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MotorModelo de motor Motor C18 ACERT™ de Cat®

Mando directo – 390 kW 523 hpPotencia brutaMando de convertidor – 413 kW 554 hpPotencia bruta

PesosPeso en orden de trabajo 53.682 kg 118.348 lb

Compactador deRellenos Sanitarios

836H

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Compactador de Rellenos Sanitarios 836HUn Compactador de Rellenos Sanitarios innovador para el Siglo 21, diseñado paraproporcionar la máxima producción en las condiciones más exigentes.

Diseño revolucionario. Con la calidadCaterpillar®. Caterpillar ha combinadodécadas de experiencia en rellenossanitarios y las recomendaciones hechaspor los clientes en el diseño del nuevoCompactador de la serie H. El 836Haprovecha las tecnologías más avanzadaspara mantener el compromiso de Caterpillarcon la industria de los desechos.

Puesto del operador

La cabina del 836H ha sido diseñadapara aumentar la productividad yproporcionar comodidad al operador.La cabina incluye visibilidad yventilación excelentes, limpiaparabrisasintermitentes de escobilla húmeda,ergonomía en el diseño y en la ubicaciónde los controles y conexiones parainstalar radios de comunicación. pág. 14

Facilidad de servicio

Muchas características convenientesfacilitan el servicio, como puertasabisagradas, puntos de fácil acceso parael mantenimiento programado, mirillasubicadas en sitios convenientes y unsistema de enfriamiento separado. Se hamejorado el servicio con nuevas tomasde presión remotas para la transmisión.pág. 13

Tren de fuerza

El motor C18 Cat con tecnologíaACERT y MEUI cumple con la normaEPA de los EE.UU. y Etapa III de laUE. La servotransmisión planetaria Caty el convertidor de par del embraguede rodete con traba del embragueproporcionan control de tracciónmejorado para una operación precisay eficiente. pág. 8

Características de los Compactadoresde Rellenos Sanitarios

Sistema Cat de protección del ejecon varias hojas que se adaptan a losrequisitos del sitio de trabajo, desdeobras de nivelación de capas de desechoshasta aplicaciones de explanación ydesmonte de zonas de desechos. pág. 6

Protección contra desechos

El diseño y las características deresistencia a los desechos del 836H secombinan para reducir la acumulaciónde desechos que puede afectar laproductividad y para ofrecer capacidadadicional de enfriamiento al evitarque los desechos entren en elcompartimiento del motor. pág. 4

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Respaldo total al cliente

Su distribuidor Cat dispone de unaamplia gama de servicios que se puedenacordar mediante un convenio derespaldo al cliente a la hora de lacompra del equipo. El distribuidor leayudará a escoger un plan que cubratodo, desde la selección de la máquinay los accesorios hasta su reemplazo,para ayudarle a obtener los mayoresbeneficios de su inversión. pág. 16

Controles del operador

Su moderna cabina le permiteexperimentar un alto nivel de eficienciay comodidad. Niveles reducidos deruido, ventilación excelente, mayoramplitud y controles de la hoja con lapunta de los dedos se transforman enun aumento de productividad. pág. 12

Sistemas hidráulicos

El 836H usa sistemas electrohidráulicospara facilitar la operación y proporcionarcomodidad al operador. El nuevo sistemade Posicionamiento Automático de laHoja ayuda a mejorar la productividadde la máquina. pág. 11

Ruedas y puntas

Las ruedas Cat están diseñadas paraproporcionar alto rendimiento y paracomplementar el sistema protector deleje y el tren de fuerza Cat. Equipadocon hojas cortadoras o puntascruciformes, el 836H proporciona unacompactación eficiente y excelentetracción y estabilidad en laderas. pág. 10

Ventilador y sistema de enfriamientoseparados. El nuevo sistema deenfriamiento y ventilador separados del836H incorpora muchas característicasque resisten la acumulación de desechos,incluido un ventilador hidráulico dedemanda de inversión automática quereduce la posibilidad de que entrendesechos en el compartimiento delmotor. Además, el sistema reducelos costos de operación (limpieza delguardabarros) y aumenta la capacidadde enfriamiento.

Acondicionador de aire montadoen el techo. El acondicionador de airemontado en el techo facilita la limpiezadel grupo de enfriamiento trasero porqueel núcleo del acondicionador de aire seha quitado de la parte trasera. Se reducela frecuencia de limpieza del núcleo delcondensador, con lo que se proporcionamejor enfriamiento de la cabina duranteperiodos más prolongados.

Rejilla de entrada de aire. La rejillade entrada de aire es de malla muy finacorrugada verticalmente, lo que reducela entrada de los desechos en el área delradiador y permite que los residuos secaigan.

Ventilador de demanda de inversiónautomática impulsado hidráulicamente.El ventilador de demanda ajustaautomáticamente la velocidad delventilador para proporcionar óptimoenfriamiento, resultando en menor uso dela potencia del motor, mayor eficienciade combustible y más potenciadisponible para el sistema hidráulicoy la fuerza de tracción en las ruedas.

• Se separa hacia afuera 65 gradospara facilitar su limpieza

• La inversión automática en intervalosde tiempo predeterminados remuevelos desechos que se acumulan en larejilla de la entrada de aire

• También se puede invertirmanualmente desde la cabina

Radiador Modular de Nueva Generación(Next Generation Modular Radiator –NGMR). Con diez núcleos estándar, semejora la capacidad de enfriamientoinclusive en ambientes de temperaturasaltas. La capacidad de servicio se hamejorado ya que no hay un tanquesuperior que se deba quitar. El NGMRusa tubos de cobre con soldadura fuertede latón y aletas de cobre.

