Señales de Tráfico
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Señales de prioridad [editar ] Las señale s de p riorida d son aquellas que obligan a ceder el paso a otros vehículos en diversas situaciones. Por su importancia, estas señales tienen formas diferentes a todas las demás. La señal de STOP (detención obligatoria; R-2) tiene forma octogonal y es de color rojo. La señal de Ceda el paso (R-1) tiene forma de triángulo equilátero con un vértice hacia abajo y es de color blanco con borde rojo. R-1 Ceda el paso R-2 Detención obligatoria R-3 Calzada con priorida d R-4 Fin de prioridad R-5 Prioridad al sentido contrario R-6 Prioridad respecto al sentido contrario
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Señales de prioridad [editar ]
Las señales de prioridad son aquellas que obligan a ceder el paso a otros vehículos en diversas situaciones.
Por su importancia, estas señales tienen formas diferentes a todas las demás. La señal de STOP (detención
obligatoria; R-2) tiene forma octogonal y es de color rojo. La señal de Ceda el paso (R-1) tiene forma de
triángulo equilátero con un vértice hacia abajo y es de color blanco con borde rojo.
R-1
Ceda el paso
R-2
Detenciónobligatoria
R-3
Calzada con prioridad
R-4Fin de prioridad
R-5
Prioridad al sentidocontrario
R-6Prioridad respecto al
sentido contrario
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Señales de prohibición [editar ]
Las señales de prohibición son aquellas que prohíben un comportamiento susceptible de provocar un peligro.
Estas señales tienen forma redonda y su pictograma es negro sobre fondo blanco, bordes y banda (transversal
descendente de izquierda a derecha atravesando el pictograma a 45º respecto a la horizontal) rojos (el rojo
debe cubrir, como mínimo, el 35 por 100 de la superficie de la señal).
Señales de prohibición de entrada [editar ]
Las señales de prohibición de entrada son aquellas que restringen el acceso a una vía. Estas señales son
redondas y de color blanco con un borde rojo. Por su importancia, la señal de entrada prohibida (R-101) es
de fondo rojo con una franja blanca.
R-100
Circulación
prohibida
R-101
Entrada prohibida
R-102
Entrada prohibida a
vehículos de motor
R-103
Entrada prohibida a
vehículos de motor,
excepto motocicletas
de dos ruedas
R-104
Entrada prohibida a
motocicletas
R-105
Entrada prohibida a
ciclomotores
R-106
Entrada prohibida a
vehículos destinados
al transporte de
mercancías de tipo
camión o furgoneta
R-108
Entrada prohibida a
vehículos que
transporten
mercancías
peligrosas
R-109
Entrada prohibida a
vehículos que
transporten
mercancías
explosivas o
inflamables
R-110
Entrada prohibida a
vehículos que
transporten productos
contaminantes del
agua
R-111
Entrada prohibida a
vehículos agrícolas
de motor
R-113
Entrada prohibida a
vehículos de tracción
animal
R-114
Entrada prohibida a
ciclas
R-115
Entrada prohibida a
carros de mano
R-116
Entrada prohibida a
peatones
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R-117
Entrada prohibida a
animales de
montura
Señales de restricción de paso [editar ]
Estas señales restringen el acceso de los vehículos a la vía según sus características.
R-200
Prohibición de pasar sin
detenerse
R-200a
Peaje (No aparece en
BOE)
R-202
Limitación de peso
por eje
R-203
Limitación de
longitud
R-204
Limitación de
anchura
Otras señales de prohibición o restricción de paso [editar ]
R-301
Prohibición
velocidad máxima
R-302
Giro a la derecha
prohibido
R-303
Giro a la izquierda
prohibido (también elcambio de sentido)
R-304
Cambio de sentido
prohibido
R-305
Adelantamiento
prohibido
R-306
Adelantamiento
prohibido para
camiones
R-307
Parada y
estacionamiento
prohibidos
R-308
Estacionamiento
prohibido
R-308a
Estacionamiento
prohibido los días
impares
R-308b
Estacionamiento
prohibido los días
pares
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R-308e
Estacionamiento
prohibido en vado
R-309
Zona de
estacionamiento
limitado
R-310
Advertencias acústicas
prohibidas
Señales de peligro o advertencia de tráfico [editar]
La señal genérica de peligro o advertencia que se utiliza para regular el tráfico en las vías públicas es un
triángulo equilátero con fondo blanco y borde rojo. En el interior de cada señal específica para los tipos de
peligro que están regulados se coloca un símbolo identificativo.
Las señales de tráfico de peligro homologadas y de uso común en España son las siguientes:
P-1Intersección con
prioridad
Peligro por laproximidad de unaintersección con unavía, cuyos usuariosdeben ceder el paso.
P-1aIntersección con
prioridad sobre víaa la derecha
Peligro por laproximidad de unaintersección con unavía a la derecha,cuyos usuarios debenceder el paso.
P-1bIntersección con
prioridad sobre víaa la izquierda
Peligro por laproximidad de unaintersección con unavía a la izquierda,
cuyos usuarios debenceder el paso.
P-1cIntersección con
prioridad sobre laincorporación por la
derecha
Peligro por laproximidad de unaincorporación por la
derecha de una vía,cuyos usuarios debenceder el paso.
