Reparación en el concreto del Drenaje Profundo

Ing. Fernando García Ayala

BASF Mexicana Construction Chemicals

AGENDA

Antecedentes.

Consideraciones.

Propuestas para la Reparación.

Criterios y pruebas para la

aceptación.

Materiales y Productos aplicados

en esta etapa.

Enormes dimensiones del Valle deMéxico, con su Ciudad y municipios.

Antecedentes

Antecedentes

Nuestra vía de desagüe, desde 1910, el Gran Canal, pronto dió

señales de insuficiencia por el incremento de una contra-pendiente.

Se presentaron inundaciones graves, en áreas de la Ciudad de México

durante la temporada de lluvias

Los trabajos de construcción del Sistemade Drenaje Profundo, se inician durantelos años 1966-1967, para concluir en 1975.

El Emisor Central del Sistema, es un Túnel profundo, de 6.50 m de diámetro, con una pendiente que desciende 100 men 50 Km.

Diseñado para conducir un gasto de hasta170 m3/seg, con un funcionamiento parcial-mente lleno ( como canal ).

Al Emisor Central se incorporan:Los Interceptores

El Sistema de Drenaje Profundo

El Emisor Central : 6.5 m Ø y 50 Km.

Q orig.= 170 m3 /seg. -

Interceptores : 5.0 m Ø y total de 114 km.

Población Beneficiada en 1975 :

10 millones de habitantes

En la actualidad se requiere para :

unos 20 millones de habitantes

Deterioro de cubeta por abrasión

En 1999 se registra un funcionamiento irregular en el Emisor Central y

en los Interceptores, en los cuales se observó que trabajaban a presión

(túnel lleno) pues se tenía que usar el Sistema, aún en Estiaje, porque el

Gran Canal ya no podía usarse, debido a la Contra-pendiente mencionada.

Reducción paulatina año con año de su capacidad, de 170 m3/seg, a menos de 120 .

Falta de mantenimiento por más de 12 años,

Se enfatiza que: en cualquier tipo de obstrucción ya sea :

Falla estructural- colapsoó taponamiento por :Varilla, tubos ,

madera, basura, etc. :

la situación sería inadmisible: Se presentarían Inundaciones con mas de 4.0 m de altura, catastróficas.

ANTECEDENTES

ESCENARIO DE INUNDACIÓN

Estrategia :

Inspección Urgente a Túneles del Sistema (prioridad: Emisor Central)

Obras Urgentes para efectuar la InspecciónRehabilitación de ríos y colectores hacia túneles en malas condiciones, para poder cerrar la entrada de agua.

Plantas de Bombeo : Vaso de Cristo ( 9 m3 / seg.)Casa Colorada ( 20 m3 / seg ) y su Laguna De Regulación

Canal de Sales ( 10.0 m3 / seg )

Planta de BombeoDel Gran Canal ( km 18+ 500 )

Sin embargo, a a pesar de esto, no se logró secar los Túneles :

Filtraciones y compuertas no selladas adecuadamente.

Dificultad : Inspección para la reparación de cubeta de los Túneles (tirante de agua de 60 cm).

Preparativos para la Inspección

Vehículos adecuados

Equipo de Comunicación

Equipo de protección personal y autónomo,

contra gases.

Equipo Médico y de Rescate, en cada Lumbrera.

Hecha la inspección inicial, se aplicó Sosa, para

inhibir los gases que se generan en aguas negras :

METANO- SULFHIDRICO.

Se instalaron : alumbrado- aire a presión-

agua- ventilación.

Inspección en el Emisor Central :Los daños por el ataque de los gases, producto del tipo de agua que se conduce en el Drenaje Profundo, son mayores en la lumbrera “0”, de inicio,y disminuyen en general hacia el portal de salida.

Ello se debe, presumiblemente, a que el agua recorre 50 km. y los gases se expulsan en algunas lumbreras y en otras entra aire del exterior.

El deterioro del túnel debido a los gases es mayor en la zona que está encima de la huella normal del agua y mucho menor en la zona que está en contacto con el agua.

En el tramo del túnel que no tiene refuerzo, los daños que se observan no son estructurales ya que únicamente el concreto ha perdido su capa superficial lisa, dejando una superficie rugosa al exponerse el

agregado

Esta es la razón de que la capacidad de desalojo de agua del Emisor Central, se haya reducido .

