana de Estudios Medievales Naacutejera-Logrontildeo 1998 337-352

^ A Besga La situacioacuten poliacutetica de los pueblos del norte de Espantildea en la eacutepoca visigoda bA-11

A dOrs laquoLos transmarini negotiatores en la legislacioacuten visigoacuteticaraquo 481-482 Ibid LV IX 1 10 VI 2 I

153

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espaiia visigoda

Marsella barcos lamentablemente sin identificar aunque bien pudieran proceshyder de puertos hispanos del Mediterraacuteneo La importancia de la industria de salazoacuten se manifiesta claramente al estudiar el contenido de las aacutenforas hallashydas en el puerto de Cartagena donde un 52 por ciento de ellas conteniacutean este producto

Otro producto exitoso en la exportacioacuten desde los puertos espantildeoles lo consshytituye el aceite producto principal de las exportaciones desde la Beacutetica Igualshymente procedentes de la Beacutetica llegariacutean a los dominios merovingios cueros de Coacuterdoba Un diploma de Chilperico II de 716 confirma la donacioacuten de Clotario III y su madre a la abadiacutea de Corbie entre cuyos derechos se conceshydiacutean diez cordobanes a cargo del teloneum de Fossas- Los cueros de Coacuterdoshyba siguieron siendo objeto de comercio con Francia incluso maacutes allaacute de la invasioacuten musulmana de la Peniacutensula Vino y conservas vegetales tambieacuten se atestiguan en el comercio mediterraacuteneo siendo constatados por las aacutenforas halladas en el puerto de Cartagena^

En la zona cantaacutebrica la principal importacioacuten debiacutea ser el grano procedenshyte de Aquitania manera tradicional de paliar la escasez de alimento que preshysenta la comisa cantaacutebrica Este comercio probablemente deficitario se reashylizariacutea a cambio de las producciones metaacutelicas del norte peninsular y de pago en moneda como quizaacutes nos atestiguumle la variedad de monedas del tesorillo hallado en Burdeos en 1803 donde se hallan piezas hasta de la eacutepoca de Egica-

Greg Tur Hist Franc IV 43 J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 Ibid PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 I Gonzaacutelez

Gallego laquoApuntes para un estudio econoacutemico de la Espantildea visigodaraquo Archivos leoneses 211967 107 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo Hispania y Zaragoza en la Antiguumledad Tardiacutea Zaragoza 1984 179

2 M G H Dipl Imp I 76 J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia

merovingiaraquo 179 bull J Mas laquoPortus Carthaginiensis Simbiosis de un emporio y una gran base milishy

tarraquo 96 el 24 de las aacutenforas halladas estariacutean dedicadas al transporte de vino y un 96 al de conservas vegetales

J J Garciacutea Gonzaacutelez y I Fdez de Mata laquoLa Cantabria transmontana en eacutepocas romana y visigoda Perspectivas ecosisteacutemicasraquo 337-352

154

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Salvador I Mariezkurrena

Witiza y se encuentran monedas de numerosas cecas peninsulares^ aunque el caraacutecter puntual del hallazgo debe hacemos aumentar la precaucioacuten a la hora de establecer conclusiones sobre el mismo

3 VIacuteAS DE COMERCIO

Llegado es el momento de analizar las viacuteas por las que discurriacutea el comershycio mariacutetimo averiguando con queacute puertos se poniacutean en contacto las ciudades hispanas Las fuentes visigodas nos han legado numerosos pasajes donde relashytan las idas y venidas de variados personajes que permiten descubrir las rutas que seguiacutean los buques comerciantes

La conexioacuten con Bizancio la capital del Imperio estaba plenamente activa a lo largo del siglo vi A Bizancio se exilian tanto Leandro como Juan de Biclaro en tiempos de Leovigildo probablemente saliendo del puerto de Cartagana A Cartagena llegariacutean posiblemente los barcos que traeriacutean la peste desde Constantinopla en 542 bien de forma directa bien viacutea Cartago

