qati - Mundo Deportivo
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1 mdh upmi Este año e SaJ&n ?uevaYork, como la mayor de exposlcion.cs automovllfs. :o han merecklo corno n otras oca_ SJOnes la atención de nuectw mundo au tornovuisto. Otras pr ocupaciones más Importantes y cuestiones más apr mian te han dtstr.aldo la atención de los c11:”lt e. Por otra parte ls empresas co. merciales que dedicaban sa actividades a automóvil, debido a las mismas cali- lAS, han dejado d lado tcda campaña jub1ic1trla y no se preoci.tpan de di- vulgar las mejoras aportada3 a 1s nue vos modelos de marcas xtranJeras que raptesentan. A pesar de ello cr:emos que los auto- rl ov1liltas en general no dejan de 1nt— rrrarse por la.v inrovacloios d los mo- ciIos 1P37 y así consideramos oportunas tll.s notas y unos gxáfic)z sobre los ruovos modelos americanos presmtadoa en l ezposición de Nueva York. Intenso trabajo y cambios de aspecto notables Los constructor:s americanos realiza- ron un intenso trabajo prparafldo sus modelos 1937 que aparecen notabl:mente Innovados. La parte exterior de loe co- ,li- y su acondiciocamiento interior 11 muchos nuevos modelos el enr -ja han merecido la atención especial de los do ea a barrotes horizontales y presmata constructores que este año a han ocu- - forma redondeada. Varios proyectistas pdo con menos intensidad de las inflo- harmonlz.ron radiador y capó prolois— vs-cionez pusamrOte ria:dántCaS. Siendo gaido los barrotes slip CIen-es de- la rs- curioso señalar el hecho que todos los glIla protectora a lo largo :t capó. 1bricantes ori sitaron sus trabajos de tiguiendo la evolución itclada por preparación de los nuevos mcdlos hacia ‘Cord” y por Lincoln, son -muchos los isa mismas directivas. Tu0vos modelos cn los que el capó se El resultado ha sido una (-omplta mo- abre levantando su parte nuperior, arti dificación d auto americaoos que sal- culada en la part posterior sobre el sal_ _o contadas . xcrpciones, es presentado picadero. - lisio aspecto nuevo ciu - ifl:(ia una va- elación en la estética auto novilista. Siendo digno de neñalerre n.u- las for_ rs.s correntilíneas e.ageradas (tipo (alr— flaw”) han perdido terreno y que el bu ‘o rendimiento aerodintmlco de laS co:ocerís,s y del auto comOlEto ha sido logrado sin salirse, de las formas tipicas con el capá adiado. Hesta ahora es dificil .isegurar st la fu’.Ura aerodinámica es superior en los cOches oorr. .ntilinecs puros, con todos los elementos bojo un caparazón ülco, 1’ si es más eficez el -vehiculo pr.uentan di) CCPÓ y radiador afinado3 y guardaba I’lO’l separados bieu diseñados. Pero :n cambio pued: claree por seglro que has.. ta ahora la clientela atcmoviliSta ha mostrado sus profer ciae -e muy pon— bis’ que los constructores hayan prescin— ch•do un poco de las cifras proporciona- da par loe ensayos al tun-a asrodiná mico. - :,oz nefuerzos de lOe constructores han tei,dLd a mejorar y Snodcrnizar :l ex- tenor del auto y a entablcmr su forma y so1uclone de acuerdo con las exigua- das drivados (Jni ertabaetimL;lnto de un carrocería más cómcda y más ha- bítiible. Sn el nuevo “Wlllys” la rarte corres- r-endiente a la r.illa protectora del ra diador también se levanta en forma que significa una modernización del tipico antiguo capó cL Hisnault. Como solución general a los nuevos modelos americanos hay que señalar la ya registrada elia los precedentes mode los consistente en el -montaje del motor adelantado, con -ja particulailcíad con rs. ladón a los coches de 1937 ue se tien de a montarlos niña adslantí’dos todavía. Por lo cp.as se refiere a la presentación La “Schaft motor Racing Associa tión” de Birmingliam cuenta con un equipo constituído por los pilotos jo- gleses Handley, Meliors, Thomas y Stanley Woods, qnu en conjunto cuen ta con un. pa1mar envidiable: 4 vic tonas en el T. T. inglés, 9 recorde de vuelta en el cicuito en cuestión, 7 Grandes Premios de Bélgica. 3 Gran- des Premios de Francia, ‘7 Gradta Ptemios del Ulster, 3 Grandes Premios ccl U1.ster, .3 Grandes Premios de Eu ropa, 3 T. T. de 1olanda, 2 de 100 iiillas de Leicesier y los Grandes Pre mios de Suecia, Alemania, Suiza, lta isa, Austria y Argelia. En los EE; UU. van a cons. t”uirse coces de carrera a la europea Sin duda a consecuencia de la ro- tuneta viotorla Óbteriida por los coches de carreras europeos en el Grau Premio de América ct “Roosevelt Fleld” cele- braclo el. pasado Inca de octubre, en los Slta4os Unidos se está estudiandO ya la construcción de nuevos ‘ “acees” que tengan características semejantes a los curopeos. ll Ingeniero francés Paul C. Bastien, residente hace añø e DetrOit ha anunciado que para el año pr3ldulo tendrá terminado el prototipo de un coche s .ctrrers .norta4o. de clwaotO/í&tioas •mCc&nica, . abdolu tarne - te europeas. . Así, escuetamote, caei en dos lineas, en dos lineas justad, “L’Auto” se ocupa del último combate d KId Chocolate en América. El que fué el niás grande de los atrantivos de taquilla en los pesos pequeños - ha. pAsado a ser izan má en el montón de los que aspiran a señalaras a la atención pública su los ntngs est.a dounicienses. hi el Arena San Nicolás, el club que vió su comienzos, ha 1ntentad el femo- so Kld redorar sus blasones sin conse guirlo, u-n casi desconocido, PliU Dakar, l ha batido en diez aaJt,qs a loé puntos. ¡Vn gran campeóz que pasó a la his torta! con Normau Quarles su Norfol, haden do match nulo despuée de un reñido en.. cuentro. JAMPTON ha batido a los punt.S a Kld Marcel en Calata. El encuentro fué llevado a buen tren y la decinlón tué conquistada por marge escaso. Pl. BAKRR, en Paddlngton, ha batido a los puntos a G. Dalns. MOMONT, después de su triunfo sobre el español José Micé, parece que va a oontndr qati el dom±ngnAn fanc& ArnOult y en caso de éxito un encuen tro con Humery sería perfectamente po- albIs para él. Tres hermanoi en la aportación deportiva a la luchp antifascista Aguølízt Moltó,el”jockey’ que a3terna ahora con los “pur sang’’ del frn1e A su h.unato Ramóit, conocido futbolista, le ha sido amputada una pierna i’a, Gelsa y Pna, de donde se distin gue Zaragoza. En Q5era por cierto n sorprendieron a veinticinco de ml cen. turia, que era la segund de la cOluin na, unos doscientos fascistas, resisbén doles y manteniéndolen a raya, sin tener ni una sola baja, durante tres horas, e eabo de las cuales reolbimos refursos, —t 2 —Varias Veces solicité para ingrrsar en el grupo de Caballería do la “Qoluin. na Durruti” pero no lo consegui poS estar completo el grupo. Nilo motivó ml traspaso s.l “Regimiento E1udionni’ sun que no olvido el buen recuerdo que guardo de mis oompañeros anarquistas, Ahor5 me encuentro como el pez e el agua pues comparto con ml afioló todo lo de desagradable que pueda tenti la guerra. No puedes imaginarte lo riUs significa para mí el cuidar a los caba, llori, salir con ellos... iCono si eatuvier en el hipódromo! Claro que rarn:dui, tengo que compartir con estos noble$ amigos. los únicos que nunca te feí han, el peligro del fuego y metralla ene migos, pero, ello no ene sorprende a n que desde hace sei.s años mi vida h ido pendiente con la de un caballo. -l-i 2 —Varian veces he caído de ellos e. plena Carrera, por0 el momento más di fícil 10 viví en el hipódrmo de Chan. tilly. FIn una vuelta disputánelome si primer lugar salí despedido del caballo que si r chalar cayó por encima de ml cuerpo. 