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III MEMORIAL ANTONIO JESÚS ARMAS SUBIDA DE ARICO Reglamento y Plan de Seguridad del Tramo 29 de Noviembre
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III MEMORIAL ANTONIO JESÚS ARMASSUBIDA DE ARICO
Reglamento y Plan de Seguridad del Tramo
29 de Noviembre
Reglamento Particular Escudería Atogo – Pabellón de los Hinojeros – Granadilla de Abona Pag: 1
INDICE
x PALMARES
x ..............................................................................................................
Página
2
x PROGRAMA
x Programa-Horario
....................................................................................
Página
3
x Tablón Oficial de Avisos
............................................................................
Página
4
x Secretaría Permanente de la prueba
..........................................................
Página
4
x Programa de Reuniones de los Comisarios Deportivos
.................................
Página
4
x REGLAMENTO PARTICULAR
x Art. 1 – ORGANIZACIÓN
..........................................................................
Página
5,6
x DISPOSICIONES
GENERALES
x Art. 2 – PUNTUABILIDAD
.........................................................................
Página
7
x Art. 3 – DESCRIPCIÓN
.............................................................................
Página
7
x Art. 4 – VEHÍCULOS ADMITIDOS Y MODIFICACIONES PERMITIDAS
............
Página
7
x Art. 5 – SOLICITUD DE INSCRIPCIÓN –
INSCRIPCIONES
...........................
Página
7
x Art. 6 – DERECHOS DE INSCRIPCIÓN
.......................................................
Página
8
x Art. 7 – PUBLICIDAD
...............................................................................
Página
9
x Art. 8 – DESARROLLO DE LA PRUEBA
.......................................................
Página
...............................................................................................................
10,11,12
x DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
x 1 – PARQUE DE ASISTENCIA
...................................................................
Página
13
x 2 – SEGURIDAD DE LOS PARTICIPANTES
.................................................
Página
13-14
x 3 – RELACIONES
CON LOS PARTICIPANTES
..............................................
Página
15 - 16
PLAN DE SEGURIDAD DEL TRAMO
x Plan de seguridad del tramo- ....................................................................... Página 18 - 22
x Plan de evacuación del tramo- ....................................................................... Página 23
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PALMARES
AÑO EDICIÓN
PILOTO
VEHÍCULO
PILOTO
VEHÍCULO
SCRATCH
RecordTurismo
Víctor Delgado Febles
Mitsubishi Lancer EVO 9
05.06.108
Barquetas Orlando Méndez Castro
Speed Car GT 1000
05.22.718
201212 de mayo
IVíctor M. Abreu Dorta
Toyota Corolla WRC
Orlando Méndez Castro
Speed Car GT 1000
201306 de julio
IIVíctor Delgado Febles
Mitsubishi Lancer EVO 9
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PROGRAMA-HORARIO
Fecha Horario
Acto
Lugar
21/10/14 12:00
Apertura de inscripciones
Escudería Atogo
21/11/14 20:00
Cierre plazo de inscripciones
Escudería Atogo
26/11/14 20:00
Publicación de la lista de inscritos
Escudería Atogo
29/11/14
De 07:30
a
09:00
horas
Entrega de documentación
Verificaciones Administrativas y Técnicas
Plaza del Porís
09:00
1ª Reunión Comisarios Deportivos
Plaza del Porís
09:20
Publicación Lista
Autorizados a tomar
La Salida
29/11/14
09:30
Salida del Parque Cerrado a
Parque de asistencia
Plaza del Porís
10:00
1ª Manga Entrenamientos Libres
Carretera TF-627
Salida: PK. 00.000
Meta:
PK. 07.910
A Continuación
2ª
Manga Oficial Entrenamientos
13:00
1ª Manga Oficial
2ª Manga Oficial
A Continuación
Parque Cerrado
2ª Reunión de los Comisarios Deportivos
Plaza Ayuntamiento de la Villa de Arico
Entrega de Trofeos
Plaza Ayuntamiento de la Villa de Arico
Tablón de Anuncios
Publicación de la Clasificación Final
Cierre de carretera a las 07:00hApertura de carretera 18:00h
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TABLON OFICIAL DE AVISOS
- Desde el día 21
de
octubre
hasta el 29
de noviembre, en la Secretaría Permanente.
