SEMINARIO BIM FORUM CHILE · -Profesional e instructor certificado Autodesk 01-Diplomado en medios...

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SEMINARIO BIM FORUM CHILE

“USO DE BIM EN PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA”

Santiago – 23 de Abril 2019 (08:30 horas Acreditación)

Auditorio CChC, Av. Apoquindo 6750 piso -1, Las Condes

Entrada General $45.000.-

Socios CChC $25.000.-

Socios BIM Forum Chile Gratuito según membresía

PROGRAMA SEMINARIO

Horario Tema Expositor

08:30 – 09:00 Acreditación y Café Bienvenida

09:00 – 09:20 Bienvenida

Mauricio Heyermann, Presidente BIM Forum Chile

Mariana Concha, Directora General de Obras Públicas - MOP

Carlos Zeppelin, Presidente Comité de Obras de Infraestructura Pública CChC

Adelchi Colombo, Presidente Corporación de Desarrollo Tecnológico

09:20 – 09:50 Uso de BIM en proyectos Viales Héctor Díaz Cortés, Gerente General, Solutiva Consultores

Pascal Torres, BIM Manager Solutiva Consultores

09:50 – 10:20BIM e Interoperabilidad en Proyecto

Aeropuerto Carriel Sur, ConcepciónFrancisco Pizarro, BIM Manager, Icafal Ingeniería y Construcción

10:20 – 10:50Industrialización y Gestión Estructural con

VDCFelipe Quiroz, Director TSC Innovation, Perú

10:50 – 11:10 Visita Stands y café

11:10 – 11:40 Proyecto Puente del ChacaoIgnacio Vallejo, Inspector Fiscal Adjunto de Diseño Proyecto

Puente Chacao, Ministerio de Obras Públicas

11:40 – 12:10Interoperabilidad y Usos BIM aplicados,

Proyecto Enlace Quilicura F1

Manuel Saavedra, Fundador y Gerente General AEC Shift

Ingeniería

12:10 – 12:40 Proyecto Nuevo Pudahuel Sergio Fabio, BIM Manager Proyecto Nuevo Pudahuel

12:40 en adelante Preguntas y Cierre

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“Aeropuerto Internacional de Santiago -

Primera experiencia integración BIM – FM

para infraestructura”

Abril 2019

AEROPUERTO INTERNACIONAL DE SANTIAGO

PRIMERA EXPERIENCIA INTEGRACIÓN BIM – FM PARA INFRAESTRUCTURA

- Arquitecto (2006) 13 años de experiencia

- Coordinador BIM en empresas de I.T.O.

- Jefe de proyectos BIM en empresas de I.T.O.

- BIM Manager, implementación en Arq. hospitalaria

- Gerente de proyectos BIM, implementación en Ing. Sanitaria

- Supervisor de plataforma BIM – Hospital Quillota Petorca

- BIM Manager en Sociedad Concesionaria Nuevo Pudahuel

- Docente desde 2001 en Metodologías BIM

(Revit, Navisworks, Dynamo) Academia Punto Lab

- Profesional e instructor certificado Autodesk

01

- Diplomado en medios digitales (U de Chile, 2008)

- Diplomado en Coordinación BIM (CDC, 2011-12)

- Diplomado en BIM Manager (CDC, 2013-14)

- Magíster en BIM y Diseño integrado (U. de Barcelona, 2017-18)

- Magíster en Docencia en Educ. Superior (UNAB, 2019-20, cursando)

SERGIO FABIO DÍAZ



INDICE:

• 1.- Bases de licitación BIM en Aeropuerto

Internacional de Santiago (BALI)

• 2.- Usos BIM según BALI

• 3.- BIM para diseño y construcción

• 4.- Desafíos BIM

• 5.- BIM y Facility Management

• 6.- Conclusiones

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1.- BASES DE LICITACIÓN BIM EN

AEROPUERTO INTERNACIONAL

DE SANTIAGO (BALI)

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1.- BASES DE LICITACIÓN BIM EN AEROPUERTO INTERNACIONAL DE SANTIAGO (BALI)

• Requisito N°1: implementar en etapa de construcción y explotación un sistema BIM para

control y supervisión de diseño y conservación de las obras del contrato de concesión.

Que permita visualizar el avance del proyecto, y alertar sobre conflictos o interferencias y

además de llevar una programación detallada del servicio de conservación.

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1.- BASES DE LICITACIÓN BIM EN AEROPUERTO

INTERNACIONAL DE SANTIAGO (BALI)

• Requisito N°2: Mantener unificada la información

planimétrica, funcional, y georreferenciada de

todos los elementos así como también del

equipamiento y mobiliario.

• Requisito N°3: Se debe dar acceso al inspector

fiscal para acceder a la herramienta y facilitar la

fiscalización.

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• Requisito N°4: Reflejar íntegramente y en forma

georreferenciada todos los proyectos de

especialidades.

• Requisito N°5: integrar especificaciones técnicas y

funcionales de todos los componentes de la obra

construida.

