Rumbo economico

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RUMBO ECONÓMICO

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RUMBO ECONÓMICO

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RUMBO ECONÓMICO

Diversificación de la industria local Programa atracción de industrias secas no contaminantes

Programa integración cadena productiva de la industria del plástico

Programa de incentivos para densificar parques y zonas industriales

Articulación centros de innovación y conocimiento de asesoría a empresas

Fortalecimiento a la producción y comercialización agrícola Programa de impulso agroindustria (Procesadoras, congeladoras, almacenes)

Impulso a la Micro, Pequeña y Mediana empresa Divulgación de programas de apoyo financiero de los tres niveles de gobierno e instancias

financieras privadas.

Programa de fomento al comercio exterior para micro y pequeña industria

Promoción y capacitación del Capital Humano Programa de educación y capacitación laboral en el sector formal

Consolidación de servicios estratégicos del Sector Terciario Municipal Desarrollo de política pública que propicie y vertebre servicios médicos

Programa certificación internacional de hospitales locales

Programa fortalecimiento de la infraestructura hotelera

Programa de atracción de inversiones en la industria cultural

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RUMBO ECONÓMICO

Establecer lineamientos para consolidar y atraer empresas en los clúster del H1

Cuero calzado

Servicios de negocios

Transporte y Logística

Plásticos

Programas y lineamientos para detonar el crecimiento acelerado de empresas en los clústers del H2

Autopartes de plástico

Piel automotriz

Diseño / moda calzado

Turismo de reuniones / eventos

Educación y creación de conocimiento

Diseñar experimentos en torno a los clústers del H3 Automotriz componentes de alto valor

Servicios geriátricos

Optometría / óptica fisiológica

Equipo medico / medición

Servicios de salud

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RUMBO ECONÓMICO

Promoción activa de una nueva mentalidad empresarial Centrada en la generación de valor más que en la reducción de costos

Promotora de desarrollo integral de personal

Terminar la idea que sueldos bajos son fuente de ventaja competitiva

Respeto por el medio ambiente

Promoción de emprendimiento de alto impacto (contacto con Banco Interamericano de Desarrollo)

Emprendimientos que se basen en posicionamientos distintivos

Capaces de generar excedentes para fondear su crecimientos aceleradamente

Generadores de empleo de alta calidad

Capaces de alcanzar ventas arriba de los 30 M pesos en 5 años

Articulación entre los diversos actores económicos para potencializar el desarrollo de los Clústers con

mayor ventaja en la ciudad

Fuerte foco en el impulso a servicios Traded.

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RUMBO ECONÓMICO

Cuero Calzado Calzado

Promover la integración del clúster desde la producción hasta la comercialización y servicios relacionados

Impulsar la vinculación con entidades académicas en proyectos específicos

Impulsar el sistema de moda

Empresarios de calzado formados en temas de diseño

Impulsar el desarrollo de la capacidad de Diseño e Innovación interactuando con otras industrias / clústers.

Cuero

Promover la exploración de aplicaciones, mercados de mayor valor

Impulsar la mayor integración con la industria automotriz (más procesos incluidos)

Educación y creación de conocimiento Programa de calidad de ecuación superior

Publicar periódicamente información oficial sobre los certificaciones de calidad de las escuelas de Educación Superior del Municipio

Realizar en la Feria educativa distinción de espacio para Universidades con certificación calidad.

Promover la regulación para las becas estatales y municipales sean entregadas solo para instituciones con certificaciones de calidad.

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RUMBO ECONÓMICO

Educación y creación de conocimiento Fortalecer vínculos academia - industria

Promover la vinculación de las Universidades certificadas con empresas establecidas en el Estado y sus casas matriz si es el caso a través de:

Proyectos conjuntos

Bolsa de trabajo

Investigación aplicada

Apoyar la participación de estudiantes de la ciudad de eventos internacionales.

Turismo de reuniones y eventos Promover la movilidad aérea a la ciudad para destinos nacionales e internacionales

Mejorar la oferta de vuelos comerciales

Incrementar la oferta de entretenimiento de la Ciudad para promover que los visitantes permanezcan más noches en la ciudad

Promover emprendimiento de Alto impacto para negocios relacionados

Realizar un trabajo de segmentación para definir el tipo de reuniones y convenciones para las que León es relevante y definir una estrategia clara de posicionamiento

Profundizar en los eventos actuales Globo, Rally, Estruendo

Extender la duración

Mejorar infraestructura y servicios

Elevar la calidad de los eventos.

