Revista nâº3 muestra 2 baja resoluciã³n

Revista Institucional de difusión bimestral. Año 1, Nº 2

CENTRO DE DISTRIBUCIÓN EDSA

NOTA DE TAPA

REMI REPUESTOS Y CENTROILENTREVISTA A CLIENTES

CELEBRANDO CON EL EQUIPOFIN DE AÑO EDSA

Un año más se ha ido, y ya nos aproximamos a nuestro aniversario

número 39, toda una vida, donde hemos tenido momentos excelentes,

buenos y algunos no tanto.

Allá por marzo de 1975, creímos y apostamos en este hermoso país,

y casi cuatro décadas después nos encontramos aún en plena etapa de

crecimiento.

No tengo más que palabras de agradecimiento para todos los que

hicieron que esto sea posible. Proveedores, clientes, funcionarios y ami-

gos en general, tendrán siempre un gran espacio en nuestros corazones.

Como ya es costumbre en nuestra revista creada para ustedes, des-

tacamos parte de ese crecimiento, con la presentación del Centro de Dis-

tribución de EDSA ubicado en San Lorenzo, mencionando todo lo que re-

presenta en materia de logística, distribución y contacto con los clientes.

Esto sumado a la mención de todas las actividades, promociones, e

información de relevancia que hemos organizado pensando siempre en la

fidelización de nuestros clientes, esperemos les sea de gran interés.

Desde el Directorio de EDSA deseamos que tengan muy felices

fiestas y un próspero año 2014 lleno de éxitos y bendiciones.

¡Saludos cordiales!

Klaus Eissler

Presidente de Electro Diesel S.A.

Editorial

StaffDirección

Jochen Eissler

Coordinación General

Gastón Ayala

Redacción

Celeste Zarza

Diseño y Diagramación

Juan Franco Maida

Javier Mastropasqua

Fotografía

Gastón Ayala

Imprime

Imprenta Justi

Una producción de

SOLDER SEAL® GUNK® is a registered trademark of Radiator Specialty Company. © 2009 Radiator Specialty Company, Indian Trail, NC, 28079 USA. Publication Number #EXPOPGAS9S Photos © BigStockPhoto.com or Radiator Specialty Company.

Línea de Productos Gunk Empaque Presentación Capacidad de Tratamiento

Mínima Frecuencia de Uso Máxima Frecuencia de Uso Propósito Problema presentado Ayuda a obtener los siguientes resultados Antes Después

Bajo desempeño y respuesta tardía al

acelerar

Ayuda a mantener limpios los inyectores y las válvulas de admisión para un mejor desempeño

Injector & Intake valve

Bajo rendimiento de combustible

Limpia el carburador y mejora el desempeño y rendimiento del combustible

Dirty Carburetor

Pérdida de potencia y baja respuesta al

acelerar

Restaura y mantiene la potencia y la respuesta al acelerar

"Sad" Engine Icon

"Happy" Engine Icon

Inyectores muy sucios o tapados

Limpia y destapa los inyectores con un solo bote

Very Dirty Injector

Very Clean Injector

M2312ES Aditivo para

Gasolina354 ml 56 Litros

M4912ES Limpiador de Inyectores y carburador

354 ml 56 Litros

Cada mantenimiento mayor o cada

6 meses

Mantener limpio el

sistema de combustible

Cada 5,000 Km

Cada vez que se llena el tanque

Cada vez que se llena el tanque

Cada 5,000 Km

Mantener limpio el

sistema de combustible

Limpiar el sistema de

combustible

Batalla para encender, Presenta tironeo en baja

velocidad, pérdida de potencia y aceleración

Mejora la respuesta al encender, incrementa la potencia y la respuesta al acelerar

eliminando el tironeo

Cada 3er tanque lleno de gasolina

354 ml 56 Litros

2 Icons of Fuel

Mantiene los inyectores limpios y libre de acumulación de barnices y sedimentos

Dirty Injector Clean Injector

Car Cruising

Bajo rendimiento de combustible

Ayuda a mejorar el rendimiento de combustible al mejorar la combustión de la

gasolina

"Big" Gas Pump Icon

M5212ES Limpiador de

Inyectores Súper Concentrado Incremento en el

consumo de Mejora el rendimiento de combustible al tener

Frozen Fuel Line Unfrozen Fuel Line

Remueve el agua del sistema de combustible, previniendo la oxidación y corrosión interna

del motor

Inyectores sucios o tapados

Remueve el agua del sistema de combustible ayudando a mejorar el encendido en clima frío

Oxidación y corrosión interna del motor

Encendido difícil en clima frío

Vibración y cascabeleo del motor

Elimina el cascabeleo del motor al limpiar la cámara de combustión interna

Bajo desempeño del vehículo

Restaura la potencia y la aceleración con una sola botella

Picture of Struggling Car


Requerimiento progresivo de elevador

de octanaje

Reduce la necesidad de usar combustibles de octanajes más elevados

Some symbol to show octane

deficiency


deficiency

No pasa la Verificación de Emisiones

Pasar la Verificación de Emisiones al limpiar el sistema de combustible y emisiones

Car not Smoking

Cascabeleo y vibración progresiva

Restaura la potencia y la aceleración con una sola botella.

Some Icon to show engine hestitation &

stalling

Some Icon to show engine hestitation &

stalling

Pobre desempeño del Vehículo

Mejora el desempeño al limpiar el sistema total de combustible y disminuye las

emisiones.

