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Estudio de Impacto AmbientalEstudio de Impacto Ambiental

Marzo, 2009

Resumen Ejecutivo

PROYECTO DE FACILIDADES DE PRODUCCION

DEL YACIMIENTO CORVINA, LOTE Z-1

TUMBES

EIA PROYECTO DE FACILIDADES DE PRODUCCIÓN DEL YACIMIENTO CORVINA, LOTE Z-1. TUMBES.

GEOLAB SRL .............................................................................................................................................................................. Pág. - I

Exploración & Producción S.R.L.BPZ

RESUMEN EJECUTIVO

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL “FACILIDADES DE PRODUCCIÓN DEL YACIMIENTO CORVINA- LOTE Z-1, TUMBES

INDICE

I. Introducción ......................................................................................................................... 1 1.1. Antecedentes ........................................................................................................................ 1 1.2. Breve Reseña Histórica y Justificación del Proyecto ............................................................ 1

1.2.1. Breve reseña histórica ............................................................................................... 1 1.2.2. Justificación del Proyecto ........................................................................................... 2

1.3. Localización y Áreas de influencia Directa e Indirecta del Proyecto ..................................... 3 1.3.1. Localización Política y Geográfica .............................................................................. 3 1.3.2. Área de Influencia Directa del Proyecto de Perforación.............................................. 3 1.3.3 Área de Influencia Indirecta del Proyecto de Perforación ........................................... 4

1.4. Alcances del EIA .................................................................................................................... 5 1.5. Leyes, Normas y Reglamentos Ambientales Generales ........................................................ 5 1.6. Resumen de la Base Legal Ambiental ................................................................................... 6

1.6.1. Normas Generales Ambientales ................................................................................... 6 1.6.2. Legislación del Sector Energía y Minas para las Actividades de Hidrocarburos .......... 9

II. Descripción del proyecto ............................................................................................... 11 2.1. Objetivos .............................................................................................................................. 11 2.2. Proceso ................................................................................................................................ 11 2.3. Localización .......................................................................................................................... 11 2.4. Logística ............................................................................................................................... 11

2.4.1. Logística terrestre ...................................................................................................... 11 2.4.2. Logística Marina ......................................................................................................... 12

2.5. Etapas del Proyecto ........................................................................................................... 12 2.6. Descripción de las facilidades de producción ..................................................................... 12

2.6.1. Alquiler de las barcazas ........................................................................................... 12 2.6.1.1. Otras facilidades en las barcazas ............................................................................ 15 2.6.1.2. Características de las barcazas. .............................................................................. 16 2.6.2. Movilización de las barcazas ................................................................................... 16 2.6.3. Fijación de las barcazas en el fondo marino ............................................................ 17 2.6.3.1. Boyas de amarre ..................................................................................................... 17 2.6.3.2. Sistema de anclaje .................................................................................................. 17 2.6.4. Instalaciones del múltiple de producción y líneas de conducción del petróleo ....... 17 2.6.4.1. Instalaciones Proyectadas ....................................................................................... 17 2.6.5. Disposición del Gas Asociado .................................................................................. 18 2.6.6. Instalaciones de seguridad y protección al medio ambiente .................................... 18


GEOLAB SRL ............................................................................................................................................................................. Pág. - II


2.7. Abandono y desmovilización de las facilidades de producción .......................................... 19 2.8. Costo Estimados ................................................................................................................ 19 2.9. Cronograma de Ejecución .................................................................................................. 21 2.10. Identificación de Insumos ................................................................................................... 22 2.11. Consumo de Combustibles y Agua (Generador Eléctrico y bombas) ................................ 22 2.12. Personal requerido ............................................................................................................. 22 2.13. Generación de Residuos .................................................................................................... 22 2.14. Manejo de residuos y tratamiento de efluentes ................................................................. 23 III. Descripción del medio ambiente ................................................................................. 24 PARTE A: Medio Físico ......................................................................................................... 24 3.1. Geología ............................................................................................................................... 24

3.1.1. Geología regional ........................................................................................................ 24 3.1.2. Tectónica regional ....................................................................................................... 24 3.1.3. Cuenca Tumbes .......................................................................................................... 24 3.1.3.1. Estratigrafía .............................................................................................................. 24

3.2. Geomorfología ...................................................................................................................... 25 3.3. Hidrología ............................................................................................................................. 25 3.4. Calidad Ambiental ................................................................................................................ 25

3.4.1 Calidad de agua ........................................................................................................... 27 3.4.2 Calidad de sedimentos ................................................................................................. 28

3.5. Climatología y Meteorología ................................................................................................. 28 3.6. Calidad de Aire y Ruidos ...................................................................................................... 28 3.7. Oceanografía ........................................................................................................................ 29 PARTE B: MEDIO BIOLÓGICO ............................................................................................ 30 3.8. Clasificación de ecosistemas ............................................................................................... 30 3.9. Ecosistemas locales ............................................................................................................. 31 3.10. Biodiversidad del Medio Marino ......................................................................................... 31

3.10.1. Análisis del placton .................................................................................................. 31 3.10.2. Analisis de fauna ...................................................................................................... 31

3.11. Especies protegidas ........................................................................................................... 31 PARTE C: MEDIO SOCIOECONOMICO, CULTURAL Y PARTICIPATIVO ................... 31 3.12. Aspectos sociales .............................................................................................................. 32 3.13. Demografía ........................................................................................................................ 32 3.14. Infraestructura Básica ....................................................................................................... 32 3.15. Servicios Básicos .............................................................................................................. 33 3.16. Aspectos Económicos ....................................................................................................... 34 3.17. Participación Ciudadana ................................................................................................... 36

3.17.1. Encuestas y Entrevistas ........................................................................................... 36 3.17.2. Talleres Informativos ................................................................................................ 37

IV. Identificacion y evaluacion de los impactos potenciales del proyecto ........ 38 V. Plan de manejo ambiental .............................................................................................. 39 5.1. Plan de monitoreo ambiental ............................................................................................... 43 5.2. Plan de vigilancia ambiental ............................................................................................. 45 5.3. Plan de contingencias ....................................................................................................... 46 5.4. Plan de relaciones comunitarias ......................................................................................... 50


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RESUMEN EJECUTIVO

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL “FACILIDADES DE PRODUCCIÓN DEL YACIMIENTO CORVINA- LOTE Z-1, TUMBES

I. Introducción 1.1. Antecedentes

• BPZ Exploración & Producción S.R.L. (BPZ) es una empresa petrolera Norteamericana, de carácter público, y su oficina matriz está ubicada en la ciudad de Houston, Estado de Texas.

• El 13 de Noviembre del 2001, el Gobierno Peruano con el D.S. Nº 052-2001-EM, aprobó el Contrato de Licencia para la Exploración y Explotación de Hidrocarburos en el Lote Z-1, suscrito entre PERUPETRO S.A. y el Consorcio Syntroleum Perú Holding Limited, Sucursal del Perú y BPZ Energy Inc, Sucursal del Perú; el cual fue modificado por el DS Nº 045-2002-EM, de fecha 23 de Octubre de 2002.

• Con fecha 12 de febrero de 2004, por el DS Nº 003-2004-EM, se aprobó la cesión de posición contractual en el Contrato de Licencia para la Exploración y Explotación del Lote Z-1, por parte de Syntroleum Perú Holding Limited, Sucursal del Perú en favor de la empresa Nuevo Perú Ltd., Sucursal del Perú.

• Con fecha 02 de febrero de 2005, por el DS Nº 002-2005-EM, se aprobó la cesión de posición contractual en el Contrato de Licencia para la Exploración y Explotación del Lote Z-1, aprobado por el DS Nº 052-2001-EM, y sucesivamente modificado por los DS Nº 045-2002-EM y Nº 003-2004-EM, de parte de Nuevo Perú Ltd., Sucursal del Perú en favor de la empresa BPZ Energy Inc, Sucursal del Perú

1.2. Breve Reseña Histórica y Justificación del Proyecto 1.2.1. Breve reseña histórica

• La producción de petróleo en el Noroeste del Perú se remonta a épocas antiguas con la colección de petróleo de filtraciones naturales, usado por los lugareños para impermeabilizar su ollería y otros materiales. Durante la época colonial estas mismas filtraciones fueron fuentes de petróleo pesado y asfalto para acollar los cascos de los buques.

• A mediados de 1860 comenzó la búsqueda y desarrollo de yacimientos petrolíferos de crudos livianos, perforándose el primer pozo alrededor del año 1863 cerca de Zorritos (primero en Sudamérica) y a mediados de 1870 ya había producción de petróleo en esa región.

• En el ámbito marino, el desarrollo de los yacimientos de petróleo frente a los campos de petróleo en tierra de Negritos, Talara, Lobitos y Peña Negra se inició en 1955. En el Lote Z-1, la actividad exploratoria comenzó en 1969 llevada a cabo por Petroperú, posteriormente en 1971 la Empresa Tenneco y sus asociados realizaron actividad sísmica e iniciaron la perforación de dos pozos exploratorios en el prospecto Albacora y fue descubridor de considerables cantidades de petróleo, condensado y gas natural en varias arenas del reservorio de la Formación Zorritos del Mioceno Inferior.




• Entre 1972 y 1975 se perforaron otros 7 pozos. En 1976 la empresa Belco inicia en el Lote Z-1 una segunda etapa exploratoria de 7 años y perfora desde plataformas fijas 9 pozos que resultaron productores de petróleo, de otras 4 plataformas, dos resultaron productores de gas, el CX11-16X de Corvina y el C18X de Piedra Redonda.

• Posteriormente, en 1992 un grupo de compañías norteamericanas (AIPC-EDC-Hallwood) liderado por la primera, American International Petroleum Corporation, suscriben un Contrato de Exploración por el Lote Z-1 con Perupetro S.A.

• En 1998 a la empresa Pérez Companc de Argentina se le adjudica el Lote Z-1 bajo un Contrato de Licencia para Exploración y Explotación de Hidrocarburos, luego de un concurso promovido por Perupetro S.A.

• En Mayo de 1994, el Ministerio de Energía y Minas, encargó a PETROPERU efectuar pruebas de presión y producción en el pozo CX11-16X Corvina.

• Los objetivos principales de trabajo fueron: determinar el potencial productivo del pozo, obtener parámetros petrofísicos para una mejor caracterización del reservorio, estimar el volumen de gas no asociado.

La producción total de gas y líquidos fue 156 MMPC y 342 Bbls respectivamente En el año 2006, se reinician las actividades petroleras en el Yacimeinto Corvina, Lote

Z-1, con la perforación de los pozos CX11-21D y CX-11-14D, con resultados positivos, por el descubrimiento de petróleo comercial.

. A continuación se presentan los promedios obtenidos de las pruebas de producción realizadas en estos pozos.

Cuadro Nº1: Promedios obtenidos de las pruebas de producción en pozos

POZO PRUEBA N° FORMACIÓN FLUIDO CAUDAL

CX11-21D Completación Zorritos Superior petróleo 5900 bbl/d

CX11-14D Completación Zorritos Superior petróleo 2073 bbl/d

1.2.2. Justificación del Proyecto

• El esfuerzo exploratorio que ha realizado BPZ Exploración & Producción S.R.L, ha sido

exitoso y se ha confirmado el hallazgo de reservas comerciales de hidrocarburos en el Yacimiento Corvina del Lote Z-1, por lo que BPZ tiene previsto poner en valor las reservas de hidrocarburos líquidos encontrados en el reservorio; mediante la producción comercial de petróleo; el que podría ser vendido a la Refinería de Talara o exportarlo.

. • De acuerdo a la legislación vigente, y antes de iniciar la instalación de las Facilidades

de Producción del Yacimiento Corvina, es necesario elaborar, presentar y conseguir la aprobación de un Estudio de Impacto Ambiental, que permita conocer las condiciones ambientales en que se recibe el área que involucra el Proyecto de Facilidades de Producción del Yacimiento Corvina, Lote Z-1, evaluar los impactos potenciales del proyecto para luego formular los lineamientos del Plan de Manejo Ambiental a seguir durante los trabajos de la instalación de la facilidades de Producción.




1.3. Localización y Áreas de influencia Directa e Indirecta del Proyecto

1.3.1. Localización Política y Geográfica

• El proyecto se realizará sobre la proyección en la superficie del mar de la estructura geológica denominada Corvina, la que se encuentra ubicada en el Lote Z-1. La plataforma marina existente, está localizada a 12,6 km de la localidad de Zorritos y de 16,8 km de la localidad de Caleta La Cruz.

• El Lote Z-1 está localizado en el extremo Noroeste del Perú, en el Océano Pacífico y comprende gran parte de la cuenca geológica de Tumbes, este Lote cubre un área de 2 992,73 km2 (740,000 acres). Ver Anexo –Ubicación del Proyecto - Mapa Nº 01.

• El área del proyecto no abarca Áreas Naturales Protegidas.

El área de estudio están comprendidas desde los 100 m de profundidad hasta la línea costera, su ecosistema pertenece a la Región de Mar Tropical (Brack, 1990), Región Oceánica Ecuatorial Aguas Cálidas (Mar Tropical) (MT) (Zamora, 1991), Provincia Tropical del Pacifico Este: Ecorregión de Guayaquil. (Majluf, 2002). La plataforma Corvina, según la clasificación de ecosistemas marinos, se ubica en el ambiente pelágico del mar tropical (mar abierto), según la distancia a la costa en la zona nerítica y según la profundidad en la zona fótica. La biodiversidad del entorno estudiado, en su gran mayoría mar tropical, comprende especies de macroalgas como las clorophytas y rodophytas, fitoplancton como las diatomeas y dinoflagelados y dentro del zooplancton se encuentran los cilióforos, los sarcomastigoforos. La gran mayoría de las formas de vida evaluadas se encontraron el área de influencia indirecta.

1.3.2. Área de Influencia Directa del Proyecto de Facilidades de Producción.

El área de influencia directa de un proyecto está conformada por todo aquel espacio geográfico, que se verá afectado por el desarrollo diario de las actividades del proyecto. Se está considerando como área de influencia directa a ser impactada por los trabajos a realizarse durante la ejecución del Proyecto, un radio de 2 km. alrededor de la plataforma Z1A- 40-CX11, lo que nos da un área total de 12,57 km2. Comprendida en la Cuenca Tumbes y la Formación Tumbes. Otra unidad que ha sido reconocida sólo en los pozos perforados en el mar, más no ha sido identificada en la costa adyacente, es la Formación Mal Pelo, se asume que es de edad Mioceno superior tardío a Plioceno. Su respuesta en los registros eléctricos es similar a la subyacente Formación Tumbes, con estrato crecencia hacia el tope indicando la programación de posiblemente otro sistema deltaico. La Plataforma continental en la zona norte está comprendida hasta Punta Aguja y sus rasgos de la costa actual han sido definidos en el Plioceno - Pleistoceno (aprox. 5,3 millones de años); la paleografía terciaria se extendía por el norte hasta los 5º S. Las aguas superficiales para las estaciones de muestreo de la AID se presentan con un promedio de temperatura superficial de 22,54°C, salinidad 32,64 UPS, conductividad 49,76 mS/cm, pH 8,25; turbidez 0,91 NTU y TDS 25 050 mg/l; 3,00 mg/l de oxigeno disuelto valor bajo de acuerdo a los límites de calidad de agua de la Ley General de Aguas en los títulos V y VI. Para las aguas de fondo, la temperatura se presenta con un valor de 19,83°C, salinidad 33,15 UPS, conductividad 50,55 mS/cm, pH de 7,84, turbidez 0,60 NTU y TDS de 25 962,5 mg/l, con un valor bajo de 2,29 mg/l de oxigeno disuelto.




1.3.3. Área de Influencia Indirecta del Proyecto de Facilidades de Producción.

• El área de influencia indirecta está conformada por todo aquel espacio geográfico afectado por parte del proyecto de manera parcial o temporal.

Para el proyecto se ha considerado un área de influencia indirecta de 189,73 km2, la que está constituida por el cuadrilátero curvilíneo delimitado por una tangente desde el área de influencia directa hacia Caleta Acapulco (de punto B a punto A) y por la tangente desde el área de influencia directa hacia Caleta La Cruz (de punto C al punto D) Ver Anexo –Área de Influencia del Proyecto - Mapa Nº 02

Se considera las tangentes AB debido a que esta recta será la ruta del recorrido marítimo de las embarcaciones para transporte de personal, equipos y herramientas, siendo las dos zonas de embarquen la caleta Acapulco y la caleta La Cruz. También se consideró, el cumplimiento del D.S. Nº 028-DE/MGP del 25 de mayo del 2001 Reglamento de la ley de control y vigilancia de las actividades marítimas, fluviales y lacustres, Parte D De la navegación, Capítulo I La navegación marítima, fluvial y lacustre, Sección III Del tráfico marítimo, incisos D01032, D01033 y D01036.