(Escudería Atogo)
- El día 29 la secretaría de la prueba estará
a
partir de las 07:30
hora y hasta la publicación de la lista de autorizados a tomar la salida la Oficina Permanente
estará ubicada en la Plaza del Poris.
SECRETARIA PERMANENTE DE LA PRUEBA
- Desde el día 21
de octubre
hasta el 28
de
noviémbre
, en horario
de 18:00
a 21:00
horas, en la Escudería Atogo.
Organizador:
Escudería Atogo
Dirección:
Pabellón de Deportes Los Hinojeros
Localidad:
Granadilla de Abona
-
Tenerife
Teléfono:
628 25 21 65 / 659 51 84 95
Fax:
922 75 99 70
E-mail:
Web:
www.subidaarico.com
OFICINA PERMANENTE DE LA PRUEBA
- La Oficina Permanente de la prueba , el
día 29
de noviembre, en horario ajustado al Programa-Horario, estará situada
en:
Día 29: Estará ubicada en la
Plaza del Porís,
zona de Verificaciones.
Teléfono:
628 25 21 65
E-mail:
Web:
www.
Los participantes deberán estar en contacto con la Secretaría Permanente y la web de la prueba con el fin de tener conocimiento de la publicación de eventuales Boletines de Información.
PROGRAMA REUNIONES COMISARIOS DEPORTIVOS
1ª reunión
Sábado 29 de noviembre, a las 09:00 hrs.
en la oficina permanente.
2ª reunión
Sábado
29 de noviembre,
a continuación de la entrada del último vehículo a parque cerrado.
en la oficina permanente.
No obstante el Colegio de Comisarios Deportivos estará en reunión Permanente.
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REGLAMENTO PARTICULAR
La Escuderia Atogo
a través de su Comité Organizador, organiza la
III
Subida Arico
que se disputará de acuerdo con lo dispuesto en el Código Deportivo Internacional (y sus anexos) de la Federación Internacional del Automóvil (F.I.A.), en los Reglamentos de los Campeonatos de la F.I.A., en el Reglamento Deportivo Nacional que se complementará con los Reglamentos F.I.A., en los Reglamentos de los Campeonatos de la Federación Canaria de Automovilismo, en los Reglamentos de la Federación
Interinsular
de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife
y en el presente Reglamento Particular.
El C.D.I. y los Reglamentos de la R.F.E. de A. serán
de aplicación en los aspectos generales, de procedimiento, reclamaciones y apelaciones.
Toda reclamación deberá ser presentada por escrito y remitida al Director de Carrera, adjuntando la caución correspondiente según la R.F.E. de A.
Art . 1 ORGANIZACION
1.1 DEFINICION:
La Escudería
Atogo
organiza la
III
Subida Arico
que se celebrará el día
29
de noviembre
de 2014
1.2 COMITE DE ORGANIZACION:
Presidente:
D. Andrés Martín Morales
Secretaria: Dª. Silvia C. Benítez Fernaud
Vocales:
D. Manuel R. Fernández Sestayo
Dª Ana B. Batista González
D. Héctor J. González Díaz
OFICIALES:
COMISARIOS DEPORTIVOS:
Presidente:
D. Modesto
Expósito
de León
Lic. CD-354-C
D.
José Rodríguez Campos
Lic. CD-95-
C
D.
José Juan Rodríguez Álvarez
Lic. CD-649-C
DIRECTOR DE CARRERA:
D.