Protectores del tren de fuerza y delmotor. Los protectores de activacióneléctrica del tren de fuerza y del motorayudan a prevenir la acumulación dedesechos y protegen los componentescontra escombros de demolición,basura, cables, barras de refuerzoy químicos peligrosos.

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Las características de protección aumentan la capacidad de enfriamiento y disminuyenla acumulación de basuras y desperdicios.

Protección contra desechos

Escalera para la pasarela trasera.La escalera para la pasarela traserafacilita el acceso a la estación deloperador. Una escalera abatible optativaproporciona acceso inigualable parahacer trabajos de limpieza, servicioy mantenimiento.

Barras deflectoras. Las barrasdeflectoras se encuentran delante ydetrás de las ruedas traseras y detrásde las ruedas delanteras. Ofrecen unaprotección substancialmente mejoradacontra los desechos que se adhierena las ruedas. Las barras deflectorasdelanteras también proporcionanacceso al tanque de combustibleen el bastidor delantero.

Dedos de limpieza optativos. Los dedosde limpieza proporcionan la capacidadde mantener limpias las ruedas conpuntas cruciformes (Plus Tip) cuandose trabaja en materiales muy cohesivosy en las condiciones más exigentes deacumulación de residuos o barro.

Protección para los pernos. Ubicadaen la parte inferior de la máquina, laprotección para los pernos evita sudesgaste prematuro.

Tanque hidráulico y mirilla. El tanquehidráulico tiene un protector que evitalos daños. La mirilla de aceite es visiblepara facilitar la revisión.

Protectores del bastidor delantero.Los protectores del bastidor delanteroevitan la acumulación de desechosen el bastidor que podría averiar lastuberías hidráulicas. Las tuberías delevantamiento se encuentran en unaposición más alta con menor probabilidadde que resulten dañadas por los residuos.

Tanque de combustible. El tubo dellenado de combustible, el accesorio dellenado rápido de combustible optativoy el tanque de combustible están alejadosde los desechos y son de fácil acceso.

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Sistema de protección de ejes Cat.El Sistema de protección de ejes Catprotege los mandos finales, planetariosy sellos contra daños producidos poralambres, cables, plásticos u otrosmateriales que puedan enrollarseo acumularse alrededor de loscomponentes de los ejes.

• Los protectores aumentan lacircunferencia del eje para evitarque el material fibroso envuelvay se enrede en el eje

• Aros de rueda extendidos ayudan adesprender materiales que se pegana la rueda o a las superficies del eje

• Cabezas de pernos embutidasreducen el enganche de materialesfibrosos o trenzados

• El sistema reduce la necesidadde limpiar periódicamente losconjuntos de ejes

Componentes del sistema deprotección de ejes.

• Las mazas del bastidor se sueldanprimero al bastidor

• Luego se montan los conjuntos deprotectores empernables a las mazasdel bastidor y al bastidor

• Las extensiones del aro completan elconjunto y se sueldan directamente alos aros de las ruedas

Protector inferior de la cabina.El protector inferior de la cabinaprotege las mangueras y los cablesque pasan por debajo de la cabinacontra daños causados por residuosy desechos que salen despedidos.

Protectores del bastidor delantero.Los protectores del bastidor delanteroevitan la acumulación de desechosdentro del bastidor que podrían averiarlas tuberías hidráulicas.

Protector optativo para la ventanadelantera. Un protector totalmente nuevode acero tubular en la parte inferior delvidrio de la cabina evita que los residuosde gran tamaño dañen la parte inferiorde las ventanas delanteras.

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Las características estándar y optativas han sido diseñadas para aplicaciones de serviciopesado en situaciones de manipulación de desechos.

Características de los Compactadores de Rellenos Sanitarios

Hoja recta. La hoja recta es ideal parala mayoría de aplicaciones de manejode desechos.

• Fabricada para resistir los rigores deuna explanación de servicio pesado

• Hoja versátil para la mayoría delas aplicaciones

• El diseño de rejillas para desechosproporciona visibilidad y capacidadesde acarreo de carga excelentes

• Las cuchillas Cat están incorporadasen el diseño

Hoja semiuniversal. La hoja semiuniversalofrece las ventajas de esparcimiento delas hojas rectas pero con los extremosligeramente angulados para obtenervarias de las ventajas de la hoja universaly añadir control y capacidades de acarreo.

Hoja universal. La hoja universal esmás pesada y tiene mayor capacidadque la hoja recta.

• Ofrece mayor control de losdesperdicios cuando se empujana distancias más largas.

Consulte a su distribuidor Cat paraobtener más información sobre hojas yotros accesorios especiales disponiblesde Caterpillar.

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Motor Cat C18 con tecnología ACERT.El motor C18 Cat es una versión demayor cilindrada del motor probado3456 Cat. El C18 cumple con la normasobre emisiones EPA (EE.UU.) de nivel3/EU Stage III y se caracteriza por tenerun aumento del 3,5 por ciento en lapotencia con respecto al 3456 anterior.El C18 usa el controlador de motorADEM-IV (Control avanzado de motoresdiesel) para controlar el suministro decombustible y la sincronización de laválvula, al igual que todos los demássistemas del motor.

