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HIMOINSA empresa con certificación de calidad ISO 9001:2008Los grupos electrógenos HIMOINSA cumplen con las siguientes directivas:

• 2006/42/CE Seguridad de Máquinas.• 2004/108/CE de Compatibilidad Electromagnética.• EN 12100, EN 13857 y EN 60204 de Diseño y Fabricación.• 97/68/CE de Emisión de Gases y Partículas contaminantes.• 2000/14/CE de Emisiones Sonoras en el Entorno de Máquinas de uso al aire libre.• 2006/95/CE de Baja Tensión.

HIMOINSA company with quality certification ISO 9001:2008HIMOINSA gensets are compliant with the following directives.

• 2006/42/CE Machinery safety.• 2004/108/CE Electromagnetic compatibility.• EN 12100, EN 13857 y EN 60204 Design and manufacturing.• 97/68/CE Emissions of gaseous and particulate pollutants.• 2000/14/CE Sound Power level. Noise emissions outdoor equipment.• 2006/95/CE Low voltage.

La société HIMOINSA bénéficie de la certification ISO 9001:2008 pour son système de gestion de la qualitéLes groupes électrogènes HIMOINSA respectent les directives suivantes :

• 2006/42/CE, sur la sécurité des machines.• 2004/108/CE, sur la compatibilité électromagnétique.• EN 12100, EN 13857 et EN 60204, sur la conception et la fabrication.• 97/68/CE, sur les émissions de gaz et de particules polluants.• 2000/14/CE, sur les émissions sonores dans l’environnement des matériels destinés à être utilisés à l’extérieur des bâtiments.• 2006/95/CE, sur la basse tension.

Ambient conditions of reference acording to ISO 8528-1:2005 normative : 1000 mbar, 25ºC, 30% rela-tive humidity.

Prime Power (PRP): According to Standard ISO 8528-1:2005, this is the maximum power available for variable loads for un-limited running hours a year between the maintenance times recommended by the manufacturer under the environmental conditions established by the same. The average power consumed over a 24-hour period may not exceed 70% of the PRP.

Emergency Standby Power (ESP): According to Standard ISO 8528-1:2005, this is the maximum power available for variable loads to be used when a normally available electrical supply network or grid fails or under test conditions where the running hours will be less than 200 hours a year between the mainte-nance times recommended by the manufacturer under the environmental conditions established by the same. The average power consumed over a 24-hour period may not exceed 70% of the ESP.

Himoinsa reserves the right to modify any characteristic prior notifice. The illustrations may include optional equipment and/or accessories. Not contractual images. The technical indications described in this brochure correspond to the information available at the moment of printing. ©HIMOINSA

Condiciones ambientales de referencia según la norma ISO 8528-1:2005: 1000 mbar,25ºC, 30% humedad relativa.

Prime Power (PRP): Según la norma ISO 8528-1:2005, es la potencia máxima disponible para empleo bajo cargas variables por un número ilimitado de horas por año entre los intervalos de mantenimiento prescritos por el fabricante y en las condiciones ambientales establecidas por el mismo. La potencia media consumible durante un periodo de 24 horas no debe rebasar el 70% de la PRP.

Emergency Standby Power (ESP): Según la norma ISO 8528-1:2005, es la potencia máxima disponible para empleo bajo cargas variables en caso de un corte de energía de la red o en condiciones de prueba por un número limitado de horas por año de 200h entre los intervalos de mantenimiento prescritos por el fabricante y en las condiciones ambientales establecidas por el mismo. La potencia media consumible durante un periodo de 24 horas no debe rebasar el 70% de la ESP.

Himoinsa se reserva el derecho de modificar cualquier característica sin previa notificación. Las ilustraciones pueden incluir equipamiento opcional y/o accesorios. Imágenes no contractuales. Las indicaciones técnicas descritas en este catálogo se corresponden con la información disponible en el momento de la impresión. ©HIMOINSA

Conditions environnementales de référence selon la norme ISO 8528-1:2005 : 1000 mbar, 25ºC, 30% d’humidité relative.

Prime Power (PRP) : Selon la norme ISO 8528-1:2005, il s’agit de la puissance maximale disponible pour une utilisation à charges variables pour un nombre d’heures illimité par an, dans les conditions ambiantes et les intervalles de maintenance établis par le fabricant. La puissance moyenne consom-mable sur une période de 24 heures ne doit pas dépasser 70% de la PRP.

Emergency Standby Power (ESP) : Selon la norme ISO 8528-1:2005, il s’agit de la puissance maximale disponible pour une utilisation à charges variables en cas de coupure de courant du réseau ou en con-ditions d’essai pour un nombre d’heures limité de 200 heures par an, dans les conditions environne-mentales et les intervalles de maintenance établis par le fabricant. La puissance moyenne consom-mable sur la période de 24 heures ne doit pas dépasser 70% de l’ESP.

Himoinsa se réserve le droit de modifier ces caractéristiques sans préavis. Les illustrations peuvent montrer des équipements optionnels et/ou accessoires. Les images ne sont pas contractuelles. Les indications techniques figurant dans ce catalogue correspondent aux informations disponibles lors de son impression. ©HIMOINSA

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HIMOINSA POWER SISTEMS

HIMOINSA MEXICO

HIMOINSA LATINOAMERICA

HIMOINSAPOLSKA

HIMOINSADEUTSCHLAND

GENELECS.A.S

HIMOINSAPORTUGAL

HIMOINSAHEADQUARTER

HIMOINSAMIDDLE EAST

FZE

HIMOINSA PVT LTD

HIMOINSA FAR EAST

HIMOINSA CHINA

HIMOINSAANGOLA

FACTORIES SUBSIDIARIES

HIMOINSA PANAMA

HIMOINSA REPÚBLICA DOMINICANA

HIMOINSA DO BRASIL

HIMOINSAPOWER SOLUTIONS LTD.

HIMOINSA CENTRAL·HEAD OFFICE· USINE CENTRALE

HIMOINSA S.LCtra. Murcia - San Javier, km 23.630730 San Javier (MURCIA) SPAINTLF. +34 968 19 11 28 / +34 902 19 11 28 FAX +34 968 19 12 17EXPORT FAX +34 968 33 43 [email protected]_www.himoinsa.com

HIMOINSA CENTRO (Madrid)

TLF. +34 91 684 21 06 FAX +34 91 684 21 07

Centro de Distribución RecambiosSpare Parts Distribution Centre

TLF. +34 968 33 40 15 FAX +34 968 19 11 53

FILIALES· SUBSIDIARIES · FILIALES

EUROPA / EUROPE

GENELEC S.A.S. (HIMOINSA FRANCE)TLF. +33 474 62 65 05 FAX: +33 474 09 07 28

HIMOINSA PORTUGAL LDATLF. +351 21 426 65 50 FAX: +351 21 426 65 69

HIMOINSA POLSKA SP. Z O. O.TLF. +48 22 868 19 18 FAX: +48 22 868 19 31

HIMOINSA DEUTSCHLANDTLF. +49 9372 9495447 FAX: +49 6009 62108

HIMOINSA POWER SOLUTIONS LTD.TLF. +44 7795 43 70 53

AMERICA

HIMOINSA MEXICOTLF. +52 (33) 3675 86 46 FAX: +52 (33) 3914 25 90

HIMOINSA POWER SYSTEMS, INC. (USA)TLF. +1 913 495 55 57 FAX: +1 913 495 55 75

HIMOINSA PTY (PANAMA)TLF. +507 232 57 41 FAX: +507 232 64 59

HIMOINSA LATINOAMERICA (Argentina)TLF. +54 11 4896 2717

HIMOINSA DO BRASILTLF. +55 (31) 3198-8800

ASIA - PACÍFICO / PACIFIC - ASIA

HIMOINSA CHINA CO. LTDTLF. +86 519 86 22 66 88 FAX: +86 519 86 22 66 87

HIMOINSA FAR EAST PTE LTDTLF. +65 6 265 10 11 FAX: +65 6 265 11 41

HIMOINSA CENTRAL ASIA (KAZAKHSTAN)TLF/FAX: +7 727 392 3688

ORIENTE MEDIO / MIDDLE EAST

HIMOINSA MIDDLE EAST FZETLF. +971 4 887 33 15 FAX: +971 4 887 33 18

AFRICA

HIMOINSA ANGOLATLF. +244 222 447 279 FAX. +244 222 446 163

3

I ÍNDICE_INDEX

PG. 82

PG. 66

PG. 110

PG. 116

PG. 120PG. 46

PG. 124

PG. 58

PG. 36

HLA

HZA

AIRE | AIR | AIR

AGUA | WATER | EAU

HHW

HRMW

HRTW

HYW

HFW

HRYW

HMW

HRFW

HSW

HRSW

PG. 108

PG. 104

PG. 88

PG. 92

GAMA PORTATIL | PORTABLE RANGE | GAMME PORTABLE

MEDIA TENSIÓN | MEDIUM VOLTAGE | MOYENNE TENSION

PG. 166

PG. 164

TORRES DE ILUMINACIÓNLIGHTING TOWERSMÂTS D´ÉCLAIRAGE

APOLO FAMILY

APOLO BOX PG. 174

PG. 180

PG. 184

HLA

HYA

HMWHTW

PG. 148

PG.132

PG. 152

HZAPG. 157

PRESENTACIONPRESENTATIONPRÉSENTATION

SERVICIO TÉCNICO Y CENTRO DE FORMACIÓNTECHNICAL SERVICE & TRAINING CENTERSAV ET CENTRE DE FORMATION

PG. 6

PG. 12

PG. 14HTW

HMW

PG. 20

ALCANCE DE SUMINISTROSCOPE OF SUPPLYÉTENDUE DE LA FOURNITURE

ALCANCE DE SUMINISTROSCOPE OF SUPPLYÉTENDUE DE LA FOURNITURE PG. 28

INGENIERÍA ENGINEERING PIÈCE DE RECHANGE

PG. 8

GRUPOS ELECTRÓGENOSGENERATING SETSGROUPES ÉLECTROGÈNES

S

S

GAMA PESADAHEAVY RANGEGAMME LOURDE

S

GAMA INDUSTRIALINDUSTRIAL RANGEGAMME INDUSTRIELLE

GAMA RENTAL RENTAL RANGE GAMME LOCATION

PG. 126POWER SOLUTIONS

APOLO COMPACT

APOLO START

APOLO KIT TOWER

CUADROS DE CONTROL Y POTENCIA_GAMA PROFESIONALCONTROL & POWER PANELS_PROFESSIONAL RANGETABLEAUX DE COMMANDE ET PUISSANCE_ GAMME PROFESSIONELLE

OPOPCIONALES_GAMA INDUSTRIAL Y GAMA RENTALOPTIONALS_INDUSTRIAL RANGE & RENTAL RANGEEN OPTION_GAMME INDUSTRIELLE & GAMME LOCATION

PG. 193

PG. 207

DETALLES Y DATOS TÉCNICOSTECHNICAL DATA & FEATURES DÉTAILS ET DONNÉES TECHNIQUES

ALCANCE DE SUMINISTRO Y DATOSSCOPE OF SUPPLY & DATAÉTENDUE DE LA FORNITURE ET DONNÉS


04

HDW








PG. 72










DATOSDATADONNÉS

DATOSDATADONNÉS

DATOSDATADONNÉS

DATOSDATADONNÉS

ALCANCE DE SUMINISTROSCOPE OF SUPPLYÉTENDUE DE LA FOURNITURE

4

II ÍNDICE ICONOGRÁFICO_ICONOGRAPHIC INDEX_INDEX DES ILLUSTRATIONS

TIPO REFRIGERACIONCOOLING TYPETYPE DE REFROIDISSEMENT

AIREAIRAIR

TIPO COMBUSTIBLEFUEL TYPETYPE DE CARBURANT

GASOILDIESELGASOIL

TENSIÓNTENSIONTENSION

AGUAWATER EAU

FRECUENCIAFREQUENCYFRÉQUENCE

CINCUENTA HERZIOSFIFTY HERTZCINQUANTE HERTZ

MONOFÁSICOSINGLE PHASEMONOPHASÉ

TRIFÁSICOTHREE PHASETRIPHASÉ

GAMA PRODUCTOPRODUCT RANGEGAMME PRODUIT

GRUPOS ELECTRÓGENOSGENERATING SETSGROUPES ÉLECTROGÈNES

VERSIONESVERSIONSVERSIONS

GRUPO TUBULAR TUBULAR GENSETGROUPE TUBULAIRE

GRUPO TUBULAR CON KIT RUEDASWHEELS KIT TUBULAR GENSETGROUPE TUBULAIRE AVEC KIT DE ROUES

GRUPO ESTÁTICO ESTÁNDAR STANDARD OPEN SKID GENSETGROUPE SUR CHÂSSIS

GRUPO INSONORIZADO ESTÁNDARSTANDARD SOUNDPROOF GENSETGROUPE INSONORISÉ STANDARD

MÓVILTRAILERMOBILE

GRUPO INSONORIZADO CAPOTADOSILENT PACK GENSETGROUPE INSONORISÉ CAPOTÉ

CONTENEDORCONTAINERCONTENEUR

COMPACTOCOMPACTCOMPACT

DETALLES TÉCNICOSTECHNICAL FEATURESDÉTAILS TECHNIQUES

COMPROBAR CUADROS DE CONTROL CHECK CONTROL PANELSVÉRIFIER LES TABLEAUX DE COMMANDE

TORRES DE ILUMINACIÓNLIGHTING TOWERSMÂTS D’ÉCLAIRAGE

SALCANCE DE SUMINISTRO SCOPE OF SUPPLYÉTENDUE DE LA FOURNITURE

DDATOS TÉCNICOS TECHNICAL DATADONNÉES TECHNIQUES

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SESENTA HERZIOSSIXTY HERTZSOIXANTE HERTZ

5

08

Ingeniería I + D + IInvestigación constante,desarrollo eficiente

En HIMOINSA se estudia y perfecciona la maquinaria ya existente y nacen cada día productos que satisfacen las más altas exigencias de funcionalidad, calidad, fiabilidad y seguridad.Nuestros ingenieros diseñan nuevos productos en función de necesidades, aplicaciones y condiciones ambientales determinadas. Siempre respetando las exigencias de las normativas aplicables en los distintos lugares de trabajo de las máquinas.

Engineering R + D + IConstant investigation,efficient development

In HIMOINSA, we study and perfect already existing machinery and every day products are created to satisfy the highest demands of functionalism, quality, reliability and safety. Our engineers design new products based on needs, applications and specific environmental conditions. Always respecting the requirements of the applicable standards in the different work places where the machine will be used.

L’ingénierie R & D + IUne recherche constante,un développement performant

HIMOINSA analyse et perfectionne les machines existantes et développe des produits répondant aux exigences les plus sévères de fonctionnalité, qualité, fiabilité et sécurité.De nouveaux produits sont constamment mis au point par nos ingénieurs en fonction des besoins, des applications et des conditions environnementales prédéfinies. Et ce, dans le respect des règlementations applicables pour les différents lieux de travail des machines.

6

Documentación y Centro de Formación

Cada una de nuestras maquinas va acompañada de toda la documentación necesaria (Manual de Panel de Control, Manual de Grupo electrógeno, Manual de Motor etc.) para que usted mismo pueda poner en funcionamiento su grupo o torre de iluminación.

A su vez, desde el Centro de Formación HIMOINSA, impartimos a lo largo de todo el año, cursos homologados y especializados sobre nuestros productos y servicios.

Documentation and Training Center

Each of our machines is accompanied by all necessary documentation (Control Panel Manual, Generating sets Manual, Engine Manual etc.) so you will be able to operate the generating set or a tower lighting tower yourself.

At the same time, from HIMOINSA Training Center, take a place during the whole year authorized and specialized training courses about our products and services.

Documentation et Centre de Formation

Toutes nos machines sont munies de la documentation nécessaire (Manuel du tableau de commande, Manuel du groupe électrogène, Manuel du moteur, etc.) pour vous permettre de procéder vous-même à la mise en service de votre groupe électrogène ou de votre tour d’éclairage.

Des stages homologués et spécialisés sur nos produits et services sont en outre impartis tout au long de l’année au Centre de Formation HIMOINSA.

Servicio TécnicoServicio eficaz, respuesta inmediata

Los altos niveles de productividad se pueden mantener durante la vida útil del equipo, siempre que realicemos un mantenimiento preventivo adecuado.

Nuestro Servicio Postventa se ajusta a sus necesidades y le garantiza la protección de su inversión con un servicio excelente a través de su amplia red de filiales , distribuidores y servicios técnicos autorizados repartidos estratégicamente por toda la geografía mundial.

Una amplia red capaz de reaccionar de forma rápida y eficiente ante cualquier necesidad del cliente.

Technical ServiceEffective service, immediate response

The high levels of productivity can be maintained during the life cycle of the equipment, whenever we carry out the necessary preventive maintenance.

Our Post-Sales Service adjusts to your needs and guarantees the protection of your investment with excellent service via an extensive network of affiliates, distributors and authorized technical services distributed strategically throughout the world.

An extensive network that is capable of reacting quickly and efficiently to any client’s need.

Le service techniqueUn service efficace, une réponse immédiate

Des niveaux élevés de productivité peuvent être maintenus tout au long de la durée de vie du matériel, dans la mesure où celui-ci fait l’objet d’un entretien approprié.

Notre service après-vente s’adapte à vos besoins et assure la protection de votre investissement grâce à l’excellent service fourni par un vaste réseau de filiales, de distributeurs et de services techniques agréés stratégiquement répartis dans le monde.

Un vaste réseau capable de réagir de manière rapide et performante à toutes les exigences de la clientèle.

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APLICACIONES • APPLICATIONS • APPLICATIONS:

GAMA PESADAHEAVY RANGE

GAMME LOURDE

HTWHMW

Powered by: MITSUBISHI

Powered by: MTU

Obras Públicas,Industrias,Construcción, Aeropuertos, Hospitales, Comunicaciones

Public Building Sites, Industries, Construction, Airports, Hospitals, Communications

Travaux publics, Industries, Construction, Aéroports, Hôpitaux, Communications

HTWHMW

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MOTOR_ENGINE_MOTEUR HTW HMW

Motor diesel, 4 tiempos, refrigerado por AGUA, turbo intercooler_Diesel engine, 4 cycle, WATER cooled, Turbo charged after cooler._Moteur diesel, 4 temps, refroidi par EAU, turbo intercooler √ √

Arranque eléctrico 24V_Electric start 24V_Démarrage électrique 24V √ √Radiador con ventilador aire forzado_Radiator with pusher fan_Radiateur avec ventilateur air forcé √ √Filtro de aire estándar_Medium duty air ailter filter_Filtre à air standard √ √Filtro de combustible estándar_Standard fuel filter_Filtre à carburant standard √ √Filtro de aceite estándar_Standard oil filter_Filtre à huile standard √ √Gestión electrónica_Electronic control device_Gestion électronique √ •

Gestión electrónica. (ADEC)_ADEC Electronic control device_ Gestion électronique. (ADEC) • √Sensor de alta Temperatura de refrigerante y Baja Presión de Aceite_HWT/LOP senders_Capteur de haute température du liquide de refroidissement et basse pression d’huile

√ √

Sensor temperatura del aceite_Oil temperature senders_Capteur de température d’huile √ √Protecciones de partes calientes y móviles_Hot & rotating components (exhaust, fan,...) protections and radiator guards_Protection des parties chaudes et mobiles √ √Bomba de extracción de aceite (manual)_Oil drain pump. (manual)_ Pompe d’extraction d’huile (manuelle) √ √Sensor de bajo nivel de refrigerante_Low coolant level sensor_Capteur de niveau bas du liquide de refroidissement √ √Compensador de gases de escape_Exhaust gas compensator_Compensateur de gaz d’échappement √ √

ALTERNADOR_ALTERNATOR_ ALTERNATEURAlternador, autoexcitado y autorregulado_Self excited, self regulated alternator_Alternateur, auto-excité et autorégulé √ √Protección IP23, Aislamiento clase H_IP23 protection, Isolation class H_Protection IP23, indice de protection H √ √

CONTROL Y POTENCIA_CONTROL AND POWER PANEL_COMMANDE ET PUISSANCE

Cuadro eléctrico de control y potencia, magnetotérmico para protección de sobrecarga_Control and power electric panel, main line circuit breaker for overload protection_Tableau électrique de commande et de puissance, protection de surcharge magnéto-thermique

√ √

Cuadro de conexión cableado con la protección de la seguridad. (protección magnetotérmica abier-ta y alarma)_Main bus / Hardwire connection panel with safety protection. (open thermal magnetic protection and alarm)_ Tableau de connexion câblé avec la protection de sécurité. (protection magnéto-thermique ouverte et alarme)

√ √

SISTEMA ELÉCTRICO_ELECTRIC EQUIPMENT_SYSTÈME ÉLECTRIQUEResistencia de caldeo. (versión automática)_ Water jacket heater. (automatic version)_ Résistance de préchauffage. (version automatique) √ √Alternador de carga de baterías_ Battery charging alternator_Alternateur de charge des batteries √ √

Batería gran poder de arranque instalada y conectada al motor, incluye/n cables y conectores_ Heavy - duty starting battery(s) installed and connected to the engine include cables and rack_Batterie grande puissance de démarrage installée et connectée au moteur, câbles et connecteurs inclus

√ √

Batería libre de mantenimiento y antiexplosión_ Free maintenance battery and explosion proof_Batterie sans entretien et anti-explosion √ √Desconectador de batería_ Battery isolator_Coupe-batterie √ √Toma de tierra preparada para pica. (no suministrada)_ Ground connection prepared for ground spike. (not supplied)_ Prise de terre préparée pour piquet. (non fournie)

√ √

+ *

* Monoblock conformado por motor y alternador, ensamblado sobre chasis de acero mediante amortiguadores antivibratorios. (ESTÁNDAR EN TODOS LOS GRUPOS ELECTRÓGENOS)* Monoblock made of engine and Alternator, assembled on steel Chassis by means of rubber anti-vibrations shock absorbers. (STANDARD IN ALL GENERATING SETS)

* Monobloc composé d’un moteur et d’un alternateur, assemblé sur châssis en acier avec amortisseurs anti-vibration. (STANDARD POUR TOUS LES GROUPES ÉLECTROGÈNES)

√ Disponible_Available_Disponible• No disponible_Unavailable_ Non disponible

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SGAMA PESADA | HEAVY RANGE | GAMME LOURDEAlcance de Suministro | Scope of Supply | Étendue de la Fourniture

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* Monoblock conformado por motor y alternador, ensamblado sobre chasis de acero mediante amortiguadores antivibratorios. (ESTÁNDAR EN TODOS LOS GRUPOS ELECTRÓGENOS)* Monoblock made of engine and Alternator, assembled on steel Chassis by means of rubber anti-vibrations shock absorbers. (STANDARD IN ALL GENERATING SETS)

* Monobloc composé d’un moteur et d’un alternateur, assemblé sur châssis en acier avec amortisseurs anti-vibration. (STANDARD POUR TOUS LES GROUPES ÉLECTROGÈNES)

CONTENEDOR INSONORIZADO Y CHASIS_SOUNDPROOFED CONTAINER & CHASSIS_CONTENEUR INSONORISÉ ET CHÂSSIS

HTW HMW

Insonorización en contenedores de 20’ - 40’ ISO_Sound attenuated 20’ - 40’ ISO Container_Insonorisation sur conteneurs de 20’ - 40’ ISO √ √Construcción robusta diseñada para aplicaciones en continuo o emergencia_ Heavy - duty construction designed for prime or standby applications_Construction robuste conçue pour des applications en continu ou d’urgence

√ √

Herrajes en acero inoxidable_ Stainless steel hardware and fasteners_Serrures en acier inoxydable √ √Contenedores insonorizados con aislamiento con lana de roca _Soundproofed containers with rock wool insulation_Conteneurs insonorisés avec isolation en laine de roche

√ √

Paradas de emergencia_Emergency stops_Arrêts d’urgence √ √Puerta con ventana para visualización del panel de control_ Door with window to view control panel_Porte avec fenêtre pour visualiser le panneau de commande √ √Fácil acceso para rellenado del radiador a través del techo_ Easy access to radiator fill through top of the enclosure_Accès facile pour le remplissage du radiateur au travers du toit

√ √Silencioso residencial de acero atenuación de -35 dBA, con tapa de lluvia en la versión insonorizada. (opcional para las versiones estáti-co estándar)_ Steel residential silencer of -35 dBA attenuation, with rain cap for soundproof version. (optional for Open Skid genset versions)_ Silencieux résidentiel en acier, atténuation -35 dBA, avec couvercle de protection pluie dans la version insonorisée. (en option pour les versions chassis standard)

√ √

Fácil acceso a la conexión de potencia_ Easy access to power conection_Accès facile à la connexion de puissance √ √Chasis reforzado para gama pesada_ Reinforced chassis_Châssis renforcé pour gamme lourde √ √Tanque de combustible incorporado_ Built in fuel tank_Réservoir de carburant incorporé √ √Fácil acceso para limpieza de chasis_ Easy access for chassis cleaning_Accès facile pour le nettoyage du châssis √ √SILENT - BLOCK con protección anticorrosión entre el grupo y el chasis_ Corrosion protected anti-vibration shock absorbers between chassis and generating set_SILENTBLOC avec protection anticorrosion entre le groupe et le châssis

√ √

SISTEMA DE ESCAPE_EXHAUST SYSTEM_ÉCHAPPEMENT HTW HMW

Silencioso de acero industrial de -15dBA de atenuación para las versiones estático estándar_Steel Industrial silencer of -15dBA for Open Skid genset Versions_Echappement industriel en acier, atténuation -15dBA, pour groupes sur châssis_

√ √

Tubo flexible y brida para versión estático estándar_ Flexible pipe and flange for Open Skid version_Tube flexible et bride pour groupes sur châssis √ √CARROCERÍA Y CHASIS_CANOPY & CHASSIS_CARROSSERIE ET CHÂSSIS HTW (1) HMW (2)Protección IP21_IP21 Protection_Protection IP21 √ (3) •Protección IP23_ IP23 Protection_Protection IP23 √ (4) √Carrocería insonorizada fabricada con chapa de alta calidad en acero, tratada posteriormente para garantizar un ensayo de niebla salina superior a 1000 ho-ras_Sound Attenuated canopy made with high quality steel sheet, Which is later treated to guarantee neutral salt spray test result Higher than 1000 hours_Carrosserie insonorisée fabriquée en tôle dácier de haute quealité, trainée ensuite pour résister à un essai de brouillard salin de plus de 1000 heures

√ √

Total acceso a mantenimientos (agua, aceite y filtros sin demontar la capota)_Easy acces for service mainteance (water, oil and filters without disassembling the canopy) Accès facile pour le nettoyage du châssis

√ √

Ganchos de izado reforzados para elevación con grúa_ Reinforced lifting eyes to lift by crane_Point de levage renforcé pour une manutention par grue. √ √Chasis totalmente estanco que hace las funciones de bandeja de retención de líquidos de acuerdo a la normativa vigente_Fully tight chassis that works as liquidsretentionbasin according with the current legislationChâssis totalement étanche faisant fonction de bac de rétention de liquides conformément aux normes en vigueur

√ √

Tanque de combustible integrado en el chasis_ Chassis with integrated fuel tank_Châssis avec réservoir de carburant intégré. √ √Tapón para drenaje del chasis_Drain of base frame √ √Silencioso residencial de acero de -35db(A) de atenuación (opcional en versión estático estándar)_Steel made residential silencer of -35db(A) attenuation (optional forOpen Skid gensets)_Silencieux résidentiel en acier, atténuation de -35db(A), en option sur la version groupes sur châssis.

√ √

Parada de emergencias_Emergency stops_Arrêts dúrgence √ √√ √

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GAMA PESADA | HEAVY RANGE | GAMME LOURDE

(1) Hasta modelos HTW-1260 T5 / 1215 T6 _Up to models HTW-1260 T5 / 1215 T6_ Jusqu’au modèles HTW-1260 T5 / 1215 T6.(2) Hasta modelos HMW-1135 T5 / 1205 T6_ Up to models HMW-1135 T5 / 1205 T6_ Jusquáu modèles HMW-1135 T5 / 1205 T6.(3) Modelos HTW-670/765 T5_ Models HTW-670/765 T5_ Modèles HTW-670/765 T5(4) Excepto modelos HTW-670/765 T5_ Except models HTW-670/765 T5_ Excepté sur modèles HTW-670/765 T5 13

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Powered by: MITSUBISHI | GE_Estático Estándar | Standard Open Skid | Groupes sur chassis

670 - 2293 kVA

HTW

DETALLES TÉCNICOSTECHNICAL FEATURES

DÉTAILS TECHNIQUES

692 - 1821 kW

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1. Radiador con ventilador aire forzado.2. Filtro de aire estándar.3. Filtro de aceite estándar.4. Deposito de aceite.5. Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,...) y delantera del radiador.6. Valvula del circuito de precaldeo.7. Actuador del regulador de velocidad.8. Pulsador Parada Emergencia. 9. Cuadro eléctrico de control y potencia, magnetotérmico para protección de sobrecarga.

1. Radiator with pusher fan.2. Medium duty air ailter filter.3. Standard oil filter.4. Oil tank.5. Mobile and hot protection (exhaust, fan...) and front radiator protection. 6. Water preheating system valve.7. Speed Governor actuator. 8. Emergency Push Button.9. Control and power electric panel, main line circuit breaker for overload protection.

1. Radiateur avec ventilateur air forcé.2. Filtre à air standard.3. Filtre à huile standard.4. Réservoir d´huile.5. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventilateur,etc.) et grille du radiateur.6. Vanne du circuit de préchauffage.7. Régulateur de vitesse.8. Bouton poussoir d´arrêt d´urgence.9. Tableau électrique de commande et de puissance, protection de surcharge magnéto-thermique.

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8

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Powered by: MITSUBISHI | Contenedor | Container | Conteneur

670 - 2293 kVA

HTW 692 - 1821 kW

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DE


DÉTAILS TECHNIQUES

1. Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,...) y delantera del radiador. 2. Compensador de gases de escape.3. Alternador, autoexcitado y autorregulado.4. Chasis con depósito de combustible integrado,provisto de aforador e instalación a motor. 5. Insonorización en contenedores de 20’ - 40’ ISO.6. Puertas con proteccción anti-vandalismo. 7. Carrocerías ultrasilenciosas y aptas para cualquier condición clima-tológica. Aislamiento con lana de roca, y con elementos de sujeción exterior. 8. Punto de elevación.9. Cavidad para carretilla elevadora.10. Fácil acceso para rellenado del radiador a través del techo.

1. Mobile and hot protection (exhaust, fan...) and front radiator protection.2. Exhaust gas compensator.3. Self excited, self regulated alternator. 4. Chassis with integrated fuel tank, provided with gauger and Con-nections to the engine.5. Sound attenuated 20’ - 40’ ISO.6. Reinforced doors with anti-vandalism locks.7. Ultra silent all weather container with rock - wool insulation with minimum outside fasteners.8. Lifting point.9. Forklift pocket.10. Easy access to radiator fill through roof on enclosure.

1. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventila-teur, etc.) et grille du radiateur.2. Compensateur de gaz d´echappement.3. Alternateur, auto-excité et autorégulé.4. Châssis avec réservoir de carburant intégré, équipé d’une jauge, installation motorisée.5. Insonorisation sur conteneurs de 20’ - 40’ ISO.6. Portes avec protection anti-vandalisme.7. Carrosseries ultra-silencieuses et aptes pour toutes conditions météorologiques.Isolation en laine de roche avec éléments de fixation extérieure.8. Point de levage.9. Cavité pour chariot élé.10. Accès facile pour le remplissage du radiateur au travers du plafond.

15

S2S3A

No exigibleCumple con la directiva 97/68 / EC Cumple con la directiva 97/68 / EC No cumple con la directiva 97/68 / EC

Not applicable According to directive 97/68/EC Stage 2According to directive 97/68/EC Stage 3A Not according to directive 97/68/EC

Non exigibleConforme à la directive 97/68/CE Phase 2Conforme à la directive 97/68/CE Phase 3ANon conforme à la directive 97/68/CE

S2S3A

S2S3A

DPowered by: MITSUBISHI | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

670 - 2293 kVAHTW

Modelo G. e. | Genset Model | Modèle G. E.

HtW-670 t5 HtW-765 t5 HtW-780 t5 HtW-920 t5 HtW-1030 t5 HtW-1260 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur S6R2 PTA S6R2 PTAA S12A2 PTA S12A2 PTA2 S12H PTA S12R PTA

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 670 / 536 761 / 609 775 / 620 916 / 733 1030 / 824 1260 / 1008

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 738 / 590 836 / 669 853 / 682 1006 / 805 1110 / 888 1350 / 1080

Norma 97/68/EC

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 400 400 400 400 400 400

Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 6L 6L 12V 12V 12V 12V

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TCI TCI TCI TCI TCI TCI

Versión constructiva · Constructive version · Version K25 K27 K39 K31 K21 K32

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 3700 x 1686 x 2272 4100 x 1773 x 2125 4150 x 1748 x 2077 4270 x 2022 x 2150 4500 x 1773 x 2391 4457 x 2050 x 2348

Peso · Weight · Poids Kg 6012 6475 7350 7500 9230 11000

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 300 300 350 350 350 400

Versión constructiva · Constructive version · Version 20 ft HC 20 ft HC 20 ft HC 20 ft HC 20 ft HC 20 ft HC / 40 ft HC

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 6058 x 2438 x 2896 6058 x 2438 x 2896 6058 x 2438 x 2896 6058 x 2438 x 2896 6058 x 2438 x 28966058 x 2438 x 2896

12192 x 2438 x 2896

Peso · Weight · Poids Kg 10050 10150 11750 11800 12000 12863 / 20000

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 1000 1000 1000 1000 1000 1000 / 2000

Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 70 70 71 76 78 77 / 66

Versión constructiva · Constructive version · Version J / L J / L L L L -

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H T5000 x 2100 x 2369

5960 x 2640 x 2795

5000 x 2100 x 2369

5960 x 2640 x 27955960 x 2640 x 2795 5960 x 2640 x 2795 5960 x 2640 x 2795 -

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 950 / 1000 950 / 1000 1000 1000 1000 -

GA

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TCI = Turboalimentado con intercooler / Turbocharged intercooled /Turbocompressé avec intercooler

16

S2S3A




S2S3A

S2S3A


HtW-1390 t5 HtW-1530 t5 HtW-1745 t5 HtW-1900 t5 HtW-2030 t5 HtW-2295 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur S12R PTA2 S12R PTAA2 S16R PTA S16R PTA2 S16R PTAA2 S16R2 PTAW

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 12V 12V 16V 16V 16V 16V






Versión constructiva · Constructive version · Version 40 ft HC 40 ft HC 40 ft HC 40 ft HC 40 ft HC -

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 12192 x 2438 x 2896 12192 x 2438 x 2896 12192 x 2438 x 2896 12192 x 2438 x 2896 12192 x 2438 x 2896 -

Peso · Weight · Poids Kg 20250 20745 22160 22230 22960 -

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 2000 2000 2000 2000 2000 -

Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 66 66 67 67 67 -

Versión constructiva · Constructive version · Version - - - - - -

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H - - - - - -

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L - - - - - -

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No cumple con EPA 40 CFR Parte 89

TIER II, TIER III, TIER IV, INT. TIER IVCumple con EPA 40 CFR Parte 89

Not according to directive EPA 40 CFR Part 89

TIER II, TIER III, TIER IV, INT. TIER IVAccording to directive EPA 40 CFR Part 89

Non conforme à la directive EPA 40 CFR Partie 89

TIER II, TIER III, TIER IV, INT. TIER IVConforme à la directive EPA 40 CFR Partie 89

D 692 - 1821 kWHTW


HtW-775 t6 HtW-870 t6 HtW-1025 t6 HtW-1215 t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur S12A2 PTA S12A2 PTA2 S12H PTA S12R PTA

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 864 / 692 986 / 789 1166 / 933 1361 / 1089

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 967 / 773 1085 / 868 1281 / 1025 1513 / 1210

EPA 40 CFR Part.89 • • • •

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 480/277 480/277 480/277 480/277

Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 0,8 0,8 0,8 0,8

Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 12V 12V 12V 12V

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TCI TCI TCI TCI

Versión constructiva · Constructive version · Version K39 K31 K21 K32

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 4150 x 1748 x 2077 4270 x 2022 x 2150 4500 x 1773 x 2391 4457 x 2050 x 2348

Peso · Weight · Poids Kg 7350 7350 9230 10785

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 300 350 350 400

Versión constructiva · Constructive version · Version 20 ft HC 20 ft HC 20 ft HC 20 ft HC / 40 ft HC

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 6058 x 2438 x 2896 6058 x 2438 x 2896 6058 x 2438 x 28966058 x 2438 x 2896

12192 x 2438 x 2896

Peso · Weight · Poids Kg 11750 11800 12000 12644 / 20000

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 1000 1000 1000 1000 / 2000

Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 74 79 81 77 / 65

Versión constructiva · Constructive version · Version L L L -

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 5960 x 2640 x 2795 5960 x 2640 x 2795 5960 x 2640 x 2795 -

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 1000 1000 1000 -

Powered by: MITSUBISHI | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

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Modelo G. e. | Genset Model | Modèle G. E

HtW-1350 t6 HtW-1525 t6 HtW-1620 t6 HtW-1825 t6 HtW-2020 t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur S12R PTA2 S12R PTAA2 S16R PTA S16R PTA2 S16R PTAA2

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1800

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 1534 / 1227 1726 / 1380 1837 / 1469 2068 / 1654 2276 / 1821

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 1685 / 1348 1901 / 1521 2025 / 1620 2275 / 1820 2523 / 2019

EPA 40CFR Part.89 • • • • •

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 480/277 480/277 480/277 480/277 480/277

Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 12V 12V 16V 16V 16V

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TCI TCI TCI TCI TCI

Versión constructiva · Constructive version · Version K22 K34 K38 K40 K41

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 4457 x 2050 x 2328 5300 x 2098 x 2597 5283 x 2043 x 2600 5299 x 2042 x 2612 6120 x 2190 x 2700

Peso · Weight · Poids Kg 11288 11839 12302 12840 15790

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 400 400 450 450 450

Versión constructiva · Constructive version · Version 40 ft HC 40 ft HC 40 ft HC 40 ft HC 40 ft HC




Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 68 67 68 65 68

Versión constructiva · Constructive version · Version -

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H - - - - -

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L - - - - -

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TIER II, TIER III, TIER IV, INT. TIER IVCumple con EPA 40 CFR Parte 89TCI = Turboalimentado con intercooler


TIER II, TIER III, TIER IV, INT. TIER IVAccording to directive EPA 40 CFR Part 89 TCI= Turbocharged intercooled


TIER II, TIER III, TIER IV, INT. TIER IVConforme à la directive EPA 40 CFR Partie 89TCI= Turbocompressé avec intercooler


19

1

2

34

8

6

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Powered by: MTU | GE_Estático Estándar | Standard Open Skid | Groupes sur chassis

510 - 2200 kVA

HMW 736 - 2080 kW

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Radiador con ventilador aire forzado.2. Filtro de aire estándar.3. Alternador, autoexcitado y autorregulado.4. Sensor de bajo nivel de refrigerante.5. Cuadro de conexión cableado con la protección de la seguridad. (protección magnetotérmica abierta y alarma).6. Tubo flexible y brida para versión estático estándar. 7. Cuadro eléctrico de control y potencia, magnetotérmico para protec-ción de sobrecarga.8. Batería gran poder de arranque instalada y conectada al motor, incluye/n cables y conectores.

1. Radiator with pusher fan.2. Medium duty air ailter filter.3. Self excited, self regulated alternator. 4. Low coolant level sensor. 5. Main bus / Hardwire connection panel with safety protection. (open thermal magnetic protection and alarm).6. Flexible pipe and flange for Open Skid version. 7. Control and power electric panel, main line circuit breaker for overload protection. 8. Heavy - duty starting battery(s) installed and connected to the engine include cables and rack.

