ESTUDIO DE ESTUDIO DE SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

ESTUDIO DE SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL1. GENERALIDADES

El presente estudio ha sido desarrollado con la finalidad de controlar las operaciones de los vehículos en la carretera, lo cual garantizará el ordenamiento del flujo de tránsito e informará a los conductores de todas las situaciones más importantes del camino que recorren. Esta situación permitirá que la circulación de los peatones y vehículos que transitan por la vía se desarrolle con los estándares de seguridad más adecuados.

Existen dos tipos de señalización: Señalización Vertical y Señalización Horizontal, pero, considerando que la carretera en estudio se trata sólo de una vía afirmada, se ha previsto en el proyecto solamente las Señales Verticales. Esta clase de señalización comprende los siguientes tipos:

Señales Informativas;

Señales Preventivas;

Hitos Kilométricos.

Dada la naturaleza del camino, el proyecto considera la utilización de una limitada cantidad de señales verticales (sólo los necesarios), sean estas preventivas o informativas, las mismas que han sido previstas según las recomendaciones del Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras, aprobado por el Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción.

La ubicación, característica y demás detalles de las señales, postes, elementos de fijación, etc., se encuentran indicadas en los planos, planillas de metrados y especificaciones técnicas del proyecto.

1.1 SEÑALES INFORMATIVAS

Este tipo de señales son las que brindan al usuario la información necesaria para guiarlo a lo largo de una ruta poco o nada conocida por él, comunicando el nombre de localidades, distancias, desviaciones, etc. Esta clase de señalización es de forma rectangular, se coloca con el lado mayor horizontal y los colores usados son: letras blancas sobre fondo verde.

La señalización informativa que propone el estudio es la siguiente:

Señal Informativa de Destino; que deberán ser ubicadas antes de una intersección con el objetivo de guiar a los usuarios a través del camino para llegar a su destino.

Señal Informativa de Localización; las que serán colocadas en todos los centros poblados atravesados por la carretera con la finalidad de dar a conocer al usuario el nombre de dichos poblados y su progresiva correspondiente.

La relación de las señales informativas previstas por el estudio es la que se indica a continuación.

a. Tramo II:

ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE REHABILITACION DE LOS CAMINOS VECINALES:ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE REHABILITACION DE LOS CAMINOS VECINALES:TRAMO II: LM 568 EMP. LM 107 - MAYOBAMBATRAMO II: LM 568 EMP. LM 107 - MAYOBAMBA

DEPARTAMENTO DE LIMADEPARTAMENTO DE LIMA

ESTUDIO DE ESTUDIO DE SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

PANELES DE SEÑALES INFORMATVAS  TRAMO CRUCE JUCUL - MAYOBAMBA    0+000 DESVIO A JUCUL   15+970 LOCALIDAD MAYOBAMBA   1

TOTAL 2

1.2 SEÑALES PREVENTIVAS

Son las que comunican al usuario, con la necesaria y suficiente anticipación, la cercana presencia de algún obstáculo u otra condición de peligro. Su forma es de un rombo, se colocan con un eje vertical y el otro horizontal, y sus colores son negro con amarillo típico para carreteras.

Este tipo de señales se han considerado especialmente para aquellos sectores con curvas de volteo y ancho reducido en los tramos muy accidentados, siendo dichas señales las que se indican en la relación de la página siguiente.

SEÑALES PREVENTIVAS DE 0.60 X 0.60 M

TRAMO CRUCE JUCUL - MAYOBAMBA              

  1+920 CURVA DERECHA        2+020 CURVA IZQUIERDA        3+040 CURVA IZQUIERDA        3+080 CURVA DERECHA        3+180 CURVA DERECHA        3+240 CURVA IZQUIERDA        3+300 CURVA IZQUIERDA        3+380 CURVA DERECHA        3+500 CURVA DERECHA        3+580 CURVA IZQUIERDA        3+730 CURVA IZQUIERDA        3+790 CURVA DERECHA        5+650 CURVA IZQUIERDA        5+720 CURVA DERECHA      

TOTAL 14.00            

1.3 HITOS KILOMETRICOS

ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE REHABILITACION DE LOS CAMINOS VECINALES:ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE REHABILITACION DE LOS CAMINOS VECINALES:TRAMO II: LM 568 EMP. LM 107 - MAYOBAMBATRAMO II: LM 568 EMP. LM 107 - MAYOBAMBA

DEPARTAMENTO DE LIMADEPARTAMENTO DE LIMA

ESTUDIO DE ESTUDIO DE SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

Son aquellos hitos de concreto que informan al usuario acerca de su ubicación kilométrica a lo largo de la carretera. Se colocarán a lo largo del camino en los puntos que coinciden exactamente con cada kilómetro. Sus dimensiones son las establecidas por el Reglamento correspondiente de Señalización del MTCVC.

En el siguiente cuadro se indica el detalle de los hitos kilométricos del camino a rehabilitarse.

a. Tramo II:

TRAMO CRUCE JUCUL - MAYOBAMBA                0+000 HITO KILOMETRICO 0+000      1+000 HITO KILOMETRICO 1+000      2+000 HITO KILOMETRICO 2+000      3+000 HITO KILOMETRICO 3+000      4+000 HITO KILOMETRICO 4+000      5+000 HITO KILOMETRICO 5+000    

TOTAL 6.00            

2. RECOMENDACIONES

Las señales deben estar localizadas en una posición que pueda llamar la atención del conductor dentro de su ángulo de visión.

Los dispositivos deben operar o estar colocados de tal manera que puedan cumplir la uniformidad establecida, a fin de que el conductor los reconozcan rápidamente, reciba el mensaje claramente, respondiendo con prontitud y con la debida anticipación.

Debe de existir uniformidad para que el conductor pueda reconocer e interpretar adecuadamente el mensaje del dispositivo en condiciones normales de circulación vehicular. Este aspecto es de suma importancia, en caso de incumplirse puede ocasionar malas interpretaciones y poner en peligro de seguridad del tránsito.

Todas las señales deberán ser mantenidas en sus posiciones limpias y legibles en todo tiempo.

Las señales dañadas deberán ser reemplazadas inmediatamente, ya que pierden autoridad para controlar el tráfico. Se debe efectuar una revisión de las mismas una vez al año, siendo necesario eliminar hierbas o cualquier objeto que obstruya su visibilidad.

ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE REHABILITACION DE LOS CAMINOS VECINALES:ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE REHABILITACION DE LOS CAMINOS VECINALES:TRAMO II: LM 568 EMP. LM 107 - MAYOBAMBATRAMO II: LM 568 EMP. LM 107 - MAYOBAMBA

DEPARTAMENTO DE LIMADEPARTAMENTO DE LIMA