José M. Velázquez Padilla
Lic. DC-461-C
Adjunto: D. Julio Martínez Lic. DC 355-C-
JEFE SERVICIOS MEDICOS:
A designar
por Salvaser
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RESPONSABLE DE SEGURIDAD:
D.
Luís González Rodríguez
Lic. OD-192
COMISARIOS TECNICOS:
Jefe D.
Miguel A. Hdez. Díaz
Lic.OC-227-C
D.
Crístian Rodríguez Chico
Lic. OC-238-C
D.
Ramón Torres Jorge
Lic-OC-374-C
CRONOMETRAJE:
Jefe Dª.
Natividad Sánchez Fernández
Lic. OB-581
–C
D.
D.
D.
D.
D.
D.
D.
D.
RELACIONES CON LOS CONCURSANTES:
D
Jesús Mena
Lic. DC 213-
-C
RELACIONES CON LA PRENSA:
D. Ian Motgomery
RESPONSABLE DE TRASMISIONES:
A designar por el C.O.A.
RESPONSABLE PARQUE CERRADO Y ASISTENCIA
D.
Héctor J. González Díaz
Lic. CD-635-
COMISARIOS DE RUTA:
D. Ana B. Batista González
Lic.
OD 1917
D.
Manuel R. Fernández Sestayo
Lic. CD 631
D.
Cristo M. Armas Reyes
Lic.
OD-1800-
D.
Lic.
D.
Lic.
D.
Lic.
D.
Lic.
D.
Lic.
D.
Lic.
D.
Lic.
D.
Lic.
Complemento de la asignaciónde crono
Complemento de la asignación de crono
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Art. 2 PUNTUABILIDAD
La III subida Arico
es puntuable para los C ampeonatos, Copas y Trofeos siguientes:
x Campeonato Provincial de Montaña de Tenerife
y sus diferentes apartados
x Campeonato Interinsular de Montaña de Tenerife
y sus diferentes apartados
x Trofeo de Regularidad (según normativa del Campeonato de Canarias)
Art. 3 DESCRIPCION
TF- 627
Salida: P.K. 00,000
Señal al revez
TF-627
Meta: P.K. 7,910 Pipote de cemento (Izqu.)
La carretera permanecerá cerrada desde las 07:00 horas hasta las 18:00 horas
Art. 4 VEHICULOS ADMITIDOS Y MODIFICACIONES
PERMITIDAS
4.1 Los vehículos admitidos a participar y puntuar serán los recogidos en
el Art. 3 de las Prescripciones
Comunes de la FCA, Reglamento Deportivo de l Campeonato de Montaña de Canarias 2014
y conformes a las Prescripciones del anexo J del CDI.
4.2 Modificaciones Permitidas:
Se autoriza el montaje de ca renajes de protección inferior, el montaje de
faldillas y l a utilización de láminas tintadas, todo bajo las condiciones establecidas dentro del Anexo J. Por
decisión de la FCA queda suspendida la aplicación de limitación de ruidos
(artículo 252.3.6).
4.3 El concursante en el único responsable de velar que todas la s marcas realizadas se conserven en perfecto estado durante el desarrollo de la Prueba.
4.4. Regularidad Sport.
Los vehículos admitidos a participar y puntuar serán los recogidos en el artículo 4 de las prescripciones comunes de la Federación Interinsular de Santa Cruz de Tenerife. Reglamento De montaña y asfalto regularidad Sport 2014.
Art. 5 SOLICITUD DE INSCRIPCION –
INSCRIPCIONES
5.1 FECHA Y HORARIO LÍMITE DE LA SOLICITUD DE INSCRIPCION:
El cierre de las inscripciones tendrá lugar a las 20:00
horas del viernes
21
de noviembre.
El único boletín válido es el colgado en la s
páginas
Web de la FCA y/o
de la prueba, y su formato no podrá ser modificado en ninguno de sus aspectos.
5.2 El Comité organizador se reserva el derecho de rehusar una inscripción de acuerdo con lo establecido en el artículo 74 del C.D.I.