1. Radiateur avec ventilateur air forcé.2. Filtre à air standard.3. Alternateur, auto-excité et autorégulé.4. Capteur de niveau bas du liquide de refroidissement.5. Tableau de connexion câblé avec la protection de sécurité. (protec-tion magnéto-thermique ouverte et alarme.6. Tube flexible et bride pour groupes sur chassis. 7. Tableau électrique de commande et de puissance, protection de surcharge magnéto-thermique.8. Batterie grande puissance de démarrage installée et connectée au moteur, câbles et connecteurs inclus.

20

1 2

3

6

4

5

Powered by: MTU | Contenedor | Container | Conteneur

510 - 2200 kVA

HMW 736 - 2080 kW

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Filtro de combustible.2. Alternador, autoexcitado y autorregulado. 3. Batería gran poder de arranque instalada y conectada al motor, incluye/n cables y conectores.4. Puertas con protección anti-vandalismo.5. Cerraduras antipánico.6. Puerta con ventana para visualización del panel de control.

1. Fuel filter.2. Self excited, self regulated alternator. 3. Heavy - duty starting battery(s) installed and connected to the engine include cables and rack.4. Reinforced doors with anti-vandalism locks. 5. Anti-panic locks. 6. Door with window to visualize control panel.

1. Filtre à carburant.2. Alternateur, auto-excité et autorégulé.3. Batterie grande puissance de démarrage installée et connectée au moteur, câbles et connecteurs inclus.4. Portes avec protection anti-vandalisme.5. SERRURES anti-panique.6. Porte avec fenêtre pour visualiser le panneau de commande.

21

S2S3A




S2S3A

S2S3A

D


HMW-785 t5 HMW-910 t5 HMW-1010 t5 HMW-1135 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 12V2000G65 16V2000G25 16V2000G65 18V2000G65

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 400 400 400 400

Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 0 0 0 0







Versión constructiva · Constructive version · Version 20 ft 20 ft 20 ft 20 ft HC / 40 ft HC


12192 x 2438 x 2896




Versión constructiva · Constructive version · Version L L L -



Powered by: MTU | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

510 - 2200 kVAHMW


GA

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S2S3A




S2S3A

S2S3A


HMW-1375 t5 HMW-1650 t5 HMW-1785 t5 HMW-2080 t5 HMW-2200 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 12V4000G23R 12V4000G23 12V4000G63 16V4000G23 16V4000G63

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 400 400 400 400 400

Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 0 0 0 0 0





Peso · Weight · Poids Kg 14142 14700 14938 17469 17683z


Versión constructiva · Constructive version · Version 40 ft HC 40 ft HC 40 ft HC 40 ft HC 40 ft HC





Versión constructiva · Constructive version · Version - - - - -

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H - - - - -

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L - - - - -

GA

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DPowered by: MTU | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

736 - 2080 kWHMW




R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 • • • •









Versión constructiva · Constructive version · Version 20 ft 20 ft 20 ft 20 ft HC / 40 ft HC


12192 x 2438 x 2896




Versión constructiva · Constructive version · Version L - - -

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 5960 x 2640 x 2795 - - -

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 1000 - - -

GA

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R.P.M. 1800 1800 1800 1800



EPA 40 CFR Part.89 • • • •









Versión constructiva · Constructive version · Version 40 ft HC 40 ft HC 40 ft HC 40 ft HC




Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 68 70 71 72

Versión constructiva · Constructive version · Version - - - -

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H - - - -

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L - - - -

GA

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GAMA INDUSTRIALINDUSTRIAL RANGE

GAMME INDUSTRIELLE

Powered by: YANMAR

Powered by: FPT (IVECO)

Powered by: SCANIA

Powered by: MTU

Powered by: HIMOINSA

Powered by: DOOSAN

Powered by: LOMBARDINI

Powered by: HATZ

Casas, Servicios Turísticos, Servicios Industriales, Agricultura, Mercados, Talleres

Houses, Tourist Services, Industrial Services, Agriculture, Markets, Workshops

Maisons résidentielles, Services Touristiques, Servicies Industriels, Agriculture, Marchés, Ateliers

HYWHFWHSWHMWHHWHDWHLAHZA

GA

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LLE

SGAMA INDUSTRIAL | INDUSTRIAL RANGE | GAMME INDUSTRIELLEAlcance de Suministro | Scope of Supply | Étendue de la Fourniture

MOTOR_ENGINE_MOTEUR HlA HZA HYW HFW HsW HdW HMW HHW

Motor diesel, 4 tiempos, refrigerado por AGUADiesel engine, 4 strokes, WATER cooledMoteur diesel, 4 temps, refroidi par EAU

• • √ √ √ √ √ √

Motor diesel, 4 tiempos, refrigerado por AIREDiesel engine, 4 strokes, AIR cooledMoteur diesel, 4 temps, refroidi par AIR

√ √ • • • • • •

Arranque eléctrico 12VElectric start 12VDémarrage électrique 12V

√ √ √ √ (1) • • • √ (20)


• • • √ (2) √ √ √ √ (19)

Radiador con ventilador soplanteRadiator with pusher fanRadiateur avec ventilateur de refoulement

• • √ √ √ √ √ √

Filtro decantador (NIVEL VISIBLE)Decanting water pre filter (VISIBLE LEVEL)_Filtre décanteur (NIVEAU VISIBLE)

• • √ • √ • √ •

Filtro decantador (NIVEL NO VISIBLE)Decanting water pre filter (LEVEL NOT VISIBLE)_Filtre décanteur (NIVEAU NON VISIBLE)

• • • √ • √ • √

Regulación mecánicaMechanical engine regulationRégulation mécanique

√ √ √ √ (3) • √ (6) • √ (15)

Regulación electrónicaElectronic engine regulationRégulation électronique

• • √ (18) √ (4) √ √ √ √ (14)

Bulbos de ATA / BPAHWT / LOP sendersIndicateurs température d’eau élevée / pression d’huile basse

• • • √ (4) √ √ √ √ (16)

Sensor de nivel agua radiadorLow coolant level sensorCapteur de niveau d’eau du radiateur

• • • √ (4) √ √ (7) √ •

Filtro de aire en secoDry air filterFiltre à air sec

√ √ √ √ √ √ √ √

Protecciones del escape Exhaust guards Protections de l’échappement

√ √ √ √ √ √ √ √

Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,….) Hot & mobile components (exhaust, fan,…) Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventilateur, etc.)

• • √ √ √ √ √ √

Kit de extracción de aceite del cárterOil sump extraction kitKit d’extraction d’huile du carter

• • √ (5) √ √ √ (5) √ (5) √ (23)

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GA

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IND

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RIA

L | I

ND

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RIA

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IND

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LLE

GAMA INDUSTRIAL | INDUSTRIAL RANGE | GAMME INDUSTRIELLE

ALTERNADOR_ALTERNATOR_ ALTERNATEUR HlA HZA HYW HFW HsW HdW HMW HHWAlternador, autoexcitado y autorreguladoSelf excited, self regulated alternatorAlternateur, auto-excité et autorégulé

√ √ √ √ √ √ √ √

Protección IP23, Aislamiento clase HIP23 protection, Isolation class HIndice de protection IP23, classe d’isolation H

√ √ √ √ √ √ √ √

CONTROL Y POTENCIA_CONTROL AND POWER PANEL_COMMANDE ET PUISSANCECuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración)Control and power electric panel, With measurements devices and Controller (according to necessity and configuration)Tableau électrique de commande et de puissance, avec appareils de mesure et contrôleur (selon les besoins et la configuration)

√ √ √ √ √ √ √ √

Protección diferencial regulable en tiempo y sensibilidad, suministrada de serie en todos los cuadros M5, M6, M7, AS5 y AS7 con protección magnetotérmica (Otras versiones opcional)Differential protection adjustable in time and sensibility, Supplied as standard in all the M5, M6, M7, AS5 and AS7 control panels with Thermal magnetic protection (Optional in other versions)Protection différentielle réHLAble en temps et sensibilité, de série sur tableaux M5, M6, M7, AS5 et AS7 avec protection magnéto-thermique (en option sur d’autres versions)

√ √ (17) √ (17) √ √ √ √ √

SISTEMA ELÉCTRICO_ELECTRIC EQUIPMENT_ SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Tensión 400/230V. En modelos T5: todos los cuadros eléctricos reseñados están basados para una tensión trifásica de 400VVoltage 400/230V. In models T5: All the electric panelsare described for 3Ph, 400V.Tension 400/230V. Sur les modèles T5 : tous les tableaux électriques indiqués sont conçus pour une tension triphasée de 400V

√ √ √ √ √ √ √ √

Protección magnetotérmica tetrapolar. (en modelos T5) (otras opciones consultar)4 Poles thermal magnetic protection. (in T5 models) (other options please consult)Protection magnéto-thermique tétrapolaire (sur modèles T5) (pour d’autres options, nous consulter)

√ √ √ √ √ √ √ √

Tensión 230V. En modelos M5: todos los cuadros eléctricos reseñados están basados para una tensión monofásica de 230VVoltage 230V. In model M5: All the electric panels are described for 1Ph, 230V.Tension 230V. Sur les modèles M5 : tous les tableaux électriques indiqués sont conçus pour une tension monophasée de 230V

√ √ √ √ • • • √

Protección magnetotérmica bipolar. (en modelos M5)2 poles thermal magnetic protection. (in models M5)Protection magnéto-thermique bipolaire. (sur modèles M5)

√ √ (8) √ (8) √ (8) • • • √ (8)

Protección magnetotérmica tripolar. (en modelos M5)3 poles thermal magnetic protection. (in models M5)Protection magnéto-thermique tripolaire. (sur modèles M5)

• √ (9) √ (10) √ (12) • • • √ (21)

Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)Battery charger (included in gensets with automatic Control panel)Chargeur de batterie (inclus dans les groupes avec coffret en version automatique)

√ √ √ √ √ √ √ √

Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática)Water jacket heater. (standard in gensets with automatic control panel)Résistance de préchauffage (incluse de série dans les groupes avec coffret automatique)

• • √ √ √ √ √ √

Alternador de carga de baterías con toma de tierraBattery charging alternator with earth connectionAlternateur de charge des batteries avec prise de terre

√ √ √ √ √ √ √ √

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SISTEMA ELÉCTRICO_ELECTRIC EQUIPMENTSYSTÈME ÉLECTRIQUE

HlA HZA HYW HFW HsW HdW HMW HHW

Batería/s de arranque instaladas y conectadas a motor, incluye/n cables y soporte. Protección de bornas de bateríaStarting battery/ies installed and connected to the engine. Include cables and rack. Battery terminals protection.Batterie(s) de démarrage installée(s) et connectée(s) au moteur, câbles et support inclus. Protection des bornes de batterie

√ √ √ √ √ √ √ √

Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica de tierra no suministrada).Ground connection electrical installation, with connection prepared for ground pike (ground pike not supplied)Installation électrique de prise de terre, avec connexion prévue pour piquet de terre (piquet de terre non fourni)

√ √ √ √ √ √ √ √

Pulsador parada de emergencia_Emergency push button_Bouton poussoir d’arrêt d’urgence √ √ √ √ √ √ √ √

Desconectador de batería_ Battery isolator_Coupe-batterie • • • √ (4) √ • √ •

CHASIS_CHASSIS_ CHÂSSIS

Chasis con depósito de combustible integrado, provisto de aforador e instalación a motor.

Chassis with integrated fuel tank, provided with gauger and Connections to the engine. Châssis avec réservoir de carburant intégré, équipé d’une jauge et installation au moteur.

√ √ (11) √ √ √ √ √ √

Salida de escape de motor y silencioso industrial de -15 dB (A)Exhaust engine outlet and industrial silencer of -15dB(A)Sortie d’échappement du moteur et échappement industriel de -15 dB (A)

√ √ √ √ √ √ √ √

CARROCERÍA Y CHASIS_ CANOPY & CHASSIS_CARROSSERIE ET CHÂSSIS

Capot fabricado en robusta chapa de acero.Canopy made of robust steel sheet.Capot fabriqué en tôle d’acier résistante.

• √ • • • • • •

Carrocería insonorizada fabricada con chapa de alta calidad en acero que es tratada posteriormente para garantizar un ensayo de niebla salina superior a 1000 horas.Sound Attenuated canopy made with high quality steel sheet, Which is later treated to gua-rantee neutral salt spray test result Higher than 1000 hours.Carrosserie insonorisée fabriquée en tôle d’acier de haute qualité, traitée ensuite pour résis-ter à un essai de brouillard salin de plus de 1.000 heures. Comprend :

• • √ √ √ √ √ √

Carrocería insonorizada, con lana de roca de alta densidad, que refuerza las propiedades mecánicas de la carrocería y además confiere un alto índice de absorción del nivel acústico.Sound attenuated canopy, with high density rockwool, that reinforces the mechanical pro-perties of the canopy and offers also a high index of noise level absorption. Wide doors and manholes for water / oil, incase of necessity.Carrosserie insonorisée à base de laine de roche haute densité, qui renforce ses propriétés mécaniques tout en lui conférant un indice élevé d’absorption acoustique. Larges portes et trappes d’accès pour l’eau et l’huile, en cas de besoin.

• • √ √ √ √ √ √

√ Disponible_Available_Disponible• No disponible (consultar opcionales página 209)_Unavailable (see optionals on page 209)_ Non disponible (consulter les options page 209)


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(1) Modelos con motores F32, N45 y N67_Models with F32, N45 and N67 engines_Modèles à moteur F32, N45 et N67.(2) Modelos con motores C87, C10 y C13_Models with C87, C10 and C13 engines_Modèles à moteur C87, C10 et C13.(3) Modelos con motores F32, N45SM/TM y N67TM_Models with F32, N45SM/TM and N67TM engines_Modèles à moteur F32, N45SM/TM and N67TM.(4) Modelos con motores N45TE, N67TE, C87, C10 y C13_Models with N45TE, N67TE, C87, C10 and C13 engines_Modèles à moteur N45TE, N67TE, C87, C10 and C13.(5) Solo para grupos insonorizados_Only for soundproof gensets_Seulement pour les groupes insonorisés.(6) Modelo HDW120_Model HDW120_ Modèle HDW120.(7) Modelos HDW 590 T5, HDW 670 T5, HDW 700 T5_Models HDW 590 T5, HDW 670 T5, HDW 700 T5_Modèles HDW 590 T5, HDW 670 T5, HDW 700 T5.(8) Hasta 125 Amperios de magnetotérmico_Up to 125 Amps_Jusqu’à 125 ampères.(9) Modelo HZA1-35M5_Model HZA1-35M5_Modèle HZA1-35M5

(10) Modelo HYW 40 M5_Model HYW 40 M5_Modèle HYW 40 M5(11) El modelo capotado también cuenta con chasis con deposito incorporado_The soundproofed model also counts with integrated fuel tank chassis_Sur modèle insonorisé, comprend aussi un châssis avec réservoir incorporé.(12) Excepto modelo HFW 30 M5 _Except model HFW 30 M5_ Excepté sur modèle HFW 30 M5.(13) Excepto en modelos suministrados en la carroceria tipo A10 y A11_Except in models supplied with canopy type A10 and A11_ Excepté sur modèles fournis avec la carrosserie type A10.(14) Excepto modelo HHW-150 T5_Except in model HHW-150 T5_Excepté sur modèle HHW-150 T5(15) Modelo HHW-150 T5_Model HHW-150_Modèle HHW-150 T5(16) Excepto para modelos con motores HMA6_ Except in models with HMA6 engine_ Excepté sur modèles avec moteur HMA6.(17) Protección diferencial fija para HATZ capotados y YANMAR con carrocería A10 y A11_Earth leakage in HATZ Silent Pack models and YANMAR with canopy A10 and A11_Protection

différentielle fixe pour les modèles HATZ capotés et YANMAR à carrosserie A10 et A11.(18) Modelos con motores 4TNV98/98T ZGGEH. Models with engines 4TNV98/98T ZGGEH_ Modèles à moteur 4TNV98/98T ZGGEH(19) Modelos con motores 4HD38/47 y HMA6TAG2_Models with 4HD38/47 y HMA6TAG2 engines_ Modèles avec moteurs 4HD38/47 y HMA6TAG2. (20) Modelos con motores 4HD25 y HMA6TAG1_Models with 4HD25 y HMA6TAG/TAG1 engines_ Modèles avec moteurs 4HD25 y HMA6TAG/TAG1(21) Excepto para modelos con motores 4HD25_ Except in models with 4HD25 engine_ Excepté sur modèles avec moteur 4HD25.(22) Excepto en modelos suministrados en la carroceria tipo J_Except in models supplied with canopy type J_ Excepté sur modèles fournis avec la carrosserie type J.(23) Excepto para modelos con motores HMA6 con chasis EST-STD_ Except in models with HMA6 engines, open skid version_ Excepté sur modèles avec HMA6 moteurs, groupe sur châssis

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Gancho de izado reforzado para elevación con grua.Reinforced lifting eye to lift by crane.Point de levage renforcé pour une manutention par grue.

• • √ (13) √ √ √ √ √ (16)

Chasis totalmente estanco que hace las funciones de bandeja de retención de líquidos de acuerdo a la normativa vigente.Incluye depósito de combustible de polietileno o metálico dependiendo del tipo de carrocería y aforador, insertos para la admisión-retorno de combustible, así como otros opcionales.Fully tight chassis that works as liquids retentionbasin according with the current legislation. Includes polyethylene or metallic fuel tank depending on type of canopy, and gauge, fuel admission and retur-ninserts, and other options.Châssis totalement étanche faisant fonction de bac de rétention de liquides conformément aux normes en vigueur. Comprend un réservoir de carburant en polyéthylène ou métallique, selon le type de carrosserie et de jauge, des inserts pour l’admission et le retour du carburant, ainsi que d’autres en option

• • √ √ √ √ √ √ (16)

Chasis predistpuesto para posterior instalación de kit móvil (ver opcional de kits móviles).Chassis ready for later mobile kit installation(see mobile kits options)Châssis prêt pour une installation en remorque ou sur (voir options de remorque)

• • √ (13) √ √ √ (22) √ (22) √ (16)

Silencioso residencial de acero -35db(A) de atenuación (opcional en versión Estático Estandar) Steel made residential silencer of -35dBA attenuation. (optional for Open Skid gensets).Silencieux résidentiel en acier, atténuation de -35db(A). (en option sur la version Groupes sur chassis)

• • √ √ √ √ √ √

Versatilidad para el montaje de chasis de gran capacidad con depósito metálico.Versatility for the assembly of metal high capacity fuel tank.Montage polyvalent du réservoir de carburant métallique de grande capacité

• • √ √ √ √ (22) √ (22) √


* Monoblock conformado por motor y alternador, ensamblado sobre chasis de acero mediante amortiguadores antivibratorios. (ESTÁNDAR EN TODOS LOS GRUPOS ELECTRÓGENOS)* Monoblock made of engine and Alternator, assembled on steel Chassis by means of rubber anti-vibrations shock absorbers. (STANDARD IN ALL GENERATING SETS)* Monobloc composé d’un moteur et d’un alternateur, assemblé sur châssis en acier avec amortisseurs anti-vibration. (STANDARD POUR TOUS LES GROUPES ÉLECTROGÈNES)


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MOTOR_ENGINE_MOTEUR HlA HZA HYW HFW HsW HdW HMW HHW

Motor diesel, 4 tiempos, refrigerado por AGUADiesel engine, 4 strokes, WATER cooledMoteur diesel, 4 temps, refroidi par EAU

• • √ √ √ √ √ √

Motor diesel, 4 tiempos, refrigerado por AIREDiesel engine, 4 strokes, AIR cooledMoteur diesel, 4 temps, refroidi par AIR

√ √ • • • • • •


√ √ √ √ (1) • • • √ (20)


• • • √ (2) √ √ √ √ (21)

Radiador con ventilador soplanteRadiator with pusher fanRadiateur avec ventilateur de refoulement

• • √ √ √ √ √ √

Filtro decantador (NIVEL VISIBLE)Decanting water pre filter (VISIBLE LEVEL)_Filtre décanteur (NIVEAU VISIBLE)

• • √ • √ • √ •

Filtro decantador (NIVEL NO VISIBLE)Decanting water pre filter (LEVEL NOT VISIBLE)_Filtre décanteur (NIVEAU NON VISIBLE)

• • • √ • √ • √

Regulación mecánicaMechanical engine regulationRégulation mécanique

√ √ √ (16) √ (3) • √ (6) • √ (13)

Regulación electrónicaElectronic engine regulationRégulation électronique

• • √ (16) √ (4) √ √ √ √ (14)

Bulbos de ATA / BPAHWT / LOP sendersIndicateurs température d’eau élevée / pression d’huile basse

• • • √ (4) √ √ √ √ (17)

Sensor de nivel agua radiadorLow coolant level sensorCapteur de niveau d’eau du radiateur

• • • √ (4) √ √ (7) √ •

Filtro de aire en secoDry air filterFiltre à air sec

√ √ √ √ √ √ √ √

Protecciones del escape Exhaust guards Protections de l’échappement

√ √ √ √ √ √ √ √

Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,….) Hot & mobile components (exhaust, fan,…) Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventilateur, etc.)

• • √ √ √ √ √ √

Kit de extracción de aceite del cárterOil sump extraction kitKit d’extraction d’huile du carter

• • √ (5) √ √ √ (5) √ (5) √ (23)


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ALTERNADOR_ALTERNATOR_ ALTERNATEUR HlA HZA HYW HFW HsW HdW HMW HHWAlternador, autoexcitado y autorreguladoSelf excited, self regulated alternatorAlternateur, auto-excité et autorégulé

√ √ √ √ √ √ √ √

Protección IP23, Aislamiento clase HIP23 protection, Isolation class HIndice de protection IP23, classe d’isolation H

√ √ √ √ √ √ √ √

CONTROL Y POTENCIA_CONTROL AND POWER PANEL_COMMANDE ET PUISSANCECuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración)Control and power electric panel, With measurements devices and Controller (according to necessity and configuration)Tableau électrique de commande et de puissance, avec appareils de mesure et contrôleur (selon les besoins et la configuration)

√ √ √ √ √ √ √ √

Protección diferencial regulable en tiempo y sensibilidad, suministrada de serie en todos los cuadros M5, M6, M7, AS5 y AS7 con protección magnetotérmica (Otras versiones opcional)Differential protection adjustable in time and sensibility, Supplied as standard in all the M5, M6, M7, AS5 and AS7 control panels with Thermal magnetic protection (Optional in other versions)Protection différentielle réHLAble en temps et sensibilité, de série sur tableaux M5, M6, M7, AS5 et AS7 avec protection magnéto-thermique (en option sur d’autres versions)

√ √ (15) √ (15) √ √ √ √ √

SISTEMA ELÉCTRICO_ELECTRIC EQUIPMENT_ SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Tensión 480/277V. En modelos T6: todos los cuadros eléctricos reseñados están basados para una tensión trifásica de 480VVoltage 480/277V. In models T6: All the electric panelsare described for 3Ph, 480V.Tension 480/277V. Sur les modèles T6 : tous les tableaux électriques indiqués sont conçus pour une tension triphasée de 480V

√ √ √ √ √ √ √ √

Protección magnetotérmica tetrapolar. (en modelos T6) (otras opciones consultar)4 Poles thermal magnetic protection. (in T6 models) (other options please consult)Protection magnéto-thermique tétrapolaire (sur modèles T6) (pour d’autres options, nous consulter)

• • • √ (18) √ √ √ √ (19)

Tensión 240V. En modelos M6: todos los cuadros eléctricos reseñados están basados para una tensión monofásica de 240VVoltage 240V. In model M5: All the electric panels are described for 1Ph, 240V.Tension 240V. Sur les modèles M6 : tous les tableaux électriques indiqués sont conçus pour une tension monophasée de 240V

√ √ √ √ (8) • • • √ (8)

Protección magnetotérmica bipolar. (en modelos M6)2 poles thermal magnetic protection. (in models M6)Protection magnéto-thermique bipolaire. (sur modèles M6)

√ √ √ √ • • • √

Protección magnetotérmica tripolar. (en modelos M6)3 poles thermal magnetic protection. (in models M6)Protection magnéto-thermique tripolaire. (sur modèles M6)

√ √ (8) √ (8) • • • • √ (8)

Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)Battery charger (included in gensets with automatic Control panel)Chargeur de batterie (inclus dans les groupes avec coffret en version automatique)

• √ (9) √ (10) √ • • • √ (12)

Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática)Water jacket heater. (standard in gensets with automatic control panel)Résistance de préchauffage (incluse de série dans les groupes avec coffret automatique)

√ √ √ √ √ √ √ √

Alternador de carga de baterías con toma de tierraBattery charging alternator with earth connectionAlternateur de charge des batteries avec prise de terre

• • √ √ √ √ √ √


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SISTEMA ELÉCTRICO_ELECTRIC EQUIPMENTSYSTÈME ÉLECTRIQUE

HlA HZA HYW HFW HsW HdW HMW HHW

Batería/s de arranque instaladas y conectadas a motor, incluye/n cables y soporte. Protección de bornas de bateríaStarting battery/ies installed and connected to the engine. Include cables and rack. Battery terminals protection.Batterie(s) de démarrage installée(s) et connectée(s) au moteur, câbles et support inclus. Protection des bornes de batterie

√ √ √ √ √ √ √ √

Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica de tierra no suministrada).Ground connection electrical installation, with connection prepared for ground pike (ground pike not supplied)Installation électrique de prise de terre, avec connexion prévue pour piquet de terre (piquet de terre non fourni)

√ √ √ √ √ √ √ √

Pulsador parada de emergenciaEmergency push buttonBouton poussoir d’arrêt d’urgence

√ √ √ √ √ √ √ √

Desconectador de batería_ Battery isolator_Coupe-batterie • • • √ (4) √ • √ •

CHASIS_CHASSIS_ CHÂSSIS

Chasis con depósito de combustible integrado, provisto de aforador e instalación a motor.

Chassis with integrated fuel tank, provided with gauger and Connections to the engine. Châssis avec réservoir de carburant intégré, équipé d’une jauge et installation au moteur.

√ √ (11) √ √ √ √ √ √

Salida de escape de motor y silencioso industrial de -15 dB (A)Exhaust engine outlet and industrial silencer of -15dB(A)Sortie d’échappement du moteur et échappement industriel de -15 dB (A)

√ √ √ √ √ √ √ √


Capot fabricado en robusta chapa de acero.Canopy made of robust steel sheet.Capot fabriqué en tôle d’acier résistante.

• √ • • • • • •

Carrocería insonorizada fabricada con chapa de alta calidad en acero que es tratada posteriormente para garantizar un ensayo de niebla salina superior a 1000 horas. Incluye:_Sound Attenuated canopy made with high quality steel sheet, Which is later treated to gua-rantee neutral salt spray test result Higher than 1000 hours. Include:Carrosserie insonorisée fabriquée en tôle d’acier de haute qualité, traitée ensuite pour résis-ter à un essai de brouillard salin de plus de 1.000 heures. Comprend :

• • √ √ √ √ √ √

Carrocería insonorizada, con lana de roca de alta densidad, que refuerza las propiedades mecánicas de la carrocería y además confiere un alto índice de absorción del nivel acústico.Sound attenuated canopy, with high density rockwool, that reinforces the mechanical pro-perties of the canopy and offers also a high index of noise level absorption. Wide doors and manholes for water / oil, incase of necessity.Carrosserie insonorisée à base de laine de roche haute densité, qui renforce ses propriétés mécaniques tout en lui conférant un indice élevé d’absorption acoustique. Larges portes et trappes d’accès pour l’eau et l’huile, en cas de besoin.

• • √ √ √ √ √ √

√ Disponible_Available_Disponible• No disponible (consultar opcionales página 207)_Unavailable (see optionals on page 207)_ Non disponible (consulter les options page 207)

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(1) Modelos con motores F32, N45 y N67_Models with F32, N45 and N67 engines_Modèles à moteur F32, N45 et N67.(2) Modelos con motores C87, C10 y C13_ Models with C87, C10 and C13 engines_Modèles à moteur C87, C10 et C13.(3) Modelos con motores F32, N45 y N67TM_Models with F32, N45 and N67TM engines_Modèles à moteur F32, N45 et N67TM.(4) Modelos con motores N67TE, C87, C10 y C13_Models with N67TE, C87, C10 and C13_Modèles à moteur N67TE, C87, C10 et C13.(5) Solo para grupos insonorizados_Only for soundproof gensets_Seulement pour les groupes insonorisés.(6) Modelo HDW110_Model HDW110_ Modèle HDW110.(7) Modelos HDW 560 T6, HDW 655 T6, _Models HDW 560 T6, HDW 655 T6_Modèles HDW 560 T6, HDW 655 T6(8) Hasta 125 Amperios de magnetotérmico_Up to 125 Amps_Jusqu’à 125 ampères.(9) Modelo HZA1-40M6_Model HZA1-40M6_Modèle HZA1-40M6(10) Modelo HYW 45 M6_Model HYW 45 M6_Modèle HYW 45 M6

(11) El modelo capotado también cuenta con chasis con deposito incorporado_The soundproofed model also counts with integrated fuel tank chassis_Sur modèle insonorisé, comprend aussi un châssis avec réservoir incorporé.(12) Excepto modelo HFW 40 M6 _Except model HFW 40 M6_ Excepté sur modèle HFW 40 M6.(13) Excepto en modelos suministrados en la carroceria tipo A10 y A11_Except in models supplied with canopy type A10 and A11_ Excepté sur modèles fournis avec la carrosserie type A10.(14) Excepto modelo HHW-170 T6_Except in model HHW-170 T6_Excepté sur modèle HHW-170 T6.(15) Protección diferencial fija para HATZ capotados y YANMAR con carrocería A10 y A11_Earth leakage in HATZ Silent Pack models and YANMAR with canopy A10 and A11_Protection différentielle fixe pour les modèles HATZ capotés et YANMAR à carrosserie A10 et A11.(16) Regulación electrónica para modelos con motores 4TNV98/98T ZGGEH_ Electronic speed governor for models with 4TNV98/98T ZGGEH engines_ Regulation de vitesse électronique

pour modèles avec moteurs 4TNV98/98T ZGGEH. (17 ) Excepto para modelos con motores HMA6_ Except in models with HMA6 engine_ Excepté sur modèles avec moteur HMA6.(18) A partir de modelo HFW100 T6_From model HFW100 T6_À partir du modèle HFW100 T6.(19) A partir de modelo HHW100 T6_From model HHW100 T6_À partir du modèle HHW100 T6.(20) Modelos con motores 4HD25 y HMA6TAG1_Models with 4HD25 y HMA6TAG/TAG1 engines_ Modèles avec moteurs 4HD25 y HMA6TAG/TAG1. (21) Modelos con motores 4HD38/47 y HMA6TAG2_Models with 4HD38/47 y HMA6TAG2 engines_ Modèles avec moteurs 4HD38/47 y HMA6TAG2 (22) Excepto en modelos suministrados en la carroceria tipo J_Except in models supplied with canopy type J_ Excepté sur modèles fournis avec la carrosserie type J.(23) Excepto para modelos con motores HMA6 con chasis EST-STD_ Except in models with HMA6 engines, open skid version_ Excepté sur modèles avec HMA6 moteurs, groupe sur châssis

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Gancho de izado reforzado para elevación con grua.Reinforced lifting eye to lift by crane.Point de levage renforcé pour une manutention par grue.

• • √ (12) √ √ √ √ √ (17)

Chasis totalmente estanco que hace las funciones de bandeja de retención de líquidos de acuerdo a la normativa vigente.Incluye depósito de combustible de polietileno o metálico dependiendo del tipo de carrocería y aforador, insertos para la admisión-retorno de combustible, así como otros opcionales.Fully tight chassis that works as liquids retentionbasin according with the current legislation. Includes polyethylene or metallic fuel tank depending on type of canopy, and gauge, fuel admission and retur-ninserts, and other options.Châssis totalement étanche faisant fonction de bac de rétention de liquides conformément aux normes en vigueur. Comprend un réservoir de carburant en polyéthylène ou métallique, selon le type de carrosserie et de jauge, des inserts pour l’admission et le retour du carburant, ainsi que d’autres en option

• • √ √ √ √ √ √ (17)

Chasis predistpuesto para posterior instalación de kit móvil (ver opcional de kits móviles).Chassis ready for later mobile kit installation (see mobile kits options)Châssis prêt pour une installation en remorque ou sur (voir options de remorque)

• • √ (12) √ √ √ (22) √ (22) √ (17)

Silencioso residencial de acero -35db(A) de atenuación (opcional en versión Estático Estandar) Steel made residential silencer of -35dBA attenuation. (optional for Open Skid gensets).Silencieux résidentiel en acier, atténuation de -35db(A). (en option sur la version Groupes sur chassis)

• • √ √ √ √ √ √

Versatilidad para el montaje de chasis de gran capacidad con depósito metálico.Versatility for the assembly of metal high capacity fuel tank.Montage polyvalent du réservoir de carburant métallique de grande capacité

• • √ √ √ √ (22) √ (22) √


* Monoblock conformado por motor y alternador, ensamblado sobre chasis de acero mediante amortiguadores antivibratorios. (ESTÁNDAR EN TODOS LOS GRUPOS ELECTRÓGENOS)* Monoblock made of engine and Alternator, assembled on steel Chassis by means of rubber anti-vibrations shock absorbers. (STANDARD IN ALL GENERATING SETS)* Monobloc composé d’un moteur et d’un alternateur, assemblé sur châssis en acier avec amortisseurs anti-vibration. (STANDARD POUR TOUS LES GROUPES ÉLECTROGÈNES)

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Powered by: YANMAR | GE_Estático Estándar | Standard Open Skid | Groupes sur chassis

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Radiador con ventilador soplante.2. Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,...) y delantera del radiador.3. Filtro de aire en seco. 4. Alternador de carga de baterías con toma de tierra. 5. Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida, central de control (según necesidad y configuración) y protección magnetotérmica.6. Pulsador Parada de Emergencia.7. Resistencia de caldeo. (de serie en grupos con cuadro de versión automática).8. Batería/s de arranque instaladas y conectadas a motor, incluye/n cables y soporte.Protección de bornas de batería.9. Chasis con depósito de combustible extraible e integrado y provisto de aforador.

1. Radiator with pusher fan.2. Mobile and hot protection (exhaust, fan...) and front radiator protection. 3. Dry air filter. 4. Battery charging alternator with earth connection. 5. Control and power electric panel, with measurements devices, controller (according to necessity and configuration) and thermal magnetic protection.6. Emergency Stop Button. 7.Water jacket heater. (standard in gensets with automatic control panel). 8. Starting Battery/ies, including cables and rack, Battery terminals protection. 9. Chassis with removable and integrated fuel tank provided with fuel level sender.

1. Radiateur avec ventilateur de refoulement.2. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventilateur, etc.) et grille du radiateur.3. Filtre à air sec.4. Alternateur de charge des batteries avec prise de terre.5. Tableau électrique de commande et de puissance, avec appareils de mesure et centre de commande (selon les besoins et la configuration) et protection magnéto-thermique.6. Bouton poussoir d’arrêt d’urgence.7. Résistance de préchauffage. (de série dans les groupes avec tableau automatique).8. Batterie(s) de démarrage installée(s) et connectée(s) au moteur, câbles et support inclus. Protection des bornes de batterie.9. Châssis avec réservoir de carburant extractible.

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4,8 - 40 kWPowered by: YANMAR GE_Insonorizado Estándar | Standard Soundproof | Insonorisé Standard

HYW 4,9 - 41 kVA

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Radiador con ventilador soplante.2. Filtro de gasóil con decantador de agua (nivel visible).3. Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,...) y delantera del radiador.4. Kit de extracción de aceite del cárter.5. Resistencia de caldeo.6. Alternador de carga de baterías con toma de tierra.7. Pulsador Parada Emergencia. 8. Capot insonorizado, con lana de roca de alta densidad. Amplias puertas y controles de agua /aceite, en caso de necesidad.9. Gancho de Izado10. Chasis totalmente estanco que hace las funciones de bandeja de retención de líquidos. Incluye depósito de combustible. 11. Cavidad para carretilla elevadora.

1. Radiator with pusher fan. 2. Decanting fuel filter (visible level).3. Mobile and hot protection (exhaust, fan...) and front radiator protection. 4. Reinforced doors with anti-vandalism locks. 5. Water jacket heater.6. Battery charging alternator with earth connection.7. Emergency Push Button. 8. Sound attenuated canopy, with high density rockwool. Wide doors and manholes for water / oil, incase of necessity.9. Lifting eye.10. Fully tight chassis that works as liquids retention basin. Includes fuel tank. 11. Forklift pocket.

1. Radiateur avec ventilateur de refoulement.2. Filtre ágasoil avec décanteur d’eau (niveau visible).3. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventilateur, etc.) et grille du radiateur.4. Kit d’extraction d’huile du carter. 5. Résistance de préchauffage6. lternateur de charge des batteries avec prise de terre.7. Bouton poussoir d’arrêt d’urgence, en cas de besoin.8. Capot insonorisé avec de la laine de roche haute densité. Larges portes et trappes d’accès pour l’eau / l’huile, en cas de besoin.9. Point de levage.10. Châssis totalement étanche faisant office de bac de rétention de liquides. Réservoir de carburant inclus.11. Cavité pour chariot élévateur. 37

S2S3A




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HYW-6 t5 HYW-8 t5 HYW3-13 t5 HYW-13 t5 HYW3-15 t5 HYW-17 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 3TNM68 GHFCG 3TNV76 GGEH 3TNM72 HHFCG 3TNV88 BGGEH 3TNV76 HGEH 4TNV88 BGGEH

R.P.M. 1.500 1.500 3.000 1.500 3.000 1.500

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 5,4 / 4,3 8,3 / 6,6 12,1 / 9,6 12,5 / 10 14,7 / 11,7 17,1 / 13,7

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 5,9 / 4,7 8,9 / 7,1 13,1 / 10,5 13,4 / 10,7 15,9 / 12,8 18,3 / 14,6

Norma 97/68/EC



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 3 - L 3 - L 3 - L 3 - L 3 - L 4 - L

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) NA NA NA NA NA NA

Regulador · Governor · Régulateur M M M M M M





Versión constructiva · Constructive version · Version A10 A10 A11 A10 A11 B10




Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 57 57 64 52 64 50

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 3417 x 1430 x 1710

Peso · Weight · Poids Kg N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 925

Powered by: YANMAR | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

4,9 - 41 kVAHYW

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(1) NA = Aspiración Natural; TC = Turboalimentado * Datos referidos a Kit móvil de desplazamiento lento (Kit móvil homologado consultar)(1NA) Natural Aspirated; TC=Turbocharged* Data relating to Low speed trailers (Please consult for High speed trailers)(1) NA = aspiration naturelle; TC= Turbo Compress* Données relatives à un remorque basse vitesse (pour un remorque homologué, nous consulter)

38

S2S3A




S2S3A

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HYW-20 t5 HYW-35 t5 HYW-35 t5 HYW-35 t5 HYW-45 t5 HYW-45 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4TNV84T BGGEH 4TNV98 GGEH 4TNV98 ZGGEH 4TNV98 IGEHR 4TNV98T GGEH 4TNV98T ZGGEH

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 20 / 16,2 34 / 27 34 / 27 34 / 27 41 / 33 41 / 33

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 22 / 17,7 37 / 30 37 / 30 37 / 30 45 / 36 46 / 36

Norma 97/68/EC S3A S2 S3A S3A S2 S3A




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC NA NA NA TC TC

Regulador · Governor · Régulateur M M E M M E





Versión constructiva · Constructive version · Version B10 B10 B10 B10 B10 B10







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HYW-5 M5 HYW-9 M5 HYW3-12 M5 HYW-13 M5 HYW3-15 M5 HYW-20 M5


R.P.M. 1.500 1.500 3.000 1.500 3.000 1.500

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 4,9 / 4 7,5 / 6 11,7 / 9,4 11,9 / 9,5 14,3 / 11,4 16,5 / 13,2


Norma 97/68/EC


















4,9 - 41 kVAHYW

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HYW-25 M5 HYW-30 M5 HYW-30 M5 HYW-30 M5 HYW-40 M5 HYW-40 M5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4TNV84T BGGEH 4TNV98 IGEHR 4TNV98 ZGGEH 4TNV98 GGEH 4TNV98T GGEH 4TNV98T ZGGEH

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 19,5 / 15,6 26 / 20 26 / 20 26 / 20 34 / 27 34 / 27


Norma 97/68/EC S3A S3A S3A S2 S2 S3A




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC NA NA NA TC TC

Regulador · Governor · Régulateur M M E M M E





Versión constructiva · Constructive version · Version B10 B10 B10 B10 B10 B10







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HYW-6 t6 HYW-9 t6 HYW3-13 t6 HYW-14 t6 HYW3-15 t6 HYW-20 t6


R.P.M. 1.800 1.800 3.600 1.800 3.600 1.800

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 6,5 / 5,2 9,9 / 7,9 13,9 / 11,1 15,2 / 12,2 17 / 13,6 21 / 16,5

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 7,1 / 5,7 10,7 / 8,6 15,2 / 12,2 16,6 / 13,3 18,7 / 15 23 / 18

EPA 40 CFR Part.89 TIER IV TIER IV TIER IV TIER IV TIER IV INT. TIER IV

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 480/277 480/277 480/277 480/277 480/277 480/277

















4,8 - 40 kWHYW

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HYW-25 t6 HYW-35 t6 HYW-35 t6 HYW-45 t6 HYW-45 t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4TNV84T BGGEH 4TNV98 GGEH 4TNV98 ZGGEH 4TNV98T GGEH 4TNV98T ZGGEH

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 INT. TIER IV • INT. TIER IV • INT. TIER IV



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 4 - L 4 - L 4 - L 4 - L 4 - L

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC NA NA TC TC

Regulador · Governor · Régulateur M M E M E





Versión constructiva · Constructive version · Version B10 B10 B10 B10 B10







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HYW-6 M6 HYW-9 M6 HYW3-13 M6 HYW-14 M6 HYW3-15 M6 HYW-20 M6


R.P.M. 1.800 1.800 3.600 1.800 3.600 1.800

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 4,8 / 4,8 7,5 / 7,5 11-nov 12,1 / 12,1 13,1 / 13,1 16,1 / 16,1


EPA 40 CFR Part.89 TIER IV TIER IV TIER IV TIER IV TIER IV INT. TIER IV


Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 1 1 1 1 1 1
















4,8 - 40 kWHYW

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HYW-25 M6 HYW-35 M6 HYW-35 M6 HYW-45 M6 HYW-45 M6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4TNV84T BGGEH 4TNV98 GGEH 4TNV98 ZGGEH 4TNV98T GGEH 4TNV98T ZGGEH

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 INT. TIER IV • INT. TIER IV • INT. TIER IV


Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 1 1 1 1 1


Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC NA NA TC TC






Versión constructiva · Constructive version · Version B10 B10 B10 B10 B10







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Powered by: FPT_Iveco | GE_Estático Estándar | Standard Open Skid | Groupes sur chassis

30 - 400 kVAHFW52 - 339 kW

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Radiador con ventilador soplante.2. Filtro de gasoil.3. Silencioso industrial.4. Filtro de aire en seco.5. Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,...) y delantera del radiador.6. Kit de extracción de aceite del cárter.7. Alternador, autoexcitado y autorregulado. 8. Alternador de carga de baterías con toma de tierra.9. Batería/s de arranque instaladas y conectadas a motor, incluye/n cables y soporte.Protección de bornas de batería.10.10. Chasis con depósito de combustible extraible.11. Depósito de combustible provisto de sensor de nivel.