Cuadro Nº 02:

Coordenadas UTM del Área de Influencia del Proyecto

PUNTO Coordenadas UTM

Este Norte A 524328.5 9586295.9

B 526540.2 9603001.1

C 529007.3 9604891.4

D 547224.3 9598839.1 Fuente: propia del estudio

Se encuentra al sur este de la plataforma comprendiendo una distancia aproximada de 15 kilómetros hacia Acapulco, 16 kilómetros hacia La Cruz y 9 kilómetros en línea recta hasta Zorritos. La plataforma continental se inicia inmediatamente después de la línea de costa con una pendiente promedio entre los 5 m hasta los 10 m que en su mayor parte alberga zonas de praderas de diversas algas como sustratos arenosos y mosaicos de conchuela y roca fija. Para la AII se tomó muestras para las aguas superficiales, las que se presentaron con un promedio de temperatura superficial de 22,25°C, salinidad 32,95 UPS, conductividad 50 250 mS/cm, pH 8,20, turbidez 3,0 NTU, TDS 23 000 mg/l, oxigeno disuelto 3,45 mg/l. El AII comprende los distritos de La Cruz y Zorritos donde existen los centros poblados de La Cruz, Nueva Esperanza, Miguel Grau, Zorritos, Bocapán y Acapulco. Los principales actores sociales son Sindicato de Pescadores Artesanales de Tumbes, Asociación de gremio de pescadores artesanales de las caletas y puertos y Sindicato de construcción civil de La Cruz y Zorritos. La población de La Cruz y Zorritos según cifras estimadas a 22 374 habitantes. Con respecto a la infraestructura más del 60% de las paredes y los techos de las viviendas han sido construidas con material de quincha, y los pisos más del 50% de material noble (cemento), el abastecimiento de agua en su mayoría se realiza mediante la red pública dentro de la vivienda (La cruz 95% y Zorritos 51,3%), en el distrito de Zorritos más del 50% de las viviendas




cuentan con letrinas caso contrario sucede con el distrito de la Cruz que cuentan con más del 85% de instalaciones de desagüe dentro de la vivienda, con respecto a la electrificación la totalidad de viviendas cuentan con luz, y en tanto los residuos sólidos son quemados en un botadero municipal. Dentro del proyecto se encuentra ubicado la carretera Panamericana Norte esta vía es de suma importancia ya que sirve de conexión a los distritos de la Cruz y Zorritos. El grado de educación en los distritos es de nivel primario y secundario considerándose el analfabetismo mínimo. En la salud la principal causa de morbilidad es producto de las infecciones respiratorias agudas. La población económicamente activa (PEA) es mayor en la cruz (42,8%), resaltando las principales actividades como la agricultura, pesca, explotación de Minas y Canteras y otras actividades como el comercio, restaurantes, etc.

1.4. Alcances del EIA

Los alcances del Estudio de Impacto Ambiental son: • Descripción detallada del Proyecto. • Caracterización ambiental del área de influencia directa e indirecta del Proyecto. • Identificación de los impactos ambientales existentes antes de la implementación del

Proyecto. • Identificación y evaluación de los impactos ambientales potenciales (positivos y

negativos) que podrán generarse como consecuencia de la implementación y desarrollo del Proyecto de Facilidades de Producción Yacimiento Corvina, Lote Z-1, en todas sus etapas.

• Formulación de un Plan de Manejo Ambiental, que incluye un Plan Preventivo-Corrector, un Plan de Monitoreo, un Plan de Contingencias, un Plan de Acciones Sociales, Valorización Económica y un Plan de Abandono, a fin de minimizar los impactos negativos al medio físico, biológico y socioeconómico-cultural.

• Dar cumplimiento a la Ley Orgánica de Hidrocarburos N° 26221 aprobada el 19 de agosto de 1993 Art. 87 y al Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos D.S. N° 015-2006-EM.

1.5. Leyes, Normas y Reglamentos Ambientales Generales • Perú cuenta con un vasto marco legal ambiental plasmado desde la Constitución de 1979 e

incorporado en la Constitución de 1993: el objetivo de la actual legislación ambiental, es la de asegurar que cualquier actividad de aprovechamiento de los recursos hidrocarburíferos, se realice en condiciones que no origine impactos negativos sobre las poblaciones o ecosistemas: ni que se sobrepasen los límites establecidos en la Ley Nº 28611, Ley General del Medio Ambiente; D.L. 757, Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada, la Ley Orgánica de Hidrocarburos Ley 26221, Guías Técnicas del Sector y disposiciones legales, bajo el concepto del Desarrollo Sostenible.

• Ley General del Ambiente que establece la obligatoriedad de la presentación de un Estudio de Impacto Ambiental para todos los proyectos de obra o actividad de carácter público o privado que puedan provocar daños intolerables al medio ambiente, hasta las normas específicas para cada sector.

• La Norma básica aplicable a las actividades en hidrocarburos es el “Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos” D.S. 015-2006-EM, el presente estudio responde a los requerimientos, tanto regulatorios, como técnicos que exige esta norma, con el fin de asegurar la reducción de efectos indeseables sobre el ambiente biofísico y humano

• Se han tomado en cuenta las políticas y directivas de resguardo medioambiental y social del Banco Mundial (BM) y de la Corporación Financiera Internacional (IFC).




1.6. Resumen de la Base Legal Ambiental 1.6.1. Normas Generales Ambientales Constitución Política del Perú El Artículo 2º inciso 22 establece que toda persona tiene el derecho a la paz, a la tranquilidad, al disfrute del tiempo y al descanso; así como a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de su vida. Según el Artículo 66º, los recursos naturales renovables y no renovables son patrimonio de la Nación y el Estado es soberano en su aprovechamiento. El Artículo 67º manifiesta que el Estado determina la política nacional relativa al medio ambiente y promueve el uso sostenible de los recursos naturales. Ley Marco para el crecimiento de la Inversión Privada - DL 757. Esta ley ordena los sistemas de control de los aspectos ambientales y brinda las facilidades a la inversión privada. Establece la seguridad jurídica en la conservación del medio ambiente, modificando el Código del Medio Ambiente y de Recursos Naturales, precisando lo referente a las autoridades ambientales. Establece responsabilidad del sector o sectores donde la empresa desarrolla sus actividades y da jerarquía sectorial para cada actividad y proyecto. Ley General del Medio Ambiente - Ley 28611 Regula las acciones destinadas a la protección del ambiente que deben adoptarse en el desarrollo de todas las actividades humanas. La regulación de las actividades productivas y el aprovechamiento de los recursos naturales se rigen por sus respectivas leyes, debiendo aplicarse la presente Ley en lo que concierne a las políticas, normas e instrumentos de gestión ambiental. El derecho que tiene toda persona a vivir en un ambiente saludable, equilibrado y adecuado para el pleno desarrollo de la vida; y el deber de contribuir a una efectiva gestión ambiental y de proteger el Medio Ambiente, así como sus componentes, asegurando particularmente la salud de las personas en forma individual y colectiva, el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales y el desarrollo sostenible del país. También toda persona tiene el derecho a acceder adecuada y oportunamente a la información pública sobre las políticas, normas, medidas, obras y actividades que pudieran afectar, directa o indirectamente el ambiente. A participar responsablemente en los procesos de toma de decisiones, en la definición y aplicación de las políticas y medidas relativas al ambiente y sus componentes. Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para obras y Actividades: Ley 26786 El artículo 1, modificado por el Artículo 51° del D.L. 757, establece que la “Autoridad Sectorial Competente informará al CONAM de todas las actividades desarrolladas en su sector para las cuales podría existir un riesgo ambiental a niveles que excedan las normas aceptables de la contaminación o deterioro ambiental” y que se exige la presentación, antes de iniciar sus actividades, de un estudio ambiental que tome en consideración los niveles máximos permisibles de los impactos ambientales acumulados existentes”. Ley General de Salud - Ley 26842 La protección del ambiente es responsabilidad del Estado y de las personas naturales y jurídicas, quienes tienen la obligación de mantenerlo dentro de los estándares que establece la autoridad de Salud competente para preservar la salud de las personas. Toda persona natural o jurídica está impedida de efectuar descargas de desechos o sustancias contaminantes en el agua, el aire o el suelo, sin haber adoptado las precauciones de depuración en la forma que señalan las normas sanitarias y de protección del ambiente.




Ley Orgánica para el Aprovechamiento sostenido de los Recursos Naturales. La Ley Nº 26821 del 26 de junio de 1997 norma el régimen de aprovechamiento sostenible de los recursos naturales, renovables y no renovables. Esta ley establece el marco adecuado para el fomento de la inversión privada y estatal, procurando un equilibrio dinámico entre el crecimiento económico, la conservación de los recursos naturales y el medio ambiente, protegiendo de esta manera el desarrollo integral de la persona humana. Ley sobre la Conservación y Aprovechamiento sostenible de la Diversidad Biológica Mediante la Ley Nº 26839 dado el 16 de julio de 1997 se establece que el Estado es soberano en la adopción de medidas para la conservación y utilización sostenible de la diversidad biológica. El Estado promueve el establecimiento e implementación de mecanismos de conservación “in situ” como también centros de conservación “ex situ”, estos deberán adecuarse a las normativas sobre acceso a los recursos naturales y a los principios generales establecidos en la presente ley. Ley General de Aguas Aprobada mediante el Decreto Ley Nº 17752, ha sido modificada por Decreto legislativo 106, Ley 19503, Ley 18753, Art. 100º. Establece que las aguas, sin excepción alguna, son de propiedad del Estado y su dominio es inalienable e imprescriptible. No hay propiedad privada de las aguas, ni derechos adquiridos sobre ellas. Su uso es aleatorio y se encuentra condicionado a la disponibilidad del recurso y a las necesidades reales del objetivo al cual se le destine y que deberá ejercerse en función del interés social y del desarrollo del país. Ley de Áreas Naturales Protegidas La Ley Nº 26834 del 4 de julio de 1997 determina que las Áreas Naturales Protegidas son espacios continentales y/o marinos del territorio nacional expresamente reconocidos y declarados como tales. Las Áreas Naturales Protegidas conforman en su conjunto el Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SINANPE), a cuya gestión se integran las instituciones públicas del gobierno central, organismos descentralizados en el ámbito regional y local, instituciones privadas y las poblaciones locales que actúan e intervienen directa o indirectamente en la gestión y desarrollo de estas áreas. Ley Forestal y de Fauna Silvestre-Ley 27308 El objeto es normar, regular y supervisar el uso sostenible y la conservación de los recursos forestales y la fauna silvestre del país, compatibilizando su aprovechamiento con la valorización progresiva de los servicios ambientales del bosque, en armonía con el interés social, económico y ambiental de la Nación. Ley General de Residuos Sólidos Ley Nº 27314, norma la gestión y manejo de los residuos sólidos, sanitarios y ambientales adecuados, conforme a los principios de minimización, prevención de riesgos ambientales, protección de la salud y el bienestar de la persona humana. Los organismos reguladores, fiscalizadores y sancionadores para competencia son el Ministerio de Salud y Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Las municipalidades provinciales, como gestores en la planificación integral, regulan, fiscalizan y autorizan el manejo y la prestación de los servicios de residuos sólidos, así como el transporte de ellos. Mientras que las Municipalidades Distritales son responsables en la recolección, transporte y disposición final de los residuos sólidos. Ley Orgánica de Municipalidades La Ley Nº 27972, fija las reglas que rigen la organización, autonomía, competencia, funciones y recursos de los gobiernos locales. Los municipios planeen, ejecuten y promuevan por medio de




los organismos competentes una serie de medidas para proporcionar a los ciudadanos un ambiente adecuado para satisfacer las necesidades vitales tales como vivienda, salud, educación, recreación, transporte y comunicaciones (Art. 62). Las funciones de las municipalidades son: (1) asegurar la conservación de la flora y fauna locales y promover el desarrollo y explotación de los recursos naturales, incluyendo la energía, que estén ubicados dentro de su jurisdicción; (2) controlar y establecer las reglas para las actividades relacionadas con la salud, seguridad y sanidad ambiental dentro de los establecimientos comerciales e industriales; y (3) establecer las medidas para controlar los ruidos y el transporte público. Opinión Técnica del INRENA en la aprobación del EIA El D.S. Nº 056-97-PCM, indica que los Estudios de Impacto Ambiental de los diferentes sectores productivos que consideren actividades y/o acciones que modifican el estado natural de los recursos naturales renovables, agua, suelo, flora y fauna, previamente a su aprobación por la autoridad sectorial competente, requerirán opinión técnica del Ministerio de Agricultura, a través del Instituto Nacional de Recursos Naturales (INRENA). Reglamento de la Ley de Áreas Naturales Protegidas El D.S. N° 038-2001-AG, indica en su Art. 4° que las disposiciones en el presente Reglamento son de observancia obligatoria para todas las personas naturales y jurídicas, ya sean de derecho público o privado, que realicen actividades al interior de la Áreas Naturales Protegidas. Las actividades que se realicen en las Zonas de Amortiguamiento no deben poner en riesgo el cumplimiento de los objetivos y fines para los que fue creada el Área Natural Protegida para tal efecto las autoridades públicas y privadas considerarán en sus planes y programas la condición especial que tiene el ámbito de la Zona de Amortiguamiento. Las Áreas Naturales Protegidas tienen como principales objetivos: • Asegurar la continuidad de los procesos ecológicos y evolutivos, dentro de áreas

suficientemente extensas y representativas de cada una de las unidades ecológicas del país;

• Mantener muestras de los distintos tipos de comunidad natural, paisajes y formas fisiográficas, en especial de aquellos que representen la diversidad única y distintiva del país;

• Evitar la extinción de especies de flora y fauna silvestre, en especial aquellas de distribución restringida o amenazadas;

• Evitar la pérdida de la diversidad genética; • Mantener y manejar los recursos de la flora silvestre, de modo que aseguren una

producción estable y sostenible; Ley de los Derechos de Participación y control ciudadanos - Ley Nº 26300 La participación ciudadana es un instrumento de gestión que permite plasmar en acciones concretas los lineamientos de las políticas estatales, y que canaliza la información y elementos de apoyo para la adopción de decisiones orientadas al desarrollo sostenible. El mecanismo de participación ciudadana en el sector energía y minas, se lleva a cabo mediante Audiencia Pública, que concentra la mayor formalidad donde se reúnen las autoridades de gobierno, poblaciones, consultores y empresas involucradas en el proyecto o actividad. Decreto Legislativo Nº 635 “Código Penal”, del 03 de Abril de 1991 En su Titulo XIII “ Delitos contra la Ecología”, se establecen los comportamientos o conductas que, de verificarse en la realidad, constituirán los llamados delitos ecológicos o delitos contra la ecología, siendo los más importantes los siguientes: a) Contaminación del medio ambiente; b) Formas agravadas de contaminación del medio ambiente; c) Responsabilidad de funcionario




público por otorgamiento ilegal de licencias; d) Desechos industriales o domésticos; e) Depredación de flora y fauna legalmente protegidos; f) Extracción de especies acuáticas prohibidas; g) Depredación de bosques protegidos; h) Uso indebido de tierras agrícolas; i) Autorización ilícita de habilitación urbana; j) Alteración del ambiente o paisaje. 1.6.2. Legislación del Sector Energía y Minas para las Actividades de Hidrocarburos Ley 26221 Ley Orgánica de las Actividades de Hidrocarburos El Estado promueve el desarrollo de las actividades de Hidrocarburos sobre la base de libre competencia y del libre acceso a la actividad económica, con la finalidad de obtener el bienestar de la persona humana y el desarrollo nacional. El MEM es el encargado de elaborar, aprobar, proponer y aplicar la política del sector, así como velar por el cumplimiento de ella y dictar normas pertinentes. La DGH es el órgano del MEM encargado de fiscalizar los aspectos técnicos de la actividad de hidrocarburos. PERUPETRO, es la empresa estatal de derecho privado, organizado como Sociedad Anónima, cuya organización y funciones son aprobadas por Ley y su objeto social es: a) Promover la inversión en las actividades de exploración y explotación de hidrocarburos. b) Negociar, celebrar y supervisar los contratos y convenios petroleros y c) Comercializar, exclusivamente a través de terceros que no deberán ser filiales, subsidiarias u otra organización societaria. Las actividades de exploración y explotación de hidrocarburos podrán realizarse bajo las formas contractuales siguientes: • Contrato de Licencia.- Es celebrado entre Contratante y Contratista, por el cual éste

obtiene la autorización de explorar y explotar hidrocarburos en el área de Contrato; en mérito del cual el Contratante transfiere el derecho de propiedad de los hidrocarburos extraídos al Contratista, quien debe pagar una regalía al Estado.

• Contrato de Servicios.- Es celebrado entre Contratante y Contratista, para que éste ejercite el derecho de llevar a cabo actividades de exploración y explotación de hidrocarburos en el área de Contrato; recibiendo el Contratista una retribución en función a la producción fiscalizada de hidrocarburos.