5.1.
(28°09'88,50"N. 16°26'13,25"O) Altitud: 24M
(28°09'80,45"N. 16°29'42,80"O) Altitud: 405M
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5.3 Será admitida toda persona física o jurídica, titular de una licencia de concursante, expedida por su A.D.N., valedera para el año en curso. Los nacionales de países no miembros de la U. E. deberán estar
en posesión de licencia Internacional de concursante F.I.A.
5.4 Durante el transcurso de la prueba, y cuando el concursante sea una persona jurídica o, en cualquier caso, una persona que no forme parte del equipo a bordo, todas sus obligaciones y responsabil idades incumben en su totalidad, solidariamente y por indiviso al primer conductor declarado en el boletín de inscripción.
Art . 6 DERECHOS DE INSCRIPCION
6.1 Los derechos de inscripción se fijan en:
6.1.1
Para los Pilotos de Turismos
200,00 €
6.1.2
Para los Pilotos de Barquetas 200,00 €
6.1.3
Para los Pilotos del Trofeo de Regularidad
125,00 €
6.1.4
Sin Publicidad de la Organización 600,00 €
6.1.5
pago de los derechos de inscripción podrá ser realizado:
x
Mediante transferencia bancaria a la cuenta siguiente:
Banco:
lacaixa
Cuenta:
ES 05 2100 6771 81 2200 351482
DEBE CONSTAR EN EL INGRESO EL NOMBRE DEL PILOTO
6.2 La solicitud de inscripción no será aceptada si no va acompañada
de:
x
Los derechos de inscripción.
x
Deberá estar debidamente cumplimentada en todos sus apartados.
6.3 Los derechos de inscripción serán totalmente reembolsados:
6.3.1
A los solicitantes cuya inscripción haya sido rechazada.
6.3.2
En caso de que la prueba
no se celebrara.
6.3.3
El Organizador podrá reembolsar hasta un 50%
de los derechos de inscripción a los Concursantes que, por razones de fuerza mayor debidamente verificadas, no pudieran presentarse a la salida de la prueba.
6.3.4 No son válidas las transacciones mecánicas de cuentas personales realizadas por internet, salvo que vengan firmadas y selladas por el banco emisor
6.4 La Organización a través de La Federación Interinsula r de Automovilismo de Santa Cruz
de Tenerife
ha contratado con la Cía .
una póliza de Seguros
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que garantiza la responsabilidad civil de hasta 70.000.000
de euros por siniestro para daños corporales y de 15.000.000 de euros para daños materiales frente a terceros según Ley 21/2007 -
R.D. 1507/2008 de 12 de Septiembre, cubriendo las responsabilidades derivadas de la organización y celebración de la prueba, así como de los vehículos participantes, incluidos los vehículos de organización denominados 0,00 y 000.
6.5 El seguro de la prueba toma rá efecto desde el momento de la entrada en el parque cerrado y cesará al final de la prueba o desde el momento del abandono, de la exclusión o de la eliminación de carrera.
6.6 En caso de accidente, el concursante, o su representante debe comunicarlo por escrito a los Comisarios Deportivos, con la mayor brevedad posible y en un plazo máximo de 24 horas. En dicha declaración se hará constar la circunstancia del accidente, así como el nombre y dirección de los posibles testigos
6.7 Se recuerda a los concursantes q ue únicamente los daños ocasionados por los Organizadores y los Conductores titulares quedan amparados por la póliza contratada por la Organización. Quedan excluidos los daños que puedan sufrir los propios conductores o automóviles participantes, así como los componentes de los equipos (asistencias, invitados, etc) derivados de su actividad o de actitudes negligentes en las zonas de asistencia, parques cerrados, pódium, etc, durante el desarrollo de la prueba
6.8 Los concursantes y conductores en caso de accide nte, excluyen de toda responsabilidad a la entidad Organ izadora de la pruebe y renuncian a formar reclamación alguna contra la misma.
