Reglamento 2013 Suzuki

7/25/2019 Reglamento 2013 Suzuki

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COPA SUZUKI SWIFT 2 13

Reglamento


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Pablo PazVencedor Copa Suzuki Swift 2012


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Reglamento aprobado por la Real Federacin Espaola de Automovilismo en Marzo 2013

RED DE CONCESIONARIOS

PRODUCTOS DELIMPIEZA


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Gorka AntxustegiVencedor Copa Suzuki Swift 2008


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ARTCULO 1: Organizacin

Suzuki Motor Ibrica, S.A.U., con la aprobacin de la Real Federacin Espaola deAutomovilismo, y en colaboracin con sus patrocinadores, organiza en el ao 2013 la" COPA SUZUKI SWIFT".

El Comit Organizador de la Copa Suzuki Swift estar compuesto por:D. Juan Lpez FradeDa. Pilar Enjuto Muoz

D. J. Manuel Lpez Castrilln

ARTCULO 2: Participantes

La Copa Suzuki Swift est abierta a todos los pilotos que, estando en posesin de lascorrespondientes licencias expedidas por la Real Federacin Espaola deAutomovilismo (Artculo 2 de las P.C.C.C.T.E.) se inscriban en las pruebas

puntuables para la Copa Suzuki Swift 2013.Asimismo, en las pruebas puntuables para la Copa Suzuki Swift 2013 que estndebidamente inscritas en los Calendarios de la Federacin Internacional deAutomovilismo podrn participar todos los pilotos que estn en posesin de las

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Copa Suzuki Swift 2013


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licencias reglamentadas por la citada Federacin para los mismos.

Desde el ao 2012, los pilotos vencedores de alguna temporada slo podrnparticipar un mximo de dos ediciones con posterioridad a la edicin en la queresultaron ganadores. Y en el caso de que ganen en dos ocasiones, no podrnparticipar en las siguientes.

En esta copa, SUZUKI MOTOR IBRICA, S.A.U. fija el nmero mximo departicipantes por prueba en veinticinco (25).

Todos los concursantes/conductores, cuyas solicitudes de inscripcin seanadmitidas, se comprometen a respetar los Reglamentos y sus Anexos aplicables enesta Copa.

ARTICULO 3: Vehculos admitidos

Los vehculos admitidos sern exclusivamente de la marca SUZUKI, modelo Nuevo

Suzuki Swift Sport (Modelo 2012) 1.6, 3 puertas.

El vehculo deber ajustarse a la normativa F.I.A. para el Grupo N, a la Ficha deHomologacin N N3-R-01, al Reglamento Tcnico de la Copa Suzuki Swift 2013 y

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tener montado el Kit de Competicin obligatorio de SUZUKI MOTOR IBRICA,S.A.U., todo ello con las limitaciones recogidas en el presente Reglamento. Siempre

ser de aplicacin la norma ms restrictiva de las contempladas en la documentacincitada.

Slo se permitir la participacin de los vehculos que ya lo hayan hecho en la edicin2012, y los nuevos vehculos que el organizador disponga, hasta un total mximo deveinticinco (25) vehculos.

Todos los vehculos debern presentar un aspecto impecable de carrocera y pintura

en las Verificaciones previas de cada prueba para poder puntuar y tener derecho alas primas y/o premios estipulados, as como tener colocada la publicidad obligatoriaen los lugares dispuestos para ello en el presente reglamento.

ARTICULO 4: Inscripciones.

4.1.- Inscripcin a la Copa Suzuki Swift

Los deportistas que deseen participar en la Copa Suzuki Swift, deber cumplimentarel Boletn de Solicitud de Inscripcin y remitirlo por correo certificado (slo sernvlidos boletines originales no fotocopias- con fotos originales en color), antes del28de Abril de 2013, a:

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RALLYCAR, S.L.C/ Pq. De Gusamo, Parcela A2, Nave 7 15165 Bergondo (A CORUA)

Telfono: 981 78 49 55 e-mail: [email protected]

El mero hecho de enviar la solicitud, no implica la aceptacin de la misma. Lasinscripciones slo sern efectivas si son confirmadas por SUZUKI MOTOR IBRICA,S.A.U.La inscripcin en la Copa Suzuki Swift para los nuevos participantes, estar asociadaa la compra del correspondiente vehculo y kit de competicin. Por lo tanto losequipos, una vez aceptada la inscripcin, debern suscribir el acuerdo comercial de

compra del coche y kit de competicin, a excepcin de los que participen convehculos ya utilizados en la Copa Suzuki Swift 2012.

Los participantes que utilicen un vehculo que ya hubiera participado en la edicin2012, tendrn que abonar una fianza por derechos de inscripcin de DOS MILQUINIENTOS EUROS (2.500 ), que ser devuelta ntegramente si el vehculoparticipa (toma la salida en el primer tramo cronometrado) en las siete pruebas delcalendario. A este efecto se considerarn las exclusiones como pruebas en las queno se toma la salida.

Dicha fianza se ha de hacer efectiva mediante transferencia bancaria o chequeconformado a favor de:

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RALLYCAR, S.L.C/ Pq. De Gusamo, Parcela A2, Nave 7 15165 Bergondo (A CORUA)

Banco: BANKIA C.C.C: 2038 7804 79 3000271708

Esta fianza se podr depositar en varios plazos. El primer plazo por importe de MILEUROS (1.000 ) en el momento de formalizar la inscripcin. La cantidad restante sepodr depositar antes del primer rallye (1.500 ).

En caso de anular la inscripcin o de mantener alguna deuda con SUZUKI MOTORIBERICA, S.A.U. y/o RALLYCAR, S.L. la fianza o parte de la fianza depositada noser devuelta.

El Comit Organizador de la Copa Suzuki Swift se reserva el derecho de rechazarcualquier solicitud de inscripcin a la misma, de acuerdo a lo establecido en el Art. 74del C.D.I.

Los concursantes, cuyas inscripciones sean admitidas, se comprometen a respetarlo establecido en el presente Reglamento. Se establece un lmite mximo deveinticinco (25) participantes, que sern admitidas por riguroso orden de recepcin.La inscripcin a la Copa Suzuki Swift puede ser traspasada junto al vehculoasignado en cualquier momento del Certamen, informando a la organizacin del

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cambio con un mnimo de diez das antes de la fecha de cierre de inscripcin de laprimera prueba a disputar. Los puntos NO sern traspasados y slo el que haya

cumplido el nmero de participaciones mnimas establecidas en este reglamento,figurar en la Clasificacin Final.

Se establece la figura de Piloto Reserva. ste ser nombrado por el participante conuna antelacin mnima de diez das antes de la fecha de cierre de inscripcin de laprueba a disputar. No tomar puntos pero s bloquear los mismos, y optar a lospremios y primas de salida establecidas. El nmero mximo de pruebas en las que sepuede disponer de un piloto reserva es de 2. Slo se admitir esta opcin en casos

reales y justificados de imposibilidad de participar en la prueba el piloto titular. No seadmitir en casos de venta, alquiler o cesin del vehculo.