Inyector unitario accionadomecánicamente y controladoelectrónicamente (MEUI). El inyectorunitario accionado mecánicamente ycontrolado electrónicamente (MEUI) esun sistema único que combina la técnicaavanzada de un sistema de controlelectrónico con la simplicidad de unsistema de inyector unitario directo decombustible controlado mecánicamente.El sistema de inyector unitarioaccionado mecánicamente y controladoelectrónicamente (MEUI) puedecontrolar la presión de inyección paratoda la gama de operación del motor.Esta característica permite al C18controlar totalmente la sincronización,la duración y la presión de la inyecciónde combustible.

Reserva de par. La curva de par seadapta efectivamente a los puntos decambio de la transmisión.

Sistema de posenfriador de aire a aire(ATAAC). El sistema ATAAC proporcionaun sistema de enfriamiento separadopara el aire del múltiple de admisión.Envía el aire comprimido caliente desdeel turbocompresor y lo enfría con unintercambiador de calor de aluminio deaire a aire de una sola pasada. El airefrío comprimido produce una reducciónimportante de las emisiones producidas,cumpliendo con la norma EPA (EE.UU.)de nivel 3/EU Stage III.

• El flujo de aire del turbocompresorse adapta a la clasificación depotencia y ayuda a reducirlas emisiones

• El área de cojinete mayor permiteal motor operar a la presión decilindro máxima

• La mayor capacidad de presión decilindro ayuda a reducir el consumode combustible y a mejorar laoperación en grandes altitudes

• Los manguitos en las lumbrerasde escape de la culata reducen elrechazo de calor lo que disminuyela transferencia de calor al sistemade camisa de agua.

ADEM™ IV (Administración avanzadade motores diesel IV). ADEM-IVcontrola los solenoides de los inyectoresde combustible para iniciar y parar lainyección de combustible. Este sistemaproporciona compensación automáticapor altitud e indicación de obstruccióndel filtro de aire y no permite que elmotor se encienda hasta que tengapresión de aceite actuando comoprotección para el arranque en frío.

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Los componentes del tren de fuerza del 836H proporcionan el rendimiento fiable que losclientes esperan de los Compactadores de Rellenos Sanitarios Caterpillar.

Tren de fuerza

Sistema separado de enfriamientodel motor. El radiador y el ventiladorestán separados del compartimientodel motor, lo que proporciona:

• Niveles bajos de ruido

• Compartimiento del motor máslimpio

• Capó inclinado para mejorar lavisibilidad

• Enfriamiento más eficiente alpermitir la entrada de aire por unlado y no a través del compartimientodel motor

Radiador modular de nueva generación(NGMR). El NGMR no sólo mejorala capacidad de enfriamiento con susistema de flujo paralelo sino tambiénla capacidad de servicio ya que no hayun tanque superior que se deba quitar.

Servotransmisión planetariaelectrónica Cat. Los cambioselectrónicos ofrecen cambios develocidad suaves y consistentes concontroles que se accionan con la puntade los dedos ubicados en el sistemade dirección. Los embragues de grandiámetro acoplados con trenes deengranajes de cuatro y cinco unidadesplanetarias proporcionan una vida útilprolongada y libre de problemas.

Cambios programables con aceleracióncontrolada. El sistema de cambios conaceleración controlada funciona enconjunto con el Módulo de ControlElectrónico (ECM) para prolongar laduración de la transmisión gracias aleficiente y suave sistema de cambiosde marcha.

Convertidor de Par de Embrague deRodete (ICTC). El ICTC ofrece mejorcontrol de la fuerza de tracción en lasruedas y una vida prolongada de laspuntas y ruedas. El convertidor de parviene equipado con un embrague detraba y un estator de rueda libre queaumentan la eficiencia de combustible.

• El control con el pedal izquierdopermite al operador reducir la fuerzade tracción del 100 por ciento al20 por ciento a la vez que se mantienela alta velocidad del motor, parahacer trabajos controlados más lentossin perder potencia. Después dealcanzar el 20 por ciento, cualquierrecorrido adicional del pedal conectael freno.

Dependiendo de la aplicación, latransmisión puede trabajar en:

Modalidad de Mando de Convertidor –donde la servotransmisión contribuyea una mejor y más suave calidad dedesplazamiento, crestas de par reducidasy mayor durabilidad de la transmisión.El 836H opera en esta modalidadcuando la máquina trabaja en ciclos decarga de servicio pesado, en aplicacionesde vertedera tales con la primera pasaday el proceso de compactación de basurapara asegurar mayor potencia.

Modalidad de Mando Directo – cuandoel embrague de rodete está trabado enla posición totalmente conectado paraoptimizar al máximo la transferencia depotencia al suelo y cuando la máquinaestá trabajando en aplicaciones con menordemanda de potencia. Mando directoes una transferencia de potencia máseficiente que con el mando del convertidorya que se necesita menor potencia demotor para obtener la misma potenciaal suelo. Como resultado, se obtieneexcelente economía de combustible.

Frenos de discos múltiples sumergidosen aceite. Los frenos ubicados en el ejedelantero proporcionan rendimientoy fiabilidad constantes y uniformesdebido al eficiente rechazo de calory a la facilidad de servicio.

