SEGURIDAD PARA EL MANEJO

DE MONTACARGAS

Objetivo general del contenido técnico en seguridad

y salud en el trabajo.

Objetivo general del cuidado.

Potencializar acciones de cuidado para generar hábitos

que promuevan la preservación y conservación de la vida..

Brindar pautas y recomendaciones para la gestión y

control del riesgo en el manejo de montacargas

¿He usado en mi vida cotidiana, un balancín o

sube y baja?

El lenguaje corporal en la comunicación de riesgos es un factor

importante y muchas veces decisivo, especialmente cuando

los voceros deben transmitir un mensaje y demostrar

congruencia entre la información oral y su lenguaje corporal,

pues solo de esa manera podrá ser efectivo el mensaje. El

lenguaje corporal es un componente de la comunicación que

debemos tener muy en cuenta porque proporciona

información sobre el carácter, emociones y reacciones de los

individuos.Lenguaje Corporal-Cuidado-tu-cuerpo-habla.html

Quizás todos en la infancia, hicimos uso del balancín o

sube y baja para entretenernos y compartir con los

demás niños. El balancín, o sube y baja es un

entretenimiento infantil que consiste en una barra larga

de metal o madera con asientos en sus extremos y

apoyada en su punto medio. Su funcionamiento es el

siguiente. Los niños se sientan en los sillines uno enfrente

de otro y se impulsan alternativamente hasta lograr

estar en lo más alto. De este modo, se produce un

placentero vaivén vertical.

El funcionamiento del montacargas es muy simple,

ya que es una cuestión de lógica básica para lograr

que el vehículo no se caiga por llevar cargas muy

pesadas, se equipara el peso de la carga en la

parte posterior, y de esta manera logramos que el

vehículo encuentre un equilibrio perfecto de pesos

que le permita avanzar sin problemas

Haciendo uso del Kit de aprendizaje, deberá construir

un Subibaja o Balancín.

Balanceando objetos

ARMA EL SUBIBAJA: con cinta pegante, fija el rollo a

una mesa o superficie de apoyo, tal como se

aprecia en el dibujo.

Este es el fulcro sobre el que yace la plataforma.

Coloque la plataforma del subibaja sobre el rollo y

ajústela hasta que quede paralela a la superficie de

la mesa o superficie de apoyo.

ESTO ES LO QUE NECESITAS

Plataforma de subibaja (puede ser una regla, un

palito artesanal, etc.); Cinta pegante; Tubo de un

rollo de papel higiénico; Pesas (pueden ser monedas

u otro elemento que se le ocurra).

Su objetivo, será mantener la plataforma nivelada, es

decir, paralela a la superficie de la mesa. Cuando está

nivelada, decimos que está balanceada o en equilibrio.

Retos: ponga tres pesas en cada extremo de la

plataforma; luego tres pesas en un lado de la

plataforma y seis en el otro.

Coloca la plataforma de manera que un lado quede

salido del fulcro el doble de la distancia del otro.

Agrega pesas hasta que la plataforma quede en

equilibrio.

Pon 10 pesas en un lado de la plataforma y NINGUNA

en el otro.

Utilizo el Montacargas como medidapara manipular unidades grandes y loopero aplicando todas las medidas deseguridad correspondientes.

Al operar Montacargas no aplico tantasmedidas de seguridad, ya que tengodemasiada experiencia en este tipo detrabajos y todo ha marchado bien.

Cuando se habla de balance o equilibrio, no sólo es

importante el peso. La posición también es importante.

Dos factores ayudan a lograr el equilibrio del subibaja: el

peso y la distancia. El peso es la cantidad de masa que

se coloca a cada lado del fulcro. La distancia es el

espacio entre el peso y el fulcro. Juntos, el peso y la

distancia crean el apalancamiento

“Medir las palabras no es necesariamente endulzar

su expresión, sino haber previsto y aceptado las

consecuencias de ellas”. Abraham Lincoln (1809-65)

¿Qué información debo conocer para el

funcionamiento seguro de un Montacargas?

Los Montacargas han sido diseñados como ayuda

a las limitaciones físicas del hombre, existen de

varios tamaños y capacidades, algunos son

impulsados mediante baterías, gas propano,

combustible de gasolina o de diésel. Una de las

principales características que se debe tener en

cuenta para escoger este equipo debe ser según

la atmósfera y ubicación a operar, así como las

normas de seguridad y su funcionamiento.

Los principios de la compensación se pueden explicar

de la siguiente manera

La capacidad de la máquina (en un centro de carga especificado).

El peso de la carga y su centro de gravedad.

La posición de la carga en las horquillas o la fijación

El tipo y el peso de la fijación.

