Rec- Cim -Paso Deprimido Av Fco Villa

4
PASO DEPRIMIDO AV. FRANCISCO VILLA – DAVID HERRERA Con base en la información proporcionada, se considera que la cimentación más conveniente es de tipo profundo a base de pilotes colados en el lugar con excavación previa, las recomendaciones generales de cimentación se indican a continuación: a) De acuerdo con las características de los materiales detectados, se considera que la cimentación más conveniente es de tipo profundo, consistente en pilotes colados en el lugar con excavación previa. b) La profundidad de desplante se indica en la siguiente tabla: SONDEO PROFUNDIDAD (m) SPE-1 19.00 SPE-2 14.50 SPE-3 19.00 SPE-4 13.00 c) Para fines de diseño la capacidad de carga admisible, para los pilotes de 0.80, 1.00 y 1.20 m de diámetro, se indica en la siguiente tabla: SONDEO Qadm (ton) B= 0.90 B=1.00 B=1.20 SPE-1 270 320 430 SPE-2 265 310 405 SPE-3 305 360 475 SPE-4 270 315 410

description

Paso Deprimido Av Fco Villa

Transcript of Rec- Cim -Paso Deprimido Av Fco Villa

PASO DEPRIMIDO AV. FRANCISCO VILLA DAVID HERRERA

Con base en la informacin proporcionada, se considera que la cimentacin ms conveniente es de tipo profundo a base de pilotes colados en el lugar con excavacin previa, las recomendaciones generales de cimentacin se indican a continuacin:a) De acuerdo con las caractersticas de los materiales detectados, se considera que la cimentacin ms conveniente es de tipo profundo, consistente en pilotes colados en el lugar con excavacin previa.

b) La profundidad de desplante se indica en la siguiente tabla:

SONDEONPROFUNDIDAD(m)

SPE-119.00

SPE-214.50

SPE-319.00

SPE-413.00

c) Para fines de diseo la capacidad de carga admisible, para los pilotes de 0.80, 1.00 y 1.20 m de dimetro, se indica en la siguiente tabla:

SONDEOQadm (ton)

NB= 0.90B=1.00B=1.20

SPE-1270320430

SPE-2265310405

SPE-3305360475

SPE-4270315410

d) Los asentamientos calculados de estos cimientos sern del orden de 5 a 7 cm, inmediatos en su mayor parte, y no afectarn el comportamiento general de la estructura. e) Los pilotes se dispondrn en grupos bajo los apoyos, separados centro a centro una distancia mnima de 3.0 veces su dimetro y sus cabezas se conectaran con un elemento de liga a base de zapatas de concreto reforzado, o bien se prolongarn hasta el cabezal en caso de que se diseen como pila pilote.

f)Las perforaciones para alojar los pilotes colados en el lugar se harn del mismo dimetro que stos y en caso necesario se podr utilizar lodo bentontico con las siguientes caractersticas:

i)Densidad: 1.1 ton/m

ii)Viscosidad Marsh: 30 a 60s

iii)Viscosidad plstica: 10 a 25 centipoises

iv)Filtracin: Menor de 20cm de agua

v)Contenido de arena: menor de 3%

g) Inmediatamente despus de terminar cada perforacin se proceder a instalar el armado de los pilotes, a revisar que el fondo est libre de azolve y al colado ascendente del concreto con desplazamiento del lodo, usando tubo tremie, cuya descarga se mantendr siempre dentro del concreto ya colado. El concreto deber tener tamao mximo de agregados y fluidez apropiados, as como colocarse sin segregacin ni contaminacin con el lodo.

h) Para revisar el comportamiento ante solicitaciones horizontes se proporcionan los coeficientes de reaccin horizontal y vertical por apoyo en la siguiente tabla:

SONDEONProfundidad(m)Dimetro(m)Ksht/mKsvt/m

SP-10.00 1.800.900

1.80 7.200

7.20 8.405893

8.40 10.2018600

10.20 15.609747

15.60 16.20744

16.20 19.00352007581

SP-20.00 3.100.900

3.10 6.102300

6.10 7.3013400

7.30 8.5015800

8.50 9.106649

9.10 10.30596

10.30 10.908009

10.90 14.50254007862

SP-30.00 4.200.901587

4.20 4.803400

4.80 5.4010200

5.40 7.801687

7.80 8.40794

8.40 10.8019200

10.80 12.608840

12.60 15.0010427

15.00 16.2011787

16.20 19.00352007612

SPE-40.00 1.200.900

1.20 1.801133

1.80 2.404200

2.40 4.802720

4.80 8.404987

8.40 11.4019800

11.40 13.00244007719