4.2.- Inscripcin por pruebaLas solicitudes de inscripcin a cada una de las pruebas que componen la CopaSuzuki Swift debern remitirse por los concursantes a los organizadores de dichaspruebas en que se desee participar en el tiempo y forma indicados en el ReglamentoParticular correspondiente.

ARTICULO 5: Pruebas Puntuables

Las pruebas puntuables para la Copa Suzuki Swift sern siete (7) del Certamen de

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Espaa de Rallyes de Asfalto 2013:

Mayo Rallye Cantabria Deporte Septiembre Rallye Prncipe de AsturiasJunio Rallye Rias Baixas-Vodafone Septiembre Rallye Villa de LlanesJunio Rallye Ourense Noviembre Rallye Comunidad MadridAgosto Rallye Ferrol

SUZUKI MOTOR IBRICA, S.A.U. se reserva el derecho de cambiar las pruebas dela Copa Suzuki Swift por causas justificadas, en cuyo caso, se har la comunicacinpertinente a todos los participantes de la misma.

ARTICULO 6: Atribucin de puntos

En cada una de las pruebas puntuables para la Copa Suzuki Swift los participantesrecibirn los siguientes puntos de acuerdo con la clasificacin particular de la propiacopa

er 1 clasificado 20 puntos 6 clasificado 10 puntos 11 clasificado 5 puntos 2 clasificado 18 puntos 7 clasificado 9 puntos 12 clasificado 4 puntos 3 clasificado 16 puntos 8 clasificado 8 puntos 13 clasificado 3 puntos 4 clasificado 14 puntos 9 clasificado 7 puntos 14 clasificado 2 puntos 5 clasificado 12 puntos 10 clasificado 6 puntos 15 clasificado 1 puntos

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Adems se otorgar 1 punto al participante que logre el mejor tiempo en cada uno delos tramos que componen el rallye. En caso de empate entre dos o ms equipos en el

tiempo del tramo, se otorgar 1 punto a cada participante que haya logrado ese mejortiempo. Estos puntos se sumarn a los obtenidos de acuerdo con la clasificacin delrallye y el baremo anterior. En caso de no finalizar el rallye estos puntos sern tenidosen cuenta para la clasificacin final del Certamen, excepto en caso de exclusin.

ARTICULO 7. Clasificacin Final.

Para la Clasificacin Final de la Copa Suzuki Swift se sumarn los seis (6) mejores

resultados conseguidos por los participantes en los siete (7) rallyes que componen elcalendario, siempre y cuando cumplan todo lo previsto en este Reglamento. En elcaso de celebrarse seis (6) o menos se sumarn el total de pruebas celebradas.Resultar vencedor el que mayor nmero de puntos haya conseguido.

En todo caso, deber tenerse en cuenta lo establecido en el artculo 27.2 de lasPrescripciones Comunes de los Campeonatos, Copas, Trofeos y Challenges deEspaa, que indica lo siguiente: 27.2.11 Las pruebas en las que no tome parte un equipo pueden ser tomados por stecomo resultados a descontar.27.2.2 A efectos de la clasificacin general final, las exclusiones de pruebas o la noparticipacin en ellas como consecuencia de sanciones no pueden ser tenidas en cuentacomo resultados a descontar

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Asimismo, todos aquellos pilotos inscritos en la Copa Suzuki Swift que no participen(tomen la salida en el primer tramo cronometrado) en al menos seis (6) rallyes

puntuables, sern eliminados de la Clasificacin Final. Los puntos obtenidos porestos pilotos quedarn bloqueados. A efectos de la Clasificacin Final y de lasayudas a la participacin se considerarn las exclusiones como pruebas en las queno se toma la salida.

En caso de empate en cualquier puesto de la Clasificacin Final de la Copa SuzukiSwift ser de aplicacin lo establecido en el artculo 27 de las PrescripcionesComunes para los Certmenes, Copas y Trofeos de Espaa 2013, que dice:

1.- Segn la calidad de los puestos obtenidos (primeros puestos, despussegundos puestos, etc.) por ellos en las clasificaciones de las pruebaspuntuables y que hayan servido para constituir su total de puntos retenidos.2.- Segn la calidad de los puestos obtenidos por ellos en las clasificacionesde todas las pruebas puntuables en las cuales hayan tomado parte cada unode los aspirantes empatados.3.- En caso de nuevo empate, la R.F.E. de A. designar al vencedorbasndose en otras consideraciones que juzgue oportunas.

Ante cualquier duda, consultar con el Artculo original en el Anuario de la R.F.E.A.2013.

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ARTICULO 8: Ayudas y Primas por carrera

Suzuki Motor Ibrica, S.A.U. otorgar unas primas en metlico por clasificacin yayudas a las participacin para los pilotos que, estn debidamente inscritos en laCopa Suzuki Swift y tomen parte en cada una de las pruebas.

De acuerdo con la Clasificacin General Final de cada una de las pruebas de laCopa Suzuki Swiftse estipulan las siguientes primas:

er 1 clasificado 4.600 y 2 neumticos 6 clasificado 1.800 2 clasificado 4.000 y 1 neumticos 7 clasificado 1.600

3 clasificado 3.400 y 1 neumtico 8 clasificado 1.500 4 clasificado 2.800 y 1 neumtico 9 clasificado 1.400 5 clasificado 2.200 y 1 neumtico 10 clasificado 1.300

Todas las primas son acumulables.

A los tres primeros clasificados (piloto y copiloto) de la clasificacin general de la

Copa Suzuki Swift se les entregarn trofeos en la ceremonia de entrega de premiosal finalizar el rallye.

Asimismo, se otorgarn las siguientes ayudas a la participacin:

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En cada rallye que participe, cada equipo recibir un vale por dos (2) neumticos, delos reglamentados para la Copa Suzuki Swift. Estos vales son personales e

intransferibles y no acumulativos.El derecho a la percepcin de todas estas ayudas y primas quedarautomticamente cancelado en el momento en el que cualquier participantemantenga alguna deuda con SUZUKI MOTOR IBERICA, S.A.U. y/o RALLYCAR,S.L.

De acuerdo a la normativa establecida por la R.F.E. de A., a instancias del Ministerio

de Hacienda, las cantidades monetarias fijadas como primas en el presenteReglamento estn sujetas a la Legislacin espaola en materia fiscal.

Cada concursante que haya obtenido una prima de las especificadas en el presenteReglamento, deber extender una factura comercial o un recibo, segn la situacinfiscal en que se halle, con los siguientes datos:

RALLYCAR, S.L. C.I.F.: B 15725468

C/ Pq. De Gusamo, Parcela A2, Nave 7 15165 Bergondo (A CORUA)

El derecho a la percepcin de las primas derivadas de la participacin en pruebas dela Copa Suzuki Swift, caducar a los tres (3) meses desde la fecha en que se publique

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la Clasificacin Oficial Final de la prueba en cuestin. Todos los pagos se realizarnmediante cheque bancario, a la recepcin de la factura/recibo.

ARTICULO 9: Primas Finales

Suzuki Motor Ibrica, S.A.U. primar a los participantes que hayan participado en laCopa Suzuki Swift de acuerdo con su clasificacin final, tras la celebracin de todaslas pruebas que componen el calendario:

er1 clasificado 16.000 y trofeos

2 clasificado 11.000 y trofeos3 clasificado 6.000 y trofeos

Los equipos participantes con derecho a trofeos finales que no estn presentes en elacto de entrega de premios, perdern su derecho a stos, salvo causa de fuerzamayor, que sera estudiada por el Comit Organizador.