Si bien por un lado existen zonas en donde,debido al ataque de sulfatos, se presenta deterioro del concreto por corrosión del acero de refuerzo, que dá por resultado un coeficiente de rugosidad muy elevado, también lo es que, lo anterior se presenta en zonas muy pequeñas en relación a los 50 km. de longitud que tiene el túnel.Eso se debe a que el túnel es básicamente una estructura de concreto sin refuerzo, y únicamente está reforzado en 25 m a ambos lados de cada lumbrera.

RESULTADOS DE LA INSPECCIÓN DE LOS INTERCEPTORES DEL PONIENTE, CENTRAL, ORIENTE Y CENTRO-PONIENTE

En los Interceptores Central y Oriente existe, por un lado, ataque de sulfatos en la clave del túnel, que amerita su rehabili-tación, tal como se mencionó para el Emisor Central, pero en estos túneles,las longitudes son mayores, ya que tienen armado en todo su desarrollo.

Por otro lado, la cubeta del túnel no tiene deterioro importante.

Las lumbreras tienen un alto grado de corrosión, debiendo ser rehabilitadas.

En cambio, el Interceptor Centro-Poniente está en muy buenas condiciones, con ataque moderado de sulfatos, ya que maneja un porcentaje menor de agua negra que los demás interceptores, pero presenta abrasión en la cubeta debido al arrastre de arenas, gravas y cantos rodados de los ríos del poniente.

Ello obliga a su rehabilitación tal como se mencionó para el Emisor Central.

CANALETA FORMADA POR  

EROSIÓN

Deterioro de cubetapor abrasión

Factores que inciden en el Ataque Químico Dr. Roberto MeliInstituto de Ingeniería

U.N.A.M.

• La Temperatura ambiente, mientras más alta, mayor es la formación demicroorganismos y mayor es la emisión de gases.(En la Florida: los problemas son tan grandes, que los tubos comienzan a tener problemas desde 18 meses de terminados.En Louisiana, después de 4 años de instalados, se habían perdido 10 cm. de revestimiento de concreto. En Montana, casi no hay problemas.)

• La Turbulencia del flujo, favorece la emisión de gases.• El flujo a Tubo Lleno, impide la emisión y sirve para limpiar la superficie del concreto, de los depósitos de ácidos y de microorganismos.• La Velocidad del flujo, mientras más lenta y sobre todo, si hay agua estan-cada, se favorece la emisión de gases.• La Ventilación: mientras mejor sea, menos permanecen los gases y menor es el ataque.

Por lo que respecta a las filtraciones que se observan, es conveniente mencionar que al término de la construcción del Emisor, hace más de 30 años, a pesar de las inyecciones sistemáticas de contacto y más intensivamente en zonas críticas, se tenían filtraciones en todo el túnel del orden de 2.5 m3/s.

Por ello, un año después se reinyectó en toda su longitud, dando tratamiento especial a lugares específicos. El resultado fué que se redujeron las filtraciones aproximadamente a 1.8 m3/s,

A pesar de esto, es necesario que se traten las filtraciones importantes y que se sellen las fisuras y juntas de colado que tienen lloraderos.

Las lumbreras en varios casos, están deterioradas por ataque de los gases que salen del túnel, en estos casos deben ser reparadas para seguir cumpliendo su función.

Sellado de fugas de agua activas, con mortero Sellado de fugas de agua activas, con mortero de endurecimiento ultrade endurecimiento ultra--rráápido, con pido, con

expansiexpansióón al fraguar.n al fraguar.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONESDe las inspecciones realizadas se puede concluir que hoy no hay preocupación por fallas que puedan poner en riesgo la integridad estructural de los túneles, pero que es indispensable llevar al cabo, lo antes posible la rehabilitación de los mismos, para que no siga su deterioro por el ataque de los gases y evitar su falla futura.

Con ese fin se integró un programa para definir la logística y las necesidades de materiales, equipos, recursos humanos y económicos y tiempos, para poder volver a entrar en Noviembre del 2009 y avanzar sustancialmente en la rehabilita-ción del Drenaje Profundo y lograr terminar en tres o cuatro estiajes, dado que únicamente se dispone de 4 o 5 meses por año para trabajar dentro de los túneles.

CRITERIOS DE REPARACION

Para cada caso, se dividen los tramos en tres categorías.

A.- Daño ligero ó nulo-En la clave, la superficie de concreto está intacta ó se ha perdido sólouna pequeña capa de pasta de cemento.En la cubeta, no se han perdido más de 5 cm de concreto.

