Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

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Revista de la Asociación Española de Consultores de Comercio Exterior ACOCEX Número 41 | Agosto 2012 LA GESTIÓN DE EQUIPOS MULTICULTURALES Y MULTINACIONALES 23 PROYECTOS TECNOLÓGÍCOS PIONEROS PARA 2013 SEGÚN EL WEF EL FUTURO CONVERTIDO EN PRESENTE BRI CS ¿LAS CINCO NACIONES QUE CRECEN MÁS RÁPIDO? 44 E INNOVACIÓN MODELOS DE EXPORTACIÓN EMPRESAS ESPAÑOLAS FABRICANTES DE AUTOMÓVILES

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MERCADOS06 ÁREAS ECONÓMICASBRICS09 YAO-CHINACHINESE DEMOCRACY13 TLC’SCISFTASECTORES16 MOTOR44 Empresas Españolas Fabricantes de Automóviles22 COCHES ESPAÑOLESENTREVISTA A NICE ROJOGESTIÓN26 FINANCIACIÓNSIN PLAN NO HAY PASTA28 COMUNICACIÓNLA GESTIÓN DE EQUIPOS MULTICULTURALES Y MULTINACIONALES34 INTERNET Y REDES SOCIALESEL USO DE REDES SOCIALES PROFESIONALES PARA EL COMERCIO EXTERIOR30 INFORME23 PROYECTOS TECNOLÓGICOS PIONEROS EN 2013 SEGÚN EL WEFACOCEX37 LIBROSNuestras recomendaciones46 FORMACIÓN Y EMPLEOPortal de Empleo de Acocex47 Lanzamiento CLUB PROCEXClub de Profesionales de Comercio Exterior42 EXPORTADORES POR EL MUNDOPROGRAMAS DE AGOSTO46 ACTUALIDAD48 NOTICIAS NACIONALES50 NOTICIAS INTERNACIONALES53 DIRECTORIO ASOCIADOS 56 CONTACTO CON ACOCEX 57 FORMULARIO SUSCRIPCIÓN

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Revista de la Asociación Española de Consultores de Comercio Exterior ACOCEX

ComexNúmero 41 | Agosto 2012

LA GESTIÓN DE EQUIPOS MULTICULTURALES Y MULTINACIONALES

23Proyectos tecnológícos Pioneros Para 2013 según el WeF

EL fUTURO CONvERTIDO EN PRESENTE

Brics¿LAS CINCO

NACIONES

QUE CRECEN

MáS RáPIDO?

44

E INNOvACIÓN

MODELOS DE ExPORTACIÓN

eMPresas esPaÑolas FaBricantes De

aUtoMóViles

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Mejore su presencia internacional gracias a la gestión de la imagen y comunicación corporativa de su empresa:

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Nuestro programa de radio por internet que se emite en directo los viernes a partir del 7 de octubre de 17:00 a

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4 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

34

30

9 16

22

MercaDos

06 Áreas econóMicas BRICS

09 yao cHina CHINESE DEMOCRACY

13 tlc’s CISFTA

sectores

16 Motor44 EMPRESAS ESPAñOLAS FABRICANTES DE AUTOMÓvILES

22 cocHes esPaÑoles ENTREvISTA A NICE ROJO

gestión

26 Financiación SIN PLAN NO HAY PASTA

28 coMUnicaciónLA GESTIÓN DE EQUIPOS MULTI-CULTURALES Y MULTINACIONALES

34 internet y reDes socialesEL USO DE REDES SOCIALES PROFESIONALES PARA EL COMERCIO EXTERIOR

30 inForMe23 PROYECTOS TECNOLÓGICOS

PIONEROS EN 2013 SEGÚN EL WEF

acoceX

37 liBros NUESTRAS RECOMENDACIONES

46 ForMación y eMPleoPORTAL DE EMPLEO DE ACOCEX

47 lanzaMiento clUB ProceXCLUB DE PROFESIONALES DE COMERCIO EXTERIOR

42 eXPortaDores Por el MUnDoPROGRAMAS DE AGOSTO

6

actUaliDaD

48 noticias nacionales

50 noticias internacionales

53 Directorio asociaDos 57 ForMUlario sUscriPción56 contacto con acoceX

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(CC) 2012 ACOCEXLos contenidos de esta revista y su web están sujetos a una licencia de Creative Commons si no se indica lo contrario.

Revista Comex • www.acocex.es • 5INDICE

Miguel ángel Martín Martín

Presidente y Fundador de [email protected]

edita acoceX

DirectorFrancisco J. Trigueros [email protected] Jefe de redacción y contenidosDavid [email protected]

equipo editorialJunta Directiva de Acocex

PublicidadJunta Directiva de [email protected]

Diseño y MaquetaciónExo Consulting [email protected]

colaboranRafael Cascales SisniegaCEO de [email protected] Gálvez CuestaConsultora Especialista en Comunicación [email protected]

comex.acocex.com

Editorial

ComexRevista

Estimados amigos:

Iniciamos una nueva temporada, pasado ya el verano en el hemisferio

norte, con nuevas perspectivas y con nuevas ilusiones por desarrollar

más el comercio exterior.

Las noticias económicas sobre España están empañando las relaciones

comerciales entre las empresas españolas. Me gustaría, desde estas

líneas, eliminar esta imagen e idea sobre la realidad de España a nuestros

lectores extranjeros. El problema español es un problema financiero.

La economía real sigue produciendo bienes y prestando servicios de

manera efectiva y competitiva. El número de creación de empresas y

de emprendedores va en aumento y las empresas exportadoras están

aumentando su volumen de exportaciones. Siempre es noticia lo malo

y no lo bueno.

En Acocex estamos en permanente evolución y en permanente mejora

de nuestros servicios al asociado y a sus clientes. El diseño de una

nueva página Web con una información más clara y sencilla nos

permitirá seguir difundiendo la profesionalidad y la confianza en los

profesionales asociados. Además, pondremos al servicio de los clientes

de nuestros asociados un paquete de servicios de promoción en los

mercados exteriores para facilitar el posicionamiento de marca y un

mayor reconocimiento de los consumidores y distribuidores.

Ya estamos trabajando en la organización del vI Congreso Internacional

de profesionales de comercio exterior para que en 2013 podamos realizar

nuevos contactos internacionales estableciendo acuerdos comerciales

con el mayor número posible de empresas y profesionales de todas

partes del mundo.

Como siempre esperamos vuestros comentarios y colaboraciones en

próximos números para que esta revista y con un nuevo diseño os resulte

de utilidad.

Recibid un cordial saludo.

Miguel Ángel Martín Martín

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SECTORES6 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

ivimos un parteaguas, asegura el historiador Paul Kennedy. “Mientras

ocurre, son muy pocos los contemporáneos que se dan cuenta de que han

entrado en una nueva era”, escribió en un articulo titulado, precisamente,

“¿Hemos entrado en una nueva era?” (El País, 3 de noviembre de 2011). El

historiador prefiere no abordar los cambios bruscos como las grandes guerras, sino “la

lenta acumulación de fuerzas transformadoras, en su mayor parte invisibles, casi siempre

impredecibles, que, tarde o temprano, acaban convirtiendo una época en otra distinta”.

En su análisis destaca cuatro “fuerzas transformadoras”. La primera es la erosión constante

del dólar que pasó de representar el 85 por ciento de las divisas internacionales para

situarse en el entorno del 60 por ciento. Caminamos hacia un mundo en el que habrá sólo

tres grandes divisas de reserva: el dólar, el euro y el yuan. La segunda es la parálisis del

MERCADOS

¿LAS CINCO

NACIONES

QUE CRECEN

MáS RáPIDO?

La crisis internacional, las commodities y los entornos financieros tambaleándose, le están pasando factura a las principales monedas de los integrantes del BRICS.

BRICS (Y II)

v

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SECTORES Revista Comex • www.acocex.es • 7INDICE

“Según informan los

expertos financieros,

se esperan más

dificultades para

estas monedas - muy

ligadas a las materias

primas”

proyecto europeo. La tercera es el ascenso

de Asia que supone el fin de “500 años de

historia” hegemonizada por Occidente. La

cuarta es la decrepitud de las Naciones

Unidas.

Los cinco emergentes, a los que pueden

sumarse en un futuro Turquía, Indonesia

e Irán, buscan transformar a sus países en

alternativa a las instituciones mundiales

dominadas por países occidentales y

transformar su creciente poder económico

en influencia política y diplomática. La

creación de un “banco del BRICS” permite

a los países contar con recursos para

obras de infraestructura y contar con

instrumentos de crédito para afrontar

crisis financieras como las que afronta

Europa.

Sin embargo, como bien dice el refrán, no

es oro todo lo que reluce.

Por primera vez en trece años, el rublo,

el real y la rupia mostraron la caída más

fuerte entre las monedas de otros países

en rápido desarrollo, y el yuan se depreció

más que en cualquier otro momento a

partir de la devaluación en 1994.

Según informan los expertos financieros,

se esperan más dificultades para estas

monedas -muy ligadas a las materias

primas, que están en pleno momento

bajista- en el corto-medio plazo, después

de que la Fed haya decidido no poner en

marcha una nueva ronda expansiva.

Además, en el actual contexto mundial,

marcado por el miedo generalizado de los

inversores, lo normal es que el dólar actúe

de refugio, lo que provocará mayores

ventas de las divisas de los emergentes.

“Los BRIC pintan mal”, señala un gestor de

divisas, que calcula que el real y la rupia

van a sufrir importantes caídas a finales

de año.

Las monedas de Brasil, Rusia, India y China

“probablemente caerán otro 15% de aquí

a finales de año”, según ha dicho esta

semana Stephen Jennings, gestor de SLJ

Macro Partners y antiguo economista del

FMI, que también ha sido responsable de

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8 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

divisas en Morgan Stanley. Este experto

aseguró en declaraciones a Bloomberg

que es “bastante bajista” respecto a las

divisas de los BRIC.

Los inversores están huyendo de los cuatro

grandes mercados emergentes debido a

los últimos acontecimientos económicos.

En primer lugar, la economía brasileña

ha frenado el ritmo de crecimiento y

algunos analistas, como Nomura, han

revisado a la baja sus previsiones respecto

al PIB. Además, en Brasil se ha disparado la

morosidad hasta su nivel más alto desde

2009.

Además, los precios de las exportaciones

de crudo de Rusia han caído hasta mínimos

de 18 meses, el déficit presupuestario

de India se ha ampliado y en China

las previsiones económicas también

anticipan un menor crecimiento cuando

los precios de las viviendas han caído.

La crisis mundial y la caída de los flujos

de capital han dejado al descubierto

numerosos problemas en estos países y

los expertos creen que las dudas de los

inversores van a ir en aumento.

Todo parece indicar que se avecinan

tiempos de incertidumbre para los BRICS,

ya que según Stephen Jennings “cuando

el crecimiento económico mundial y el

flujo de capitales se reduzcan, se volverán

evidentes los problemas en estos países”.

Todo esto puede complicarle los planes

a los BRICS en la creación de su Banco y

dibujar nuevos escenarios inimaginables.

Cuando Brasil tiene 8 años de desarrollo

con el Mundial de Fútbol y las Olimpiadas;

cuando a China se la ve como a un gigante

imparable, con un crecimiento constante,

lo que resulta siempre constante es el

cambio

Según decía Albert Einstein, “No pienso

nunca en el futuro porque llega muy

pronto.”

Consultoría Jurídica, Comercio Exterior y Marketing.

COMERCIO EXTERIOR: planes de internacionalización, viajes de prospección, asistencia a ferias y misiones comerciales, localización de posibles socios comerciales, contratos internacionales…

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Page 9: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

SECTORES Revista Comex • www.acocex.es • 9INDICE

AxEL ROSE

LIDER DE

GUNS N’ ROSES

EN CONCIERTO

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SECTORES10 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

l final del milenio se acerca.

Es 1999 y luce el sol en Los

Ángeles, California, donde

se comienza a gestar el

que sería, diez años más tarde, el disco

más caro de la historia de la música, y

uno de los más esperados de siempre

en el rock: “Chinese Democracy”, de los

renovados Guns N’Roses.

Aunque claramente sobreproducido, el

disco destila talento en las melodías y

es brillante en algunas de sus canciones.

El éxito no se hace esperar, y le bastan

unas pocas semanas para liderar las

listas de ventas en más de veinte países.

“Señor Rose, ¿por qué un título tan raro?

Apenas tiene que ver con la temática del

disco…”, le preguntaría un periodista al

líder de la banda en 2008. No esperen

una explicación romántica, ni siquiera

concienzudamente pensada. Según

cuenta el propio Axl Rose, la idea se le

ocurrió viendo la película Kundun, sobre

el Dalai Lama y su traumática expulsión

de China. Le pareció de alguna forma

provocador denunciar a su manera el

sometimiento y represión bajo las que

viven los ciudadanos chinos, en contraste

con la flamante libertad que se disfruta en

Estados Unidos. Cosas del rock.

Personalmente me intrigó mucho el título

en su día. Hoy, como tantos otros, lo que

me pregunto es si la “Chinese Democracy”

de Guns N’Roses será laúnica democracia

china que verán nuestros ojos. O más

aún, me pregunto si sería esto deseable.

Porque, ¿qué es democracia en realidad?

¿Entendemos por democracia lo mismo

en Occidente que en China?¿Tiene sentido

CHINESE DEMOCRACY

“Señor Rose, ¿por qué un título tan raro? Apenas tiene que ver con la temática del disco…”

“Yao” es el nombre de una de las 56 minorías étnicas de China, pero sobre todo significa querer, a veces, necesitar. “Quiero China” es la sección de la revista de ACOCEX dedicada a China, a su estado y evolución, a su economía, comercio, política y cultura. Una visión particular y ambigua, como el propio país.

E

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Revista Comex • www.acocex.es • 11INDICE

pretender imponer nuestro sistema

político occidental en la exitosa China?

Para poder hacer siquiera un análisis

aproximado sobre esta materia, debemos

revisar dónde está China realmente.

Mucha gente desconoce que China tiene

su propia Constitución, de hecho, revisada

en cuatro ocasiones (1954, 1975, 1978 y la

vigente de 1982), y cuyos dictados sientan

las bases del país. Reza así: “La República

Popular de China es un estado socialista

de dictadura democrática popular,

dirigido por la clase obrera y basado en

la alianza obrero-campesina…Garantiza

los derechos fundamentales de todos los

ciudadanos, a elegir y ser elegido, libertad

de expresión, prensa…” Sorprendente

para un país comúnmente considerado

como dictadura y estado totalitario en

Occidente. En Asia, no obstante, no se

percibe así. Según una encuesta del Asian

Barometer Study (2009) realizada a todos

los países asiáticos, y comentada en el

libro Maonomics de Loretta Napoleoni

(Paidós), China obtiene una puntuación

de 7,22 sobre 10 en nivel de democracia,

por delante de Japón, Filipinas y Corea del

Sur…Doblemente sorprendente.