2 Icons of Fuel Pump

Cada 5,000 km

Cada 5,000 Km

56 Litros

Car Cruising

Pump

Car Struggling


deficiency

Some symbol to show octane improvement

2 Icons of Fuel Pump


6 meses

Mejora y restaura la aceleración y potencia al limpiar la cámara de combustión

Bajo rendimiento de combustible progresivo

Mejora el rendimiento de combustible al limpiar el sistema mejorando la combustión


combustible

M5112ES Elevador de

Octanaje

Limpiar camara de

combustiónNecesita usar gasolina

de mayor octanaje

Cada 3er tanque

lleno de gasolina

M2616 Limpiador

Completo del Sistema de

Combustible

354 ml

354 ml

Reduce el uso de utilizar gasolina de mayor octanaje debido a la acción de su fórmula

consumo de combustible una eficiente combustión de la gasolina

Vibración de motor progresiva

56 Litros


6 meses

M5512 Limpiador del

sistema de emisisiones


M5316ES Fuel Booster


Restaura la potencia y la aceleración con una sola botella haciendo el manejo más suave



Cada 3er tanque

lleno de gasolina

Bajo rendimiento de combustible progresivo.

Mejora el rendimiento de combustible al limpiar el sistema mejorando la combustión.

Cada 5,000 km


combustible

Tratamiento total del Sistema de

Combustible473 ml 132

LitrosCada

10,000 km.

354 mlPobre desempeño del

Vehículo

56 Litros

Problemas Resueltoscon Aditivos para Gasolina Gunk.

. . . Mejorandoel desempeño

de tu motor.

Visita de fábrica

Gunk busca creceren nuestro mercado

Los representantes de la marca norteamericana de productos Gunk, Liquid Wrench y Dr. Medic, Edy Bu-

rak Y John Farranto estuvieron en Asunción y visitaron las instalaciones de Electro Diesel, con el objetivo de co-

nocer las cualidades del mercado nacional y proponer acciones conjuntas en la búsqueda de objetivos comercia-

les.

Realizaron visitas al Centro de Distribución y sucursales, reuniones gerenciales con miembros del directo-

rio y se despidieron durante una cena con los asesores comerciales del rubro en el Paulista Grill. En tan sólo dos

días se coordinaron acciones y actividades a realizar e implementar dentro de la planificación comercial y de

marketing de EDSA del año 2014.

Entrevista.

Fidelización a clientes.Seguimos destacando a nuestros clientes mediante este espacio, ya que sin ellos, el crecimiento de la empresa no hubiese sido posible. CENTRO OIL y REMI Repuestos son dos clientes fieles de la casa y aquí se los presentamos.

CENTRO OILCentro Oil, tiene 19 años de trayectoria. Juan

Alberto Arza, junto a sus tres hijos empezó esta em-

presa familiar desde muy abajo, con un pequeño local.

Hoy, gracias al esfuerzo y dedicación de años de traba-

jo se han consolidado y ocupan un lugar importante en

la venta de lubricantes, con atención personalizada en

su taller de local propio.

“Anteriormente estábamos en un local más pe-

queño, y desde enero de este año que tenemos nues-

tro local propio, las cosas van mucho mejor. Inicialmen-

te teníamos un poco de temor con el cambio de local,

pero por suerte nuestra clientela nos apoyó.

Ahora tenemos más espacio para estaciona-

miento debido a que la calle no es tan transitada, y con

un acceso más es fácil”.

Pese a que don Juan, ya no trabaja en el local,

siempre está pendiente de todo lo que haga falta. Sus

dos hijos se encargan de la atención a los clientes,

mientras que su hija tomó la parte administrativa.

“La idea de este negocio surgió de una conver-

sación informal con un amigo muy querido, luego de

eso, empecé a darle forma al proyecto. Desde muy chi-

quitos, mis hijos me acompañaron en el proceso, y hoy,

son ellos los que manejan todo en el local”, comentó

Don Arza.

Centro Oil ofrece lubricantes de las marcas

Coastal, Ravenol, entre otros, dando preferencia a es-

tas marcas específicas ofreciendo lo mejor en calidad.

Además, gracias al asesoramiento de la gente de

EDSA, Centro Oil se encuentra al día en cuanto a las

informaciones técnicas de estas marcas.

“Sabemos que todo se mueve muy rápido en es-

tas épocas, por eso, somos conscientes que nuestro

servicio y conocimientos deben estar acordes a estos

tiempos. Estamos orgullosos de decir que estamos ac-

tualizados en cuanto a los aceites que se utilizan y las

distintas marcas de vehículos. Siempre estamos inno-

vando”, recalcó.

Centro Oil, es cliente asiduo de EDSA, su fideli-

dad en todos estos años contribuye al éxito de esta

empresa. Don Arza, comenta que siente un profundo

afecto por Electro Diesel, ya que en todo este tiempo

de relacionamiento la atención como clientes ha sido

ejemplar, tanto en abastecimiento como asistencia

técnica.

“EDSA es nuestro mayor abastecedor, confia-

mos mucho en ellos, por el servicio que nos ofrecen,

nunca hemos tenido inconvenientes, y eso es muy des-

tacable”.

Centro oil augura un próspero año 2014, para

seguir creciendo y brindando lo mejor de lo mejor a sus

clientes.

“Elegimos a EDSA por el servicio que nos brin-

dan”, finaliza don Arza.

REMI RESPUESTOS“Con EDSA somos muy amigos”. Don Remigio

Cañete, dueño del local, comentó que su empresa era

muy pequeña en sus inicios, y que con el paso de los

años han logrado mantenerse en el mercado gracias al

esmero y dedicación de todos los compañeros que for-

maron y forman partes de su equipo.