8htuve varias horas sin conci, -miento y las heridas tardaron unos me- -ehs en çsarare, oicatricss, cte las eisa- les aún conservo, Este en sino de los pa,, cosi aeO1dr’i-its, ‘“— ‘- - . . ‘lo en el oh eio. —Tete favorece isa. ,r u., ,.so, de 42 43 kilos en plena prepsranión. Soy uno ele los pocos pesen moscas del turf es, Oañol. —,lPlanes deportivos para el futuro? —QuIén piensa ahora en ello! Cuan- do termine la guerra ya hablaremos. Desde luego que sil quiero proseguir ml carrera tendré que marchar al extran. jero, pues la organización hípica en Ib, pasta forzouamente quedará nula por al-- guno.s años, ya que hasta ahora ha de pendido de las clases elevadas. Podría Destacamos la figura de un “es” de Una -.apecialidad deportiva casi olvida- da por los barceloneses. ¿Qsin se acuer cia ahora de las carreras de caballos? os resultados - de viejo hipódromo Lis Osca sao existen. ni siquiera las huellas de ay.r en les fron modestos ej.soplares que ‘en- re loe mejores el buen eliclonado ca- Lacaba d’ ‘craks”, con el mismo entU t oses brce1óne-geg e.aamo y orgullo que el puritano inglés 1 te’ato a loe gaaadore.s del famoso Derby. - - NO’MLDADES IÑo queda sino el recu-uado del turf en 1 Lareelona. Sin embargo aun existen joc Primer partido: Montoya y . Marqi.ii. keys. D los Carlos Y Alvaro Diez, Be- nés, -32 — Elorrio II y Villaró III, -no. guiristain, Leforestier. l.tom-»ra• nada se— Segundo (a cesta): B,’lbgo y Be- bemos actualmente, P:rG hemos visto a surco, 34 — Ecenarro -y Lizarrjbat- 40 Ilt, un vestigio de nvastra hípica. Trero: Muñoz y Lejona, 40 — A pesar de cus v.ántidóe titOS Agustín Azpiolea y Perea, 33.. Moltó ha hecho-una tiayect:ria, que só lo puede justificaras por su caráct r Sn- —..—,.,-————————.n—-—.—,——,,—————. c’omable y aventurero. . Iniciado en las lides ci. la .pieta verde co Lamorlaye, F rtói — flYEDADE3 para y po.r las carreras de csball0, cOn Una aldea cerca de París, que sólo viva .- 1 us,o di, toe mejorespreparadores, el ex- gentino DomingoTortorolo, -y teniendo ser que volvieracon Domingo TorSeralo. ç Hoy, bado, tarde, a las 4’30 (a hipódromosde Chantilly. .Longchamps, movimiento ñemov5ró cierto interés en’ - buenas montas como aprendiz en los , ml maestro, que pocos elías antes del cesta): CANTABRIA y BERROÑ- Saint C?oud, Tr.rnblay, Dauville, Clalr- que me reintegrara a -Lamorlaye. ‘ l?.O contra BILBAO y BLENNER. — footaine— o-..este hipódromo ganó “Le gg sargento ‘ milímetro”como le po- 1 Crand priz de Olairfontain’” con “Da- dríañ distinguir sus compañeros—por su - Noche, a as 10 (a pala): NARRU rto Awoir» del cél.bre Haga-Kan, regre- poca estatura — tiene que abandonarnc5, ni a España, rescindisneló una contrata anta el apremi0 de cus Subordinados (2) II y UNAMUNO contra AZUR- 1 c cincoaños en Francia, para actuar par5 aprovechar las. Pocas horas que ie . MENDI y URZAY en las breves t eSpora-das ce Aranjuez. queda de permiso. - Lesarto, Barcelona y aprovschando al- - —Mucha suerte y ha5ta pronto. . -,. ‘, ‘ .,‘. -«.- — ,‘ ----- .. ‘-. qur.as carreras en Gbraltar. -—Hasta pronto y deja la &uerte le La afición local, que no creemosdes- lacio. A mí no me pasa nada. Onoome TXTKI - ALAI. . aparecida,, conoce cobradanaente a Mol- , era en el - frente y nl un ligerorasguño. Primer partido. Mary e Inés, 30 — ‘tó. Actualmente el que tanlf.5 v-.;oss fu He actiad0 con el P’51PO tnternacions Aurorjta y Angla, 26. lano en el decano de los hiódrO- ‘ de la “o1umn Durruti” dlversas veces. 0,03 .gpañoles, dci Llobregat, llevando P la amintad con algunos oanaarads . Segundo: Arrate II y Julisa, 21 — bridas de “Pleche dO”, “Aragón”. francesesa los que les servíade intér. Tina y Pepita, 30. - - - ‘-Bello du Jour”, “Sandino” . “Veloz” los he estado en diversastomas de - Tercero: Conchita y Marisa, 3 —a.. simpáticos favoritos de la.s últimas tem— con todas los peligren Imagi nables y ya i vee, sano y salvo. Miher. Margarita y Mercedes, 31, - poradas d carreras esa n’i.rstra ciudad, mano AntoisloIgual, También fué de Cuarto: Ter y Beng, 3 ,..—Anto. uonduOé a los “elengs” nl O menos los primeros en saiir Estuvo en Palma oca y Gloria, 3 3. - “pura” por tierras de Aragón balo la de Mallorca, en el frente de Toledo, lea Quinto: Lumi y Aureli, 27 — Ma’ lluvia dO dnetralla. vivido todo el asedio fsnoieta5 Ma tilde y Auro:a, 35 . - - ce o O drid y fo ha tenido nada, que lamen- tsr. No pueda decir lo mismo-de ial En los cafés de nuestras Ramblas, qus hermano m.gyor Bam que sali6 en la tnts habían sido viveros del parasitis- “Columna Ascaso”, unos días después de F rnt-i TXi — AL °‘ ostumhraea O roisit’s pref-c-,rente- nosotros, aotuandcs en el l Grupo de mente los milicianos (jue vienen a Bar- alto, edn pertenecer al cuerpo, en el - --—.—.‘.-—-,-——,‘--- ‘.,-‘. — c-,lona con permiso. Allí “ charla’,se frente cte Huesca. La hirieronen Vlelén, 1 tromea, procurando pasar ,O mejor po- a últis de septiembrey le tu-vieron nible los días de descanso para volver ‘ que ampaitar una pierna. 1 otra vez al frent,,. En uno de ellos en— ¿ontramoS al antiguojockey Moltó, O O O transformado por méritos do guerra y Los hermanos Molió han aportado una cocimientos dri oficio en sargento de ! ooloboraoió directa a ja lucha, digna F cabajlería, reunido con algunouele sus, de todo elogioy su heroi,mo,puest& a compañeros. Saludos,prssentaciOns y a prueba, ha de ser motivo de orgullo y -los pocosmomentos vivimosel amblen-, satisfacción para toño -los que senti tc de camarad- ría del grup del ‘Regi- mos el deporte, pues los tres Moltó son miento de CaballeriaBudloiini”. unisi pundonorosos deportiStae. El has’, ..,. -..,‘ -.‘—«— --.--- , Se nos da 5 conocera un miliciano enano herido, P,smón, dra ala excelente DEL MANO A MANO LmVIl-NAp cp..e ,gtuvo tres díez -en Almudévar, por jugador de fútbol, medio ala, que se ini- niero capricho,metido con los fascistas nició en los cuartos equiposdel Barde, y cuandose cansóregresóa su posición, lona F. 0., que llegó a jugar regular- Dé lo dicho no hay “ná” °° sin escaparesd 15. sa:rción de sus en el segundo equIpoy que fi’ superiores. Ello ños recordó la apuesta guró incluso en el primero. posterlor. mente ha defendido loe colores riel O, POR ARORA AL MENOS c.e unos fusileros de, la “Columna’ Du - rruti”, que pretendían tomar café en D. EuroPa y U. E. . Sant Andreu en I’ ptimeros equipou, abandonando ma ZaragOza. - cosa que quizás hubiearp lo- tarde el profesionalIsmo para jugar el g’aclo de no imponerse el propio malo- Ebro E. C. por ser-el equipode su ,rado Durruti, . coaáe de trshao en “Biegos y SaboreandonueStrosiirlocutores sus puerzas del Ebro”. - “expresa”. . 