B.- Daño moderado En la clave se han perdido, como máximo, 5 cm. Si hay acero, éste noha perdido por corrosión, mas de 20 % de su área.En la cubeta, no se han perdido más de 10 cm y si hay acero, éste no está roto.

C.- Daño severo – Se exceden lo límites de B

Los Tramos con daño A, No requieren tratamiento.

““El Tipo de cemento tiene muy poca influencia en la resistencia El Tipo de cemento tiene muy poca influencia en la resistencia al ataque de Sulfatos.al ataque de Sulfatos.””

SegSegúún pruebas, (Hall n pruebas, (Hall andand MaloneyMaloney) : concretos con cementos resistentes a ) : concretos con cementos resistentes a los Sulfatos, se degradaron un poco mlos Sulfatos, se degradaron un poco máás, que los de cemento tipo Is, que los de cemento tipo I

En conclusiEn conclusióón: Un buen concreto, NO es suficiente para resistir el ataque n: Un buen concreto, NO es suficiente para resistir el ataque ququíímico, en condiciones severas.mico, en condiciones severas.

Otros comentarios del Dr. Roberto Otros comentarios del Dr. Roberto MeliMeli-- InstItutoInstItuto de Ingenierde Ingenierííaa-- U.N.A.MU.N.A.M..

Características para concretos resistentes a la abrasión (Ing. Carlos Javier Mendoza- I.I. U.N.A.M.)

Agregados: Arena: con adecuada granulometría y bajo contenido de polvos (3%máx.)Gravas: Trituradas y lavadas, proveniente de roca basáltica.

Dosificación:Baja Relación agua/cemento menor que 0.5Mezcla cohesiva con mínimo de arena.Muy buena Fluidéz, proporcionada por aditivos superfluidizantes.Consumo de cemento, cercano a los 400 kg/m3.

Colocación:

Optima compactación, preferentemente con re-compactación.Regularidad, tersura y alta compacidad superficial (Uso repetido de llana met.)Sistema eficaz de curado, desde que concluye el acabado y hasta los 14 dias.

Procedimiento constructivo general, considerado para la realización de los trabajos en la parte superior de los túneles (clave):

Limpieza, con chorro de agua a presión, hacia concreto y acero

Demolición de concreto deteriorado y formar “caja”.

Descubrir el acero de refuerzo para determinar su estado y

decidir su uso ó necesidad de substitución, con daños mayores a un 10 % y/óreducción a la sección, en 20 % ó más.

Perforar para la colocación de anclas de sujeción, del acero.

Lanzado de Concreto, vía húmeda, de 7 cm de espesor

Aplicar una película para la protección del concreto, contra los

efectos del ácido sulfhídrico, producido por la materia orgánica.

Limpieza con chorro de aguaa presión

Demolición del concreto deterioradoPara formar “caja”

Se prepara toda la superficie por medio de Se prepara toda la superficie por medio de HidroblastHidroblast (chorro de agua a (chorro de agua a gran presigran presióón), para eliminar partn), para eliminar partíículas sueltas y limpieza al acero de culas sueltas y limpieza al acero de refuerzo expuesto, el cual serrefuerzo expuesto, el cual seráá recubierto con un protector anticorrosivo del recubierto con un protector anticorrosivo del tipo Epoxi/cemento, formulado para estos proptipo Epoxi/cemento, formulado para estos propóósitossitos

PREPARACION

Se entiende que la IngenierSe entiende que la Ingenieríía Estructural, a Estructural, dictaminardictaminaráá y sey seññalaralaráá sobre los elementos de sobre los elementos de

acero que deban ser cambiados, por una acero que deban ser cambiados, por una ppéérdida a su seccirdida a su seccióón transversal, n transversal,

mayor a un 20%.mayor a un 20%.

Para el caso de esta Obra y

con el objeto de lograr el mejor avance posible, se optó por la incorporación de un aditivo Inhibidor de la Corrosión, para ser dosificado directa-mente en la mezcla ( 5.0 L/m3), diseñada específicamente para el concreto lanzado, vía húmeda

Que es el Concreto Lanzado ?

Definición de A.C.I. 506 R:

es un mortero o concreto transportado por algún medio,

por vía húmeda o por vía seca, a través de una manguera y

proyectado neumáticamente a gran velocidad

contra una superficie.

_____________________________________________________

Gunita ó Shotcrete

el concreto lanzado el concreto lanzado es,es,

Simplemente: Simplemente: Un sistema de Un sistema de colocacicolocacióónn de de

concretoconcreto

Los mismo requerimientosaplican a los materiales del

concreto lanzado, comoaplican a los materiales

utilizados para elaborar unconcreto estructural,

de Calidad.

