SEPETIBA - · PDF fileEquipos ! Correntimetro. ! ... Densímetro in situ La...
1
SEPETIBA Dirección técnica de Dragado En el canal de sepetiva, río de janeiro RESUMEN Cliente CHINA HARBOUR ENGINEERING, Co. Lugar Bahía de Sepetiba. Río de Janeiro, Brasil. Fecha 2000 - 2001 Equipos Correntimetro. Ecosonda de doble frecuencia. Sistema de posicionamiento DGPS. Densímetro in situ La dirección técnica del dragado del canal de acceso al puerto de Sepetiba, fue desarrollada siguiendo las coordenadas definidas para el área de trabajo como: TRECHO I, TRECHO II, TRECHO III, TRECHO IV Y BACIA. El equipo utilizado fue la HANG JUN 5001, con una capacidad de producción de 5.100m3/hr. Adicionalmente se actualizaron los estudios de batimetría y se emplearon ecosondas de doble frecuencia y sistema de posicionamiento satelital DGPS, respectivamente, para obtener registros verticales y horizontales, así como las mediciones de volumen para todas las secciones del canal y el diseño de las áreas de dragado. Densímetro para evaluar las densidades de mezcla Área 231,260 m3 Control de posición y producción. Medición de volúmenes de dragado. Medición de densidad del fondo. Draga autopropulsada HANG JUN 5001. Áreas de dragado en TRECHO III. Canal de Acceso Puerto de Sepetiva. Gracias a su localización, capacidad de manipulación de contenedores, acceso tanto marítimo como terrestre y características generales para recibir grande navíos, el puerto de Sepetiba, ha sido considerado por el Instituto Panamericano de Ingeniería Naval, como El Puerto Concentrador idóneo en el Atlántico Sudamericano. Productos Radio enlaces para DGPS. INGENIERÍA DE CONSULTA INCOSTAS S.A. Torre Humboldt, Of. TE-09, Prados del Este, Caracas 1080 - Venezuela + 58 212 9783688 - Fax: +58 212 9751545 e-mail: [email protected]
Transcript of SEPETIBA - · PDF fileEquipos ! Correntimetro. ! ... Densímetro in situ La...
SEPETIBA Direccin tcnica de Dragado
En el canal de sepetiva, ro de janeiro
RESUMEN
Cliente CHINA HARBOUR ENGINEERING, Co.
Lugar Baha de Sepetiba. Ro de Janeiro, Brasil.
Fecha 2000 - 2001
Equipos
Correntimetro. Ecosonda de doble frecuencia. Sistema de posicionamiento
DGPS. Densmetro in situ
La direccin tcnica del dragado del canal
de acceso al puerto de Sepetiba, fue
desarrollada siguiendo las coordenadas
definidas para el rea de trabajo como:
TRECHO I, TRECHO II, TRECHO III,
TRECHO IV Y BACIA. El equipo utilizado
fue la HANG JUN 5001, con una capacidad
de produccin de 5.100m3/hr.
Adicionalmente se actualizaron los estudios
de batimetra y se emplearon ecosondas de
doble frecuencia y sistema de
posicionamiento satelital DGPS,
respectivamente, para obtener registros
verticales y horizontales, as como las
mediciones de volumen para todas las
secciones del canal y el diseo de las reas
de dragado.
n Densmetro para evaluar las densidades de mezcla
rea 231,260 m3
Control de posicin y produccin.
Medicin de volmenes de dragado.
Medicin de densidad del fondo.
n Draga autopropulsada HANG JUN 5001. n reas de dragado en TRECHO III. Canal de Acceso Puerto de Sepetiva.
Gracias a su localizacin, capacidad de
manipulacin de contenedores, acceso
tanto martimo como terrestre y
caractersticas generales para recibir
grande navos, el puerto de Sepetiba,
ha sido considerado por el Instituto
Panamericano de Ingeniera Naval,
como El Puerto Concentrador idneo en
el Atlntico Sudamericano.
Productos
n Radio enlaces para DGPS.
INGENIERA DE CONSULTA INCOSTAS S.A. Torre Humboldt, Of. TE-09, Prados del Este, Caracas 1080 - Venezuela
( + 58 212 9783688 - Fax: +58 212 9751545 e-mail: [email protected]