No obstante los viacutenculos directos con la capital bizantina no debiacutean centrashylizarse exclusivamente desde Cartagena pues la influencia bizantina en toda la costa mediterraacutenea supera grandemente los liacutemites de la dominacioacuten en Sparta la propia navegacioacuten de cabotaje pondriacutea en contacto un mismo buque con numerosos puertos o escalas estableciendo asiacute itinerarios que de forma indirecta ligariacutean la Peniacutensula y el Oriente Sin embargo el acceder los pilotos a la propiedad naviera a partir del siglo in hizo que a fines del Imperio y en eacutepoca baacuterbara se generalizara la navegacioacuten por alta mar reduciendo el costo de los viajes al ganar tiempo y limitar las estancias en los puertos lo que quizaacutes redujera el nuacutemero de puertos a los que arribaban buques procedenshytes de Bizancio u otros puertos del Oriente

^ J Orlandis laquoComunicaciones y comercio entre la Espantildea visigoacutetica y la Francia merovingiaraquo 178

Isla De VirIllust2S3 J N Biraben y J Le Goff laquoLa peste au Moyen Ageraquo 1492 1500 P Fuentes

laquoLas grandes epidemias en la temprana Edad Media y su proyeccioacuten sobre la Peniacutensula Ibeacutericaraquo En la Espantildea Medieval 15 1992 15-20

H Schlunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca visigodaraquo Archivo Espantildeol de Arqueologiacutea 1860 1945 190 y ss

J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 326-327

155

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

El fin del dominio bizantino en la Peniacutensula Ibeacuterica debioacute mermar el nuacutemeshyro de intercambios entre Bizancio y los puertos hispanos maacutexime al desapareshycer el puerto principal de los contactos con el Oriente Sin embargo no parece probable que la contraccioacuten del comercio mariacutetimo a lo largo del siglo vii sushypusiera el fin de todo contacto entre los dos extremos del Mediterraacuteneo aunshyque carecemos de documentacioacuten que atestiguumle su continuidad maacutes allaacute de la propia presencia en el Liher de las leyes de transmarini negotiatores

Las relaciones con Italia especialmente con Roma eran comunes a lo largo del Bajo Imperio tanto desde los puertos de la Tarraconensis como de la Cartaginensis y de la Beacutelica- Durante el dominio ostrogodo de Italia las relaciones entre las dos peniacutensulas occidentales del Mediterraacuteneo debieron continuar siendo muy fluidas La comunicacioacuten papal con los obispos de Hispania o la correspondencia entre Teodorico el Ostrogodo y sus lugartenientes en la Peniacutensula Ibeacuterica prueban la fluidez de los contactos El establecimiento del poder bizantino tanto en Italia como en parte de Hispania enrarecioacute los contactos entre la Peniacutensula Ibeacuterica bajo control visigodo y la peniacutensula itashyliana Prueba de ello resulta que la comunicacioacuten al papa de la conversioacuten del pueblo visigodo a la fe catoacutelica llegara tres antildeos maacutes tarde de la clausura del III Concilio de Toledo Sin embargo esta disminucioacuten de la documentashycioacuten que atestiguumle relaciones habituales entre Hispania e Italia puede ser uacutenicamente consecuencia de motivaciones poliacuteticas pues las influencias arshytiacutesticas procedentes de Raacutevena y Sicilia que se manifiestan en el litoral catashylaacuten asiacute como la constatacioacuten arqueoloacutegica de objetos de lujo de origen itaacutelico parecen atestiguar la vitalidad de las relaciones entre Italia y los puertos del litoral de la Tarraconensis Por otra parte los puertos bajo control bizantishyno en Hispania seguiacutean manteniendo una normal relacioacuten con los territorios italianos como pone de manifiesto la actuacioacuten papal ante la deposicioacuten de los obispos Jenaro y Esteban por el gobernador bizantino de Spania Comentiolus

P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 223 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 508 528 565 H Schiunk laquoRelaciones entre la Peniacutensula Ibeacuterica y Bizancio durante la eacutepoca

visigodaraquo 195-201 M Vallejo laquoBizancio ante la conversioacuten de los visigodos los obispos Jenaro y

Estebanraquo XIV Centenario del Concilio III de Toledo Toledo 1991 477-483

156

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Salvador iexcl Mariacuteezkurrena

