RUTA RTI-2 SANTA CRUZ.docx

7/21/2019 RUTA RTI-2 SANTA CRUZ.docx

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EMPRESA DE TRANSPORTES SANTA CRUZ S.A.________________________________________________________________________

PROPUESTA TECNICA DEMODIFICACION DE RUTA

EMPRESA DE TRANSPORTE

SUMILLA : SOLICITO MODIFICACION DE LA RUTA RTI-02Sr.ALCALDEMUNICIPALIDAD DISTRITAL PROVINCIAL DEL CUSCOPresente.-

ATENCION: GERENCIA DE TRANSITO VIABILIDAD Y TRANSPORTEDe nuestr !"#r $#ns%&er$%'n.

E.T. SANTA CRU(




L EMPRESA DE TRANSPORTES SANTA CRU( S.A) $#n

RUC. 20200*+,20 &e%&!ente re/resent&# /#r

su Gerente Gener. NELLY NORMA CRU( VALCARCEL

DE PUMA) %&ent%1$& $#n DNI N2,203, " $#n

&#!%$%%# e4 en $e Pun# s5n &e D%str%t# &e

Or#/es) Pr#6%n$% &e 7u%s/%$n$8% " De/rt!ent#&e Cus$#) nte uste& !e /resent# $#n e &e%&#

res/et# " e9/#n4#:

Re$urr# su &es/$8# 1n s#%$%tr MODIFICACION PARCIAL DE LA RUTA RTI-02

SENTIDO DE RETORNO CON LA FINALIDAD DE BRINDAR UN SERVICIO OBETIVO Y

DIRECTO DE LOS USUARIOS. Se /nte !#&%1$$%'n &e re$#rr%&# &e 6en%&

T#!s T. C#n&e!"t) /r # $u &;unt# #s estu&%#s t<$n%$#s $#rres/#n&%entes

&e !#&%1$$%'n &e rut RTI-02.

P#r # e9/uest# s#%$%t# &%s/#ner =u%en $#rres/#n& e6u$%'n re6e&&

/#s%e &e /et%t#r%# " /r#$e& e6ur !#&%1$$%'n &e rut RTI-02 se4>n #sresut&#s &e estu&%# t<$n%$# =ue &;unt!#s /r su e6u$%'n " /r#$%'n 1n

&e re&u$%r e t%e!/# &e 6%;e &e usur%#.S%n #tr# en /rt%$ur =ue&# &e uste&.

Atent!ente) Cus$# M"# &e 20?,.

E.T. SANTA CRU(




INTRODUCCION.

E /resente estu&%# est@ #r%ent&# !#&%1$r /r$%!ente rut ut#r%& RTI-02

en e sent%&# &e ret#rn# &e e!/res &e trns/#rtes SANTA CRU( S.A) $#n e 1n

$ur%r &e!n& &e #s se$t#res &e A6. E;<r$%t# " e&#s " #s $entr#s /#&#s

$#!/ren&%&#s en e e;e 6% Cus$#-Ur$#s 8st e4r $entr# /#&# &e Or#/es

en e sent%&# &e ret#rn#.

Este estu&%# est@ s&# en e n@%s%s &e s ne$es%&&es &e #s usur%#s &e $#ntr

$#n un trns/#rte &%re$t# =ue $ur " st%s4 &e!n& " s e9/e$tt%6s e

ser6%$%# &%re$t# entre sus /unt#s &e #r%4en " &est%n#.

C& &) e $re$%!%ent# &e un C%u&& $#!# e Cus$# se & &e un !ner

$eer& en t#&# e sent%&# &e 6e) #$s%#n&# /#r &%6ers#s $t#res) e$#n'!%$#s)

s#$%es) $utures) entre #tr#s # =ue 6 4enern&# ne$es%&& &e $#ntr $#n #s

ser6%$%#s !n%!#s =ue "u&en #;et%6!ente &esrr## &e #s !%s!#s) &e #r!

$$es%e) se4ur " e$#n'!%$ t es e $s# &e trns/#rte urn# e %nterurn#

=ue s#n e s%ste! $%r$ut#r%# &e un $%u&& " =ue $u!/e un un$%'n %!/#rtnte

&entr# &e !%s!) &n&# s#u$%#nes " "u&n&# &esrr## &e #s nue6#s $entr#s

/#&#s.

En este sent%&# e!/res &e trns/#rte SANTA CRU( S.A.) 6%ene $u!/%en&# este

r# &es&e e # ?+) /#n%en&# este ser6%$%# &%s/#s%$%'n &e #s usur%#s &e est#s

$entr#s /#&#s " $#ntr%u"en&# &e est !ner su &esrr##) !%s!# t%e!/#

rt%$un&# es/$%#s urn#s) "u&n&# r%n&r s !%s!s #/#rtun%&&es &e

/r#4res#.

E.T. SANTA CRU(




RESUMEN EJECUTIVO.

E /resente estu&%# est@ estru$tur&# en $/tu#s &#n&e se

L /r%!er /rte est@ $#nst%tu%& &e #s s/e$t#s 4eneres) #;et%6#s) $n$es &e

estu&%# " n#r!t%6 e4 6%4ente &#n&e se /#" e /et%t#r%#.

En se4un& /rte se re% e &%4n'st%$# " e6u$%'n $tu &e s%ste! 6%

us# " #ert &e ser6%$%#) &n&# /r%n$%/ <ns%s en s /reeren$%s &e />%$# "

n@%s%s en $!/# re% /#r e e=u%/# t<$n%$#.

En ter$er /rte se re% e n@%s%s " estu&%#s &e s# /#rt%%&& &e 6s

/r#/uest s /r !#&%1$$%'n " e $'!# " /#r=ue e!/res &e trns/#rtes Snt

Cru &eer #/err /#r ests 6s.

F%n!ente e $/tu#) se !uestrn #s resut&#s " s $#n$us%#nes $u e4n

$#n e estu&%# &e !#&%1$$%'n &e rut.

En t sent%&#) $#n e /resente estu&%#) n#s 6 /er!%t%r) t#!r s !e&%&s

ne$esr%s 1n &e us$r rent%%&& &e rut RTI-02 s !%s!# se ne9n

&#$u!ent$%'n /r#t#r% ne$esr% &e $#n#r!$%'n &e e!/res) $#ntrt#s &e

$#n$es%'n " /et%t#r%#s &e /#$%'n =ue /#"n est s#%$%tu&.

E.T. SANTA CRU(




?. ASPECTOS GENERALES DEL ESTUDIO.

Ls @res &e estu&%# est@n /r%n$%/!ente en#$&s #s se$t#res

$#!/ren&%&#s en 6. E;<r$%t# " e&#s " #s $entr#s /#&#s &e #r#/es

$#!/ren&%&#s en rut Cus$# Ur$#s &#n&e se en#$ e /resente n@%s%s)

s%en&# rut =ue se s#%$%t !#&%1$$%'n A6. D%4#n " A6. De $uturHe /r%n$%/ /unt# &e &est%n# &e ests /#$%#nes 8st 8#r &esten&%&s.Pr e /resente n@%s%s " /r#/uest &e !#&%1$$%'n &e rut RTI-2)

$#rres/#n&%ente EMPRESA DE TRANSPORTES SANTA CRU() se n%' #s

s%4u%entes s/e$t#s $#n e 1n &e r%n&r &t#s rees &e s%tu$%'n $tu &e

est#s se$t#res &esten&%&#s:• L e9%sten$% &e &e!n& %nst%se$8 /#r /rte &e />%$# &e #s

se$t#res &e A6. E;<r$%t# " e&#s " #s $entr#s /#&#s $#!/ren&%&#s

entre e &%str%t# &e #r#/es " $rreter $us$# Ur$#s) #s $ues n#

$uentn $#n un ser6%$%# &%re$t# =ue st%s4 sus ne$es%&& &e

trns/#rte.

• E ser6%$%# $tu /#r rut %$%t& en e se$t#r &e $u se s#%$%t !#&%1$$%'n 6. T#!s T. C#n&e!"t " r. %/'%t# unnueH !ter%

&e n@%s%s) t%ene n%6ees ;#s &e ene1$%r%#s #s $ues t%enen

&%erentes &est%n#s &e 6%;es &e!@s =ue $uentn $#n &%6ers%&& &e

#/$%#nes &e trns/#rte $#n6%rt%<n&#se en un />%$# n# #;et%6#.• L rut %$%t& $tu!ente &e e!/res &e trns/#rtes snt $ru

=ue !nt%ene en sent%&# &e %& se s%!%r en e sent%&# &e ret#rn#)

/r e6%tr $#nus%#nes " e9/#ner %nte4r%&& s%$ " !ent #s

usur%#s) ser rut &e ret#rn# $tu /#r un 6en%& /#$#

trns%t& " $#n n%6ees ;#s &e &e!n&.

