I. INTRODUCCION

El plan de contingencia y Análisis de riesgos está diseñado para

proporcional una respuesta inmediata y eficaz a cualquier situación de

emergencia, con el propósito depreveni los impactos adversos a la salud

humana y, al mismo tiempo, proteger e medio ambiente, sobre la base de cada

proyecto, sus actividades y posibles imppactos, se determinan los reuisitos de

equipos, detereminaion de áreas sensibles y entrenamiento del personal, todo

esto en conjunto con un correccto sistema de comunicación e información

interna y externa.

El objetivo de este informe es el analisis del accidente ambiental

suscitado en el Golfo de México el 20 de Abril del año 2010 en la plataforma

petrolífera de la British Petroleum (BP), matando a 11 de los trabajadores de la

plataforma y vertiendo decenas de miles de barriles de petróleo al mar. Este

vertido supone aún un gran daño para las comunidades que viven en esa

costa, para las frágiles marismas y las aguas del Golfo.

A partir de este analisis se pretende identificar según la cronología

del evento y los hechos sucedidos; los procedimienos de control de riesgos en

un caso de emergencia a gran escala, el impacto que tuvo y los actores

involucrados y que otros sucesos pudieron haber ocurrido en otras condiciones.

OBJETIVOS

- Identificación de actores ambientales.

- Determinar los sucesos o ausas del evento.

- Clasificar los daños que ocurrieron.

- Clasificar las acciones que fomaron parte del momento y efectos

posteriores.

- Identificar que otros hechos pudieron haber ocurrido y porqué.

- Determinar que otras acciones se pudieon haber efectuado.

- Determinar el ciclo cronologico del evento.

II. REVISION DE LITERATURA

II.1. EVALUACION Y MANEJO DE RIESGOS DE DERRAMES

DE PETROLEO

El marco para realizar una evaluación de riesgos por lo general

consiste en cinco pasos (ARPEL, 1998):

1º Paso: Planificar la evaluación de riesgos.

2º Paso: Analizar los peligros: identificar y describir los escenarios

de derrame de hidrocarburos.

3º Paso: Analizar la probabilidad de los escenarios de derrame.

4º Paso: Analizar las consecuencias de los escenarios de derrame.

5º Paso: Caracterizar los riesgos de los escenarios de derrame.

6º Paso: Administrar los riesgos

II.1.1. ¿En qué consiste el Riesgo?

El riesgo se define como la combinación de la probabilidad de que

se produzca un evento y sus consecuencias negativas. Los factores que lo

componen son la amenaza y la vulnerabilidad (UNISDR,2005).

Amenaza es un fenómeno, sustancia, actividad humana o

condición peligrosa que puede ocasionar la muerte, lesiones u otros impactos a

la salud, al igual que daños a la propiedad, la pérdida de medios de sustento y

de servicios, trastornos sociales y económicos, o daños ambientales. La

amenaza se determina en función de la intensidad y la frecuencia

Vulnerabilidad son las características y las circunstancias de una

comunidad, sistema o bien que los hacen susceptibles a los efectos dañinos de

una amenaza. Con los factores mencionados se compone la siguiente fórmula

de riesgo (UNISDR,2005).

RIESGO = AMENAZA x VULNERABILIDAD

Los factores que componen la vulnerabilidad son la exposición,

susceptibilidad y resiliencia, expresando su relación en la siguiente fórmula.

VULNERABILIDAD = EXPOSICIÓN x SUSCEPTIBILIDAD / RESILIENCIA

Exposición es la condición de desventaja debido a la ubicación,

posición o localización de un sujeto, objeto o sistema expuesto al riesgo.

Susceptibilidad es el grado de fragilidad interna de un sujeto,

objeto o sistema para enfrentar una amenaza y recibir un posible impacto

debido a la ocurrencia de un evento adverso.

Resiliencia es la capacidad de un sistema, comunidad o sociedad

expuestos a una amenaza para resistir, absorber, adaptarse y recuperarse de

sus efectos de manera oportuna y eficaz, lo que incluye la preservación y la

restauración de sus estructuras y funciones básicas (UNISDR,2005).

RIESGOS EN LA INDUSTRIA PETROLERA

Un estudio realizado por la industria petrolera investigó una ruta

de tanqueros y llegó a la conclusión de que el riesgo de derrames de >10.000

bbls es da cada 110.000 bbls transportados. (ARPEL, 1998): En este caso, el

riesgo se definió en función de la probabilidad de que ocurriera un incidente de

derrame de hidrocarburos sin que se evaluaran las consecuencias del

acontecimiento. En este ejemplo, el riesgo se definió como:

Riesgo = Probabilidad de que ocurra un derrame

Otro estudio de riesgo diferente identificó el impacto de incidentes

potenciales de derrames de hidrocarburos de gran envergadura (mayores de

100.000 bbls) en la geografía circundante como, por ejemplo, en los hábitats

sensibles. En este caso, la evaluación de riesgos se basó en las consecuencias

de los incidentes de derrames de hidrocarburos sin que se determinara la

probabilidad de que realmente ocurriera un acontecimiento. En este ejemplo, el

riesgo se definió como:

Riesgo = Consecuencias de hidrocarburos derramados

II.1.2. ¿En qué consiste la evaluación de riesgos?

La evaluación de riesgos consiste en un marco sistemático que se

utiliza para identificar y describir las fuentes y las causas de riesgo. El propósito

de una evaluación de riesgos es proveer información a los que toman las

decisiones de manera tal que permita una comparación entre las alternativas

de reducción de riesgos (ARPEL, 1998).

La evaluación de riesgos ayuda a contestar algunas preguntas

claves:

¿Qué podría salir mal y por qué?

¿Qué probabilidad hay de que ocurran ciertos incidentes?

¿Cuáles y cuán serios serían los efectos?