• Otras modalidades de contrato aprobado por el MEM. Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos. Este Reglamento tiene por objeto establecer las normas y disposiciones para regular en el territorio nacional la Gestión Ambiental de las actividades de exploración, explotación, refinación, procesamiento, transporte, comercialización, almacenamiento, y distribución de Hidrocarburos, durante su ciclo de vida, con el fin primordial de prevenir, controlar, mitigar, rehabilitar y remediar los Impactos Ambientales negativos derivados de tales actividades, para inclinarnos más al desarrollo sostenible y de conformidad con el ordenamiento normativo ambiental establecido en la Constitución Política, por la Ley Nº 28611 (Ley General del Ambiente), la Ley 28245 (Ley Marco del Sistema Nacional de Gestión Ambiental), la Ley Nº 27446 (Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental), Texto Único Ordenado de la Ley Orgánica de Hidrocarburos, aprobado mediante Decreto Supremo 042-2005-EM, de fecha 14 de octubre de 2005 y sus respectivas modificatorias o sustitutorías. El D.S. Nº 015-2006-EM específica en su Artículo 11º, que los Estudios Ambientales, según las Actividades de Hidrocarburos, se clasifican en:

a. Declaración de Impacto Ambiental (DIA). b. Estudio de Impacto Ambiental (EIA). c. Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado (EIA -sd)




En el artículo 26°, Se indica que el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) se presentará para aquellas Actividades de Hidrocarburos contenidas en el Anexo Nº 6, cuya ejecución puede generar significativos Impactos Ambientales de carácter negativo en términos cuantitativos o cualitativos. El que incluirá lo siguiente:

• Un Resumen Ejecutivo. • La delimitación del área de influencia directa e indirecta del proyecto. • La descripción detallada del proyecto propuesto. • Un Estudio de Línea Base. • La identificación y evaluación de los Impactos Ambientales • Un Detallado Plan de Manejo Ambiental.

D.S. 032-2004-EM - Reglamento de las Actividades de Exploración y Explotación de Hidrocarburos y Modificatoria Dicho reglamento tiene por objeto normar las actividades exploración y explotación a nivel nacional El artículo 33° de la Ley Orgánica de Hidrocarburos, Ley Nº 26221, dispone que el Ministerio de Energía y Minas dictará las normas relacionadas con los aspectos técnicos de instalaciones y operaciones de exploración y explotación tanto de superficies como de subsuelo y seguridad. El artículo 5º establece que el contratista está obligado a dar aviso a PERUPETRO S.A., de la iniciación, reiniciación o cese de sus operaciones, así como de cualquier alteración o cambio sustancial en su plan de trabajo. El artículo 11° sobre la Protección Ambiental, los campamentos e instalaciones cumplirán las normas indicadas en el Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos. El Personal deberá cumplir con lo referente a la protección de la flora y fauna locales, conforme a lo dispuesto por el referido Reglamento. El contratista deberá identificar posibles situaciones de emergencia, para los cuales propondrá un Plan de Contingencia de acuerdo con el artículo 22º. D. S. 037-2008 – PCM - Niveles Máximos Permisibles para Efluentes Líquidos para el subsector Hidrocarburos Esta norma indica que los Estudios de Impacto Ambiental correspondientes a las actividades de hidrocarburos deben estar formulados en base a los Niveles Máximos Permisibles aprobados por el Ministerio de Energía y Minas. D.S. Nº 012-2008-EM-Reglamento de Participación Ciudadana para la realización de las Actividades de Hidrocarburos Mediante este dispositivo legal se aprobó la Participación Ciudadana en el Procedimiento administrativo de evaluación de los Estudios Ambientales presentados ante el Ministerio de Energía y Minas. En tal Sentido, se realizarán talleres informativos al inicio, durante y después de presentado el estudio ambiental. El Ministerio de Energía y Minas, designará el día de la Audiencia Pública en la localidad cercana al área del proyecto.




CAP. II: DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 2.1. Objetivos El proyecto tiene por objetivo proveer facilidades adecuadas, seguras y eficientes para que la empresa BPZ Exploración & Producción S.R.L. pueda realizar pruebas de producción y explotación de los pozos perforados y de los pozos por perforar (estimado 42 pozos). Con la finalidad de desarrollar el Yacimiento Corvina ubicado al frente de las costas de Tumbes en el Lote Z-1. 2.2. Proceso El crudo producido por los pozos de la Plataforma Z1A- 40-CX-11 será evaluado y tratado en dos etapas: inicialmente cuando el pozo está en prueba y posteriormente cuando los pozos están en producción. Para cumplir con estos objetivos se dispondrá de dos barcazas; en una de las barcazas se instalarán los equipos requeridos para la separación y tratamiento del crudo producido, los equipos básicos para tal propósito son: separadores, desgasificadores, scrubber, quemadores, tanque de almacenamiento y otros equipos que serán mencionados durante la descripción del proyecto. La otra será una barcaza tanque, con capacidad para 40000 bls para carga, descarga y transporte del petróleo crudo hacia la refinería. La producción inicial será de 5000 barriles de petróleo por día (BOPD) y GOR de 500. 2.3. Localización La barcaza de Proceso y almacenamiento de petróleo FPSO (en inglés de Floating Production, Storage and Offloading vessel traducido Unidad flotante de producción, almacenamiento y descarga) y la Barcaza tanque o buque tanque, estarán ubicadas cerca de la Plataforma Z1A- 40-CX-11, en las coordenadas siguientes:

Cuadro Nº 03: Coordenadas de las Barcazas

Coordenadas FPSO

Norte (Metros) Este (Metros) Profundidad de Agua (Pies)

9603450.4 528460.2 197

Coordenadas Barcaza tanque/buque

tanque

Norte (Metros) Este (Metros) Profundidad de Agua (Pies)

960420.1 528250.2 197

Estas barcazas ocuparán un área acuática de: 1.25 Km2

2.4. Logística. 2.4.1. Logística terrestre Las actividades logísticas se concentran en la ciudad de Paita donde BPZ Exploración & Producción SRL realizará todas las actividades de carga y descarga de los equipos e insumos necesarios para sus operaciones marinas (perforación y ahora producción).

El puerto de Paita es de tipo espigón de 365 m de largo por 36 m de ancho, con 852 pilotes y cuatro (04) amarraderos.




Los materiales sobrantes y desechos industriales, también serán recepcionados en Paita, por la empresa EPS-RS ARPE E.I.R.L., que manejará los desechos que se generen en el proyecto. La elección de este puerto reducirá las distancias de viaje y mejorará la manipulación y transferencia tierra/mar. 2.4.2. Logística Marina. En este caso será solamente el apoyo de remolcadores que trasladarán las barcazas al área de la Plataforma Z1A- 40-CX-11 y otras embarcaciones en el área que darán apoyo a las dos barcazas cuando ya estén fijadas. También los remolcadores movilizarán a la barcaza tanque con petróleo hacia la refinería de Talara. 2.5. Etapas del Proyecto Las etapas del proyecto que se desarrollarán en el área de estudio, comprende:

• Movilización de las barcazas desde el puerto de Paita hacia el área de la Plataforma Z1A- 40-CX-11.

• Fijación de las barcazas en el fondo marino en el área de la Plataforma Z1A- 40-CX-11. • Instalaciones de Múltiple de producción y líneas de conducción del petróleo desde la

plataforma a la barcaza FPSO y Mangueras de Carga de petróleo desde la barcaza FPSO a la Barcaza tanque.

• Etapa de Producción de los pozos. • Etapa de Abandono y Desmovilización de las barcazas del área de la Plataforma Z1A-

40-CX-11.

2.6. Descripción de los equipos de Facilidades de Producción 2.6.1. Alquiler de la barcaza de proceso y almacenamiento de petróleo (FPSO) y de la

barcaza tanque BPZ Exploración & Producción SRL alquilará las barcazas FPSO y la barcaza tanque. La barcaza FPSO cuenta con los siguientes equipos de facilidades de producción (Ver Fig. 01, y Figura N° 02- anexo) Separador Bifásico para prueba de pozos: V-101

o Tipo de separador: Horizontal o Diámetro exterior del separador: 48” o Longitud de costura a costura: 12’ o Temperatura de operación: 180° F o Presión de operación: 180 psig o Presión de diseño: 700 psig o Capacidades:

Líquido: 6,000 BFPD Gas: 3.41 MMSCFD

Instrumentos de Control: Válvula de control de nivel con controlador neumático conectado al separador. Válvula de control de presión tipo back pressure. Instrumentos de Seguridad: Válvula de seguridad de presión del tipo relief con set fijo a una presión hasta 1.20 veces a la presión de diseño. Disco de ruptura con rompimiento a una presión hasta 20 psi. Instrumentos de Medición: Medidor másico tipo turbina de líquidos separados Medidor de caudal de gas, tipo turbina Registrador de presión (rango: 0 – 500 psi) Registrador de Temperatura (rango: 32 – 200ºF ó 0 – 93 ºC) Mirilla de nivel de fluidos.




Para tener un control permanente de los pozos se tiene previsto instalar un sistema SCADA para obtener datos a distancia por medio de un transmisor inalámbrico.

Separador Trifásico para producción (Totales): V-102

o Tipo de separador: Horizontal o Diámetro exterior del separador: 60” o Longitud de costura a costura: 12’ o Temperatura de operación: 150° F o Presión de operación: 180 psig o Presión de diseño: 250 psig o Capacidades:


Instrumentos de Control: Válvula de control de nivel con controlador neumático conectado al separador V-102 Válvula de control de presión tipo back pressure. Instrumentos de Seguridad: Válvula de seguridad de presión del tipo relief con set fijo a una presión hasta 1.20 veces a la presión de diseño: 250 psi Disco de ruptura con rompimiento a una presión hasta 20 psi Instrumentos de Medición: Medidor másico tipo turbina de líquidos separados Medidor de caudal de gas, tipo turbina Registrador de presión (rango: 0 – 400 psi) Registrador de Temperatura (rango: 32 – 200ºF ó 0 – 93 ºC) Mirilla de nivel de fluidos.

Bota Desgasificadora V-103: Este equipo se usará para realizar una segunda separación del crudo proveniente del Separador de Producción (TOTALES) V – 102

o Tipo de separador: Vertical o Diámetro exterior del separador: 30” o Longitud de costura a costura: 20’ o Temperatura de operación: 120° F o Presión de operación: 10 psig o Presión de diseño: 50 psig o Capacidades:


Instrumentos de Medición: Indicador de presión o manómetro con chart (rango 0-500 psi) Registrador de Temperatura (rango: 32 – 200ºFó 0 – 93 ºC)

Depurador de Gas (Scrubber) V-301: Este equipo será usado para tratar el Gas proveniente del Separador de Prueba Bifásico V – 101 a fin de separar la mayor cantidad remanente de condensados.

o Tipo de separador: Vertical o Diámetro exterior del separador: 34” o Longitud de costura a costura: 7’6” o Temperatura de operación: 150° F o Presión de operación: 150 psig o Presión de diseño: 250 psig o Capacidades:





Instrumentos de Control: Válvula de control de nivel con controlador neumático conectado al depurador de gas (scrubber V-301). Válvula de control de presión tipo back pressure auto operada por gas (Las condiciones de operación calculadas para el proceso requieren que el scrubber trabaje a una presión de 250 psi para enviar hacia el mechero (quemador) toda la producción de gas esperada. Instrumentos de Seguridad: Válvula de seguridad de presión del tipo relief con set fijo a una presión hasta 1.20 veces a la presión de diseño: 250 psi. Disco de ruptura con rompimiento a una presión hasta 20 psi superior a la válvula de presión tipo relief. Instrumentos de Medición: Indicador de presión o manómetro con chart (rango 0-400 psi) Registrador de Temperatura (rango: 32 – 200ºF ó 0 – 93 ºC) Mirilla de nivel de fluidos.

Tanque Desnatador (Skimmer) V – 201: Este equipo será usado para tratar aguas de producción, y tendrá una capacidad de 2000 BWPD. Quemador dual (Flare stack): Se dispondrá de dos (02) quemadores para el gas proveniente de la separación. Luego del tratamiento el gas será enviado a los quemadores utilizando un sistema de dos arrestallamas en paralelo. Los quemadores serán instalados en la barcaza FPSO con los equipos de tratamiento del crudo producido y estarán ubicados a una distancia de aproximadamente 28 m. de los equipos de facilidades.

• Con dos boquillas, una de alta presión para quemar el gas proveniente del depurador de gas, y la otra de baja presión que colectará el gas de la bota y de los sistemas de seguridad de presión (PSV’s). Cada una de estas boquillas estará provista de su respectivo arresta-llamas.

• Las características de los quemadores Flare V – 310 y V -311 son las siguientes:

FLARE STACK V -310. Tipo : vertical Diámetro : 4 – 6 pulgadas Altura: mínimo 6m. Capacidad : 8 MMSCFD

FLARE STACK V – 311

Quemador de baja presión Tipo : vertical Diámetro : 4 – 6 pulgadas Altura : mínimo 6m Capacidad : 8 MMSCFD

Las facilidades de producción cumplen con el ciclo de separación y medición de los parámetros requeridos en pruebas y totales. El agua de producción se manejará de acuerdo al D.S. 015-2006-EM. Ante cualquier eventualidad, un panel de paro de emergencia del equipo del proceso controlará una válvula de cierre automático la que estará instalada antes de la entrada de los separadores. Para el diseño y construcción de los equipos para el proyecto se utilizará lo último en Tecnología y las practicas recomendadas por el API (última edición) y otras instituciones de prestigio internacional normalmente empleadas en la Industria Petrolera. Las barcazas tanque, cumple con las normas de seguridad indicadas en el D.S. 052-93-EM “Reglamento de Seguridad para almacenamiento de Hidrocarburos Líquidos”, D.S. Nº 032-2004-EM “Reglamento de las Actividades de Exploración y Explotación de Hidrocarburos” y D.S. Nº 043-2007 “Reglamento de seguridad para la actividad de hidrocarburos”.




Fig. 01: Vista virtual de las facilidades de producción en la barcaza FPSO

2.6.1.1. Otras facilidades en las barcazas Las barcazas FPSO y barcaza tanque, cuenta con bodegas para almacenar los materiales necesarios, tal como químicos (desenmulsionantes, inhibidores de corrosión y bioxidas), laboratorio, cerco perimetral metálico; además contarán con su propia generación eléctrica con un grupo electrógeno de 100 KW; en cada barcaza, los servicios higiénicos serán portátiles con mantenimiento diario; el personal (2 personas/turno) que operarán las instalaciones de facilidades de producción, no pernoctarán en ellas, ya que serán relevados cada 12 horas por el muelle de Acapulco. Otras instalaciones serán comedores y oficinas. Los motores de los Grupos electrógeno deberán tener en los tubos de escape un sistema de “matachispa”

Vista de la barcaza FPSO Vista de la barcaza Tanque




2.6.1.2. Características de las barcazas.

Cuadro Nº 04: Características de las Barcazas

BARCAZA FPSO BARCAZA TANQUE

Eslora: 76,20 metros Eslora: 79,25 metros Manga: 23,16 metros Manga: 19,51 metros Altura: 5.06 metros Altura: 5.79 metros

2.6.2. Movilización de las barcazas Las barcazas FPSO y la barcaza tanque, serán remolcadas desde el puerto de Paita hasta las inmediaciones de la Plataforma Z1A- 40-CX-11, se necesitarán dos remolcadores; la movilización será barcaza por barcaza. 2.6.3. Fijación de las barcazas en el fondo marino Una vez ubicadas las barcazas en su posición, estás serán fijadas al fondo marino mediante boyas de amarre, las mismas que dispondrán de líneas de anclaje compuestas por cables y cadenas de acero conectadas a anclas de acero.

2.6.3.1. BOYAS DE AMARRE

Amarradero para barcazas En razón que las boyas estarán permanentemente trabajando en tensión, se ha considerado utilizar boyas cilíndricas-troncocónicas con varón vertical y cáncamo tipo aro en el centro de la cubierta, de dimensiones iguales a la que soporta el máximo esfuerzo para los cuatro puntos de fijación, a fin de estandarizarlas. Estas boyas cumplen con las regulaciones de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas del Perú, habiéndose instalado boyas de similar arquitectura en la mayor parte de los terminales para amarre a lo largo de la costa peruana. Amarradero para buques o barcazas cargueros. Las boyas para los cargueros, serán del tipo de varón inclinado a fin de que la cubierta se mantenga en posición más o menos horizontal durante la tensión del cabo de amarra de la nave, a fin de permitir el ingreso de personal a la cubierta, facilitándose las acciones de amarre y desamarre de las líneas de fijación de las naves. Escantonillado La boya típica para la barcaza cautiva (FPSO) tiene un diámetro de 11 pies y la altura del cilindro es de 4 pies y del tronco cono de 4 pies. La boya típica para la barcaza tanque es cilíndrica de 5 metros de diámetro por 2.40 metros de altura. 2.6.3.2. SISTEMA DE ANCLAJE

Orinque (cabo o cadena que sujeta la boya a la cruz del ancla) La longitud determinada es entre 6 y 7 veces el veril del amarradero. El tramo de rozadero del orinque está constituido por elementos de mayor diámetro para hacer frente al desgaste debido a la fricción de la cadena con el lecho marino.