2. OBJETIVOS DEL ESTUDIO

E /resente estu&%# t<$n%$# t%ene $#!# #;et%6# /r%n$%/) sustentr nte

GTVT-MPC) !#&%1$$%'n &e re$#rr%&# $tu en e sent%&# &e ret#rn# &e

rut %$%t& RTI-02 en e tr!# &e A6. T#!s t%t# C#n&e!"t " r %/#%t#

Unnue) /#r rut /r#/uest en e /resente estu&%# /#r Av. DIAGONAL Y

AVENIDA DE LA CULTURA) 1n &e #/t%!%r nuestr# ser6%$%# &e trns/#rte

/r ene1$%r nuestr#s /s;er#s usur%#s &e #s se$t#res &e A6. E;<r$%t# "

&e #s $entr#s /#&# &e Or#/es " #s $#!/ren&%&#s en rut Cus$#-Ur$#s

&e nuestr $%u&&.Entre #s #;et%6#s /nte&#s /r e &esrr## &e /resente estu&%# s#n s

s%4u%entes:

MODIFICACION PARCIAL DE LA RUTA RTI-02 SENTIDO DE RETORNOCON LA FINALIDAD DE BRINDAR UN SERVICIO OBJETIVO Y DIRECTO DELOS USUARIOS.

E.T. SANTA CRU(




• Pnter ternt%6s 6%es " s#sten%es /r e!/res " e />%$#

usur%# " =ue n#s 6 /er!%t%r un !e;#r $#ertur &e ser6%$%#s &e

!ner &%re$t) en 6%st =ue e nue6# re$#rr%&# se re%r /#r un e;e

6% $#e$t#r $u" $#ertur r$ #s &%erentes se$t#res &e

$%u&& " $entr#s /#&#s =ue re=u%eren este ser6%$%# 8st 8#r

&esten&%&#.

• A"u&r &esrr## &e #s $entr#s /#&#s $#n un ser6%$%# &e$u&#)

se4ur# " &%re$t# " $#st#s se=u%es /#$%'n " rent%%&& &e

e!/res.

• A&e$ur !#&%1$$%'n &e rut # este$%&# en Or&enn

Mun%$%/ N 0-20?2-MPC)NORMAS PARA LA ADMINISTRACION DEL

SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO URBANO E INTERURBANO DE

PERSONAS EN LA PROVINCIA DEL CUSCO e $u este$e #s

/r@!etr#s t<$n%$#s /r !#&%1$$%'n &e 1$8 t<$n%$ &e Rut &e

trns/#rte 1n &e e6%tr su/er/#s%$%'n &e re$#rr%&# ut#r%&#.

• M#&%1$r e re$#rr%&# ut#r%&# en e sent%&# &e ret#rn# &entr# &e

&%str%t# &e Cus$# A6. T#!s T. C#n&e!"t " r. %/'%t# UnnueH) $#n

e #;et%6# &e re%r $#%n$%&en$% entre e re$#rr%&# ut#r%&# &e

%& $#n e &e 6uet) 1n &e ten&er &e!n& &e se$t#res e9tre!#s &e

rut.

. ALCANCES DEL ESTUDIO.

• E estu&%# se en#$ &#s @res urns &esten&%&s s%en&#

/r%!er: #s se$t#res $#!/ren&%&#s &e &%str%t# &e Snt%4# en 6.

E;<r$%t# " e&#s " e se4un&#: s @res urns &e D%str%t# &e

Or#/es " #s $entr#s /#&#s &e e;e 6% Cus$#-Ur$#s) us$n&#

!#&%1$$%'n &e rut RTI-02) en e tr!# &e re$#rr%&# &e A6. T#!s

T. C#n&e!"t " r. %/#%t# Unnue Rut A$tu &e Ret#rn# &e $uer&#

$#ntrt# &e $#n$es%'nH) /#r su !#&%1$$%'n /r#/uest en e /resente

estu&%# /#r Av. Diagonal y su continuación por la Av. De la

cultura en el sentido de retorno) /er!%t%en&# r%n&r un !e;#r

ser6%$%# #s se$t#res ntes !en$%#n&#s #/t%!%n&# $#ertur &e

ser6%$%# #s !er$&#s !en#s 6#re$%&#s &e ests @res urns.

• E estu&%# /reten&e &esrr#r /r#/uest t<$n%$ =ue /er!%te

$nr #s #;et%6#s) en re$%'n &e !#&%1$$%'n &e ser6%$%# &e

RTI-02) se 8 6%st# ne$esr%# &e1n%r #s $r%ter%#s !et#&#'4%$#s =ue

/unten un e6u$%'n un$%#n %nte4r ;# e $r%ter%# &e e1$%en$%

E.T. SANTA CRU(




" rent%%&&) s%n suest%!r #s /tr#nes &e 6%;es " %!/#rtn$% &e

ne$es%&& &e 6%;es &e />%$# usur%#.• Es &e ne$es%&& 4ener !#&%1$r e re$#rr%&# ut#r%&# &e RTI-02

en #s tr!#s &e A6. T#!s T. C#n&e!"t " r. %/#%t# Unnue

Rut A$tu &e Ret#rn# &e $uer&# $#ntrt# &e $#n$es%'nH) /#r s

6s /r#/uests &e Av. Diagonal y su continuación por la Av. Dela cultura en el sentido de retorno $#n 1n%&& &e r%n&r un

ser6%$%# r@/%&# " e1$%ente en us$ &e st%s$$%'n &e s

ne$es%&&es &e #s usur%#s " res4ur&# &e sus $#n&%$%#nes &e

se4ur%&& " su& /#r # =ue se s#%$%t 6r%$%'n &e re$#rr%&#

ut#r%&# en e sent%&# &e ret#rn#) en 6%st =ue e /n re4u&#r &e

ruts 20?2-2022 $#nte!/ e re$#rr%&# &e ret#rn# /#r un 6 /#$#

trns%t& /et#n!ente) s%en&# =ue #s usur%#s &e este se$t#r

/#seen &%6erss ternt%6s &e 6%;e &entr# &e s ruts urns) !s

n# es e $s# &e #s usur%#s &e s ruts %nterurns.

• Es /re$%s# !en$%#nr =ue en e $s# &e un rut %nterurn) esne$esr%# 4enerr un !%s! rut &e re$#rr%&# en e sent%&# &e %& "

ret#rn#) $#n e 1n &e !%n%!%r $#nus%#nes =ue 4eneren r%es4#s en

su& s%$ " !ent &e #s usur%#s) " =ue $tu!ente e re$#rr%&#

/%e =ue &eern re%r #s usur%#s /r $#nse4u%r un trns/#rte

&%re$t# sus &est%n#s es &e !n%!!ente ,0 !. S%en&# =ue en

$#n&%$%#nes n#r!es s /ers#ns /ue&en re$#rrer 2,0.00 !. M@s

&ente &etre!#s ests re$#!en&$%#nes $#n nuestr# &%4n'st%$#

&e est&# $tu.

*. BASE LEGAL.

E /resente estu&%# " n@%s%s se en!r$ &entr# &e un 4;e e4 6%4ente &entr#

&e @!%t# n$%#n " es/e$1$# &e te! &e trns/#rte urn# t es e $s# =ue s

$%t!#s $#nt%nu$%'n:

CONSTITUCIÓN POLÍTICA DEL PERUEn su Ttu# III) C/tu# I) Art$u#s ,3) , " +? se est%/u =ue %n%$%t%6 /r%6&

es %re) " =ue se e;er$e en un e$#n#! s#$% &e !er$&#) $tun&#

/r%n$%/!ente en /r#!#$%'n &e empleo, salud, educación, seu!idad, se!vicios

p"#licos e in$!aes%!uc%u!a. In&%$ su 6e =ue e est&# 4rnt% %ert& &e

tr;# " %ert& &e e!/res) $#!er$%# e %n&ustr%) e e;er$%$%# &e s %ert&esn# &ee ser es%6# !#r n% su&) n% se4ur%&& />%$) e est&# #!inda

opo!%unidades de supe!ación a los sec%o!es &ue su$!en cual&uie! desiualdad, en %al

sen%ido p!omueve las pe&ue'as emp!esas en %odas sus modalidades &e !%s!#

!#&# $%%t " 6%4% %re $#!/eten$%) $#!te t#& /r$t%$ =ue %!%te " e

us# &e /#s%$%#nes &#!%nntes # !#n#/'%$s.