1. Radiator with pusher fan.2. Diesel filter.3. Industrial silencer.4. Dry air filter.5. Mobile and hot protection (exhaust, fan...) and front radiator protection. 6. Oil sump extraction kit.7.Self excited, self regulated alternator.8. Starting Battery/ies, including cables and rack, Battery terminals protection. 9. Starting Battery/ies, including cables and rack, Battery terminals protection.10. Chassis with removable fuel tank.11. Fuel tank provided with fuel level sensor.

1. Radiateur avec ventilateur de refoulement.2. Filtre àgasoil.3. Échappement industriel.4. Filtre à air sec.5. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventila-teur, etc.) et grille du radiateur. 6. Kit d’extraction d’huile du carter.7. Alternateur, auto-excité et autorégulé.8. Alternateur de charge des batteries avec prise de terre.9. Batterie(s) de démarrage installée(s) et connectée(s) au moteur, câbles et support inclus. Protection des bornes de batterie.10. Châssis avec réservoir de carburant extractible. 11. Réservoir de carburant équipé de capteur de niveau.

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Powered by: FPT_Iveco GE_Insonorizado Estándar | Standard Soundproof | Insonorisé Standard

HFW 30 - 400 kVA

52 - 339 kW

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Radiador con ventilador soplante.2. Filtro de gasoil.3. Sensor de nivel agua radiador4. Filtro de aire en seco.5. Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,...) y delantera del radiador.6. Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida central de control (según necesidad y configuración) y protección magnetotérmica.7. Desconectador de batería/s (Opcional).8. Batería/s de arranque instaladas y conectadas a motor, incluye/n cables y soporte.Protección de bornas de batería.9. Gancho de Izado10. Capot insonorizado, con lana de roca de alta densidad. Amplias puertas y controles de agua /aceite, en caso de necesidad.

1. Radiator with pusher fan. 2. Diesel filter.3. Low coolant level sensor. 4. Dry air filter.5. Mobile and hot protection (exhaust, fan...) and front radiator protection.6. Control and power electric panel, with measurements devices, controller (according to necessity and configuration) and thermal magnetic protection.7. Battery isolator (Optional). 8. Starting Battery/ies, including cables and rack, Battery terminals protection. 9. Lifting eye.10. Sound attenuated canopy, with high density rockwool. Wide doors and manholes for water / oil, incase of necessity.

1. Radiateur avec ventilateur de refoulement.2. Filtre àgasoil.3. Capteur de niveau d’eau du radiateur.4. Kit d’extraction d’huile du carter. 5. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventila-teur, etc.) et grille du radiateur.6. Tableau électrique de commande et de puissance, avec appareils de mesure, contrôleur (selon les besoins et la configuration) et protec-tion magnéto-thermique.7. Coupe-batterie(s) (en option).8. Batterie(s) de démarrage installée(s) et connectée(s) au moteur, câbles et support inclus. Protection des bornes de batterie.9. Point de levage.10. Capot insonorisé avec de la laine de roche haute densité. Larges portes et trappes d’accès pour l’eau / l’huile, en cas de besoin. 47

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HFW-30 t5 HFW-30 t5 HFW-45 t5 HFW-50 t5 HFW-60 t5 HFW-60 t5 HFW-75 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur F32 AM 1A F32 SM1F F32 SM 1A F32 TM 1A NEF45 SM 1A N45 SM1F NEF45 SM 2A

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 30 / 24 30 / 24 41 / 33 50 / 40 60 / 48 60 / 48 73 / 58

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 33 / 26 33 / 26 45 / 36 55 / 44 63 / 50 63 / 50 80 / 64

Norma 97/68/EC S2 S3A S2 S2 S2 S3A S3A

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 400 400 400 400 400 400 400

Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 4 - L 4 - L 4 - L 4 - L 4 - L 4 - L 4 - L

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) NA TC TC TCI TC TC TC

Regulador · Governor · Régulateur M M M M M M M

Versión constructiva · Constructive version · Version K3 K3 K3 K4 K4 K4 K4

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 1850 x 780 x 1500 1850 x 780 x 1500 1850 x 780 x 1500 2150 x 780 x 1500 2150 x 780 x 1500 2150 x 780 x 1500 2150 x 780 x 1500

Peso · Weight · Poids Kg 661 681 714 868 948 948 974

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 120 120 120 145 145 145 145

Versión constructiva · Constructive version · Version B10 B10 B10 C10 D10 D10 D10




Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 60 59,34 56 58 56 62,15 56



Powered by: FPT_Iveco | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

30 - 400 kVAHFW

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Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur NEF45 SM5 N45 TE1F N45 TE2F NEF45 TM 2A NEF45 TM5 N67 TM1F NEF67 TM 2A

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S3A S3A S2 S3A S2




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC TCI TCI TCI TCI TCI TCI

Regulador · Governor · Régulateur M E E M M M M





Versión constructiva · Constructive version · Version D10 D10 D10 D10 D10 E10 E10

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 2750 x 1100 x 1760 2750 x 1100 x 1760 2750 x 1100 x 1760 2750 x 1100 x 1760 2750 x 1100 x 1760 3300 x 1200 x 19583300 x 1200 x 1958



Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 58 63,17 61,18 58 58 64 62

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 3847 x 1770 x 2173 3847 x 1770 x 2173 3847 x 1770 x 2173 3847 x 1770 x 2173 3847 x 1770 x 21734407 x 1850 x 23604407 x 1850 x 2360


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Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur N67 TE1F NEF67 TM 3A N67 TE2F NEF67 TM5 NEF67 TE 2A NEF67 TE 2A C87 TE1F

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S3A S3A S3A S2 S2 S3A




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TCI TCI TCI TCI TCI TCI TCI

Regulador · Governor · Régulateur E M E M E E E





Versión constructiva · Constructive version · Version E10 E10 E10 E10 E10 E10 F1




Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 63,2 63,94 64 63 64 64 63,17

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 4407 x 1850 x 23604407 x 1850 x 23604407 x 1850 x 23604407 x 1850 x 23604407 x 1850 x 23604407 x 1850 x 23604892 x 2050 x 2773



30 - 400 kVAHFW

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HFW-250 t5 HFW-250 t5 HFW-305 t5 HFW-305 t5 HFW-350 t5 HFW-400 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur C87 TE 1D C87 TE3F C10 TE 1D C10 TE1F C13 TE 2A C13 TE 3A

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S2 S3A S2 S3A S2 S2





Regulador · Governor · Régulateur E E E E E E





Versión constructiva · Constructive version · Version F1 F1 G1 G1 G1 G1




Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 62 63,06 63 63 63 63



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AM

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IND

UST

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LLE


51

S2S3A




S2S3A

S2S3A

D


HFW-30 M5 HFW-30 M5 HFW-40 M5 HFW-50 M5 HFW-60 M5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur F32 AM 1A F32 SM1F F32 SM 1A F32 TM 1A NEF45 SM 1A

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S2 S3A S2 S2 S2




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) NA TC TC TCI TC

Regulador · Governor · Régulateur M M M M M





Versión constructiva · Constructive version · Version B10 B10 B10 C10 D10




Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 60 59,34 56 58 56




30 - 400 kVAHFW

*

GA

MA

IND

UST

RIA

L | I

ND

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RIA

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AN

GE

| G

AM

ME

IND

UST

RIE

LLE


52

S2S3A




S2S3A

S2S3A


HFW-60 M5 HFW-80 M5 HFW-90 M5 HFW-105 M5 HFW-105 M5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur N45 SM1F NEF45 SM 2A N45 TE1F NEF45 TM 2A N45 TE2F

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S3A S2 S3A S2 S3A




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC TC TCI TCI TCI


Versión constructiva · Constructive version · Version K4 K4 E10 K6 K6




Versión constructiva · Constructive version · Version D10 D10 61 E10 E10



Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 288 288 - 450 450

Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 62,15 56 - 58 61

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 3847 x 1770 x 2173 3847 x 1770 x 2173 - 4407 x 1850 x 2360 4407 x 1850 x 2360

Peso · Weight · Poids Kg 1891 1983 - 2593 2593

*

GA

MA

IND

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L | I

ND

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RIA

L R

AN

GE

| G

AM

ME

IND

UST

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53







D


HFW-60 t6 HFW-65 t6 HFW-85 t6 HFW-100 t6 HFW-125 t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur NEF45 SM 1A NEF45 SM 2A NEF45 SM5 NEF45 TM 2A NEF67 TM 2A

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 • • • • •




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC TC TC TCI TCI

Regulador · Governor · Régulateur M M M M M





Versión constructiva · Constructive version · Version D10 D10 D10 D10 E10








52 - 339 kWHFW

*

GA

MA

IND

UST

RIA

L | I

ND

UST

RIA

L R

AN

GE

| G

AM

ME

IND

UST

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LLE


54









Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur NEF45 TM5 NEF67 TM 3A NEF67 TM5 NEF67 TE 2X NEF67 TE 2A

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 • • • TIER III •





Regulador · Governor · Régulateur M M M E E





Versión constructiva · Constructive version · Version D10 E10 E10 E10 E10







*

GA

MA

IND

UST

RIA

L | I

ND

UST

RIA

L R

AN

GE

| G

AM

ME

IND

UST

RIE

LLE


55







D

*



Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur C87 TE 1D C10 TE 1D C13 TE 2A C13 TE 3X C13 TE 3A

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 TIER III • • TIER III •





Regulador · Governor · Régulateur E E E E E





Versión constructiva · Constructive version · Version F1 G1 G1 G1 G1








52 - 339 kWHFWG

AM

A IN

DU

STR

IAL

| IN

DU

STR

IAL

RA

NG

E |

GA

MM

E IN

DU

STR

IELL

E


56








HFW-60 M6 HFW-70 M6 HFW-100 M6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur NEF45 SM 1A NEF45 SM 2A NEF45 TM 2A

R.P.M. 1.800 1.800 1.800

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 50 / 50 56 / 56 85 / 85

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 54 / 54 61 / 61 93 / 93

EPA 40 CFR Part.89 • • •

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 240 240 240

Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 1 1 1

Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 4 - L 4 - L 4 - L

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC TC TCI

Regulador · Governor · Régulateur M M M

Versión constructiva · Constructive version · Version K4 K4 K6

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 2150 x 780 x 1500 2150 x 780 x 1500 2900 x 900 x 1634

Peso · Weight · Poids Kg 1059 1084 1361

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 145 145 250

Versión constructiva · Constructive version · Version D10 D10 E10




Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 58 58 60



*

GA

MA

IND

UST

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L | I

ND

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RIA

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AN

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AM

ME

IND

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57

11

2 3

4 5

6 7 8

1

9 10

Powered by: SCANIA | GE_Estático Estándar | Standard Open Skid | Groupes sur chassis

250 - 550 kVAHSW224 - 442 kW

GA

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IND

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L | I

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UST

RIA

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GE

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ME

IND

UST

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Radiador con ventilador soplante.2. Filtro decantador3. Sensor de nivel agua radiador.4. Filtro de aire en seco.5. Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,...) y delantera del radiador.6.Silencioso industria.7. Kit de extracción de aceite del cárter.8. Resistencia de caldeo. 9. Desconectador de batería/s (opcional).10. Alternador de carga de baterías con toma de tierra.11. Batería/s de arranque instaladas y conectadas a motor, incluye/n cables y soporte.Protección de bornas de batería.

1. Radiator with pusher fan.2. Decanting filter.3. Low coolant level sensor.4.Dry air filter.5.Mobile and hot protection (exhaust, fan...) and front radiator protection. 6. Industrial silencer. 7. Oil sump extraction kit. 8. Water jacket heater.9. Battery isolator (optional).10. Battery charging alternator with earth connection.11. Starting Battery/ies, including cables and rack, Battery terminals protection.

1. Radiateur avec ventilateur de refoulement.2. Filtre décanteur.3. Capteur de niveau d’eau du radiateur.4. Filtre à air sec.5. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventila-teur, etc.) et grille du radiateur. 6. Échappement industriel.7. Kit d’extraction d’huile du carter.8. Résistance de préchauffage. 9. Coupe-batterie(s) (en option).10. Alternateur de charge des batteries avec prise de terre.11. Batterie(s) de démarrage installée(s) et connectée(s) au moteur, câbles et support inclus. Protection des bornes de batterie.

58

9 10

42

6 7

1

8

3

11

5

Powered by: SCANIA | GE_Insonorizado Estándar | Standard Soundproof | Insonorisé Standard

HSW 250 - 550 kVA

224 - 442 kW

GA

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Radiador con ventilador soplante. 2. Filtro decantador.3. Sensor de nivel agua radiador.4. Filtro de aire en seco.5. Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,...) y delantera del radiador. 6. Kit de extracción de aceite del cárter.7. Resistencia de caldeo.8. Desconectador de batería/s. (De serie en toda la gama HSW con motor SCANIA) 9. Tapa Basculante de escape.10. Chasis predispuesto para posterior instalación de kit móvil o patín alquilador. (ver modelos y opcional de kits móviles).11. Mecanizado para salida de cables de potencia.

1. Radiator with pusher fan. 2. Decanting filter.3. Low coolant level sensor. 4. Dry air filter.5. Mobile and hot protection (exhaust, fan...) and front radiator protection.6. Oil sump extraction kit. 7. Water jacket heater. 8. Battery isolator.(Standard in all HSW range with SCANIA engine)9. Lifting eye.9. Exhaust rain cap. 10. Chassis ready for later mobile kit installation or rental skid. (see models and mobile kits options).

1. Radiateur avec ventilateur de refoulement.2. Filtre décanteur.3. Capteur de niveau d’eau du radiateur.4. Filtre à air sec.5. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventila-teur, etc.) et grille du radiateur.6. Kit d’extraction d’huile du carter.7. Résistance de préchauffage.8. Coupe-batterie(s). (en série sur toute la gamme HFW avec moteur SCANIA).9. Couvercle d’échappement à bascule.10. CChâssis prêt pour une installation en remorque ou sur traîneau de location. (voir modèles et options de remorque).11. Sortie usinée des câbles de puissance.

59

S2S3A




S2S3A

S2S3A

D


HsW-255 t5 HsW-255 t5 HsW-255 t5 HsW-280 t5 HsW-280 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur DC9 65A (10-93) DC9 71A (02-01) DC9 72A (02-11) DC9 65A (10-94) DC9 71A (02-02)

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S2 S3A • S2 S3A



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 5-L 5-L 5-L 5-L 5-L

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC TCI TCI TC TCI






Versión constructiva · Constructive version · Version F1 F1 F1 F1 F1







Powered by: SCANIA | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

250 - 550 kVAHSW

*

GA

MA

IND

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L | I

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RIA

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IND

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LLE


60

S2S3A




S2S3A

S2S3A



Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur DC9 72A (02-12) DC9 71A (02-03) DC9 72A (02-13) DC9 71A (02-04) DC9 72A (02-14)

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC • S3A • S3A •



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 5-L 5-L 5-L 5-L 5-L







Versión constructiva · Constructive version · Version F1 F1 F1 G1 G1







*

GA

MA

IND

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L | I

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RIA

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AN

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| G

AM

ME

IND

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LLE


61

S2S3A




S2S3A

S2S3A

D


HsW-355 t5 HsW-355 t5 HsW-405 t5 HsW-405 t5 HsW-450 t5 HsW-500 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur DC13 71A (02-01) DC13 72A (02-11) DC13 71A (02-02) DC13 72A (02-12) DC13 72A (02-13) DC13-72A (02-14)

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S3A • S3A • • •



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 6-L 6-L 6-L 6-L 6-L 6-L







Versión constructiva · Constructive version · Version H1 H1 H1 H1 H1 H1








250 - 550 kVAHSW

*

GA

MA

IND

UST

RIA

L | I

ND

UST

RIA

L R

AN

GE

| G

AM

ME

IND

UST

RIE

LLE


62

S2S3A




S2S3A

S2S3A



Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur DC16 71A (02-01) DC16 45A (10-30A) DC16 43A (10-24A) DC16 44A (10-27) DC16 71A (02-02)

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S3A S2 • S2 S3A



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 90º V8 90º V8 90º V8 90º V8 90º V8







Versión constructiva · Constructive version · Version H1 H1 H1 H1 H1







*

GA

MA

IND

UST

RIA

L | I

ND

UST

RIA

L R

AN

GE

| G

AM

ME

IND

UST

RIE

LLE


63







D


HsW-245 t6 HsW-245 t6 HsW-275 t6 HsW-275 t6 HsW-290 t6 HsW-365 t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur DC9 72A (02-11) DC9 65A (10-93) DC9 72A (02-12) DC9 65A (10-94) DC9 72A (02-13) DC13 72A (02-11)

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 • • • • • •




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TCI TC TCI TC TCI TCI






Versión constructiva · Constructive version · Version F1 F1 F1 F1 F1 H1








224 - 442 kWHSW

*

GA

MA

IND

UST

RIA

L | I

ND

UST

RIA

L R

AN

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| G

AM

ME

IND

UST

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LLE


64










R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 • • TIER II • TIER II



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 6-L 90º V8 90º V8 6-L 90º V8







Versión constructiva · Constructive version · Version H1 H1 H1 H1 H1







*

GA

MA

IND

UST

RIA

L | I

ND

UST

RIA

L R

AN

GE

| G

AM

ME

IND

UST

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LLE


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4 5 6

8 9

10 117

21 3

Powered by: MTU | GE_Estático Estándar | Standard Open Skid | Groupes sur chassis

278 - 663 kVAHMW252 - 554 kW

GA

MA

IND

UST

RIA

L | I

ND

UST

RIA

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AN

GE

| G

AM

ME

IND

UST

RIE

LLE


DÉTAILS TECHNIQUES

1. Radiador tropicalizado 45º con ventilador soplante.2.Filtro decantador con sensor.3. Sensor de nivel agua radiador.4.Filtro de aire en seco.5. Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,...) y delantera del radiador. 6.Salida de escape de motor y silencioso industrial de -15 dB (A).7. Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida central de control (según necesidad y configuración) y protección magnetotérmica.8. Alternador de carga de baterías con toma de tierra.9. Batería/s de arranque instaladas y conectadas a motor, incluye/n cables y soporte.Protección de bornas de batería.10. Parada de emergencia del Motor.11. Desconectador de batería/s

1. Tropicalized radiator 45º with pusher fan. 2. Decanting filter with sensor. 3. Low coolant level sensor. 4.Dry air filter. 5.Mobile and hot protection (exhaust, fan...) and front radiator protection.6. Engine exhaust outlet and industrial silencer of -15 db (A). 7. Control and power electric panel, with measurements devices, controller (according to necessity and configuration) and thermal magnetic protection. 8. Battery charging alternator with earth connection. 9. Starting Battery/ies, including cables and rack, Battery terminals protection.10. Motor emergency stop11. Battery isolator.

1. Radiateur tropicalisé 45º avec ventilateur de refoulement. 2. Filtre décanteur avec capteur. 3. Capteur de niveau d’eau du radiateur.4. Filtre à air sec.5. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventila-teur, etc.) et grille du radiateur. 6. Sortie d’échappement du moteur et échappement industriel de -15 dB (A).7. Tableau électrique de commande et de puissance, avec appareils de mesure, contrôleur (selon les besoins et la configuration) et protec-tion magnéto-thermique. 8. Alternateur de charge des batteries avec prise de terre.9. Batterie(s) de démarrage installée(s) et connectée(s) au moteur, câbles et support inclus. Protection des bornes de batterie.10. Arrêt d’urgence du moteur. 11. Coupe-batterie(s).

66

1 32

5

8

4

10

76

9 11

Powered by: MTU | GE_Insonorizado Estándar | Standard Soundproof | Insonorisé Standard

HMW 278 - 663 kVA

252 - 554 kW

GA

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L | I

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AN

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L | I

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RIA

L R

AN

GE

| G

AM

ME

IND

UST

RIE

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Radiador tropicalizado 45º con ventilador soplante2. Filtro decantador con sensor.3. Sensor de nivel agua radiador.4. Filtro de aire en seco.5. Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,...) y delantera del radiador. 6. Desconectador de batería/s. (Opcional) 7. Alternador de carga de baterías con toma de tierra.8. Pulsador Parada Emergencia.9. Mecanizado para salida de cables.10. Amplias puertas y controles de agua /aceite, en caso de necesi-dad.11. Capot insonorizado, con lana de roca de alta densidad.

1. Tropicalized radiator 45º with pusher fan. 2. Decanting filter with sensor. 3. Low coolant level sensor.4. Dry air filter.5. Mobile and hot protection (exhaust, fan...) and front radiator protection.6. Battery isolator (Optional).7. Battery charging alternator with earth connection.8. Emergency Push Button. 9. Outlet for power cables. 10. Wide doors and manholes for water / oil, incase of necessity.11. Sound attenuated canopy, with high density rockwool.

1. Radiateur tropicalisé 45º avec ventilateur de refoulement.2. Filtre décanteur avec capteur.3. Capteur de niveau d’eau du radiateur.4. Filtre à air sec.5. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventila-teur, etc.) et grille du radiateur. 6. Coupe-batterie(s). (en option).7. Alternateur de charge des batteries avec prise de terre. 8. Bouton poussoir d’arrêt d’urgence.9. Sortie usinée des câbles de puissance.10. Larges portes et trappes d’accès pour l’eau et l’huile, en cas de besoin. 11. Capot insonorisé avec de la laine de roche haute densité.

67

S2S3A




S2S3A

S2S3A

D



Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 6R1600G10F 6R1600G20F 8V1600G10F 8V1600G20F 10V1600G10F

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S3A S3A S3A S3A S3A



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 6 - L 6 - L 8V 8V 10V







Versión constructiva · Constructive version · Version G1 G1 H1 H1 H1








278 - 663 kVAHMW

*

GA

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IND

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L | I

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LLE


68

S2S3A




S2S3A

S2S3A



Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 10V1600G20F 12V1600G10F 12V1600G20F 12V1600B40S

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S3A





Regulador · Governor · Régulateur E E E E





Versión constructiva · Constructive version · Version H1 J J J





Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 5650 x 2410 x 2820 N.A. N.A. N.A.

Peso · Weight · Poids Kg 7516 N.A. N.A. N.A.

*

GA

MA

IND

UST

RIA

L | I

ND

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RIA

L R

AN

GE

| G

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IND

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RIE

LLE


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D



Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 6R1600G10S 6R1600G20S 8V1600G10S 8V1600G20S

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 TIER III TIER III TIER III TIER III



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 6 - L 6 - L 8V 8V







Versión constructiva · Constructive version · Version G1 G1 H1 H1








252 - 554 kWHMW

*

GA

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IND

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RIA

L | I

ND

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RIA

L R

AN

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| G

AM

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IND

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LLE


70









Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 10V1600G20S 12V1600G10S 12V1600G20S 12V1600B40S

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 TIER II TIER II TIER II •










Versión constructiva · Constructive version · Version H1 J J J





Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 5650 x 2410 x 2820 N.A. N.A. N.A.

Peso · Weight · Poids Kg 7386 N.A. N.A. N.A.

*

GA

MA

IND

UST

RIA

L | I

ND

UST

RIA

L R

AN

GE

| G

AM

ME

IND

UST

RIE

LLE


71

Powered by: HIMOINSA | GE_Estático Estándar | Standard Open Skid | Groupes sur chassis

19,6 - 150 kVAHHW22 - 154 kW

1

4

3

65

GA

MA

IND

UST

RIA

L | I

ND

UST

RIA

L R

AN

GE

| G

AM

ME

IND

UST

RIE

LLE


DÉTAILS TECHNIQUES

1. Radiador con ventilador soplante2. Protecciones de escape.3. Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,...) y delantera del radiador. 4. Filtro de aire en seco.5. Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida central de control (según necesidad y configuración) y protección magnetotérmica6. Alternador, autoexcitado y autorregulado.

1. Radiator with Pusher Fan.2. Exhaust guards.3. Mobile and hot protection (exhaust, fan...) and front radiator protection.4. Dry air filter.5. Control and power electric panel, with measurements devices, controller (according to necessity and configuration) and thermal magnetic protection. 6. Self excited, self regulated alternator.

1. Radiateur avec ventilateur de refoulement.2. Protections de l’échappement.3. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventila-teur, etc.) et grille du radiateur. 4. Filtre à air sec.5. Tableau électrique de commande et de puissance, avec appareils de mesure, contrôleur (selon les besoins et la configuration) et protec-tion magnéto-thermique. 6. Alternateur, auto-excité et autorégulé.

2

3

4

72

Powered by: HIMOINSA | GE_Insonorizado Estándar | Standard Soundproof | Insonorisé Standard

HHW 19,6 - 150 kVA

22 - 154 kW

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Radiador con ventilador soplante2. Filtro de aire en seco.3. Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,...) y delantera del radiador. 4. Pulsador Parada Emergencia.5. Cavidad para carretilla elevadora.6. Capot insonorizado, con lana de roca de alta densidad.

1. Radiator with Pusher Fan. 2. Dry air filter.3. Mobile and hot protection (exhaust, fan...) and front radiator protection.4. Emergency Push Button.5. Forklift pocket.6. Sound attenuated canopy, with high density rockwool.

1. Radiateur avec ventilateur de refoulement.2. Filtre à air sec.3. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventilateur, etc.) et grille du radiateur.4. Bouton poussoir d’arrêt d’urgence.5. Cavité pour chariot élevateur. 6. Capot insonorisé avec de la laine de roche haute densité.

1 2

3 4

5 6

73

S2S3A




S2S3A

S2S3A

D


HHW-20 t5 HHW-35 t5 HHW-40 t5 HHW-50 t5 HHW-65 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4HD25 NA5 4HD25 TC5 4HD38 NA5 4HD38 TC5 4HD38 TI5

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500


Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 22 / 17,2 33 / 26 45 / 36 56 / 45 68 / 54

Norma 97/68/EC • • • • •




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) NA TC NA TC TCI






Versión constructiva · Constructive version · Version B10 B10 B10 C10 C10







Powered by: HIMOINSA | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

HHW

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19,6 - 150 kVA

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HHW-75 t5 HHW-95 t5 HHW-130 t5 HHW-150 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4HD47 TC5 4HD47 TI5 HMA6TAG1 HMA6TAG2

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC • • • •



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 4 - L 4 - L 6 - L 6 - L

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC TCI TCI TCI

Regulador · Governor · Régulateur E E E M

Versión constructiva · Constructive version · Version K5 K5 AK3 AK3




Versión constructiva · Constructive version · Version D10 D10 LD11 LD11





Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 3847 x 1770 x 2073 3847 x 1770 x 2073 N.A. N.A.

Peso · Weight · Poids Kg 1992 2134 N.A. N.A.

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D


HHW-20 M5 HHW-25 M5 HHW-35 M5 HHW-50 M5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4HD25 NA5 4HD25 TC5 4HD38 NA5 4HD38 TC5

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 19,6 / 15,7 25 / 20 38 / 30 47 / 38

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 22 / 17,3 27 / 22 40 / 32 52 / 42

Norma 97/68/EC • • • •




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) NA TC NA TC






Versión constructiva · Constructive version · Version B10 B10 B10 C10


Peso · Dry Weight · Poids Kg 1011 1039 1198 1389





Powered by: HIMOINSA | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

HHW

*

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19,6 - 150 kVA

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S2S3A

S2S3A


HHW-55 M5 HHW-65 M5 HHW-85 M5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4HD38 TI5 4HD47 TC5 4HD47 TI5

R.P.M. 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC • • •


Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 0,8 0,8 0,8


Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TCI TC TCI

Regulador · Governor · Régulateur E E E





Versión constructiva · Constructive version · Version C10 D10 D10







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DPowered by: HIMOINSA | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

HHW

*


HHW-25 t6 HHW-30 t6 HHW-40 t6 HHW-55 t6 HHW-60 t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4HD25 NA6 4HD25 TC6 4HD38 NA6 4HD38 TC6 4HD38 TI6

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 • • • • •




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) NA TC NA TC TCI






Versión constructiva · Constructive version · Version B10 B10 B10 C10 C10







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22 - 154 kW

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*


HHW-75 t6 HHW-100 t6 HHW-140 t6 HHW-170 t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4HD47 TC6 4HD47 TI6 HMA6TAG1 HMA6TAG2

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 • • • •

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 480/277 480/277 240 240

Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 0,8 0,8 1 1


Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC TCI TCI TCI

Regulador · Governor · Régulateur E E E M

Versión constructiva · Constructive version · Version K5 K5 AK3 AK3




Versión constructiva · Constructive version · Version D10 D10 LD11 LD11





Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 3847 x 1770 x 2073 3847 x 1770 x 2073 N.A. N.A.

Peso · Weight · Poids Kg 1992 2134 N.A. N.A.

GA

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DPowered by: HIMOINSA | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

HHW

*


HHW-25 M6 HHW-35 M6 HHW-40 M6 HHW-50 M6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4HD25 NA6 4HD25 TC6 4HD38 NA6 4HD38 TC6

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 • • • •




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) NA TC E TC






Versión constructiva · Constructive version · Version B10 B10 B10 C10







GA

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22 - 154 kW

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*


HHW-55 M6 HHW-70 M6 HHW-95 M6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4HD38 TI6 4HD47 TC6 4HD47 TI6

R.P.M. 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 • • •


Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 1 1 1


Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TCI NA TCI

Regulador · Governor · Régulateur E E E





Versión constructiva · Constructive version · Version C10 D10 D10







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Powered by: DOOSAN | GE_Estático Estándar | Standard Open Skid | Groupes sur chassis

118 - 750 kVAHDW100 - 604 kW

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Radiador con Ventilador Soplante.2. Filtro de aire en seco.3. Motor de arranque.4.Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador,...) y delantera del radiador. 5. Alternador de carga de baterías con toma de tierra6.Alternador, autoexcitado y autorregulado.7. Resistencia de Caldeo.8. Bomba de inyección en línea.9. Batería/s de arranque, cables y soporte.Protección de bornas de batería.

1. Radiator with Pusher Fan.2. Dry air filter.3. Starting engine. 4.Mobile and hot protection (exhaust, fan...) and front radiator protection.5.Battery charging alternator with earth connection.6. Self excited, self regulated alternator. 7. Water Jacket Heater. 8. In-line fuel pump.9. Starting Battery/ies, including cables and rack, Battery terminals protection.

1. Radiateur avec ventilateur de refoulement.2. Filtre à air sec.3. Moteur de démarrage.4. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventila-teur, etc.) et grille du radiateur. 5. Alternateur de charge des batteries avec prise de terre.6. Alternateur, auto-excité et autorégulé. 7. Résistance de préchauffage8. Pompe d’injection en ligne.9. Batterie(s) de démarrage, câbles et support. Protection des bornes de batterie.

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Powered by: DOOSAN | GE_Insonorizado Estándar | Standard Soundproof | Insonorisé Standard

HDW 118 - 750 kVA

100 - 604 kW

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Radiador con Ventilador Soplante.2. Bulbos de ATA / BPA.3. Alternador, autoexcitado y autorregulado. 4. Filtro de aire en seco.5. Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida central de control (según necesidad y configuración) y protección magnetotérmica. 6. Bomba de extracción de aceite.7. Mecanizado para salida de cables de potencia.8. Patín de alta resistencia, que permite reforza el chasis y proteger la carrocería. 9. Pulsador Parada Emergencia.10. Gancho de Izado.

1. Radiator with Pusher Fan. 2. HWT / LOP senders.3. Self excited, self regulated alternator.4. Dry air filter.5. Control and power electric panel, with measurements devices, controller (according to necessity and configuration) and thermal magnetic protection.6. Oil Pump.7. Outlet for power cables.8. High resistance skid, that allows to reinforce the chassis and to protect the canopy. 9. Lifting eye.

1. Radiateur avec ventilateur de refoulement.2. Indicateurs température d’eau élevée / pression d’huile basse.3. Alternateur, auto-excité et autorégulé.4. Filtre à air sec.5. Tableau électrique de commande et de puissance, avec appareils de mesure, contrôleur (selon les besoins et la configuration) et protection magnéto-thermique.6. Pompe d’extraction d’huile.7. Sortie usinée des câbles de puissance. 8. Traîneau haute résistance, renforce le châssis et protège la carros-serie.9. Point de levage.

83

S2S3A




S2S3A

S2S3A

D


HdW-120 t5 HdW-200 t5 HdW-285 t5 HdW-300 t5 HdW-400 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur D1146T P086TI P126TI P126TI-II P158LE

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC • S2 S2 • •



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 6 - L 6 - L 6 - L 6 - L 8 - V

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC TCI TCI TCI TCI

Regulador · Governor · Régulateur M E E E E





Versión constructiva · Constructive version · Version E10 E10 F1 F1 H1







Powered by: DOOSAN | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

118 - 750 kVAHDW

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HdW-450 t5 HdW-450 t5 HdW-525 t5 HdW-590 t5 HdW-670 t5 HdW-700 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur P158FE P158LE-S P180LE P222LE-I P222FE P222LE-II

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S2 • • •



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 8 - V 8 - V 10 - V 12 - V 12 - V 12 - V







Versión constructiva · Constructive version · Version H1 H1 H1 H1 J J





Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 5650 x 2410 x 2820 5650 x 2410 x 2820 5650 x 2410 x 2820 5650 x 2410 x 2820 N.A. N.A.

Peso · Weight · Poids Kg 6552 6522 6873 7576 N.A. N.A.

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Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur D1146T P086TI P126TI P126TI-II P158LE

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 • TIER II TIER II • •



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 6 - L 6 - L 6 - L 6 - L 8 - V

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC TCI TCI TCI TCI

Regulador · Governor · Régulateur M E E E E





Versión constructiva · Constructive version · Version E10 E10 F1 F1 H1







Powered by: DOOSAN | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

100 - 604 kWHDW

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Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur P158FE P158LE-S P180LE P222LE-I P222FE

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 TIER II • TIER II • TIER II



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 8 - V 8 - V 10 - V 12 - V 12 - V







Versión constructiva · Constructive version · Version H1 H1 H1 H1 J





Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 5650 x 2410 x 2820 5650 x 2410 x 2820 5650 x 2410 x 2820 5650 x 2410 x 2820 N.A.

Peso · Weight · Poids Kg 6449 6419 6743 7426 N.A.

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Powered by: LOMBARDINI | GE_Estático Estándar | Standard Open Skid | Groupes sur chassis

7,9 - 15,1 kVAHLA7,9 - 15,2 kW

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Protector de correa de ditribución.2. Protecciones del escape.3. Salida de escape de motor y silencioso industrial de -15 dB (A). 4.Filtro de aire en seco. 5.Alternador, autoexcitado y autorregulado.6.Filtro de Gasoil.7. Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida central de control (según necesidad y configuración) y protección magnetotérmica.8. Pulsador Parada de Emergencia.9. Batería/s de arranque instaladas y conectadas a motor, incluye/n cables y soporte.Protección de bornas de batería.10. Chasis con depósito de combustible extraible e integrado y provisto de aforador.

1. Timing belt cover. 2. Exhaust guards.3. Engine exhaust outlet and industrial silencer of -15 db (A). 4.Dry ail filter.5.Self excited, self regulated alternator. 6. Diesel Filter. 7. Control and power electric panel, with measurements devices, controller (according to necessity and configuration) and thermal magnetic protection.8. Emergency Stop Button.9. Starting Battery/ies, including cables and rack, Battery terminals protection.10. Chassis with removable and integrated fuel tank and provided with fuel level sender.