Todaviacutea en el siglo vii hallamos al obispo Tajoacuten de Zaragoza viajando a Roma a conseguir del papa los libros de los Moralia in Job por mandato de Chindasvinto

La ruta que uniriacutea los puertos hispanos con los italianos deberiacutea ser de cabotaje siguiendo el golfo de Leoacuten en direccioacuten a Genova y el Tirreno^ detenieacutendose en numerosos puertos El relato del viaje de Tajoacuten nos muestra a una multitud de santos preguntando al obispo el porqueacute de un viaje tan largo por mar lo que forzosamente indica un viaje con numerosas paradas pues el viaje de Gades a Ostia no duraba maacutes de siete diacuteas seguacuten nos informa Plinio y en la Antiguumledad Tardiacutea el Mediterraacuteneo no ha cambiado teacutecnicamente con respecto a la eacutepoca romana^ lo que para un viaje directo desde Tarraco proshybablemente el puerto de salida de Tajoacuten no debiacutea ser maacutes largo

Las relaciones con la Galia mediterraacutenea debieron ser frecuentes Gregorio de Tours nos relata que fue una nave hispana quien llevoacute la peste a Marsella en 588 nave que estableciacutea un comercio habitual con el puerto marselleacutes- y hemos visto coacutemo el liquainen y el aceite arribado a Marsella y robados por los servidores del archidiaacutecono Vigilio fuesen probablemente de origen hispano- Dado el caraacutecter de cabotaje que teniacutea la navegacioacuten en el golfo de Leoacuten es probable que fuesen muchos los puertos de origen de los productos hispanos desembarcados en Marsella Desde Marsella y Narbona los productos hispashynos se distribuiacutean por la Galia Aunque no contamos de testimonios de relacioshynes mariacutetimas entre Hispania y Galia en el siglo vii es difiacutecil pensar que eacutestas se hubiesen extinguido-- de hecho un discutido diploma de Dagoberto I de 629 presenta comerciantes hispanos en la feria de Saint Denis y debiacutean ser un contingente notable para ser distinguidos especialmente en el documento

bullContHisp23gt ^ L A Garciacutea Moreno laquoLa ciudad y la vida urbana El comercio y la economiacutea

monetariaraquo R Meneacutendez Pidal (fund) Historia de Espantildea 3 Madrid 1991 385 Cont Hisp 23 laquoQuumque ab eis interrogaretur quam oh causam tam grande

extaret fatigium uel cur ab Occidente properans tam longum peteret nauigeriumraquo laquo Plin Nar XIX 4 J Vernet laquoLa navegacioacuten en la Alta Edad Mediaraquo 324-325 trade Greg Tur Hist Franc IX 22 - Greg Tur Hist Franc IV 43 R D King Derecho y sociedad en el reino visigodo Til - M G H Dipl iexclmp I Dipl Spuria 23 J Orlandis laquoComunicaciones y comershy

cio entre la Espantildea visigoda y la Francia merovingiaraquo 179

157

Puertos y comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

Con Aacutefrica los viacutenculos eran intensos En el siglo vi las Vitas sanctorumpatrum Emeritensium nos relatan la llegada del abad Nanctio con su comunidad de Aacutefrishyca a la Lusitania la entrega de tierras a eacuteste por parte de Leovigildo y la muerte del abad por sus siervos descontentos por el pobre aspecto de su sentildeor^ Igualshymente la llegada de Donato abad del monasterio servitano procedente de Aacutefrishyca pone de manifiesto lo habitual de los contactos entre el litoral africano e Hispania sobre todo en la coyuntura del enfrentamiento entre la Iglesia africana y el emperador bizantino por el conflicto de los Triacutea capitula Estos viajes tendriacutean como destino los puertos de la Beacutetica y la Lusitania cuyas relaciones con Aacutefrica estaacuten constatadas desde eacutepoca bajoimperial^