LEY ORGANICA DE MUNICIPALIDADES: LEY 2772

E.T. SANTA CRU(




En su Art$u# 3?) est%/u s tr%u$%#nes &e s !un%$%/%&&es /r no!ma! (

!eula! el %!anspo!%e p"#lico " #t#r4r s $#rres/#n&%entes %$en$%s # $#n$es%#nes

&e ruts /r e trns/#rte &e /s;er#s &entr# &e su ;ur%s&%$$%'n.

D.L. 7!7 LEY PARA EL CRECIMIENTO DE LA INVERSION PRIVADA

En sus rt$u#s: 2 " ?? en!r$ #%4$%'n &e Est&# &e 4rnt%r %re%n%$%t%6 /r%6& " =ue E$#n#! S#$% &e Mer$&# se &esrr# s#re se

&e li#!e compe%encia ( el li#!e acceso a la ac%ividad Económica &e!@s &e

se4urr /rest$%'n &e ser6%$%#s />%$#s @s%$#s /r#!#6%en&# /rt%$%/$%'n &e

se$t#r /r%6&#) 1n &e !e;#rr $%&& &e #s ser6%$%#s.

LEY 27"#"$ LEY GENERAL TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTREEn sus rt$u#s: " * !en$%#n =ue un$%'n &e est&# en !ter% &e trns/#rte "

tr@ns%t# terrestre se #r%ent sa%is$acción de las necesidades de los usua!ios ( al

!esua!do de sus condiciones de seu!idad ( salud ) s $#!# /r#te$$%'n &e

!%ente " $#!un%&& en su $#n;unt#. As !%s!# E Est&# #$% su $$%'n en

=ue#s !er$&#s &e trns/#rte =ue /resentn &%st#rs%#nes # %!%t$%#nes %re$#!/eten$%. En /rt%$ur di!ie su a%ención a los )e!cados &ue se desa!!ollan en

*!eas de #a+a demanda de %!anspo!%e a n de me+o!a! la Compe%i%ividad en los

mismos.

ORDENANZA MUNICIPAL 0%%-20"2-MPCEn su rt$u# ,0) este$e #s /r@!etr#s t<$n%$#s /r e6u$%'n &e

!#&%1$$%'n &e rut) =ue &eer@ ser sustent&# /#r un estu&%# t<$n%$# ;ust%1$&#) e

!%s!# =ue res/#n&e #s c!i%e!ios %-cnicos de in%ención de via+e, capacidad vial (

p!ese!vación del am#ien%e, acla!ando &ue dica modicación no de#e!* de se!

ma(o! al /01 del !eco!!ido %o%al.

L !#&%1$$%'n &e 1$8 t<$n%$ &e un rut &e trns/#rte urn# e %nterurn#

/re6%st en /resente #r&enn est@ su;et un e6u$%'n t<$n%$ /re6%)

$#n#r!e #s re=u%s%t#s este$%&#s en e TUPA 6%4ente &e MPC " e estu&%#

t<$n%$# /resent&# /#r e!/res &e trns/#rtes ut#r%&.

L !#&%1$$%'n s#%$%t& es &e 2.?J &e re$#rr%&# t#t !%s! =ue n# e9$e&e

#s /r@!etr#s este$%&#s en OM-0-20?2-MPC.

I. DESCRIPCION ACTUAL Y ANALISIS DEL ESTUDIO.

E /resente estu&%# &e !#&%1$$%'n &e rut RTI-02 ) &e EMPRESA DE

TRANSPORTES SANTA CRU( S.A es /#&er !#&%1$r /r$%!ente e re$#rr%&#

ut#r%&# en e sent%&# &e ret#rn# 2.?JH) =ue t%ene su #r%4en en / &e r!s

&e D%str%t# &e Or#/es " su &est%n# 1n en /r##n4$%'n 6. E;<r$%t# PP

S%/s/u=u%#-A"8u%$#H &e &%str%t# &e Snt%4#) s !%s!# t%ene $#!# /r#/'s%t#

E.T. SANTA CRU(




un&!ent sustentr nte 4eren$% &e trns%t# 6%%%&& " trns/#rte &e

Mun%$%/%&& Pr#6%n$% &e Cus$#) !#&%1$$%'n &e rut RTI-02 $#n e #;et%6#

&e !e;#rr $%&& &e ser6%$%# #re$%&# en # reerente #s estu&%#s &e ORIGEN

DESTINO) $#n %nten$%'n &e $#ntr $#n un ser6%$%# &%re$t# 8$% #s &est%n#s

/r%n$%/!ente u%$&#s en A6. &e Cutur &e D%str%t# &e Kn$8= &e nuestr

$%u&&.?.?.UBICACIÓN Y AREA DE ESTUDIO.

E @re &e s#%$%tu& &e !#&%1$$%'n se %n&%$ $#nt%nu$%'n:De/rt!ent# " Pr#6%n$%: C&'()D%str%t#: *+,(+A6en%&s) Ces) %r#nes: T)/+'+ T. C),1/++3+ J4 56)863)U,+,&1

IMAGEN 0?:

En %!4en se !uestr &entr# &e se$t#r en!r$&# en e $#nt#rn# e @re &e !#&%1$$%'n /r#/uest $#n e tr#

u rut $tu &e ret#rn# &e $#n$es%'n " en e tr# r#;# /r#/uest &e !#&%1$$%'n.

Es ne$esr%# $rr =ue /r#/uest &e !#&%1$$%'n /r$% &e rut est@

#r%ent& r%n&r un !e;#r ser6%$%# #s usur%#s &e #s se$t#res &e

A6en%& E;<r$%t# " e&#s " #s /#&#res &e e;e 6% Cus$#-Ur$#s 8st e

$entr# /#&# &e Or#/es) r%n&n&# e ser6%$%# &%re$t# " #;et%6#.

?.2.DIAGNOSTICO Y EVALUACION DE LA SITUACION ACTUAL.

L Or&enn Mun%$%/ N 0-20?2-MPC) /rue e /n re4u&#r &eruts &e trns/#rte /u%$# 20?2-2022) /r &!%n%str$%'n &e ser6%$%# &e

trns/#rte />%$# urn# e %nterurn# &e Pr#6%n$% &e Cus$#) en $u

rut RTI-02 #r! /rte &e /=uete &e ruts %nterurns.

?.2.?. ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL DE LAS VIAS A MODIFICAR.

E.T. SANTA CRU(




A $#nt%nu$%'n se &et e &%4n'st%$# &e s%tu$%'n $tu &e rut RTI-

02 &e tr!# !#&%1$r) /r # $u n%re!#s s &#s 6s &e s $ues

se s#%$%t !#&%1$$%'n: e tr!# =ue $#!/ren&e e re$#rr%&# &e A6.

T#!s T%t# C#n&e!"t) " e Tr!# $#rres/#n&%ente r. %/'%t# Unnue.

Tr!#: A6. T#!s T. C#n&e!"t:Este tr!# es ut%%&# /#r rut /r#& en e sent%&# &e ret#rn# &e

ne &e trns/#rte Snt Cru) &e $uer&# Pn &e &esrr## Urn# 20?-

202) A6en%& !en$%#n& n# t%ene un ;err=u%$%'n este$%& # =ue

n#s %n&%$ =ue n# t%ene us# &e 6.) $#e$t#r n% 6 urn rter%) est# %n&%$

=ue n# $uent $#n s $r$terst%$s ne$esr%s) " se /#r us# # ne$es%&&

&e #s usur%# &e !%s! #r! n%n&# e us# &e sue# 6 tr6%es

un @re %&ent%1$& $#!# AU-?) $#nst%tu%& /#r @res #$u/&s $#n

$t%6%&&es urns) $#n ser6%$%#s &e 4u) $ntr%&#) ee$tr%1$$%'n) 6s

&e $#!un%$$%'n " trns/#rte) &#n&e se u%$ e $#n;unt# 8%t$%#n

P$8$ute$) " /e=ue#s $#!er$%#s &est%n&#s ten$%'n &e un />%$#

#$%&# " AP,-*) @res $#n 6#res !%entes =ue se en$uentrn ;# unr<4%!en es/e$% &e /r#te$$%'n) %n$#!/t%e $#n su trns#r!$%'n urn

es/e$1$!ente se en$uentr =u u%$&# se&e &e G#%ern# Re4%#n &e

Cus$# " &%erentes %nstn$%s e&u$t%6s) &e su& " &e G#%ern# 6e &e$%r

=ue en t#&# este tr!# n# se $uent $#n un />%$# usur%# #;et%6#

/er!nente =ue re=u%er &e ser6%$%# &e 34+,')431 6,314&49+,)) # $u es

un %n&%$&#r ree6nte /r e ser6%$%# &e trns/#rte />%$# /#r=ue &e

$uer&# su &ens%&& " us# &e sue#) n# ten&r!#s !"#res %ntens%#nes &e

6%;e 8$% es#s se$t#res) estr "en&# en t sent%&# en $#ntr &e

/r#!#$%'n &e s e!/ress &e trns/#rtes en este $s# ET. Snt Cru.