¿Qué se podría hacer al respecto?

II.1.3. Evaluación de riesgos y preparación ante derrames de

hidrocarburos

La evaluación y administración de riesgos constituye un proceso

continuo en el cual se decide complementar la elaboración de planes de

contingencia, el diseño de instalaciones o la reducción de incidentes. Las

evaluaciones de riesgos pueden completarse previo a, o durante cualquier otro

programa de administración de derrames de hidrocarburos.

El contar con una mejor comprensión de los factores que

aumentan la frecuencia de los derrames de hidrocarburos y de los factores que

aumentan las consecuencias de los derrames de hidrocarburos conlleva a una

asignación más efectiva de los recursos para enfrentar los derrames de

hidrocarburos.

Las evaluaciones de riesgos deben iniciarse como parte de la

preparación para enfrentar los derrames de hidrocarburos a fin de asegurar que

los planes de emergencia estén dirigidos hacia las fuentes de riesgo más altas.

Los programas de capacitación y los equipos de contramedidas se pueden

organizar sobre la base de un entendimiento de las consecuencias de mayor

transcendencia. Los programas de mantenimiento diseñados para reducir los

incidentes de derrames de hidrocarburos se pueden dirigir hacia las mayores

fuentes potenciales de derrames (ARPEL, 1998).

II.1.4. Marco de evaluación y administración de riesgos

II.1.4.1. Planificar la evaluación de riesgos

El propósito de la planificación previa a la evaluación es asegurar

que el proceso de evaluación de riesgos sea factible y que cumpla con los

objetivos de la administración de riesgos. Los siguientes pasos deberán ser

abordados en la planificación de un estudio de evaluación de riesgos.

A. Identificar los objetivos

Las evaluaciones de riesgo pueden significar muchas cosas para

muchas personas. Las mismas pueden estar dirigidas hacia la evaluación de

diversos grupos de riesgos o bien hacia la cuantificación de una fuente de

riesgos específica. Las evaluaciones pueden hacer uso de una gran variedad

de datos, modelos y pericias para cuantificar los niveles aceptables de riesgo o

bien pueden ser simplemente diseñadas para caracterizar las principales

fuentes de riesgo.

El primer paso consiste en establecer los objetivos de la

evaluación de riesgos. ¿Por qué se inicia la evaluación de riesgos? Estos

objetivos pueden provenir de las estrategias corporativas para reducir el riesgo,

de los objetivos comerciales, de las políticas de gestión ambiental o de

seguridad o bien de las metas de operación. A continuación se indican algunos

ejemplos por los cuales se puede completar una evaluación de riesgos:

- Mejorar el diseño a futuro de los equipos

- Reducir los incidentes potenciales que pueden surgir

a partir de los equipos existentes mediante diseño o capacitación

adicional.

- Describir las fuentes de los riesgos a fin de que

éstos puedan ser comunicados a los trabajadores, al público en general

o al personal directivo superior.

Los objetivos deberán identificar claramente el propósito

específico del estudio, incluyendo las preguntas que requieren ser contestadas

y la manera en que se utilizará la información.

B. Identificar las operaciones

Definir claramente el tipo operaciones y el alcance de éstas y los

equipos o los productos que serán incluidos o excluidos en la evaluación. Esta

puede estar limitada a un sólo equipo, a una sola instalación o bien a la

totalidad de operaciones de una empresa.

Una evaluación claramente definida (en cuanto a alcance)

ayudará a limitar la complejidad del estudio y a la vez a cumplir con los

objetivos. El alcance debe definir los límites específicos en áreas claves

incluyendo, de manera enunciativa mas no limitativa:

- Los productos: El estudio puede incluir un sólo

producto (petróleo) o todos los productos (petróleo, gas natural,

productos químicos, aguas residuales).·

- El equipo: Se pueden investigar diversos tipos de

equipo (por ejemplo, tanques de almacenaje, buques de transporte,

oleoductos). Una evaluación más centrada podría estudiar un equipo

determinado (por ejemplo, tanques de almacenaje subterráneos).

- Areas geográficas u operativas: La evaluación

podría definir el alcance aun más, a fin de incluir solamente aquellas

zonas dentro de un área geográfica determinada, las cuales pueden ser

definidas por límites políticos, operativos o logísticos. Por ejemplo, un

estudio puede centrarse en un sólo terminal de distribución o bien en la

totalidad de instalaciones de una empresa a lo largo de una zona

costera. Se puede investigar el riesgo que representa todo un conjunto

de instalaciones o simplemente el riesgo que representa un conjunto de

tanques de almacenaje dentro de una misma instalación.

Se debe volver a los objetivos de la evaluación a fin de asegurar

que el alcance refleja estos objetivos.

C. Identificar las consecuencias

Identificar el tipo de consecuencias a ser incluidas en la

evaluación, lo cual debe basarse en los objetivos expresados de la evaluación

y en la capacidad de los recursos disponibles de medir aquellas

consecuencias. A continuación se indican las categorías generales de

consecuencias:

- Ecológicas o ambientales

Impacto a los suelos, las aguas, al aire y a los organismos vivos

dentro de los ecosistemas.

- Salud pública

Localizaciones transitorias y fijas de público y poblaciones fuera

de los límites de la instalación.

- Seguridad en el trabajo

Riesgos que atentan contra la seguridad de los empleados dentro

de los límites de las instalaciones o de la compañía.

- Percepción social y pública

Efecto de las operaciones en cómo el público percibe a la

compañía.

- Financiera

Efecto en la viabilidad financiera corporativa asociada con tales

problemas como producto perdido, costos de recuperación o multas por

incumplimiento.

- Seguros

El potencial de las operaciones para generar reclamos de

responsabilidad por daños y perjuicios contra los trabajadores, el público en

general y el medio ambiente.