5 excepcIón del que -rcci’lbe Los ei,eortistaa también-tenemoes entra, que Uen que alternar - con una taza los nuestros, a quién admirar on est$ de te por un antipáticogastritismo, sus.. lucha anifascita. Ayer Arias Ir. el be.’ citamos la conversación con 2-foltó. xcador perdió un brazo y hoy Moitó el, —lAhora tendrás muchas montas? futbolista se ve privado de una pierna. —Demasiadas. L,ascarreras de ahora Ironiasi ee la vida. No serán precism son más peligrosas que las da antes y el mente estos los últimos que sacrlfcará4t público más -entusiasta. Actuamos ante ideales deportivos en aras de una ‘ C.N.T F.A.I. A.I.:T. lomoros, que lo que ménnelee inti-re- nueva sociedad que interprete el sen- ea es que si somos de tal o cual cuadro, tir cteuna juventud, que entre JeJmu- el peso y los colores. Para ellos somos chas privaciOnSa se ha visto huérfani - los “paises rojos” y las “ovaciones” se de gimnasios, pIscinasy campos de dei’ cojan emitir. porte, ante la pasividadde quienes de- —-‘itlevas mucho en al frente? bían hacerse eco de cesta necesidad. 1 .—‘Deeide que se inició el movimiento. porqueel deporte es también una ne. El b.’i de julio salí con la ‘Columna Dr, ceeldad ciudadana. .—V. FbquitOS. rruti”. La mayoría Usamos sin armas y los que llevabanfusiles, pistolas, revól vers O simplemente una escopetacii ca- Deportistas milicianos qu. - zar, carecían de municionen. Con todo omingo, día 20, a las cuatro de la 0550 “material bélico” tuvimos a los dos nos visitan tarde, en el CINE días, un combate unoa kilómetrosdes, puá& de Bujaraloz, que puso a prueba nuestra moral, que tanto ha aumenta- A S T O 1 A d0 después y que inició nueStro avan. ce hasta lograr que la “Columna“Du eruti” fuera la más adelantadadel sec tor do Zaragoza. —z ? «—He esta-do en lae avanzadasde Ose- 1 Leed todos Tos días Bhtaba en el óaiImo de ,la int5r&4acta,s y do quienes llevan la nave del Tx.iii que esta ROche se bisare el sensCcjonal “mano a clamo” del otro día. Pqro una ligera indisposición cte Nati ha obligado a un forzoso aplazamiento. El jartido se jugará — no faltaba lilésui -— pero un ella d5 la semana pedid. ma. ioy o masiena, imposible. Con la indisposición do Nati, no se contaba.,. FESTIVAL ORCANIZADO POE EL COMITE DE CINES DEL SINDICATO UBiCO DEI -B1SPBIYI’ACOLOS PUBLI cos, A PBNiFICIO DEI LOS NIÑOS ItEIFUGIADOS DE LOS PEal-lITO. BIOS OOIJPADOS POR -LA BARBA. RIE FASCISTA, CON PIILICUL”SS CEDIDAS POR LA O1”ICINA COMER- OIAL DEL CONSULADO DE RUSIA Hemos tenido el gusto dr reci1’ir en r,uestra redacción, la visita de unos va’ lientes deportistas que luchan cc el fren’ te d0 batalla, enrolados en nuestrae he’ roicas miliqias, contra nuestro coml’lfl enemigo, el fascismo. Estos deportistaS son: Manuel Le desracado boxeador amateur: Biniliv So’ ro, bien conocido de jeuestros auiçoiw doc al boxeo; Rafae Agaedo. btea ro’ nocido en iiucstro mçdios atl&tico Antonio Usach, josa Pçet y Maóu Rivera futbolistas, esta i’iltii pertenw ciente ej Sevilla P, O- Nos han rogado on ei e de EL MUNDO DE»R’T1’ rshsL’ resine a sus cotnpaóerca iapc’itbis y camaradas antifascl&ta.s en gexiaisl, 10 cual hacemos con el mayor placer. Del Salón de Nueva York es cosa segura que l mquin aza vista de oompre’or. Pareos ser que loa. Campeones Ingle cas Meliors y Thomas han ofrec1do para 1937 sus servicios a la E’. N pro se dice que la maica en cuestión no ha aoe4Itado la oferta alegando que reasrve sus máquinas a corredores belgas, Un equipo victo• rioso América presenta notablementecambia . . dos sus modelos 1937 Lis modificaciones y mejoramientos afectan, principalmente, al s pocto exterior del vehículo y a su capacidad y comodidad interior Lo fórman Handloy, Me- liors, Thomas y Startley Woods 4 la izquierda: Vista fe’ontal del nuevo De Soto. A ha derecha: luick ha modernizada. t.aflibin su coche, que apare..e neitalblempne iztaotvadJ - . - fawn-Tenpt5 LI próximo Torneo mIer- nacional de París EL NORUEGO HAANES RETIRA SU INSCRIPCION El campeón noruego Johan Ilaanes que, formando pareja con Karl Schoe’ cer, había de particpar en el próximo Torneq Internacional de Navidal que organiza el S. C. de París, ha retira do su inscripción por considerar que su baja forma actual le impediría desarro llar su normal rendimiento. Esta decisión la h,a motivado su re’ riente deirota ante Pritz Jenssen por 6-3, 6-4. A medida que transcurren os días n_ la casjfjcacj6n amori ruás prubaz existen de la aportación del sector deportivo al in&Vlfliento en- cana de los mejores atletas tifa.scista. Boxeadores, atletas de 1936, la tennista Alice tas, nadadores, . motoristas, M arbie figura en segund de todas las modalidades ce en, o Cisentran -en los fr-sites. Un gran núme ro de los combatientes que ha aportado 1 ugar e uestra juventud cci la -lucha actual son LOs Seten$ pei’iedltas reunidos on eportistas auténticos. P imposible no Nueva York para confeccionar la reía- encontrar en los sectores d combate a clón femenina de las deportistas que más caras sobradamente conocidas, que an se han distacado en l curso del año cc. tes v-íamos en los campos de fútbol, tiial, han reservado el segundo lugar de pistas. piscinas... la lista a . la. tenninta Alice Marble, con También se habla de deporte en el un total de 84 puntos. fient y haata incluso se practica. NO Las famosas y grandes rivales Helen en ninguna novedad para jo lectores de Jaoobs y Helen WlllsMoouy ocupan. res- FC MUNDO DEPORTIVO, que en algu pectivanasarte, los lugar cuarto y no- POS a;otores de trivncjuilldad relativa, veno de la clandulcaclón. aunque muy excepcionalmente Y cuan- Cómo dato interesante debemos obser- do las circunstaiacas lo permiten. se var que a miela Wills;Moody le Oiypr) 51 ju izan partidos de -fútbol y le que es hoeror, el pasado año, de figurar a Ja más corriente — ello no extraña ya a cabeza de la clasiftcaclón. sadie — el ver por las mañanas en las ___,_ —-- milícianoi haoer “foóting” para quitar- carii iteras áragl1esas a tios cuantos es el frío acumulad-o duras te la noche. r MGNPO “jockey” , MONPO miliciano Otro ejemplo de moderna -Solución fr.qntal: el Pontiac ? montan dicho sistema de propulsión son: Y aspecto de los coches mrece ser se- lliflok 40, Buick 60, CwUlla V-8, Cha- ñalAdo . tril.tn!o de las rurdas de disco vroLt, Ohrysler, Duesenherg, Dodge, La que se encuentran en la maynria de Salle, Packard, Plerce-Arrow, Plymouth marcas y que prez .satan hefldIduras des,, y Studebaker Presicient. tlnSdSS al montaje de cadenas antidez- “Husqvarna” no correrá E; otios casos, los menos, el árbol pro- lizantes. FuIsor pasa por un túnel que atraviesa, Esto sólo pres.nt interés rara 105 paí- probabeente en 1937 a lo largo el piso del coche. En otraS SeS frfo en los que tarnhí&n es útil el rcarcas el árbol propulsor cdt formado sistema de ñehielo del parabrisa me- el próxlm0 mes de marzo se dis de dOS piezas. dlante corriente de aire caiient produ- putarán en los Elrtados Unidos, las lla Con el piso del coche bajo ha sido ne,, clda por un tgenIoso y sencillo apara- p millas de Los Angeles cubre escario en varios nuevos modelos hacer. lo . que muchos coches pu’deu montar un circuito del que ya hemos venido. retroceder el ele posterior dl vehículo como acc,or1o eatra. dando referencias. para evItar que al mo7ers chocara el Por -lo que hace referencia al motor y Lo premio. para esta carrera serán Puente con el asiento posterior. SIlo ha lnta motriz en general, son pocas las aún míui elevados que los de la pasada dacio lugar a len aumento de largo cta nov..dades importantes registradas. Prác- Copa Vanderbilt o Gr-á -Premio de Amt, -base del coche aprovechado para esta- tlc5mente se traducen SL un mayor po- 1rica disputado el octubre pasado, en el blecer amplios cofres par-a equipajes a tencia lograda gracIas a un aumento de ctrcUito de Roosevelt FieLd, Se asegura la vez que para terminar la parte pos-- cIlindrada, o réçim- a, o a mejoramien- que pira las 500 millas de Los Auge’ tenor de ls carrocerías con una - g”a- tos de detalle. A notar la aplicación en les han sido invitados los piloos Nu cosa lina en pendiente. . algunos motofes de 6 cilIndros de car- volari, Parma y riviG de la Scuklrla La mayoría de constructoros han clIse,. Luradores dObL con mÚltiOe de admi- Fe.i’r-aii, dándca- como cierta su adepta íado sus nuevos modelos tendiendo a - sión de, daño especial. Clón, La carrera se displitará el día 28 personalizarlos, cta modo ue -la horno- ., Sjaue onstruyéndose chasis muy re- de marzo. l elrouite de Lo Aiiggles geneidad 45 aspecto que presentaban los clst sitcs y rígidos, con arriostramiento está muy adelaiitado, El circuito - cochas amr1canos no aparees en los mo- central eq X, contándose varios ejemplos 1 u0. desarrollo cl 4 kms. 827 metros, y las cielos 1937. de bastidor cmi -loa largueros cerrados. tribunas serán capaces para 40.000 en— Lcs cagó, y los enrejados protectores Los cistmas de suspensh5n delartera peetadores. e radiador han sido diseñados de nue- ruedas. independientes ni generales, ‘-o y son en todoS los canos muy origi- cons;rvando cus posicionas y maatenien., . ¿Los “Ferrari” otra ‘vez a rales. . ci su popularidad. . - Como nota detacsda cTe la producción Norteamérica para las e 1P37 se aefiala la presentación d un 1 nuVo .mo$o de voche popular de as- . 500 millas de Lós pacto atrayente y moderno, - . Se trata del Willys ecluii,ado con mo- Angeles toe de cuatro cIlindros, epa conibia su - precio do toste reducido on un conea- Se anunció CQienteflente que los dos mo de carburante y cOsbe d. mantaai- PiflCiP51ee pilotos de la marca sueCa miento az1nhimD miy bajos. Husquarne eorerian en 1937 con má , 8l modglo más sencillo d.l nuevo co- quina italiana. t noticia parece Con. ch ; que es un doe plazas, está estajo- - £iflfl5’S5 ya qUe Eusquarua va -a aban gado eu. 395 dólares y el precio de los donar la constmeción de moto ctedit I cuatro plazas Conducción L-tirior en po- dose sólo a lé/ Íabricación de m4Quifl.-lS co más alto. utilitarias de 100 e. e. Iay que notar qw el -nuevo “Willys” luego ontinuará fabr1caflt, h es un cOche elegante, de diseño mod-r- rramieflt55, máquinas y armas que son sus actividades Induntriales básicas. níaimo y muy orig1nal. Su acabado es lujoso y su capacidad Intrior grande, aceptando su asiento de.. - lo-n;tero tres pasaj ros sentados de lado. muy cctmodamente.—M. . Ø PARA LA PIOXtA TSMPOftAOA . . “PL N.” prepira una nue ¿:;e cnsputra en . , va nquina de catreras Ber1ín’e1 Braddock Segñn 1.lina inorniacn del boletín - oficial cle la Federación Iotolc-lsta Sch’me1ig? - Belga la marca F. N. prepara bajo el mayor - sereto una nueva moto de ca- rrera de 500 0. o. Parece que so han enta blado gestiones -en esto sentido Según leemos en la prensa francesa 1 Max Schmeling se dirig5 en estm mentos hacia Europa a bordo del “BIC meo”. Antes -de sj salida de los Esta- dos Udidos, Max tuvo varias converm clones COfl Jimmy Johnston y con Mike Jacobs, representantes respectivamente ; del Madison Square Garden y- del “Twentieth Century Sporting Glub’ que deben organizar ci encuentro Braddock i Schmehng el día 3 de junio, en Nueva York. La prensa neoyórkina se ha hecho eco del ru.jnor de que Schmeling se había pasado las últimas -horas de su estancia en Nueva York convenciendo a los dos famosos hombres de negocios pugilmsti cos a fin de que el encuentro para l. título se dispuiara en Berlín, en el Es tadio Olímpico, á base de una . garantía -L 20.000 dólares para Braddock. amén - de una indemnización para lQs organi - zadores. -Se dice que Schmeling, que debe pa- I»lzuie de engs’anajes poserlores ‘ Rypeid” que pevmften el estsbiectnaientode sar las fiestas de fin de afio en Alema- -un chasis mls.y bajo. Este tpo cia pidones és conocl8e desde hace tiempo, peso nia, discutirá esta cuestión con el dicta - debe ser señalada su griü difusió,i en os moeios americanos cte 1937 dor ele Alemania, del que intentará ob- . tener el apoyo aiçes3rio. Los promotores ameHcano han re- servado su contestación. Pero parece que ésta depende de las facilidades que en- cuentren para sacar de Alemania el Ji’ neto de las bolsas. Hoy, sábado, tarde, a las 4: MA. TILDE y MERCEDES contra LU MI y. GLORIA. — Noc-he, a las l0’l5 ANTONIA y TONI crntra TRINI y AURORA. - Tarde y no’ che, antes de los partidos anuncjadjs se jugarán otros. - Maiana, t.rde y noche, prandes partidos Mayor capacidad, acceso más fácil yconforísuperior ‘rodos loe constructores americanos tLrnden en sus nuevos modelos a esta- biecer las carrocerías más amplias, las puertas mayores y el pIso más bajo. Además se ha aumentado el espacio destinado a equipajes. Para rebajar el piso del cocho se ha nic,dlficado la tiansmie1ón posterior adop tiendo muchos constructores lo piñones “JDypOT.V’ que pernait..n un árbol propul aor muy bajo. Lee coches americanos que La noticia es digna de sefíalarse por cuanto los actuales modelos de carreras de la acitada marca son ya notablomen, te rápidos. Así que al pensar Cn una nueva niéquina deben tener sus proyec. tistes - muy buenas pernpactivas sobre la mtsm&. - Se tienen poees - noticias SObro - le nueva máquina, Po se sab0 que inI equipada con motor de dos cilindro3 dis pueeSi-os de un modo Curioso. También se sabe que la suspensión posterior erS, a4optada, Ea canIblo no El4 GItAN oM%ON QU PASO . A - - IISRIA - Kid Chocolate -hál sido batido por Phil Bker A la Izquierda: El Oldesnohile 6, es lfl ejemplo de nueva solución de parrilla protectora de radiator. A la derecha: El Willys 4 cIlindros, el anda barato de log coches (350 dóhu’os), es tambiéja lino 45 los qu tieaea aspectos más niodcr_ ases 7 atrevido 1. MARINEROS DEL “CRONSTAD” a JUVENTUDES (Una fiesta en Rusia), 3. 7 DR NOVIEMBRE 1936 (Parada miStar en la Plaza Roja de MoslcOu) 4. LA DELEGACIDN ESPAÑOLA, EN RUSIA CAlARADAl Ayuda a bis hu&fanois de los que l-fl dado hersicamente su vida po, Iítbe.rtad, asistiendo a este graRd1loo festival. NOT-IC 1 ARIO :ipcrn woG.’ Gr eampet5í «el muii del p&o mclba, ii óntt El mundo DeportIvo
Transcript of qati - Mundo Deportivo
1 mdh upmi
Este año e SaJ&n ?uevaYork, comola mayor de exposlcion.cs automovllfs.