Art. 7 PUBLICIDAD
7.1 Los participantes que acepten la publicidad propuesta por el Organizador, deberán reservar los espacios
descritos a continuación:
A Publicidad OBLIGATORIA
(Números de competición):
x
Parte Superior (Nombre de la prueba)
x
Parte Inferior (Publicidad Facultativa según la organización)
7.2 No están permitida la publicidad por parte de los concursantes, en los espacios
controlados por la organización ni en sus proximidades (verificaciones, parques cerrados, zona
de asistencia, recorrido de la prueba, zonas de control, etc.), durante el desarrollo de la prueba, salvo expresa autorización del Organizador, sobre
todo en lo
referente a promociones de productos. Cualquier infracción de esta norma afectará
directamente al equipo participante, siendo considerada como falta grave, que será sancionado como mínimo con una multa, según el artículo
25 del Reglamento
7.3 Disciplinario d e la FCA, que podrá llegar a la exclusión del equipo, sobre
todo en los casos de reiteración, a criterio de los Comisarios Deportivos.
7.4 Está permitido a los concursantes poner libremente toda publicidad sobre sus vehículos, siempre y cuando:
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8.2 VERIFICACIONES.
8.2.1. VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS:
Para la comprobación de licencias, permiso de conducir, retirada de los números
y documentación de la prueba los participantes deberán presentarse
obligatoriamente el sábado día 29 de noviembre de 07,30 a 09,00 horas
en la oficina permanente de la prueba
La falta de cada uno de los documentos, será sancionado con 10 euros de multa
Para poder realizar las verificaciones técnicas
8.2.2. VERIFICACIONES TECNICAS
Para la identificación de los vehículos, comprobación de las medidas de seguridad
ficha de homologación, los participantes deben presentarse obligatoriamente en
sus vehículos en el parque de verificaciones en la plaza del Poris
el
sábado 29
de noviembre del 2014 en horario de 07,30 a 09,00 horas.
Los participantes que se presenten después de la hora señalada, hasta un límite
máximo de 30 minutos, les será aplicado una sanción en metálico de 20 euros.
La salida le será denegada al participante que no haga efectivo el pago de la
sanción antes del comienzo de la manga de entrenamientos.
Los participantes que no se presenten dentro del plazo arriba señalado, no
podrán tomar la salida
Los Comisarios Deportivos de la prueba, podrán autorizar excepcionalmente
que algún equipo realice las mismas en otras horas. En este caso, el equipo
autorizado será penalizado de acuerdo con los baremos siguientes:
Primera vez, 75 euros. Segunda vez, No se autoriza la salida.
En el parque cerrado o de asistencia, están prohibidos los derrapajes y la
Conducción en zigzag.
8.2.3 MANGAS DE ENTRENAMIENTO Y OFICIALES:
La 1ª manga de ENTRENAMIENTOS LIBRES tendrá lugar el día 29 de noviembre
del 2014 a las 10,00 horas
La 1ª manga de ENTRENAMIENTOS OFICIAL será a CONTINUACION de los
Entrenamientos libres
Todo vehículo que termine una de las mangas oficiales se considerará clasificado
Siempre que al finalizar la prueba estén en parque. Al finalizar la prueba todos
Los vehículos clasificados quedarán en parque cerrado hasta que acabe el plazo
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7.4.1
* No sea contraria a los buenos modos y costumbres.
7.4.2
* No se encuentre en los lugares reservados a las placas y los números de competición.
7.4.3
* No impida la visión del equipo a través de los cristales.
7.4.4
* Esté permitida por las leyes nacionales, por los Reglamentos de la F IA, por las Condiciones Comunes de Organizaciones a las Pruebas de los Campeonatos FIA de Montaña
y por los Reglamentos de la R.F.E. de A.