1. Protecteur de courroie de distribution..2. Protections de l’échappement. 3. Sortie d’échappement du moteur et échappement industriel de -15 dB (A).4. Filtre à air sec.5. Alternateur, auto-excité et autorégulé.6. Filtre àgasoil. 7. Tableau électrique de commande et de puissance, avec appareils de mesure, contrôleur (selon les besoins et la configuration) et protec-tion magnéto-thermique. 8. Bouton poussoir d’arrêt d’urgence. 9. Batterie(s) de démarrage installée(s) et connectée(s) au moteur, câbles et support inclus. Protection des bornes de batterie.10. Châssis avec réservoir de carburant extractible intégré et pourvu d’une jauge.88

S2S3A




S2S3A

S2S3A

Modelo G. e. | Genset Model | Modèle G. E. HlA1-10 t5 HlA1-16 t5 HlA1-8 M5 HlA1-13 M5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 9LD 625/2 11LD626-3 9LD 625/2 11LD626-3

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 9,9 / 7,9 15,1 / 12,1 7,9 / 7,9 12,8 / 12,8

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 11,4 / 9,1 17 / 13,6 8,5 / 8,5 14,5 / 14,5

Norma 97/68/EC



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 2-L 3-L 2-L 3-L

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) NA NA NA NA





DPowered by: LOMBARDINI | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

HLA 7,9 - 15,1 kVA

7,9 - 15,2 kW

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(1) NA = Aspiración Natural; TC = Turboalimentado (1NA) Natural Aspirated; TC=Turbocharged(1) NA = aspiration naturelle; TC= Turbo Compress

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D

Modelo G. e. | Genset Model | Modèle G. E. HlA1-12 t6 HlA1-17 t6 HlA1-11 M6 HlA1-17 M6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 9LD 625/2 11LD626-3 9LD 625/2 11LD626-3

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800


Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 13,9 / 11,1 21 / 16,6 10,6 / 10,6 16,8 / 16,8

EPA 40 CFR Part.89 • • • •









Powered by: LOMBARDINI| DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

9,9 - 15,2 kWHLA

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(1) NA = Aspiración Natural; TC = Turboalimentado (1NA) Natural Aspirated; TC=Turbocharged(1) NA = aspiration naturelle; TC= Turbo Compress

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Powered by: HATZ | GE_Estático Estándar | Standard Open Skid | Groupes sur chassis

15,8 - 32 kVAHZA15,7 - 35 kW

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Protector de correa de ditribución.2. Protecciones del escape.3. Salida de escape de motor y silencioso industrial de -15 dB (A).4.Filtro de aire en seco (INTERIOR). 5. Filtro de aire en seco (EXTERIOR).6.Varilla y filtro de aceite.7. Alternador, autoexcitado y autorregulado.8. Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida central de control (según necesidad y configuración) y protección magnetotérmica9. Pulsador Parada de Emergencia. 10. Batería/s de arranque instaladas y conectadas a motor, incluye/n cables y soporte.Protección de bornas de batería.11. Chasis con depósito de combustible extraible e integrado.12. Aforador de combustible.

1. Timing belt cover. 2. Exhaust guards.3. Engine exhaust outlet and industrial silencer of -15 db (A).4.Dry air filter (INTERNAL).5.Dry air filter (OUTSIDE). 6. Oil filter and oil dip stick. 7. Self excited, self regulated alternator. 8. Control and power electric panel, with measurements devices, controller (according to necessity and configuration) and thermal magnetic protection. 9. Emergency Stop Button.10. Starting Battery/ies, including cables and rack, Battery terminals protection.11. Chassis with removable and integrated fuel tank.12. Fuel tank provided with fuel level sender.

1. Protecteur de courroie de distribution.2.Protections de l’échappement. 3. Sortie d’échappement du moteur et échappement industriel de -15 dB (A).4. Filtre à air sec (INTÉRIEUR).5. Filtre à air sec (EXTÉRIEUR).6. Jauge et filtre à huile. 7. Alternateur, auto-excité et autorégulé.8. Tableau électrique de commande et de puissance, avec appareils de mesure, contrôleur (selon les besoins et la configuration) et protection magnéto-thermique. 9. Bouton poussoir d’arrêt d’urgence. 10. Batterie(s) de démarrage installée(s) et connectée(s) au moteur, câbles et support inclus. Protection des bornes de batterie.11. Châssis avec réservoir de carburant extractible et intégré.12. Jauge de carburant

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1

4

2

3

7

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Powered by: HATZ | GE_Insonorizado Estándar | Standard Soundproof | Insonorisé Standard

4,7 - 30 kVA

4,6 - 33 kW

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DÉTAILS TECHNIQUES

1. Protector de correa de ditribución. 2. Filtro de aire en seco (INTERIOR).3. Varilla y filtro de aceite. 4. Protecciones del escape.5. Gancho de Izado. 6. Pulsador Parada de Emergencia.7. Llenado exterior del depósito de combustible.

1. Timing belt protector. 2. Dry air filter (INTERNAL).3. Oil filter and oil dip stick.4. Exhaust guards.5. Lifting eye.6. Emergency Stop Button.7.Fuel tank external filling system.

1. Protecteur de courroie de distribution. 2. Filtre à air sec (INTÉRIEUR).3. Jauge et filtre à huile.4. Protections de l’échappement.5. Point de levage.6. Bouton poussoir d’arrêt d’urgence.7. Remplissage externe du réservoir de carburant.

HZA

93

S2S3A




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D

Modelo G. e. | Genset Model HZA1-5C t5 HZA3-10C t5 HZA1-15C t5 HZA1-20 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 1D 81C 1D 81C 2L 41C 2M 41

R.P.M. 1.500 3.000 1.500 1.500


Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 5,2 / 4,2 10,4 / 8,3 16,1 / 12,8 17,5 / 14

Norma 97/68/EC • • • •



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 1 - Vertical 1 - Vertical 2-L 2-L


Versión constructiva · Constructive version · Version I.C/S.P/I.C* I.C/S.P/I.C* I.C/S.P/I.C* K1




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(1) NA = Aspiración Natural; TC = Turboalimentado*I.C= Insonorizado Capotado (1NA) Natural Aspirated; TC=Turbocharged*S.P= Silent Pack Genset(1) NA = aspiration naturelle; TC= Turbo Compress*I.C= Groupe Insonorisé Capoté

Powered by: HATZ | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

3,8 - 33 kVAHZA

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Modelo G. e. | Genset Model HZA1-25C t5 HZA1-25 t5 HZA1-30C t5 HZA1-35 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 3L 41C 3M 41 4L 41C 4M 41

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 23 / 18 25 / 19,8 30 / 24 32 / 26


Norma 97/68/EC S3A S3A S3A S3A





Versión constructiva · Constructive version · Version I.C/S.P/I.C* K2 I.C/S.P/I.C* K3




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Modelo G. e. | Genset Model HZA1-4C M5 HZA3-8C M5 HZA1-15C M5 HZA1-20 M5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 1D 81C 1D 81C 2L 41C 2M 41

R.P.M. 1.500 3.000 1.500 1.500

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 3,8 / 3,8 7,4 / 7,4 13,8 / 11 15,1 / 12,1

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 4,2 / 4,2 8,1 / 8,1 14,9 / 11,9 16,2 / 13

Norma 97/68/EC • • • •


Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 1 1 0,8 0,8

Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 1 - Vertical 1 - Vertical 2-L 2-L


Versión constructiva · Constructive version · Version I.C/S.P/I.C* I.C/S.P/I.C* I.C/S.P/I.C* K1





3,8 - 33 kVAHZA


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S2S3A

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Modelo G. e. | Genset Model HZA1-20C M5 HZA1-25 M5 HZA1-35 M5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 3L 41C 3M 41 4M 41

R.P.M. 1.500 1.500 1.500

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 19,2 / 15,4 23 / 18,6 33 / 26

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 20 / 16,3 25 / 20 36 / 29

Norma 97/68/EC S3A S3A S3A



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 3-L 3-L 4-L

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) NA NA NA

Versión constructiva · Constructive version · Version I.C/S.P/I.C* K2 K3




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(1) NA = Aspiración Natural; TC = Turboalimentado*I.C= Insonorizado Capotado (1NA) Natural Aspirated; TC=Turbocharged*S.P= Silent Pack Genset(1) NA = aspiration naturelle; TC= Turbo CompressI.C= Groupe Insonorisé Capoté

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Modelo G. e. | Genset Model HZA1-6C t6 HZA1-20C t6 HZA1-20 t6 HZA1-25C t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 1D 81C 2L 41C 2M 41 3L 41C

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 5,8 / 4,6 18,1 / 14,5 19,7 / 15,7 28 / 22

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 6,3 / 5,1 20 / 16,2 22 / 17,5 31 / 25

EPA 40 CFR Part.89 TIER IV INT. TIER IV INT. TIER IV INT. TIER IV



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 1 - Vertical 2-L 2-L 3-L


Versión constructiva · Constructive version · Version I.C/S.P/I.C* I.C/S.P/I.C* K1 I.C/S.P/I.C*





4,6 - 32 kWHZAG

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| IN

DU

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Modelo G. e. | Genset Model HZA1-30 t6 HZA1-35C t6 HZA1-40 t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 3M 41 4L 41C 4M 41

R.P.M. 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 INT. TIER IV INT. TIER IV INT. TIER IV



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 3-L 4-L 4-L

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) NA NA NA

Versión constructiva · Constructive version · Version K2 I.C/S.P/I.C* K3




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Modelo G. e. | Genset Model HZA1-6C M6 HZA1-17C M6 HZA1-20 M6 HZA1-20C M6 HZA1-30 M6 HZA1-40 M6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 1D 81C 2L 41C 2M 41 3L 41C 3M 41 4M 41

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 4,6 / 4,6 17,4 / 13,9 19,2 / 15,3 24 / 19,2 30 / 24 40 / 32

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 5,1 / 5,1 18,9 / 15,1 21 / 16,5 25 / 20 32 / 26 43 / 35

EPA 40 CFR Part.89 TIER IV INT. TIER IV INT. TIER IV INT. TIER IV INT. TIER IV INT. TIER IV


Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 1 - Vertical 2-L 2-L 3-L 3-L 4-L


Versión constructiva · Constructive version · Version I.C/S.P/I.C* I.C/S.P/I.C* K1 I.C/S.P/I.C* K2 K3




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Powered by: HATZ| DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

4,6 - 32 kWHZA


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GAMA RENTALRENTAL RANGE

GAMME LOCATION

Powered by: YANMAR

Powered by: FPT (IVECO)

Powered by: SCANIA

Powered by: MTU

Sector del Alquiler, Condiciones de Trabajo Extremas, Obras Públicas, Construcción, Servicios Industriales

Rental Sector, Extreme Working Conditions,Public Building Sites, Construction, Industrial Services

Secteur de la location, Conditions de travail extrêmes, Travaux publics, Construction, Services industriels

HRYWHRFWHRSWHRMW

Powered by: MITSUBISHI HRTW1300D 5-6DUAL-FREQUENCY

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Monoblock conformado por motor y alternador,ensamblado sobre chasis de acero mediante amortiguadores antivibratorios.

MOTORMotor diesel, 4 tiempos, refrigerado por AGUA, provisto de:

Arranque eléctrico 12V para los grupos HRYW y HRFW con motores F32, N45 y N67.

Arranque eléctrico 24V para los grupos HRMW, HRSW y HRFW con motores C87, C10 y C13

Radiador con ventilador soplante para los grupos HRMW, HRYW, HRFW y HRSW.

Filtro decantador con nivel visible para HRYW y HRSW, con nivel no visible para HRFW y HRMW.

Regulación mecánica para HRYW (excepto para modelos con motor 4TNV98 ZGGEH y 4TNV98T ZGGEH que tienen regu-lación electrónica) y HRFW con motores F32, N45SM/TM y N67TM y regulación electrónica para HRMW, HRSW y HRFW con motores N45TE, N67TE, C87, C10 y C13.

Bulbos de ATA/BPA para HRMW, HRSW y HRFW con motores N45TE, N67TE, C87, C10 y C13.

Sensor de nivel de agua del radiador para HRMW, HRSW y HRFW con motores N45TE, N67TE, C87, C10 y C13.

Filtro de aire en seco.

Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventila-dor,…).

Kit de extracción de aceite del cárter.

ALTERNADORAlternador, autoexcitado y autorregulado.

Protección IP23. Aislamiento clase H.

CONTROL Y POTENCIACuadro de control M5 con central electrónica CEM 7 y parada de emergencia conmutada.

Cuadro de potencia con pletinas integradas en el interruptor, para facilitar la conexión del cable directo y /o terminal.

Seguridad en bornera de salida (disparo de magnetotérmico y alarma en central).

Interruptor magnetotérmico tetrapolar con protección dife-rencial.

Protección diferencial regulable en tiempo y sensibilidad.

SISTEMA ELÉCTRICO

Alternador de carga de baterías con toma de tierra.

Batería/s de arranque instaladas y conectadas a motor, incluye/n cables y soporte. Protección bornas de batería.

Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra no suministrada.

CARROCERÍACarrocería insonorizada fabricada con chapa de alta calidad en acero que es tratada posteriormente para garantizar un ensayo de niebla salina superior a 1000 horas. Incluye:

Capot insonorizado, con lana de roca de alta densidad, que refuerza las propiedades mecánicas de la carrocería yademás confiere un alto índice de absorción del nivel acústico. Amplias puertas y controles de agua / aceite, en casode necesidad.

Llenado externo del tanque de combustible con llave de seguridad hasta E10.

Gancho de izado reforzado para elevación con grúa.

Pulsador Parada de emergencia(doble protección por parada de emergencia Interior en cuadro + Exterior en carrocería).

Mecanizado para salida de cables de potencia.

Puerta con ventana para visualización de cuadro de control, alarmas y medidas.

Registro para llenado del radiador.

Pre-instalación o nicho, para albergar los enchufes de conexión rápidos para trasiego del combustible hasta E10.

Cerraduras de presión.

CHASISChasis anti-fugas, predispuesto para retención de líquidos. (Bandeja de retención) de acuerdo a la normativa vigente.Incluye depósito de combustible de gran capacidad, con base de contención y facil llenado externo.

Registro para limpieza y drenaje del depósito de combustible.

Registros para limpieza del chasis.

El chasis está sobredimensionado para la protección de ca-rrocería e incluye patín de arrastre y horquillas para transporte con carretilla.

SISTEMA DE ESCAPESilencioso residencial de acero de -35dB(A) de atenuación, con tapa basculante en el escape.

Monoblock made of engine and Alternator, assembled on steel Chassis with of rubber anti-vibrations shock absorbers.

ENGINEDiesel engine, 4 strokes, WATER cooled, provided with:

Electric start 12V for gensets HRYW and HRFW with F32, N45 and N67 engines.

Electric start 24V for gensets HRMW, HRSW, and HRFW with C87, C10 and C13 engines.

Radiator with pusher fan for HRMW, HRFW, HRYW and HRSW series.

Decanting filter: visible level on HRYW and HRSW series, not visible level on HRFW and HRMW series.

Mechanical governor for HRYW (except for models 4TNV98 ZGGEH and 4TNV98T ZGGEH with electronic regulation) for HRFW with F32, N45SM/TM and N67TM engines and elec-tronic regulation for HRMW, HRSW and HRFW with N45TE, N67TE, C87, C10 and C13 engines.

WT/OP senders for HRMW,HRSW,HRFW from with N45TE, N67TE, C87, C10 and C13 engines.

Low coolant level sensor for gensets HRMW, HRSW, and HRFW with N45TE, N67TE, C87, C10 and C13 engines.

Dry air filter.

Hot & mobile components (exhaust, fan, ...) and radiator guards.

Oil sump extraction kit.

ALTERNATORSelf excited, self regulated alternator.

IP23 protection, Class H.

CONTROL AND POWERM5 Control panel with CEM 7 electronic device and Internal commuted Emergency Stop.

Power panel with plates embedded at the breaker to facilitate direct cable and/or terminals connection.

Power panel with safety protection in output terminals box (open thermal magnetic protection and alarm).

Four poles circuit breaker in T5, with earth leakage.

Earth leakage switch time/sensibility adjustable.

ELECTRIC EQUIPMENTBattery charging alternator with earth connection.

Starting battery/ies installed and connected to the engine

include cables and rack. Battery terminals protection.

Ground connection electrical installation with connection prepared for ground pike (not supplied).

ELECTRONICSCEM 7 manual electronic device (*) (historical alarms, alarm programming, hour or kW working limit device, maintenance control, partial and total meters etc).

CANOPYSound attenuated canopy made with high quality steel sheet. Which is later treated to guarantee neutral salt spray test result. Higher than 1000 hours. Include:

Sound attenuated hood, with high density woollen mineral rock, that reinforces the mechanical properties of the canopy and offers also a high index of noise level absorption. Wide doors and manholes for water / oil, in case of necessity.

Fuel tank external filling system (lockable filler cap) up to E10.

Reinforced lifting hook to lift by crane.

External emergency stop (double protection for emergency stop; inside on control panel + external on canopy).

Outlet for power cables.

Door with window to visualize display, alarms and measures.

Radiator filling easy access.

Nest for quick release couplings (external fuel supply) up to E10.

Pressure locks.

CHASSISFully bunded chassis that works as liquids retention tray, according with the current legislation. Includes high capacity fuel tank with bunded frame and external filling.

Easy access for cleaning and fast draining fuel tank.

Easy access for chassis cleaning.

Oversized chassis to protect canopy with sledging skid em-bedded and Forklift pockets for transport.

EXHAUSTSteel made residential silencer of -35dBA attenuation, with rain cap.

Gama de alquiler para condiciones de trabajo extremas.Una combinación única de materiales innovadores para un estilo de trabajo ágil, cómodo y versátil.

Rental range for extreme working conditionsA unique combination of innovate materials for an easy, versatile and agile style of working.

SGAMA RENTAL | RENTAL RANGE | GAMME LOCATIONAlcance de Suministro | Scope of Supply | Étendue de la Fourniture

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GAMA RENTAL | RENTAL RANGE | GAMME LOCATION

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Gamme de location pour conditions de travail extrêmes.Une combinaison unique de matériaux innovants pour un style de travail souple, commode et polyvalent.

Monbloc composé d ún moteur et d ún alternateur, monté sur châssis en acier au moyen d ámortisseurs anti-vibration.

MOTEUR

Moteur diesel, 4 temps, refrodi par EAU, avec les équipementes suivants:

Démarreur électrique 12V pour les groupes HRYW y HRFW avec moteur F32, N45 et N67.

Démarreur électrique 24V pour les groupes HRMW, HRSW, y HRFW avec moteur C87, C10 et C13.

Radiateur avec ventilateur de refoulement pour les groupes HRMW, HRYW, HRFW et HRSW.

Filtre décanteur avec niveau visible pour HRYW et HRSW, avec niveau non visible pour HRFW, et HRMW.

Régulation mécanique pour HRYW (sauf pour les modèles avec moteur 4TNV98 ZGGEH et 4TNV98T ZGGEH avec régulation electronique),HRFW, HRFW155 T6 et HRMW, HRSW, HRFW avec moteur N45TE, N67TE, C87, C10, C13.

Indicateurs de température d éau élevée/pression d huile basse et HRMW, HRSW, y HRFW avec moteur N45TE, N67TE, C87, C10 et C13.

Capteur de niveau d éau du radiateur pour HRMW, HRSW, et HRFW avec moteur N45TE, N67TE, C87, C10, et C13.

Filtre à air sec.

Protections des parties chaudes et mobiles(échappement, ventilateur, etc.) et grille du radiateur.

Kit d ́extraction d huile du carter.

ALTERNATEUR

Alternateur, auto-excité et autorégulé.

Protection IP23. Isolation classe H.

COMMANDE ET PUISSANCE

Tableau de commande M5 avec centrale électronique CEM 7 et arrèt d ́urgence commuté.

Tableau de puissance avec platines intégrées dans l ́interrupteur pour faciliter la conexion directe de câble et/ou de borne.

Sécurité sur le bornier de sortie (déclenchement du disjoncteur et alarme centrale)

Interrupteur magnéto-thermique trétrapolaire avec protection différentielle.

Protection différentielle réglable en temps et sensibilité.

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Alternateur de charge des batteries avec prise de terre. Batterie(s) de démarrage installée(s) et connectée(s) au moteur,

câbles et support inclus. Protection des bornes de batterie. Ins-tallation électrique de prise de terre, avec connexion prévue pour piquet de terre non fourni.

CARROSSERIE

Carrosserie insonorisée fabriquée en tôle d ́acier de haute qualité, traitée ensuite pour résister à un essai de brouillard salin de plus de 1.000 heures. Comprend:

Capot insonorisé avec de la laine de roche de haute densité, qui renforce les propriétés mécaniques de la carrosserie tout en lui conférant un indice élevé d ́absorption du niveau acoustique. Larges portes et trappes pour l ́eau et l ́huile, en cas de besoin.

Remplissage externe du réservoir de carburant, avec clé de sécurité jusqu ́au E10.

Point de levage renforcé pour une manutention par grue.

Bouton d ́ arrêt d ́urgence (double protection d árrêt d úrgence intérieure sur tableau et extérieure sur carrosserie).

Sortie usinée des câbles de puissance.

Porte avec fenêtre pour visualiser le tableau de commande, les alarmes et les mesures.

Orifice de remplissage du radiateur.

Pré-installation ou logement pour les prises de connexion rapide de transfert du carburant jusqu ́au E10.

Fermetures à pression.

CHÂSSIS

Châssis anti-fuites, préveu pour la rétention de liquides. (bac de rétention) selon la norme en vigueur. Comprend un réservoir de carburant de grande capacité, avec un bac de retention et un remplissage externe commode.

Regard pour le nettoyage et le drainage du réservoir de carburant. Regards pour le nettoyage du châssis.

Le châssis est surdimensionné pour la protection de la carrosserie et comprend un trîneau et des logements de fourche pour une manutention par chariot élévateur.

SYSTÈME D ́ECHAPPEMENT

Echappement industriel en acier, atténuation de -35dB(A), avec couvercie d ́echappement à bascule.

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Powered by: YANMAR | FPT_Iveco | SCANIA | MTU GE_Insonorizado Estándar | Standard Soundproof | Insonorisé Standard

17,1 - 663 kVAHR16,4 - 554 kW


DÉTAILS TECHNIQUES

1. Doble protección por parada de emergencia conmutada.2. Filtro de comubstible con decantador.3. Bomba de extracción de aceite.4. Iman permanente. 5. Registros para limpieza del chasis.6. Llenado exterior del depósito de combustible, con llave de seguridad.7. Gancho de Izado8. Desconectador de batería/s.9. Registro para limpieza y drenaje del depósito de combustible.10. Pre-instalación o nicho, para albergar los enchufes de conexión rápidos para trasiego del combustible.11. Kit valvula de tres vías y enchufes de conexión rápidos para trasiego de combustible.12. Patín de arrastre implementado en chasis anti-fugas, con tubo que facilita el arrastre por cadenas

1. Double protection for emergency stop commuted. 2. Decanting fuel filter.3. Oil extraction pump4.Permanent magnet.5.Drain valve for easy chassis cleaning. 6. Fuel tank external filling system (lockable filler cap).7. .Lifting eye 8. Battery isolator.9. Easy access for cleaning and fast draining fuel tank.10. Starting Battery/ies, including cables and rack, Battery terminals protection.11. 3 way valve kit and quick release couptings for fuel decanting.12. Sledging skid embedded in leak proof chassis, with bar for pulling with chains.

1. Double protection par arrêt d’urgence commuté.2. Filtre de carburant avec décanteur. 3. Pompe d’extraction d’huile. 4. Aimant permanent.5. Regards pour le nettoyage du châssis.6. Remplissage externe du réservoir de carburant, avec clé de sécurité.7. Point de levage.8. Coupe-batterie(s).9. Regard pour le nettoyage et le drainage du réservoir de carburant. 10. Pré-installation ou logement pour les prises de connexion rapide de transfert du carburant. 11. Kit vanne trois voies et prises de connexion rapide pour le transfert du carburant.12. Traîneau monté sur châssis anti-fuites, avec une barre pour faciliter le tirage par chaîne.

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HRYW-17 t5 HRYW-20 t5 HRYW-35 t5 HRYW-35 t5 HRYW-45 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4TNV88 BGGEH 4TNV84T BGGEH 4TNV98 IGEHR 4TNV98 ZGGEH 4TNV98T ZGGEH

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 17,1 / 13,7 20 / 16,2 34 / 27 34 / 27 41 / 33

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 18,3 / 14,6 22 / 17,7 37 / 30 37 / 30 45 / 36





Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) NA TC NA NA TC

Versión constructiva · Constructive version · Version B10R B10R B10R B10R B10R





Powered by: HRYW: YANMAR | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

17,1 - 41 kVAHRYW

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(1) NA = Aspiración Natural; TC = Turboalimentado; TCI= Turboalimentado con intercooler(1NA) Natural Aspirated; TC=Turbocharged: TCI= Turbocharged intercooled(1) NA = aspiration naturelle; TC= Turbocompressé; TCI= Turbocompressé avec intercooler

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DPowered by: HRYW: YANMAR | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

16,4 - 40 kWHRYW


HRYW-20 t6 HRYW-25 t6 HRYW-35 t6 HRYW-35 t6 HRYW-45 t6 HRYW-45 t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 4TNV88 BGGEH 4TNV84T BGGEH 4TNV98 GGEH 4TNV98 ZGGEH 4TNV98T GGEH 4TNV98T ZGGEH

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 21 / 16,4 26 / 21 40 / 32 40 / 32 50 / 40 50 / 40


EPA 40 CFR Part.89 INT. TIER IV INT. TIER IV • INT. TIER IV • INT. TIER IV

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 220/127 220/127 220/127 220/127 220/127 220/127



Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) NA TC NA NA TC TC

Versión constructiva · Constructive version · Version B10R B10R B10R B10R B10R B10R





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S2S3A

D


HRFW-30 t5 HRFW-30 t5 HRFW-45 t5 HRFW-50 t5 HRFW-60 t5 HRFW-60 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur F32 AM 1A F32 SM1F F32 SM 1A F32 TM 1A NEF45 SM 1A N45 SM1F

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S2 S3A S2 S2 S2 S3A




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) NA TC TC TCI TC TC

Versión constructiva · Constructive version · Version B10R B10R B10R C10R D10R D10R





Powered by: HRFW: FPT (Iveco) | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

30 - 400 kVAHRFW

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110

S2S3A




S2S3A

S2S3A



Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur NEF45 SM 2A N45 TE1F NEF45 TM 2A N45 TE2F N67 TM1F NEF67 TM 2A

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S2 S3A S2 S3A S3A S2




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC TCI TCI TCI TCI TCI

Versión constructiva · Constructive version · Version D10R D10R D10R D10R E10R E10R





GA

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111

S2S3A




S2S3A

S2S3A

D



Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur N67 TE1F NEF67 TM 3A N67 TE2F NEF67 TE 2A C87 TE1F C87 TE 1D

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S3A S2 S3A S2 S3A S2





Versión constructiva · Constructive version · Version E10R E10R E10R E10R F1R F1R





Powered by: HRFW: FPT (Iveco) | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

30 - 400 kVAHRFW


GA

MA

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CAT

ION

112

S2S3A




S2S3A

S2S3A


HRFW-250 t5 HRFW-305 t5 HRFW-305 t5 HRFW-350 t5 HRFW-400 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur C87 TE3F C10 TE 1D C10 TE1F C13 TE 2A C13 TE 3A

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S3A S2 S3A S2 S2





Versión constructiva · Constructive version · Version F1R G1R G1R G1R G1R






GA

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113







DPowered by: HRFW: FPT (Iveco) | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

53 - 336 kWHRFW


HRFW-60 t6 HRFW-65 t6 HRFW-85 t6 HRFW-100 t6 HRFW-120 t6 HRFW-125 t6 HRFW-155 t6 HRFW-175 t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur NEF45 SM 1A NEF45 SM 2A NEF45 SM5 NEF45 TM 2A NEF45 TM5 NEF67 TM 2A NEF67 TM 3A NEF67 TM5

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 66 / 53 73 / 59 99 / 80 110 / 88 138 / 110 146 / 117 173 / 139 200 / 160

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 72 / 58 81 / 65 109 / 87 121 / 96 150 / 120 160 / 128 190 / 152 219 / 175

EPA 40 CFR Part.89 • • • • • • • •

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 220/127 220/127 220/127 220/127 220/127 220/127 220/127 220/127

Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 4 - L 4 - L 4 - L 4 - L 4 - L 6 - L 6 - L 6 - L

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TC TC TC TCI TCI TCI TCI TCI

Versión constructiva · Constructive version · Version D10R D10R D10R D10R D10R E10R E10R E10R

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H2810 x 1150 x

1793

2810 x 1150

x 1793

2810 x 1150

x 1793

2810 x 1150

x 1793

2810 x 1150

x 1793

3360 x 1250

x 1997

3360 x 1250

x 1997

3360 x 1250

x 1997

Peso · Weight · Poids Kg 1604 1630 1731 1781 1806 2227 2288 2376

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 288 288 288 288 288 450 450 450

Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 58 58 - 60 - 64 64 -

GA

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114








HRFW-200 t6 HRFW-200 t6 HRFW-250 t6 HRFW-290 t6 HRFW-340 t6 HRFW-350 t6 HRFW-375 t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur NEF67 TE 2X NEF67 TE 2A C87 TE 1D C10 TE 1D C13 TE 2A C13 TE 3X C13 TE 3A

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 TIER III • TIER III • • TIER III •

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 220/127 220/127 220/127 220/127 220/127 220/127 220/127



Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TCI TCI TCI TCI TCI TCI TCI

Versión constructiva · Constructive version · Version E10R E10R F1R G1R G1R G1R G1R

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H3360 x 1250

x 1997

3360 x 1250

x 1997

3900 x 1450

x 2687

4200 x 1650

x 2665

4200 x 1650

x 2665

4200 x 1650

x 2665

4200 x 1650

x 2665



Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m dB(A) 64 64 63 63 63 63 63

GA

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115

S2S3A




S2S3A

S2S3A

D


HRsW-255 t5 HRsW-280 t5 HRsW-305 t5 HRsW-325 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur DC9 71A (02-01) DC9 71A (02-02) DC9 71A (02-03) DC9 71A (02-04)

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500








Versión constructiva · Constructive version · Version F1R F1R F1R G1R






250 - 550 kVAHRSW

GA

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116

S2S3A




S2S3A

S2S3A


HRsW-355 t5 HRsW-405 t5 HRsW-505 t5 HRsW-550 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur DC13 71A (02-01) DC13 71A (02-02) DC16 71A (02-01) DC16 71A (02-02)

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500






Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 6-L 6-L 90º V8 90º V8


Versión constructiva · Constructive version · Version H1R H1R H1R H1R


Peso · Weight · Poids KG 4783 4919 5994 5994


Nivel de ruido @ 7m · Noise level @ 7m · Niveau sonore à 7m 62 63 67 66

GA

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117







DPowered by: SCANIA | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

224 - 444 kWHRSW


HRsW-245 t6 HRsW-245 t6 HRsW-275 t6 HRsW-275 t6 HRsW-290 t6 HRsW-365 t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur DC9 72A (02-11) DC9 65A (10-93) DC9 65A (10-94) DC9 72A (02-12) DC9 72A (02-13) DC13 72A (02-11)

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 • • • • • •




Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TCI TC TC TCI TCI TCI

Versión constructiva · Constructive version · Version F1R F1R F1R F1R F1R H1R





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118








HRsW-410 t6 HRsW-440 t6 HRsW-440 t6 HRsW-445 t6 HRsW-480 t6


R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 • • TIER II • TIER II



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 6-L 90º V8 90º V8 6-L 90º V8


Versión constructiva · Constructive version · Version H1R H1R H1R H1R H1R





GA

MA

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L |

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| G

AM

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LO

CAT

ION


119

S2S3A




S2S3A

S2S3A

D


HRMW-280 t5 HRMW-300 t5 HRMW-350 t5 HRMW-400 t5 HRMW-460 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 6R1600G10F 6R1600G20F 8V1600G10F 8V1600G20F 10V1600G10F

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S3A S3A S3A S3A S3A



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 6 - L 6 - L 8V 8V 10V


Versión constructiva · Constructive version · Version G1R G1R H1R H1R H1R






278 - 663 kVAHRMW

GA

MA

RE

NTA

L |

RE

NTA

L R

AN

GE

| G

AM

ME

LO

CAT

ION


120

S2S3A




S2S3A

S2S3A


HRMW-515 t5 HRMW-605 t5 HRMW-665 t5 HRMW-665 t5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 10V1600G20F 12V1600G10F 12V1600G20F 12V1600B40S

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC S3A





Versión constructiva · Constructive version · Version H1R J1R J1R J1R





GA

MA

RE

NTA

L |

RE

NTA

L R

AN

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ION


121







DPowered by: MTU | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

252 - 554 kWHRMW



Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 6R1600G10S 6R1600G20S 8V1600G10S 8V1600G20S

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 TIER III TIER III TIER III TIER III



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 6 - L 6 - L 8V 8V


Versión constructiva · Constructive version · Version G1R G1R H1R H1R





GA

MA

RE

NTA

L |

RE

NTA

L R

AN

GE

| G

AM

ME

LO

CAT

ION


122









Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 10V1600G20S 12V1600G10S 12V1600G20S 12V1600B40S

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89 TIER II TIER II TIER II •





Versión constructiva · Constructive version · Version H1R J1R J1R J1R





GA

MA

RE

NTA

L |

RE

NTA

L R

AN

GE

| G

AM

ME

LO

CAT

ION


123

HRTW1300D 5-6Powered by: MITSUBISHI | Contenedor | Container | Conteneur

50 Hz 60 Hz

PRP PRP

POTENCIA - POWER - PUISSANCE kVA 1300 1385

POTENCIA - POWER - PUISSANCE kW 1039 1108

VELOCIDAD NOMINAL - RATED SPEED - VITESSE NOMINALE r.p.m. 1.500 1.800

VOLTAJE - STANDARD VOLTAGE - VOLTAGE V 400/230 480/277

VOLTAJES DISPONIBLES - AVAILABE VOLTAGES - VOLTAGES DISPONIBLES V 415/240 - 380/220V 460/265-440/254-416/240

FACTOR DE POTENCIA - RATED AT POWER FACTOR - FACTEUR DE PUISSANCE Cos Phi 0,8

GA

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L |

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NTA

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AM

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ION

Modelo GrupoGenset model

Modèle Groupe

VoltajeVoltage kVA kW

MotorEngineMoteur

Modelo MotorEngine Model

ContenedorContainerConteneur

P.R.P. P.R.P.

HRTW - 1300 T5 400V/50Hz 1300 1040 MITSUBISHI S12R PTA 20 ´

HRTW - 1235 T6 480V/60Hz 1391 1113 MITSUBISHI S12R PTA 20

124

DUAL-FREQUENCY

GA

MA

RE

NTA

L |

RE

NTA

L R

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GE

| G

AM

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LO

CAT

ION

125

PO

WE

R S

OLU

TIO

NS

POWER SOLUTIONS

Powered by: MITSUBISHI MV POWER PLANT

Powered by: MTU POWER CUBE

126

PO

WE

R S

OLU

TIO

NS

127

PO

WE

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OLU

TIO

NS

MV_POWER PLANTPowered by: MITSUBISHI

MV POWER_PLANT est un module autosuffisant qui peut travailler en mode autonome ou synchronisé avec d’autres modules ou avec le réseau public. Dans le cas de la livraison d’une station complète, d’autres modules de distribution additionnels seront nécessaires (disponibles sur demande) qui peuvent varier selon le nombre de groupes et les besoins du client.

MV POWER_PLANT it is a self-sufficient module. It can supply as stand –alone source or to be synchronized with other modules or with the utility. in case we supply a production plant we will need further modules for energy distribution upon request , this may change due to generator number and/or customer requirements.

MV POWER_PLANT es un módulo autosuficiente, puede trabajar en isla o sincronizado con otros módulos o red pública. En el caso de que se suministre una planta completa se necesitarán módulos adicionales de distribución (disponibles bajo demanda) que pueden variar según el número de grupos y las necesidades del cliente.

PO

WE

R S

OLU

TIO

NS

128

PO

WE

R S

OLU

TIO

NS

Modelo Grupo

Genset model

Modèle Groupe

R.P.M. kVA/kW kV (2)MotorEngineMoteur

Modelo Motor

Engine Model

ContenedorContainerConteneur

P.R.P. (1) C.O.P. (1)

HTW 1745 T5 (MV) 1.500 1744 / 1395 1560 / 1248 15 MITSUBISHI S16R-PTA 40´HC

HTW 1545 T6 (MV) 1.800 1.928 / 1542 1572 / 1258 13,2 MITSUBISHI S16R-PTA2 40´HC

(1) Potencia según ISO 8528-1: +25ºc msnm; 30% de humedad relativa.Perdidas de potencia según la norma DIN ISO 3046: A partir de 100m, 1% de pérdida con cada 100m de incremento.A partir de 40ºC (77ºF), 4% de pérdida de la potencia con cada 10ºC (50ºF) de incremento.

(2) Voltajes disponibles bajo demanda: 3,3kV, 5kV, 11kV.

(1) Rating according to ISO 8528-1: +25ºc mASL; 30% relative humidity.Power losses according to DIN ISO 3046: Starting from 100m, 1% lost with each 100m increment. Starting from40ºC (77ºF), 4% power lost with each 10ºC (50ºF) increment.

(2) Further Voltage ratings are available under request: 3,3kV, 5kV, 11kV.

(1) Puissance selon la norme ISO 8528-1 : +25 ºC msnm ; 30 % d’humidité relative.Pertes de puissance selon la norme DIN ISO 3046 : à partir de 100 m, 1 % de perte pour chaque 100 m additionnels.À partir de 40 ºC (77 ºF), 4 % de perte de puissance pour chaque 10 ºC (50 ºF) additionnels.

(2) Voltages disponibles sur demande : 3,3 kV, 5 kV, 11 kV.

Modulo MV_POWER PLANT

Potencia:1800KVA PRP or 1500KVA COP @ 50Hz

Potencia de salida:3,3kV, 5kV, 11kV, 15kV @ 50Hz;

Motor diesel.Container ISO 40’ HC, apto para transporte y para montaje en trailer (no incluido)Funciones de sincronizacion, entre grupos y/o red publica. Disponibles: SCADA, BAS, interface de supervision. Sistema de llenadoa automatico combustible para una capacidad de operación continua. By-pass de filtros aceite y gasoil.Sistema contra-incendio. Tracking GPS.

MV_POWER PLANT Module

Power:1800KVA PRP or 1500KVA COP @ 50Hz

Output Voltage:3,3kV, 5kV, 11kV, 15kV @ 50Hz;

Diesel Engine.Container ISO 40’ HC, suitable to be transported and fitted on a trailer (not included).Synchronization functions, between genset or with an utility. Available BAS, SCADA, supervising interface. Fuel refilling system and automatic oil refilling for a continuous operation capability. Oil and Diesel Filter by-pass. Fire extinguishing system. GPS tracking.

Module MV_POWER PLANT

Puissance :1800 kVA PRP ou 1500 kVA COP à 50 Hz

Puissance de sortie :3,3 kV, 5 kV, 11 kV, 15 kV, 20 kV à 50 Hz ;

Moteur diesel.Conteneur ISO 40’ HC, apte pour le transport et le montage sur remorque (non fournie) Fonctions de synchronisation entre groupes et/ou avec le réseau public. Disponibles : SCADA, BAS, interface de supervision. Système de remplissage automatique de carburant pour une capacité de production continue. By-pass de filtres à huile et GASOIL. Système de détection d’incendie. Tracking GPS.

DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

129

400/230V-50Hz_480/277V-60Hz_DIESEL

Modelo grupoGenset model

Modèle

VoltajeVoltage

R.P.M. kVA kWMotorEngineMoteur

Mod. motorEngine mod.

Mod. du moteurP.R.P. Stand-by P.R.P. Stand-by

HPCW-510 T5 400V 1.500 510 563 408 450 MTU 10V1600G20F 10'HPCW-660 T5 400V 1.500 657 713 525 570 MTU 12V1600G20F 10'

Modelo grupoGenset model

Modèle

VoltajeVoltage

R.P.M. kVA kWMotorEngineMoteur

Mod. motorEngine mod.