PROPIEDADES TIPICAS DEL CONCRETO LANZADO

Resistencia a la compresión : 35 MPa

Módulo de Elasticidad : de 17 x 10³ a 41x 10³

Densidad : entre 2,100 a 2400 Kg/m³

Contracción por secado : entre 0.06 % y 0.1 %

Resistencia a la Flexión : entre 4 y 6 MPa, a 28 dias.

Adherencia mínima : 1.0 MPa, a 28 días.

Porqué el concreto lanzado vía húmeda es ahora de aceptación mundial ?

Economía : el costo en sitio puede ser menor 30-40%, que la vía seca.

Más alta calidad potencial (la rel. agua/cemento, controlada).

Ahorros productivos.

El ambiente de trabajo es ahora, saludable.

Mejores resultados con el empleo de aditivos de tecnología avanzada

Concreto Lanzado

Ventajas

Equipo más económico

Mayor distancia para transportarse.

Líneas de manguera ligeras

Limpieza fácil

Conveniente, pero solo paraaplicaciones de poco volúmen

Desventajas

Alto % de ReboteAltos niveles de polvoRelación agua/cemento: NO consistenteAltos costos por desgasteBaja producción de salidaRequiere mayor cantidad de aireMenor capacidad de conducción

en aplicaciones con fibras

Concreto Lanzado Vía Seca

VENTAJAS

Relación agua/cemento,

controlada

Menos Rebote: de 40 a 5 %

Menos Polvo

Mayor volúmen de salida.

35 % menos de material

para cubrir la misma área

El uso de Nueva tecnología

de aditivos

Ideal para aplicaciones con

fibras

DESVENTAJAS

Mayor inversión inicial en

adquisición de equipo

Limpiado de líneas y bombas

Líneas de mangueras más

Pesadas- Ver Robot

Concreto Lanzado Vía Húmeda

10-20%25-30%sobre cabeza

5-10%15-25%paredes verticales con pendiente

0-5%5-15 %losas planas

vía húmedavía secasuperficieDIFERENCIAEN

REBOTE

Otras ventajas importantes del concreto lanzado Vía Húmeda :

• Dramática reducción en los niveles de polvo, inmediatos al lugar de trabajo.

• Reducción también a los sistemas de Ventilación

• Sin necesidad de cortinas de agua

• Ningún hombre se expone a una zona insegura, conel empleo de la técnica robótica.

• Mayor Seguridad para el ambiente de trabajo.

Seguridad y avance conLa Tecnología del concreto lanzado vía húmeda,aplicado por medio deequipos robotizados.

Para asegurar la adherencia entre el

nuevo concreto (lanzado) y la superficie

de concreto limpia y preparada, se

acordó la aplicación de :

Un Adhesivo Epóxico

diseñado para pegar

sobre superficies

húmedas y con alto tiempo

libre de

trabajabilidad.

OPERACIONES DEL CONCRETO

LANZADO

American Association of State Highway and American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO)Transportation Officials (AASHTO)-- Guide Specifications for shotcrete repairGuide Specifications for shotcrete repair

American Shotcrete Association (ASA)American Shotcrete Association (ASA)-- ASA Shotcrete MagazineASA Shotcrete Magazine

American Concrete Institute (ACI) American Concrete Institute (ACI) -- Guides and specificationsGuides and specifications

American Society for Testing and Materials

Tanto el concreto lanzado para la Tanto el concreto lanzado para la ““claveclave””, como el concreto de la , como el concreto de la ““cubetacubeta”” , ser, seráán objeto de un trabajo de afinado con llana, para n objeto de un trabajo de afinado con llana, para

uniformizar la textura y recibir el recubrimiento final de uniformizar la textura y recibir el recubrimiento final de protecciproteccióón.n.

Sobre la capa afinada del Sobre la capa afinada del concertoconcerto lanzado, se apliclanzado, se aplicóó un un recubrimiento impermeabilizante tipo recubrimiento impermeabilizante tipo cementiciocementicio formulado formulado

para impermeabilizarpara impermeabilizar en contra de la Presien contra de la Presióón Negativan Negativa , , PELIGROSA para cualquier Tipo de recubrimiento.PELIGROSA para cualquier Tipo de recubrimiento.

Y QUE DEL REFUERZO, PARA EL CONCRETO

QUE VA A SER LANZADO ?

Que tal malla electro-soldada ?

Fibras en el Concreto Lanzado.