Con 33 años de experiencia, REMI Repuestos

ha crecido enormemente, tanto, que uno de sus pro-

yectos inmediatos contempla la ampliación del local,

para lo cual adquirieron el local contiguo. Esta amplia-

ción, facilitará la atención a sus clientes dándoles lo

mejor en servicio y atención.

“Cuando empecé este negocio, tenía un capital

inicial de 100 mil guaraníes, que en esa época valía mu-

cho, hecho que me permitió dar los primeros pasos.

Hoy nuestro local se está ampliando, y ya somos 8 per-

sonas las que trabajamos aquí”, dijo.

Ofrecen a sus clientes toda clase de lubricantes,

pero con la mejor calidad. Tienen una clientela forma-

da, lo que le permite mantener un buen nivel de ventas

durante casi todos los meses del año.

Don Remi, expresó su satisfacción por trabajar

con EDSA, ya que siempre han mantenido una buena

relación, que con el correr de los años se transformó

en amistad.

“Elegimos a EDSA porque siempre trabajamos

muy bien con ellos, nos entienden, nos cuidan, somos

muy amigos, siempre nos escuchan cuando les solicita-

mos tales o cuales productos. Es muy importante que

la empresa te inspire mucha confianza”, resaltó.

Para el 2014, REMI Repuestos espera seguir

creciendo sobre todo con la inauguración del nuevo lo-

cal que estiman será en el mes de agosto del año próxi-

mo.

Tanto REMI Repuestos como CENTRO OIL son clientes importantes de EDSA. Sólo quedan palabras de agradecimiento por la confianza y fidelidad que demuestran hacia la empresa. Auguramos un próspero 2014 para ambos clientes.

Mala combinación para su vehículo.

Motor y AguaEste año nuestro clima fue muy inestable, propio de la época

veraniega. Lluvias, tormentas y mucha humedad. Ante esto, es

muy importante conocer los riesgos que puede ocasionar al motor

de su vehículo el ingreso de agua. Sepa cómo prevenirlo.

La lluvia es un factor climatológico adverso para la

conducción. Conducir con lluvia o suelo mojado

requiere una atención especial y al mismo tiempo un

control sobre el vehículo acorde a las circunstancias. El

vehículo tiene que estar bien preparado para soportar

cada estación del año y afrontar los cambios.

Siempre oímos hablar que atravesar los rauda-

les sin reducir la marcha del vehículo es malo y que

pueden ocasionarse problemas mecánicos, pero, ¿real-

mente nos preguntamos qué pasa?

Cuando el motor cuando está en pleno funcio-

namiento, el propulsor desprende una energía calorífi-

ca que no puede aprovecharse y lo que hace es calen-

tar el conjunto. Para evitar dañar esos componentes

están los circuitos de refrigeración con entradas de

aire que en la mayoría de los casos están cerca los pa-

sos de rueda. Estas entradas hacen circular un flujo de

aire friccionado provocado por la velocidad del vehícu-

lo, y va directamente al bloque motor.

El agua que entra por el circuito de refrigeración

termina accediendo al interior del motor, donde traba-

jan los conjuntos biela-pistón, y se produce el trabajo

necesario para el movimiento del vehículo, y es aquí

cuando empiezan los problemas; tanto para los moto-

res diesel como los motores nafteros.

Debido a las características de los pistones de

los motores nafteros, cuando entra agua en el motor, el

pistón en su carrera de compresión es incapaz de com-

primir el agua y no puede alcanzar el PMS (Punto

Muerto Superior), para terminar el ciclo de trabajo. Al

no producirse el trabajo, el motor deja de funcionar y el

vehículo se atora. Si pasamos algún raudal a alta veloci-

dad con un vehículo a nafta, hay muchas posibilidades

de que pare el motor en mitad del cruce.

La buena noticia es que en este caso, a pesar del

vapor de agua y que el motor no funcionará durante un

tiempo, es que podemos extraer el agua que se ha fil-

trado y el motor volverá a funcionar correctamente.

En el caso de los vehículos que usan propulsión

diesel, es otra historia, ya que los pistones sí tienen

fuerza suficiente como para comprimir el agua que se

filtre en el interior del motor, pero contrariamente a lo

que podríamos pensar, puede llevar a consecuencias

nefastas para el vehículo.

Lo que ocurre cuando los pistones comprimen

el agua, es que se fuerza el conjunto y lo primero en

romperse es el eje. Si este componente se rompe o se

dobla, propiciará que el pistón termine dañándose

también, y lo más peligroso de todo es que así como los

motores de gasolina se paran una vez que se introduce

el agua, los motores diesel siguen funcionando y puede

que terminen rompiéndose del todo pasados unos mi-

nutos después de atravesar el agua. Es por esto que si

accidentalmente atraviesa con prisas por un raudal y

su vehículo es diesel, debe parar inmediatamente el

motor.

Lo mejor para todos, es circular con extrema

prudencia en estos días en los que las calles se inundan

de agua, y sobre todo no intentar cruzar los raudales

cuya profundidad desconocemos si no circulamos con

un vehículo preparado para la situación, podría llegar a

ser muy peligroso.

Algunos consejos para conducir con lluvia:• Este atento a las condiciones del asfalto.

• Compruebe el estado de los neumáticos antes

de salir.

• Conduzca despacio.

• Aumente la distancia con el vehículo que le pre-

cede.

• Mantenga una buena visibilidad a través del pa-

rabrisas.

• Si hay raudales, piense en parar hasta que se di-

sipe el agua en vez de atravezarlos.