Frenos montados en el interior.Los frenos de montaje interior estánubicados en el lado de par bajo delmando final, por lo que requieren menosfuerza de frenado. La ubicación de losdiscos del freno mejora la circulaciónde aceite en los ejes, proporcionandoenfriamento y disipación de caloreficientes. Todo esto resulta en menoracumulación de calor y una vidaútil más prolongada.

Freno de estacionamiento. El freno deestacionamiento auxiliar de disco secose conecta por resorte y se desconectapor aceite. Está montado en el eje desalida del engranaje de transferenciade la transmisión para permitir suoperación en forma manual.

Sistema Monitor Electrónico. El SistemaMonitor Caterpillar controla el freno deestacionamiento y avisa al operador siel freno está conectado.

Fren

os

arra

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en

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Máxima fuerza de arrastre

en las ruedas seleccionada

Pedal de freno izquierdo

20% de la fuerza

de arrastre en las ruedas seleccionada

(20%

de

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de

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Prolongar la vida útil de sus instalacionesactuales por medio de una compactaciónmejorada puede ser una alternativamás rentable que desarrollar unanueva instalación.

Compactador de Rellenos Sanitarios836H Cat. Esta máquina esta disponiblecon una combinación de diferentesdiseños de puntas de ruedas paraofrecer una compactación eficientey productiva en aplicaciones deRellenos Sanitarios.

Puntas cruciformes soldadas de largaduración con material resistente a laabrasión (ARM). El exclusivo diseño depuntas cruciformes ofrece densidadesde compactación superiores y excelentetracción y estabilidad de desplazamientolateral en pendientes. El patrón de puntasrepartidas ampliamente está configuradode manera que se utilicen menos puntasque en las máquinas de la competenciay proporciona un menor taponamiento,menor costo de reemplazo y máximacompactación. Cada punta contiene unacantidad mayor de material de desgasteque las puntas de la competencia.

• Compactación excepcionalcomprobada

• Caterpillar garantiza 10.000 horaso cuatro años de vida de desgaste

• Menores costos de reemplazo

• Puntas cruciformes que proporcionanmenor costo por hora que cualquierotra punta de compactación enla industria

Ruedas cortadoras con auto-limpieza(optativas). La opción de ruedascortadoras está diseñada para ofrecercompactación y tracción máximas paratrabajos en áreas de rellenos sanitarios.

• Acción de corte agresivaproporcionada por 28 hojas por rueda

• Las hojas DH-2 de acero tratadotérmicamente y resistente a laabrasión proporcionan una vidade desgaste más prolongada

• La configuración de hoja con uñasde orientación diagonal alternadadistribuye uniformemente la coberturade corte y las ménsulas en el centro dela hoja ayudan a asegurar la máximademolición de los desperdicios

• Las hojas se montan en formadiferente en el frente y atrás paraelevar al máximo la capacidad decorte y compactación tanto en elavance como en el retroceso.

Rueda de acero lisa optativa. Si nuestraselección de puntas no satisface susnecesidades, considere las ruedas deacero lisas de Caterpillar. Esta opciónasegura que, cualquiera que sea la puntapara rellenos sanitarios que prefiera, ustedobtendrá ruedas Caterpillar fabricadassegún nuestras especificaciones másexigentes. Nuestros ingenieros deinvestigaciones y manufactura trabajanjuntos para diseñar, construir y probarun sistema de tren de fuerza completo.Las ruedas, que son un componenteimportante del sistema total, estánfabricadas en la misma planta quenuestros Compactadores de RellenosSanitarios. De esta manera se asegura eluso de los componentes que se adaptenmejor al sistema total. Si se alterancomponentes importantes, se puedecomprometer la calidad de nuestrosistema de tren de fuerza, el cual hasido diseñado para suministrar máximorendimiento. Si se instalan ruedas deotro fabricante que no cumplen connuestras especificaciones de diseño yque no distribuyen uniformemente lacarga sobre nuestros mandos finales, sepodría acortar notablemente la duraciónde los cojinetes y ocasionar el desgasteprematuro de otros componentes,resultando en tiempo muerto innecesario.Esta situación va en contra del objetivode Caterpillar de permitir a nuestrosclientes trabajar con productividad,rendimiento y compactación máximos.Además, esta opción permite que nuestrosistema de protección de ejes estándartrabaje en conjunto con los componentespara los cuales fue diseñado.

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Ruedas y puntasEl Compactador de Rellenos Sanitarios 836H Cat ofrece tracción y productividad excelentesy alta compactación.

Sistema de control electrohidráulico.El sistema revolucionario de controlelectrohidráulico ofrece control con lapunta de los dedos que requiere pocoesfuerzo del operador. La palanca decontrol montada en el piso envía señaleseléctricas a una válvula piloto montadaen el bastidor delantero. Esto eliminade la estación del operador el ruido, elcalor y el esfuerzo causados por unaválvula hidráulica.

Tuberías de levantamiento. Las tuberíasde levantamiento se encuentran en unaposición más alta con menor probabilidadde que resulten dañadas por los residuos.