D. Organizar el equipo técnico de evaluación de riesgos

Una vez que se hayan identificado los objetivos y el alcance de la

evaluación, se debe formar un equipo técnico para llevar a cabo la evaluación.

El equipo técnico de evaluación de riesgos puede consistir en un solo individuo

pero es más probable que incluya individuos con conocimientos especializados

en los siguientes ámbitos:

- Historia de las operaciones y de los derrames

- Conocimiento técnico de las operaciones actuales.

- Metodologías estadísticas.

- Metodologías de evaluación de riesgos.

- Objetivos de gestión.

- Impacto sobre la salud humana, la seguridad y el

ecosistema

Utilice listas de verificación o tablas para resumir los requisitos del

equipo técnico a fin de asegurar que el grupo cuente con la suficiente pericia

para cumplir con los objetivos y el alcance identificado en las pasos anteriores

de planificación.

Los integrantes del equipo técnico estarán bajo las órdenes del

gerente de evaluación de riesgos, quien requiere conocimiento general de cada

campo al igual que conocimiento de las metodologías de evaluación de riesgos.

Revisión

Los objetivos y el alcance de la evaluación de riesgos deben

reevaluarse a fin de asegurar que los recursos disponibles permitan al gerente

de riesgos cumplir con los objetivos. Por ejemplo, la delineación detallada de

Gerente de Riesgos

BiólogosEcólogos

Ingenieros de producción

Personal operativo

investigadores Estadísticos

Asistente

consecuencias de un derrame de hidrocarburos, tales como el impacto a largo

plazo sobre una población de peces, puede no resultar factible si la información

de toxicidad o los recursos financieros no están disponibles para llevar a cabo

los ensayos de toxicidad crónica a lo largo de un período de varios años.

Al final del 1er Paso, asegúrese que se hayan completado los

siguientes pasos:

- Los objetivos del estudio han sido identificados claramente.

- Las operaciones específicas que serán incluidas en el

estudio han sido identificadas y enumeradas.

- Los tipos de consecuencias que serán estudiadas han sido

identificadas.

- El grupo técnico de evaluación de riesgos incluye los

conocimientos técnicos necesarios para cumplir con los objetivos.

E. Analizar las consecuencias

En caso de un derrame de hidrocarburos, es importante

considerar varios factores potenciales que pueden afectar las consecuencias

de un derrame, incluyendo entre otros:

- Riesgo de incendio y explosión (especialmente

cuando se trata de derrames de gasolina y otros productos volátiles).

- Impacto sobre los recursos biológicos (efectos

letales y subletales sobre la fauna marina).

- Impacto sobre los centros urbanos o las propiedades

adyacentes (por ejemplo, las marinas, las playas, las zonas de

conservación, los puertos y los parques).

- Impacto sobre otros usos de agua dulce o agua

salada (por ejemplo, la maricultura, el turismo, la navegación, la

recreación, tomas de agua dulce).

- Persistencia del hidrocarburo en los suelos y en las

aguas subterráneas.

- Mala percepción por parte del público(por ejemplo

reportaje por los medios de comunicación de un acontecimiento de

derrame).

- Otras consideraciones del lugar (por ejemplo

históricas, arqueológicas, culturales)

Hay muchas maneras de analizar las consecuencias de derrames,

desde las más simples hasta las más complejas. La clave resulta ser analizar

las consecuencias de manera tal que esto provea suficiente información para

evaluar los riesgos y cumplir con los objetivos del estudio. El análisis de

consecuencias puede describirse mediante los siguientes componentes claves:

- Identificar las trayectorias principales.

- Analizar el destino y el transporte.

- Identificar los principales receptores.

- Medir la exposición de los receptores

E.1. Identificar las trayectorias principales

La identificación de los mecanismos de transporte primarios (las

trayectorias principales) mediante los cuales los hidrocarburos derramados son

descargados al medio ambiente, determinará los recursos ambientales y las

actividades del hombre que pueden estar en riesgo. Las trayectorias principales

de los hidrocarburos derramados pueden incluir:

- Aguas superficiales

- Aguas subterráneas

- Suelos

- Sedimentos

- Biota

- Aire

El identificar las trayectorias principales permite que la evaluación

de riesgos obtenga una comprensión inicial de la relación que existe entre las

propiedades de los hidrocarburos, el transporte de éstos a través de los

diferentes medios y los efectos adversos que puedan tener.

E.2. Analizar el transporte y el destino

El transporte y el destino de los hidrocarburos derramados dentro

de cada trayectoria desempeñarán un papel importante en el grado de los

efectos adversos de éstos. Entre las consideraciones importantes en la

evaluación del transporte y del destino de los hidrocarburos derramados están:

- El esparcimiento o movimiento en la superficie del

agua y en la columna de agua.

- La lixiviación en las aguas subterráneas y en el los

subsuelos.

- El movimiento a través de las aguas subterráneas y

los suelos porosos.

- La absorción en los suelos y en la vegetación.

- La meteorización, la dispersión, evaporación y

emulsificación en los suelos y en las superficies del agua.

- La interacción con desechos.

- El transporte por los animales y por la actividad del

hombre

Algunos petróleo crudos pueden ser rápidamente meteorizados

mientras que otros pueden persistir en el agua o en los suelos. Los crudos

livianos pueden esparcirse rápidamente mientras que los crudos pesados

pueden extenderse lentamente. Los crudos pesados derramados en tierra

pueden contaminar sólo la porción superficial de los suelos mientras que los

hidrocarburos refinados y los combustibles más livianos pueden penetrar las

capas del subsuelo. La diferencia en las características del producto deberá

considerarse cuando se identifica el transporte y el destino de éstos durante un

derrame.