Las relaciones con Aacutefrica no se limitan a los puertos del sur peninsular La presencia en las costas levantinas de formas ceraacutemicas de la laquoAacutefrica Red Slipraquo indica un activo comercio entre los puertos de la Tarraconensis y Aacutefrica hasta la mitad del siglo vi momento en el que la implantacioacuten del dominio bizantino en Aacutefrica dirigioacute el comercio hacia el oriente del Mediterraacuteneo en perjuicio de los puertos catalanes El control de Bizancio sobre el norte de Aacutefrica favoreceriacutea a los puertos de Spania y al de Valencia donde se manifiesta una amplia dispershysioacuten de laquoAacutefrica Red Slipraquo indicador claro de activas relaciones comerciales^

El siglo vil no debioacute ver desaparecer las relaciones entre Aacutefrica e Hispania relaciones que podriacutean centrarse en el comercio de esclavos moros que se atesshytiguan en la Galia y que difiacutecilmente podriacutean dejar de llegar a Hispania-^

Que existiacutea una viacutea mariacutetima que uniacutea los puertos mediterraacuteneos con los atlaacutenticos es indudable Los ejemplos de la Antiguumledad como el periplo de Hannon hacia el 500 aC o la utilizacioacuten de la ruta posteriormente a lo largo de la Historia Medieval peninsular ponen de manifiesto que el conocimiento de la ruta entre el Mediterraacuteneo y el Oceacuteano no se habiacutea perdido^ Asiacute mismo

VSPE III 2 loh Bicl Chron anno V 4 lid De Vir Illust 4 - J M Blaacutezquez Economiacutea de la Hispania romana 505 582 - MVallejo Bizancio y la Espantildea tardoantigua (ss v-vii) Un capiacutetulo de historia

mediterraacutenea 485 - L Olmo Enciso laquoEl reino visigodo de Toledo y los territorios bizantinos Datos

sobre la heterogeneidad de la Peniacutensula Ibeacutericaraquo 191-194 P D King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221 Y Renouard laquoLes voies de communication entre pays de la Meacutediterraneacutee et

pays de lAtlantique au Moyen Ageraquo Meacutelanges dhistoire du Moyen Age Louis Halphen Pariacutes 1951 588-589

158

Salvador I Mariacuteezkurrena

el conocimiento temprano de autores espantildeoles en Irlanda especialmente el de San Isidoro revela una comunicacioacuten activa entre la Peniacutensula y las islas brishytaacutenicas- Igualmente parece que existiacutea una ruta comercial que uniacutea Egipto y las islas britaacutenicas y que comerciaba con trigo a cambio de estantildeo y oro-- Ahora bien la ruta de los dos mares no debiacutea contar en Hispania con numeroshysos puertos de escala Cuando San Fructuoso se propone partir hacia Oriente no pretende embarcar directamente rumbo a Tierra Santa sino que busca salshytar a los dominios visigodos de la Galia para desde alliacute llegar a Oriente lo que refleja que el comercio entre el Mediterraacuteneo y el Atlaacutentico no pasaba por tierras gallegas^^ o cuando menos que encontraba en la Galia occidental el intermediario entre el Mediterraacuteneo Inglaterra e Irlanda

En el Cantaacutebrico la ruta principal debiacutea ser la de cabotaje que uniacutea los distintos puertos del litoral con el puerto de Burdeos Las referencias de las que disponemos relativas al comercio o a la navegacioacuten cantaacutebricas nos ligan siempre sus puertos con tierras francas probablemente con Burdeos puerta de entrada a la Galia occidental Las caracteriacutesticas de las poblaciones cantaacutebricas dependientes de los enviacuteos foraacuteneos de grano favorecen la impreshysioacuten de una ruta orientada con preferencia hacia Aquitania lo que muestra un comercio de menor entidad y caracteriacutesticas maacutes locales que el que se desarroshyllaba en el mediodiacutea y levante peninsular

El comercio mariacutetimo fue una actividad secundaria dentro de la economiacutea visigoda economiacutea fundamentalmente agriacutecola llevada a cabo por extranjeshyros establecidos en colonias en distintos puertos del litoral peninsular El coshymercio de la Hispania visigoda tuvo dos aacutembitos fundamentales el Mediterraacuteshyneo controlado por mercaderes orientales y uacutenico que preocupa al poder visigodo y el Cantaacutebrico de dimensiones maacutes locales y dominado principalshymente por navegantes merovingios Los productos de lujo y los esclavos domi-