Fuente: www.motorzoom.com

Nota de Tapa

Centro de DistribuciónEDSA es una de las pocas empresas que cuenta con su propio

centro de distribución, lo que le permite abastecerse desde su

propio local y mantener un stock ilimitado de productos, acorde a

las necesidades de sus clientes. El Centro de Distribución (CD) se encarga de la administración y distribución de todos los productos que

se ofertan en Electro Diésel. Se toman los pedidos tanto de los vendedores como de las sucursales y se preparan

las mercaderías, previo control y verificación de las mismas.

Este CD cuenta con dos años de existencia, y en este corto tiempo ha demostrado un crecimiento impor-

tante, manejando una cantidad de stock que antes era imposible alcanzar. Pero esto no es todo, el objetivo es ir

aumentando paulatinamente la cantidad de mercaderías de la mejor forma tanto en el almacenamiento, la logís-

tica y la distribución para sus clientes.

El local cuenta con una estructura amplia y moderna. Cuenta con una flota de móviles de porte pequeño,

mediano y grande para cumplir con los repartos. Manejar su propia flota es una gran ventaja sobre la competen-

cia.

El Gerente de Logística, Raúl Sánchez comentó que son aproximadamente 15 personas las que trabajan en

el CD, en la parte administrativa, de almacenamiento, empaque y transporte. Todos ellos tienen como fiel objeti-

vo que desde el almacenaje, la logística y la distribución de los productos a todos los clientes, se realice de acuer-

do a las normas de eficiencia y calidad que la empresa requiere.

Normas de seguridad

La clave del trabajo en equipo.En el CD, existen normas de seguridad aplicadas para cada procedimiento, ya que resguardar el trabajo y

en consecuencia, la vida de los funcionarios es fundamental para la empresa. La política de seguridad fue imple-

mentada para trabajar correctamente dentro del centro. El local está dividido en tres zonas: Depósito, Empaque

y Transporte.

En el depósito, la parte con mayor cantidad de personal, se les exige a todos el uso del uniforme, casco,

calzados de seguridad, tanto para su desplazamiento dentro del recinto como para el manejo del montacargas.

Ninguna persona puede ingresar a la zona sin estos elementos.

Mientras que en la parte de Empaque, se realizan como normas los controles denominados “controles cru-

zados”, a fin de verificar correctamente las mercaderías de acuerdo a los pedidos y facturas emitidos. Los emba-

lajes y las etiquetas de seguridad son aplicados para conocer exactamente a cual sucursal o cliente deberá entre-

garse.

En el sector de Transporte, los repartidores realizan los controles antes de la carga de los productos, y de

todas las mercaderías conforme a las facturas. También, los repartidores cuentan con una hoja de ruta con los

detalles del pedido del cliente o sucursal, de forma a darle un seguimiento tras la entrega.

Un equipo humano excelente.Sánchez, definió a su equipo de trabajo como excelente y muy unido, y es este factor humano el que acom-

paña al buen desempeño de los todos los involucrados en cada uno de los procesos de trabajo.

“Agradecemos mucho a los directivos por el apoyo que nos dieron, en todo este lapso en el que nos brinda-

ron las herramientas necesarias para destacarnos y hacer un buen trabajo. Hoy en día el equipo está muy bien

consolidado, y para el 2014 tenemos muy buenas perspectivas de ir mejorando aún más”, expresó.

Nos esmeramos por nuestro trabajo para que el cliente quede lo más satisfecho posible. Una de las normativas de trabajo que tenemos es satisfacer al cliente sobre todas las cosas, que las mercaderías lleguen en tiempo y en forma, y sobre todo con un costo diferenciado, queremos hacer la diferencia y que por eso nos elijan.

Ellos son parte del equipo.Los compañeros que trabajan en el CD provienen de diferentes

ciudades como: San Antonio, Ñemby, Ytororó y parte de Asunción.

Rubén CabreraSupervisor Operativo

“El equipo tiene muy buena disposición

para el trabajo”Se encarga de coordinar los trabajos entre de-

pósito, empaque y transporte. Recepciona las merca-

derías, la compra local, la distribución, verificación de

stock y el arreglo de diferencias en el mismo.

Empezó en la parte de reparto hace 7 años. Pos-

teriormente pasó al depósito como auxiliar durante

aproximadamente 2 años; y más tarde ocupó el cargo

de encargado de depósito. Desde enero de este año, se

desempeña como Supervisor Operativo.

Expresa sentirse satisfecho con su equipo de

trabajo, y aunque existan pequeñas fallas se mejoran

siempre por medio de la capacitaciones, siempre en

busca de lograr la excelencia en el desempeño global.

Alberto LimousinCoordinador de depósito.

“Hay buen equipo de trabajo y con el

apoyo de cada uno da gusto trabajar”Su función es coordinar los pedidos que ingre-

san al CD para que éstos puedan distribuirse en bue-

nas condiciones. Forma parte de la empresa hace 9

meses.

Resaltó la unión de los compañeros y su satis-

facción al respecto, “eso hace que las cosas funcionen

como deben ser”.

Agradeció a EDSA por considerar su trabajo y a

todos sus compañeros ya que ese reconocimiento los

incentiva a seguir creciendo.

Ricardo Campos M.Coordinador de empaques

“Entre todos trabajamos muy bien”Se encarga de coordinar con los choferes la sali-

da de las mercaderías, entregarles a los vendedores o

a los propios clientes las mercaderías; y del control de

las mismas.

Hace 3 años trabaja en EDSA, empezó como re-

partidor, luego pasó a depósito donde estuvo casi 2

años. Y hace muy poco, está en la parte de empaque.