IMAGEN 02: TOMADA DE LOS PLANOS DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DEL CUSCO 20?-202

En %!4en se !uestr e us# $tu &e sue#s =ue t%ene s @res $#%n&ntes A6. T#!s T.

C#n&e!"t &e!r$&# $#n ne r#;) =ue /#r e us# $tu n# /resent &e!n& &e trns/#rte />%$#

Interurn#.

E.T. SANTA CRU(




#t#s

Tr!#: %r'n %/'%t# Unnue:Este tr!# es ut%%&# /#r rut /r#& en e sent%&# &e ret#rn# &e

ne &e trns/#rte Snt Cru &e $uer&# Pn &e &esrr## Urn# 20?-

202) t%ene err=u &e 6 Arter%) ten%en&# en su /r%!er tr!# un

se$$%'n &e 22.00 ! re&u$%<n&#se ?2.00 ! en $#nuen$% $#n A6. &e

Cutur. e us# &e sue# %&ent%1$&# est@ $#ns%&er&# $#!# AU-?)

$#nst%tu%& /#r @res #$u/&s $#n $t%6%&&es urns) $#n ser6%$%#s &e

4u) $ntr%&#) ee$tr%1$$%'n) 6s &e $#!un%$$%'n " trns/#rte) " AP,-

*) @res $#n 6#res !%entes =ue se en$uentrn ;# un r<4%!en es/e$%

&e /r#te$$%'n) %n$#!/t%e $#n su trns#r!$%'n urn 6e &e$%r =ue en

t#&# este tr!# n# se $uent $#n un />%$# usur%# /er!nente =ue

re=u%er &e ser6%$%# &e trns/#rte %nterurn#) # $u es un %n&%$&#r

ree6nte /r e ser6%$%# &e trns/#rte />%$# /#r=ue &e $uer&# su&ens%&& " us# &e sue#) n# ten&r!#s !"#res %ntens%#nes &e 6%;e.

E.T. SANTA CRU(




IMAGEN 0: TOMADA DE LOS PLANOS

DEL PLAN DE

DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DEL CUSCO 20?-202

En %!4en se !uestr e us# $tu &e sue#s =ue t%ene s @res $#%n&ntes r. %/'%t# Unnue

&e!r$&# $#n ne r#;) =ue /#r e us# $tu n# /resent &e!n& &e trns/#rte />%$# Interurn#.

Ft #t#

En resu!en ests &#s 6s s% %en es $%ert# r$n en este tr!# n#&#s &e

tr$$%'n $#!# # es e 8#s/%t &e esSu&) resut &es6ent;#s# " =ue

#ert &e trns/#rte se & /#r /rte /#ster%#r en t#&# e re$#rr%&# "en&# en

$#ntr &e &e!n& &e #s usur%#s =ue /reer%r@n #/$%'n &e #trs

#r!s &e trns/#rte e9%st%en&# !u$8 6r%e&& &entr# &e @re urnH. Y$#!# se 6ue6e !en$%#nr es e >n%$# /unt# &e tr$$%'n =ue &%n!%

/>%$# usur%# en este tr!#.

?.2.2. ANALISIS DE LA OFERTA DE TRANSPORTE REGULAR DEPASAJEROS.

E.T. SANTA CRU(




De $uer&# un n@%s%s !e&%nte #ser6$%'n se &et e9%sten$%

=ue s ruts =ue t%enen s%!%r 6#$$%'n &e ser6%$%# Rut RTI-02) se

%&ent%1$' tres nes &e 34+,')431 &1 13+88+/)' + (),36,&+(6,:

RUTAS CON SIMILAR VOCACION DE SERVICIO.

A $#nt%nu$%'n se !uestr e re$#rr%&# s%!%res rut RTI-02$#nte!/n&# en e /n re4u&#r &e ruts) =ue e$8 #/ern en

/rte &e s s%4u%entes e!/ress &e trns/#rte =ue t%enen s%!%r

re$#rr%&# /r sustentr =ue !#&%1$$%'n /nte& NO PRESENTA

ee$t#s ne4t%6#s #trs E.T =ue /restn ser6%$%# en $tu%&&.

CUADRO DE RESUMENN;

CODIGODE RUTA

EMPRESA FLOTAOFERTAD

A

TOTAL DEMANDAESTIMADA

0

?

RTI-0? E.T. SAYLLA ? ??*, PA5P

02

RTI-0 E.T. MIRADOR * 2+2 PA5P

0

RTI-0 E.T. LOS LEONES *0 22,0 PA5P

TOTAL +0+ PA5P

?. CARACTERISTICAS DE LA FLOTA VE5ICULAR.

Ce %n&%$r =ue $tu!ente e!/res &e trns/#rte snt $ru

6%ene $u!/%en&# $#n e $#ntrt# &e $#n$es%'n re%&# $#n

res/e$t# este /unt#) " =ue 1r! &e $#ntrt# &e %n%$%# $#n ?,

6e8$u#s %n$re!entn&# su #t 6e8%$ur /ut%n!ente.

Es %!/#rtnte en este te! e6ur t%/##4 6e8%$ur " e N &e

s%ent#s &%s/#n%e &e #t $#n =ue se est@ #/ern&# E.T

SANTA S.A $#n =ue $tu!ente est!#s /restn&# e ser6%$%# &e

trns/#rte />%$# en RTI-02 /r su n@%s%s res/e$t%6#.

. SEGUN CLASE VE5ICULAR Y ANTIG<EDAD.S% n%!#s e /&r'n 6e8%$ur &e rut RTI-02 &e t#t &e

un%&&es 6e8%$ures &e $te4#r 6e8%$ur M- !%n% us $#n !@s &e

2* s%ent#s e ?00 J &e #t t%ene !en#r #s &e nt%4e&&

2. INFRAESTRUCTURA EMPRESARIAL.L EMPRESA DE TRANSPORTES SANTA CRU(Q s#$%e&& n'n%!) es

un /ers#n ;ur%&%$ &e &ere$8# /r%6&# %n$r%t " ere$#n#$%& en

P.E.??00+*+ $u" $t%6%&& e$#n'!%$ /r%n$%/ es e &e /restr

ser6%$%# &e trns/#rte />%$# &e /s;er#s urn# e %nterurn#

E.T. SANTA CRU(




n%6e n$%#n. =ue %n%$%# sus #res 8$% e # ?+) e!/res

$uent $#n un t#t &e 2, s#$%#s $$%#n%s"s) t#&#s $#n s !%s!s

#%4$%#nes " &ere$8#s s&# en e $/%t s#$% &%6%&%&# en #r!

e=u%tt%6 ) %4u%tr% " /r#/#r$%#n nu!er# &e 6e8%$u#s &e

/r#/%e&& &e $& s#$%#.

A$tu!ente) nuestr e!/res r%n& ser6%$%# &e trns/#rte />%$#

en rut N RTU-02 =ue t%ene su #r%4en en / & r!s &e

&%str%t# &e Or#/es " su &est%n# en /r##n4$%'n 6. E;<r$%t# PP

S%/s/u=u%#-A"8u%$#H &e &%str%t# &e Snt%4# " 6%$e6ers =ue es

#/er&# /#r un%&&es &e $te4#r 6e8%$ur t%/# M .Nuestr e!/res &%s/#ne &e %nrestru$tur e!/resr%) /r

r%n&r un ser6%$%# &e trns/#rte e1$%ente " se4ur# nuestr#s

usur%#s /r e# $uent $#n #1$%ns &!%n%strt%6s $#ntr# "

&%s/#ne &e e=u%/# ne$esr%# /r re%r &e s $t%6%&&es

/r#/%s &e e!/res.

?.2.. ANALISIS DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE REGULAR DEPASAJEROS.L &e!n& &e rut) est@ $#nst%tu%& /#r ne$es%&& &e trns/#rte &e

#s usur%#s) &#n&e !e&%nte e6u$%'n t<$n%$) =ue es $#n$#r&nte

$#n e estu&%# &e #r%4en &est%n#) se &eter!%n ne$es%&& e %!/#rtn$%)

!e&%nte e $#!/#rt!%ent# &e un 4ru/# &e /#$%'n s& en sus

%nten$%#nes &e 6%;e) =ue est@ &%str%u%& en #r! /r#/#r$%#n

res/e$t# su res%&en$%.