J N Hiligarth laquoThe East Visigothic Spain and the irishraquo Studia Patriacutestica IV Texte und Untersuchungen zur Geschite der alterchriacutestlitchen Literatur 89 Berliacuten 1961 442-456 cit PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221

L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 148

Vit Fruct 7 ^ A Lewis laquoLe commerce et la navigation sur le cotes atlantiques de la Gaule du

V au VIH sieacutecleraquo Le Moyen Age 60 1953 280-281 Asiacute Greg Tur Hist Franc VIII 35 VIacuteIacute S Mari IV 40 Vit Fruct 1

159

Puertos V comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

nariacutean las importaciones en la zona mediterraacutenea siendo el grano el principal producto demandado en el Cantaacutebrico A lo largo del siglo vii la actividad comercial se veraacute perjudicada por la contraccioacuten general que afecta a todo el aacutembito mediterraacuteneo y al dominio de la franja litoral cantaacutebrica por parte de los monarcas visigodos Sin embargo sin poder cuantificar su importancia con relacioacuten a eacutepocas precedentes la actividad comercial siguioacute desarrollaacutendose hasta el fin del reino visigodo de Toledo lo que debe matizar en cierto sentido la importancia de la contraccioacuten comercial del siglo vu

RESUMEN

Nuestro trabajo aborda el estudio de los puertos existentes en el reino visigodo de Toledo Junto al intento de establecer su nuacutemero distribucioacuten y estructura -tarea complicada debido a la escasez de fuentes tanto escritas como arqueoloacutegicas- pretendemos analizar las relaciones de los comerciantes con el poder visigodo asiacute como las viacuteas por las que se realizaba este comercio ultramarino destacando la profunda divergencia que se estableciacutea entre los aacutembitos cantaacutebrico y mediterraacuteneo

ABSTRACT

Our paper looks out the ports that existed during the Visigothic kingdom in Toledo We are trying to find out not only their number distribution an structure but also to analyse the relationships between the traders and the visigothic power as well as the very way this trade was carried out We also point out the major differences between the Cantabrian and Mediterranean coast at the time

160

Salvador I Mariacuteezkurrena

el conocimiento temprano de autores espantildeoles en Irlanda especialmente el de San Isidoro revela una comunicacioacuten activa entre la Peniacutensula y las islas brishytaacutenicas- Igualmente parece que existiacutea una ruta comercial que uniacutea Egipto y las islas britaacutenicas y que comerciaba con trigo a cambio de estantildeo y oro-- Ahora bien la ruta de los dos mares no debiacutea contar en Hispania con numeroshysos puertos de escala Cuando San Fructuoso se propone partir hacia Oriente no pretende embarcar directamente rumbo a Tierra Santa sino que busca salshytar a los dominios visigodos de la Galia para desde alliacute llegar a Oriente lo que refleja que el comercio entre el Mediterraacuteneo y el Atlaacutentico no pasaba por tierras gallegas^^ o cuando menos que encontraba en la Galia occidental el intermediario entre el Mediterraacuteneo Inglaterra e Irlanda

En el Cantaacutebrico la ruta principal debiacutea ser la de cabotaje que uniacutea los distintos puertos del litoral con el puerto de Burdeos Las referencias de las que disponemos relativas al comercio o a la navegacioacuten cantaacutebricas nos ligan siempre sus puertos con tierras francas probablemente con Burdeos puerta de entrada a la Galia occidental Las caracteriacutesticas de las poblaciones cantaacutebricas dependientes de los enviacuteos foraacuteneos de grano favorecen la impreshysioacuten de una ruta orientada con preferencia hacia Aquitania lo que muestra un comercio de menor entidad y caracteriacutesticas maacutes locales que el que se desarroshyllaba en el mediodiacutea y levante peninsular