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POLÍGONOS INDUSTRIALES

Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo

Imagen Parques Industriales

Polígonos Industriales

Imagen Parques Industriales

PARQUE PIEL

LAS JOYAS

VILLAS DE SAN JUAN

Centro Histórico

Plaza Mayor

Polígono Industrial} Julián de Obregón

Centro Max

Cd. Industrial

La creación y consolidación de Polígonos Industriales permitirá atraer y fomentar inversiones que promuevan un desarrollo económico sustentable, además de reducir los desplazamientos humanos y por ende una mejora del medio ambiente. Aprovechando la gran disponibilidad de mano obra, con muy alta rentabilidad, permitiendo así la instalación de empresas nacionales e internacionales. Objetivo: Generar la infraestructura de desarrollo, adecuada, suficiente y sustentable para combatir la pobreza, estimulando el desarrollo empresarial de manera organizada con la creación de nuevos centros industriales y el desarrollo de los existentes, impulsando así la creación de empleo . Acciones: 1.- Ingeniería financiera y definición de etapas. 2.- Proyecto ejecutivos de infraestructura. 3.- Consolidación del Parque Piel.

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Acciones: 1. Facilidades administrativas para la reactivación

económica 1er Etapa.

2. Desarrollo de ingeniería financiera. 2ª. Etapa

3. Construcción 2ª. etapa.

4. Proyecto ejecutivo siguientes etapas.

Propuesta Conceptual

Estado Actual 1er Etapa

El Blvd. López Mateos cuenta ya con una primera etapa de intervención en el tramo de calle Hidalgo a Av. Miguel Alemán, en donde a partir de inversión municipal y privada se ha recuperado la actividad económica, social y urbana de esta vialidad metropolitana oriente-poniente.

Se cuenta actualmente con proyecto ejecutivo de la segunda etapa, que va de la Av. Miguel Alemán al Parque Hidalgo.

La propuesta considera:

Mejoramiento de banquetas y cruces peatonales

Cambio de luminarias e Instalaciones subterráneas.

Construcción de Ciclovía

Regeneración del camellón central y de áreas verdes en banquetas.

Mobiliario urbano y señalética urbana.

Regeneración de fachadas

Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proy. Eje. tramo: Av. M. Alemán Parque Hidalgo Estado Actual

REACTIVACIÓN BLVD. ADOLFO LÓPEZ MATEOS 2ª ETAPA

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PROGRAMA CIUDAD HISTÓRICA. PLAN MAESTRO 25 MANZANAS

1. Corredor Miguel Alemán 2. Mantenimiento: Calle Hidalgo, J. O. D

Domínguez, Teatro M. Doblado, San Felipe Neri

3. Proyecto Plaza De Gallos 4. Operación Museo Ex Cárcel Red Subterránea Pavimentos Y Paisaje Urbano

Acciones: Plan parcial Av. Miguel Alemán Ingeniería financiera y definición etapas Construcción Reforestación Programa de mantenimiento Promoción privada.

Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo ver Rutas del Peatón

5. Corredor López Mateos (Realizado 1er. Etapa)

6. Mantenimiento (Realizado): Zona Peatonal, Calle Madero, Pasaje

Guerrero

Obras de infraestructura, equipamiento e imagen urbana de carácter estratégico, con la finalidad de detonar la activación económica de las áreas históricas del Centro de la ciudad.

Derivado del presente plan, se han ejecutado acciones de mejora de infraestructura e imagen urbana en el Blvd. López Mateos (de calle Hidalgo a Av. Miguel Alemán), en la calle Madero (de calle Progreso a zona peatonal) y en la zona Peatonal .

Con estas acciones se busca consolidar la Ciudad Histórica, como un lugar de encuentro para la población, una importante zona comercial, generadora de empleo y aglutinadora de actividades de uso mixto y de rescate de los principales edificios y espacios históricos.

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Vista Palacio Municipal

Vista Zona Peatonal

Acciones:

1.-Definición 2ª. paquete de fachadas a intervenir.