L#s &t#s est&st%$#s est%!' =ue /r e # 20?* /#$%'n &e

$%u&& s$en&er@ *,.30 8%tntes) s&# /r%n$%/!ente en $re$%'n " &e nue6#s $entr#s /#&#s.L /#$%'n &e $%u&& se en$uentr se4!ent& /r e /resente #

&e s%4u%ente !ner:

Fuente: INEI est%!$%#nes " /r#"e$$%#nes &e /#$%'n t#t se4>n &%str%t# 200,-20?,

Pr /r#6%n$% &e Cus$#) en e estu&%# Or%4en &est%n# se $#n$u"' =ue

e ,J &e /#$%'n t#t se &es/n en ser6%$%# &e trns/#rte

!s%6# " &e estu&%# Or%4en &est%n# /r e &%str%t# &e Or#/es se

$#n$u"e =ue un *J re%n 6%;es ut%%n&# trns/#rte />%$#) en t

E.T. SANTA CRU(

CUADRO DE RESUMEN DE POBLACION AL 20"!

PROVINCIA DEL CUSCOPROVINCIA

=UISPICANC5I

DISTRITO CUSCOSAN

JERONIMO

SANSEBASTIAN

SANTIAGO SAYLLA *ANC5A= OROPESA

JPOBLACIONDE PROVINCIA 2+ J ?0 J 2,.,J 20J ?.2J ?*.?J 3.?J

CANTIDAD ??3?

+*?0? ??,0, 0?,* ,3 +3

230




sent%&# e $u&r# &e /ers#ns =ue se !#6%%n tnt# en #s &%str%t#s &e

/r#6%n$% &e Cus$# " en e &%str%t# &e Or#/es ser%n:

Fuente: e E#r$%'n /r#/% &e $uer&# #s estu&%#s #r%4en &est%n# &e Mun%$%/%&& Pr#6%n$% &e Cus$#

Dee!#s $rr =ue s%en&# !ter% &e n@%s%s #s se$t#res /r%n$%/es

&e &%str%t# &e Snt%4# " e &%str%t# &e Or#/es /r#$e&e!#s e6ur

/#$%'n &e est#s se$t#res /r &eter!%n &e!n& #;et%6 $u

se &%r%4e este estu&%#:

Ent#n$es tene!#s =ue /#$%'n est%!& =ue se !#6%% en

trns/#rte !s%6# es &e #s &%str%t#s &e Snt%4# " Or#/es es &e !# !7#)

&%r%4%&#s #s &%erentes se$t#res &e $%u&& es e6%&ente =ue

&e!n& n# est@ $u%ert /#r $#!/et# /ese #s ser6%$%#s &e trns/#rte

urn# " $#n /resen$% &e trns/#rte %nterurn#.

?.2.*. APLICACION E INTERPRETACION DE LAS ENCUESTAS.A$tu!ente se $uent $#n un 4rn $nt%&& &e 8err!%ents =ue

"u&n &e!#strr &e #r! $unt%tt%6 " $u%tt%6 #s 8@%t#s " e

$#!/#rt!%ent# &e #s usur%#s) se #/t' /#r e e6nt!%ent# &e

%n#r!$%'n en $!/# !e&%nte en$uests en #s se$t#res &e =ue

$#rres/#n&en nuestr# />%$# #;et%6#) 6e restr #s se$t#res &e&%str%t# &e Snt%4# A6. E;er$%t#H " /#$%'n &e &%str%t# &e Or#/es.

OBJETIVO DE LA ENCUESTA.Ls en$uests $#nst%tu"en un !<t#&# /r &eter!%nr &e!n& &e

trns/#rte s%r6 /r $#n#$er !ner !@s /re$%s " #s 8@%t#s &e

trns/#rt$%'n.

O;et%6#: e #;et%6# &e est en$uest es $#n#$er " !e&%r #s 8@%t#s &e

trns/#rt$%'n ;# !#&%&& &e #rt# &e #s /r#/%#s trns/#rt%sts

&e/en&%en&# &e $n$e " &e us# =ue se &eer@ &r en %n6est%4$%'n

en este $s# n#s 6 /er!%t%r &%!ens%#nr $/$%&& &e /s;er#s =ue

e6r un 6e8$u# M.

AMBITO DE ESTUDIO DE LA ENCUESTA.E @!%t# &e estu&%#) # $#nst%tu"en #s /unt#s estrt<4%$#s &e /#$%'n

usur% en este $s# A6. E;<r$%t# " /#$%'n &e &%str%t# &e Or#/es)

$#n 1n%&& &e tener !"#r $#ntr# s#re e @!%t# &e estu&%#

E.T. SANTA CRU(

CUADRO DE RESUMEN DE POBLACION =UE RE=UIERE DE TRANSPORTE MASIVO

PROVINCIA DEL CUSCOPROVINCIA

=UISPICANC5I

DISTRITO CUSCOSAN

JERONIMO

SANSEBASTIA

NSANTIAGO SAYLLA *ANC5A=

OROPESAPOBL. MOV.

>7?@

,JHPOBLACIO

N MOVILI(ADA

+30

+23 +302 !%"0 ? +2 !%#7




re%!#s un #n%1$$%'n ten%en&# en $uent $$es%%%&& &e

trns/#rte.L en$uest en #s /r&er#s $#ns%4n&#s /#r MPC se re%' s#re

se &e #s #;et%6#s) /r # $u se ut%%' un #r!t# s%!/e &e 0*

/re4unts =ue n#s /er!%t%' re$#4er %n#r!$%'n &e $& un# &e #s

%n&%6%&u#s see$$%#n&#s ?00 /ers#nsH) tr6<s &e $u %&ent%1$!#ss $r$terst%$s &e #s 6%;es) !#t%6# &e 6%;e) s $#!# #s %n&%$&#res

s#$%#e$#n'!%$#s &e #s usur%#s entre #tr#s s/e$t#s re$%#n&#s

re$#rr%&# /r#/uest#.

O;et%6#: Inten$%'n) !#t%6# " $#n&%$%#nes &e 6%;e &e #s

usur%#s T!# &e !uestr: ?20 en$uests

See$$%'n &e

en$uest&#s:

P#$%'n &e ee$$%'n et#r% en /r&er#s &e

trns/#rte

N%6e &e $#n1n: ,.,JRn4# &e err#r: 5- 2.,JD%str%u$%'n &e

!uestr:

+0 en $& /unt# &e $/t$%'n &e usur%#s

Tr;# &e $!/#: V%ernes 03 &e M"#) S@&# 0 &e M"# " Lunes

?? &e M"# &e 20?,

ENCUESTAS DE TRANSPORTE SEGN LA SOLICITUD.

+ Resut&#s &e en$uest &e /reeren$%s &e$r&s.

A8#r !#strre!#s #s resut&#s &e en$uest &e /reeren$%&e$r& &e #s usur%#s =ue ut%% rut RTI-02) en #s /unt#s &e

%nter<s ue 8$% &#n&e se )461,3+9+ '& 6,31,(6, 1 6+1) &e #

$u #s usur%#s res/#n&%er#n &e s%4u%ente !ner.

VARIABLES CANTIDAD

CARRETERA CUSCO URCOS Se$t#res S") T%/'n) us#H ?

PROLG. AV DE LA CULTURA SECTOR DISTRITO DE SAN ERONIMO ?

AV. DE LA CULTURA SECTOR DISTRITO DE SAN SEBASTIAN ?

AV. DE LA CULTURA DISTRITO DE KANCA7 Se$t#res) 6. Tuu!"u)

C#e4%# Gr$%s#) P T>/$ A!ru) UNSAACH+,

AV. EERCITO *OTROS SECTORES 2 TOTAL ?20

E.T. SANTA CRU(




?,.3

?*.?

?0.3,*.?