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P-1dIntersección con
prioridad sobre laincorporación por la
izquierda
Peligro por laproximidad de una
incorporación por laizquierda de una vía,cuyos usuarios debenceder el paso.
P-2Intersección conprioridad de laderecha
Peligro por la
proximidad de unaintersección en la querige la regla generalde prioridad de paso.
P-3Semáforos
Peligro por laproximidad de unaintersección aislada o
tramo con lacirculación reguladapor semáforos.
P-4Intersección con
circulación giratoria
Peligro por laproximidad de unaintersección donde lacirculación se efectúa
de forma giratoria enel sentido de lasflechas.
P-5Puente móvil
Peligro ante laproximidad de unpuente que puede ser
levantado o girado,interrumpiéndose así temporalmente lacirculación.
P-6Cruce de tranvía
Peligro por laproximidad de crucecon una línea de
tranvía, que tieneprioridad de paso.
P-7Paso a nivel con
barreras
Peligro por laproximidad de un
paso a nivel provistode barreras osemibarreras.
P-8Paso a nivel sin
barreras
Peligro por laproximidad de un paso
a nivel no provisto debarreras osemibarreras.
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P-9aProximidad de un
paso a nivel o de unpuente móvil (lado
derecho)
Indica, en el ladoderecho, laproximidad de peligroseñalizado de un pasoa nivel, de un puentemóvil o de un muelle.Esta baliza va siempreacompañada de laseñal P-5, P-7, P-8 o P-27.
P-9bAproximación de unpaso a nivel o de unpuente móvil (lado
derecho)
Indica, en el ladoderecho, laaproximación a unpaso a nivel, puentemóvil o muelle, quedista de éste al menosdos tercios de ladistancia entre él y lacorrespondiente señalde advertencia delpeligro.
P-9cCercanía de un
paso a nivel o deun puente móvil(lado derecho)
Indica, en el ladoderecho, cercanía deun paso a nivel,puente móvil omuelle, que dista deéste al menos untercio de la distanciaentre él y lacorrespondiente señalde advertencia delpeligro.
P-10aProximidad de un
paso a nivel o de unpuente móvil (lado
izquierdo)
Indica, en el ladoizquierdo, laproximidad de peligroseñalizado de un pasoa nivel, de un puentemóvil o de un muelle.Esta baliza va siempreacompañada de laseñal P-5, P-7, P-8 o P-27.
P-10bAproximación de unpaso a nivel o de un
puente móvil (ladoizquierdo)
Indica, en el ladoizquierdo, laaproximación a unpaso a nivel, puentemóvil o muelle, quedista de éste al menosdos tercios de la
distancia entre él y lacorrespondiente señal
P-10cCercanía de un
paso a nivel o de un
puente móvil (ladoizquierdo)
Indica, en el ladoizquierdo, cercanía deun paso a nivel,puente móvil omuelle, que dista deéste al menos untercio de la distancia
entre él y lacorrespondiente señal
P-11Situación de unpaso a nivel sin
barreras
Peligro por lapresencia inmediatade un paso a nivel sinbarreras.
P-11aSituación de unpaso a nivel sin
barreras de más deuna vía férrea
Peligro por lapresencia inmediata deun paso a nivel sinbarreras con más deuna vía férrea.
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de advertencia delpeligro.
de advertencia delpeligro.
P-12Aeropuerto
Peligro por laproximidad de unlugar dondefrecuentementevuelan aeronaves abaja altura sobre lavía y que puedenoriginar ruidosimprevistos.
P-13aCurva peligrosahacia la derecha
Peligro por laproximidad de unacurva peligrosa haciala derecha.
P-13bCurva peligrosa
hacia la izquierda
Peligro por laproximidad de unacurva peligrosa haciala izquierda.
P-14aCurvas peligrosashacia la derecha
Peligro por laproximidad de unasucesión de curvaspróximas entre sí; laprimera, hacia laderecha.
P-14bCurvas peligrosashacia la izquierda
Peligro por la
proximidad de unasucesión de curvas
P-15Perfil irregular
Peligro por laproximidad de un
resalto o badén en lavía o pavimento en
P-15aResalto
Peligro por laproximidad de un
resalto en la vía.
P-15bBadén
Peligro por laproximidad de un
badén en la vía.
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próximas entre sí; laprimera, hacia laizquierda.
mal estado.
P-16aBajada con fuerte
pendiente
Peligro por laexistencia de untramo de vía confuerte pendientedescendente. La cifraindica la pendiente enporcentaje.
P-16bSubida con fuerte
pendiente
Peligro por laexistencia de untramo de vía confuerte pendienteascendente. La cifraindica la pendiente enporcentaje.
P-17Estrechamiento de
calzada
P-17aEstrechamiento de
calzada por la derecha
P-17bEstrechamiento de
calzada por la
izquierda
P-18Obras
P-19Pavimento deslizante
P-20Peatones
P-21Niños
P-22Ciclistas
P-23Paso de animales
domésticos
P-24Paso de animales en
libertad
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P-25Circulación en los dos
sentidos
P-26Desprendimiento
P-27Muelle
P-28Proyección de gravilla
P-29Viento transversal
P-30Escalón lateral
P-31Congestión
P-32Obstrucción en la
calzada
P-33Visibilidad reducida
P-34Pavimento deslizante
por hielo o nieve
P-50Otros peligros
Señalización de seguridad y salud en los lugares de trabajo [editar]
El Símbolo Internacional de Riesgo Biológico.