Tramo de pendura (cadena que está unida al ancla pudiendo estar por encima o debajo de la superficie del agua) Para el sistema de amarre de la barcaza se ha considerado un cable de acero de 1 3/4" de diámetro para resistir el esfuerzo de tensión máximo transmitido por el cabo de amarre de la barcaza, en vez de cadena para que el peso de este tramo sea disminuido. La resistencia nominal a la tracción del cable seleccionado de 1 3/4" es de 112 toneladas. Consideramos el 50% de resistencia de trabajo + un 15% de desgaste por corrosión proporcionando una capacidad de 48 toneladas de resistencia neta a la fuerza de tracción. Para el sistema de amarre del B/T, se ha determinado emplear una cadena de 2 ½” Gr. III. La resistencia nominal de la cadena al esfuerzo de prueba es de 484,000 lbs <> 220 toneladas, al 50% = 110 toneladas y un margen de corrosión del 30% <> 77 toneladas de resistencia a la tracción. Tramo de rozadero y tendido

El tramo de rozadero tendrá cadena de 3" de diámetro, mientras que el tramo de tendido tendrá igualmente 2 1/2". El peso de fondeo del tramo de rozadero y tendido es de 30 toneladas, que proporciona la estabilidad adecuada al sistema de anclaje.

En todos los casos se podrá instalar cadenas y cables de mayor diámetro, hasta ½ " más de diámetro. Ancla Para el amarradero de la barcaza, se ha seleccionado un ancla especial para fondearse en lugares arenosos de 10,000 Lbs de peso, con una relación de resistencia al arrastre de 1:20, en el lecho marino arenoso, con lo que resulta una capacidad contra el arrastre de 200,000 lbs (100 tons aprox.), mientras que para el amarradero para el B/T, se ha contemplado instalar un ancla del mismo tipo pero de 16,000 lbs de peso, con una relación de resistencia al arrastre de 1:20 (320,000 lbs <> 150 toneladas). 2.6.4. Instalaciones de múltiple de producción y líneas de conducción del petróleo a la

barcaza FPSO y Mangueras de Carga de petróleo a la Barcaza Tanque

2.6.4.1. Instalaciones Proyectadas

Para el cumplimiento de los objetivos propuestos, se ha previsto instalar las facilidades de almacenamiento y descarga de petróleo necesarias que se describen a continuación:

• Para la descarga del petróleo desde el pozo, se ha considerado instalar un distribuidor en la plataforma, el mismo que mediante un sistema de válvulas de control de flujo, permitirá derivar el producto a las diferentes líneas de prueba y/o producción a instalar.

Desde el distribuidor se instalarán tres montantes (Risers) rígidos conformados por tuberías soldadas de acero al carbono, dos montantes de tuberías de 6" de diámetro, SCH STO y 65 metros de longitud aproximadamente y una montante de tubería de 4" de diámetro, 0.5" de espesor y 65 metros de longitud, que descenderán al fondo del mar donde se conectarán cada una, con su respectiva línea submarina.

• Al final de estas líneas, se instalarán las estructuras de fijación (PLEM: Pipe Lines End Manifold). Desde cada uno de estos elementos, conectados a sus correspondientes líneas submarinas de acero, según su diámetro, nacerán dos líneas de mangueras submarinas de caucho de 6" de diámetro y 600 psi de presión de trabajo y, a futuro, una línea de manguera de 4" y 2,000 psi de presión de trabajo. A partir de esta boya, conectadas a las respectivas líneas de mangueras submarinas, se instalarán mangueras flotantes de caucho que se conectarán a la barcaza FPSO.




• Sobre esta barcaza se dispondrá de equipos de separación de petróleo y gas. El gas será quemado en un quemador dispuesto sobre la barcaza en tanto que el crudo será almacenado en los tanques de la barcaza para posteriormente ser bombeado, utilizando el sistema de bombeo con que cuenta la barcaza, a un Terminal multiboyas para ser embarcado en la barcaza tanque o buques tanque de hasta 40,000 DWT (250,000 barriles).

Entre la barcaza y el Terminal multiboyas, se instalará el sistema de descarga, compuesto por una línea submarina de 8" de diámetro SCH STD y un amarradero multiboyas diseñado para recibir B/T de hasta 40,000 DWT. Para tal efecto desde la barcaza se instalará un tren de mangueras flotantes conectadas a una boya y a partir de la cual, descenderán mangueras de caucho flexibles de 8" de diámetro y de 150 psi de capacidad. 2.6.5. Disposición del Gas Asociado Inicialmente el gas será quemado temporalmente, a futuro se ha previsto las siguientes alternativas:

• Reinyección del gas al reservorio Zorritos para mantenimiento de presión a 1500 psi a un volumen entre 3 a 5 millones de pies cúbicos (MMscfd)

• Inyección del gas a la Fm. Zorritos Superior y/o Tumbes, a través del pozo CX11-16X. Los pozos CX11-21XD o CX11-14D también pueden ser preparados para ser usados como pozos de inyección de gas, a través de una pequeña sarta.

2.6.6. Instalaciones de Seguridad y Protección al Medio Ambiente Para prevenir las fallas por estos eventos, las tuberías submarinas contarán con una protección de pintura anticorrosiva en el 100% de su superficie, así como también con un sistema de protección catódica mediante ánodos de sacrificio. Asimismo, las tuberías submarinas (line pipe) serán fabricadas con un grado de acero especial que la protegerá de la corrosión.

El sistema contará con instalaciones para prevenir o, cuando menos, atenuar las fallas de sus elementos componentes, provocados por factores externos u operativos. Los factores externos que pueden crear situaciones de riesgo, son la corrosión de las tuberías, desplazamiento indeseado y exagerado de la barcaza o buque tanque por la ocurrencia de una actividad climatológica y/o marítima imprevista. Entre los factores operativos podemos contar con incrementos de presión de los fluidos en el interior de las tuberías y mangueras que sobrepasen los límites de resistencia a la presión interna

Próxima al amarradero del FPSO y en forma permanente, se dispondrá de una barrera de 800 metros de longitud, para la contención de hidrocarburos líquidos que puedan accidentalmente escapar al mar. Esta barrera estará desplegada, amarrada en un extremo a la boya de popa babor. Por efecto de las corrientes y vientos, la barrera se mantendrá con dirección hacia el norte pasando por el lado exterior de la boya de proa babor del amarradero, dando la vuelta alrededor de ésta para dirigirse a la boya de proa estribor, pasando por su lado exterior. Desde este punto seguirá en línea recta hasta su boyarín de fijación en el otro extremo. En la eventualidad de que ocurra un derrame, un remolcador desprenderá la barrera del boyarín y rodeará el derrame por el lado exterior de las boyas. Se dispondrá también de mantas absorbentes para la recuperación de hidrocarburos. Si el derrame ocurriese en el amarradero para buques tanque, la barrera será llevada al sitio del derrame por un remolcador. (ver Anexo- Figura N°03 Proceso e instalaciones de facilidades de producción carga y transporte de petróleo)




Figura 4: Diagrama “A” general de las instalaciones de líneas submarinas

2.7. Abandono y desmovilización de las facilidades de producción Al término de la vida útil (económica) del yacimiento corvina, se procederá a realizar el abandono de todos los pozos ubicados en la plataforma Z1A- 40-CX-11, de acuerdo al, D.S. 032-2004-EM, y luego se retirará todas las instalaciones fijas y movibles entre la plataforma y la barcaza FPSO, así como también entre la barcaza FPSO y el Terminal multiboya; la barcaza FPSO será remolcada al puerto de Paita. 2.8. Costo Estimados El costo estimado del proyecto asciende aproximadamente a nueve millones cuatrocientos mil dólares ($9 000,400.00).

FPSO TANQUE




Los costos estimados para cada una de las actividades relacionadas con el proyecto se describen en el siguiente cuadro:

Cuadro Nº 05: Costos Estimados del Proyecto

COSTO ESTIMADO DEL PROYECTO $ MM

PROYECTO DE EXPLOTACION YAC. CORVINA Diseño de ingeniería 0.05

Permisos (Marina) 0.03

Reparación de Barcaza- Aspasa 0.40

Partes de repuestos -

Solicitud para facilidades en mar 2.00

Construcción e Instalación de facilidades en mar - DEMEN/Tecno 1.40

Otros 0.40

12.0% Ruta Importadora 0.10

Fianza (caución) 0.50

15.0% Contingencias 0.51

Total del Proyecto de Petróleo Corvina 5.39

19.0% VAT para el Proyecto de Petróleo Corvina 1.02

3.5% IGV de Percepción 0.08

IGV de Percepción de Recuperación 0.05

VAT Recuperación -

Total de las Facilidades de Petróleo Corvina (con VAT) 6.54

Otros Puntos:

Paquete de seguros del Proyecto

LOPI 1.00

PLAT suscripción 0.02

Alquiler de Equipo de Producción y Operación 0.40

Alquiler de Barcaza (FPSO & tranpsort) 0.78

Operación de Barcaza (tecnomarine) 0.20

Total Otros (sin VAT) 2.40

19.0% VAT para Otros Puntos 0.46

Otros Totales (con VAT) 2.86

Total:

Costos Totales del Proyecto (con VAT) 9.40

Costos Totales del Proyecto (excluyendo al VAT) 7.79


GEOLAB SRL ....................................................................................................................................................................................................................................................................... Pág. - 21


2.9. Cronograma de Ejecución En el siguiente cuadro se detalla el cronograma de ejecución del proyecto:

CUADRO Nº 06:

Cronograma de Ejecución del Proyecto

Actividad Duración Mes 1

Mes 2

Mes 3

Mes 4

Mes 5

Mes 6

Mes 7

Mes 8

Mes 9

Mes 10

Mes 11

Mes 12

Mes 13

Mes 14

Mes 15

Presentación del EIA, Aprobación del R.E. y Tercer Taller Informativo 30 días

Audiencia Pública 30 días

Aprobación del EIA por la DGAAE 210 días

Alquiler de las Barcazas, Movilización y Acoderamiento de las Barcazas 60 días

Instalaciones de Líneas Submarinas 30 días

Explotación del Yacimiento Corvina 10 años …




2.10. Identificación de Insumos. Esta actividad no requiere insumos ya que todos los equipos, tuberías, mangueras, boyas y anclas ya vienen fabricadas y solo necesitan ser instaladas. 2.11. Consumo de Combustibles y Agua (Generador Eléctrico y bombas)

Combustibles (Diesel 2) 500 galones/día Aceites (Lubricantes) 7 galones/día Agua (Industrial) 370 galones

El combustible será adquirido directamente de la Planta de Talara-PETROPERU, los lubricantes de un proveedor local en Paita y el agua de la empresa de Saneamiento de Paita. 2.12. Personal requerido El personal requerido en el área de influencia directa e indirecta se distribuirá por etapas.

CUADRO Nº 07: Cuadro de Personal mínimo requerido por etapa del proyecto

Etapas Nº de Personas

Total por Actividad

% Mano de Obra

Calificada No Calificada Local Foránea

Etapa de Instalación de Líneas Submarinas 15 5 20 75,00 25,00

Etapa Producción 4 18 22 18,18 81,89

Etapa Abandono 15 5 20 75,00 25,00

Total 34 28 62 54,84 45,16

2.13. Generación de Residuos Etapa de Instalación Los posibles residuos a generarse durante la producción de los pozos serán: Residuos Sólidos No Peligrosos.

• Residuos Domésticos (biodegradables), propios de oficinas (papeles, cartón, lapiceros, etc.), Industriales (restos de tubería de 6” y 4”, restos de manguera de caucho, restos y envases de soldadura).

Residuos Sólidos Peligrosos • Trapos engrasados provenientes de la limpieza de los equipos de facilidades de

producción. Residuos Líquidos Peligrosos

• Aguas servidas provenientes de los servicios higiénicos portátiles y Aguas oleosas provenientes del mantenimiento y limpieza de las barcazas.

Emisiones Gaseosas • Gases de combustión proveniente del generador eléctrico.




Etapa de Producción Los posibles residuos a generarse durante la producción de los pozos serán: Residuos Sólidos No Peligrosos.

Residuos Domésticos (biodegradables), Residuos propios de oficinas (papeles, cartón, lapiceros, etc.), Residuos Industriales (parte de los equipos por cambios durante el mantenimiento)

Residuos Sólidos Peligrosos Borras proveniente del mantenimiento de los separadores, tanque de almacenamiento de petróleo de la barcaza FPSO, parafina proveniente del mantenimiento de las líneas de conducción de petróleo, parafina proveniente del mantenimiento de las mangueras de carga y descarga, sedimentos (arenas de formación), trapos engrasados provenientes del mantenimiento y limpieza de los equipos de facilidades de producción, envases de pintura anticorrosiva, mantenimiento de los equipos de producción y líneas de conducción.

Residuos Líquidos Peligrosos Agua de formación, servidas provenientes de los servicios higiénicos portátiles, oleosas proveniente del mantenimiento y limpieza de los equipos de producción y de las barcazas.

Emisiones Gaseosas Gas Natural asociado, gases de combustión proveniente del generador eléctrico.

2.14. Manejo de residuos y tratamiento de efluentes. Todos los residuos sólidos serán almacenados y retirados por la empresa ARPE E.I.R.L., contratista de BPZ Exploración & Producción SRL, encargada del manejo de los residuos desde su generación hasta su disposición final. Para los efluentes (residuos líquidos), la misma empresa se encargará de su manejo. ARPE E.I.R.L. es una empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos, autorizados por la Dirección General de Salud Ambiental - DIGESA; y está autorizada para el retiro, transporte, almacenamiento y disposición final.




CAP. III: DESCRIPCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE PARTE A: Medio Físico 3.1. Geología La Estructura Corvina, la cual probó su filiación hidrocarburífera con el pozo CX-11-16X, está enmarcada dentro del Lote Z-1, que se encuentra en el extremo noroeste del Perú en el Departamento de Tumbes. En el área donde se van a realizar el siguiente proyecto de Facilidades de Producción abarca como área de influencia directa la plataforma Corvina Z1A- 40-CX-11, y se extiende hacia el área de costa ubicándose entre los poblados de Caleta La Cruz y Acapulco. La geología para el área de influencia corresponde a afloramientos de depósitos cuaternario reciente. 3.1.1. Geología regional En el norte del Perú, se encuentran cuencas sedimentarias que poseen diferentes estilos estructurales y rellenos sedimentarios. Esta diferenciación tectono-estratigráfica ha sido producida tanto por las relaciones de convergencia de las Placas de Sudamérica y del Pacífico, responsable de los diferentes y sucesivos regímenes tectónicos, creadores de umbrales y surcos subsidentes, como por la posición paleogeográfica que las cuencas ocuparon en el borde activo de la Placa Sudamérica. Esta última como responsable de los medios sedimentarios y los sistemas de transporte de sedimentos. 3.1.2. Tectónica regional Los límites tectónicos de la cuenca de Tumbes-Progreso son al Oeste, el banco Perú y la zona de subducción de la placa de Nazca, al norte la falla Chongón-Colonche y al este y sur la zona de falla Guayaquil-Romeral y los cerros Amotapes. La sísmica marina que existe en el Lote, muestra varios sistemas de fallas de crecimiento (growth faults) extensionales de rumbo predominante E-O generadas por el movimiento de rumbo dextral de una falla de rumbo mayor de orientación NE-SO, que corre sub-paralela a la línea de costa. Estas fallas de crecimiento se forman para compensar el alargamiento y subsidencia que va sufriendo la cuenca a lo largo de su evolución. 3.1.3. Cuenca Tumbes La cuenca de Tumbes-Progreso, se ubica costa afuera en la región noroeste de Perú, adyacente al límite con Ecuador y a 150 km al norte de Talara. Posee una superficie de 2700 km2 y en ella se distingue un sector Oeste con profundidad de agua mayor que 150 m y un sector Este con profundidades menores. 3.1.3.1. Estratigrafía Se han definido 8 secuencias sísmicas limitadas por discordancias o paraconcordancias correlativas. Las edades asignadas a cada secuencia se establecieron en base a estudios micropaleontológicos y abarcan del Oligoceno al Cuaternario.

