Rehabilitación caleta de Guatiza · 2016. 10. 23. · del muro de contención del aparcamiento...

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Rehabilita ión caleta de Guatiza.Situación: Guotizo. Lonzorole

Arquitectos: Antonio Suórez linares. Carlos J. Hernóndez Gómez

Ingeniero Jefe Demarcación de Costos de Canarios: lose Fernondez Perez

Promolor: Dirección General de Puertos y CaSIO,

Conlrolislo: SATOCAN

Proyecto: 1991

Construcción: 91-92

El lugar.

Caleta de Guatiza es una pequeña ensenada en la costa de Teguise

(Lanzarote). Se ttata de una caja poco profunda, de gran interés

paisajístico, por e! atractivo de! anfiteatro basáltico que la

conforma, la limpieza de sus aguas, y el aspecto de su marisco, que

incluso presenta una de las formaciones típicas de nuestras costas, el

bufadero. En el fondo de la Caleta se forma una playa de gravilla y

arena que alterna con un marisco gastado ya por e! oleaje,

formando un plano apro para el baño y el varado de pequeñas

embarcaciones. Unas modesta construcciones, de volúmenes

simples, semienterradas en el talud que cierra el fondo de la playa,

completan la descripción del lugar.

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La intervención.La intervención pretende mejorar el uso de la playa, sin alterar sus atractivos

naturales. Pese a la fuerza del basalto, la pequeña dimensión del paraje le hace

muy vulnerable a intervenciones que no contemplen la fragilidad que le

confiere su escala.

Por ello, los criterios utilizados en la propuesta se basan de una parte, en el

carácrer blando de la actuación, en la sobriedad en el empleo de mareriales, y

en la jusreza de su empleo. Asimismo, se ha rescarado la parte de lo existente

que al no hipotecar la solución deflniriva, permiría su reurilización con

criterios de economía de procedimienro.

La solución

Estado inicial

Los accesos, de naturaleza distinta, se traran en relación con su funcionalidad.

El más importante jeráquicamer;re , es un acceso mixro, apto para peatones, y

para arrastre de embarcaciones, que se

une por un paso que discurre por la base

del muro de contención del aparcamiento

superior, con el otro acceso a la playa, de

carácrer secundario.

Esre paso se apoya sobre un resto de la

plancha de hormigón venida sobre el

marisco, resto que fue necesario conservar

como recalce del muro de piedra seca

junto al que discurre. Con esra sola

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excepción, se ha removido la rotalidad de la superficie hormigonada sobre el

marisco, rescatando éste y poniendolo nuevamente al descubierto. Con el

mismo criterio se procedió a retirar la escollera parcialmente hormigonada, que

constituía el espigón artificial, recuperando el perfil primitivo del saliente

rocoso que protegía la Caleta por el Norte, y recuperando el bufadero que

había desaparecido con la obra civil.

Para hacer más cómodo el baño, se acondiciona una zona

de reposo, al zoco de un muro bajo que la protege del

vienro del norte, en la idea de disponer de un solarium. El

juego de planos que lo conforma, ha sido resuelto, teniendo

presentes los criterios ya expuesros, con Jisrones de madera

sobrepuestos a la superficie otiginaJ del marisco, casi sin

rocarlo.

Con este mismo material, se resuelve un banco perimetral

que cierra este espacio por el lado de tierta.

Asimismo se ha utilizado la madera, siempre tratada para

resistir la acción de la intemperie, en la solución dada al

varado de embarcaciones. La solución consiste en fijar

limpia y puntualmente sobre el terreno una secuencia de

varales desde el mar hasta el acceso, utilizando para ello

rollizos. La propuesta no prerende cerrar soluciones

alternativas al acondicionamiento del lugar. Solo materializa

una manera de entender las actuaciones en nuestro litoral,

presididas por el respeto al medio narural al que deben

servir yno Imponerse.

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