ARTICULO 10: PublicidadLas normas sobre publicidad estn reflejadas en el REGLAMENTO DE IMAGEN dela Copa Suzuki Swift, de obligado cumplimiento.

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ARTICULO 11: Equipamientos para pilotos.

Para la participacin en cualquiera de las pruebas que componen el calendario de laCopa Suzuki Swift, ser obligatoria para el piloto y el copiloto la utilizacin de losmonos ignfugos que se les entrega con el Kit de Competicin nuevo. Losparticipantes de la edicin anterior deben utilizar los entregados en el 2012. Si nodisponen de los mismos, o desean ms unidades, debern adquirirlos a travs deRALLYCAR, S.L.

Todo el equipamiento (mono, guantes, sotocasco, botas, ropa interior, calcetines,

casco y HANS) del piloto y el copiloto durante la celebracin de la prueba, debecumplir con la normativa al respecto de la F.I.A. (Anexo L del C.D.I. - Captulo 3). Laropa interior, sotocasco, guantes y calzado deber ser de la marca OMP.

ARTICULO 12: Reglamento Tcnico.

A cada participante inscrito en la Copa Suzuki Swift le ser entregado el ReglamentoTcnico, al que se hace referencia en el Artculo 3, que deber ser respetado en su

integridad.

TODO LO QUE NO EST EXPRESAMENTE AUTORIZADO EN DICHOREGLAMENTO Y EN SUS POSIBLES ANEXOS, EST PROHIBIDO.

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El vehculo nuevo se entregar con el Kit de Competicin, el cual deber sermantenido en su integridad sin sustituir o modificar los elementos que lo componen,salvo en aquellos puntos que permitan el Reglamento Tcnico y sus posiblesAnexos.

SUZUKI MOTOR IBRICA, S.A.U. precintar el motor, en culata y crter, la caja decambios, la centralita electrnica en todos los coches que participen en la CopaSuzuki Swift.

En caso de cualquier avera o reparacin en los rganos anteriormente citados, que

suponga romper cualquiera de los precintos, el participante deber ponerse encontacto con SUZUKI MOTOR IBRICA, S.A.U. RALLYCAR, los cuales lecomunicarn las instrucciones a seguir.

Todo vehculo deber presentar un aspecto impecable de chapa y pintura en lasverificaciones tcnicas previas a cada rallye puntuable.

La marca, modelo, caractersticas y nmero de los neumticos a utilizar en esta Copa

Suzuki Swift 2013 se especifica en el Reglamento Tcnico.

ARTCULO 13: Verificaciones TcnicasAntes de cada prueba, el Comisario Tcnico de la Copa Suzuki Swift y

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representantes de SUZUKI MOTOR IBRICA, S.A.U. y/o RALLYCAR, S.L., podrnverificar los precintos y todo el vehculo en general, as como efectuar el marcaje deneumticos. Estas verificaciones, si se convocan, sern independientes de lasverificaciones del rallye que se vaya a celebrar, y sern obligatorias para todos lospilotos inscritos en la prueba. Cualquier infraccin al reglamento tcnico o deportivo,o la no presencia de alguno de los precintos o su irregular estado, en lasverificaciones de una prueba, supondr una sancin para el piloto y/o la noautorizacin a tomar la salida en ese rallye, dentro de la Copa Suzuki Swift. El horarioy lugar de estas verificaciones se comunicar a los participantes a travs de correoelectrnico. El horario establecido para tales verificaciones, deber ser respetado. La

no presencia en estas verificaciones previas supondr que el equipo no participaren esa prueba encuadrado dentro de la Copa Suzuki Swift.

Los Comisarios Deportivos del Rallye, podrn ordenar una verificacin en cualquiermomento del desarrollo de la prueba, para comprobar el correcto cumplimiento delReglamento Tcnico.

Las Verificaciones Tcnicas de Oficio, despus o durante el transcurso de una

prueba, as como los se efecten por reclamacin de otro concursante, sernrealizadas por los Comisarios Tcnicos de la prueba, dentro de los que est incluidoel Comisario Tcnico permanente de la Copa Suzuki Swift.

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Al concursante cuyo coche sea objeto de verificacin a instancias de los ComisariosDeportivos, se le podr exigir bien que este sea desmontado por sus mecnicos, bienque proporcione alguna pieza que se crea necesario verificar.

Las Verificaciones tcnicas podrn realizarse en el propio lugar de verificaciones, enlos locales de alguno de los Concesionarios Oficiales de SUZUKI MOTOR IBRICA,S.A.U., en los locales de SUZUKI MOTOR IBRICA, S.A.U., o en los que losComisarios Deportivos estimen convenientes.

El concursante/participante que no facilite o autorice la verificacin tcnica de su

vehculo, ser sancionado con la exclusin de la prueba.En caso de exclusin por motivos tcnicos, se perdern todos los puntos obtenidosen la prueba, y se sancionar con la prdida de 30 puntos, que sern descontados dela Clasificacin Final.

Todo participante deber cerciorarse, antes de abandonar el Parque Cerrado final, sisu vehculo va a ser verificado. En caso afirmativo, ste deber permanecer junto al

mismo hasta que sea iniciada la verificacin. A partir de ese momento y durante eltranscurso de la verificacin, el concursante o persona en que delegue por escrito,deber estar presente en la misma. El incumplimiento de esta norma no interrumpirel proceso de verificacin. Asimismo, se recuerda que corresponde al concursante

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prestar la debida colaboracin para ser informado de cualquier citacin, resolucin oconvocatoria realizada por los Oficiales de la prueba en el desarrollo de la misma.

Todo piloto inscrito en la Copa Suzuki Swift acepta sin reservas ni condiciones eldictamen tcnico que sobre su vehculo emitan los Comisarios Tcnicos, con lacolaboracin del Responsable de la Copa Suzuki Swift, y renuncia expresamente averificaciones de terceros.

ARTCULO 14: Aplicaciones del Reglamento

Por el mero hecho de firmar el boletn de inscripcin de la Copa Suzuki Swift, elparticipante se compromete a respetar: Las prescripciones Comunes de los Certmenes, Copas y Trofeos de Espaa(PCCCTE) El Reglamento Deportivo del Certamen de Espaa de Rallyes 2013. Los Reglamentos de la Copa Suzuki Swift 2013. El Reglamento particular de cada prueba.

El CDI ser de aplicacin con carcter prioritario en los aspectos generales, deprocedimiento, reclamaciones, y apelaciones.

Suzuki Motor Ibrica, S.A.U. no se hace responsable de las decisiones que puedan

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tomar el cuadro de Oficiales de cada rallye, siendo stos los nicos que puedenaplicar los reglamentos en cada caso.

Los concursantes, pilotos o copilotos, renuncian a la presentacin de cualquier tipode reclamacin contra Suzuki Motor Ibrica, S.A.U., RALLYCAR, S.L. y al ComitOrganizador de la Copa Suzuki Swift, por dichas decisiones.