Servodirección o dirección STIC.El diseño novedoso de servodireccióno dirección STIC ofrece un sistemade retroalimentación mecánico y unarelación rediseñada de válvula queproporciona un cuarto de giro de lasllantas o dirección STIC de lado a lado.A diferencia de los sistemas que sebasan en la velocidad de rotación delvolante de dirección para activar loscilindros de dirección, este sistemaenlaza directamente la posición dela servodirección o la dirección STICcon el ángulo de articulación.Esto proporciona:

• Control preciso

• Respuesta rápida

• Movimientos y esfuerzo del operadorreducidos dramáticamente

Posicionamiento Automático de la Hoja(Automatic Blade Positioning – ABP).El sistema ABP patentado tiene comoobjetivo disminuir la fatiga y aumentarla comodidad y la productividad delos operadores. Simula las funcionesmanuales bajando automáticamentela hoja cuando la máquina se desplazahacia adelante y subiéndola cuando se

desplaza en retroceso. Los parámetrosque determinan cuándo se sube o se bajala hoja se pueden cambiar fácilmentedesde la cabina. Adicionalmente, tieneuna característica que permite al operadorsubir o bajar la hoja con sólo presionary soltar la palanca, sin necesidad demantener la palanca presionada mientrasla hoja sube o baja. El operador siempremantiene el control total de la hojadurante este ciclo.

Ventilador de demanda de inversiónautomática. El ventilador de demandade inversión automática es un ventiladorhidráulico de velocidad controladaque proporciona máxima eficienciade enfriamiento.

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Sistemas hidráulicosSistemas hidráulicos bien equilibrados hacen posible un control preciso con poco esfuerzoy una operación sin dificultades.

El 836H obtiene ventajas significativasde la reducción dramática en el esfuerzorequerido por el operador, gracias a laservodirección (Assist) o la direcciónSTIC y los controles hidráulicos de lahoja. Estas características hacen del836H la máquina más fácil de operaren la gama de su tamaño.

Servodirección. La servodirecciónpermite que la dirección y los controlesde la transmisión se operen con una solamano. A diferencia de un sistema dedirección tradicional que gira más alláde una vuelta completa, el volante deservodirección gira aproximadamente50 grados en ambos sentidos. La columnade dirección inclinable y telescópicapermite adaptar los controles al operador.

Sistema de dirección STIC optativo.Con el revolucionario sistema decontrol STIC se integra la dirección yla transmisión en un solo controlador.Movimientos sencillos de lado a ladodel brazo izquierdo del operador hacengirar la máquina hacia la derecha ola izquierda.

Cambios de la transmisión. El operadorcontrola los cambios de la transmisión(avance, neutral o retroceso) con losdedos y la selección de marchas conel dedo pulgar.

Esfuerzo reducido. El sistema STICproduce un movimiento fluido quereduce el esfuerzo necesario y permiteque el operador trabaje en la máquinadurante periodos largos con poca fatiga.

Controles electrohidráulicos de la hoja.Los controles de la hoja montados enel piso son ajustables hacia adelante yhacia atrás, con un posabrazos de alturaajustable de manera que los operadoresde diferentes tamaños puedan encontraruna posición cómoda de operación.Un control con una sola palanca permiteal operador controlar las funciones dela hoja.

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Controles del operadorUna forma revolucionaria de operar con controles fáciles de usar y que requierenpoco esfuerzo.

Ventilador del radiador que gira haciafuera. El ventilador de radiador abatibleproporciona acceso fácil a los núcleosdel radiador para la limpieza y lainspección.

Radiador Modular de NuevaGeneración (NGMR). Se ha simplificadoel mantenimiento del NGMR ya que seha aislado el compartimiento del motory no tiene un tanque superior que sedeba quitar.

Acceso para servicio. Los puntos paramantenimiento programado se puedenalcanzar fácilmente y las tomas remotasde presión de la transmisión (ECPC)están ahora ubicadas detrás de la cabina,debajo de las puerta de la plataforma,para facilitar el acceso.

Puertas abatibles hacia afuera.Las puertas abatibles en ambos lados delcompartimiento del motor proporcionanun acceso fácil a la varilla indicadorade nivel de aceite del motor, boca dellenado, orificio S•O•SSM, filtros decombustible, filtros de aceite del motor,alternador, receptáculo de arranque,indicador de servicio del filtro deaire y auxiliar de arranque con éter.El interruptor general y el conectorde diagnóstico están ubicados enla plataforma trasera.

Base de soporte de la cabina.Se proporciona una base de soportede la cabina con cada máquina paramejorar el acceso por debajo de lacabina. Se guarda de forma convenientedetrás de la cabina.

Escaleras optativas que giran haciaafuera. Las escaleras que giran haciaafuera facilitan la inspección de loscomponentes del eje trasero y el accesoal compartimiento del motor.

Sistema Monitor Electrónico. El SistemaMonitor Caterpillar avisa al operadory al técnico de servicio sobre posiblesproblemas y registra los sucesos.

Juntas universales y eje deslizante.Juntas universales lubricadaspermanentemente y un eje deslizantereducen el tiempo necesariopara servicio.

Puntos de lubricación. Los puntos delubricación están centralizados y setiene acceso a ellos desde el nivel delsuelo para facilitar y agilizar el servicio.

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Facilidad de servicioMantenga su máquina funcionando con un mantenimiento diario fácil de realizar.

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Comodidad y control – un puesto de operador de óptima calidad contribuirá a aumentarla productividad al máximo.

Puesto del operador

Excelente área de visibilidad.