La aceleración o el frenado

condiciones de la superficie del terreno y los grados de ángulo

inclinación del mástil y la altura de la carga

Factores que pueden afectar el equilibrio del

montacargas

El operador debe tener en cuenta estos factores antes de manejar la máquina, ya que cada uno de ellos

puede afectar al funcionamiento seguro de la misma.

Clase IMotor eléctrico/

conductor sentado

La Asociación Industrial de Montacargas clasificó éstos en ocho tipos:

Clase II Motor eléctrico/ conductor

parado

Clase III Motor eléctrico/ manual

(tipo “palet jack”)

Clase IV Motor de combustión

interna (llantas sólidas)

Clase V

Motor de combustión

interna

(llantas neumáticas)

Clase VI Tractores eléctricos y de

combustión interna

Clase VII Montacargas para terreno

escabroso

Clase VII Montacargas con brazo

de extensión y alcance

Falta de mantenimiento

Conducir rápido o

bruscamente

Falta de iluminación

Caídas

Almacenamiento inseguro

Elevar personas en las horquillas.

Instalaciones en mal estado

Conducir el equipo sin

autorización

Peligros potenciales durante el manejo de montacargas

❖ Estar entrenado y certificado como operador demontacargas

❖ Contar con licencia de conducción – categoría B1

❖ Comprobar diariamente que la máquina funcionecorrectamente.

❖ Utilizar todas las funciones de seguridad

❖ Seguir los procedimientos de operación segura del equipo.

❖ Tener buena salud y no padecer ninguna limitación físicaque impida el manejo seguro de la máquina

❖ No estar bajo la influencia del alcohol ni las drogas,incluidas las medicaciones prescritas o adquiridas.

El operador seguro de montacargas debe

Conocer

El manual del fabricante

El tamaño de la

máquina

Los procedimientos de funcionamiento seguro en su lugar de trabajo.

E

L

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O

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P

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O

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A

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❖ Instrucciones de uso, advertencias y

precauciones para el tipo específico de

montacargas

❖ Diferencias entre el montacargas y el automóvil.

❖ Controles e instrumentación del montacargas.

❖ Funcionamiento del motor.

❖ Dirección y maniobras.

❖ Visibilidad.

❖ Operación de horquillas y de dispositivos de

sujeción.

❖ Capacidad del vehículo.

❖ Estabilidad del vehículo.

❖ Inspecciones y mantenimiento del vehículo.

Los operadores deben

recibir capacitación en

las siguientes áreas:

Al transitar en el montacargas verifique

❖ Las áreas de tránsito de montacargas se

encuentran señalizadas, limpias y libres de

obstáculos.

❖ El área se encuentra ventilada.

❖ El área se encuentra con buena iluminación.

❖ Existen espejos en los pasillos ubicados en las

intercepciones muertas, están limpios y con buenavisibilidad.

❖ Los pasillos se encuentran en buen estado sin

bache, grietas o sobresaltos.

Acción peligrosa: operar la máquina sin saber la

capacidad nominal.

Consecuencias: lesiones

graves e incluso la muerte, la

máquina puede volcar o una

carga sin sujeción caer de las

horquillas

Acción preventiva: el operador debe evitar levantar o

empujar cualquier objeto o material que pueda caer

sobre sí mismo u otra persona que esté cercana, razón

por la cual se deberá estar siempre al tanto de la

capacidad del montacargas al igual que su peso y

tamaño

Consecuencias: caída de la carga, volcamiento de la

máquina.

Acción preventiva: frenar y acelerar en una forma suave y

uniforme

Acción peligrosa: frenar demasiado rápido o

bruscamente con una carga; acelerar demasiado

rápido.

Acción peligrosa: girar demasiado rápido o

bruscamente.

Consecuencias: caída de la máquina puede

bascular.

Acción preventiva: girar de forma suave y

uniforme; girar el volante lentamente.

Acción peligrosa: subir la carga cuando la

velocidad del viento es elevada .

Consecuencias: la carga puede

desestabilizarse y caer del vehículo. La

máquina puede bascular.

Acción preventiva: no subir la carga a

gran altura cuando la velocidad del

viento sea elevada (32 km/h o

superior). La carga actuará como una

vela y la “empujará” excesivamente

Acción preventiva: no utilizar la máquina cuando el

terreno no sea seguro debido a la presencia de baches

u objetos. Comunicar su existencia al supervisor. No

circular sobre tablas, piedras ni desperdicios. Eliminar los

obstáculos o solicitar que lo hagan

Acción peligrosa: manejar la máquina

en superficies con irregularidades o en condiciones de inestabilidad.