Los casos que no estn previstos en este Reglamento, as como las dudas de suinterpretacin o aplicacin, sern resueltos por Suzuki Motor Ibrica, S.A.U. a travsdel Comit Organizador de la Copa y la Real Federacin Espaola de

Automovilismo.

ARTCULO 15: Sanciones

El Comit Organizador de la Copa Suzuki Swift se reserva el derecho de aplicar unassanciones especficas de dicho certamen que se citan a continuacin. stas sernindependientes y adicionales a las que se apliquen por la R.F.E. de A. y/o losComisarios Deportivos en razn de lo establecido en el C.D.I., en el ReglamentoParticular de cada prueba, y en todos los Reglamentos aplicables en el Campeonatode Espaa de Rallyes 2013.

15.1.- Infraccin al Reglamento Deportivo o al Reglamento de Imagen de la Copa

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Suzuki SwiftEl comit organizador se reserva el derecho de poder aplicar las siguientessanciones en funcin de la gravedad de la misma:

Exclusin de la Copa Suzuki Swift.Retirada de los puntos obtenidos y las primas que le hubieran correspondido.

15.2.- Infraccin al Reglamento Tcnico de la Copa Suzuki SwiftEl comit organizador se reserva el derecho de poder aplicar las siguientessanciones en funcin de la gravedad de la infraccin:

Exclusin de la Copa Suzuki Swift

Retirada de los puntos obtenidos y las primas que le hubieran correspondido,adems de prdida de 30 puntos que sern descontados de la ClasificacinFinal del certamen.

15.3.- Infracciones al Reglamento Deportivo de Rallyes de Asfalto 2013El comit organizador se reserva el derecho de poder aplicar las sanciones que acontinuacin se detallan en funcin de la gravedad de la infraccin, especialmente en

los casos de infracciones a los artculos 17 (Reconocimientos), 26 (Asistencia) y 27(Neumticos):Exclusin de la Copa Suzuki Swift.Retirada de los puntos obtenidos y las primas que le hubieran correspondido.

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Esteban VallnVencedor Copa Suzuki Swift 2009


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ARTICULO 1: Definicin

La Copa Suzuki Swift 2012 est reservada exclusivamente a los vehculos de lamarca SUZUKI, modelo SWIFT SPORT 1.6, 3 puertas (Modelo 2012).

El vehculo deber ajustarse a la normativa FIA para el Grupo N, a la Ficha deHomologacin N N3-R-01, al Reglamento Tcnico de la Copa Suzuki Swift 2013 ytener montado el Kit de Competicin obligatorio de SUZUKI MOTOR IBRICA,S.A.U., todo ello con las limitaciones recogidas en el presente Reglamento y susanexos. Siempre ser de aplicacin la norma ms restrictiva de las contempladas en

la documentacin citada.

Slo se permitir la participacin de los nuevos vehculos que el organizadordisponga, y los que ya hayan participado en la edicin 2012, hasta un total mximode 25 vehculos.

Todos los vehculos debern presentar un aspecto impecable de carrocera y pintura

en las Verificaciones Previas de cada prueba para poder puntuar y tener derecho alas primas y/o premios estipulados, as como tener colocada la publicidad obligatoriaen los lugares dispuestos para ello en el presente reglamento.

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Toda referencia a piezas "de serie" quiere decir: piezas de origen del SUZUKI SWIFTSPORT.TODO LO QUE NO EST EXPRESAMENTE AUTORIZADO EN EL PRESENTEREGLAMENTO Y EN SUS POSIBLES ANEXOS, EST PROHIBIDO.

ARTICULO 2: Kit de Competicin

Suzuki Motor Ibrica, S.A.U. proporcionar un Kit de Competicin, el cual seentregar instalado en su totalidad, y deber permanecer sin sustituciones omodificaciones. Este kit estar compuesto por:

Arco de seguridad multipunto de soldar a la carrocera homologado por ADN(Referencia 11100K)

Protector inferior de motor y sus fijaciones (Referencia 12100/1/2/3K) 2 Asientos OMP RS-PT (Referencia 11002O) 2 Soportes de sujecin lateral para asiento OMP (Referencia 11001O) 2 Arneses de Seguridad OMP 6p rojos (Referencia 11003O)

4 anillas de sujecin de arns (Referencia 11004O) Extintor manual OMP (Referencia 11201O) Kit de extincin automtico OMP (Referencia 11202O) Corta-corriente manual OMP (Referencia 11005O)

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Cierres de capo delantero OMP (Referencia 18002O) Cierres de portn trasero OMP (Referencia 18002O) Fijacin de rueda de repuesto OMP (Referencia 17006O) 20 tuercas (Referencia 18102A) y 20 esprragos (Referencia 18101A) para

sustituir tornillos de rueda Film antideflagrante para cristales laterales (Referencia 18001V) Kit de soportes de motor (Referencia 12001/2/3K) Kit refuerzos subchasis y brazos de suspensin (Referencia 12004/5/6K) Lnea de escape y silencioso modificado (Referencia 13001/2K) Disco de embrague cermico (Referencia 140101A)

Kit de suspensin PROFLEX completa, con amortiguadores y muelles(Referencia 16001P).

Grupo corto (14001/2R) Paneles traseros interiores de carbono (Referencia 17105/6R) Reposapis de copiloto (Referencia 17103R) Reposapis de piloto (Referencia 17102R) Tapa de salpicadero en carbono (Referencia 17101R)

Volante deportivo de 2 brazos (Referencia 17201O) Adaptador de volante (Referencia 17202O) Repartidor de frenada (Referencia 15004A) homologado en Gr.N. Kit de instalacin sistema de frenado (Referencias 15101G a

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15114G,15005F) 4 llantas 6,5x16'' en aluminio (Referencia 18100S)

Suzuki Motor Ibrica se reserva el derecho a realizar cambios, tanto de marcasproveedoras como de piezas, en la composicin de este Kit, siempre pensando enbeneficio del piloto y de la competitividad del vehculo.

ARTICULO 3: Precintos

Todos los vehculos deben presentar en todo momento los precintos (sin alterar omanipular) previamente instalados por SUZUKI MOTOR IBRICA, S.A.U., o quien

sta designe, en los siguientes elementos: Centralita electrnica (se prohbe cualquier modificacin o alteracin de la

misma, que ser expresamente controlada por los Comisarios Tcnicos) ytoma de diagnosis.

Culata Crter Caja de cambios

La no presencia de alguno de los precintos o su irregular estado, en las verificacionesde una prueba, supondr automticamente que el piloto no estar autorizado a tomarla salida en ese rallye, dentro de la Copa Suzuki Swift. La autorizacin para participar

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en la siguiente prueba, supondr el desmontaje y comprobacin del elemento(s)precintado(s) en un Concesionario Oficial Suzuki o lugar que SUZUKI MOTORIBRICA, S.A.U. y/o RALLYCAR, S.L. designen. Los gastos de estas operacionessern por cuenta del piloto inscrito con el vehculo.

El Comisario Tcnico designado por la RFEDA para el ao 2012 para la Copa SuzukiSwift, D. Pablo Lpez Prez con Lic. OC-161-GA, junto con los Comisarios Tcnicosde la prueba podrn verificar, en cualquier momento de las pruebas, el estado de losprecintos y todos los elementos del vehculo que consideren.

