rrsl0001s

S U P P O R T

B A C K E D B Y

Gua de especificaciones 2015

SIGA CONDUCIENDO.

Transmisiones Embragues Servicio y asistencia

En el lugar de trabajo o en la carretera, conduzca con Eaton.Encuentre su solucin Eaton en roadranger.com

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La cartera completa de los productos Eaton est respaldada por la red Roadranger. Elija un componente Eaton y reciba un incomparable Roadranger:

Respaldo: Existen ms de 200 representantes Roadranger en todo Norteamrica listos para apoyarlo y hay un centro de llamadas fcilmente accesible disponible para guiarlo en todo su proceso de resolucin de problemas. La Academia Roadranger tambin ofrece capacitacin en el lugar y por asistencia informtica de expertos de la industria para conocer cmo mantener mejor y realizar mantenimiento a sus sistemas del tren impulsor. Adems, las garantas lderes en la industria apoyan su tranquilidad. Hay herramientas de diagnstico, documentacin y videos disponibles en lnea en Roadranger.com.

Soluciones: Nuestro conocimiento y apoyo trabajan juntos para brindar soluciones personalizadas que derivan en eficacia, productividad y rendimiento necesario para asegurar el mayor tiempo de operacin para la vida til del producto.

Conocimiento: Los representantes bien entrenados tienen el conocimiento para comprender las necesidades complejas y especificar el tren motriz correcto para toda necesidad de mantenimiento y aplicacin, as como recomendar los mejores lubricantes aprobados para proteger su inversin.

Gua de especificacin 2015

Transmisin

El poder de la eleccin .....................................................................................4

Vocaciones y Familias Modelo ..........................................................................5

Informacin general para servicio pesado ......................................................6-9

UltraShift PLUS Visin general ......................................................................10

UltraShift PLUS Gua rpida del selector ......................................................... 11

Transmisin automatizada para servicio pesado ........................................ 12-15

Transmisin manual para servicio pesado .................................................. 16-19

Informacin automatizada/general para servicio mediano .........................20-21

Manual/transmisin automatizada para servicio mediano ..........................22-23

Embrague

Informacin general .........................................................................................24

Servicio pesado ...............................................................................................25

Servicio mediano ............................................................................................26

Manejo de vehculo y flota

Herramientas de diagnstico...........................................................................27

Inversor de onda senoidal verdadera ...............................................................27

Servicio y asistencia

Plan extendido de proteccin .....................................................................28-33

Asistencia en lnea ...........................................................................................34

Requisitos del lubricante .................................................................................35

Capacitacin en lnea .......................................................................................36

Definiciones y ServiceRanger 4

Definiciones .....................................................................................................37

ServiceRanger 4 ..............................................................................................38

Esta gua se actualiza peridicamente. La informacin ms actualizada puede encontrarse en www.roadranger.com/spec4

Tiene dificultades con las especificaciones? Calcule velocidad en ruta, capacidad de puesta en marcha con su smart phone.

El poder de la eleccin

Solamente Eaton ofrece la cartera ms grande de transmisiones para satisfacer las necesidades nicas de toda aplicacin. Nuestras transmisiones manuales y automatizadas estn disponibles en velocidades de 5 a 18 y ofrecen a las flotas la capacidad nica de seleccionar de manera personal la transmisin correcta para su trabajo. Y solamente Eaton le ofrece el poder de seleccionar las opciones especficas para su aplicacin que aumentan la eficiencia, seguridad, tiempo de funcionamiento y resultado final. Elegir a una transmisin Eaton no limita las flotas en cualquier chasis, juego de velocidades, relaciones o red de servicio. En cambio, nuestras transmisiones le dan el poder de especificar sus camiones y sus rutas. Y tiene el respaldo de Roadranger; los especialistas lderes en tren motriz de la industria.

Ms opciones de chasis y de motores que cualquier otro competidor.

Las transmisiones de Eaton ofrecen una amplia gama de combinaciones de motores y chasis OEM que la competencia, lo que le da la libertad de especificar un camin segn sus necesidades.

Rendimiento especfico para la aplicacin

La tecnologa de las transmisiones Eaton de engrane multicontacto de Fuller, la transmisin manual de doble contraflecha, es la eleccin No.1 de flotas en Norteamrica. Estn disponibles en modelos de 5 a 18 velocidades (directa y sobremarcha para 10 velocidades), ofreciendo un gran rango de configuraciones de relacin para brindar una eficiencia ptima e igualar las demandas nicas de cualquier aplicacin.

Debido a que Eaton tambin disea un conjunto de embragues para sus transmisiones, solamente las transmisiones Eaton pueden manejar las cargas ms grandes. Y con disponibilidad de flecha de 6 y 8 pernos pasantes, las transmisiones de Eaton no limitan las opciones de PTO.

La facilidad de servicio y la disponibilidad de piezas reducen el costo de propiedad

Los tcnicos en ms de 3,500 concesionarias no estn solamente familiarizados con el diseo y funcin de las transmisiones Eaton, sino que adems tienen piezas disponibles para minimizar los costos y acortar el tiempo de servicio. Cada transmisin adems emplea un diseo modular para aumentar la disponibilidad de piezas y la accesibilidad del servicio.

Adems, nuestras transmisiones pueden ser reparadas por piezas independientes a partir de una extensa red de distribucin de mltiples marcas. La competencia generalmente no tiene piezas disponibles cuando es necesario realizar una reparacin. Por ello, su estrategia de servicio es cambiar la transmisin completa, lo que puede ser caro y en ocasiones intensivo.

Las transmisiones de Eaton pueden adems reducir los costos ofreciendo intervalos extendidos de drenado de aceite. Para aplicaciones de larga distancia (clasificadas en 80,000 libras. [29,859 kg] o menos) el intervalo es de 5 aos/500,000 millas [804,672 km] con un intervalo de servicio de embrague a las 50,000 millas [804,467 km].

Asistencia despus de la venta

Los representantes de Roadranger son los ms experimentados, con amplio conocimiento y los asesores del tren motriz ms accesibles en el negocio. Ms de 200 representantes de Roadranger en Norteamrica dan soporte a los clientes desde especificaciones hasta servicio. Su representante Roadranger puede utilizar su alcance en la industria para defender cuestiones, resolver problemas y disminuir el tiempo de inactividad.

Esta gua se actualiza peridicamente. La informacin ms actualizada puede encontrarse en www.roadranger.com/spec 5

Familia de modelo

libras- pies TQ

mx [Nm]

HP mxima

del motor

Velocidad delantera

GCW mx.

(libras) Tipo*

Remol-ques para distancias

largas

Trans-porte

de carga

pesada

Uso intensivo

ConstruccinEntrega y

Recoleccin

Autobs y AutocarTrans-

porte de troncos

cortados MineraYacimiento petrolfero

Transporte de desechos Agricultura

Fuera de autopista

Bus escolar

mnibus de trnsito Recreativo

De alto rendimiento

Ultrashift PLUS VAS

1650(2237)

600 10 110,000[49,895kg]

A

Ultrashift PLUS VCS

1750(2373)

600 10 110,000[49,895kg]

A

Ultrashift PLUS VMS

1750(2373)

600 11 110,000[49,895kg]

A

Ultrashift PLUS VXP

2250(3051)

700 18 ilimitado A

Ultrashift PLUS MHP

2050(2779)

700 13 140,000 [63,503kg]

A

Ultrashift PLUS VHP

2050(2779)

700 13 140,000 [63,503kg]

A

Ultrashift PLUS MXP

2250(3051)

700 18 ilimitado A

Ultrashift PLUS LAS

1650(2237)

600 10 110,000[49,895kg]

A

Ultrashift PLUS LSE

1750(2273)

500 16 110,000[49,895kg]

A

Advantage Series (FASA)

1750(2373)

485 10 80,000[36,287kg]

A

AutoShift 18 2250(3051)

700 18 A

Super 18 2250(3051)

700 18 M

15 velocidades

1650(2237)

600 15 M

Super 13 2050(2780)

700 13 M

Advantage Series(FASM)

1650(2237)

505 10 80,000[36,287kg]

M

9 ALL 1650(2237)

600 9+2 Bajo

M

Serie FR 1850(2509)

600 10 M

8LL 1650(2237)

600 8+2 Bajo

M

Convertible 9-13

1850(2509)

600 9, 13 M

Serie RT-9 1850(2509)

600 9 M

De rendi-miento medio

UltraShift HV 660(895)

5, 6 33,000** [14,969kg]

A

Fuller 5- & 6 de velocidad

860(1166)

5, 6 M

Vocaciones y familias de modelo de transmisionesIndependientemente de su aplicacin, Eaton tiene la transmisin para satisfacer sus necesidades.

Definiciones de las vocaciones en la pgina 42. FASA = Fuller Advantage Series Automated, FASM = Fuller Advantage Series Manual *A = Automtico, M = Manual. **Aprobado para 55,000 libras [24,948kg] en la disminucin de aplicaciones de carga.


Fuller Advantage Transmisiones

La transmisin Fuller Advantage Series Automated (FASA) combina las mejores caractersticas de UltraShift PLUS con la transmisin manual para trabajos pesados ms eficiente disponible. Cambio de prueba sin errores hace que cada conductor de la flota sea tan bueno como el mejor controlador.

Transmisiones UltraShift PLUS

Construido por el lder probado en transmisiones automatizadas, UltraShift PLUS es ms fuerte, ms slido, ms inteligente y ms eficiente que cualquier otra transmisin automatizada o automtica. Disponible en ocho modelos para uso vocacional o de larga distancia, cada uno ofrece mxima capacidad de potencia, aceleracin superior y maniobrabilidad de baja velocidad.

Transmisiones AutoShift

Una vez que el vehculo est en movimiento, una transmisin AutoShift funciona como una transmisin automtica, con la eficiencia de una transmisin manual. Las transmisiones AutoShift estn slo disponibles en Australia, Mxico y Sudfrica.

Informacin general sobre transmisiones

9/13 velocidades "convertible"

Opera como una transmisin simple de 9 velocidades, se convierte fcilmente a 13 velocidades para aumentar la versatilidad del vehculo y el valor de reventa. Ahora disponible en dos clasificaciones de torsin ...1650 libras-pies [2237 Nm] y 1850 libras-pies [2509 Nm].

Fuller Advantage de 10 velocidades

La transmisin Fuller Advantage Series Manual (FASM) de 10 velocidades, el primer nuevo diseo de transmisin manual de Eaton en ms de una dcada, le ofrece la ms eficiente transmisin manual de servicio pesado disponible. La tecnologa de lubricacin de precisin reduce las prdidas de aceite batido y elimina la necesidad de un enfriador en la mayora de las aplicaciones ... reduce el peso y aumenta la fiabilidad.