• Ventanas extendidas aumentan lavisibilidad para el operador haciaadelante y hacia los lados

• Vidrios adheridos eliminan losmolestos bastidores de metal paraaumentar la visibilidad hacia la hoja

• Un capó con inclinación mejora lavisibilidad hacia atrás lo que permiteal operador ver objetos que estánmuy cercanos de la máquina

Cabina de vidrio con montaje deaislación de goma optativo. La cabinade vidrio montaje de aislación de gomafacilita el reemplazo rápido de vidriosquebrados.

ROPS Interna. El área de visibilidades mayor con la ROPS interna.

Pedal del pie izquierdo. El pedal delpie izquierdo opera el convertidor depar del embrague de rodete.

Asiento Cat de la Serie Comfort.El asiento de seis posiciones ajustablecon cinturón de seguridad retráctil,ofrece comodidad y soporte al operador.Los cojines del asiento reducen lapresión sobre la región lumbar ylos muslos en tanto que permiten elmovimiento libre de brazos y piernas.La suspensión neumática aumenta aúnmás la comodidad total del operadoral amortiguar el desplazamiento enterrenos irregulares.

Traba del acelerador. La trabadel acelerador permite al operadorpredeterminar la velocidad del motory quitar el pie del pedal del aceleradormientras mantiene una potenciaconstante. Puede desactivarsepresionando el pedal de freno.

Sistema Monitor Caterpillar.El Sistema Monitor ElectrónicoCaterpillar proporciona indicadores,tacómetro, velocímetro y un sistemade advertencia de tres niveles paravigilar permanentemente las funcionesimportantes de la máquina. El sistemainforma al operador sobre problemasinminentes o latentes con la presiónde aceite del motor, presión de aceitede frenos, sistema de carga, freno deestacionamiento, nivel de aceitehidráulico, filtro de transmisióny bajo nivel de combustible.

Interruptores de control. Interruptoresbasculantes y giratorios para elcalentador, el acondicionador de airey las luces ubicados por encima dela puerta derecha.

Apoyabrazos y controles. Apoyabrazos ycontroles montados en el piso contribuyena la durabilidad del asiento y a controlarla estabilidad.

Ventilación. Se proporciona un flujo deaire mejorado al operador y a las ventanaspor medio de 12 orificios en celosía,incluidos dos en cada poste de la puerta.

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Selección de la máquina.Los clientes deben hacer comparacionesdetalladas de las máquinas que estánconsiderando antes de efectuar lacompra. Los distribuidores Caterpillarpueden dar respuestas precisas a estaspreguntas: ¿Cuánto tiempo duran loscomponentes? ¿Cuál es el costo delmantenimiento preventivo? ¿Cuál es elcosto real de la producción perdida?

Compra. Mire más allá del precioinicial. Tenga en cuenta las opciones definanciamiento disponibles al igual quelos costos de operación del día a día.Éste es el momento de tener en cuentatambién los servicios del distribuidorque pueden incluirse en el costo de lamáquina para reducir los costos deposesión y operación de los equiposa largo plazo.

Convenios de Respaldo al Cliente.Los distribuidores Caterpillar ofrecenuna variedad de convenios de respaldoal producto y trabajan con sus clientespara desarrollar el plan que mejor cumplacon sus necesidades. Dichos planespueden cubrir toda la máquina, incluyendolas herramientas, para ayudar a protegerla inversión del cliente.

Respaldo al producto. Podrá encontrarcasi todas las piezas en el mostradorde piezas del distribuidor Cat.Los distribuidores Cat utilizan unared de computadoras mundial paraencontrar piezas en existencias y reduciral mínimo el tiempo de inactividad dela máquina. Ahorre dinero con piezasRemanufacturadas Caterpillar.Usted recibe la misma garantía yfiabilidad que con productos nuevosy se ahorra del 40 al 70 por ciento.

Operación. Mejorar las técnicas deoperación puede aumentar sus ganancias.Los distribuidores Caterpillar tienenvideocintas de capacitación, publicacionesy otras ideas para ayudarle a aumentarla productividad.

Servicios de mantenimiento. Cada vezcon más frecuencia, los compradoresplanean un mantenimiento efectivo antesde adquirir sus equipos. Su distribuidortiene una gama amplia de serviciosde mantenimiento que usted puedeseleccionar al momento de comprarla máquina. Los programas optativosde reparación garantizan el costode reparaciones por adelantado.Los programas de diagnóstico talescomo el análisis de fluidos S•O•SSM

y el análisis técnico le ayudan a evitarreparaciones no programadas.

Reemplazo. ¿Reparar, reconstruir oreemplazar? Su distribuidor Cat le puedeayudar a evaluar los costos vinculados ala compra de manera que usted puedatomar la decisión correcta.

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Respaldo total al clienteLos servicios de los distribuidores Cat le ayudan a operar su máquina por más tiempoy a menor costo.