Continuando con nuestro repaso; además

de su carta magna, China se estructura

desde el Partido Comunista, PCC (poder

político), y desde el Estado (poder

ejecutivo). Éste último está dirigido por

el primer ministro (Wen Jiabao en la

actualidad), líder del Consejo de Estado,

que organiza la Administración Central, y

cuyos miembros son elegidos por el PCC

(aunque no es obligado que pertenezcan

al mismo). El PCC por tanto, controla

el poder ejecutivo. ¿Quién controla al

controlador?

El PCC, con 80 millones de afiliados, es

la mayor organización de personas del

mundo. Cada año, millones de ciudadanos

intentan ingresar en el mismo, pero el filtro

para lograrlo es básicamente meritocracia;

es decir, gente brillante o que haya

destacado sobresalientemente en algún

campo. Según el Congressional Research

Service de Estados Unidos (2012), menos

del 15% de las personas que lo intentaron

en 2010 fueron aceptadas.

El PCC es una estructura piramidal (ver

gráfico). En la base está el Congreso

Nacional del Partido (con algo más de 2000

delegados), que se renueva cada cinco

años y cuya función es elegir el Comité

Central. El Comité Central (con algo más

de 300 personas), formado por líderes de

provincias, ministros, militares y diversas

organizaciones y empresas estatales, y

que es un órgano de deliberación. El buró

político (formado por 25 personas), que

toma las decisiones políticas. Y finalmente,

en la cúpula, el comité permanente del

buró político (sólo 9 de los 25 miembros),

liderado por el secretario general del

Partido y Jefe de Estado (Hu Jintao en la

actualidad), y que ostenta el poder de

decisión máximo.

El cuarto pilar para el funcionamiento del

país es la Asamblea Popular Nacional (con

aproximadamente 3000 miembros). Se

reúne una vez al año, se renueva cada cinco,

y es el máximo órgano legislativo. Tiene el

poder teórico, además, de elegir, decidir

y destituir a los integrantes de lo órganos

supremos del Estado, y decidir y supervisar

los asuntos importantes del mismo. Lo

SECTORES

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12 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

“La democracia en Occidente es una mesa en la que los clientes eligen al cocinero pero no los platos que les sirve. En China, por el contrario, siempre está en la cocina la misma persona pero los clientes eligen qué comer de un abundante menú.” Fang Ning

más interesante es que está conformado

por: obreros y campesinos, intelectuales,

cuadros dirigentes, diputados de partidos

diferentes al PCC, militares, chinos de

ultramar regresados, diputados de Hong

Kong y Macao, diputados provinciales,

y diputados de minorías étnicas. Todos

con distinto porcentaje de participación.

Estos representantes, en los niveles más

bajos (distrito y cantón) son elegidos

directamente, es decir, lo que entendemos

nosotros por democracia; a nivel

provincial, la elección es ya indirecta, es

decir, dirigida por el PCC.

Por tanto, y para aliviar tanta complejidad,

podríamos sintetizar así: El PCC elige

a sus propios dirigentes de entre su

enorme bolsa de miembros, los cuales

han ingresado por méritos propios. Esta

elección es fruto de un proceso de guerras

internas, luchas entre facciones y cruce

de informes de todo tipo de comités,

en los que las ideologías, los contactos

personales y lo logros y reputación juegan

un importante papel. Esto se ejecuta en el

Congreso nacional del Partido.

Por otro lado, la Asamblea Popular

Nacional formada, parcialmente de forma

democrática, por todos los estratos de la

población, supervisa y controla el Estado,

y funciona de asesor para el PCC. Nos

engañaríamos si pensáramos que en la

práctica la Asamblea tiene poder real;

es limitado. Sin embargo, sirve como

escenificación de que el PCC tiene en

cuenta a su pueblo.

Podríamos resumir en consecuencia,

que el pueblo influye y participa en los

niveles inferiores y más locales del poder;

mientras que en los niveles superiores

sólo puede confiar. Confiar en la buena

gestión de los dirigentes, que garantice la

bonanza económica y todos los derechos

para el bienestar del pueblo. La propia

Constitución lo recoge; si esto no se

cumpliera, el pueblo tendría derecho a la

Revolución, a derrocar al poder fracasado

en sus obligaciones. La historia de China

nos enseña que esto es una posibilidad

real. ¿De quién es el poder entonces? Si

el controlador último es el pueblo, ¿no

es una forma de democracia? Para los

asiáticos parece que sí.

Si aplicamos nuestro punto de vista

occidental, la democracia en China apenas

sí es un embrión. No obstante, bajo su

percepción de Estado-Nación, para ellos la

legitimidad del pueblo es total y máxima.

Es evidente que no lo instrumentalizamos

de la misma forma, pero ¿alguien se atreve

a aseverar con rotundidad que su sistema

es el correcto?

En una cita de Fang Ning, politólogo chino:

“La democracia en Occidente es una mesa

en la que los clientes eligen al cocinero

pero no los platos que les sirve. En China,

por el contrario, siempre está en la cocina

la misma persona pero los clientes eligen

qué comer de un abundante menú”.

Quizás la democracia china es de facto un

fenómeno ante nuestros ojos, y no sólo

una pretenciosa canción de rock al son de

las barras y estrellas.

Rafael Cascales Sisniega es miembro de ACOCEX, Licenciado en Economía y en Administración de Empresas por la Universidad Carlos III de Madrid, y fundador de CASICO (www.casico.es), consultora especializada en negocios internacionales en Asia y China. Twitter#rcsisniega

SECTORES

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Revista Comex • www.acocex.es • 13INDICE

n la década de los 90 se produjeron cambios drásticos en la política mundial, el comercio

y la geografía de Europa y partes de Asia. Con la disolución de la Unión Soviética, numerosos estados independientes fueron reconocidos, y muchos formarían una asociación para promover el comercio y la ayuda financiera de entre esas naciones y el exterior. La Comunidad de Estados Independientes, formada con el propósito de mantener las relaciones de amistad entre los antiguos territorios soviéticos, trató

de crear límites de libre comercio con los países miembros, a pesar de que este acuerdo nunca fue ratificado oficialmente. Sólo recientemente los países de la CEI han consentido a un acuerdo comercial formal, que afectará a todos los miembros involucrados, en particular a Ucrania, que también busca una relación con la Unión Europea.

las naciones cisFta

Naciones Miembros del CISFTA

Oficialmente, sólo ocho naciones

de la Comunidad de Estados Independientes están involucradas en el acuerdo de libre comercio vigente:

rusia - Dentro de la CEI, Ucrania y Bielorrusia son los principales socios comerciales de Rusia. Conocido por sus industrias mineras y agrícolas, Rusia exporta mineral de hierro y metales preciosos, así como maquinaria variada.

Ucrania - Ucrania es un importante productor de Coca-Cola y carbón, y exporta un buen porcentaje de su producción de petróleo y química a

TLC’SCISfTA

E

RESULTANTE

DE LA DISOLUCIÓN

DE LA

UNIÓN SOvIÉTICA

Commonwealth of Independent States Free Trade Agreement

SECTORES

“Vale la pena observar Ucrania de cerca para ver si otros miembros del CISFTA siguen su ejemplo.”

Page 15: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

Revista Comex • www.acocex.es • 15INDICE

Rusia, Estados Unidos y Alemania.

Bielorrusia - En gran parte industrial, Bielorrusia se basa en las relaciones comerciales con Rusia y los Países Bajos, ya que exportan vehículos y maquinaria.

Kazajstán - Una economía más pequeña dentro de la CEI, Kazajstán produce un promedio de 65 hasta 70 millones de toneladas de petróleo y condensado de gas anualmente.

Kirguistán - Kirguistán ha encontrado dificultades económicas tras la disolución de la Unión Soviética, pero siguen creciendo lentamente. Las principales exportaciones incluyen metales preciosos y energía hidroeléctrica.

tayikistán - Turquía y Rusia son sus principales socios para las exportaciones y se benefician de la producción de Tayikistán de aluminio

y algodón, además de otros cultivos agrícolas.

Moldavia - Moldavia ha tenido problemas después de la disolución de establecer un equilibrio en el comercio global más allá de las fronteras de Rusia, pero ha logrado exportar alimentos y textiles a Turquía, Rumania y Alemania.

armenia - Metales y minerales son las industrias principales en Armenia. Rusia, Bulgaria y Alemania son algunos de sus principales socios comerciales.

cuestiones actuales dentro de cisFta

Sobre todo en los medios de comunicación sobre el Tratado CISFTA es el papel de Ucrania y el efecto, si lo hay, que tendrá en las relaciones con la Unión Europea. Si bien la participación de Ucrania en CISFTA no debería afectar negativamente

el acuerdo de libre comercio con la UE, hay que señalar que ambos tratados son importantes para el país. Según OdessaTalk, la mayor parte del comercio de Ucrania, poco más de un cuarenta por ciento, se concentra dentro de las fronteras de la CEI. El comercio con los miembros de la Unión Europea representa poco menos de un treinta por ciento, pero podría tener potencial para crecer. En caso de que este potencial se realice, se pueden encontrar otras naciones miembro de CISFTA tomando ventaja de tal relación.

La compatibilidad de los países de la CEI con los procedimientos de los Estados no miembros es clave en el establecimiento de relaciones comerciales con éxito más allá de las fronteras soviéticas antiguas. vale la pena observar Ucrania de cerca para ver si otros miembros de CISFTA siguen su ejemplo.

SECTORES

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16 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

unque le parezca increíble al lector, las imágenes de

todos estos automóviles son de marcas españolas

y todos están fabricados en España. A menudo

pensamos que las marcas españolas de productos

que salen a los mercados internacionales son básicamente, ropa,

alimentación y vinos. Nada más lejos de la realidad. La marca

España, como comentábamos en el número anterior de la revista,

también debe nutrirse de estas marcas que mejorarían, y bastante,

la reputación de España en el extranjero.

Por extraño que

parezca, ninguna

de estas 44 marcas

(y hay muchas más)

está reflejada en el

Catálogo del Foro de

Marcas Renombradas

de España.

En el libro de Grandes

Marcas de España de

2011, la industria del

automóvil no está

siquiera contemplada

y como podrán

apreciar por las imágenes, así como en la tabla detallada de las

marcas, contamos con tecnología puntera, capaz incluso de

competir en la vibrante y selectiva Fórmula 1.

Se podría argumentar que responde a una selección de marcas

con prestigio internacional, pero es que ni siquiera SEAT o

Hispania (la marca de Fórmula 1 que conduce Pedro Martínez de

la Rosa) constan, y esas son marcas con muchísima reputación. Si

bien es cierto que SEAT pertenece ahora al Grupo volkswagen,

internacionalmente se la conoce como la marca de automóviles

española, además de que la gran mayoría de su producción se

hace en su fábrica de Martorell.

Accediendo a los

diferentes portales

de las diferentes

marcas, vemos como

la inmensa mayoría

tienen presencia

internacional en

varios países, donde

comercializan con

éxito sus automóviles.

Para emprender

en el sector del

automóvil y competir

internacionalmente,

máxime en el sectore

del lujo al que van dirigidas algunas propuestas, requiere de

muca entereza, tener una idea muy clara de lo que quieres hacer y

perseverar mucho por difícil que se te haga el camino.

MOTOR44 EMPRESAS ESPAñOLAS

fABRICANTES DE AUTOMÓvILES

A

MODELOS DE ExPORTACIÓN E INNOvACIÓN Con fábricas en España y capital 100% español

SECTORES

Page 17: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

Revista Comex • www.acocex.es • 17INDICE

Competir con la industria alemana, la

japonesa, la coreana, la norteamericana, la

inglesa y la francesa, puede parecer como

luchar contra titanes.

Sin embargo, estas empresas han

sabido encontrar su nicho de mercado

y posicionarse correctamente en los

diferentes mercados internacionales.

Y es que no estamos hablando de las

marcas de automóviles que todos vemos

por televisión, aunque algunos de estos

los hayamos visto sin saber que son

fabricados en España. Estamos hablando

de emprendedores, de ingenieros y demás

profesionales españoles que dejan todo

su conocimiento y su ingenio en nuestro

territorio para hacer un excelente trabajo

y que consiguen, gracias a su esfuerzo

y dedicación, que la marca España

siga ondeando su bandera orgullosa

en cualquier mercado internacinal,

profesionales de los que todos nos

deberíamos sentir orgullosos.

ORGULLO PATRIO

“Estamos hablando de emprendedores, de ingenieros y demás profesionales españoles...”

SECTORES

Page 18: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

18 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

Imagen Marca Descripción Página Web Localización

SEAT

Es el mayor representante de España en la fabricación de automóviles. Fundada en 1950 por el I.N.I (Instituto Nacional de Industria), en la actualidad pertenece al grupo volskwagen. Con millones de automóviles vendidos en los 5 continentes e innumerables títulos ganados en diferentes competiciones, Seat es la automovilística española más reconocida a nivel mundial. La mayoría de la producción de esta multinacional sale de la factoría de Martorell, aunque también se producen vehículos Seat en otras fábricas del grupo vAG.

www.seat.es MARTORELL, BARCELONA

Urovesa

La compañía automovilística Urovesa (URO vehículos Especiales SA) fue fundada en Santiago de Compostela en 1981, por ex-trabajadores del fabricante de camiones IPv (Mafsa) y desde 1991 fabrica maquinaria en Castropol (Asturias) a través de su filial Uromac, Maquinaria del Eo S.A. Sus modelos profesionales son muy conocidos fuera de España en los ámbitos militar, forestal, policial, cuerpo de bomberos, etc.

www.urovesa.com SANTIAGO DE COMPOSTELA

Comarth

En 1999, Jose Antonio Martinez Marín fundó Automur Comarth en Beniaján (Murcia) con la intención de diseñar y fabricar automóviles deportivos. Tras crear los modelos Xtamy y S1, el empresario murciano decide variar su producción hacia los vehículos eléctricos y así, se crea Comarth Engineering. A día de hoy, finales de 2011, Comarth (Compañía Martinez e Hijos) ronda las 1.200 unidades producidas al año, exportando el 80% de las mismas y dando trabajo a unas 200 personas entre puestos directos e indirectos.

www.comarth.com BENIAjáN, MURCIA

Hurtan

El almeriense Juan Hurtado González es el fundador de Hurtan Desarrollos Automovilísticos S.L. Fundada a principios de los años 90, Hurtan se ha ganado el reconocimiento de todos gracias al trabajo de la familia Hurtado al completo. Hurtan produce en su fábrica de Santa Fé (Granada), automóviles de estilo clásico con tecnología moderna, siendo sus modelos actuales el Albaycin en versión de 2 y 4 plazas y el Grand Albaycin, que es su modelo más potente y deportivo.

www.hurtan.comSANTA fE, GRANADA

SunRed

Sunred (Sun Race Engineering Development SL) es una marca joven con mucha proyección en el mundo de la competición. Sunred, dirigida por Joan Orús, fabrica el Hispano Suiza HS21 GTS de Mazel, renombrado como Sunred SR 21 GT y ahora nos trae un nuevo modelo, el SR X (en la foto). Afincada en Martorell (Barcelona) y con instalaciones también en Motorland (Alcañiz, Teruel), Sunred participa con éxito en diversas competiciones internacionales, tanto con coches propios como con otros de la marca Seat, para el WTCC. SunRed produce automóviles de competición, fabrica motores propios como el SR 1.6 T de gasolina y ha creado el deportivo eléctrico de competición más potente del mundo, el SunRed Quimera AEGT.

