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MANDO BÁSICO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO

ESQUEMA DEL CIRCUITO:

COMPONENTES:

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FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO:


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MANDO BÁSICO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO (OPCIÓN 1)


COMPONENTES:

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MANDO BÁSICO DE UN CILINDRO DE DOBLE EFECTO (OPCIÓN 2)


COMPONENTES:

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MANDO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO CON VÁLVULA SELECTORA


COMPONENTES:

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MANDO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO CON VÁLVULA DE SIMULTANEIDAD


COMPONENTES:

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MANDO INDIRECTO DE UN CILINDRO DE SIMPLE EFECTO


COMPONENTES:

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ENUNCIADO DEL PROBLEMA

Diseñar el circuito neumático que permita activar un cilindro de simple efecto desde uno cualquiera

de tres pulsadores colocados en lugares distintos.


COMPONENTES:

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Diseñar el circuito neumático que permita activar un cilindro de simple efecto siempre y cuando se

activen a la vez tres válvulas, dos accionadas mediante pulsador y otra mediante un pedal. Todas las

válvulas dispondrán de retorno por muelle.


COMPONENTES:

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Diseñar el circuito neumático que permita activar dos cilindros de doble efecto. El primero

mediante una válvula con pilotaje neumático y retorno por muelle y el segundo mediante una

válvula con doble pilotaje neumático. Los accionamientos de las válvulas de señal serán por

pulsador, palanca o pedal no enclavable y retorno por muelle.


COMPONENTES:

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Diseñar el circuito neumático que permita activar un cilindro de doble efecto mediante una válvula

con pilotaje neumático (a izquierdas y derechas). Deberá existir una válvula de corte general para

permitir el funcionamiento o no del circuito.


COMPONENTES:

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Analiza el funcionamiento del circuito neumático representado y diseña otro circuito que funcione

de manera similar.


COMPONENTES:

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Analiza el funcionamiento del circuito neumático representado y explica la razón por la que debe

colocarse la válvula reguladora unidireccional en la salida del aire del cilindro y no en la entrada.


COMPONENTES:

� (0.1) Alimentación neumática

� (0.2) Unidad de mantenimiento

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Diseña el circuito neumático para el mando de un cilindro de doble efecto que permita la regulación

de la velocidad en el avance y en el retroceso del vástago.


COMPONENTES:

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Analiza, dibujándolo y simulándolo, el funcionamiento del siguiente circuito. Explica su

funcionamiento haciendo hincapié en el significado de la marca “S2” y su relación con la válvula de

señal “1.3”.


COMPONENTES:

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Diseña un circuito neumático que permita, una vez puesto en marcha desde una válvula general,

establecer un ciclo automático de avance y retroceso del vástago de un cilindro de doble efecto

hasta que se pulse nuevamente la válvula general. En ese momento el vástago retrocederá por

completo y el ciclo quedará totalmente parado.


COMPONENTES:

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