El comercio mariacutetimo fue una actividad secundaria dentro de la economiacutea visigoda economiacutea fundamentalmente agriacutecola llevada a cabo por extranjeshyros establecidos en colonias en distintos puertos del litoral peninsular El coshymercio de la Hispania visigoda tuvo dos aacutembitos fundamentales el Mediterraacuteshyneo controlado por mercaderes orientales y uacutenico que preocupa al poder visigodo y el Cantaacutebrico de dimensiones maacutes locales y dominado principalshymente por navegantes merovingios Los productos de lujo y los esclavos domi-

J N Hiligarth laquoThe East Visigothic Spain and the irishraquo Studia Patriacutestica IV Texte und Untersuchungen zur Geschite der alterchriacutestlitchen Literatur 89 Berliacuten 1961 442-456 cit PD King Derecho y sociedad en el reino visigodo 221

L A Garciacutea Moreno laquoColonias de comerciantes orientales en la Peniacutensula Ibeacuteshyrica S v-viiraquo 148

Vit Fruct 7 ^ A Lewis laquoLe commerce et la navigation sur le cotes atlantiques de la Gaule du

V au VIH sieacutecleraquo Le Moyen Age 60 1953 280-281 Asiacute Greg Tur Hist Franc VIII 35 VIacuteIacute S Mari IV 40 Vit Fruct 1

159

Puertos V comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

nariacutean las importaciones en la zona mediterraacutenea siendo el grano el principal producto demandado en el Cantaacutebrico A lo largo del siglo vii la actividad comercial se veraacute perjudicada por la contraccioacuten general que afecta a todo el aacutembito mediterraacuteneo y al dominio de la franja litoral cantaacutebrica por parte de los monarcas visigodos Sin embargo sin poder cuantificar su importancia con relacioacuten a eacutepocas precedentes la actividad comercial siguioacute desarrollaacutendose hasta el fin del reino visigodo de Toledo lo que debe matizar en cierto sentido la importancia de la contraccioacuten comercial del siglo vu

RESUMEN

Nuestro trabajo aborda el estudio de los puertos existentes en el reino visigodo de Toledo Junto al intento de establecer su nuacutemero distribucioacuten y estructura -tarea complicada debido a la escasez de fuentes tanto escritas como arqueoloacutegicas- pretendemos analizar las relaciones de los comerciantes con el poder visigodo asiacute como las viacuteas por las que se realizaba este comercio ultramarino destacando la profunda divergencia que se estableciacutea entre los aacutembitos cantaacutebrico y mediterraacuteneo

ABSTRACT

Our paper looks out the ports that existed during the Visigothic kingdom in Toledo We are trying to find out not only their number distribution an structure but also to analyse the relationships between the traders and the visigothic power as well as the very way this trade was carried out We also point out the major differences between the Cantabrian and Mediterranean coast at the time

160

Puertos V comercio mariacutetimo en la Espantildea visigoda

nariacutean las importaciones en la zona mediterraacutenea siendo el grano el principal producto demandado en el Cantaacutebrico A lo largo del siglo vii la actividad comercial se veraacute perjudicada por la contraccioacuten general que afecta a todo el aacutembito mediterraacuteneo y al dominio de la franja litoral cantaacutebrica por parte de los monarcas visigodos Sin embargo sin poder cuantificar su importancia con relacioacuten a eacutepocas precedentes la actividad comercial siguioacute desarrollaacutendose hasta el fin del reino visigodo de Toledo lo que debe matizar en cierto sentido la importancia de la contraccioacuten comercial del siglo vu

RESUMEN

Nuestro trabajo aborda el estudio de los puertos existentes en el reino visigodo de Toledo Junto al intento de establecer su nuacutemero distribucioacuten y estructura -tarea complicada debido a la escasez de fuentes tanto escritas como arqueoloacutegicas- pretendemos analizar las relaciones de los comerciantes con el poder visigodo asiacute como las viacuteas por las que se realizaba este comercio ultramarino destacando la profunda divergencia que se estableciacutea entre los aacutembitos cantaacutebrico y mediterraacuteneo

ABSTRACT

Our paper looks out the ports that existed during the Visigothic kingdom in Toledo We are trying to find out not only their number distribution an structure but also to analyse the relationships between the traders and the visigothic power as well as the very way this trade was carried out We also point out the major differences between the Cantabrian and Mediterranean coast at the time

160