Si un participante necesitara realizar cualquier reparacin que supongan un cambiode precinto, deber ponerse previamente en contacto con SUZUKI MOTORIBRICA, S.A.U. o RALLYCAR, S.L., quien le comunicar las instrucciones a seguir.

Un precinto roto o daado, aunque sea por desgaste natural de las piezas, serconsiderado como una irregularidad tcnica y comportar las sanciones previstas enel Reglamento Deportivo. El piloto es el responsable del estado de los precintos.

ARTICULO 4: Peso

El peso del vehculo no podr ser inferior a los 945 kilogramos, en las condiciones del

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Art. 254.5. Se admitir una tolerancia del 0,2%, segn lo establecido en lasPrescripciones Comunes de los Campeonatos, Copas, Trofeos y Challenges deEspaa 2013. Este peso podr ser verificado en cualquier momento de las pruebas yen las condiciones en que se encuentre en ese momento el vehculo.

ARTICULO 5: Motor

El motor debe de ser el de serie con los precintos que se entregan.Cualquier intervencin o modificacin en las caractersticas del motor est prohibida.Los nicos autorizados a intervenir sobre el motor son los tcnicos que designe

Suzuki Motor Ibrica, S.A.U.

Si por cualquier motivo, un motor no mantuviera sus precintos, deber ser enviado alos tcnicos que designen Suzuki Motor Ibrica, S.A.U. y/o Rallycar, s.l. para surevisin y posterior precintaje. Los costos ocasionados por este trabajo sern acuenta del concursante.

Se debern mantener los Soportes de motor provistos en el Kit de Competicin.

Se deber mantener el elemento del Filtro de aire de serie.

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ARTICULO 6: Centralita Electrnica (ECU)

Est prohibida cualquier modificacin o alteracin de la centralita electrnica deserie, que podr ser comprobada o sustituida en cualquier momento por loscomisarios tcnicos o los responsables de la copa.

ARTICULO 7: Instalacin Elctrica

Debe mantenerse de serie. Se ha modificado el sensor del pedal de freno parapermitir frenar al mismo tiempo que se acelera. Cualquier modificacin est

prohibida.Se autoriza la sustitucin de las lmparas del vehculo por otras de mayor potencia ocalidad pero de igual modelo, y sin que esta operacin implique la modificacin de lainstalacin elctrica.

Se autoriza el montaje de una instalacin elctrica suplementaria para la rampa defaros adicionales (4 faros mximo, de tamao y formato libre), y otra para elaccionamiento manual del electro ventilador.

ARTICULO 8: TransmisinLa Caja de Cambios ser la de serie, salvo el grupo final, que se entrega ya montado

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con el Kit de Competicin, y previamente precintada. Cualquier intervencin y/omodificacin de la misma est prohibida. Las reparaciones de las cajas de cambioslo se podrn realizar en el lugar indicado por Suzuki Motor Ibrica.La Caja de Cambios est dotada de una relacin final (69:15) prevista en la ficha dehomologacin que debe de mantenerse sin variacin.

Se debe utilizar el disco de embrague reforzado provisto con el Kit de Competicin.

ARTICULO 9: Correa de Distribucin

No est autorizado sustituir la correa de distribucin por otra distinta a las originalesde fbrica, variar el grado de tensin, el tipo de tensores, o la posicin original de losejes de levas y cigeal.

Los Oficiales de la prueba podrn comprobar y verificar en cualquier momento estascircunstancias.

ARTICULO 10: Encendido

Es libre la marca y el tipo de las bujas. Se recomiendan las bujas de serie

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ARTICULO 11: Escape

Es obligatorio mantener el Conjunto de Escape entregado con el Kit sin ningn tipode modificacin.

Cualquier sustitucin del Escape debe de ser hecha con piezas originales.

Se permite el refuerzo de los soportes del Escape a la carrocera, siempre que serespete su cantidad y ubicacin.

ARTICULO 12: Suspensiones

Muelles. Se deben mantener los provistos con el Kit, marca PROFLEX, sin ningntipo de modificacin a sus caractersticas. Ser posible utilizar otros muelles de lamisma marca, longitud y dimetro, pero diferente ndice de carga.

Amortiguadores. Deben utilizarse los de la marca PROFLEX que se entregan con elKit. Se permite la regulacin en dos vas de los amortiguadores con el dispositivoaplicado para ello. No se permite ningn tipo de modificacin. Para la reparacin orevisin de los amortiguadores, obligatoriamente deben enviarse a Rallycar, s.l.

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Cadas. El ngulo de cada de la suspensin delantera es libre sin modificacin deninguna de las piezas originales. Para su regulacin slo se podrn utilizar las piezasentregadas con los amortiguadores, incluidos en el kit de competicin.

Altura mnima entre el eje de la rueda y la mxima apertura del paso de rueda. Lasmedidas mnimas admitidas son de 370 mm. la delantera y de 370 mm. la trasera. Lamedicin se realiza entre el centro del eje de la rueda y el centro de la abertura de laaleta que es donde se da la mxima apertura del paso de rueda.

Ancho de vas: El ancho mximo de vas permitido es el estipulado en la Ficha de

Homologacin (1470mm 1475mm delante y atrs respectivamente). No se permiteel uso de separadores.

Barra Estabilizadora. Se debe mantener la barra estabilizadora de serie y sus puntosde anclaje originales.

Tren Trasero. Ningn reglaje del tren trasero es posible, ni autorizado. Las piezaseventualmente deformadas, despus de un golpe o accidente, debern sersustituidas. La cada y el paralelismo deben permanecer de serie.

ARTICULO 13: Llantas

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Se debern utilizar obligatoriamente las llantas de la marca SPEEDLINE, modelo2120 COPA SUZUKI, medida 6,5 x 16, ET 45.

ARTICULO 14: Frenos

El sistema de frenos debe ser el de serie sin ningn tipo de modificaciones, salvo loscambios autorizados (pastillas de freno, lquido) y tal como se entrega montado.Las pastillas de freno delantero debern ser las de la marca GALFER con lareferencia N 15201GA, marcadas con el logo de la Copa Suzuki Swift.

Las pastillas de freno trasero debern ser las de la marca GALFER con la referenciaN 15206GA, marcadas con el logo de la Copa Suzuki Swift.

ARTICULO 15: Carrocera

Toda modificacin en el chasis y en los elementos de la carrocera est prohibida,excepto lo expresamente autorizado. No se permite reforzar los puntos de soldadurapor cordones de soldadura "Tig" o "Mig".

Las eventuales reparaciones de carrocera debern ser efectuadas porenderezamiento o sustitucin de los elementos deformados por otros de serie y

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siguiendo el mtodo preconizado por SUZUKI en sus Manuales de Taller. Lasreparaciones de carrocera que afecten al arco de seguridad deben realizarseobligatoriamente en el lugar designado por Suzuki Motor Ibrica.