www.sun-red.comMARTORELL, BARCELONA

ALCAñIZ, TERUEL

Gta Motor

GTA Motor es la compañía automovilística encargada del diseño y producción del GTA Spano. Este exclusivo superdeportivo, del que solo se fabricarán 99 unidades, tiene el honor de ser el coche más potente y rápido fabricado jamás en España, siendo a la vez uno de los 5 automóviles de producción más rápidos del mundo a día de hoy. El Spano fue presentado en 2009 con numerosas innovaciones técnicas, 4 patentes mundiales, una aceleración de 0 a 100 Km/h en 2´9 segundos y un aerodinámico diseño creado por Sento Pallardó. GTA Motor, fundada por Domingo Ochoa en 1991, posee en la actualidad 2 motores de desarrollo propio (uno de ellos usa bioetanol) y trabaja ya en una versión más potente.

www.gtamotor.comTORRENT, vALENCIA

HRT F1HRT es una escudería española de Formula 1, con sede central en la famosa “Caja Mágica” de Madrid y propiedad de Thesan Capital. Actualmente su piloto principal es el español Pedro Martinez De La Rosa y su monoplaza para esta temporada, el HRT F112.

www.hrtf1team.com MADRID

AD

Tramontana

A.D. Tramontana es una exclusiva marca automovilística fundada en 2005 en Girona. La empresa fabrica este supercoche español del que solo se fabrican 12 unidades al año. Esta firma y la versión “R” de su único modelo, han ganado muchisimo renombre internacional gracias a sus prestaciones y exclusividad.

www.tramontanagroup.com

GERONA

Aspid Cars

IFR Automotive es una compañía fundada en 2003 en Reus (Tarragona), por el ingeniero madrileño Ignacio Fernández Rodríguez (siglas de IFR). Esta empresa se dedica al diseño y producción de automovíles potencialmente tecnológicos. En 2008 presentó su primer modelo, el Aspid, que comenzó a comercializarse en 2009. En la actualidad Aspid pasa de ser nombre del primer modelo a nombre oficial de la marca. El Aspid GT 21 Invictus ,es un deportivo híbrido con motor V8 de 450 caballos, que sobrepasa los 300 km/h de velocidad punta. Su potente motor y su bajo peso, de tan solo 990 kg, le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y su configuración 2+2, hará que hasta 4 personas disfruten de este automóvil altamente tecnológico, pero fabricado de forma artesanal.

www.aspidcars.com REUS, TARRAGONA

Tauro Sport

Auto

Tauro Sport Auto, fabricante de automóviles deportivos, que se producen de forma artesanal en valladolid. Este grupo de empresarios pretenden hacernos soñar con una nueva era de elegantes coches españoles, comenzando su andadura con el Tauro v8 Spider. A este vehículo le seguirán en el futuro los modelos v8 Coupé, Saeta y Portago.

www.tauro.eu vALLADOLID

Herrator

Herrador Competición (Herrator) es un fabricante de todoterrenos de competición, con sede en valencia. Anteriormente tenia sede en Almería y participaba en el Dakar con el antiguo Herrator HR1. En la actualidad produce el Herrator Evo II GT, vehículo cuyo sucesor, en el que ya se trabaja, podría participar en el Dakar 2013.

www.herradorcompeticion.

comBARCELONA

Zytel

Automoción

Zytel Automoción S.L. es un nuevo fabricante de automóviles eléctricos, creado en la localidad zaragozana de La Muela. El modelo de la foto, es el Zytel Gorila Ev y pretende ser una re-evolución (como la misma empresa lo denomina), tanto por precio en este tipo de vehículos, como por prestaciones.

www.zytel.esLA MUELA, ZARAGOZA

Doctor

Charan

Natural de Cantabria, Doctor Charan fabrica desde 1998, buggies, ciclomotores y coches de chasis tubular destinados a la competición, al uso lúdico y al uso militar y policial. También fabrican cualquier producto a la carta, como bicicletas, ciclomotores, defensas para todoterrenos, etc... siempre rodeados de los mejores proveedores y de personas importantes en el mundo de la competición, de la talla de Antonio Zanini.

www.doctorcharan.com

CANTABRIA

Hiriko

Atentos a este nombre, pues lo tiene todo para llegar alto en el mundo de la automoción del futuro: un concepto innovador dentro de los vehículos eléctricos urbanos y su método productivo, un proyecto muy avanzado y lo más importante en este “mundillo”, tener detrás un consorcio de empresas solventes haciendo una decidida inversión para que Hiriko Cars no quede en una simple idea temporal.Afypaida, Denokinn, Epsilon Euskadi y el MIT (Instituto Tecnológico de Massachusetts) ya trabajan en este vehículo biplaza diseñado en vitoria, que recorrerá las calles de nuestras ciudades en 2013, año fijado para la comercialización de este vehículo ¡¡ABATIBLE!!, sí sí, abatible, creado para ocupar menos espacio al aparcar.

www.hiriko.com vITORIA-GASTEIZ

44 EMPRESAS ESPAñOLAS fABRICANTES DE AUTOMÓvILES

FUENTE: www.coches-espanoles.com

SECTORES

Page 19: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

Revista Comex • www.acocex.es • 19INDICE

44 EMPRESAS ESPAñOLAS fABRICANTES DE AUTOMÓvILES

Imagen Marca Descripción Página Web Localización

Mondragón

Automoción

División automovilística del séptimo grupo empresarial español y mayor cooperativa mundial, Mondragón Automoción tiene proyectos muy avanzados dentro de mundo del motor, centrándose en los vehículos urbanos ecológicos. Ya ha presentado su primer prototipo y también el motor que moverá este automovil eléctrico. El Lotus Range Extender será el motor producido por Fagor Ederlan (filial de Mondragón) en Euskadi y diseñado conjuntamente con el fabricante automovilístico Lotus.

www.mcc.es MONDRAGÓN, GUIPÚZCOA

Silver CarJuan Carlos Silvestre es el creador de Silver Car. Este fabricante de coches de competición tiene su factoría en Peralta (Navarra) y es famoso en pruebas como el Campeonato de España de Montaña donde ha cosechado numerosos títulos.

www.silver-car.com PERALTA, NAvARRA

Mij Cars

Made in Jaén s.l. (MijCars) es un fabricante de todoterrenos «sin carné» que ya comercializa su tercer modelo, el Coyote GR, una evolución de su anterior modelo. En la actualidad, MijCars trabaja en colaboración con otra empresa para lanzar al mercado un todoterreno eléctrico. La empresa nació en 2007 en Baeza, fundada por los emprendedores Juan Carlos Garcia y Fernando Garcia, ambos con mas de 30 años de experiencia laboral en el sector de la automoción.

www.mijcars.es BAEZA, JAÉN

Identity Cars

José Ramón Fernández Franqueira es el fundador de Identity Cars Engineering S.L.En 2005 nació Identity Cars para fabricar un coche deportivo que mas tarde se llamaría Identity I1 y que jamás llegó a la producción en serie. En 2011 la marca presenta su nuevo modelo en Mónaco y bajo el nombre de Identity Y2, intenta relanzar este proyecto automovilístico surgido en Carballo, A Coruña.

www.identitycars.comCARBALLO, LA

CORUñA

vexel

Automoción

Es un orgullo que en España se haya creado una fábrica de vehículos como vexel. El Quovis es un vehículo fabricado en Badajoz por vexel Automoción y permite a sus propietarios subir la silla de ruedas al vehículo, incorporándose al puesto de conducción. Todo un ejemplo en eliminación de barreras para estos ciudadanos.

www.quovis.com BADAJOZ

Iguana Kits

Iguana Kits es una empresa valenciana fundada por Santiago Bethencourt en 1998. Se dedica a preparar Renault 4L y Nissan Pick Up para darles un inconfundible estilo propio, ofreciendo también la posibilidad de que cada cliente monte su propio vehículo mediante kits. Entre su catalogo de modelos hay berlinas, comerciales (modelo Furgo), descapotables (modelo Cabriolet) y todoterrenos (modelo Fifty).

www.iguanakits.com vALENCIA

MazelMazel es una de las mejores empresas de ingeniería del mundo. Creadora de prototipos y moldes, para marcas españolas y extranjeras como: Hispano-Suiza, Sunred, Identity, Lancia, Nissan, etc...

www.mazel-ingenieros.com

ABRERA,BARCELONA

La Hispano-

Suiza

Hispano-Suiza vuelve de la mano de la empresa de ingeniería y diseño Mazel, que ya ha creado tres prototipos: el K8, el HS21 y el HS21 GTS.El propietario actual de la marca Hispano-Suiza, es la empresa barcelonesa Grup Peralada.

www.lahispano-suiza.com

BARCELONA

AusaAutomóviles Utilitarios S.A. (AUSA) nació en Manresa, en 1956, para fabricar coches de pequeño tamaño bautizados como PTv. Hoy en día, AUSA es el mayor fabricante mundial de carretillas elevadoras todoterreno y dumpers, lo cual no aparta a esta multinacional de la producción de vehículos de ocio.

www.ausa.comMANRESA,

BARCELONA

Sartruck Sartruck SL de Serinyá (Girona), es una empresa carrocera especializada en la fabricación de vehículos blindados, no siendo estos sus únicos productos.

www.sartruck.com SERINYá, GERONA

RBS Obey

RBS produce el modelo Obey en sus instalaciones de San Joan De vilatorrada (Barcelona), de donde salen diferentes versiones de este pequeño todoterreno. Creado por los manresanos Enric Rabassa, Pep vila y Salvador Oller, el Obey se aleja del «concepto buggy» al ser un vehículo mucho más completo. Carretera y campo son dos superficies que este auto matriculable domina a la perfección y por ello es normal ver como la prensa se hace eco de cada paso que da este fabricante.

www.rbsobey.esSANT jOAN DE vILATORRADA,

BARCELONA

Tot CursesTot Curses es una empresa dedicada a la ingeniería de competición fundada en vulpellac (Girona) en 1998. Su principal actividad es la fabricación y preparación de todoterrenos para su participación en rallyes tan importantes como el Dakar. También está presente en el mundo del motociclismo.

www.totcurses.comvULPELLAC,

fORALLAC, GERONA

BergadanaBergadana (Bergadana Solutions S.L.) es un carrocero español fundado en 1967 y que posee fábricas en Gironella (Barcelona) y Fuenlabrada (Madrid). Su ultima creación es el ION, un vehículo fúnebre totalmente eléctrico.

www.bergadana.infoGIRONELLA, BARCELONA

Minauto (Sin

Carné)

Minauto, es una marca española de coches sin carné fundada en el año 2008. La iniciativa de crear este coche partió de Aixam-Mega Iberica S.L., filial española del grupo francés Aixam-Mega y que desarrolló esta marca para crear coches sin carné más baratos que los habituales en en el mercado. La sede de Minauto se encuentra en la localidad de Igualada, en la provincia de Barcelona.

www.minauto.infoST. CUGAT DEL vALLèS,

BARCELONA

Garbí (Cobra

Cars Spain)

Cobra Cars Spain es una empresa que se fundó en 1993 como MG Motor Empordá. Esta marca fabrica en Figueres (Girona), réplicas del Ac Cobra y del Lotus Seven. Además, este fabricante organiza dos competiciones monomarca: la Challenge Garbí, con el modelo Garbí MK1 y la Formula Futuro con el Falcó FF 1.

www.cobracarsspain.com

FIGUERES, GERONA

MDA 4X4Tenerife también tiene su representante en el mundo del motor, y es el 4x4 mas burro (con cariño) que se pueda fabricar en España. Esta empresa modifica todoterrenos, importa y vende productos de competición 4x4 y además fabrica el Araña (en la foto).

www.mda4x4.com TENERIFE

FUENTE: www.coches-espanoles.com

SECTORES

Page 21: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

Revista Comex • www.acocex.es • 21INDICE

Imagen Marca Descripción Página Web Localización

PemarPemar Racing Trucks es la empresa que Jerónimo Martín López («Momo») y Antonio Martinez Peran («Chacho»), fundaron con la intención de crear camiones para la competición derivados de modelos de serie. Desde Marzo de 2008 comienzan a producir todoterrenos con el Predator 4x4, un modelo fabricado en Lorca (Murcia).

www.camionesdakar.com

LORCA, MURCIA

Racing

Legends (RL)

En 2010, el ingeniero sevillano Bruno Benítez presentó el RL Cobra 427 de su empresa Racing Legends SL, fabricante de coches de réplica totalmente personalizables, ubicado en Sevilla.

www.racinglegends.es SEvILLA

Speed Car

Industrias LaHoz 2004 S.L. es la empresa fabricante del Speed Car. De sus instalaciones en Golmés (Lleida), salen estos coches tan conocidos en pruebas como el Campeonato de España de Montaña y el Campeonato de España de Autocross. Es imposible contar sus títulos con los dedos de las manos, ni la cantidad de estos coches compitiendo en pruebas de primer nivel.

www.speed-car.com GOMÉS, LÉRIDA

DemonCarDemoncar (Osona Perfil, SL) es un fabricante de coches de competición con sede en Manlleu (Barcelona) y entre su variada cartera de productos, constan modelos para diferentes competiciones como los Demon Car Cross y Demon CM.

www.demoncar.esMANLLEU,

BARCELONA

SRC CarsSRC Kit-Cars, empresa muy conocida por sus réplicas, trabaja ahora en modelos de diseño propio bajo el nombre de SRC Cars (Sport Racing Corporation). Esta empresa se encuentra en Palma de Mallorca y sigue produciendo también réplicas de superdeportivos.

www.src-kitcars.com PALMA DE MALLORCA

BRCLos famosos BRC (Bango Racing Car) creados por el piloto Jesus Bango, son naturales de Langreo (Asturias) y al igual que los Speed Car, tienen su gran mercado en la competición, donde a cosechado numerosos títulos. En la actualidad, este fabricante comercializa sus vehículos a Portugal y Francia.

www.bangoracingcars.com

LANGREO, ASTURIAS

TeycarsCon sede en Rubí, provincia de Barcelona, Teycars Soluciones Personales de Transporte SL es una empresa que ensambla ciclomotores, coches, minibuses y todo tipo de vehículos 100% eléctricos.

www.teycars.com RUBÍ, BARCELONA

EcotecarEcologic Tesur Cars SL es un fabricante almeriense de vehículos eléctricos que comenzó su actividad en Febrero de 2009 en el Parque de Nicolás Salmerón de Almería. Antes de ser fabricante de automóviles, esta empresa se dedicaba a la distribución de ciclomotores eléctricos de la marca malagueña Bereco.

www.ecotecars.com ALMERÍA

Sergio

Bertola (SB)

El arquitecto italiano Sergio Bertola, fundó la compañía Sergio Bertola Autos S.L. en el 2002 en Madrid, donde lleva varios años residiendo. Su único modelo, es un coche de diseño retro bautizado con el nombre de SB Avalon.