En el área del proyecto de perforación, afloran las siguientes Formaciones y Depósitos:




CUADRO Nº 08: Formaciones Geológicas y Tipos de Depósitos

Formación Geológica Tipos de Depósitos

Depósitos Cuaternarios

Depósitos Fluvio-deltaicos del río Tumbes

Depósitos fluvio-aluvionales de las quebradas

Depósitos Eólicos

Tablazos Máncora y Talara

Plioceno - Pleistoceno Formación La Cruz

Formación Mal Pelo

Mioceno Formación Tumbes

Formación Cardalitos

Fuente: Antecedentes del estudio

CUADRO Nº 09: Estratigrafía del Pozo CX-11-16X Corvina

0’- 580’ reciente

580’- 1900’ Fm. La Cruz 1900’- 5190’ Fm. Mal Pelo-Tumbes 5190’- 6200’ Fm. Cardalitos 6200’- 8680’ Fm. Zorritos

Fuente: Antecedentes del estudio

3.2. Geomorfología Las Unidades Geomorfológicas que se presentan en el área de estudio están comprendidas entre la zona de mar y del litoral, que son: PLATAFORMA CONTINENTAL, LITORAL MARINO y LITORAL COSTERO. 3.3. Hidrología Los recursos hídricos continentales en la zona de influencia indirecta del ámbito del estudio, están conformados por las quebradas secas entre el embarcadero de Acapulco, Puerto Zorritos, y Caleta La Cruz, que en la mayor parte del año permanecen secas, a excepción del reflujo mareal que recibe la quebrada Bocapán. Las quebradas que se encuentran en el área de estudio son: Quebrada Acapulco, Quebrada Bocapán, El Grillo, Quebrada Sechurita, Quebrada Tucillal, Quebrada Tronco Mocho, Quebrada Charán, Quebrada Urbina y Quebrada La Cruz, las cuales transportan agua durante época de lluvias, durante los meses de diciembre a marzo. 3.4. Calidad Ambiental La calidad de agua y sedimentos está caracterizada por los resultados de muestreo realizados para el área de estudio y análisis de laboratorio. El análisis de Laboratorio fue realizado por la




empresa Labeco SRL, registrado en el Ministerio de Energía y Minas y cuenta con certificación ISO 9001. Se evaluó once estaciones de muestreo, seis estaciones provienen del Plan de Monitoreo Ambiental que se viene efectuando en la Plataforma Marina de acuerdo al EIA de Perforación de hasta cuarenta y dos pozos de gas Corvina, Lote Z-1 aprobado con R.V.M. Nº 016-2006-MEM/AAE, y cinco estaciones adicionales dentro del área de influencia directa. Ver cuadro N° 10 y 11. En las estaciones de muestreo se evaluaron parámetros de calidad de agua, superficial, y de fondo, calidad de sedimentos y aspectos biológicos como los coliformes totales, fecales, así como el fitoplancton, zooplancton y bentos. Los resultados del análisis, fueron evaluados mediante el D.L. 17752 Ley General de aguas en las clases V y VI, y referencialmente con los estándares internaciones dados en el Lineamiento de la Guía Ambiental para Canadá y la USEPA.

Cuadro N° 10: Estaciones de muestreo establecidas en el Programa del Monitoreo.

Estaciones de muestreo Referencia

Coordenadas UTM Tipo de análisis

Estación 1 A 500 m de la plataforma marina Z1A- 40-CX-11, a favor de la corriente

9603 534.4 N 529 145.7 E

Análisis físico-químico de agua, Análisis biológico y

sedimentos

Estación 2 A 500 m de la plataforma marina Z1A- 40-CX-11, en contra de la corriente

9603 079.5 N 528 255.2 E

Análisis físico-químico de agua, Análisis biológico y

sedimentos

Estación 3 Plataforma Marina Z1A- 40-CX-11

9603 305 N 528 706 E

Análisis físico-químico de agua, análisis biológico y

sedimentos

Estación 4 Barcaza de apoyo logístico

(A 50 m de posición de la barcaza a favor de la corriente).

9 603 190.2 N 528 656.5 E

Calidad de aire y ruidos (en la misma barcaza)

Estación 5 Estación tomada en la ruta de la Plataforma

al embarcadero Acapulco A 10 Km de la Plataforma Z1A- 40-CX-11

9 593442.0 N 526 578.0 E

Calidad de agua superficial y sedimentos

Estación 6 Muelle Acapulco (a 50 m del muelle Acapulco)

9 586 880 N 525 117 E

Calidad de agua superficial y sedimentos




Cuadro N° 11: Estaciones de Monitoreo adicionales

Estaciones de

muestreo Referencia Coordenadas

UTM Tipo de análisis

Estación 1-A A 2000 m de la plataforma marina Z1A- 40-CX-11, con dirección Nor-Este

9604334.1N 530421.8 E

Análisis físico-químico de agua, y sedimentos.

Análisis biológico

Estación 2-A A 600 m de la plataforma marina

Z1A- 40-CX-11, con dirección sur-oeste, a 100 m de la E-2

9602965.9 N 528210.4 E



Estación 3-A A 1100m de la plataforma marina Z1A- 40-CX-11

9602685.3 N 527792.6 E



Estación 4-A A 2000m de la plataforma, bordeando el área perimetral de influencia directa con dirección

sur oeste.

9601869.8 N 527319.6 E



Estación 5-A A 2000m de la plataforma, bordeando el área perimetral de influencia directa con dirección

sur oeste.

9602684.1 N 526817.1 E



3.4.1. Calidad de agua Área de Influencia Directa Dentro de los parámetros fisicoquímicos las aguas superficiales se presentan con un promedio de T° de 22,54°C, una salinidad de 32,64 UPS, un pH de 8,25, una turbidez con 0,91 NTU y un TDS de 25050 mg/L, con un valor bajo de 3,00 mg/L de oxigeno disuelto de acuerdo a los límites de calidad de agua de la Ley General de Aguas en los títulos V y VI. Las aguas de fondo se presenta con un valor de 19,83°C, un pH de 7,84, una turbidez con 0,60 NTU y un valor bajo de 2,29 mg/L de oxigeno disuelto. De acuerdo a los metales, los valores encontrados indican que los elementos plomo, mercurio, cobre bario, níquel y cromo, se encuentran por debajo del nivel de detección del método del laboratorio, el Zinc se presenta superior a los límites de calidad de aguas de la clase V en la estación E-2, E-3F y E-A3. El cadmio también se presenta con valores de 0.015 mg/l en la E-3 y los fenoles se presentan ligeramente superiores, en la estación E-3S, E- A2-S, E- A3-S, y E-A5-S, conforme se compara con la LGA clase V. En los parámetros microbiológicos se tiene que los coliformes totales evaluados en las estaciones E-A1-S, E-1A-F y E-5A-S muestran valores superiores con la LGA clase V. Área de Influencia Indirecta En los parámetros fisicoquímicos se tiene un promedio de temperatura superficial de 22,25°C, una salinidad de 32,95 UPS, un pH de 8,20, una turbidez con 3,0 NTU , con un valor bajo de 3,45 mg/L de oxigeno disuelto de acuerdo a los límites de calidad de agua de la Ley General de Aguas en los títulos V y VI. En la evaluación de los metales, se tiene al Zn con valores altos en las estaciones E-5 y E-6, cerca del muelle de Acapulco. Por otra parte el elemento Cd presenta valores menores a los límites de detección del laboratorio, los fenoles se encuentran dentro de los límites normales establecidos.




3.4.2. Calidad de sedimentos Area de Influencia Directa Los sedimentos se encontraron con un pH promedio de 8.37, una conductividad de 28,19125 mS/cm, y un valor de materia orgánica que varía de 2,30% a 2,70%. El elemento cobre se presentó con valores supriores a los estándares internacionales canadienses en las estaciones E-1, E-2, E-3, E-1-A, E-2- A, E-3-A, y E-4-A. El hierro, se presentó con valores que van desde los 2584,13mg/kg (E-1) a los 19119,07 mg/kg, el Zn, supera ligeramente los valores de estándares internacionales de calidad ambiental, categoría ISQG, de las normas canadienses. Finalmente, los HCT muestran valores mayores a las concentraciones naturales en sedimentos marinos, cuyo valor límite es de 100mg/kg, según Clack & MacLeod (1977). Area de Influencia Indirecta En la zona de Influencia Indirecta que abarca las estaciones 5S y 6S, se tiene un valor de pH de 8,41 y un porcentaje de materia orgánica que va de 0,60 a 1,56 %. En cuanto a los metales, el cobre se presenta en la estación E-5 con un valor de 24,69 mg/kg que supera los estándares canadienses de la CQEG para la categoría ISQG. El zinc se presentó en la estación E-3-A con un valor de 128,12 mg/kg, valor que supera también ligeramente la categoría ISQG de las normas canadienses. Hacia la zona de influencia indirecta los valores de HCT son menores, considerándose 650 mg/kg para la estación E-5 y 336 mg/kg para la estación E-6. Granulometría Los sedimentos marinos en las estaciones muestreadas se componen mayormente de arena fina y en menor proporción de arcilla 3.5. Climatología y Meteorología La Región Tumbes se encuentra ubicada geográficamente en la zona ecuatorial, entre la cordillera occidental y la corriente cálida de El Niño, que origina un clima tropical con vegetación en la zona noreste entre los ríos Tumbes y Zarumilla y desértica en su costa.

El clima corresponde a un Clima Marítimo Tropical, con marcada influencia del clima costero de la zona de Tumbes que corresponde de acuerdo al esquema de Troll (1930) al microclima de Desierto Pacífico Tropical perteneciente al Clima Caluroso de estepa.

Según la estación La Cruz, estación más cercana a la zona del proyecto presenta registros de la temperatura media mensual que va de 26,38ºC para el mes de marzo (mes más caluroso) y 21,78°C para el mes de agosto (mes menos caluroso) y una precipitación acumulada de 239.21 mm comprendido desde los años 1999 – 2006.

Según la estación Puerto Pizarro, presenta registros de la temperatura media mensual que va de 27.43ºC para el mes de marzo (mes más caluroso) y 23.32°C para el mes de agosto (mes menos caluroso) y una precipitación acumulada de 247.19 mm comprendido desde los años 1995 – 2006. 3.6. Calidad de Aire y Ruidos Los resultados obtenidos por el laboratorio para la calidad del aire fueron comparados con los estándares nacionales de Calidad Ambiental del Aire, aprobado por el D.S N° 074-2001-PCM, y referencialmente los estándares de calidad de aire del Banco Mundial (1998) y la Comunidad Europea (1999).




Los valores de partículas PM-10 y gases como CO, H2S, SO2, NO2 y HNM se encuentran dentro de los estándares nacionales e internacionales como el Banco Mundial.

Cuadro Nº 12:

Resultado de Calidad de Aire en el Ámbito del Proyecto

CONTAMINANTES PERIODO E-4

µg/m3 (a)

D.S.N°074-2001-PCM µg/m3

(b)

Petróleo y Gas On Shore mg/m3

(c)

CEE µg/m3

(d) Dióxido de Azufre 24 horas <0,2 365 1 000 500*

PM-10 Anual 18,04 50 50 -- 24 horas 150 -- --

Monóxido de Carbono 8 horas 8 340,14 10 000 -- 15 000

Dióxido de Nitrógeno Anual < 0,5 100 320 200 1 hora 200 -- 400

Sulfuro de Hidrógeno 24 horas < 0,04 -- 20 42

HCNM 24 horas 0,04 -- -- 140 000 (a) Estación de monitoreo 4 (b) Fuente: PCM, 2001. DS. N° 074-2001 PCM (c) Fuente: International Finance Corporation (IFC), Julio 1998. Pollution Prevention and Abatement Handbook, Banco Mundial. (d) Directiva 1999/30/CE del Consejo del 22 de abril de 1999, relativa a los valores límite de dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno y óxidos de nitrógeno, partículas y plomo en el aire ambiente (solo referencial) Comunidad Económica Europea

El promedio de ruidos medidos en la zona de la plataforma varía de 74,1 a 90,4 dB, para horarios diurnos. Igualmente en la zona de la Barcaza BPZ-01 los ruidos van de 65,4 a 87,9 dB, los cuales derivan de la zona de la Proa (Zona de Tanques) Estos valores indican que están dentro de los límites respecto a ruidos nocivos según la norma OSHA y el IFC. Por otra parte, dentro del área de influencia indirecta del proyecto están las fuentes de contaminación por ruido, las que son generadas básicamente por el tránsito de embarcaciones pesqueras artesanales y vehículos localizados en las principales caletas como La Cruz y Acapulco. 3.7 Oceanografía Corrientes superficiales Las corrientes superficiales, tienen una dirección predominante del Sur oeste. En la zona costera la corriente muestra una dirección hacia el Nor este. La velocidad de la corriente superficial cerca de costa fue de 18.0 cm/s, mientras que en áreas alejadas donde se ubican las plataformas varió entre 28.5 a 21.0 cm/s, con una velocidad promedio de 24.6 cm/s. Olas En el área de estudio se observa que las olas son relativamente pequeñas, con valores de alturas significantes que varían entre 0.40 a 1.00 metro. La altura máxima es de 1.60 metros. Los períodos de las olas varían entre 11 y 13 segundos. Mareas Las mareas son del tipo semi-diurno, es decir que se presentan dos pleamares y dos bajamares en un día mareal (24 horas 50 minutos). La amplitud media de la marea es del orden de 1.43, 1.25, 1.22 y 1.16 m, respectivamente, mientras que la amplitud durante mareas de sicigias alcanzan




valores promedios del orden de 1.83, 1.62, 1.58 y 1.49 m, respectivamente, según la Dirección de Hidrografía y Navegación de la Marina. Temperatura Superficial del mar Las condiciones térmicas anuales del mar peruano en promedio, se caracterizan por tener variaciones que fluctúan de 17° a 25° C, presentándose los valores más bajos en áreas cercanas a la costa y los más altos en zonas alejadas de la línea costera. PARTE B: MEDIO BIOLOGICO 3.8. CLASIFICACIÓN DE ECOSISTEMAS Los ecosistemas han sido clasificados de acuerdo a los siguientes criterios:

Ecosistema – Zona de Vida Criterio Región de Mar Tropical Brack, 1990 Región oceánica Ecuatorial Aguas Cálidas (Mar Tropical) (MT) ZAMORA, 1991

Provincia Tropical del Pacifico Este : Ecorregión de Guayaquil. P. MAJLUF

3.9. ECOSISTEMAS LOCALES Zona de Playa: Corresponde a la línea de costa influenciada directamente por la acción marina como la acumulación natural de arena originado por acción de las olas. En este ecosistema tiene su hábitat el cangrejo "carretero" (Ocypode gaudichaudii). Zona Intermareal: Se compone de las siguientes sub-zonas: Sub-zona arenosa Se encuentra entre las líneas de la alta y baja marea, tienen su hábitat las almejas, palabritas del genero Donax, el erizo negro y el dollar de arena Sub-zona de mosaicos de arena-conchuela fina Están ubicados en la zona de caleta Grau, se puede encontrar a Donax asper “almejas”, Iphigenia altior “concha bajera”, Donax navícula Sub-zona de roca fija Littorina paytensis Corresponde a la playa arenosa en la línea de alta marea, en donde vive el gasterópodo Littorina paytensis Zona Infralitoral cerca de la playa: Constituye una zona abierta de suelo arenoso con mosaicos de algas clorofíticas. Esta zona se desarrolla hasta los 15 m de profundidad. Presenta un fondo arenoso como en la zona de Zorritos, y un fondo transicional rocoso-arenoso.




3.10. BIODIVERSIDAD DEL MEDIO MARINO La biodiversidad del medio marino comprende especies de flora marina como las macrophytas, como Cardium, Anfeltia y aquellas que conforman el plancton, y el bentos. 3.10.1. Análisis del placton Dentro del fitoplancton podemos citar a las diatomeas del grupo Bacillariophyta y dinoflagelados del grupo de las Pyrrophytas. Los resultados del muestreo efectuado en las ocho estaciones de monitoreo mostraron 18 especies promedio encontradas por estación con un total de 3291 individuos promedio. Los índices de diversidad especifica (H’, Índice de Shannon & Wiener), fue en promedio de 2,896 bit/ind. Dentro del zooplancton se encuentra los cilióforos, los sarcomastigophoros, anélidos, moluscos, artrópodos etc. El análisis de la biodiversidad zooplanctónica muestra un total de especies que varió de 10 a 13 especies con un índice de diversidad de 0.939 a 2.285. Los macroinvertebrados se encontraron con un máximo de 24 especies con un índice de diversidad de 1,750 a 4,078. 3.10.2. Análisis de fauna Asimismo, la fauna está representada por una gran diversidad de especies de invertebrados comprendidos en los grupos del zooplancton, principalmente anélidos como el género Diopatra, moluscos como el género crustáceos como los representantes de la Familia Penaeidae, peces, como el género Rhinobates, Diplectrum, Etropus, etc y grupos superiores como las aves, como las garzas, las aves fragatas, los ostreros y pelícanos y mamíferos como de la Familia Otariidae, Balaenopteridae y Didelphidae.

Cuadro Nº 13: Biodiversidad Anélidos Poliquetos, diopatras

Equinodermos Erizos

Moluscos Choro, concha huequera, pata de burro, patita de chivo

Crustáceos Cangrejos, langostinos, cangrejo carretero, muymuy

Peces Pámpano, peje pluma, sardina chata, cazón, pelada, hojita, cocinero con bandas, machete hebra, perico, fraile, fraile luminoso, lengüeta, raya águila, lenguado, come trapo, robalo, raya látigo y pejegallo

Aves Gaviotas, ave fragata, gaviotín, pelícano, ostrero común, gallinazos de cabeza roja y de cabeza negra

Mamíferos Lobos marinos, ballenas, delfines

3.11. ESPECIES PROTEGIDAS Según la R.M. N° 034-2004-AG/DGFF, no se encuentran especies protegidas o en extinción. Las especies Casmerodius alba y Bulbucus ibis se encuentran protegidos de acuerdo a la CITES, Apéndice III. PARTE C: MEDIO SOCIOECONOMICO, CULTURAL Y PARTICIPATIVO El proyecto comprende los distritos de La Cruz y Zorritos, donde existen varios centros poblados: La Cruz, Nueva Esperanza, Miguel Grau, Zorritos, Bocapan y Acapulco, que se ubican frente al Lote Z – 1. Estos centros poblados éstas organizados en Juntas Vecinales, Vaso de leche, Comedores Populares y Club de Madres.