:o han merecklo corno n otras oca_SJOnes la atención de nuectw mundo autornovuisto. Otras pr ocupaciones másImportantes y cuestiones más apr miante han dtstr.aldo la atención de losc11:”lt e. Por otra parte ls empresas co.merciales que dedicaban sa actividadesa automóvil, debido a las mismas cali-lAS, han dejado d lado tcda campañajub1ic1trla y no se preoci.tpan de di-vulgar las mejoras aportada3 a 1s nuevos modelos de marcas xtranJeras queraptesentan.
A pesar de ello cr:emos que los auto-rl ov1liltas en general no dejan de 1nt—rrrarse por la.v inrovacloios d los mo-ciIos 1P37 y así consideramos oportunastll.s notas y unos gxáfic)z sobre losruovos modelos americanos presmtadoaen l ezposición de Nueva York.
Intenso trabajo y cambiosde aspecto notables
Los constructor:s americanos realiza-ron un intenso trabajo prparafldo susmodelos 1937 que aparecen notabl:menteInnovados. La parte exterior de loe co-
,li- y su acondiciocamiento interior 11 muchos nuevos modelos el enr -jahan merecido la atención especial de los do ea a barrotes horizontales y presmataconstructores que este año a han ocu- - forma redondeada. Varios proyectistaspdo con menos intensidad de las inflo- harmonlz.ron radiador y capó prolois—vs-cionez pusamrOte ria:dántCaS. Siendo gaido los barrotes slip CIen-es de- la rs-curioso señalar el hecho que todos los glIla protectora a lo largo :t capó.1bricantes ori sitaron sus trabajos de tiguiendo la evolución itclada porpreparación de los nuevos mcdlos hacia ‘Cord” y por Lincoln, son -muchos losisa mismas directivas. Tu0vos modelos cn los que el capó se
El resultado ha sido una (-omplta mo- abre levantando su parte nuperior, artidificación d auto americaoos que sal- culada en la part posterior sobre el sal__o contadas . xcrpciones, es presentado picadero. -lisio aspecto nuevo ciu - ifl:(ia una va-elación en la estética auto novilista.
Siendo digno de neñalerre n.u- las for_rs.s correntilíneas e.ageradas (tipo (alr—flaw”) han perdido terreno y que elbu ‘o rendimiento aerodintmlco de laSco:ocerís,s y del auto comOlEto ha sidologrado sin salirse, de las formas tipicascon el capá adiado.
Hesta ahora es dificil .isegurar st lafu’.Ura aerodinámica es superior en loscOches oorr. .ntilinecs puros, con todoslos elementos bojo un caparazón ülco,1’ si es más eficez el -vehiculo pr.uentandi) CCPÓ y radiador afinado3 y guardabaI’lO’l separados bieu diseñados. Pero :ncambio pued: claree por seglro que has..ta ahora la clientela atcmoviliSta hamostrado sus profer ciae -e muy pon—bis’ que los constructores hayan prescin—ch•do un poco de las cifras proporciona-da par loe ensayos al tun-a asrodinámico. -
:,oz nefuerzos de lOe constructores hantei,dLd a mejorar y Snodcrnizar :l ex-tenor del auto y a entablcmr su formay so1uclone de acuerdo con las exigua-das drivados (Jni ertabaetimL;lnto deun carrocería más cómcda y más ha-bítiible.
Sn el nuevo “Wlllys” la rarte corres-r-endiente a la r.illa protectora del radiador también se levanta en forma quesignifica una modernización del tipicoantiguo capó cL Hisnault.
Como solución general a los nuevosmodelos americanos hay que señalar laya registrada elia los precedentes modelos consistente en el -montaje del motoradelantado, con -ja particulailcíad con rs.ladón a los coches de 1937 ue se tiende a montarlos niña adslantí’dos todavía.
Por lo cp.as se refiere a la presentación
La “Schaft motor Racing Associatión” de Birmingliam cuenta con unequipo constituído por los pilotos jo-gleses Handley, Meliors, Thomas yStanley Woods, qnu en conjunto cuenta con un. pa1mar envidiable: 4 victonas en el T. T. inglés, 9 recorde devuelta en el cicuito en cuestión, 7Grandes Premios de Bélgica. 3 Gran-des Premios de Francia, ‘7 GradtaPtemios del Ulster, 3 Grandes Premiosccl U1.ster, .3 Grandes Premios de Europa, 3 T. T. de 1olanda, 2 de 100iiillas de Leicesier y los Grandes Premios de Suecia, Alemania, Suiza, ltaisa, Austria y Argelia.
En los EE; UU. van a cons.t”uirse coces de carrera
a la europeaSin duda a consecuencia de la ro-
tuneta viotorla Óbteriida por los cochesde carreras europeos en el Grau Premiode América ct “Roosevelt Fleld” cele-braclo el. pasado Inca de octubre, en losSlta4os Unidos se está estudiandO yala construcción de nuevos ‘ “acees” quetengan características semejantes a loscuropeos. ll Ingeniero francés Paul C.Bastien, residente hace añø e DetrOitha anunciado que para el año pr3ldulotendrá terminado el prototipo de uncoche s .ctrrers .norta4o. declwaotO/í&tioas •mCc&nica, . abdolu tarne -te europeas. .
Así, escuetamote, caei en dos lineas,en dos lineas justad, “L’Auto” se ocupadel último combate d KId Chocolate enAmérica. El que fué el niás grande delos atrantivos de taquilla en los pesospequeños - ha. pAsado a ser izan má enel montón de los que aspiran a señalarasa la atención pública su los ntngs est.adounicienses.
hi el Arena San Nicolás, el club quevió su comienzos, ha 1ntentad el femo-so Kld redorar sus blasones sin conseguirlo, u-n casi desconocido, PliU Dakar,l ha batido en diez aaJt,qs a loé puntos.
¡Vn gran campeóz que pasó a la historta!
con Normau Quarles su Norfol, hadendo match nulo despuée de un reñido en..cuentro.
JAMPTON ha batido a los punt.S aKld Marcel en Calata. El encuentro fuéllevado a buen tren y la decinlón tuéconquistada por marge escaso.
Pl. BAKRR, en Paddlngton, ha batidoa los puntos a G. Dalns.
MOMONT, después de su triunfo sobreel español José Micé, parece que va aoontndr qati el dom±ngnAn fanc&ArnOult y en caso de éxito un encuentro con Humery sería perfectamente po-albIs para él.
Tres hermanoi en la aportación deportiva a la luchpantifascista
Aguølízt Moltó,el”jockey’ que a3ternaahora con los “pur sang’’ del frn1e
A su h.unato Ramóit, conocido futbolista,le ha sido amputada una pierna
i’a, Gelsa y Pna, de donde se distingue Zaragoza. En Q5era por cierto nsorprendieron a veinticinco de ml cen.turia, que era la segund de la cOluinna, unos doscientos fascistas, resisbéndoles y manteniéndolen a raya, sin tenerni una sola baja, durante tres horas, eeabo de las cuales reolbimos refursos,
—t 2—Varias Veces solicité para ingrrsar
en el grupo de Caballería do la “Qoluin.na Durruti” pero no lo consegui poSestar completo el grupo. Nilo motivó mltraspaso s.l “Regimiento E1udionni’ sunque no olvido el buen recuerdo queguardo de mis oompañeros anarquistas,
Ahor5 me encuentro como el pez eel agua pues comparto con ml afiolótodo lo de desagradable que pueda tentila guerra. No puedes imaginarte lo riUssignifica para mí el cuidar a los caba,llori, salir con ellos... iCono si eatuvieren el hipódromo! Claro que rarn:dui,tengo que compartir con estos noble$amigos. los únicos que nunca te feíhan, el peligro del fuego y metralla enemigos, pero, ello no ene sorprende a nque desde hace sei.s años mi vida hido pendiente con la de un caballo.
-l-i 2—Varian veces he caído de ellos e.
plena Carrera, por0 el momento más difícil 10 viví en el hipódrmo de Chan.tilly. FIn una vuelta disputánelome siprimer lugar salí despedido del caballoque si r chalar cayó por encima de mlcuerpo. 8htuve varias horas sin conci,
-miento y las heridas tardaron unos me--ehs en çsarare, oicatricss, cte las eisa-les aún conservo, Este en sino de los pa,,cosi aeO1dr’i-its, ‘“— ‘- - . . ‘lo en el oheio.