www.sergiobertola.com MADRID

ITURRI

PROTEC-

FIRE

Iturri es un grupo industrial presente en muy variados sectores, entre los que se encuentra el de la producción de vehículos de diferentes tipos. Esta multinacional sevillana, es la propietaria de Protec-Fire (Fábricas en Utrera, Sevilla y Alcalá de Henares, Madrid) y de Iturri Santana Land Systems (La Carolina, Jaén), ambas dedicadas al carrozado de vehículos de emergencias. Desde hace un tiempo, Protec-Fire también produce un vehículo completo de diseño propio, el Iturri Toro, un camión de lucha contra incendios en versiones 4x4 y 6x6. Desde 2011, Iturri tiene un acuerdo con Renault Trucks Defense, para la fabricación de vehículos militares en Utrera, sede de la firma Protec-Fire.

www.iturri.com UTRERA, SEvILLA

EsteribarEn el Dakar 2009, el equipo Salgar-Navarra Dakar participó en dicha prueba con un Herrator HR-1. Para el Dakar 2010, y ya como Magna-Navarra Dakar, el equipo participa con el Esteribar Proto Pick Up, una 4x4 creado sobre la base del Herrator con el que compitiesen en la edición de 2009.

www.navarradakar.com ESTERIÍBAR, NAvARRA

B&G

Marbesalon

Javier Borrego Guerrero fundó B&G Marbesalon S.L. en 1995, ensamblando desde ese mismo año modelos de Lomax y DCA. Dos años más tarde saca al mercado su primer modelo propio, el B&G Marbella, un automovil de diseño clásico que también se podía adquirir en kit, para ser montado por el cliente sobre la base de un Citroën 2 Cv.Tras ensamblar modelos de Ultima e Iguana Kits, este fabricante malagueño continua con la producción del modelo Marbella y prepara en la actualidad la presentación del Miami GT, un vehículo de 600 cv que B&G fabricará bajo licencia de la americana DDR, para su distribución en Europa, África y Emiratos Árabes.

www.bgracingteam.com

MARBELLA, MÁLAGA

vM

Competición

M Competición es una empresa valenciana de competición fundada en el año 2005 y se dedica a la producción, preparación y mantenimiento de vehículos, para su participación en diferentes pruebas deportivas. Este fabricante con sede en Torrent, posee un modelo de creación propia denominado KFR-A1 y entre sus proyectos de futuro está el participar en el Dakar 2013.

www.vmcompeticion.com

TORRENT, vALENCIA

Nova

MotorSport

Aitor Erro y su equipo son los creadores de la empresa Nova Engineering Motor Sport y de su primer modelo, la barqueta Nova M-10. Este coche de competición fue presentado en Enero de 2011 en Burlada, localidad navarra en la que se produce este automóvil y en la que se fabricará el nuevo modelo en el que ya trabaja la marca.

www.nova-motorsport.com

BURLADA, NAvARRA

44 EMPRESAS ESPAñOLAS fABRICANTES DE AUTOMÓvILES

FUENTE: www.coches-espanoles.com

SECTORES

Page 22: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

SECTORES22 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

eguramente hay grandes seguidores del

automovilismo español. La mayoría serán seguidores

de la Fórmula 1, de las fórmulas inferiores, los rallies

o de las marcas de lujo comerciales. Pero el único

que ha sido capaz de realizar una compilación

de las más de 60 marcas españolas de automóviles es este

jienense que desde 2008 creó un blog donde no sólo habla de

las marcas de automóviles, sino que además incluye las marcas

de autobuses y de camiones. Lleva el seguimiento también de

aquellas marcas que han cesado con su actividad, e incluso la

relación de fabricantes extranjeros que operan en España. Todo

un embajador del motor marca España.

P: ¿cuántos años hace que te dedicas al tema del automovilismo

español?

R: En Diciembre se cumplen 4 años de la creación del primer blog

“Coches españoles”. Todo ha cambiado mucho en este tiempo

y cada vez dispongo de más medios para difundir este tema en

internet, pero el crecimiento experimentado no sería tan notable

sin el apoyo de la gente a través de las redes sociales. Por eso,

desde aquí me gustaría dar las gracias a amigos, seguidores y

fabricantes por su ayuda.

P: ¿cómo se te ocurrió crear un blog para hablar de las marcas

españolas de automóviles?

R: Ante la falta de información que había en la red sobre los

fabricantes españoles en activo, decidí crear un espacio en

internet que tratase en exclusiva sobre este tema, excluyendo

reportajes sobre fabricantes extranjeros o marcas españolas

desaparecidas. Al principio solo conocía seis fabricantes nacionales

COCHESESPAÑOLESENTREvISTAMOSA NICE ROjO MARTíNEZ

S

CREADOR DEL PORTAL

www.COCHES-ESPANOLES.COM

Nice Rojo, sobre un BRC EVO 05

Page 23: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

SECTORES Revista Comex • www.acocex.es • 23INDICE

Nice Rojo, sobre un BRC EVO 05

y eso no me parecía contenido suficiente

para mantener el blog, pero a medida

que localizaba nuevas marcas, la lista se

ampliaba hasta superar el medio centenar

a día de hoy.

P: ¿cómo consideras que está el sector

de la fabricación de automóviles en

comparación con otros países?

R: Nuestro país brilla a nivel mundial en

este sector, tanto por cifras de producción

como por calidad del producto fabricado,

pero seguimos dependiendo en exceso de

los fabricantes extranjeros que producen

en nuestro país y eso, en tiempos de crisis,

es peligroso. Cuando la adjudicación de

un modelo a una fábrica en concreto, las

reducciones de personal o incluso el cierre

o no de una factoría, dependen de la

decisión de una multinacional extranjera,

lo más habitual en medio de la crisis es

que dicha multinacional “barra para casa”

y de este modo perjudique a nuestra

industria.

Si nos centramos en las marcas españolas

debemos sacar pecho ya que nuestros

pequeños fabricantes, con escasos medios

económicos, compiten de tú a tú con las

grandes marcas en temas como patentes,

records de velocidad, producción de

vehículos ecológicos y todo tipo de

innovaciones. Cada año algunos de estos

pequeños fabricantes desaparecen, a la

vez que otros proyectos nuevos nacen

desafiando a la crisis y al final son estos

valientes emprendedores los que con el

paso de los años, pueden crear grandes

marcas españolas como en su día fueron

Santana, Hispano Suiza, Pegaso, Ebro o

Barreiros.

“Nuestro país brilla

a nivel mundial

en este sector,

tanto por cifras de

producción como

por calidad del

producto fabricado,

pero seguimos

dependiendo

en exceso de

los fabricantes

extranjeros .”

Page 24: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

24 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

Page 25: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

SECTORES Revista Comex • www.acocex.es • 25INDICE

P: ¿consideras que las marcas españolas

de automóviles, a excepción de seat,

son ampliamente conocidas en españa?

¿y en el resto del mundo?

R: Extrañamente muchas de nuestras

marcas son más conocidas en el extranjero

que en nuestro propio país. Recuerdo

como en varias ocasiones, he tenido que

traducir publicaciones extranjeras para

informarme de primicias de algunos

de nuestros fabricantes, ya que ningún

medio español se había hecho eco de

tales informaciones. En este sentido, si

habría que dar un pequeño toque de

atención a nuestros periodistas del motor

para que no den de lado a los fabricantes

nacionales.

P: ¿Qué factores consideras que pueden

interferir para que todas estas marcas

no sean tan conocidas en nuestro país?

R: En España la cultura del automóvil no

va mas allá de las marcas generalistas y

eso se nota bastante en nuestros canales

de televisión, en los que se echa en falta

la producción de programas dedicados

al automóvil de todo tipo, por eso vería

interesante la creación de un “Top Gear

a la española” o incluso un programa

dedicado en exclusiva al sector en nuestro

país.

Por otro lado, la falta de una asociación

que agrupe a todos nuestros fabricantes

resulta un inconveniente para los intereses

y el reconocimiento de estas marcas,

ya que actualmente ANFAC (Asociación

Nacional de Fabricantes de Automóviles

y Camiones) ni siquiera representa a

grandes fábricas españolas como Urovesa,

Ipv, Ausa, etc…

P: ¿Qué barreras consideras que tienen

nuestras marcas españolas en el

exterior?

R: Siempre se han señalado como barreras,

el mal momento económico de la empresa

en cuestión o el idioma a la hora de salir

al exterior, pero a veces lo mejor es ser

positivo, mirar lo bien valorado que está

el producto español fuera de nuestras

fronteras y todas las historias positivas que

nos deja la actividad de la exportación

cada año. Si nos fijamos en la industria

del motor tenemos el claro ejemplo en

el fabricante sevillano de motos Motor

Hispania, cuyas ventas en el exterior

representan el 91% de su producción.

viendo el poco éxito que tiene esta marca

española en España, podemos asegurar

que la exportación es la salvación de este

fabricante y sin duda, el futuro obligado

de toda marca que quiera avanzar.

P: independientemente de que cada

una tiene su estilo y su mercado,

¿te atreverías a decirnos con cuál te

quedarías?

R: Me sería imposible quedarme solo

con una ya que tengo un especial afecto

por marcas como Tauro, BRC, Hurtan o

Uro, pero ciñéndome a la pregunta me

quedaría con Comarth por su gestión.

Esta marca, que comenzó fabricando

pequeños deportivos, decidió apostar

fuerte por la producción de coches

eléctricos y a día de hoy proyecta ampliar

su negocio con un producto innovador,

lanchas eléctricas. Su principal mercado

es Noruega y su exportación alcanza el

80% de su producción total, teniendo

filiales propias en diferentes países.

Muchísimas gracias Nice por tu excelente

trabajo, y por tu colaboración.

Spano de GTA Motor presentado en 2009 con numerosas innovaciones técnicas, 4 patentes mundiales, una aceleración de 0 a 100 Km/h en 2´9 segundos y un aerodinámico diseño creado por Sento Pallardó

Page 26: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

GESTIÓN26 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

Antes de lanzarte a elaborar un

Plan Financiero deberás conocer las

peculiaridades del sector en el que te

encuentras para poder hacerlo coherente

a tu modelo de negocio. Cómo resultado lógico de ese análisis

previo, obtendrás una estimación de las necesidades financieras

a largo plazo, así como las necesidades de capital circulante que

el proyecto empresarial tendrá en cada etapa de su ciclo devida.

Posteriormente, identificarás las fuentes de financiación pública

y privada que mejor seadapten a estas necesidades en cada

momento. Y todo ello sin perder la visión estratégica del negocio.

finAnCiACiónSIN PLAN NO HAY PASTA

ANTES DE EMPRENDER

ENCONTRAR LA fINANCIACIÓN

UN PROYECTO DEBEMOS

ESTABLECER UN PLAN

QUE NOS PERMITA

NECESARIA

Lo que debes saber para financiar tu proyecto internacional

1.AnÁLiSiS DEL SECTOR

Page 27: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

GESTIÓN Revista Comex • www.acocex.es • 27INDICE

3.

2.

5.

4.

Una vez que conoces a fondo tu sector,

debes definir con toda claridad todos los

elementos que van a ser financiados. Hay

que diferenciar de manera inequívoca lo

que correasponda a inversiones de lo que corresponda a gastos, y

desglosar en profundidad todas las partidas presupuestarias y las

necesidades a corto, medio y largo plazo.

QUÉ VOY A finAnCiAR

Una vez que conoces a fondo nuestro

sector, debemos definir con toda

claridad todos los elementos que van a

ser financiados. Hay que diferenciar de

manera inequívoca lo que correasponda a inversiones de lo

que corresponda a gastos, y desglosar en profundidad todas las

partidas presupuestarias y las necesidades a corto, medio y largo

plazo.

Entre las fuentes más comunes puedes encontrar 3 tipos:

Fondos propios y de familiares, Fondos Privados y Fondos públicos

Entre los Fondos Privados puedes encontrar, según el tipo de

proyecto y la etapa en la que esté: Business Angels, Capital

Riesgo, Private Equities, Mezzanine, Créditos Bancarios, Concursos

nacionales e internacionales y un largo etcétera.

CUÁLES SOn LAS fUEnTES

En esta área debes recoger toda la

información de carácter económico

y financiero referente al proyecto, para

determinar su viabilidad económica.

Se trata de analizar si el proyecto reúne las condiciones de

rentabilidad, solvencia y liquidez necesarias para llevarlo a cabo.

Si te resulta complicado, lo mejor es que te lo haga un consultor

especializado en finanzas internacionales, porque los errores aquí

se pueden pagar muy caros:

ELABORACión DEL PLAn

Plan de inversión inicial: Obtienes la información del paso 2: qué

inversiones necesitamos realizar, cuándo y por qué importe.

Plan de Financiación: Estableces cuáles son las fuentes de

financiación que vas a utilizar (de dónte vas a sacer el dinero) de

acuerdo con este criterio:

PATRIMONIO NETO: Capital y otras aportaciones de socios.

Subvenciones, donaciones y legados recibidos.

PASIVO NO CORRIENTE: Deudas a largo plazo por préstamos recibidos

y otros conceptos.

PASIVO CORRIENTE: Deudas a corto plazo con entidades de crédito.

Otros (Proveedores, Acreedores, Anticipos de clientes)

TOTAL FINANCIACIÓN: La suma de todo

Previsión de Ventas / consumos: Haces una previsión a lo largo

de los próximos años, de cuánto vas a ingresar y en qué te lo vas

a gastar.

gastos de explotación: Defines cuáles van a ser tus gastos

operativos a lo largo del proyecto.

Previsión de tesorería: Haces una previsión de cómo va a entrar

y salir el dinero de caja

cuenta de Pérdidas y ganancias provisional: En definitiva, si

ganas dinero o lo pierdes.

Balance de situación provisional: La visión de conjunto de

todo el Plan incluyendo activos y pasivos y las diferentes cuentas

contables.

Sobra decir que todos los números deberán resultar positivos,

creíbles, y sostenibles en el tiempo.

Aunque hayas seguido con minuciosidad

los pasos que indicamos, y los hayas

revisado con un consultor experto en

gestión financiera, debes tener en cuenta que hoy en día los

mercados internacionales son tremendamente cambiantes y

exigentes, por lo que lo que hoy se aplica, mañana es duda para

el partido. Será mejor que tengas previsto un plan alternativo de

financiación, si quieres mantenerte en el escenario internacional,

para que en caso de que este no te funcione, no te tengas que

volver a casa con tus productos.