7.5 Los espacios publicitarios que se encuentren encima y/o debajo de los números de competición colocados en las puerta s delanteras del vehícu lo y el de las placas de la prueba
están reservados para la publicidad de los organizadores. Los participantes no podrán rechazar esta publicidad obligatoria. No estarán autorizados a tomar la salida los vehículos no conformes.
7.6 El número asignado a cada participante debe figurar de forma visible en cada uno de los laterales del vehículo.
Art. 8 DESARROLLO DE
LA PRUEBA
8.1 OBLIGACIONES GENERALES:
8.1.1
Los participantes deberán utilizar cascos, hans y vestimenta ignífuga según normativa FI A. Se podrán realizar controles con el fin de verificar el cumplimiento de esta normativa. Su omisión conllevará la exclusión.
10.3.
8.1.2
El uso de calentadores de neumáticos es libre.
8.1.3
En todo momento de la Prueba se podrá comprobar los precintos y/o marcas realizadas en las Verificaciones Técnicas previas. Los participantes serán los responsables de que las mismas permanezcan intactas durante todo el desarrollo de la Prueba, así como de presentar a la llegada al Parque Cerrado de fi n de la prueba
todos los elementos que hayan sido solicitados por los Comisarios. El incumplimiento de cualquiera de las disposiciones enumeradas anteriormente y en especial la manipulación de los mismos, conllevará la aplicación de la correspondiente sanción y la puesta en conocimi ento de los hechos al Comité de Disciplina de la F.C.A.
8.1.4
La señalización que
se utilizará en el transcurso de la prueba será la standard de la F.I,A.
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para la presentación de reclamaciones y sea autorizada la apertura del mismo
por los comisarios deportivos.
Los conductores asumen las consecuencias de una eventual injerencia de disposición
o variación de los horarios que pudieran producirse en la hora anterior al comienzo
de la prueba.
8.3PENALIZACIONES
8.3.1. Serán de aplicación las penalizaciones previstas en el Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Montaña , así como en la s Prescripciones Comunes y en el Reglamento del Campeonato de Canarias de Montaña, para 2014
8.3.2. La clasificación final será establecida con el mejor tiempo de los obtenidos en
cada una de las mangas oficiales . En caso de suspenderse algu na de las ma ngas oficiales se podrá elegir el mejor resultado incluyendo el obtenido en la manga de entrenamiento.
8.3.3. Queda terminantemente prohibido bajo penalización de cinco (5) minutos, la
realización de maniobras para el calentamiento de ne umáticos (zigzag ,frenadas, aceleraciones, trompos…etc.).
El incumplimiento de esta norma, llevará consigo la exclusión de la prueba y a la solicitud de expediente disciplinario a la Federación Canaria de Automovilísmo.
8.3.4. Los concursantes estarán
obligados, bajo pena que puede llegar hasta la exclusión
según criterio de los Comisarios Deportivos, a firmar el acuse de recibo de los comunicados, convocatorias, complementos,…etc. que el
Organizador u Oficiales les hagan llegar. Se recuerda que es el
primer conductor del equipo (piloto) el representante del concursante cuando este no está presente.
8.3.5. Será motivo de exclusión
quedarse descolgado de los
vehículos de organización, por motivos ajenos a la carrera, en el trayecto de regreso para una n ueva salida y será motivo de exclu sión
quedarse descolgado en el trayecto de regreso al Parque Cerrado final.
8.3.6
Será motivo de exclusión
la presencia de un ocupante en el
vehículo.
A) desde el parque Cerrado al de Pre-salida.
B) En el regreso de Meta a la línea de Salida para realizar las siguientes mangas-
C) En el regreso de Meta al Parque Cerrado
8.3.7 Queda rigurosamente prohibido detenerse
hasta al menos
200 metros después de la llegada. Los pilotos que al llegar a
Meta, abandonen sus vehículos y se acerquen a dicha línea
para ver el tiempo efectuado o cualquier otra causa en
particular, serán EXCLUIDOS de la prueba.