.?.+

CARRETERA CUSCO URCOS Se$t#res S") T%/'n) us#H

PROLG. AV DE LA CULTURA SECTOR DISTRITO DE SAN ERONIMO

AV. DE LA CULTURA SECTOR DISTRITO DE SAN SEBASTIAN

AV. DE LA CULTURA Se$t#res) 6. Tuu!"u) C#e4%# Gr$%s#) P T>/$ A!ru) UNSAACH

AV. EERCITO

OTROS S ECTORES

Se t%ene =ue !"#r %nten$%'n &e 6%;e &e !#s /unt#s en$uest&#s

se u%$ en A6. &e Cutur /r%n$%/!ente en #s se$t#res =uer$n e $#e4%# Gr$%s# 8st UNSAAC) este />%$# usur%# s#n

/r%n$%/!ente /#$%'n e& A6. E;<r$%t# =ue n# t%enen #tr

#ert& &e trns/#rte /u%$# &e este se$t#r) &e!@s =ue rut RTI-

02 &e e!/res Snt Cru es >n%$ =ue r%n& ser6%$%# &e

trns/#rte este se$t#r en sent%&# &e ret#rn# s%n e!r4# n# st%s$e

sus ne$es%&&es) " =ue /r =ue e />%$# usur%# e4ue su &est%n#

&eer@ t#!r &%$%#n!ente #tr ne &e trns/#rte "5# trs&rse

E.T. SANTA CRU(




/%e) en e $s# &e &e!n& &e /s;er#s &e se$t#r &e Or#/es

ne &e trns/#rte $ure es &e!n& /#seer $#n$es%'n &e rut

en sent%&# %& /#r A6. De $utur.

C&+,) '1 41&,3 (&8 14+ 18 /)36) 1 6+1$ 8)' &'&+46)'41'),614), 1 8+ '6&61,31 /+,14+:

VARIABLES CANTIDAD

TRABAO *0

ESTUDIO *

SALUD 3

RECREACION *

COMERCIO OTROS ?2 TOTAL ?20

.

*0.3

+.+

.

,.3 ?0

TRABAO

ESTUDIO

SALUD

RECREACION

COMERCIO

OTROS

E.T. SANTA CRU(




Cr!ente e resut&# est /re4unt res/& %nten$%'n &e 6%;e

=ue t%enen #s usur%#s) s%en&# e /r%n$%/ !'6% &e 6%;e #s !#t%6#s &e

estu&%# " tr;#) /re$%s!ente 8$% est#s se$t#res &#n&e se

en$uentrn ests se&es e&u$t%6s =ue er4n 4rn n>!er# &e

estu&%ntes en e&& es$#r " /r estu&%#s su/er%#res) t<$n%$#s "5#

Un%6ers%tr%#s) un />%$# =ue &%n!% este se$t#r) /er# =ue 8st

8#r n# t%enen st%se$8 &e!n& &e trns/#rte &%re$t# sus

&est%n#s " 6%$e6ers) #tr $t%6%&& =ue !#t%6 %nten$%'n &e 6%;e

es &e tr;#) # =ue n#s %n&%$ =ue e9%ste 4rn $nt%&& &e /#$%'n

=ue us$ sus %n4res#s &entr# &e $%u&& .

A 8+ 314(14+ 41&,3+ '6 18 &'&+46) (&1,3+ &, '146(6) 134+,')431 641(3) 1,341 8+ A. D1 8+ C&83&4+ '& +4+14)6,6(6+8 1, 6+ 413)4,)$ 8)' &'&+46)' 41'),614),:

VARIABLES CANTIDAD PORCENTAE

SI 2 2*.?

NO ? ,.3

TOTAL ?20 ?00

2*.?

,.3

SI

NO

C#n #s resut&#s est res/uest =ue& $r# ent#n$es) =ue

/re$%s!ente e />%$# #;et%6# &e est#s se$t#res &e A6. E;<r$%t# " e

&%str%t# &e Or#/es t%enen ne$es%&& &e $#ntr $#n un ser6%$%# &e

trns/#rte />%$# =ue $ur sus &e!n&s &e trns/#rte &%re$t#. M@s

E.T. SANTA CRU(




>n =ue !"#r /rte &e />%$# usur%# se en$uentr en e&&

es$#r &e #s &%erentes n%6ees &e e&u$$%'n) #s =ue $tu!ente se

uer $!%nr re&e&#r &e 00.00 ! 8st e4r sus $entr#s &e

estu&%# "5# &e ret#rn# sus 8#4res) tentn&# &e est !ner su

se4ur%&& s%$ e9/#s%$%'n r%es4#s &e $$%&entes &e tr@ns%t#) r##s)

6%#$%#nes) " &e!@sH) s%en&# /#$%'n !@s sens%e #s n%#s) s!&res " n$%n#s.

D18 /6'/) /)) +8 41+86+4 8+ (&+43+ H836/+ 41&,3+: '61'3+4+ 1 +(&14) &1 8+ E.T. S+,3+ C4& /)6(+4+ '& 4&3+ 1413)4,) )4 8+ A. D1 8+ (&83&4+ 1, 18 '1(3)4 4)&1'3)$ 8+41'&1'3+ K&1 8+ '6&61,31:

.

+.+

SI

NO

E.T. SANTA CRU(

VARIABLES CANTIDAD PORCENTAE

SI ??2 .NO 3 +.+

TOTAL ?20 ?00




C#n est res/uest !s%6 resut $#ntun&ente ne$es%&& &e tener

un $#ertur &e ser6%$%# en $u &e rut RTI-02) se !#&%1=ue en

este tr!# &e A6. T#!s T. C#n&e!"t " r. %/#%t# Unnue) /#rs A6en%&s /r#/uests &e A6. D%4#n " A6. De Cutur /r s

#4rr un ser6%$%# &%re$t#) se4ur# " $#n1e) &e est !ner se

#4rr $ur%r $#n !"#r e1$$% e trns/#rte %nterurn# &e est

rut.

Es ne$es%&& &e se$t#res en &esrr## &e /#$%'n $#ntr $#n

ser6%#s =ue "u&en !e;#rs s $#n&%$%#nes &e 6%& &e #s usur%#s "

&e!@s =ue es un #%4$%'n &e est&# e r%n&r s $#n&%$%#nes

ne$esr%s /r e#) $#!# # %n&%$ C#nst%tu$%'n P#t%$ &e Per>:

#!inda opo!%unidades de supe!ación a los sec%o!es &ue su$!en cual&uie!

desiualdad, en %al sen%ido p!omueve las pe&ue'as emp!esas en %odas

sus modalidadesQ

II. ANALISIS DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL A INCLUIR

. CARACTERISTICAS FISICAS DE LAS VIAS A INCLUIR

VIAS A INCLUIR

AV. DIAGONAL.Es un 6 =ue t%ene ;err=u &e urn rter%) =ue se en$uentr &entr#

&e &%str%t# &e Kn$8=) resut &e$u&# " t<$n%$# =ue $u!/ s

$#n&%$%#nes &e s#/#rt%%&& &e u;# 6e8%$ur t $#!# se /re$% en e

es=ue! s%4u%ente:

IMAGEN 0*: TOMADA DE LOS PLANOS DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DEL CUSCO 20?-202

De Tr;# &e $!/# se e4 s s%4u%entes $#n$us%#nes:

• Es un 6 &e 02 $rr%es /#r !#s sent%&#s =ue t%ene s

$#n&%$%#nes /r e us# &e trns/#rte />%$# " /r%6&#.

E.T. SANTA CRU(




• E sent%&# &e $%r$u$%'n es &e n#rte sur en !#s sent%&#s) " su

se$$%'n 6% es &e +.,0 !. en $& sent%&#.• S#/#rt un $r4 6e8%$ur &e ?, 6e8$u#s 8#r en /r#!e&%# &e

trns/#rte />%$# " /r%6&#• P#see %nterse$$%#nes se!#r%&s en es=u%n $#n A6.

Gr$%# " C#n Interse$$%'n $#n A6. M%$e Bst%&s.• Es un 6 st&) =ue t%ene $r$terst%$s /r $%r$u$%'n

6e8%$ur• Se en$uentr &e%&!ente se%&.

• P#r est 6 $tu!ente se t%ene un u;# 6e8%$ur &e ser6%$%#

urn# $#!# s#n: s nes &e trns/#rte: RTU-?) RTU-)RTU-2)

RTU-2*) entre #trs.