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Símbolo de peligro por radiaciones.
Señal de peligro eléctrico.
Se trata de una señalización que, referida a un objeto, actividad o situación determinadas, proporcione una
indicación o una obligación relativa a la seguridad o la salud en el trabajo mediante una señal en forma de
panel, un color, una señal luminosa o acústica, una comunicación verbal o una señal gestual, según proceda.
Las señales de seguridad pueden significar lo siguiente:
• Señal de prohibición: una señal que prohíbe un comportamiento susceptible deprovocar un peligro.
• Señal de advertencia o peligro: una señal que advierte de un riesgo o peligro.•
Señal de obligación: una señal que obliga a un comportamiento determinado.• Señal de salvamento o de socorro: una señal que proporciona indicaciones relativasa las salidas de socorro, a los primeros auxilios o a los dispositivos de salvamento.
Las señales pueden estar indicadas en forma de panel:
• Una señal que, por la combinación de una forma geométrica, de colores y de un símboloo pictograma, proporciona una determinada información, cuya visibilidad estáasegurada por una iluminación de suficiente intensidad.
• Color de seguridad: un color al que se atribuye una significación determinada enrelación con la seguridad y salud en el trabajo.
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• Símbolo o pictograma: una imagen que describe una situación u obliga a uncomportamiento determinado, utilizada sobre una señal en forma de panel o sobre unasuperficie luminosa.
• Señal luminosa: una señal emitida por medio de un dispositivo formado por materialestransparentes o translúcidos, iluminados desde atrás o desde el interior, de tal maneraque aparezca por sí misma como una superficie luminosa
• Señal acústica: una señal sonora codificada, emitida y difundida por medio de undispositivo apropiado, sin intervención de voz humana o sintética.
• Comunicación verbal: un mensaje verbal predeterminado, en el que se utiliza vozhumana o sintética.
• Señal gestual: un movimiento o disposición de los brazos o de las manos en formacodificada para guiar a las personas que estén realizando maniobras que constituyan unriesgo o peligro para los trabajadores.
Señales de advertencia o peligro homologadas en los lugares de
trabajo [editar]
• Materias inflamables • Materias explosivas • Materias tóxicas • Materias corrosivas • Materias radioactivas • Cargas suspendidas • Vehículos de manutención • Riesgo eléctrico • Peligro en general • Radiaciones láser
• Materias comburentes • Radiaciones no ionizadas • Campo magnético interno • Riesgo de tropezar • Caída a distinto nivel • Riesgo biológico • Baja temperatura • Materias nocivas o irritantes.
Resumen de los símbolos de riesgo [editar]
Símbolo deriesgo ynombre
Significado (Definición y Precaución) Ejemplos
Clasificación: Estos productos químicos causan destrucción
de tejidos vivos y/o materiales inertes.
Precaución: No inhalar y evitar el contato con la piel, ojos y
ropas.
• Ácidoclorhídrico
• Ácidofluorhídrico
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C Corrosivo
E Explosivo
Clasificación: Sustancias y preparaciones que pueden
explotar bajo efecto de una llama o que son más sensibles a
los choques o fricciones que el dinitrobenceno.
Precaución: evitar golpes, sacudidas, fricción, flamas o
fuentes de calor.
• Nitroglicerina
O Comburente
Clasificación: Sustancias que tienen la capacidad de
incendiar otras sustancias, facilitando la combustión e
impidiendo el combate del fuego.
Precaución: evitar su contato con materiales combustibles.
• Oxígeno • Nitrato de
potasio
• Peróxido dehidrógeno
F Inflamable
Clasificación: Sustancias y preparaciones:
•
que pueden calentarse y finalmenteinflamarse en contacto con el aire a unatemperatura normal sin empleo deenergía, o
• sólidas, que pueden inflamarse fácilmentepor una breve acción de una fuente deinflamación y que continúan ardiendo oconsumiéndose después de haberapartado la fuente de inflamación, o
• líquidas que tiene un punto deinflamación inferior a 21 °C, o
•
gaseosas, inflamables en contacto con elaire a presión normal, o• que, en contacto con el agua o el aire
húmedo, desenvuelven gases fácilmenteinflamables en cantidades peligrosas;
Clasificación: evitar contacto con materiales ignitivos (aire,
agua).
• Benceno • Etanol
• Acetona
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F+ Extremadamente
inflamable
Clasificación: Sustancias y preparaciones líquidas, cuyo
punto de inflamación se sitúa entre los 21 °C y los 55 °C;
Precaución: evitar contacto con materiales ignitivos (aire,
agua).
• Hidrógeno • Etino
• Éter etílico
T Tóxico
Clasificación: Sustancias y preparaciones que, por
inhalación, ingestión o penetración cutánea, pueden implicar
riesgos graves, agudos o crónicos a la salud.
Precaución: todo el contacto con el cuerpo humano debe ser evitado.
• Cloruro de bario • Monóxido de
carbono
• Metanol
T+ Muy tóxico
Clasificación: Por inhalación, ingesta o absorción a través de
la piel, provoca graves problemas de salud e inclusive la
muerte.
Precaución: todo el contato con el cuerpo humano debe ser
evitado.