3.12. ASPECTOS SOCIALES Los principales actores sociales relacionados con el entorno físico y geográfico del proyecto: a) Sindicato de Pescadores Artesanales de Tumbes, b) Asociación de gremio de pescadores artesanales de las caletas y puertos y c) Sindicato de construcción civil de La Cruz y Zorritos 3.13 DEMOGRAFÍA La población de La Cruz y Zorritos, según cifras estimadas a 22374 habitantes. La densidad demográfica alcanza a 128,05 y 11,65 habitantes/km2 respectivamente. La tasa crecimiento poblacional de La Cruz y Zorritos es 1,6% y 2,1%, y la tasa de migración es 9,4% y 10,4% respectivamente. La esperanza de vida al nacer es entre 70 a 71 años. La población económicamente activa (PEA) constituye en La Cruz por el 42,8% y en Zorritos 39,2%. La Población Económicamente Activa según actividad productiva, está constituido por el 35,8% de trabajadores en la pesca, los servicios 21,6%, educación 10,5%, transporte 6,8%, comercio 7,4%, administración pública 11,7% y otros 6,2%. 3.14. INFRAESTRUCTURA BÁSICA Según el censo del 2005, en La Cruz había 1900 viviendas y en Zorritos 3107 viviendas. En el área, las viviendas han sido construidas con pared de quinchas en más del 50% y de ladrillo en más del 30%. Mientras que para el acabado del techo han usado la calamina en más 90%, en el piso de las viviendas han usado el cemento en más del 50% y de tierra en más del 30%. Abastecimiento de Agua En el distrito de Zorritos, existe sólo el 51% de las viviendas tienen suministro dentro de sus viviendas, el 39% de ellas se abastecen por cisternas. En La Cruz las viviendas que se abastecen del sistema de agua alcanza a 95%, solo 5% de las viviendas se abastecen de otros. Servicios Higiénicos En Zorritos el 28% de las viviendas tienen servicio de desagüe, el 25% usan pozo negro (letrina) y 42% de las viviendas no tienen ningún servicio. En La Cruz el 52% de las viviendas están conectadas al servicio de desagüe 27% usan pozos ciego y letrinas. Servicios Eléctricos En La Cruz y Zorritos el 97% de viviendas tiene abastecimiento de electricidad, solamente 3% no cuentan con el alumbrado. Vías de Comunicación El sistema de la red vial al año 1999 en el departamento de Tumbes alcanzaba a 866,20 km, de los cuales solo el 27,1% se encontraba asfaltado, el 3,2% afirmado, el 2,3% sin afirmar y el 67,4% en trocha.




Desechos Sólidos Domésticos En los centros poblados no hay sistema de recojo y disposición final de residuos domésticos. Los distritos no tienen relleno sanitario, sino botaderos. 3.15. SERVICIOS BÁSICOS En Zorritos actualmente el nivel de educación primaria es 41% y la educación secundaria 31%, mientras en La Cruz el nivel primario es de 29%, la educación secundaria 36%. La tasa de analfabetismo, en La Cruz es 8,5% y en Zorritos 11,8%. Infraestructura educativa, docentes y alumnos En el distrito de La Cruz, existen 2401 alumnos de todos los niveles, 127 docentes, 13 auxiliares de educación y 24 administrativos. El nivel de educación primaria constituye 44%, es decir 1056 alumnos, seguido por el nivel secundario con 916 alumnos que representan 38% y 18% de alumnos el nivel inicial. El 47% de los docentes están asignados al nivel secundario, 39% al nivel primario y 13% al nivel inicial. En el distrito de Zorritos, existen 3488 alumnos entre hombres y mujeres, 262 docentes en todos los niveles, 18 auxiliares de educación y 55 trabajadores administrativos. El nivel de educación primario constituye 52%, es decir 1828 alumnos, seguido por el nivel secundario con 1055 alumnos que representa 30.2% y 60.5% de alumnos de nivel inicial jardín. El 47% de los docentes se han asignados al nivel primario, 39% al nivel secundario y 13% a la educación inicial. En La Cruz la relación alumnos/docente alcanzan a 21,1 en el nivel primaria y 15,3 en el nivel secundario. En Zorritos la relación del nivel de educación primaria alcanza a 14,8 y 10,2 en el nivel de educación secundario. Servicio de Salud, Establecimientos y Profesionales Hay 05 establecimientos que prestan el servicio de salud pública a la población y 02 establecimientos a los asegurados. Los establecimientos están conformados por 03 Puestos de Salud y 02 Centros de Salud, (CLAS), que en total 15 camas. El servicio es atendido por 65 trabajadores del sector entre profesionales de la salud, especialistas, técnicos, administrativo y de apoyo. Existen 41 trabajadores entre técnicos, administrativos y apoyo. Morbilidad Infantil y Total en el área Las principales causas de la morbilidad infantil durante 2006 son las infecciones respiratorias agudas (IRA) que representaba 45,1%, las enfermedades Diarreicas Agudas es 16,9% y la enfermedades infecciones intestinales 32%. En cambio el 28,5% de la morbilidad total, es causada por la enfermedad de vías respiratorias, seguido por enfermedades infecciosas intestinales con 12,3% y luego por las enfermedades del sistema genitourinario con 10,3%. La mortalidad infantil ha sido originada por la prematuridad e insuficiencia cardiaca neonatal.




3.16. ASPECTOS ECONÓMICOS Las principales actividades económicas en la zona de estudio están relacionadas principalmente a la extracción hidrobiología de especies y en menor medida con el turismo. Esto se refleja en el alto peso que el sector primario tiene en la composición del PBI de Tumbes y la PEA del área de estudio.

Actividades Productivas

PBI Tumbes 2006

PEA Área de Estudio 2007 (*)

Agricultura, pesca, explotación de Minas y Canteras. 31,4 39,5

Industria manufacturera, construcción 8,5 1,7

Comercio, Restaurante, hoteles, alquiler de viviendas, productos y servicio del gobierno y otros servicios 60,1 58,8

Pesquería La pesca y la extracción de moluscos y crustáceos son las actividades principales de la población del ámbito del estudio. Según información estadística entre los años 2000 - 2006, los puertos y caletas pertenecientes al litoral de Tumbes, la captura de peces en el año 2006 fue de 13 163 Toneladas Métricas Brutas (TMB), de los cuales las caletas desde La Cruz hasta Acapulco representaron 46% del total capturado. La captura está representada por 15 especies de peces que conforman el 75% de la pesca total de estas caletas; como el pez Anguila (11,6%), la Botella (10,2%), el machete (8%), el Chiri (7,8%), el Espejo (6,4%) y el Bereche (5,8%), pesca que se produce durante todo el año, siendo más abundante entre diciembre y marzo. Población dedicada a la explotación hidrobiología La pesca artesanal está conformada por 911 tripulantes y 198 armadores, mientras la pesca industrial se compone de 21 tripulantes y 3 armadores. La evolución de la cantidad de habitantes que se dedican a la pesca artesanal en los diferentes puertos y/o caletas, que al año 2006 este alcanzó a 1392 personas, Valor Bruto de Extracción Pesquera Al año 2006, el valor bruto de extracción alcanzo a 6 515 360 Nuevos soles, de los cuales la Caleta Acapulco alcanza a 2 960 340 Nuevos soles, la caleta de La Cruz a 2 222 920 Nuevos soles y el desembarcadero de Zorritos a 1 268 890 Nuevos Soles. E monto per cápita anual alcanza a 4 680,58 Nuevos soles por pescador y caletas, estas alcanzarán a 6 728,04 Nuevos Soles para Acapulco, a 6 174,78 Nuevos soles en La Cruz. Industria Manufacturera Las actividades industriales está desarrollada por empresas conserveras y de congelados de pescado (AQUATUMBES, NAUTILIUS, COFRESA y INYSA I - II), ubicados en el distrito La Cruz cuyos productos son comercializados en el mercado interno y externo.




Turismo La actividad turística desarrollada de manera sostenida contribuye a reforzar la economía regional, preservar nuestros recursos e incrementar los micros y pequeñas empresas promoviendo actividades conexas a esta actividad. Este sector tiene relación directa con todas las empresas privadas que brindan servicios turísticos; la situación de éstas obedece al siguiente esquema: En el ámbito del estudio se tiene una infraestructura hotelera que es parte de los 47 establecimientos de hospedaje de Tumbes. En los últimos 05 años el incremento de los servicios de hospedaje en hoteles, hostales, bungaloes y posadas, así como la instalación de los servicios de expendio de alimentos se ha incrementado rápidamente en el área de La Cruz y Zorritos. Economía Local El ingreso mensual promedio de los hogares en el área del estudio, alcanza a 752 Nuevos Soles mensual, siendo el ingreso en el distrito de Zorritos de 747,90 Nuevos Soles y en el distrito de La Cruz con 768,50 Nuevos Soles. Los gastos de los hogares alcanzan a 631,20 Nuevos soles mensuales, donde el distrito de La Cruz gasta alrededor de 697,10 Nuevos soles mensuales, y Zorritos la suma de 614,7 Nuevos Soles. Comparación de ingresos y gastos por centros poblados a. La Cruz Según encuesta de junio-2002, el ingreso mensual de los hogares en La Cruz alcanzaban a 580 nuevos soles y los gastos eran 429 nuevos soles, en tanto en agosto -2005 esta había crecido a 742 nuevos soles y los gastos a 521 nuevos soles y en octubre-2007, los ingresos había casi duplicado al de 2002, ella ascendía a 929 nuevos soles y los gastos 543 nuevos soles. La tasa anual de crecimiento de los ingresos ha sido del 10% y de los gastos en 4,4% anual promedio. Los habitantes del distrito de La Cruz, según encuesta del junio.2002, gastaban el 59% de sus gastos para la alimentación de sus hogares, que en octubre-2007, esta ha disminuido a 52%, esto significa la capacidad de pago de los jefes de hogar de realizar un cambio en la composición de los gastos de los hogares, es decir los gastos ha sido orientados hacia la educación de 4% a 9%, a vestidos de mantener igual, consumir más servicios básicos, teléfono, agua y luz eléctrica. b. Zorritos La población de Zorritos, según la encuesta del junio-2002, tenía el ingreso mensual de los hogares que ascendían a 652 nuevos soles y los gastos 506 nuevos soles, durante este lapso ha crecido hasta llegar en octubre-2007 a 911 nuevos soles y los gastos llegaron a 698 nuevos soles en la misma etapa. La tasa de crecimiento anual promedio de los ingresos alcanza a 6,6% y de los gastos 6,3%, mejorando el nivel de vida de la población. Los habitantes del distrito de Zorritos, según encuesta del junio.2002, gastaban el 56% de sus gastos para la alimentación de sus hogares, que en octubre-2007, esta ha aumentado a 63%, esto significa la capacidad de pago de los jefes de hogar tiene otra composición de gastos, es decir los gastos ha sido orientados hacia la vestimenta de 7% a 9%, mantener igual los gastos en teléfono y luz eléctrica, reducir los gastos en agua, pasajes y educación.




3.17. PARTICIPACIÓN CIUDADANA De acuerdo a las normas legales ambientales del Sector Hidrocarburos, cuando se inicia un proyecto donde la población podría ser afectada por la presencia del mismo debe elaborarse el EIA. La empresa operadora del Lote Z-1, tiene licencia para la explotación de petróleo, mediante el proyecto de Facilidades de Producción del yacimiento Corvina, plataforma Corvina Z1A- 40-CX-11, debe informar a la población sobre el proyecto o actividad económica que se va a desarrollar. BPZ Exploración & Producción SRL a fin de prever o mitigar los posibles impactos del proyecto ha llevará a cabo la participación ciudadana de manera directa e indirecta, mediante las siguientes actividades: a) Las encuestas y entrevistas b) Los talleres informativos. 3.17.1. Encuestas y Entrevistas Una forma de participación ciudadana es mediante las encuestas. Estas tienen el objetivo de recoger información en el área de influencia directa e indirecta del proyecto. Se realizó una encuesta dirigida a la población que vive en la Provincia de Tumbes, Distrito de La Cruz y la Provincia de Contralmirante Villar, Distrito de Zorritos y sus centros poblados. Las encuestas socioeconómicas y ambientales se aplicaron 100 muestras de viviendas que representa el 1,5% del total de las viviendas del área de influencia del proyecto. Las entrevistas se realizaron con el objetivo de obtener una opinión de los representantes de los pescadores tanto del sindicato de pescadores artesanales como de las asociaciones del gremio de pescadores artesanales de cada una de las caletas y/o puertos que se ubican en el área indirecta del proyecto a) Diseño Muestral El diseño muestral de la encuesta considero las viviendas particulares y sus ocupantes urbanos de los centros poblados ubicados en el área influencia directa e indirecta del proyecto. El tipo y forma de muestreo, se determinó evaluando las distintas informaciones estadísticas existentes, lo que permitió realizar el muestreo no probabilística y razonado. b) Número de personas por hogar La composición de la familia en el ámbito del estudio según censo de 1993, era para La Cruz 4.72 personas y para Zorritos fue 4.55 personas. De acuerdo a la información obtenida ésta ha disminuido para La Cruz a 4.62 y para el distrito de Zorritos a 4.37 personas. En razón a la información obtenida, se puede concluir que los hogares en el área han disminuido la cantidad de personas que conforman el hogar, mediante política del Estado en control de la natalidad. c) Sondeo de opinión pública y entrevistas Los objetivos de la encuesta ha sido sondear la opinión pública, haciendo preguntas acerca del conocimiento sobre proyectos de gas y petróleo, sobre participación ciudadana y sobre la inversión extranjera en petróleo y gas. Sobre la pregunta ¿Sabe usted sobre el hallazgo de hidrocarburos en el Yacimiento Corvina, Lote Z-1?, el 52% de los encuestados contestaron afirmativamente y 48% no tienen conocimiento del proyecto.




Asimismo, mediante la pregunta La explotación de hidrocarburos afectará a las personas y/o animales que viven allí, el 81% respondieron afirmando que si podría haber alguna afectación y 19% dijeron que no afectará. De la misma manera se preguntó si, si el encuestado era pescador o no, el 51% contestaron que si y el 49% no son pescadores y viven de otra actividad. 3.17.2 Talleres Informativos Según las disposiciones ambientales sectoriales, en el proceso de ejecución del el Estudio de Impacto Ambiental, en el sector energético se realizaron varias actividades sociales con la finalidad de hacer conocer las bondades y los posibles impactos que generará el proyecto, en tal sentido estas disposiciones establecen que se debe hacer talleres informativos en los siguientes medios. a) Antes del inicio del estudio de impacto ambiental b) Durante el estudio de impacto ambiental c) Al terminar el estudio de impacto ambiental Los objetivos de los talleres informativos según la norma ambiental son: • Normar la participación de las personas naturales, personas jurídicas, responsables de

proyectos energéticos y autoridades, enmarcadas dentro de la realización y desarrollo de las actividades hidrocarburíferas y eléctricas.

• Desarrollar actividades de información y diálogo con la población involucrada en proyectos energéticos a través del Ministerio de Energía y Minas.

Además de los objetivos establecidos por la autoridad competente, durante los talleres se ha podido determinar la aceptación de los ciudadanos como medio de intervención con su opinión y aporte, para determinar los posibles opositores o líderes de opinión en contra del proyecto.




CAP. IV: IDENTIFICACION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS POTENCIALES DEL PROYECTO

Para el cumplimiento de los objetivos propuestos de producción y pruebas de pozos, se ha previsto instalar las facilidades de producción, almacenamiento y descarga de crudo. Para lo cual se ha determinado 4 actividades generales que podrían generar impactos sobre los componentes ambientales del medio físico, biológico y socioeconómico las cuales son: El buque tanque es el que se encarga de la carga y descarga de petróleo, el impacto se presentaría de originarse un derrame accidental o goteo, este es considerado en la actividad 2. La instalación de líneas de transferencia, considerada en la actividad 1, es el montaje de tuberías pre fabricadas, pudiendo quedar residuos debido a su armado. Actividad 1.- Acoderamiento de barcaza e instalación de líneas de transferencia. La Barcaza para procesamiento de producción y almacenamiento (FPSO) se acoderara a 500 m de la plataforma la cual, estará fijada en el fondo marino mediante boyas de amarre, la misma que dispondrán de una línea de anclaje compuesta por cables y cadenas de acero conectadas a anclas de acero. Asimismo se instalarán las líneas de transferencia compuesta por dos tuberías 6” de diámetro (totales y pruebas) y una línea de 4” que descenderán al fondo del mar donde se conectarán desde la Plataforma Marina Z1A- 40-CX-11 Corvina a la Barcaza FPSO. Asimismo se instalará el sistema de descarga para lo cual se dirigirá una manguera de caucho de 8” de diámetro a una boya sostén de mangueras, de la que descenderá una manguera submarina de 8” de diámetro hacia una boya sostén a 500 m punto donde se ubicara la Barcaza tanque y/o buque tanque que recibirá el crudo producido para ser transportado a la refinería de Talara. Actividad 2.- Producción y prueba de pozos (por actividad sin contingencia) La producción de crudo que proviene de los pozos como de las pruebas de pozos a efectuarse serán conducidos a través de dos tuberías de 6” (producción – pruebas) hacia Barcaza FPSO, donde se dispondrán las facilidades de producción para el procesamiento de producción, donde será sometido a la separación del producto extraído en crudo, gas natural, como también en el caso que se presente agua de formación y sedimentos (arenas de formación), para luego derivarse el crudo a través de una manguera de 8” hacia la Barcaza tanque y/o buque tanque. Actividad 3.- Cierre de las instalaciones de Facilidades de Producción (cuando las reservas económicas se agoten). Esta actividad es tomada en el caso de terminarse las reservas comerciales y se hayan efectuado la producción de los pozos y todas las pruebas de pozos exploratorios, procediéndose al desmontaje de las instalaciones de facilidades de producción, referidas al retiro de todas las instalaciones submarinas y barcaza FPOS (facilidades de producción, proceso y almacenamiento de petróleo). A continuación, se resumen los impactos originados por las actividades del proyecto, identificando los impactos según su efecto previsible solicitado según el artículo 42º de la R.M. Nº 571-2008-MEM-DM Lineamientos para la Participación Ciudadana en las Actividades de Hidrocarburos, las características de cada impacto por actividad se encuentra detallado en el capítulo IV del EIA Proyecto de Facilidades de Producción del Yacimiento Corvina, Lote Z-1.