Mod. du moteurP.R.P. Stand-by P.R.P. Stand-by

HPCW-520 T6 480V 1.800 587 646 470 517 MTU 10V1600G20S 10'HPCW-620 T6 480V 1.800 700 772 560 617 MTU 12V1600G20S 10'

Trifásicos _ Three phase_ Triphasé

Trifásicos _ Three phase_ Triphasé

50HZ 60HZ

P.R.P. Stand-by P.R.P. Stand-by P.R.P. Stand-by P.R.P. Stand-by

Potencia - Power - Puissance KVA 510 563 584 644 628 698 697 768

Potencia - Power - Puissance KW 408 450 468 515 502 558 558 615

Velocidad Nominal - Rated Speed - Vitesse nominale r.p.m. 1.500 1.800 1.500 1.800

Voltaje - Standard Voltage - Tension V 400/230 480 / 277 400/230 480/277

Voltajes disponibles - Available Voltages - Tensions disponibles V 230T - 230/132 - 380/220 - 415/240

460/265-440/254-416/240-220/127-

208/120380/220-415/240 460/265-440/254-

416/240-220/127

Factor de Potencia - Rated at Power Factor - Facteur de puissance Cos Phi 0,8 0,8

Modelo de Motor - Engine Model - Modèle de moteur MTU - 10V1600B40S MTU - 12V1600B40S

Versión Constructiva - Constructive Version - Version constructive 10FT Container 10FT Container

POWER CUBEPowered by: MTU | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

PO

WE

R S

OLU

TIO

NS

HPCW-510 D5-6 HPCW-630 D5-6

130

DUAL-FREQUENCY

PO

WE

R S

OLU

TIO

NS

131

ME

DIA

TE

NS

IÓN

| M

ED

IUM

VO

LTA

GE

| M

OY

EN

NE

TE

NS

ION

MEDIA TENSIÓNMEDIUM VOLTAGE

MOYENNE TENSION

HTWHMW

Powered by: MTU

Powered by: MITSUBISHI

HMWHTW


Hospitales, Refinerías, Petroquímicas, Industria del acero

Hospitals, Refineries, Petrochemical Plants, The Steel Industry

Hôpitaux, Raffineries, Entreprises De Pétrochimie, Industrie de l’acier

132

ME

DIA

TE

NS

IÓN

| M

ED

IUM

VO

LTA

GE

| M

OY

EN

NE

TE

NS

ION

133

SGAMA MEDIA TENSIÓN | MV RANGE | GAMME MVAlcance de Suministro | Scope of Supply | Étendue de la Fourniture

MOTOR_ENGINE_MOTEUR ( STD O CONT*) HtW HMWMotor diesel , 4 tiempos , refrigerado por Agua ,turbo intercooler · Diesel engine, 4 cycle, water cooled, turbo charged after cooler · Moteur diesel, 4 temps, refroidi par eau, turbo intercooler

√ √

Arranque electrico a 24V DC · Electric start 24V DC · Démarrage électrique 24V DC √ √

Radiador con ventilador de aire forzado · Radiator with pusher fan · Radiateur avec ventilateur de refoulement √ √

Filtro de aire estándar · Medium duty air ailter filter · Filtre à air standard √ √

Filtro de combustible estándar · Standard fuel filter · Filtre à carburant standard √ √

Filtro de aceite estándar · Standard oil filter · Filtre à huile standard √ √

Gestión electrónica · Electronic control device · Gestion électronique √ ●

Gestión electrónica (ADEC) · ADEC Electronic control device · Gestion électronique. (ADEC) ● √

Sensor de alta temperatura de refrigerante y Baja presión de aceite · HWT/LOP senders · Capteur de haute température du liquide de refroidissement et basse pression d’huile

√ √

Sensor de temperatura del aceite · Oil temperature senders · Capteur de température d’huile √ √

Protecciones de partes moviles y calientes · Hot & rotating components (exhaust, fan,...) protections and radiator guards · Protection des parties chaudes et mobiles

√ √

Bomba de extracción de aceite (manual) · Oil drain pump. (manual) · Pompe d’extraction d’huile (manuelle) √ √

Sensor de bajo nivel de refrigerante · Low coolant level sensor · Capteur de niveau bas du liquide de refroidissement √ √

Compensador de gases de escape · Exhaust gas compensator · Compensateur de gaz d’échappement √ √

ALTERNADOR_ALTERNATOR_ALTERNATEURAlternador , autoexcitado , autorregulado , con 4 polos y conexión en estrella · Self excited, self regulated alternator, with 4 poles and star conec-tion · Alternateur, auto-excité et autoregulé, avec 4 poles et connexion en étoile

√ √

Proteccion IP23 , Aislamiento clase F · IP23 Protection, Isolation class H · Protection IP23, indice de protection H √ √

Sistema de acoplamiento mediante nudo elástico · Coupling system using elastic loops · Système d’assemblage avec un nœud élastique √ √

Montaje en doble cojinete con resistencias de temperatura RTD · Double bearing assembly with resistance temperature detectors (RTD) · Mon-tage sur double coussinet avec résistances de température RTD

√ √

Resistencia anticondensación · Anti-condensation resistor · Résistance anti-condensation √ √

Resistencias de temperatura PT-100 ( 3UD) en bobinado estator · PT-100 temperature resistor (3 units) in stator winding · Résistances de tem-pérature PT-100 (3UD) sur bobines stator

√ √

Bobinado auxiliar para alimentación de AVR · Auxiliary winding for AVR supply · Bobines auxiliaires pour l’alimentation d’AVR √ √

Detección de tres fases para AVR · Three-phase detection for AVR · Détection à trois phases pour AVR √ √

Recubrimiento estándar ( impregnación en vacío) · Standard cladding (vacuum impregnation) · Revêtement standard (imprégnation à vide) √ √

Previsión para operaciones en paralelo con maquinas de similares caracteristicas · Designed for use in parallel with equipmentwith similar characteristics · Prévision pour les opérations en parallèle sur les machines de mêmes caractéristiques

√ √

Transformadores de intensidad o tensión para protección diferecial y medición en caja de bornes · Current and potential transformersfor differential protection and measurement in terminal board panel · Transformateurs de courant ou de tension pour protéger les différentiels et mesures sur les boîtes de dérivation

○ ○

CONTROL Y POTENCIA_CONTROL AND POWER PANEL_COMMANDE ET PUISSANCECuadro eléctrico con central de control CEM7 ó Deif AGC-4 (según selección ver alcance en Anexo I ) ·Control and power electric panel, with measurement devices and controller (according to necessity and configuration) · Tableau électrique de commande et de puissnace, avec appa-reils de mesure et contrôleur (selon les besoins et la configuration)

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GAMA MEDIA TENSIÓN | MV RANGE | GAMME MV

CELDA DE MEDIA TENSIÓN _ MEDIUM VOLTAGE SWITCHGEAR_ CELLULE MOYENNE TENSION HtW HMWCuadro de potencia formado por celdas de media tensión en aislamiento integral y corte en gas SF6( ver alcance de suminstro según selec-ción en Anexo II) · Control panel comprising medium-voltage cells with SF6 gas as insulation and interrupting medium (see range of supplyas per selection in Appendix II) · Tableau de puissance formé par des cellules moyenne tension en isolation intégrale et coupure gaz SF6 (voir portée d’alimentation selon la sélection en Annexe II).

√ √

Con juego de barras de hasta 630A de capacidad · With busbar set with capacity up to 630A · Avec jeux de barres jusqu’à 630A de capacité. √ √

Seccionador de puesta a tierra · Earth switch · Sectionneur de mise à la terre √ √

Interruptor-Seccionador · Break-switch · Interrupteur-Sectionneur √ √

Interruptor automático · Vacuum circuit breaker · Interrupteur automatique √ √

Relé de protecciones mando motorizado · Motorised control protection relay · Relais de protections commande motorisée. √ √

2 juegos de transformadores de medición de tensión ,antes y despúes de interruptor · Two sets of voltage measurement transformers,before and after switch · 2 jeux de transformateurs de tension, avant et après l’interrupteur.

√ √

Testigos de presencia de Tensión · Volt meters · Témoins de présence de tension √ √

Conexiones en celdas mediante conectores tipo Elastimol K400TB + KT400RTPA e ITK de Euromol de contracción en frío, hasta 240mm2 de sección · Cell connections using Elastimol K400TB + KT400RTPA and ITK connectors from Euromol which shrink in coldby up to 240 mm2 of cable · Connexions en cellules par des connecteurs type Elastimol K400TB + KT400RTPA et ITK d’Euromol de réduction à froid, jusqu’à 240 mm2 de section

√ √

Conexión celda alternador con cable de cobre con aislamiento en XLPE DIX8, construcción trenzada clase 2, apantallado y cubierta de PVC DMV6, según Norma IEC-60502-1 · Alternator-cell connection with XLPE DIX8-insulated copper cable, class 2 braided shielded and sheathedin PVC DMV6 as per IEC-60502-1 standard · Connexion cellule alternateur avec câble en cuivre avec isolation en XLPE DIX8, construction tressée classe 2, blindée et recouverte de PVC DMV6,selon la norme IEC-60502-1

√ √

SISTEMA ELÉCTRICO_ ELECTRIC EQUIPMENT_SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Cargador de batería · Battery charger · Chargeur de batterie √ √

Resistencia de caldeo con bomba de recirculación · Water jacket heater · Résistance de préchauffage √ √

Alternador de carga de baterías con toma de tierra · Battery charging alternator with earth connection · Alternateur de charge des batteries avec prise de terre

√ √

Batería/s de gran poder de arranque instalada/s y conectada/s al motor(incluye/n cables y soporte) · Heavy duty starting battery(s) installed andconnected to the engine (include cables and rack) · Batterie grande puissance de démarrage installé et connectée au mooteur, câbles et connec-teurs inclus

√ √

Desconectador de batería · Battery isolator · Coupe-batterie √ √

Celda media tensión incluida en versión contenedor · Medium-voltage cell included in container version · Cellule moyenne tension comprise dans la version container

√ √ (2)

Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)_Ground connection electrical installation, with connection prepared for ground pike (ground pike not supplied) · Installation électrique de prise de terre, avec connexion prévue pour piquet de terre (piquet de terre non fourni)

√ √

Se requiere fuente de alimentación exterior para radiador · External power supply required for radiator · Il faut une source d’alimentation extérieu-re pour le radiateur

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(1) Disponibilidad de barras aisladas al aire_ Air-insulated busbars available _Disponibilité des barres isolées à l’air.

(2) Excepto modelos HMW-1375 T5 a HMW-3030 T5 y HMW-1550 T6 a HMW-3110 T6_ Except models HMW-1375 T5 to HMW-1550 T6 and HMW-1550 T6 to HMW-3110 T_Excepté sur modèles HMW-1375 T5 à HMW-3030 T5 et HMW-1550 T6 à HMW-3110 T6.

(3) Salvo en los modelos HMW-1010 T5, HMW-1135 T5, HMW-1020 T6 Y HMW-1205 T6_ Except in models HMW-1010 T5, HMW-1135 T5, HMW-1020 T6 and HMW-1205 T6_ Excepté sur modèles HMW-1010 T5, HMW-1135 T5, HMW-1020 T6 Y HMW-1205 T6

√ Disponible | ● No disponible | ○ OpcionalMonoblock conformado por motor y alternador, ensamblado sobre chasis de acero mediante amortiguadores antivibratorios.√ Available | ● Unavailable | ○ OptionalMonoblock made of engine and alternator, assembled on steel chassis by means of rubber anti-vibrations shock absorbers.√ Disponible | ● Non disponible | ○ En OptionMonobloc composé dún alternateur, assemblé sur châssis en acier avec amortisseurs anti-vibration

CONTENEDOR INSONORIZADO Y CHASIS (CONT*)_SOUNDPROOFED CONTAINER & CHASSIS_CONTENEUR INSONORISÉ ET CHÂSSISInsonorización en contenedores de 20´-40´ a base de lana de roca volcanica de alta densidad · Sound attenuated 20 ´-40´ container with high density rockwool · Insonorisation sur conteneurs de 20´- 40´ à base de laine de roche haute densité

√ √

Construcción robusta diseñada para aplicaciones en continuo o emergencia · Heavy duty construction designed for prime or standby applications · Construction robuste conçue pour des applications en continu ou dúrgence

√ √

Alta resistencia mecánica · High mechanical strength · Grande résistance mécanique √ √

Puerta con ventana para visualización de cuadro de control. alarmas y medidas · Door with window to view control panel · Porte avec fenêtre pour visualiser le panneau de commande

√ √

Silencioso residencial de acero de -35dB de atenuación, con tapa basculante en el escape · Steel residential silencer of -35dB attenuation· Silen-ceux résidentiel en acier, atténuation -35dB

√ √

Puntos de izado reforzados para elevación con grua e inferiores para transporte · Reinforced lifting eye to lift by crane · Point de levage renforcé pour une manutention par grue

√ √

Tanque de combustible integrado en el chasis, provisto de aforador e instalación del motor · Fuel tank integrated into chassis with gauger and installation for enginez · Réservoir de carburants intégré dans le châssis, doté d’une jauge et installation du moteur.

√ √

Amortiguadores antivibratorios · Rubber anti-vibrations · Amortisseurs anti-vibration √ √

Chasis de acero reforzado Gama Pesada · Reinforced chassis for open skid version · Châssis renforcé pour gamme lourde √ √

Herrajes en acero inoxidable · Stainless steel hardware and fasteners · Serrures en acier inoxydable √ √

Paradas de emergencia · Emergency stops · Arrêts dúrgence √ √

Fácil acceso a la conexión de potencia · Easy accesses to power conection · Accès facile à la connexion de puissance √ √

Fácil acceso para la limpieza de chasis · Easy access for chassis cleaning · Acceès facile pour le nettoyage du châssis √ √

Fácil acceso para rellenado del radiador a través del techo · Easy access to radiator fill through top of the enclosure · Accès facile pour le rempli-sage du radiateur au travers du toit

√ √

Silent-block con protección anticorrosión entre el grupo y el chasis · Corrosion protected anti-vibration shock absorbers between chassis and genset · Silentbloc aver protection anticorrosion entre le groupe et le châssis

√ √

SISTEMA DE ESCAPE (STD)_EXHAUST_SYSTÈME D´ÉCHAPPEMENTSilencioso residencial de acero de -15dBA de atenuación para las versiones estático estándar · Steel made residential silencer of -15dBA atenua-tion for open skid gensets · Silencieux résidentiel en acier, atténuation de -15db(A) en groupes sur chassis

√ √

Tubo flexible y brida para versión estático estándar · Flexible pipe and flange for open skid version · Tube flexible et bride pour groupes sur châssis √ √

SGAMA MEDIA TENSIÓN | MV RANGE | GAMME MVAlcance de Suministro | Scope of Supply | Étendue de la Fourniture

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GAMA MEDIA TENSIÓN | MV RANGE | GAMME MV

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Powered by: MTU | MITSUBISHI GE_Estático Estándar | Standard Open Skid | Groupes sur châssis

1000 - 3114 kVAMV909 - 2883 kW


DÉTAILS TECHNIQUES

1. Filtro de aire estándar.2. Radiador con ventilador de aire forzado.3. Protecciones de partes calientes y móviles (escape, ventilador...).4. Cuadro eléctrico de control y potencia, magnetotérmico para protección de sobrecarga.5. Alternador, autoexcitado, autorregulado.6. Tubo flexible y brida para versión estático estándar.

1. Medium duty air ailter filter.2. Radiator with pusher fan.3. Mobile and hot protection (exhaust, fan...).4. Control and power electric panel, main line circuit breaker for overload protection.5. Self excited, self regulated alternator.6. Flexible pipe and flange for Open Skid version.

1. Filtre à air standard.2. Radiateur avec ventilateur air forcé.. 3. Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventilateur,etc). 4. Tableau électrique de commande et de puissance, protection de surcharge magnéto-thermique.5. Alternateur, auto-excité et autorégulé.6. Tube flexible et bride pour groupes sur châssis.

4

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6

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S2S3A

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Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 16V2000G65 18V2000G65 12V4000G23R 12V4000G23 12V4000G63

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 11.000 11.000 11.000 11.000 11.000




Versión constructiva · Constructive version · Version E.E/S.S/G.C* E.E/S.S/G.C* E.E/S.S/G.C* E.E/S.S/G.C* E.E/S.S/G.C*

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H * * * * *

Peso · Weight · Poids Kg * * * * *

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L * * * * *

Versión constructiva · Constructive version · Version 40 ft hc 40 ft hc 40 ft hc 40 ft hc 40 ft hc


Peso · Dry Weight · Poids Kg 17691 18158 23790 25082 25544



HMW 1000 - 3114 kVA

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TCI = Turboalimentado con intercooler / Turbocharged intercooled /Turbocompressé avec intercooler*E.E= Estático Estándar / S.S= Standard Open Skid / G.C= Groupes sur chassis

* Consultar / To be consulted / Consulter

138

S2S3A




S2S3A

S2S3A



Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 16V4000G23 16V4000G63 20V4000G23 20V4000G63 20V4000G63L

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC









Versión constructiva · Constructive version · Version 40 ft hc 40 ft hc - - -

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 12192 x 2438 x 2896 12192 x 2438 x 2896 - - -

Peso · Weight · Poids Kg 28896 28996 - - -

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 2000 2000 - - -

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Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 16V2000G85 18V2000G85 12V4000G43 12V4000G83 16V4000G43

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89









Versión constructiva · Constructive version · Version 40 ft hc 40 ft hc 40 ft hc 40 ft hc 40 ft hc





909 - 2883 kWHMW

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* Consultar / To be consulted / Consulter140









Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 16V4000G83 20V4000G43 20V4000G83 20V4000G83L

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 13.800 13.800 13.800 13.800




Versión constructiva · Constructive version · Version E.E/S.S/G.C* E.E/S.S/G.C* E.E/S.S/G.C* E.E/S.S/G.C*

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H * * * *

Peso · Weight · Poids Kg * * * *

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L * * * *

Versión constructiva · Constructive version · Version 40 ft hc - - -

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 12192 x 2438 x 2896 - - -

Peso · Weight · Poids Kg 28710 - - -

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 2000 - - -

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* Consultar / To be consulted / Consulter 141

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Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur S12H PTA S12R PTA S12R PTA2 S12R PTAA2

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC









Versión constructiva · Constructive version · Version 40 ft hc 40 ft hc 40 ft hc 40 ft hc





HTW 1052 - 2281 kVA



142

S2S3A




S2S3A

S2S3A

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Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur S16R PTA S16R PTA2 S16R PTAA2 S16R2 PTAW

R.P.M. 1.500 1.500 1.500 1.500



Norma 97/68/EC









Versión constructiva · Constructive version · Version 40 ft hc 40 ft hc 40 ft hc -


Peso · Weight · Poids Kg 25929 27199 27645 -




143







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Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur S12H PTA S12R PTA S12R PTA2 S12R PTAA2

R.P.M. 1.800 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89









Versión constructiva · Constructive version · Version 40 ft hc 40 ft hc 40 ft hc 40 ft hc





922 - 1804 kWHTW


* Consultar / To be consulted / Consulter144







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HtW-1620 t6 HtW-1825 t6 HtW-2020 t6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur S16R PTA S16R PTA2 S16R PTAA2

R.P.M. 1.800 1.800 1.800



EPA 40 CFR Part.89



Cilindros · Cylindres · Cylindres Nº 16V 16V 16V

Aspiración (1) · Aspiration (1) · Aspiration (1) TCI TCI TCI

Versión constructiva · Constructive version · Version E.E/S.S/G.C* E.E/S.S/G.C* E.E/S.S/G.C*

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H * * *

Peso · Weight · Poids Kg * * *

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L * * *

Versión constructiva · Constructive version · Version 40 ft hc 40 ft hc 40 ft hc





* Consultar / To be consulted / Consulter 145


GAMA PORTATILPORTABLE RANGE

GAMME PORTABLE

Powered by: YANMAR

Powered by: LOMBARDINI

Powered by: HATZ

Campings, Casas de Campo, Caravanas, Granjas, Mercados, Talleres

Campsites, Country Houses, Caravans, Farms, Markets, Workshops

Campings, Maisons de campagne, Caravanes, Fermes, Marchés, Ateliers

HYAHLAHZA

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Monoblock conformado por: Monoblock made of:

Powered by: YANMARGE_Tubular / Compacto GASOIL_AIRE | Tubular / Compact_GS DIESEL_AIR | GE_Tubulaire / Compact GASOIL_AIR

HYA

Monobloc comprenant :

MOTEUR

Moteur diesel, 4 temps, refroidi par AIR.Protections de l’échappement.Filtre à carburant et à huile standard

ALTERNATEUR

Alternateur, auto-excité et autorégulé Isolation classe H, montage sur châssis en acier tubulaire au moyen d’amortisseurs anti-vibration en caoutchouc.

SYSTÈME ÉLECTRIQUEBatterie(s) de démarrage, câbles et support inclus. (fourniture standard en version électrique).

EN OPTIONKit de roues avec poignées (sauf sur modèle HLA1-6T5 et HLA1-7 T6)

Scope of supplyAlcance de suministro Étendue de la Fourniture

4,5 kVA

5,2 kW* Ver cuadros de control en la página 193

* Check control panels on page 193

* Voir tableaux de commande page 193

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MOTOR

Motor diesel, 4 tiempos, refrigerado por AIRE.Protecciones de partes calientes y partes móviles.Filtro de combustible y aceite estándar.

ALTERNADOR

Alternador, autoexcitado y autorregulado. Ensamblado mediante amortiguadores antivibratorios de caucho.

SISTEMA ELÉCTRICO

Batería/s de arranque, incluye/n cables y soporte.

OPCIONAL

Kit de ruedas con asiderasCapota fabricada con robusta chapa de acero (40 uds./contenedor 20´)

ENGINE

Diesel engine, 4 strokes, AIR cooledHot & rotating components (exhaust, fan...) protections and radiator guardsFuel and Oil filter standard

ALTERNATOR

Alternator, self excited and auto regulatedEnsamblado mediante amortiguadores antivibratorios de caucho.

ELECTRIC EQUIPMENT

Starting battery, include cables and rack

OPTIONAL

Wheel kit with handlesCanopy made of robust steel sheet (40 uds./ 20´ container)

*

148

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Powered by: YANMARGE_Tubular / Compacto GASOIL_AIRE | Tubular / Compact_GS DIESEL_AIR | GE_Tubulaire / Compact GASOIL_AIR

HYA 4,5 kVA

5,2 kW

1. Batería de arranque

2. Cuadro eléctrico

3. Depósito de combustible incorporado

1. Starting battery

2. Electric panel

3. Fuel tank incorpotated

1. Batterie de démarrage.

2. Tableau électrique

3. Réservoir d’essence incorporé.


DÉTAILS TECHNIQUES

Insonozizado Capotado_Silent Pack_Insonorisé CapotéGrupo tubular con kit de ruedas _Wheels kit tubular gensetGroupe tubulaire avec kit de roues

149

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HYA3-5 M5 HYA3-6 M6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur L100N5 L100N6

R.P.M. 3.000 3.600

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 4,5 / 4,5 5,2 / 5,2

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 5 / 5 5,8 / 5,8

Norma 97/68/EC •

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 230 240

Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 1 1

Tipo de arranque (1) · Start type (1) · Type de démarrage (1) E E

Cilindros · Cylindres · Cylindres No. 1L 1L

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 755 x 523 x 613 755 x 523 x 613

Peso · Weight · Poids Kg 130 130

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 13 13



Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 13L 13L



Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 16L 16L

DPowered by: YANMAR | DATOS TECNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

4,5 kVA / 5,2 kWHYA

No exigible 97/68 EC / 97/68 EC not applicable / Non exigible 97/68 EC No cumple con EPA 40 CFR Parte 89Not according to directive EPA 40 CFR Part 89 Non conforme à la directive EPA 40 CFR Partie 89

150

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1. 2 unidades enchufes de 16A 2F+T.2. Salida 12VDC3. Voltímetro4. AC5 cuadro automático por fallo de red. Armario en pared CON conmutación y pro-tección magnetotérmica. . Central CEA7. 5. Protección DC6. Conexión a tierra

3 4

CUADRO | CONTROL PANEL| TABLEAUX DE COMMANDEHYA3-5 M5HYA3-6 M6

Enchufe 2 Fases +TPlug 2 Phase +TPrise 2 phases + T

2

Enchufe 3 Fases + T+ NPlug 3 Phase + T+ NPrise 3 phases + T + N

X

Enchufe 2 Fases + T+ NPlug 2 Fases + T+ NPrise 2 phases + T + N

X

INT. MagnetotérmicoBreakerDisj. magnéto-thermique

1

VoltímetroVolt meterVoltmètre

1

Amperímetro Amp meterAmpèremètre

X

Piloto presión aceiteOil pressure lampTémoin de pression d’huile

1

Lámpara aceite Oil lampTémoin d’huile

X

Llave de arranqueStarting keyClé de démarrage

1

CUADROS DE CONTROL | CONTROL PANELS | TABLEAUX DE COMMANDE · HYA

1 - Unidad / Unit / Unité2 - Unidades / Units / UnitésX - No disponible / Not available / Non disponible

1. 2 units 16A 2F+T power sockets.2. 12VDC output.3. Voltimeter4. AC5 Automatic mains failure control panel. Wall mounted panel with changeover contactors and thermal magnetic. Controller CEA7.5. DC Protection6. Ground connection

1. 2 prises de puissance 16A 2F+T.2. Sortie 12VDC3. Voltmètre4. AC5 automatique au tableau pour panne de réseau. Armoire murale AVEC commutation et protection magnéto-thermique. Centrale CEA7. 5.Protection DC6. Connexion de terre

21

151

Monoblock conformado por:

MOTORMotor diesel, 4 tiempos, refrigerado por AIRE.

Protecciones del escape.


Protección IP23. Aislamiento clase H, ensamblados sobre chasis de acero tubular mediante amortiguadores antivibratorios de caucho.

SISTEMA ELÉCTRICOBatería/s de arranque, incluye/n cables y soporte. (suministro estándar en versión eléctrica).

OPCIONALKit de ruedas con asideras (excepto modelo HLA1-6T5 y HLA1-7 T6)

Monoblock made of:

ENGINEDiesel engine, 4 strokes, AIR cooled.

Exhaust guards.

ALTERNATORAlternator, self excited and auto regulated.

Protection IP23. Class H insulation, coupled on tubular steel chassis by means of rubber anti-vibrations shock absorbers.

ELECTRIC EQUIPMENTStarting battery, include cables and rack. (Standard supply withelectric version).

OPTIONAL

Wheel Kit with handles (except HLA1-6T5 and HLA1-7 T6)

Powered by: LOMBARDINI GE_Tubular GASOIL_AIRE | Tubular_GS DIESEL_AIR | GE_Tubulaire GASOIL_AIR

HLA


MOTEURMoteur diesel, 4 temps, refroidi par AIR.

Protections de l’échappement.

ALTERNATEURAlternateur, auto-excité et autorégulé

Isolation classe H, montage sur châssis en acier tubulaire au moyen d’amortisseurs anti-vibration en caoutchouc.


EN OPTIONKit de roues avec poignées (sauf sur modèle HLA1-6T5 et HLA1-7 T6)

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Scope of supplyAlcance de suministro Étendue de la Fourniture

3,2 - 6 kVA

3,4 - 5,9 kW* Ver cuadros de control en la página 193



*

152

1

2 3

1. Cuadro Electrico M0 (Modelo Triangular) para modelos con motor 4LD820L y M0 (Modelo TZ32) para modelos con motor 15LD350 y 15LD440.

2. Báse Monofásica.

3. Escape.

Powered by: LOMBARDINI GE_Tubular GASOIL_AIRE | Tubular_GS DIESEL_AIR | GE_Tubulaire GASOIL_AIR HLA 3,2 - 6 kVA

3,4 - 5,9 kW

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1. M0 Electric Panel (Triangular Model) for 4LD820L motor mo-dels and M0 (TZ32 Model) for 15LD350 and 15LD440 motor models.

2. Single Phase Socket.

3. Exhaust.

1. Tableau électrique M0 (modèle triangulaire) pour les modèles avec moteur 4LD820L et M0 (modèle TZ32) pour les modèles avec moteurs 15LD350 et 15LD440.

2. Base monophasée.

3. Échappement.


DÉTAILS TECHNIQUES

153

S2S3A




S2S3A

S2S3A


3,2 - 6 kVAHLA

(1)M Arranque Manual/ (1) E Arranque Eléctrico (1)M Manual start / (1) E Electric Start(1)M Démarrage manuel / (1) E Démarrage électrique


HlA3-4 t5 HlA1-6 t5 HlA3-6 t5 HlA3-4 M5 HlA1-5 M5 HlA3-6 M5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 15LD 350 4LD 820 L 15LD 440 15LD 350 4LD 820 L 15LD 440

R.P.M. 3.000 1.500 3.000 3.000 1.500 3.000

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 3,9 / 3,1 5,8 / 4,7 6 / 4,8 3,2 / 3,2 4,7 / 4,7 4,8 / 4,8


Norma 97/68/EC


Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 0,8 0,8 0,8 1 1 1

Tipo de arranque (1) · Start type (1) · Type de démarrage (1) M E E M E E

Cilindros · Cylindres · Cylindres No. 1 1 1 1 1 1



Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 4,3 7,2 5 4,3 7,2 5

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 836 x 746 x 705 - 836 x 590 x 705 836 x 746 x 705 - 836 x 590 x 705

Peso · Weight · Poids Kg 90 - 115 90 - 115

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 4L - 5L 4L 5L

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3,4 - 5,9 kWHLA


HlA3-4 t6 HlA3-6 t6 HlA1-7 t6 HlA3-4 M6 HlA3-6 M6 HlA1-7 M6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 15LD 350 15LD 440 4LD 820 L 15LD 350 15LD 440 4LD 820 L

R.P.M. 3.600 3.600 1.800 3.600 3.600 1.800

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 4,3 / 3,4 6,2 / 5 7,3 / 5,9 3,5 / 3,5 5,1 / 5,1 5,9 / 5,9


EPA 40 CFR Part.89 TIER I TIER II • TIER I TIER II •


Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phi · Facteur de puissance (cos phi) 0,8 0,8 0,8 1 1 1

Tipo de arranque (1) · Start type (1) · Type de démarrage (1) M E E M E E

Cilindros · Cylindres · Cylindres No. 1 1 1 1 1 1



Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 4,3 5 7,2 4,3 5 7,2

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 836 x 746 x 705 - 836 x 590 x 705 836 x 746 x 705 - 836 x 590 x 705

Peso · Weight · Poids Kg 90 - 115 90 - 115

Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 4L - 5L 4L 5L

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1. Cuadro eléctrico M0 (Modelo Triangular / TZ32). Modelo de motor 4LD820L. 2. AC5 cuadro automático por fallo de red. Armario en pared CON conmutación y pro-tección magnetotérmica. Solo para motores con arranque eléctrico. Central CEA7.

3. Cuadro Electrico M0 (TZ32 para modelos con motor 15LD350, 15LD440.).

21

3

M0 (Modelo Triangular) ESTÁNDAR M0 (Triangular Model) STANDARDM0 (modèle triangulaire) STANDARD

HLA3-4T5HLA3-4T6

HLA3-4M5HLA3-4M6


1 (HLA3-4T5)X (HLA3-4T6)

1 (HLA3-4T5)X (HLA3-4T6)


1 X


X 1


1 1


1 1


1 1


1 1


1 1


1 1

MO (Modelo TZ32) ESTÁNDARMO (Model TZ32) STANDARDMO (modèle TZ32) STANDARD

HLA1-6T5HLA1-5M5HLA3-6T6HLA3-6M6

HLA3-6T5HLA3-6M5HLA1-7T6HLA1-7M6

Interruptor Diferencial Plug 2 Phase +TInterrupteur différentiel

1 1

Int.MagnetotérmicoBreakerDisj. magnéto-thermique

1 1


1 1

Cuentahoras Hour meterCompteur horaire

1 1


1 1


1 1

Protección de Fusibles Fuse protectionProtection par fusibles

2 2

Conexión tierraGround connectionConnexion de terre

1 1


X 1

CUADROS DE CONTROL | CONTROL PANELS | TABLEAUX DE COMMANDE · HLA


1. M0 Electric Panel (Triangular Model / TZ32).Engine model 4LD820L.

2. AC5 Automatic mains failure control panel. Wall mounted panel with chan-geover contactors and thermal mag-netic. Only for electric start engines Controller CEA7.

3. M0 Electric Panel (TZ32 for 15LD350, 15LD440 motor models).

1. Tableau électrique M0 (modèle triangulaire / TZ32). Modèle de moteur 4LD820L.

2. AC5 automatique au tableau pour panne de réseau. Armoire murale AVEC commutation et protection magnéto-thermique. Seulement moteurs avec démarrage électrique Centrale CEA7.

3. Tableau électrique M0 (TZ32 pour mo-dèles avec moteurs 15LD350, 15LD440).

156

3,2 - 9,9 kVA

3,3 - 7,9 kW* Ver cuadros de control en la página 193



*

Monoblock conformado por:

MOTORMotor diesel, 4 tiempos, refrigerado por AIRE.

Protecciones del escape.


Protección IP23. Aislamiento clase H, ensamblados sobre chasis de acero tubular mediante amortiguadores antivibratorios de caucho.

SISTEMA ELÉCTRICOBatería/s de arranque, incluye/n cables y soporte. (suministro están-dar en versión eléctrica).

OPCIONALKit de ruedas con asideras

Monoblock made of:

ENGINEDiesel engine, 4 strokes, AIR cooled.

Exhaust guards.

ALTERNATORAlternator, self excited and auto regulated.

Protection IP23. Class H insulation, coupled on tubular steel chassis by means of rubber anti-vibrations shock absorbers.

ELECTRIC EQUIPMENTStarting battery, include cables and rack. (Standard supply withelectric version).

OPTIONALWheel Kit with handles.

Powered by: HATZ GE_Tubular GASOIL_AIRE | Tubular_GS DIESEL_AIR | GE_Tubulaire GASOIL_AIR

HZA

Scope of supplyAlcance de suministro


MOTEURMoteur diesel, 4 temps, refroidi par AIR.

Protections de l’échappement.

ALTERNATEURAlternateur, auto-excité et autorégulé.

Isolation classe H, montage sur châssis en acier tubulaire au moyen d’amortisseurs anti-vibration en caoutchouc.


En optionKit de roues avec poignées

Étendue de la Fourniture

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3 4

Powered by: HATZ GE_Tubular GASOIL_AIRE | Tubular_GS DIESEL_AIR | GE_Tubulaire GASOIL_AIR HZA

1. Cuadro Eléctrico M0 (TZ63 para modelos con motor 1D81S, 1D90S y TZ32 para modelos con motor 1B30, 1B40).

2. Kit de ruedas con asideras (OPCIONAL)

3. Batería/s de arranque.

4. Deposito de combustible incorporado.

1. M0 Electric Panel (TZ63 for 1D81S, 1D90S motor models and TZ32 for 1B30, 1B40 motor models.

2. Wheel Kit with handles (OPTIONAL).

3. Starting Battery.

4. Fuel Tank Incorporated.

1. Tableau électrique M0 (TZ63 pour les modèles avec moteur 1D81S, 1D90S et TZ32 pour les modèles avec moteur 1B30, 1B40).

2. Kit de roues avec poignées (EN OP-TION).

3. Batterie(s) de démarrage.

4. Réservoir d’essence incorporé.


DÉTAILS TECHNIQUES

3,2 - 9,9 kVA

3,3 - 7,9 kW

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S2S3A




S2S3A

S2S3A


3,2 - 9,9 kVAHZA


HZA3-4 t5 HZA1-6 t5 HZA3-6 t5 HZA3-10 t5 HZA3-4 M5 HZA1-5 M5 HZA3-5 M5 HZA3-8 M5

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 1B 30 1D 90S 1B 40 1D 81S 1B 30 1D 90S 1B 40 1D 81S

R.P.M. 3.000 1.500 3.000 3.000 3.000 1.500 3.000 3.000

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 3,8 / 3,1 5,6 / 4,5 6 / 4,8 9,9 / 7,9 3,2 / 3,2 4,5 / 4,5 4,9 / 4,9 7,7 / 7,7

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 4,3 / 3,5 6,2 / 4,9 6,6 / 5,3 10,6 / 8,5 3,5 / 3,5 4,9 / 4,9 5,4 / 5,4 8,5 / 8,5

Norma 97/68/EC

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 400 400 400 400 230 230 230 230

Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phiFacteur de puissance (cos phi) 0,8 0,8 0,8 0,8 1 1 1 1

Tipo de arranque (1) · Start type (1) · Type de démarrage (1) M/E E E E M/E E E E

Cilindros · Cylindres · Cylindres No. 1 - Vertical 1 - Vertical 1 - Vertical 1 - Vertical 1 - Vertical 1 - Vertical 1 - Vertical 1 - Vertical

Dimensiones (mm) · Dimensions (mm) · Dimensions (mm) L x W x H 805 x 590 x 585 940 x 570 x 680 805 x 590 x 585 940 x 590 x 680 805 x 590 x 585 940 x 570 x 680 805 x 590 x 585 940 x 590 x 680


Capacidad depósito · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 5 10 5 10 5 10 5 10z





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3,3 - 8,8 kWHZA

Modelo G. e. | Genset Model

HZA3-4 t6 HZA3-6 t6 HZA1-6 t6 HZA3-9 t6 HZA3-4 M6 HZA3-6 M6 HZA1-6 M6 HZA3-9 M6

Modelo Motor · Engine Model · Modèle du moteur 1B 30 1B 40 1D 90S 1D 81S 1B 30 1B 40 1D 90S 1D 81S

R.P.M. 3.600 3.600 1.800 3.600 3.600 3.600 1.800 3.600

Potencia P.R.P. · Power P.R.P. · Puissance PRP kVA / kW 4,1 / 3,3 6,3 / 5 6,6 / 5,3 10/9 3,4 / 3,4 5,2 / 5,2 5,3 / 5,3 7,9 / 7,9

Potencia Standby · Power Standby · Puissance en stand-by kVA / kW 4,6 / 3,7 6,9 / 5,5 7,4 / 5,9 11 / 8,8 3,8 / 3,8 5,5 / 5,5 5,9 / 5,9 8,7 / 8,7

EPA 40 CFR Part.89 TIER IV TIER IV TIER IV TIER IV TIER IV TIER IV TIER IV TIER IV

Tensión de salida · Output voltage · Tension de sortie V 480 480 480 480 240 240 240 240

Factor potencia Cos phi · Power factor Cos phiFacteur de puissance (cos phi) 0,8 0,8 0,8 0,8 1 1 1 1

Tipo de arranque (1) · Start type (1) · Type de démarrage (1) M/E E E E M/E E E E

Cilindros · Cylindres · Cylindres No. 1 - Vertical 1 - Vertical 1 - Vertical 1 - Vertical 1 - Vertical 1 - Vertical 1 - Vertical 1 - Vertical





160

Alcance de suministro: cuadro eléctricoScope of supply: electric control panelÉtendue de la fourniture : tableau électrique

TZ32 TZ63

ESTÁNDAR_ STANDARD manual eléctrico trifásico monofásico


X X 1 1


X X 1 X


X X X 1

Interruptor DiferencialDifferential switchInterrupteur différentiel

1 1 1 1


1 1 1 1


1 1 1 1


X X 1 1

CuentahorasHour meterCompteur horaire

1 1 1 1


1 1 1 1

Lámpara aceiteOil lampTémoin d’huile

1 1 1 1

Protección de Fusibles Fuse protectionProtection par fusibles

2 2 2 2

Conexión tierraGround connectionConnexion de terre

1 1 1 (trasera)1 (rear)

1 (trasera)1 (rear)


X 1 1 1

2

1

1. Cuadro Electrico M0 (TZ63 para modelos con motor 1D81S, 1D90S). 2. Cuadro Electrico M0 (TZ32 para modelos con motor 1B30, 1B40.). 3. AC5 cuadro automático por fallo de red. Armario en pared CON conmutación y protección magnetotérmica. Solo para motores con arranque eléctrico. Central CEA7.

3

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CUADROS DE CONTROL | CONTROL PANELS | TABLEAUX DE COMMANDE · HZA

1. M0 Electric Panel (TZ36 for 1D81S, 1D90S engine models).2. M0 Electric Panel (TZ32 for 1B30, 1B40 engine models).3. AC5 Automatic mains failure control panel. Wall mounted panel with changeover contactors and thermal magnetic protection. Only for electric start engines. Controller CEA7.

1. Tableau électrique M0 (TZ63 pour modèles avec moteurs 1D81S, 1D90S). 2. Tableau électrique M0 (TZ32 pour modèles avec moteurs 1B30, 1B40). 3. AC5 automatique au tableau pour panne de réseau. Armoire murale AVEC commutation et protec-tion magnéto-thermique. Seulemente avec démarrage électrique. Centrale CEA7. Centrale CEA7.