17Compactador de Rellenos Sanitarios 836H especificaciones

Ruedas – Diente de punta cruciforme deMaterial Resistente a la Abrasión (ARM)

Ancho del tambor 1.400 mm 4,59 pieAncho del tambor 1.720 mm 5,64 pieDiámetro con puntas 2.050 mm 6,73 piePuntas por rueda 35

Capacidades de llenado para servicio

Tanque de combustible 793 L 209,49 galSistema de enfriamiento 107 L 28,27 galCárter 60 L 15,85 galTransmisión 83 L 21,93 galDiferenciales y mandos 186 L 49,14 galfinales – delanterosDiferenciales y mandos 190 L 50,19 galfinales – traserosTanque hidráulico 137 L 36,19 gal

Pesos

Peso en orden de trabajo 53.682 kg 118.348 lb

Bajos niveles de ruido

Estándar Cumple con las normasANSI/SAE e ISO

• Cuando las cabinas ofrecidas por Caterpillar se instalancorrectamente y se les hace el mantenimiento apropiado,la exposición del operador al ruido Leq (nivel equivalente depresión de ruido), medido de acuerdo a los procedimientosdel ciclo de trabajo especificados en ANSI/SAE J1166 OCT98y con la puerta y las ventanas cerradas, es de 77 dB(A).

• Es posible que se deba usar protección para los oídoscuando se opere con un puesto y una cabina de operadorabiertos (cuando no se mantienen adecuadamente o conpuertas y ventanas abiertas) durante períodos largos o enentornos ruidosos.

• El nivel de ruido exterior de una máquina estándar medidoa una distancia de 15 m (49,2 pies) según los procedimientosespecificados en SAE J88 JUN86, Operación de movimientoen marchas intermedias, es de 82 dB(A).

• El nivel de ruido para las configuraciones siguientes, cuandose mide según el procedimiento de prueba estática y lascondiciones especificadas en ISO 6393:1998 es:Configuración estándar 114 dB(A)Insonorización optativa 111 dB(A)

Dimensiones

Ancho sobre las ruedas 4.280 mm 14 pie

Motor

Modelo de motor Motor C18 ACERT™ de Cat®

Mando directo – Potencia bruta 390 kW 523 hpMando directo – 349 kW 468 hpPotencia en el volanteMando de convertidor – 413 kW 554 hpPotencia brutaMando de convertidor – 372 kW 499 hpPotencia en el volanteMando directo – 37 %Reserva de parMando de convertidor – 36 %Reserva de parCalibre 145 mm 5,71 pulgCarrera 183 mm 7,2 pulgCilindrada 18,1 L 1.104,53 pulg3

Transmisión

Mando directo – Avance 1 6,1 kph 3,8 mphMando directo – Avance 2 10,9 kph 6,8 mphMando directo – Retroceso 1 6,4 kph 4 mphMando directo – Retroceso 2 11,4 kph 7,1 mphMando de convertidor – 5,8 kph 3,6 mphAvance 1Mando de convertidor – 10,3 kph 6,4 mphAvance 2Mando de convertidor – 6,1 kph 3,8 mphRetroceso 1Mando de convertidor – 10,8 kph 6,7 mphRetroceso 2

Sistema hidráulico

Configuración de la 24.100 kPa 3.495,41 lb/pulg2

válvula de alivioCalibre del cilindro de 139,75 mm � 1.021 mmlevantamiento � carrera 5,5 pulg � 40,2 pulg

Ejes

Delanteros Planetarios – FijosOscilación trasera ±6°

Dimensiones y PesosTodas las dimensiones son aproximadas.

1 Altura hasta la parte 4.157 mm 13,64 piesuperior del tubo de escape

2 Altura hasta la parte 3.201 mm 10,5 piesuperior del capó

3 Espacio libre entre el suelo 1.025 mm 3,36 piey el parachoques

4 Espacio libre sobre el suelo 593 mm 1,95 pie5 Desde la línea de centro 3.132 mm 10,28 pie

del eje trasero hastael contrapeso

6 Distancia entre los ejes 4.550 mm 14,93 pie

7 Longitud con la hoja 10.182 mm 33,41 pieen el suelo

8 Del enganche hasta la línea 2.275 mm 7,46 piede centro del eje delantero

9 Altura hasta la ROPS/techo 4.156 mm 13,64 pie10 Altura hasta la parte 4.549 mm 14,92 pie

superior de la cabina conacondicionador de aire

1

8

6

7

5

109

43

2

18 Compactador de Rellenos Sanitarios 836H especificaciones

19Compactador de Rellenos Sanitarios 836H especificaciones

Hoja recta Hoja universal Hoja semiuniversalAncho sobre las cantoneras 5.193 mm (17,0 pies) 5.273 mm (17,3 pies) 5.308,6 mm (17,41 pies)

Altura 2.222 mm (7,29 pies) 2.215 mm (7,27 pies) 2.215 mm (7,27 pies)

Velocidad de levantamiento 364 mm/seg (1,33 pies/seg) 364 mm/seg (1,33 pies/seg) 364 mm/seg (1,33 pies/seg)a las rpm nominales

Cuchillas reversibles:

Longitud de cada sección de extremo (3 cuchillas) 1.408,2 mm (4,62 pies) 817 mm (2,68 pies) 816,6 mm (2,66 pies)

Longitud de cada sección de extremo (2 cuchillas) — 990 mm (3,25 pies) 988 mm (3,25 pies)

Ancho � espesor 254 mm � 25 mm 254 mm � 25 mm 254 mm � 25 mm(10 pulg � 1 pulg) (10 pulg � 1 pulg) (10 pulg � 1 pulg)

Cantoneras (2) auto-afilables:

Longitud de cada una 472 mm (1,55 pies) Derecha 472 mm (1,55 pies) Derecha 472 mm (1,55 pies)Izquierda 432 mm (1,42 pies) Izquierda 472 mm (1,55 pies)

Ancho � espesor 254 mm � 25 mm 254 mm � 25 mm 254 mm � 25 mm(10 pulg � 1 pulg) (10 pulg � 1 pulg) (10 pulg � 1 pulg)

Capacidad nominal 19,8 m3 (25,9 yd3) 25,8 m3 (33,7 yd3) 22,4 m3 (29,3 yd3)

Radio de giroesquina exterior de la hoja 8.737 mm (28,66 pies) 8.795 mm (28,85 pies) 8.823 mm (28,94 pies)

NOTA: Consulte a su distribuidor Cat acerca de otras opciones de hojas.