Resaltó que se entienden muy bien entre todos

los compañeros y que eso los ayuda a manejarse co-

rrectamente. Espera seguir creciendo con la empresa

porque han mejorado mucho sobre todo en los contro-

les que se realizan para cada procedimiento.

EDSA sigue creciendo en pos de la satisfacción

del cliente, y también apuesta a su equipo humano, ya

que sin él la empresa no podría lograr sus metas año

tras año.

Fiesta de Fin de año

Culminamos un 2013 repleto de éxitos.Un año más se va, y otro viene con nuevos desafíos y objetivos por

alcanzar, esperamos que el 2014 este lleno de logros y

satisfacciones y podamos seguir creciendo.

EDSA despidió el 2013 con una gran Fiesta car-

gada de emoción y mucha diversión. El pasado 30 de

noviembre en el local Belvedere, en la ciudad de Lu-

que, funcionarios y directivos de la empresa disfruta-

ron de un excelente cierre en compañía de sus respec-

tivas familias.

Estuvieron presentes compañeros de casa cen-

tral y todas las sucursales de Asunción, Gran Asunción

así como también de las sucursales de Ciudad del Este

y Encarnación.

El festejo empezó tras un discurso de Elke

Eissler, Gerente Administrativo, quien se refirió a las

metas y objetivos cumplidos, y además, destacó la la-

bor de cada uno de los funcionarios que dan un aporte

importante para seguir creciendo. Igualmente, agrade-

ció la presencia de los funcionarios, directivos y sus

familias.

La decoración de la fiesta estuvo acorde a la

época, y por supuesto, con los colores de Electro Die-

sel, mientras que la cena fue un buffet de diversas pas-

tas.

De la música se encargó el grupo Stratta, quien

con su variado repertorio hizo bailar a los presentes

hasta altas horas de la noche. El compañero Christian

Rivarola, ofició por momentos de maestro de ceremo-

nias aportando en la coordinación de la fiesta.

Durante el festejo se realizó un concurso de bai-

le, donde participaron un importante número de pare-

jas, y en el que todos demostraron su destreza y simpa-

tía al son de los distintos ritmos musicales.

Tras una reñida competencia, fueron elegidos

como ganadores Estelbina Cabañas y Bernardo Ocam-

pos, quienes fueron premiados con un viaje todo pago

a Laguna Blanca. El segundo premio lo ganaron Patri-

cia de Miskinich y Esteban Sánchez, que recibieron un

voucher cada uno para ser canjeado en cualquier res-

taurante del país.

Además de la competencia, durante toda la no-

che se realizaron sorteos con interesantes premios

como canastas, conservadoras y otros alusivos a la

fiesta. Los ganadores fueron:

• Silvia Medina (Sucursal 7 de Encarnación)

• Estelbina Cabañas (Sucursal 7 de Encarnación)

• Ivan Saucedo (Dpto. Importaciones)

• Carolina Baumann (Dpto. Comercial)

• Alberto Bareiro (Dpto. Comercial)

• Luis Miguel Ferreira (Centro de Distribución)

• Pedro Denis (Sucursal de Mariano R. Alonso)

• Adam Fretes (Casa Central)

El evento fue organizado por el departamento

Administrativo y de Recursos Humanos.

La gran familia de EDSA agradece a los funcio-

narios por todo el esfuerzo y la dedicación que demos-

traron a lo largo de este año; y a los directivos, por es-

tar siempre en la búsqueda de nuevas herramientas

que tengan como consecuencia la satisfacción del

cliente; y reiteramos a estos últimos nuestro profundo

agradecimiento por la confianza y fidelidad de siem-

pre. Brindemos por un próspero año 2014, Salud!!

NOTICIAS

Millard obtiene la Certificación ISO 9001:2008

La consistencia en la realización de los procesos que aseguran la ca-

lidad y la mejora continua de los productos Millard, ha sido reconocida con

el certificado ISO 9001, dando así cumplimiento a los requisitos estableci-

dos por la norma internacional ISO 9001:2008.

Esta es una prueba más del compromiso de Millard con sus clientes,

al diseñar, monitorizar y actualizar continuamente sus procesos para que

sus productos y servicios se mantengan líderes en el sector de recambios

para automóviles.

La entidad certificadora de los procesos Millard ha sido la prestigio-

sa firma alemana TÜV Rheinland, conocida por su amplia experiencia en la

industria de automoción.

Para el equipo Millard este no es sino un paso más en el esfuerzo de

dar cada vez mayor vigencia al eslogan “Global Quality” que distingue a

sus productos.

Fuente: http://millardfilters.com

Orlan Rober presenta un nuevo tacómetro para carreras de regularidad

La marca Orlan Rober pre-

sentó su nuevo tacómetro para ca-

rreras de regularidad con la máxi-

ma precisión posible. Este modelo

tiene 125 mm de diámetro de caja,

pero al mismo tiempo es liviano y

compacto en profundidad. Ofrece:

• 1% de margen de error pro-

medio.

• División de escala cada 25

Rpm.

• Aguja con punta perfilada

para minimizar errores de

lectura.

• 125 mm de diámetro para

una visualización óptima.

• Escala acotada de 6.000

Rpm.

• Puede ser conectado en mo-

tores nafteros de 4, 6 u 8 ci-

lindros.

Fuente: www.orlanrober.com.ar

Ravenol cerró el año con un gran evento automovilístico

Tras el último evento de automovilismo en Alemania, el Essen Mo-

tor Show, Ravenol cerró el 2013 con una exitosa temporada. Dentro de la

formula 3 ATS el equipo ganador de la Copa fue la compuesta por Marvin

Kirchhofer y Freddy Killenberger. Éste último recibió anteriormente el

premio Ravenol Medios, un hecho destacable debido a su corta de edad de

19 años, sin dudas, toda una promesa del deporte automovilístico.