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TORRES DE ILUMINACIÓNLIGHTING TOWERS

MÂTS D’ÉCLAIRAGE

Sector del Alquiler, Obras Viales, Protección Civil, Desastres Naturales, Espectáculos, Lugares Aislados, Eventos Deportivos

Rental Sector, Road Works, Civil Protection, Natural Disasters, Shows, Isolated Places, Sports

Secteur de la location, Travaux de voirie, Protection civile, Désastres naturels, Spectacles, Sites isolés, Événements sportifs

APOLO COMPACT APOLO BOX

APOLO STARTAPOLO KIT TOWER

Compact · Heavy Duty · ECOBoxAS4006 / AS4008MINI KIT · KT2000 · KT8000/KT12000

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APOLOTORRES DE ILUMINACIÓN | LIGHTING TOWERS | MÂTS D ÉCLAIRAGE

APOLO START AS4006/AS4008 APOLO COMPACT STANDARD, HEAVY DUTY, ECO

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APOLO BOX APOLO KIT TOWER MINI KIT, KT2000, KT8000/KT12000

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APOLO COMPACT Torre de Iluminación | Lighting Tower | Mât d’éclairage

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APOLO COMPACT STANDARD

APOLO COMPACT HEAVY DUTY

APOLO COMPACT ECO

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1. Mástil telescópico.2. Soporte para 4 Proyectores.3. Grupo Electrógeno insonorizado.4. Cuadro estanco de control.5. 2 Enchufes auxiliares de potencia. 6. 1 entrada auxiliar de alimentación. 7. Doble Bloqueo de seguridad en mástil.8. Manivela de bloqueo-desbloqueo del mástil. 9. Parada de emergencia. 10. 4 Soportes de nivelación.11. Gancho de izado. 12. Escape de gases. 13. Kit de transporte.

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1. Telescopic mast. 2. Holder for 4 spotlights. 3. Soundproof generating set. 4. Watertight panel. 5. 2 auxiliary power sockets. 6. 1 supply auxiliary entry. 7. Double safety block in mast. 8. Handle for the lock-unlock of the mast. 9. Emergency stop. 10.4 stabilizers. 11. Lifting eye. 12. Exhaust pipe. 13. Transport kit.

1. Mât télescopique.2. Support pour 4 projecteurs. 3. Groupe électrogène insonorisé.4. Tableau de contrôle étanche.5. 2 prises auxiliaires de puissance.6. 1 entrée auxiliaire d’alimentation.7. Double blocage de sécurité sur le mât.8. Manivelle de blocage-déblocage du mât. 9. Arrêt d’urgence. 10. 4 supports de nivellement.11. Point de levage.12. Tuyau d’échappement. 13. Kit de transport.

DATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

1 2 43 5 6 7 8 9

10 11 12 13

STD. H.D ECO

Mástil con bloqueo en posición de desplazamiento_Lockable mast in travel position_ Mat avec blocage en position de transport

✓ ✓ ✓

Rueda jockey reforzada_Heavy jockey wheel_ Roue jockey renforcée • ✓ •

Sensor Solar_Solar sensor_ Capteur solaire • ✓ •

Punto de amarre reforzado _Heavy duty tie down point_ Point d’arrimage renforcé

• ✓ •

Estabilizadores reforzados_Heavier construction stabilizer_ Stabilisateurs renforcés

• ✓ •

Desconectador de batería_Battery switch_ Coupe batterie • ✓ •

Luz basculante _Tilt light_ Lumière clignotante • ✓ •

Lámparas LED 240 W_LED lamp 240W_ Lampes LED 240W • • ✓

√ Estándar_Standard_Standard• Opcional_Optional_ En Option

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Modelo | Model | Modèle APL COMPACT STD M5 APL COMPACT HD M5 APL COMPACT ECO M5

Potencia (P.R.P) · Power (P.R.P) · Puissance (P.R.P) kVA/kW 6,4/6,4 6,4/6,4 4,5/4,5

Voltaje · Voltage · Voltage V 230 230 230

Dimensiones máximas (en posición de trabajo) · Maximun dimensions (working mode) · Dimensions maximales (en position de travail)

mm 2.330 (L) x 2.450 (W) x 9.000 (H) 2.330 (L) x 2.450 (W) x 9.000 (H) 2.330 (L) x 2.450 (W) x 9.000 (H)

Dimensiones mínimas (en modo transporte) · Minimun dimensions (transport mode) · Dimensions minimales (en mode transport)



Capacidad del tanque · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 100 100 100

Llenado del tanque · Tank refilling · Remplissage du réservoir Externo / External / Externe Externo / External / Externe Externo / External / Externe

Autonomía · Run time · Autonomie Hr 63 63 166

Nivel de ruido (potencia - a 7m) · Noise level (power- at 7m) · Niveau sonore (puissance- à 7m) 90LWA - 65dB(A) 90LWA - 65dB(A) 90LWA - 65dB(A)

MOTOR | ENGINE | MOTEUR

Modelo · Model · Modèle YANMAR - 3TNV76 - GGEH YANMAR - 3TNV76 - GGEH YANMAR - L100N5

Cilindros · Cylindres · Cylindres 3L. 3L. 1 - L

Aspiración · Aspiration · Aspiration Natural / Naturelle Natural / Naturelle Natural / Naturelle

Régimen de funcionamiento · Rated speed · Régime de fonctionnement r.p.m 1.500 r.p.m. 1.500 r.p.m. 3.000 r.p.m.

Sistema de refrigeración · Cooling system · Système de refroidissementLíquido refrigerante / Liquid Coolant

Liquide de refroidissemntLíquido refrigerante / Liquid Coolant

Liquide de refroidissemntAire / Air

Consumo de combustible (solo luces) · Fuel consumption (only lights) · Consommation de carburant L/Hr 1,59 l/hr 1,59 l/hr 0,4-0,7 l/hr

Regulador · Speed governor · Régulateur Mecánico / Mechanical / Mécanique Mecánico / Mechanical / Mécanique Mecánico / Mechanical / Mécanique

APOLO COMPACT DATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

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168

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CLA

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ALTERNADOR | ALTERNATOR | ALTERNATEUR

Polos · Poles · Poles nº 4 4 2

Tipo · Type · Type Sin escobillas / Brushless / Sans Balai Sin escobillas / Brushless / Sans Balai Sin escobillas / Brushless / Sans Balai

Regulador de tensión · Voltage regulator · Régulateur de tensionAVR

(electrónico / electronic / électronique)AVR


(electrónico / electronic / électronique)

Aislamiento · Insulation · Isolement Clase H / Class H / Classe H Clase H / Class H / Classe H Clase H / Class H / Classe H

Rodamientos · Bearings · Roulements 1 1 1

Acoplamiento · Coupling · Accouplement SAE5-7.5” SAE5-7.5” SAE J609a B/6

MASTIL | MAST | MÂT

Tipo de Mástil · Mast type · Type de mât Hidráulico / Hydraulic / Hydraulique Hidráulico / Hydraulic / Hydraulique Hidráulico / Hydraulic / Hydraulique

Secciones del Mástil · Mast sections · Sections de mât 9 9 9

Tiempo de subida/bajada · Erecting/Collapsing time ·Temps de monter et descendre 13 sec. / 25 sec. 13 sec. / 25 sec. 13 sec. / 25 sec.

Rotación · Rotation · Rotation 360º (manual / manuelle) 360º (manual / manuelle) 360º (manual / manuelle)

Doble bloqueo de seguridad · Double safety block · Double blocage de sécurité

Estándar / Standard Estándar / Standard Estándar / Standard

Focos · Lamps · Lampes nº 4 x 1000W 4 x 1000W 6 x 240W

Tipo de focos · Lamps type · Type de lampesHalogenuro metálico / Metal halide

Halogènes métalliquesHalogenuro metálico / Metal halide

Halogènes métalliquesLED

Lúmenes totales · Total lumens · Lumens au total 4 x 100.000 = 400.000 4 x 100.000 = 400.000 6 x 18.742 = 112.452

Potencia remanente · Remaining power · Puissance restant 2,3 KW 2,3 KW 3,06 KW

169

CARRoCeRÍA | CAnoPY | CARRosseRIe

Capot insonorizado · Soundproof canopy · Capot insonorisé Estándar / Standard Estándar / Standard Estándar / Standard

Bandeja de retención · Liquids retention basin · Bac de rétention120% Líquidos motor y depósito

120% Liquids retention (engine&tank)120% des liquides moteur et réservoir

120% Líquidos motor y depósito 120% Liquids retention (engine&tank)120% des liquides moteur et réservoir


Enchufes auxiliares · Auxiliary sockets · Prises auxiliaries 2 x 16 Amp. 2 x 16 Amp. 2 x 16 Amp.

Entrada auxiliar de alimentación · Auxiliary input supply socket · Entrée auxiliaire d´alimentation

1 x 32 Amp. 1 x 32 Amp. 1 x 32 Amp.

Gancho de izado · Lifting eye · Point de levage Estándar / Standard Estándar / Standard Estándar / Standard

CHAsIs | CHAssIs | CHÂssIs

Kit de tracción del chasis · Chassis traction kit · Kit de traction du châssis Estándar / Standard Estándar / Standard Estándar / Standard

Pilotos de señalización · Road light and reflectors · Témoins de signalisation Estándar / Standard Estándar / Standard Estándar / Standard

Ruedas · Wheels · Roues 2 X 165R13 2 X 165R13 2 X 165R13

Estabilizadores · Stabilisers · Stabilisateurs 4 4 4

Porta-horquillas · Forklifts pockets · Logements de fourche Estándar / Standard Estándar / Standard Estándar / Standard

CUADRO | CONTROL PANEL | TABLEAU

Central de control y protección · Control panel and protection controller · Tableau de contrôle et protection

Central manual M7 M7 manual controllerCentrale manuelle M7



Interruptores magnetotérmicos para protección de focos y enchufes auxiliares · Thermal magnetic switches for the spot-light and auxiliary sockets · Disjoncteurs magnéto-thermiques pour la protection des lampes et des prises auxiliaires


Pulsadores de maniobra · Maneuvering push buttons · Boutons-poussoirsde manoeuvre

2 (1xascenso, 1xdescenso) 2 (1xrising, 1xdescending)2 (1xmontée, 1xdescente)



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D

Modelo | Model | Modèle APL COMPACT STD M6 APL COMPACT HD M6 APL COMPACT ECO M6

Potencia (P.R.P) · Power (P.R.P) · Puissance (P.R.P) kVA/kW 7,2/7,2 7,2/7,2 5,2/5,2

Voltaje · Voltage · Voltage V 240 240 240






Capacidad del tanque · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 100 100 100

Llenado del tanque · Tank refilling · Remplissage du réservoir Externo / External / Externe Externo / External / Externe Externo / External / Externe

Autonomía · Run time · Autonomie Hr 54 54 166

Nivel de ruido (potencia - a 7m) · Noise level (power- at 7m) · Niveau sonore (puissance- à 7m) 92LWA - 67dB(A) 92LWA - 67dB(A) 92LWA - 67dB(A)

MOTOR

Modelo · Model · Modèle YANMAR - 3TNV76 - GGEH YANMAR - 3TNV76 - GGEH YANMAR - L100N6

Cilindros · Cylindres · Cylindres 3L. 3L. 1 - L

Aspiración · Aspiration · Aspiration Natural / Naturelle Natural / Naturelle Natural / Naturelle

Régimen de funcionamiento · Rated speed · Régime de fonctionnement r.p.m 1.800 r.p.m. 1.800 r.p.m. 3.600 r.p.m.



Liquide de refroidissemntAire / Air

Consumo de combustible (solo luces) · Fuel consumption (only lights) · Consommation de carburant L/Hr 1,84 l/hr 1,84 l/hr 0,4-0,7 l/hr

Regulador · Speed governor · Régulateur Mecánico / Mechanical / Mécanique Mecánico / Mechanical / Mécanique Mecánico / Mechanical / Mécanique


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Polos · Poles · Poles nº 4 4 2

Tipo · Type · Type Sin escobillas / Brushless / Sans Balai Sin escobillas / Brushless / Sans Balai Sin escobillas / Brushless / Sans Balai





Aislamiento · Insulation · Isolement Clase H / Class H / Classe H Clase H / Class H / Classe H Clase H / Class H / Classe H

Rodamientos · Bearings · Roulements 1 1 1

Acoplamiento · Coupling · Accouplement SAE5-7.5” SAE5-7.5” SAE J609a B/6


Tipo de Mástil · Mast type · Type de mât Hidráulico / Hydraulic / Hydraulique Hidráulico / Hydraulic / Hydraulique Hidráulico / Hydraulic / Hydraulique

Secciones del Mástil · Mast sections · Sections de mât 9 9 9

Tiempo de subida/bajada · Erecting/Collapsing time ·Temps de monter et descendre 13 sec. / 25 sec. 13 sec. / 25 sec. 13 sec. / 25 sec.

Rotación · Rotation · Rotation 360º (manual / manuelle) 360º (manual / manuelle) 360º (manual / manuelle)

Doble bloque de seguridad · Double safety block ·Double blocage de sécurité Estándar / Standard Estándar / Standard Estándar / Standard

Focos · Lamps · Lampes nº 4 x 1000W 4 x 1000W 6 x 240W


Halogènes métalliquesHalogenuro metálico / Metal halide

Halogènes métalliquesLED

Lúmenes totales · Total lumens · Lumens au total 4 x 100.000 = 400.000 4 x 100.000 = 400.000 6 x 18.742 = 112.452

Potencia remanente · Remaining power · Puissance restant 3,2 KW 3,2 KW 3,76 KW

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D APOLO COMPACT DATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

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Capot insonorizado · Soundproof canopy · Capot insonorisé Estándar / Standard Estándar / Standard Estándar / Standard

Bandeja de retención · Liquids retention basin · Bac de rétention120% Líquidos motor y depósito

120% Liquids retention (engine&tank)120% des liquides moteur et réservoir



Enchufes auxiliares · Auxiliary sockets · Prises auxiliaries 2 x 16 Amp. 2 x 16 Amp. 2 x 16 Amp.


1 x 32 Amp. 1 x 32 Amp. 1 x 32 Amp.

Gancho de izado · Lifting eye · Point de levage Estándar / Standard Estándar / Standard Estándar / Standard


Kit de tracción del chasis · Chassis traction kit · Kit de traction du châssis Estándar / Standard Estándar / Standard Estándar / Standard

Pilotos de señalización · Road light and reflectors · Témoins de signalisation Estándar / Standard Estándar / Standard Estándar / Standard

Ruedas · Wheels · Roues 2 X 165R13 2 X 165R13 2 X 165R13

Estabilizadores · Stabilisers · Stabilisateurs 4 4 4

Porta-horquillas · Forklifts pockets · Logements de fourche Estándar / Standard Estándar / Standard Estándar / Standard












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APOLO BOX Torre de Iluminación | Lighting Tower | Mât d’éclairage

APOLO BOX

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1. Mástil telescópico.2. Soporte para 4 Proyectores.3. Parada de emergencia.4. Cuadro estanco de control.5. 2 Enchufes auxiliares de potencia. 6. Manivela de bloqueo-desbloqueo del mástil. 7. Doble Bloqueo de seguridad en mástil.8. Grupo Electrógeno insonorizado.9. Base especial para aplicación rental.

1. Telescopic mast. 2. Holder for 4 spotlights. 3. Emergency stop. 4. Watertight panel. 5. 2 auxiliary power sockets. 6. Handle for the lock-unlock of the mast. 7. Double safety block in mast. 8. Soundproof generating set. 9. Special base frame for rent aplication.

1. Mât télescopique.2. Support pour 4 projecteurs. 3. Arrêt d’urgence. 4. Tableau de contrôle étanche.5. 2 prises auxiliaires de puissance.6. Manivelle de blocage-déblocage du mât. 7. Double blocage de sécurité sur le mât.8. Groupe électrogène insonorisé.9. Châssis spécial pour gamme de location.

1 2 3 4

5 6 7 98


175

Modelo | Model | Modèle APL BOX M5 APL BOX M6

Potencia (P.R.P) · Power (P.R.P) · Puissance (P.R.P) kVA/kW 6,4/6,4 7,2 / 7,2

Voltaje · Voltage · Voltage V 230 240


mm 2.649 (L) x 2.617 (W) x 9.000 (H) mm 2.649 (L) x 2.617 (W) x 9.000 (H) mm


mm 1.174 (L) x 1.134 (W) x 2.117 (H) mm 1.174 (L) x 1.134 (W) x 2.117 (H) mm


Capacidad del tanque · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 200 200

Llenado del tanque · Tank refilling · Remplissage du réservoir Externo / External / Externe Externo / External / Externe

Autonomía · Run time · Autonomie Hr 126 109

Nivel de ruido (potencia - a 7m) · Noise level (power- at 7m) · Niveau sonore (puissance- à 7m) 91LWA - 66dB(A) - GGEH 93LWA - 68dB(A)


Modelo · Model · Modèle YANMAR - 3TNV76 YANMAR - 3TNV76

Cilindros · Cylindres · Cylindres 3L. 3L.

Aspiración · Aspiration · Aspiration Natural / Naturelle Natural / Naturelle

Régimen de funcionamiento · Rated speed · Régime de fonctionnement r.p.m 1.500 r.p.m. 1.800 r.p.m.



Liquide de refroidissemnt

Consumo de combustible (solo luces) · Fuel consumption (only lights) · Consommation de carburant L/Hr 1,59 l/hr 1,84 l/hr

Regulador · Speed governor · Régulateur Mecánico / Mechanical / Mécanique Mecánico / Mechanical / Mécanique

APOLO BOXDATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

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Polos · Poles · Poles nº 4

Tipo · Type · Type Sin escobillas / Brushless / Sans Balai



Aislamiento · Insulation · Isolement Clase H / Class H / Classe H

Rodamientos · Bearings · Roulements 1

Acoplamiento · Coupling · Accouplement SAE5-7.5”


Tipo de Mástil · Mast type · Type de mât Hidráulico / Hydraulic / Hydraulique

Secciones del Mástil · Mast sections · Sections de mât 9

Tiempo de subida/bajada · Erecting/Collapsing time ·Temps de monter et descendre 13 sec. / 25 sec.

Rotación · Rotation · Rotation 360º (manual / manuelle)

Doble bloque de seguridad · Double safety block · Double bocage de sécurité Estándar / Standard

Focos · Lamps · Lampes nº 4 x 1000W


Halogènes métalliques

Lúmenes totales · Total lumens · Lumens au total 4 x 100.000 = 400.000

Potencia remanente · Remaining power · Puissance restant 2,3 kW 3,2 kW

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Capot insonorizado · Soundproof canopy · Capot insonorisé Estándar / Standard

Enchufes auxiliares · Auxiliary sockets · Prises auxiliaries 2 x 16 Amp.

Entrada auxiliar de alimentación · Auxiliary input supply socket ·Entrée auxiliaire d´alimentation

1 x 32 Amp.

Gancho de izado · Lifting eye · Point de levage Estándar / Standard


Estabilizadores · Stabilisers · Stabilisateurs 4

Porta-horquillas · Forklifts pockets · Logements de fourche Estándar / Standard





Estándar / Standard

Pulsadores de maniobra · Maneuvering push buttons · Boutons-poussoirs de manoeuvre


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APOLO BOXDATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

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APOLO START Torre de Iluminación | Lighting Tower | Mât d’éclairage

1. Mástil telescópico.2. Soporte para 4 Proyectores.3. Soportes de nivelación4. Kit de transporte

1. Telescopic mast. 2. Holder for 4 spotlights. 3. Stabilizers4. Transport kit

1. Mât télescopique.2. Support pour 4 projecteurs. 3. Supports de nivellement.4. Kit de transport.

1 2

3 4

DATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUE

APOLO STARTAS4006 / AS4008

180

DATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUE

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Modelo | Model | Modèle APL 4006 M5 APL 4008 M5 APL 4006 M6 APL 4008 M6

Potencia (P.R.P) · Power (P.R.P) · Puissance (P.R.P) kVA/kW 5,1/5,1 6,4 / 6,4 6/6 7,5/7,5

Voltaje · Voltage · Voltage V 230 230 240 240


mm 2.762 X 2.781 X 9.068 2.762 X 2.781 X 9.068 2.762 X 2.781 X 9.068 2.762 X 2.781 X 9.068


mm 4.344X 1.450 X 1.890 4.344X 1.450 X 1.890 4.344X 1.450 X 1.890 4.344X 1.450 X 1.890


Capacidad del tanque · Fuel tank capacity · Capacité du réservoir L 114 114 114 114

Llenado del tanque · Tank refilling · Remplissage du réservoir Interno / Internal / Interne Interno / Internal / Interne Interno / Internal / Interne Interno / Internal / Interne

Autonomía · Run time · Autonomie Hr 70 73 65 63

Nivel de ruido (potencia - a 7m) · Noise level (power- at 7m) · Niveau sonore (puissance- à 7m) 99LWA - 74dB(A) 94LWA - 69dB(A) 101LWA - 76dB(A) 94LWA - 69dB(A)


Modelo · Model · Modèle YANMAR - 3TNM72-GHFCL YANMAR - 3TNV76 YANMAR - 3TNM72-GHFCL YANMAR - 3TNV76

Cilindros · Cylindres · Cylindres 3L. 3L. 3L. 3L.

Aspiración · Aspiration · Aspiration Natural / Naturelle Natural / Naturelle Natural / Naturelle Natural / Naturelle

Régimen de funcionamiento · Rated speed · Régime de fonctionnement r.p.m 1.500 r.p.m. 1.500 r.p.m. 1.800 r.p.m. 1.800 r.p.m.



Líquido refrigerante / Liquid Coolant






Consumo de combustible (solo luces) · Fuel consumption (only lights) · Consommation de carburant L/Hr 1,64 l/hr 1,57 l/hr 1,75 l/hr 1,85 l/hr

Regulador · Speed governor · Régulateur Mecánico / Mechanical / Mécanique Mecánico / Mechanical / Mécanique Mecánico / Mechanical / Mécanique Mecánico / Mechanical / Mécanique

APOLO STARTDATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

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Polos · Poles · Poles nº 4

Tipo · Type · Type Sin escobillas / Brushless / Sans Balai

Aislamiento · Insulation · Isolement Clase H / Class H / Classe H

Rodamientos · Bearings · Roulements 1

Acoplamiento · Coupling · Accouplement SAE5-6.5” SAE5-7.5” SAE5-6.5” SAE5-7.5”


Tipo de Mástil · Mast type · Type de mât Manual / Manuel



Focos · Lamps · Lampes nº 4 x 1000W


Halogènes métalliques

Lúmenes totales · Total lumens · Lumens au total 4 x 96.000 = 384.000

Potencia remanente · Remaining power · Puissance restant 1,1 KW 2,4 KW 2 KW 3,5 KW

APOLO STARTDATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

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Capot insonorizado · Soundproof canopy · Capot insonorisé Estándar / Standard


Entrada auxiliar de alimentación · Auxiliary input supply socket ·Entrée auxiliaire d´alimentation

1 x 32 Amp.

Gancho de izado · Lifting eye · Point de levage Estándar / Standard



Pilotos de señalización · Road light and reflectors · Témoins de signalisationReflectores (luces traseras opcionales) /

Reflectors (rear light kit optional) / Réflecteurs (Eclairage arriére en option)

Ruedas · Wheels · Roues 2 x 165R13







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APOLO KIT TOWER Torre de Iluminación | Lighting Tower | Mât d’éclairage

APOLO KIT TOWERKT8000 / KT12000

APOLO KIT TOWERMINI KIT- KT1000

APOLO KIT TOWERKT2000

184

APOLO KIT TOWERKT8000 / KT12000

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1. Generating set fixed to the framework. (Only for models supplied with canopy type B10)2. Extensible levelling feet. 3. Support for six projectors. OPTIONAL: we can manufacture another distributions and intensities of projectors. (400W metallic halogenide, sodium vapour...). 4. Trailer Kit.

1. Grupo Electrógeno fijado al chasis (solo para modelos con carrocería B10).2. Estabilizadores extensibles. 3. Soporte de 6 Proyectores. OPCIONALMENTE: se pueden confeccionar otras distribuciones e intensidades de lámparas. (Halogenuro metálico 400W, vapor de sodio...). 4. Kit Móvil.

1. Groupe électrogène fixé au châssis (Seulement surmodèles fournis avec la carrosserie type B10) 2. Stabilisateurs extensibles.3. Support pour 6 projecteurs.EN OPTION : d’autres distributions et intensités de lampes peuvent être montées. (halogènes métalliques 400W, vapeur de sodium, etc.). 4. Remorque.

1 2 3 4


2 21 13

34 45

1. Mástil telescópico.2. Soporte para 4 Proyectores.3. Cuadro estanco de control.4. 2 Enchufes auxiliares de potencia. 5. Base especial para aplicación rentaL

1. Pie nivelador.2. Anillos de fijación.3. Soporte para 4 proyectores.4. Válvula de presión.

1. Telescopic mast. 2. Holder for 4 spotlights. 3. Watertight panel. 4. 2 auxiliary power sockets.5. Special base frame for rent aplication.

1. Levelling feet.2. Rings of fixing. 3. Four projectors. 4. Air outlet valve.

1. Mât télescopique.2. Support pour 4 projecteurs. 3. Tableau de contrôle étanche.4. 2 prises auxiliaires de puissance.5. Cadre de base spécial pour les locations.

1. Pied de réglage en hauteur.2. Anneaux de fixation.3. 4 projecteurs.4. Vanne de pression.

APOLO KIT TOWER | MINI KIT (KT1000) APOLO KIT TOWER | KT2000

APOLO KIT TOWER | KT8000 / KT12000

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Modelo | Model | Modèle MINI KIT M5 / M6

Voltaje · Voltage · Voltage (2P + T) V 200 - 250


mm 1.200 (L) x 800 (W) x 9.000 (H) mm


mm 1.200 (L) x 800 (W) x 2.096 (H) mm

Peso · Weight · Poids Kg 530


Tipo de Mástil · Mast type · Type de mât Hidráulico / Hydraulic / Hydraulique


Tiempo de subida/bajada · Erecting/Collapsing time· Temps de monter et descendre 13 sec. / 25 sec.


Doble bloqueo de seguridad · Double safety block ·Double blocage de sécurité Estándar / Standard

Focos · Lamps · Lampes nº 4MH (1000W) (+ 1HD 1500W Opcional / Optional / En Option)

Tipo de focos · Lamps type · Type de lampes4x Halogenuro metálico (+ 1x Halógeno Opcional)

4xMetal halide (+ 1x Halogen Optional) 4x Halogènes métalliques (+ 1x Halogène En Option)

Lúmenes totales · Total lumens · Lumens au total 4x100.000= 400.000 (+ 1x33.000 = 433.000)

APOLO KIT TOWER | MINI KIT (KT1000)DATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

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1 x 32 Amp.

Batería · Battery· Batterie 12V-60AH-600CCA

Desconectador de bateria · Battery Switch · Coupe batterie Estándar / Standard

Cargador de bateria · Battery Charger · Chargeur de batterie Estándar / Standard

Bomba hidráulica · Hydraulic Pump · Pompe hydraulique 12VDC

Gancho de izado · Lifting eye · Point de levage 4

BAse esPeCIAl PARA AlQUIleR (oPCIonAl) | sPeCIAl BAse FRAMe (oPtIonAl) | BAse sPÉCIAle PoUR loCAtIon (en oPtIon)








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Modelo | Model | Modèle KT2000 T5 / T6 / M6

Voltaje · Voltage · Voltage V 200 - 250 (2P+T) / 220 - 440 (3P+N+T)

Dimensiones máximas (en posición de trabajo) · Maximun dimensions(working mode) · Dimensions maximales (en position de travail) (1) mm 1.391(L) x 1.597(W) x 4.801 (H) mm

Dimensiones mínimas (en modo transporte) · Minimun dimensions(transport mode) · Dimensions minimales (en mode transport) (1) mm 1.714 (L) x 746 (W) x 853 (H) mm

Peso · Weight · Poids Kg 24

CARACTERÍSTICAS | CHARACTERISTICS | CARACTÉRISTIQUES

Tipo de Mástil · Mast type · Type de mât Neumático (manual) / Pneumatic (manual) / pneumatique (manuel)



Focos · Lamps · Lampes nº 4 x 500 W

Tipo de focos · Lamps type · Type de lampes Cuarzo Yodo / Quarz iodine

Lúmenes totales · Total lumens · Lumens au total 4x9.500 = 38.000

Campo de Iluminación · Illuminated surface · Surface d´eclairage 3.200 m2

Estabilizadores ·Stabilisers · Stabilisateurs nº 2

APOLO KIT TOWER | KT2000DATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

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GRUPo eleCtRÓGeno | GeneRAtInG set | GRoUPe ÉleCtRoGène (2)

Modelos · Models · Modèles HZA3-4 T5/T6/M5/M6, HZA3-6 T5/T6/M6 y HZA3-5 M5

Motores · Engines · Moteurs HATZ: 1B30 y 1B40

Cuadro de control · Control Panel · Tableau de contrôle M0

Versión constructiva · Constructive version · Version constructive Tubular / Tubulaire

Ruedas · Wheels · Roues nº 2 (opcional / optional / en option)

Asideras · Handles · Poignées nº 2 (opcional / optional / en option)

(2) Ver gama portatil, modelos con motor HATZ

See portable range, models with HATZ engine

Voir la gamme portable, modèles avec moteurs HATZ

(1) Acoplado a chasis tubular con ruedas y asideeras

Coupled with tubular chassis with wheels and handles

Couplé à châssis tubulaire avec des roues et des poignées

NOTAS / NOTES

189

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Modelo | Model | Modèle KT8000 T5 / T6 KT12000 T5 / T6

Voltaje · Voltage · Voltage (3P+N+T) V 440 - 220 440 - 220


mm 4657 (L) x 3333 (W) x 9247 (H) 4657 (L) x 3333 (W) x 9675 (H)


mm 4946 (L) x 1570 (W) x 2006 (H) 4946 (L) x 1570 (W) x 2006 (H)



Tipo de Mástil · Mast type · Type de mât Hidráulico / Hydraulic / Hydraulique Hidráulico / Hydraulic / Hydraulique

Secciones del Mástil · Mast sections · Sections de mât 3 3

Rotación · Rotation · Rotation 360º (manual / manuelle) 360º (manual / manuelle)

Doble bloqueo de seguridad ·Double safety block ·Double blocage de sécurité

Estándar / Standard Estándar / Standard

Focos · Lamps · Lampes nº 6 x 1500W = 9000W 6 x 2000W = 12000W

Lúmenes totales · Total lumens · Lumens au total 6 x 33.000=198.000 6 x 220.000 = 1.320.000

Tipo de focos · Lamps type · Type de lampes Cuarzo yodo / Quartz iodineHalogenuro Metálico / Metal Halide /

Halogène métallique

APOLO KIT TOWER | K T8000 / KT12000DATOS TÉCNICOS | TECHNICAL DATA | DONNÉES TECHNIQUES

DD

190

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ARMARIO ESTANCO DE CONTROL Y MANIOBRA | WATERPROOF CONTROL AND MANEUVERING SHELTER | ARMOIRE ÉTANCHE DE COMMANDE ET DE MANEUVRE

Protección de pulsadores, cuadro y manguera de conexión con grupo · Control press buttons protection, panel and connection hose with genset ·Protection des boutons-poussoirs, le tableau et le tube de connexion groupe-mât


Grado de protección · Protection level · Indice de protection IP66

Pulsadores de maniobra · Maneuver press buttons · Boutons poussoirs de maneuvre


KIt MÓVIl | tRAIleR KIt | ReMoRQUe

Tipo de Lanza · Shaft type · Type d´axe Recta (articulada como opcional) · Rigid (articulated nozzle optional) · Rigide ( barre articulée en option)

Enganche · Lift · Levage Anilla · Lifting eye · Oeillet de levage

Rueda jockey · Jockey wheel · Roue jockey Estándar / Standard


Anillas de carga · Lifting eyes · Anneaux de charge 4

Armario Posterior para almacenamiento de los 6 proyectores ·Rear Cabinet to keep the 6 projectors ·Armoire postérieure pour ranger les 6 projecteurs


GRUPO ELECTRÓGENO | GENERATING SET | GROUPE ÉLECTROGÈNE

Carrocería (Tanque Combustible estándar:100L) · Canopy (Standard Fuel Tank:100L) · Carrosserie (Réservoir de carburant standard: 100L)

B10

Fijación al kit móvil · Trailer kit fixation · Fixation aun remorque Bulones roscados de alta seguridad · Safety bolts · Moyen de boulons

191

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192

CUADROS DE CONTROL Y POTENCIACONTROL AND POWER PANELS

TABLEAUX DE COMMANDE ET PUISSANCEGAMA PROFESIONAL_PROFESSIONAL RANGE_GAMME PROFESSIONELLE

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193

Modelo cuadro

Control panel modelModèle tableau

Modelo Centralita

Controller modelModèle centrale

Funcionalidad Functionality

Fonctionnalité

SERIES | SÉRIE

50 / 60 Hz

MANUAL | MANUEL HYW HFW HSW HMW HHW HDW HLA HZA

M7 M7X

Cuadro control manual Auto-Start digital y protección magnetotérmica (según tensión y voltaje) y diferencial

Digital manual auto-start control panel and thermal magnetic

protection (according to voltage and phase) and differential relay.

Tableau de commande manuel Auto-Start numérique et protection

magnéto-thermique t (selon ampérage et voltage) et différentiel

• • • • √ • • •

M6 M6

Cuadro de arranque manual por contacto libre tensión y

protección magnetotérmica (según tensión y voltaje) y diferencial Control panel of free voltage contactand thermal magnetic

protection (depending on voltage) and diffe-rential.

Tableau de démarrage manuel par contact sans tension et protection

magnéto-thermique (selon ampérage et voltage) et différentiel

√ (2) √ (4) • • • • √ (5)

M5 CEM7

Cuadro control manual Auto-Start digital y protección magnetotérmica

(según tensión y voltaje) y diferencial.

Digital manual auto-start control panel and thermal magnetic

protection (according to voltage and phase) and differential.

Tableau de commande manuel Auto-Start numérique et protection

magnéto-thermique (selon ampérage et voltage) et différentiel

√ (1) √ √ √ • √ √ √ (3)

CUADROS DE CONTROL Y PROTECCIÓN GAMA INDUSTRIAL | INDUSTRIAL RANGE CONTROL AND PROTECTION PANELS | TABLEAUX DE COMMANDE ET PROTECTION GAMME INDUSTRIELLE |

(1) No disponible en modelos insonorizados: HYW6T5 - HYW8T5 - HYW13T5 -HYW5M5 - HYW9M5 - HYW13M5 / HYW6T6 - HYW9T6 - HYW14T6 - HYW6M6 - HYW9M6 - HYW14M6.(2) No disponible en modelos: HYW20/25/30 M5 y HYW25/35 M6 (versión estático estándar) y HYW40M5/45M6 (versión estático estándar e insonorizado).(3) No disponible para versión capotada (4) Disponible en los modelos HFW30T5, HFW45T5 y HFW-30 M5 insonoro.(5) No disponible para modelos HZA1-25 / 35 M5 y modelos monofásicos 60Hz

√ Disponible • No disponible

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(1) Not available in models: HYW6T5 - HYW8T5 - HYW13T5 -HYW5M5 - HYW9M5 - HYW13M5 / HYW6T6 - HYW9T6 - HYW14T6 - HYW6M6 - HYW9M6 - HYW14M6.(2) Not available in models: HYW20/25/30 M5 and HYW25/35M6 (open skid and soundproof version) and HYW40M5/45M6 (open skid and soundproof version).(3) Not available for canopy version.(4) Available in models: HFW30T5, HFW45T5 and HFW-30M5 soundproofed.(5) Not available for HZA1-25/35 M5 models and single phase models 60Hz

√ Available • Unavailable

(1) Non disponible sur les modèles insonorisés : HYW6T5 - HYW8T5 - HYW13T5 - HYW5M5 - HYW9M5 - HYW13M5 / HYW6T6 - HYW9T6 - HYW14T6 - HYW6M6 - HYW9M6 - HYW14M6.(2) Non disponible sur les modèles : HYW20/25/30M5 et HYW25/35M6 (version groupes sur chassis et insonorisée) et HYW40M5/45M6 (version groupes sur chassis et insonorisée).(3) Non disponible pour la version capotée (4) Disponible sur les modèles HFW30T5, HFW45T5 et HFW-30 M5 insonorisé.(5) Non disponible pour les modèles HZA1-25/35 M5 et modèles monophasé 60Hz.√ Disponible • Non disponible

194

Modelo cuadro

Control panel modelModèle tableau

Modelo Centralita

Controller modelModèle centrale

Funcionalidad Functionality

Fonctionnalité

SERIES | SÉRIE

50 / 60 HzAUTOMÁTICO_AUTOMATIC HYW HFW HSW HMW HHW HDA HLA HZA

AS5

CEM7

Cuadro automático SIN conmutación y SIN control de red

Automatic control panel WITHOUT ATS (Automa-tic Transfer Switch) and WITHOUT mains control.

Tableau automatique SANS commutation et SANS contrôle de réseau

√ (1) √ √ √ • √ √ √ (3)

√ (1) √ √ √ √ √ √ √ (3)CEA7

Cuadro automático SIN conmutación y CON control de red

Automatic control panel WITHOUT ATS (Automa-tic Transfer Switch) and WITH mains control.Tableau automatique SANS commutation et

AVEC contrôle de réseau

AS7 M7X

Cuadro automático SIN conmutación y SIN control de red

Automatic control panel WITHOUT ATS (Automa-tic Transfer Switch) and WITHOUT mains control.

Tableau automatique SANS commutation et SANS contrôle de réseau

• • • • √ • • •

CC2 CEC7

Armario de Conmutación Himoinsa CON visualización

Himoinsa External ATS WiITH visualization display

Armoire de commutation Himoinsa avec visualisation

√ (1) √ √ √ √ √ √ √ (3)

AS5 + CC2 CEM7 + CEC7

Cuadro automático CON conmutación y CON control de red. La visualiza-

ción estará en el grupo y en el armario. Automatic with mains control and ATS with visualization. The visualization will be in the

genset and in the ATS box.Tableau automatique avec commutation et avec contrôle de réseau.

Visualisation sur le groupe et dans l’armoire

√ (1) √ √ √ • √ √ √ (3)

AS7 + CC2 M7X + CEC7

Cuadro automático CON conmutación y CON control de red. La visualización estará en el grupo

y en el armario. Automatic with mains control and ATS with visua-lization. The visualization will be in the genset and

in the ATS box.Tableau automatique SANS commutation et

SANS contrôle de réseau.