—Tete favorece isa. ,r u., ,.so, de 42 43 kilos en plena prepsranión. Soy unoele los pocos pesen moscas del turf es,Oañol.
—,lPlanes deportivos para el futuro?—QuIén piensa ahora en ello! Cuan-
do termine la guerra ya hablaremos.Desde luego que sil quiero proseguir mlcarrera tendré que marchar al extran.jero, pues la organización hípica en Ib,pasta forzouamente quedará nula por al--guno.s años, ya que hasta ahora ha dependido de las clases elevadas. Podría
Destacamos la figura de un “es” de Una -. apecialidad deportiva casi olvida- da por los barceloneses. ¿Qsin se acuercia ahora de las carreras de caballos?os resultados - de viejo hipódromo Lis Osca sao existen. ni siquiera las huellas de
ay.r en les fron modestos ej.soplares que ‘en- re loe mejores el buen eliclonado ca- Lacaba d’ ‘craks”, con el mismo entUt oses brce1óne-geg e.aamo y orgullo que el puritano inglés
1 te’ato a loe gaaadore.s del famoso Derby.- - NO’MLDADES IÑo queda sino el recu-uado del turf en
1 Lareelona. Sin embargo aun existen jocPrimer partido: Montoya y . Marqi.ii. keys. D los Carlos Y Alvaro Diez, Be-nés, -32 — Elorrio II y Villaró III, -no. guiristain, Leforestier. l.tom-»ra• nada se—
Segundo (a cesta): B,’lbgo y Be- bemos actualmente, P:rG hemos visto asurco, 34 — Ecenarro -y Lizarrjbat- 40 Ilt, un vestigio de nvastra hípica.
Trero: Muñoz y Lejona, 40 — A pesar de cus v.ántidóe titOS AgustínAzpiolea y Perea, 33.. Moltó ha hecho-una tiayect:ria, que só
lo puede justificaras por su caráct r Sn-—..—,.,-————————.n—-—.—,——,,—————. c’omable y aventurero. . Iniciado en las
lides ci. la .pieta verde co Lamorlaye,F rtói — flYEDADE3 para y po.r las carreras de csball0, cOnUna aldea cerca de París, que sólo viva
.- 1 us,o di, toe mejores preparadores, el ex- gentino Domingo Tortorolo, - y teniendo ser que volviera con Domingo TorSeralo.
ç Hoy, bado, tarde, a las 4’30 (a hipódromos de Chantilly. .Longchamps, movimiento ñemov5ró cierto interés en’- buenas montas como aprendiz en los , ml maestro, que pocos elías antes delcesta): CANTABRIA y BERROÑ- Saint C?oud, Tr.rnblay, Dauville, Clalr- que me reintegrara a -Lamorlaye.
‘ l?.O contra BILBAO y BLENNER. — footaine — o-.. este hipódromo ganó “Le gg sargento ‘ milímetro” como le po-1 Crand priz de Olairfontain’” con “Da- dríañ distinguir sus compañeros—por su- Noche, a as 10 (a pala): NARRU rto Awoir» del cél .bre Haga-Kan, regre- poca estatura — tiene que abandonarnc5,ni a España, rescindisneló una contrata anta el apremi0 de cus Subordinados (2) II y UNAMUNO contra AZUR- 1 c cinco años en Francia, para actuar par5 aprovechar las. Pocas horas que ie
. MENDI y URZAY en las breves t eSpora-das ce Aranjuez. queda de permiso.- Lesarto, Barcelona y aprovschando al- - —Mucha suerte y ha5ta pronto.
. -,. ‘, ‘ .,‘. -«.- — ,‘ ----- .. ‘-. qur.as carreras en Gbraltar. -—Hasta pronto y deja la &uerte leLa afición local, que no creemos des- lacio. A mí no me pasa nada. Onoo me
TXTKI - ALAI. . aparecida,, conoce cobradanaente a Mol- , era en el - frente y nl un ligero rasguño.Primer partido. Mary e Inés, 30 — ‘tó. Actualmente el que tanlf.5 v-.;oss fu He actiad0 con el P’51PO tnternacions
Aurorjta y Angla, 26. lano en el decano de los hiódrO- ‘ de la “o1umn Durruti” dlversas veces.0,03 .gpañoles, dci Llobregat, llevando P la amintad con algunos oanaarads. Segundo: Arrate II y Julisa, 21 — bridas de “Pleche dO”, “Aragón”. franceses a los que les servía de intér.
Tina y Pepita, 30. - - - ‘-Bello du Jour”, “Sandino” . “Veloz” los he estado en diversas tomas de- Tercero: Conchita y Marisa, 3 —a.. simpáticos favoritos de la.s últimas tem— con todas los peligren Imagi
nables y ya i vee, sano y salvo. Mi her.Margarita y Mercedes, 31, - poradas d carreras esa n’i.rstra ciudad, mano Antoislo Igual, También fué deCuarto: Ter y Beng, 3 ,..— Anto. uonduOé a los “elengs” nl O menos los primeros en saiir Estuvo en Palma
oca y Gloria, 3 3. - “pura” por tierras de Aragón balo la de Mallorca, en el frente de Toledo, leaQuinto: Lumi y Aureli, 27 — Ma’ lluvia dO dnetralla. vivido todo el asedio fsnoieta 5 Ma
tilde y Auro:a, 35 . - -ce o O drid y fo ha tenido nada, que lamen- tsr. No pueda decir lo mismo -de ial
En los cafés de nuestras Ramblas, qus hermano m.gyor Bam que sali6 en latnts habían sido viveros del parasitis- “Columna Ascaso”, unos días después de
F rnt-i TXi — AL °‘ ostumhraea O roisit’s pref-c-,rente- nosotros, aotuandcs en el l Grupo demente los milicianos (jue vienen a Bar- alto, edn pertenecer al cuerpo, en el- --—.—.‘.-—-,-——,‘--- ‘.,-‘. — c-,lona con permiso. Allí “ charla’, se frente cte Huesca. La hirieron en Vlelén,
1 tromea, procurando pasar ,O mejor po- a últis de septiembre y le tu-vieron nible los días de descanso para volver ‘ que ampaitar una pierna.
1 otra vez al frent,,. En uno de ellos en— ¿ontramoS al antiguo jockey Moltó, O O O transformado por méritos do guerra y Los hermanos Molió han aportado una cocimientos dri oficio en sargento de ! ooloboraoió directa a ja lucha, dignaF cabajlería, reunido con algunou ele sus , de todo elogio y su heroi,mo, puest& a compañeros. Saludos, prssentaciOns y a prueba, ha de ser motivo de orgullo y-los pocos momentos vivimos el amblen- , satisfacción para toño - los que sentitc de camarad- ría del grup del ‘Regi- mos el deporte, pues los tres Moltó sonmiento de Caballeria Budloiini”. unisi pundonorosos deportiStae. El has’,
..,. -..,‘ -.‘—«— --.--- , Se nos da 5 conocer a un miliciano enano herido, P,smón, dra ala excelenteDEL MANO A MANO LmVIl-NAp cp..e ,gtuvo tres díez -en Almudévar, por jugador de fútbol, medio ala, que se ini-
niero capricho, metido con los fascistas nició en los cuartos equipos del Barde,y cuando se cansó regresó a su posición, lona F. 0., que llegó a jugar regular-Dé lo dicho no hay “ná” °° sin escapares d 15. sa:rción de sus en el segundo equIpo y que fi’
superiores. Ello ños recordó la apuesta guró incluso en el primero. posterlor. mente ha defendido loe colores riel O,POR ARORA AL MENOS c.e unos fusileros de, la “Columna’ Du- rruti”, que pretendían tomar café en D. EuroPa y U. E. . Sant Andreu en I’ptimeros equipou, abandonando maZaragOza. - cosa que quizás hubiearp lo- tarde el profesionalIsmo para jugar el
g’aclo de no imponerse el propio malo- Ebro E. C. por ser - el equipo de su,rado Durruti, . coaáe de trshao en “Biegos y
Saboreando nueStros iirlocutores sus puerzas del Ebro”. -“expresa”. . 5 excepcIón del que -rcci’lbe Los ei,eortistaa también -tenemoes entra,que Uen que alternar - con una taza los nuestros, a quién admirar on est$de te por un antipático gastritismo, sus.. lucha anifascita. Ayer Arias Ir. el be.’citamos la conversación con 2-foltó. xcador perdió un brazo y hoy Moitó el,
—lAhora tendrás muchas montas? futbolista se ve privado de una pierna.—Demasiadas. L,as carreras de ahora Ironiasi ee la vida. No serán precism
son más peligrosas que las da antes y el mente estos los últimos que sacrlfcará4tpúblico más -entusiasta. Actuamos ante ideales deportivos en aras de una
‘ C.N.T F.A.I. A.I.:T. lo moros, que lo que ménne lee inti-re- nueva sociedad que interprete el sen-ea es que si somos de tal o cual cuadro, tir cte una juventud, que entre JeJ mu- el peso y los colores. Para ellos somos chas privaciOnSa se ha visto huérfani
- los “paises rojos” y las “ovaciones” se de gimnasios, pIscinas y campos de dei’ cojan emitir. porte, ante la pasividad de quienes de-
—-‘itlevas mucho en al frente? bían hacerse eco de cesta necesidad.1 .—‘Deeide que se inició el movimiento. porque el deporte es también una ne.