Fuente: www.ravenol.com

Tipos de aceite para transmisiones automáticas

Electro Diesel lidera el mercado de aceites para

transmisiones automáticas en Paraguay y la Ingeniera

Carolina Baumman, Encargada Técnica de Lubricantes,

explica las características y los distintos tipos.

La Ingeniera química Carolina Baumann, egresada de la Universidad Nacional de

Asunción y con vasta experiencia en el rubro de lubricantes, desde este número nos presentará información,

detalles y características de los distintos tipos de lubricantes, A continuación alguno de ellos:

ATF TYPE AEl aceite ATF tipo “A” fue re-

comendado entre 1949 y 1969. Tie-

ne las características de fricción

correcta para los diseños de las ca-

jas de esa época. No tienen ninguna

norma de compatibilidad con los

sellos y retenes, con frecuencia los

“seca”, causando fugas y posterio-

res reparaciones. El Tipo “A” nor-

malmente tiene un índice de visco-

sidad muy bajo (entre 50 y 60) y

tiene tendencia a una rápida oxida-

ción. Los fabricantes actuales de

transmisiones no lo recomiendan.

Ya no existe una norma para su cali-

dad.

Son fabricados por su bajo

costo y para usuarios que no tienen

una información técnica adecuada.

ATF TYPE FEl aceite ATF tipo “F” es es-

pecial para ciertas cajas automáti-

cas de Ford® hasta el año 1987 y

ciertos sistemas de equipo pesado

con transmisiones hidroestáticas.

Sus características de fricción son

muy fuertes para la mayoría de las

otras cajas. Si se usa en una caja

que requiere Dexron® o Mercon®

ocasionará mucho desgaste y cam-

bios bruscos. Existen mecánicos

que los colocan para dar la impre-

sión de mayor potencia, pero oca-

siona una mayor fricción y su pron-

ta destrucción

Dexron®La mayoría de cajas automá-

ticas y bombas de dirección hidráu-

lica requieren de un aceite con li-

cencia Mercon® o Dexron® III. El

Dexron® III no es lo mismo que el

Dexron® II pero lo reemplaza con

mayor protección. Dexron® III es

mucho más resistente a la forma-

ción de ácidos y barniz que las ver-

siones anteriores. La misma especi-

ficación para licencia Dexron® III

ha desarrollado 7 generaciones

adicionales. El actual Dexron® III

recomendado para todos los vehí-

culos donde se especifique

Dexron® cumple con los requisitos

de Dexron® III-H. Dexron® fue

desarrollado por General Motors

para sus transmisiones y adoptado

por muchos otros fabricantes para

sus transmisiones

Dexron® VIEn el año 2005 General Mo-

tors desarrolló una nueva especifi-

cación para los aceites ATF de baja

viscosidad en conjunto con sus

nuevas transmisiones de vehículos

del año 2006 en adelante, vendi-

dos en los EE.UU.

Este aceite puede ser utili-

zado en las transmisiones que re-

quieren Dexron® III.

Mercon®Fue desarrollado por Ford

Motor Company en conjunto con

una mejora en las transmisiones

del año 1987. Mientras su rango de

especificaciones varía de las de

Dexron®, los fabricantes de lubri-

cantes encontraron una formula-

ción que podía cumplir con los re-

quisitos de ambos. Hoy en día la

mayoría de los aceites ATF vendi-

dos cumplen con las especificacio-

nes Dexron® III y Mercon® (cuan-

do solo se dice Mercon®,

normalmente quiere decirse Mer-

con® IV

Mercon® VDiez años después de lanzar

Mercon®, Ford hizo cambios en

sus transmisiones y fluidos. A par-

tir de los años 1997 y 1998, por la

necesidad de mejor bombeabilidad

en el frío y mayor resistencia a la

oxidación, desarrollaron aceites

con la especificación Mercon® V.

Mercon® SPVarias transmisiones auto-

máticas de Ford requieren un flui-

do similar al Mercon V pero de me-

nor viscosidad y otras

características de fricción para cir-

cular y frenar bien en los nuevos

discos utilizados.

Mercon® LVLa mayoría de las nuevas

transmisiones automáticas de Ford

requieren un fluido similar al Mer-

con V pero de menor viscosidad

para circular y frenar bien en los

nuevos discos utilizados.

ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602)

Las cajas automáticas de

Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.)

requieren ATF+3 o ATF+4, aceites

mucho más suaves para los embra-

gues y las bandas. Si usamos

Dexron®, Dexron® II o Dexron®

III en esas cajas, tendremos un des-

gaste prematuro y cambios más

bruscos.

La mayoría de los vehículos

de Chrysler requieren estos flui-

dos.

SP-II, SP-IIILas cajas automáticas de

Mitsubishi requieren un aceite con

características de fricción especial.

El uso de ATF tipo A o Tipo F hará

mucho daño a sus bandas y embra-

gues, y provocará cambios muy

bruscos. El uso de Dexron® y Mer-

con® causará cambios bruscos y

acortará la vida útil de la transmi-

sión. Por la cooperación de Mitsu-

bishi y Hyundai en el desarrollo y

producción de vehículos y la com-

pra de Kia por Hyundai, las trans-

misiones automáticas de Hyundai y

Kia también utilizan este fluido.