Propósito del empleo de las Fibras, en el Concreto

Refuerzo por Contracción y por Temperatura :

Se provee para minimizar el agrietamiento debido a la pérdida de humedad y los cambios de volumen que se

presentan por diferencias de temperatura .

LAS FIBRAS OFRECEN UNA ALTERNATIVA VIABLE PARA EL REFUERZO QUE DA LA MALLA ELECTROSOLDADA Y OTROS TIPOS DE ACERO.

Tipos de fibras:

Naturales

Sintéticas

Acero

Vidrio

Fibras de Acero

Varias configuraciones y relaciones entre la longitud ( 19-50 mm) y su sección transversal(rectangular ó circular).

Dosificación : 14- 30 Kg/m3

Incrementan resistencias a :Tensión- Flexión- Fatiga-Tenacidad- Impacto.

Mayormente especificadas para pisos de concreto

A.S.T.M. A 820/A 820 M .

Macrosintéticas: (nueva generación) Polipropileno y polietileno

Longitudes : 38 a 64 mmDosificación : 1.9 a 7.8 Kg/m3

Aquí la longitud es importante para el logro de una fuerte adherencia mecánica con la porción de mortero del concreto.Llevan la intención de incrementar la capacidad de deformación a carga última,así como la resistencia residual después del agrietamiento y la tenacidad en elConcreto.Representan un buen substituto para el refuerzo con malla electro-soldada, porcontracción y por temperatura.

A.S.T.M. C 1399- A.S.T.M. C 1550 Y A.S.T.M. C 1609/ 1609 M.

Fibras Sintéticas

Para el concreto lanzado que recubriría laÁreas preparadas, se recomendóuna Macrofibra Sintética de polipropileno virgen (100 %) con características de :

Excelente adhesión a la pasta del concretoMuy buena distribuciónBombeabilidadElimina el uso de Malla Electrosoldada.Resistencia a Tensión : 550 MPa.Excelente resistencia al ataque de álcalisA prueba de CorrosiónDosificación ( 2.25 Kg/m3) en bolsas hidrosolubles, incorporadas directamente a la revolvedora.

Concreto lanzado vía húmedacon fibra , comparado con malla y anclaje:

2.5x factor de seguridad

@ 86% del costo de instalación y

material 66% del costo total, incluye rehabilitación

Menor volumen de concreto ya que se adapta a la forma irre-gular del sustrato.

PRUEBAS DE MATERIALES PARA EVITAR EL DETERIORO

Respecto a los dos últimos puntos mencionados, los productos de protección contra el deterioro del concreto pueden ser:

Cubiertas (liners), de PVC, rígidos o flexiblesPelículas (coatings), resinas, polímeros diversosMorteros de cemento o con polímeros

Los aspectos críticos que se han contemplado para la selección del procedimiento de protección son:

Su Resistencia al ataque de los compuestos químicos resultantes.Adherencia al revestimiento nuevo de concreto lanzadoResistencia a la abrasión y al impactoDurabilidadFacilidad de aplicación y de avanceBuena relación costo-beneficio

El Instituto de Ingeniería de la UNAM ha realizado pruebas con diversos productos, concluyendo preliminarmente que la mejor solución consistirá en:

Recubrir con membrana o película, los 270 grados superiores de los túneles (clave).Usar concretos de alta resistencia a abrasión e impacto, en la cubeta.

ALGUNOS POSIBLES PRODUCTOS A UTILIZAR

MEMBRANAS MEMBRANAS CON CONECTORES

Revestimiento con liner de mortero Silíceo

Varias capas de mortero formado por arenasílica muy fina y cemento Portland, aplicadocon equipo rotatorio que comprimen el mor-tero contra la superficie existente.

Se puede reforzar con malla o con fibras.

Capas hasta de 1 ½ “.Superficie muy lisa. Baja permeabilidad.

Bandas de PVC LAMINADO Sistema Danby

Se colocan formando anillos y se conectancon una tira flexible que penetra en perforacionesdejadas en los extremos de las bandas.

Los espacios entre banda y superficie por proteger, se inyectan con mortero fluído.El conjunto adquiere gran rigidez .

Para el Drenaje, se requeriría prácticamente una cimbraSimilar a la que se usaría para colar una capa de concretoAdicional.

La superficie de contacto resultante, sería un tubo de PVC.

Membrana Flexible de Polietileno de Alta Densidad

Rollos de 2m de ancho por 75m de largo. Espesor 2 a 5 mm1180 Estoperoles x m2 para adherirse al concretoJuntas soldadas por electro-fusión

Placas flexibles de PVC, con esto-peroles, para ser incrustados en

el concreto fresco.

