Estandarización Pintura 2014

• Situación Inicial aplicación• Propuestas y desarrollo de Mejoras• Situación actual y resultado de nuevos Métodos• Resultado de las mejoras• Proyección de métodos.

Descripcion situacion inicial

• El método de aplicacion no esta documentado y no esta asociado a tecnicas conocidas.

• Los consumos de pintura dependen del criterio del Pintor.

• Se requieren diseñar herramientas de control de proceso.

• Se observa falta de elementos de verificacion de pelicula aplicada.

Consumos de Pintura• Cantidad de mililitros de pintura gastados en una motocicleta

para cada color evaluado

FONDO ROJO

ECLIP

SE

ROJO EC

LIPSE

FONDO AMARILL

O MOST

AZA

AMARILLO M

OSTAZA

AZUL A

NTÁRTID

A

BASE BLA

NCA 41 SM

BLANCO IN

FINITO

ROJO RACING

AZUL IM

PERIAL

0

100

200

300

400

500

600

700

800

CONSUMO (ml/moto) DE PINTURA (MEGAP-INTURAS) ANTES

BOXER CTPLATINO 100 DISCOVER 125STPULSAR 135PULSAR 180 UGPULSAR 200 NS

Aplicación antes de mejoras

• Aplicación Rojo Eclipse

Contramedida• Se crea un formato que contiene las Operaciones precisas que debe

ejecutar el Pintor durante la aplicación de cada parte.

Se establece un cronograma que involucra todos los colores y modelos que se pintan en la Planta.

Contramedida

Se realizan practicas de aplicación de las fichas

CONTRAMEDIDAS

Se crea herramienta de verificacion de las fichas Estandar:

Este procedimiento se realiza por medio de la lectura del espesor de capa, el cual Nos indica el promedio de material depositado y este se lleva a un comparativo del espesor estandar demandado por el Proveedor de la Pintura y de allí se determina las desviaciones de consumo derivadas de la aplicación de la ficha y otras asociadas tales como la tonalidad, el acabado de superficie, etc…

CONTRAMEDIDAS ASOCIADAS A LA ESTANDARIZACION

Se implementa el rediseño del gancho para la aplicación del conjunto de Cubierta tanque y Tapa-tanque de Pulsar 200 NS, con el objetivo de asegurar la entonacion de los colores Tricapa de este modelo.

ANTES AHORA

-La evaluación del cambio de tonalidad en las partes de reproceso mostró que hay una variación significativa del tono cuando se aplica el reproceso, debido a la variación del flujo para éste caso (ver foto).Para utilizar el mismo flujo en el reproceso, fuè necesario analizar el proceso de alistamiento de partes para reproceso , para evitar defectos, tales como el arrugamiento de pintura.

CONTRAMEDIDAS ASOCIADAS A LA ESTANDARIZACION

CONTRAMEDIDAS ASOCIADAS A LA ESTANDARIZACION

Se realiza cambio de Base para erradicar el defecto de remoción (ver foto), ya que afecta la tonalidad debido a que el metodo de aplicación cambia para evitar el defecto, lo cual va en contravía con la aplicación estandar de las fichas.

CONTRAMEDIDAS ASOCIADAS A LA ESTANDARIZACION

• Se realiza cambio en el metodo de aplicación de las partes de reproceso, esto es, se aplica en primer lugar la parte de color Mate y se empapela para por ùltimo lugar pintar el color, esto con el fin de que las piezas queden disponibles a Ensamble en un menor tiempo y así no exponemos las piezas terminadas a una manipulación excesiva.

ARCHIVO

IMPACTO DE LAS ACCIONES EN LA GENERACION DE DEFECTOS

CONSUMOS DE PINTURA (ml)/MOTO

CONSUMO DE PINTURA POR MOTO

Color Boxer CT Platino 100/125 Discover st Pulsar 135 Pulsar 180 UG Pulsar 200 NS

1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2AMARILLO FUGAZ 890 750 AMARILLO VERANO 650 FONDO AMARILLO MOSTAZA 447AMARILLO MOSTAZA 800 473AZUL ANTARTIDA 619 700 506 720 604 600 611 530 481AZUL CELESTE AZUL IMPERIAL 420 528 500 581 BARNIZ 340 340 340 350 420 400 BASE GRIS 44 SM 300 640 295 350 BASE BLANCA 41SM 350 308 328 460 291 420 450 340 BLANCO INFINITO 370 356 700 322 600 415 650 422 FONDO GRIS - ROJO ECLIPSE 430 419ROJO ECLIPSE 700 434GRIS ASFALTO GRIS ED GRIS METAL 62 GRIS OSCURO GRIS PLATINO 56 GRIS TITANIO NARANJA ELECTRICO 650 NEGRO MATE 22 NEGRO METALIZADO NEGRO NEBULOSA 350 410 350 450 500 375 ROJO RACING 540 599 570 638 500 503 650 657 629 VERDE ESMERALDA 600 550 VERDE LIMA 600

IMPACTO DE LAS ACCIONES EN EL COSTO DE LA PINTURA

CONSUMO EN MILILITROS X MOTO

ARCHIVO

DISMINUCIÓN EN COSTOS

0

5000

10000

15000

20000

25000

3000028176

21516

12295

15854

23737

16659

19450

11830

1544914717

Ahorro $/moto

antesahora

Evolución del método de Aplicación

ANTES AHORA