• • • • √ • • •

AC5 CEA7

Cuadro automático por fallo de red. Armario en pared CON conmutación y protección magne-totérmica (según tensión y voltaje_Automatic

Mains Failure control panel. Wall mounted Automatic control panel including transfer switch with thermal magnetic protection (according to voltage and phase). Tableau automatique pour

panne de réseau. Armoire murale avec commu-tation et protection magnéto-thermique (selon

ampérage et voltage)

√ √ √ √ √ √ √ √

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CUADROS DE CONTROL Y PROTECCIÓN GAMA INDUSTRIAL | INDUSTRIAL RANGE CONTROL AND PROTECTION PANELS | TABLEAUX DE COMMANDE ET PROTECTION GAMME INDUSTRIELLE |

195

G.E. INSONORIZADO_SOUNDPROOF G.S._G.E. INSONORISÉ

M5

*K1,K2,K3,K4 *K3,K4, K6 *K4, K6, K7, K8, K9, K18, K19 *B10, C10, D10 *E10, F1, G1, H1, J*B10, C10, D10, E10

A) ≤ 125A B) 160A a 250A C) >250A A) ≤125A C) >250AB) 160A a 250A

MODELOS CUADRO MANUALES MANUAL CONTROL PANEL MODELSMODÈLES À TABLEAU MANUEL

* Versión Constructiva_Constructive Version

M6

HLA, HZA, HYW, HFW HZA HYW (*A10) HYW, HFW (*B10)

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M7

G.E. ESTÁTICO ESTÁNDAR_OPEN SKID G.S_G.E GROUPES SUR CHASSIS

A) 160A a 250A A) 160A a 250A

*HHW (K2)

*HHW (K3, K4, K5) *HHW (B10, C10, D10)

B ) >250A B) >250A

*HHW (AK3) *LD11*HHW (AK3) *LD11

ON Fault Test Reset

1RDT3S

ON Fault Test Reset

1RDT3S

196

G.E. ESTÁTICO ESTÁNDAR_OPEN SKID G.S._G.E. GROUPES SUR CHASSIS G.E. INSONORIZADO_SOUNDPROOF G.S._G.E. INSONORISÉ

AS5

AS7

A) ≤125A

*K1,K2,K3,K4


MODELOS CUADRO AUTOMÁTICOS AUTOMATIC CONTROL PANEL MODELSMODÈLES À TABLEAU AUTOMATIQUE

*B10, C10, D10

A) ≤125A

*B10, C10, D10, E10

B) 160A a 250A

*E10, F1, G1, H1, J

C) >250A

*K3, K4, K6

B) 160A a 250A

*K4, K6, K7, K8,K9, K18, K19

C) >250A

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D) 160A a 250A D) 160A a 250A

*HHW (K2)

*HHW (K3, K4, K5) *HHW (B10, C10, D10)

E) >250A E) >250A


ON Fault Test Reset

1RDT3S

ON Fault Test Reset

1RDT3S

A) 160A a 250A A) 160A a 250A

*HHW (K2)

*HHW (K3, K4, K5) *HHW (B10, C10, D10)

B) >250A B) >250A


ON Fault Test Reset

1RDT3S

ON Fault Test Reset

1RDT3S

197


AS5 + CC2

*K4, K6, K7, K8, K9, K18, K19

C) >250A

+ +

*K1,K2,K3,K4

B) 160A a 250A

*K3, K4, K6

+

A) ≤125A

+

+

*B10, C10, D10

A) ≤125A

C) >250AB) 160A a 250A

*E10, F1, G1, H1, J*B10, C10, D10, E10

+



CC2HYW, HFW, HSW, HVW, HDW, HLA, HZA

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AC5

HYW, HFW, HSW, HVW, HDW, HLA, HZA

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AS7 + CC2

+ +

++

+

+ +

A) 160A a 250A B) >250A A) 160A a 250A

B) >250A

* HHW (AK3) * HHW (AK3)

* HHW (K3,K4,K5)* HHW (K2)

* LD11

* LD11 *HHW (B10, C10, D10)

ON Fault Test Reset

1RDT3S ON Fault Test Reset

1RDT3S

199

LECTURAS DE GRUPO_GENERATOR READINGS_LECTURES DE GROUPE M 6 CEM 7 CEC 7 CEA 7 CEM7 + CEC7 M7X

Tensión entre fases_Voltage among phases_Tension entre phases x • • • • •

Tensión entre fase y neutro_Voltage among phases and neutral_Tension entre phase et neutre x • • • • •

Intensidades_Amperage_ Intensités x • • • • •

Frecuencia_Frequency_Fréquence x • • • • •

Potencia aparente (kVA)_Apparent power (kVA)_ Puissance apparente (kVA) x • • • • •

Potencia activa (kW)_Active power (kW)_ Puissance active (kW) x • • • • •

Potencia reactiva (kVAr)_Reactive power (kVAr)_ Puissance réactive (kVAr) x • • • • •

Factor de Potencia_Power factor_Facteur de puissance x • • • • •

LECTURAS DE RED_MAINS READINGS_LECTURES DE RÉSEAU

Tensión entre fases_Voltage among phases_Tension entre phases x x • • • x

Tensión entre fase y neutro_Voltage among phase and neutral_Tension entre phase et neutre x x • • • x

Intensidades_Amperage_Intensités x x • • • x

Frecuencia_Frequency_Fréquence x x • • • x

Potencia aparente_Aparent power_ Puissance apparente (kVA) x x x • • x

Potencia activa_Active power_ Puissance active (kW) x x x • • x

Potencia reactiva_Reactive power_ Puissance réactive (kVAr) x x x • • x

Factor de Potencia_Power factor_Facteur de puissance x x x • • x

LECTURAS DE MOTOR_ENGINE READINGS_LECTURES DE MOTEUR

Temperatura de refrigerante_Coolant temperature_Température de liquide de refroidissement x • x • • •

Presión de aceite_Oil pressure_Pression d’huile x • x • • •

Nivel de combustible (%)_Fuel level (%)_Niveau de carburant (%) x • x • • •

Tensión de batería_Battery voltage_Tension de batterie x • x • • •

R.P.M._tr/min x • x • • •

Tensión alternador de carga de batería_Battery charge alternator voltage_Tension de l’alternateur de charge de batterie x • x • • •

PROTECCIONES DE MOTOR_ENGINE PROTECTIONS_PROTECTIONS DE MOTEUR

Alta temperatura de agua_High water temperature_Température d’eau élevée P • x • • •

Alta temperatura de agua por sensor_High coolant temperature by sensor_Température d’eau élevée par capteur x • x • • •

Baja temperatura de motor por sensor_Low engine temperature by sensor_Température de moteur basse par capteur x • x • • •

Baja presión de aceite_Low oil pressure_Pression d’huile basse P • x • • •

Baja presión de aceite por sensor_Low oil pressure by sensor_ Pression d’huile basse par capteur x • x • • •

Bajo nivel de agua_Low coolant level_Niveau d’eau bas x • x • • •

Parada inesperada_Unexpected shutdown_Arrêt inattendu • • x • • •

S ALCANCE DE SUMINISTRO PANELES DE CONTROL | CONTROL PANEL SCOPE OF SUPLY | ÉTENDUE DE LA FOURNITURE DES PANNEAUX DE COMMANDE

• Estandar _ Standard_ Standardx No incluido_ Not included_ Non inclus• Opcional_ Optional_En optionNota: Todas las protecciones son programables para realizar “Aviso”o “Parada de motor CON o SIN enfriamiento”. Note: All the protection are programmable to carry out “warning” or “engine stop with or without cooling”. Note : Toutes les protections sont programmables pour réaliser un « Avertissement » ou un « Arrêt moteur AVEC ou SANS refroidissement »

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M 6 CEM 7 CEC 7 CEA 7 CEM7 + CEC7 M7X

Reserva de combustible_Fuel storage_Réserve de carburant A • x • • •

Reserva de combustible por sensor_Fuel storage by sensor_Réserve de carburant par capteur x • x • • •

Fallo de parada_Stop failure_Panne d’arrêt x • x • • •

Fallo de tensión de batería_Battery voltage failure_Panne de tension de batterie x • x • • •

Fallo alternador carga batería_Battery charge alternator failure_Panne de l’alternateur de charge de batterie A • x • • •

Sobrevelocidad_Overspeed_Survitesse P • x • • •

Subfrecuencia_Underspeed_Sous-fréquence x • x • • •

Fallo de arranque_Start failure_Panne de démarrage • • x • • •

Parada de emergencia_Emergency Stop_Arrêt d’urgence • • • • • •

PROTECCIONES DE ALTERNADOR_ALTERNATOR PROTECTIONS_PROTECTIONS DE L’ALTERNATEUR

Alta frecuencia_High frequency_Haute fréquence P • • • • •

Baja frecuencia_Low frequency_Basse fréquence x • • • • •

Alta tensión_High voltage_Haute tension x • • • • •

Baja tensión_Low voltage_ Basse tension x • • • • •

Cortocircuito_Short-circuit_Court-circuit x • x • • •

Asimetría entre fases_Asymmetry among phases_Asymétrie entre phases x • • • • x

Secuencia incorrecta de fases_Incorrect phase sequence_Séquence de phases incorrecte x • • • • x

Potencia Inversa_Inverse power_Puissance inverse x • x • • x

Sobrecarga_Overload_Surcharge x • x • • •

Caída de señal de grupo_Genset signal droop_Chute de signal du groupe x • • • • •

CONTADORES_COUNTERS_COMPTEURS

Cuentahoras total_Total hour counter_Compteur horaire total x • • • • •

Cuentahoras parcial_Partial hour counter_Compteur horaire partiel x • • • • x

Kilowatímetro_Kilowatimeter_Wattmètre x • • • • x

Contador de arranques válidos_Starts valid counters_Compteur de démarrages réussis x • • • • •

Contador de arranques fallidos_Starts failure counters_Compteur de démarrages manqués x • • • • •

Mantenimiento_Maintenance_Maintenance x • • • • •

COMUNICACIONES_COMUNICATIONS_COMMUNICATIONS

RS232 x • • • • x

RS485 x • • • • x

Modbus IP x • • • • x

A: Aviso. Alarma de Aviso sin Parada de motor.P: Alarma con Parada de motor.A: Warning. Warning alarm without engine stop.P: Alarm with Engine StopA: Avertissement. Alarme d’avertissement sans arrêt du moteur.P: Alarme avec arrêt du moteur.

CEC7: prestación disponible al incorporar CEC7 a la instalaciónMPS 5.0: aplicación disponible al incorporar el módulo MPS 5.0 al cuadro.Nota: La configuración AS5+CC2, dispondrá de todas las funcionalidades de la central CEM7 mas las lecturas de red de la central CEC7.

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CEC7: Available when CEC7.2 is incorporated to the installation.MPS 5.0: Available application when the module MPS 5.0 has been incorporated to the panel.Note: AS5 + CC2 configuration, will have all CEM7 functionality plus CEC7.2 mains readings

CEC7 : fonction disponible quand CEC7 est incorporé dans l’installationMPS 5.0 : application disponible en incorporant le modu-le MPS 5.0 dans le tableauNote: La configuration AS5+CC2 dispose de toutes les fonctionnalités de la centrale CEM7 en plus des lectures de réseau de la centrale CEC7. 201

COMUNICACIONES_COMUNICATIONS_COMMUNICATIONS M 6 CEM 7 CEC 7 CEA 7 CEM7 + CEC7 M7X

Modbus x • • • • x

CCLAN x • x • • x

Software para PC_Software for PC_Logiciel pour PC x • • • • •

Módem analógico_Analogic modem_Modem analogique x • • • • x

Módem GSM/GPRS_GSM/GPRS modem_Modem GSM/GPRS x • • • • x

Pantalla remota_Remote screen_Écran à distance x • x • • x

Teleseñal_Telesignal_Télésignal x • (8 + 4) x • (8 + 4) • (8 + 4) x

J1939 x • x • • M7XJ

PRESTACIONES_FEATURES_PRESTATIONS

Histórico de alarmas_Alarms history_Historique des alarmes (10) / ( • +100) • • • •

Arranque externo_External start_Démarrage externe • • • • • •

Inhibición de arranque_Start inhibition_Inhibition de démarrage x • • • • •

Arranque por fallo de red_Mains failure start_Démarrage par chute du réseau x • (CEC 7) • • • x

Arranque por normativa EJP_Start under normative EJP_Démarrage par norme EJP x • x • • x

Control de pre-calentamiento de motor_Pre-heating engine control_Contrôle de préchauffage du moteur • • x • x •

Activación de contactor de grupo_Genset contactor activation_Activation du contacteur de groupe • • • • • •

Activación de contactor de Red y Grupo_Main & Genset contactor activation_Activation du contacteur de réseau et du groupe x x • • • x

Control del trasiego de combustible_Fuel transfer control_Contrôle de transfert du carburant x • • (CEM 7) • • •

Control de temperatura de motor_Engine temperature control_Contrôle de température du moteur x • • (CEM 7) • • x

Marcha forzada de grupo_Manual override_Marche forcée du groupe x • • (CEM 7) • • •

Alarmas libres programables_Programmable alarms_Alarmes libres programmables x • • (CEM 7) • • •

Función de arranque de grupo en modo test_Genset start function in test mode_Fonction de démarrage du groupe en mode test x • • • • x

Salidas libres programables_Programmable outputs_Sorties libres programmables x • • (CEM 7) • • •

Multiligüe_Multilingual_Multilingue x • • • • SÍMBOLOS

APLICACIONES ESPECIALES_SPECIAL FUNCTIONS_APPLICATIONS SPÉCIALES

Localización GPS_Positioning GPS_Localisation GPS x • • (CEM 7) • • x

Sincronismo_Synchronization with mains_Synchronisation x • • (CEM 7) • • x

Sincronismo con la red_Mains Synchronism_Synchronisation avec le réseau x • • (CEM 7) • • x

Eliminación del segundo cero_Second Cero suppression_ Élimination du zéro seconde x • • (CEM 7) • • x

RAM7 x • • (CEM 7) • • x

Panel repetitivo_Remote screen x • • (CEM 7) • • x

Reloj programador_Timer x • • (CEM 7) • • x

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A: Aviso. Alarma de Aviso sin Parada de motor.P: Alarma con Parada de motor.A: Warning. Warning alarm without engine stop.P: Alarm with Engine StopA: Avertissement. Alarme d’avertissement sans arrêt du moteur.P: Alarme avec arrêt du moteur.

CEC7: prestación disponible al incorporar CEC7 a la instalaciónMPS 5.0: aplicación disponible al incorporar el módulo MPS 5.0 al cuadro.Nota: La configuración AS5+CC2, dispondrá de todas las funcionalidades de la central CEM7 mas las lecturas de red de la central CEC7.

CEC7: Available when CEC7.2 is incorporated to the installation.MPS 5.0: Available application when the module MPS 5.0 has been incorporated to the panel.Note: AS5 + CC2 configuration, will have all CEM7 functionality plus CEC7.2 mains readings

CEC7 : fonction disponible quand CEC7 est incorporé dans l’installationMPS 5.0 : application disponible en incorporant le modu-le MPS 5.0 dans le tableauNote: La configuration AS5+CC2 dispose de toutes les fonctionnalités de la centrale CEM7 en plus des lectures de réseau de la centrale CEC7.

202

MODELOS PANELES DE CONTROL_CONTROL PANEL MODELS_MODÈLES DE PANNEAU DE COMMANDE

(**) Resistencia de caldeo en el grupo y cargador de batería en panel de control incluida. (**) Pre-heating resistance in the Genset and Battery charger in the control panel included.Option available: (**) Résistance de préchauffage dans le groupe et chargeur de batterie sur le panneau de commande inclus.

FUNCIONALIDAD_FUNCTIONALITY_FONCTIONNALITÉ MODELO CUADRO_PANEL MODEL_MODÈLE TABLEAUMODELO CENTRAL_CONTROLLER MODEL_MODÈLE

CENTRALE

Manual _ Manual _ Manuel M7 M7X(2)

Manual _ Manual _ Manuel M6 M6

Manual _ Manual _ Manuel M5 CEM7

Automático sin control de redAutomatic Control Panel Without Mains Control Automatique sans contrôle de réseau

AS5 (1) CEM7**


AS7 M7X**

Automático con control de red (conmutación Himoinsa con visualización)_ Automa-tic Control Panel With Mains Control (Himoinsa change over contactor with display) Automatique avec contrôle de réseau (commutation Himoinsa avec visualisation)

AS5 + CC2 CEM7+CEC7 **


AS7 + CC2 M7X + CC2 **

Automático por fallo de red (armario en pared)_ Automatic Mains Failure (wall mounted panel) Automatique par chute du réseau (armoire murale AC5 CEA7**

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(1) Opción AS5 con central CEA7. Cuadro automático SIN conmutación y CON control de red. As optional AS5 with CEA7 Automatic control panel without ATS(automatic transfer switch) and with mains control. Option AS5 avec contrôleur CEA7. Tableau automatique SANS commutation et AVEC contrôle de réseau.(2) Existe una versión M7XJ para motores de gestión electrónica con J1939. There is a M7XJ version available for electric engines with J1939.Il existe une version M7XJ pour le moteur de gestion électronique avec J1939.

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DESCRIPCIÓN GENERAL_GENERAL DESCRIPTION_DESCRIPTION GÉNÉRALE

· La central CEM7 es un equipo de supervisión y control de alimentación a través de grupo electrógeno. La central está compuesta de:

1. El módulo de VISUALIZACIÓN2. El módulo de MEDIDAS

MÓDULO DE VISUALIZACIÓN

Realiza las tareas informativas del estado del grupo electrógeno, así como permitir al usuario comandar, programar y confi-gurar el funcionamiento de la central. Se compone de un display retroiluminado y distintos LEDs para la monitorización del estado de la central y pulsadores que permiten al usuario comandar y programar la central.

MÓDULO DE MEDIDAS

Realiza las tareas de supervisión y control de la central. Dicho módulo se sitúa a fondo de panel para disminuir el cableado y así aumentar la inmunidad de la central frente a ruido electromagnético.Todas la señales, sensores y actuadores se cablean al módulo de medidas.La conexión entre el módulo de medidas y el de visualización se realiza mediante un bus de comunicaciones CAN, lo que permite la interconexión de módulos adicionales con lo que se garantiza la escalabilidad de la central.

· The CEM7 controller unit is a device able to control de operation, monitoring and protection of a generating set. The controller unit consists of 2 different modules:

1. The VISUALIZATION module2. The MEASUREMENT module

VISUALIZATION MODULE

Provides information about the status of the device and, at the same time, allows the user to interact with it. It consists on abacklit display and various LEDsfor monitoring the status of the controller and buttons that allow the user to control, program and configure the functions of the unit.

MEASUREMENT MODULE

Controls and monitors the control board. It is located in the rear part of the panel, in order to reduce the wiring and to avoid electromagneticdisturbances. Every signal, sensor and actuator is connected to this module.The connexion between the visualization module and the measurement module is made with a CAN communication bus. This feature allows the intercommunion of other modules to the main controller with a scalability warranty.

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· La central CEC7 es un equipo de supervisión de señal de red y supervisión y control de alimentación a través de grupo electrógeno. La central está compuesta de 2 módulos distintos:



Realiza las tareas informativas del estado del dispositivo, así como de permitir la actuación del usuario; a través del móduo de visualización el usuario puede comandar la central, así como programar y configurar su funcionamiento. Se compone de un display retroiluminado y distintos LEDs para la monitorización del estado de la central y pulsadores que permiten al usuario comandar y programar la central.

MÓDULO DE MEDIDAS

El módulo de medidas se encarga de realizar las tareas de supervisión y control de la central. Dicho módulo se sitúa a fondo de panel para disminuir el cableado y así aumentar la inmunidad de la central frente a ruido electromagnético. Todas la señales, sensores y actuadores se cablean al módulode medidas. La conexión entre el módulo de medidas y el de visualización se realiza mediante un bus de comunicaciones CAN, lo que permite la interconexión de módulos adicionales con lo que se garantiza la escalabilidad de la central

· The CEC7 controller unit is a net sings supervision equipment, and control and supply supplier through generating set. The controller unit consists of 2different modules:



The visualization module provides information about the status of the device and, at the same time, allows the user to interact with it. With this visualization module the user is able to control, program and configure the functions of the unit. It consists on a backlight display and various LEDs for monitoring the status of the controller and buttons that allow the user to control, program and configure the functions of the unit.

MEASUREMENT MODULE

The measurement module controls and monitors the control board. It is located in the rear part of the panel, in order to reduce the wiring and to avoid electromagnetic disturbances.Every signal, sensor and actuator is connected to this moduleThe connection between the measure module and visualization mode is made by means of a CAN BUS (Communica-tion Bus). This produces an interconnection between additional modules which guarantees the proper working of the controller.

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· La centrale CEM7 est un dispositif de supervision et de contrôle d’alimentation par groupe électrogène. Composants de la centrale :

1. Module de VISUALISATION2. Module de MESURES

MODULE DE VISUALISATION

Réalise les tâches d’information de l’état de marche du groupe électrogène, et permet à l’utilisateur de commander, programmer et configurer le fonctionnement de la centrale. Il se compose d’un écran rétro-illuminé et de plusieurs LED de surveillance de l’état de la centrale et de boutons qui permettent à l’utilisateur de commander et programmer la centrale.

MODULE DE MESURES

Réalise les tâches de supervision et de contrôle de la centrale. Ce module est situé sur la partie arrière du tableau pour réduire les longueurs de câblage et éviter ainsi les perturbations électromagnétiques. Tous les signaux et capteurs sont connectés au module de mesures. La connexion entre le module de mesures et celui de visualisation s’effectue au moyen d’un bus de communications CAN, ce qui permet l’interconnexion de modules additionnels, garantissant ainsi la bonne marche de la centrale.

· La centrale CEC7 est un dispositif de supervision du signal de réseau et de supervision et contrôle d’alimentation par groupe électrogène La centrale est composée de 2 modules distincts :



Réalise les tâches d’information sur l’état du dispositif, et permet l’intervention de l’utilisateur ; celui-ci peut commander la centrale via le module de visualisation, ainsi que programmer et configurer son fonctionnement. Il se compose d’un écran rétro-illuminé et de plusieurs LED pour la surveillance de l’état de la centrale, et de boutons qui permettent à l’utilisateur de commander et programmer la centrale.

MODULE DE MESURES

Le module de mesures se charge des tâches de supervision et de contrôle de la centrale. Ce module est situé sur la partie arrière du tableau pour réduire les longueurs de câblage et éviter ainsi les perturbations électromagnétiques. Tous les signaux et capteurs sont connectés au module de mesures. La connexion entre le module de mesures et celui de visualisation s’effectue au moyen d’un bus de communications CAN, ce qui permet l’interconnexion de modules addition-nels, garantissant ainsi le bon fonctionnement de la centrale.

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La central CEA7 es un equipo de supervisión de señal de red y supervisión y control de alimentación a través de grupo electrógeno. La central está compuesta de 2 módulos distintos:



Realiza las tareas informativas del estado del dispositivo, así como de permitir la actuación del usuario; a través del módulo de visualización el usuario puede comandar la central, así como programar y configurar su funcionamiento.

MÓDULO DE MEDIDAS

Realiza las tareas de supervisión y control de la central. Dicho módulo se sitúa a fondo de panel para disminuir el cableado y así aumentar la inmunidad de la central frente a ruido electromagnético. Todas la señales, sensores y actuadores se cablean al módulo de medidas.La conexión entre el módulo de medidas y el de visualización se realiza mediante un bus de comunicaciones CAN, lo que permite la interconexión de módulos adicionales con lo que se garantiza la escalabilidad de la central.

The CEA7 controller unit is a device able to control de operation, monitoring and protection of a generating set. The controller unit consists of 2 different modules:



Provides information about the status of the device and, at the same time, allows the user to interact with it. It consists on abacklit display and various LEDsfor monitoring the status of the controller and buttons that allow the user to control, program and configure the functions of the unit.

MEASUREMENT MODULE

Controls and monitors the control board. It is located in the rear part of the panel, in order to reduce the wiring and to avoid electromagneticdisturbances. Every signal, sensor and actuator is connected to this module. The connexion between the visualization module and the measurement module is made with a CAN communication bus. This feature allows the intercommunion of other modules to the main controller with a scalability warranty.

Central de control y protección con llave de tres posiciones y función auto-start (posibilidad de arrancar el motor de forma manual o automática mediante contacto libre de tensión.

Control and protection controller. 3 key positions and auto-start option (offers the possibility to start the engine in manual or automatic mode by means of a free-voltaje contact)

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- La centrale CEA7 est un dispositif de supervision du signal de réseau et de supervision et contrôle d’alimentation par groupe électrogène. La centrale est composée de 2 modules distincts :



Réalise les tâches informatives de l’état du dispositif, et permet l’intervention de l’utilisateur ; celui-ci peut commander la centrale au travers du module de visualisation, ainsi que programmer et configurer son fonctionnement.

MODULE DE MESURES

Réalise les tâches de supervision et de contrôle de la centrale. Ce module est situé sur la partie arrière du tableau pour réduire les longueurs de câblage et éviter ainsi les perturbations électromagnétiques. Tous les signaux et capteurs sont connectés au module de mesures. La connexion entre le module de mesures et celui de visualisation s’effectue au moyen d’un bus de communications CAN, ce qui permet l’interconnexion de modules additionnels, garantissant ainsi la bonne marche de la centrale.

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La central M/X es un equipo de supervisión y control de alimentación a través del grupo electrógeno. La central está com-puesta de: 1. El módulo de VISUALIZACIÓN2. El módulo de MEDIDAS

MÓDULO DE VISUALIZACIÓNRealiza las tareas informativas del estado del grupo electrógeno, así como permitir al usuario comandar, programar y confi-gurar el funcionamiento de la central. Se compone de un display retroiluminado y distintos LEDs para la monitorización del estado de la central y pulsadores que permiten al usuario comandar y programar la central.MODULO DE MEDIDASRealiza las tareas de supervisión y control de la central. Dicho módulo se sitúa al fondo del panel para disminuir el cableado y así aumentar la inmunidad de la centrla frente al ruido electromagnético. Todas las señales, sensores y actuadores se cablean al módulo de medidas.

The M7X controller is an electronic device for the monitoring and control of the feeding throuhg the generating set. The controller unit consists of 2 different modules:1. The VISUALIZATION module2. The MEASUREMENT module

VISUALIZATION moduleProvides information about the status of the device and, at the same time, allows the user to interact with it. It consists on a backlight display anda various LEDs for monitoring the status of the controller and buttons that allow the user to control, program and configure the functions of the units.MEASUREMENT MODULEControl ad monitors the control board. It is located in the rear part of the panel, in order to reduce the wiring and to avoid electromagnetic disturbances. Every signal, sensor and actuator is connected to this module.

La centrale M7X est un dispositif de supervision et de contrôle dálimentation par group électrogène. Composants de la centrale:1. Module de VISUALISATION2. Module de MESURES

MODULE DE VISUALISATIONRéalise les tâches dínformation de l´état de marche du groupe electrogéne, et permet à lútilisateur de commander, programmer et configurer le fonctionnement de la centrale. Il se compose dún ècran rétro-illuminé et de plusieurs LEDs de surveillance de l´état de la centrale et de boutons qui permettent à lútilisateur de commander et programmer la centrale.MODULE DE MESURESRéalise les tâches de supervision et de contôle de la centrale. Ce module est situé sur la partie arrière du tableau pour réduire les longeurs de câblage et éviter ainsi les perturbations électromagnétiques. Tous les signaux sont connectés aun module de mesures.

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OPCIONALES_OPTIONALS_EN OPTION: GAMA INDUSTRIAL_INDUSTRIAL RANGE_GAMME INDUSTRIELLE

GAMA RENTAL_RENTAL RANGE_GAMME LOCATION

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CUADRO DE BASESSOCKET BOXESTABLEAUX DE PRISES

CB10 (IP44) | Carrocerías modelosCB10 (IP44) | Canopy Models

CB10 (IP44) | Modèles de carrosseries

Todos los cuadros de bases incluyen:• Protección magnetotérmica para cada una de las bases industriales.• Protección magnetotérmica-diferencial para las bases tipo shucko DPN, en caso de llevarlas.

All the Socket boxes includes:• Thermal-magnetic protection for all the industrial sockets.• Differential thermal-magnetic protection for the sockets shucko DPN type, if included.

Tous les tableaux de prises comprennet:• Protection magnéto-thermique pour chacune des prises industrielles.• Protectionmagnéto-thermique et différentiel pour les prises de type shucko DPN, si installées.

√ Disponible_Available_Disponible• No disponible_Unavailable_Non disponible

UDS MODELO BASES_SOCKET TYPE_MODÈLES DE PRISES

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SHUCKO IDE 16A 2P + T16A 2P + T

16A 3P + N + T32A 3P + N + T

Opcional en todos los grupos con carrocería B10 siempre que quepa (Consultar)As an optional in all the gensets with B10 canopy. (To be consulted)

En option pour les modèles avec carroserie B10. (Consulter)

Posición: Cuadro montado en lateral carrocería, junto alternador. Position: Mounted in rear panel, above alternator. Position : Tableau monté sur le côté de la carrosserie, à côté de l’alternateur

CBR10 (IP67) | Carrocerías modelosCBR10 (IP67) | Canopy Models

CBR10 (IP67) | Modèles de carrosseries


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16A 2P + T16A 3P + N + T32A 3P + N + T

Opcional en todos los grupos con carrocería B10 siempre que quepa (Consultar)As an optional in all the gensets with B10 canopy. (To be consulted)

En option pour les modèles avec carroserie B10. (Consulter)

Posición: Cuadro montado en lateral carrocería, junto alternador. Position: Mounted in rear panel, above alternator. Position : Tableau monté sur le côté de la carrosserie, à côté de l’alternateur.

CBR25 (IP67) | Carrocerías modelosCanopy Models C10,D10, E10, F1, G1, y H1

CBR25 (IP67) | Modèles de carrosseries


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16A 2P + T16A 3P + N + T32A 3P + N + T63A 3P + N + T

En todos los grupos con carrocería C10, D10, E10, F1, G1 y H1 siempre que quepa (Consultar)In all the gensets with C10, D10, E10, F1, G1 and H1canopies. (To be consulted)

Sur tous les modèles avec carroserie C10, D10, E10, F1, G1 et H1. (Consulter)

Posición: Cuadro montado en lateral carrocería, junto alternador. Position: Mounted in rear panel, above alternator. Position : Tableau monté sur le côté de la carrosserie, à côté de l’alternateur.

Shucko IDE 2P + T 2P + T 3P + N + T 3P + N + T

CB 10 CBR 10

OPCIONALES GAMA INDUSTRIAL | INDUSTRIAL RANGE OPTIONALS | OPTIONS GAMME INDUSTRIELLEGE_Insonorizado DIESEL_AGUA | GS_Soundproof DIESEL_AGUA | GE_Insonorisé DIESEL_EAU

CBR 25

NOTAS:Disponible sólo en:· Modelos trifásicos de 50Hz y tensión 400V.· Versión insonorizada (tanto estática, como móvil). (No disponible para torres de iluminación Apolo KT8000/KT12000)· Cuadros manuales tipo M5, M6.· Incompatible con opción bases en cuadro de control principal.· Cuadro de bases en modelos de carrocería (B10, C10, D10, E10, F1, G1, H1).

NOTES:Available only in:· Three phase models, 50hz, 400V.· Sound attenuated version (static and mobile). (Not available for lighting towers Apolo KT8000/KT12000)· Key start control panels type M5, M6.· Incompatible with the option of sockets in main panel.· Socket box in canopy models (B10, C10, D10, E10, F1, G1,H1).

NOTES :Disponible seulement sur :· Modèles triphasés de 50Hz et tension 400V.· Version insonorisée (châssis et mobile).(Non disponible pour les mâts d’éclairage Apolo KT8000/KT12000)· Tableaux manuels type M5, M6.· Incompatible avec l’option de prises sur le tableau de commande principal.· Tableau de prises sur modèles de carrosserie (B10, C10, D10, E10, F1, G1, H1).

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Kit móviles DESPLAZAMIENTO LENTO LOW SPEED TrailersRemorques DÉPLACEMENT LENT

TIPO CARROCERÍACANOPY TYPE

TYPE DE CARROS-SERIE

Nº EJESAXLES #

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TIPO DE EJEAXLE TYPE

TYPE D´AXE

FRENOPARKING BRAKE

FREIN

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APOYO ABATIBLE

TRASERO COLLAPSIBLE

BACK REST

PIED ARRIÈRE RABATTABLE

RUEDASWHEELS ROUES

Desplazamiento lento SIN freno de inerciaLow speed trailers WITHOUT inertia brake.Déplacement lent SANS frein d’inertie

B10 1 Rígido Rigid Rigide No Non 1000 1000 No Non 175/70R13

Kit móviles DESPLAZAMIENTO LENTO LOW SPEED TrailersRemorques DÉPLACEMENT LENT



Nº EJESAXLES #

Nbre D’AXES

TIPO DE EJEAXLE TYPE

TYPE D´AXE

FRENOPARKING BRAKE

FREIN

KG. EJEKG. AXLE KG AXE

P.M.A

M.W.A.

APOYO ABATIBLE

TRASERO COLLAPSIBLE

BACK REST

PIED ARRIÈRE RABATTABLE

RUEDASWHEELS ROUES

Desplazamiento lento CON freno de inerciaLow speed trailers WITH inertia brake.Déplacement lent SANS frein d’inertie

B10 1 Rígido Rigid Rigide Si Yes Oui 1.500 1.500 No No Non 195/65R15

C10 1 Rígido Rigid Rigide Si Yes Oui 2.500 2.500 No No Non 205R16

D10 1 Rígido Rigid Rigide Si Yes Oui 2.500 2.500 No No Non 205R16

E10 1 Rígido Rigid Rigide Si Yes Oui 3.100 3.100 No No Non 10.0/75-15.3

F1 1 Rígido Rigid Rigide Si Yes Oui 5.000 5.000 Si Yes Oui 215/75R17’5’’

G1 1 Rígido Rigid Rigide Si Yes Oui 6.000 5.500 Si Yes Oui 265/70R19’5’’

H1 1 Rígido Rigid Rigide Si Yes Oui 6.500 6.500 Si Yes Oui 285/70R19’5’’

Kit móviles HOMOLOGADOS HIGH SPEED Trailers Remorques HOMOLOGUÉES



Nº EJESAXLES #

Nbre D’AXES

TIPO DE LANZADRAW BAR TYPETYPE DE TIMON

ENGANCHECOUPLING ATTACHE

KG. EJEKG. AXLE

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RUEDASWHEELSROUES

Kits móviles homologados CON lanza rígidaNOTA: Todos llevan freno de inercia

High Speed trailers WITH fixed draw barNOTE: All with inertia brake as standard

Remorques homologuées AVEC timon rigideNOTE: toutes possèdent des freins d’inertie

B10 1 Recta Straight Droit Anilla O-Ring 1550 1500 2X185-R14

C10 Consultar - To be consulted

D10 1 Recta Straight Droit Anilla O-Ring 2500 2500 2 x 215/75R17’5’’

E10 2 en V _ V shaped_ en V Anilla O-Ring 1800 3500 4X195-R14

F1 2 en V _ V shaped_ en V Anilla O-Ring 5000 6500 5 x 225/75R17’5’’

G1 2 en V _ V shaped_ en V Anilla O-Ring 5000 6500 5X235/75-R17’5’’

H1 2 en V _ V shaped_ en V Anilla O-Ring 5000 6500 5 x 235/75-R17’5’’

Kit móviles HOMOLOGADOS HIGH SPEED TrailersRemorques HOMOLOGUÉES



Nº EJESAXLES #

Nbre D’AXES

TIPO DE LANZADRAW BAR TYPETYPE DE TIMON

ENGANCHECOUPLING ATTACHE

KG. EJEKG. AXLE

KG AXE

P.M.A

M.W.A

RUEDASWHEELSROUES

Kits móviles homologados CON lanza articulada NOTA: Todos llevan freno de inercia

High Speed trailers WITH articulated draw barNOTE: All with inertia brake as standard

Remorques homologuées AVEC timon articulé NOTE: toutes possèdent des freins d’inertie

B10 1 Articulada Articulated Articulée Anilla O-Ring Anneau 1550 1500 2X185-R14

C10 Consultar - To be consulted

D10 1 Articulada Articulated Articulée Anilla O-Ring Anneau 2500 2500 2 x 215/75R17’5’’

E10 2 Articulada Articulated Articulée Anilla O-Ring Anneau 1800 3500 4X195-R14

F1 2 Articulada Articulated Articulée Anilla O-Ring Anneau 5000 6500 5 x 225/75R17’5’’

G1 2 Articulada Articulated Articulée Anilla O-Ring Anneau 5000 6500 5X235/75-R17’5’’

H1 2 Articulada Articulated Articulée Anilla O-Ring Anneau 5000 6500 5 x 235/75-R17’5’’

KIT MÓVILES | TRAILERS | REMORQUES

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DEPÓSITO DE GRAN CAPACIDAD | HIGH CAPACITY FUEL TANK | RÉSERVOIR DE GRANDE CAPACITÉ


TYPE DE CARROSSERIE

Dimensiones con tanque de G.C.largo x ancho x alto

Dimensions with H.C. tanklength x width x height

Dimensions avec réservoir de G.C. long x large x haut

CAPACIDAD L CAPACITY LCAPACITÉ L

Depósito metálico que permite aumentar la capacidad estándar del depósito de combustible de la versión insonorizada.Estos depósitos están fabricados en chapa de alta resistencia, con refuerzos interiores que evitan el traslado rápido del combustible y su derrame, sobretodo en el caso del izado del grupo electrógeno.Incorporan boca de llenado metálica de 120mm de diámetro. Están preparados para garantizar el suministro del grupo al 100 % de la carga entre 20-24 horas. (según modelos y consumos)

Metal fuel tank which increases the capacity of the standard fuel tank for the soundproof models.These fuel tanks are made of high resistance steel plates, with interior reinforcements to avoid the fast movement of the fuel and its spillage, mainly in the event of lifting of the generating set.Fuel filling opening of 120mm of diameter.Prepared to guarantee the fuel supply of the genset at 100% load during 20-24 hours. (depending on models consumptions).

Réservoir métallique qui permet d’augmenter la capacité standard du réservoir de carburant de la version insonorisée.Ces réservoirs sont fabriqués en tôle de grande résistance, avec des chicanes internes qui limitent les déplacements rapides de carburant et son renver-sement, surtout en cas de levage du groupe électrogène. Ils comportent un goulot de remplissage métallique de 120 mm de diamètre. Ils sont conçus pour alimenter le groupe à 100% de charge entre 20 et 24 heures. (selon les modèles et les consommations)

A101475 x 750 x 1208 40

1475 x 750 x 1264 100

B102.100 x 975 x 1.409 190

2.100 x 975 x 1.562 330

C10 2.300 x 1.050 x 1.573 400

D102.750 x 1.100 x 1.903 450

2.750 x 1.100 x 2.163 850

E103.300 x 1.200 x 1.958 600

3.300 x 1.200 x 2.171 1100

F1 3.800 x 1.400 x 2.615 999

G1 4.100 x 1.600 x 2.600 1660

H1 4.500 x 1.800 x 2.740 2090

+ L = 24 H

DEPOSITO DE GRAN CAPACIDAD HIGH CAPACITY FUEL TANKRÉSERVOIR DE GRANDE CAPACITÉ

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SILENCIOSO RESIDENCIALRESIDENTIAL SILENCERSILENCIEUX RÉSIDENTIEL

• Atenúa - 35dBA. En los grupos de versión insonorizada se suminis-tra deestándar.

• It decreases -35 dBA. It is standard for the SOUNDPROOF genset.

• Atténuation -35dBA. Livré en standard sur les groupes en version insonorisée.

En los grupos de versión insonorizada se suministra de estándar.

As an standard in soundproofed versions.

De série sur tous les modèles insonorisés.

OPCIONALES GAMA INDUSTRIAL | INDUSTRIAL RANGE OPTIONALS | OPTIONS GAMME INDUSTRIELLEGE_Insonorizado y Estático Estándar | GS_Soundproof & Open Skid | GE_Insonorisé et Groupes sur chassis

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN_ FUEL FEEDING SYSTEM _SYSTÈME D’ALIMENTATION

PREFILTRO DECANTADOR CON * Y SIN señal de alarma (modelo RACOR)

DECANTER PREFILTER WITH * & WITHOUT alarm signal (model RACOR)

PRÉFILTRE DÉCANTEUR AVEC * ET SANS signal d’alarme (modèle RACOR)

• Separa el agua del gasóleo.• En ocasiones, debido a las diferentes calidades del gasóleo o a condensa-

ciones en grandes tanques, el combustible puede contener cierta cantidad de agua.

• El prefiltro decantador separa el agua del gasoil, evitando que esta llegue al motor y se produzcan problemas de cavitación en los cilindros.

* Kit detección de agua

• It separates the water from the fuel.• Due to the different fuel qualities or the condensations of the big tanks, it

may happen that the fuel may carry certain amount of water.• The decanter prefilter separates the water from the diesel in order to avoid

the water reaches the engine and producing cavitation in the cylinders.* Water detection kit.

• Sépare l’eau du GASOIL.• Du fait de différences de qualité du GASOIL ou de condensations dans les

grands réservoirs, le carburant peut parfois contenir une certaine quantité d’eau.

• Le préfiltre décanteur sépare l’eau du GASOIL, évitant que celle-ci arrive au moteur et provoque des problèmes de cavitation dans les cylindres.