Una herramienta clave en la identificación del transporte de

hidrocarburos derramados en agua es el uso del modelado de trayectorias de

derrames de hidrocarburos. Los modelos de computación pueden ser aplicados

para proyectar el movimiento de los hidrocarburos derramados e identificar las

zonas, los medios de recreo y los recursos biológicos que tienen una alta

probabilidad de impacto a raíz de los derrames.

E.3. Identificar los principales receptores

El hecho de tener una idea de las principales trayectorias y del

destino probable de los hidrocarburos derramados asistirá en la identificación

de los principales receptores en riesgo producto de un derrame de

hidrocarburos. Cuando se evalúan los receptores en riesgo, se deben

considerar los efectos adversos de los hidrocarburos derramados, los cuales

incluyen:

- La contaminación física y la asfixia de recursos

vivos, lo cual causa un trastorno de las funciones vitales tales como la

alimentación, la respiración y el movimiento. Los receptores en riesgo de

contaminación física incluyen la vida acuática, los mamíferos marinos,

los reptiles, las aves que se alimentan por zambullida y los animales y

las plantas en instalaciones de acuicultura.

- La densidad demográfica y las actividades de recreo

incluyendo las playas, los paseos en lancha y el buceo. Los

hidrocarburos derramados pueden causar seria inquietud pública y

resultar en importantes pérdidas económicas con relación al turismo.

- Las instalaciones industriales, tales como los

astilleros o las operaciones portuarias, que dependen del agua de mar o

del agua dulce para sus operaciones.

- La toxicidad de los hidrocarburos derramados en

función de la concentración de hidrocarburos derramados (en agua o en

los suelos) y el tiempo requerido para causar un efecto tóxico adverso.

Por el hecho de que la toxicidad varía con cada tipo de hidrocarburo, es

importante considerar las diferentes toxicidades de los combustibles de

aviación, las gasolinas y los combustibles diesel.

- La bioacumulación de niveles de hidrocarburos en

los organismos a concentraciones muy bajas. Los mejillones, las ostras

y las almejas filtran grandes volúmenes de agua de mar para extraer su

alimento.

- La bioacumulación en estos organismos puede tener

efectos adversos en sus poblaciones y a la vez representar un riesgo

para la salud de otros animales que consumen estos organismos.

- El aceitado de las plantas terrestres, que puede

causar serios trastornos en la función respiratoria normal y resultar en

bajo crecimiento o mortalidad. Para especies de vegetación más

grandes, los hidrocarburos derramados pueden ser incluso dañinos si

las concentraciones exceden niveles específicos en las zonas de suelos

que contienen las raíces.

Una herramienta clave en la identificación de los principales

receptores de derrames de hidrocarburos consiste en el uso de mapas de

sensibilidad preparados con anterioridad. Los mapas de sensibilidad pueden

permitir una rápida identificación de los hábitats sensibles, de las zonas de uso

por el hombre y de recursos valiosos, lo cual podría incluir la evaluación de

consecuencias.

F. Medir o estimar los efectos adversos

En la evaluación de las consecuencias de los hidrocarburos

derramados, los métodos pueden variar desde simplemente identificar los

receptores claves que tienen el potencial de ser adversamente afectados por

los hidrocarburos derramados, hasta el intentar la cuantificación de los efectos

en ciertas especies indicadoras.

La selección del indicador de efectos adversos deberá estar

basada en ciertos factores claves, incluyendo entre otros:

- Identificación del alcance y los objetivos del estudio.

Por ejemplo, si el objetivo fuera evaluar el riesgo para la salud

humana en poblaciones adyacentes a la fuente de derrame de hidrocarburos,

entonces los niveles de benceno en las fuentes de agua potable podrían ser un

indicador apropiado de un potencial efecto adverso.

- La capacidad del grupo técnico de evaluación de

riesgos de medir el indicador.

Por ejemplo, los recursos de análisis limitados pueden requerir un

indicador que pueda ser medido visualmente, tal como los kilómetros de ribera

que fueron aceitados.

- La probabilidad de que el indicador tenga relación

directa a un efecto adverso o a un efecto potencialmente adverso.

Por ejemplo, el benceno es un cancerígeno conocido y por lo

tanto un buen indicador de un potencial riesgo de cáncer si se descubre en las

fuentes de agua potable

G. Caracterizar el riesgo

Un método común para caracterizar el riesgo consiste en

desarrollar los índices de probabilidad y de consecuencias, según lo descrito en

los pasos anteriores. Los índices, que se desarrollaron de la gama de

resultados posibles, generan valores de probabilidad y de consecuencia no

unitarios. Los valores adimensionales proveen un denominador común que

permite comparar las probabilidades de derrames y las consecuencias de

derrames dentro de un marco de evaluación de riesgos.

Riesgo = Probabilidad + Consecuencias

Ya que el riesgo es una función de la probabilidad y la

consecuencia de los derrames de hidrocarburos, aquellos incidentes que

tengan una alta probabilidad de ocurrencia y serias consecuencias

representarán el riesgo más grande. Por otra parte, aquellos incidentes con

pocas probabilidades y menores consecuencias pueden no representar ningún

riesgo o un riesgo ínfimo.

H. Administrar los riesgos

Los niveles de riesgo son relativos solamente dentro de los

criterios subjetivos del estudio de evaluación. Los valores de riesgo sirven más

para evaluar alternativas de reducción de riesgos y comparar los niveles de

riesgo para diferentes circunstancias o para aceptar puntos de referencia

corporativos.

II.2. ANALISIS DEL ENTORNO

II.2.1. Bitish Petroleum Company

BP es una empresa de energia global del Reino Unido,

catalogada por Platts en 2010 como la segunda compañía energética más

grande del mundo, después de ExxonMobil, con base en los resultados de su

actividad financiera; mejorando su posición anterior en la clasificación que se

realizó en 2008 donde ocupó el cuarto puesto.