• Cianuro • Trióxido de
arsenio
• Nicotina
Xi Irritante
Clasificación: Sustancias y preparaciones no corrosivas que,
por contacto inmediato, prolongado o repetido con la piel o
las mucosas, pueden provocar una reacción inflamatoria.
Precaución: los gases no deben ser inhalados y el contacto
con la piel y ojos debe ser evitado.
• Cloruro decalcio
• Carbonato desodio
Xn Nocivo
Clasificación: Sustancias y preparaciones que, por
inhalación, ingestión o penetración cutánea, pueden implicar
riesgos a la salud de forma temporal o alérgica;
Precaución: debe ser evitado el contato con el cuerpo
humano, así como la inhalación de los vapores.
• Etanal • Dicloro-metano
• Cloruro depotasio
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N Peligroso para el
medio ambiente
Definición: El contacto de esa sustancia con el medio
ambiente puede provocar daños al ecosistema a corto o largo
plazo
Manipulación: debido a su riesgo potencial, no debe ser
liberado en las cañerías, en el suelo o el medio ambiente.
Tratamientos especiales tienen que ser tomados!
• Benceno • Cianuro de
potasio
• Lindan
Señales de tráfico de obrasLas señales de obras en España son señales, generalmente similares al resto, con fondo amarillo utilizadas
para señalizar desvíos o cambios provisionales debido a obras en la calzada.
A continuación se listan las diferentes señales de obras, acompañadas de su referencia y una leyenda.
Señales de peligro [editar ]
Son las mismas que las señales de advertencia, salvo que indican provisionalidad y obras dado su fondo
amarillo.
TP-1
Intersección con prioridad
TP-1a
Con prioridad sobre vía a
la derecha
TP-1b
Con prioridad sobre vía
a la izquierda
TP-1c
Con prioridad sobre
incorporación por la derecha
TP-1d
Con prioridad sobreincorporación por la
TP-2
Intersección con prioridadde la derecha
TP-3
Semáforos
TP-4
Intersección con circulacióngiratoria
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izquierda
TP-13a
Curva peligrosa hacia la
derecha
TP-13b
Curva peligrosa hacia la
izquierda
TP-14a
Curvas peligrosas hacia
la derecha
TP-14b
Curvas peligrosas hacia la
izquierda
TP-15Perfil irregular
TP-15aResalto
TP-15bBadén
TP-17Estrechamiento de calzada
TP-17a
Estrechamiento de calzada
por la derecha
TP-17b
Estrechamiento de calzada
por la izquierda
TP-18
Obras
TP-19
Pavimento deslizante
TP-25
Circulación en los dos
sentidos
TP-26
Desprendimiento
TP-28
Proyección de gravilla
TP-30
Escalón lateral
TP-50
Otros peligros
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Señales de tráfico de indicación
Las señales de tráfico de indicación son aquellas que informan al conductor sobre algo de interés.
Estas señales son cuadradas o rectangulares, de color azul con los elementos y el borde en blanco.
Señales de indicaciones generales [editar]
Imagen Nombre y significado
AutopistaS-1Indica el principio de una autopista y, por tanto, el lugar a partir del cual seaplican las reglas especiales de circulación en este tipo de vía. El símbolode esta señal puede anunciar la proximidad de una autopista o indicar elramal de una intersección que conduce a una autopista.
AutovíaS-1aIndica el principio de una autovía y, por tanto, el lugar a partir del cual seaplican las reglas especiales de circulación en este tipo de vía. El símbolode esta señal puede anunciar la proximidad de una autovía o indicar elramal de una intersección que conduce a una autovía.
Vía rápidaDESCATALOGADA
S-1bIndicaba el principio de una vía rápida y, por tanto, el lugar a partir del cualse aplican las reglas especiales de circulación en este tipo de vía. El
símbolo de esta señal puede anunciar la proximidad de una vía rápida o
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indicar el ramal de una intersección que conduce a una vía rápida.
Fin de autopistaS-2Indica el final de una autopista.
Fin de autovíaS-2a
Indica el final de una autovía.
Fin de vía rápidaDESCATALOGADA
S-2bIndicaba el final de una vía rápida.
Vía reservada para automóvilesS-3Indica el principio de una vía reservada a la circulación de automóviles.
Fin de vía reservada para automóvilesS-4Indica el final de una vía reservada a la circulación de automóviles.
TúnelS-5Indica el principio y eventualmente el nombre de un túnel, de un pasoinferior o de un tramo de vía equiparado a túnel. Podrá llevar en su parte
inferior la indicación de la longitud del túnel en metros.
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Fin de túnelS-6Indica el final de un túnel, de un paso inferior o de un tramo de víaequiparado a túnel.
Velocidad máxima aconsejadaS-7Recomienda una velocidad aproximada de circulación, en kilómetros porhora, que se aconseja no sobrepasar, aunque las condicionesmeteorológicas y ambientales de la vía y de la circulación sean favorables.Cuando está colocada bajo una señal de advertencia de peligro, larecomendación se refiere al tramo en que dicho peligro subsista.
Fin de velocidad máxima aconsejada
S-8
Indica el final de un tramo en el que se recomienda circular a la velocidad en kilómetros
por hora indicada en la señal.
