8/15/2019 RNE G.050 .Artículo 13

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Artículo 13: PROTECCION EN TRABAJOS CON RIESGOS DE CAIDA

13.1 USO DE ESCALERAS

 Antes de usar una escalera, ésta será inspeccionada visualmente.

Si tiene rajaduras en largueros o peldaños, o los

últimos están flojos, no deberán ser usadas. La altura del contrapaso de las escaleras será

uniforme e igual a 30 cm. starán apo!adas sobre piso firme ! nivelado.

Se atará la escalera en el punto de apo!o superior.

La inclinaci"n de la escalera será tal #ue la

relaci"n entre la distancia de apo!o al pie del

parámetro ! la altura será de $% &. La altura má'ima a cubrir con una escalera

portátil, no e'cederá de ( m.  Antes de subir por una escalera deberá verificarse la limpie)a de la suela de

cal)ado. *ara el uso de este tipo de escalera, se deberá e'igir #ue el personal obrero se

tome con ambas manos de los peldaños. Las +erramientas se llevarán en bolsos especiales o serán i)adas. Subirá o bajará

una sola persona a la ve). Se deberá despla)ar la escalera para alcan)ar puntos distantes, no inclinarse

e'ageradamente no saliéndose de la vertical del larguero más de medio cuerpo.- starán provistas de taco antidesli)antes en la base de los largueros.

Las escaleras provisionales deberán tener como má'imo 0 contrapasos, cu!a

altura no e'cederá de

0cm, para alturas

ma!ores se preverádescansos.

Las escaleras

provisionales

deberán contar con

barandas de

seguridad. l anc+o útil de las

escaleras

provisionales

será de /0cm como mnimo. Las escaleras provisionales serán construidas con madera en buen estado de

conservaci"n, sin nudos #ue puedan alterar su resistencia.

13.2 USO DE ANDAMIOS

  Los andamios #ue se usarán en obra, sea cual fuere su tipo corresponderán al

diseño de un profesional responsable

  *ara garanti)ar la capacidad de carga, estabilidad ! un coeficiente de seguridad

no menor de .

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  Los andamios #ue se apo!en en el terreno deberán tener un elemento de

repartici"n de carga.

Los andamios se fijarán a la edificaci"n de modo de tal #ue se garantice la

verticalidad ! se eviten los movimientos de 

oscilaci"n.

  La plataforma de circulaci"n ! de trabajo en los andamios será de madera de un

grosor no menor de ( cm 1- ! un anc+o miniinode(cm $01-.

l anc+o mnimo de la plataforma será de (0 cm.

  Las plataformas de trabajo deberán tener una baranda de protecci"n +acia el

lado e'terior de andamio. Asimismo los empalmes de los tablones se +arán en el

apo!o del andamio ! con un traslape no menor #ue 30 cm.

Los tablones #ue conforman la plataforma de trabajo no deberán e'ceder más de

30 cm del apo!o del andamio.

n andamios m"viles se deberá contar con estabili)adores #ue eviten su

movimiento.

2o se moverá un andamio m"vil con personal o materiales sobre él.

 

*ara evitar la cada de +erramientas o materiales se colocarán en ambos bordes

longitudinales un tabl"n #ue +ará de roda pe o )"calo, de no menos de $0 cm

&1- de alto.

Artículo 14:

TRABAJOS CON EUIPO DE I!AJE

odo e#uipo de elevaci"n ! transporte será operado e'clusivamente por personal #ue

cuente con la formaci"n adecuada para el manejo correcto de4 e#uipo. Los e#uipos de elevaci"n ! transporte deberán ser operados de acuerdo a lo establecido

en el manual de operaciones correspondientes al e#uipo

l ascenso de personas s"lo se reali)ará en e#uipos de elevaci"n +abilitadosespecialmente para tal fin.

Las tareas de armado ! desarmado de las estructuras de los e#uipos de i)ar, serán

reali)adas bajo la responsabilidad de un écnico ! por personal id"neo ! con e'periencia. *ara el montaje de e#uipos de elevaci"n ! transporte se seguirán las instrucciones

estipuladas por el fabricante. Se deberá suministrar todo el e#uipo de protecci"n personal re#uerido, as como previos

elementos para su correcta utili)aci"n cinturones de seguridad ! puntos de enganc+e

efectivos-.

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Los puntos de fijaci"n ! arrostramiento serán seleccionados de manera de asegurar la

estabilidad del sistema de i)ar con un margen de seguridad. Los e#uipos de i)ar #ue se constru!an o importen, tendrán indicadas en lugar visible las

recomendaciones de velocidad ! operaci"n de las cargas má'imas ! las condiciones

especiales de instalaci"n tales como contrapesos ! fijaci"n. 2o se deberá provocar sacudidas o aceleraciones bruscas durante las maniobras.

l levantamiento de la carga se +ará en forma vertical.  Al dejar la má#uina, el operador blo#ueará los controles ! desconectará la llave principal.