El b.’i de julio salí con la ‘ Columna Dr, ceeldad ciudadana. .— V. FbquitOS. rruti”. La mayoría Usamos sin armas y los que llevaban fusiles, pistolas, revólvers O simplemente una escopeta cii ca- Deportistas milicianos qu.
- zar, carecían de municionen. Con todoomingo, día 20, a las cuatro de la 0550 “material bélico” tuvimos a los dos nos visitan
tarde, en el CINE días, un combate unoa kilómetros des,puá& de Bujaraloz, que puso a pruebanuestra moral, que tanto ha aumenta-
A S T O 1 A d0 después y que inició nueStro avan.ce hasta lograr que la “Columna “Dueruti” fuera la más adelantada del sector do Zaragoza.
—z ?«—He esta-do en lae avanzadas de Ose-
1
Leed todos Tos días
Bhtaba en el óaiImo de ,la int5r&4acta,sy do quienes llevan la nave del Tx.iiique esta ROche se bisare el sensCcjonal“mano a clamo” del otro día.
Pqro una ligera indisposición cte Natiha obligado a un forzoso aplazamiento.
El jartido se jugará — no faltabalilésui -— pero un ella d5 la semana pedid.ma. ioy o masiena, imposible. Con laindisposición do Nati, no se contaba.,.
FESTIVAL ORCANIZADO POE ELCOMITE DE CINES DEL SINDICATOUBiCO DEI -B1SPBIYI’ACOLOS PUBLIcos, A PBNiFICIO DEI LOS NIÑOSItEIFUGIADOS DE LOS PEal-lITO.BIOS OOIJPADOS POR -LA BARBA.RIE FASCISTA, CON PIILICUL”SSCEDIDAS POR LA O1”ICINA COMER-OIAL DEL CONSULADO DE RUSIA
Hemos tenido el gusto dr reci1’ir enr,uestra redacción, la visita de unos va’lientes deportistas que luchan cc el fren’te d0 batalla, enrolados en nuestrae he’roicas miliqias, contra nuestro coml’lflenemigo, el fascismo.
Estos deportistaS son: Manuel Ledesracado boxeador amateur: Biniliv So’ro, bien conocido de jeuestros auiçoiwdoc al boxeo; Rafae Agaedo. btea ro’nocido en iiucstro mçdios atl&ticoAntonio Usach, josa Pçet y MaóuRivera futbolistas, esta i’iltii pertenwciente ej Sevilla P, O-
Nos han rogado on ei ede EL MUNDO DE»R’T1’ rshsL’resine a sus cotnpaóerca iapc’itbis ycamaradas antifascl&ta.s en gexiaisl, 10cual hacemos con el mayor placer.
Del Salón de Nueva York
es cosa segura que l mquin azavista de oompre’or.
Pareos ser que loa. Campeones Inglecas Meliors y Thomas han ofrec1do para1937 sus servicios a la E’. N pro sedice que la maica en cuestión no haaoe4Itado la oferta alegando que reasrvesus máquinas a corredores belgas,
Un equipo victo•rioso
América presenta notablemente cambia. . dos sus modelos 1937
Lis modificaciones y mejoramientos afectan, principalmente, al s pocto exterior del vehículo y a su capacidad y comodidad interior
Lo fórman Handloy, Me-liors, Thomas y Startley
Woods
4 la izquierda: Vista fe’ontal del nuevo De Soto. A ha derecha: luick ha modernizada. t.aflibin su coche, que apare..eneitalblempne iztaotvadJ - . -
fawn-Tenpt5 LI próximo Torneo mIer-
nacional de ParísEL NORUEGO HAANES RETIRA
SU INSCRIPCIONEl campeón noruego Johan Ilaanes
que, formando pareja con Karl Schoe’cer, había de particpar en el próximoTorneq Internacional de Navidal que
organiza el S. C. de París, ha retirado su inscripción por considerar que subaja forma actual le impediría desarrollar su normal rendimiento.
Esta decisión la h,a motivado su re’riente deirota ante Pritz Jenssen por 6-3,6-4.
A medida que transcurren os díasn_ la casjfjcacj6n amori ruás prubaz existen de la aportacióndel sector deportivo al in&Vlfliento en-cana de los mejores atletas tifa.scista. Boxeadores, atletas
de 1936, la tennista Alice tas, nadadores, . motoristas,
M arbie figura en segund de todas las modalidades ce en,o Cisentran -en los fr-sites. Un gran número de los combatientes que ha aportado1 ugar e uestra juventud cci la -lucha actual son
LOs Seten$ pei’iedltas reunidos on eportistas auténticos. P imposible noNueva York para confeccionar la reía- encontrar en los sectores d combate aclón femenina de las deportistas que más caras sobradamente conocidas, que anse han distacado en l curso del año cc. tes v-íamos en los campos de fútbol,tiial, han reservado el segundo lugar de pistas. piscinas...la lista a . la. tenninta Alice Marble, con También se habla de deporte en elun total de 84 puntos. fient y haata incluso se practica. NO
Las famosas y grandes rivales Helen en ninguna novedad para jo lectores deJaoobs y Helen WlllsMoouy ocupan. res- FC MUNDO DEPORTIVO, que en algupectivanasarte, los lugar cuarto y no- POS a;otores de trivncjuilldad relativa,veno de la clandulcaclón. aunque muy excepcionalmente Y cuan-
Cómo dato interesante debemos obser- do las circunstaiacas lo permiten. sevar que a miela Wills;Moody le Oiypr) 5 1 ju izan partidos de -fútbol y le que eshoeror, el pasado año, de figurar a Ja más corriente — ello no extraña ya acabeza de la clasiftcaclón. sadie — el ver por las mañanas en las
___,_ —-- milícianoi haoer “foóting” para quitar-carii iteras áragl1esas a tios cuantos
es el frío acumulad-o duras te la noche.r
MGNPO “jockey” , MONPO miliciano
Otro ejemplo de moderna -S olución fr.qntal: el Pontiac
?