SP-IVLas nuevas transmisiones

automáticas de Hyundai y Kia re-

quieren aceite de menor viscosidad

Aceites ATF Universal o Multi-Vehicular

Por las diferencias de coefi-

ciente de fricción y bombeabilidad,

la industria de aceites fabrica acei-

tes para cada tipo de transmisión y

lo venden en las agencias y talleres

de las diferentes marcas de autos

con las Marcas de esas fábricas.

que los anteriores.

Planificación

EDSA 2014 La reestructuración originada a inicios del 2010 por el directorio

de Electro Diesel S.A. continúa todos los años en búsqueda de la

mejora continua direccionada a nuestros clientes.

En ese sentido, el directorio junto con los jefes de cada departa-mento mantuvo reuniones duran-

te todo el mes de diciembre para planificar las ac-ciones y los obje-tivos del próximo año.

Calidad garantizada por años de experiencia

¿Por qué elegir productos de la marca Transpo?

Las nuevas tecnologías de los vehículos modernos requieren

sistemas de gestión electrónica del motor para garantizar un

rendimiento eficiente y optimizar el control de emisiones. Los

innovadores conceptos de carga del sistema, como los reguladores

de voltaje y los puentes rectificadores de diodos que utilizan

tecnología digital son esenciales.La empresa WAIglobal fabrica componentes electrónicos de precisión de la marca Transpo para Automo-

tores, maquinarias, embarcaciones, motocicletas, vehículos industriales, pequeños motores y otros mercados

especiales. Estos productos incluyen Reguladores de Voltaje, Rectificadores, Módulos de Ignición, Sensores y

semi conductores.

Con más de 2000 productos electrónicos disponibles, Transpo es considerada una marca líder en el mer-

cado de pos-venta de automóviles en lo que a la industria electrónica se refiere. Con el compromiso de WAIglobal

de ser los primeros en cada mercado, introducen con la marca Transpo más de 200 nuevos productos por año.

Charla Técnica de LubricantesLa Sucursal 7 de Encarnación organizó para los clientes de la zona

sur del país una reunión en la que la Ing. Carolina Baumann brindó

una charla técnica sobre lubricantes. Es una de las actividades que

serán replicadas para clientes de distintos mercados en el 2014.

Encarnación

Ventajas ante la competencia

Transpo basa cada una de sus fases de opera-

ción en la calidad, lo que posibilita brindar a los distin-

tos mercados productos de línea compatibles con la

industria y los estándares O.E.M., en cuanto a formas,

tamaños y funciones de sus productos, esto le brinda

una ventaja importante sobre la competencia. Ade-

más, ofrece:

Productos 100% nuevos a precio muy competi-

tivo, con un óptimo desempeño.

Un amplio portafolio de productos de la línea

Automotriz, Industrial, Marina, Agrícola y equipos es-

peciales a gasolina y diesel.

Productos diseñados consolidando una experiencia de más de 35 años en la industria.

Como fabricante principal, Transpo controla to-

das las fases de producción desde las materias primas

hasta el producto final. El compromiso de Transpo con

la calidad se evidencia en el mantenimiento de los más

altos estándares de calidad, incluidos los ISO / TS

16949, ISO 9001 e ISO 14001. Los productos Transpo

son 100% compatibles con el ROHS y los procesos de

producción O.E.M y O.E.S.

Todos los productos son sometidos a rigurosos

controles de validación antes de ser lanzados al merca-

do de accesorios. Las pruebas de validación WAIglobal

incluyen al menos:

• Prueba de vida acelerada.

• Stress de Humedad.

• Pruebas de termo ciclado.

• Vibración.

Cámara salina.

Choque térmico.

WAIglobal suministra productos al mundo en-

tero a través de su red integral de distribución que in-

cluye a Europa, China y las instalaciones de distribu-

ción de Estados Unidos.

Transpo proporciona apoyo técnico en el rubro,

y prueba de ello es la charla de especialización realiza-

da con datos técnicos y de aplicación en catálogos a

todo el staff de asesores comerciales en el rubro.

Electro Diesel S.A., con el compromiso hacia los

clientes, ofrece una vez más productos de la mejor ca-

lidad, a través de un servicio diferenciado y una trayec-

toria de casi cuatro décadas en el mercado de repues-

tos para vehículos.

Comprometidos con la seguridad vial

EDSA y TACPYAmbas instituciones firmaron una alianza mediante el cual se comprometen a trabajar

juntos en la iniciativa cuyo objetivo es salvaguardar la vida de las personas mediante la educa-

ción vial. La presentación de las acciones 2013/2014 de EDSA se llevó a cabo el pasado 4 de

noviembre, en el Centro de Distribución de San Lorenzo.

La alianza fue presentada mediante una charla educativa para asesorar a los funciona-

rios acerca de la importancia de la conducción pasiva, donde la educación y el respeto vial

forma parte fundamental.

Estuvieron presentes, directivos, funcionarios y responsables del Touring y Automóvil

Club del Paraguay (TACPy), quienes luego de unas palabras introductorias por parte del Sr.

Jochen Eissler, Gerente Comercial de EDSA, iniciaron una dinámica charla entre todos los

presentes.

Paula Amoroso, del área de Comunicación del TACPy, destacó la importancia de que

empresas como EDSA apoyen este tipo de iniciativas, y qué mejor forma de comenzar, que de

manera interna, con sus funcionarios.

“Los funcionarios son parte principal de este tipo de campañas, porque así se empezará

a cambiar la visión de las personas. Queremos que nos ayuden a cambiar la cultura por medio

de la educación”, expresó.

Esta iniciativa dio sus primeros pasos en el 2011, junto con el apoyo de las Naciones

Unidas y la FIA (Federación Internacional de Automovilismo). Este año, Electro Diésel S.A.

decidió apoyar esta idea con el fin de promover acciones que contribuyan a la educación vial

y a la prevención de siniestros viales.