Los elementos de carrocera debern estar siempre en perfecto estado. Las piezaseventualmente gastadas o deformadas por roces o choques deben sustituirse.ARTICULO 16: Modificaciones permitidas

HABITCULO

El coche junto con el kit de competicin se entrega tras haber realizado las siguientes

modificaciones en el habitculo:

Retirar todos los asientos (delanteros y traseros) y sus soportes. Retirar la bandeja posterior y sus soportes laterales. Retirar toda la moqueta del suelo (incluido maletero), as como todos los

antisonoros del suelo (incluidos los cauchos). Retirar tapizado de techo Retirar todos los sistemas de Airbag y sus correspondientes centralitas e

instalaciones. Se permite retirar el revestimiento insonorizante del cap. Sustitucin del volante y del adaptador de volante, que podr ser

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desplazado, manteniendo el sistema de anclaje de origen. Adems, sepodr instalar un desplazador de volante fijo o regulable. Se retira el sistemade bloqueo de volante.

Instalacin de reposapis Instalacin de sistema de fijacin de la rueda de repuesto Retirar los cinturones de seguridad de serie y sus anclajes, para instalar los

de tipo arns. Instalacin de extintor y kit de extincin Instalacin de cortacorrientes Retirar el freno de mano de serie para instalar el freno de mano hidrulico

junto don el repartidor de frenada y su kit de instalacin Retirar el sistema de sensores de aparcamiento Colocar protectorers OMP en el arco de seguridad Instalacin de flexo de copioto Colocar corta cinturones OMP Instalacin de soporte para llave de ruedas

Adems se permiten las siguientes modificaciones: Colocacin de acolchados de arneses OMP Instalacin de uno o varios flexos de copiloto Instalacin de interruptores y accesorios para rampa de faros adicionales

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(mximo 4 faros) Instalacin de sistema de intercomunicacin entre piloto y copiloto Instalacin de soportes para lpices, carnet de ruta o cualquier accesorio

para las funciones del copiloto. Instalacin de camelback o bidones para bebidas isotnicas. Instalacin de porta-cascos OMP Sustitucin del pomo de la palanca de cambios (por otro de la marca OMP) Instalacin para emisora de radio o telfono mvil Instalacin de soportes para anclaje de gato y de llave de ruedas o mquina

CARROCERA

El coche junto con el kit de competicin se entrega tras haber realizado las siguientesmodificaciones en la carrocera:

Instalacin de arco de seguridad Instalacin de proteccin inferior de motor Sustitucin del cierre del portn trasero por cierres de seguridad. Sustitucin del cierre del cap delantero por cierres de seguridad. Adaptacin gancho remolque OMP

Se permiten las siguientes modificaciones en la carrocera: El color de la carrocera es libre

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Instalacin de faldillas guarda-barros. Instalacin de antena para emisora de radio o telfono mvil. Instalar una 2 anilla de remolque, similar a la suministrada de origen con el

vehculo. La modificacin y refuerzo de los soportes del escape a la parte inferior de la

carrocera del vehculo, siempre que se respete el nmero y la ubicacinoriginal de los mismos.

Proteccin de las tuberas de freno y gasolina que se encuentran en losbajos del vehculo. No est permitida la sustitucin por otras diferentes a lasde serie.

Se podrn soldar unas placas de refuerzo bajo la carrocera, detrs del pasode rueda delantero o delante del paso de rueda trasero, para evitardeformaciones de los largueros cuando se levante el coche con el gato detaller. Asimismo, en los mismos puntos, se pueden aadir por soldadura unapieza de tipo tubo cilndrico para poder mantener elevado el vehculo en laszonas de asistencia mediante los tiles laterales (caballetes laterales)fabricados para tal labor.

FRENOSEl coche junto con el kit de competicin se entrega tras haber realizado las siguientesmodificaciones en los frenos:

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Sustituir los latiguillos de freno (2 delanteros y 2 traseros) por unosreforzados de tipo aeroquip de la marca GOODRIDGE

Sustituir las tuberas de freno del coche por unas reforzadas de tipo

aeroquip de la marca GOODRIDGE para la instalacin del freno de manohidrulico

Sustituir las pastillas de freno de serie por las obligatorias en la Copa SuzukiSwift, de la marca GALFER.

Instalacin de un repartidor de frenada y un freno de mano hidrulicohomologado en Gr.N y todas las tuberas y elementos necesarios para sumontaje.

Desconexin del sistema antibloqueo de frenos (ABS).

Se permiten las siguientes modificaciones en el Sistema de Frenado:

Sustituir el lquido de frenos. La marca es libre.ELEMENTOS ACCESORIOS

El coche junto con el kit de competicin se entrega tras haber realizado las siguientesmodificaciones:

Eliminacin del sistema de aire acondicionado y el desmontaje del

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compresor de dicho sistema. Montaje de esprragos de rueda de 12 x 1.50 y las correspondientes tuercas

(obligatoriamente de material ferroso) en sustitucin de los tornillos de serie.

Se permiten las siguientes modificaciones en los elementos accesorios del vehculo:

Modificacin de la boca de llenado del depsito de combustible para dotarlade un mayor dimetro. No se permite variar el tubo de llenado ni el tapn.

Se autoriza el montaje y utilizacin de una rampa de faros adicionales (4faros mximo, de tamao y formato libre) sobre el cap delantero y sucorrespondiente instalacin elctrica. No se permite ninguna modificacin

sobre el cap, salvo lo necesario para la sujecin de la rampa de farosadicionales.

SUSPENSIONES

Estn permitidos todos los ajustes de suspensin posibles, con la nicaslimitaciones de:v la utilizacin obligatoria del kit de suspensin entregado con el kit de

competicin sin ninguna modificacinv las limitaciones de medidas de la Ficha de Homologacinv y lo estipulado en el Art. 254 del CDI.

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ARTICULO 17: NeumticosEs obligatorio para todos los Participantes en la CopaSuzuki Swift la utilizacin de los neumticos de la marcaHANKOOK, modelo Z209 (seco) y Z210 (agua), en medida200/600R16 y en los siguientes compuestos:

Neumticos de seco: Z209 T71Neumticos de agua: Z210 W51

Se establece una limitacin de los neumticos de seco por carrera de: 8 neumticos para los rallyes de menos de 200 Km. cronometrados

10 neumticos para los rallyes de ms de 200 Km. cronometrados

Adems se establecen 2 neumticos COMODIN que se podrn utilizar en cualquierrallye de la temporada.

El nmero de neumticos de agua ser ilimitado.

Los neumticos de seco sern marcados en las verificaciones previas de cada rallyepor los responsables de la Copa Suzuki Swift. Para su marcaje los neumticosdebern estar perfectamente montados sobre las llantas. Una vez marcados no sepodrn sustituir por otros, ni an en caso de pinchazo, ni desmontarlos para cambiar

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su sentido de giro.

Los neumticos COMODIN debern marcarse en las verificaciones previas a la

primera prueba del campeonato. Cuando el participante decida utilizar estosneumticos, debe informar a los responsables de la Copa Suzuki Swift. La utilizacinde estos neumticos sin la correspondiente comunicacin a los organizadores,supondr la misma sancin que utilizar neumticos sin marcar.

Est expresamente prohibido efectuar cualquier modificacin o alteracin (torneadoo tallado) en la banda de rodadura y en los flancos.

La profundidad mnima del dibujo de la banda de rodadura de los neumticos ser dedos milmetros (2 mm) coincidente con las marcas que el fabricante fija por medio delos testigos de desgaste.

