S O B R E R U E D A S

EL NUEVO RENAULT MÉGANE COUPÉ CABRIO ES EL MÁS JOVEN DE LOS MÉGANE. COMPLETALA RENOVACIÓN DE LA FAMILIA COMPUESTA POR 6 CARROCERÍAS, QUE CUBREN LA GAMA DEESTE MODELO, CON 4.485 MM DE LARGO (13 CM MÁS, COMPARADO CON SU PREDECESOR) YUNA BATALLA DE 2.609 MM (DE 87 MM MÁS). EXISTEN OTRAS VARIANTES DE CARROCERÍA,COMO LOS COMPACTOS CON CINCO PUERTAS, LA FAMILIAR O SPORTWAGON Y LOS DOSMODELOS DE MONOVOLUMEN, SCENIC Y GRAN SCENIC.

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Por Francisco Livianos González

IdentificaciónLas características que identifican alvehículo se encuentran recogidas en elnúmero de bastidor, troquelado en el pilardelantero derecho, junto al asiento delacompañante. Este número consta de 17 caracteres alfanuméricos, que figurantambién en la chapa de salpicadero, y quees visible a través de la parte inferiorizquierda de la luna parabrisas.En la imagen se puede observar laestructura y el significado de loscaracteres que componen el VIN.

VIN: Troquelado bajola luna parabrisas

VIN: Troqueladoen el pilar delanteroderecho

Placa del fabricante:Adhesivo en pilar B

Renault Mégane III Coupé Cabrio

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La placa del constructor es un adhesivoque se encuentra pegado en el pilar B dela parte derecha de la carrocería.

MotorizaciónEn el mercado español el Mégane CoupéCabrio se ofrece con una amplia gama demotores y con cajas de cambio manuales y

automáticas. En gasolina, este modelo secomercializa con el motor turbo gasolinaTCe 130 (Turbo Control efficiency),mientras que, con alimentación degasóleo, encontramos tres motores deúltima generación, homologados Euro 5: el dCi 110 FAP, el dCi 130 FAP y el dCi 160 FAP. La unidad probada por CESVIMAP montael dCi 160 FAP; es un motor diésel de 4 cilindros, que procede del bloque motor2.0 diésel de la marca y está provisto de unturbo de geometría variable. En este caso,el vehículo se completa con una caja develocidades manual de seis marchas.Dada la diferencia de peso del modelo, con respecto a la berlina (160 kg más), los ajustes de la suspensión del vehículovarían: mayor rigidez de los muelles en laparte delantera y trasera, una barraestabilizadora más rígida y un eje traseromás firme.

Los tres primeros caracteres identifican al fabricante: VF1 = Renault Francia

El cuarto es el tipo de carrocería: E = Carrocería Coupé Cabrio (B = Carrocería berlina 5p)

El quinto y sexto son el modelo: Z0 = Nuevo Mégane

El séptimo es el tipo de motor: L = 1995 cc 160 cv M9R-610 diésel(B = 1461 cc 105 cv K9K-832 diésel)

w Dimensiones exteriores

w Caja de cambios w Elementos de la suspensión

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

V F 1 E Z 0 L 0 6 6 4 5 2 9 2 7 9

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w Cuadro de instrumentos

w Techo escamoteable

EL NuEVo RENAuLT

MégANE CouPé

CABRIo LLEVA

TECho RETRáCTIL,

FoRMAdo PoR dos

PANELEs dE CRIsTAL,

quE gARANTIZA

BuENA LuMINosIdAd

y VIsIBILIdAd

Techo escamoteableEl nuevo Renault Mégane Coupé Cabrioofrece un diseño con un techo retráctil,formado por dos paneles de cristal, quegarantiza buena luminosidad y visibilidaden todo momento. Constituye uno de lostechos escamoteables más grandes delsegmento, con casi 1m2 de superficie: 0,47 m2 para el techo propiamente dicho y0,5 m2 para la luneta trasera. Este techo,con un mecanismo electrohidráulico,convierte un coupé en cabrio, y viceversa,en tan sólo 21 segundos.El conductor puede destapar el habitáculo,pulsando de forma prolongada elinterruptor situado en la consola. Para que la maniobra sea segura, eltoldillo de separación del maletero tieneque estar puesto y la puerta del maletero,cerrada. Si el conductor olvida estas

instrucciones, un mensaje que aparece enel cuadro de instrumentos se lo recuerda.Una señal acústica y un mensaje en elcuadro de instrumentos le indican alconductor que la maniobra ha terminado. Al pulsar por segunda vez en el mismosentido el mando del techo o el interruptor«todo aire», situado en la puerta delconductor, las cuatro ventanillas bajansimultáneamente en un solo movimiento. La función short drop es una novedad conrespecto al Mégane III Coupé Cabrio:encaja los cristales varios milímetros en lajunta del módulo de techo y del montantedel parabrisas, garantizando así unainsonorización y una estanqueidadóptimas. El Mégane Coupé cabrio goza de toda laexperiencia de Renault en materia deseguridad activa y pasiva.

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SeguridadLa carrocería del Coupé cabrio cuenta con las ventajas de la plataforma delMégane III, como su capacidad deabsorción en caso de golpe frontal y golpe lateral serio, así como refuerzosespecíficos en zonas muy determinadas,como la parte inferior del compartimentomotor, los montantes de la parte delanteray los largueros laterales, además de unrefuerzo frente al choque lateral en laparte inferior del pilar central.

Al igual que la berlina, adopta unaestructura de deformación programadacon aceros de muy alto límite elástico.Esta estructura garantiza un potencial deabsorción y de disipación de la energíacinética en caso de choque, con el fin depreservar al máximo el habitáculo y la vidade sus ocupantes.Los múltiples equipamientos que la marcainstala en este modelo están pensadospara ayudar al conductor a anticiparse alos riesgos de la carretera, como elsistema de encendido automático de losfaros, los faros direccionales bixenón conorientación de las luces de cruce en lascurvas, el sistema de control de la presiónde los neumáticos o el sistema deactivación automática de loslimpiaparabrisas, entre otros.

w Estructura de deformación programada

EL EquIPAMIENTo

quE LA MARCA

INsTALA EN EsTE

ModELo AyudA

AL CoNduCToR A

ANTICIPARsE A

Los RIEsgos dE

LA CARRETERA

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Este vehículo está dotado además, de todos los sistemas de ayuda a laconducción, como ABS con repartidorelectrónico de frenada, EBV ESC, confunción de control de subviraje o elSistema de Ayuda al Frenado deemergencia.En seguridad pasiva, lo más destacable esque, en caso de vuelco, los ocupantesestán protegidos por una célula desupervivencia, formada por el conjuntopilar delantero/montante de vano en laparte delantera y arcos de seguridad en latrasera.Los arcos de seguridad pirotécnicos seencuentran detrás de los reposacabezas y se despliegan automáticamente aldetectarse un posible vuelco. n

w Medición de elementos de seguridad

Arcos pirotécnicos de seguridad

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• Renault. www.renault.es

• Cesviteca, biblioteca multimedia de CESVIMAP.www.cesvimap.com

• www.revistacesvimap.com

Para saber más:

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