Consecuencias: pérdida del

control de la máquina; la

máquina puede bascular o

dar sacudidas.

Consecuencias: la máquina y su

carga pueden volcar causando

lesiones graves e incluso mortales.

Acción preventiva: no inclinar la carga

hacia fuera a menos que se

encuentre sobre una estantería o pila,

y lista para su colocación. La

estantería o la pila evitarán que la

máquina se incline.

Acción peligrosa: inclinar el mástil con la carga sobresaliendo

de la vertical cuando no está sobre una pila o estantería. Acción peligrosa: conducir con la carga

demasiado elevada.

Consecuencias: la máquina puede bascular y causar

lesiones graves e incluso mortales. Puede perder el control

de la carga y la máquina.

Acción preventiva: bajar inmediatamente la

carga después de retirarla de una estantería o

una pila.

Consecuencias: pueden producirse lesiones graves e inclusomortales si la máquina bascula o si pierde el control y colisionacon un objeto fijo.

Acción preventiva: conducir siempre con el cinturón abrochadode forma correcta y segura.

Acción peligrosa: conducir sin el cinturón abrochado.

Consecuencias: pueden producirse lesiones graves eincluso mortales si salta de una máquina basculante.

Acción preventiva: permanecer sentado en el asientodel operador con el cinturón debidamente abrochadosiempre que la máquina esté en movimiento. Si la

máquina bascula:

Acción peligrosa: saltar de una máquina basculante o

en movimiento.

• No salte.

• Apoye firmemente los pies en el suelo.

• Agarre el volante firmemente.

• Inclínese en la dirección contraria a la

de la caída

Consecuencias: puede perder el control de la carga y

la máquina.

Acción preventiva: las pendientes deben ascenderse y

descenderse lentamente. En estos casos, los

montacargas cargados deben conducirse con la

carga hacia arriba

Acción peligrosa: conducir incorrectamente en

las pendientes.

Operación de montacargas en áreas sin una distancia

adecuada en la parte superior del vehículo respecto a

tendido eléctrico

Disponga de plastilina y representen los principios

de la compensación en figuras en plastilina.

Luego expliquen y expongan a sus demás

compañeros.

Al adquirir un buen entendimiento básico de las

características de un Montacargas y la manera

en que funcionan, usted estará mejor preparado

para manejar eficientemente y con seguridad.

¿Cómo prevengo accidentes y

garantizo la seguridad en el manejo de montacargas?

“Procura ir más allá, intentando captar un

sentido más amplio: el cuidado como una

forma de expresión, de relación con el otro ser y con el mundo”.

González G

La seguridad para el manejo de montacargases el resultado de una planificación y gestión

sobre las condiciones y comportamientos de los

involucrados. Es de gran importancia contar

con entornos seguros, de modo que todos

aquellos que tengan una interacción en

espacios como: patios, bodegas y zonas de

almacenamiento

Condiciones de la superficie

Se debe recordar que casi

todo el peso de la carga más

una parte del peso del

montacargas puede centrarsecerca de una sola rueda.

Si un montacargas que pesa

7,000 libras (3175 kg) lleva unacarga de 3,000 libras (1360 kg),

el piso debe poder sostener

40,000 libras (18140 kg).

Cualquier superficie sobre la

que se desplace el

montacargas debe poder

sostener el equipo y su carga

con un factor de seguridad cuatro.

Deben evitarse superficies mojadas, aceitosas

o cubiertas de hielo (Berrocal, s.f.)

Condiciones ambientales

Señalización

Pasillos de circulación

Medidas de prevención durante la

operación del montacargas

Reglas generales de

seguridad

Cuidado y mantenimiento por el

Operador

❖ Antes de usar un Montacargas es responsabilidad

del operador revisar sus condiciones

❖ Revise si hay problema de daño o mantenimiento y

comuníquelo para que se hagan las reparaciones

❖ Ruidos o problemas raros se deben reportarse

inmediatamente al supervisor

❖ Nunca haga las reparaciones usted mismo.

❖ No opere una unidad si necesita reparación, si está

en una condición insegura quite la llave y reporte

Revise que todos los señalamientos de seguridad, capacidad y advertencia estén colocados y sean visibles.

Revise antes y después de arrancar el motor si hay cualquier señal de fuga externa: líquido de la batería,

líquido de la transmisión, etc.

Revise si hay fugas de aceite hidráulico y herrajes flojos.

Revise todos los componentes críticos que pueden manejar o llevar la carga

Revise el mástil y las cadenas del elevador. Revise si hay desgaste obvio y problemas de mantenimiento

Verifique que las ruedas y llantas estén bien montadas, si hay muestras de desgaste

Revisiones

visuales

Medidas de prevención durante la operación del montacargas

Conduzca hacia delante

únicamente si puede

mantener una visión

clara de la trayectoria

de desplazamiento.