AV. DE LA CULTURA >TRAMO DE OVALO GARCILASO-JR. 5IPOLITO

UNANUEEs un 6 =ue t%ene ;err=u &e urn rter% /r#6%n$%) =ue se

en$uentr &entr# &e &%str%t# &e Kn$8=) resut &e$u&# " t<$n%$# =ue

$u!/ s $#n&%$%#nes &e s#/#rt%%&& &e u;# 6e8%$ur t $#!# se

/re$% en e es=ue! s%4u%ente:

IMAGEN 0,: TOMADA DE LOS PLANOS DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DEL CUSCO 20?-202

De Tr;# &e $!/# se e4 s s%4u%entes $#n$us%#nes:

• Es un 6 &e &#s sent%&#s $#n tres $rr%es en !#s sent%&#s =ue

t%ene s $#n&%$%#nes /r e us# &e trns/#rte />%$# " /r%6&#.• E sent%&# &e $%r$u$%'n es &e este-#este en !#s sent%&#s) " su

se$$%'n 6% es &e ?0.00 !. en $& sent%&#.• S#/#rt un $r4 6e8%$ur &e ?+?3 6e8$u#s 8#r &e trns%t# &e

trns/#rte />%$# " /r%6&# /r#!e&%#• P#see %nterse$$%#nes se!#r%&s en $& n#&# &e %!/#rtn$%.

• Es un 6 st&) =ue t%ene $r$terst%$s /r $%r$u$%'n

6e8%$ur =ue se en$uentrn en '/t%!s $#n&%$%#nes &e $%r$u$%'n• Se en$uentr &e%&!ente se%&.

• Est@ &%se& /r $%r$u$%'n &e t 6e#$%&& " t# t#ne;e

• P#r est 6 $tu!ente se t%ene un u;# 6e8%$ur &e ser6%$%#

urn# e %nterurn# en &%erentes tr!#s) $e %n&%$r =ue /#r est

E.T. SANTA CRU(




6 se &esrr# $%r$u$%'n &e !"#r &e s nes &e

trns/#rte />%$#) " se $%r$u$%'n en su t#t%&& # /#r

se$t#res &e1n%&#s.

9. USO DE SUELO DE LOS SECTORES COLINDANTES A LAS VIAS

PROPUESTAS A INCLUIRDe $uer&# /n &e &esrr## Urn# /r $%u&& &e Cus$#

20?-202 #s se$t#res $#%n&ntes s 6s /r#/uests /r

!#&%1$$%'n s#n $#!# se !uestrn en e 4r@1$# &;unt#:

IMAGEN 0+: TOMADA DE LOS PLANOS DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DEL CUSCO 20?-202)

En %!4en se !uestr en nes ues /unte&s rut $tu en sent%&# &e ret#rn# " 1, 8,1+ 4)+(),36,&+ 8+' +' &1 '1 ')86(63+ '1+, 6,(8&6+' 1, 18 41()446) &e rut RTI-02) " en nes 6er&es

/unte&s s 6s =ue se e9$u%r@n &e re$#rr%&# $tu.

E us# &e sue# %&ent%1$&# en e /n &e Desrr## urn# 20?-202 est@

$#ns%&er&# $#!# AU-?) $#nst%tu%& /#r @res #$u/&s $#n $t%6%&&es

urns) $#n ser6%$%#s &e 4u) $ntr%&#) ee$tr%1$$%'n) 6s &e

$#!un%$$%'n " trns/#rte) " AP,-*) @res $#n 6#res !%entes =ue se

en$uentrn ;# un r<4%!en es/e$% &e /r#te$$%'n) %n$#!/t%e $#n su

trns#r!$%'n urn s% %en es $%ert# =ue en su t%/##4 se 6e =ue n#

e9%ste 4rn /#r$ent;e &e #$u/$%'n &e 6%6%en&s es s%n e!r4# un se$t#r

=ue se en$uentr &%n!%&# /#r /resen$% &e $entr#s &e estu&%# "

$/$%t$%'n #s &%erentes n%6ees &e e&u$$%'n /r%!r%) se$un&r% "

su/er%#r t<$n%$ " un%6ers%tr% ) t!%<n estr re&e&#r &e e $entr#s &e

E.T. SANTA CRU(




tr;# &e &%erentes &%!ens%#nes) =ue 6n &es&e /e=ue#s $#!er$%#s 8st

%nst%tu$%#nes) />%$#s " /r%6&#s) #s =ue se &%r%4en 4rn /rte &e

/#$%'n n# s## &e #s se$t#res =ue n%!#s s%n# &e t#& $%u&& &e

Cus$#) =ue re=u%er &e ser6%$%# &e trns/#rte %nterurn#) # $u es un

%n&%$&#r ree6nte /r e ser6%$%# &e trns/#rte />%$# /#r=ue &e $uer&#

su &ens%&& " us# &e sue#) es este se$t#r &e $%u&& &#n&e se t%ene !"#r %nten$%'n &e 6%;e &e %& " ret#rn#.

(. DETERMINACION DEL FLUJO VE5ICULAR DE LAS VIAS A INCLUIR EN ELESTUDIO

E #;et%6# &e e6nt!%ent# &e s $r$terst%$s s%$s " #/ert%6s &e

re& 6% es #tener %n#r!$%'n @s%$ " s #tener %n#r!$%'n &e #r!

en =ue e$t usur%# " /rest&#r &e ser6%$%#) en este $s# e!/res

=ue se 8$e e estu&%#) " /r # $u ests $r$terst%$s s#n

un&!entes /r e6%tr 6uner%%&& $#n4est%'n) s !%s!# $#n

este t%/# &e %n#r!$%'n se /#&r@ n%r $#n$entr$%'n &e ruts s $#!#/r &eter!%nr #ert &e %nrestru$tur 6% /#r e $u $%r$u

$tu!ente s un%&&es 6e8%$ures en rut RTI-02) &"$ente

re%&& &e e!/res " t#!r !e&%&s #;et%6s =ue /er!%tn $#n#$er e

est&# &e un$%#n!%ent# &e $#rr%ente &e $%r$u$%'n) $#!# s#n

6e#$%&& $#!er$% " e 6#u!en &e u;# 6e8%$ur.

Pr &eter!%n$%'n &e $/$%&& "5# s#/#rt%%&& &e u;# 6e8%$ur se

8 re%&# e #r# $#rres/#n&%ente) 1n &e &e!#strr =ue ests 6s

$uentn $#n s $#n&%$%#nes t<$n%$s =ue /er!%ten $%r$u$%'n &e #s

6e8$u#s &e nuestr e!/res) s%n =ue 4eneren !"#res $#ntrt%e!/#s)

re%@n&#se #s $#nte#s 6e8%$ures en !s 6s &n&# #s s%4u%entesresut&#s.

CUADRO DE CONTEO DE FLUJO VE5ICULAR

UBICACION 5ORARIOCIRCULACION " 5ORA

PARCIAL

AV. DE LA CULTURA

ENTRE 0:00 A 0:00 ?+,,

*3,*ENTRE ?2:00 A ?*:00 ?+2?

ENTRE ?+:00 A ?3:00 ?,3

AV. DIAGONAL

ENTRE 0:00 A 0:00 3,*

2?*,ENTRE ?2:00 A ?*:00 ,2

ENTRE ?+:00 A ?3:00 ?

FUENTE PROPIA: re$#;# &e %n#r!$%'n #s &s: 3) ) Y ?? DE MAYO DEL 20?,

CALCULO DE FLUJO VE5ICULAR EN LAS VIAS A INCLUIRAV. DE LA CULTURA AV. DIAGONAL

VE5ICULOS =UE CIRCULAN EN % 5ORAS PICO *3,* 2?*,VE5ICULOS =UE CIRCULAN EN " 5ORA PICO ?+?3 ?,

VE5ICULOS =UE CIRCULAN EN " MINUTO PICO 2+.+ PROMEDIO ??.? PROMEDIO

CAPACIDAD VIAL DE LAS VIAS 5A INCLUIR

E.T. SANTA CRU(




L $/$%&& &e s#/#rt%%&& &e 6 se &e1ne n>!er# !@9%!# &e

6e8$u#s /#r un%&& &e t%e!/# =ue r#ne!ente /ue&e es/errse =ue

/sen) /#r un tr!# &e !#s $rr%es ent#n$es se t%ene:

CVS "000

A 6e se t%ene =ue:

S +9(>2

De &#n&e tene!#s =ue: S es %4u ?2.+.

Ent#n$es 1n!ente tene!#s =ue:

CVS "000C%0"2.7 "000 ),1 C2%??.?#

E resut&# n#s rr#; =ue 6. De $utur &eer% &e tener un s#/#rt%%&&

&e 2**.*3 6e8$u#s /#r 8#r.

Usn&# e !%s!# n@%s%s /r A6. D%4#n

CVS "000

A 6e se t%ene =ue:

S +9(>2

De &#n&e tene!#s =ue: S es %4u ?*.20.

Ent#n$es 1n!ente tene!#s =ue:

CVS "000

C%!"?.20 "000 ),1 C2??.7#

E resut&# n#s rr#; =ue A6. D%4#n &eer &e tener un s#/#rt%%&&

&e *+*.3 6e8$u#s /#r 8#r.