Serie FR de 10 velocidades

La serie FR marca un estndar en rendimiento de transmisiones, confiabilidad y durabilidad a la vez que ofrece una mayor capacidad de carga con motores de hasta 1850 libras-pies. [2509 Nm]. La serie FR ofrece una tolerancia mejorada frente al abuso del conductor y cambios ms precisos para un rendimiento mejorado y costos operativos reducidos. La serie B ofrece impulso directo y la serie C ofrece sobremarcha.

Transmisiones de reduccin profunda:

Las transmisiones con reduccin de gran potencia 8LL, 9ALL, y las Fuller de 15-velocidades brindan versatilidad en aplicaciones dentro y fuera de las autopistas y rendimiento exigido en las autopistas, con motores de hasta 1650 libras-pies [2237 Nm].

Transmisiones Super 13 y Super 18 de inercia baja

Super 13 ofrece el concepto patentado de diseo de inercia baja que hace que los cambios de velocidad sean ms suaves, rpidos y fciles. Super 18 tiene 18 cambios hacia adelante y 4 cambios de reversa, una reduccin general de 19.7 a 1 y un cambio bajo de 14.40 que ofrece una versatilidad insuperable. Dos radios de sobremarcha 0.73 y 0.86ofrecen una eficiencia de RPM de crucero y rendimiento econmico.

Automatizada de servicio pesado Manual para servicio pesado


Nomenclatura UltraShift PLUS de servicio pesado (elemento de referencia RRSL0002 para obtener mayores explicaciones sobre la nomenclatura)

Cmo utilizar la gua de especificaciones

Ubique el modelo correcto en la columna izquierda ms alejada de las tablas y siga la fila horizontalmente por toda la pgina para encontrar informacin relacionada con ese modelo. Las casillas sombreadas se usan para in di car la disponibilidad de las funciones u opciones.

Tambin se pueden encontrar especificaciones, caractersticas y beneficios en www.eaton.com/roadranger.

La informacin de cobertura de la garanta est disponible en nuestro sitio web o en la Gua de garanta TCWY0900.

Los modelos, opciones y espec i fi ca-ciones que aparecen en este documento fueron actuales al momento de esta publicacin. La disponibilidad de modelo, opciones y especificaciones estn sujetas a cambio sin previo aviso.

Notas generales sobre transmisiones

1. Longitud Las longitudes enumeradas son dimensiones de instalacin desde el frente de la carcasa del embrague hasta la superficie inferior frontal de la horquilla o brida de acoplamiento, excepto en AT-1202 y 2-A-92 que son desde la superficie de fondo de la horquilla de entrada hasta la superficie de fondo de la horquilla de salida.

2. Peso Los pesos enumerados son sin carcasa de embrague, controles y lubricantes a menos que se especifique de otra manera. Todos los pesos son aproximados. Agregue 7 libras [3.15 kg.] a los modelos con bomba de aceite interna.

3. Capacidad de aceite Las capacidades de aceite son aproximadas, dependiendo de la inclinacin de la transmisin. Siempre llene la transmisin hasta el nivel del orificio del relleno o el centro de la mirilla de vidrio. Consulte el Formulario de requisitos de lubricacin TCMT0020 y TCMT0021 para recibir ms informacin.

4. Enfriador de aceite Recomendado Con motores de 350 H.P. y superior.

Requerido con motores 400 H.P. y superior y GCW por encima de 90,000 libras. [40,823 kgs.] Con motores 400 H.P. y superior y 1400 libras-pies [1898 Nm] o torsin mayor. Con motores 450 H.P. y superior. Con motores de 1500 libras-pies. [2034 Nm] y superior. Excluye Con Transmisiones de Fuller Advantage Series.

5. Sistema de control de cambios de velocidad Hay una variedad de controles remotos mecnicos y con fig u ra-ciones de palancas de cambio directas montadas disponibles para todas las transmisiones para servicio mediano y pesado. Las carcasas para las barras de cambio para la ubicacin de la palanca de cambio de engrane delantero estn disponibles para todos los modelos de servicio pesado con excepcin de RT-6609A y productos automatizados. Hay una variedad de controles de cambio de velocidad de estilo automtico, tanto palanca de cambio como botn para transmisiones automatizadas. Para aplicaciones especficas comunquese con su OEM.

6. Filtros de aceite Recomendado Con transmisiones de 13 y 18 velocidades.

F O M - 16 E 3 10 C - LAS

Prefijo

Capacidad de torsin nominal(libras-pies) = # x 100 + 50

FO = Sobremarcha Fuller FM = Multitorque FullerFOM = Multitorque de sobremarcha Fuller

Configuracin = Dispositivo de arranqueE = UltraShift PLUS con Activador del clutch elctrico (ECA por sus siglas en ingls)

Velocidades delanteras

Nivel de diseo = Generacin automatizada

Tipo de relacinLL = Dos engranages bajos adicionalesALL = Engranages bajos de reduccin profunda

Aplicacin y valorLAS = Cambio activo de transporte en lnea/vocacionalesLSE = Eficiencia de transporte en lneaMXP = Rendimiento extremo multipropsitoMHP = Rendimiento alto multipropsitoVAS = Cambios activos vocacionalesVCS = Serie de construccin vocacionalVHP = Rendimiento alto vocacionalVMS = Serie multipropsito vocacionalVXP = Rendimiento extremo vocacional

SufijoModelo

R T X L O C F - 16 9 09 A/B/C/H L/LL - T2 RoadrangerDoble contraejeCaja de la Barra de cambios tipo XDiseo de inercia baja

x 100 = Capacidad de torsin nominalModelo de sobremarchaModelo convertiblePosicin de la palanca - Delantera

Top 2 Gears Automated Uno o dos engranages bajos de radio profundo

Equipo de radio de engranajeVelocidades delanteras

Nivel de diseo

RTLOCF 16909A-T2

Informacin general sobre transmisiones

Nomenclatura del manual para servicio pesado

FAOM (F) - 16 8 10 C

Posicin de la palanca - DelanteraMultitorqueSobremarchaFuller Advantage

x 100 = Capacidad de torsin nominal

Velocidades delanterasNivel de diseo

Tipo de relacin

FAOM - 16 8 10 C - EA3

Fuller AdvantageSobremarchaMultitorque



Tipo de relacin

Automatizacin Gen 3 de EatonEC3 = Eaton Cummins Gen 3 (SmartAdvantage)EN3 = Eaton Navistar Gen 3EP3 = Eaton PACCAR Gen 3

Fuller Advantage Series de nomenclatura automatizada Fuller Advantage Series de nomenclatura manual


Informacin general sobre transmisiones para servicio pesado

LAS REAS SOMBREADAS INDICAN LA OPCIN DISPONIBLE, A MENOS QUE SE INDIQUE SEGN REQUERIMIENTO (REQ.)

Disponibilidad y pesos de la carcasa del embrague

Opciones de accionamiento hidrulico del embrague

* Diseo de accionamiento hidrulico del embrague - El peso de la carcasa de aluminio del embrague es de 21 libras [9.52 kg] (sin los componentes de liberacin del embrague) - El peso de la carcasa de aluminio del embrague es de 38 libras [17.23 kg] (con los componentes de liberacin del embrague) - El peso de la carcasa de hierro fundido del embrague es de 68 libras [30.8 kg] (sin los componentes de liberacin del embrague)** Sistema integral del accionamiento hidrulico del embrague - El peso de la carcasa del embrague es de 27 libras [12.24 kg] (sin los componentes del liberacin del embrague) - El peso de la carcasa del embrague es de 34 libras [15.42 kg] (sin los componentes de liberacin del embrague) - UltraShift PLUS peso del embrague es 150 libras [68 kg]. Actuador de embrague electrnico (ECA) es 16 libras [7.3 kg]. - Peso del embrague AutoShift es 150 libras [68 kg].

*Carcasa del embrague No SAE NO. 2 en modelos de 13 y 18 velocidades o automatizados de 10 velocidades con clasificacin de 1450 libras-pies o superior. Nota: Sin carcasas del embrague de hierro fundido en los modelos UltraShift PLUS y UltraShift.

Serie de modelos

SAE NO.1 SAE NO.2

Tipo de carcasa Aluminio [kg] Hierro [kg] Tipo de carcasa Aluminio [kg] Hierro [kg]

FA-Series, RT & FR-Series*Estndar 23 libras [10] 76 libras [34] Estndar 21 libras [10] 68 libras [31]

Nodal 36 libras [16] 92 libras [42] Nodal N/A 88 libras [40]

Serie de modelos

SAE NO.1 SAE NO.2

Tipo de carcasa Aluminio Hierro Tipo de carcasa Aluminio Hierro

Todas las otras series FA Manual, series RT&FR excepto para FR c/refrigerador de aceite interno

Estndar Integral** Multi-Piezas*Nodal Multi-Piezas*

Lubricacin forzada nodal Multi-Piezas*Lubricacin forzada estndar Integral**


Informacin general sobre transmisiones para servicio pesado

Longitudes del yugo de transmisinEspecificaciones de la Toma de fuerza (PTO)

* Algunos montajes de toma de fuerza (PTO) sobre el lado izquierdo estn ubicados en la parte inferior de la transmisin.Consulte la Gua de informacin de la toma de fuerza (PTO), TRIG2600 para recibir informacin ms completa.

Longitud de la horquilla

Velocidad para cruzar

Series de modelos de transmisin

Serie de horquillasSeries de modelos de transmisin

Series de Yugos

Longitud del yugo desde el engrane del velocmetro

RT-8 hasta 13XXXNivel de diseo 6 y 7

1710 4.741760 5.051810 5.00SPL170 4.87SPL250 5.18RPL20 4.65RPL25 5.37SPL140 5.96SPL350 5.97

RT-14 hasta 18XXXNivel de diseo 6 y 7

1710 5.751760 5.971810 6.06SPL170 5.85SPL250 6.30 RPL20 5.47 RPL25 5.47 SPL140 6.57 SPL350 5.97

Todas las FASM, FR y RTNiveles de diseo 2, 4, 8,9

1710 5.631760 5.631810 5.63SPL170 5.60 SPL250 5.71RPL20 5.63RPL25 6.26SPL140 6.32SPL350 5.97

Modelos Lateral derecho Lateral izquierdo* Montaje trasero

AT-1202(Montaje superior) 8 pernos, 30 dientes, paso de 5

6 pernos, 30 dientes, paso de 5 N/A

Especificaciones de transmisin aux il ia r Fuller

* Bomba auxiliar C/S disponible

Modelos de 2 velocidades

Hoja de ventas

TRSLXXXX

Entrada mx TQ libras-pies [Nm]

Salida mx TQ libras-pies

[Nm] Gen

eral

1 % 2Cruja

Capacidad de aceite en pintas

[litros]

Longitud en pulgadas

[mm]

Peso en libras.