DEfiniR Un PLAn B

Page 28: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

GESTIÓN28 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

os equipos distribuidos en diferentes países o

regiones o integrados por miembros con diversas

culturas y/o idiomas existen mucho antes de la

globalización. Basta recordar ejemplos tales como la

construcción de las pirámides de Egipto o el primer intento fallido

de construcción del Canal de Panamá (y por qué no, el relato

bíblico de la Torre de Babel). Con el advenimiento de nuevos, más

confiables, accesibles y veloces medios de comunicación, esta

modalidad se ha incrementado notablemente. Son cada vez más

comunes los proyectos desarrollados por equipos multiculturales,

multiregionales y/o multilingüisticos. Sin embargo, no todas son

ventajas u oportunidades: deben considerarse también riesgos

que pueden afectar negativamente a los proyectos de estas

características. A continuación enumeramos algunos de ellos que

consideramos más significativos:

comunicacionesEn todo proyecto, las comunicaciones son un tema crítico que

debe planificarse cuidadosamente. En los casos de equipos

multiregionales, este punto se vuelve mucho más importante

por la sensación de aislamiento que se produce al no tener

una ubicación única para todos los miembros del equipo

(co-location) y se multiplican las posibilidades de desinformación.

En estos casos juega un papel fundamental la proactividad en las

comunicaciones en los miembros del equipo ante cualquier duda

o situación poco clara.

De ser posible, es deseable que los miembros del proyecto que

deben interactuar tengan al menos un encuentro cara a cara. Esto

mejora las relaciones y genera empatía entre ellos.

idiomaUno de los ítems obvios a considerar es el idioma que hablan los

miembros del equipo. Es necesario establecer un idioma oficial del

proyecto para permitir la inclusión de todos aquellos involucrados

que forman parte de la red de comunicaciones. No solamente

deben considerarse como riesgos posibles los diferentes idiomas

sino también los acentos al hablar idiomas no nativos que

pueden producir malentendidos entre los participantes durante

las reuniones.

Cuando el equipo está formado por integrantes de diferentes

regiones, aunque hablen el mismo idioma, ciertos modismos o

expresiones locales pueden generar problemas de comunicación.

¿Qué me quiso decir cuando me dijo “ahorita”? ¿Lo debo tomar

literalmente o sólo significa “comprendido”? Más de una vez se

escucha la pregunta “¿Esta respuesta significa que terminó todo

bien o lo contrario?”. Cuándo asiente con la cabeza, ¿significa

COMUniCACiónLA GESTIÓN DE EQUIPOS MULTICULTURALES Y MULTINACIONALES

L

¿CÓMO DEBEMOS GESTIONAR NUESTROS

EQUIPOS INTERNACIONALES PARA

OBTENER LOS MEjORES RESULTADOS?

Page 29: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

GESTIÓN Revista Comex • www.acocex.es • 29INDICE

que está de acuerdo con lo que digo

o simplemente que me escuchó? Para

evitar este tipo de riesgos es necesario

confirmar que el mensaje enviado ha

llegado correctamente al destinatario.

Medios de comunicaciónLos medios de comunicación utilizados

(correos electrónicos, video conferencias,

teléfonos voIP, celulares y radios

internacionales, mensajeros instantáneos,

etc.) deben ser analizados dentro de los

riesgos posibles y deben planearse medios

alternativos para las comunicaciones

críticas como contingencia en caso de

problemas técnicos. Si bien este punto

debe ser considerado en todo proyecto,

en los casos multiregionales debe hacerse

hincapié en los costos de los mismos.

¿Se cuenta con presupuesto para realizar

viajes en caso de ser necesario aclarar una

situación en persona?

cronogramaOtro de los riesgos a considerar es la

diferencia horaria. Debe establecerse

un huso horario oficial para evitar los

malentendidos y se deben planificar

las reuniones buscando horarios

convenientes para todos los participantes.

Si parte del equipo está en una región

con la que existe una diferencia horaria de

medio día, esta situación eventualmente

permitiría comprimir la duración del

proyecto. Si surge un problema a las

18:00 y se le pide ayuda al equipo remoto

para su tratamiento, es posible que al

llegar al día siguiente el problema ya

haya sido resuelto. Esta situación es una

oportunidad. Sin embargo, si se requiere

comunicarse urgentemente con el equipo

a las 9:00, debe esperarse hasta el día

siguiente para que el mensaje llegue al

destinatario.

Deben tenerse en cuenta los diferentes

feriados al momento de la planificación,

y no sólo deben considerase los de un

país o provincia, sino también de una

determinada ciudad, grupo étnico o

religión.

culturaMuchas veces no se considera importante

un riesgo que puede poner en peligro

el proyecto y que es el de las diferencias

culturales. Es muy importante conocer

la idiosincrasia de cada región y no se

debe dar por obvio que se reaccionará

de la misma manera ante una situación

determinada en gente con diferentes

costumbres. ¿Es usual trabajar fuera del

horario laboral (aún siendo legal) cuando

se debe recuperar tiempo? ¿Es natural

pedirle a una persona que cancele sus

vacaciones ante una situación crítica? En

ciertas regiones, está muy mal visto el

trabajar después de hora o los fines de

semana y en otras es muy común. Si bien

esta situación puede producirse, incluso,

dentro de una misma organización, las

distancias y el desconocimiento de las

culturas en este caso incrementan los

riesgos.

liderazgo¿Qué tipo de liderazgo es habitual en

la región? Ciertas culturas están más

acostumbradas a manejarse con líderes

autocráticos, respetan muchísimo las

jerarquías y no funcionan bien con un

liderazgo democrático. Lo mismo ocurre

en el caso inverso: un líder autocrático

puede producir que los miembros del

equipo trabajen sin motivación o

renuncien si no soportan la situación, si

la gente está acostumbrada a trabajar de

otra forma. Para las culturas orientales es

muy importante el resultado del trabajo

grupal mientras que en las occidentales,

en general, funciona mejor cada persona

en forma individual.

Estos son sólo algunos de los temas a

considerar al estructurar y planificar un

proyecto de estas características, ya que

descubrirlos en las etapas posteriores

podrían generarnos más de un problema

como gerentes del mismo.

Fuente: iaap.wordpress.com

“es deseable que los miembros del proyecto que deben interactuar tengan al menos un encuentro cara a cara”

Page 30: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

GESTIÓN30 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

caba de hacerse público el listado de las empresas

seleccionadas por el WEF (World Economic Forum)

como las empresas tecnológicas pioneras para el

2013 que ponen de manifiesto nuevos avances que

plantean retos y soluciones para el futuro más próximo.

El mundo de hoy se ha convertido cada vez más interconectado,

dinámico y complejo. Es cada vez más descentralizada e impulsada

por la innovación de abajo hacia arriba y de auto-organización

donde produce efectos secundarios inesperados. Estamos cada

vez más operando en una economía en tiempo real, lo que no

sólo reduce los costos y maximiza los beneficios, pero también

aumenta los riesgos y la vulnerabilidad ante eventos inesperados.

Para los directivos, la incertidumbre y el cambio rápido hacen que

el futuro sea difícil de predecir, así como la planificación estratégica

de un proceso mucho más complicado. Los Pioneros Tecnológicos

están a la vanguardia de la hiperconectividad. No sólo se han

borrado las fronteras entre los sectores industriales tradicionales,

como la tecnología de la información, la salud, la energía y otros

sectores en los que estamos viendo las tendencias de vanguardia,

sino que también tienen un impacto social dramático, capacitar

a las personas al ofrecer el bajo costo y la alta calidad de sus

productos y servicios, y que ilustran la continua importancia de

la telefonía móvil basados en soluciones a los nuevos productos

y servicios.

los avances

La nueva tecnología es la principal fuente del cambio de juego de

los disruptores del mercado y el creciente número de posibilidades

conduce a una aceleración exponencial en el ritmo del cambio.

Las empresas seleccionadas como Pioneros Tecnológicos del 2013

están a la vanguardia de este cambio. Cada uno ha logrado vencer

contra las limitaciones de nuestra vida cotidiana. Si bien la rápida

expansión de la tecnología y el ritmo acelerado de los cambios

ofrecen nuevas opciones emocionantes, también han abierto la

puerta a nuevas amenazas y nuevas posibilidades para manipular

el sistema. Las empresas de seguridad en Internet están reportando

más de 12 millones de casos nuevos de malware cada año. Eso es

más o menos un millón de intentos hostiles de penetrar las redes

corporativas y personales cada mes. La creciente amenaza del

ultra-sofisticado espionaje industrial y la posibilidad de ataques

cibernéticos está creando un mundo nuevo y desafiante que

nadie, y sobre todo ningún líder empresarial o gubernamental,

puede darse el lujo de ignorar. La pregunta acuciante hoy es ¿qué

(SIEM Sistema de Información y Gestión de la Seguridad) escoger

y cuánto cuesta?

En años anteriores, una sola pieza de software podría haber

tenido la respuesta, sin embargo, la naturaleza cada vez más

infORME23 PROYECTOS TECNOLÓGICOS PIONEROS DEL 2013 SEGÚN EL wEf

A

ESTOS PROYECTOS TECNOLÓGICOS

OfRECEN SOLUCIONES PRáCTICAS A LOS

GRANDES RETOS DE LA HUMANIDAD

Page 31: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

GESTIÓN Revista Comex • www.acocex.es • 31INDICE

sofisticada y de colaboración de los

ataques cibernéticos les está haciendo

más peligrosos. Hoy en día, empresas

como el Pionero Tecnológico Alienvault

piensan en plataformas que combinan las

mejores características de una gama de

soluciones para coordinar las estrategias

de defensa a varios niveles de forma que

puedan adaptarse instantáneamente a la

rápida evolución de los ataques de estos

depredadores cibernéticos.

Un problema diferente es el que plantean

los océanos de datos altamente detallados

que ahora se producen por todo, desde

motores de búsqueda de Internet y

lectores de códigos de barras hasta la

investigación sobre el genoma humano y

la energía ultra-alta de las partículas sub-

atómicas.

Un científico solitario en el siglo 20 podría

haber tenido que hacer frente a varias

decenas de variables para completar

un experimento. Las tareas de hoy son

demasiado complejas para que cualquier

persona pueda manejarlas solo. Un equipo

de científicos tratando de aterrizar una

sonda en Marte, como el rover Curiosity

de la NASA, o de descifrar los patrones

casi invisibles en el ADN, es muy probable

que tenga que tamizar a través de miles

de millones de piezas de información para

encontrar la conexión crucial que tiene

la respuesta. Los datos son inútiles sin

un análisis, pero la pregunta ahora es,

¿qué tipo de análisis hay que hacer y

qué tan profundo hay que hacerlo? La

minería de datos se está convirtiendo en

“Se han borrado las fronteras entre los sectores industriales tradicionales, como la tecnología de la información, la salud, la energía y otros sectores”

Proyecto: mc10

Page 32: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

GESTIÓN32 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

la clave esencial para la detección y la

identificación de relaciones y conexiones

ocultas que ningún ser humano sin

ayuda, es probable que veamos. Ingenuity

Systems, un pionero de la tecnología de

California, está trabajando precisamente

sobre este problema, mediante el

desarrollo de sofisticadas herramientas

basadas en la Web que permiten a los

científicos tamizar a través de millones

de piezas de datos para detectar las

interacciones biológicas que tienen el

potencial de proporcionar la clave que falta

para el próximo milagro en la lucha contra

enfermedades hasta ahora incurables. Al

igual que con un número de Pioneros

Tecnológicos de este año, Ingenuity

Systems ofrece un poderoso apoyo a

través de su capacidad de vincular los

actuales resultados experimentales de las

interacciones similares en experimentos

anteriores registrados en su base de datos

enorme de conocimientos analizando

millones de interacciones bioquímicas.

Otra tendencia actual de los Pioneros

Tecnológicos de este año es el acceso de

los avances tecnológicos, antes reservados

a una élite privilegiada, a un público

mucho más amplio, especialmente en el

mundo en desarrollo. Esto puede significar

la simplificación de sistemas de control de

herramientas altamente sofisticadas, por

lo que su funcionamiento ya no requerirá

una formación técnica profunda, o puede

implicar tomar ventaja de los nuevos

componentes disponibles off-the-shelf

que reducen dramáticamente los costes.

categorías

Los Proyectos Tecnológicos se distribuyen

en tres categorías principales: Tecnologías

de la Información, Telecomunicaciones

y Nuevos Medios, Energía y Ciencias

Medio Ambientales y Vida y Salud. Las

empresas candidatas son nominadas

por los Miembros, los componentes

y colaboradores del Foro Económico

Mundial, así como por el público en

general. Un comité de selección, integrado

por expertos en tecnología punta e

innovación de todo el mundo, examina

todas las empresas candidatas y hace

una recomendación al Foro Económico

Mundial, que es quien toma la decisión

final.

Los Pioneros Tecnológicos se eligen en

base a los siguientes criterios:

Innovación: La empresa debe ser

realmente innovadora. Una nueva

versión o el reenvasado de una solución

tecnológica que ya esté funcionando no

puede considerarse como una innovación.

La innovación y comercialización debe

ser reciente. La compañía debe invertir

significativamente en I + D + i.

Impacto potencial: La empresa debe

contar con el potencial de tener un

considerable impacto a largo plazo en las

empresas y/o la sociedad.

Crecimiento y sostenibilidad: La empresa

debe demostrar el potencial de ser un

líder del mercado a largo plazo y deben

contar con planes bien formulados para el

desarrollo y crecimiento futuro.

Prueba de concepto: La empresa debe

tener un producto en el mercado o han

probado las aplicaciones prácticas de la

tecnología. Las compañías en modo “de

prueba” y con ideas no comprobadas o

modelos no califican.

Liderazgo: La empresa debe tener un

liderazgo visionario que juega un papel

fundamental en el impulso de la empresa

hacia la consecución de sus objetivos.

Por último, la compañía no debe ser

miembro del Foro Económico Mundial.

Este criterio se aplica a la sociedad matriz,

por lo que las filiales no son elegibles.

Para descargarte el informe del WEF

puedes hacerlo pinchando en el enlace:

WEF Technology Pioneers 2013

Los proyectos cubren un amplio espectro de especialidades que van desde el intercambio de datos en la nube, hasta la integración de circuitos

en nuestro cuerpo ofreciendo soluciones que eran impensables para la mayoría de las personas unos años atrás.

Page 33: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

GESTIÓN Revista Comex • www.acocex.es • 33INDICE

alienVault

lookout Mobile security

anhui ligoo

Mind candy

Primesense

rightscale

shopkick

soundcloud

tobii technology

Vidyo

azuri technologies

coulomb technologies

Un enfoque de colaboración para la

seguridad de la red

Mejorando la viabilidad del transporte

eléctrico a gran escala

Llevando la luz la las zonas rurales

Cómo aprovechar al máximo la energía

eléctrica móvil

video-conferencia de alta calidad en

múltiples plataformas

La mirada que evita la parálisis

Plataforma de intercambio de audio

para los profesionales y amateurs

Darle un impulso al mercado de ventas

al por menor

Consiguiendo la nube correcta

Conseguir que las máquinas entiendan

y respondan a su movimiento

Aprender sobre el mundo en línea a

través de dibujos con monstruos

Cómo mantener los dispositivos

móviles seguros

Cambridge, Reino Unido

Anhui, China

New Jersey, EEUU

Danderyd, Sweden

Berlin, Alemania

California, EEUU

California, EEUU

Tel Aviv, Israel

Londres, Reino Unido

California, EEUU

California, EEUU

California, EEUU

enphase energy

lanzatech

mc10

liquid robotics

Passivsystems

Promethean Power systems

transphorm

va-Q-tec

Voltea

ingenuity systems

Practice Fusion

Sacando el máximo potencial de los

paneles solares

Registro gratuito de datos médicos en

la nube

Circuitos electrónicos que se integran

en el cuerpo

Encontrando conexiones ocultas en el

genoma

Un enfoque de bajo costo para la

desalinización

vIP, cuando el objetivo es mantener

la calma

Nuevo avance en la conversión de

energía

Conservación de leche fresca para los

agricultores de zonas rurales pobres

Maximizar la eficiencia energética de

su casa desde un smartphone

Aprovechar la energía de las olas para

explorar y analizar el océano

La producción de etanol con una bacteria

que se nutre de monóxido de carbono

San Francisco, EEUU

Cambridge, EEUU

California, EEUU

Sassenheim, Netherlands

Wuerzburg, Alemania

California, EEUU

Pune, India

Newbury, Reino Unido

California, EEUU

Auckland, New Zealand

California, EEUU

LOS 23 PROYECTOS TECNOLÓGICOS PIONEROS DEL 2013 SEGÚN EL wEf

Page 34: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

GESTIÓN34 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

s innegable que las redes sociales han cambiado

la forma en la que las empresas y sus clientes

se conocen, se comunican, se enamoran y se

relacionan.