II.2.2. Catastrofe ecologica en el Golfo de México

El vertido de petróleo de la plataforma Deepwater Horizon de BP

(resumen)

El veinte de abril de 2010, una plataforma petrolífera de la British

Petroleum (BP) explotó, matando a 11 de los trabajadores de la plataforma y

vertiendo decenas de miles de barriles de petróleo en el Golfo México. El pozo

de petróleo de la plataforma Deepwater Horizon de BP, situado a más de 1.500

metros de profundidad, vierte actualmente entre 675 y 13.495 toneladas de

petróleo cada día en el Golfo de México. Este vertido supone un gran daño

para las comunidades que viven en esa costa, para las frágiles marismas y las

aguas del Golfo. Se calcula que la mancha de petróleo puede medir ya más de

210 kilómetros de largo y 113 kilómetros de ancho y provocará un impacto muy

importante en las costas de Luisiana, Alabama, Misisipi y Florida (las últimas

cifras indican que más de 160 kilómetros de costa ya están afectados). El pozo

ha estado vertiendo petróleo de manera continua, lo que está suponiendo una

amenaza para cientos de especies en el Golfo de México, entre las que se

encuentran algunas en peligro de extinción, como las ballenas, las tortugas

marinas y algunas aves migratorias. Si no se consigue cerrar inmediatamente

el pozo de petróleo de BP, no tardará en convertirse en un desastre ecológico

más destructivo aún que el provocado por el Exxon Valdez y excederá con

creces el derrame de petróleo que se produjo en 1969 frente a las costas de

Santa Bárbara, accidente que condujo a que se estableciera una moratoria

para la explotación petrolífera en alta mar (GREENPEACE, 2012).

II.2.3. INFORMACION GENERAL

1. El 20 de abril del 2010 se produjo un estallido de la plataforma

Deepwater Horizon ocasionando un derrame estimado en cinco millones de

barriles de crudo en el mar, y la muerte de 11 trabajadores.  El derrame de

petróleo de BP es el mayor vertido de petróleo en aguas marinas, de acuerdo

con las estimaciones de flujo anunciadas el 2 de agosto por un panel federal de

los científicos, llamado Flow Rate Technical Group Este panel ha afirmado que

han salido del pozo alrededor de 4,9 millones de barriles de petróleo.   

2.  La mancha de petróleo afectó los Estados de Texas (sur),

Misisipi, Alabama (sur) y Florida (sureste) y Lousiana, el más impactado con

más de 110 kilómetros de las costas de Luisiana. Afectó además las costas de

México y Cuba..  Los científicos descubrieron columnas de petróleo de hasta

35 kilómetros ubicadas a 1.066 kilómetros debajo de la superficie del Golfo.

3. En el derrame de BP se hizo el más grande uso de

dispersantes químicos de la historia de los Estados Unidos ( 1.8 millones de

galones de dispersante tanto en la superficie como directamente en el pozo,

con una técnica nunca probada antes.  Los dos tipos de dispersantes usados

en el derrame del Golfo: Corexit/9500 y Corexit/9527,  capaces de matar o

afectar el crecimiento de una amplia variedad de especies acuáticas.

4. Los efectos del derrame y del uso de dispersantes químicos

sometieron al conjunto de los ecosistemas a un estado crítico y de largo plazo,

amenazando su estabilidad y las posibilidades de existencia de las diferentes

especies que habitan en el golfo. Se produjo la  muerte masiva de poblaciones

de animales, plantas, microorganismos. Se produjeron cambios en la

reproducción y estado general de salud de la fauna.  La acumulación de crudo

en algas y especies sésiles provocó asfixia generalizada.

5. Se prevé una cadena impredecible de fenómenos que

afectarán seriamente los sistemas termo‐reguladores del clima del conjunto del

planeta. Los impactos se podrán sentir en lugares aún alejados del lugar del

suceso. Los datos de satélite de la zona del derrame en tiempo real de mayo‐junio de 2010 muestran por primera vez una ruptura rápida de la Loop Current,

una corriente oceánica cálida, que es una parte crucial de la Corriente del

Golfo., lo que podría generar una reacción en cadena de imprevisibles

fenómenos críticos con graves consecuencias sobre la dinámica de termo‐regulación de la Corriente del Golfo y el clima mundial (MARTINEZ, 2011).

III. RESULTADOS

III.1. Identificación de factores ambientales

El problema es que cuando se acerca a la costa puede afectar a

más especies y sobre todo a ecosistemas mucho más productivos. En alta mar,

normalmente, no hay tantas especies que dependan de la entrada de la luz en

el agua.

Aparte de la distancia de la costa hay varios factores, como la

cantidad de vertido y los compuestos químicos que tenga el crudo que se está

derramando. Cada crudo tiene compuestos químicos diferentes, pero la

mayoría puede tener hidrocarburos aromáticos policíclicos que son muy tóxicos

o incluso benceno, que es cancerígeno.

En el caso del crudo ligero, gran parte termina evaporándose en la

atmósfera. Eso no quiere decir que desaparezca, sino que estamos

traspasando un problema que antes estaba en el agua al aire. El crudo ligero

impregna menos la roca y es digerido más rápidamente por el medio ambiente.

Pero, a largo plazo, los pesados son los más preocupantes.

III.2. Causas del derrame de petróleo en México

El accidente involucró un fallo de la integridad del pozo, seguido de

una pérdida de control hidrostática del pozo. Esto fue seguido por un fracaso

para controlar el flujo del pozo con el equipo de prevención de explosiones

(BOP), lo que permitió la liberación y posterior ignición de los hidrocarburos. En

última instancia, las funciones de emergencia BOP fallaron para sellar el pozo

después de las explosiones iniciales (BP, 2011)

Un equipo defectuoso en la plataforma petrolera de BP causó el

derrame petrolero que expulsó 172 millones de galones de petróleo en el Golfo

de México en el 2010

DwH perforaba a poco más de 15,000 pies de profundidad (1 milla

de agua y 2 millas debajo del lecho oceánico) el pozo del proyecto Macondo de

la Petrolera British Petroleum (BP) (Calkins, 2013). El 19 de abril del 2010, se

llega a la profundidad requerida y empieza el bombeo de cemento para reforzar

el pozo. El protocolo requiere que se ejecute unas pruebas para determinar si

el pozo ha sellado correctamente; BP decide no realizarlas (Calkins, 2013).