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• Requisito N°6: generar planos, inventarios con ubicación

de los elementos, reportes de seguimiento de plan y

programas anuales de conservación en 2D y 3D

• Requisito N°7: Permitir seguimiento de actividades de

conservación debiendo actualizarse en el Sistema BIM

las modificaciones anuales efectuadas a los Programas

Anuales de Conservación de la obra.

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• Requisito N°8: Permitir el acceso al sistema BIM al

inspector Fiscal incluyendo la posibilidad de visualizar

y descargar los archivos de datos del sistema.

Permitir creación de usuarios, modificación y

eliminación de cuentas. Acceso vía web.

• Requisito N°9: Deberá generar modelo animado que

represente la secuencia constructiva, los avances y

coordinación integral del proyecto.

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• Requisito N°10: Se solicita para modelamiento y

coordinación de especialidades un LOD 300

• Requisito N°11: La concesionaria deberá administrar,

durante toda la vigencia de la concesión la plataforma

del sistema BIM. Los datos BIM deben estar

permanentemente actualizados y respaldados. El

sistema debe estar disponible un 99,5%

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2.- USOS BIM SEGÚN BALI

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2.- USOS BIM SEGÚN BALI

• BIM en diseño de arquitectura, ingeniería y

construcción

• BIM para coordinación

• BIM para producción de planimetría de construcción

• BIM para simulación de construcción (4D)

• BIM para operación

• BIM para revisión de diseño

• BIM para cuantificación

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3.- BIM PARA DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN

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construcción







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construcción







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construcción







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construcción







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construcción







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construcción







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4.- DESAFIOS BIM

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4.- DESAFIOS BIM

• Implementar el BIM

• Definición de intercambio de datos

• Proyecto mas grande de Chile (350.000m2)

• Primer proyecto completamente BIM

• Primer proyecto exigiendo BIM en

operación

• País en proceso de incorporación de BIM

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5.- BIM Y FACILITY MANAGEMENT

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PROBLEMAS ACTUALES EN OPERACIÓN:

• Dificultad en recolectar la información de los activos y sus ubicaciones

• Costo importante en horas hombre para la creación y recolección de la

información usada en operación del edificio incluido la lectura y relación

entre planos y documentos.

• Dificultad para acceder a la información para planificaciones,

reparaciones y modificaciones del edificio.

• Información ingresada al software de Facility Management queda

rápidamente desactualizada.

• Falla en la comunicación o interoperabilidad de las diferentes fases del

proyecto 22




ANALISIS DE COSTO DE ACUERDO AL IFMA

(International Facility Management Association)

• Costo y tiempo para ingresar los activos al sistema

(1-3 USD / m2) y tiempo significante después del

comisionamiento.

USD 1-3 x 350.000m2 = USD 350.000 – USD 1.050.000

• Dificultad en acceder a la información cuando una falla

ocurre

• Complicaciones en orden de mantener una gran

cantidad de activos. 23




DESAFIOS

• No existe metodología de como integrar BIM y Facility

Management

• Primer proyecto público en que se requiere esta

integración.

• Los modelos As Built deben tener todas las

condiciones para poder ser usados para Facility

Management.

• Es la etapa que mas puede ahorrar dinero debido a su

extensión en el tiempo.24




PREGUNTAS PARA LA IMPLEMENTACION BIM -FM

• ¿Que información necesito traer desde el BIM al FM?

• ¿Que campos y parámetros necesito de los activos?

• ¿Qué documentos necesito para integrar en la plataforma?

• ¿Cómo BIM puede conectarse al software CMMS?

• ¿Qué activos quiero que se integren a la base de datos?

• ¿Qué nombre de parámetros en BIM llevaran la

información?

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PREGUNTAS PARA LA IMPLEMENTACION BIM -FM

• ¿Qué documentos necesito?:

- Especificaciones Técnicas

- Garantía

- Manual de uso

- Manual de servicio

- Planos

- Calendario de planificación

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FLUJO DE TRABAJO: REQUERIMIENTOS DE INFORMACION

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FLUJO DE TRABAJO: CONEXION ENTRE BIM Y FM

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FLUJO DE TRABAJO: DEFINICIONES DE UBICACIONES

• Seis niveles de clasificación de ubicación

• Separación de los edificios de acuerdo a sus códigos

• Separación de los edificios de acuerdo a sus

dimensiones

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FLUJO DE TRABAJO: NORMALIZACION DE NOMBRES

• Normalización de nombres de familia

• Normalización de nombres de tipo

• Normalización de nombres de parámetros

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Mapping data between

Ecodomus and Maximum




FLUJO DE TRABAJO: Mapeos

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6.- CONCLUSIONES

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6.- CONCLUSIONES

• BIM hasta FM puede producir un 20% de ahorro del

costo total de la construcción del proyecto.

• Una correcta implementación de los usos BIM

ayudaran a alcanzar estos ahorros

• Lo mas importante en una implementación son los

profesionales involucrados en el proceso.

• Estamos creando la metodología para una correcta

implementación de BIM y Facility Management

• Es muy necesario establecer un estándar en como se

transfiere la información entre los distintas etapas35



GRACIAS POR SU ATENCIÓN

MAIL: [email protected]

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