Si el operador debe realizar

trabajos con montacargas en

lugares cuyas condiciones sean

adversas (espacios reducidos,

condición de luz insuficiente, con

alto riesgo de choque, entre otros)

deberá solicitar la asignación de

un señalero

❖ No camine nunca entre

la máquina y una carga,

u otros obstáculos físicos.

❖ No permita que nadie

permanezca bajo una

máquina

No deje nunca la máquina sin supervisión con tan

solo el freno. Ponga siempre la máquina en posición

neutra, eche el freno de mano y baje la carga

completamente hasta el suelo.No conduzca nunca un vehículo industrial

motorizado en una vía pública a menos que

esté equipado para conducción por carretera

y cumpla todos los requisitos de licencia,

inspección y otras normas de circulación.

✓ Obtenga el permiso correspondiente para transitar.

✓ Conozca la altura total para evitar colisiones con

puentes, tendidos eléctricos, etc.

✓ Conozca el peso total, la capacidad del camión o el

remolque, y las restricciones de peso.

✓ Asegúrese de que todas las fijaciones y los bloques

están bien sujetos.

Cuando transporte el montacargas en un camión o

un remolque:

Caídas al subirse o pararse

incorrectamente del montacargas

Póngase frente al vehículo cuando suba o baje del equipo y

siga las siguientes instrucciones

Una mano y ambos pies

o ambas manos y un pie

deben estar en contacto

con la máquina en todo

momento (3 puntos de

contacto).

Utilice las

barandillas y

otros puntos de

sujeción.

No suba nunca a zonas

del vehículo que no estén

diseñadas para el

manejo del operador

Mantenimiento

• Mantenga la máquina limpia y sin

aceite, grasa o combustible.

• Utilice calzado antideslizante

• Utilice escaleras homologadas y otros

accesorios adecuados para llegar a

las partes objeto de mantenimiento.

• Mantenga el enrejado sin hielo,

suciedad o gravilla.

• Inspeccione periódicamente y

cambie las bandas antideslizante.

• Asegúrese de que las etiquetas de

seguridad están en su sitio. (Taylor, s.f.).

Puntos a tener en cuenta

Analizo para prevenir accidentes con Montacargas

❖ Deberán seleccionar uno de los casos presentados a

continuación

❖ Una vez seleccionen su caso, deberán de analizar lo

sucedido con el fin de identificar las condiciones

que dieron lugar al accidente y las medidas

pertinentes a aplicar para que el evento no se

repita.

❖Cada equipo compartirá los resultados con todo el

grupo, de acuerdo a las indicaciones del facilitador.

1: Circulo

El conductor se desplaza alrededor del circulo dos

veces con las horquillas vacías y en posición baja. Se

hace un desplazamiento hacia delante y otro en

reversa. No se le permite pasar por una abertura

hacia adelante y por la siguiente reversa.

Apilamiento

Esta prueba implica, apilar seis paletas en dos hileras

de tres niveles de altura. El conductor retira las paletas

del área de depósito y se dirige al área de

acumulación desde el extremo de un pasillo de 12

pies de ancho. Hace dos hileras, una al lado de la

otra, con tres niveles de altura. Finalmente se

devuelve la paleta a su depósito.

Operación en lugares pequeños

Se levanta una paleta cargada en el área de

depósito.

Luego se cruza la ruta con la paleta cargada sobre

las horquillas.

El conductor hace el mismo recorrido en reversa.

Finalmente se devuelve la paleta a su depósito.

Almacenamiento

Esta prueba implica colocar dos paletas y dos cajas de

paletas dentro de un rectángulo de 4 por 16 pies. Esta

área representa el área ubicada dentro del depósito.

Deben cargarse todas las paletas. Se les debe colocar

tan juntas como sea posible. El conductor no debe dar

marcha atrás para cambiar la ubicación de una

paleta.

Se deben quitar y devolver al área de depósito todas

las paletas en orden inverso al que se levantaron.

Cada siniestro presentado en el ejercicio anterior,

resultó en muerte de trabajadores que se encontraban

operando los Montacargas o trabajando cerca de los

mismos. En cada siniestro, se podrían haber prevenido

las muertes de haber seguido los procedimientos y

utilizado el equipo de seguridad adecuado y si se

hubieran seguido las disposiciones que establecen las

normas.

¿Cómo cuido de mi compañero durante la operación de montacargas?