Intervalo aconsejado de velocidadesS-9Recomienda mantener la velocidad entre los valores indicados, siempreque las condiciones meteorológicas y ambientales de la vía y de lacirculación sean favorables. Cuando está colocada debajo de una señal deadvertencia de peligro, la recomendación se refiere al tramo en que dichopeligro subsista.
Intervalo aconsejado de velocidadesS-10Indica el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior señal deintervalo aconsejado de velocidades.
Calzada de sentido únicoS-11Indica que, en la calzada que se prolonga en la dirección de la flecha, losvehículos deben circular en el sentido indicado por ésta, y que está
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prohibida la circulación en sentido contrario.
Calzada de sentido únicoS-11aIndica que, en la calzada que se prolonga en la dirección de las flechas (doscarriles), los vehículos deben circular en el sentido indicado por ésta, y queestá prohibida la circulación en sentido contrario.
Calzada de sentido únicoS-11bIndica que, en la calzada que se prolonga en la dirección de las flechas
(tres carriles), los vehículos deben circular en el sentido indicado por ésta, yque está prohibida la circulación en sentido contrario.
Tramo de calzada de sentido únicoS-12Indica que, en el tramo de calzada que se prolonga en la dirección de laflecha, los vehículos deben circular en el sentido indicado por ésta, y queestá prohibida la circulación en sentido contrario.
Situación de un paso de peatonesS-13Indica la situación de un paso para peatones.
Paso superior para peatonesS-14aIndica la situación de un paso superior para peatones.
Paso inferior para peatonesS-14bIndica la situación de un paso inferior para peatones.
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Preseñalización de calzada sin salidaS-15aIndican que, de la calzada que figura en la señal con un recuadro rojo, losvehículos sólo pueden salir por el lugar de entrada.
Preseñalización de calzada sin salidaS-15bIndican que, de la calzada que figura en la señal con un recuadro rojo, losvehículos sólo pueden salir por el lugar de entrada.
Preseñalización de calzada sin salidaS-15cIndican que, de la calzada que figura en la señal con un recuadro rojo, losvehículos sólo pueden salir por el lugar de entrada.
Preseñalización de calzada sin salidaS-15dIndican que, de la calzada que figura en la señal con un recuadro rojo, los
vehículos sólo pueden salir por el lugar de entrada.
Zona de frenado de emergenciaS-16Indica la situación de una zona de escape de la calzada, acondicionadapara que un vehículo pueda ser detenido en caso de fallo de su sistema defrenado.
EstacionamientoS-17Indica un emplazamiento donde está autorizado el estacionamiento devehículos.
Una inscripción o un símbolo, que representa ciertas clases de vehículos, indica que el
estacionamiento está reservado a esas clases. Una inscripción con indicaciones de tiempo limita
la duración del estacionamiento señalado.
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Lugar reservado para taxisS-18Indica el lugar reservado a la parada y al estacionamiento de taxis libres yen servicio. La inscripción de un número indica el número total de espacios
reservados a este fin.
Parada de autobusesS-19Indica el lugar reservado para parada de autobuses.
Parada de tranvíasS-20Indica el lugar reservado para parada de tranvías.
HospitalS-23Indica, además, a los conductores de vehículos la conveniencia de tomarlas precauciones que requiere la proximidad de establecimientos médicos,especialmente la de evitar la producción de ruido.
Fin de obligación de alumbrado de corto alcanceS-24Indica el final de un tramo en que es obligatorio el alumbrado de cruce ocorto alcance y recuerda la posibilidad de prescindir de éste, siempre queno venga impuesto por circunstancias de visibilidad, horario o iluminaciónde la vía.
Cambio de sentido a distinto nivelS-25Indica la proximidad de una salida a través de la cual se puede efectuar uncambio de sentido a distinto nivel.
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Panel de aproximación a salida (300 m)S-26aIndica en una autopista, en una autovía o en una vía para automóviles quela próxima salida está situada, aproximadamente, a 300 metros.
Panel de aproximación a salida (200 m)S-26bIndica en una autopista, en una autovía o en una vía para automóviles quela próxima salida está situada, aproximadamente, a 200 metros.
Panel de aproximación a salida (100 m)S-26cIndica en una autopista, en una autovía o en una vía para automóviles quela próxima salida está situada, aproximadamente, a 100 metros.
Auxilio en carreteraS-27Indica la situación del poste o puesto de socorro más próximo desde el quese puede solicitar auxilio en caso de accidente o avería. La señal puede
indicar la distancia a la que éste se halla.
Calle residencialS-28Indica las zonas de circulación especialmente acondicionadas que estándestinadas en primer lugar a los peatones y en las que se aplican lasnormas especiales de circulación siguientes: la velocidad máxima de losvehículos está fijada en 20 kilómetros por hora y los conductores debenconceder prioridad a los peatones. Los vehículos no pueden estacionarse
más que en los lugares designados por señales o por marcas.
Los peatones pueden utilizar toda la zona de circulación. Los juegos y los deportes están
autorizados en ella. Los peatones no deben estorbar inútilmente a los conductores de vehículos.
Fin de calle residencialS-29Indica que se aplican de nuevo las normas generales de circulación.
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Zona a 30S-30Indica la zona de circulación especialmente acondicionada que estádestinada en primer lugar a los peatones. La velocidad máxima de los
vehículos está fijada en 30 kilómetros por hora. Los peatones tienenprioridad.