Desde las empresas más pequeñas, hasta las grandes

multinacionales forman parte de las principales redes sociales

como Facebook, LinkedIn, Twitter o Youtube. Y es que se han dado

cuenta de que estar en las redes sociales les ha aportado grandes

beneficios, y no estar, les puede perjudicar seriamente.

Para las empresas que se dedican al comercio exterior, los

beneficios de participar activamente en las redes sociales

profesionales (RSP) son numerosos, pero es necesario que en

primer lugar, la directiva tome conciencia de su importancia, y en

segundo lugar que se diseñe una estrategia adecuada a la propia

empresa.

Para qué sirvenLas redes sociales profesionales ofrecen a la empresa cuatro

beneficios fundamentales:

• Generación de contactos

• Generación de oportunidades de negocio

• Mejora de la reputación profesional y corporativa

• Mejora del conocimiento empresarial compartido

A través de nuestro perfil en las redes sociales profesionales

podemos contactar con empresas y profesionales de muchas

partes del mundo con los que podemos compartir nuestros

conocimientos o nuestras dudas, y resolverlas. Podemos

establecer sinergias, conseguir clientes y proveedores, dar a

conocer la actividad de nuestra empresa y, por tanto, mejorar

nuestra reputación internacionalmente.

Pero las redes sociales profesionales aún tienen muchas más

utilidades, que vas descubriendo a medida que las usas.

MentalizaciónEl primer paso que debe dar una empresa que desee empezar a

formar parte de las redes sociales profesionales es el de mentalizar

a todo el equipo directivo de que ellos son los primeros que

deben entrar a formar parte de las mismas. Esto servirá de

ejemplo para que el resto de empleados hagan lo mismo y entre

todos se mejore la imagen corporativa de la empresa. Todos los

empleados en la empresa pueden sacar provecho de formar parte

de las redes sociales profesionales, ya que en éstas hay grupos de

discusión que cubren tódas las áreas de gestión de la empresa.

inTERnET Y REDES SOCiALESEL USO DE REDES SOCIALES PROfESIONALES PARA EL COMERCIO ExTERIOR (I)

E

BENEfíCIESE DEL USO DE LAS REDES

SOCIALES PROfESIONALES PARA

USTED MISMO O PARA SU EMPRESA

Page 35: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

GESTIÓN Revista Comex • www.acocex.es • 35INDICE

estrategiaLa gran mayoría de las empresas no siguen

una estrategia determinada para tener

presencia en las redes. Sencillamente, la

primera persona que ve posibilidades en

ellas, va creando su propio perfil y le

van siguiendo otros compañeros, que, en

base a la experiencia del primero, van

uniéndose. Cuando ya llevan un tiempo

en las mismas, entonces deciden crear un

perfil de empresa, que por norma general

se queda en eso, y que nadie se encarga

de mantener.

Es primordial, si no se ha hecho aún,

establecer una estrategia que responda a

lo siguiente:

•objetivos: Qué espera obtener la

empresa de su participación en las

redes sociales profesionales. No tiene

que ser cuantificable necesariamente,

aunque sí se puede esperar un ROI de

la misma.

•Dónde: En qué redes debe

posicionarse la empresa para

conseguir esos objetivos que se ha

marcado. Aquí caben tanto las redes

sociales profesionales como las que no

lo son (Facebook, Youtube, etc).

•cómo: Qué contenidos son los que

vamos a compartir de la empresa.

•cuando: Las redes sociales pueden

absorber muchas horas de nuestro

día, y además hay que sacar el

trabajo adelante, por eso es necesario

establecer y llevar a cabo con cierta

“La gran mayoría de las empresas no siguen una estrategia determinada para tener presencia en las redes.”

Page 36: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

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36 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

rigurosidad, el tiempo que le vamos a

dedicar al día o a la semana.

•Quién: La gran mayoría de los

empleados de una empresa

exportadora pueden sacar más

beneficio de su participación en

las redes sociales profesionales, sin

embargo hay que distinguir, entre

los perfiles operativos que harán

toda la difusión sobre la empresa, los

perfiles estratégicos que establecerán

los contactos que pueden generar

buenas oportunidades de negocio y

la posibilidad de que se contrate a

un community manager que gestione

ésta área.

netiquetaUna vez que tenemos claro todo lo

antetior, y estamos mentalizados y

dispuestos a crear nuestros perfiles y

entrar a formar parte de las redes sociales

profesionales, hay que tener en cuenta,

que si bien en las redes sociales de ocio

no hay un criterio estándar sobre cómo

debe uno comportarse, en las redes

sociales profesionales hay una Netiqueta

establecida y que debe respetarse, o

nuestra imagen y la de nuestra empresa

puede irse al traste con un sencillo post, o

con un comentario.

En los tiempos que corren, las empresas

deben aprovechar cualquier herramienta

que les permita generar oportunidades de

negocio, y las redes sociales profesionales

son eso, una herramienta muy potente

que, sabiendo usarla, mejorará nuestra

competitividad y la de nuestra empresa.

Page 37: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

Revista Comex • www.acocex.es • 37INDICE

LiBROS

GUiA PRACTiCA DE TRAMiTACiOn DE COMERCiO EXTERiOR

16.0x23.0cm.

Nº de páginas: 299 págs.

Editorial: FUND. CONFEMETAL

Lengua: ESPAñOL

Encuadernación: Tapa blanda

ISBN: 9788489786790

Año edicón: 1999

Plaza de edición: MADRID

Se ha confeccionado este libro con el fin de facilitar al lector el

conocimiento de los distintos procedimientos aduaneros que

en la actualidad pueden practicarse con mercancías, tanto de

importación como de exportación, así como de los conceptos

tributarios que conforman el régimen fiscal que grava este tipo

de operaciones.

GESTiOn finAnCiERA DEL COMERCiO inTERnACiOnAL

Nº de páginas: 272 págs.

Editorial: MARGE BOOKS

Lengua: ESPAñOL

Encuadernación: Tapa blanda

ISBN: 9788492442843

Año edicón: 2010

Plaza de edición: BARCELONA

La apuesta de las empresas por los mercados internacionales

exige un profundo conocimiento de los procesos y

procedimientos comerciales y financieros. Este libro trata

todos los factores que intervienen en la gestión financiera del

comercio internacional.

finAnCiACiOn ESTRUCTURADA DE OPERACiOnES DE COMERCiO EXTERiOR

Nº de páginas: 284 págs.

Editorial: INST. ESPAñOL DE

COMERCIO EXTERIOR

Lengua: ESPAñOL

Encuadernación: Tapa blanda

ISBN: 9788478113699

Año edicón: 2001

Plaza de edición: MADRID

La obra aborda los diversos aspectos relacionados con la

elaboración de “una estructura de financiación” que permita

soslayar las dificultades financieras que, de otro modo, harían

inviables determinados contratos de exportación, bien por

la dudosa solvencia de la empresa compradora, bien por

la naturaleza de los productos, o bien por la existencia de

elevados niveles de riesgo político.

LAS ADUAnAS Y EL COMERCiO inTERnACiOnAL

17.0x24.0cm.

Nº de páginas: 255 págs.

Editorial: ESIC EDITORIAL

Lengua: ESPAñOL

ISBN: 9788473568258

Año edicón: 2012

Plaza de edición: MADRID

En esta obra se estudian de forma sencilla y pormenorizada

los distintos procesos de integración económica mundial, el

proceso de creación de la unión aduanera comunitaria y el

desarrollo de los procedimientos de gestión que tienen que

cumplir en las aduanas las mercancías que se introducen o

salen del territorio aduanero comunitario en cada uno de los

regímenes aduaneros existentes.

NUESTRAS RECOMENDACIONES

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Page 38: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

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Page 42: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

ACOCEX42 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

EXPORTADORES POR EL MUnDO

Desde Santa Cruz de la Sierra - Bolivia a Mario

Herrera Sánchez, Gerente General de la Feria

Exposición de Santa Cruz – Fexpocruz, nos

habló de las oportunidades que tiene las

empresas españolas para posicionarse a

través de esta Feria en Latinoamérica.

44º PROGRAMA3 DE AGOSTO

Desde Madrid-España a Alberto José Romero

Lluch, Director & Creativo de Fluff, nos

hablo sobre su experiencia exitosa como

emprendedor creativo que ha desarrollado

una tienda de juguetes para niños.

Desde Madrid-España a José Cobián,

Partner @Okuri ventures, Tetuan valley &

StartupBootcamp Spain, que nos habló

sobre su trabajo de ayudar a inversores y

emprendedores a proyectos de internet en

etapas iniciales.

Desde Madrid – España a Almudena

Morales, Jefa del Departamento de

Innovación Empresarial de la Agencia de

Desarrollo Económico de Madrid Emprende

del Ayuntamiento de Madrid, nos contó

sobre las bases para el capital semilla que

va dirigida a los inversores para potenciar el

ecosistema madrileño y de España.

ESCUCHARPROGRAMA

45º PROGRAMA10 DE AGOSTO

Desde Lima - Perú a Beatriz Tubino, Gerente

Central de Exportaciones ADEX - Asociación

de Exportadores del Perú, nos comento

sobre las estrategias país-Perú, en el tema de

la Agroexportación y como ADEX contribuye

como referente internacional.

Desde Madrid – España a Miguel Ángel

López Trujillo, Socio-Fundador de BA

INTERNATIONAL PARTNERS, nos comentó

sobre la red internacional de Business

Angels en apoyo a los emprendedores.

Desde Madrid – España a Nieves Martín

Rojas, Directora Internacional de Chances

Solution, nos comentó las oportunidades

en América del Centro y América Latina

utilizando como base Panamá.

ESCUCHARPROGRAMA

Page 43: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

ACOCEX Revista Comex • www.acocex.es • 43INDICE

Programa de radio, educativo de emprendimiento:

En vivo por: Radio Vallekas 107,5 FM, www.radiovallekas.org

Difundido: Todos los viernes de 17:00 a 18:00 horas, (Madrid-España),

y a 10:00 horas (América-Eje Pacífico) y 12:00 (América-Eje Atlántico)

Producido por: Consultor Comex Patrocinado por: Acocex

Conducido por: Miguel Ángel Martín y Mario Torero

¿Quieres exportar?, ¿Cuáles son los mercados que se adaptan al tamaño de mi producción?,

¿Cómo internacionalizo mi empresa? Y ¿Cuál ha sido la estrategia exitosa de otras empresas?

46º PROGRAMA17 DE AGOSTO

Desde Barcelona–España a Lluis Sitjes,

Director de Consultoría Molero, nos dio

TIPS sobre la documentación de comercio

exterior, sobre su inversión en Bolivia y sobre

su experiencia en la implementación del

Plan Integral de Exportaciones- PIEX.

Desde Lima–Perú a Elena Conterno, Jefa

del Proyecto “Facilitando Comercio” de

la Agencia de los Estados Unidos para el

Desarrollo Internacional (USAID), proyecto

que apoya a las Administraciones Públicas

de Colombia, Ecuador, Perú y Bolivia, a fin

de lograr un estado más amigable para

que las Mypes puedan internacionalizar

sus productos aprovechando sus acuerdos

comerciales.

Desde Madrid–España a la Excelentísima

Embajadora de Bolivia en el Reino de

España, Doña María del Carmen Almendras,

quien nos hablo sobre las posibilidades de

inversión, del potencial en recursos que

tiene Bolivia y además del apoyo a los

residentes bolivianos en España.

ESCUCHARPROGRAMA

Desde Silicom valley, San Francisco – EEUU,

a Andy Bäcker CEO/Founder @ Sustainable

Reference, quién nos contó sobre su

proyecto SUSTPRO en beneficio que busca

y que se traduce en sostenible tangible a

nivel mundial, en el menor tiempo posible.

47º PROGRAMA24 DE AGOSTO

Desde Houston, Texas - Estados Unidos

a Juliana Garaizar, Cofundadora de BA

INTERNATIONAL PARTNERS, quién nos

contó sobre su red internacional de Business

Angels y de buscar el aprendizajes entre ellos

para ganar en experiencia, profesionalidad y

rapidez.

Desde Almería, Andalucía – España a

Carmen Álvarez Fauquer, Directora General

en Insert Consultores y de la Asociación

de Mujeres “Emprendedoras 08”, quién nos

contó sobre su Asociación y el de buscar

socios en Latinoamérica.

Desde Barcelona – España a Antonio Rami,

COO at KANTOX, quién nos ofreció una

solución para cubrir el riesgo de tipo de

cambio de una forma económica, simple y

transparente, sin ninguna intermediación

bancaria, herramienta útil para el comercio

exterior.

ESCUCHARPROGRAMA

Page 44: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

44 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

El Plan Integral de Exportaciones (PIEX) es el plan de crisis pensado y elaborado por Aco-cex para dotar de mayores herramientas y de soluciones a las empresas

Más información [email protected]://piex.acocex.com

Page 45: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

ACOCEX Revista Comex • www.acocex.es • 45INDICE

EXPORTADORES POR EL MUnDO

48º PROGRAMA31 DE AGOSTO

Desde Madrid - España a Jaime Medel

Roldán, Director General de Desarrollo en

Universidad de la Rioja - UNIR BUSINESS

SCHOOL-, quién nos contó que es el Grupo

UNIR, los programas de Advance Business

School la Escuela de Negocios y del apoyo al

emprendedor a través de UNIR EMPRENDE.

Desde Lima – Perú a Juan Carlos Mathews

Salazar, Director Maestría Negocios Globales

y Director del Centro de Educación Ejecutiva

de la Universidad del Pacífico, quién nos

contó sobre los programas de maestria de

la doble titulación que da en bases a los

convenios con las Universidades españolas,

además hablamos sobre las oportunidades

de negocio y fondos de inversión de capital

de riesgo que tiene el Perú.