montan dicho sistema de propulsión son: Y aspecto de los coches mrece ser se-lliflok 40, Buick 60, CwUlla V-8, Cha- ñalAdo . tril.tn!o de las rurdas de discovroLt, Ohrysler, Duesenherg, Dodge, La que se encuentran en la maynria deSalle, Packard, Plerce-Arrow, Plymouth marcas y que prez .satan hefldIduras des,,y Studebaker Presicient. tlnSdSS al montaje de cadenas antidez- “Husqvarna” no correrá
E; otios casos, los menos, el árbol pro- lizantes.FuIsor pasa por un túnel que atraviesa, Esto sólo pres.nt interés rara 105 paí- probabeente en 1937a lo largo el piso del coche. En otraS SeS frfo en los que tarnhí&n es útil elrcarcas el árbol propulsor cdt formado sistema de ñehielo del parabrisa me- el próxlm0 mes de marzo se disde dOS piezas. dlante corriente de aire caiient produ- putarán en los Elrtados Unidos, las lla
Con el piso del coche bajo ha sido ne,, clda por un tgenIoso y sencillo apara- p millas de Los Angeles cubreescario en varios nuevos modelos hacer. lo . que muchos coches pu’deu montar un circuito del que ya hemos venido.retroceder el ele posterior dl vehículo como acc,or1o eatra. dando referencias.para evItar que al mo7ers chocara el Por -lo que hace referencia al motor y Lo premio. para esta carrera seránPuente con el asiento posterior. SIlo ha lnta motriz en general, son pocas las aún míui elevados que los de la pasadadacio lugar a len aumento de largo cta nov..dades importantes registradas. Prác- Copa Vanderbilt o Gr-á -Premio de Amt,-base del coche aprovechado para esta- tlc5mente se traducen SL un mayor po- 1 rica disputado el octubre pasado, en elblecer amplios cofres par-a equipajes a tencia lograda gracIas a un aumento de ctrcUito de Roosevelt FieLd, Se asegurala vez que para terminar la parte pos-- cIlindrada, o réçim- a, o a mejoramien- que pira las 500 millas de Los Auge’tenor de ls carrocerías con una - g”a- tos de detalle. A notar la aplicación en les han sido invitados los piloos Nucosa lina en pendiente. . algunos motofes de 6 cilIndros de car- volari, Parma y riviG de la Scuklrla
La mayoría de constructoros han clIse,. Luradores dObL con mÚltiOe de admi- Fe.i’r-aii, dándca- como cierta su adeptaíado sus nuevos modelos tendiendo a - sión de, daño especial. Clón, La carrera se displitará el día 28personalizarlos, cta modo ue -la horno- ., Sjaue onstruyéndose chasis muy re- de marzo. l elrouite de Lo Aiigglesgeneidad 45 aspecto que presentaban los clst sitcs y rígidos, con arriostramiento está muy adelaiitado, El circuito -cochas amr1canos no aparees en los mo- central eq X, contándose varios ejemplos 1 u0. desarrollo cl 4 kms. 827 metros, y lascielos 1937. de bastidor cmi -loa largueros cerrados. tribunas serán capaces para 40.000 en—
Lcs cagó, y los enrejados protectores Los cistmas de suspensh5n delartera peetadores.e radiador han sido diseñados de nue- ruedas. independientes ni generales,‘-o y son en todoS los canos muy origi- cons;rvando cus posicionas y maatenien., . ¿Los “Ferrari” otra ‘vez arales. . ci su popularidad. . -
Como nota detacsda cTe la producción Norteamérica para lase 1P37 se aefiala la presentación d un 1nuVo .mo$o de voche popular de as- . 500 millas de Lóspacto atrayente y moderno, - .
Se trata del Willys ecluii,ado con mo- Angelestoe de cuatro cIlindros, epa conibia su -precio do toste reducido on un conea- Se anunció CQienteflente que los dosmo de carburante y cOsbe d. mantaai- PiflCiP51ee pilotos de la marca sueCa
miento az1nhimD miy bajos. Husquarne eorerian en 1937 con má, 8l modglo más sencillo d.l nuevo co- quina italiana. t noticia parece Con.
ch ; que es un doe plazas, está estajo- - £iflfl5’S5 ya qUe Eusquarua va -a abangado eu. 395 dólares y el precio de los donar la constmeción de moto ctedit
I cuatro plazas Conducción L-tirior en po- dose sólo a lé/ Íabricación de m4Quifl.-lSco más alto. utilitarias de 100 e. e.Iay que notar qw el -nuevo “Willys” luego ontinuará fabr1caflt, hes un cOche elegante, de diseño mod-r- rramieflt55, máquinas y armas que son
sus actividades Induntriales básicas.níaimo y muy orig1nal.Su acabado es lujoso y su capacidad
Intrior grande, aceptando su asiento de.. -lo-n;tero tres pasaj ros sentados de lado.muy cctmodamente.—M. . Ø
PARA LA PIOXtA TSMPOftAOA . .
“PL N.” prepira una nue ¿:;e cnsputra en.
, va nquina de catreras Ber1ín’e1 Braddock Segñn 1.lina inorniacn del boletín -
oficial cle la Federación Iotolc-lsta Sch’me1ig? -
Belga la marca F. N. prepara bajo el mayor - sereto una nueva moto de ca-rrera de 500 0. o. Parece que so han enta
blado gestiones -en esto sentido
Según leemos en la prensa francesa1 Max Schmeling se dirig5 en estm mentos hacia Europa a bordo del “BIC meo”. Antes -de sj salida de los Esta- dos Udidos, Max tuvo varias converm clones COfl Jimmy Johnston y con Mike Jacobs, representantes respectivamente
; del Madison Square Garden y- del “Twentieth Century Sporting Glub’ que deben organizar ci encuentro Braddock
i Schmehng el día 3 de junio, en NuevaYork.
La prensa neoyórkina se ha hecho ecodel ru.jnor de que Schmeling se habíapasado las últimas -horas de su estanciaen Nueva York convenciendo a los dosfamosos hombres de negocios pugilmsticos a fin de que el encuentro para l.título se dispuiara en Berlín, en el Estadio Olímpico, á base de una . garantía-L de 20.000 dólares para Braddock. amén
- de una indemnización para lQs organi- zadores.-Se dice que Schmeling, que debe pa-I»lzuie de engs’anajes poserlores ‘ Rypeid” que pevmften el estsbiectnaientode sar las fiestas de fin de afio en Alema-
-un chasis mls.y bajo. Este tpo cia pidones és conocl8e desde hace tiempo, peso nia, discutirá esta cuestión con el dicta- debe ser señalada su griü difusió,i en os moeios americanos cte 1937 dor ele Alemania, del que intentará ob-
. tener el apoyo aiçes3rio.Los promotores ameHcano han re-
servado su contestación. Pero parece queésta depende de las facilidades que en-cuentren para sacar de Alemania el Ji’neto de las bolsas.
Hoy, sábado, tarde, a las 4: MA.TILDE y MERCEDES contra LUMI y. GLORIA. — Noc-he, a las
l0’l5 ANTONIA y TONI crntraTRINI y AURORA. - Tarde y no’
che, antes de los partidos anuncjadjs
se jugarán otros. - Maiana, t.rdey noche, prandes partidos
Mayor capacidad, accesomás fácil yconforísuperior
‘rodos loe constructores americanostLrnden en sus nuevos modelos a esta-biecer las carrocerías más amplias, laspuertas mayores y el pIso más bajo.
Además se ha aumentado el espaciodestinado a equipajes.
Para rebajar el piso del cocho se hanic,dlficado la tiansmie1ón posterior adoptiendo muchos constructores lo piñones“JDypOT.V’ que pernait..n un árbol propulaor muy bajo. Lee coches americanos que
La noticia es digna de sefíalarse porcuanto los actuales modelos de carrerasde la acitada marca son ya notablomen,te rápidos. Así que al pensar Cn unanueva niéquina deben tener sus proyec.tistes - muy buenas pernpactivas sobre lamtsm&. -
Se tienen poees - noticias SObro - lenueva máquina, Po se sab0 que inIequipada con motor de dos cilindro3 dispueeSi-os de un modo Curioso.
También se sabe que la suspensiónposterior erS, a4optada, Ea canIblo no
El4 GItAN oM%ON QU PASO . A- - IISRIA -
Kid Chocolate -hálsido batido por
Phil Bker
A la Izquierda: El Oldesnohile 6, es lfl ejemplo de nueva solución de parrilla protectora de radiator. A la derecha: ElWillys 4 cIlindros, el anda barato de log coches (350 dóhu’os), es tambiéja lino 45 los qu tieaea aspectos más niodcr_
ases 7 atrevido
1. MARINEROS DEL “CRONSTAD”a JUVENTUDES (Una fiesta en
Rusia),3. 7 DR NOVIEMBRE 1936 (Parada
miStar en la Plaza Roja deMoslcOu)
4. LA DELEGACIDN ESPAÑOLA, ENRUSIA
CAlARADAlAyuda a bis hu&fanois de los que
l-fl dado hersicamente su vidapo, Iítbe.rtad, asistiendo a estegraRd1loo festival.
NOT-IC 1 ARIO:ipcrn woG.’ Gr eampet5í «el
muii del p&o mclba, ii óntt El mundo DeportIvo