A eso de las 9:41pm del 20 de abril, lodo comienza a salir por las

líneas de perforación debido a la acumulación de presión; 9 minutos después

comienza la fuga de gas metano, el cual se incendia, produciendo una serie de

explosiones que dejaron un saldo 17 heridos y 11 personas desaparecidas

(posteriormente declaradas muertas). El 22 de abril (casualmente el día del

Planeta Tierra), la plataforma DwH, valorada en $560 millones de dólares, se

hunde y se observa una mancha de petróleo de 8 km de extensión (APR,

2010). 

III.3. Consecuencias del derrame de petróleo en México

Las consecuencias de este derrame de petroleo fueron y son

catastroficas tanto por su impcto ambiental, como su repercusion en las

actividades economicas circundantes:

a. Impacto Medioambiental

Desde la perspectiva toxicológica, el impacto a corto, mediano y

largo plazos en los organismos marinos y costeros es incierto. Debido a los

volúmenes de petróleo derramados, algunos efectos pueden durar décadas.

Según estudios y evaluaciones realizados sobre este tipo de accidentes, los

efectos ambientales más notables en los ecosistemas marino-costeros se

pueden determinar de la siguiente manera:

Efectos tóxicos inmediatos

Los efectos toxicologicos agudos se visualizan dramaticamente

por la muerte masiva de peces, aves, tortugas y mamiferos marinos, sin

embargo los daños que no se visualizan afectaran tanto a corto, mediano y

largo plazo.

Contaminación en playas, humedales costeros y ecosistemas

marinos frágiles

Debido a la naturaleza del contaminante se puede preveer que si

este alcanza cualquier ecosistema fragil, tales como; maglares, pantanos

costeros otro tipo de humedal, puede dañar e incluso inhabilitarlos como

habitat de la fauna.

Afectacion a la Fauna

Una de las victimas mas simbolicas de este derrame fueron los

cientos de aves que quedaron imposibilitadas de volar al entrar en contacto con

el crudo, tambien por ingerir el aceite, se dañaron sus organos internos lo que

conllevo a la muerte masiva de aves migratorias y costeras.

El Golfo de México es el hábitat natural de cientos de especies y,

cada año, unos cinco millones de aves migratorias atraviesan la región. Según

el periódico The Times-Picayune, la zona amenazada es una zona de

descanso para el 70% de las aves acuáticas del país, entre las que se

encuentra el Pelícano pardo, el ave oficial que representa al estado de

Luisiana. Además, existen muchas especies en peligro de extinción que

dependen de las aguas del Golfo, como la frágil población de Atún rojo, cuatro

especies de tortugas marinas, seis especies de ballenas, tiburones y delfines

(Greenpeace, 2011).

b. Impacto Económico

Según informes de Associated Press, los daños producidos por el

vertido de la plataforma Deepwater Horizon de BP podría pasar de los mil

millones de dólares. Este desastre tendrá consecuencias muy importantes para

las empresas de la costa que dependen de las aguas del Golfo, como son las

granjas de ostras y gambas. Sólo en el estado de Luisiana, las ventas de

marisco al por menor mueven 1.800 millones de dólares, la pesca recreativa

genera unos mil millones de dólares y la pesca deportiva, unos 757 millones

cada año, además de los miles de empleos que dependen de estas empresas

(Greenpeace, 2011).

III.4. Daños ocasionados por el derrame de petróleo en México

A pesar de que hace tiempo que las manchas desaparecieron,

hasta hace poco todavía se podían recoger cuerpos sin vida de peces varios,

delfines o tortugas marinas.

A esto se le suma el que algunos científicos sostienen que el

petróleo ha afectado a la cadena alimentaria de la zona e incluso muchas

personas que viven en las costas se han enfermado gravemente, al consumir

recursos marinos.

Debido a la posición de la plataforma en el golfo de México,

compartido por Estados Unidos, Cuba y el propio México, el daño puede

extenderse por una zona extremadamente amplia. Los primeros impactos del

derrame se localizaron en las marismas de la desembocadura y

el delta del Misisipi, con la aparición de tortugas, delfines y varias especies

de aves marinas muertas o atontadas.

Los perjuicios al negocio de la pesca y el camarón en el área

de Luisiana se estiman en cifras millonarias. Los frágiles ecosistemas de

pantanos, con una variada población animal y vegetal se ven perjudicados;

especies como el manatí, son las más afectadas. Los daños previstos al sector

turístico de playas de Florida y Cuba, son también considerables (ALPUCHE,

2012)

III.5. Medidas y acciones que se tomaron durante y después de suceso

El accidente involucró un fallo de la integridad del pozo, seguido

de una pérdida de control hidrostática del pozo. Esto fue seguido por un

fracaso para controlar el flujo del pozo con el equipo de prevención de

explosiones (BOP), lo que permitió la liberación y posterior ignición de los

hidrocarburos. En última instancia, las funciones de emergencia BOP fallaron

para sellar el pozo después de las explosiones iniciales. Actuamos a asumir la

responsabilidad de la limpieza, que trabaja bajo la dirección del gobierno

federal para responder rápidamente a compensar a las personas afectadas por

el impacto del accidente, para cuidar de la salud, la seguridad y el bienestar de

la gran cantidad de residentes y personas que ayudó a responder al derrame, y

para apoyar la recuperación económica de las industrias turísticas y mariscos

de la Costa del Golfo afectados por el derrame. Hemos llevado a cabo estudios

con los administradores federales y los recursos naturales del estado para

identificar y definir el daño a los recursos naturales en el Golfo de México (BP.