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8.3.8 Una vez finalizada la prueba los vehículos quedarán en régimen de Parque Cerrado, hasta 30 minutos desp ués de la publicación de los resultados Oficiales, pudiendo procederse
a una nueva verificación para comprobar la exactitud de los datos contenidos en la hoja de inscripción.
8.3PROCEDIMIENTO DE SALIDA:
8.3.1
Los pilotos deberán estar treinta minutos antes de
la salida de la manga de entrenamientos a disposición del Director de Carrera.
8.3.2
Los vehículos quedarán ordenados en la fila de salida diez (10) minutos, como mínimo, antes de su hora de salida en cada manga. El piloto que no esté presente a su hora será penalizado con
10 segundos las primera vez, si un piloto es reincidente la sanción será a criterio del Director de Carrera pudiendo esta llevar consigo la no autorización a tomar la salida.
8.3.3
L
La salida será dada individualmente y sólo con el piloto a bordo, vehículo parado y motor en marcha. Los vehículos deberán situarse de tal manera que su parte más avanzada se halle justamente a un metro del haz de la célula fotoeléctrica.
8.3.4
L
La salida se efectuará mediante un sistema electrónico de cuenta atrás que se desc ontará segundo a segundo y será claramente visible por el piloto desde su posición de salida. Todo vehículo que no pueda arrancar dentro de los 15 segundos posteriores a la señal de salida será eliminado de la manga y será desplazado a un lugar seguro.
Por razones de seguridad, si un vehículo se adelantase en el procedimiento de salida, será penalizado a razón de 10 segundos por segundo de adelanto.
La salida de entrenamientos oficiales y carrera se realizará en orden al número asignado, por lo que el número 1 saldrá en primer
lugar.
El Director de Carrera, previa conformidad de los Comisarios Deportivos, tiene la facultad de modificar el orden de salida en función de las circunstancias.
El intervalo para tomar la salida, tanto en entrenamientos como
en carrera, será de minuto a minuto . Los Comisarios Deportivos p odrán aprobar un intervalo de 30 segundos si lo estiman conveniente.
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8.4 PROCEDIMIENTO DE LLEGADA:
La llegada se registrará a vehículo lanzado y el cronometraje, realizado a la centésima de segundo, se realizará por medio de células fotoeléctricas, y accionando una impresora. El sistema comprenderá una célula de salida y otra de llegada, y mínimamente será doblado manualmente y accionando otra impresora.
8.5 PREMIOS Y TROFEOS:
8.4.1
La entrega de trofeos se celebrará en Plaza del ayuntamiento,(Villa de Arico ),
una vez finalizada la 2ª Manga Oficial.
8.4.2
Todo participante que por su clasificación tenga derecho a trofeo y no se presente a recogerlo, perderá el derecho al mismo
8.4.3
En el caso de que
algún participante fuera afectado por una reclamación o sanción deportiva, deberá devolver los trofeos.
8.4.4
Todo participante que por su clasificación tenga derecho a trofeo y no se presente a recogerlo, perderá el derecho al mismo.
8.4.5
Se repartirán trofeos a cada piloto de la siguiente forma:
8.4.5.1
3 Primeros
clasificados General
Turismos.
8.4.5.2
3
Primeros clasificados General
Barquetas.
8.4.5.3
1º Clasificado de cada Categoría.
(1,2,3,4)
8.4.5.4
1º Clasificado de Grupo T.
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1 PARQUE DE ASISTENCIA
Para la III Subida Arico, está previsto
un
Parque de Asistencias ubicado en: Plaza del Poris (Villa de Arico)
El plano de ubicación, será entregado a los participantes en las Verificaciones Administrativas.
Y será publicado en la
Web:
www.subidaarico.com
1 extintor en cada asistencia.