* Kit de détection d’eau

Opcional para todos los grupos.

Optional for all the gensets.

En option` pour tous les modèles

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VÁLVULA 3 VÍAS LLENADO DE COMBUSTIBLE3 WAY VALVE FUEL FILLINGPOMPE DE TRANSFERT ÉLECTRIQUE

MODELOSMODELS

MODÈLES

Sistema de válvulas preparadas para permitir la toma de combustible, ya sea desde el propio tanque del grupo electrogeno o bien desde un tanque externo. Disponible en conexiones de 1/2” y de 3/8”.Sistema preparado para la conexión de mangueras de combustible desde un tanque externo, para permitir tomar el combustible bien desde el propio tanque del electrogeno, bien desde tanque externo.Valves system prepared to allow the fuel intake, either from the genset’s own tank or from an external tank. Available in 1/2” and 3/8” fittings. System prepared for the hose fuel connection from an external tank in order to allow the intake either from the genset´s own tank or from an external tank.Système de vanne pour le transfert de carburant, aussi bien depuis le réservoir du groupe lui-même que depuis un réservoir externe. Disponible avec connexions 1/2” et 3/8. Système préparé pour la connexion de tuyaux de carburant depuis un réservoir externe, pour permettre de transférer le carburant depuis le réservoir du groupe lui-même ou bien depuis un réservoir externe.

Disponible en grupos insonorizados excepto en serie HZA capotados

Available in Soundproof gensets in canopy except in the product range HZA Silent Pack.

Disponible sur groupes insonorisés sauf sur les séries HZA capotés

BOMBA DE TRASIEGO MANUALMANUAL FUEL TRANSFER PUMPPOMPE DE REMPLISSAGE MANUEL

MODELOSMODELS

MODÈLES

Permite el traspaso manual de combustible desde un tanque externo al tanque del grupo electrógeno.

It allows the transfer of fuel from an external tank to the genset´s tank.

Permet le transfert manuel du carburant depuis un réservoir externe vers le réservoir du groupe électrogène

NO disponble en grupos de versión insonorizada con carrocerías tipo A10, B10, C10, D10, E10. y depósito de plástico Nota: se suminis-trará suelta, sólo se entregará montada en chasis con depósitos metálicos. Tampoco disponible en la serie HZA CapotadosNOT available in Soundproof genset in canopy type:A10, B10, C10, D10, E10 and plastic fuel tank. Note: It will supplied loose. Only it will delivered mounted in chassis with metallic fuel tanks. Not availa-ble in the product range HZA Silent Pack.NON disponible sur les groupes en version insonorisée avec carros-series de type A10, B10, C10, D10, E10. Note : si elle est fournie séparément, la pompe est uniquement livrée montée sur les châssis à réservoir métallique. Non disponible sur la série HZA capotée

BOMBA DE TRASIEGO ELÉCTRICAAUTOMATIC FUEL TRANSFER PUMPPOMPE DE TRANSFERT ÉLECTRIQUE

MODELOSMODELS

MODÈLES

Bomba eléctrica de trasiego montada en chasis, sistema de nivel de carga.Permite el traspaso automático de combustible desde un tanque externo al tanque del grupo electrógeno. El sistema de nivel, detectará cuando el nivel del tanque de combustible es bajo para arrancar la bomba y cuando es optimo para pararlaElectric pump mounted in chassis, fuel level system.Allows the automatic transfer of fuel from an external tank to the genset’s tank. The level system, will detect when the level of fuel from the tank is low to start the pump and when it is good to stop it. Pompe de transfert électrique montée sur châssis, système de niveau de carburant.Permet le transfert automatique du carburant depuis un réservoir externe vers le réservoir du groupe électrogène. Le système de niveau détecte quand le niveau du réservoir de carburant est bas pour mettre en marche la pompe et l’arrêter quand il est haut

Disponible en grupos electrógenos de la gama industrialdiesel agua.

Available for all the industrial diesel water cooled range.

Disponible sur les groupes électrogènes de la gamme diesel indus-trielle à refroidissement par eau.

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TRANSMISORES DOBLES ATA/BPA_DOUBLE SENDERS HWT/LOP_TRANSMETTEURS DOUBLES ATA

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Sensores dobles:• Para lecturas de temperatura de agua y presión de aceite.• Alarmas de alta temperatura de agua y baja presión de aceite.

Instalados en el motor.• Cableados en la instalación electrica, hasta el cuadro de control (en caso de suministrarse el

grupo con cuadro), o al conector multipin instalado en el grupo (en caso de suministrarse el grupo sin cuadro de control).

• Double sensors:For readings of the coolant temperature and oil pressure.

• Alarms of high coolant temperature and low oil pressure:Installed in the engine.

• Wired in engine harness, to the control panel (in case of thepanel being supplied with the genset), or to the multipin connector installed in the genset (in case of supplying the genset without control panel).

Capteurs doubles :• Pour les lectures de température d’eau et de pression d’huile.• Alarmes température d’eau haute et pression d’huile basse.

Installés sur le moteur.• Câblage dans l’installation électrique jusqu’au tableau de commande (en cas d’alimentation

du groupe avec le tableau), ou au connecteur multibroches installé sur le groupe (en cas d’alimentation du groupe sans tableau de commande).

De serie con los motores SCANIA, DOOSAN, MTU yen los modelos de motor N45TE, N67TE, C87, C10 y C13 de IVECO.

It is standard with SCANIA, DOOSAN, MTU engines,and models with N45TE, N67TE, C87, C10 and IVECO C13.

Avec les moteurs SCANIA, DOOSAN, MTU et modèles de moteur N45TE, N67TE, C87, C10 et C13 d´ IVECO

TRANSMISORES NIVEL AGUA RADIADOR_RADIATOR WATER LEVEL SENDER_TRANSMETTEURS DE NIVEAU D’EAU DU RADIATEUR


Sensor simple que proporciona alarma de bajo nivel de refrigerante• Instalado en el radiador. Cableado en la instalación electrica,hasta el cuadro de control (en caso de suministrarse el grupo con cuadro), o al conector multipin instalado en el grupo (en caso de suministrarse el grupo sin cuadro de control).• En caso de suministrarse con cuadro de grupo, (M5/M7/AS5/AS7/AC5) tenemos la opción de

elegir si la alarma es de solo señalización o señalización + parada.

Sensor that provide alarm for low level of coolant• Installed in the radiator. Wired in the engine harness to the control panel (in case of the panel

being supplied with the genset), or to the multipin connector installed in the genset (in case of supplying the genset without control panel).

• In case of suppling with the genset panel, (M5/M7/AS5/AS7/AC5) we have the option to choose either if the alarm is just a warning or warning + stop.

Capteur simple pour l’alarme de niveau bas du liquide de refroidissement.• Installé sur le radiateur. Câblage dans l’installation électrique jusqu’au tableau de commande

(en cas d’alimentation du groupe avec le tableau), ou au connecteur multibroches installé sur le groupe (en cas d’alimentation du groupe sans tableau de commande).

• En cas d’alimentation avec tableau de groupe (M5/M7/AS5/AS7/AC5), l’alarme peut être au choix seulement d’avertissement ou d’avertissement + arrêt.

De serie con los motores SCANIA, MTU, en los modelos de motor P222 de DOOSAN y en los modelos de motor N45TE, N67TE, C87, C10 y C13 de

IVECO.

It is standard with SCANIA, MTU engines, DOOSAN P222 engine models and N45TE, N67TE, C87, C10 and IVECO C13.

Avec les modèles de moteur SCANIA, MTU, avec les modèles de moteur DOOSAN P22 et avec les modèñes N45TE, N67TE, C87, C10 et C13 d´ IVECO.

EQUIPAMIENTO ELÉCTRICO_ELECTRIC EQUIPMENT_ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

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RESISTENCIA DE CALDEO_WATER JACKET HEATER_RÉSISTANCE DE PRÉ-CHAUFFAGE


Dispositivo de caldeo del refrigerante del motor que permite una conexión rápida de la carga al grupo.Suministrado de serie en todos los grupos con tipo de cuadro AS5,AS7 y AC5 o preparados para automático. La resistencia está instalada en el motor, incluye termostato que da la oden de conexión o desconexión de la misma. Para el funcionamiento de dicho dispositivo es necesario tener tensión de alimentación externa al grupo. Device that warms the coolant liquids that allows a quick connection of the load to the genset.It is standard supply in all genset with control panel type AS5,AS7 and AC5 or prepared for automa-tic. The resistance is installed in the engine, include thermostat that command the connection or disconnection of the same. For the operation of such device is necessary to have external voltage supply.Dispositif de préchauffage du liquide de refroidissement du moteur qui permet une mise en charge rapide du groupe. Fourni sur tous les groupes tableau de type AS5,AS7 et AC5 ou préparés pour un démarrage automatique. La résistance est installée sur le moteur et comprend un thermos-tat qui lui donne l’ordre marche/arrêt. Ce dispositif exige une tension d’alimentation externe au groupe.

Disponemos de dos tipos de dispositivos en función del modelo de motor:• De inmersión instaladas en el propio motor. Para la serie de motores Nef (iveco)• Externas ó de calderin en el resto de motores. Dicho dispositivo tendrá las características de

tensión de alimentación iguales a las del grupo en el que se monta. (Solo disponible en versio-nes refrigeradas por agua).

We have 2 types of devices according to the engine model:• Immersion type installed at the engine itself. For NEF engines (Iveco)• External type for the rest of the engines. Such device will have the same voltage supply charac-

teristics that the genset where is mounted. (Only available in water cooled models).Nous disposons de deux types de dispositifs en fonction du modèle de moteur :• Modèle à immersion installé sur le moteur même. Pour la série de moteurs Nef (Iveco)• Modèle externe sur le reste des moteurs. Ce dispositif a les mêmes caractéristiques de ten-

sion d’alimentation que celles du groupe sur lequel il est monté. (Seulement sur les versions à refroidissement par eau).

DESCONECTADOR DE BATERÍA_BATTERY ISOLATOR_COUPE-BATTERIE MODELOS_MODELS_MODÈLES

Dispositivo instalado en el sistema de alimentación auxiliar del grupo, que permite la desconexión para periodos inactivos sin necesidad de desconectar las bornas de batería.Alcance: Desconectador de batería dimensionado para la intensidad de arranque de cada modelo.Device installed in the auxiliary supply system of the genset. It allows the disconnection during inactive periods without the necessity to remove the battery terminals.Scope: Battery isolator sized for the starting current of each model.Dispositif installé sur le système d’alimentation auxiliaire du groupe, qui permet la déconnexion par périodes inactives sans nécessité de déconnecter les bornes de batterie.Fourniture : Coupe-batterie dimensionné pour l’intensité de démarrage de chaque modèle.

De serie con los motores SCANIA, MTU y en los modelos de motor N45TE, N67TE, C87, C10 y C13 de IVECO

Standard in SCANIA, MTU models and in N45TE, N67TE, C87, C10 and IVECO C13 engine model.

De série sur les modèles SCANIA, MTU et les modèles de moteur N45TE, N67TE, C87, C10 et C13 d´IVECO

PROTECCIÓN DIFERENCIAL_EARTH LEAKAGE PROTECTION_PROTECTION DIFFÉRENTIELLE


Es un extra a incluir en la versión AC5 .This is an extra to add in the AC5 version.Équipement en option à inclure sur la version AC5.

Se suministra de serie en M5, M6, M7, AS5, AS7, AS5+CC2, AS7+CC2.It is standard in M5, M6, M7, AS5, AS7, AS5+CC2, AS7+CC2.Fourni en série avec M5, M6, M7, AS5, AS7, AS5+CC2, AS7+CC2.

OPCIONALES GAMA RENTAL | RENTAL RANGE OPTIONALS | EN OPTION GAMME LOCATION

OPCIONALES HR RECOMENDADOS_ HR OPTIONAL ACCESSORIES HIGHLY RECOMMENDED_EN OPTION HAUTEMENT RECOMMANDÉS

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN_FUEL FEEDING SYSTEM_SYSTÈME D’ALIMENTATION

1. Filtro decantador con kit de detección de agua, señal de alarma y sensor de disparo_ Water separator (Decanting filter with water detection kit, alarm signal and shot sensor)_ Filtre décanteur avec kit de détection d’eau, signal d’alarme et capteur de déclenchement

SISTEMA ELÉCTRICO_ELECTRIC EQUIPMENT_SYSTÈME ÉLECTRIQUE

2. Desconectador de batería de serie con los modelos de SCANIA, MTU e IVECO con motores N45TE, N67TE, C87, C10 y C13 .Battery isolator as a standard with SCANIA, MTU, and IVECO models with N45TE, N67TE, C87, C10 and C13 engines.Coupe-batterie de série sur les modèles SCANIA, MTU et IVECO, et moteurs N45TE, N67TE, C87, C10 et C13 moteurs.

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DESCRIPCIÓNDESCRIPTIONDESCRIPTION

TIPO CARROCERÍA Dimensiones con tanque de G.C. largo x ancho x alto CAPACIDAD L.CANOPY TYPE

TYPE DE CARROSSERIEDimensions with H.C. fuel tank lenght x width x heightDimensions avec réservoir de G.C. long x large x haut

CAPACITY L.CAPACITÉ L.

Depósitos fabricados en chapa de alta resistencia, preparados para garantizar suministro al grupo al 100% de carga entre 20-24 H.Metal fuel tanks made of high resistance steel

plates prepared to guarantee the fuel supply of the genset at 100 % load during 20-24 H.Réservoirs en tôle de haute résistance, préparés

pour garantir l’alimentation du groupe à 100 % de charge durant 20 à 24 heures.

B10R 2150 x 1025 x 1552 190 / 330C10R 2350 x 1097 x 1583 400D10R 2810 x 1150 x 1940 450

E10R3360 x 1250 x 1975 6003360 x 1250 x 2187 1100

F1R 3900 x 1450 x 2687 999G1R 4200 x 1650 x 2695 1660H1R 4602 x 1850 x 2809 2090J1R 5000 x 2714 x 2104 2380

OPCIONALES GAMA RENTAL PLUS_ RENTAL RANGE PLUS OPTIONAL ACCESSORIES_EN OPTION GAMME LOCATION PLUS

MOTOR_ENGINE_MOTEUR

3. Nivel de agua del radiador (de serie con los motores SCANIA, MTU, en los modelos de motor P222 de DOOSAN y en los modelos de IVECO con motores N45TE, N67TE, C87, C10 y C13_ Radiator coolant level (It is standard with SCANIA, MTU engines, DOOSAN P222 engine models and IVECO N45TE, N67TE, C87, C10 y C13 engine model)_ Niveau d’eau du radiateur (avec les modèles de moteur SCANIA, MTU,avec les modèles de moteur DOOSAN P222 et avec les modèles IVECO N45TE, N67TE, C87, C10 y C13 )

ALTERNADOR_ALTERNATOR_ALTERNATEUR

Resistencia anticondensación_Anti-condensation heater_Résistance anti-condensation.

ELECTRÓNICA_ELECTRONICS_ÉLECTRONIQUE

Instalaciones para gestión y control de flotas; GSM, GPS,.._Devices for managing and controlling of the fleet; GSM, GPS._Installation pour la gestion et le contrôle de flottes ; GSM, GPS

Cuadro de bases auxiliares IP67, con protección magnetotérmica individual_Auxiliary socket box IP67, with individual breaker protection_Tableau de prises auxiliaires IP67, avec protection magnéto-thermique individuelle

Acceso directo a bases auxiliares con protección adecuada_ Direct access to auxiliary sockets with suitable protection_Accès direct aux prises auxiliaires avec la protection adéquate

CHASIS_CHASSIS_CHÂSSIS

4. Detector de fuga de líquidos_ Liquid leakage detector_Capteur de fuite de liquides

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN_FUEL FEEDING SYSTEM_SYSTÈME D’ALIMENTATION

5. Kit de Válvula de tres vías y enchufes de conexión para trasiego de combustible_ 3 way valve kit and fast connection fittings for fuel transfer._Kit vanne trois voies et prises de connexion rapide pour le transfert du carburant

ESCAPE_EXHAUST_ÉCHAPPEMENT

Apagachispas de seguridad o kit para atmósferas explosivas o ambientes con alto índice de inflamabilidad_Spark arrestor or kit for explosive atmospheres or environments with high flammabi-lity_Extincteur d’arc de sécurité ou kit pour atmosphères explosives ou milieux avec un haut indice d’inflammabilité.

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DEPOSITO GRAN CAPACIDAD GAMA RENTAL | HIGH CAPACITY FUEL TANK RENTAL RANGE | RÉSERVOIR GRANDE CAPACITÉ GAMME LOCATION

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OPCIONALES_OPTIONALS_EN OPTION: ELECTRÓNICA _ ELECTRONIC _ MODULES ÉLECTRONIQUES

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TELESEÑAL CE7_TELESIGNAL CE7_CARTE REPORT D´ALARMES CE7 MODELOS_MODELS_MODÈLES

• Placa que dispone de comunicación CAN y 12 relés.• Relés: 4 de contacto conmutado y 8 de contacto simple.• Permite activar elementos de señalización remotos (sirenas, pilotos, equipos adicionales,

…)• Permite la programación de los relés en función de las diferentes variables.

• Plate supplied with CAN comunication and 12 relays.• Relays: 4 switched contact and 8 single contact.• It allows the activation of remote signalling elements (sirens, pilots, additional devices, ...)• It allows the programing of the relays according• Plaque avec communication CAN et 12 relais.• Relais : 4 de contact commuté et 8 de contact simple.• Permet d’activer des éléments de signalisation distants (sirènes, témoins, équipements

additionnels, etc.)• Permet la programmation des relais en fonction des différentes variables.

Disponible en todos los modelos de grupo electrógeno con centralCEM7 o CEA7.

Available in all models of gensets with controllerCEM7 or CEA7

Disponible sur tous les modèles de groupes électrogènes avec centrale CEM7 ou CEA7

RELOJ PROGRAMADOR_PROGRAMMING TIMER_HORLOGE DE PRO-GRAMMATION

MODELOS_MODELS

Informa a la central de la fecha y hora actual. Permite la programación semanal de:• Arranques programados• Bloqueos programados• Test de motor y mantenimientos programados.• Ampliación del histórico de errores en + 100• Contadores de energía (día, mes, año)

It informs the controller about the current date and time. It allows the weekly programming of events such as:

• Programmed starts.• Programmed blocking.• Engine test and programmed maintenance.• Increase of errors records in + 100.• Energy counters (day, month, year)Informe la centrale de la date et de l’heure actuelles. Permet la programmation hebdoma-

daire de :• Démarrages programmés• Blocages programmés• Tests de moteur et entretiens programmés.• Extension de l’historique d’erreurs à + 100• Compteurs d’énergie (jour, mois, année)

Disponible en todos los modelos de grupo electrógeno con centralCEM7 o CEA7.

Available in all models of gensets with controllerCEM7 or CEA7

Disponible sur tous les modèles de groupes électrogènes avec centrale CEM7 ou CEA7.

EXPANSIONES DE CE7: MODULOS DE EXPANSION CE7 CONTROLLER EXPANSIONS: EXPANSION MODULESEXTENSIONS DE CE7 : MODULES D’EXTENSION

OPCIONALES ELECTRÓNICA | ELECTRONIC OPTIONALS | MODULES ÉLECTRONIQUES EN OPTION

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FUENTE DE ALIMENTACION_CHANGE OVER POWER SOURCE UNIT_SOURCE D’ALIMENTATION


La fuente cuenta con una batería de apoyo para mantener la alimentación de los dos módulos desde que se produce el corte de suministro de la red hasta la puesta en marcha del grupo electrógeno.

The source is equipped with an auxiliary battery which keeps the electrical supply on both modules from the moment the mains goes off until the genset starts working.

La source d’alimentation comprend une batterie auxiliaire pour assurer le fonction-nement des deux modules dès la chute du réseau jusqu’à la mise en marche du groupe électrogène.

Recomendable su instalación en los cuadros de conmutación , en distrancias entre grupo y cuadro de conmutación superiores a los 300m.Alimenta dos módulos del cuadro. 1. El Módulo de Potencia, Entradas y Salidas de Conmutación PHR6. 2. Central de Conmutación CEC7. Notra: Opcionalmente puede alimentar a una Central Automática Digital CEA7.Its installation is advisable for the ATS boxes when the distance between the genset and the ATS is longer than 300m. It supply to both module of the panel. “1. Power module. Input & Output of Change-over PHR6.” 2. Change-over controller CEC7. “Note: Optionally it may supply energy to a digitalautomatic controller CEA7.”Installation recommandée sur les tableaux de commutation quand la distance entre le groupe et le tableau de commutation est supérieure à 300 m. Alimente deux modules du tableau.1. Module de puissance, entrées et sorties de commutation PHR6.2. Centrale de commutation CEC7.Note : peut également alimenter une centrale automatique numérique CEA7.

PANTALLA REMOTA_REPETITIVE DISPLAY: REMOTE SCREEN_ÉCRAN À DISTANCE


Pantalla CEM7 (sólo display de visualización)La pantalla remota trabaja como segundo visor a distancia del grupo electrógeno. En modo automático, autoriza el control del grupo electrógeno

CEM7 screen. (only visualization display)The remote screen works as a second viewer of the generating set. In automatic mode, it authorizes the control of the genset.

Écran CEM7 (uniquement pour affichage de visualisation)L’écran à distance fait office de deuxième moniteur du groupe électrogène. En mode automatique, il permet de commander le groupe électrogène.

Disponible en todos los modelos de grupo electrógeno que incorporen centrales CEM7 o CEA7.Available in all models of generating setwith controllersCEM7 or CEA7.

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EXPANSIONES DE CE7: MODULOS DE EXPANSION CE7 CONTROLLER EXPANSIONS: EXPANSION MODULESEXTENSIONS DE CE7 : MODULES D’EXTENSION

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KIT CAN / LAN_KIT CAN / LAN MODELOS_MODELS_MODÈLES

Convertidor CC/LAN, software de configuración del CC/LAN,software de telecontrol CE7 para PC, software de configuración CE7 para PC.El convertidor CCLAN permite realizar• Control total mediante el PC• Gestión integral de la configuración de la central.• Monitorización remota, control y configuración.

CC/LAN converter, CC/LAN configuration software,CE7 telecontrol software for PC, CE7 configuration software for PCThe CCLAN converter allows:• Total control through PC.• Integral management of the controller configuration.• Remote monitoring, control and configuration.

Disponible en todos los modelos de grupo electrógeno que incorporen cualquier central de la familia CE7.NOTA: En modo LOCAL: comunicación a coste “0”En modo REMOTO: comunicación a coste de tarifa contratada para internet.

Available for all models of generating setswith any CE7 family controller.NOTE :In local mode : communication to a “0” costIn remote mode: Cost will depends on theinternet service cost.

EXPANSIONES DE CE7: MODULOS DE EXPANSION CE7 CONTROLLER EXPANSIONS: EXPANSION MODULES EXTENSIONS DE CE7 : MODULES D’EXTENSIONTelecontrol en modo local y remoto | Telecontrol in local & remote mode | Télécontrôle en mode local et distant

V0 MODULO DE SUPRESIÓN SEGUNDO 0 | V0 BACK-SYNCH MODULE | V0 MODULE DE COUPLAGE FUGITIF AU RÉSEAU

La expansión Supresión Segundo Cero es un módulo electrónico cuya función es la de evitar el segundo cero que se produce en la conmutación a la vuelta de la tensión de red y desconexión del grupo electrógeno. Este módulo se comunicara por CAN con el módulo de medidas de conmutación y recibirá de este la información sobre la sincronización de red y grupo. Tendrá dos salidas analógicas para control de la velocidad de motor (señal SPEED) y de la regulación de la tensión del alternador (señal AvR). El modulo incorporara como funcionalidad adicional una serie de entradas digitales y analógicas y de salidas digitales que se usaran como ampliación de entradas/salidas.

The Second Zero Suppression expansion is an electronic module whose function is to avoid the second zero that is produced in the switching when the power returns and the generator group disconnects. This module will communicate by CAN with the switching measures module which will give it information on the network and group synchronization. It will have two analogic outputs to control the motor speed (SPEED signal) and the regulation of the alternator tension (AVR signal). The module will incorporate an additional function of a series of digital and analogical inputs and digital outputs that will be used as an expansion of inputs/outputs.

L’extension “couplage fugitif “ est un module électronique dont la fonction est d’éviter la coupure réseau qui se produit lors de la commutation au retour de la tension du réseau et de la déconnexion du groupe électrogène. Ce module communique par CAN avec le module de mesures de commutation et reçoit de celui-ci l’information sur la synchronisation du réseau et du groupe. Il comporte deux sorties analogiques pour le contrôle de la vitesse du moteur (signal SPEED) et de la régulation de la tension de l’alternateur (signal AvR). Le module incorpore comme fonctionnalité additionnelle une série d’entrées numériques et analogiques et de sorties numériques qui s’utilisent comme extensions d’entrées/sorties.

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KIT CAN RS485_ KIT CAN RS485_KIT CAN RS485 MODELOS_MODELS_MODÈLES

Convertidor CCRS485, conector Db9, software de telecontrol. El dispositivo CAN/RS485 a través del protocolo MODBUS, permite extraer e incorporar determinados valores y datos del grupo electrógeno a un sistema del control cerrado.

Converter CCRS485, connector Db9, telecontrol software.The device CAN/RS485 through MODBUS protocol allows to extract and incorporate certain values and data from the generating set in a closed control system.

Convertisseur CCRS485, connecteur Db9, logiciel de contrôle à distance. Le dispositif CAN/RS485, via le protocole MODBUS, permet d’extraire et incorporer des valeurs déterminées et des données du groupe électrogène dans un système de contrôle fermé.

Disponible en todos los modelos de grupo electrógeno que incorporen cualquier central de la familia CE7.

Available in all models of gensets with any controller of the CE7 family.

Disponible sur tous les modèles de groupes électrogènes qui incorporent une centrale quelconque de la série CE7.

KIT CAN/USB_KIT CAN/USB_KIT CAN/USB MODELOS_MODELS

Convertidor CC/USB, cable USB, conector Db9, software de telecontrol, software de configuraciónMediante conexión de CAN/BUS podemos controlar, monitorizar y programar las centrales CE7.

El dispositivo CAN/USB permite:• La conexión mediante USB de la central a un PC.• Gestión integral de la configuración de la central.• Monitorización y control total mediante Software.• Comuniación a coste “0”.

CC/USB converter, USB cable, Db9 connector, telecontrol software, configuration software.By means of CAN/BUS connection we can control, monitor and program the CE7 controllers.

The CAN/USB device allows:• The connection via USB of the controller to a PC.• Integral management of the controller configuration.• Monitoring and control through Software.• Comunication with “0” costCE7.

Convertisseur CC/USB, câble USB, connecteur Db9, logiciel de contrôle à distance, logiciel de configuration.Une connexion CAN/BUS permet de contrôler, surveiller et programmer les centrales CE7.

Le dispositif CAN/USB permet :• La connexion par USB de la centrale à un PC.• Une gestion intégrale de la configuration de la centrale.• Une surveillance et un contrôle total par le logiciel.• Une communication à coût zéro.

Disponible en todos los modelos de grupo electrógeno que incorporen cualquier central de la familia CE7.Nota: La distancia entre Pc y grupo debe ser inferior a 1 Km.

Available for all models of generating sets with any CE7 family controller.Note: The distance between the PC and the generating set must be less than 1Km.

Disponible sur tous les modèles de groupes électrogènes qui incorporent une centrale quelconque de la série CE7.Note : La distance entre le PC et le groupe doit être inférieure à 1 km.

EXPANSIONES DE CE7: MODULOS DE COMUNICACIONCE7 CONTROLLER EXPANSIONS: COMMUNICATION MODULESEXTENSIONS DE CE7 : MODULES DE COMMUNICATION

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KIT CAN RS332 ZOOM MODELOS_MODELS_MODÈLES

Convertidor CCRS232, módem Zoom, conector Db9, software de telecontrol, software de configuración.Permite realizar:• Control mediante PC con uso de línea telefónica convencional.• Gestión integral de la configuración de la central.• Monitorización remota y control

CCRS232 converter, modem zoom, Db9 connector, telecontrol software, configuration software.It allows:• Control through PC with the use of a conventional telephone line• Integral management of the controller configuration.• Remote monitoring and control.

Disponible en todos los modelos de grupo electrógeno que incorporen la central CEM7 o CEA7.Extra módem o módem adicional: Para cuando se requiera módem de grupo + módem de PC.

Available in all generating sets modelswith CEM7 or CEA7 controller.Extra modem or additional modem: Whenit allows: genset modem + PC modem are required

Disponible sur tous les modèles de groupes électrogènes qui incorporent les centrales CEM7 et CEA7.Modem extra ou modem additionnel : Pour les cas où un modem de groupe + un modem de PC sont requis..

KIT CAN RS232 GSM MODELOS_MODELS_MODÈLES

Convertidor CCRS232, módem Wavecom, conector Db9, software de telecontrol, software de configuración.Permite realizar:• Control mediante mensajes SMS, cuando no exista línea de teléfono convencional.• Gestión integral de la configuración de la central.• Monitorización remota y control

CCRS232 converter, modem Wavecome, Db9 connector, telecontrol software,configuration software.It allows:• Control through SMS messages, when doesn’t exist a conventional telephone line.• Integral management of the controller configuration.• Remote monitoring and control.

Disponible en todos los modelos de grupo electrógeno que incorporen la central CEM7 o CEA7.Extra módem o módem adicional: Para cuando se requiera módem de grupo + módem de PC.NOTA: Se necesita cobertura de móvil.

Available in all generating sets modelswith CEM7 or CEA7 controller.”Note: Mobile phone coverage is required.Extra modem o additional modem: Whengenset modem + PC modem are required.

Telecontrol en modo remoto | Telecontrol in remoto mode | Télécontrôle en mode à distance

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KIT CAN / RS32 GPRS/GPS MODELOS_MODELS_MODÈLES

Convertidor CCRS232, antena GSM y GPS, conectores, software de telecontrol,software de configuración.

Permite realizar:• Control mediante mensajes SMS, cuando no exista línea de teléfono convencional. Envia SMS con las coordinadas GPS de la posición del grupo electrógeno.• Gestión integral de la configuración de la central.• Monitorización remota y control

CCRS232 converter, GSM and GPS antennas,connectors, telecontrol software, configuration software.

It allows:• Control through SMS messages, when doesn’t exist a conventional telephone line.• Integral management of the controller configuration.• Remote monitoring and control.• Genset positioning through GPS and alarms when it leave a preset perimeter, etc.

Convertisseur CCRS232, antenne GSM et GPS, connecteurs, logiciel de télécontrôle, logiciel de configuration.

Permet de réaliser :• Un contrôle par message SMS, quand il n’existe pas de ligne téléphonique conventionnelle. Envoie un SMS avec les coordonnées GPS de la position du groupe électrogène.• Une gestion intégrale de la configuration de la centrale.• Une surveillance et un contrôle à distance.

Disponible en todos los modelos de grupo electrógeno que incorporen cualquier central de la familia CE7.Extra módem o módem adicional: Para cuando se requiera módem de grupo + módem de PC.NOTA: Se necesita cobertura de móvil.

Available in all generating sets models with CE7 family controller.Note: Mobile phone coverage is required.Extra modem o additional modem: When genset modem + PC modem are required.”

Disponible sur tous les modèles de groupes électrogènes qui incorporent une centrale quelconque de la série CE7.Modem extra ou modem additionnel : Pour les cas où un modem de groupe + un modem de PC sont requis.NOTE : couverture de réseau mobile nécessaire.

EXPANSIONES DE CE7: MODULOS DE COMUNICACION CE7 CONTROLLER EXPANSIONS: COMMUNICATION MODULESEXTENSIONS DE CE7 : MODULES DE COMMUNICATION

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PARALELOAPLICABLE A TODOS LOS GRUPOS CON REGULACIÓN ELECTRÓNICA

Cuadro de paralelo automático entre grupos electrógenos y posibilidad de operación con RED pública. Completo de dispositivo de control, sincronismo y repartición de carga y dispositivo de protección y seccionamiento.

SYNCHRONIZING PANELAPPLICABLE ALL GENSETS WITH ELECTRONIC GOVERNOR

Automatic synchronizing control panel between Gensets, with main operation. Fitted with control system, synchronizer, load sharing and circuit breaker.

PARALLÈLEAPPLICABLE À TOUS LES GROUPES AVEC RÉGULATION ÉLECTRONIQUE

Tableau parallèle automatique entre groupes électrogènes et possibilité de fonctionner avec le réseau public. Système complet : dispositif de contrôle, synchronisation et répartition de charge, et dispositif de protection et coupe-circuit.

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Circuito de potencia:

- Interruptor automático magnetotérmico tetrapolar (uno por grupo) de amperaje adecuado, con mando motorizado 230Vac, bobina de disparo MN 24Vdc y contactos auxiliares.

- Embarrado de cobre para conexión línea desde grupo y línea de salida hacia consumidores.

- Entrada cables por debajo.

- Conexiones frontales.

Sistema de control y supervisión:

El módulo de control empleado desarrolla todas las funciones necesarias para el correcto funcionamiento del sistema, es configurable a través del teclado del panel frontal o mediante un PC con software proporcionado por Himoinsa SL (opcional). Incluye las siguientes funciones:

• Control, Protección y Visualización de parámetros

del motor

• Control, Protección y Visualización de parámetros del generador

• Control y Visualización de parámetros de red

• Funciones de sincronización

• Otras Funciones tales como almacenamiento de alarmas y eventos, puertos de comunicaciones (opcionales), control de secuencias de la planta eléctrica.

Modos de Funcionamiento

1. Modo Bloqueado | OFF. En este modo de funcionamiento el controlador se encuentra desconectado del sistema, será imposible que el grupo arranque de forma automática o manual.

2. Prueba de sincronización | TEST. En este modo de funcionamiento el grupo arranca hasta llegar a su tensión y frecuencia nominal y se procede a la

sincronización con la red.

3. Modo Manual | MAN. En este modo de funcionamiento el grupo arranca a través de los mandos manuales del controlador.

4. Grupo en automático | AUTO.

a. Modo emergencia a vuelta de red Sin sincronización | EMERGENCIA. En este modo de funcionamiento el grupo funciona como respaldo en caso que se produzca un cero en la red.

b. Modo emergencia a vuelta de red Con sincronización | VUELTA CERO. En este modo de funcionamiento el grupo funciona como respaldo en caso que se produzca un cero en la red. Además este modo de funcionamiento NO implica un paso por cero en las barras de red o principales a la vuelta de compañía.

c. Grupo en paralelo con la red Repartición de carga | LOAD SHARING. En este modo de

funcionamiento grupo y red trabajan en paralelo, la carga es repartida entre ambos.

d. Grupo en paralelo con la red a potencia fija | BASE LOAD. En este modo de funcionamiento el grupo producirá la potencia base de la instalación, para esto se debe ajustar el grupo para producir una determinada carga y esta permanecerá invariable en el tiempo o hasta que se le cambie el ajuste.

e. Grupo en paralelo con la red Recorte de Picos | PEAK SHAVING. La planta se mantiene alimentada a través de la red vigilando en todo momento desde el sistema que la energía importada no supere un umbral configurado. Superado ese umbral y el tiempo de confirmación, el sistema da orden de arranque al grupo necesario para que la potencia importada se mantenga por debajo del ajuste umbral.

Power circuit:

- 4P automatic circuit breaker (one for each set) of suitable rated current completed with motorized driver 230Vac, opening coil MN 24Vdc and aux. contacts.

- Copper bus bars for Gensets and user connection.

- Cable entry from bottom.

- Frontal connexions.

Control system:

Fitted control module allows all those functions needed for a correct working operation of the system, it is programmable through frontal

buttons and(or through a PC with Himoinsa Software (optional). It includes the following:

• Control, Protection and Display of engine parameters:

• Control, Protection and Display of generator parameters:

• Control and Display of main parameters:

• Synchronizing

• Others such as, alarm and events storing, communication ports (optional), plant sequencing.

Operating mode

1. Locked | OFF. Controller is switched off, it is not allowed any operation on the Genset, all

sequences are blocked. This has to be configured for maintenance operation.

2. Synch test | TEST. Genset starts and synch with the main. Sequence functionality and operational output are tested. It is possible wheatear to get the load or not depending on plant requirements.

3. Manual Mode | MAN. Gensets starts through frontal command, breaker closing is manual but all protection devices are activated..

4. Automatic Mode | AUTO.

a. Stand-by | STAND-BY. Gensets runs as standby to the main. Once main fails the set is started and main breaker is opened. When F and V are at rated values set breaker is closed to supply the user.

b. Back Synch | BACK SYNCH. Gensets runs as standby to the main. Once main fails the set is started and main breaker is opened. When F and V are at rated values set breaker is closed to supply the user. In this case once main returns the set synchronize with main to avoid any black out.

c. Parallel with main| LOAD SHARING. Genset and the main work together sharing the load.

d. Parallel with main | BASE LOAD. Genset and the main work together. Genset works at a fixed power.

e. Parallel with main | PEAK SHAVING. Genset and the main work together. The main is the main supplier and the Genset supplies peaks.

Circuit de puissance :

- Interrupteur automatique magnéto-thermique tétrapolaire (un par groupe) à ampérage adapté, avec commande motorisée 230VAC, bobine d’allumage MN 24VDC et contacts auxiliaires.

- Jeu de barres de cuivre de connexion pour la ligne de sortie du groupe électrogène et la ligne de sortie vers les utilisateurs.

- Entrée des câbles par le dessous.

- Connexions frontales.

Système de contrôle et de supervision :

Le module de contrôle employé remplit toutes les fonctions nécessaires pour le fonctionnement correct du système. Il est configurable via le clavier du tableau frontal ou au moyen d’un PC avec le logiciel fourni par Himoinsa (en option). Comprend les fonctions suivantes :

• Contrôle, protection et visualisation des paramètres du moteur

• Contrôle, protection et visualisation des paramètres du générateur

• Contrôle et visualisation des paramètres du réseau

• Fonctions de synchronisation

• D’autres fonctions telles que le stockage d’alarmes et d’incidents, des ports de communications (en option) et le contrôle des séquences de la centrale électrique.

Modes de fonctionnement

1. Mode bloqué | OFF. Dans ce mode de fonctionnement, le contrôleur est déconnecté du système et rend impossible un démarrage automatique ou manuel du groupe.

2. Essai de synchronisation | TEST. Dans ce mode de fonctionnement, le groupe démarre jusqu’à sa

tension et fréquence nominales, et est ensuite synchronisé avec le réseau.

3. Mode manuel | MAN. Dans ce mode de fonctionnement, le groupe démarre au moyen des commandes manuelles du contrôleur.

4. Mode automatique | AUTO.

a. Mode d’urgence au rétablissement du réseau sans synchronisation | URGENCE. Dans ce mode, le groupe fonctionne comme système de secours en cas de chute du réseau.

b. Mode urgence au rétablissement du réseau avec synchronisation | RÉTABLISSEMENT SYNCHRONE. Dans ce mode, le groupe fonctionne comme

système de secours en cas de chute du réseau. En outre, ce mode de fonctionnement ÉVITE une coupure d’alimentation des barres de réseau ou principales lors du rétablissement du réseau.

c. Groupe en parallèle avec le réseau en répartition de charge| LOAD SHARING. Dans ce mode de fonctionnement, le groupe et le réseau travaillent en parallèle et se répartissent la charge.

d. Groupe en parallèle avec le réseau à puissance fixe | BASE LOAD. Dans ce mode de fonctionnement, le groupe produit la puissance de base de l’installation ; le groupe est alors réglé pour produire une charge déterminée, qui est maintenue indéfiniment ou jusqu’à modification du réHLAge.

e. Groupe en parallèle avec le réseau en écrêtage des pointes | PEAK SHAVING. L’installation reste alimentée via le réseau et le système veille en permanence à ce que l’énergie importée ne dépasse pas un seuil établi. Lorsque ce seuil et le temps de confirmation sont dépassés, le système donne l’ordre au groupe de démarrer pour que la puissance importée se maintienne en dessous du seuil établi.

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