Juntos podemos salvar millones de vidas, tiene por

objetivo estabilizar para posteriormente reducir la

cantidad de accidentes de tránsito en el país, apoyan-

do a las metas del DECENIO DE ACCIÓN PARA LA

SEGURIDAD VIAL 2011-2020 de las NNUU y al logro

de los objetivos del Plan Nacional de Seguridad Vial

2013-2018.

Las empresas que se suman implementan como

parte de su cultura empresarial la Seguridad Vial. For-

mar parte de esta iniciativa representa un compromiso

en proponer acciones que concienticen y mejoren la

educación y seguridad vial del público interno (colabo-

radores), no solamente de los choferes de la empresa

sino de todos, tanto de los conductores de autos, mo-

tos, bicicletas, peatones así como de las personas que se trasladan en transporte público.

Al transcurrir el tiempo, si la empresa continua manteniendo estas buenas prácticas en

seguridad vial el esfuerzo será menor, ya que pasará a formar parte de su propia cultura, es

por eso que se enfatiza en la importancia de mantener una visión a largo plazo y de enfocarse

principalmente a los colaboradores de la empresa, que a su vez influyen en sus propias fami-

lias y círculos sociales.

El TACPy insta a todas las empresas y organizaciones civiles con ganas de promover

cambios en la sociedad a sumarse a esta iniciativa y a trabajar en red para lograr cambios sig-

nificativos en el país, involucrándose también con el estado formando parte del Comité del

Consejo Nacional de Seguridad Vial.

En Paraguay, cada año alrededor de 1.200 personas fallecen y cerca de 40.000 quedan con lesiones a causa de los accidentes de tránsito.

Las acciones ya estánen marcha.

EDSA inició una serie de acciones dentro de esta campaña, entre las que se encuentra la publicación de

informaciones relativas a la educación vial de forma interna y externa.

Interna: Realizando charlas a los funcionarios de la empresa, desde directivos, personales administrativos

y vendedores, para inculcarles la importancia de la seguridad vial. Desarrollando charlas en las escuelas de los

hijos de los trabajadores; y mediante campañas de promoción de los choferes para concienciarlos acerca de las

normas de seguridad en las rutas, etc.

Externa: Mediante el uso de las redes sociales, impresión de folletos explicativos, carteles ubicados en

cada una de las sucursales, E-mailings y firmas de correo, entre otras medidas.

Los accidentes de tránsito constituyen uno de los problemas más graves que afectan a la humanidad, por

ello, EDSA aporta su grano de arena para colaborar a esta campaña de concienciación. La educación es parte

importante del ser humano, y sin en algo podemos aportar a esto, lo haremos!! Este apoyo está enmarcado den-

tro del programa de Responsabilidad social empresarial de Electro diesel.

Ganadores recibieron sus premios en el Estadio Feliciano Cáceres

Promoción exclusiva para clientes de LuqueLos ganadores de los dos primeros sorteos recibieron sus

respectivos premios en las instalaciones del Club Sportivo

Luqueño. Rafael Cabrera González y Hugo Adalberto Gonzalez Sostoa fueron los felices ganadores del primer pre-

mio de la promo Luque, una TV LED Samsung de 32 pulgadas. Ambos retiraron sus premios junto a los ganadores

de las remeras originales del Sportivo luqueño, los equipos de tereré y los Ipod Shuffle.

Los sorteos fueron realizados con presencia de la escribana pública Karen Notario, en el showroom de la

Casa Central de Electro Diesel los días viernes 15 de noviembre y 6 de diciembre.

Todas aquellas personas que compren productos Gulf yMillard de los locales habilitados, recibirán un cu-

pón, deberán completar con todos sus datos y depositar en las urnas habilitadas. La promo Luque continúa y el

último sorteo será el viernes 27 de diciembre.

¡HUMOR!

Llega el hijo como a las 2 de

mañana y le dice al padre que lo

está esperando despierto:

- “Papá tengo dos noticias

una buena y otra mala”.

El padre le contesta:

- “Dime la buena noticia primero”-

El hijo le dice:

- “El airbag de tu auto funciona de

maravilla” -

Un hombre muy atractivo

iba caminando en medio de la calle,

cuando se le acerca una rubia y le

grita:

- ¡Subíte! -

- ¿A tu auto? -

- No, a la vereda, ¡Idiota! -

Un hombre va conduciendo

por la carretera cuando de pronto

ve que en dirección contraria viene

una mujer conduciendo su auto

como loca y que al acercarse, baja

el vidrio y le grita:

- ¡CHANCHOOOOOOO! -

El hombre que obviamente no se

pudo quedar callado, baja su vidrio

y le grita:

- ¡BURRAAAAAAAAAA! -

En eso, al doblar la curva,

¡pum! se estrella con un gran chan-

cho que estaba en medio de la ca-

rretera.

Moraleja de la historia:

Los hombres nunca logran comprender lo que las mujeres tratan de decirles.

Estaba un señor tirado en

media calle diciendo: CR345,

CR345, CR345...

Cuando llega otro y dice:

Pobrecito, este señor está loco,

mejor me pongo junto con él para

que no piensen mal de él.

Y se pone a decir XP041, XP041...

En eso el primero dice:

¡Desgraciado, me hizo perder la

matrícula del automóvil que me

atropelló!

Revista nâº3 muestra 2 baja resoluciã³n

Marketing

Transcript of Revista nâº3 muestra 2 baja resoluciã³n