[kg]

Velocidad de PTO

(% de eje de entrada)

AT-1202*0039

17,500 [23,727] 35,700 [48,402] 2.04 2.04 104 1.00 REQ 11 [5] 16.5 [419] 353 [160] 93

2A-92 9,700 [13,151] 22,300 [30,234] 2.30 2.30 130 1.00 REQ 12 [6] 16.2 [411] 310 [141]

La AT-1202 puede utilizarse como una toma de fuerza de flecha ranura en conjunto con un interruptor de 3 posiciones


Con tantas configuraciones y plataformas de transmisin disponibles, UltraShift PLUS es siempre la herramienta perfecta para el trabajo.

UltraShift PLUSSerie de construccin Vocacional

1750 libras-pies. MaxTQ [2373 kg]

600 Max Engine HP

10 velocidades delanteras

110,000 mximo GCW [49,895 kg]

UltraShift PLUSSerie multipropsito vocacional

1750 libras-pies. MaxTQ [2373 kg]

600 Max Engine HP


110,000 mximo GCW [49,895 kg]

UltraShift PLUSRendimiento extremo

vocacional

2250 libras-pies. MxTQ [3051 kg]

HP mxima del motor 700


Sin GCW mx.*

UltraShift PLUSRendimiento extremo

multipropsito

2250 libras-pies. MxTQ [3051 kg]



Sin GCW mx.*

UltraShift PLUSRendimiento alto

multipropsito/vocacional

2050 libras-pies. MxTQ [2,780 kg]



140,000 mximo GCW [63,503 kg]

UltraShift PLUS Cambio activo de larga distancia/vocacional

1650 libras-pies mximo TQ [2237 Nm]

HP mxima del motor 600 10 y 16 velocidades de avance110,000 mximo GCW [49,895 kg]

*si se cumplen todos los requisitos de lineamientos de la aplicacin.

Transmisin UltraShift PLUS Visin general

La serie UltraShift PLUS le da la opcin necesaria para especificar una transmisin a la medida de su flota y nuestra extensa cartera de trasmisiones se integra a cada OE importante de Norteamrica. As como con todos los componentes Eaton, usted ser respaldado por la red Roadranger: el conocimiento y la asistencia que le brindan las mejores soluciones para el ciclo de vida del camin.

Disponible en mltiples chasis

Certificado y optimizado con motores mltiples

Mltiples modelos ofrecen economa y rendimiento segn la aplicacin: de 10 a 18 velocidades y hasta GCVW ilimitado

Software inteligente personalizable

Puede ser reparado en cualquier OE para mayor tiempo de funcionamiento con las piezas listas y disponibles

Las funciones de seguridad incluyen asistencia de arranque en colinas y neutral automtico

Respaldada por Roadranger: Especialista lder en tren motriz en Norteamrica

Escanee para ver su video personalizado o vaya a ultrashiftplus.com

Saber ms acerca de Ultra Shift PLUS


UltraShift PLUS Gua rpida del selector

Ms informacin en UltraShiftPLUS.com

Remolques para distancias largas Vocacional Servicio pesado y rendimiento extremo

ModeloImpulso directo

LASSobremarcha

LAS LSE VAS VCS 8LL VMS 9ALL MHP VHP MXP VXP

Descripcin

10 velocidades delanteras2 reversaPrimera relacin de engrane: 15.42Relacin general: 15.42








18 velocidades delanteras4 reversaPrimera relacin de engrane: 12.19Relacin general: 16.70 (18A)


18 velocidades delanteras4 reversaPrimera relacin de engrane: 14.4Relacin general: 19.73 (18B)

Max GCW/GCVW

Hasta 110,000 libras








kilometraje kilometraje

Aplicacin primaria

Slo en autopista Slo en autopista Slo en autopistadentro/fuera de carretera

dentro/fuera de carretera


Slo en autopistadentro/fuera de carretera

On-Hwy Fuera de carretera

Aplicaciones sugeridas

Remolques para distancias largas



Volquete, transbordo de descarga, de plataforma, servicios de paisajismo

Volquete para construccin de autopistas, Camin de bloques, Autobomba

Mezcladoras, Asfalto, Extensores, Autobomba, Gra

Dobles, Triples, Canadian & Linehaul

Volquetes pesados, Transportador de carga a granel para dentro/fuera de la carretera

Dobles, Triples, Remolques para larga distancia, Recojo y Entrega, Construccin

Explotacin minera, Transporte de troncos cortados, Agricultura, Militar

Garanta* 5 aos / 750k millas

5 aos / 750k millas

5 aos / 750k millas

3 aos / kilometraje ilimitado



5 aos/500k millas3 aos / kilometraje ilimitado

5 aos / 500k millas


Aplicaciones alternativas

Slo en autopista Slo en autopista N/AServicio severo dentro y fuera de la carretera

Servicio severo dentro y fuera de la carretera

Servicio severo dentro y fuera de la carretera

Slo en autopista Servicio severoServicio severo dentro y fuera de la autopista


Aplicaciones sugeridas

Entrega y Recoleccin1, Recreacin, mnibus de trnsito



Volquete, Yacimiento petrolfero, Explotacin minera, Explotacin de troncos, Gra



Canadian & Linehaul


Transporte de carga pesada, Volquete, Yacimiento petrolfero, Explotacin minera, Explotacin de troncos, Gra, Agricultura

Incendio/Rescate, Militar, Explotacin minera, Explotacin de troncos, Campo petrolfero

Garanta*

1 5 aos / 750K millas

1 5 aos / 750K millas

1 5 aos / 750K millas 2 aos /

kilometraje ilimitado



5 aos/500k millas2 aos / kilometraje ilimitado






Notas

Esta transmisin est diseada para proporcionar un valor ptimo para aplicaciones estndar de larga distancia o de entrega en ciudades mientras proporciona los beneficios de la eficiencia de la transmisin directa.

Esta transmisin est diseada para proporcionar un valor ptimo para aplicaciones estndar de larga distancia o de entrega en ciudades mientras proporciona una relacin global ms amplia.

Especficamente diseado para aplicaciones de larga distancia. Tiene escalones de relacin pequea entre los 16 engranajes para as pasar ms tiempo en banda RPM de motor con mayor eficiencia de consumo de combustible, dando como resultado una mejora en el ahorro de combustible.

Esta transmisin est diseada para proporcionar un valor ptimo para las aplicaciones profesionales estndar.

Esta transmisin est diseada para aquellos que necesitan reduccin profunda combinada con retroceso rpido, flexible para el apoyo a mayor distancia.

Esta transmisin est diseada para proporcionar maniobrabilidad superior a baja velocidad alrededor de los sitios de construccin.

Esta transmisin ha sido diseada para aplicaciones en carreteras, donde la economa de combustible y rendimiento en pendientes son importantes.

Esta transmisin est diseada para aplicaciones profesionales moderadas dentro fuera de la carretera donde la economa de combustible en autopista y el rendimiento en pendiente son todava importantes.

Esta transmisin est diseada para transportar cargas extremas en grandes grados mientras proporciona la capacidad tanto dentro y fuera de carretera. Puede ser optimizado para el rendimiento o la economa de combustible.

Esta transmisin es la transmisin de uso intensivo ms severo de Eaton, diseada para ambientes hostiles fuera de carretera, as como pendientes pronunciadas y cargas pesadas.

Nota: La transmisin ms adecuada variar con la aplicacin. Si usted tiene preguntas ms especficas, por favor visite www.roadranger.com o comunquese con el representante de servicio Roadranger ms cercano. Todos los vehculos deben cumplir con los requisitos mnimos de rendimiento de Eaton con el especificado VCG/GCVW.

*Garanta variar en funcin de las condiciones de profesin y de uso previsto. Consulte la Gua de garanta Eaton (TCWY0900) para obtener informacin especfica sobre la garanta. La cobertura de garanta cambiar para las transmisiones en camiones que estn destinados a los mercados de exportacin.


Transmisin automatizada para servicio pesado

UltraShift PLUS est certificado para varios motores. Vea la lista en lnea.

Modelos UltraShift PLUS

libras-pies Max TQ

[Nm]

Hoja de ventas TRSLXXXX

Bomba de aceite integral

PTO de flecha

Enfriador externo de

aceite a agua1

Filtro de aceite

externo1


[litros]


[mm]2

Peso en libras [kg]3

Velocidad de PTO (% del motor)

Torsin combinada

de PTO (libras-pies)

LAS

FO-14E310C-LAS 1450 [1966]

2502 REQ

26 [12] 31.8 [807.7] 915 [415]

79

500

FO-16E310C-LAS 1650 [2237]

FOM-15E310C-LAS 1550 [2101]4

FOM-16E310C-LAS 1650 [2237]4

FM-14E310B-LAS 1450 [1966]470

FM-15E310B-LAS 1550 [2101]4

VAS

FO-14E310C-VAS 1450 [1966]

2500 REQ 79 500

FO-16E310C-VAS 1650 [2237]

FOM-15E310C-VAS 1550 [2101]4

FOM-16E310C-VAS 1650 [2237]4

VCS

FO-10E308LL-VCS 1050 [1424]

28 [13] 34.98 [888.4] 975 [442]

FO-11E308LL-VCS 1150 [1559]

FO-12E308LL-VCS 1250 [1695]

FO-14E308LL-VCS 1450 [1966]

FO-16E308LL-VCS 1650 [2237]

FO-17E308LL-VCS 1750 [2373]

VMS

FO-10E309ALL-VMS 1050 [1424]

FO-11E309ALL-VMS 1150 [1559]

FO-12E309ALL-VMS 1250 [1695]

FO-14E309ALL-VMS 1450 [1966]

FO-16E309ALL-VMS 1650 [2237]

FO-17E309ALL-VMS 1750 [2373]

MHP

FO-16E313A-MHP 1650 [2237]

2501

REQ 28 [13] 34.98 [888.4] 978 [444] 79 500

FO-18E313A-MHP 1850 [2509]

FO-20E313A-MHP 2050 [2779]

VHP

FO-16E313A-VHP 1650 [2237]

2500FO-18E313A-VHP 1850 [2509]

FO-20E313A-VHP 2050 [2779]

LSE

F-14E316B-LSE 1450 [1966]

2527F-15E316B-LSE 1550 [2101]

F-17E316B-LSE 1750 [2373]

FM-15E316B-LSE 1550 [2101]4

MXP

FO-18E318A-MXP 1850 [2509]

2501

REQ 28 [13] 34.98 [888.4] 978 [444] 79 500

FO-20E318A-MXP 2050 [2779]

FO-16E318B-MXP 1650 [2237]

FO-18E318B-MXP 1850 [2509]

FO-20E318B-MXP 2050 [2779]

FO-22E318B-MXP 2250 [3051]

VXP

FO-18E318B-VXP 1850 [2509]

2500FO-20E318B-VXP 2050 [2779]

FO-22E318B-VXP 2250 [3051]

LAS REAS SOMBREADAS INDICAN LA OPCIN DISPONIBLE, A MENOS QUE SE INDIQUE SEGN REQUERIMIENTO (REQ.) 1: Se requiere bomba de aceite. 2: Longitud de instalacin estndar o medido desde el extremo de la horquilla al extremo de la cobertura de rodamiento posterior. 3: Peso en seco incluyendo embrague. 4:+200 libras-pies. [271 Nm] en dos engranes superiores.