Cuadro Nº14: Identificación de Impactos

CAP. V.: PLAN DE MANEJO AMBIENTAL El presente Plan de Manejo Ambiental, presenta las medidas correctivas necesarias para prevenir, eliminar y/o atenuar los impactos potenciales encontrados, como los impactos potenciales por contingencias los que se encuentran en estrecha relación con el Plan de Contingencias elaborado para el presente Estudio de Impacto Ambiental. El Plan de Manejo Ambiental consistió en elaborar un Plan Preventivo – Corrector que sirvió para definir las medidas a adoptar a todos los posibles impactos previstos y elaborar los Programas correspondientes. En el Plan Preventivo – Corrector se estableció las políticas y procedimientos operativos para los planes de manejo, incidiendo en: • Acciones previas a la actividad estableciéndose los procedimientos y permisos

necesarios para establecer la zona a operar. • Medidas de mitigación para el componente aire, definiéndose las acciones preventivas

para los gases de combustión, ruidos y vibraciones, con el mantenimiento preventivo y revisión de todos los equipos y vehículos a operar y radiación calorífica, la cual se deben de tomar medidas en el diseño y control.

• Medidas de mitigación para el componente agua y sedimento, con el manejo de residuos sólidos y efluentes de producción; evitando todo contacto con el sistema acuático y la vida que hay en ellos, estableciéndose una política de instrucción a todo el personal, sobre seguridad y medio ambiente desde el inicio de las operaciones; así como la de buenas prácticas empleadas en las operaciones de producción y un calificado personal como operador.

• Medidas de mitigación para el componente ecosistema y biota, dándose las pautas de conservación de la calidad del agua y sedimentos, tomándose medidas en efectos causados para evitar impactos como contingencias a la vida marina.




• Medidas de mitigación para el componente socioeconómico; se brindará una capacitación a todo el personal, también se recomienda mantener una política de empleo y la gran potencialidad de los recursos que se generarán en la región.

Los Planes de Manejo de acuerdo a este Plan Preventivo – Corrector son: • Plan de Manejo de Gases de combustión, ruidos y vibración

- El personal a laborar deberá tener en cuenta lo recomendado en el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental y los indicados por el Banco Mundial – IFC, así como de contar con los implementos de seguridad requerida como materiales de protección auditiva de carácter obligatorio durante su actividad laboral.

- Se tomarán medidas específicas en todos los equipos, y generadores de energía eléctrica, en la que se tendrá en cuenta el nivel de generación de ruidos de cada uno de los equipos como se velara por su mantenimiento y buen funcionamiento. Los equipos defectuosos que generen ruidos sobre los 85 dB serán separados y adecuados técnicamente hasta alcanzar el valor señalado a fin de evitar estos.

- Se establecerá un Programa de mantenimiento preventivo, de acuerdo a las horas de operación a fin minimizar la generación de gases de combustión (SOx, CO, HSx NOx,) ruidos excesivos y en algunos de ellos vibraciones altas, que puedan afectar al personal.

• Plan de Manejo Radiación calórica. - Se tomara medidas en el diseño para atenuar su efecto, se ha dispuesto de un sistema

arresta-llamas en cada una de las boquillas de quemado. - Se efectuara un monitoreo de calor en los niveles máximos de volumen de gas, en la

popa de la barcaza FPSO, a fin de verificar el comportamiento de la energía calorífica producida en la quema de gas teniendo en cuenta los efectos potenciales de la generación de calor, considerando carga máxima del sistema o condiciones extremas.

- Prever en la zona de popa donde estará ubicado el quemador, el sistema de aislamiento para evitar los efectos de la radiación y golpes térmicos.

• Plan de Manejo de Residuos Sólidos - Se establecerá una política de capacitación y compromiso de todo el personal en seguir

las pautas del Plan de Manejo de Residuos Sólidos. - Este Plan involucra: el reconocimiento, clasificación, manejo y disposición final de los

residuos sólidos generados, en cada una de las actividades del Proyecto. - La identificación y clasificación del residuo, se establece mediante un código de colores,

el que estará rotulado y puesto en envases propios para su recolección. - Al segregar los residuos cualquiera sea el tipo; verificar, que no se exceda de las dos

terceras partes de la capacidad del recipiente, asimismo los residuos punzo cortantes, vidrios rotos, u otros, deberán colocarse en envases o cajas rígidas, selladas adecuadamente, para evitar riesgos de cortes u otras lesiones.

- Se contará con el número de depósitos necesarios y colocados estratégicamente para su uso.

- Se contará con un personal debidamente entrenado encargado de la limpieza, el que estará dotado de un uniforme e implementos necesarios para cumplir su función.

- Se establecerá a la empresa EPRS ARPE S.R.L. encargada de la disposición final que esté debidamente registrada y autorizada por DIGESA para su función, como de mantener un registro de los volúmenes de residuos y efluentes manejados y su disposición final.




• Plan de Manejo de tráfico marítimo - El desplazamiento de la barcaza FPSO como de los equipos y maquinarias

indispensables para la instalación de la tubería de conducción submarina desde plataforma, será efectuado con permiso de la Capitanía de Puertos indicando la ruta y destino final.

- Los desplazamientos serán fijados por rutas pre-establecidas y programadas mediante cartas náuticas y autorizadas por la Capitanía de Puerto de la jurisdicción

- Asimismo este procedimiento se efectuara cuando se efectúe el cierre de operaciones de acuerdo al Plan de Cierre con el desplazamiento de la Barcaza FPSO de retorno a Paita.

- El personal laboral será instruido previamente para evitar riesgos en el transporte marítimo en la embarcación rápida de traslado de personal rigiéndose al Reglamento de Capitanía de Puertos con los elementos de seguridad necesario en la embarcación como es chalecos salvavidas, radio, entre otros.

- Las rutas marítimas serán del embarcadero de Acapulco o del muelle La Cruz a la Plataforma Marina Corvina Z1A- 40-CX-11 - barcaza FPSO y viceversa, evitando rutas innecesarias salvo que las condiciones oceanográficas no lo permitan. En estos casos se evitará cualquier desplazamiento innecesario o no autorizado.

• Plan de Manejo durante la etapa de Producción

A.- Sub – Programa de Manejo de Quema de gas - El quemado del gas deberá contar con la autorización de quema aprobada por la

Dirección General de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas - El quemado del gas se deberá realizar en condiciones controladas de combustión

completa - Control de formación de condensados - Contar con un sello líquido en el sistema para proteger de la infiltración de aire y

potencial retorno de llama asociado. - Las emisiones que se generen por la quema de gas deberán encontrase dentro de

los estándares de calidad ambiental en cumplimiento a lo dispuesto en el artículo 78 del Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos, asimismo se deberá prever de los ruidos generados. - Evitar la generación de humos por una mal combustión (emisiones visibles por más

de 5 minutos por un periodo de 2 horas). - En todo momento debe estar presente una llama

B.- Sub – Programa de Manejo de efluentes de producción (agua de producción) - De acuerdo a los resultados obtenidos en las pruebas de producción de pozos, no se ha

manifestado agua de producción, pero de acuerdo a las características y a los estudios del reservorio se estima que al cabo de 2 años se presente cortes de agua que un inicio será de 20% hasta llegar al 90%.

- El manejo ambiental para las aguas de producción se efectuara de acuerdo a lo que se indica al D. S. N° 015-2006-EM, artículo N° 76 y 77.

C.- Sub – Programa de Manejo de Productos Químicos. - Deben ser apiladas en su posición normal, evitando cualquier deterioro y el derrame del

producto que contienen. - Su almacenamiento debe ser bajo sombra y ventilado y separado con otros productos,

en consideración las especificaciones dadas en las hojas de seguridad de cada producto.

- El almacenamiento debe estar alejado de fuentes de calor, zona no anegada, no expuesto a contingencias u emisiones.




- Los envases usados deberán ser embolsadas y apiladas, no más de dos filas a un lado del área asignada, sobre parihuelas o plataformas, con recubrimiento del piso que la alberga.

- Los operarios deberán usar los equipos de protección necesaria. - Debe llevarse un control de la entrada y salida. - Se deberá contar con un lavaojos como medida preventiva.

D.- Sub – Programa de Manejo de combustibles - Se cumplirá con las recomendaciones de acuerdo a la normatividad vigente y en

cumplimiento de éstas. Además, deberán tener un área perimetral de contención que pueda almacenar el 110% de la capacidad del mayor tanque, asimismo tendrá una doble válvula de bloqueo de la tubería de transferencia.

- Además, se tendrá un sistema y equipo de seguridad como se indica en el Plan de Contingencias, como también sistemas a prueba de explosiones dentro del área prevista.

- Se colocarán letreros con mensajes de advertencias de peligro y resguardo a cualquier accidente.

- El sistema eléctrico utilizado será a prueba de explosiones. - El abastecimiento de combustible será por contrata desde Talara - De ocurrir un derrame en cubierta se procederá a la limpieza del piso con material

absorbente. Luego este material será dispuesto como residuo peligroso - Se dispondrá de toda los medios de seguridad a fin de evitar la descargar al medio

marino, para lo cual en caso de un derrame se contará con el equipo de repuesta implementada con barreras de contención, bomba Skimmer y tanque de almacenamiento.

- Se controlará estrictamente los combustibles y lubricantes mediante un registro y control de uso diario.

- La descarga se efectuara dentro del sistema de barrera de contención que estará ubicado permanentemente en la zona perimetral de la barcaza FPSO.

E.- Sub – Programa de Manejo de descarga de petróleo - Todos los equipos e instalaciones serán diseñados, construidos y operados de acuerdo

a las normas técnicas y de seguridad para la industria petrolera (API, ASME, NFPA). - Capacitar a todo el personal de operación y maniobras como en respuesta ante una

contingencia por derrame. - Supervisar todos los sistemas de carga de hidrocarburo, válvulas herméticas,

mangueras y verificar el buen funcionamiento de los instrumentos de control y detección de fugas. Todo el sistema tendrá un programa de mantenimiento preventivo a fin de garantizar el buen funcionamiento.

- Se instalara un sistema perimetral de contención alrededor de la barcaza tanque o buque tanque antes de realizar la descarga hacia ella.

- Se contaran con recipientes o bandejas flotantes que se ubicarán en el área de la descarga de petróleo.

- Al termino de la descarga del hidrocarburo detectar la presencia de manchas aceitosas en el agua superficial marina, en caso de haberlo se tomaran la medidas para su recojo.

- Se dispondrán de los equipos de seguridad (extintores) y sistema de espuma cuando se realicé las operaciones de descarga de petróleo.

• Manejo ambiental durante el abandono de las instalaciones de producción. - El diseño Al término de la vida útil (económica) de producción de los pozos del

yacimiento corvina, se declarara el abandono de todos los pozos de acuerdo a los artículos 196 al 200, D.S. Nº 032-2004-EM, Capitulo V, Plan de Abandono, contemplándose asimismo el D.S. Nº 028-DE-MGP, Reglamento de la Ley de Control y Vigilancia de las actividades marítimas, fluviales y lacustre (Parte B, Capitulo I, Sección




I), el que indica que todo usuario está obligado a retirar en su totalidad la instalación acuática o artefacto naval al termino de sus operaciones.

• Vigilancia ambiental

A.- Marco General En marco a desarrollar un programa continuo de supervisión y vigilancia de seguridad y ambiental desde su inicio hasta el termino de la vida útil (económica) de producción de los pozos del yacimiento corvina, dicho programa deberá apoyarse en los criterios y recomendaciones de protección del ambiente y Plan de Contingencia que han sido establecidos en el presente Plan de Manejo Ambiental. La supervisión tendrá la finalidad de velar por el cumplimiento del conjunto de recomendaciones estipuladas, para ello BPZ Exploración & Explotación SRL, asignará el personal técnico para la Inspectoría Ambiental y de Seguridad de los trabajos de instalación de facilidades de producción como en la producción y pruebas de pozos, en forma continua. B.- Funciones de la Vigilancia Ambiental

Funciones de la Inspectoría Ambiental:

• Capacitación ambiental y de seguridad a todo el personal profesional. • Orientar y velar por el fiel cumplimiento de las recomendaciones del PMA. • Mantener y realizar coordinaciones periódicas con el personal profesional en

Plataforma y en Lima. • Toma de fotografías de las diferentes labores, más significativas y otros aspectos de

interés relacionados en las actividades del Proyecto, además, del entorno donde se desarrollaran dichas actividades.

• Coordinar con los monitoreos periódicos a realizarse dados en el Plan de Monitoreo Ambiental.

• Verificar el pleno conocimiento del Plan de Contingencia y de los equipos de respuesta por todo el personal involucrado,

• Finalmente, un reporte diario sobre los aspectos vinculados al desenvolvimiento de la Vigilancia Ambiental y de Seguridad, así como un Informe Mensual consolidado donde se exponga, fehacientemente, los aspectos sustantivos de dicha actividad.

5.1. PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL

El presente plan de Monitoreo ambiental se realiza, como parte integral de las medidas propuestas en el Plan de Manejo Ambiental (PMA) para el proyecto “FACILIDADES DE PRODUCCIÓN YACIMIENTO CORVINA- LOTE Z-1

El Monitoreo de calidad ambiental permitirá evaluar la calidad de aire, ruidos, vibraciones, energía calórica, calidad de agua, calidad de sedimentos y condiciones biológicas de la zona donde se encuentra la Plataforma Marina Z1A- 40-CX-11 y las barcazas. Los puntos a ser monitoreadas serán los siguientes:




Esquema Nº 01: Posición de las Estaciones de monitoreo propuestas en el área de influencia del Proyecto con coordenadas UTM

N 9601000

N 9601500

N 9602000

N 9602500

N 9603000

N 9603500

N 9604000

N 9604500

N 9605000

N 9605500

E 52

6500

E 52

7000

E 52

7500

E 52

8000

E 52

8500

E 52

9000

E 52

9500

E 53

0000

E 53

0500

E 53

1000

E-10E-9E-8E-7

E-5E-4E-3E-2E-1

Estación

528632.4

528620.7528656.5528706.0529145.7530421.8

Este

9603809.6

9603154.89603190.29603305.09603534.49604334.1

NorteMonitoreo Coordenadas

N

527319.6526719.5

9601869.89603316.5

ACAPULCO

Muelle AcapulcoE-11

Ruta Plataforma-Muelle AcapulcoE-10

O C É

A N

O

P A

C Í

F I

C O

E-12E-11

525117.0526578.0

9586880.09593442.0

528420.5 9604266.6

Ba rcaza

Coordenadas UTM PSAD 56

Estaciones de Monitoreo Corvina CX-11

Plataforma CorvinaEstación 3

Barcaza LogisticaEstación 4Estación 6

Estación 1

E-1

E-7

E-8

E-2

E-3

E-4E-6

E-9

E-10BUQUE TANQUEEstación 10

Barcaza NAMOKUEstación 9

Estación 2

Estación 7

Estación 8

E-5Estación 5

E-6 528255.2 9603079.5

En la figura interpretativa se denota la posición de la Plataforma Marina Corvina Z1A- 40-CX11 y las barcazas FPSO y buque tanque a operar en la ejecución del Proyecto.

La Empresa contará con Sistema de Gestión para el Monitoreo. Para lo cual BPZ, mediante la Gerencia Ambiental seleccionará y proporcionará un personal capacitado de monitoreo a tiempo completo durante las actividades de la instalación de facilidades de producción y prueba de pozos, asignados en Plataforma y Barcaza FPSO, quienes serán los responsables de vigilar el cumplimiento de los componentes del PMA y de las políticas ambientales de BPZ.




La frecuencia para el Monitoreo de parámetros físico, químico y biológico para determinar la Calidad Ambiental, será secuencialmente en forma mensual para determinar la calidad ambiental, como también se efectuará un seguimiento de la calidad de agua superficial del área directa en forma semanal, asimismo el Plan de Monitoreo estará sujeto a los resultados a obtenerse pudiendo variar su frecuencia como los análisis a efectuarse.