La utilizacin de mantas calentadoras o cualquier otro medio de calentamiento deneumticos estn prohibidos.

La rueda de recambio deber tener montado un neumtico de los autorizados, para

poder hacer uso de la misma durante una prueba. Obligatoriamente ha de llevarserueda de recambio en el interior del vehculo, fijada en el lugar y con las cintas desujecin entregadas con el kit de competicin. Entre la salida de un Parque de

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Asistencia y la llegada del prximo Parque de Asistencia, el vehculo siempre debemantener el mismo nmero de neumticos.

ARTICULO 18: Combustible

El carburante debe ser gasolina comercial, ajustandose a los especificado en el Art.26.4 del Reglamento Deportivo de Rallyes 2013. Deber cumplir lasespecificaciones reglamentadas en el Artculo 252 apartado 9.1 del Anexo J alCdigo Deportivo Internacional. La calidad y composicin del combustible puede serverificada y comprobada en cualquier momento a requerimiento de los oficiales

correspondientes de la prueba.

Est prohibido variar la presin de gasolina, que podr ser verificada o comprobadaen cualquier momento a requerimiento de los oficiales correspondientes de laprueba.

ARTICULO 19: Lubricantes

Suzuki Motor Ibrica, S.A.U. recomienda el uso de aceites REPSOL.

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ARTICULO 20: Seguridad

El vehculo debe ir equipado con todos los dispositivos para cumplir con las normas

impuestas por la Federacin Internacional de Automovilismo, Artculo 253 del AnexoJ del Cdigo Deportivo Internacional, que se entregan con el kit de competicin.

ARTICULO 21: Interpretacin del Reglamento

Como regla general, TODO LO QUE NO EST EXPRESAMENTE AUTORIZADOEST PROHIBIDO, aunque la modificacin o sustitucin de la pieza o del sistema

que sea, no mejore las prestaciones del vehculo.

Cualquiera infraccin a este Reglamento supondr la Exclusin de la prueba en laque est participando el infractor, y la prdida de 30 puntos que sern descontadosde la Clasificacin Final del certamen. La reincidencia supondr la expulsin de laCopa Suzuki Swift y las sanciones que determine el Comit Organizador y/o la R.F.Ede A.

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Ferran PujolVencedor Copa Suzuki Swift 2010



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ARTICULO 1: Publicidad e imagen

Los participantes inscritos en la Copa Suzuki Swift autorizan sin reservas al Comit

Organizador, a Suzuki Motor Ibrica, S.A.U. y todas sus empresas colaboradoras, adivulgar libremente, sin limitacin de tiempo y en la forma que estime conveniente, suparticipacin, nombres, imgenes personales y del vehculo, y los resultadosobtenidos, as como la cesin a terceros de estos derechos.

La utilizacin publicitaria por parte de los concursantes o de cualquier otra personade los resultados y de todo lo que est relacionado con la Copa Suzuki Swift, deber

respetar la imagen general o parcial del vehculo y de las vestimentas decorados conla publicidad obligatoria tal como se estipula en el presente Reglamento, as comodeber contar la autorizacin expresa por escrito de Suzuki Motor Ibrica, S.A.U.

Los concursantes debern colocar en sus vehculos y vestimentas la publicidadobligatoria de la Copa Suzuki Swift, en los lugares previstos por Suzuki Motor Ibrica,S.A.U. en el presente Reglamento y sus complementos.

Es responsabilidad directa de cada concursante la correcta colocacin ypermanencia de toda la publicidad obligatoria, tanto en las verificaciones comodurante la celebracin de las pruebas.

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La falta de una o varias de las publicidades obligatorias durante todo o parte deltranscurso de una prueba, llevar consigo la prdida total de las primas de la CopaSuzuki Swift en dicha prueba, as como los puntos conseguidos en la misma.

El Comit Organizador se reserva el derecho a no autorizar cualquier publicidad queconsidere contraria a los intereses de la Copa Suzuki Swift.

Sobre los vehculos participantes se autoriza toda publicidad que sea conforme a lasnormas de la R.F.E de A. y respeten, estrictamente, los lugares previstos por SuzukiMotor Ibrica, S.A.U. y sus patrocinadores para su publicidad obligatoria. Queda

prohibido el uso de publicidad o patrocinio de cualquier marca de automviles o decualquier marca o producto que sea competencia de los patrocinadores oficiales dela Copa Suzuki Swift, ni en el vehculo ni en las prendas de ropa exhibidas en actosderivados de esta competicin, exceptuando la publicidad obligatoria de las pruebas.

ARTICULO 2: Vehculos

La publicidad obligatoria a colocar en los vehculos de competicin, as como losespacios reservados para la misma, es la siguiente:

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Parasol Delantero:o Suzuki Finance - 10cm alto

Cap delantero:o Hankook 60x12 cm.

Defensa Delantera:o (2) RACC 40x12 cm Situada por debajo del faro delantero.o (2) Repsol 25x20 cm Situada en ambas esquinas inferiores.o (2) Disiclin 25x15 cm Situada en ambas esquinas superiores.o (1) Suzuki 40x5 cm Situada en la parte central inferior.o No se permite ninguna otra publicidad sobre la defensa.

Aletas delanteras:o (2) Redur 25x6 cm Situada en ambas esquinas inferiores.

Puerta:o Repsol 125x30 cmo Banda de sponsor tcnicos (OMP, Galfer y otros) 30x40 cm

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PRODUCTOSDELIM

PIEZA

PRODUCTOSDE

LIMPIEZA



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Techo:o Suzuki 60x60 cm

Pilares laterales traseros:

o RFEDA 20x15 cm Espejos laterales:

o Rallycar 15x10 cm Defensa Trasera:

o (2) Hankook - 45x8 cm Situados en ambas esquinas.o (2) Tradisa 37x7 cm. Situados en ambas esquinas por debajo de los

anteriores.

o (2) RACC 35x12 cm. Situados debajo de cada uno de los faros traseros.o (1) Rallycar 40x5 cm. Situada en la parte central, justo debajo de lamatrcula.

o No se permite ninguna otra publicidad sobre la defensa. Portn trasero:

o Red de Concesionarios Suzuki 50x15 cm situado en la parte inferior delportn.o Copa Suzuki Swift 80x6 cm situado en la parte superior del cristal trasero.

Estos adhesivos sern entregados a todos los Participantes de la Suzuki MotorIbrica, S.A.U. antes de la primera prueba que vayan a disputar. Es responsabilidad

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de los Participantes solicitar a Suzuki Motor Ibrica, S.A.U. la publicidad obligatoriaque le pudiera faltar, por la causa que fuera, con suficiente antelacin.La publicidad obligatoria deber colocarse imperativamente en los lugares

indicados, tal como se muestra en las fotos, y mantenerse en buen estado deconservacin en cada una de las pruebas. Alrededor de cada adhesivo de publicidadobligatoria debe existir un marco de cinco centmetros de grosor en el que no sepuede colocar ninguna otra publicidad.

La colocacin de publicidad en las superficies acristaladas del vehculo, esttotalmente prohibida, salvo la publicidad obligatoria de la prueba.