Especificaciones, opciones y provisiones



Modelos UltraShift PLUS

Reversa

GeneralRadio

Cambios hacia adelante

R4 R3 R2 R1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

LAS 10B 3.89 18.1815.42 15.42 11.52 8.55 6.28 4.67 3.30 2.46 1.83 1.34 1.00

% de salto 34 35 36 34 42 34 35 36 34

LAS 10C 2.78 13.6317.53 12.80 9.25 6.76 4.90 3.58 2.61 1.89 1.38 1.00 0.73

% de salto 38 37 38 37 37 38 37 38 37

VAS 2.78 13.6317.53 12.80 9.25 6.76 4.90 3.58 2.61 1.89 1.38 1.00 0.73

% de salto 38 37 38 37 37 38 37 38 37

VCS 2.89 9.85 15.2219.68 14.56 9.42 6.24 4.63 3.40 2.53 1.83 1.36 1.00 0.74

% de salto 55 51 35 36 34 38 35 36 34

VMS 3.43 13.03 20.8435.73 26.08 16.30 11.85 7.41 5.23 3.79 2.77 1.95 1.38 1.00 0.73

% de salto 60 37 60 38 38 37 42 42 38 37

MHP 4.03 12.85 15.0616.84 12.29 8.51 6.05 4.38 3.20 2.29 1.95 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73

% de salto 44 41 38 37 40 17 20 17 18 17 16 17

VHP 4.03 12.85 15.0616.84 12.29 8.51 6.05 4.38 3.20 2.29 1.95 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73

% de salto 44 41 38 37 40 17 20 17 18 17 16 17

LSE 12.85 15.0614.40 14.40 12.29 8.51 7.26 6.05 5.16 4.38 3.74 3.20 2.73 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00

% de salto 17 44 17 20 17 38 17 17 17 20 17 20 17 18 17

MXP-18A 2.99 3.50 11.17 13.0916.70 12.19 10.40 8.51 7.26 6.05 5.16 4.38 3.74 3.20 2.73 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73

% de salto 17 17 17 18 17 20 17 20 17 17 17 18 17 20 17 22 17

MXP-18B 3.43 4.03 12.85 15.0619.73 14.40 12.29 8.51 7.26 6.05 5.16 4.38 3.74 3.20 2.73 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73

% de salto 17 44 17 20 17 18 17 17 17 20 18 20 17 18 17 16 17

VXP 3.43 4.03 12.85 15.0619.73 14.40 12.29 8.51 7.26 6.05 5.16 4.38 3.74 3.20 2.73 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73

% de salto 17 44 17 20 17 18 17 17 17 20 18 20 17 18 17 16 17

Radios y relaciones

Familia de modelo

libras-pies TQ mx

[Nm]

HP mxima

del motor

Velocidad delantera

GCW mx. (libras)

Remolques para

distancias largas

Transporte de carga pesada

Uso intensivo


Recoleccin

Autobs y Autocar

Transporte de troncos cortados Minera

Yacimiento petrolfero

Transporte de

desechos AgriculturaFuera de autopista

Bus escolar


De alto ren-dimiento

Ultrashift PLUS VAS

1650(2237)

600 10 110,000[49,895kg]

Ultrashift PLUS LAS

1650(2237)

600 10 110,000 [49,895kg]

Ultrashift PLUS VCS

1750(2373)

600 10 110,000 [49,895kg]

Ultrashift PLUS VMS

1750(2373)

600 11 110,000 [49,895kg]

Ultrashift PLUS MHP

2050(2779)

700 13 140,000 [63,503kg]

Ultrashift PLUS VHP

2050(2779)

700 13 140,000 [63,503kg]

Ultrashift PLUS LSE

1750(2373)

500 16 110,000 [49,895kg]

Ultrashift PLUS MXP

2250(3051)

700 18 ilimitado

Ultrashift PLUS VXP

2250(3051)

700 18 ilimitado

ExtendidoPlanes de proteccin DISPONIBLEConsulte la pgina 32.



Modelos AutoShift

libras-pies Max TQ

[Nm]

Hoja de ventas

TRSLXXXX


PTO de flecha


aceite a agua3

Filtro de aceite

externo3


[litros]

Longitud en4

pulgadas [mm]

Peso en5 libras. [kg]


Torsin combinada


AS 18

RTLO-16918A-AS3 1650 [2237]

0285 REQ REQ 28 [13] 33.15 [842.15] 969 [440] 793506RTLO-18918A-AS3 1850 [2509]

RTLO-20918A-AS3 2050 [2779]

RTLO-22918A-AS3 2250 [3051] 500

LAS REAS SOMBREADAS INDICAN LA OPCIN DISPONIBLE, A MENOS QUE SE INDIQUE SEGN REQUERIMIENTO (REQ.) 1: +300 libras-pies. [407 Nm] en dos engranajes superiores. 2: +200 libras-pies. [271 Nm] en dos engranes superiores. 3: Se requiere bomba de aceite. 4: Longitud de instalacin estndar. 5: Peso en seco incluyendo embrague.


Serie Fuller Advantage

La transmisin Fuller Advantage Series Automated combina las mejores caractersticas de automatizacin de Eaton con la transmisin manual para trabajos pesados ms eficiente disponible. Cambio de prueba sin errores hace que cada conductor de la flota sea tan bueno como el mejor controlador.

Modelo Fuller Advantage Series Transmisin

libras-pies Max TQ

[Nm]

Hoja de ventas

TRSLXXXX


PTO de flecha


aceite a agua3

Filtro de aceite

externo3


[litros]

Longitud en4

pulgadas [mm]



Torsin combinada


FASA 10B/C

FAO-14810C-EA3 1450 [1966]

2542 Pendiente N/A N/A 16 [7.57] 31.8 [807.7] 850 [385]

79%

500

FAO-16810C-EA3 1650 [2237]

FAOM-15810C-EA32 1550 [2102]

FAOM-16810C-EA32 1650 [2237]

FAM-14810B-EA32 1450 [1966]70%

FAM-15810B-EA32 1550 [2102]

PACCAR MX-13/ Series Fuller Advantage

Kenworth, Peterbilt y Eaton colaboran para traerle un tren motriz totalmente integrado con un excepcional rendimiento y ahorro de gasolina. El motor PACCAR MX-13 y la transmisin de 10 velocidades de Fuller Advantage Series Automated - parte del tren motriz Peterbilt APEX y del Kenworth Advantage Package.

Tren motriz SmartAdvantage

El nuevo tren motriz SmartAdvantage toma el poder de Cummins ISX15 o ISX15 con SmartTorque2 (ST2) y lo combina con el buen desplazamiento de la transmisin Fuller Advantage Series Automated (FASA) de 10 Velocidad a fin de mejorar la economa de combustible.

Navistar N13/ Series Fuller Advantage

El tren motriz de motor y camin con mayor eficiencia de consumo de combustible de Eaton e International Truck & Engine. Se combinan las comunicaciones precisas de transmisin y motor con la lgica de control de propiedad para mejorar an ms la desaceleracin tanto en la sobremarcha como en la operacin directa que usa menos combustible. Parte de PROSTAR ES.

LAS REAS SOMBREADAS INDICAN LA OPCIN DISPONIBLE, A MENOS QUE SE INDIQUE SEGN REQUERIMIENTO (REQ). 6: Las transmisiones pueden pedirse con cojinetes de entrada para servicio pesado (4301417) para permitir 500 libras-pies de torsin de salida de PTO combinada. Nota: Las transmisiones AutoShift de 18 velocidades estn slo disponibles en Australia, Mxico y Sudfrica. AutoShift exige un motor electrnico apropiado con certificacin de Eaton. Consulte al OEM del motor para conocer la disponibilidad.

Modelo Fuller Advantage Series

Motor

Transmisin

libras-pies Max TQ

[Nm]

Hoja de ventas

TRSLXXXX


PTO de flecha


aceite a agua3

Filtro de aceite

externo3


[litros]

Longitud en4

pulgadas [mm]



Torsin combinada


FASA-10S

Cummins ISX12FAOM-13810S-EC31

1350 [1830] - 1650 [2237]

2526

Pendiente N/A N/A 16 [7.57] 31.8 [807.7] 850 [385] 79% 500


1450 [1966] - 1650 [2237]


1550 [2102] - 1750 [2373]

PACCAR MX-13FAO-16810S-EP3

1650 [2237]

2533KW 2533PB

PACCAR MX-13FAOM-15810S-EP32

1550 [2102] - 1750 [2373]

Navistar N13 FAOM-15810S-EN32

1550 [2102] - 1750 [2373]

2536

LAS REAS SOMBREADAS INDICAN LA OPCIN DISPONIBLE, A MENOS QUE SE INDIQUE SEGN REQUERIMIENTO (REQ.) 1: +300 libras-pies. [407 Nm] en dos engranajes superiores. 2: +200 libras-pies. [271 Nm] en dos engranes superiores. 3: Se requiere bomba de aceite. 4: Longitud de instalacin estndar. 5: Peso en seco incluyendo embrague.



Familia de modelo

libras-pies TQ

mx [Nm]

HP mxima

del motor

Velocidad delantera

GCW mx.