Hojas

20 Compactador de Rellenos Sanitarios 836H especificaciones

Equipo estándarEl equipo estándar puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar paraobtener detalles.

TREN DE FUERZAFrenos herméticos completamente hidráulicos de discos

múltiples sumergidos en aceite (delanteros)Ventilador hidráulico de demanda de inversión automática

impulsado hidráulicamente (gira hacia afuera)Diferenciales No-SPIN delanterosMotor C18 Cat con tecnología ACERTAntefiltro de admisión de aire del motorAuxiliar de cebado de combustible (éter)Bomba eléctrica de cebado de combustibleSilenciador debajo del capóRadiador modular de nueva generación

(Next Generation Modular Radiator – NGMR)Tomas de presión remotas del control electrónico de

presión del embragueConvertidor de par, embrague de rodete con sistema

de control de trabaInterruptor de activación/desactivación del neutralizador

de transmisiónServotransmisión planetaria con control de gama de

velocidades, 2 en avance y 2 en retroceso (2F/2R)OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR

Posicionamiento automático de la hojaProtectores de los ejes (delantero y trasero)Enganche de barra de tiro con pasadorMotor, cárter, intervalo de 500 horas con aceite CH-4Recintos de motor con trabaProtectores accionados eléctricamente para el tren de

fuerza y el motorEnfriador del aceite hidráulicoPaquete de protección para Rellenos SanitariosEscaleras fijas a la derecha y a la izquierda (acceso trasero)Barras deflectorasTapas con candado para protección contra vandalismo

RUEDASPuntas cruciformes soldadas de 1.397 mm (55 pulg) de

duración prolongada con siete barras de desgaste en eldisco de la rueda

SISTEMA ELÉCTRICOAlternador de 100 amperiosAlarma de retrocesoBaterías libres de mantenimientoMotor de arranque eléctrico (servicio pesado)Sistema de luces halógenas (delanteras y traseras)Interruptor general con trabaReceptáculo de arranque para arranque de emergencia

AMBIENTE DEL OPERADORAcondicionador de aire montado en el techoBloqueo del sistema de la hojaCabina y ROPS insonorizadas y presurizadasEncendedor de cigarrillos de 12 voltiosLuces del techo (cabina)Controles electrohidráulicos de la hojaInstrumentación del Sistema Monitor Electrónico

MedidoresTemperatura de refrigerante del motorTemperatura de aceite hidráulicoTemperatura de transmisiónNivel de combustibleVelocímetro/Tacómetro

Indicadores de alertaPresión de aceite de frenoSistema eléctrico de bajo voltajeTemperatura de aire de entrada/combustión del motorPresión de aceite de motorExceso de velocidad del motorPresión de combustibleEstado del filtro del aceite hidráulicoEstado del freno de estacionamientoEstado del filtro de la transmisión

Pantalla de selección de marchaCalentador/descongeladorBocina eléctricaPantalla eléctrica del horómetroPuerto de alimentación de 12 voltiosCabina lista para radio de entretenimiento o de

comunicaciones (se incluyen la antena, los altavocesy el adaptador)

Espejos retrovisores (montados en el exterior)Asiento de la línea Comfort de Cat con suspensión

neumáticaCinturón de seguridad retractableServodirección operada por aceite pilotoTraba del aceleradorLimpia/Lavaparabrisas de escobillas húmedas

(delanteros y traseros)

21Compactador de Rellenos Sanitarios 836H especificaciones

Equipo optativoEl equipo optativo puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar paraobtener detalles.

InsonorizaciónEstán disponibles paquetes de supresión de ruidos pero

los niveles no se han probado al momento de la impresiónde este documento.

Escaleras abatibles izquierda y derechaDirección STICSistema de enfriamiento resistente a los desperdiciosAntefiltro de la turbinaVisera delanteraRuedas

LisasHojas cortadorasExtensiones para el aro (protectores del eje)Varias ruedas, vea la lista de precios

Limpiaparabrisas trasero intermitente

Hoja topadoraHoja rectaHoja universalHoja semiuniversal

Cabina de vidrio con montaje de aislación de gomaBarras limpiadoras delanteras y traseras

(dedos entre las puntas cruciformes)Listo para el Sistema de movimiento de tierra asistido

por computadora (CAES) Diferenciales No-SPIN traserosSistema de llenado rápido

CombustibleAceite

Filtración del drenaje de la cajaCalentador del refrigerante del motorLuces de descarga de alta intensidad HIDEspejo interior (panorámico)Product Link

22 Compactador de Rellenos Sanitarios 836H especificaciones

Notas

23Compactador de Rellenos Sanitarios 836H especificaciones

Notas

R

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ASHQ5629-04 (8-07) (Traducción: 4-08)

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