Horarios:
Fecha Horario
Acto
29/11/14
07:30
Horas
Apertura del Parque de Asistencia
2 SEGURIDAD DE LOS PARTICIPANTES:
2.1 Obligaciones de los participantes:
Cada vehículo participante deberá llevar un triángulo rojo reflectante. En
caso de parada del vehículo dentro del recorrido de la prueba, deberá ser colocado, de forma visible, a una distancia de cómo mínimo 50 metros antes del vehículo con el fin de avisar a los pilotos siguientes.
Si un piloto se ve implicado en un accidente en el que un espectador resulte herido, debe obligatoriamente notificarlo en el próximo punto de radio. Si el piloto no cumple esta regla, los Comisarios Deportivos podrán imponer al equipo responsable, una penalización que puede llegar a la EXCLUSION
de la carrera.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
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3
RELACIONES CON LOS CONCURSANTES–PLAN DE TRABAJO
TRABAJO
FUNCIONES PRINCIPALES:
Informar a los participantes y/o concursantes y estar con ellos en permanente contacto.
Podrá asistir a las reuniones del Colegio de Comisarios Deportivos a fin de poder estar informado de todas las decisiones tomadas.
PLAN DE TRABAJO DEL RESPONSABLE DE RELACIONES CON LOS PARTICIPANTES Y CONCURSANTES
PROGRAMA
x
Verificaciones administrativas y técnicas
x
Secretaría permanente de la prueba
x
Salidas de las mangas de
Entrenamiento y Oficialesx
Parque de Asistencia
x
Llegada
D.Jesús Mena .
Tfno:
637 45 95 87
IRA IDENTIFICADO CON CHALECO DE COLOR VERDE.
c.s.p.
Lic. DC-213-C
SALIDA
META
A 7,91 Km de Salida
Salida P1
P2
P5
P6
P8
P10
P11
P15
P17
P16
P12P13
P14
P18
P7
P9
P3
P4
Meta AmbulanciasBomberosTransmisionesProteccion Civil
Kilómetros
Total Parcial DIRECCIÓN INFORMACIÓN
Pagina
1
Horario de paso
1
2
3
4
5
V
00.00 00.00
00.20 00.20
00.50 00.30
01.00 00.50
01.30 00.30
1
2
3
4
PUESTO 1
PUESTO 4
PUESTO 3
PUESTO 2
Kilómetros
Total Parcial DIRECCIÓN INFORMACIÓN
Pagina
2
Horario de paso
6
7
8
9
10
01.85 00.50
02.25 00.40
02.70 00.45
03.10 00.70
03.40 00.30
6
7
8
9
5
PUESTO 5
PUESTO 9
PUESTO 8
PUESTO 7
PUESTO 6
Kilómetros
Total Parcial DIRECCIÓN INFORMACIÓN
03.80 00.40
Pagina
3
Horario de paso
11
12
13
14
15
04.40 00.60
05.20 00.80
05.57 00.37
05.80 00.23
10
11
12
13
14
V
PUESTO 10
PUESTO 14
PUESTO 13
PUESTO 12
PUESTO 11
Kilómetros
Total Parcial DIRECCIÓN INFORMACIÓN Horario de paso
1
06.30 00.50
06.80 00.50
15
18
16
1707.55 00.75
07.91 00.36
V
Pagina
3
PUESTO 15
PUESTO 16
PUESTO 17
PUESTO 18
Vias de evacuacionAv. Villa de Arico
1. Dirígete hacia el este en Av. Villa de Arico haciaCalle Virgen de las Mercedes160 m2. Gira a la izquierda hacia Calle Real98 m3. Toma la segunda a la izquierda hasta Calle Jose Alberto400 m4. Gira a la izquierda hacia TF-1Pasa una rotonda 450 m
5. En la rotonda, toma la segunda salida110 m6. Gira a la derecha para incorporarte a TF-1
TF- 627
1. Dirígete hacia el sur hacia TF-627 400 m2. Gira a la derecha hacia TF-627 5,2 km3. En la rotonda, toma la segunda salida ycontinúa por TF-627 150 m
Salida
Meta