(libras)

Remolques para

distancias largas


Uso intensivo


Recoleccin

Autobs y Autocar



Transporte de

desechos AgriculturaFuera de autopista

Bus escolar

mnibus de

trnsito Recreativo

De alto rendimiento

Advantage Series (FASA)

1750(2373)

485 10 80,000[36,287]

AutoShift 18 2250(3051)

700 18

ExtendidoPlanes de proteccin DISPONIBLE

Modelo AutoShift

Reversa

GeneralRadio


R4 R3 R2 R1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

18A-AS3 2.99 3.50 11.17 13.0916.70 12.19 10.40 8.51 7.26 6.05 5.16 4.38 3.74 3.20 2.73 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73

% de salto 17 17 17 18 17 20 17 20 17 17 17 18 17 20 17 22 17

Radios y relaciones

Modelos Fuller Advantage Series

Motor

Reversa

GeneralRadio


SmartAdvantage R2 R1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

FAOM-13810S-EC3 Cummins ISX12 425ST2

3.43 17.12

17.70 14.11 10.12 7.06 4.98 3.97 2.83 2.03 1.42 1.00 0.796

FAOM-14810S-EC3 Cummins ISX15 415ST2% de salto 39 43 42 26 40 39 43 42 26

FAOM-15810S-EC3 Cummins ISX15 450ST2

Nota: Tren motriz SmartAdvantage con banda RPM ISX12 recomendada: 1200-1320 RPM a velocidad de crucero. Tren motriz SmartAdvantage con banda RPM ISX15 recomendada: 1150-1240 RPM a velocidad de crucero

Kenworth Peterbilt APEX

FAO-16810S-EP3PACCAR MX-13 455

3.43 17.12

17.70 14.11 10.12 7.06 4.98 3.97 2.83 2.03 1.42 1.00 0.796PACCAR MX-13 485

FAOM-15810S-EP3PACCAR MX-13 430

% de salto 39 43 42 26 40 39 43 42 26PACCAR MX-13 455

Nota: Banda RPM recomendada de tren motriz Kenworth MX13 y Peterbilt APEX: 1150-1300 RPM a velocidad de crucero

International Truck & Engine

FAOM-15810S-EN3 Navistar N13 450 3.43 17.1217.70 14.11 10.12 7.06 4.98 3.97 2.83 2.03 1.42 1.00 0.796

% de salto 39 43 42 26 40 39 43 42 26

Nota: Banda RPM recomendada de tren motriz International Truck & Engine: 1150-1240 RPM a velocidad de crucero

* Esta transmisin puede clasificarse a 200 libras-pies de torsin adicional por encima de los lmites establecidos en los dos engranajes superiores solamente.

Modelo

Reversa

GeneralRadio


R2 R1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

FAO-14810C-EA3

2.78 13.6317.53 12.80 9.25 6.76 4.90 3.58 2.61 1.89 1.38 1.00 0.73FAO-16810C-EA3

FAOM-15810C-EA3*

FAOM-16810C-EA3* % de salto 34 35 36 34 42 34 34 37 34

FAM-14810B-EA3*3.89 18.18

15.42 15.42 11.52 8.55 6.28 4.67 3.30 2.46 1.83 1.34 1.00

FAM-15810B-EA3* % de salto 34 35 36 34 42 34 34 37 34

Consulte la pgina 31.


Transmisin manual para servicio pesado


libras-pies Max TQ

[Nm]

Hoja de ventas

TRSLXXXX


PTO de flecha

Enfriador de aceite interno


aceite a agua1

Filtro de aceite

externo1


[litros]


[mm]



Torsin combinada


FR-9210B3 950 [1288]

0261 OPT5 23.5 [11] 29.93 [760.2] 592 [269]

65

500

FR-14.210B3 1450 [1966]

FR-15.210B3 1550 [2102]REQ

FRM-15210B4 1550 [2102]

FRW-15210B6 1550 [2102]

FRO-14210C3 1450 [1966]

84

FRO-15210C3 1550 [2102]

REQFRO-16210C3 1650 [2237]

FRO-17210C3 1750 [2373]

FRO-18210C 1850 [2508]

RT-8908LL 860 [1166]

0116 28 [13] 33.1 [841] 690 [313]

70

500RTO-14908LL 1450[1966]OPT5 94

RTO-16908LL 1650 [2237] REQ


1: Se requiere bomba de aceite. 2: Menos carcasa de embrague, lubricantey yugo de transmisin. 3: Estas (950 libras-pies - 1750 libras-pies) transmisiones pueden clasificarse a 100 libras-pies de torsin adicional por encima de los lmites en los 2 radios superiores solamente. 4: Esta transmisin (1550 libras-pies. - 1650 libras-pies) puede clasificarse a 200 libras-pies de torsin adicional [271 Nm] por encima de los lmites en los 2 radios superiores solamente. 5: Dos provisiones PTO hasta la flecha disponibles. 6: FRW Doble Contraflecha sin refrigerante Fuller Roadranger. Nota: Bomba estndar para refrigeradores externos solamente no es necesario para refrigeradores internos. Bomba C/S auxiliar disponible a travs del mercado de repuestos.



libras-pies Max TQ

[Nm]

Hoja de ventas

TRSLXXXX


PTO de flecha



aceite a agua1

Filtro de aceite

externo1


[litros]


[mm]



Torsin combinada


FA(F) -14810B 1450 [1966]

0303 REQ Pendiente N/A N/A N/A 16 [11] 29.9 [760.22] 541 [245] 70% 500

FA(F) -15810B 1550 [2102]

FAM(F) -15810B4 1550 [2102]

FAO(F) -14810C 1450 [1966]

FAO(F) -15810C 1550 [2102]

FAO(F) -16810C 1650 [2237]

FAOM(F) -15810C4 1550 [2102]

FAOM(F) -16810C4 1650 [2237]

Fuller Advantage de 10 velocidades

La transmisin Fuller Advantage de 10 velocidades, el primer nuevo diseo de transmisin manual de Eaton en ms de una dcada, le ofrece la ms eficiente transmisin manual de servicio pesado disponible. La tecnologa de lubricacin de precisin reduce las prdidas de aceite batido y elimina la necesidad de un refrigerador en la mayora de las aplicaciones ... reduce el peso y aumenta la fiabilidad.

*Mxima calificacin de energa es 505 HP.

Transmisiones de reduccin profunda:

Las transmisiones con reduccin de gran potencia 8LL y 9ALL tienen 8 velocidades hacia adelante, 2 velocidades bajas y 3 velocidades de reversa que ofrecen versatilidad en aplicaciones dentro y fuera de las autopistas y rendimiento exigido en las autopistas, con motores de hasta 1650 libras-pies [2,237 Nm].



Modelos de 10 velo-cidades

Reversa

GeneralRadio


LL L H LL L 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

FR-9210B

16.21 3.63

14.80 14.80 10.95 8.09 5.97 4.46 3.32 2.45 1.81 1.34 1.00FR-14210B

FR-15210B

% de salto 35 35 35 34 35 35 35 35 34FRM-15210B

FRW-15210B

FRO-14210C

13.75 2.80

17.15 12.69 9.29 6.75 4.90 3.62 2.59 1.90 1.38 1.00

.74FRO-15210C% de salto 37 38 38 35 40 37 38 38 35

FRO-16210C

FRO-17210C13.75 2.80

17.49 12.94 9.29 6.75 4.90 3.62 2.64 1.90 1.38 1.00.74

FRO-18210C % de salto 39 38 38 35 37 39 38 38 35

RT-8908LL 20.47 13.24 3.8919.58 19.58 12.67 8.39 6.23 4.58 3.41 2.46 1.83 1.35

1.00% de salto 55 51 35 36 34 38 35 36 34

RTO-14908LL15.22 9.85 2.89

19.68 14.56 9.42 6.24 4.63 3.40 2.53 1.83 1.36 1.00.74

RTO-16908LL % de salto 55 51 35 36 34 38 35 36 34

Radios y relaciones

Familia de modelo

libras-pies TQ mx

[Nm]

HP mxima

del motorVelocidad delantera

GCW mx.

(libras)

Remolques para

distancias largas


Uso intensivo


Recoleccin

Autobs y Autocar




Fuera de autopista

Bus escolar


De alto rendimiento

Advantage Series (FASM)

1650(2237)

455 10 80,000[36,287]

Serie FR 1850(2509)

600 10

8LL 1650(2237)

600 8+2 Bajo


Reversa

GeneralRadio


R2 R1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

FA(F) -14810B

3.89 18.18

15.42 15.42 11.52 8.55 6.28 4.67 3.30 2.46 1.83 1.34 1.00

FA(F) -15810B% de salto 34 35 36 34 42 34 34 37 34

FAM(F) -15810B

FAO(F) -14810C

2.78 13.63

17.53 12.8 9.25 6.76 4.9 3.58 2.61 1.89 1.38 1.00 0.73FAO(F) -15810C

FAO(F) -16810C

% de salto 38 37 38 34 37 38 37 38 37FAOM(F) -15810C

FAOM(F) -16810C




Modelos

libras-pies Max TQ

[Nm]

Hoja de ventas

TRSLXXXX


PTO de flecha



aceite a agua1

Filtro de aceite

externo1


[litros]

Longitud en

pulgadas [mm]

Peso en libras [kg]


Torsin combinada


9 velocidades

RT-8709B 860 [1166] 0273 27 [13] 28.9 [734] 581 [263]4 70 500

RTOC-16909A1650 [2237]

3349 REQ 28 [13] 33.1 [841] 716 [325]4 793506

RTOCM-16909A5

RTOC-18909A 1850 [2508] REQ 500

11 velocidades

RTO-14909ALL 1450 [1966]0253 28 [13] 33.15 [842]

671 [304]279 500

RTO-16909ALL 1650 [2237] REQ 698 [317]2

13 velocidades

RTLO-16913A 1650 [2237]

0249 REQ 28 [13] 33.1 [841] 714 [324]2 79 3503RTLO-18913A 1850 [2508]

RTLO-20913A 2050 [2779]

15 velocidades

RT-14915 1250 [1695]0215 REQ 28 [13] 33.1 [841] 696 [316]2

70500

RTO-16915 1650 [2237] 89

18 velocidades

RTLO-16918B 1650 [2237]

0250 REQ 28 [13] 33.1 [841] 716 [325]2 793503RTLO-18918B 1850 [2509]

RTLO-20918B 2050 [2780]

RTLO-22918B 2250 [3051] 500


1: Se requiere bomba de aceite. 2: Menos carcasa de embrague, lubricante y yugo de transmisin. 3: Las transmisiones pueden pedirse con cojinetes de entrada para servicio pesado (4301417) para permitir 500 libras-pies de torsin de salida de PTO combinada. 4: Menos carcasa de embrague, lubricante y extremo de la horquilla. 5: Las transmisiones pueden pedirse con cojinetes de entrada para servicio pesado (4301417) para permitir 500 libras-pies de torsin de salida de PTO combinada. 6: Esta transmisin puede clasificarse a 200 libras-pies de torsin adicional por encima de los lmites en los 2 radios superiores solamente.


Familia de modelo

libras-pies TQ mx

[Nm]

HP mxima


GCW mx.

(libras)

Remolques para

distancias largas


Uso intensivo


Recoleccin

Autobs y Autocar




Fuera de autopista

Bus escolar


De alto rendimiento

Convertible 9-13

1850(2509)

600 9, 13

Serie RT-9 1850(2509)

600 9

Super 18 2250(3051)

700 18

15 velocidades 1650(2237)

600 15

Super 13 2050(2780)

700 13

9 ALL 1650(2237)

600 9+2 Bajo

Transmisiones Super 13 y Super 18 de inercia baja

Super 13 ofrece el concepto patentado de diseo de inercia baja que hace que los cambios de velocidad sean ms suaves, rpidos y fciles. El "Super 18" cuenta con 18 marchas hacia adelante y 4 hacia atrs, una reduccin general de 19.7 a 1 y un engranaje inferior de 14.40 para una versatilidad inigualable. Dos radios de sobremarcha 0.73 y 0.86ofrecen una eficiencia de RPM de crucero y rendimiento econmico.