Fin de zona a 30S-31Indica que se aplican de nuevo las normas generales de circulación.
TelepeajeS-32Indica que el vehículo que circule por el carril o carriles así señalizadospuede efectuar el pago del peaje mediante el sistema de peaje dinámico otelepeaje,y en las que además se admite el pago con tarjeta o en efectivo.
Senda ciclableS-33
Indica la existencia de una vía para peatones y ciclos, segregada del tráficomotorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines obosques.
Apartadero en túnelesS-34Indica la situación de un lugar donde se puede apartar el vehículo en untúnel, a fin de dejar libre el paso.
Apartadero en túnelesS-34aIndica la situación de un lugar donde se puede apartar el vehículo en untúnel, a fin de dejar libre el paso, y que dispone de teléfono de emergencia.
Señales de carriles [editar]
Estas señales indican la finalidad de los carriles o el paso de uno a varios, etc.
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Imagen Nombre y significado
Carriles reservados para el tráfico en función de la velocidad
señalizada
S-50a
Indica que el carril sobre el que está situada la señal de velocidad mínima sólo puede ser
utilizado por los vehículos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada, aunque
si las circunstancias lo permiten deben circular por el carril de la derecha. El final de la
obligatoriedad de velocidad mínima vendrá establecido por la señal S-52 o R-506.
Carriles reservados para tráfico en función de la velocidadseñalizada
S-50bIndica que el carril sobre el que está situada la señal de velocidad mínima sólo puede ser
utilizado por los vehículos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada, aunque
si las circunstancias lo permiten deben circular por el carril de la derecha. El final de la
obligatoriedad de velocidad mínima vendrá establecido por la señal S-52 o R-506.
Carriles reservados para tráfico en función de la velocidadseñalizada
S-50c
Indica que el carril sobre el que está situada la señal de velocidad mínima sólo puede ser
utilizado por los vehículos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada, aunque
si las circunstancias lo permiten deben circular por el carril de la derecha. El final de la
obligatoriedad de velocidad mínima vendrá establecido por la señal S-52 o R-506.
Carriles reservados para tráfico en función de la velocidadseñalizada
S-50d
Indica que el carril sobre el que está situada la señal de velocidad mínima sólo puede ser
utilizado por los vehículos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada, aunque
si las circunstancias lo permiten deben circular por el carril de la derecha. El final de la
obligatoriedad de velocidad mínima vendrá establecido por la señal S-52 o R-506.
Carriles reservados para tráfico en función de la velocidadseñalizada
S-50e
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Indica que el carril sobre el que está situada la señal de velocidad mínima sólo puede ser
utilizado por los vehículos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada, aunque
si las circunstancias lo permiten deben circular por el carril de la derecha. El final de la
obligatoriedad de velocidad mínima vendrá establecido por la señal S-52 o R-506.
Esta señal no aparece en el BOE.
Carril reservado para autobuses
S-51
Indica la prohibición a los conductores de los vehículos que no sean de transporte
colectivo de circular por el carril indicado. La mención taxi autoriza también a los taxis
la utilización de este carril. En los tramos en que la marca blanca longitudinal esté
constituida, en el lado exterior de este carril, por una línea discontinua, se permite su
utilización general exclusivamente para realizar alguna maniobra que no sea la de parar,estacionar, cambiar el sentido de la marcha o adelantar, dejando siempre preferencia a
los autobuses y, en su caso, a los taxis.
Final de carril destinado a la circulación
S-52
Preseñaliza el carril que va a cesar de ser utilizable, indicando el cambio de carril
preciso.
Final de carril destinado a la circulación
S-52a
Preseñaliza, en una calzada de doble sentido de circulación, el carril que va a cesar de ser
utilizable, e indica el cambio de carril preciso.
Final de carril destinado a la circulación
S-52b
Preseñaliza, en una calzada de doble sentido de circulación, el carril que va a cesar de ser
utilizable, e indica el cambio de carril preciso.
Paso de uno a dos carriles de circulación
S-53
Indica, en un tramo con un solo carril en un sentido de circulación, que en el próximo
tramo se va a pasar a disponer de dos carriles en el mismo sentido de la circulación.
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Paso de dos a tres carriles de circulación
S-53b
Indica, en un tramo con dos carriles en un sentido de circulación, que en el próximotramo se va a pasar a disponer de tres carriles en el mismo sentido de circulación.
Bifurcación hacia la izquierda en calzada de dos carriles
S-60a
Indica, en una calzada de dos carriles de circulación en el mismo sentido, que en el
próximo tramo el carril de la izquierda se bifurcará hacia ese mismo lado.
Bifurcación hacia la derecha en calzada de dos carriles
S-60b
Indica, en una calzada de dos carriles de circulación en el mismo sentido, que en el
próximo tramo el carril de la derecha se bifurcará hacia ese mismo lado.
Bifurcación hacia la izquierda en calzada de tres carriles
S-61a
Indica, en una calzada de tres carriles de circulación en el mismo sentido, que en el
próximo tramo el carril de la izquierda se bifurcará hacia ese mismo lado.
Bifurcación hacia la derecha en calzada de tres carriles
S-61b
Indica, en una calzada de tres carriles de circulación en el mismo sentido, que en elpróximo tramo el carril de la derecha se bifurcará hacia ese mismo lado.