 Antes del inicio de las operaciones se deberá verificar el estado de conservaci"n de

estrobos, cadenas ! ganc+os. sta verificaci"n se +ará siguiendo lo establecido en las

recomendaciones del fabricante. 5uando después de i)ada la carga se observe #ue no está correctamente asegurada,

e4 ma#uinista +ará sonar la señal de alarma ! descenderá la carga para su arreglo. 2o se dejarán los aparatos de i)ar con carga suspendida.

5uando sea necesario guiar las cargas se utili)arán cuerdas o ganc+os.

Se pro+be la permanencia ! el pasaje de trabajadores en la 1sombra de cada1.

Los sistemas de operaci"n del e#uipo serán confiables ! especial los sistemas de frenos

tendrán caractersticas de diseño ! construcci"n #ue aseguren una respuesta segura encual#uier circunstancia de uso normal. 6eberán someterse a mantenimiento permanente

ven caso de duda sobre su funcionamiento, serán inmediatamente puestos fuera de

servicios ! sometidos a las reparaciones necesarias. *ara la elevaci"n de la carga se utili)arán recipientes adecuados. 2o se utili)ará la

carretilla de mano, pues e'iste peligro de desprendimiento o vuelco del material

transportado si sus bra)os golpean con los bordes del forjado o losa, salvo #ue la misma

sea elevada dentro de una plataforma de elevaci"n ! ésta cuente con un cerco perimetral

cu!a altura sea superior a la de la carretilla. Las operaciones de usar se suspenderán cuando se presente vientos superiores a 70 89+.

odo e#uipo accionado con sistemas eléctricos deberán contar con cone'i"n a tierra.

E"tro#o" $ E"l%&'("

Se revisará el estado de estrobos, eslingas cadenas ! ganc+os, para verificar su

funcionamiento. La fijaci"n del estrobo debe +acerse en los puntos establecidos: si no los

+a!, por el centro de gravedad, o por los puntos e'tremos más distantes.) ;bicar el ojal superior en el centro del ganc+o)

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) l señalado indicará al operador la maniobra más segura ! pasará la carga a la menor 

altura posible.

Artículo 1+: OBRAS DE CONSTRUCCION PESADA

Se considera como obra de construcci"n pesada al conjunto de trabajos #ue, por su gran magnitud

! e'tensi"n, re#uieren el uso de e#uipo pesado, por ejemplo% >bras de aprovec+amiento de

recursos. =rrigaciones di#ues, presas, túneles, canales, embalses-, plantas de energa, e'plotaci"n

de minerales, obras viales puentes, carreteras, viaductos, aeropuertos, puertos, etcétera-.

1+.1 OBRAS DE MO,IMIENTO DE TIERRAS SIN E-PLOSI,OS

S/(l%0(c%&: a $(0 m del frente de trabajo deben colocarse letreros

suficientemente visibles, #ue alerten sobre la ejecuci"n de trabajos en la )ona. l

acceso directo al frente de trabajo deberá estar cerrado con tran#ueras

debidamente pintadas para permitir su identificarán las #ue contarán además con

sistemas luminosos #ue permitan su visibilidad en la noc+e. n las tran#ueras deacceso principal deberá permanecer personal de seguridad con e#uipo de

comunicaci"n #ue permita solicitarla autori)aci"n para el pase de personas

e'trañas ala obra. n los casos #ue +ubiera e'igencia de tránsito temporal en el

frente de trabajo, se deberá contar con personal debidamente instruido para

dirigir el tráfico en esta )ona, premunido de dos paletas con mango de 30 cm,

color rojo ! verde. Las rutas alternas #ue sea necesario +abilitar para el tránsito

temporal, deberán ser planificadas ! pro!ectadas antes de la ejecuci"n de las

obras. stas rutas alternas formarán parte 2? pro!ecto de las obras. 5ada e#uipo

contará con el espacio suficiente para las operaciones de sus maniobras. stos

espacios no deben traslaparse. La operaci"n de carga de combustible !

mantenimiento de los e#uipos será programada preferentemente fuera de las

+oras de trabajo. 5ada e#uipo será accionado e'clusivamente por el operador

asignado. n ningún caso deberá permanecer sobre la má#uina personal alguno,

aún cuando esté asignado como a!udante del operador del e#uipo. odos los

e#uipos contarán con instrumento de señali)aci"n ! alarmas #ue permitan

ubicarlos rápidamente durante sus operaciones. l e#uipo #ue eventualmente

circule en )onas urbanas e interurbanas, estará e#uipado con las luces

reglamentadas para este efecto !, en los casos #ue sea necesario, será escoltado

con ve+culos au'iliares. Los e#uipos pesados deberán respetar las normas

indicadas en los puentes. Si su peso sobrepasara la capacidad de carga del

puente, se procederá al refuer)o de la estructura del puente o a la construcci"n

de un badén. n los trabajos de e'cavaci"n deberá conservarse el talud

adecuado, a fin de garanti)ar la estabilidad de la e'cavaci"n. oda e'cavaci"nserá planificada ! reali)ada teniendo en cuenta las estructuras e'istentes o en

preparaci"n, ad!acentes a la )ona de trabajo, los cuales deberán estar

convenientemente señali)adas