9/13 velocidades convertible

Opera como una transmisin simple de 9 velocidades, se convierte fcilmente a 13 velocidades para aumentar la versatilidad del vehculo y el valor de reventa. Ahora disponible en dos clasificaciones de torsin ...1650 libras-pies y 1850 libras-pies.




Reversa

GeneralRadio


LL L H LL1 L LL2 1 2 3 4 5 6 7 8

RTO-14909ALL20.84 13.03 3.43

35.71 26.08 16.30 11.85 7.41 5.23 3.79 2.77 1.95 1.38 1.00 .73

RTO-16909ALL % de salto 60 38 60 42 38 37 42 42 38 37


Reversa

GeneralRadio


DR L H DR1 DR2 DR3 DR4 DR5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

RT-14915 16.73 9.84 2.7616.94 16.94 12.98 10.03 7.73 6.07 9.96 7.63 5.9 4.54 3.57 2.79 2.14 1.65 1.27 1.00

% de salto 31 29 30 27 39 31 29 30 27 28 30 30 30 27

RTO-16915 13.14 7.73 2.1716.94 13.31 10.20 7.88 6.07 4.77 7.83 6.00 4.64 3.57 2.81 2.19 1.68 1.30 1.00 0.79

% de salto 31 29 30 27 39 31 29 30 27 28 30 30 30 27


Reversa

GeneralRadio


R1 R2 R3 R4 LL L 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

RTLO-16918B

15.06 12.85 4.03 3.43

19.72 14.4 12.29 8.56 7.3 6.05 5.16 4.38 3.74 3.2 2.73 2.29 1.95 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73

% de salto 17 44 17 21 17 18 17 17 17 19 17 20 17 18 17 17 17

RTLO-18918B19.72 14.4 12.29 8.51 7.26 6.05 5.16 4.38 3.74 3.2 2.73 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86 0.73

RTLO-20918B

RTLO-22918B % de salto 17 44 17 20 17 18 17 17 17 20 17 20 17 18 17 17 17


Reversa

GeneralRadio


LL H L 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

RTLO-16913A13.22 3.50

16.86 12.31 8.64 6.11 4.43 3.23 2.29 1.95 1.62 1.38 1.17 1.00 0.860.73

RTLO-18913A % de salto 42 42 38 37 41 17 21 17 18 17 17 17

RTLO-20913A 13.22 3.5016.86 12.31 8.59 6.11 4.43 3.23 2.28 1.94 1.62 1.38 1.17 1.00 0.86

0.73% de salto 43 41 38 37 42 17 20 17 18 17 17 17

Radios y relaciones



Reversa

GeneralRadio


L H L 1 2 3 4 5 6 7 8

RT-8709B 13.89 3.8913.29 13.29 9.16 6.53 4.80 3.57 2.56 1.83 1.35 1.00

% de salto 45 40 36 34 39 40 36 34

RTOC-16909A

11.28 2.99

14.38 10.50 7.37 5.21 3.78 2.76 1.95 1.38 1.00 .73

RTOCM-16909A1% de salto 42 42 38 37 41 42 38 37

RTOC-18909A

1: Esta transmisin puede clasificarse a 200 libras-pies de torsin adicional por encima de los lmites en los 2 radios superiores solamente.



Fuller Servicio mediano de 6 velocidades

Las transmisiones Eaton Synchro-6 estn sincronizadas en todos los engranes, con recorrido del cambio reducido y tecnologa patentada del sincronizador de baja-fuerza" que brinda cambios de velocidades ms fciles y rpidos.

Transmisin UltraShift HV (Valor en las autopistas)

La transmisin UltraShift HV ofrece un costo total menor de propiedad y mejor capacidad de servicio que cualquier otra transmisin. Dependiendo de su aplicacin, UltraShift HV puede hacerle ahorrar hasta $2,379 por camin, por ao. Sin mantenimiento programado para 500,000 millas [800,000 km] y hasta 19% ms de economa de combustible* versus dispositivos automticos del convertidor de par, es claro que UltraShift es automticamente la mejor.*Los resultados se basan en pruebas llevadas a cabo por una firma independiente segn SAE J1526 en conjunto con Procedimiento de prueba en servicio de combustible de TMC/SAE, Tipo III. Supone 30,000 millas por ao en la ciudad, con combustible a un precio de $4.30 / galn. Los costos de servicio y mantenimiento incluyen una vida til del embrague promedio de 5 aos y costos de piezas y trabajo asociado. Sus resultados pueden variar.

Nomenclatura automatizada Nomenclatura manual

TransmisinAutomatizada para servicio mediano Transmisin manual para

F O - 6 4 06 A DM3Fuller

Modelo de sobremarcha

Capacidad de torsin nominal(libras-pies) = N x 100 + 120para transmisin manual: (libras-pies) = N x 100 + 60

DM3 - HV (Valor en las autopistas)

Tipo de relacin

Velocidades delanteras

Nivel de diseo

FO 6406A DM3

Modelo de sobremarcha

SincronizadoTipo de relacin




Pesos de la carcasa del embrague

* El estndar para todas las transmisiones de la Serie FS es 6.625 en carcasa de aluminio del embrague SAE No. 2.

Especificaciones de la Toma de fuerza (PTO)

* Provisin de PTO de montaje trasero (contraflecha extendida) disponible. Consulte la Gua de informacin de la toma de fuerza (PTO), TRIG2600 para recibir ms informacin. Todas las transmisiones para servicio mediano tienen un lmite de salida de PTO combinado de 500 libras-pies.

Opciones de accionamiento hidrulico del embrague

Nota: El peso de la carcasa de aluminio del embrague hidrulico para servicio mediano es de 21 libras sin los componentes de liberacin del embrague.

Serie de modelos

SAE NO.2 SAE NO.3

Tipo de carcasa

Profundidad de la carcasa en pulg. [mm]

Aluminio libras [kg]

Hierro en libras [kg]

Tipo de carcasa

Profundidad de la carcasa en pulg.

[mm]


Hierro en libras [kg]

Serie FS 5206, 6205, 6305, 5406, 6406, 8406 Estndar

4.75 [120.7mm] 13 [6] 47 [21]Estndar N/A N/A N/A

6.625 [168 mm]* 17 [8] 60 [27]

Serie de modelos

SAE NO.2 SAE NO.3

Tipo de carcasa


Hierro libras [kg]

CarcasaTipo (Type):


Hierro libras [kg]

Serie FS 5206, 6205, 6305, 5406, 6406, 8406

EstndarN/A

EstndarN/A N/A

Nodal N/A Nodal

Modelo Lateral derecho Lateral izquierdo Montaje trasero

FS-6205A/6305A 6 pernos, 39 dientes, paso de 6.35, 22 hlice mano derecha

26 dientes, 45

FS-6205B/6305B 6 pernos, 41 dientes, paso de 6.5, 23 hlice mano derecha

FS-5406/6406A 6 pernos, 38 dientes, paso de 6.35, 22 hlice mano derecha

FSB-5406B/6406B 6 pernos, 38 dientes, paso de 6.35, 22 hlice mano derecha

FSO-6406A/8406A 6 pernos, 48 dientes, paso de 7.00, 26 hlice mano derecha

F-5405B-DM3 6 pernos, 48 dientes,Con equipo disponible para cambiar de izquierda

a derechaF/O-6406B-DM3 Paso de 7.00, 26 hlice mano derecha

Informacin general sobre transmisiones para servicio mediano


Radios

Especificaciones, opciones y pro vi siones

Modelo

Reversa

GeneralRadio


R 1 2 3 4 5 6

Modelo UltraShift HV 6 velocidades

STD

FO-5406B-DM3

6.27 8.40 6.55 4.13 2.52 1.59 1.00 0.78FO-6406B-DM3

Trinquete de parkFO-5506B-DM3*

FO-6506B-DM3*


STD

F-5405B-DM3

6.27 8.40 6.55 4.13 2.52 1.59 1.00F-6405B-DM3

Trinquete de parkF-5505B-DM3**

F-6505B-DM3**

Modelo

libras-pies Max TQ

[Nm]Hoja de ventas

TRSLXXXX

Provisin de PTO de C/S extendida


[litros]


[mm]

Peso en libras [kg]

Velocidad de PTO

(% del motor)


STD

FO-5406B-DM3 620 [840]

0315 REQ 20.75 [10] 25.6 [650]

391 [177]

67

FO-6406B-DM3 660 [895]

Trinquete de estacionamiento

FO-5506B-DM3* 620 [840]417 [189]

FO-6506B-DM3* 660 [895]


STD

F-5405B-DM3 620 [840]391 [177]

F-6405B-DM3 660 [895]

Trinquete de estacionamiento

F-5505B-DM3** 620 [840]417 [189]

F-6505B-DM3** 660 [895]

*La funcin de trinquete est clasificada en 33,000 libras como mximo en estos modelos. **La funcin de trinquete est clasificada en 26,000 libras como mximo en estos modelos.


Transmisin automatizada para servicio mediano

Transmisin UltraShift HV (Valor en las autopistas)

La transmisin UltraShift HV ofrece un costo total menor de propiedad y mejor capacidad de servicio que cualquier otra transmisin. Dependiendo de su aplicacin, UltraShift HV puede hacerle ahorrar hasta $2,379 por camin, por ao. Sin mantenimiento programado para 500,000 millas [800,000 km] y hasta 19% ms de economa de combustible* versus dispositivos automticos del convertidor de par, es claro que UltraShift es automticamente la mejor.*Los resultados se basan en pruebas llevadas a cabo por una firma independiente segn SAE J1526 en conjunto con Procedimiento de prueba en servicio de combustible de TMC/SAE, Tipo III. Supone 30,000 millas por ao en la ciudad, con combustible a un precio de $4.30 / galn. Los costos de servicio y mantenimiento incluyen una vida til del embrague promedio de 5 aos y costos de piezas y trabajo asociado. Sus resultados pueden variar.



Especificacin de transmisin de servicio mediano Fuller

* La longitud es desde la parte delantera de la carcasa del embrague hasta la superficie de fondo en la parte delantera de la horquilla o brida de acoplamiento. SAE NO. 2 (6.625" [168.3 mm] de profundidad). ** Con la carcasa de aluminio del embrague SAE NO. 2, controles estndar, menos componentes de liberacin de embrague y torre de cambios. Peso en seco. Los pesos dados son sin lubricante y sin embrague.