Desde Cádiz – Andalucía, España a Carlos

Carrasco, Director Gerente C&C GESTIÓN

E INNOvACIÓN, quién nos contó sobre sus

proyectos de transferencia de conocimientos

de los parques tecnológicos de Españoles

a Latinoamérica y especialmente a Chile,

que es considerado el corredor de TIC´s en

Sudamérica.

ESCUCHARPROGRAMA

Page 46: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

ACOCEX46 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

LAnZAMiEnTO DEL PORTAL DE EMPLEO

Uno de los mayores problemas con los

que se encuentra la sociedad española en

estos días es el desempleo.

Además, la crisis económica y financiera

por la que está atravesando el país, ha

obligado a muchas empresas a poner sus

ojos en el comercio exterior, ya que en

el mercado nacional no son capaces de

mantener sus cifras de negocio.

Desde Acocex queremos facilitarle a las

empresas y a los profesionales su acceso

a los mercados internacionales, y para

ello ha creado una plataforma de empleo

en la que tanto profesionales y empresas

podrán publicar sus ofertas y demandas

de empleo relacionadas con el comercio

exterior.

Empleoexterior.es pretende ser algo

más que un portal de empleo y está

diseñada como una red social en la que

sus participantes podrán conectar unos

con otros, crear grupos de discusión,

inscribirse en las ofertas actuales y estar

al corriente de las noticias de empleo

que afectan al comercio exterior. No es

solamente un portal de empleo, es toda

una comunidad para el fomento del

empleo en el comercio exterior

Las empresas tendrán la oportunidad

no sólo de publicar sus ofertas, sino

que además podrán gestionar las

candidaturas, y las entrevistas que realicen

a sus candidatos.

Los candidatos tendrán la posibilidad de

completar un extenso perfil profesional e

incluir sus perfiles en redes sociales para

que las empresas y otros profesionales

puedan seguirlos y entrar en contacto

con ellos. Si lo desean podrán registrarse

sólo con cualquiera de sus perfiles en las

principales redes sociales.

Las ofertas y candidaturas, además padrán

ser difundidas por las redes sociales y

serán ampliamente difundidas a través de

los medios que dispone Acocex como son

sus webs, sus perfiles en redes sociales y la

Revista Comex donde habrá una sección

dedicada al empleo.

En la actualidad Acocex está haciendo

gestiones con varias empresas de

selección para llegar a acuerdos que

permitan focalizar y facilitar el empleo del

comercio exterior en España.

ESTARÁ ESPECIALIZADO EN OFERTAS Y DEMANDAS DE EMPLEO DE COMERCIO EXTERIOR

El portal de empleo pretende ser una herramienta para facilitar el empleo en el comercio exterior en España permitiendo a las empresas y a los profesionales formar parte de una comunidad, publicar ofertas y demandas de empleo y estar al corriente de las últimas noticias de empleo en comercio exterior.

“No es solamente un portal de empleo, es toda una comunidad para el fomento del empleo en el comercio exterior”

www.empleoexterior.es

Page 47: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

ACOCEX Revista Comex • www.acocex.es • 47INDICE

LAnZAMiEnTO DELCLUB PROCEX

Con la idea de unificar toda la oferta de

Acocex, y de facilitar el acceso a nuestros

productos y servicios, nace el Club de

Profesionales de Comercio Exterior -

Procex.

Esta iniciativa pretende no sólo incluir los

productos de Acocex, sino además, el de

sus Asociados y el de cualquier empresa

exportadora que lo desee.

El Club Procex cuenta con una tienda

online donde se pueden aquirir ya tanto

los cursos de formación, como libros, y la

inscripción a los eventos de Acocex.

En el futuro está previsto incorporar

productos gourmet, tecnológicos y viajes.

Cualquier persona podrá adquirir los

productos y servicios que se ofrezcan sin

necesidad de ser miembro del Club.

No obstante, los miembros podrán

disfrutar de excelentes descuentos y

tendrán acceso exclusivo a otras ofertas

que lance el Club.

Las empresas y profesionales relacionados

con el comercio exterior podrán ofrecer

sus productos y servicios y llegar a un

público altamente segmentado y que

coincida con su público objetivo.

Los productos y servicios anunciados,

en función del paquete que se contrate,

podrán ser dinfundidos también a través

de otros medios con los que cuenta

Acocex.

EL CLUB ESTÁ ORIENTADO A PROPORCIONAR vENTAJAS A LOS PROFESIONALES Y LAS EMPRESAS

Desde el 10 de agosto los profesionales y las empresas del comercio exterior ya disfrutan de una tienda online donde pueden beneficiarse de descuentos importantes en formación, libros, eventos de Acocex y mucho más.

“Cualquier profesional del comercio exterior podrá adquirir los productos y servicios que se ofrecen sin ser miembro.”www.procex.es

Page 48: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

NOTICIAS NACIONALES

NOTICIAS NACIONALES

48 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

ESPAÑA CREARÁ UnA UniDAD DE SEGUiMiEnTO PARA DiSPUTAS

COMERCiALES

ASISTIRÁ A LAS EMPRESAS NACIONALES EN LAS DISPUTAS POR LICITACIONES

España creará una unidad de seguimiento específica que asista a las empresas nacionales en las “disputas comerciales” o en los “conflictos” que les surjan en el exterior y otra que se dedicará a detectar las “barreras” de las compañías fuera del país.

Así lo ha anunciado en Santander el secretario de Estado de Comercio, Jaime García-Legaz, durante su participación en un seminario sobre las Infraestructuras en España, que ha arrancado este lunes pero que inaugurará oficialmente la ministra de Fomento, Ana Pastor, el próximo miércoles.García-Legaz, que ha subrayado las “oportunidades” que las empresas españolas tienen en el exterior, y concretamente las de Infraestructuras dado el desarrollo que se está dando en el conjunto del planeta, ha avanzado que estas dos unidades van a estar integradas dentro de la Secretaría de Estado de Comercio, dependiente del Ministerio de Economía y Competitividad.En relación a la unidad que ayudará a las empresas nacionales en sus disputas comerciales, el secretario de Estado de Comercio ha considerado “muy importante” la creación de este órgano pues, según ha reconocido, las compañías españolas “muchas veces ganan proyectos y licitaciones” en el exterior pero, posteriormente, ven que se les cancelan contratos o les cambian las condiciones de los mismos, que no les pagan otros o que les retiran concesiones, con la consiguiente afección a sus intereses.Tras recordar que él mismo tuvo que intervenir el pasado agosto en el “lío” de la empresa Concesionaria Dominicana de Autopistas y Carreteras (Codacsa), mayoritariamente de capital español, en República Dominicana, García-Legaz ha explicado que con la creación de esta unidad específica se pretende que “cualquier” empresa que padezca este tipo de problemas en el exterior “sepa donde llamar”.De esta forma, el Ministerio de Economía conocerá el problema y se lo transmitirá al embajador en el país donde surja el conflicto para que “pueda actuar” en su resolución.El secretario de Estado de Comercio ha señalado que el Ministerio de Exteriores ha establecido como “prioridad” el refuerzo de la denominada ‘diplomacia económica’ en la que las relaciones exteriores “se ponen al servicio” --no sólo, aunque sí “en particular”-- de los intereses económicos, algo que, según ha explicado, llevan haciendo “desde hace años” países como Francia, Reino Unido, Japón o Estados Unidos pero que, en España, era una cuestión de la que “hasta ahora” los embajadores, se ocupaban “relativamente poco”.

A su juicio, España y, concretamente, el Gobierno, tienen formas de apoyar la presencia de empresas del país en el exterior, entre las que se ha referido a una comisión, ya creada, en la que están representados todos los ministerios, dedicada a darles este respaldo de una forma “mucho más coordinada”.Según ha explicado, se trata de que cuando representantes de España, incluidos los de la Casa Real, acudan a un país en visita institucional conozcan qué intereses puede haber o existen en esos estados para las empresas españolas para poder respaldarlos y apoyarlos.Además de estas cuestiones institucionales, ha opinado que la reforma laboral llevada a cabo también ha contribuido a que las empresas españolas mejoren su capacidad de competir en el exterior, al igual que, en su opinión, lo son todas las acciones que está llevando a cabo para reducir el déficit público, contribuyendo a reducir los costes de financiación.“ENORMES OPORTUNIDADES” EN INFRAESTRUCTURASCiñéndose al sector de las Infraestructuras, García-Legaz ha subrayado la “enorme oportunidad” que las empresas españolas tienen en el exterior.Ha advertido de que, a pesar de la situación que vive la Unión Europea, fuera de ella, el contexto es “completamente diferente”, con países en América Latina, Asia o en algunas zonas de África y de Europa, e incluso, que están experimentando importantes crecimientos y desarrollos “y van a necesitar infraestructuras” por lo que --ha dicho-- “España tiene que estar” allí.En este sentido, ha subrayado la “capacidad competitiva” que, en este ámbito, tienen actualmente las empresas nacionales y ha señalado que siete de las diez empresas que encabezan el ranking de principales operadoras de Infraestructuras del mundo por número de contratos en construcción o en operaciones son españolas, algo que, a su juicio, resulta “bastante espectacular”.Como muestra de esta capacidad competitiva, García-Legaz ha apuntado que, en 2012, las empresas españolas van a participar en más de 1.000 millones de euros en contratos financiados por instituciones multilaterales y en 2011 fue el país de “más éxito” y el “número uno del mundo” en obtención de contratos en licitaciones internacionales, con un total de 840

proyectos por un volumen de 43.380 millones de euros, de los cuales el 56 por ciento de la cifra de negocio total fue conseguida por las de Transporte e Infraestructuras, unos datos que, en su opinión, permiten ser “optimistas”.‘PLAN BRASIL’En relación a las oportunidades de futuro, García-Legaz ha reconocido que se está apostando “muy fuerte” por el ‘Plan Brasil’ en infraestructuras, entre las que se incluyen aquellas de carácter deportivo el Mundial de Fútbol de 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016, y ha opinado que “pocos países como España pueden tener una capacidad de tener retornos importantes en ese tipo de proyectos”.Además, se ha referido también al proyecto de alta velocidad entre la Meca y Medina o a las “oportunidades” que en materia de infraestructuras también pueden existir en Estados Unidos.“ERRORES” DEL PASADOYa dentro de España, García-Legaz ha reconocido que la capacidad del Estado de financiar nuevas infraestructuras es “muy limitada” por la situación económica actual y el estado de las arcas nacionales y el “grado de racionalidad” es “máximo”.La exposición de García-Legaz ha venido precedida del acto de apertura del curso, en el que han estado presentes el secretario general de Infraestructuras, Gonzalo Ferré, y el director del curso y asesor del secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y vivienda, Salvador Heras.

Fuente: europapress.es

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Revista Comex • www.acocex.es • 49INDICE

ESPAÑA EXPORTA «MADE in MADRiD»

ASISTIRÁ A LAS EMPRESAS NACIONALES EN LAS DISPUTAS POR LICITACIONES

La región lidera el sector de la alta tecnología en el comercio exterior. Los productos madrileños interesan especialmente en China y Europa

3 Septiembre 12 - - N. Platón

MADRID- La región no se para. Frente a la crisis económica las empresas madrileñas han dado un impulso a las exportaciones para seguir liderando el crecimiento español. Así, el primer semestre de este año por primera vez ha superado el 50 por ciento en la cobertura de las importaciones, es decir, ya vende en el exterior más de la mitad de lo que importa. Asimismo, fuentes de la Consejería de Economía y Hacienda detallaron que el comercio exterior madrileño no deja de crecer desde 2007. Además, según los datos del Instituto de Comercio Exterior (ICEX), Madrid lidera las exportaciones de alta tecnología en España, puesto que en los primeros seis meses de 2012 exportó bienes por valor de 3.088 millones de euros. Esta cantidad representa actualmente un 24,6 por ciento del total de las exportaciones. Esta cifra es mayor que la registrada por Francia (22,4 por ciento) y está siginificativamente por encima de la del Reino Unido (18,9 por ciento), Alemania (15,2 por ciento) o la media de la Unión Europea (14,1 por ciento).

alta tecnologíaJunto a la alta tecnología, los sectores, los productos químicos, los bienes de equipo (componentes para elaborar otros bienes) y los del sector de automóviles son los más deseados por los mercados extranjeros. Entre los clientes de los productos madrileños, la mayor parte, un 56 por ciento, están en la Unión Europea, especialmente en Francia y Portugal, que

acaparan el 22 por ciento de las compras. Pero las materias fabricadas en la región también interesan no sólo por su adquisición directa, sino por su manufactura. Así, una delegación de China se interesó hace poco por el modo de elaboración del vino y el aceite madrileños. Los chinos visitaron varias bodegas y almazaras de la Comunidad con la intención de exportar el método de cultivo y de maceración –dadas sus modernas técnicas de minimización en la generación de residuos– que hace excelentes muchos de los aceites y caldos de Madrid.Para fomentar el interés de los mercados exteriores, la agencia para la internacionalización de la economía de la región PromoMadrid, lleva a cabo acciones orientadas especificamente hacia este tipo de actividades. Un ejemplo son los encuentros empresariales «Madridtech», cuya característica fundamental es que van dirigidos a empreas que aporten desarrollos o proyectos tecnológicamente

inovadores con potencial de internacionalización. encuentros empresarialesOtra de las herramientas que PromoMadrid pone a disposición de las empresas es MadridExporta, un programa que ofrece servicios de consultoría con los técnicos de promoción exterior ubicados en el extranjero y la posibilidad de participar en encuentros empresariales, grupos de promoción o actividades de formación sobre comercio exterior.A todo esto se añade que, junto al incremento de las exportaciones, se han reducido en un 3,6 por ciento. Esto responde a la contracción de la demanda interna y la caída de la inversión empresarial. Con todo, la Comunidad de Madrid mejora sustancialmente su balanza comercial y continúa elevando su tasa de cobertura, actualmente del 50,9 por ciento.

Fuente: larazon.es

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NOTICIAS INTERNACIONALES

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50 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

CHinA AnUnCiA MEDiDAS PARA ESTABiLiZAR COMERCiO EXTERiOR

ACELERARÁ EL PROCESO DE DEvOLUCIÓN DE IMPUESTOS SOBRE LA EXPORTACIÓN PARA LAS COMPAñÍAS

El Consejo de Estado, gabinete de China, aprobó hoy miércoles una serie de medidas para estabilizar el crecimiento del comercio exterior.