2011).

Contension de la Fuga

A pocos días del accidente ocurrido, el gobierno federal de

Estados Unidos estableció un Comando de Área Unificado para gestionar los

esfuerzos de respuesta y las comunicaciones. Los miembros del comando Área

Unificado incluyen BP, los estados de Alabama, Florida, Louisiana y

Mississippi, y la Guardia Costera de Estados Unidos. Estos miembros

trabajaron en estrecha colaboración con el Departamento de Interior, el

Nacional Oceánica y Atmosférica, la Agencia de Protección Ambiental de

Estados Unidos y muchos otros departamentos y agencias federales de

Estados Unidos.

BP, que trabaja bajo la dirección del gobierno federal y en

estrecha colaboración con especialistas de empresas similares, agencias

gubernamentales e instituciones académicas, abordó la fuga de múltiples

maneras, paralelas. Después del accidente, los equipos establecen

inmediatamente a trabajar para detener la fuga en la fuente, el plan de pozos

de alivio y desarrollar un conjunto de opciones para detener o contener y

recuperar el flujo. En cuestión de semanas, habíamos comenzado a trabajar en

la perforación de dos pozos de alivio. También empleamos múltiples técnicas

para acelerar la contención de la fuga, incluyendo tapas de ajuste en el pozo,

utilizando sistemas de contención que petróleo tubería a barcos en la

superficie, y sellar el pozo a través del procedimiento static kill (BP. 2011).

Cuanto Petroleo se derramó

El volumen de petróleo derramado en el Golfo fue uno de los

temas en la fase 2 del litigio multi-distrito. En enero de 2015, el tribunal de

distrito encontró que 3.19 millones de barriles de petróleo se vierten en el Golfo

de México y por lo tanto sujeto a una pena de Ley de Agua Limpia. Además, el

tribunal consideró que BP no fue negligente en sus esfuerzos de control de

origen (BP. 2011).

*Según otras fuentes como Greenpeace el volumen de petroleo vertido al

oceano fue aun mayor del expuesto por la BP, pero aun se acepta esta

estimación.

¿Cómo estaba contenida la fuga?

Instalación de la tapa de cierre implicó un proceso de múltiples

etapas con varios barcos y vehículos operados a control remoto durante un

período de seis y cincuenta y seis días. La tapa de sellado tenía el potencial

para aumentar la capacidad de petróleo y de recolección de gas y fue diseñado

para mejorar la eficiencia de recolección durante la temporada de huracanes,

permitiendo desconectar y volver a conectar más corto veces. El nuevo

conjunto de tapa también fue diseñado para tener un impacto positivo sobre

cualquier posible matar bien y procedimientos de cementación requeridos

durante las operaciones de socorro así. Además, el nuevo casquillo de activar

las pruebas de integridad del pozo y, en función de mediciones de la presión,

podría haber sido utilizado para cerrar el pozo (BP. 2011).

Amplia respuesta a derrames de petróleo

BP, agencias gubernamentales y otros trabajaron juntos para

controlar el derrame y minimizar su impacto sobre el medio ambiente y la salud

humana por contener, remover y dispersar el petróleo en alta mar, y mediante

la aplicación de estrategias para proteger la costa y limpiar el aceite que llegó a

la costa (BP. 2011).

En su punto máximo en 2010, los esfuerzos de respuesta implicó

la movilización de aproximadamente 48.000 personas, la coordinación de

aproximadamente 6.500 embarcaciones y el despliegue de aproximadamente

2.500 millas (13,5 millones de pies) de bonanza para contener o absorber el

aceite. A finales de diciembre de 2014, BP ha gastado más de $ 14 mil millones

y los trabajadores han dedicado más de 70 millones de horas de personal de la

respuesta y las actividades de limpieza. La Guardia Costera de Estados Unidos

puso fin a los restantes activos operaciones de limpieza en el área de la

plataforma Deepwater Horizon de la respuesta, en abril de 2014. Si el aceite

residual del incidente de Deepwater Horizon se identificó más tarde y requiere

remoción, BP tomará medidas en la dirección de la Guardia Costera (BP.

2011).

Además, la empresa ha comprometido financiamiento a largo

plazo para la investigación independiente para mejorar nuestro conocimiento

sobre el ecosistema del Golfo de México y comprender mejor y mitigar los

impactos potenciales de los derrames de petróleo en la región y en otros

lugares (BP. 2011).

III.6. Que daños más pudieron ocasionar al ambiente

Algunos daños que pudieron seguir ocasionándose al medio

ambiente seria el incremento de la magnitud que se dispersa el petróleo en la

superficie del mar abarcando este gran parte de los ecosistema marinos y que

impide el ingreso de luz al mar, tardaron aproximadamente 6 meses en detener

el flujo en un 98% que hasta entonces se dispersó en un área de 528mil km2,

esto evito a que miles de especies y áreas sigan contaminándose por lo que la

recuperación de las zonas contaminadas hasta en la actualidad no se llegó en

su totalidad.

III.7. Cronologia del Accidente

• 30 de julio de 2008: Un alto cargo del Servicio de Gestión Mineral

del Departamento de Interior se enfrenta a cargos penales por violar la

normativa referente al conflicto de intereses. El Departamento de Interior

empieza a investigar otros conflictos de intereses y el hecho de que muchos

antiguos empleados de compañías petrolíferas trabajan después para el

Servicio de Gestión Mineral y viceversa.