Modelo

Hoja de ventas TRSL XXXX

libras-pies Mx TQ Reversa

GeneralRadio 1 2 3 4 5 6

Provisin de cambio

neutro


[litros]

Longitud en*

pulgadas [mm]

Peso** en libras

[kg]


FS-6305A

0191

660 [895 Nm] 7.22

7.22 7.22 3.89 2.22 1.39 1.00

19.5 [9]

25.6 [650]

369 [167] 46

% de salto 86 75 60 39

FS-6305B7.22 7.22 3.89 2.22 1.27 1.00

% de salto 86 75 75 27

FS-5406A 560 [759 Nm]8.63

9.01 9.01 5.27 3.22 2.04 1.36 1.00

359 [163]

52FS-6406A 660 [895 Nm] % de salto 71 64 58 49 36

FSO-6406A 660 [895 Nm]6.75

9.04 7.05 4.13 2.52 1.59 1.00 0.78

68

FSO-8406A 860 [1166 Nm] % de salto 71 64 58 59 28

FSB-5406B

N/A

560 [759 Nm]

7.70

8.03 8.03 5.06 3.09 1.95 1.31 1.00

52

FSB-6406B 660 [895 Nm] % de salto 59 64 58 49 31

Transmisin manual para servicio mediano

Familia de modelo

libras-pies TQ mx

[Nm]

HP mxima


GCW mx.

(libras)

Remolques para

distancias largas


Uso intensivo


Recoleccin

Autobs y Autocar




Fuera de autopista

Bus escolar


De rendimiento medio

UltraShift HV 660(895)

5, 6 33,000* [14,969kg]

5- & 6-Velocidad

860(1166)

5, 6

Fuller Servicio mediano de 6 velocidades

Las transmisiones Eaton Synchro-6 estn sincronizadas en todos los engranes, con recorrido del cambio reducido y tecnologa patentada del sincronizador de baja-fuerza que brinda cambios de velocidades ms fciles y rpidos.

El material del sincronizador de desgaste prolongado reduce los reemplazos de sincronizador hasta $1,300* en ahorros potenciales en costos.

*Los ahorros se calculan en 6 aos/200,000 millas [320,000 km] de servicio. Sus resultados pueden variar.

**Aprobado para 55,000 libras. [24,948 kg] en la disminucin de aplicaciones de carga.


Informacin general sobre embragues

Slo los embragues Advantage Series ofrecen el rendimiento, la fiabilidad y la proteccin que necesita para seguir siendo productivo y rentable.

Estas caractersticas principales incluyen:

Intervalo de lubricacin estndar de 50,000 millas [80,467 km] para aplicaciones de larga distancia

Patente pendiente con rodamiento de desembrague que brinda mayor lubricacin y fuerza mejorada para extender la vida til del embrague.

Cojinetes mejorados de acero resisten el desgaste y ofrecen una vida de servicio mejorada.

Amortiguacin de primera calidad de Eaton que reduce la vibracin torsional del tren impulsor y satisfacen las expectativas de larga vida de los OEM del vehculo.

Material de revestimiento que brinda un disco de vida til ms larga.

Adems, una carcasa de cojinete con diseo totalmente nuevo que mejora la confiabilidad a la vez que disminuye el mantenimiento.

Beneficios de Solo Advantage:

La tecnologa Solo mantiene el embrague en constante ajuste manteniendo la posicin del cojinete de liberacin.

Incluye un indicador de desgaste fcil de ver.

Un deflector de contaminacin totalmente redondeado protege de partculas externas.

Resortes de cmara de acero inoxidable ofrecen mayor durabilidad y larga vida.

Exclusivos amortiguadores de control de vibracin de mayor tecnologa reducen de manera significativa la grave vibracin y disminuye el traqueteo de los engranes en actividad.

Elimina 13 ajustes manuales para cada camin, en promedio.

beneficios de Easy Pedal Advantage:

La tecnologa de Kwik-Adjust y Powerthread simplifica el ajuste del embrague.

El ajuste requiere aproximadamente la mitad del movimiento de los aros de ajuste estndar.

Intercambiable con todos los modelos actuales de placas dobles.

El pin separador positivo garantiza una separacin de placa igual, un engrane sin problemas y un funcionamiento ms fresco.

Tres graseras

Nuevo diseo de fundicin Fortaleza mejorada

Placas de impulso ms amplias rea de contacto

incrementada con horquilla de liberacn

Deflectores compuestos Mantiene lejos a la contaminacin Conserva la grasa adentro Ms grasa para el cojinete

Depsito de grasa ms eficiente Intervalo de grasa extendido Ms grasa en el cojinete para

una vida ms larga

Caractersticas mejoradas del nuevo diseo de la carcasa del cojinete:


Embrague Selector de embrague para servicio pesado


Consulte la Gua de Garanta Roadranger TCWY0900 para conocer las ms recientes ofertas de tiempo y millaje de garanta.

Torque del embrague libras-pies

(Debe ser igual o superior

a la torsin del motor)

Embrague de Eaton para transmisin

automatizadaEmbrague ECA para

trabajo pesado1850 122002-35A2250 122003-42A

Embrague DM de alto rendimiento

1750 121000-1De rendimiento medio

700 121500-EX

1 Se recomienda solo embragues autoajustables para camiones con accionamiento hidrhulico para reducir el riesgo de un dao en el tren impulsor.

2 3 4 5Escoja el tamao del dimetro del embrague. Nota: Todos los dimetros de estras son de 2 pulgadas.

Seleccione la capacidad de torque del embrague. La clasificacin en tabla debe ser igual o exceder la clasificacin del torque.

Determine la abertura del dimetro interior del volante y seleccione el nmero de resortes

Reduzca la eleccin del embrague en funcin de las opciones. Todos los nmeros de partes en la fila consecutiva cumplen con sus especificaciones.

Escoja entre nuevo o remanufacturado.

Remanufacturados Economa Garanta de kilometraje de 1 ao/ilimitado Vida til ms larga en comparacin con

uno reconstruido Doble graseraValueline Economa Garanta de kilometraje de 1 ao/ilimitado Todos componentes nuevos Doble grasera

Advantage Series Especificacin de equipo original Garanta de kilometraje de

2 ao/ilimitado Intervalo de lubricacin de 50,000 millasEvertough Especificacin para embrague de servicio Garanta de kilometraje de

1 ao/ilimitado Intervalo de lubricacin de 25,000 millas

6

CO = CoaxialFT = Movimiento libreSD = Trabajo pesadoVCT PLUS = Tecnologa de control de vibracinOVC = Control de vibracin optimizado

D = Amortiguador

CF = Revestimiento de cermicaOF = Revestimiento orgnico

Tipo de disco: D CF CO

* Peso de envo estimado


El mejor Mejor BuenoEspecificaciones de equipo original

Especificaciones de piezas de

repuestoRemanufacturados ValueLine

Dimetro de estra. Nro. de

estras

Abertura del dimetro

interior del volante

Nro. de resortes


(Debe ser igual o superior a la torsin

del motor) Tipo de disco RevestimientoPeso

individual*Solo

Advantage

Solo Advantage

con preamor-tiguador

Easy Pedal Advantage

Easy Pedal Advantage

con preamor-tiguador

EverTough de Eaton Solo Easy Pedal ValueClutch

15.5

pulg

.

2" 10

7" 8

1070 DCF-CO-FT Orgnico 150 107091-83B1250 DCF-CO-FT Orgnico 150 107091-77B

1400DCF-CO-FT 4 150 108391-81AM 108391-81MO 107091-81BDCF-CO-FT Orgnico 150 108391-82MO

8.5" 10 1650 DCF-CO-FT 4 150 108391-74AM 109700-74MO 108391-74MO 107091-74B

10"

9 (Mack y Volvo 11L

y 13L)

1650 DCF-CO 4 150 209701-51 208925-51 108935-51AM 109700-61MO 108935-61MO 107935-51B1760 DCF-CO 4 150 209701-61 208925-61 108935-61AM 109700-61MO 108935-61MO1650 DCF-CO 6 150 209701-91 208925-91 108935-91AM 108935-91MO1760 DCF-CO 6 150 209701-92 208925-92

7 (Mercedes) 1700 DCF-FT 4 150 209701-14 208925-14

7

1450 DCF 4 150 209701-80 208925-801650 DCF-OVC 4 150 209701-87 208925-871650 DCF-OVC 6 150 209701-88 208925-88

1700 DCF4 150 209701-82 209701-34 208925-82 208925-34 108925-82AM 109700-82MO 108935-82MO 107925-826 150 209701-85 209701-29 208925-85 208925-29

1750 DCF-VCT plus 4 150 209701-24 209701-34 208925-24 208925-341760 DCF-VCT plus 6 150 209701-29 208925-19 208925-291860 DCF-VCT plus 6 150 209701-20 209701-30 208925-20 208925-30 109700-20MO1860 DCF-CO 6 150 108925-20AM2050 DCF-CO 6 150 108925-25AM2050 DCF-VCT plus 6 150 209701-25 209701-35 208925-25 208925-35

2" 14 10" 7 2250 DCF-VCT plus 6 150 209708-32 209708-42 208937-32 208937-42

Dimetro de estra. Nro. de

estras

Abertura del dimetro

interior del volante

Nro. de resortes



del motor) Tipo de disco RevestimientoPeso

individual* Solo Easy PedalEverTough de Eaton Solo Easy Pedal ValueClutch

14 p

ulg

.

2" 10 7"

Ninguna 1000 ROF Orgnico 110

N/A N/A

107034-30B

81000

DCF-CO-FT 3 110 108034-61B 108034-61MO 107034-61BDCF-CO-FT Orgnico 110 107034-57B

1150 DCF-CO-FT Orgnico 110 108034-82B 108034-82MO1400 DCF-CO-FT-SD 4 110 108050-59B 108050-59AM 108050-59MO 107050-59B


Embrague Selector de embrague para servicio mediano


Dimetro de estra. Nro.

de estras Nro. de discos



del motor)Tipo de

amortiguadorSolo

Estndar

Solo Servicio severo

estndar* Nuevo ajuste manualServicio severo de

ajuste manual* Solo Reman Ajuste Manual Reman

Carrera estn

dar

Reco

rrido d

el cojin

ete 50

0"

hasta 5

60"

1.75" 10 1 620 Viaje gratis 109400-5 (3 SB) 107683-5 (3 SB) 109400-5MO (3 SB) 107683-5MO (3 SB)

1.75" 10 2**800 7 + 1 107237-16MO (Orgnico)

860 7 + 1 109500-10 (3 filtros) 109500-22 (3 SB) 107237-10 (3 filtros) 107237-22 (3 SB) 109500-10MO (3 filtros) 109500-22MO* (3 SB) 107237-10MO (3 filtros)

2.0" 10 2**

860 7 + 1 109504-12 (3 SB) 107342-12 (3 SB)

1000 7 + 1 109504-24 (4 SB) 109504-24MO (4 SB)

1150 DCF-CO-LR-(8)DCF-CO 109504-26 107342-26

1 Elija la carrera del mecanismo. Vea las Capacidades de recorrido del cojinete/carrera del OEM: Gua de aplicacin Eaton CLSL1276.Nuevo Remanufacturados

Dimetro de estra. Nro.

de estras Nro. de discos



del motor)Tipo de

amortiguadorSolo

Carrera corta

Solo Servicio severo

estndar* Nuevo ajuste manualServicio severo de

ajuste manual* Solo Reman Ajuste Manual Reman

Carrera co

rta .R

ecorrid

o d

el cojin

ete 410

" hasta 4

70"

1.75" 10 1 620 Viaje gratis 109404-5 (3 SB) 109404-5MO (3 SB)

1.75" 10 2** 860 7 + 1 109503-10MO (3 filtros)

2 3

4

5Escoja el tamao del dimetro de las estras y el nmero de discos.