2.- Generación de fichas y autorización INAH

3.- Ingeniería financiera y gestión recursos

4.- Construcción

5.- Programa de mantenimiento.

Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo

MANTENIMIENTO ZONA PEATONAL 2ª. ETAPA

Vista Zona Peatonal

La zona peatonal presenta ya acciones de mejora derivadas de la 1er etapa, la cual consideró la intervención de fachadas, mantenimiento de mobiliario urbano, vegetación, pavimento, obras de infraestructura, equipamiento e imagen urbana de carácter estratégico, con la finalidad de detonar la activación económica de las áreas históricas de la ciudad.

El Programa de Mantenimiento busca el rescate y mejora de los principales edificios históricos, fortaleciendo las características arquitectónicas y contextuales, así como un proyecto integral de mantenimiento y mejora urbana.

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Acciones:

1.-Mejoramiento de estacionamientos y baños públicos.

2.-Plan de manejo contingencias.

3.- Reposición de pavimentos peatonales

4.- Mejoramiento mobiliario urbano

Con objeto de logar un mayor posicionamiento para las actividades económicas y sociales del Centro Histórico, se establece la necesidad de mejorar las instalaciones del estacionamiento subterráneo y de la zona, así como del mobiliario de servicio (bancas, basureros, luminarias, terrazas).

Así mismo, se establece la necesidad de contar con un plan de manejo de contingencias, que permita coordinar a las grupos de seguridad, salud, prevención ante posibles fenómenos naturales y de orden público.

Estableciendo además, un instrumento normativo que permita controlar la operación de mobiliarios tales como casetas telefónicas, puestos de revistas, terrazas, puestos ambulantes, publicidad.

Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo

PROGRAMA MEJORAMIENTO MOBILIARIO Y ESTACIONAMIENTOS

Terrazas existentes

Estacionamientos Públicos Mobiliario / Señalética / Pavimentos

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CORREDOR MIGUEL ALEMÁN

Acciones:

1.- Plan Parcial Av. Miguel Alemán

2.- Proyectos ejecutivos

3.- Ingeniería financiera / Definición de etapas

4.-Construcción

Proyecto:

El Corredor Miguel Alemán, hoy presenta

importantes retos de mejora de infraestructura,

movilidad, imagen urbana, seguridad.

A partir de estos retos, es que se esta trabajando

en la elaboración del Plan Parcial de la Av.

Miguel Alemán, el cual considerara las estrategias

que permitan mejorar la movilidad integral de la

zona, así como la repotencialización urbana de la

zona.

Estado Proyecto: Nuevo Continuidad Proyecto ejecutivo

Estado Actual Accesibilidad Peatonal Estado Actual pavimentos

Estado Actual Fachadas Estado Actual Movilidad

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ZONA PIEL. PROGRAMA MEJORAMIENTO ESTACIONAMIENTOS PÚBLICOS.

En el Programa Parcial de Mejoramiento de la Zona Piel, se identificaron y evaluaron las condiciones

actuales en cuanto a los aspectos urbano, económico, y

turístico de la Zona Piel, a fin de establecer acciones de

corto, mediano y largo plazos, tendientes a mejorar

integralmente su funcionamiento.

Se estableció que la oferta de cajones de

estacionamiento para vehículos particulares y camiones

foráneos no responde a la demanda.

Acciones: 1. Programa mejoramiento estacionamientos públicos.

Estado Proyecto:

Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo Estado actual

Estado actual

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Promover estrategias que den la preferencia y

mayor seguridad a los peatones y ciclistas, al

contar con señalética informativa y turística

que les permita ubicar las zonas de comercios

y servicios de la zona, así como desplazarse

en la zona de manera segura y cómoda.

Estos objetivos son el resultado de los talleres

en los que participaron un grupo de

representantes de asociaciones de la zona,

además de la participación ciudadana .

Acciones:

1. Implementación de señalética turística.

2. Mantenimiento señalética vial horizontal y

vertical de la zona.

3. Implementación de dispositivos de

seguridad a los usuarios mas vulnerables.

Estado Proyecto:

Nuevo Continuidad Proy. Ejecutivo

PROYECTO DE SEÑALÉTICA TURÍSTICA ZONA PIEL

Estado Actual

Señalética Turística