• Abril 2009: El Servicio de Gestión Mineral excluye a BP de la

necesidad de preparar un informe detallado de impacto medioambiental,

requerido por la Ley Medioambiental Nacional (National Environmental Policy

Act, NEPA). El Washington Post ha publicado que en el plan de explotación de

la plataforma Deepwater Horizon, BP declara que la posibilidad de que ocurra

un vertido de petróleo es “improbable” y que no se han tomado “medidas

mitigadoras más allá de las requeridas por las leyes y la propia normativa de la

compañía para evitar, reducir o eliminar el potencial impacto sobre los recursos

medioambientales”.

• 31 de marzo de 2010: El presidente estadounidense Barak

Obama anuncia la apertura de grandes extensiones de sus aguas costeras

para la extracción de petróleo y gas natural.

• 2 de abril: Durante un discurso en Carolina del Norte, el

presidente Obama dice que “las plataformas petrolíferas, además, parece que

ya no provocan vertidos en la actualidad. Tienen una tecnología muy avanzada.

Incluso durante el huracán Katrina, los vertidos no los provocaron las

plataformas petrolíferas, sino las refinerías instaladas en la costa”.

• 7 de abril: La Oficina de Responsabilidad Gubernamental declara

que algunos altos cargos del Departamento de Interior suelen ignorar fallos en

la seguridad de las plataformas petrolíferas, incluso cuando podrían producirse

derrames de crudo al mar.

• 20 de abril: La plataforma petrolífera de la British Petroleum (BP)

explota en el Golfo de México. Desaparecen once trabajadores que se dan por

muertos y siete resultan heridos de gravedad.

• 23 de abril: La almirante de los guardacostas Mary Landry dice

que del pozo no parece estar saliendo petróleo y que tampoco hay crudo en la

superficie.

• 24 de abril: Los guardacostas dan marcha atrás en su anterior

declaración y calculan que el pozo de BP está vertiendo unos mil barriles de

petróleo al día a las aguas del Golfo de México.

• 24 y 25 de abril: La situación en alta mar y el mal tiempo retrasan

la llegada de las patrullas de limpieza a la zona.

• 27 de abril: Se utilizan robots submarinos para tratar de tener el

flujo de petróleo sin suerte.

• 28 de abril: La Asociación Nacional Oceánica y Atmosférica

(NOAA, por sus siglas en inglés) calcula que el pozo de BP está vertiendo unos

5.000 barriles de petróleo al día.

• 29 de abril: El gobernador de Luisiana, Bobby Jindal, declara el

estado de emergencia en la zona.

• 30 de abril 30: Algunos expertos aseguran al Wall Street Journal

que el pozo de BP podría estar expulsando 25.000 barriles de petróleo al día.

• 1 de mayo: El Servicio de Fauna, Flora y Pesca de EEUU calcula

que un total de 20 reservas naturales del país se verán afectadas por el vertido,

como la Reserva Natural Nacional de la Isla de Breton, la segunda reserva

natural más antigua del país, establecida por el presidente Theodore Roosevelt

en 1904.

• 2 de mayo: El presidente Obama visita la estación de

guardacostas de Luisiana y anuncia que BP tendrá que hacerse cargo de todos

los costes que acarree el vertido de petróleo.

• 3 de mayo: Tony Hayward, alto cargo de BP, anuncia que su

compañía se responsabiliza de la limpieza y todos los daños “legítimos” que el

vertido haya podido provocar.

• 3 de mayo: El senador Robert Menendez propone una ley para

incrementar la multa por responsabilidad y posibles daños para empresas

como BP que pasaría de 75 millones de dólares a 10.000 millone de dólares.

• 4 de mayo: Algunos altos cargos de BP declaran frente al

Congreso que el pozo petrolífero podría estar derramando un total de 60.000

barriles de petróleo al día.

• 4 de mayo: BP anuncia que necesitará tres meses más para

poder perforar un pozo nuevo para controlar la bolsa de petróleo del

accidentado.

IV. CONCLUSION

El derrame del golfo de México va a tener consecuencias tanto en

el ecosistema como en las playas y ciudades de la costa. Es posible que varias

especies de aves y animales marinos mueran o queden empetrolados y a

continuación mueran. A su vez puede afectar a las industrias de la pesca y al

turismo de Florida ya que las playas quedan manchadas con petróleo. El

ecosistema va a tardar varias décadas en recuperarse. Ya se están viendo las

consecuencias en la gente debido a los reportes de malestares por el petróleo. 

Informar sobre este tema permite saber lo riesgoso que es la industria petrolera

en todos los casos. No solo por el peligro de un derrame, sino por el costo

ambiental de la extracción en sí.

Además conocer acerca de estos accidentes ayuda a concientizar

sobre el uso de los combustibles fósiles e impulsa a la sociedad a buscar una

alternativa. Aunque la fuga en si ya está solucionada, la mancha de petróleo

continuara estando en el Golfo hasta que se tomen medidas para limpiarlo del

mar. Para evitar que se produzcan más accidentes con el petróleo se debería

reducir su uso fomentando otras alternativas energéticas como los

biocombustibles o la energía hidroeléctrica. También se podrían impulsar

controles más estrictos en la extracción. 

V. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

UNISDR, Terminología sobre Reducción de Riesgo de Desastres 2009 para

los conceptos de Amenaza, vulnerabilidad y riesgo.

ARPEL, Octubre 1998 EVALUACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE RIESGOS DE

DERRAMES DE HIDROCARBUROS, Calgary, Alberta – Canada

88p.

Platts Top 250 Global Energy Company Rankings" Platts Energy, consultado 25

octubre 2014.

MARTINEZ, E, 2011 CASO: el derrame de BP en el Golfo de México, , Acción

Ecológica, Ecuador.5p.

ALPUCHE, L. 2012. Algunas consecuencias del derrame de petróleo en el

Golfo de México, Cento EPOMEX, Revista FOMIX CAMPECHE.

6p.