Escoja el tipo de amortiguador.

Seleccione el torque del embrague. La clasificacin en tabla debe ser igual o exceder la clasificacin del torque.

Escoja entre nuevo o remanufacturado. Remanufacturados Economa Vida til ms larga en

comparacin a uno reconstruido

Nuevo Vida til ms larga Menos tiempo

de inactividad

Consulte la Gua de Garanta Roadranger TCWY0900 para conocer las ms recientes ofertas de tiempo y millaje de garanta.

Dimetro de estra

Dimetro de estra mayor: 2 pulgadas o 1.75 pulgadas

Nmero de estras:10 o 14

6 sper botones3 filtros4 sper botones3 sper botones

* Servicio severo: Una combinacin de mayor carga del plato opresor, sper botones, o un nmero adicional de revestimientos. Solo en Estados Unidos y Canad.

** Embrague de dos placas: Encaja en lugar de un solo plato opresor (de tipo jaln); sin embargo, esto aumenta la inercia de la transmisin y puede afectar la capacidad de cambio y longevidad.



Tiene demasiados gastos de trabajo y cambios de piezas innecesarios cada vez que trata de arreglar un problema de vibracin? El analizador de vibraciones del tren motriz de Eaton est diseado especficamente para el uso de tcnicos en el taller. El DVA Bsico localizar la causa de la vibracin, aislar la ubicacin del problema y finalmente ofrecer un procedimiento de reparacin sugerido para solucionarlo. Aumente la eficiencia de su tcnico, reduzca el tiempo de inactividad de su vehculo y minimice el intercambio de piezas.

Funciones

Fcil de usar asla problemas complejos de vibracin en solo minutos

Seleccione la configuracin correcta de la lnea de conduccin desde una lista desplegable para tener un diagnstico ms preciso.

Los resultados que se ofrecen con cdigos de color le permiten al tcnico encontrar fcilmente la fuente de la vibracin.

Viene con procedimientos de reparacin sugeridos para ayudar al tcnico a corregir el problema.

El software incluye entradas de sensores para verificacin de la seal y precisin de datos.

Guarde datos en su computadora o envelos por correo electrnico a expertos para acceder a un anlisis ms profundo.

Cree e imprima informes para revisin por parte de los clientes.

Requisitos del sistema

Configuracin mnima:

Computadora compatible con IBM PC Pentium III o equivalente, 1 GHz o superior

256 MB de RAM

Resolucin de pantalla de 1024 x 768

Disquetera para CD-ROM

400 MB de espacio libre en el disco duro

Funciona con Windows 2000, XP y NT

Los servicios y herramientas de anlisis de vibracin de la lnea de conduccin pueden comprarse en estos distribuidores:

Tecnologa de vibracin de camiones, 269-743-9372

K-Line Industries Inc. www.klineind.com Servicio al cliente de K-Line: 1-800-824-K-LINE (5546) o 1-616-396-3564 Fax: 1-800-528-9138 o 1-616-396-8974 correo electrnico: [email protected]

Administracin del vehculo y f lota

El inversor de onda senoidal verdadera de Eaton brinda una energa AC limpia y confiable en una aplicacin de camiones comerciales. Ofreciendo una salida de onda senoidal verdadera, el inversor ha sido diseado y probado para cumplir los estndares de EMC y medioambientales SAE

Cuando una toma de corriente exterior est disponible, el inversor automticamente cambia de energa DC a energa utilitaria AC, para as disminuir la descarga de la batera y eliminar la necesidad de un cambio externo. Combinado con un cargador opcional de batera interna 40A, el inversor de onda senoidal verdadera de Eaton crea una completa solucin de energa CA del vehculo.

Ventajas de la onda senoidal.

Operando al 87 % de eficiencia tpica, el inversor de onda senoidal verdadera de Eaton brinda una calidad superior de salida de las ondas mientras mantiene la eficiencia de los inversores de ondas senoidales modificados. El inversor de Eaton es compatible con todos los tipos de dispositivos electrnicos accionados por AC, como son las mquinas para la apnea del sueo, computadoras y sistemas de entretenimiento, sin los efectos dainos de los inversores de onda senoidal modificados. La salida de la onda senoidal verdadera garantiza la provisin de energa sin problemas de cargas AC demandantes como en herramientas elctricas, compresores y motores.

Aprobado por la agencia.

Enumerado UL458

Aprobado CSA-C22.2

Analizador de vibraciones del tren motriz

Tecnologa de onda senoidal

Operacin libre de preocupacin.

Nuestro software nico usa AC/DC y deteccin de la temperatura junto con caractersticas de seguridad redundantes e interrupcin de circuito por falla a tierra (GFCI, por sus siglas en ingls) para garantizar una operacin sin preocupaciones en todas las condiciones operativas. Favorecido por los OEM de camiones North American y por profesionales del mercado, el inversor de Eaton establece un nuevo estndar de calidad y desempeo.

Cargador de batera 12 V

El inversor de onda senoidal verdadera de Eaton ofrece una batera inteligente opcional de 12V con niveles de corriente de carga seleccionable y cuatro configuraciones de tipo de batera. Cargador inteligente en modo de toma de corriente exterior AC que elimina la necesidad de intentos de arranque y garantiza la mxima comodidad del conductor.

Para hacer un pedido, llame a la lnea de ayuda de Roadranger, 800 826-4357.


Cobertura para su tranquilidad

Mantener su camin en la ruta es muy importante para su sustento. El plan de proteccin extendida le dar la tranquilidad de saber que a pesar del incremento en costo de partes y mano de obra, o cun grave sean las condiciones de trabajo, usted podr reparar su vehculo a un nivel de calidad original.

Cobertura integral

Los Planes extendidos de proteccin de Roadranger cubren la transmisin, embrague y el 100% de piezas y mano de obra de todas las fallas con garanta. Por una inversin relativamente modesta, usted puede descansar con tranquilidad, sabiendo que Roadranger est aqu para brindarle apoyo durante toda la vida til del camin. Usted elige la proteccin que satisface sus necesidades.

Est cubierto en todos lados

Con nuestros Planes extendidos de proteccin, usted nunca est lejos de las piezas y del servicio, con ms de 3,500 concesionarios autorizados en EE.UU. y Canad.

Incluso, puede obtener la proteccin ampliada para camiones usados

Compra o vende un camin usado? Mantiene un camin usado por mucho tiempo? Tenemos todo cubierto. La cobertura est disponible hasta 7 aos y 850,000 kilmetros. Adems Eaton respalda los componentes electrnicos/de automatizacin, as como las partes mecnicas. Ms detalles en la pgina 38.

Cmo hacer su pedido...el proceso es simple

Simplemente inicie sesin en roadranger.com/epp y seleccione Planes extendidos de proteccin.

Haga clic en Hacer pedido en lnea para acceder al Asistente de Garanta de Roadranger interactivo. Lo ayudar a seleccionar la cobertura adecuada.

Recibir una factura para la cobertura. Una vez que se reciba el pago, se enviar una confirmacin de su cobertura, y usted estar cubierto.

De manera alternativa, usted puede usar el formulario de pedido para correo disponible en el sitio web y enviarlo por correo electrnico, fax o correo regular.

Beneficios

1. Proteccin de garanta total

Piezas totales y trabajo en fallas con garanta.

2. Servicio disponible en todas las Instalaciones de concesionario de OEM.

3. Partes originales

Todas las piezas de reemplazo sern piezas originales Eaton, entonces usted est seguro de que su vehculo tendr la misma calidad excelente que tena cuando lo compr.

4. Opciones de pago simple

Usted puede comprar un Plan extendido de proteccin de Roadranger incluyndolo en la financiacin de su nuevo vehculo, o puede simplemente pedirlo en lnea. Nunca ha sido tan fcil obtener tranquilidad.

5. Proteccin contra la inflacin de costos

Su plan de proteccin extendida cubre todas las reparaciones del tren motriz, sin importar el incremento en costo de partes y mano de obra que puedan ocurrir en el futuro. Un solo pago ahora, podr ahorrarle gastos substanciales de reparaciones en el futuro.

6. Mejor valor de reventa

La reparacin de su vehculo con piezas originales de Eaton aumenta su valor de reventa. Adems, su cobertura es transferible, lo que mejora su valor de reventa.

Ayude al medio ambiente y no derroche su tiempo. Haga su pedido en lnea! www.roadranger.com/epp

Servicio y asistencia Planes extendidos de proteccin Roadranger

Preguntas frecuentes

Cmo hago mi pedido?

Simplemente inicie sesin en roadranger.com/epp y seleccione Planes extendidos de proteccin. Haga clic en Hacer pedido en lnea para acceder al Asistente de Garanta de Roadranger interactivo.Hasta cuando puedo comprar el plan de proteccin extendida?

Los planes extendidos de proteccin Roadranger pueden comprarse en cualquier momento durante el periodo de garanta estndar. Despus de uno o dos aos de servicio, se exigen tasas adicionales, dependiendo del producto.Necesito usar una lubricacin de Roadranger para tener cobertura de Roadranger?

El uso del lubricante Roadranger o un lquido que cumpla con la Especificacin de la Transmisin Eaton PS 164 Rev. 7 es necesaria para tener los Planes extendidos de proteccin de Roadranger.Qu debo hacer si mi vehculo necesita reparacin?

La reparacin la puede realizar en un concesionario OEM autorizado con el reclamo procesado directamente a Eaton.Qu se cubre?

Los planes extendidos de proteccin cubren las mismas piezas de componentes que la garanta de OEM original.Qu hay de nuevo? Ya tengo la proteccin de garanta.

La realidad es que la mayora de los operadores de camiones en la actualidad conservan sus

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