Bifurcación hacia la izquierda en calzada de cuatro carriles
S-62a
Indica, en una calzada de cuatro carriles de circulación en el mismo sentido, que en el
próximo tramo el carril de la izquierda se bifurcará hacia ese mismo lado.
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Bifurcación hacia la derecha en calzada de cuatro carriles
S-62b
Indica, en una calzada de cuatro carriles de circulación en el mismo sentido, que en elpróximo tramo el carril de la derecha se bifurcará hacia ese mismo lado.
Bifurcación en calzada de cuatro carriles
S-63Indica, en una calzada con cuatro carriles de circulación en el mismo sentido, que en el
próximo tramo los dos carriles de la izquierda se bifurcarán hacia la izquierda y los dos
de la derecha hacia la derecha.
Carril bici o vía ciclista adosada a la calzada
S-64
Indica que el carril sobre el que está situada la señal de vía ciclista sólo puede ser
utilizado por ciclos. Las flechas indicarán el número de carriles de la calzada, así como su
sentido de la circulación.
Carril bici o vía ciclista adosada a la calzada
S-64a
Indica que el carril sobre el que está situada la señal de vía ciclista sólo puede ser
utilizado por ciclos. Las flechas indicarán el número de carriles de la calzada, así como su
sentido de la circulación. Esta señal no aparece reflejada en el BOE.
Señales de servicio [editar]
Las siguientes señales indican la ubicación de un servicio en carretera.
Imagen Nombre y significado
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Puesto de socorro
S-100
Indica la situación de un centro, oficialmente reconocido, donde puede realizarse una
cura de urgencia.
Base de ambulancia
S-101
Indica la situación de una ambulancia en servicio permanente para cura y traslado
de heridos en accidentes de circulación.
Servicio de inspección técnica de vehículos
S-102
Indica la situación de una estación de inspección técnica de vehículos.
Taller de reparación
S-103Indica la situación de un taller de reparación de automóviles.
Teléfono
S-104Indica la situación de un aparato telefónico.
Surtidor de carburante
S-105
Indica la situación de un surtidor o estación de servicio de carburante.
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Taller de reparación y surtidor de carburante
S-106
Indica la situación de una instalación que dispone de taller de reparación y surtidorde carburante.
Campamento
S-107
Indica la situación de un lugar (campamento) donde puede acamparse.
Agua
S-108
Indica la situación de una fuente con agua.
Lugar pintoresco
S-109
Indica un sitio pintoresco o el lugar desde el que se divisa.
Hotel o motel
S-110
Indica la situación de un hotel o motel.
Restauración
S-111
Indica la situación de un restaurante.
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Cafetería
S-112
Indica la situación de un bar o cafetería.
Terreno para remolques-vivienda
S-113
Indica la situación de un terreno en el que puede acamparse con remolque-vivienda
(caravana).
Merendero
S-114
Indica el lugar que puede utilizarse para el consumo de comidas o bebidas.
Punto de partida para excursiones a pie
S-115
Indica un lugar apropiado para iniciar excursiones a pie.
Campamento y terreno para remolques-vivienda
S-116
Indica la situación de un lugar donde puede acamparse con tienda de campaña o con
remolque-vivienda.
Albergue de juventud
S-117
Indica la situación de un albergue cuya utilización está reservada a organizaciones
juveniles.
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Información turística
S-118
Indica la situación de una oficina de información turística.
Coto de pesca
S-119
Indica un tramo del río o lago en el que la pesca está sujeta a autorización especial.
Parque nacional
S-120
Indica la situación de un parque nacional cuyo nombre figura inscrito.
Monumento
S-121
Indica la situación de una obra histórica o artística declarada monumento.
Otros servicios
S-122
Señal genérica para cualquier otro servicio, que se inscribirá en el recuadro blanco.
Área de descanso
S-123
Indica la situación de un área de descanso.
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Estacionamiento para usuarios del ferrocarril
S-124
Indica la situación de una zona de estacionamiento conectada con una estación deferrocarril y destinada principalmente para los vehículos de los usuarios que
realizan una parte de su viaje en vehículo privado y la otra en ferrocarril.
Estacionamiento para usuarios del ferrocarril inferior
S-125
Indica la situación de una zona de estacionamiento conectada con una estación de
ferrocarril inferior y destinada principalmente para los vehículos de los usuarios que
realizan una parte de su viaje en vehículo privado y la otra en ferrocarril inferior.
Estacionamiento para usuarios del autobús
S-126
Indica la situación de una zona de estacionamiento conectada con una estación o una
terminal de autobuses y destinada principalmente para los vehículos privados de los
usuarios que realizan una parte de su viaje en vehículo privado y la otra en autobús.
Área de servicio
S-127
Indica en autopista o autovía la situación de un área de servicio.
Señales de orientación [editar]
Señales de preseñalización [editar]
Las señales de preseñalización indican la ubicación de una intersección a una distancia adecuada para tenga
eficacia, siendo de un mínimo de 500 m en autopistas y autovías, pudiéndose reducir hasta 50 m en poblados
y repetir varias veces a otra distancia.
Imagen Nombre y significado
Preseñalización de glorietaS-200
Indica las direcciones de las distintas salidas de la próxima glorieta.Si alguna inscripción figura sobre fondo azul, indica que la salida
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conduce hacia una autopista o autovía.