CUADRO COMPARATIVO FLUJO VE5ICULAR POR CONTEO Y CALCULADO

E.T. SANTA CRU(

C CAPACIDAD DEL CARRIL EN VEICULO POR ORA

V VELOCIDAD EN M5ORA

S SEPARACION MAIMA EN METROS DE LAS PARTES FRONTALES

#n4%tu& /r#!e&%# &e 6e8$u#

t%e!/# &e /r& 0), ? se4un&# /r#!e&%#H

$ $#e1$%ente &e r%$$%'n 0.+0 /r#!e&%#H

6 6e#$%&& &e re$#rr%&# &e $uer&# re4!ent# n$%#n &etrns%t# 0W!58

#n4%tu& /r#!e&%# &e 6e8$u#

t%e!/# &e /r&

$ $#e1$%ente &e r%$$%'n

6 6e#$%&& &e re$#rr%&# &e $uer&# re4!ent# n$%#n &e

trns%t# ,W!58




UBICACION POR CONTEO CALCULADO DIFERENCIAAV. DE LACULTURA

?+?3 2** 72

AV. DIAGONAL ?, 2*+* "7?

Re%& est $#!/r$%'n =ue &e!#str&# ent#n$es =ue s 6s Pr#/uest/r ser %n$u%&s &entr# &e rut RTI-02 >n n# se en$uentrn stur&s

su $/$%&& &e!#str& en 4%nete.

III. ANALISIS DE IMPACTOS NEGATIVOS Y POSITIVOS 7UE GENERARA LA PROPUESTA.

Est#s $t#res s#n %&ent%1$&#s $#!# %!/$t#s &%re$t#s e %!/$t#s %n&%re$t#s s#re

!#&%1$$%'n &e #s /r@!etr#s t<$n%$#s &e rut RTI-02.

NEGATIVO.

N# se 8n %&ent%1$&# %!/$t#s ne4t%6#s en s /r#/uests " =ue.

• L rut RTI-02 s## se est@ !#&%1$n&# en 2.? J &e re$#rr%&# ut#r%&#

en e sent%&# &e 6uet /#r # =ue #s %!/$t#s s ruts =ue $tu!ente

#/ern s#re e re$#rr%&# ut#r%&# s#n !n%!#s.• L rut /r#/uest /r%n$%/%# NO 4enerr %!/$t#s ne4t%6#s " =ue e

re$#rr%&# n# se 6e e$t&# en %n$re!ent# &e t%e!/# " #n4%tu& &e tr!#

!#&%1$&# n# es /#s%e $unt%1$r en W!. s #n4%tu&es s#n s%!%resH

POSITIVO

• O/t%!%r e ser6%$%# &e trns/#rte en entre e ORIGEN Y DESTINO &e

nuestr e!/res) /r#6e$8n&# s 6ent;s $#!/rt%6s " $#!/et%t%6s

$#n rut #r%4%n!ente &%se&# en e /n re4u&#r &e s ruts. P#r

#tr# &# !en$%#nr =ue /nte!#s #/err $#n un%&&es &e t%/# M.• En#$r $#ertur &e ser6%$%# &e rut RTI-02 /#r 6s %!/#rtntes =ue

/er!%t un !e;#r ten$%'n />%$# usur%# &e !ner &%re$t &es&e #s

&%str%t#s &e Snt%4# " Or#/es &%str%t# &e Kn$8=.• Me;#r #ert &e trns/#rte en #n r%n&n&# />%$# usur%# s

!%s!s $#n&%$%#nes " #/#rtun%&&es &e trns/#rte $#n un rut &e !ner

r@/%& e %nte4r&#r &e ORIGEN Y DESTINO.• D%n!%r $t%6%&& e$#n'!%$) #r) e&u$t%6# " &e !%s!# !#&#

ut%%$%'n &e 6s n# /r#6e$8&s en su $/$%&& /r s =ue uer#n

&%se&s.• D%s!%nu%r #s r%es4#s en su& s%$ " !ent &e #s usur%#s &e est

ne &e trns/#rte ten%en&# en $uent =ue e 8#rr%# &e ser6%$%#

$#n$es%#n&# es &e 0+:00 ! ?0:0 /!) s%en&# ?+:0 8rs e t#t &e

t%e!/# &e ser6%$%#.

E.T. SANTA CRU(




I." DETERMINACION DEL QILOMETRAJEL rut $tu $#n$es%#n& $uent $#n un &%stn$% &e ,2.00 W!. De #n4%tu&

%& " 6uetH e tr!# re#r!u&# ser@ &e ?.,2 W!. De #n4%tu&) # =ue re/resent

&%$8# tr!# 2.?J &e re$#rr%&# t#t ut#r%&#) &%stn$% en !etr#s en

$#!/r$%'n &e !#s tr!#s es &e ??2 ! =ue re&u$%r en $#!/r$%'n $#n rut $tu.

IV. CONCLUSIONES.

L e!/res &e Trns/#rtes Snt Cru S.A.) es un s#$%e&& s'%&!ente

$#ns#%&& =ue e$8 6%enen $u!/%en&# $#n s #%4$%#nes est%/u&s en e

$#ntrt# &e $#n$es%'n) e6n&# &ente e /r#/'s%t# &e ser6%r &e !e;#r !ner

#s usur%#s.

P#r #s un&!ent#s e9/uest#s en e estu&%#) se &eer@ t#!r s !e&%&s

$#rre$t%6s) 1n &e /er!%t%r un $%r$u$%'n &e$u& " #!entr un $#!/eten$%

&e %re !er$&# 1n &e st%s$er s ne$es%&&es &e 6%;e &e #s &%str%t#s &e

Snt%4# " #s se$t#res =ue re/resentn s &e!n&s &e 6%;e /r%#r%tr% en

!e;#res $#n&%$%#nes &e trns%t%%&& " se # !@s &%re$t# /#s%e.

Se re$#!%en& =ue rut RTI-02 !#&%1=ue en e sent%&# &e RETORNO su ser6%$%# &e

!ner &%re$t /r #/t%!%r &ese#s &e 6%;e &%str%t# &e Kn$8= /#r

$#ns%4u%ente se /%&e $#ns%&err est#s s/e$t#s en su e6u$%'n 1n.

An%n&# #ert &e trns/#rte e9%ste 0 E.T. =ue #/ern $#n s%!%r rut) /er# n#/restn ser6%$%# s @res /#$%#nes t#!&s /r e /resente estu&%# s%en&#

est#s es/$%#s 6uner&#s en sus &ere$8#s &e $$es%%%&& e %4u&& &e ser6%$%#s

e /nte!%ent# en t sent%&# resut rente " ene1$%#s# /r e usur%# $#n

ternt%6 &e ut%%r un ser6%$%# &%re$t#) t $#!# # res/&n s n#r!s " e"es

&e est&#: Q di!ie su a%ención a los )e!cados &ue se desa!!ollan en *!eas de

#a+a demanda de %!anspo!%e a n de me+o!a! la Compe%i%ividad en los mismos.Q

Ls 6s /#r &#n&e est!#s /nten&# #/err en $tu%&& s#n 6s =ue se

en$uentrn en '/t%!s $#n&%$%#nes &e #/er$%'n " un &e$u&# s%ste! &e

se%$%'n. 7ue $tu%&& n# $uren un su $/$%&& t#t &e trns/#rte

tnt# />%$# $#!# /r%6&#.

Se $#n$u"e =ue e9%ste un &%stn$% re#r!u& en e sent%&# &e 6uet tn s##

?.,20 W! &e #n4%tu& =ue re/resent e 2.? J &e re$#rr%&# t#t =ue se est@

re#r!un&# &e rut RTI-02) rente #s ?.*03 W!) =ue n# re/resent un

!#&%1$$%'n s%4n%1$t%6 en &%stn$% n% t%e!/#s &e 6%;e) /er# s% un !e;#r en e

n%6e " $%&& &e ser6%$%# #ert&#

E.T. SANTA CRU(




En $unt# &%!ens%#n!%ent# =ue #t =ue&r %4u " =ue e!/res s## /%&e

un !#&%1$$%'n &e re$#rr%&# en e sent%&# &e ret#rn# &e rut 1n &e #/t%!%r e

ser6%$%#.

F%n!ente se $#n$u"e " re$#!%en& !#&%1$$%'n &e rut RTI-02 8$% e

&%str%t# &e Kn$8=) /#r #s r4u!ent#s sustent&#s " e9/uest#s en e /resente

estu&%#.

RUTA RTI-2 SANTA CRUZ.docx

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