La publicidad facultativa del organizador del Rallye, deber ir colocada en laspuertas, por debajo de los nmeros de competicin, en un panel de 40 cm de largopor 20 cm. de alto. Esta publicidad ser entregada por el organizador del Rallye.

ARTICULO 3: Vehculos de AsistenciaLa publicidad obligatoria para los vehculos de asistencia es la siguiente:

Un adhesivo de 40x40 cm en cada uno de los laterales. Un adhesivo de 40x40 cm en la parte frontal del vehculo. Un adhesivo de 40x40 cm en la parte trasera del vehculo.

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ARTICULO 4: Asistencias Individuales

A cada equipo con vehculo nuevo se le entregar con el kit de competicin, una

carpa (4x3 m) y una lona de suelo (4x3 m) con loslogotipos de Suzuki. Los vehculos que hayanparticipado en la edicin 2012 debern conservarestos elementos.

No se podr modificar ni insertar ninguna otrapublicidad sobre la carpa y la lona de suelo. Tanto la

carpa como la lona del suelo, sern propiedad deSuzuki Motor Ibrica y deben cuidarse conesmero, y ser entregadas cuando sean requeridas.

ARTICULO 5: Equipamiento para pilotos

Para la participacin en cualquiera de las pruebas que componen el calendario de laCopa Suzuki Swift, ser obligatoria para el piloto y el copiloto la utilizacin de losmonos ignfugos que se les entrega con el Kit de Competicin. Slo se entregar un

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juego (un mono de piloto y un mono de copiloto) por cadakit de competicin nuevo. Los participantes de la edicinanterior deben utilizar los entregados en el 2012 o, si se

desean ms unidades, debern adquirirlos a travs deRALLYCAR,S.L.Los participantes podrn insertar los logotipos de suspatrocinadores en los espacios reservados para ello:

Parte de color negro por debajo del cinturn ypierna derecha.

Todo el equipamiento del piloto y el copiloto durante lacelebracin de la prueba, debe cumplir con la normativa al respecto de la F.I.A.(Anexo L al C.D.I. - Captulo 3). La ropa interior, sotocasco, guantes y calzado deberser de la marca OMP.

ARTICULO 6: Equipamiento para mecnicos

Los monos de trabajo para los mecnicos de los equipos participantes en la CopaSuzuki Swift, sern obligatorios durante el transcurso de rallye. Con cada kit decompeticin nuevo se entregarn dos monos de mecnico. Si se desean msunidades, debern adquirirlos a travs de RALLYCAR, S.L.

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Todos los mecnicos del equipo, que trabajen sobre el coche en las zonas deasistencia debern utilizar el mono obligatorio.

Su diseo, publicidad obligatoria y espacio para los patrocinadores personales essimilar a los monos de los pilotos.

ARTICULO 7: Vestimenta y complementos del equipo

En el momento de las verificaciones de cada prueba, debern estar presentes tantopiloto como copiloto, y debern llevar puestos la camiseta y/o forro polar que se les

entregar con el kit de competicin.

Igualmente los primeros equipos clasificados en cada rallye, que deban acudir a laentrega de premios final del rallye, deben de llevar puesta la gorra que se les entregacon el kit de competicin.

Durante la celebracin del rallye adems de la ropa ignifuga obligatoria, no se podr

utilizar ninguna otra prenda de ropa que no sea la entregada por Suzuki: forro polar,anorak, etc.

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ARTICULO 8: Asistencias

La zona de asistencia de cada equipo deber montarse con los accesorios

obligatorios entregados con el kit de competicin (carpa y lona de suelo). Si seinstalan carpas o toldos adicionales tendrn que ser obligatoriamente de coloramarillo (igual que la carpa Suzuki).

Todos los equipos debern estar juntos en la zona de asistencia que determine elorganizador del Rallye, junto a la Asistencia de la Copa Suzuki Swift.

Queda totalmente prohibida la asistencia o reparacin en toda la zona colectiva oindividual, a cualquier otro vehculo que no sea un Suzuki. Tambin est prohibida lapermanencia o exhibicin de cualquier otro vehculo de calle o de competicin que nosea de la marca Suzuki, en las mismas zonas, salvo los destinados a las labores deasistencia.

ARTICULO 9: Identificacin de piloto y copiloto

La inicial del nombre y el primer apellido del piloto y del copiloto (la inicial del nombre yla primera letra del apellido en mayscula y las siguientes en minscula) deberfigurar sobre los cristales traseros del vehculo en ambos lados. Las letras deben de

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ser blancas,y en caracter Helvtica, de 6 cm. de altura y anchura de trazo de 1 cm. Elnombre del piloto figurar arriba en ambos lados del vehculo.

ARTICULO 10: Comportamiento

Durante el transcurso del Rallye, todas las personas que componen el equipo debentener un comportamiento deportivo y correcto, aceptando las decisiones de losOficiales de Rallye, adems de las normas de esta copa, haciendo del mismo unejemplo para el resto de participantes.

Nunca debe existir otra rivalidad que no sea la puramente deportiva, y sta siempredebe dilucidarse en los tramos cronometrados.

Al comienzo del rallye, y durante el transcurso del mismo, en todo lo que sea posible,todas las personas componentes del equipo, debern presentar una imagenpersonal acorde con la importancia que merecen el deporte, los deportistas,oficiales, aficionados y la Copa Suzuki Swift en su conjunto.

Las zonas de asistencia individual de cada participante, debern permanecer entodo momento ordenadas y limpias. Una vez finalizado el rallye, todos losdesperdicios generados por el equipo, debern ser depositados en los lugares que, a

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tal efecto, sean provistos por la Organizacin, dejando el lugar como lo hanencontrado.

ARTICULO 11: Incumplimiento

El incumplimiento del presente reglamento de imagen, podr sancionarse a criterioexclusivo del Comit Organizador, con la prdida de primas y puntos a que tuvieraderecho el piloto en el rallye, llegando incluso a la exclusin de la Copa Suzuki Swiften caso de reincidencia, bloqueando en todo caso las puntuaciones obtenidas hastaese momento.

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www.suzukimotorsport.es

IBERICA



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Direcciones de inters:

SUZUKI MOTOR IBERICA, S.A.U.

Carlos Sainz, 35 - Pol. Ciudad del Automvil28914 Legans - MADRIDTfno: 91 151 95 00 - Fax: 91 151 95 99

REAL FEDERACIN ESPAOLA DE AUTOMOVILISMOEscultor Peresejo, 68 Bis

28023 Aravaca - MADRIDTfno: 91 729 94 30 - Fax: 91 357 02 03

RALLYCAR, S.L.C/Pq. de Gusamo, Parcela A2 - Nave 715165 Bergondo - A CORUATfno: 981 78 49 55 - Fax: 981 78 37 58

e-mail:

www.suzuki.es www.suzukimotorsport.es

www.rfeda.es

[email protected]

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www.suzuki.es



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Notas:

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Joan CarchatVencedor Copa Suzuki Swift 2011


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SUZUKI MOTOR IBERICA, S.A.U.

Carlos Sainz, 35 - Pol. Ciudad del Automvil - 28914 Legans (Madrid)

Tfno: 91 151 95 00

www.suzuki.es

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