“La grandeza de una persona se puede manifestar

en los grandes momentos, pero se forma en los

instantes cotidianos”.

Brooks P.

Durante la operación de montacargas, la interacción no

solo se da con las estructuras, productos y demás

maquinarias, además de estos siempre ha de existir un

compañero desempeñando el rol de supervisor, operario

o peatón. Debido a la funcionabilidad del equipo, el

ruido, así como algunas condiciones desacertadas en el

ambiente como la falta de iluminación, ausencia o

carencia de señalizaciones preventivas del riesgo

pueden presentarse accidentes de trabajo.

Dispositivos de advertencia sonoros y visuales

Los fabricantes de montacargas ofrecen

determinados dispositivos de advertencia

sonoros y visuales. La decisión de cuáles de ellos,

en su caso, son necesarios para su empresa solo

le corresponde a usted.

• ¿Se requieren alarmas sonoras?

• ¿Se requieren luces intermitentes?

• ¿Se requieren cámaras?

• ¿Se requieren sistemas de espejos?

normativa OSHA 29 CFR 1910.178

Ambiente seguro para cuidar del otro.

❖ Seguidamente se conforman equipos de trabajadores –

estudiantes, los cuales compartirán internamente los

ejercicios individuales y elegirán uno.

❖ Haciendo uso del kit de aprendizaje, deberán plasmar en

una cartulina la tarea y el ambiente de trabajo

seleccionado, estableciendo y justificando los dispositivos

de advertencias sonoros o visuales que deberían

ubicarse para garantizar una operación segura de

Montacargas, cuidando del operador y de todo aquel

que trabaje cerca del mismo.

Imagínese que se encuentra en estos momentos

llevando a cabo una tarea de su día a día laboral y que

requiera el uso del Montacargas. Analice el ambiente de

trabajo (esto incluye espacios, tránsito de personas,

materiales almacenados, condiciones ambientales

como ruido, entre otras, propias del ambiente que se

está imaginando) e identifique los dispositivos de

advertencia sonoros o visuales con los que cuenta el

ambiente en cuestión.

Muchos accidentes de trabajo, han sido prevenidos

por el uso y buen uso de los dispositivos de

advertencia, ya sean sonoros o visuales; estos

dispositivos son un complemento para alertar perousted como operador debe estar siempre atento

ante situaciones imprevistas.

¿Con la operación segura del Montacargas,

contribuyo a mejorar mis contextos laborales,

personales y ambientales?

“Una gota de agua es más valiosa para

un hombre sediento que un saco de oro”. www.expoknews.com

En el mundo moderno donde la rapidez y laeficacia en el cumplimiento de compromisos,

metas y objetivos, juegan un papel primordial, se

exige que en las labores que para ello se

requieren, se pueden ejecutar en la forma más

rápida y eficiente posible. Por esto la tecnología

ofrece ayudas y equipos que lo permitan comolos Montacargas.

Durante la operación de montacargas se generanuna serie de aspectos contaminantes al ambiente,como son la quema de aceites, el ruido, emanación

de monóxido de carbono entre otros, como formade prevenir impactos al ambiente es de granimportancia realizar oportunamente inspecciones

pre-operacionales y mantenimientos preventivos, deacuerdo a las indicaciones del fabricante y el sistemade gestión de la empresa.

Opero seguro y garantizo mi futuro

➢ Utilizando como base la imagen anterior, identifique las

contribuciones para su futuro que trae consigue la

operación segura del Montacargas

➢ Deberá describir en los círculos correspondientes, las

ventajas que tiene para sus contextos laborales,

personales y ambientales, operar de forma segura el

Montacargas.

Todos los operadores autorizados para el manejo

del Montacargas, deben de estar conscientes de

la necesidad de realizar una operacióncompletamente segura no solo para prevenir

accidentes sino también para preservar sus

contextos.

❑ Berrocal, C. S. (s.f.). Maquinarias pesadas.org. Obtenido de:

http://www.maquinariaspesadas. org/

❑ http://www.montacargasbogota.com/OSHA.html

❑ Instituto Nacional para la Seguridad y Salud Ocupacional (NIOSH). (2001).

Prevención de lesiones y muerte de trabajadores que operan

Montarcargas o trabajan cerca de los mismos. Recuperado de:

http://www.cdc.gov/spanish/niosh/docs/2001-109_sp/

❑ PBS Kids. 2007. El balancín. Recuperado de: http://www-

tc.pbskids.org/fetch/games/activities/pdf/FETCH_SetItStraight_esp.pdf

❑ Taylor. (s.f). Taylor Machine Woks. Obtenido de:

http://www.taylorbigred.com/safety/Safety_ Check_Spanish_V2.pdf