BEIJING, 12 sep (Xinhua) El gobierno acelerará el proceso de devolución de impuestos sobre la exportación para las compañías y garantizará que los pagos se efectuarán de forma adecuada y oportuna, según una declaración emitida tras una reunión ejecutiva del Consejo de Estado presidida por el primer ministro, Wen Jiabao.El gobierno pidió a los bancos comerciales que amplíen sus servicios financieros para las empresas de mediano y pequeño tamaño, y que aumenten la concesión de crédito a los exportadores cualificados. Mientras tanto, las aseguradoras orientadas a la exportación deben incrementar sus servicios de corto plazo para las pequeñas y medianas empresas, a fin de ayudarlas a explorar los mercados de ultramar, de acuerdo con el documento.Además, se optimizarán los procedimientos administrativos tales como la inspección y la cuarentena, y los costes asociados se reducirán a comienzos del año que viene, con el objetivo de mejorar la eficiencia durante el despacho de

aduanas, según la declaración.En el comunicado se añade que el gobierno protegerá los intereses de los exportadores chinos resolviendo fricciones comerciales de manera apropiada y usará medidas comerciales correctivas para proteger las industrias nacionales.El país expandirá las importaciones de equipos de alta tecnología, componentes clave y productos básicos a fin de equilibrar el comercio, indica el comunicado, añadiendo que el país animará a las compañías chinas a explorar los mercados emergentes en África, America Latina y el sudeste asiático, así como el centro y el este de Europa.En el comunicado se pide a las regiones fronterizas que impulsen la cooperación económica y comercial con los países vecinos.Las medidas fueron anunciadas en medio del clima de desaceleración por el que está atravesando el mayor exportador y segunda mayor economía del mundo.Los datos oficiales muestran que el comercio

exterior total del país llegó a los 2,5 billones de dólares en los primeros ocho meses de este año, un incremento interanual del 6,2 por ciento. No obstante, la tasa de crecimiento se situó muy por debajo del 10 por ciento establecido como objetivo anual. Al mismo tiempo, el crecimiento económico cayó al 7,6 por ciento durante el segundo trimestre de este año, el más bajo de los últimos tres años.En la reunión se aprobó asimismo una línea directriz relativa a la protección de los derechos de propiedad intelectual y la prevención de la venta y producción de mercancías falsificadas.En ella se pide a los organismos responsables de hacer cumplir la ley que mejoren su coordinación con los departamentos de seguridad pública en el combate contra la violación de los derechos de propiedad intelectual y la falsificación, y hace un llamamiento para la divulgación de casos de violación de este tipo de derechos para que sean sometidos a la supervisión pública.

Fuente: spanish.peopledaily.com.cn

EL COMERCiO EXTERiOR SE RALEnTiZó En LAS GRAnDES ECOnOMíAS En ABRiL-jUniO

TANTO LOS PAÍSES DEL BRICS COMO LOS DEL G7 AFECTADOS POR ESTAS CAÍDAS

Entre abril y junio de este año han caído tanto las exportaciones como las importaciones de algunas de las principales economías del mundo.

30/08/2012 EFEParís, 30 ago (EFECOM).- El comercio exterior se ralentizó en el segundo trimestre del año en las grandes economías mundiales, con retrocesos en Europa, pero también en países emergentes como India, Rusia y Sudáfrica, según las cifras presentadas hoy por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE).

Entre abril y junio cayeron tanto las importaciones como las exportaciones en Francia (un 4,7 % y un 2,5 %, respectivamente), en Alemania (3,5 % y 2,5 %), Italia (2,8 % y 2,4 %) y el Reino Unido (1,1 % y 4,2 %), precisó la OCDE en un comunicado.

Esa misma tendencia constatada en los países europeos del G7 se advirtió en tres de los grandes emergentes, con descensos de las importaciones y las exportaciones en India (13 % y 4,3 %, respectivamente), Rusia (4,6 % y 8,3 %) y Sudáfrica (0,7 % y 8,3 %).

Las exportaciones progresaron moderadamente tanto en Estados Unidos (1,1 %) como en Canadá (0,6 %), pero en ambos bajaron las importaciones, un 0,5 % y un 0,3 % en uno y otro caso.

China marcó la gran excepción, con un salto de las exportaciones del 12,8 % entre abril y junio, la mayor tasa de incremento trimestral desde

comienzos de 2007, aunque eso se produjo tras dos trimestres de descensos consecutivos, señaló la OCDE.

Las compras chinas en el exterior se incrementaron, pero más moderadamente (2,5 %).

En Japón también crecieron las exportaciones y las importaciones (un 1,6 % y un 0,4 %), aunque estas últimas lo hicieron al menor ritmo desde el segundo trimestre de 2009. EFECOM

Fuente: expansion.com

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NOTICIAS INTERNACIONALES

NOTICIAS INTERNACIONALES

Revista Comex • www.acocex.es • 51INDICE

fRAnCiA COnSTATA “GRAnDES PROBLEMAS” En LA nEGOCiACión

COMERCiAL COn MERCOSUR

“HAY GRANDES PROBLEMAS, PORQUE EL MERCOSUR MISMO ESTÁ MUY DIvIDIDO ENTRE PAÍSES”

La ministra francesa de Comercio Exterior, Nicole Bricq, afirmó hoy que existen “grandes problemas” en la negociación en curso de la Unión Europea (UE) con los países del Mercosur para alcanzar un acuerdo de asociación, que incluye un tratado de libre comercio.

Bruselas, 3 sep (EFE).-La ministra francesa se reunió hoy en la capital belga con los comisarios europeos de Mercado Interior, Michel Barnier, y de Comercio, Karel De Gucht, así como con el presidente de la Comisión de Comercio Internacional del Parlamento Europeo, vital Moreira, con los que intercambió puntos de vista sobre diferentes asuntos.

Preguntada por la negociación con el Mercosur, cuya última ronda negociadora se celebró en marzo pasado sin registrar grandes avances, Bricq indicó que el propio comisario mencionó el asunto en la reunión que mantuvieron.“El acuerdo es problemático (...) Hay grandes problemas, incluso en el interior de la organización”, enfatizó la ministra.

Bricq recordó que un nuevo país, venezuela, acaba de unirse al Marcosur, que conforman, además, Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay -que fue suspendido por sus socios a finales de

junio tras la destitución de Fernando Lugo de la Presidencia paraguaya-.

El comisario De Gucht señaló recientemente que la CE seguirá negociando con el Mercosur como bloque y que espera que venezuela, miembro de pleno derecho desde el pasado 31 de julio, participe en las negociaciones con la UE.

Por otra parte, Bricq apuntó como obstáculo en las negociaciones a las “medidas claramente proteccionistas que toman ciertos miembros del Mercosur”, y se refirió especialmente a “problemas con el biodiésel”.

La Comisión Europea decidió la semana pasada abrir una investigación a raíz de una denuncia presentada en julio por el Consejo Europeo del Biodiésel, que considera que las importaciones de biodiésel argentino son objeto de “dumping” (su precio en la UE se sitúa por debajo de las tarifas nacionales) y están causando por ello un

perjuicio importante a la industria comunitaria.Francia también es uno de los países de la UE que más han alertado sobre el potencial daño a la producción agrícola europea (en especial a la de carne de vacuno) que un acuerdo con el Mercosur puede conllevar, dado que Argentina y Brasil son líderes mundiales en la producción de ese alimento.

La Comisión Europea espera que la próxima ronda de negociaciones para un acuerdo de asociación con el Mercosur, fijada inicialmente para julio pasado, pero aplazada debido a la situación política en Paraguay, pueda celebrarse finalmente a partir de septiembre.

Las negociaciones, que se retomaron en 2004 tras varios años estancadas, avanzan lentamente, sobre todo en lo referente a los aspectos comerciales del acuerdo. EFE

Fuente: expansion.com

LAS EXPORTACiOnES DE PERú A CHinA CRECEn Un 387%

PERÚ ESTÁ EN CAMINO DE CONvERTIRSE EN UNA DE LAS GRANDES ECONOMÍAS AMÉRICA LATINA Y DE SUDAMÉRICA

Entre abril y junio de este año han caído tanto las exportaciones como las importaciones de algunas de las principales economías del mundo.

Las exportaciones industriales de Perú a China crecieron un 387% durante los últimos siete años, según informa la Sociedad de Comercio Exterior de Perú (ComexPerú). Este incremento coloca al gigante asiático como primer destino de los productos peruanos. Perú está en camino de convertirse en una de las grandes economías América Latina y de Sudamérica, como anunciara el presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Luis Alberto Moreno. Perú registró un crecimiento de su PIB del 6% en 2011, según el Instituto Nacional de Estadística e Informática de Perú y las previsiones del Fondo Monetario Internacional prevén que el país andino cierre el año con una

subida del 5,5% y un 6% en 2013.Uno de los principales responsables de este espectacular crecimiento de las manufacturas es la puesta en marcha en marzo de 2010 de un Tratado de Libre Comercio (TLC) entre los dos países. El acuerdo liberalizó 7.758 partidas arancelarias peruanas.exportaciones con destino a chinaEn los primeros ocho meses del año, las exportaciones peruanas a China supusieron un 16,5% del total de envíos, alcanzando 22.787 millones de dólares, lo que supone una caída del 34,75% respecto al mismo período del año anterior, según se recogen las estadísticas

de la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (Promperú).En 2009, antes de la entrada en vigor del TLC, las exportaciones totales a China aumentaron un 71%, de las que los productos no tradicionales crecieron un 104%.De entre los productos exportables hacia China más importantes destacan algas, uvas frescas, tara en polvo, moluscos, sepias, calamares, pescados congelados, filetes, hígados, huevas y leche. Además de la minería de cobre, que continúa siendo el motor del sector exterior peruano.Fuente: globalasia.com

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OIG Olivin Impex GroupAdamovich, Anzhelika

Avda. De Los Nenúfares, S/N, Cámara De Comercio De Alicante

Torrevieja - [email protected]

LICEUSMoreno Collado, Pilar

Calle Rafael de Riego 8, piso 2º, Of. 228045 MADRID - Madrid

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FT CONSULTORESFerri Tomás, Juan-Miguel

Prado De La Villa, 95 - Vivero De Empresas, Despacho 11

Villena - Alicante965 82 3211

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Instituto Internacional del Conocimiento Empresarial

García Bravo, Miguel ÁngelAlcalá, 586; 4º - 7 Madrid - Madrid

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CASICOCascales Sisniega, RafaelC/MADRID 102, ESC.2, 2ºb

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Commerce Link ConsultingGranero Rosell, Joaquin

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RAFAEL ÚBEDA RAMALPaseo de Almería 1, 1º4

04001 Almería667 552 080

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Directorio de Asociados

Revista Comex • www.acocex.es • 53INDICE

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Directorio de Asociados

INTERLAWBerdonces Vivancos, Antonio

Avenida Palmeral de Zaraiche, 7 30007 MURCIA968 838 505

[email protected]

Xplora Solutions, SLPérez Pérez, Jose David

Avda. Los Rectores, 3 Bajo. Edificio Paraninfo

Murcia - [email protected]

ACEXTERIOR FOREIGN TRADE AGENCY S.A.

De La Torre Ortiz, FernandoALMANSA 9 1º

Málaga - Má[email protected]

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F & E TraderPottier, Severine

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Consultor ComexMartín Martín, Miguel ÁngelAvda. De La Libertad, 40 - 1ª

Los Alcázares - Murcia639 88 98 56

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ICI NetworkParejo Criado, David

Juan R. Jiménez, 8, 1 Plta. Madrid - Madrid

91 181 91 [email protected]

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CFRRivas-Plata Sierra, Guillermo

Cracovia 25 Madrid - [email protected]

Easyglobal Consulting SLSuarez Terol, Juan Ramon

Velazquez 86b Internacional Business Center

Madrid - Madrid91 185 18 40

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COMMERCE LINK G&V CONSULTINGVállez, Olga

C/Juan Martín El Empecinado Madrid - Madrid

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EXO Consulting GroupTrigueros Romero, Francisco Javier

Pza. Músico Díaz Cano, 7 – 3ºb Murcia - Murcia

665 222 [email protected]

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Mad

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Mál

aga

Mur

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Minta International Trade AdvisersGarcía, Ana

C/ Estación, 3930500 Molina de Segura - Murcia

968 610 048 / 608 500 [email protected]

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Minta International Trade AdvisersNúñez, José

C/ Estación, 3930500 Molina de Segura - Murcia

968 610 048 / 620 30 82 [email protected]

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EDL abogados y consultoresWasowicz, Katarzyna

C/ Polo De Medina 4, 3ºb Murcia - Murcia

968 903 [email protected]

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NEW MILLENIUM NETWORK, S.L.Oliver Salvador, Javier

Calle Hernán Cortés, 76 Yecla - Murcia

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Soluciones del Mueble DecorMartínez Real, VicenteAvda. Del Progreso, 94

Murcia968 34 81 41 / 670 32 41 [email protected]

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54 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

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Directorio de Asociados

Ferlex AbogadosFeijóo Bencomo, María de la Cruz

Paseo Alameda nº 50, 2º - 4ª 46023 Valencia

[email protected]

IRIBARREN-URIZ ABOGADOSIribarren Goñi, Carlos

GARCIA CASTAÑON, 4; 1º IZDA Pamplona

[email protected]

www.iribarren-uriz.com

DESGLOBA, Proyectos Internacionales

Sanchís Pascual, DavidC/ Pie De La Cruz, 1; Pta. 5

[email protected]

www.desgloba.com

ORRI IMPORT EXPORT, S.L.Ortega Pineda, Manuel

Apartado De Correos, 42 Villanueva Del Ariscal

[email protected]

DESGLOBA, Proyectos Internacionales

Sanchís Pascual, DavidC/ Pie De La Cruz, 1; Pta. 5

[email protected]

www.desgloba.com

S.A.T. DEL CAMPOPeña Arévalo, José Antonio

C/ Peñarroza, 845860 Villacañas

[email protected]

http://baaderbank.de/

MARÍA DEL PINO CORREA GONZÁLEZ

Ctra. Provincial 71, Planta 1 Santa Úrsula

Santa Cruz De [email protected]

www.pcgconsulting.eu

VALTRADING, S.L.López, María José

Cl. Mestre Benages, 4 - 4 Sedaví - Valencia

[email protected]

VALTRADING, S.L.Muñoz, Victor

Cl. Mestre Benages, 4 - 4 Sedaví - Valencia

[email protected]

Nav

arra

Vale

ncia

Tene

rife

Sevi

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lenc

iaTo

ledo

Vale

ncia

Demos Global GroupMartínez, Tania

Avda. Cortes Valencianas, 39 – Piso 1 46530 Puçol - Valencia

[email protected]

XPROM Proyectos de Comercio Internacional

Wlasiuk Rodriguez, ErnestoPlaza Alquería De Cullar 4 Ofic. 104b

AlfafarValencia

[email protected]

Números Anteriores

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Page 56: Revista Comex 41 AGOSTO de 2012

56 • Revista Comex • www.acocex.es INDICE

Contacta con Acocex

Delegación de AlmeríaMaria del Carmen Álvarez I FauquerAvda. Paseo de Almería Nº7; 5ºB,

04001 - AlmeríaTel. + 34 950 259 850

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Delegación de AlicanteJuan Miguel Ferri Tomás

Prado de la Villa, 95Vivero de empresas, Despacho 11

03400 VILLENA (ALICANTE)Tel. + 34 965 82 32 11

[email protected]

Delegación de MadridGullermo Rivas-Plata Sierra

C/ Juan R. Jiménez, 8, 1ª Plta.Madrid 28036

Tel. + 34 91 220 00 [email protected]

Delegación de MurciaJosé David Pérez Pérez

Avda. Los Rectores, 3 - BajoEdificio Paraninfo

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