La calidad ambiental se verificará de la siguiente forma:

Calidad de aire

• Partículas promedio 24 h • Monóxido de carbono 1h / 8h • Acido sulfídrico (H2S) promedio 1h • Dióxido de azufre (SO2) promedio 24 h • Oxido nitroso (NOx) promedio 24 h • Hidrocarburos (HNM) promedio 24 h Ruidos Vibraciones Energía calórica. Calidad de agua superficial y de fondo • Temperatura, conductividad, sólidos totales, turbiedad, oxigeno disuelto • DBO5, coliformes fecales, coliformes totales • Aceites y grasas, hidrocarburos totales, fenoles Calidad de sedimentos • Granulometría, carbonatos, materia orgánica, conductividad, pH • Cadmio, bario, níquel, cobre, cromo VI, plomo, hierro, mercurio, zinc • Aceites y grasas, hidrocarburos totales Análisis biológico • Fitoplancton • Zooplancton • Macroinvertebrados bentónicos 5.2. PLAN DE VIGILANCIA AMBIENTAL El Programa de Vigilancia Ambiental, es el conjunto de criterios de carácter técnico, que en base a la predicción realizada sobre los eventuales y posibles efectos ambientales del proyecto, permita realizar un seguimiento eficaz y sistemático; tanto en el cumplimiento de lo




estipulado en el presente Estudio de Impacto Ambiental (EIA), así como de aquellas alteraciones difícilmente previsibles, que pudieran surgir. El Plan de Vigilancia Ambiental está dirigido por un Comité, presidido por el Gerente de Operaciones del Área, y sus miembros serán: el Superintendente de Campo, el Superintendente de Administración y Logística, el Superintendente de HSE, un representante de cada empresa contratista y un representante de los trabajadores. El Plan de Vigilancia Ambiental podría enumerarse como sigue: • Verificación, del cumplimiento y efectividad del Plan de Manejo del EIA. • Seguimiento a las medidas proactivas, de mitigación y restauración planteadas en el PMA • Detección de nuevos posibles impactos ambientales, durante el desarrollo del proyecto. • Supervisión a la implementación de la mitigación de los nuevos impactos, presentados

durante la ejecución del proyecto. • Implementar un sistema de detección de actos y agentes con la participación de todo el

personal, que podrían ocasionar incidentes ambientales. • Supervisión permanente al monitoreo establecido en el PMA, del aire, agua, ruido,

sedimentos, biológico, etc. • Supervisión al levantamiento de observaciones de la autoridad competente (Osinerg) en

los plazos establecidos y las medidas de mitigación concertadas. • Participación, en las inspecciones del buen estado de los equipos, hermeticidad del

sistema y buenas prácticas de operación en una actitud proactiva • Capacitación proactiva al personal, que interviene directamente e indirectamente en la

operación. • Supervisar las prácticas simuladas de prevención de incidentes ambientales, en cada una

de las etapas del proyecto. Evaluar las prácticas teniendo como parámetros la eficiencia y eficacia de la actuación de cada uno de los participantes.

Para mejorar la capacidad de evaluar y analizar, cualitativa y cuantitativamente el Sistema Ambiental del proyecto con la finalidad de lograr resultados enmarcados en la conservación del ambiente y el desarrollo sostenible; el Plan de Vigilancia será implementado con indicadores ambientales, sociales y culturales de mantenimiento y control del Plan de Manejo Ambiental, dados en el marco de las normas de la Legislación Ambiental vigente y Convenios Internacionales. Estos indicadores serán contrastados con la información obtenida mediante un sistema de recolección de datos en el sitio. Los indicadores, son elementos de medición cualitativa y cuantitativa del área ocupada por el proyecto; entre los que pueden precisar: atmosféricos, acuáticos, suelos, biota y socioeconómicos – culturales. Los indicadores forman parte de la medición del desempeño y comportamiento de las actividades frente al medio, la gestión basada en resultados establece las bases para la responsabilidad sustantiva y la ponderación del desempeño o eficacia bajo una marco de la gestión integrada basada en resultados el que se retroalimenta para una mejor gestión. 5.3. PLAN DE CONTINGENCIAS Objetivo El objetivo del Plan de Contingencias del proyecto, será brindar una respuesta adecuada y oportuna ante una situación de emergencia utilizando del modo más eficiente los recursos internos de la empresa y coordinando los apoyos externos durante las actividades del proyecto y para ello cuenta con indicaciones específicas relacionadas con:




• Establecer la organización funcional del Plan de Contingencia. • Establecer los procedimientos de respuesta a las eventualidades que puedan ocurrir en

las operaciones de ejecución del proyecto. • Determinar los recursos humanos, equipos y materiales para cualquier tipo de

emergencia que puedan presentarse. • Supervisar permanentemente las condiciones de seguridad en las instalaciones para

proteger la integridad física del personal y los bienes de la empresa. • Mantener los equipos y materiales de respuesta operativos. • Mantener entrenado al personal a través de un programa de capacitación y simulacros

preplaneados. • Actualización del Plan de Contingencias anualmente y presentarlo para la aprobación de la

DGH del MEM Estrategia BPZ, efectuará un programa de difusión de su política en la dirección y manejo del Plan, en emergencias, siniestros, desastres naturales y derrames, así como la protección de las instalaciones por personal de vigilancia y con el apoyo de INDECI, PNP, Compañía de Bomberos, Empresas especializadas y la población. Alcance del Plan El Plan se desarrollará, de acuerdo al análisis de contingencias (incendios, explosiones, accidentes y/o fenómenos naturales) tanto en las operaciones de campo, como en la Base Logística, para tomar las acciones preventivas y de respuesta en toda el área de influencia del proyecto. Acciones a tomar en Caso de Contingencias • Notificación inmediata de la contingencia producida al Jefe de Seguridad (HSE) o

Coordinador de Operaciones del contratista de perforación, este debe avisar al Company Man (Coordinador General) y éste a su vez informar al Gerente de Perforación de BPZ. En seguida, el Jefe de Seguridad (HSE) alertará al Jefe de las Brigadas de Emergencia para tomar acción según sea el caso, y contrarrestar la emergencia producida. De ser el caso se notificará a la base logística, por si se necesita su apoyo para un MEDEVAC.

• Asimismo, se notificará a las autoridades externas competentes, según el organigrama general establecido en el Plan.

• Inspección y evaluación del evento y de la capacidad de respuesta. • Operaciones de respuesta ejecutadas por el personal con los recursos disponibles. • Dar respuesta a la emergencia de acuerdo a las prácticas de emergencia pre-planeadas. • Evaluación del plan aplicado y registro de los daños ocasionados.

• Listado de los recursos utilizados, los no utilizados y los destruidos. • Resarcimiento de daños y perjuicios ocasionados a terceros.




Organigrama General para casos de Contingencias

Estrategias de Respuesta




Organigrama Brigada contra incendios

Plan de Acción a seguir (Incendio en la barcaza de facilidades de producción)




Plan de Evacuación Médica (MEDEVAC)

RECIBE LLAMADA DE EMERGENCIA

Radio -Silencio

Jefe de Grupo o Persona al RadioSolicita Información:

1.- Nombre y número de guardia.2.-Tipo de accidente o emergencia3.-Nombre del accidentado 4.-Signos Vitales5.-Evaluar las Prioridades

Todas las personas quedan a la escucha para intervenir en la respuesta a la emergencia, harán un Puente de Comunicaciones si es necesario

Informa Inmediatamente a:

1.-Jefe de Grupo2.-Médico3.-Asesor de Seguridad (HSE)4.-Administrador5.-Cliente

- Médico / HSE analizan la situación.- Se decide prioridad en procedimiento

de Evacuación médica.- Movilización del Médico al lugar.

Administración1.-Mantiene comunicación con : hospitales, clínicas, otras entidades involucradas.2.-Apoyo logístico.

Prioridad tres (3)a) Accidente leveb) Requiere atención médica c) Evacuación de acuerdo a disponibilidad de transporte

1.-Activa plan MEDEVAC.2.-Informa a : -gerencia -Lima

Prioridad dos (2) a) Accidente grave sin riesgo de la vida b) La evacuación se realizará por el medio más rápido y de acuerdo a disponibilidad de lancha rápida y vehículos en tierra o ambulancias.

Asesor de Seguridad

1.-Asesora a:- Jefe de Grupo- Médico:

Investiga Informa

Prioridad Uno (1)a) Accidente grave con riesgo de la vidab) Total disponibilidad de lancha rápida.c) Total disponibilidad de vehículos en tierra o ambulancias

5.4. PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS El objetivo consiste en poder ejecutar el proyecto manteniendo una relación equilibrada y respetuosa con la población local y el medio ambiente, contribuyendo con el desarrollo sostenible del área. Además identificar, entender y manejar los aspectos sociales claves en relación al Proyecto. El Plan está constituido por un conjunto de programas que han sido diseñadas a fin de mantener una adecuada comunicación con las poblaciones locales, sus autoridades y representantes. Los lineamientos de responsabilidad social son: 1) Respeto a la comunidad, “Buen Vecino”, 2) respeto a la legislación ambiental y a la participación de la información, 3) diálogo y consulta y, 4) respecto a la propiedad. Estrategias Generales Las estrategias a implementarse serán: 1) Consulta a Grupos de Interés, 2) Involucrar al personal en la construcción de las plataformas y perforación de pozos y a los contratistas, 3) Involucrar a los Municipios y Juntas Vecinales, 4) Aprovechar los recursos de la zona, y 5) Minimizar los efectos de la construcción de la plataforma y perforación de pozos.




Estructura de Gestión La responsabilidad de mantener apropiadas relaciones comunitarias corresponde a cada área y a contratistas de BPZ. Para asegurar este aspecto se le requerirá a cada área y contratista que endose y siga las políticas, reglamentos y estándares de BPZ. El Programa de Relaciones Comunitarias, BPZ estará encargado al Departamento de Comunicación y Relaciones Institucionales. CONTENIDO DEL PLAN

Programa de Comunicaciones y Consultas La comunicación será para los grupos o para el público, que pueden ser externos e internos. Las actividades de comunicación pueden ser las mismas que la empresa ha definido de forma estándar, adecuando los contenidos a estos propósitos. Implementándose el Código de Conducta para Trabajadores. La consulta constituye una herramienta fundamental en el manejo de asuntos sociales y en la promoción de relaciones positivas con las comunidades y otros grupos de interés. Programa de Contratación Temporal de Personal Local i) Maximizar el número de personal local contratado en el área

ii) Minimizar las expectativas locales en relación a empleos, informando adecuadamente de las reales necesidades de demanda de mano de obra y la temporalidad de la misma.

Programa de Apoyo a las Iniciativas Locales Debe desarrollar de acuerdo a las reglas de operación institucional de la empresa, buscando reforzar y profundizar en iniciativas de orden social, cultural y ambiental. Programa de apoyo a la gestión de los servicios sociales Habrá diferencia en apoyo a la gestión de los servicios sociales, como la educación y la salud. Programa de Acuerdos, Compensación e indemnización El programa permitirá orientar hacia el desarrollo de un proceso de negociación, transparente y justo en beneficio de la población directamente comprometida. Las compensaciones e indemnizaciones respetarán la propiedad privada. Programa de Apoyo a capacitación Se ha previsto implementar una serie de capacitaciones que permita priorizar la participación de empresas locales y la Gestión Empresarial para la Micro y Pequeña Empresa (MYPES) El monto de la inversión del plan es 25 150 Dólares Americanos, 24 % es para servicios sociales, 20% para comunicación y consulta, y el saldo para donaciones e infraestructura




Presupuesto de Inversión Plan de Relaciones Comunitarias BPZ (US $ Dólares)

PROGRAMAS TOTAL %

COMUNICACIÓN 3000 12 1. Guías 1000 4 2. Capacitación 1000 4 3. Publicaciones 1000 4

CONSULTAS 2000 8 1. Talleres informativos 2000 8

SERVICIO SOCIAL 6150 24 1. Educación 2800 11 A. Útiles escolares 800 3 B. Biblioteca escolar 2000 8 2. Salud 3350 13 A. Botiquines 1350 5 B. Salud ambiental 2000 8

DONACIONES 4000 16 1. Fiestas Patronales 1500 6 2. Sponsor 1000 4 3. Emergencias 1500 6

INFRAESTRUCTURA 10000 40 TOTAL 25150 100

VALORACIÓN ECONÓMICA DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

La valoración económica del medio ambiente es una técnica que incorpora valores de los bienes y servicios ambientales al análisis económico. Objetivo

Valorar los impactos al medio físico, biológico y social del Proyecto Facilidades de Producción en el Yacimiento Corvina, Lote Z-1, generados por la ejecución de las actividades de explotación; tendente a determinar las compensaciones socio económicas que correspondan por los efectos de dichos impactos a la población de los centros poblados comprendidos en el área de influencia indirecta. Metodología

La información sobre las áreas, procedimientos y personal involucrado en el desarrollo del proyecto, así como, de los niveles socio económicos de la población del área de influencia del Proyecto, son los que van a permitir calcular el valor económico total (VET) adecuado para las compensaciones correspondientes. El cálculo del VET así obtenido, es la cantidad monetaria que deba compensar la pérdida de bienestar de la población involucrada y la alteración del medio ambiente físico y biológico.

La valoración de los impactos de las Acciones del proyecto se estimó por Factores Ambientales identificados en el PMA, tomando en consideración:

• La valoración económica de cada Factor Ambiental, considerando el (los) valor (es) más representativo (s), obtenidos de acuerdo a los diferentes métodos existentes.

• El impacto real en cada Factor Ambiental, esto es, del total de acciones ejecutadas,




cuántas son las que verdaderamente impactan (positiva y negativamente), en qué importancia o magnitud (irrelevante, moderados, severos y críticos), y en cuanta extensión (puntual, parcial, extenso).

• La cantidad realmente afectada de unidades de medida homogéneas (hectáreas, familias, pescadores) por cada Factor Ambiental.

Métodos de Valoración Económica La valoración económica del medio ambiente, incorpora valores de los bienes y servicios ambientales al análisis económico, igual que cualquiera de los bienes y servicios que normalmente se intercambian en los mercados. Sin embargo, debe precisarse, que para muchos bienes y servicios ambientales no existen mercados, o los valores no están claramente definidos, por lo que los costos y beneficios se estiman, por ejemplo, por los cambios en el excedente del consumidor y productor, acercados por mercados relacionados o hipotéticos.

El valor social de un recurso se compone de cuatro categorías de valor de uso: valor directo, valor indirecto, valor de opción y valor de no uso. La suma de estos componentes representa el valor económico total (VET) de los recursos, cuyo cálculo requiere la aplicación de distintos métodos de valoración. Valoración Económica de los Impactos Después de evaluar y haber mitigado los costos que asumirá el Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto Facilidades de Producción en el Yacimiento Corvina, Lote Z-1, realizaremos una evaluación ambiental a los diferentes acciones que podrían impactar o perturbar a los factores ambientales, entre ellos podemos decir que los únicos factores que podrían ser impactados o son impactados moderadamente según la Matriz de Importancia son los ecosistemas, biota marina y calidad de agua.

Se llega a la conclusión, de que los factores que tendrán que ser compensado por las acciones del proyecto frente a la intervención humana y que será calculada utilizando directamente el método de precios directos de mercado.

La afectación al ecosistemas y biota marina, como la calidad de agua marina, no se puede valorar directamente, sino mediante el uso de técnicas de valor de mercado, para ello hemos recurrido a la información secundaria sobre la cantidad de extracción de pescados y el precio de pagan por tonelada de pescado en la playa, a fin de determinar un valor agregado a precio promedio de las Caletas de Acapulco, Zorritos, Grau y La Cruz.

Cálculo de Valor Económico Utilizaremos la categoría de obtener el valor económico de los bienes y servicios ambientales mediante la búsqueda de ciertas equivalencias entre estos bienes y otros bienes y servicios que normalmente se intercambian en el mercado. Si estas equivalencias existen, el valor de los bienes ambientales puede deducirse directamente de la información sobre los bienes intercambiados en los mercados convencionales.

Es decir utilizaremos el precio de mercado para determinar el valor directo de los bienes y servicios, en este caso la extracción hidrobiología (peces) y precio de la playa o Caletas en Nuevos Soles por TM de pescado. Una vez hallada los valores históricos y estimados para el cálculo de la compensación económica de impacto en el área indirecta del proyecto, que alcanza a 292 924 Nuevos Soles por año se procederá a realizar la determinación de la compensación por cada pescador (1392 pescadores) alcanzará a 210,40 Nuevos Soles anuales. El monto total (20 años) de compensación alcanza a 5 858 490.00 Nuevos Soles, resultando como equivalencia en USA $ 1 952 830.00 Dólares Americanos.


GEOLAB SRL


ANEXO

• Figura N° 2 Vista isométrica de las instalaciones

• Figura N°3 Proceso e instalaciones de facilidades de producción carga y transporte de petróleo.

• Mapa Nº 01 - Ubicación del Proyecto.

• Mapa Nº 02 – Área de Influencia del Proyecto

Figura N° 03 Proceso e instalaciones de facilidades de producción carga y transporte de petróleo

Plataforma Marina Z1A-40-CX-11

Plataforma Marina Z1A-40-CX-11

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