Debe estudiarse muy bien la disposición de las piezas para

tomar el perfil y curvatura.

Pruebas Preliminares

El Sistema de Aguas de la Ciudad de México, estableció una sesión depruebas físicas, con la participación del Instituto de Ingeniería de la U.N.A.M. y el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto (I.M.C.Y.C.)para evaluación de los sistemas participantes

Los Procedimientos de aplicación: Preparación de superficieEquipos y herramientas a emplearTiempos y movimientos:

Rapidez de avanceSecado al tacto y para recibir las capassubsecuentes Secado ( curado ) total .

Para verificar las Características de:

Adherencia al concreto A.S.T.M. D 4541

Resistencia a Tensión A.S.T.M. D 412

Resistencia a la Abrasión : A.S.T.M. C 957

Resistencia al Ataque químico

Acído Sulfúrico

Acido Sulfhídrico

Comparativa entre materiales valoradospor : County Sanitation Districts of Los Angeles County, de

Whittier, California

OTROS RECUBRIMIENTOS RECUBRIMIENTO ACEPTADO

Temperatura de Servicio 65 ° C Máximo -51 a 177 °C

Temperatura de Aplicación Desde -29 °C

Adherencia a concreto Falla en el concreto 2.4 MpaA.S.T.M. D 45 41

Resistencia a Tensión 2500 Psi 2000 PsiA.S.T.M. D 638

Elongación 1.27 % 480 %

Resistencia a la abrasión:

Pérdida A.S.T.M. C 957 49 mg 8 mg

Resistencia a afectación porAcido Sulfúrico Falla a 393 días SIN AFECTACION

(403 Dias, fín del Programa de Pruebas)

Requerimientos para un Recubrimiento de Poliurea, para éstos propósitos

Resistencia a Tensión A.S.T.M. D 412 17 Mpa

Alargamiento al Rompimiento A.S.T.M. D 412 480 %

Resistencia a la Abrasión A.S.T.M. C 957(Rueda CS17, 1000g- 1000 ciclos) : Pérdida : 8 mg

Resistencia al Impacto A.S.T.M. D 2444 PASA

Adhesión a Concreto A.S.T.M. D 4541 2.4 Mpa

Tiempo de Secado al tacto : 10 seg.

Resistencia Química:

Gasolina y Diesel Sin pérdida de dureza ni daño visible

H2SO4 20 % “ “ “HCl “ “ “Sosa al 50 % Ligera decoloración, sin pérdida de durezaAcido Acético 10% Sin Daño visible

Como preparaciComo preparacióón para la aplicacin para la aplicacióón del recubrimiento final de proteccin del recubrimiento final de proteccióón, n, se aplicarse aplicaráá una capa de un una capa de un Primario de Primario de PoliureaPoliurea

con capacidad de con capacidad de adherir sobre superficieadherir sobre superficie hhúúmedameda,,proporcionando una adecuada pelproporcionando una adecuada pelíícula de adherencia.cula de adherencia.

EQUIPO PARA APLICACIÓN DEL SISTEMA POLIUREA

La capa final de acabado y protecciLa capa final de acabado y proteccióón consta de una peln consta de una pelíícula de 2.5 cula de 2.5 mmmmde espesor del Recubrimiento con las caracterde espesor del Recubrimiento con las caracteríísticas requeridas de: sticas requeridas de: adherencia, elasticidad, resistencia a la abrasiadherencia, elasticidad, resistencia a la abrasióón y al ataque qun y al ataque quíímico.mico.

Aplicación delas Muestras

para las pruebas

PRUEBA DE RESISTENCIA

DE ADHERENCIA AL CONCRETO

“PULL OFF”

ESTADO ORIGINAL AREA REPARADA CONCONCRETO LANZADO

Y EL IMPERMEABILIZANTEDISEÑADO PARA TRABAJAR

CONTRA PRESION NEGATIVA

Aplicación del Primariode Poliurea

Aplicación deRecubrimiento

de Poliurea

Poliurea Aplicada

Vista de los TrabajosAl finalizar el tratamiento

En la zona de clave y laterales.

Fuentes consultadas:

• Sistema de Aguas de la Ciudad de México• Instituto de Ingeniería U.N.A.M.

Dr. Roberto Meli Piralla.Ing. Carlos Javier Mendoza.

• Ing. Guillermo Guerrero Villalobos