Preseñalización de direcciones hacia una carretera
convencionalS-220Indica, en una carretera convencional, las direcciones de los distintosramales de la próxima intersección cuando uno de ellos conduce auna carretera convencional.
Preseñalización de direcciones hacia una vía rápidaS-221DESCATALOGADA1
Indica, en una carretera convencional, las direcciones de los distintosramales de la próxima intersección cuando uno de ellos conduce auna vía rápida.
Preseñalización de direcciones hacia una vía rápida ydirección propiaS-221aDESCATALOGADA2
Indica, en una carretera convencional, las direcciones de los distintos
ramales de la próxima intersección cuando uno de ellos conduce auna vía rápida. También indica la dirección propia de la carreteraconvencional.
Preseñalización de direcciones hacia una autopista o autovíaS-222Indica, en una carretera convencional, las direcciones de los distintosramales de la próxima intersección cuando uno de ellos conduce auna autopista o una autovía.
Preseñalización de direcciones hacia una autopista o autovíay dirección propiaS-222aIndica, en una carretera convencional, las direcciones de los distintosramales de la próxima intersección cuando uno de ellos conduce auna autopista o una autovía. También indica la dirección propia de lacarretera convencional.
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Preseñalización de direcciones en una autopista o unaautovía hacia cualquier carreteraS-225Indica en una autopista o en una autovía las direcciones de losdistintos ramales en la próxima intersección. También indica ladistancia, el número y, en su caso, la letra del enlace y ramal.
Preseñalización con señales sobre la calzada en carreteraconvencional hacia carretera convencional
S-230
Indica las direcciones del ramal de la próxima salida y la distancia a la que se
encuentra.
Preseñalización con señales sobre la calzada en carreteraconvencional hacia carretera convencional y dirección propiaS-230aIndica las direcciones del ramal de la próxima salida y la distancia ala que se encuentra. También indica la dirección propia de lacarretera convencional.
Preseñalización con señales sobre la calzada en carreteraconvencional hacia autopista o autovíaS-232Indica las direcciones del ramal de la próxima salida y la distancia ala que se encuentra.
Preseñalización con señales sobre la calzada en carreteraconvencional hacia autopista o autovía y dirección propiaS-232aIndica las direcciones del ramal de la próxima salida y la distancia a
la que se encuentra. También indica la dirección propia de lacarretera convencional.
Preseñalización con señales sobre la calzada en autopista oautovía hacia cualquier carreteraS-235Indica las direcciones del ramal de la próxima salida, la distancia a laque se encuentra y el número del enlace.
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Preseñalización con señales sobre la calzada en autopista oautovía hacia cualquier carretera y dirección propiaS-235aIndica las direcciones del ramal de la próxima salida, la distancia a la
que se encuentra y el número del enlace. También indica la direcciónpropia de la autopista o autovía.
Preseñalización en autopista o autovía de dos salidas muypróximas hacia cualquier carreteraS-242Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivasde la autopista o autovía, la distancia, el número del enlace y la letrade cada salida.
Preseñalización en autopista o autovía de dos salidas muypróximas hacia cualquier carretera y dirección propiaS-242aIndica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivasde la autopista o autovía, la distancia, el número del enlace y la letrade cada salida. También indica la dirección propia de la autopista oautovía.
Preseñalización de itinerarioS-250Indica el itinerario que es preciso seguir para tomar la dirección queseñala la flecha.
Preseñalización de carrilesS-260Indica las únicas direcciones permitidas, en la próxima intersección,
a los usuarios que circulan por los carriles señalados.
Preseñalización en carretera convencional de zona o área deservicioS-261Indica, en una carretera convencional, la proximidad de una salidahacia una zona o área de servicio.
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Preseñalización en autopista o autovía de una zona o área deservicios con salida compartidaS-263Indica, en autopista o autovía, la proximidad de una salida hacia una
zona o área de servicio, y que ésta coincide con una salida hacia unao varias poblaciones.
Preseñalización en autopista o autovía de una zona o área deservicios con salida exclusivaS-263aIndica, en autopista o autovía, la proximidad de una salida hacia unazona o área de servicio.
1. ↑ Las señales maracadas fueron anuladas con la publicación del nuevo ReglamentoGeneral de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembreLa denominación vía rápida y todas las señales de fondo verde relacionadas fuerondescatalogadas.
2. ↑ Las señales maracadas fueron anuladas con la publicación del nuevo ReglamentoGeneral de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembreLa denominación vía rápida y todas las señales de fondo verde relacionadas fuerondescatalogadas.
Señales de dirección [editar]
Imagen Nombre y significado
Señal sobre la calzada en autopista y autovíaS-351
Indica, en autopista y autovía, en el lugar en que se inicia el ramal de salida de cualquier
carretera, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una carreteraconvencional y, en su caso, el número de ésta. También indica el número y, en su caso, la
letra del enlace y ramal.
Señales de localización [editar]
Indican el pueblo, provincia, comunidad, accidente geográfico o punto kilométrico en el que se encuentra.
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Imagen
Nombre y significado
Hito miriamétrico en autopista de peaje
S-574b Indica el punto kilométrico de una autopista de peaje o autovía cuando aquel es múltiplo de
10.
